Az új Toyota 2017-2018 felülvizsgálatában új Toyota Camry– fényképek és videók, az oroszországi Toyota Camry szedán ára és felszereltsége, műszaki jellemzők és vélemények a szupernépszerű négyajtós autó következő 8. generációjának tulajdonosaitól az egész világon. Hivatalos világ premier ben került sor az új Toyota Camryra Észak Amerika belül. A Toyota Camry új generációja megjelenik a bemutatótermekben hivatalos kereskedők Japán cég, legalább 100 országban már 2017 nyarán ár 25 000 dollártól.

Az előzetes információk szerint Oroszországban az új Toyota Camry 2017 őszéhez közeledve lesz megvásárolható. ár 1500 ezer rubeltől lesz.
Tehát nézzük meg közelebbről a legnépszerűbb szedánt nemcsak Amerikában (15 éve a Camry volt a legkelendőbb autó), hanem Oroszországban is (2016 9 hónapja alatt több mint 25 ezer példányt adtak el).

Egyébként a japán szedán iránti nagy kereslet kielégítése érdekében a világ 100 országában a modellt 10 országban gyártják. autó-összeszerelő üzemek a bolygó különböző részein. 35 éve (első generációs Toyota Camry, in Japán Toyota A Vista 1982-ben debütált) általános kiadás a szedán előző 7 generációja meghaladta a 18-at!!! millió).

Mit adtak a japán tervezők, mérnökök és tervezők a legkelendőbb szedán új 8. generációjának? Készen állsz, hogy megcsípd az ujjaidat és megcsodáld? - akkor hajrá.

Először is, ez egy karizmatikus, agresszív, dinamikus, sportos... egyszerűen kiváló külső kialakítása a karosszériának.

Másodszor, egy forradalmi belső tér az eredeti előlap és középkonzol architektúrájával, amelyet a legmodernebb felszerelések és biztonsági rendszerek tömegével ízesítenek (csak 10 légzsák).

Harmadszor, az új szedán moduláris alapokon nyugszik Toyota alvázÚj globális architektúra (TNGA), a legújabb úttörő hibrid autó.

Negyedszer, egy új, 2,5 literes benzinmotor a Dynamic Force Engine sorozatból és egy 8 sebességes Direct Shift-8AT automata sebességváltó.
Áttekintéseink jó hagyománya szerint kezdjük az új termék megjelenésével, amellyel a szedán, ahogy fentebb mondtuk, teljes, ahogy mondani szokás, rendben van.

szűkített fényszórók, első lökhárító hatalmas hamis hűtőrács a modellek stílusában, hosszú lejtős motorháztető, kör alakú kerékívek, visszapillantó tükrök erős lábakon, magas ablakpárkányvonal, nagy oldalajtók stílusos bordával, elegáns tetőkupolával, erősen púpozott hátsó oszlop, amely a kompakt farra folyik, erőteljes hátsó vége karosszéria eredeti parkolólámpa-ernyőkkel és függőleges légcsatorna-nyílásokkal, hátsó lökhárító diffúzorral és légterelős csomagtérfedéllel.
Előttünk az igazi sport szedán a vezető ambícióinak egyértelmű utalásával.

• Külső méretek Toyota karosszéria A Camry 2017-2018 4859 mm hosszú, 1839 mm széles, 1440 mm magas, 2824 mm tengelytávval.

A 8. generációs Camry karosszériája megnövekedett, míg a legnagyobb, 50 mm-es növekedés az új termék tengelytávjának méretében figyelhető meg, ami természetesen nagyobb teret jelent az utasok számára; a kabin hátsó része.

Ha az új termék karosszériájának stílusos kialakítása nem biztos, hogy örömet okoz az autók szerelmeseinek, akkor az új belseje Camry szedán határozottan ütőképes, a felszerelés pedig lenyűgöző.

Talán egyetlen modern autóban sincs ilyen előlap és középkonzol. A japán cég tervezői zseniális munkát végeztek, és egyedi íves konzolt készítettek, amely igazi pilótafülkét alkot a vezető munkaterületének. Ugyanakkor olyan egyértelműen illeszkednek a panel összetett terébe egy színes 8 hüvelykes multimédiás képernyő Toyota rendszerek Entune 3.0 ( távirányító, 4G LTE internetkapcsolat, Wi-Fi hotspot 5 készülékhez, tolatókamera) és légkondicionáló vezérlőegység.

Rendelkezik továbbá egy rendkívül informatív műszerfallal, két nagy számlap között 7 hüvelykes információs képernyővel, egy 10 hüvelykes szem elé vetített kijelző(szín Szem elé vetített kijelző), akusztikai rendszer JBL, Toyota Safety Sense P biztonsági rendszerek komplexuma (rendszer automatikus fékezés gyalogos észlelő funkcióval, adaptív tempomat, 0-tól maximális sebességig üzemel, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer sávasszisztenssel, holttérfigyelő rendszer a visszapillantó tükrökhöz és a hátsó keresztirányú forgalomhoz, valamint automatikus kapcsolás A távolsági fényszóró).

A Toyota Camry új generációjához új első üléseket készítettek, kifejező oldaltartással és anatómiai háttámlaprofillal, a japán cég képviselői szerint a hátsó kanapé is vendégszeretőbbé vált.

A Toyota Camry 2017-2018 műszaki jellemzői

Az új termék alapja egy moduláris TNGA kocsi, teljesen független felfüggesztés elöl McPherson rugóstagokkal, hátul pedig multi-link (dupla lengőkarok használatosak), tárcsafékek, elektromos szervokormány, elsőkerék-hajtás.
A szedán kettővel van felszerelve benzinmotorok, a sor is tartalmazza hibrid változat Toyota modellek Camry hibrid.
Benzinmotorok az új Toyota Camry esetében:

• Négyhengeres 2,5 literes Dynamic Force Engine sorozat a Direct Shift-8AT társaságában.
• A 3,5 literes V6 D-4S (299 LE 357 Nm) szintén a Direct Shift-8AT automata sebességváltóval párosul.

A Toyota Camry Hybrid gáz-elektromos motorral van felszerelve erőmű, amely egy 2,5 literes benzinmotort és egy új generációs Toyota Hybrid Systemet tartalmaz (egy villanymotort és egy sport üzemmódú CVT-t, amely lehetővé teszi a hat fokozat egyikének kiválasztását a kormánylapátokkal).

Toyota Camry 2017-2018 videó teszt

2017 őszén a világ látta a teljesen új Toyota Camry 2018-at modellév. Új prémium szedán feltűnően különbözik attól az autótól, amelyet az orosz autórajongók sok generációja kedvel: a sportosság és az agresszivitás a luxus finom jegyeivel kombinálva elragadtatja a márka rajongóit, de elgondolkodtat a kilátásokon is. Figyelemre méltó, hogy az internet már aktívan vitatja az amerikai piacra szánt új Camry-t, de egyértelmű, hogy új modell, Európára „szabott”, nem sokban különbözik majd tőle. Tekintsük ezt a verziót, különösen azért, mert Oroszországban, a Szentpétervár melletti Shushary-ban az elmúlt 11 évben saját Camry-t szereltek össze, ami nem különbözik az európai fogyasztóknak kínálttól.

Az átalakítás hatását a modernizált Camry külsején nehéz túlbecsülni. Az autó még közelebb került a tökéletességhez, megőrizte a luxust, de olyan agresszív és sportos tulajdonságokat szerzett, amelyek az előző generációkban hiányoztak.

Az új Toyota Camry 2018-as modellév motorháztetője erőteljesnek és kiemelkedőnek tűnik, aminek az alkotók szerint javítania kell az amúgy is jó aerodinamikai ellenálláson. A hatalmas szélvédő erősen a vezető felé dől, így kiváló kilátást biztosít. Orr új autó kezdett komolyan hasonlítani egy modern repülőgép elülső részére. Ezt a képet megkönnyíti a keskeny, díszes, stílusos formájú, krómozott hűtőrács, amelynek mindkét oldalán a hosszúkás, tetszetős fényszórók erős LED-töltéssel nagyon harmonikusan állnak.

Külön említést érdemel az autó lökhárítója. Nem széles, de praktikus és egyben szép megjelenés. Ebben az elemben egy nagy légbeömlő, keskeny ködlámpás csíkok, kiemelkedések és emelkedők egymás mellett léteznek.

Oldalról a Toyota Camry 2018 kezdett jobban a talajhoz nyomottnak, megnyúltnak, ezért nagyon dinamikusnak tűnt. A divatirányzatok ezt a modellt sem kímélték: a lejtős tető és az erősen lekerekített elülső és hátsó szárnyak vizuálisan nagyon könnyűvé és gyorssá teszik az autót. A terület nagy részén terjedelmes domborművel rendelkező nagy ajtók, valamint a stílusos keskeny oldalüvegezés csak fokozzák ezt a benyomást. Érdemes megjegyezni a csodálatos könnyűfém kerekeket, amelyek jelentősen megfiatalítják az autót.

Mögött új test a felismerhetetlenségig átalakult. Az egykori szögletességnek nyoma sem maradt. Az áramvonalas prémium Volkswagen modellekre emlékeztető csomagtérfedél elegáns LED optikaés egy meglehetősen terjedelmes lökhárítót hordozó futólámpákés két kipufogócső – minden ezt mondja előttünk modern autó magas színvonalú.

Ne feledje, hogy az új Camry hibrid változata a motoron kívül egy kicsit mást is kapott alap verzió elülső külső.

belső

Belül az autó a fotók alapján elég komoly modernizáción is átesett. Az autó belseje megcáfolja a „japán” autókról, mint rendkívül szerény kivitelű autókról uralkodó elképzeléseket. Ázsiai stílusú, visszafogott, de high-tech, ami részben a német szakemberek részvételének köszönhető a fejlesztési folyamatban.

A szakértők szerint be Toyota belső A 2018-as Camry jelentősen javította a befejező anyagok minőségét, és a kárpitozás most sem rosszabb, mint a magasabb osztályú autókon. Az anyagok közül a műanyag, fa és fém betétek kellemes tapintásúak.

Álomkezelés

A kezelőszervek jelentősen korszerűsödtek. Sok új elem található a műszerfalon. Bár az aszimmetria megmarad, most rendezettebbnek tűnik. Ennek a sokféleségnek a vizuális központja az érintőkijelző 8 hüvelyk átlós, ami körül sok gomb és kar található.

Az alagút meglehetősen széles és funkcionális, a sebességváltó gomb ugyanazt a helyet foglalja el, és megjelenése nagyon keveset változott. De a pohártartók és a karfák, az autót már tesztelő emberek véleménye alapján, sokkal kényelmesebbé váltak.

A Camry-stílusú háromküllős kormánykeréken körülbelül egy tucat gomb és egy pár joystick található; térbeli helyzete a vezetőhöz igazítható. A kormány mögött van egy analóg sebességmérő, fordulatszámmérő és egy meglehetősen szerény fedélzeti számítógép képernyője egy ilyen autóhoz.

Szállás a sofőrnek és az utasoknak

Az első sor ülései 2,5 centiméterrel lejjebb helyezkednek el, mint a többi korábbi modellek; ez sokkal kényelmesebbé tette a leszállást. Az elektromos fűtés és a rengeteg beállítás növeli a kényelmet.

A hátsó utasok 3 centiméterrel lejjebb ülnek, mint korábban. Az ülések szélessége három felnőtt utas számára elegendő. A márka rajongói azt állítják, hogy általában kényelmesebbé és praktikusabbá váltak, és segítenek az átvitelben hosszú utazás sokkal könnyebb.

Műszaki adatok

Az autó alapvető jellemzőit a mérnöki használat határozza meg Toyota platformok TNGA - lehetővé teszi az elv használatát moduláris architektúra, amely növeli a karosszéria merevségét és egyúttal elmozdítja a súlypontot, javítva a kezelhetőséget és a biztonságot.

A frissített Camry három motort kap. A legtöbb olcsó változat 206 lóerős motorral lesz felszerelve, amely benzinnel működik és biztosítja kombinált injekcióüzemanyag. 8 sebességes automata sebességváltóval lesz párosítva. Csatlakoztathatja az XSE opciót is, amely 3 LE-vel növelheti a teljesítményt. Egy ilyen autó vegyes üzemmódban legfeljebb 7,5 liter üzemanyagot „eszik meg”.

A legerősebb, 3,5 literes motor valamivel több mint 300 „ló” teljesítményt fejleszt, és 9-10 liter üzemanyagot fogyaszt. Ez az opció ugyanazzal a 8 sebességes sebességváltóval működik együtt.

A legtöbb drága változat– egy 2,5 literes, 120 lóerős hibrid CVT-vel kombinálva, amely sport üzemmódban egy 6 sebességes automata váltó feladatait látja el.

Lehetőségek és árak

Az Oroszországba eljutó konfigurációk pontos száma még nem ismert. Azt azonban elmondhatjuk, hogy a kezdeti változatban biztosan lesz 10 légzsák, LED világítás, 16 kerék meghajtás, tolatókamerával és több „okos” asszisztenssel. A készlet ára körülbelül 1,35 millió rubel lesz. A megrakott, csaknem kétmilliósra becsült berendezések tempomatot, rendszert kapnak vészfékezésés a vezető számára láthatatlan területek ellenőrzése.

Az értékesítés megkezdése Oroszországban

Az oroszországi megjelenési dátumról nincs pontos információ, de nyilvánvaló, hogy ez legkorábban 2018 márciusa és áprilisa között fog megtörténni. Ezenkívül ezt a modellt Oroszországban valószínűleg csak megrendelésre lehet megvásárolni.

Versengő modellek

Között olcsó autók hasonló jellemzőkkel különböztethetjük meg a Peugeot 508-at és a Volkswagen Arteont. Menő versenytársak a BMW S7, az Audi S8 és még a Porsche Panamera is. Ilyen háttér mellett az új Camry nem tűnik a legerősebb játékosnak, és nagyon nehéz lesz itt átvennie a vezetést.

Az új 2018-as Toyota Camry sok új változást tartalmaz, amelyek nem hagyják közömbösen a márka ínyenceit. Ráadásul az új termék lehetővé teszi, hogy elfelejtse a korábbi verziókat, mert ez a modell minden újdonságot tartalmaz, ami jelentősen megkülönbözteti a belső és külső dizájnt elődeitől. A felülvizsgálat mindent bemutat lehetséges információk 2018-ról, annak költségéről és megjelenési dátumáról.

Külső jellemzők

Az új Toyota Camry kiváló példája a különböző elemek tökéletes kombinációjának. Ez látható, ha megnézzük az autó elejét. Az emberek figyelmét azonnal felkelti a motorháztető megkönnyebbülése és erőteljes megjelenése, tervezési jellemzők valamivel rövidebb lett. Nem kevésbé vonzó a radiátort borító frissített rács, amely erőteljes, krómból készült keresztlécekkel rendelkezik. Ez a hűtőrács jól kiegészíti a feszített fényszórókat, amelyek gyémánt alakúra emlékeztetnek. U új verzió az optikát LED-ekkel látják el.

Az autó lökhárítói különös figyelmet érdemelnek, különösen az első lökhárító. Kiválóan kombinálva más elemekkel. Éles és tiszta geometriai formákat ötvöz, amelyek sportos megjelenést kölcsönöznek az autónak. A nagy légbeömlő tökéletesen kiegészíti a külsőt.

Az autó profilja kiegészíti az elejét. Nem lehet csak örülni, hogy a tervező életre keltette a kis oszlopok jelenlétét elöl és hátul is. Ez jobb láthatóságot tesz lehetővé. Az autót nagy tükrök is kiegészítették. Sportos megjelenés 2018-ban nagyobb kerékjáratokat is kapunk. A modellben nincs igényesség, csak szigorú és világos vonalak.

A 2018-as Toyota Camry hátulja nem kevésbé szép. A fotó ezt igazolja:

A tervezők szigorú európai stílusban alkották meg, de természetesen a japán jegyek is megmaradtak. Például a hátsó lökhárító egyszerűen hatalmas. Ugyanez figyelhető meg a modell összes korábbi verziójában. A csomagtartót tekintve az új autón valamivel rövidebb lesz a csomagtartófedél. Erős, de eredeti íveinek köszönhetően a 2018-as Camry külön karizmát kap. A márka sok rajongójának tetszhet a nagy hátsó lámpák, amelyeket a csomagtartó fedele több különböző szektorra oszt fel.

Mindezek a fejlesztések lehetővé teszik, hogy ne csak szép formákat adjon, hanem javítson is aerodinamikai teljesítmény Camry. Az autó új platformja a következő méretek elérését tette lehetővé:

1. hossza 4850 mm lesz;
2. a szélesség 1825 mm lesz;
3. A szedán magassága 1480 mm.

Jellemzők és költség

A modellt szedánként gyártják majd, ill erőegységek három változatban lesz elérhető:

1. 2,0 literes motor 150 LE teljesítménnyel. lesz a leggyengébb. A 100 km-re való gyorsulás 10,4 másodperc, a maximális sebesség pedig 202 km/h. Az üzemanyag-fogyasztás 7,3 liter lesz;
2. a 2,5 literes térfogat 181 lóerős lesz. Az autó 9 másodperc alatt gyorsul nulláról 100 km-re. Az elérhető maximális sebesség 210 km lesz. A fogyasztás körülbelül 7 liter lesz;
3. a legerősebb motor 3,5 literes. Ez a legerősebb egység, amely 249 lóerős lesz. Az autó 7,1 másodperc alatt gyorsul 100 km-re. Az ilyen egység egyetlen hátránya a fogyasztása, amely 9,4 liter.

Minden autó benzinnel fog működni. A motorokat 6 sebességes automata sebességváltóval is felszerelik.

Tovább orosz piac A modell elsőkerék-hajtással érkezik. Ezen kívül a 2018-as modellév autója felszereltségi szintek széles választékát kínálja majd. Amint Oroszországban ismertté vált, a megvásárolható konfigurációk kezdeti listája 9 tételből áll. Érdemes megjegyezni, hogy az autóeladások a alapértelmezett 1,3 millió rubelről indul. Az átlagos konfigurációk költsége 1,35 millió rubeltől kezdődik. 1,65 millióig ugyanakkor az ár a legtöbb drága autó 1,9 millió rubel lesz.

Az autó gyártása 2017-ben kezdődik. A modell megjelenését az államokban a nyárra tervezik, Oroszországban azonban 2018-ban kellene megjelennie, de pontos dátum még nem ismert.

Következtetés

Mivel a modell még nem jelent meg, a tulajdonosokká válni vágyók frissített verzió várnod kellene egy kicsit. A megjelenés után élvezheti a japán munkát, főleg, hogy a gép generációja lehetővé teszi, hogy a mezőny számos más vezetőjének jelentős versenytársává váljon. autóipari piac. A modell alacsony költsége pedig lehetővé teszi a Camry számára, hogy visszanyerje népszerűségét.

A japánok friss generációja Toyota szedán A Camry 2017-2018-at új karosszériában (fotók, konfigurációk, műszaki adatok, árak, videó és tesztvezetés) mutatták be egy nemrégiben megrendezett detroiti rendezvényen. Érdemes megjegyezni, hogy ezt a modellt nagyon népszerű az egész világon, és sok éve gyártják. Ez a generáció már a nyolcadik, és minden modern követelménynek megfelel.

A szedán igazi bestseller hazánkban. Csak a tavalyi év eleje óta 25 500 alkalommal vásárolták meg a modellt. Sőt, az autó rajongói izgatottan várják a nyolcadik generáció megjelenését, amely idén ősszel érkezik az Orosz Föderációba.

Toyota Camry 2017-2018. Műszaki adatok

A gyártó speciális új platform a TNGA szimbólum alatt. Ennek köszönhetően az autó karosszériája merevebb lett. A felfüggesztés is megváltozott. Például a hátsó rész immár teljesen független iker lengőkarokkal. Elöl MacPherson rugóstagok vannak.

A motorpaletta két hagyományos és egy motorból áll hibrid rendszer. Most a motorválaszték így néz ki:

• 2,5 literes és 4 hengeres benzinegység;
• 3,5 literes benzinmotor. Teljesítmény 299 ló;
• hibrid komplexum, amely egy 2,5 literes motorból és a THS-II rendszerből áll.

A benzinmotorok csak együtt működnek automatikus átvitel 8 sebességgel. A hibrid változat CVT-vel van felszerelve, csatlakozási lehetőséggel sport mód. Az üzemmódok a kormányoszlop gombjaival állíthatók be.

A Toyota Camry 2017-2018 megjelenése új karosszériában

Először meg kell értenie, hogyan változtak az autó karosszériájának méretei:

• hossza 0,9 cm-rel nőtt (4 m 85,9 cm);
• a szélesség 1,9 cm-rel nőtt (1 m 83,9 cm);
• tengelytávolság 4,9 cm-rel nőtt (2 m 82,4 cm);
• magassága 3 cm-rel csökkent (1 m 44 cm).

A cég vezetőségének képviselői azt állítják, hogy a mérnökök gyakorlatilag újraalkották a már megszokott autót. És valóban, a megjelenés szinte teljesen megváltozott.

Azonnal észrevehet egy hatalmas számú új részletet és elemet. A legtöbbjüket a Lexus testvérmárka autóiból kölcsönözték. Az orrrészt egy szokatlan hűtőrács és egy duzzadt szoknya formájú lökhárító díszíti. Kicsit magasabban található fejvilágítás. Kicsit keskenyebb, és egyes változatokban LED-ekkel működik. Mindezek a részletek agresszív megjelenést és még egy kis sportosságot kölcsönöznek az elülső résznek.

Ez a japán autó egyébként sportos stílusban készült, több bélyeggel ellátott, hosszúkás motorháztetőt, kupola alakú tetőt, ferde hátsó oszlopokés egy masszív hátsó rész légterelővel és négy kipufogócsővel.

Az oldalsó része is eredetinek tűnik, és mindezt a bélyegzéseknek, szárnyaknak, nagyoknak köszönhetően kerékívekés alacsony profilú abroncsok.

Toyota Camry 2017-2018 szalon. Lehetőségek

A japánok nyolcadik generációja teljesen újat kapott Irányítópult. Hét hüvelykes kijelzőből áll, amelyen minden adat nagyon kényelmesen megjeleníthető. Általánosságban elmondható, hogy a vezetőülés jobban emlékeztet egy sportkocsi ülésére, mint egy hagyományos szedánra.

Ezután a középkonzol, amelyen a multimédiás rendszer nyolc hüvelykes monitorral. A komplexum fel van szerelve navigátorral, Wi-Fi ponttal és internet-hozzáféréssel is. Egyes változatok körkörös kamerával, valamint 10 hüvelykes vetítési kijelzővel és modern hangelőkészítéssel vannak felszerelve.

A 2017-2018-as Toyota Camry belseje az új karosszériában kényelmesebbé vált a tengelytáv bővülésének köszönhetően. Az első sor üléseinek formáját felülvizsgálták. Most már oldal- és deréktámasszal rendelkeznek. A hátsó ülések tágasabbak lettek. Ezentúl anatómiai formákban készülnek.

A tervezők a befejező anyagok első osztályú kombinációjáról is gondoskodtak. Nem csak megjelenésükben, hanem tapintásra is kellemesek.

A mérnökök a biztonsági szintet is növelték. A modell konfigurációtól függően intelligens fékrendszert, holttérfigyelő rendszert és forgalomirányító rendszert kaphat az úton lévő akadályok előtt. hátrafeléés útburkolati jelek. Felár ellenében tempomat, intelligens fényszóró-kapcsoló rendszer és öt pár légzsák beépítése lehetséges.

A Toyota Camry 2017-2018 értékesítése az Orosz Föderációban. Árak

hozzávetőleges költség alapkonfiguráció hazánkban 1 500 000 rubel lesz. Az értékesítés kezdetéről és az új termék pontos módosításairól egyelőre nem ad tájékoztatást a cég oroszországi irodája.

2016 januárjában hivatalos hirdetés a nyolcadiknak generációs Toyota Camry, ami igazi intrikát hozott létre. A ma elérhető fényképek alapján új szedán lenyűgöző karosszériával és tágas csomagtartójával, reprezentatív belsővel és kényelmes panel eszközök, üzemanyag-hatékonyságés abszolút hangszigetelés. Foglalkozzunk azzal, hogy a gép ezen verzióját az USA-ban értékesítik. Mire lesz az új termék Orosz vásárlók egyelőre rejtély marad, de ez nem akadályoz meg bennünket abban, hogy áttekintsük a 2018-as Toyota Camryt.

TARTALOM

Szépség japánul

A frissített szedán első látásra lenyűgöző: egyedi kinézet A modell egyénisége megmaradt.

Az új karosszéria agresszív mintázatokkal rendelkezik, tiszta szögekkel és vonalakkal. A krómozott konvex csíkkal díszített hűtőrács keskenyebb lett. A hatalmas légbeömlő nyílások némi agresszivitást is adnak a modellhez. Alapján kémfotó az autó komolynak és reprezentatívnak tűnik.

A motorháztető kisebb lett, mint elődje, de ez lehetővé tette a növelést általános méretek autó. A 2018-as Toyota Camry modellév hossza 4860 mm, a tengelytáv pedig 2824 mm. Ezzel szemben az új termék magassága kissé csökkent, és 1440 mm-t tett ki, ami javította az autó aerodinamikai tulajdonságait.

A fényszórók is változtak: a nappali menetlámpákat immár magukba az optikába építik be, amelyek LED-ekre épülnek. Hátsó optika LED is lett. Maga a fényszóró formája is megváltozott: domborúbbak lettek, és vizuálisan a hátsó sárvédőkre is kiterjedtek.

Egy kicsit a szalonról

Minden autó belsejének fő feladata, hogy kényelmes körülményeket teremtsen mind a vezető, mind az utasok számára. Az új generációs Toyota Camry gyártóinak sikerült: együtt vonzó megjelenés A belső tér is elnyeri a fényűző kivitelezést. Az érintett változások:

1. Előlap

Szokatlan dizájn, minőségi burkolat és módosított forma – így jellemezhető három szóban az új termék előlapja. Alapján legfrissebb hírek Az előlap látványa lenyűgöző – ami nincs ott:

• érintőképernyős multimédiás rendszer;
• érintőképernyős vezérlőpanel a kétzónás klímaszabályozáshoz;
• levegőellátó nyílások és vészhelyzeti parkoló gomb.

A márka rajongóinak véleménye szerint az új termékben mindent a legapróbb részletekig átgondoltak: a belső térben két pohártartó, az elektromechanikus kézifék gombjai és az ülésfűtés vezérlői vannak. Kényelem és csak kényelem!

2. Köpeny

A belső kárpit valódi bőrből készült, az ülések középső részében szövetbetétekkel. A színkombináció is tetszeni fog.

3. Térbeli paraméterek

A tengelytáv növelésével több hely jut az utasok számára. A rés az eleje és hátsó ülések tele karfával.

Mi a helyzet a műszaki adatokkal?

Az első dolog, amire figyelni kell az új szedán műszaki jellemzői tekintetében, a csere hathengeres motor négyhengeres egység. Ez pedig már jelentős üzemanyag-megtakarítást jelent!
Három motorváltozat létezik:

Új termékbiztonság

Toyota Camry új generáció magas biztonsági rendszerrel van felszerelve, amely magában foglalja:

• gyalogos észlelő rendszer;
• dinamikus sebességtartó automatika;
• adaptív elülső optika automatikus távolsági fényszóró kapcsolással;
• járműstabilizáló rendszer;
• asszisztens a mozgás megkezdéséhez felfelé vagy lefelé;
• távirányító motor;
• tíz légzsák az autó teljes kerületén.

Premier show Oroszországban

Ismeretes, hogy az összeszerelt szedán megjelenési dátuma amerikai piac 2017 nyarára tervezik. Az orosz autórajongóknak várniuk kell: az oroszországi értékesítés legkorábban ez év őszének közepén kezdődik meg. Addig is meg kell néznie a Toyota Camry-ról szóló videót (https://youtu.be/A0JB_2f3aLE), és meg kell várnia, amíg végre tehet egy tesztvezetést, hogy személyesen értékelje az új termék összes képességét.

Ami az árat illeti, egymillió háromszázezer rubeltől kezdődik, és teljes készlet eléri majd a kétmillió rubelt.