Часто зустрічаються ситуації, коли відбувається поломка двигуна в автомобілі і своїм ходом він більше їхати не може. У таких випадках залишається або ремонтувати на місці або буксирувати транспортний засіб на місце ремонту. Для того, щоб не сталося жодних НП, потрібно, щоб буксирування ТЗ виконувалося згідно з ПДР.

У цій статті розглянемо правила, яких слід дотримуватися під час буксирування автомобілів, а також умови, за яких це заборонено.

Насамперед, необхідно роз'яснити основні два терміни, які дуже схожі між собою, — це буксируючий і буксирований.

Буксуючий автомобіль- це безпосередньо той транспортний засіб, який тягне своєю потужністю інше ТЗ. Простіше кажучи, той автомобіль, який знаходиться спереду.

Авто, що буксирується- це те ТС, яке тягнуть за допомогою буксирного троса або гнучкого або жорсткого зчеплення, тобто який знаходиться позаду і в більшості випадків є зламаним.

Наприклад, на даній фотографії буксирується другий автомобіль, а відповідно буксируючим - перший.

Безпосередньо перед початком буксирування автомобіля необхідно, щоб було виконано такі правила:

• На тому транспортному засобі, який буксирується, повинна бути постійно включена аварійка, щоб усі учасники, що знаходяться ззаду, могли зрозуміти, що він зламаний і вжити додаткових заходів при обгоні. Якщо аварійна сигналізаціяне працює, то потрібно встановити та закріпити із задньої сторони знак аварійної зупинки.
• Раніше правилами було передбачено, що у буксируючого ТЗ повинні бути включені освітлювальні прилади, а саме . Зараз всі транспортні засоби повинні завжди їздити з увімкненим світлом, тому це не є винятком. Як світло можна включати як протитуманки, і ближній. На нових та сучасних автомобіляхвстановлюються , які також можуть застосовуватися.
• Багато хто цікавиться, чи можна буксирувати причіп — на підставі ПДР дозволяється буксирування мотоцикла з бічним причепом. Без бокового причепа використання буксира заборонено.

Швидкість під час буксирування

Під час буксирування потрібно дотримуватись швидкості руху, яка регламентована правилами. Швидкість будь-якого транспортного засобу має перевищувати 50 км/год. Причому ділянки дороги, якими відбувається рух, не відіграють ролі – вимоги швидкості є однаковими абсолютно скрізь.

До важливим моментамварто віднести буксирування на автомагістралях. Будь-яких прописаних вимог під час руху за ними немає. Як відомо з ПДР, на автомагістралях дозволено саме швидкий рухтому на них передбачена мінімальна швидкість для всіх ТЗ - не менше 40 км/год. У зв'язку з цим, буксирування на автомагістралі не буде заборонено, якщо швидкість буде більшою за це обмеження.

Коли буксирування заборонено?

При буксируванні будь-якого транспортного засобу варто мати на увазі, що існують вимоги, за яких це робити заборонено. Для таких випадків можливе використання лише евакуатора.

Отже, буксирування заборонено у таких випадках:

• На ділянці дороги, де встановлено знак, що забороняє рух транспорту із візком чи причепом. Цей знакпоширюється і рух із буксируванням ТС. За наявності такого дорожнього знакубуксирування забороняється.
• Не можна везти на буксирі такі транспортні засоби, як мотоцикл, який не має бокового причепа, а також скутери та мопеди, моторолери та велосипеди. Тут варто зазначити, що такі транспортні засоби не можуть бути задіяні при буксирі ні під номером один, ні під номером два.
• Забороняється буксирування двох і більше причепів легковим автомобілем одночасно.

За порушення – штраф

За порушення правил буксирування кодексом правопорушень для водіїв передбачено штраф. У 2018 році штраф за неправильне буксирування встановлено в сумі 500 рублів або найкращому випадку- Попередження.

Як не потрапити до ДТП?

Незважаючи на те, що відповідальність за порушенні правил дорожнього рухупов'язаних з буксируванням, передбачена несуттєва, вимоги та правила варто все одно дотримуватися. Під час неправильного транспортування через помилку може статися ДТП.

Під час такого руху ТС, що буксирується, необхідно в першу чергу дотримуватися дистанції до буксируючого ТС і тримати буксирувальний трос в натягу. Йому не можна розганятися і близько наближатися, тому що це загрожує ударом в задній бампер. При перебудові також слід контролювати ситуацію. Починати перебудовуватися повинен спочатку буксирований, а тільки після цього буксируючий. Інакше можна допустити зіткнення з іншими учасниками.

20.3. При буксируванні на гнучкого зчепленняповинна бути забезпечена відстань між транспортним засобом, що буксирує і буксирується, в межах 4-6 м, а при буксируванні на жорсткому зчіпці не більше 4 м. Гнучка зв'язувальна ланка повинна бути позначена відповідно до пункту 9 Основних положень.

Штрафи

Порушення правил буксирування тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі 100 рублів (КоАП, ст. 12.21).

Коментарі

Довжина гнучкого зчеплення повинна забезпечувати безпечну і водночас розумну дистанцію між машинами:

• при дуже короткій зчіпці (менше 4 метрів):
  - водій автомобіля, що буксирується, позбавлений огляду;
  - Занадто велика ймовірність зіткнення зчеплених автомобілів.
• при дуже довгій зчіпці (більше 6 метрів):
  - є ризик надмірного відхилення траєкторії руху автомобіля, що буксирується, від траєкторії тягача;
  - Є ймовірність того, що будь-хто з інших водіїв не помітить зчеплення машин і спробує проїхати між ними.

Довжина жорсткого зчеплення не обмежена Правилами. Однак з міркувань безпеки вона не повинна бути меншою за половину габаритної ширини тягача (з метою забезпечення вільного маневрування зчеплених автомобілів без торкання один одного).

Слід також зазначити, що відповідно до пункту 9 "Основних положень" на гнучкому зчіпний пристрійз метою забезпечення інформативності повинно бути не менше двох попереджувальних пристроїв зі світлоповертальними смугами - прапорцями або щитками.

• при буксируванні будьте готові до того, що коли двигун заглушений, гідропідсилювач і підсилювач гальм працювати не будуть, тому доведеться тиснути на педаль гальма і крутити сильніше.
• у разі несправності двигуна або іншої системи буксирувати автомобіль з АКПП потрібно на швидкості не більше 50 км/год та на відстань не більше 50 км. Якщо відстань більша, потрібно викликати евакуатор.

п. 20.1 - водій та буксироване ТЗ;
п. 20.2 - пасажири та буксироване ТЗ;
п. 20.3 - відстань між буксируючим та буксированим ТЗ;
п. 20.4 - випадки, коли буксирування заборонено.

Анекдоти

"Мерседес" та "Запорожець" від'їхали разом від бензоколонки. "Мерседес" взяв велику швидкість, але "Запорожець" не відстає "Мерседес" зупинився, "Запорожець" також. Водій першого запитує:
- Чоловік, що у тебе за движок на "Запорожці" стоїть?
- Звичайний, просто на заправці ти мені своїми дверцятами ремінь безпеки защемив.

Винаходи

Компанія Mercedes-Benz винайшла електронний "нашийник" для трейлерів. Нова системаназивається "Допоміжна стабілізація трейлера" (TSA). Вона повністю інтегрована у існуючу електронну систему курсової стабілізаціїмашини. TSA швидко виявляє занесення, що починається, або поперечне розгойдування причепа і ефективно пригнічує ці рухи, поперемінно підгальмовуючи праве і ліве передні колеса автомобіля.

Кажуть, що про погане думати не варто, а готовим до цього поганого треба бути завжди. Особливо це стосується водіїв, тому що керування автомобілем - це діяльність, яка пов'язана з досить великою часткою ризику. І якщо автомобіль закапризував, а поломка, що трапилася, не дозволяє дістатися до найближчої СТО самостійно, то вам на допомогу прийде буксир в особі брата-автомобіліста.

Якщо розглядати питання буксирування з погляду складності, то це завдання не з найпростіших, але й не з найскладніших. Однак завжди знайдуться нюанси, які можуть пошкодити ситуацію. І щоб не пролити несподіваний чай на клавіатуру розміреності свого життя, ми пропонуємо вам вивчити основні правила буксирування автомобіля.

Для початку розрахуйте свої сили

Фото

Існує три види буксирування: на жорсткому зчепленні, на гнучкому зчепленні, методом часткового навантаження, а також методом повного навантаження. У цій статті ми розглянемо правила, які стосуються двох перших видів буксирування, тому що саме вони можуть викликати певні труднощі у недосвідчених водіїв.

Гнучке рішення однойменного зчеплення

Давайте відразу змоделюємо ситуацію, взявши за основу найгірший розвиток подій - буксирування автомобіля з непрацюючим двигуном. У цьому випадку водії транспортних засобів, що буксирують і буксують, повинні максимально чітко узгодити свої подальші рухи, бо ДТП - це хижак, який любить поласувати учасниками буксирування.

Відстань між автомобілями під час буксирування на жорсткому зчіпці

Фото

Особливо уважним потрібно бути водієві автомобіля, що буксирується, тому що у разі аварії, як правило, саме він буде її винуватцем.

Не забувайте, що на автомобілі з вимкненим двигуном не працюють підсилювачі гальм і керма, що значно ускладнює керування транспортним засобом.

Якщо у вашому розпорядженні немає жорсткого зчеплення, можна використовувати буксирувальний трос, довжина якого повинна становити 4-6 метрів. І занадто довгий, і занадто короткий трос - це погано, бо якщо відстань між автомобілями буде меншою за 4 метри, то автоматично підвищується ймовірність зіткнення, а якщо зчеплення буде занадто довгим, то це суттєво ускладнить маневри при поворотах.

Відстань між автомобілями при буксируванні на гнучкій зчіпці

Фото

Буксирувальний трос потрібно закріплювати виключно на ті місця, які призначені для цього. У жодному разі не сподівайтеся на те, що ваш бампер або кермові тяги зможуть витримати таке випробування. Крім того, «краватка», а саме так водії називають буксирувальний трос, необхідно оснастити червоними прапорцями, розташувавши їх за метр один від одного. Ви навряд чи знайдете в магазині моделі тросів з прапорцями, тому швидше за все вам потрібно буде подбати про це самим.

Сучасні троси буксирувальні стали оснащувати прапорцями

Фото

Якщо ви вирішите проігнорувати це правило, то пам'ятайте, що буксирувальний трос може забруднитись, і в нічний час його просто не буде видно. Інші водії однозначно намагатимуться втиснутися між автомобілями, що буксирують і буксируються, і це може обернутися великими неприємностями.

Світлові сигнали під час буксирування

Водій автомобіля, що буксирується, перш ніж рушити, повинен вставити в замок запалювання ключ. В іншому випадку рульове колесопід час буксирування може заблокуватись, і тоді ДТП не уникнути. Важіль перемикання передач повинен перебувати у положенні «нейтральна».

Намагайтеся, щоб буксирувальний трос не провисав

Фото

Перед початком руху увімкніть «аварійку», якщо вона несправна, подбайте про те, щоб на задній частині автомобіля був закріплений знак аварійної зупинки. Якщо ж вас «тягнуть» у темний часдоби або в тунелі, тоді увімкніть габаритні вогні. А от автомобіль, що буксирує, згідно з ПДР, повинен включити ближнє світло.

Багато водіїв автомобілів, що буксирують, включають додатково ще й «аварійку». У цьому є певний резон, але робити цього все ж таки не варто. Справа в тому, що це може спантеличити інших учасників руху, які можуть не побачити сигналів, що вказують про намір перебудуватися або зробити поворот.

Рух під час буксирування

Якщо ви знаходитесь за кермом автомобіля, що буксирує, то пам'ятайте про те, що рушати потрібно максимально плавно, без різких прискорень і ривків. Так само неспішно потрібно здійснювати перебудову та гальмування.

Буксирувальний трос необхідно кріпити до спеціальним пристроям

Фото

У ПДР чітко обумовлено максимальна швидкістьруху при буксируванні – не більше 50 км/год. Якщо ви буквеод, можете «злапати» цю букву закону, але ми все ж таки радимо вам не розвивати швидкість вище 35-40 км/год. Як то кажуть, береженому бог виписує страховий поліс. До того ж, буксирування - це вам не Гран-прі Монако.

Під час руху водій буксира повинен максимально швидко перемикати передачі та плавно використовувати зчеплення, щоб уникнути ривків та провисання. буксирувального троса. При цьому двигун має працювати на підвищених обертах.

У процесі буксирування значно зростає навантаження на двигун і коробку передач, тому водієві буксира потрібно дуже уважно стежити за тим, наскільки сильно нагрілася рідина, що охолоджує.

Найголовніше завдання водія автомобіля, що буксирується, полягає в тому, щоб трос постійно знаходився в натягнутому положенні. Це досягається шляхом постійного пригальмовування.

Автомобілі з АКПП краще буксирувати методом повного або часткового навантаження

Фото

Коли буксирування заборонено

Існують ситуації, коли буксирування забороняють ПДР, а бувають і такі моменти, коли від нього краще відмовитися добровільно у зв'язку з обставинами, що склалися.

Буксирування заборонено, якщо:

● є знак «Рух із причепом заборонено», який поширюється і на авто, що буксируються;
● фактична вага транспортного засобу, що буксирується, більша на 50%, ніж вага буксира;
● у транспортного засобу, що буксирується, несправно рульове управління(у цьому випадку застосовується буксирування методом часткового або повного навантаження);
● відстань між автомобілями на жорсткому зчіпці перевищує 4 метри;
● відстань між автомобілями на гнучкому зчіпці менше 4 метрів та більше 6 метрів;
● буксирування заборонено в ожеледицю.

Як показує досвід, співробітники ДАІ дуже рідко карають за такі порушення, але все ж таки не варто забувати, що всі правила дорожнього рухуколись були написані кров'ю тих, хто побував у ДТП. Саме тому їх дотримання – це насамперед ваш інтерес.

Буксирувати автомобіль з автоматичною коробкоюпередач небажано, тому що "автомат" цього дуже не любить і може запросто вийти з ладу. Якщо ж у вас немає іншого виходу, тоді дотримуйтесь правила "50 на 50" - буксируйте авто на відстань не більше 50 км та на швидкості, що не перевищує 50 км/год.

Ми бажаємо вам ніколи не опинятися на місці, що буксирується, але при цьому ніколи не відмовлятися побувати в ролі буксируючого, тому що завтра допомога може знадобитися вже вам.

Питання	Відповідь
	Розділом 20 Правил дорожнього руху РФ (ПДР РФ).
	Ні, пасажирів не повинно бути.
	При несправності гальмівної системи або кермової колонки.
	У такому разі стаж водія має становити два та більше роки.
	При ожеледиці зимовий часроку. При несправності рульової колонки веденого авто. Якщо присутні пасажири, то в транспортному засобі, що буксирується.
	Ні, таке буксирування не рекомендується.
	Буксирування вантажівок зазвичай здійснюється через жорстке зчеплення або часткове навантаження.

Буксирування транспортного засобу (ТС) застосовується для транспортування машини, яка не може продовжувати рух з технічних або інших причин, до станції техобслуговування або для того, щоб транспортний засіб, що буксирується, не створював перешкод іншим учасникам руху.

Розділ 20 Правил дорожнього руху Російської Федерації(ПДР РФ) містить опис всіх норм, що регулюють процес буксирування транспортних засобів російськими дорогами.

Коли буксирування заборонено чи дозволено?

ПДР РФ описують наступні випадки, за яких не можна брати автомобіль на буксир:

• У разі несправності системи кермового управління у машини, що буксирується, заборонено брати такий автомобіль на буксир методом гнучкого або жорсткого зчеплення. Тим не менш, у даному випадкуможна транспортувати транспортний засіб шляхом часткового навантаження.
• Заборонено буксирувати два і більше транспортних засобів. Таким чином, водій може взяти на буксир лише одну машину.
• Забороняється транспортувати в такий спосіб мотоцикли. Виняток становлять мотоцикли з коляскою.
• Мотоцикліст також не може буксирувати інші транспортні засоби, якщо його мотоцикл не обладнаний візком.

У кузові або салоні авто, взятого на буксир методом гнучкого чи жорсткого зчіплення, не повинно бути пасажирів.

Якщо ж йдеться про часткове навантаження, людей не повинно бути в кузовах обох машин, причому в кабіні авто, що буксирується, також не повинно бути людей.

При транспортуванні автомобіля цим способом повинні також бути дотримані такі умови:

• Водійський стаж особи, яка керує автомобілем, що буксирує, повинен бути не менше двох років.
• Водій автомобіля, що буксирується, зобов'язаний перебувати за кермом своєї машини. Ця умова необов'язково до виконання у разі, коли конструкція жорсткого зчіплення забезпечує точне проходження автомобіля, що буксирується, траєкторії буксируючої машини.

Види буксирування

Правила дорожнього руху Росії регламентують три види буксирування: з використанням гнучкого зчеплення, на жорсткому зчіпленні, а також за допомогою часткового навантаження.

На гнучкій зчіпці

Для транспортування несправної автомашини в такий спосіб необхідний гнучкий сталевий трос і кріплення буксирувальні, що встановлюються на бампер авто. Такий вид транспортування може бути застосований будь-яким водієм з водійським стажем від 2 років за умови наявності у нього із собою водійських прав.

При використанні гнучкого сталевого троса повинні дотримуватися таких правил:

1. Довжина цього троса має становити від 4 до 6 метрів.
2. На тросі має бути як мінімум два розпізнавальний знак, Що представляють собою прямокутники розміром 20х20 з червоними і білими смугами, що чергуються.
3. Обов'язково присутність водія машини, що буксирується, за кермом даного авто.

Використання методу гнучкого зчеплення забороняється у таких випадках:

• При ожеледиці взимку.
• При будь-яких несправностях, що торкаються роботи гальм або кермової колонки.

Штраф за невиконання будь-якої з перерахованих вище умов становить 500 рублів.

На жорсткому зчіпці

При транспортуванні машини подібним способомзастосовується спеціальна жорстка металева конструкціящо забезпечує постійну відстань між машинами, за допомогою якої два транспортні засоби з'єднуються між собою. Як правило, даний методзастосовується при транспортуванні великогабаритних авто, вантажівок та автобусів.

При такому буксируванні обов'язкове виконання наступних правил:

• Пристрій, що забезпечує зчеплення між автомашинами, повинен мати довжину, що не перевищує 4 метри.
• За наявності трьох точок кріплення наявність водія у машині, взятій на буксир, не обов'язково.

У свою чергу, якщо пристрій має два кріпильні вузли, у веденому автомобілі обов'язково має бути водій.

При несправностях гальмівної системи веденого авто, взяти його на буксир може тільки водій машини, маса якої перевищує масу авто, що буксирується, на 50%.

Переміщення автомашини з використанням жорсткого зчеплення заборонено в таких випадках:

• Під час зимової ожеледиці.
• При неполадках, пов'язаних з кермовим стовпчиком веденої машини.
• При присутності пасажирів у машині, що буксирується.

Часткове навантаження

Для використання цього методу транспортування автомашини необхідний спеціальний причіп, на який занурюється передня колісна базамашини. Такий метод дозволено використовувати в ожеледицю, а також при несправностях системи рульового управління і гальм.

Важливо відзначити, що при частковому завантаженні заборонено перебування людей у ​​веденому автомобілі, а в машині, яка взяла на буксир, заборонено перевезення пасажирів.

Буксирування транспорту з АКПП

Буксирування машин, оснащених автоматичною коробкою перемикання передач (АКПП), не рекомендується. При такому транспортуванні авто з АКПП відбувається обертання коліс автомобіля, внаслідок чого починається рух деяких механізмів усередині авто. Водночас гідронасос, що забезпечує подачу олії у двигун, не функціонує через те, що двигун не заведений. Таким чином, при буксируванні машини з АКПП високий ризик зносу та виходу з ладу деяких деталей двигуна.

Буксирування машини з коробкою «автомат» потрібно здійснювати із запущеним силовим агрегатомякщо є така можливість.

Також перед здійсненням такої операції необхідно ознайомитися з посібником з експлуатації автомобіля, який планується буксирувати, оскільки пристрій деяких АКПП вимагає дотримання додаткових запобіжних заходів при буксируванні.

Буксирування вантажного автомобіля

Буксирування вантажівок зазвичай здійснюється за допомогою жорсткого зчеплення або часткового навантаження, оскільки ці методи забезпечують більш надійне з'єднання між буксиром і вантажівкою, а також полегшує керування обома машинами.

При транспортуванні вантажівки шляхом буксирування обов'язково відсутність вантажів у кузові авто. Також бажано розвантажити машину перед взяттям її на буксир.

Буксирування мотоцикла

Правила дорожнього руху Росії забороняють переміщати двоколісні мотоциклишляхом буксирування. Окрім цієї заборони, мотоциклістам також заборонено брати на буксир інші транспортні засоби. Винятком із першого правила є мотоцикли з коляскою, які можна брати на буксир.

Буксирування автобуса

Буксирування автобуса ідентичне подібному переміщенню вантажних машин. Також як і у випадку з переміщенням вантажівок, для буксирування подібних автомашин використовується спосіб часткового навантаження або буксирування із застосуванням жорсткого зчеплення. Не допускається буксирування автобуса із пасажирами.

Далеко не всі водії знайомі з правилами буксирування транспортних засобів: в автошколах цьому розділу приділяється досить мало часу, а на практиці не багато хто відчував себе як водій автотранспорту, що буксирує або буксирується.

У реальній дорожньої ситуаціївідсутність теоретичних та практичних знаньВикликає певні труднощі.

У статті розглянемо основні моменти буксирування автомобіля.

Буксирування заборонено/дозволено

Почнемо з того, коли ППД забороняється буксирувати транспортний засіб:

Штраф за порушення правил буксирування автомобіля у 2019 році становитиме 500 рублів. Це, звісно, ​​небагато, але зіткнення «відомого» та «провідного» транспортних засобів позитивних емоцій не викликає.

А що ж треба для того, щоб допомогти автолюбителю, що потрапив у біду?

Окрім безпосередньо самого транспорту, ще й відповідний стан гнучкого зчеплення. Вона повинна бути цілою, не мати пошкоджень та потертостей, петлі та карабіни для кріплення повинні бути справними.

Довжина троса – не менше 4 та не більше 5 метрів.Якщо він буде коротшим, то шанс другого автомобіля в'їхати в передній прагне до стовідсоткового, а якщо довше - то машина, що їде ззаду, буде сильно відхилятися від траєкторії руху.

На фалі мають бути запобіжні щитки або прапорці. Це пристрої з діагонально намальованими світловідбиваючими білими та червоними смужками. Якщо їх немає – можна використовувати шматочки червоної тканини.

Сучасні сталеві тросивиготовляються з кольорових ниток: білої, синьої, червоної та інших, частина з яких покрита світлоповертаючим складом. Тобто сучасні фали власними силами є попереджувальними пристроями.

В останню чергу перевіряються буксирувальні гаки та сережки.

Згідно змін ПДРвід 04.04.2017 року водій буксируючого транспортного засобу повинен мати не менше двох років водійського стажу.

Види буксирування

У нашій країні гнучка зчіпка досі більш поширена, ніж жорстка, а в Західні країнивсе зовсім інакше. Далі розглянемо особливості кожного їх.

Відео: Буксирування механічних транспортних засобів

Найпоширеніший, але водночас і найнебезпечніший вид. Популярний він завдяки тому, що трос потрапляє у транспортний засіб разом із аптечкою та вогнегасником, як обов'язковий комплект.

За допомогою спеціальних кріплень фал чіпляється за задню частинубуксируючого засобу та за передню чесати буксированого. Але цей метод має низку обмежень:

1. За кермом транспортного засобу, що буксирується, обов'язково повинен знаходиться водій.
2. Відстань між двома автомобілями – у діапазоні від 4 до 6 метрів.
3. Обов'язкове встановлення світловідбиваючих знаків на буксирувальному тросі.
4. Перевезення пасажирів у транспорті, що буксирується, заборонено (крім легкових автомобілів).

Якщо спеціального троса під рукою не було, можна використовувати шматок парашутної стропи або міцного шнура. Як у цьому випадку зав'язати трос? Рекомендується використовувати один з декількох вузлів: простий півштик, альтанковий (булінь), ескімоський або спеціальний буксирувальний.

Один кінець фала до лівого вуха «провідного» транспорту, другий – до правого «відомого». Це покращує огляд водію автомобіля, що буксирується.

Буксирування транспорту здійснюється за допомогою нерухомих, переважно металевих, спеціальних пристроїв. Вони можуть мати різну конструкціюта кілька точок кріплення.

Найпростіші – до кожного автомобіля закріплюються лише в одному місці. У декількох точках закріплюються складніші конструкції, які дозволяють автомобілю, що буксирується, рухатися на прямому ділянці дороги по одній траєкторії з буксируючим.

Застосовується даний метод рідко, оскільки мало автомобілістів постійно возять із собою громіздку жорстку зчіпку. Хоча вона і має низку істотних перевагі дозволяє переміщати важчі транспортні засоби.

Обмеження цього методу:

1. За кермом «відомого» автомобіля повинен бути водій, крім прямолінійного руху, коли конструкція зчіпки дозволяє транспорту зберігати задану траєкторію.
2. Відстань між транспортними засобами має перевищувати чотирьох метрів.
3. Перевезення пасажирів у транспорті, що буксирується, заборонено (кузові автомобіля, тролейбусі, автобусі тощо).
4. Заборонено транспортування автомобіля з несправним гальмівною системою, крім випадків, коли маса транспорту, що буксирується, на 50% менше маси буксируючого.

Метод часткового навантаження

Порівняно з попередніми, складніший спосіб транспортування.

В даному випадку необхідний вантажний «провідний» транспорт та кран, який допоможе здійснити навантаження. Зазвичай використовують для перегону вантажних транспортних засобів.

Метод повного навантаження до буксирування автомобіля не відноситься. Він є способом перевезення вантажу, у разі – транспортного засобу.

Обмеження при частковому навантаженні:

1. Заборонено знаходження людей, не виключаючи водія, в автомобілі, що буксирується, і в кузові буксируючого.
2. Заборонено транспортування автотранспорту з несправними гальмами, крім випадків, коли маса авто, що буксирується, в два рази менше маси буксируючого.

Особливості буксирування транспорту з АКПП

Багато хто вважає, що транспортувати такий автомобіль на фалі не можна. Так, небажано, але за дотримання певних правил – можна.

Буксирування автомобіля з АКПП з непрацюючим двигуном дуже скрутне. Оскільки маслонасос в цей момент не працює, а трансмісія продовжує виражатися, не відбувається належного охолодження. Як наслідок, перегрів та вихід з ладу агрегату.

При буксируванні на тривалі відстані краще скористатися послугами евакуатора, оскільки наступний ремонт найчастіше виходить. дорожче оплатиспеціалізованої техніки.

В інших випадках потрібно враховувати низку рекомендацій:

1. Залийте максимальна кількістьтрансмісійної рідини.
2. Розблокуйте кермо, повернувши ключ у замку запалювання.
3. Встановіть селектор коробки передач у нейтральне положення.
4. Швидкісні обмеження кожного автомобіля вказані в інструкції. Якщо під рукою її немає, то враховуйте правило 50×50. Тобто зі швидкістю 50 км/год можна буксирувати транспортний засіб лише на 50 км шляху.
5. Контролюйте температурний режимтрансмісії. Вчасно робіть зупинки для охолодження вузла.

Повнопривідні автомобілі буксуються виключно шляхом навантаження.

Буксирування автомобілем з АКПП іншого автомобіля

1. Маса "відомого" автомобіля не повинна перевищувати фактичну масу "провідного".
2. Рекомендована швидкість – не більше 40 км/год.
3. Дотримуйтесь плавності ходу. Не робіть різких ривків, так як при динамічному навантаженні маса автомобіля, що буксирується, збільшується в кілька разів.
4. За можливості використовуйте жорстке зчеплення.

Кілька слів на завершення

Дозволена швидкість – до 50 км/год, але в автомагістралі – щонайменше 40 км/год.

У автомобіля, що буксирується, при її несправності, на задній частині транспортного засобу необхідно закріпити знак аварійної зупинки.

На «провідному» та «відомому» транспортних засобахмають бути включені або ближні фари, або протитуманне світлоабо денні ходові вогні.

Незалежно від того, потрібен вам буксирувальний транспорт або ви хочете допомогти автомобілісту, що потрапив у біду, завжди дотримуйтесь правил дорожнього руху і не нехтуйте заборонами. Успіхів вам на дорогах!

Вас зацікавить:

4 Comments

Не застосовуйте підвищені передачі. Починати рух слід з "2", а при підвищенні оборотів до 3000 - 3500 перемикатися на "L".

Ага, такий розігнався до 3500 на другий і встромив L (першу передачу). Молодці! Все правильно!

Ви у розділі «Обмеження при частковому навантаженні»пишіть

1) Заборонено знаходження людей, ...не виключаючи водія, в автомобілі, що буксирується,... і в кузові буксируючого.

2) Заборонено транспортування автотранспорту з несправними гальмами,... крім випадків, коли маса авто, що буксирується, в два рази менше маси буксируючого.

Я розумію так, що в автомобілі, що буксирується, знаходження заборонено і заборонено транспортування з несправними гальмами.

Маю запитання:

1) Навіщо справні гальма якщо водій відсутній у автомобілі, що буксирується?

Переробив таз 2104 під техніку, зварив підкат з платформою, що обертається, катаю тази на змагання, іноді колимлю евакуацією, коли везу порожній підкат, скидаю на нього комплект коліс з багажника даху, щоб порожній не стрибав. На тачці наклейки команди наклеєні, із позначкою «ТЕХНІЧКА», жодного разу не зупинили. Категорія,С.