Az autó főbb jellemzőinek listája a gumiméretet is tartalmazza, hiszen ez a paraméter nemcsak a külső eleme, hanem az autó irányíthatóságát, dinamikáját és terepjáró képességét is befolyásoló tényező. Tekintsük a Lada Vesta szedán kerekeinek méretét, amely egyre inkább megtalálható az utakon.

Szabványos kerekek

Az autókerék egy tárcsából és egy gumiabroncsból áll, amelyek egyedi jellemzőkkel rendelkeznek.

Az AvtoVAZ konszern a Lada Vesta autó szabványos gumiabroncsméretét jelzi az alapkonfigurációban - 185/65/R15 88 N (a gyártó engedélyezi a T használatát). Azt jelenti:

• szélesség - 185 mm;
• profil – 185 mm (120,25 mm) 65%-a;
• A gumiabroncsot 15 hüvelyk átmérőjű felnire kell felszerelni;
• 88 – terhelhetőségi index 560 kg;
• H – sebességindex, 210 km/h-ig (T esetén – 190 km/h-ig).

Az ilyen abroncsokat ArtMotion for AvtoVAZ néven a Belshina OJSC gyártja, a termékeket mérsékelt puhaság és jó gumikopásállóság, alacsony zajszint és kiváló úttartás jellemzi. A Belshina OJSC téli változatban is gyárt azonos jellemzőkkel rendelkező gumiabroncsokat - az ArtMotion Snow modellt.

BAN BEN alapvető konfigurációk Lada Vesta ezek a gumiabroncsok sajtolt acélra vannak felszerelve keréktárcsák méretek 6J 15 ET 50 4x100 60.1 (opcióként - azonos méretű ANNA-15 könnyűfém modellek a K&K gyártótól), ami azt jelenti:

• 6J – tárcsa peremszélessége (6 hüvelyk);
• 15 – szerelési átmérő hüvelykben;
• ET 50 – eltolás 50 mm;
• 4x100 (PCD, csavarminta) – a tárcsa 4 csavarral van rögzítve, amelyek egy 100 mm átmérőjű kör körül helyezkednek el;
• 60.1(DIA) – a központi (agy) furat mérete.

A csúcsra Lada konfiguráció Vesta gyár 195/55 R16 91 N méretű kerekeket szerel fel (T megengedett):

• szélesség – 195 mm;
• profilmagasság – 107,25 mm (195 55%-a);
• R16 (a lemez rögzítési átmérője) – 16 hüvelyk;
• 91 (terhelhetőségi index) – 615 kg;
• H (sebességindex) - 210 km/h-ig (T megengedett - 190 km/h-ig).

Ezeket az EcoContact gumiabroncsokat a német cég szállítja az AvtoVAZ-nak Kontinentális társaság. Fel vannak szerelve könnyűfém keréktárcsák K&K cégmodell Ptalomey-16 méret 6Jx16 ET50 4x100 60.1, geometriai jellemzők amelyek csak a szerelési átmérőben különböznek - 16 hüvelyk.

Tovább alap verziók Lada Vesta ilyen méretű kerekek felszerelése K&K könnyűfém keréktárcsákra, mint pl kiegészítő lehetőség is lehetséges.

A Lada Vesta Luxe konfigurációjában felár ellenében akár ugyanazon modell - Ptalomey-17 - 17 hüvelykes felnikre is fel lehet szerelni kerekeket.

Az érthetőség kedvéért egy táblázatban foglaljuk össze a Lada Vesta gumiabroncsainak és kerekeinek méretei közötti megfelelést.

Alternatív kerékméretek a Lada Vesta számára

Különböző méretű kerekek felszerelése egy autóra nem ritka helyzet, és ennek okai eltérőek lehetnek - az autó baleset utáni helyreállításától a tuningig. Tekintsük a Lada Vesta kerekek felszerelésének általános elfogadható lehetőségeit nem szabványos méret, ennek az eljárásnak az előnyei és hátrányai, valamint a hibák, amelyek a jármű teljesítményének romlásához vezethetnek, sőt idő előtti kilépés egyes alkatrészek meghibásodása.

Olyan helyzet, amikor az autótulajdonos a kerekek cseréje nélkül úgy dönt, hogy „lecseréli” autóját új, szabvány méretű, de más gyártó által gyártott abroncsokra, speciális megjegyzések nem igényel. Azonban itt is vannak szabályok: minden abroncsnak azonos profilúnak kell lennie, ill egyenlő fokú kopása (az első és a hátsó tengelyen lévő gumiabroncspárok futófelületi profiljában eltérések megengedettek).

Más Lada modellek lemezeinek alkalmatlansága

Az AvtoVAZ Grant, Priora és Kalina modellek 185/55/R15 méretű keréktárcsai nem szerelhetők fel a Lada Vestára, pedig első ránézésre megfelelőnek tűnnek. Ezeknek az autóknak a kerékagy furatának átmérője 58,5 mm, azaz 1,6 mm-rel kevesebb.

De még akkor is, ha ez a lyuk fúrt egy esztergagépen a megfelelő méret, ezeknek a termékeknek a csavarmintája (PCD) 4x98, nem pedig 4x100, és a négy rögzítőcsavar közül 3 nem lesz középre igazítva a rögzítőfuratokhoz képest, ennek megfelelően a tárcsa nem lesz koaxiális az aggyal, forgása kifutás kíséretében.

Nagyobb átmérőjű lemezek beszerelése

A nagy felnik nemcsak az autó megjelenését változtatják meg, hanem befolyásolják dinamikáját, manőverezhetőségét és stabilitását az autópályán, és nem mindig jobbra.

Amikor dönt a beszerelésükről, ismernie kell az alapelvet - minél nagyobb a tárcsa átmérője, annál alacsonyabb az abroncsprofil magassága, mivel a kerék külső átmérőjének mérete a kerékív méretéhez van kötve - kanyarodáskor a gumiabroncs ne érjen hozzá vagy támaszkodjon semmihez a kormánykerék forgási tartományában.

A Lada Vesta egy év alatti tesztelése elfogadható kerékméreteket mutatott:

• gumiabroncsok R15-ös kerekekhez:

• gumiabroncsok R16-hoz: 185/60 R16.

• gumik R17-hez:

A Lada Vesta Concept változatára 17 hüvelykes kerekeket szereltek fel. Műszakilag ez a szedán R18-as kerekeket is fel tud szerelni, de külső átmérő Ez a kerék (669 mm), valamint a gumiabroncs szélessége (235 mm) jelentősen eltér a gyári értékektől és a valós körülmények között Orosz utak mert is alacsony profilú nem tekinthető praktikusnak - az útfelület hibái gyorsan károsítják mind a gumiabroncsokat, mind a kerekeket, amelyek ára méretük miatt többszöröse a szabványos gumik költségének.

A kerekek hatása tárcsával egy autóra nagy átmérőjűés alacsony profilú gumiabroncs

Pozitív:

• az autó stílusának és a külső hatékonyságának növelése;
• a vezetési tulajdonságok javítása - dinamika, útstabilitás, kormányzási érzékenység;
• a kátyúk jobb „elnyelése” a kisebb sugarúhoz képest;
• 55-ös gumiprofillal – a felfüggesztés megnövelt tartóssága;
• a féktávolság csökkentése;
• a hatékonyság növelése ABS munkaés ESP.

Negatív:

• kényelmetlen vezetés az útfelület hibáira való érzékenység miatt;
• a használat korlátozása hibás felületű utakon;
• fokozott nyomásszabályozás szükségessége;
• nagyobb mozgási energia igény az induláskor - nagyobb üzemanyag-fogyasztás;
• magasabb költség.

Alacsony profilú abroncsnyomás

Ez a paraméter, amelyet a kezdő autórajongók figyelmen kívül hagynak, nagyon fontos, ha bármilyen gumiabroncsot, és különösen alacsony profilú autókat üzemeltetnek. A szükséges abroncsnyomást a jármű gyártója minden esetben feltünteti a használati utasításban és megközelíthető helyen a karosszérián, a Lada Vestánál - a vezetőoldali középső oszlopon.

Az alacsony profilú abroncsok fokozott nyomást igényelnek, mivel az elégtelen nyomás miatt a kerekek és a felfüggesztés még érzékenyebbé válik az úton lévő kátyúkkal és sziklákkal szemben.

A sokéves tapasztalat szerint az alacsony profilú gumiabroncsok nyomását 15%-kal magasabban kell tartani, mint a gyártó által az ajánlott kerékmérethez.

Hogyan válasszunk kerekeket a Lada Vesta számára

A gumiabroncsok és kerekek fő méretein kívül, amelyek egyértelműen jelzik a Lada Vesta számára való alkalmasságukat vagy alkalmatlanságukat, vannak más paraméterek és árnyalatok is, amelyek figyelmen kívül hagyása a választás során későbbi problémákkal jár.

Lemezeltolás

Ez a paraméter (ET) egy kritikus jellemző, és vásárláskor jobb, ha az autógyártó által megadott ET-értéket kell figyelembe venni.

A csökkentett ET értékű széles kerekek felszerelése növeli a jármű stabilitását, de növeli a terhelést is kerékcsapágyak, amelynek megsemmisülésének következményei menet közben is beláthatatlanok.

Az eltolás csökkentése legfeljebb 5-7 mm-rel megengedett.

PCD paraméter

Ezt az értéket (csavarmintát) feltétlenül figyelembe kell venni az új tárcsák kiválasztásakor. Ha a PCD jelölés eltér a gép használati útmutatójában megadott értéktől, akkor a lemezek beszerelése nem lehetséges.

Agy furat átmérője (D)

Egyes gyártók túlméretezett furatátmérőjű kerekeket gyártanak az agy számára - ez a körülmény lehetővé teszi, hogy speciális betétek - központosító gyűrűk segítségével használják őket számos autómodellben. Ezért az agy nagyobb furatátmérője könnyen megoldható probléma, ellentétben az ellenkező helyzettel, amikor a furat kicsi.

Mégis, van egy gyakori helyzet, amikor a csavaros rögzítés elegendőnek tűnik az autórajongó számára, és elhanyagolják a központosító gyűrűk használatát. Ilyenkor 100 km/h feletti sebességnél elkezdődik a kerékkopás, amit nehéz lehet diagnosztizálni, és értelmetlen kiegyenlítési költségek következnek.

Felni szélesség

Ez a paraméter fontos a meglévő gumiabroncsok felnijének kiválasztásakor - a túl keskeny vagy éppen ellenkezőleg, széles felnik használata torzítja a gumiabroncs érintkezési síkjának geometriáját. útfelszínés rontja dinamikus jellemzők autó. Ezen kívül havon vagy földön való vezetésnél széles gumik csúszás az alacsony fajlagos nyomás miatt az úton, ezért a gumiabroncsok és a kerekek méretének kiválasztásakor ezt a tényezőt kell figyelembe venni.

Következtetés

A normál méretű kerekek alternatív kerekekre cseréjét az autó tulajdonosának alaposan át kell gondolnia. Önmagában a stílus megfontolása és még az autó teljesítményének javítása sem elég. Új méretű kerekek kiválasztásakor ne feledje, hogy a meglévő kerekek figyelembevételével most utakat kell választania.

Az új termék értékesítése tavaly kezdődött hazai termelés — LADA kombi Vesta SW CROSS. Talán nem sok hazai maradt benne, de az autó itt, a mi gyárunkban készült! Attól pedig, hogy az autó felépítésében, tervezésében és értékesítésében is sikeresnek bizonyult, csak örülni lehet az új terméknek. Megkülönböztető tulajdonság mindannyiunktól korábbi modellek, amelyet az AvtoVAZ-nál gyártottak, a telepítés legalább egyszerűen hatalmas volt (a Lada szabványai szerint). Egyik cikkünkben már beszéltünk róluk, ma pedig a Lada Vesta SV Cross abroncs témáját vesszük górcső alá.

A Lada Vesta SV Cross abroncsok, mint minden más autó esetében, az egyik legkiválóbbak fontos elemei. Nem csak az irányíthatóság és féktávok, hanem olyan mutatókat is, mint az üzemanyag-fogyasztás, az útstabilitás, a gyorsulás és a motor teljes teljesítménye. Ezenkívül a gumiabroncsok befolyásolják a menetkényelmet és általában a felfüggesztés kopását. Éppen ezért fontos, hogy csak a gyártó által meghatározott gumiabroncsokat használjon.

Az alábbi táblázat a Lada Vesta Cross SV gumiabroncsméreteit mutatja.

A táblázat elemzése után arra a következtetésre juthatunk, hogy a gyártó csak egy gumiméretet javasol - 205/50 R17 különböző indexek terhelhetőség és sebesség.

De mit tegyenek azok, akik szélesebb vagy magasabb abroncsokat szeretnének felszerelni?

Engedélyezett a gumiabroncsok egy kicsit szélesebb felszerelése, például be ebben az esetben gumi megteszi szélessége 215. Többet is használhat keskeny gumik például 195 szélesség.

Gumiabroncsok és Lada kerekek Vesta SW Cross
Gumiabroncsok	Lemezek
195/65R15	6.0Jx15 ET37
205/55R16	6.0Jx16ET40
205/50R17	6,5Jx17 ET41
205/45R18	7.0Jx18 ET38
215/45R17	7.0Jx17 ET38
215/40R18	7.0Jx18 ET38

A gumiabroncsok lejjebb vagy magasabbra helyezéséhez még a tárcsa átmérőjével kell játszania. Minden a szabály szerint történik: "Minél magasabbak a gumiabroncsok, annál kisebb a tárcsa átmérője, és fordítva." Például 65 gumiabroncs felszereléséhez egy Lada Vesta SV Crossra R15 átmérőjű kerekeket kell vásárolnia. Teljes információ A gumiabroncsok méreteit a fenti táblázat tartalmazza.

Ha elolvasta az anyag első részét, de nem értette, mit jelentenek ezek a számok, most mindent elmagyarázunk. Például van egy gumiabroncsunk a felirattal 195/65 R15 91 T XL. A név és a modell nem érdekes számunkra, csak maguk a paraméterek.

Az első szám a gumiabroncs szélessége milliméterben. A mi esetünkben - 195 mm.

A második számot általában perjellel elválasztva írják, és a gumiabroncs magasságát jelöli a szélesség százalékában. Esetünkben ez a 195 mm-es szélesség 65%-a, azaz. körülbelül 127 mm.

Az R betű nem a sugarat jelöli, ahogyan azt általában hiszik, hanem egyszerűen azt jelzi, hogy az abroncsok rendelkeznek radiális zsinór. Minden modern gumiabroncsok Mert személygépkocsik pontosan ezzel a technológiával készülnek.

Az R utáni szám jelzi a kerékpánt átmérőjét hüvelykben, amelyre a gumiabroncsot tervezték, vagy a gumiabroncs belső átmérőjét. A mi esetünkben ezt a mutatót egyenlő 15 hüvelykkel.

A következő jelölés a gumijelölésben a 91. Azt jelenti maximum töltés kerekenként vagy terhelési indexenként. Esetünkben 615 kg. Mert személygépkocsik ez a mutató nem annyira fontos, de a teherautók számára nagyon fontos. A terhelési indexekkel és a hozzájuk tartozó tömegekkel kapcsolatos teljes információ az alábbi táblázatban látható:

A Lada Vesta Cross gumiabroncs jelölésében lévő T betű a sebességindexet jelzi. Más szóval, rendkívül megengedett sebesség, amellyel ilyen gumikkal felszerelt autót vezethet. Az alábbi táblázatot követve könnyen kiszámolhatja, hogy a T jelzésű abroncsokon legfeljebb 190 km/h sebességgel haladhat.

És végül elérkezünk az utolsó mutatóhoz. XL - azt jelenti, hogy a gumiabroncs megerősített. Azok. ha a jelölés mellett XL van feltüntetve, akkor a maximális tömeg nem 615 kg lesz, hanem három egységgel több, azaz. 670 kg.

Vannak más megnevezések is. Például a gumik szezonalitása. A téli gumikat mindig hópehely jelzi. M+S (M&S, sár + hó) – évszakos gumik. Az esőgumikat általában esernyő piktogram jelzi.

Ezek az alapvető jelölések. Vannak mások, például a futófelület iránya, amely lehetővé teszi a kerekek helyes felszerelését az autóra és másokra. De az alapvető szimbólumok a járművezetők 80%-ának elegendőek lesznek.

Gumiabroncsnyomás Lada Vesta Cross

A Lada Vesta CROSS SV guminyomása nagyon fontos mutató, hiszen nemcsak az autó kezelhetősége és általános vezetési kényelme, hanem a gumik és a kerekek biztonsága is múlik ezen. Az a tény, hogy magas abroncsnyomás mellett nagyon kényelmetlen lesz egyenetlen utakon vezetni, és ez a futófelület idő előtti kopásához is vezethet a gumiabroncs középső része mentén.

A túl alacsony abroncsnyomás lehetővé teszi a kényelmesebb vezetést – az utazás sima és lágy lesz. De amikor nagy sebességek fennáll az irányítás elvesztésének veszélye. Ezen kívül lehetséges gyors kopás a gumiabroncsokat a szélek mentén, és ha behatol egy lyukba vagy ütésbe, az abroncs és a tárcsa megsérülhet.

A fentiek alapján arra a következtetésre juthatunk, hogy a Lada Vesta Cross gumiabroncsnyomásának 2,1 és 2,5 atmoszféra között kell lennie, a vezetési stílustól és a szokásos kényelmi szinttől függően. Nem ajánlott túl- vagy alábecsülni a nyomást.

A Lada Vesta Cross gumiabroncsainak kiválasztásához először el kell döntenie, hol és milyen körülmények között vezeti az autót. Ha az autó sima utakon közlekedik a városban, akkor meg lehet boldogulni alacsony profilú gumik. Ha az autót alapozón használják, akkor jobb, ha magasabb gumikat veszünk, hogy kevésbé érezzük az összes szabálytalanságot.

A gumiabroncsok zajszintje is fontos. A kényelmes utazáshoz többet kell választania puha gumi. Ezenkívül figyelembe kell vennie a futófelület mintázatát a megfelelő gumiabroncsok kiválasztásához. Tovább Ebben a pillanatban A védőeszközök négy fő típusa van:

1. Szimmetrikus irány
2. Szimmetrikus nem irányított
3. Aszimmetrikus mindenirányú
4. Aszimmetrikus irányú

Szimmetrikus irány

Ez a típusú abroncs kiválóan alkalmas nagy sebességű vezetésre, és ellenáll az aquaplaningnak is. A védő kiválóan eltávolítja a vizet az érintkezési foltokról. De az ilyen gumiabroncsok hátránya a megnövekedett zaj.

Szimmetrikus mindenirányú

Ez univerzális típus gumiabroncsok Nem igazán ereszti le a vizet a gumiabroncsokról, de szinte bármilyen típusú vezető számára alkalmas a laza motorozásra. De az ilyen gumiabroncsok kényelmes utazást biztosítanak bármilyen típusú úton - kavicsos és autópályán egyaránt.

Aszimmetrikus mindenirányú

Az ilyen gumiabroncsok külső része merevebb szerkezettel rendelkezik, amely ellenáll a sérüléseknek. A belső rész a gumiabroncsokat vízelvezetésre tervezték. A központi rész felelős iránystabilitás. Ezeknek a gumiabroncsoknak azonban vannak hátrányai is - nagyon gyenge rezgéselnyelés a középső és a külső rész merevsége miatt.

Aszimmetrikus irány

Ez a legtöbb ritka lehetőség. Jelenleg nem gyártják. Ezeket a gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy hatékonyan eltávolítsák a vizet és egyenletesen oszlassák el a terhelést a gumiabroncs teljes felületén. De a használat nehézsége a pótkerékkel volt, hiszen azért rendes autó 2 darabban kellett vinni.

Mint látható, a Lada Vesta SV Crosshoz nincsenek ideális gumik. Minden gumiabroncsnak megvannak a maga hátrányai. ezért a gumiabroncsokat vezetési stílusának, valamint a időjárási viszonyok amelyben az autót használni fogják.

Annak érdekében, hogy felvegye Téli gumik a Lada Vesta Cross esetében menjünk a Siberia Wheel cég kedvenc weboldalára. Az autókeresőben sajnos nem lehet Lada Vesta Cross-t kiválasztani, ezért gyári méretek szerint fogunk keresni.

Válassza ki a szélességet, magasságot és átmérőt, majd nyomja meg a keresést.

Amint látjuk városunkban nincs hiány a Lada Vesta Cross nyári gumijából. 77 abroncs opciót találtam itt árkategória 3250 és 10 400 rubel között kerekenként. Általában választhat. Egy átlagos opcióval számolnék 4500-5000 rubelért. Én például nagyon szeretem az alacsony profilú Toyo gumikat. Ezek passzolnak a legjobban a vezetési stílusomhoz, és meglehetősen megfizethetőek. De térjünk vissza a téli gumikhoz. A keresésben jelölje be a „Tél” melletti pipát, és megkapja az összes lehetőséget téli gumik. És ez 48 módosítás. Létezik súrlódó gumi és szöges is. Ártartomány 3250 és 15090 rubel között kerekenként. Inkább a szöges kerekeket szeretem, így ezek közül fogok választani.

Például, Nokian modell A (Nordman) 7 93T csap kerékenként 6160 RUB áron vásárolható meg. Barátaim véleménye alapján ezek nagyon jó abroncsok az árért. Ne feledje, hogy alacsony profilú téli gumikat választunk Lada Vesta Cross, így az ár borsós lehet! Egy ilyen gumiabroncs-készlet 24 640 rubelbe kerül nekünk. Ami manapság meglehetősen megfizethető pénz. Sőt, hosszú évekig fogunk vezetni ezekkel a gumikkal. Ha jól mennek a dolgok, akkor ez 3-4 évig kitart nekünk.
Ez minden. Köszönöm a figyelmet és viszontlátásra!

A Lada Vesta 2015-ben gördült le a futószalagról. A hazai gyártású szedánok osztályába tartozik. Itt ér véget az általános, és itt kezdődnek a sajátos jellemzők.

Korábban az AvtoVAZ személygépkocsi-abroncsainak szabványa a 13–14 hüvelykes tartományban volt, ritkán lépve túl ezt a tartományt.

A kerekek 17 sugarúak.

A Vesta megjelenésével sok minden megváltozott. Először a tizenötödik méretről beszéltünk, majd egy idő után a kerékméret paraméterei elérték a megjelöléseket R16 és még R17 is. Leginkább az elején próbálkoztak 15 hüvelykes „cipőre” cserélni az autót, de az AvtoVAZ hamar meglátta a jövőt.

A nagy kerekek gyönyörei

A modell egy fontos megváltoztathatatlan igazságot teljesített be.

Minél nagyobb az átmérő, annál nagyobb a stabilitás jármű, közúti kezelése, mások vezetési teljesítmény.

Emiatt volt érdekes lehetőség a Vesta „Concept” című előadása, melynek lemezei voltak R18.

Mivel a kerekek három méretűek és lenyűgözőek, a menettulajdonságok mindegyike meglehetősen tisztességes. Az orosz Toljatti gyártó a Belshina-val együtt keményen dolgozott azon, hogy speciális gumiabroncsokat alkosson ötletének. Speciális jellemzőinek köszönhetően jobb vezetési képességek érhetők el.

Gumiabroncs méretek

Kerék mérettel szabványos gumik a Lada Vestán. A nyíl jelzi a gumiabroncs méretét.

Meglévő méretek:

• 175/70/R15;
• 205/60/R15;
• 185/60/R16;
• 195/55/R16;
• 175/55/R17;
• 195/50/R17.

Első pillantásra nehéznek tűnhet megérteni egy ilyen számkészletet. Figyelembe kell venni, hogy a Lada Vestához biztosított általános abroncsméretekről beszélünk. Nem minden olyan reménytelen. Próbáljunk meg rátérni a dolog lényegére.

Gumiabroncs méretek

Az első számjegy például a negyedik pozícióban „195”. Ez azt jelenti, hogy maga az abroncs szélessége 195 milliméter, azaz 19,5 centiméter. A következő „55” kombináció az abroncsprofilról tájékoztat, és azt mondja, hogy számológép nélkül nem tudunk megúszni. A gumi profiljának vagy magasságának kiszámításához 55% -ot kell kiszámítania 195 milliméterről. 195x55% = 120,25 - a gumiprofil valamivel több, mint 12 centiméter.

Az utolsó számmal minden világos – az abroncsfelnik átmérője hüvelykben van megadva. 2,54x16=40,64 – az átmérő közel 40 és fél centiméter lesz. Az biztos, hogy mérőszalaggal meg tudod mérni. Ezen kívül van még további elnevezések a fenti kódolások után. Így írható: 195/55/R16 88N vagy 195/55/R16 88T.

További paraméterek számítása

Ebben a kombinációban a „88” egy speciális teherbírási index, amely 560 kilogrammal egyenlő. Ha négy kerekünk van, akkor a teherbírása 2240 kilogramm lesz. Így kiszámítottuk az abroncsok optimális terhelhetőségét.

A „H” betű a számok után azt jelenti, hogy az abroncsot legfeljebb 210 kilométeres óránkénti sebességre tervezték, a „T” pedig azt jelzi, hogy a 190 kilométert meghaladó sebesség esetén baj történhet.

Az általunk áttekintett indikátorokkal rendelkező gumiabroncsokat a Belshina üzemben gyártják, kifejezetten a Vesta számára. Mérsékelt lágyságukkal tűnnek ki, meglehetősen kopásállóak, nem adnak zajt, és egyszerűen jól tartják az utat. A téli gumiabroncs modelleket ArtMotion Snownak hívják.

Népszerű a csevegésről

A csavarminta nem látható, a csavarok egy díszdugó mögött vannak elrejtve.

16 db 6x16'' 4x100 DIA - kerékcsavar minta a Lada Vestán.

Most elérkeztünk a legérdekesebb részhez. Miféle szó ez az érthetetlen fecsegés? A kerekek rögzítésének elvéről beszélünk, jelen esetben 4x100-as méretű sajtolt acél vagy könnyűfém keréktárcsákról.

Itt a „4” a rögzítőelemek és csavarok száma. A „100” annak a körnek az átmérője, amely mentén a rögzítőelemek találhatók. A csavarminta pontosan ugyanaz, mint Renault Logan, ahol a 4x100 is használatos.

Hozzáillő könnyűfém keréktárcsák

A Lada Vesta alapkonfigurációinál a következő jelölésekkel ellátott kerekek kiegészítő opcióként vannak felszerelve 16 6x16" 4x100 átmérőjű a K&K-tól a Lux csomag ugyanazon gyártó könnyűfém keréktárcsáival is felszerelhető.

A mai vezetőről szól orosz piac, amely fröccsöntéssel gyártja termékeit magas nyomású. Az eltérő, nem szabványos méretű kerekek felszerelése nem jelent problémát. sok munka, és ezt a módszert elég gyakran használják.

Csavarok közelről.

Más Lada modellek kerekei, még akkor sem, ha az átmérők megegyeznek, egyáltalán nem illeszkednek, mert két lényeges különbségem van:

• a Vesta kerékagyainak furatai 1,6 mm-rel nagyobbak;
• a csavarkör átmérője 4x98 lesz, nem 4x100.

Néhány kulibin megpróbál lyukakat fúrni és újrafúrni. Az ilyen manipulációk a lemez helytelen beállításához és kifutásához vezetnek forgás közben.

Alternatív meghajtók kiválasztása

Mi lehet megfelelő? Mint valószínűleg már világossá vált, leginkább a legjobb lehetőség választás - szabványos kerekekés gumi, amelyekhez vannak felszerelve, kialakítva, hozzáigazítva ezt a modellt. Ha kizárólagosságra vágyik, akkor a következményekért a felelősség az autó tulajdonosát terheli. Egy ilyen döntésnél fontos mindent gondosan kiszámítani.

Lemezeltolás

ET=a-b/2, ahol a – a tárcsa belső síkja és a lemeznek az agyra való felhelyezési síkja közötti távolság, b – teljes szélesség korong

Vásárláskor figyelembe kell vennie magának az elemnek a szélességét, valamint azt, hogy mennyire fog kinyúlni az autó méretein.

Ha az érték kisebb, mint a standard érték, miközben a kívánt szélességet megtartja, akkor a stabilitás jobb lesz, de az agycsapágyak terhelése jelentősen megnő. Gyorsan meghibásodnak, és súlyos károkat okozhatnak.

A mutató csökkentésére elfogadható értékek megengedettek 5-7 milliméterrel . A csavarmintázatunk kritikus lesz, pontosan egyformának kell lennie, különben a beszerelés sem lesz lehetetlen. Idő- és pénzpocsékolás lesz.

következtetéseket

A nem szabványos gumiabroncsok felszerelése és a kerekek cseréje a Vesta számára meglehetősen nehéz feladat. Ha találunk alternatívát, akkor jobb, ha „mindent hétszer mérünk meg”, mielőtt „levágnánk”. Nincsenek érvek az autó stílusának és teljesítményének javításának szükségességéről döntő jelentőségű. Biztonság és jó stabilitásúton vannak a legtöbben a megfelelő kritériumok választás.

A Lada Vesta egy hazai szedán, amelyet az AatoVAZ gyár 2015-ben gyártott. A szabványos gumiabroncsoktól és kerekektől eltérően, amelyek mérete nem haladta meg az R13-R14-et, ezt a modellt olyan kerekekkel szerelték fel, amelyek paraméterei elérték az R16-R17-et. Ezt nagyon fontos tudni, különösen a könnyűfém keréktárcsák rajongóinak.

Lada Vesta gumik

Első módosítások Lada autó A Vestát R15-ös kerekekkel párosítva gyártották, de egy kis üzemidő után a modell fejlesztői úgy döntöttek, hogy kissé megnövelik a gyári kerekek és abroncsok méretét R16-R17-re. Ez közvetlenül összefügg a jármű közúti stabilitásának növelésével és kezelhetőségének javításával. Volt egy Lada Vesta „Concept” változat is, amelyen a kerék mérete elérte az R18-at.

Modellkonfigurációtól függetlenül továbbra is a gumik minősége a legjobb, így a kezelési különbség az különböző módosítások A Lada Vesta gyakorlatilag jelentéktelen. A modell megalkotása során az AvtoVAZ mérnökei a fehéroroszokhoz fordultak segítségért, hogy a legtöbbet megszerezzék minőségi gumik, alatt híres név"Belshina".

Ettől a pillanattól kezdve a Lada Vesta autót fehérorosz gumikkal szerelték fel, amelyek paraméterei a következők voltak: 185/65/R15. Típusuk szerint tartoztak híres márka"ART Motion". Ez azt jelenti, hogy mielőtt felszerelték volna ezeket a gumiabroncsokat egy autóra, spanyol tervezőmérnökök által készített tesztsorozaton estek át.

A Belshina gumiabroncsok hosszú fennállása során meglehetősen jónak bizonyultak, és egy Lada Vesta autóra szerelve számos következő pozitív tulajdonságot adnak hozzá:

• Magas szintű irányíthatóság nedves felületeken és kis vízrétegben. Ez a hatás a speciális ívhornyoknak köszönhetően érhető el belül gumiabroncsok Amikor egy kerék egy tócsához ütközik, a víz azonnal kifolyik alóla, ezeken a hornyokon keresztül.
• A gumiabroncs külső oldalán több nagy texturált blokk található, amelyek lehetővé teszik, hogy a Lada Vesta autó ne veszítse el az uralmát, még akkor sem, ha nagy sebességgel kanyarodik.
• Nagyon nagy előnye ezeknek a gumiknak az alacsony szint zaj, amelyet speciális kialakítású védőelemek biztosítanak.
• Magas iránystabilitás, amelyet három hosszirányú horony jelenléte ér el.
• A Lada Vesta autó kiváló dinamikája, közben üresjárati mozgás. Ezt a gumiabroncsok mentén elhelyezkedő széles domború barázdák biztosítják.
• Jobb fékezés, ami rövidebb féktávot eredményez.
• És a Belshina gumiabroncsok utolsó, fontos előnye, hogy meglehetősen alacsony költséggel rendelkeznek más világmárkákhoz képest, és nagyon jó minőségűek, nem rosszabbak a piacon.

A Belshina abroncsokon kívül a Lada Vesta „Luxus” változata gumiabroncsokkal is fel van szerelve német gyártmányú, a Continentaltól, amely a 4. helyet foglalja el a globális gumiabroncsgyártók között a világon.

Az ilyen gumiabroncsok és kerekek mérete 195/55/R16. Az Eco Contact kategóriába tartoznak, és ugyanaz jó tulajdonságok, mint a Belshina.

Lada Vesta kerekek

A Lada Vesta gyári változatában könnyűfém keréktárcsák vannak felszerelve, amelyek mérete megegyezik az R16 és R17 méretekkel. Ezeket a lemezeket a K&K gyártja, amely ma már az egész orosz piacon vezető szerepet tölt be. Fröccsöntési módszerrel gyártja az R16 és R17 könnyűfém keréktárcsákat autókhoz, köztük a Lada Vestához.

A Lada Vesta „Luxus” változatában két kerék opció van, amelyek mérete R16 és R17:

• K&K Anna 15 6Х15 4Х100 DIA 60 ET 50;
• K&K Ptalomey 16 6Х16 4Х100 DIA 60 ET 50.

Felár ellenében a kerekek harmadik változata is felszerelhető egy Lada Vesta autóra: K&K Ptalomey 17 6X17 4X100 DIA 60 ET 50. Típusuk szerint megegyeznek az előző opciókkal - öntött. De méretük kissé eltér, ami pozitív hatással van az autó stabilitására.

A vásárlás után Lada modellek Vesta, sokan vágynak arra, hogy a szabványos könnyűfém keréktárcsákat alternatív keréktárcsákra cseréljék, amelyek ugyanolyan méretűek, de teljesen más kialakításúak. Ebben az esetben a Lada Vesta kerekeinek ajánlott paraméterei a következők:

• kerekek R16, 175/70 és 205/60;
• Kerekek R17 175/55 ÉS 195/50;
• Olyan gumiabroncsok, amelyek mérete kizárólag R16 és R17 lesz.

Ami a Lada Vesta koncepcióváltozatának kerekeit illeti, méretük R18 235 /45 legyen. Ez a kerék jelentősen eltér a Lada Vesta többi verziójától nagy átmérője miatt - 668,7 mm. A koncepcióváltozathoz az R17-es méretű kerekek nem illenek.

A cikkben szereplő összes ajánlás a következőre vonatkozik nyári gumik. De amikor téli gumit választunk, Lada tulajdonosok Vestának minden bizonnyal számos problémával kell szembenéznie. Például ehhez a modellhez a keskeny kerekek a legalkalmasabbak, mivel csúszós felületen stabilabbak, mint a széles változat.

Minden autótulajdonos tökéletesen tisztában van az autójához megfelelő gumiabroncsok kiválasztásának fontosságával. Stabilitás és menetminőség autók, valamint a közlekedésbiztonság. Ezért minden márkánál a gyártónak meg kell adnia a szükséges kerékparamétereket, valamint a legoptimálisabb gumiabroncs-modellek listáját, ill. felnik. Ez a lista többféle gumit tartalmaz különböző feltételek művelet.

A Lada Vesta egy hazai gyártású szedán, amelyet 2015 óta gyárt a VAZ üzem. Különlegesség az R16-R17 paraméterekkel rendelkező Lada Vesta kerekek mérete, ellentétben a többivel korai modellek, amelyeket az R13-R14 szabványos méretek használata jellemez.

Kezdetben ez a modell 185/65/r15 méretű kerekekkel jelent meg a piacon. Fokozatosan a gyártó úgy döntött, hogy a megnövelt méretű, 16-17 hüvelykes Lada Vesta kerekekre vált. Az eltérő méretű kerekek felszerelésére vonatkozó döntés lehetővé tette a Vesta irányíthatóságának és stabilitásának jelentős növelését az úton.

A szabványos gumiabroncsok jellemzői

A futószalagról szállított ladák a Belshina üzem fehérorosz gumiabroncsaival vannak felszerelve, amelyeket kifejezetten ehhez az autóhoz terveztek, és meglehetősen eltérőek. jó minőség. A Lada Vesta gumiabroncsainak típusa az ART Motion márkához tartozik. Ez a tény azt sugallja, hogy a gyártási folyamat során a gumit a spanyol szabványoknak megfelelően számos tesztnek vetik alá.

A gumiabroncsok kiváló paramétereket mutattak a gyakorlatban, garantáltan egész sor előnyei:

• Kiváló irányíthatóság, még vízzel töltött aszfalton is. Ezt elősegítik az egyes gumiabroncsok belsejében található speciális ív alakú hornyok. Ezek a hornyok egyfajta vízelvezető rendszer szerepét töltik be, amelyen keresztül a vizet eltávolítják a kerék alól.
• A gumiabroncs külső része megnövelt domborműblokkokkal rendelkezik, amelyek növelik a jármű stabilitását éles kanyarokban.
• A védőt úgy választják ki, hogy a zajszint a lehető legalacsonyabb legyen.
• Három hosszanti hornyok felelősek az autó iránystabilitásáért;
• Az alacsony gördülési ellenállás csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és javítja a sebességjellemzőket.
• A megnövelt tapadási tulajdonságok rövid féktávot biztosítanak, és kiküszöbölik a csúszást.
• Fontos szerepet játszik alacsony költségű ez a gumi viszonylag jó minőségben.

A „luxus” konfigurációjú Lada Vesta német gyártó gumiabroncsaival van felszerelve Kontinentális méret 195/55/R16, amelyek a világpiac legjobbjai közé tartoznak. A legtöbb megfelelő méretű gumik és .

Gyári felszerelés a kerekek között 16 vagy 17 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák találhatók a K&K-tól. Ez a cég Ma vezető pozíciót foglal el az orosz piacon.

Lemezek kiválasztása Vesta számára

Bármilyen jók is a kerekek a Lada Vestán, előbb-utóbb ki kell cserélni. Mostoha körülményekútjaink negatívan befolyásolják bármely kerék élettartamát. Ezenkívül egyes autótulajdonosok változtatni akarnak szabványos kerekekúj autót egy másik kivitelű alternatívára.

• kizárólag 16 vagy 17 hüvelykes gumiabroncsok;
• könnyűfém keréktárcsák 175/70/R16 vagy 205/60/R16;
• könnyűfém keréktárcsák 175/55/R17 vagy 195/50/R

Milyen kerekek alkalmasak a Vestára? A legalkalmasabb jöhet szóba következő modelleket felnik:

• K&K Anna 15 6Х15 4Х100 DIA 60 ET 50;
• K&K Ptalomey 16 6Х16 4Х100 DIA 60 ET 50;
• K&K Ptalomey 17 6X17 4X100 DIA 60 ET 50.

A legújabb modell eltérő méretű, ami jobbá teszi az autó stabilitását.

Ha téli gumira van szükség a Lada Vestához, akkor jobb, ha keskenyebbeket választ, mivel ezek nagyobb stabilitásúak alacsony hőmérsékletekÉs csúszós út jellemző a téli körülményekre.

Lada Vesta felnik vásárlásakor ügyeljen arra, hogy a Lada Vesta csavarmintázata némileg eltér a korábban használtaktól. A kerekek kompatibilitása a használt csavarmintától függ. Ezeket a tárcsákat négy csavarral rögzítésre tervezték, és méretük megfelel a csavarok méreteinek Koreai autók, ami jelentősen kibővíti ehhez a géphez a kerekek választékát. A rögzítő furatok átmérője 100 mm.

Ha könnyűfém keréktárcsák beszerelésére van szükség, akkor ajánljuk a PDW cég termékeit, amely kovácsolt és öntött kerekek gyártására szakosodott. hazai márkák autók Ezért a PDW lemezek paraméterei maximálisak lehetséges mértéke megfelel a VAZ által elfogadott szabványoknak.

Emlékeztetni kell arra, hogy a nem megfelelően nagyobb átmérőjű kerekek felszerelése jelentősen csökkenti a menetkényelmet, különösen kátyúkon és más egyenetlen felületeken történő vezetéskor. A szélesség növelése a kerék szinte minden tulajdonságát javítja, kivéve a stabilitást nedves úton.

18 colos kerekek

Ezt a kerékméretet használják a Lada Vesta „Concept” módosításában. A kerék teljes átmérője lényegesen nagyobb, mint más módosításoknál, és 668,7 milliméter. A gumiabroncs mérete ebben az esetben 235/45/R18. Sőt, 17 hüvelykesre cserélve nem fog működni.