Kombi kocsik. Nagyszerű családi kombi – Volvo V90

Annak ellenére, hogy a vásárlók érdeklődése és tetszése a terepjárók felé tolódott el, a kombik nem veszítenek teljesen teret. Ma a piacon "bemutatott egész sor lenyűgöző erővel rendelkező modellek, több mint 350 „lóval”.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo - 680 LE


Ez a kecses autó megérdemelten foglalja el az első helyet a minősítésben. 550 lóerős 8 hengeres hibrid hajtáslánccal szerelték fel. Az elektromos hajtás további teljesítményt ad neki. A Turbo S E-Hybrid Sport a világ leggyorsabb kombija, mindössze 3,2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára.

Audi RS6 Avant Performance - 605 LE


Az Audi nagy múlttal büszkélkedhet a nem népszerű gyors kombi fejlesztésében és gyártásában. E fejlesztések csúcsa az Avant Performance. Az autó 4 literes motorral van felszerelve Twin Turbo V8 605 LE-vel

Mercedes-AMG E63 S Wagon - 603 LE


Ez az egyik legújabb fejlemények Német márka, amelyet 4 literes 603 lóerős V8-as motorral szereltek fel. Az autó összkerékhajtással van felszerelve, de az első kerekek kikapcsolhatók, ha látványos sodródásokkal akarunk meghökkenteni másokat. Ez a prémium luxussal párosulva biztosan lenyűgöz.

Mercedes-AMG GLS63 S - 577 LE


Ez egy 5,5 literes, 577 lóerős V8-as AMG motorral van felszerelve. Meg kell jegyezni, hogy ilyen áramot nem szállítanak az Egyesült Államok piacára.

Porsche Panamera Turbo Sport Turismo - 550 LE


A modell nincs felszerelve hibriddel erőmű, de ez nem akadályozza meg abban, hogy lélegzetelállító sebességre gyorsuljon. Figyelembe kell venni, hogy az autó a lehető leggyorsabban fejleszti, a közel 2 tonnás tömeg ellenére.

Mercedes-AMG C63 S kombi - 503 LE


Egy másik módosítás, amelyet nem szállítanak az észak-amerikai piacra. Lenyűgöző teljesítményt rejt a stílusos, kifinomult külső.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo - 462 LE


Ez a kocsi valamivel erősebb, mint a normál 4S. Elektromos hajtás növeli a lóerőt, kellemessé és kényelmessé teszi az autót.

Audi RS4 Avant - 450 LE


- 2017-ben újdonság, a 2,9 literes V6-os motort az RS5-től kölcsönözte, és az erős sorozat folytatása lett Audi kombi. Az alkotók nem tervezik az autót az észak-amerikai piacra szállítani.

Audi S6 Avant - 450 LE


Az autó teljesítménye megegyezik az RS4-tel, de más a motorja. Ez egy 4 literes V8-as motor. Az Egyesült Államokban a fogyasztók ezt az erőt szedán dizájnba csomagolják.

Porsche Panamera 4S Sport Turismo - 440 LE


Annak ellenére, hogy hibrid társához képest teljesítménye 26-tal csökkent Lóerő, dinamikában nyer – 100 km/órás sebességet gyorsabban ér el. VAL VEL Sport csomag Chrono Package ez a szám eléri a 4 másodpercet.

Mercedes-AMG E43 S Wagon - 396 LE


Az USA-ban a német márka karosszériaváltozatokban szállítja az E43-at. Ugyanakkor a 400 lóerő és az összkerékhajtás gyorssá és erőteljessé teszi ezt az autót.

Jaguar XF S Sportfék - 380 LE


Egy új SUV megjelenése ellenére az Automotive továbbra is „megfelelő” kombi kocsikat gyárt az észak-amerikai piac számára. Az XF S megosztja hajtásláncát az F-Type S-sel, de ez nem akadályozza meg abban, hogy kategóriája egyik legjobbja legyen.

Mercedes-AMG GLA 45 Shooting Brake - 375 LE


Az a tény, hogy egy autó a besorolás alján van, nem tagadja kiváló műszaki jellemzőit. 375 „ló” teljesítményét egy 2 literes négyhengeres szörny generálja.

Mercedes-AMG C43 kombi - 362 LE


A kombi V6-os motorral van felszerelve, 3,0 literes lökettérfogattal és 362 lóerős teljesítménnyel. Ezt az egységet az USA-ban bemutatott kabriókra, szedánokra és kupékra telepítik. De sajnos a kombi nem kerül a világ egyik legnagyobb autópiacára.

Volvo V60 Polestar - 362 LE


A tervek szerint független márkává válnak, amely hibrid modellek gyártására szakosodott. Ezért a V60 nem lesz rendszeres autóipari piac. De ez ma már nem akadálya annak, hogy sikeresen eladjunk egy autót, főleg, hogy van mit kínálni. Ez kiváló dinamika, amelyet egy 4 hengeres turbófeltöltős motor generál.

Audi S4 Avant - 354 LE


Az S4 abban különbözik gyorsabb testvéreitől, hogy az USA-ban nem adták el. De ennek a kombinak a vezetési kényelme pompásan megtapasztalható, hiszen az autók azonos sebességváltóval vannak felszerelve.

Az Autostat összeállította a legnépszerűbb kombi autók listáját a vásárlók körében Január február 2017. Az elemző ügynökség hangsúlyozza, hogy a listán szereplő kombik között kizárólag crossoverek találhatók, crossoverek „keveréke” nélkül.


Első volt a rangsorbanLargus. Az idei év első két hónapjában 3497 autó kelt el. Az első hely ellenére 21,3%-os árbevétel-csökkenés 2016 beszámolási időszakához képest


Az eladott autók számának második helye ezúttal is a LadáéLadaKalina. A Kalina jelentősen alacsonyabb az eladott autók számában - 1964, de a visszaesés 2016-hoz képest kisebb, „csak” 13,1%.


A legjobb háromba egy koreai került beKiaCeed. Mindig is népszerű volt vásárlóink ​​körében, és ha nem a válság és a megemelkedett ár, akkor garantáltan a második hely lett volna. És hát, sajnos a Kia számára, 956 darab eladva Ceed kombi, ami viszont 16,9%-kal haladja meg a tavalyi év hasonló időszakának eladásait, amikor is 818 autó kelt el a típusból.


A következő ötben nem túl népszerű modellek találhatókHyundaii40 kombiSkoda, két modell és Volkswagen Passat.


i40 (121 darab eladott, +42,4% 2016. január-februárhoz képest)


(69 db.., -9.2%)


CitroenBerlingo (51 kombi, +41,7%)


Peugeot Partner (39 db, +457,1%)


(39 egység)

Összesen 7275 kombi modellt adtak el 2017 első két hónapjában. A visszaesés 15,7 százalék volt 2016-hoz képest. Az Autostat adatai szerint az Orosz Föderáció új autópiacán a kombik az eladások mintegy 4%-át teszik ki.

Opel autócsalád 2017-2018 modellév hozzá egy terepjáró kombi Opel Insignia Country Tourer 2 generáció, melynek hivatalos premierjét 2017 őszére tervezik Frankfurtban. Áttekintésben specifikációk, ár és fotó a 2. generációs Opel Insignia Country Tourer kombi összkerékhajtással, crossover karosszériakészlettel és 180 mm-re megnövelt hasmagassággal.

Azonnal szeretném megjegyezni, hogy Európában az új, 2017-es autó értékesítése az idei nyár közepén esedékes premier előtt 40 000 eurós áron indul az Insignia Country Tour-ra. alapkonfiguráció.

Új Opel generáció Az Insignia Country Tourer alkalmasabbá vált a továbbvezetésre könnyű terepjáró a rendes Opel Insignia Sports Tourer kombihoz képest, de az új termék gyakorlatilag pontos másolata Buick Regal TourX, amely áprilisban mutatkozott be a 2017-es New York-i Autószalonon.

A második generációs Opel Insignia Country Tour, akárcsak a megemelt Opel Insignia kombi első generációja, egy meglehetősen szigorú egyszerű recept. A német mérnökök a fejlett rendszerű Insignia Sport Tourer kombit vették alapul. Összkerékhajtás(hagyományos differenciálmű helyett külön tárcsás tengelykapcsolók vannak a tengelytengelyekre hátul), amelyeken a hasmagasságot 20 mm-rel növelték és megduzzadták kerékívek, brutálisabb lökhárítókkal és műanyag crossover karosszériakészlettel szerelte fel a modellt, és erős tetősíneket szerelt a tetőre, amelyek akár 100 kg-os terhelést is elbírnak. Ennek eredményeként egy meglehetősen félelmetes kombi modell jelent meg előttünk, amely nemcsak autópályán, hanem durva terepen is képes mozogni.

méretek Az Opel Insignia Country Tourer 2 generációi 4985 mm hosszúak, tengelytávja 2829 mm, szélessége 1863 mm, magassága 1500 mm, hasmagassága 180 mm.

Az új generációs új európai autó stílusos, modern világítási berendezést is kapott LED-es fényszórókkal (mátrixosok felár ellenében kaphatók). LED fényszórók IntelliLux 32 LED elemmel), LED jelzőlámpák, dinamikus karosszériaprofil és nagy felnik 18-20 hüvelyk méretű.

A terepjáró kombi belseje teljesen megegyezik a normáléval. Opel kombi Az Insignia Sports Tourer és amerikai testvére, Buick Regal TourX. Kényelmes első ülések, barátságos második sor és meglehetősen tágas csomagtér található, amelynek maximális térfogata 1640 liter.

Műszaki adatok Opel Insignia Country Tourer 2017-2018
Alapfelszereltségként a terepjáró kombi adaptív FlexRide alvázzal ellátott összkerékhajtási rendszerrel van felszerelve.
BAN BEN gépház Az új, második generációs kombiban benzines és dízel turbómotorok lesznek.
Benzinmotorok:
165 lóerős (250 Nm) 1,5 literes turbómotor, 6 sebességes manuális vagy hasonló automata váltóval párosítva.
260 lóerős (400 Nm) 2,0 literes turbómotor, amely kizárólag 8 automata váltóval működik.
Dízel motorok:
170 lóerős (400 Nm) 2.0 BiTurbo CDTi, 6 kézi vagy 6 automata váltóval párosítva.

Lehetőségek. A gyártó alapfelszereltségként és opcionálisan színes műszerfalat kínál, multimédiás rendszer IntelliLink 8" színnel érintőkijelző(Opel OnStar, 4G LTE Wi-Fi Hotspot, Android Auto és Apple CarPlay), stílusos és kényelmes klímaberendezés, első ülések fűtéssel, szellőztetéssel, masszázs- és elektromos állításokkal, panorámás körbetekintő rendszer és vetítés Head-up Display. A listán szereplő elektronikus asszisztensek és asszisztensek között van 10 légzsák, parkolóasszisztens és emelkedőn induló asszisztens, hátsó keresztirányú közlekedési figyelmeztető, Sáv elhagyása Figyelmeztetés, sávtartó asszisztens és adaptív sebességtartó automatika.

Az idei első félévi eladási statisztikák szerint a hazai autópiacon a legnépszerűbb modellek a Lada márkájú autók voltak. Ezt az eredményt mindenekelőtt annak köszönhették, hogy a vállalat különféle személygépkocsikat gyárt a költségvetési kategóriában. Figyelembe véve a jelenlegi dinamikát, az AvtoVAZ új termékek kiadását és számos modell módosítását tervezte a következő 2017-2019-es időszakra.

Lada 4x4

Az egyik legjobban várt modell a Lada 4x4 autó következő generációjának megjelenése 2018 tavaszán. Ezt a terepjárót lecserélik a legendás Niva. Az új termék modern és stílusos dizájnnal rendelkezik, amely azonnal lehetővé teszi, hogy kiemelje off-road tulajdonságait. A belső tér is jelentős változásokon ment keresztül. Jobb ergonómiát, jó minőségű anyagokat és módosított hangszigetelést kapott.

A Lada 4x4 motorja 83,0 LE. Val vel. (V - 1,70 l) amivel párosítva be összkerékhajtású váltó Kézi sebességváltó (6/st.) kerül beépítésre. Teljes lista Az AvtoVAZ a gyártás megkezdése előtt bejelenti az új SUV felszereltségét és konfigurációs verzióit, a minimális árat pedig 540 ezer rubelben határozzák meg.

Priora

A jövő év lesz a modell utolsó gyártási éve. Ezért a Priora módosítása mellett döntöttek. Ez leginkább a külvilágot érintette. Az új dizájnnak köszönhetően vonzóbb és modernebb lett. Az egyéb újítások mellett érdemes megemlíteni a kisautó optikájába a LED elemek beépítését. A belső téren nem terveznek fejlesztéseket.

Az autót továbbra is 128,0 és 106,0 lóerős motorokkal szerelik fel, ötfokozatú kézi sebességváltóval. Az autó összeszerelését 2018 elejére tervezik. Az ár 500 ezer rubeltől kezdődik.

Granta

Az AvtoVAZ 2017-2019 új termékei között népszerű modell folyó évben 2017 kapta a legtöbbet Nagy változások, 2011-től. Mindenekelőtt az autó eleje kapott céges dizájnt, az elülső képen pedig sima bélyegzések kerültek be, és megváltozott a karosszéria geometriája. Ez javította az aerodinamikai és sebességi teljesítményt. A befejezés meglehetősen konzervatív marad, nyugodt színekben.

Három benzinmotor használata biztosított (mind V-1,6 l):

  • 87,0 l. Val vel.,
  • 106,0 l. Val vel.,
  • 120,0 l. Val vel.

Ezekkel a motorokkal kézi sebességváltó (5 sebességes) vagy automata sebességváltó (4 sebességes) szerelhető be.

A Granta hét konfigurációs lehetőséget kapott, és a kezdeti költség 415 ezer rubel.

Kalina

A frissített Kalinát egy új lakonikus dizájn jellemzi, amely a következők miatt jött létre:

  • szabadalmaztatott megoldások az autó elülső részén;
  • oldalsó bélyegzések;
  • felső sínek.

A belső tér továbbra is pénztárcakímélő, de a díszítés mára kéttónusú dizájnt kapott. Megnövelt oldaltámaszú ülések is fel vannak szerelve.

Az új termék három darabbal érkezik benzinmotorok V-1,6 l (16 szelepes) és teljesítmény:

  • 88,0 l. Val vel.,
  • 98,0 l. Val vel.,
  • 105,0 l. Val vel.

Háromféle sebességváltó használható a sebességváltóhoz: 4 fokozatú automata és robot, valamint mechanikus (5 sebességes). A költségek 370 ezer rubeltől indulnak, a gyártást 2018 közepétől tervezik.

Kalina NFR

NFR sport változat A Kalina modell 2017-ben jelent meg. Más erős motor 140,0 l-ben. o., megerősített első felfüggesztés, lengéscsillapítók beállítása, tuningja.

A belső teret a műbőr üléskárpit és a bőrbetétek (kormánykerék, sebességváltó gombok és fékek) javítják. A külső 17 coloson alacsony profilú kerekek találhatók könnyűfém keréktárcsák, és az elülső részen átformázott légbeömlők vannak. kezdő ár Az NFR 750 ezer rubelben van meghatározva.

Kalina kereszt

Hamarosan eladó lesz frissített modell továbbfejlesztett terepjáró képesség Kalina Cross 2018-as modell. A kereszt más:

  • sötét műanyag testkészlet;
  • burkolatok a kerékívek alatt;
  • műanyag ajtólécek;
  • a hasmagasság 18,3 cm-re nőtt.

A belső tér különbsége a kéttónusú díszítésnek köszönhető (narancs és fekete kombinációja).

A kereszt megnövelt indulási és megközelítési szöggel rendelkező kombi karosszériában kapható. A berendezés 87,0 és 106,0 lóerős motorokat használ. Az ár 512 ezer rubeltől kezdődik.

Largus

Az AvtoVAZ egyik legkelendőbb modellje újat kapott (Dacia Logan MCV Stepway), valamint számos jelentős változáson ment keresztül:

1. Külső:

  • vállalati front design,
  • új fejoptika.

2. Belső térben:

  • a legújabb befejező elemek (fényes műanyag, krómozott, kopásálló szövet),
  • első ülések oldaltámlással.

A Largusnak három motorja van 105,0, 115,0 és 124,0 lóerős teljesítménnyel. A modell egyterű, furgon és kombi változatban lesz elérhető. Az értékesítés a második negyedévben kezdődik. 2018. Költség be kezdeti konfiguráció a kombi 489,9 ezer rubelre van bejelentve.

Largus kereszt

A javított terepfutó képesség módosítása megjelenésében eltér a alap verzió a következő változtatásokkal:

  • testkészlet a test alsó kerülete mentén;
  • sötét betétek a kerékjáratokban;
  • széles díszlécek az ajtókon;
  • védőpanelek mindkét lökhárítón;
  • magas hasmagasság (17,5 cm).

A Largus Cross 2018 három motorral lesz felszerelve (LE):

  • 106,0;
  • 114,0;
  • 123,0.

Az új terméknek két változata van: ötüléses és hétüléses. A költség 485 ezer rubeltől kezdődik. A megjelenés a harmadik negyedévre várható. következő év.

Vesta SW

Az SW kombi az év vége előtt kerülhet forgalomba. Az új autó tervezési jellemzőjének kell tekinteni a sportos, dinamikus külső arculat kialakítását, amelyet a kombioknál ritkán alkalmaznak. A külsőt éles tetővonal jellemzi, hátsó oszlopok amelyek megnövelt dőlésszöggel, kompakt hátsó ajtóval rendelkeznek csomagtér, gyors L alakú elülső bélyegzés.

Az utastérben multifunkcionális kormánykerék, lépcsős első konzol, szokatlan kialakítású műszerfal napellenzővel és oldaltámlású első ülések találhatók.

A kombi két motort kapott 106,0 és 122,0 LE teljesítménnyel. old., kézi váltó (5 sebesség), robot váltó (5 sebesség). Csomagoláshoz nagy mennyiséget biztosítunk modern rendszerekés felszerelés (kamera hátsó nézet, tempomat, multimédiás komplexum stb.). Az alap SW konfiguráció becsült ára 640 ezer rubel lesz.

Vesta SW Cross

A Cross autóként van stilizálva terepjáró kombi változat SW.

A kép elkészítéséhez a következőket használtuk:

  • nagy hasmagasság (20 cm);
  • sötét testkészlet;
  • Műanyag betétek kerékjáratokhoz;
  • hátsó műanyag védelem;
  • 17 colos kerekek.

A belső dekorációt a fényes betétek jelenléte jellemzi.

Felszereltsége hasonló az SW kombihoz. erőegységek. Összesen négy felszerelési lehetőséget használtak, míg a költség az minimális konfiguráció 759,9 ezer rubelről tervezett.

Vesta Cross Sedan

A Cross Sedan a szabvány alapján kifejlesztett, továbbfejlesztett terepjáró képességű változat Vesta Sedan. Kereszt módosítás azzal jellemezve:

  • megnövekedett hasmagasság(20 cm);
  • 17 hüvelykes kerekek;
  • műanyag test készlet;
  • első és hátsó védelem elemei.

Az új termék belseje teljesen összhangban van a standard szedánéval.

A telepítéshez két 106,0 és 122,0 lóerős motort biztosítanak. Az elsőkerék-hajtású sebességváltót 5 sebességes kézi sebességváltóval szerelik fel. Az autó a rajt után kerül értékesítésre a Vesta készítette SW Cross. A szedán ára 635 ezer rubeltől kezdődik.

Vesta aláírás

A 2018-as Signature egy 4,66 m-re meghosszabbított autó. E döntés eredményeként a szalon rendelkezik fokozott kényelem. NAK NEK megkülönböztető jellegzetességek megnövekedett hátsó ajtók, valamint az, hogy a tervezők további betétek nélkül tudták elvégezni a bővítést.

Az autó 135,5 lóerős motorral és különféle modern felszerelés. Kezdetben a Signature-t egyéni kérések szerint állítják elő, és a költség több mint 1,0 millió rubel lesz.

XRAY kereszt

Az AvtoVAZ új crossovere, amelynek megjelenését 2018 közepére tervezik. Az autó, ahogy az ehhez az osztályhoz illik, erős és szilárd állapotot kapott kinézet. A kép elkészítését a következők segítették:

  • nagy hasmagasság (20 cm);
  • nagy kerékívek védőbetétekkel;
  • műanyag test készlet;
  • motorháztető vonalak.

A belső teret világos befejező elemekkel és továbbfejlesztett ülésekkel látták el, oldalt támasztva.

Ütemezett telepítés benzinmotorok 123,0 és 114,0 lóerővel, ezekkel párosítva automata és kézi sebességváltó beépíthető 5 sebességes változatba.

A megjelenést a második negyedévre tervezik. 2018. Ár a alapfelszereltség 560 ezer rubel lesz.

XRAY Sport

Új AvtoVAZ 2019, sport változat Az XRAY jellemzői:

  • agresszív kialakítás;
  • piros betétek kiemelik a karosszériaelemeket;
  • 18 hüvelykes kerekek;
  • csökkentett távolság.

A felfüggesztés speciális beállításokat és hatékony fékeket használ.

Az XRAY Sport 150,0 lóerős turbómotorral lesz felszerelve. Az autó megjelenése 2018 végén várható. A gyártó egyelőre nem közölte az autó árát. A szakértők szerint ez körülbelül 1,0 millió rubel lesz.

XCODE

Az AvtoVAZ fontolóra veszi annak lehetőségét, hogy 2019-re gyártásba helyezze crossover XCODE. Az autó helyettesítheti a Lada Kalinát.

Az XCODE vonzó megjelenését a következők alkotják:

  • kompakt méretek;
  • alacsony tetővonal;
  • megnövelt hasmagasság.

A belsőt anatómiai székek jellemzik, mély Irányítópultés digitális kijelző a lépcsős középkonzolon.

Az autó kezdetben 109,0 lóerős motorral lesz felszerelve. Val vel. és különféle lehetőségek az automatikus és mechanikus dobozok terjedés

RÓL RŐL lehetséges költségúj elemekről lehet szó a crossover továbbfejlesztésével.

Az autók gyártására és korszerűsítésére vonatkozó terv jelenléte és végrehajtása aláhúzza az AvtoVAZ azon vágyát, hogy vezető szerepet töltsön be a hazai autópiacon a költségvetési autók szegmensében.

A kombi karosszériájú autókat mindig is a tervezési jellemzőik különböztették meg. Bár a kombik nem annyira keresettek Oroszországban, népszerűségük továbbra is évről évre nő szerte a világon. A kombik azon egyszerű oknál fogva népszerűek, hogy a hosszúkás hátsó karosszériatípus nemcsak a csomagtartót, hanem a belső teret is megnöveli. Autók univerzális típus A karosszéria három-, négy- és ötajtós modellekre oszlik. Az "Univerzális járművek 2019" rovatunk minden részletet elárul az univerzális karosszériakialakítással rendelkező jövőbeli modellekről, amelyek hamarosan értékesítésre kerülnek.

A kombik jellemzői

Miért népszerűek a kombik? Előnyük a nagy belső és csomagtér. Kombi kocsikat is neveznek családmodell, mivel a belső tér lehetővé teszi 5 vagy akár 7 fő szabad elhelyezését, ami a modell kialakításától függ. Nagy kapacitásuk ellenére a kombik gyakorlatilag nem alacsonyabbak sebességükben, mint a ferdehátúak és szedánok, amelyekhez már nagy pluszt adhatunk az univerzális modelleknek. A szedánhoz vagy ferdehátúhoz hasonló üzemanyag-fogyasztás lehetővé teszi, hogy vezető pozíciót foglaljon el ez a típus autók. Az autó nemcsak tágassága, hanem kényelme miatt is népszerű. A nagy kapacitás nem befolyásolja negatívan a kényelmet, hanem éppen ellenkezőleg. A kombik népszerűsége jelentősen megnőtt a múlt században, amikor Amerikában szinte minden második családnak volt ilyen típusú autója. Az ilyen autók használata meglehetősen kényelmes, különösen lehetővé teszik a tulajdonos státuszának és a kényelmes utazáshoz való hozzáállásának hangsúlyozását. A kombik olyan népszerűvé váltak, hogy a terepjárókat kezdték gyártani alapjukként. A terepjárók és a kombik kapacitása szinte megegyezik, ami az üzemanyag-fogyasztásról nem mondható el. Ebből következtetni, melyik a jobb, prioritásosabb és gazdaságosabb?

Amit megtudhat az "Universalisták" részben

Az "Univerzális" rovatban a legújabb és érdekes hír autóipar. Hírek a kombi autómodellekről, valamint paramétereikről, jellemzőikről, jellemzőikről stb. hasznos információ Megtalálható az "Univerzális" részben. Amellett, hogy az új és modernizált változatai kombi, a legfrissebb képeket is szívesen megosztjuk veletek külső kialakítás Jármű. Ha nem jutott el a kiállításon az új modell bemutatójára, akkor ne keseredjen el, rovatunkkal mindig eljuthat egyik vagy másik idegen városba, és élvezheti az autók pompáját. Ez az oldal érdekes és hasznos lesz azok számára, akiket egyszerűen csak érdekel autóiparés szeretne mindig naprakész lenni az összes hírrel, valamint azok számára, akik lépést akarnak tartani a korral. Modern autó- Ezt a legjobb orvosság hangsúlyozza a státuszát. Rovatunkban navigálhat a költségek között, és saját maga is választhat optimális konfiguráció Standard vagy Comfort formájában. Ha felkeltettük érdeklődését, mindig örömmel osztjuk meg Önnel a legfrissebb információkat.