A 2017-2018-as Mitsubishi modellcsalád új autóit crossoverrel egészítették ki Mitsubishi Eclipse Cross, készen áll a világpremierre 2017 március elején. Az ismertető fényképeket, árakat, konfigurációkat és jellemzőket tartalmaz a Mitsubishi Eclipse Crossról, a legújabb japán kompakt kupé alakú crossoverről, amelyet a Mitsubishi XR-PHEV II koncepció alapján készítettek. A Mitsubishi Eclipse Cross európai és oroszországi értékesítésének megkezdését 2017 kora őszére tervezik. ár 19000-20000 euró között. 2018 elejéhez közeledve az új autó eljut a vásárlókhoz Japánban. Észak Amerika, Ausztrália és Délkelet-Ázsia.
Új Mitsubishi Motors Vállalat összkerékhajtású crossover Az Eclipse Cross a japán cég modellsorában és között kap helyet. Az új Mitsubishi Eclipse Cross az alkotói elképzelése szerint egy globális és stratégiai modell, amely magasabb szintre emelheti a japán cég presztízsszintjét.
A kupé alakú crossover Eclipse Cross a Mitsubishi Outlande platformra épül (a modellek tengelytávja is azonos, 2670 mm), de platformtestvérétől a tetővonal leesése miatt dinamikus profilú, kompaktabb karosszéria tér el. a tat felé, az ablakpárkány emelkedő vonala és erős lejtő hátsó oszlop. Egyszóval új fényes képviselője egy új SUV alosztály - egy kompakt kupé SUV.
méretek A 2017-2018-as Mitsubishi Eclipse Cross karosszériák 4405 mm hosszúak, 1805 mm szélesek, 1685 mm magasak, 2670 mm tengelytávval és 215 mm hasmagassággal.
Az Eclipse Cross karosszéria külső kialakítása egyrészt az új Mitsubishi modellek céges stílusát demonstrálja (X-alakú hamis hűtőrács, szűkített fényszórók, erőteljes lökhárító), másrészt némileg eltér a modellek három gyémánttal a hűtőrácson. A helyzet az, hogy egy SUV-kupé nem csak egy új termék, hanem egy különleges autó Japán cég megörökítette a sport emlékét Mitsubishi modellek Fogyatkozás. Az Eclipse név egyébként „napfogyatkozást” jelent, és nagyon nem szeretném, ha a crossover a Mitsubishi Motors Corporation hanyatlása lenne (a cég részvényeinek több mint egyharmada már a Renault-Nissan szövetségé).
Nagyon kellemes, hogy az új kupé alakú crossover stílusos karosszériája nélkülözi az amorf és ízléstelen részleteket. Az új termék elképesztően stílusosnak és karizmatikusnak tűnik, különösen a lenyugvó nap sugaraiban. Agresszív „arc” nagy, hamis hűtőrácstal X-alakú keretben, kihangsúlyozva a kancsal fényszórókat, LED-es nappali menetfényekkel futólámpák, ködlámpák masszív szakaszai mély dobozokban helyezkednek el.
A karosszéria profilja egyszerűen összehasonlíthatatlan: éles orr, szigorú törés az A-oszlop tetőre való átmenetében, fenséges kerékívek 18 colos kerekekkel feltöltött erőteljes sajtolásokkal (talán van elég hely a nagyobb kerekeknek), jellegzetes bordákkal az ajtók és a hátsó szárnyak felületén, kompakt üvegezés magas ablakpárkányral, minimálisra összenyomott far erős lejtővel a hátsó tetőoszlopról.
A japán kompakt crossover hátulnézete csodálatos, és megérdemli, hogy SUV-kupénak nevezzük. Tiszta lökhárító, kompakt ajtó csomagtér egy nagy üveggel, tetején spoilerrel és sikkevel led csillár oldalvilágítás a kecses tat teljes szélességében.
belső új Mitsubishi Az Eclipse Cross teljesen eredeti, és szupermodernnek tűnik a társplatformos Outlander és egyenletes belsejéhez képest. Stílusos multifunkciós készülék kapható kormánykerék, informatív műszerfal színes képernyővel Utazási számítógép, szigorú formájú előlap és széles középkonzol, sok fejlett felszereléssel.
A tetején, mintha a konzolból nőtt volna ki, a Smartphone Link Display Audio rendszer található 9 hüvelykes színes érintőképernyővel (Android Auto, Google Maps és Google Play, Apple CarPlay). A multimédiás komplexumot a főképernyőről és egy speciális Touchpad Controller érintőpadról is vezérelheti, amely a központi alagútban, az automata sebességváltó vezérlőgombja közelében található.
Kétzónás klímaberendezés, fűthető első ülések, elektromos rögzítőfék, parkolóasszisztens, motorindító gomb, valamint a műszerfal feletti napellenzőből kinyúló képernyő is elérhető, amelyre a vezető számára szükséges információkat vetítik.
Az elfogadható tengelytáv-méretek lehetővé teszik, hogy az első és a második sorban ülők számára kiváló fejteret biztosítsunk. szabad hely lábaknak. A 60:40 arányban osztott hátsó ülések a belső tér mentén mozoghatnak, a háttámlán pedig dőlésszög állítható.
Műszaki adatok Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2018. Az Eclipse Cross kupé terepjáró a Mitsubishi Outlander crossover platformra épül, teljesen független felfüggesztési architektúrával (elöl McPherson rugóstagok, hátul összetett multi-link), de az élesebb kezelhetőség érdekében az első rugóstagok ezenkívül össze vannak kötve egymással. egy támasztékkal, amely szintén a testhez van rögzítve. Az új termék alapértelmezés szerint 4WD összkerékhajtással van felszerelve, a hátsó kerekek csatlakoztatásáért felelős többtárcsás tengelykapcsolóval.
A kupé alakú crossoverhez két négyhengeres motort kínálnak:
- Benzin 1.5 Turbo (120 LE 200 Nm) 8 sebességes CVT-vel kombinálva.
- Turbódízel 2.2 Common Rail (160 LE 380 Nm) hidromechanikus 8-as automata sebességváltóval.
Az új Mitsubishi Eclipse Cross a brit vásárlóknak legalább 21 275 fontba (jelenlegi árfolyamon körülbelül 1 670 000 rubelbe) kerül majd. Az Egyesült Királyságban piaci riválisai a következők lesznek: Nissan Qashqai, ami 1980 GBP-vel kevesebb lesz (in alap verzió), a Karoq 400 fonttal, az Ateca pedig 2935 fonttal olcsóbb.
1 / 2
2 / 2
Az Eclipse Cross minden változatban az értékesítés kezdeti szakaszában 1,5 literes benzines turbómotorral (163 LE és 250 Nm) lesz felszerelve, hatfokozatú kézi vagy automata sebességváltóval. Hajtás – elsőkerék- vagy összkerék-hajtás. A modell alapfelszereltsége a következő: tolatókamera, digitális rádió hat hangszóróval, klímaberendezés, Bluetooth, Apple CarPlay és Android Auto, tempomat, fűthető külső tükrök, LED DRL-ek és 16 colos kerekek.
Közepes méretű crossover A Mitsubishi három felszereltségi szinten lesz elérhető: az alap Eclipse Cross 2, Eclipse Cross 3 és Eclipse Cross 4. A „trojka” felszereltsége: 18 colos kerekek, szem elé vetített kijelző, fűthető első ülések, első és hátsó parkolószenzorok, kétzónás klíma, kulcsnélküli nyitás és nyomógombos indítás, elektromosan behajtható külső tükrök és ezüst küszöbök - az elsőkerék-hajtású, kézi váltóval szerelt változat ára 22 575 fonttól (1 772 000) rubel) és 23 850 fonttól automata sebességváltóval (1 872 000 rubel), míg egy készlet automata ill. Összkerékhajtás ehhez a konfigurációhoz 25 350 fontba (1 989 000 rubel) kerül.
1 / 2
2 / 2
Az Eclipse Cross 4 változat bőrborítást, elektromos vezetőülés beállítást és elektromos nyitást kapott panoráma tető, egy kilenc hangszórós Rockford Fosgate Premium audiorendszer és egy sor fejlett vezetőasszisztens, beleértve a LED-es fényszórókat, a 360 fokos videórendszert, a holttérfigyelő rendszert, a hátsó forgalomra figyelmeztető rendszert, a sávváltást segítő rendszert és az adaptív sebességtartó automatikát. . Ennek a konfigurációnak az ára 24 975 fonttól kezdődik az elsőkerék-hajtással és kézi sebességváltóval (1 960 000 rubel), az összkerékhajtás és az automata sebességváltó ára 27 900 font (2 190 000 rubel).
Ezenkívül az értékesítés kezdeti szakaszában a Mitsubishi Eclipse Cross First Edition speciális változata is elérhető lesz a „négy” alapján, de számos exkluzív különbséggel: prémium festéssel, speciális külső díszítőelemekkel, speciális piros szőnyegekkel. díszítés és az első kiadás névtáblái. Ezekből az autókból összesen 250 darabot gyártanak 26 825 font (2 105 000 rubel) áron a kézi változathoz, és 29 750 fontot (2 335 000 rubelt) az automata sebességváltós és összkerékhajtású változatért.
A Mitsubishi fotókat és paramétereket mutatott be az új Eclipse Cross crossoverről. Azok a pletykák, amelyek szerint a legenda visszatér a gyártásba, valótlannak bizonyultak, egészen a testforma miatt. Lásd az új crossover leírását.
Tartalom áttekintése:
A pletykák arról szólnak, hogy a Mitsubishitől ismét lesz egy autó a legendás Eclipse néven sorozatgyártás, hónapok óta megyünk. Az új Eclipse-ről alkotott vélemény a Mitsubishi által időről időre bemutatott különféle koncepciókon alapul. De a kereszt előtag minden várakozást megváltoztatott, ez a szó jelezte, hogy itt valami nincs rendben.
A Mitsubishi Eclipse Cross koncepció bemutatása után, ami simán átalakult gyártási modell A jövőben világossá vált, hogy nem is sportkocsi szaga van, és a Cross előtag közvetlen utalás az új crossover karosszériaelemére. Ennek ellenére a sportkocsikkal szembeni elvárások ellenére új crossover Az Eclipse Cross vonzó belső és külső dizájnnal rendelkezik.
A Mitsubishi képviselői szerint az új Eclipse Cross crossover első hivatalos bemutatója a következő napokban lesz a Genfi Autószalonon. Akkor ez előidéződik teljes lista a különböző országok konfigurációi és az új termék hozzávetőleges költsége.
Az új Eclipse megjelenése
Külsőleg az új Mitsubishi Eclipse Cross crossover egyáltalán nem hasonlít a korábban híres Eclipse sportautóhoz. Az Eclipse Cross külseje egyesíti a Mitsubishi Outlander jellemzőit, Lancer Sportbackés egy kicsit az Eclipse-ből. A crossover eleje nagyrészt hasonló utolsó generáció Outlander 2016. A hűtőrács három részre osztható, a felső része egy két csíkos kis hűtőrácsból áll, a központi rész hagyományosan a Mitsubishi emblémának van átadva. A hűtőrácstal egy szintre a tervezők beépített nappali menetlámpákkal ellátott LED optikát helyeztek el.
Kicsit lejjebb, középen volt egy másik trapéz alakú rács, fekete. A második hűtőrács alakjának köszönhetően jól szellőzi a motort, és növeli a crossover aerodinamikáját. Az új Eclipse Cross oldalsó részeit nagyméretű, szintén LED-es alapú ködlámpák díszítik. A ködlámpák melletti jellegzetes fogak egytől egyig az új Outlander 2017 crossoverből származnak. Ugyanez a hely az első optika alatt, a hűtőrács körvonala mentén és alatta a ködlámpák alatt.
Az Eclipse Cross lökhárító alján jól látható a harmadik hűtőrács, ahogy sok tervező mondja, egy crossover fogaira emlékeztet, felül szürke műanyag betéttel és alul motorvédelemmel hangsúlyozzák, ajkakra hasonlítanak. A crossover mindezt az újítását felülről hangsúlyozza a motorháztető, amely követi a hűtőrács és az optika vonalait. A hűtőrácshoz hasonlóan a crossover motorháztetője is sok tekintetben a legújabb generációs Outlanderre emlékeztet.
A crossover elejét megvizsgálva térjünk át a Mitsubishi Eclipse Cross oldalára, itt a karosszéria formái fokozatosan a korábban ismert Lancer Sportbackre kezdenek hasonlítani, csak a karosszéria magassága lett nagyobb. A tervezők a bejárati ajtó közepétől a hátsó optikáig ívelt vonalat készítettek az ajtók aljára, közvetlenül az ajtók díszlécei fölé. Oldalról nézve mindkettő a Z betűhöz hasonlít.
Az új Mitsubishi Eclipse Cross crossover jellegzetessége oldalsó tükrök hátulról, a Mitsubishi mérnökei gyakran az első ajtó üvegének sarkába helyezik őket. Itt úgy döntöttek, hogy eltérnek a szabályoktól, és az ajtótestre helyezték őket. Ami egy crossovert illeti, a tükrök mérete lehetővé teszi a helyzet tisztánlátását, ami az Eclipse sportautóról nem mondható el. A Mitsubishi képviselői szerint a tükör felső részét karosszériaszínre festik irányjelzőkkel, az alsó részt és a rögzítőszárat pedig feketére.
A hátsó rész lejtőn halad, és nem olyan gyakran, mint a crossoverekben és a SUV-kban. A mérnökök ezt a lépést azért tették meg, hogy javítsák az aerodinamikát és sportosabb stílust adjanak a Mitsubishi Eclipse Cross crossovernek. A tető felső részét légterelő díszíti az aerodinamika javítása érdekében. A hátsó optika, mondhatni, a csomagtérfedél mentén és keresztben található.
Az Eclipse Cross crossover ütközőinek egy része a légterelőtől és a csomagtérfedél mentén a lökhárítóig található. Hosszúkás LED optika jól látható rossz időben és nagy távolságokon. Az optika egy további részét a keresztváltó csomagtartó fedelén helyezték el. Megismétli az ütközők funkcióit, és a fedél üvegét felső és alsó részekre osztja. Valami hasonlót korábban implementáltak Honda Civic Ferdehátú. Az ilyen formák valóban az Eclipse Cross crossover sportos irányáról árulkodnak.
Ami a Mitsubishi Eclipse Cross crossover tetejét illeti, két lehetőség lesz: szilárd alapkonfigurációés panoráma az összes többi felszereltségi szinthez, beleértve maximális konfiguráció. hátsó rész A tetőt cápauszony antenna díszíti.
Az új Eclipse Cross crossover paraméterei a várakozásoknak megfelelően nem túl nagyok:
- hossza 4405 mm;
- keresztirányú szélesség - 1805 mm;
- magasság - 1685 mm;
- tengelytávolság 2670 mm.
- piros;
- fehér;
- fekete;
- ezüst;
- sötétszürke fémes;
- barna;
- sötétkék metál.
Az új Mitsubishi Eclipse Cross crossover fő versenytársa a Nissan Qashqai, annak ellenére, hogy a Nissan megvásárolta a Mitsubishit, és a cégek platformjai időről időre egyik cégről a másikra vándorolnak. Általánosságban elmondható, hogy az Eclipse Cross crossover külseje elég jónak bizonyult a crossoverek és szedánok rajongói számára, mivel mindkét típusú autó jellemzőit egyesíti.
Eclipse crossover belső
Annak ellenére, hogy a Mitsubishi Outlander crossover és az Eclipse Cross crossover külseje hasonló, az új Eclipse belső terét egyedivé tették, kivéve, hogy nagyon kevés jellemző emlékeztet az Outlander crossoverre. Az előlap központi részét két levegőbevezető nyílás és egy vészhelyzeti parkoló gomb foglalja el. Úgy döntöttek, hogy a multimédiás rendszer érintőképernyőjét külön egységként készítik el, és a panel tetejére helyezték el.
Ahogy mondják Mitsubishi képviselői, az Eclipse Cross mérnökeinek újításának tekinthető két különböző operációs rendszer egyidejű jelenléte a multimédiás eszközön. Ez a CarPlay és az Android Auto operációs rendszer jelenléte, korábban a technológia miatt csak egy rendszert lehetett telepíteni. Most csatlakoztatja az okostelefont, fedélzeti számítógép Az Eclipse észleli az operációs rendszerét, és hasonló módon kiválasztja a fedélzeti rendszert.
A légcsatornák alatt az Eclipse Cross crossover funkcióinak vezérlőpultja, még lejjebb pedig az audiorendszer és a kétzónás klímaberendezés vezérlőpultja található. Kellemes hangon megjegyezhetjük a jelenlétet különböző típusok töltés, USB-ről, 12V és 220V. Az Eclipse crossover óta Kereszt új, akkor ez nélkül nem történhetett volna meg modern technológiák, erre példa a kütyük vezeték nélküli töltése. Miután telepített egy ilyen modult a töltéshez, a vezető egy megfelelő háttérvilágítási jelet fog látni a töltők közelében, amely a töltés időtartamát is jelzi.
Ahogy egyes szakértők mondják, középső része Az Eclipse Cross crossover előlapja sok tekintetben hasonlít az új Audi A sorozatból vett panel egy részére.
Áttérve a váltókar helyére, jól láthatóak a nemrég bemutatott jellemzői. Erre leginkább az automata sebességváltó karja melletti érintőpanel emlékeztet, mellyel úgy irányíthatjuk a multimédiás rendszert, hogy nem kell az érintőképernyőhöz nyúlni.
Itt egymás mellett helyezkednek el a fűtött első ülések vezérlőgombjai, a differenciálzár (S-AWC - Super All-Wheel Control rendszer) és az elektromechanikus kézifék. Az Eclipse Cross első ülései ben készültek sportos stílus, hasonlóan a Mitsubishi Lancer Sportbackbe szereltekhez. Az ülések közé egy tágas kartámasz került egyes hírek szerint, ebben lesz USB és 12V-os töltő.
Az Eclipse Cross hátsó üléssorában három utas fér el, a fejtámlák száma ugyanis pontosan ugyanannyi. Az új Mitsubishi Outlanderben pontosan ugyanazok a hátsó ülések találhatók, de más fejtámlákkal.
Mint minden sofőrnek, itt is érdekes nézni a vezetőülést. Az első dolog, amit észrevesz crossover Eclipse A Cross egy head-up kijelző a műszerfal mögött. Ahogy az várható a Mitsubishi és mások esetében, információkat jelenít meg a jármű állapotáról, a navigációs térképekről és az utazási sebességről. Maga a Mitsubishi Eclipse Cross műszerfal sok tekintetben emlékeztet az új Outlander paneljére, valamint a kormányra. A központi részt egy színes kijelző foglalja el, amely információkat jelenít meg a crossover állapotáról, az irányról a navigációs térképeken, az üzemanyagszintről stb.
A kormányt bőr borítja, az Outlander alsó része pedig műanyag betéttel rendelkezik. Az oldalsó küllőkön a tervezők igyekeztek a lehető legtöbb funkcionális gombot elhelyezni az Eclipse Cross crossover audio-, multimédiás rendszerének és egyéb funkcióinak vezérléséhez. A kormány mögött sebességváltó lapátok vannak, ugyanazok vannak beépítve új Outlander G.T. A kormánytól balra, a térd közelében egy sor gomb található a biztonsági rendszerek vezérlésére, az optika beállítására és más Eclipse Cross rendszerekre.
Nincs megbízható információ arról, hogy milyen színek lesznek az új Eclipse Cross crossoverben, valamint az anyagokról, de a Mitsubishi honlapján hivatalosan bemutatott fényképek alapján bőr, valamint bőr és szövet kombinációja lesz. A színek fekete-fehérek lesznek. Szóba kerül a barna és a krémszínek lehetősége.
Következtetésként kb Mitsubishi belső Az Eclipse Crossról elmondható, hogy inkább a különböző részek gyűjteménye különböző autók, szinte minden részben fel lehet ismerni egyik-másik nagyon híres modell autók. Szeretnék valami újat és egyedit látni, ami a Mitsubishi korábbi crossovereiben még nem volt.
Műszaki adatok
A Mitsubishi Eclipse crossover műszaki jellemzőivel kapcsolatban Kereszt gyártó kezdeti adatokat szolgáltatott. Két motor közül választhat a vásárló, az első egy 1,5 literes turbós benzinmotor. és egy 2,2 literes turbódízel. Részletesebb jellemzők nincsenek, de feltehetően az első motor teljesítménye körülbelül 160 LE, ill. dízel egység körülbelül 200 lovat fog termelni.
Az első crossover motorral párhuzamosan egy szimulációs funkcióval ellátott nyolcfokozatú CVT sebességváltót építenek be. kézi kapcsolás V sport mód. A második Eclipse Cross motorhoz automata sebességváltót szereltek be. Mindkét opció fel lesz szerelve kettős tengelykapcsoló. Az Eclipse Cross crossover konfigurációjától függetlenül összkerékhajtáson fog alapulni. elektronikus vezérlés kapcsolatokat. Az elektronika segítésére újat szerelnek be modern rendszer S-AWC.
A többinek technikai paraméterek információk a Mitsubishi Eclipse Cross crossover hivatalos genfi bemutatója után jelennek meg.
Crossover biztonsági rendszerek
A műszaki adatokhoz hasonlóan a biztonsági rendszerekről is nagyon kevés információ áll rendelkezésre. Megbízhatóan ismert, hogy az új Mitsubishi Eclipse Cross crossover a maximális számú légzsákkal lesz felszerelve. A crossover eleje légzsákokkal lesz felszerelve az utas és a vezető számára, a térdrészbe pedig egy további vezetőlégzsák kerül beépítésre. Az első és a hátsó üléssorba az ülésekre szerelhető oldallégzsákok kerülnek beépítésre.
A pletykák szerint az Eclipse Cross biztonsági övein beépített légzsákok lesznek, a mérnökök pedig függönylégzsákokat szereltek fel a teljes kerület mentén, hogy megvédjék az oldalsó ütközéseket.
Ami az Eclipse Cross biztonsági rendszereit illeti, valószínűleg sokan a Mitsubishi Outlander és a Lancer Sportback crossoverekből vándorolnak majd. Az előzetes adatok szerint körbelátási rendszert és holttérfigyelő rendszert építenek ki. A vezérlőgombok jelenléte a műszerfalon látható adaptív tempomat, ESP, lejtőn és lejtőn segítő rendszer. Ez egy kis lista arról, hogy mi lehet az új Eclipse Cross crossoverben.
A Mitsubishi hivatalosan is nyilvánosságra hozott minden információt új termékéről – a 2017-2018-as Mitsubishi Eclipse Cross kompakt crossoverről. Új modell Japán gyártó néhány nappal a márciusi Genfi Autószalonra tervezett teljes premier előtt feloldották a titkosítást. A Mitsubishi kupé formájú, az XR-PHEV II koncepció stílusában készült SUV-ja az egykor népszerű Eclipse sportmodellről kölcsönözte a nevet, azonban a SUV-osztályhoz való tartozás hangsúlyozása érdekében újabb névvel egészítette ki a nevet. Kereszt előtag. Az új crossover európai értékesítése ez év őszén kezdődik, 20 ezer eurós áron. Hazájában, Észak-Amerikában és Délkelet-Ázsiában a SUV legkorábban 2018 elején jelenik meg. Az új Mitsubishi terméknek Oroszországba is meg kell érkeznie, de az autó piacunkra való megjelenésének pontos dátumát még nem közölték. A mostani áttekintésben fényképeket, konfigurációkat és árakat mutatunk be, specifikációkúj kupé-SUV Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2018 modellév.
Új Eclipse SUV A kereszt szinte az egyetlen új fejlesztés cég az elmúlt években, így nem nehéz elképzelni, milyen komoly reményeket fűznek hozzá. Az autónak pedig nagyon komoly szereplőkkel kell felvennie a versenyt a kis SUV-k rendkívül versenyképes osztályában. A rendelkezésre álló anyagokból ítélve azonban a Mitsubishi crossovernek mind a dizájn, mind a technikai felszereltség tekintetében lesz mit ellenkeznie ellenfelével.
BAN BEN modellválaszték A Mitsubishi terepjáró Eclipse Cross az ASX és az között zajlik majd. Az új termék egyébként platformot és néhány technikai szempontot kölcsönzött idősebb testvérétől. A Mitsubishi Eclipse Cross teljes méretei a következők: hosszúság – 4405 mm, szélesség – 1805 mm, magasság – 1685 mm. A SUV tengelytávja 2670 mm volt, az első ill hátsó nyomtáv 1545 mm-nek bizonyult. Amint látjuk, az Eclipse középtávolsága pontosan megegyezik az Outlanderével, ugyanakkor a karosszéria hossza akár 290 mm-rel rövidebb. Az autót az első és a hátsó túlnyúlások hosszának csökkentésével lerövidítették. Távolság A crossover (hasmagassága) az előzetes adatok szerint körülbelül 215 mm lesz.
Dinamikus megjelenés
Egy új modell kidolgozásakor a tervezők megpróbálták megadni kinézet maximális dinamizmus és izgalom. Ugyanakkor az volt a feladat, hogy illeszkedjen a meglévő koncepció keretei közé, amely a karosszéria ívének jellegzetes X-alakú kialakításán alapul. Azt kell mondanunk, hogy minden eltervezett a lehető legteljesebb mértékben megvalósult, és az eredmény egy igazán fényes és karizmatikus autó lett, amely kitűnhetett versenytársai közül.
Elöl a megfeketedett hűtőrácson kívül, amelyet oldalt krómtartók ölelnek át, stílusos keskeny fényszórókat találunk vékony LED-es futófénycsíkokkal és nagy ködlámpákkal, amelyek mélyen a lökhárító oldalsó réseibe süllyesztettek. A motorháztető domborművét az oldalsó bélyegek emelkedő bordái alkotják, amelyek egyértelműen agressziót adnak a crossoverhez.
Az új termék ultrakompakt hátsó része elbizonytalanítja a hátsó világítástechnika eredeti kialakítását, amely egyetlen LED-es lámpaláncot alkot, két zónára vágva az ötödik ajtó üvegét. Este, amikor az ilyen optika világít, különösen lenyűgözőnek tűnik, de egy ilyen konfiguráció minden bizonnyal rontja a visszapillantó tükörben való láthatóságot. Hogy ez igaz-e vagy sem, az a SUV első tesztjei után derül ki. A far egyéb tervezési jellemzői mellett figyelmet fordítunk az érdekes kialakításra hátsó lökhárítóés egy jelentős légterelő a csomagtérfedél tetején.
Az új Mitsubishi Eclipse Cross sziluettje egyértelműen utal a modell vezetői jellegére. Ék alakú „orr”, magas övvonal emelkedő ablakpárkányral, simán süllyedő tető, jelentősen lerövidített hátsó rész, észrevehetően púpos hátsó oszloppal - a gyors menetekre kész autó minden jele nyilvánvaló. Ezt a felfogást erősíti az oldalfalak szokatlan kialakítása, amelyek két bélyegzéssel vannak ellátva - az egyik a vonal mentén halad. kilincsekés kapcsolódik hátsó fényszórók, a második keresztezi az ajtók alját, és körülveszi a hátsó sárvédőt. Egymást kiegészítve nagyon elegánsnak és harmonikusnak tűnnek.
Belső élvezet
Az új termék belseje, akárcsak a külseje, csak dicséretet érdemel, modern mércével mérve olyan stílusos és gyönyörű. A középkonzol örömet okoz a vezérlőegységek kiegyensúlyozott elrendezésével, amely garantálja a lehető legkönnyebb hozzáférést a szükséges kapcsolókat. Az autórendszerekkel való interakció fő eleme a Smartphone Link Display Audio multimédiás telepítés, amely 9 hüvelykes képernyőn jeleníti meg az információkat. érintőkijelző. A komplexum Android Auto és Apple CarPlay felületekkel, valamint számos hasznos alkalmazással rendelkezik, köztük a Google Maps és a Google Play. A Siri hangasszisztens és az utasok közötti alagút érintőpadja lehetővé teszi a multimédiás rendszer funkcionalitásának szabad kezelését.
A vezető számára a legfontosabb fedélzeti adatokhoz való azonnali hozzáférést a lakonikus műszercsoport biztosítja a fedélzeti számítógép színes képernyőjével és a műszerfali napellenző mögül kinyúló head-up kijelzővel. Számos funkciógomb a kényelmes és praktikus kormányon található, alul fényes fekete betéttel díszítve. A crossover arzenálja elektronikus kézifék, nyomógombos motorindító, kétzónás klíma és még egy sor hasznos dolog, amivel azonban már nem lepik meg a modern autók szerelmeseit.
Az Eclipse hátsó üléssorában ülők meglehetősen ingyenes szállásra számíthatnak, amit a SUV hosszú tengelytávja is elősegít. Lehetőségük van a háttámlák dőlésszögének megváltoztatására is, és ezáltal azokat saját maguknak megfelelően beállítani. Az ülések szakaszonkénti lehajtása (40/60 arányban) a csomagtartó térfogatának fokozatos növekedését eredményezi.
Műszaki adatok Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2018
Az új Mitsubishi Eclipse Cross, amely ugyanarra az alapra épült, mint az Outlander, teljesen független felfüggesztés. Igaz, testvérmodelljéhez képest a crossover kupé módosított futómű-konfigurációval és eltérő futómű-kalibrációval rendelkezik. A beállítások úgy vannak kiválasztva, hogy az autó jobban kezelje az aktív vezetést.
Ha a tápegységekről beszélünk, akkor közülük csak kettő készült. Ez:
- Benzines turbómotor 1,5 literes 120 LE. (200 Nm);
- Turbófeltöltős dízel 2.2 160 LE teljesítménnyel. (380 Nm).
A benzinmotor egy 8 sebességes párat kapott CVT variátor kézi vezérlésű móddal, míg a dízelmotor a legújabb 8 fokozatot kapta automatikus átvitel. Mindkét típusú sebességváltót nagy sebességváltási sebesség jellemzi.
Minden Mitsubishi módosítások Az Eclipse Cross Super All-Wheel Control (S-AWC) összkerékhajtási rendszerrel van felszerelve, amely összeköti a hátsó tengelyt többtárcsás tengelykapcsoló. A modell is a rendelkezésére állt elektronikus zár első differenciálmű valamint az Active Yaw Control kipörgésgátló rendszer, amely a kerekek szelektív fékezésével csökkenti a fordulási nyomatékot.
Fotók a Mitsubishi Eclipse Crossról 2017-2018
