Brabus taxi: a sárga Mercedes-AMG G63 készen áll az autópályák „bombázására”. Feltöltött Mercedes-Benz G63 AMG W464 G63 amg műszaki adatok

Április elején hivatalosan is bemutatták frissített SUV, de az autógyártó csak fényképeket terjesztett róla alapvető módosítások, míg az AMG feltöltött változatai nem jelentek meg.

És most megvannak az első képek új Mercedes-Benz G63 AMG (2016-2017), amelyet a 2012-es Pekingi Autószalonon mutattak be a nagyközönségnek április végén. Ez az autó nagyot pompázik felnik, más hűtőrács, első lökhárító megnövelt légbeömlőkkel és oldalt elhelyezett kipufogócsövekkel.

Opciók és árak Mercedes-AMG G 63 2017

A Mercedes G 63 AMG motorházteteje alatt egy 5,5 literes benzines V8-as ikerturbó található, amely már az új modellekből ismert és. A motor teljesítménye 544 LE. 5500 ford./percnél és 760 Nm csúcsnyomaték a 2000 és 5000 ford./perc tartományban.

A motor hétfokozatú sebességváltóval párosul automatikus átvitel, amely minden kerékre továbbítja a tapadást. Nulláról százra a Mercedes G65 AMG 5,4 másodperc alatt gyorsul, és maximális sebesség egyenlő 210 km/h-val. Átlagos fogyasztásüzemanyag be vegyes ciklus százra 13,8 litert állapítottak meg.

Az új Mercedes-Benz G63 AMG (W463) belseje kéttónusú bőrkárpittal, szénszálas betétekkel és módosított műszerfallal büszkélkedhet. Egy „feltöltött” 544 lóerős Gelendvagen ára az orosz piac 9 700 000 rubelt tett ki.

2015 májusában a németek bemutatták frissítette a Mercedes-Benzt G63 AMG 2016 modellév. Az autó kissé módosított hűtőrácsot és lökhárítót kapott, új panel eszközök az utastérben, plusz az ügyfelek számára ennek a SUV-nak a paletta már elérhető világos színek testfestéshez.

A Mercedes G63 AMG motorháztetője alatt egy modernizált 5,5 literes V8-as található, amely immár 571 lóerőt fejleszt. és 760 Nm nyomaték. A frissített G63 AMG 5,4 másodperc alatt gyorsul nulláról százra. Az autó értékesítése 2015 őszén kezdődött, ma az ára 11 550 000 rubel.

"A klasszikus soha nem megy ki a divatból." Ez a kifejezés semmihez sem hasonlítható a G-wagen modellekre. Ma már nehéz elképzelni, hogy 1990-ben Mercedes-Benz az egész világnak megmutatta haszonelvű SUV-ját, amely megjelenését tekintve a mai napig gyakorlatilag változatlan. Érdemes azonban foglalni: a SUV-ban voltak frissítések, és nagyon jelentősek voltak, így lépést tudott tartani a korral, továbbra is mások figyelmének tárgya maradt, és a tulajdonos büszkesége lehetett.

1999-ben a németek újragondolták az építkezéshez való hozzáállásukat vázas SUV-k, bemutatva az első G55 AMG-t. Az elv egyszerű volt: a sor legerősebb motorját a 463-as sorozat meglévő vázára szerelték fel, előkészítették a sebességváltót és beállították a felfüggesztést. A 2012-ben felváltó G63 AMG-nek sikerült megtartania a vásárlók érdeklődését. Az új termék belsejét átalakították, a motorháztető alá új nyolchengeres motor került tápegység két turbófeltöltővel és hétfokozatú automata váltóval.

2015-ben megtörtént a legendás „Gelika” utolsó frissítése. A külső dizájnban minimális változások történtek, de nem nevezhetők jelentéktelennek. Minden a modernség, a funkcionalitás és a stílus megőrzésére irányul. Fej optika egy bi-xenon projektoros fényszóró. A fényszórók alsó részét nappali menetjelző lámpák betétei hangsúlyozzák. futólámpák. A lökhárítók formája is változáson ment keresztül, új felniket kapott a SUV.

Gelendvagen 2015 szalonfotó

A Gelendvagen 2015-ös belső terének kialakításában az előlap ugyanolyan szerénysége ellenére nem katonai aszkézis, hanem luxus érezhető. Az új műszerfalon most színes kijelző található. Vezérlőblokk klímavezérlő rendszer könnyen használható és hasonló az E-osztályú egységhez. Az előlap közepén egy táblagéphez hasonló kontrasztmonitor található.

Külön említésre méltó tizenegy fajta bőr és háromféle fa felhasználása a terepjáró díszítésében. Az első ülések nagyon jó minőségűek, jól észrevehető oldaltartással és elektromosan állíthatóak. Az egyetlen hátránya Az üléstöltet kissé megkeményedhet. A hátsó ülés a magas és nagy utasok számára vonzó lesz. A SUV széles alapja és a magas mennyezet lehetővé teszi három erős férfi számára, hogy könnyen elférjen.

A csomagtartó megfelelő alakú, és szükség esetén a hátsó kanapé támlája 60/40 arányban összehajtható, majd a térfogat csomagtér gigantikus 2250 literesre nő, de nem fogsz tudni vízszintes padlót elérni.

A műszaki jellemzőkkel kapcsolatban Mercedes Gelandewagen, majd a motorháztető alatt van egy V alakú „nyolcas”, amiben két 5,5 literes turbófeltöltő dolgozik itt. Az egység 544 lóerőt ad le. 5500-as fordulatszámon és őrült 760 N*m-es nyomatékértéken, és ez a szám már 2000-es fordulatszámon érhető el, és 5000 ford./percig megmarad.

Az erőáramlást egy hétfokozatú, három üzemmódú AMG SpeedShift Plus automata sebességváltó továbbítja a kerekekre. Igény szerint a kormánykerék gombjaival válthat sebességet. A százas gyorsulás nagyon lenyűgöző – mindössze 5,4 másodperc. Az elektronikus sebességhatároló 210 km/h körül található. A kombinált ciklusban a gyártó szerint a Gelik körülbelül 14 litert fogyaszt 100 kilométerenként. Az üzemanyag-fogyasztást némileg csökkentették az ECO start/stop rendszer bevezetésével, amely leállítja a motort, ha huzamosabb ideig forgalmi dugóban tartózkodik. A perforált gumiabroncsok felelősek a hatékony fékezésért. féktárcsákés hatdugattyús féknyergek az első tengelyen és egydugattyús féknyergek hátul.

A Mercedes-Benz Gelandewagen G63 AMG alváza

A felfüggesztés nem változott lényegesen. Érdemes azt mondani, hogy belépve éles fordulat tovább Magassebesség nem éri meg, annak ellenére, hogy a felfüggesztés sportosan merev lett, és húszan felelősek az úttal való érintkezésért hüvelykes kerekek. Itt elöl és hátul ugyanaz a függő rugós felfüggesztés lefutó karok Panhard rúddal, stabilizátorral kiegészítve.

A gép méretei 4662 mm hosszúak, figyelembe véve hátsó kerék, szélesség - 1760 mm, magasság 1951 mm volt.
Végezetül szeretném megjegyezni, hogy a G63 AMG nem a Mercedes legerősebb G-wagenje. A legdühösebb a G65AMG, amelyet 612 LE-s V12-es motorral szereltek fel. és 1000 Nm nyomaték. Ennek a SUV-nak mindössze 5,3 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet. A sebességkorlátozás 230 km/h.

Mielőtt elektromos gyerekautót vásárolna, beszélje meg gyermekével, hogy mit szeretne? A legtöbb gyerek jobban szereti, ha ugyanazokat a játékokat kapja, mint az apja vagy az anyja. Éppen ezért le fogja őket nyűgözni a nagy és impozáns G63 – akárcsak egy felnőttet, gyönyörű és hihetetlenül menő. Ez a modell a dzsip annyira járható, hogy a vidéki utak és még az út hiánya sem veszélyes erre jármű. A fiatal versenyző vagy versenyző megtapasztalhatja igazi hajtás, csodálat és elragadtatás új acélbarátja láttán. Gyermekeknél Mercedes Benz A G63-at az eredeti németországi prototípusgyártó licenceli. A dzsip belső terét továbbfejlesztették – tágasabb és kényelmesebb. Erőteljes motorok két darabból nyíló ajtók, gumi kerekek, rugós lengéscsillapítók - mindez a gyerekszállítás világában arisztokratává teszi az elektromos autót.

A Mercedes G63 gyermek elektromos autó paraméterei és felszereltsége:

  • H x Sz x Ma 130 x 66 x 60 cm.
  • Súly 20 kg.
  • A csomag tartalmaz egy akkumulátort, egy töltőt, egy vezérlőpanelt és egy mp3 rádiót.
  • További specifikációk:
  • Ülés 1 fő részére, bőr borítású, kényelmes és kényelmes.
  • Kék biztonsági öv.
  • Nem felfújható gumi kerekek.
  • Rugós lengéscsillapítók az alvázon elöl és hátul.
  • Nyitható ajtók, ablakokkal és zárakkal.
  • Nincs törzs.
  • Két motor.
  • Hátsó hajtás.
  • Akkumulátor gyerekautó 12V 7Ah*1, ha kívánja, az akkumulátorokat is behelyezheti nagyobb kapacitású.
  • Négy sebességi mód, maximális haladási sebesség 8 km/h.
  • Távirányító a távirányító segítségével gyerek elektromos autó akár 30 m hatótávolsággal.
  • MP3 rádió SD/USB és Aux bemenetekés beépített hangszórók.
  • Elülső, hátsó fényszórók, LED műszerfal világítás, neonvilágítás szalon
  • Újratöltés nélkül működik akár 2,5 órán keresztül
  • Töltési idő 12 óra.

A Mercedes Benz G63 elektromos gyermekautó kiválasztásával számos kényelmi szolgáltatást és előnyt kap:

  1. A G63 elektromos autó a felnőtt autó gyerek "duplája", kiváló minőségű alkatrészekkel ill. funkcionalitás, hasonlóak a igazi dzsip, ami leírhatatlan érzést kölcsönöz a lovaglásnak.
  2. A gyerekautó ajtajai "csapással" nyílnak és záródnak, ablakai, zárai vannak. A gyerek beülhet Mercedes Benz G63 egyedül, felnőtt segítsége nélkül. A Mercedes biztonságos magas oldalai és megbízható öv a biztonság az alapja a szülők nyugalmának, mert a gyermek védve van attól, hogy kiessen az autóból.
  3. A vezetőülés ergonomikus kialakítású. A fejtámla és a háttámla egyetlen egységet alkot, amely garantálja a baba gerincének fiziológiás helyzetét a teljes utazás során, még akkor is, ha az elég hosszú ideig tart.
  4. A gyermekek elektromos autójának elindításához nyomja meg az indítógombot. Az elektronika bekapcsolása elindítja a motort, és dzsipje készen áll a „repülésre”!
  5. A gyorsításhoz vagy fékezéshez a gyermeknek meg kell nyomnia vagy el kell engednie a pedált. Egyszerű és kényelmes, a gyerek könnyen kitalálja, mit kell tennie a gép vezérléséhez.
  6. Az elektromos jármű szerkezetének gyermekekre veszélyes alkatrészei biztonságosan el vannak rejtve a motorháztető alatt (motorok, hátsó hajtás, akkumulátor).
  7. Ha újratöltés nélkül szeretné megnövelni az üzemidőt, behelyezhet egy nagyobb kapacitású 12V 10Ah akkumulátort. Jelenleg a műszerfalon van egy feszültségmérő, amely figyelmezteti Önt, ha ideje feltölteni az akkumulátort.
  8. Az autó 3 km/h sebességgel haladhat előre, a maximális sebesség 8 km/h. Hátrameneti sebesség - 3 km/h.
  9. Gyermeked kiskorától válhat ász párhuzamosan és hátsó parkoló– mert a G63 elektromos autóban tükrökkel lehet gyakorolni ezt a fontos vezetési képességet. Parkolás igénylővel fordított fejleszti a mozdulatok pontosságát és a baba szemét.
  10. Kényelmes vezetni a G63 Mercedes Benz gyerekautót – a nem felfújható gumikerekeknek köszönhetően az autó futása sima és csendes. Kiváló minőségű gumiabroncsok szúráskor nem tönkremegy, kopásálló még akkor is hosszú távú működés.
  11. Az amortizációt rugós lengéscsillapítók felszerelésével érik el mindkét tengelyen. Még kavicsos utakon és teljesen off-road Az elektromos jármű simán és egyenletesen mozog.
  12. A fényszórók erős fénye és a méretek sötétben és csökkentett látási viszonyok mellett észrevehetővé teszik a gyermekek elektromos autóit. Az első lámpa tökéletesen megvilágítja az utat.
  13. A műszerfal rendelkezik LED háttérvilágítás, krómozott hűtőrács díszíti a Mercedes márkajelzéssel. A szalon is neonnal van megvilágítva.
  14. A kormánykerék formája kényelmes a kisgyermekek kezének vezetéséhez, így az autó könnyen kormányozható és irányítható. Gyermekek Mercedes elektromos autó G63 rendelkezik hangjelzések hogy figyelmeztesse a járókelőket a járművek mozgására.
  15. A szerető szülők teljes mértékben irányíthatják és biztosíthatják az elektromos autó vezetésének folyamatát – elvégre harminc méteres hatótávolságú távirányítójuk van az autóhoz. Lehetővé teszi a mozgás elindítását és leállítását, fordulást és különféle manőverek végrehajtását.
  16. Vezetés közben a gyermek mp3 zenét hallgathat. Lehetőség van gyermeke kedvenc kütyüinek rádióhoz csatlakoztatására – telefonra, táblagépre és egyebekre –, hogy kedvenc zeneszámait közvetlenül a készülékről hallgathassa.
  17. A G63 elektromos gyerekautó hátulján található szimulált pótkerék még jobban hasonlít rá igazi dzsip Gelendvagen.
  18. Az elektromos autó alapja fémből készült, megbízható és tartós. A karosszériarész kiváló minőségű műanyag alapanyagokból készült. A fényes festék ellenáll a napfénynek, a karcolásoknak, és ártalmatlan a gyermekek számára.
  19. Gyermek elektromos autó

Kevesen találhatják elégtelennek az autó „töltött” AMG-verzióinak képességeit Mercedes-Benz G-osztály, hanem ínyencek az udvari tuning stúdióból német márka 2013-ban valóban meglepték a világot azzal, hogy egy katonai kisteherautókhoz hasonló hatkerekű „szörnyet” hoztak létre, de a civil gazdagokat szem előtt tartva. A háromtengelyes G63 AMG 6×6 (ez a hivatalos neve) 2015-ig kis szériában készült, és több példánya Oroszországban is megtelepedett.

A „Gelendvagen 6x6” kisteherautó elülső része a hagyományos SUV „arcát” megismétli kialakításában, de hátulja egyedi – mindkét oldalon két kerékpárral és karosszériával. Az autó kissé kényelmetlenül néz ki, de nem tagadhatja lenyűgöző hatását és erejét.

A Mercedes G63 AMG 6×6 hossza 5875 mm, magassága 2280 mm, szélessége 2110 mm. A kisteherautó tengelytávja 4220 mm-re van megfeszítve, alváza pedig lenyűgöző 460 mm. A „német” tömege utazó állapotban kissé elmarad a 4 tonnától – 3850 kg.

A hatkerekű SUV elülső belső terét egy szabványos Gelendvagen díszítéssel egyesítik - kormánykerék vezérlőelemekkel, modern műszercsoport színes kijelzővel, masszív középkonzol a fölé magasodó multimédiás központi képernyővel és fényűző. befejező anyagok.

A G63 AMG 6×6 különlegessége a négyes belső elrendezés egyedi székek elektromos szabályozással, fűtéssel, szellőztetéssel és masszázs funkcióval felszerelt.

Műszaki adatok. A hatalmas pickupot egy 5,5 literes hajtja benzines egység V8-as bi-turbófeltöltővel, amely 5500-as fordulatszámon 554 lóerőt „enged fel”, 2000-től 5000-es fordulatszámig pedig 760 Nm-es csúcs tolóerőt generál.
Az egység 7 sebességes automata sebességváltóval és egyedülálló technológia Összkerékhajtásöt differenciálművel (az alap háromhoz egy interaxle a harmadik és a második tengely között, valamint a harmadik tengely egy keréktárcsa lett hozzáadva) és a potenciálelosztás a következő részekben - 30:40:30.

A Gelandewagen-AMG 6×6 a „szörnyű” tömeg ellenére 6 másodperc alatt gyorsul az első százra, 160 km/órás maximális sebességet ér el, és kombinált üzemmódban átlagosan 22 liter benzint „eszik meg”.

Ez a terepjáró sok mindenre képes az utakon kívül: a gázlómélység 100 cm, az indulási szög 54 fok, a megközelítési szög 52 fok.

A háromtengelyes Gelendvagen 6x6 a G-osztályú teherautó háromtengelyes architektúráján alapul. Az autó fel van szerelve függő felfüggesztés hosszirányú karokon és Panhard rúddal minden tengelyen. Tárcsafékek szellőzővel felszerelt hat kerékre, és a kormányrendszert hidraulikus nyomásfokozó egészíti ki.

Árak. A G63 AMG 6×6 limitált kiadásban lépett piacra, gyártása 2015-ben fejeződött be. Ami akkor a költségeket illeti Orosz vásárlók a SUV-t legalább 24 millió 500 ezer rubelért, az európaiaknak pedig 451 010 euróért kínálták. Ugyanakkor a „6 kerekű” gazdag felszereltségi listát tudhat magáénak, ami nem sokban különbözik a négykerekű Gelendvagen „top” változataitól.

Ez év márciusában a tervek szerint az új Mercedes-AMG G 63 SUV 2018-2019 autószalon Genf városa. Munkánk során beszámolunk az új termékről, leírást adunk a kialakításról, a belső térről, a felszereltségről, a méretekről, fényképekről és a költségekről.

új Mercedes AMG G63 2018-2019 modellév

A bemutatott autó kiváló műszaki jellemzőkkel rendelkezik, és jól mozog városi utcákon és terepen.

A megjelenést az ergonomikus, dinamikus és brutális dizájn képviseli. Ez a stílus számos autórajongó figyelmét megérdemli. Elölről a SUV magasra emelt motorháztetővel és stílusos szélvédővel rendelkezik. A Gelendvagen AMG körvonalai tömör egyenes vonalakkal rendelkeznek, az eredeti hűtőrács hosszanti krómvonalakkal vonzza a figyelmet.

A dizájnt tökéletesen kiegészítik a stílusos, xenonos fényszórók, nincs itt semmi természetfeletti, de tökéletesen kiegészítik és kombinálják az autó dizájnját.

A Mercedes AMG G63 2018-2019 SUV oldalnézete kellemes látvány - terjedelmes kerékívek zökkenőmentesen átmegy a küszöbbe, amely az autóajtók alatt található. A visszapillantó tükrök nem változtak a fejlesztések következtében, és ugyanúgy néznek ki, mint elődjeik. A test kerülete mentén formázóvonal fut végig.

Hátulról minden egyszerűnek tűnik, minden felesleges „felesleges” díszítés nélkül. Hatalmas csomagtérajtó található benne és parkolólámpák LED-ekkel. Apropó hátsó lámpákérdekes kialakításúak. A hátsó oldalon van pótkerék márkás tokba álcázva az autókonszern emblémájával.

A Mercedes AMG G 63 átalakításának eredményeként néhány változás történt, amelyek a következő részleteket érintették:

A rács kialakítása megváltozott;
A légbeömlő nyílások mérete megnőtt;
A hatalmas kerékíveket úgy tervezték, hogy a 21 és 22 hüvelyk közötti méretű kerekeket befogadják.

A híres német Mercedes cég stylistjainak és mérnökeinek munkája után a SUV nem veszítette el varázsát, hanem csak olyan modern újításokat szerzett, amelyek 100 százalékban örömet okoznak ennek az autónak.

A belső térrel kapcsolatban a szakértők véleménye két fronton is megoszlik, van, aki úgy véli, hogy semmi új és érdekes nem jelent meg, mások azt állítják, hogy forradalom történt, és az autó megéri azt a pénzt, amiért jelenleg eladják.

A vezető számára egy új, modern és nagyon kényelmes, többfunkciós kormányt szereltek fel, alul egy kis résszel. A sofőr kényelmesen és tágasan érzi majd magát az ülésben, masszázs hatással. A szalon közepén található egy multifunkcionális Irányítópult két 10,25 hüvelykes kijelzővel.

A műszerfalat szénszálas elemekkel díszítették. Mindegyik monitor a maga szerepét tölti be, egy felelős a funkcionalitásért, az ív pedig vezérli az információs és szórakoztató rendszert.

Belül az új Mercedes AMG A G 63-ban elegendő hely van a vezető és négy utas számára, az ülések kar- és fejtámlákkal vannak felszerelve. Az ülések és a belső tér gazdag minőségi anyagokkal díszített.

A belső tér technikailag és stílusosan is tökéletesen díszített. Biztosan kényelmes és kényelmes lesz itt, függetlenül az elfoglalt pozíciótól, a fejlesztők mindent kipróbáltak és felszereltek a szalonban.

A frissített Gelendvagen AMG 63 G-osztály a következő méretekkel rendelkezik:

  • Méter hossza 4 méter 673 milliméter;
  • Szélesség 1 méter 855 mm;
  • Magasság 1938 mm;
  • Alap 2 méter 850;
  • Szabadmagasság 205 mm.

Felár ellenében az alábbi készülékek kaphatók:

— Multibeam diódafej optikával való felszerelés;
— az oldaltámasz automatikus beállításával rendelkező ülések megléte;
— eredeti dizájn több változatban — 1. kiadás (vörös árnyalatú kombináció), Éjszakai parketta.

A 11 millió 550 ezres variáció a következő készülékekkel fog tetszeni:

— belső kárpitozás valódi bőrrel – Alcantra, nappa;
— elektromosan állítható és fűthető ülések;
— asszisztens az autó felemelésekor és leengedésekor;
— klíma- és sebességtartó automatika;
- megelőzés vészhelyzetek;
— üzemanyagszint a tartályban;
— világítás xenon töltettel;
- modern navigációs rendszer;
- csúcstechnológia multimédiás rendszer;
— a székek masszázs hatása;
— hat légzsák megléte.

Műszaki Mercedes jellemzői AMG G 63 2018-2019

A német mérnökök igyekeztek a lehető legnagyobb mértékben felgyorsítani a munka során technikai felszerelés G-osztályú, de valójában a SUV jól felszerelt és képviseli a benzines ill dízelmotorok. Nézzük meg az elérhető ikerturbó tulajdonságait benzinmotor:

— térfogata 4 liter 585-ös erővel Lóerő, automata kilencfokozatú sebességváltó Speedshift TCT 9G.

Egy ilyen motor 4,5 másodperc alatt biztosítja az autó gyorsulását száz kilométer/órára, a maximális sebesség 220 km/óra, az üzemanyag-fogyasztás 13,2 liter/100 kilométer.

Érdemes megjegyezni, hogy német gyártók Csak idén januárban mutattak be új terepjárót, de nem lazultak, és most már új látvány elé nézünk. Leírtunk egy új brutális autót, amely érdekelni fogja a Mercedes-Benz modellek rajongóit. Az ára természetesen lenyűgöző, nyáron 160 ezer euróért lehet autót rendelni. Az árról vég nélkül lehet vitatkozni, csak egyszer látni kell új SUV Gelik AMG és elbűvöl.

Videó Mercedes AMG G 63 2018-2019:

Fotó egy feltöltött Mercedes AMG 63 2019-ről.