Všetky trasy pohybu "Parcons. Deň v posádke "Parkon". Ako sa parkovacia porušovatelia pokúsili? Dní a miesta bez platenia parkovania

Teraz sú 370 v celom hlavnom meste: zóny platené parkovisko Rozšírky, počet trasov sa zvyšuje ... "Parkon" sa už nachádza na ceste Moskva Ring, napríklad v novej Moskve. A každý deň dav šedej "Solaris" s logami organizačného centra cesta (Kód) ide strieľať. Zdá sa, že vodiči o nich vedia všetko. Náš RAID však ukázal, že jemnosti v práci mobilnej kontroly stačí.

Čas a miesto

Pred odchodom na trasu som sa spýtal známych motoristov, as, podľa ich názoru, ulice "Parkon" hliadka. "Choď každých päť minút," "raz za 15 minút, to nie je menej pravdepodobné - počuť na TV", "Pol hodiny aspoň," - čo neboli žiadne názory. A teraz správna odpoveď nie je možné pomenovať presný interval.

Sedím v aute, ktorý dnes beží v centrálnej štvrti v okrese Tver. Vodič Mikhail pracuje v centrálnom kódexe od prvých dní, akonáhle sa objavil "Parkon". Pred zmenou vodiča je vodič uvedený zoznam trasy a potom - posadil sa a riadil kruhy. Pracovný harmonogram môže byť vybraný - buď 12 hodín "dva cez dva", alebo štandardné osemhodinové päť dní. V noci, na rozdiel od problému, "Parkon" aj v službeAle nie úplne.

Konkrétne, naša trasa je daná 21 minút, s dopravnými zápchami - 28 a v skutočnosti zanechaná presne 15. Existujú sadzby dlhšie, je kratšie. Na internetovej stránke Moskvy vláda vydala úplnú mapu "Parconov". Faktory ovplyvňujúce čas, mnoho: preťaženie, semafory, priemerná rýchlosť A dokonca aj plán vodiča.

Viac ako "Parcons". To vysvetľuje periodický nedostatok Centridových vozidiel na niektorých uliciach. Strávil som selektívnu kontrolu: vzal som tri lety v rôznych okresoch a zaostal som za pohybom mobilné komplexy. V dvoch okresoch "Parkon" clo, ako sa očakávalo, v treťom mieste. V centrálnom dennom monitore kódu situácia na cesteTakže bezproblémové ulice sú kontrolované menej často. Zoznam trás nie je tiež večný.

Na určenie novej trasy alebo zmenu starého, vykonávame výskum, pozeráme sa na, kedy a kedy je cesta naložená, ako aj percento porušovateľov. Hlavnou požiadavkou je veľký počet porušovateľov, ktoré zasahujú do pohybu. verejná doprava a zvýšiť zaťaženie na ulici-cestnej sieti.
Dmitry Gorshkov

Obchodné technológie

Z technická strana Neustále mení niečo. Nie, globálne je princíp činnosti rovnaký. Auto sa bude maximalizovať rýchlosťou 40 km / h, v tomto čase park "parcerat" s pomocou fotoaparátu opravuje zaparkované autá a definuje ich presné súradnice. Snímky sa okamžite odosielajú do oddelenia spracovania údajov TSDD, ďalej do Moskvy automobilového automobilového inšpektorátu (MAD) a Moskva Administrator parkovacie miesto (AMPP), ktoré sú vybité. V prípade potreby samozrejme. Na tento účel sa musí konať fotografická relácia stroja v dvoch pravidoch. Zvedavý moment - to platí nielen na miesta s platným parkovaním, ale aj s zakázaným zastavením. Jeden rám nestačí.Toto je taký malý prechod pre porušovateľov.

Softvér a karty sú pravidelne aktualizované. Mimochodom, sú naprogramované inak v rôznych automobiloch. Napríklad v niektorých Parkons "Tam je fixácia len platených stránok, v iných - parkovanie za zákazu znamení, po tretie - všetci spolu, ako v našom prípade. "Nárazové" v systémových trasách sa podrobne vypracujú. Ak sa vodič odchyľuje z kurzu, povedzme, pre rekreáciu, zastávky fixácie.

Čím viac ideme, tým viac si všimnem početné mazané muži, ktorí sa snažia oklamať "parcon". Napríklad milenci zatvoria číslo nejakej látky. Ale aj v takýchto prípadoch, informácie ide o zvládnutie. Chýbajúce písmená a čísla "Riešenie" na základe. RUS je jednoduchý, najmä ak má votrelec vzácne auto.

Kvalita obrazu je naozaj vysoká. Spočiatku som začal konkurovať elektroniku - kto viac "čítať" špinavé čísla. Sluspy počasie úplne uľahčilo. Pozdĺž cesty, guska nákladné autá v hrubých vrstvách nečistôt a činidiel. Musel som sa rýchlo odovzdať. Keď som bol nútený kapitulovať s mojou vynikajúcou víziou, fotoaparát sa vyrovnal s úlohou.

Stále sme boli šťastní, že sme prešli na cudzie čísla. Neexistuje žiadna voľba pre fotografovanie. Bieloruský hosť dostane fotografiu pre pamäť cez colné orgány.

Ak chcete zmiznúť z Darling Eye of Parkon, vodiči sa niekedy snažia čo najviac skrátiť vzdialenosť medzi nárazníkmi dvoch vozidiel. ÁNO, Možno bude fungovať, len ak sa dostanete naozaj blízko. Fotoaparát je inštalovaný pod rovnakým uhlom, aby sa znížilo šance na ťahanie čísla. Vodič Parkon teoreticky môže otáčať fotoaparát. Takáto iniciatíva, podľa Mikhailu, je vítaná, ale v skutočnosti s fotoaparátom takmer nikdy trpí.

A niektorí majitelia automobilov sa snažia vyhnúť trestu, riadili auto niekde ďaleko na chodníku. V blízkej budúcnosti sa Parkon dostane k nim. Presnejšie, už dosiahne. Skutočnosť, že kamera je ľahko schopná nájsť auto medzi chodcami, som sám bol presvedčený. TRUE, pokuty ešte nie sú vybité.

Teraz vykonávame testovacie zariadenia a informačné systémy. Študuje sa optimálna poloha fotoaparátu a uhol sklonu.
Dmitry Gorshkov
zástupca vedúceho strednej školy

Pre presnosť geoposície by ste sa nemali starať viac. Obrovské množstvo nesprávne definovaných súradníc - 10-15% - časom bolo možné znížiť. "Teraz je množstvo manželstva menej ako 2% pre všetky druhy fixácie. To ovplyvňuje komplex počasie, najmä v zime. Čo sa týka geoposície, používame moduly GLONASS a GPS, čo znižuje chybu. A nové podrobnejšie mapy umožnili dosiahnuť úroveň chyby na jednu technika. A v zložitých a úzkych miestach, monitorovanie platených parkovacích miest sa angažuje v turistike AMPP, súhlasíme s kolegami dohodnutých trás, "povedal nám zástupca vedúce centrálneho bankového centra.

"Parkon" a ľudia

Hoci vo všeobecnosti na našu trasu s parkovaním bola objednávka, porušovatelia sú stále dosť. Všimli sme si pred vodičom Peugeot. Zaparkoval pod znamením na "núdze", zrejme, nedávno a teraz ponáhľa späť do svojho auta. Ale všimnite si auto CODD, krátko zamrzne. V tomto niekoľkých sekundách sa mi podarilo čítať nádej v jeho očiach ... takže chcem zriediť s rukami - nie osud! Nič závisí od vodiča Parkona.

Podľa predpisov sú zakázané hovoriť s ostatnými účastníkmi pohybu. Žiadny amatérsky. Avšak v kontakte s civilizáciou je ešte niekedy ísť von. "Pamätajte si, že večer, keď mobilná aplikácia "Parkovanie z Moskvy" bola haváriou? Ľudia v panike doslova ponáhľali pod kolesá s otázkami. Potom, samozrejme, som pokojne vysvetlil, že áno, ", - si pamätá Michail. Ale tento prípad je skôr výnimkou.

A pamätám si, ako prvýkrát "parcons", mnohí obyvatelia kapitálu boli zatvorené ich vodičmi v hala, porušovaní pravidiel a iných pregrasers. Takže obrázky mobilných komplexov s uzavretými číslami prešli cez internet.

Nie v peniazoch?

Od okamihu vzhľadu "Parcons" v Moskve som komunikoval s mnohými dopravnými špecialistami, vrátane zahraničných. A každý poznamenáva, že zavedenie mobilných foto vedeckých komplexov je nielen extrémne ťažký proces, ale aj veľmi drahé. Určite nie je ziskové. Preto v Megalopolis sa často nevyrieši na takýchto inováciách.

Avšak, ako zaznamenali orgány Moskvy, materiálna strana problému nie je obťažovať: "Nedávame úlohu na vyhodnotenie finančnej efektívnosti práce fotovidofyxačných komplexov, v prvom rade spĺňajú funkciu preventívnej kontroly Dodržiavanie pravidiel cesty. Bohužiaľ, jazdná kultúra vodičov rozdielne krajiny Významne odlišný, legálny nihilizmus mnohých Rusov nás robí dôkazom v najvyššom stupni a zbavený systému ľudského faktora. Vďaka tomu sa zvyšuje rýchlosť pohybu dopravy v naložených miestach. Aj keď hovoríme o odmietnutí "parkov" skoro, stále existuje významný počet porušovateľov v meste, aj keď vidíme významný pokles kvôli našej práci, "povedal Dmitry Gorshkov.

S posledným vyhlásením nebudete určite argumentovať. Samozrejme, mobilné ovládače pomáhali pri organizovaní parkovania a medzery v práci tohto systému sú vyriešené v čase. Dúfame, že mesto bude pokračovať nielen úplne kontrolovať motoristov, ale ak je to možné, vytvárajú pre nich normálne podmienky.

Predsládne sa predovzdušní! Nech všetci vedejú, čo očakávajú od "parcons" a ako fungujú - stlačte tlačidlá sociálnej siete v dolnej časti!

Alexey Golikovsky

A nebezpečné a ťažké

Turistické inšpektori prechádzajú ulicami so špeciálnymi tabletami a fotografickými autami vozidiel stojacich v zóne plateného parkovania. Zdá sa, že trestný čin!

Pred pár rokmi však Muscovites vnímali svoj vzhľad ako výzva: niekto jednoducho prisahal, niekto s päsťami stúpal.

Napríklad v daždivom počasí, napríklad niektorí vodiči sa snažia nás špecificky spraviť, keď cestovali do puddle, "kp povedal jeden z turistických automatických inšpekcií. - Zvlášť agresívne vodiči nás niekedy ublížia po zrkadlách. Najprv sme pre moju vlastnú bezpečnosť išli len pármi. Teraz sa ľudia používajú - a pracujeme sami na trase.

O technike PROFOG

Všeobecne platí, že turistickí inšpektori prišli na pomoc parkovacích parkov. Vodiči, ktorí nechcú platiť za parkovisko zavrieť čísla svojich áut na všetky, než len hojdanie. Z banálnych listov papiera na ženské pančuchy a skladby. Parkovisko prechádza, nie je možné opraviť uzavreté číslo. Inšpektori majú právo strieľať extra objekty, takže hubici neopustili zodpovednosť.

Všeobecný význam. Inšpektor prechádza konkrétnou cestou, počas ktorej počet automobilov stojacich v platenom parkovisku. Fotografie idú na spoločnú základňu a potom špecialisti AMPP GKU (administrátorka parkovacieho miesta Moskva) manuálne prezerajú snímky a výtlačné pokuty pre neplatiteľov. Opäť sa trasa opakuje o 15 minút. A ak počítač ukazuje, že počas tejto doby, jedno alebo iné auto nezaplatilo parkovanie, letí dobre - dva a pol tisíc rubľov. Menej ako 15 minút v každom parkovisku môže byť zadarmo.

Odborníci nasleduje aj stav znamení a sieťou a cestnou sieťou ako celku, "povedal KP" Elena Yudina, tlačová sekretárka "AMPP". - Ak inšpektori všimli, že niekde nie je dostatok znamienka, alebo to je, ale napríklad, že ste distrlier, tiež fotografovať toto miesto. Údaje ide do inej podriadenej služby oddelenia dopravy - CODD (Cestné centrum), ktoré sa zaoberá inštalácia dopravných značiek.

Mimochodom, personál inšpektorov sa nedávno zvýšil z 30 na 120 ľudí. Čo je priamo spojené s rastúcou cenou plateného parkovania.

"Auto nie je nenápadné!"

Predtým, než pôjdete na svoju prvú trasu, ja, úprimne, myslel som len o jednu vec: hlavnú vec, nájsť porušovateľov! Návrat z rybolovu je potrebný s úlovkom.

Vedúci špecialista AMPP Dmitry Osipov Ukázal som mi prenosný komplex fotky a video SPIX.

S touto prístrojom pripomína všetku obvyklú tabletu, "povedal. - Jej funkcie však nemajú nič spoločné so zábavnými gadgetmi.

A ako ho používať? - Pýtam sa.

Ukázalo sa, že to najjednoduchšie. Zariadenie nezávisle rozpozná počet vozidiel a bez akýchkoľvek tipov. Ani nič netlačte. Jedna fotografia - zväčšenie Zložka, druhý je celé auto úplne. A v druhom prípade musíte zachytiť nejakú budovu alebo štvorcovú, takže ilustráciu je viazaná na oblasť.

na to drahá vec- vysvetľuje Dmitry. - a vyvinuté a vyrobené v Rusku.

... A tu ideme dole po ulici a ako orechy, kliknite na izby zahraničného auta. Autá ruská výroba Neexistuje takmer žiadny kapitál. A ak sa stretnete, potom v stavevnom stave. Napríklad, na vrchole vrcholu v oblasti behu na platenom parkovisku, sme narazili na "dinosaurus". Takže inšpektor nazval zlomené "štyri", stojace bez čísel. Na lobby Mezozoický kôň zavesol reklamu: "Nevyhadzujte auto! Nie je nenápadná! ".

Najúžasnejšia vec je najčastejšie majitelia ísť pred zákonom drahé autá. "Mercedes", "BMW", "Porsche" ...

Dodáva sa k tomu, že v daždivom počasí, majiteľ zdvihne nečistoty a rozmazanie podľa čísla, "inšpektor Valery Yurevich zdieľa s" KP ". - A toto nie je sprej, uisťujem ťa. Stopy z prstov na izbe sú dobre viditeľné.

Ideme do ulice Chayanov. Je to častejšie. A okamžite v objekte nášho zariadenia nová "Porsche Kaen". Majiteľ, zrejme, nie je pripravený na neplánované výdavky (80 rubľov - za hodinu parkovania), vzlietla štátne číslo a pokračoval v obchodnom práve spolu s nimi. Ironicky nie je potrebné konečne dokončiť vodiča.

Ak jazdil bez čísel, potom áno, pokuta je uvedená, "vysvetlil inšpektor. - Medzitým neexistujú žiadne sankcie proti nemu dopravnú políciu, ani nemôžeme predložiť proti nemu.

Čí, "Maybach"?

V blízkosti budovy ruskej štátnej humanitárnej univerzity, ako keby v nemeckej motorovej show, stáť na chodníku oceľových koní učiteľov a študentov. Medzi nimi, "Maybach -57s" Mansion! Jeho náklady, ak si myslíte, že internetové stránky, asi 10 miliónov rubľov. A každý, bez výnimky, izby sú zapečatené bielizeňou, papierom, tkaninami!

V zóne plateného parkovania toto územie nie je zahrnuté, "vysvetlil inšpektor. "Preto je možné tu dať auto, malo by byť v dopravnej polícii.

A aké správne vzliette? - Zamestnanec univerzitnej bezpečnostnej služby Valery vybehol. - Toto je legalizované parkovanie. Len nie je nainštalované znamenia ... a čísla vlastníkov strojov sa ponáhľajú pozdĺž starej pamäte. Nie je to tak dávno z dopravnej polície, mali sme pokuty na 9 tisíc rubľov. Hoci na dokumentoch tu - Parkovanie!

Vo všeobecnosti sa zdalo, že práca turistického inšpektora mi nie je najjednoduchšia. A morálne a fyzicky. Od 9:00 do 6:00 S Touto tabletom, dýchaním výfukové plynyÁno, dokonca riskovať sa ponáhľa na niektoré nedostatočné. V tomto prípade je plagát inšpektorov v priemere asi 40 tisíc rubľov.

Pozitívny výsledok je však zrejmý, "verí Elena Yudina. - Vďaka práci turistických inšpektorov sa počet áut s uzavretými číslami výrazne znížil - o viac ako 40% od začiatku roka. Samozrejme, že existujú izolované prípady uzatváracie čísla, napríklad pred niekoľkými rokmi, teraz nie je.

Na poznámke

Ako sa stať turistickým inšpektorom?

Ak to chcete urobiť, musíte ubytovať svoj životopis na webovej stránke Hedkhanter. Samozrejme, s vašimi kontaktmi. Preskúmame oddelenie pre výber zamestnancov AMP av prípade potreby vám zavolá späť. Požiadavky pre záujemcov sú najjednoduchšie. Dobrá fyzická forma. Veľké plus - podávané v armáde. Nováčik prechádza stážou - je pripojený k skúsenejšiemu zamestnancovi, potom, keď zvládol všetky zručnosti, môže už plne pracovať.

DÔLEŽITÉ!

Ak ste opustili auto v platenom parkovisku a z dôvodu dobrých dôvodov to nebolo možné vyzdvihnúť v čase (napríklad som sa dostal do nemocnice), mali by ste kontaktovať službu jedného okna oddelenia Doprava pozdĺž ulici Basmannaya Street, House 20 Zbory 1. Je tam, že môžete vyriešiť mnoho otázok, ktoré súvisia s vašou dopravou. Vrátane povolenia na vrátenie vozidla so špecialistom.

Ilyinka, stredný carny na, stredný kareny per., Butyrsky hriadeľ, ul.lesnaya

Antonova-OVSEENKO, PRESNENSKAYA NAB, (1.) 2. Krasnogvardeysky

Užitočné zdroje

Tento portál je výlučne informačný charakter, úvodné informácie, ktoré môžu byť použité na tejto stránke za žiadnych okolností verejná ponukadefinované ustanoveniami článku 437 Občianskeho zákonníka Ruskej federácie. Všetky údaje zverejnené na stránke sú prevzaté z otvorených zdrojov.

Počet parces, ktoré zaznamenávajú porušenie v zóne platených parkovísk a príznakov, ktoré zakazujú zastavenie a parkovanie. Moslight prišiel na trasu s čistejším vodičom a zistil, koľko mal motorista čas zaplatiť za parkovanie a ako efektívne zatvoriť čísla s handrami.

Sergey Donskoy je ľahko prezentovaný v Armor a na koni. Zdá sa, že jeho nos dokonca je sploštená helma a široké ramená a drsná tvár dávajú bojovníka.

Ale dnes Sergey sedí za volantom auta. Na čelnom skle - fotoaparát a tabletu, ktorej obrazovka demonštruje všetko, čo spadá do zorného poľa pre objektív. Keď sa stroj dostane "na trase" v Alley 1. storočia, tableta sa automaticky zapne záznam.

zadarmo právne konzultácie:

Teraz sú všetky informácie o komunikácii GPS prenášajú do dátového centra, je spokojný s Donom, "a nemôžem ovplyvniť tento proces, bez ohľadu na to, koľko som sa ma spýtal.

Jeho pracovník je jedným z 310 parkovaných centrálnych miest cestnej organizácie (CDAD), ktorý riadi okolo Moskvy a zaznamenávajú autá tých, ktorí sú parkovaní pod zakázanými značkami alebo nezaplatí za parkovanie. Čoskoro bude Parkon viac: V plánoch centrálneho kódu - dať 60 áut v Moskve.

Ľudia potrebujú moju prácu, "hovorí Donskaya," sú vhodné povedať "Ďakujem" za to, že cesty sa stávajú slobodnou. A dokonca požiadali, aby prišli na svoju ulicu, ale nemáme právo odchýliť sa od trasy.

Otrhané na izbách - najčastejšia ochrana pred Parkonom

Bezplatné právne poradenstvo:

Fotoaparát prenáša obrázok do počítača a opraví stavový počet automobilov

Každý pacon stopuje len jeden z dvoch druhov porúch. Ak riadi zóny plateného parkovania, jeho trasa je určená na 15 minút. Vodič dostane čas na zaplatenie za parkovisko, a až po druhom kruhu celkového prietoku auta v objektíve, systém vyberie votrelcov, ktoré budú pokutované.

Parkon Sergey je nakonfigurovaný na vlastníkov autom, ktorí opustia ich vozidlá Za zákazu značiek 3.27 ("zastavenie je zakázané") a 3,28 ("parkovanie je zakázané"). Jeho trasa je oveľa kratšia: trvá len 5 minút. Riadíme niekoľko ulíc, z ktorých každý má 2-3 porušovateľov. Potom znova vytvorte kruh. Ešte raz.

Jazdíte osem hodín v rade?

Bezplatné právne poradenstvo:

45 minút pracujem, 15 minút - na kríži.

To znamená, že porušovateľov majú vždy 15 minút bez štvrtiny každej hodiny? Prelomiť a nedostať pokutu?

Po prvé, nie je možné predpovedať, "ostro donskoy objekty. - A po druhé, bod nie je v pokutách. Moskva vymazaná - pozri? Pracujem v centrálnom kódexe dva roky, ale mám 35 rokov skúseností jazdy. Viem, aké ťažké to bolo jazdiť v centre od 90. rokov a v uličkách bolo možné uviaznuť na všetkých, keď bol niekto zaparkovaný v druhom rade.

Podľa Donskoy, keď Parcon prvýkrát ide na trasu, spĺňa sa stovky porušovateľov pre jeden kruh. Potom, čo majitelia vozidla začnú dostávať pokuty každý deň, ulice sú náhle prázdne.

Podľa uličiek v oblasti Yakmandi, Donskoy pohony z apríla, to znamená štyri mesiace. Preto, porušovateľov, ktoré prijímame celý pár desiatok. Pre tri autá vrátane Žltá taxíkIzby sú pokryté handrami - s týmto Parkom nemôže robiť nič, takže to pokračuje.

Bezplatné právne poradenstvo:

Myslím, že čoskoro budú prevedené nová trasa, "hovorí Donskaya. - Už dva roky to už je šiesta. A nie je to o tom, koľko mesiacov idem sem, ale ako sa situácia zmení. Mal som trasu v oblasti Paveletskej železničnej stanice, pre ktorú som cestoval len dva mesiace. Cesty boli vymazané - dostal som novú trasu.

Ako sa hovorí v tlačovej službe centrálneho kódu, na jar tohto roku rýchlosť pohybu počas špičkových hodín v centrálnej časti mesta zvýšil v počte. Počet porúch v zóne balíka sa znížil o 64%.

Myslíte si, že som len tak kruhy, mám jednoduchá práca? - Pýta sa Donskaya a odpovedá: "Nie, mám veľmi zodpovednú prácu." Som zodpovedný za majitelia automobilov, pre chodcov. Vidíte, všetko porušuje pravidlá.

Ako sa zlomiť? Zobraziť, inak si nevšimnem.

Áno, napríklad, - Donskaya ukazuje skupinu mužov na chodníku.

Vo vašich rukách vidím, že vstal v rukách. Ich kruh zablokoval chodník, ale neexistujú neďaleko chodcov a nie je jasné, či ich spoločnosť môže zasahovať do niekoho.

Bezplatné právne poradenstvo:

Donskoy a jeho auto práce v pracovných dňoch, ale nejaká dovolenka v noci a cez víkendy

Prechádzame cez stred bez dopravných zápchach kvôli eliminácii chaotického parkovania, hovoria v centrálnom kóde

Bezplatné právne poradenstvo:

Polovica parcónov Skontrolujte zóny platených parkovísk, polovičných porúch v rámci náznakov zákazu

A čo porušujú? Nie na vozovke po všetkých stánkoch.

Agresívne kamaráty, - odpovedá na Don. "A musím zvážiť všetko a predvídať porušenie iných ľudí, aby ste si to udržali sami a aby ste sa nedostali do dopravných nehôd." Koniec koncov, som tvár kódu, ako aj policajt - tvár prezidenta.

Prečo je policajt - tvár prezidenta?

Pretože policajt je prvý, kto vidí muža - vysvetľuje Donskoy. - Polícia všade: v metre, na ulici.

Bezplatné právne poradenstvo:

Okolo polície nie sú viditeľné.

Kde ste pracovali na centrálnom kódexe?

V továrni. Cestoval rôzne stroje. mám všetko kategórie vodiča. Viem, že Moskva veľmi dobre.

Donskoy nepotrebuje navigátor. Keď dávajú novú trasu, Sergey je dosť, aby ho videl na kus papiera.

V centrálnom kódexe vysvetľuje. - Musíte mať minimálne dve kategórie vodičov a minimálne tri roky. A potom ďalší týždeň boli kurzy. Koniec koncov, musíme nám zhodovať všetky kontroly.

Bezplatné právne poradenstvo:

Kontrolné a prevádzkovatelia dopravcov a obyvateľov. Pred niekoľkými rokmi, jeden z nás bol nesprávne zaparkovaný, takže obyvatelia okamžite poslali fotografiu na šéfoch.

Zaťaženie jeho zodpovednosti začína na mňa tlak. Som ticho, a Donskire je netrpezlivo spýtal:

On je šťastne zbavený cestujúcich a ďalej ponáhľa - na čistenie Moskvy.

Režim Parkon v Moskve

Bezplatné právne poradenstvo:

Čas a miesto

Obchodné technológie

Bezplatné právne poradenstvo:

"Parkon" a ľudia

Bezplatné právne poradenstvo:

Nie v peniazoch?

Deň v posádke "Parkon". Ako sa parkovacia porušovatelia pokúsili?

O Moskve parkovacie miesta sa stalo viac - s Parkons nesúhlasia.

Bezplatné právne poradenstvo:

Teraz sú 370 v celom hlavnom meste: zóny platených parkovísk sú rozšírené, počet trasov sa zvyšuje. "Parkon" sa už nachádza v ceste Moskvy Ring, napríklad v novej Moskve. A každý deň, dav šedej "Solaris" s logom centra organizácie cestnej premávky (CDAD) ide do snímania. Zdá sa, že vodiči o nich vedia všetko. Náš RAID však ukázal, že jemnosti v práci mobilnej kontroly stačí.

Ešte raz hodinu, vodič Parkon je 15 minútový prestávka a nie je žiadna túžba zostať bez obeda

Sedím v aute, ktorý dnes beží v centrálnej štvrti v okrese Tver. Vodič Mikhail pracuje v centrálnom kódexe od prvých dní, akonáhle sa objavil "Parkon". Pred zmenou vodiča je vodič uvedený zoznam trasy a potom - posadil sa a riadil kruhy. Pracovný harmonogram môže byť vybraný - buď 12 hodín "dva cez dva", alebo štandardné osemhodinové päť dní. V noci, napriek tomu, "parkon" aj v službe, ale nie v plnom rozsahu.

Bezplatné právne poradenstvo:

Viac ako "Parcons". To vysvetľuje periodický nedostatok Centridových vozidiel na niektorých uliciach. Vykonal som selektívnu kontrolu: vzal som tri lety v rôznych okresoch a nasledovali pohyby mobilných komplexov. V dvoch okresoch "Parkon" clo, ako sa očakávalo, v treťom mieste. V centrálnom kódexu denne monitorujú situáciu na ceste, takže bezproblémové ulice sú kontrolované menej často. Zoznam trás nie je tiež večný.

"Ak chcete identifikovať novú trasu alebo zmeniť staré, vykonávame výskum, pozeráme sa, kedy a aký je čas naložená cesta, ako aj percento porušovateľov. Základnou požiadavkou je veľký počet porušovateľov, ktoré zasahujú do pohybu verejnej dopravy a zvyšujú zaťaženie na ulici-cestnej sieti. " - Dmitry Gorshkov, zástupca vedúceho kódu

Z technickej strany sa tiež neustále mení. Nie, globálne je princíp činnosti rovnaký. Auto sa bude maximalizovať rýchlosťou 40 km / h, v tomto čase park "parcerat" s pomocou fotoaparátu opravuje zaparkované autá a definuje ich presné súradnice. Snímky sa okamžite odosielajú do oddelenia spracovania údajov o spracovaní údajov, ďalej do Moskvy automobilového automobilového inšpektorátu (MAD) a správca parkovacieho miesta Moskvy (AMPP), ktoré sú vypúšťané. V prípade potreby samozrejme. Na tento účel sa musí konať fotografická relácia stroja v dvoch pravidoch. Zvedavý moment - to platí nielen na miesta s platným parkovaním, ale aj s zakázaným zastavením. Jeden rám nestačí. Toto je taký malý prechod pre porušovateľov.

Ak sa stroj rozpadol na parkovisku pre parkovanie alebo v zóne plateného parkovania, potom musíte napadnúť pokutu. Akýkoľvek dôkaz je vhodný na kontrolu služieb odťahovacieho vozidla alebo objednávky-outfit z Technického centra

Bezplatné právne poradenstvo:

Čím viac ideme, tým viac si všimnem početné mazané muži, ktorí sa snažia oklamať "parcon". Napríklad milenci zatvoria číslo nejakej látky. Ale aj v takýchto prípadoch, informácie ide o zvládnutie. Chýbajúce písmená a čísla "Riešenie" na základe databázy. RUS je jednoduchý, najmä ak má votrelec vzácne auto.

Stále sme boli šťastní, že sme prešli na cudzie čísla. Neexistuje žiadna voľba pre fotografovanie. Bieloruský hosť dostane fotografiu pre pamäť cez colné orgány.

Bezplatné právne poradenstvo:

"Teraz vykonávame testovacie zariadenia a informačné systémy. Optimálna poloha fotoaparátu a uhol sklonu sa študujú. " - Dmitry Gorshkov, zástupca vedúceho kódu

V tomto prípade Parkon našiel auto na chodníku, ale absolútne každý nebude schopný potrestať všetko. Na to, ako to roh kamery nedáva, nebude vidieť prekážku. Evakuátori, však nikto nezrušený

Pre presnosť geoposície by ste sa nemali starať viac. Obrovské množstvo nesprávne definovaných súradníc - 10-15% - časom bolo možné znížiť. "Teraz je množstvo manželstva menej ako 2% pre všetky druhy fixácie. To ovplyvňuje komplikované poveternostné podmienky, najmä v zime. Čo sa týka geoposície, používame moduly GLONASS a GPS, čo znižuje chybu. A nové podrobnejšie mapy umožnili dosiahnuť úroveň chyby na jednu technika. A v zložitých a úzkych miestach, monitorovanie platených parkovacích miest sa angažuje v turistike AMPP, súhlasíme s kolegami dohodnutých trás, "povedal nám zástupca vedúce centrálneho bankového centra.

Hoci vo všeobecnosti na našu trasu s parkovaním bola objednávka, porušovatelia sú stále dosť. Všimli sme si pred vodičom Peugeot. Zaparkoval pod znamením na "núdze", zrejme, nedávno a teraz ponáhľa späť do svojho auta. Ale všimnite si auto CODD, krátko zamrzne. V tomto niekoľkých sekundách som sa podarilo čítať nádej v jeho očiach. Takže chcem riediť rukami - nie osud! Nič závisí od vodiča Parkonu.

Podľa predpisov sú zakázané hovoriť s ostatnými účastníkmi pohybu. Žiadny amatérsky. Avšak v kontakte s civilizáciou je ešte niekedy ísť von. "Pamätajte si, že večer, keď v mobilnej aplikácii" Moskva parkovanie "bola havária? Ľudia v panike doslova ponáhľali pod kolesá s otázkami. Potom, samozrejme, som pokojne vysvetlil, že áno, ", - si pamätá Michail. Ale tento prípad je skôr výnimkou.

Bezplatné právne poradenstvo:

Od okamihu vzhľadu "Parcons" v Moskve som komunikoval s mnohými dopravnými špecialistami, vrátane zahraničných. A každý poznamenáva, že zavedenie mobilných foto-vedeckých komplexov je nielen extrémne zložitý proces, ale aj veľmi drahý. Určite nie je ziskové. Preto v Megalopolis sa často nevyrieši na takýchto inováciách.

Madi zamestnanci sa v januári 2016 vypustili asi 10 tisíc pokút, to znamená, že mesto zozbieralo asi 30 miliónov rubľov od porušení. Zase, údržba flotily "parkov", Údržba, mzdové vodiči a turistické inšpektori náklady aj o približných výpočtoch, aspoň tri drahšie

Avšak, ako zaznamenali orgány Moskvy, materiálna strana problému nie je obťažovať: "Nedávame úlohu na vyhodnotenie finančnej efektívnosti práce fotovidofyxačných komplexov, v prvom rade spĺňajú funkciu preventívnej kontroly Dodržiavanie pravidiel cesty. Bohužiaľ, jazdná kultúra vodičov v rôznych krajinách je výrazne odlišná, legálny nihilizmus mnohých Rusov nás robí dôkazom v najvyššom stupni a zbavený ľudského faktora systému. Vďaka tomu sa zvyšuje rýchlosť pohybu dopravy v naložených miestach. Aj keď hovoríme o odmietnutí "parkov" skoro, stále existuje významný počet porušovateľov v meste, aj keď vidíme významný pokles kvôli našej práci, "povedal Dmitry Gorshkov.

Bezplatné právne poradenstvo:

©, LLC "Rozpoznanie technológií". Tel.:. Všetky práva vyhradené.

Kto teraz vypúšťa pokuty za zlé parkovanie v Moskve?

Autolokers v Moskve sú stále testované na silu. Zvýšenie pokút, rozšírenie zóny plateného parkovania na záhradný prsteň, zvyšuje sa tarify na parkovanie. A to nie je všetko.

Od 1. novembra 2013, pokuty za porušenie požiadaviek označenia "zastavia zakázané" a "parkovanie zakázané" vypúšťajú inšpekciu Moskvy (Mäsiaša). Štruktúra je nová, nedávno vytvorená, ale napriek tomu s veľkými mocnosťami. Prevod dopravnej polície do MADI nastal 23. septembra, na základe uznesenia vlády Moskvy (č. 679-PP zo dňa 14. októbra 2013, "o administratívnej ceste Moskva a pozmeňujúce a doplňujúce návrhy uznesenia vlády Moskvy 15. mája 2012 č. 198-pb ".)

Mobilné video monitoring - prápor z 500 ľudí

V počiatočnej fáze bude pracovať 500 inšpektorov v Madi. Poskytuje sa pre patrol a autá. Mnohí motoristi sú oboznámení s nápisom "Mobilné ovládanie videa".

"Parkon" v Moskve: Trasy a pracovné hodiny

Špeciálny stroj je vybavený komplexom fotografie a video Upevnenie "Parcon", čo umožňuje sledovať porušovateľov. Zatiaľ čo Parcons pracujú od 8.00 do 20.00, Avšak, ak budú tieto dopravné zápchy a Parkopalipse pokračovať, potom sa režim môže stať okruhom. V oblasti pohľadu na objektívu, všetko vnútri záhradného krúžku padne (pozri kartu).

Ako napadnúť parkovací trest?

Mnohí vodiči už cítili náklady na chyby. Trest 2500 alebo 3000 p. - suma. A ak uvažujete o tom, že už existujú situácie, keď majiteľ auta, zabudnutie zaplatiť parkovisko v zóne "plateného parkovania" po dobu 5 hodín, prišli poštou päť pokuty z 2500 r., Cena chyby sa získa jednoducho fantastická.

Čo robiť motorist v takejto situácii?

Výstup naznačuje, že sa snaží napadnúť pokutu. Podľa zákona sa odvolanie podáva 10 dní odo dňa prijatia rozhodnutia o prilákanie administratívnej zodpovednosti. Ak ste z určitých časových dôvodov vynechal odvolacie obdobie, môžete písať petíciu na obnovu.

Požadovaný balík sa skladá z týchto dokumentov:

sťažnosť na rozhodnutie prilákať administratívnu zodpovednosť
kópia rozhodnutí
Žiadosť o posúdenie sťažnosti bez osobnej prítomnosti.

Balík je možné prenášať tromi spôsobmi:

e-mailom:
pošlite pravidelnou poštou na adrese:, Moskva, ul. SKAKOVA, D.19. Štátna inštitúcia mesta Moskva "Administrátor Moskvy parkovacie miesto"
prineste osobne na: Moskva, ul. SKAKOVA, D.19 (vstup z ulice. Horné, d. 23), podlaha 2, skrinka 6.

Sťažnosti sú prijaté v utorok a štvrtok - od 8.00 do 19.00.

Sťažnosť proti rozhodnutiu je vydaná v mene generálny riaditeľ Štátna štátna inštitúcia mesta Moskva "Správca parkovacieho miesta Moskva" I.V. Kuznetsova.

Tu je sťažnosť vzorky, ktorá sa nachádza na internete spolu so vzorkou plnenia.

Podľa zákona by odpoveď mala najneskôr 30 dní odo dňa registrácie sťažnosti.

Parkon v akcii:

A teraz zvážte skutočné prípady porušovania porušovania porušovania PARKON v Moskve.

Ako pracovať "Parkon"

Čo je "Parkon"?

Podstatná časť porušenie dopravných pravidiel V hlavnom meste je automaticky opravená, s pomocou komplexu Parcon, ktorý je inštalovaný v automobile Cestovnej organizácie a fotí tých, ktorí porušili pravidlá parkovania a zastavenia, a tiež určuje nezaplatené parkovanie. Počas prvej cesty pozdĺž trasy systém prechádza "tréning". V tomto okamihu prevádzkovateľ manuálne vstúpi do súradníc úsekov ciest, kde je parkovanie a zastávka zakázané, ako aj úseky s platným parkovaním.

Ako to funguje?

"Parkóny" v Moskve tento moment vybavené 370 áut. V súvislosti s rozšírením zóny plateného parkovania minulý rok Počet takýchto komplexov sa zvýšil o 60 jednotiek. Takéto auto môžete identifikovať v jasných nálepkách na bokoch a kapucňou. Systémy fixácie mobilných interferencií vám umožňujú identifikovať takéto dopravné pravidlá, ako sú parkovanie prechod pre chodcov, cestovanie a parkovanie na páse trasa Doprava, Stop a parkovanie na chodníkoch av zóne zákazu zákazov. Okrem toho sa používajú na kontrolu dodržiavania parkovacích a platobných pravidiel. Počas dňa, takéto auto prechádza niekoľkými cestami, na ktorých sa zaznamenávajú segmenty s GPS, kde je parkovanie zakázané. Keď auto vstúpi do zóny nelegálne parkovanieSystém Parkon automaticky zapne video softvér. Odstráni dve fotoaparáty.

Človek má všeobecný plán (1), druhým je číslo auta (2). Tam je stále podsvietenie pre noc "lov" (3).

Podľa zákona je zastávka povolená na päť minút, takže nejaký čas vybavený automobilom centrálneho kódu preberá ulicu a re-odstraňuje zaparkované autá. V dôsledku toho, v pamäti Parkon, len tie autá, ktoré boli videné dvakrát zostať. Systém tiež kontroluje skutočnosť platby za používanie každého parkovanie Moz. Motorista by mal zaplatiť rušné parkovacie miesto na 15 minút od okamihu zastavenia. Včasná platba (najneskôr 15 minút po parkovisku) vám umožní vyhnúť sa pokutu 2500 rubľov. Každá trasa MKF prechádza niekoľkokrát za hodinu (nie menej často 1 krát za 15 minút). Vo večerných hodinách, pripojenie k bezdrôtovej sieti, komplex prenáša informácie do dátového centra (TSAFAP).

Po tejto fotografii sa pripravujú zamestnanci centrálneho kódu a dopravnej polície požadované dokumenty, Rozhodnutie sa vydáva a posiela spolu s poruchami.

V dôsledku toho majiteľ vozidla prichádza list s fotografiou a uvedenie adresy a času porušenia, ako aj potvrdenie o zaplatení pokuty. Podľa zákona o odvolaní sa pokuta dostane 10 dní odo dňa prijatia rozhodnutia o prijatí administratívnej zodpovednosti.

"Parkon" opravuje porušenie Ďalšie pravidlo Cesta:

zastaviť alebo parkovanie, kde je zakázané dopravné značky alebo označenie;
zastaviť alebo parkovanie na chodníku;
parkovacia zakázaná cesta (napríklad nie sú rovnobežne s okrajom vozovky alebo s porušením hraníc označenia);
zastaviť alebo parkovanie na prechode pre chodcov;
parkovanie na trávnikoch, v detských a športových areáli, v parkoch, štvorcoch atď.;
platené parkovanie.

Parconovské trasy v Moskve:

Pre pohyb mapy ho dotknite dvoma prstami.

Špeciálne ponuky

"Voľná \u200b\u200bteória"!

Testovacia jednotka

Voľný plný prístup na 7 dní!

"Burning" Skupiny!

Akcia je platná na všetkých pobočkách! Náklady na učenie -ruble!

Tri kategórie za cenu jedného!

Priaznivý pobočka

Školenie o úvere alebo splátkach!

Pobočky Moskvy

Informačná služba vodičská škola:

Informácie poskytnuté na stránke nie sú verejnou ponukou.

Od 1. júla sa pokúsili prudko rástli nesprávna parkovanie autá. Sumy pokút v Moskve a St. Petersburgu budú 3000 rubľov. Ak chcete identifikovať porušovanie po meste, idú špeciálne vybavení autá Ford. Zaostrenie, ktoré odstraňujú porušovanie na kamkordéri, a potom odosielajte príjmy na zaplatenie pokút automatický režim.
Tu je proces odhaľovania dopravných porušení:

Ale zoznam ulíc v Moskve, pre ktorý sa Parcon riadi. Tento zoznam bude neustále doplnený. Preto, ak nenájdete miesto v zozname, kde sa zvyčajne používate na uvedenie vozidla na chodníku alebo pod zakazujúcim znamením, potom nehodnotite. Vaša ulica sa môže objaviť na zozname doslova zajtra. A aktuálny zoznam ulíc obsluhovaných PARKON je relevantný na júl 2012. Informácie z publikácie "Kommersant":

1. Street Mokhovaya - Street Okhotny Row - divadelná pasáž - New Square - Old Square - Kremľový nábrežie - Moskjoretskaya nábrežie - Mabezhnaya Street - ďalej len touto cestou.
2. MALÉHO CHERKASY ALLEY NA DVAHUJÚCEJ STROJE - Veľký cherkasy Lane na rovnomernej strane - Ilyinka Street na rovnomernej strane - Fish Alley na párnej strane.
3. Nikolskaya ulica na nepárnej strane je rýchlosť pozdĺž rovnej strany.
4. Street Barwark na nepárnej strane.
5. Ulica Ilyinka na nepárnej strane na červené námestie - ďalej len spätný smer na Staré námestie.
6. Kutuzov Avenue (z mosta Novoarbat z centra) - ďalej s odkazom na nadjazd Aminevsko-ruble Junction - Kutuzovsky Avenue (do Most Novoarbat do centra).
7. Ulica Nový arbat Na rovnom boku stredu - potom zvrat na nadjazd Novoarbati Bridge - ulica je nová arbat na nepárnej strane do centra - Zamenka Street na nepárnej strane (pred križovatkou s Mokhovka Street) - VozDvizhenka Street na strane (nová ulica Arbat).
8. Ulica Veľká záhrada, vonkajšia strana - Sadovaya-Kudrinskaya Street, vonkajšia strana - Novinsky Boulevard, vonkajšia strana - ďalej otočte tunel Novoarbat - Novinsky Boulevard, vnútorná strana - Sadovaya-Kudrinskaya Street, Interiér - Veľká ulica Sadovaya, interiér.
9. Smolenskaya Square, vonkajšia strana - Smolenskaya Square, vonkajšia strana - Smolensk Boulevard, vonkajšia strana - potom zapnúť ulicu Zubtskaya - Smolensk Boulevard, vnútorná strana - Smolenskaya námestie, vnútorné strane - Smolensk námestie, vnútorná strana.
.
11. Ulica Gross, vonkajšia strana - Street Hook Tree, vonkajšia strana - Paveletskaya Square, vonkajšia strana - Malý Krasnocholm Most, vonkajšia strana - Nasledujúci RUISER pod veľkým mostom Krasnoholm - pouličný hriadeľ, interiér - paveletskaya námestie, interiér - hrubá ulica, vnútorná strana.
12. Street Earthwood, vonkajšia strana z high-endového mosta - potom otočenie v oblasti domu 9 je ulica hlineného hriadeľa, vnútorná strana na vysoko silný most.
13. Sadovaya-Chernogryazskaya Street, vonkajšia strana - Ďalej sa otočí cez ulicu Calanachevskaya, Alley Orlikov - Sadovaya-Chernogryazskaya Street, vnútorná strana.
14. Sadovaya-spaskaya ulice, vonkajšia strana - veľká sukharevskaya námestie, vonkajšia strana - malé Sukharevskaya námestie, vonkajšia strana - ďalší uservare, vnútorná strana - Malaya Sukharevskaya námestie, interiér - Veľký Sukharevskaya námestie, interiér - Sadovaya-spasskaya Street, vnútorná strana.
15. Sadovaya Safety Street, vonkajšia strana - Sadovaya-Karetny Street, vonkajšia strana - Nasledujúci RUISIVER nad Mayakovským tunelom - Sadovaya-Karetnaya Street, vnútorná strana - Sadovaya-Bezpečnosť, vnútorná strana.
16. Andropov Avenue (z centra z stanice metra "Kolomesskaya") - Ďalej zase na križovatku s Kolomessky prechodom - Andropov Avenue (Centrum do centra stanice metra Kolomesskaya).
17. Andropov Avenue (z centra Kolomesskyho Pass) - Ďalej zase na križovatku s Kashir Highway - Andropov Avenue (Center do Kolomna Pass).
18. Proletárna Avenue (z centra od centra Kashirsky diaľnica) - Ďalej, odbočenie na križovatke s ulicou Kantemirovskaya - Proletarian Avenue (centrum Kashir Highway).
19. Proletárna Avenue (od centra z Kantemirovskaya Street) - Ďalej sa otočí na križovatke s Keukazským Boulevardom ( kruhový objazd) - Proletárna Avenue (Centrum na Chanatere Street).
20. BAKU STREET (z centra z kaukazského boulevaru) - ďalej odbočte na križovatke s ulicou Caspian - Baku Street (Center to Caucasian Boulevard).
21. Lipetskaya Street (z centra z Caspian Street) - Ďalej len odkaz na križovatku s ulicou výťahu - Lipetskaya Street (Centrum k Caspian Street).
22. Lipetskaya Street (z centra z ulice výťahu) - Ďalej zase na križovatku s Ryazhskaya Street - Lipetskaya Street (centrum do stredu výťahu).
23. Lipetskaya Street (od centra z Ryazhskaya Street) - Ďalej sa obrátite na Moskvu Ring Road - Lipetskaya Street (Ryazhskaya Street).
24. Berezhkovskaya nábrežie (z centra Veľkého Doromiomilovskaya Street) - Ďalej len Mosfilmovskaya Street - Berezhkovskaya nábrežie na ulici Big Doromylovskaya.
25. Kosygin Street (od centra od Mosfilmovskej ulice) - potom odbočka v Michurinsky Avenue Area - Kosygin Street (Centrum Mosfilmovskej ulici).
26. Michurinsky vyhliadky (z centra od Lomonosovský prospekt) - Ďalej sa otočí v oblasti domu číslo 30a - Michurinsky Avenue (Centrum na Lomonosovsky vyhliadky).
27. Michurinsky Avenue (z centra domu 34 LCD "Michurinsky") - ďalej otočí v oblasti domu číslo 44 - Michurinsky vyhliadky (Centrum do domu číslo 27K1).
28. Michurinsky Avenue (zo stredu domu číslo 44) - Ďalej zase na Lobachevsky Street - Michurinsky vyhliadky (Centrum na ulici Ramenki).
29. Michurinsky Avenue (z centra z Lobachevskej ulice) - potom zvrátenie v oblasti domu číslo 3K1 festivalu nákupného centra - Michurinsky vyhliadky (Centrum do Lobachevského ulice).
30. Michurinsky Avenue (zo stredu vlastníctva 76a) - ďalej sa otočí v oblasti domu 80 - Michurinsky vyhliadky (Centrum do domu číslo 3K1).
31. Michurinsky vyhliadky (z centra z Nikulinskej ulice) - ďalej sa otočí na Moskvu Ring Road - Michurinsky Avenue (centrum Nikulinskej ulice).
32. Borovskoye diaľnica (z centra z cesty Moskvy ringu) - potom zapnite Bogdanova Street - Borovskoye Highway (Center to Moskva Ring).
33. Borovskoye diaľnica (z centra z ulice Bogdanovej) - potom odbočenie na ulici Trychnichny - Borovskoye diaľnice (Centrum do centra Bogdanovej).
34. Borovskoye diaľnica (z centra z ulíc ulice) - potom zapnite Sholokhov ulice - Borovskoye diaľnice (Centrum na ulici je plná).
35. Perspektíva sveta (z centra z stanice Riga) - Ďalej sa otočí na Estakade z celého Ruska WCC - vyhliadky sveta (stred k krížovému nadjavmu).
36. Vyhliadka sveta (DUBLER) (z centra z stanice metra "VDNH") - Ďalej len na prelome cez prepokin nadjazd - vyhliadky sveta (centrum do stredu stanice metra "VDNH" ).
37. Vyhliadka sveta (z centra z Rosto-žriebät) je ďalej obrátením cez severnéginginálny nadjazd - vyhliadky na svete (centrum Rostokin Eloake).
38. Yaroslavl Highway (z centra zo severného nadjatia) - ďalej len ako obrat v oblasti Domov číslo 28 na diaľnici Yaroslavl - Yaroslavl Highway (Centrum na severozápadnú nadjazdu).
39. Yaroslavl Highway (z centra domu 22) - potom odbočenie na ulici Egoru Abakumova - Yaroslavl diaľnice (Centrum do domu číslo 55).
40. Diaľnica Volokolamskoye (zo stredu 1. Volokolamského nadjatia) - Ďalej zapnite nadjazd, na križovatke s ulicou slobody - diaľnicou VOLOKOLOMSK (CENTROL TO 1. VOLOKOLOM nadjazd).
41. Diaľnica Volokolamskoye (z centra z križovatiek s ulicou slobody) - Ďalej sa otočí v oblasti domu Domov 112 - Volokolamskoye diaľnice (do centra pred križovatkou s ulicou slobody).
42. Diaľnica VOLOKOLOMSK (z centra z Domov # 112) - Ďalšie zvrátenie v ceste Moskva Ring Road - Volokolamsk Diaľnica (do centra do domu číslo 83).
43. Diaľnica PYATNITSKOE (zo stredu z cesty Moskvy) - ďalej otočí na križovatke s 1. Mititou Lane - Pyatnitsky diaľnicou (Centrum do Moskvy Ring Road).
44. Pyatnitsky diaľnica (z centra z 1. mitinského pruhu - potom odbočenie na križovatke s ulicou Baryshikha - Pyatnitskaya diaľnice (Centrum do 1. Mitenen Lane).
45. Stará ulica Basmannaya (nepárne - pravá strana Dom číslo 35) - Sadovaya-Chernogryazskaya Street (Odd - na pravej strane domu číslo 13; Dom číslo 11; Dom číslo 3; Dom číslo 1; Dom №1 / 3) - Nová Basmannaya Street (dokonca - vpravo strana domu 18; Dom číslo 16).
46. \u200b\u200bStreet Petrovka (nepárne - na pravej strane domu číslo 29; House číslo 22; House číslo 22; Dom číslo 21; House číslo 15; Domovský číslo 3; House č. 1) - Dmitrovsky Pereulok (Dokonca - Na ľavej strane domu číslo 6; Dom číslo 4; HOUSE № 2/10) - Veľká ulica Dmitrovka (nepárne - na ľavom bočnom dome číslo 22; House číslo 9).
47. Vianočná ulica (dokonca - na ľavej strane domu číslo 12; House číslo 14; House č. 18/1; House č. 20) - Vychádzková ulica (nepárna) - Nehlinnaya Street (Odd - na ľavej strane Dom číslo 22; Dom číslo 22; Dom číslo 22; Dom číslo 15; Dom číslo 17) - Pipeline (NO).
48. Ulica Myasnitskaya (Odd - na pravej strane domu číslo 7; House č. 1) - Veľká LUBYANKA STREET (Odd - na ľavej strane domu číslo 22; Dom číslo 21; House No. 19; House Nie , 18 až. 3; Dom číslo 17; Dom №13 / 16; Dom č. 5/2) - SRETENTSKY BOULEVARD (dokonca - na pravej strane domu 2).
49. Stretenka Street (nepárne - na ľavej strane domu číslo 27 s. 3; Domové číslo 22; Dom číslo 22; Dom № 21/28; Dom №19 / 27; House č. 17) - Sadovaya-Sukharevskaya Street (nie) - Ananyevsky jazdný pruh (NO) - Kostyansky jazdný pruh (NO) - SRETENTSKY BOULEVARD (dokonca - na pravej strane domu číslo 2).
50. World Avenue - Bath Alley - Bolshaya Pereyaslavskaya Street - Cananechevskaya Street - BOLSHAYA SPASSKAYA STREET.
51. 4. lesný pruh (dokonca - na ľavej strane domu číslo 17 s. 1) - lesná ulica (nepárne - na pravej strane domu číslo 41).
52. Zbraňová ulica (nepárne - na pravej strane domu číslo 41; Dom číslo 22; House č. 2 str. 1, 1-i Tverskaya-Yamskaya Street) - Sadovaya-triumfálna (nepárna) ulica.
53. Novoslobodskaya Street (dokonca - na pravej strane domu číslo 46; Dom číslo 38 str. 1; Dom číslo 36 str. 1; Dom č. 34 str. 1; Dom č. 28; House č. 26 p. 1; Dom č. 24; Dom číslo 20; House č. 18 až. 1; Dom číslo 16; House číslo 2, Strana 1) - Palich Street (Odd) - Purunovský ulice (nepárny) - Dostovsky Street (nepárny) - SUVOROVSKYA Square (nepárne - na pravej strane domu №1) - Bezpečnostná ulica (nepárne - na pravej strane domu číslo 17a; Dom číslo 1/1 15).
54. Street Bolshaya Nikitskaya (dokonca - na pravej strane domu číslo 2; Dom číslo 8; Dom číslo 10; Dom číslo 22; HOUSE № 22/2; Dom č. 24; House č. 26) - Leontyevsky Alley ( Odd - na ľavom dome №19) - Big Nestovsky Pereglook (Odd - na ľavej strane domu číslo 1 str. 2).
55. Tver Boulevard (dokonca - na pravej strane domu číslo 18; Dom č. 16; Dom č. 14).
56. Street Konyushkovskaya (dokonca - na pravej strane domu číslo 36) - KrasnopresNenskaya nábrežie (dokonca - na pravej strane domu číslo 6) - ulica 1905 (nepárne - na pravej strane domu číslo 7) - Krasnaya Presnya Street (pravá strana, stanica metro "1905").
57. KRASNOPROPRESNENSKAYA Násyp (dokonca - na pravej strane domu číslo 16; Dom číslo 14; House č. 12) - PresNenskaya nábrežie (nepárny) - 1. Krasnogvardeysky cestovanie (nepárne - na pravej strane č. 13; dom č. 9; Dom č. 9; 7) - Mantulnínská ulica (nepárne) - ďalej v opačnom smere.
58. Zvenigorodskoe diaľnica (dokonca - na pravej strane domu číslo 4; Dom č. 2 str. 1; Dom č. 2).
59. Rocdelskaya Street (nepárne - na pravej strane domu číslo 30; House číslo 12/1) - Trehgrony Tree Street (Odd - na pravej strane domu číslo 31) - Street PresNensky Val (dokonca - vpravo strana domu číslo 4) - pouličný gruzínsky hriadeľ (dokonca - na pravej strane domu číslo 28; Dom číslo 26; House číslo 16; House číslo 14) - Square of Tver Shopping (NO) - Ďalej v opačnom smere - Gruzínska ulica (NO) - Polynaya Street (nepárne - na pravej strane domu číslo 9; Dom číslo 7; House č. 5; House č. 3; House č. 1) - Rocdelskaya Street (Odd - na Pravá strana domu číslo 11/5 s. 1).
60. Saddy nábrežie (nepárne - na pravej strane domu číslo 55 s. 1; Dom číslo 37 str. 1) - Balchug Street (Odd - na pravej strane domu číslo 7; dom č. 5; dom č , 3) - Sadovnicheskaya Street (dokonca - na pravej strane domu číslo 4; House č. 6) - Záhradný prsteň (nepárny).
61. Street Large Ordina (Odd) - Lusinovskaya Street (Odd) - Pavlo Andreeva Street (Odd) - Bolshaya Serpukhovsky (nepárny) - Pyatnitskaya Street (nepárny) - Cestovanie nákladov (nepárne).
62. Bolotnaya nábrežie (Odd - na pravej strane domu číslo 7; Dom č. 5; House č Dom č. 14 s. 5; Dom №12 str. 10; Dom číslo 8 str. 1; Dom č. 6 s. 2; Dom č. 6 s. 3) - Sofia nábrežie (dokonca - na pravej strane domu Číslo 34; Dom číslo 32; Dom č. 26/1; HOUSE №22; Dom číslo 18; Dom č. 14 s. 3) - Balchug Street (Odd - na pravej strane domu číslo 2).
63. Kozhevnikovaya Street (Dom číslo 7 str. 1; House číslo 8; House Číslo 10/2) - Sumnikovskaya ulice (dokonca - na pravej strane domu číslo 8 až. 1; Dom č. 2/10) - Beetles Cestovanie (nepárne - na pravej strane domu číslo 15; Dom číslo 17; House číslo 15A; House číslo 15; House číslo 3) - Dubininskaya Street (Odd - na pravej strane domu číslo 15; Dom číslo 9; Dom č. 7) - oblasť stanice Pavlekaya (dokonca - na pravej strane domu 2) - ďalej v opačnom smere na pravej strane.
64. Ulica Veľká polyanka (dokonca - na pravej strane domu číslo 60/2; dom č. 58; Dom číslo 22; House č. 20) - Živá ulica (dokonca - na pravej strane č. 12; 10; House č. 6; Dom číslo 2) - Veľká Yakimanka Street (nepárne).
65. Delegátová ulica (nepárne - na ľavej strane domu číslo 5; Dom číslo 3; Dom č. 3 str. 4).
66. Middle Kareny Lane (dokonca - na pravej strane domu číslo 38 na Petrovka ulice; Dom č. 4; House č. 6/9) - Veľký Kareny Lane (nepárne - na ľavej strane domu 21; Dom č. 19; Dom č. 17).
67. Street Kazachov - Radio Street.

Teraz vám pripomínam pre obyvateľov Moskvy a Petrohradu, ceny Parónov - 3000 rubľov. NEPOUŽÍVAJTE!

Sada údajov vám umožňuje získať detailné informácie Na trasách pohybu mobilných komplexov, ktoré opravujú poruchy dopravy, pozrite si spôsoby ich nasledujúceho zariadenia na mape.

K dnešnému dňu, mobilné komplexy fotovideo Štátna štátna inštitúcia mesta Moskva - Centrum pre organizáciu Moskvy vlády (GKÚ CentRD) sa používajú na opravu porušenia pravidiel zastavenia / parkovacie miesta vozidiel umiestnených na vozovke v cestných značkách 3.27 "Stop zakázané", 3,28 "parkovanie je zakázané", 3,29 "parkovanie je zakázané z nepárnych čísel Mesiac ", 3,30" parkovanie je zakázané aj pre čísla mesiaca, "6.4. "Parkovanie (parkovacie miesto)" s dodatočnou informačnou tabuľkou 8.8 "Platené služby" a 5.14 "pásu na smerovanie vozidiel". Prečítajte si spustenie mobilného mobilného komplexu mobilného komplexu mobilného komplexu (ICF) Zamestnanci Ústredného výboru GKÚ:

Informovanie občanov o vstupných obmedzeniach zastavenia a parkovania vozidiel na ulici-cestnej sieti a zvýraznených pásmami na pohyb verejnej dopravy prostredníctvom oficiálneho internetového zdroja CentRD GKÚ;

Tvorba skutočnej schémy na umiestnenie dopravných značiek na ďalšiu koordináciu s orgánmi oprávnenými na zváženie prípadov o správnych trestných činoch (MADI, GKÚ "AMPP", dopravná polícia).

Moderná situácia v Moskve

Vyvinul asi 370 trás pohybového pohybu MKF. Trasy pokrývajú približne 1 700 ulíc. Na fixáciu porušovania pravidiel práv Ruskej federácie sa používajú ParkRait Hardware-Softvérové \u200b\u200bkomplexy.

Aký je taký komplex a ako sú porušenie pevné prostredníctvom ICF? - Car GKU Centrd, vybavený špeciálnym ICF "ParkRait", ktorý sa pohybuje na nainštalovanej trase v režime online výberu motorové vozidlá Overiť skutočnosť platby za používanie každého parkovacieho miesta. V prípade nezaplatenia sa materiál automaticky vytvorí administratívnym právnym porušením pre následné financie a zaslanie poštou. Každé auto centrálneho kódu GKÚ niekoľkokrát za hodinu. Okrem toho sa ICF používa na kontrolu porušovania pravidiel zastavenia a parkovanie na miestach, kde je zakázané. Po spracovaní nahrávania sa počítač rozpoznávanie štátnych registračných príznakov vozidiel porušovateľov a príprava osobitných dokumentov poštou majitelia, príjmy sa zasielajú na zaplatenie pokuty v súlade s platnými právnymi predpismi.

Automatická fixácia porúch sa uskutočňuje aj ICF nainštalovaným na železničných koľajových vozidlách skupiny Mosgortrans (Autobusy Semispress Cources).

Zástupcovia mestských orgánov a dopravnej polície opakovane uviedli, že mobilné fotovideofyxačné komplexy dokázali svoju účinnosť v boji proti mestskej dopravnej zápche.

Vieš čo?

V roku 2016 bol flotila Central Rady GKÚ dopĺňaná s Mitsubishi I- Mievovým mestským elektrokarasom. Autá pracujú v systéme riadenia parkovacích miest v Moskve. V budúcnosti sa plánuje rozšíriť používanie ekologických elektrických ovládačov ako ICF - to umožní minimalizovať negatívny vplyv na životné prostredie.

Materiál je pripravený na základe informácií stránok http://dt.mos.ru/, http://www.gucodd.ru a http://www.recognize.ru/,http: //wwww.sight.

Čas a miesto

Obchodné technológie

"Parkon" a ľudia

Nie v peniazoch?

Predsládne sa predovzdušní! Nech všetci vedejú, čo očakávajú od "parcons" a ako fungujú - stlačte tlačidlá sociálnej siete v dolnej časti!

Užitočné zdroje

Režim Parkon v Moskve

Čas a miesto

Obchodné technológie

"Parkon" a ľudia

Nie v peniazoch?

Deň v posádke "Parkon". Ako sa parkovacia porušovatelia pokúsili?

Kto teraz vypúšťa pokuty za zlé parkovanie v Moskve?

Mobilné video monitoring - prápor z 500 ľudí

"Parkon" v Moskve: Trasy a pracovné hodiny

Ako napadnúť parkovací trest?

Ako pracovať "Parkon"

Čo je "Parkon"?

Ako to funguje?

Parconovské trasy v Moskve:

Špeciálne ponuky

"Voľná \u200b\u200bteória"!

Testovacia jednotka

"Burning" Skupiny!

Tri kategórie za cenu jedného!

Priaznivý pobočka

Školenie o úvere alebo splátkach!

Pobočky Moskvy

Tiež