Ipari oktatási óraterv: Gázelosztó szerkezet karbantartása, diagnosztikája UP.01.02. Gépkocsik berendezése, karbantartása, javítása szakma szerint SPO 190631.01 Autószerelő
Az óra célja: Gyakorlati módszerek tanítása a gázelosztó mechanizmus hibáinak észlelésére, a legegyszerűbb meghibásodások kiküszöbölésére, beállítások elvégzésére termikus rés gázelosztásban...
Ipari oktatási óraterv: Motor kenőrendszer karbantartása, diagnosztikája UP.01.02. Gépkocsik berendezése, karbantartása, javítása szakma szerint SPO 190631.01 Autószerelő
Az óra célja: Gyakorlati módszerek megtanítása az azonosításhoz és az eltávolításhoz lehetséges hibákat a motorok kenési rendszerében. Óracélok: Oktatási: Vezetési technikák kialakítása és asszimilációja...
Ipari oktatási óraterv: Motor hűtőrendszer karbantartása, diagnosztikája UP.01.02. Gépkocsik berendezése, karbantartása, javítása szakma szerint SPO 190631.01 Autószerelő
Az óra célja: Gyakorlati módszerek megtanítása a motor hűtőrendszerében előforduló esetleges meghibásodások felismerésére és elhárítására. Óracélok: Oktatás: A technikák kialakítása és elsajátítása ...
Ipari oktatási óraterv: Dízelmotoros energiarendszer karbantartása, diagnosztikája UP.01.02. Gépkocsik berendezése, karbantartása, javítása szakma szerint SPO 190631.01 Autószerelő
Az óra célja: Diagnosztika oktatása a dízelmotorok áramellátó rendszerének műszereivel, alkatrészeivel és szerelőegységeivel, valamint a megvalósítás Karbantartás. Az óra céljai: Körülbelül...
Az oktatási gyakorlat munkaprogramja UP. 01.02 "Készülékek, járművek karbantartása és javítása" PM. 01 Járművek karbantartása és javítása
Az oktatási gyakorlat típusonkénti átadása eredményeként szakmai tevékenység"Járművek karbantartása és javítása" a tanulónak képesnek kell lennie: - az egység eltávolítására és felszerelésére ...
A tanóra módszertani fejlesztése PM.01 Gépjárművek karbantartása, javítása MDK 01.02. Autók készüléke, karbantartása, javítása. Az óra témája: "Kuplung".
A tanóra módszertani fejlesztésePM.01 Gépjárművek karbantartása, javítása MDK 01.02. Készülék, autók karbantartása és javítása. Az óra témája: "Kuplung" ...
Tesztek válaszokkal a hajtótengelyek jellemzői témában
1. A hipoid átvitelt:
Kúpos sarkantyú merőleges tengelyekkel;
Kúpos sarkantyú metsző tengelyekkel;
Kúpos -val kör alakú fogak merőleges tengelyekkel;
- kúpos kör alakú fogakkal, keresztezett tengelyekkel;
2. Teszt. A chevron fogaskerék előnye a hasonló geometriai jellemzőkkel rendelkező spirális fogaskerekekhez képest:
Nagyobb átvitt momentum;
Nincs radiális erő;
Könnyű gyártás;
- nincs tengelyirányú erő.
3. A differenciálzárra azért van szükség, mert:
A féltengelyek forgási gyakoriságának egyenlőnek kell lennie;
A féltengelyek forgási gyakoriságának egyenlőtlennek kell lennie;
- csúszáskor a kapcsolási nyomatékok közül a kisebbik valósul meg;
Csúszáskor a kapcsolási nyomatékok közül a legnagyobb valósul meg.
4. A Porsche Carrera autókon a csúszásgátló rendszert alkalmazzák:
Zárható differenciálművek;
- a kerekek szabályozott fékezése;
viszkózus tengelykapcsolók;
Bütykös tengelykapcsolók.
Teszt - 5. A "Holdex" interaxális tengelykapcsoló (lapos tengelykapcsoló) vezérli a hidak blokkolását:
- a dugattyú mozgatása és a tárcsacsomag összenyomása;
Az áram bekapcsolása a tekercsben és a lemezcsomag tömörítése a mag mozgatásával;
Kúpos súrlódó felületek tengelyirányú mozgása;
A reteszelő ujjak tengelyirányú mozgása.
6. Adja meg az érintkező tapasz típusát helyes beállítás sebességváltó állások:
Tesztek válaszokkal a készülék jellemzői, TO és TR időzítés témában
1. A többszelepes időzítési séma előnye nem:
Az áramlási terület növekedése;
Az időzítés tehetetlenségi tömegének csökkentése;
Töltési fejlesztések;
- a hűtési feltételek javítása.
Időzítési sémák két felső vezérműtengellyel;
Időzítési sémák két alsó vezérműtengellyel;
Időzítési sémák egy felső vezérműtengellyel;
ICE márkájú DODGE.
3 - Teszt. Az időzítési rések hidrokompenzációja a következők miatt következik be:
Állandó üregtérfogat magas nyomású;
- a nagynyomású üreg változó térfogata;
Állandó térfogatú alacsony nyomású üreg;
Változó térfogatú alacsony nyomású üreg;
4. Adja meg a hidraulikus kompenzátor nagynyomású üregét:
Teszt - 5. A hidraulikus kompenzátor melyik szerkezeti elrendezése van beépítve egy rögzített egységbe:
6. A legtöbb hidraulikus emelő vezérlésére a következő rendelkezések egyike nem érvényes:
Hibaelhárítás a 0,1 mm-nél nagyobb lehúzás mértékével;
A készletben lévő összes hidraulikus emelő cseréje;
Hibaelhárítás a végfelület kopására;
- szivárgási hiba.
7. Az egyik előnye fogasszíj ez:
A feszültség változása a patak keresztmetszete szerint;
Csúszás a megengedett nyomaték túllépése esetén;
- a szelep időzítésének állandósága;
8.Teszt. A félautomata excenter görgős feszítőben a beállítást elvégezzük:
Automatikusan;
A nyomatékkulcs nyomatékának nagyságával;
Az övág 40 N erővel történő kihajlása szerint;
- címkék ÚJ és HASZNÁLT.
Tesztek válaszokkal a hajtáslánc-eszköz jellemzői témakörben
1. Zsanérok egyenlőtlenek szögsebességek a fordulatszám pulzációjának (egyenetlenségének) kiküszöbölésére:
- párban vagy többen kell felszerelni;
A tengelyek közötti kis szögben kell működtetni;
Alacsony sebességgel kell üzemeltetni;
Szögjáték nélkül kell üzemeltetni.
2. Teszt. A CV-csuklók az első kormányzott tengelyekbe vannak beépítve a következő előnyök miatt:
Párban vagy többen kell telepíteni;
- nagy szögben működtethető a tengelyek között;
Könnyű tervezés és gyártás;
Nagyobb erőforrással rendelkeznek, mint az egyenlőtlen szögsebességű csuklópántok.
3. Adja meg azt a CV csuklórészt vagy részeket, amelyek forgás közben a tengelyek szögfelezőjének síkjában vannak:
4. Adja meg az utolsó átmenetet a SHRUS összeszerelési/szétszerelési művelet jelzett átmenetétől:
;
;
;
.
Tesztek válaszokkal a Sebességváltók (hajtóművek) témában.
1. Mert elsőkerék-hajtású járművek keresztirányúval ICE hely túlnyomórészt használt:
Egytengelyes sebességváltók;
Kéttengelyes sebességváltók;
Háromtengelyes sebességváltók;
Variátorok.
Teszt. 2. Súrlódó toroid görgős variátor fokozatmentes váltása áttétel történik:
- a görgő tengelyének elforgatása;
A szíjtárcsa áramlásának keresztmetszetének megváltoztatása;
3. Az ékszíj-variátorban fokozatmentes áttétel-váltás történik:
A görgő tengelyének elforgatása;
- a szíjtárcsa áramlásának keresztmetszetének változása;
A szíj másik pár tárcsára való áthelyezésével;
A szivattyú és a turbinakerék közötti távolság megváltoztatása.
4. A rockerben távoli mechanizmus sebességváltó:
- a csúszka kiválasztása a tengely elforgatásával történik;
A csúszka kiválasztása a tengely tengelyirányú mozgása miatt történik;
A csúszka mozgása a tengely elforgatásával történik.
5. Az OPEL sebességváltó mechanizmusának beállításakor semleges helyzet a kar be van állítva:
A kapcsolószerkezet fedelén lévő címke szerint;
- a furat rögzítésével az OPEL-KM-527 szerszámmal;
A váltószerkezet rúd járomjának rögzítésével az OPEL-KM-526 szerszámmal;
Manuálisan a kar elfordításával.
6.Teszt. Az automata sebességváltók szervizelésekor az egyik feltételt nem veszik figyelembe:
Üres forgattyúházzal vontatni tilos;
- az olajcsere egyszerre történik, utántöltés nem megengedett;
Üres forgattyúházzal indulni tilos;
A „Max” jelzés túllépése esetén a felesleges olajat el kell távolítani.
Tesztek válaszokkal a témában Az autókarosszériák szerkezetének sajátosságai
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
1914-ben Citroen
Teszt. 2. A tervet javasolta:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
3. Teszt. Az első autónak azt a dizájnt tekintik, amelyet a következők javasoltak:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
4. A tervet javasolta:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
Tesztek válaszokkal a készülék jellemzői, TO és TR KShM témakörben
1. Mi a különbség a külföldi gyártású dugattyúk között:
Méretek;
Pontosság;
alsó forma;
- a felsorolt paramétereket.
Teszt - 2. Dugattyúgyűrűk kell érte helyes telepítés dugattyúhoz:
TOP címke;
HALT címke;
OBER címke;
fúrás.
3. Sötétszürke szoknyás dugattyú:
szennyezett;
Teflon bevonattal;
Olajozott;
Nyers
4. Teszt. A dugattyúfej nem tartalmaz információkat a következőkről:
A henger átmérője mm-ben;
védjegy;
Megengedett dugattyúhüvely-hézag;
- dugattyúcsap átmérője.
5. Az egyik jellemző nem felel meg a hajtórúd alsó fedelének megadott tervezési sémának:
:
A kupak és a hajtórúd nem cserélhető fel;
Lehetőség van a hajtórúd-szerelvény felfelé és lefelé történő szétszerelésére;
A központosítás a fogak síkja mentén történik;
- a központosítást a hajtórúd csavarjainak furata mentén kell elvégezni;
A megadott tervezési séma nem felel meg az előnyök egyikének
Tesztek válaszokkal a következő témában: Az autók felfüggesztésének jellemzői.
1. Az MB első felfüggesztés W124 karosszériával a következőkből áll:
Forgó fogasléc McPherson tekercsrugók;
- felfüggesztés rugóstagok, háromszög alakú keresztirányú karok és külön elhelyezett csavarrugók;
felfüggesztés rugóstaggal ujjperecés alsó támaszték, lengéscsillapító, rugó felső tartólappal és nyomócsapágy.
A felfüggesztés egy tengelygerendából áll, amelyre zsanérok segítségével két átlós kar van felszerelve kerékagyokkal.
2. Adja meg, hogy melyik első felfüggesztése van BMW autó 5 sorozat:
.;
.
3.Teszt. Az Opel autó első lengéscsillapítói be vannak szerelve:
A felfüggesztő karon;
Az első tengely gerendáján;
- egy üreges felfüggesztési rugó belsejében;
Külön a lengéscsillapítótól.
4. Hogyan jut el az erő a hídról a testre egy McPherson típusú felfüggesztésben;
- felül egy zsanéron, alul pedig reakciókarokon keresztül;
Az alsó zsanéron keresztül;
A felső karon és a forgóoszlopon keresztül;
Keresztül alsó karés golyóscsapágy.
Teszt - 5. Melyek az előlap beállító elemei BMW felfüggesztések A lábujjszög beállításáért Macpherson felelős:
Rögzítse az anyákat és a biztosítóanyákat
Lengőkar anyák és ellenanyák
Tesztek válaszokkal a témában A vizsgált járművek motorjainak rövid műszaki jellemzői.
1. A tervet javasolta:
1760-ban Jacques Cugno;
1827-ben Cserepanov;
- 1886-ban Daimler és Benz önállóan;
1914-ben a Citroen.
2. Az autóipar fejlődése a következő szakaszokat emeli ki:
- találékony, tervezés, tervezés;
Kézműves, gyári, ipari.
3. Forradalmi szállítószalag technológia in autóipar javasolt:
A General Motors gyáraiban;
A Renault gyáraiban;
- Henry Ford gyáraiban;
Az orosz-balti társadalom gyáraiban.
4. A huszadik század 60-70-es éveiben alapvető változásokat hozott az elektromos berendezések tervezésében, hogy megjelentek:
- félvezető elem alap;
Kompozit anyagok;
mikroprocesszoros technológia.
5. 80-90 évvel a könnyű üzemanyag-befecskendező rendszerek kezelése az alábbiaknak köszönhetően vált lehetővé:
Félvezető elem alap;
Wankel forgódugattyús motor;
Kompozit anyagok;
- mikroprocesszoros technológia.
6. Be közúti szállítás sorozatban nem alkalmazható:
ICE a dízelcikluson;
ICE az Otto-cikluson;
DVS Wankel.
- Turbóhajtómű.
7. Az 1800-os hajlásszögű motort:
Ellenzék;
pontosság;
Ellentétes ;
Vízszintes.
8. A motor elrendezési diagramja a felső elrendezéssel vezérműtengely hívott:
OHC;
9. Az alsó vezérműtengellyel rendelkező motor elrendezését:
OHV;
10. A befecskendező rendszerekkel rendelkező ICE nevében szerepelhet egy index:
11. A töltőlevegő közhűtésével rendelkező belső égésű motorok indexe:
intercooler;
12.: A sűrített levegős rendszerű belsőégésű motorok nevében szerepelhet egy index:
turbó;
13. A Mercedes motorokban a digitális index a következő:
Munkatérfogat literben, 10-zel szorozva;
Elmozdulás cm3-ben szorozva 10-zel;
- elmozdulás cm3-ben, lekerekítve és osztva 10-zel;
Az elmozdulás cm3-ben osztva 10-zel.
14. Indexelésben Opel motorok a harmadik (betűs) index a következőket jelöli:
Tömörítési arány ;
Hogyan lehet megszerezni munkakeverék;
Motor térfogata literben;
Motor verzió.
15. Az Opel motorok indexelésekor a negyedik (betűs) indexet (a munkakeverék előállításának módja) a következő betűk jelzik:
V, Z, D, E;
A, V, Y, Z, D, E.
16. Hol található az INA az autón ( egy azonosító számot jármű):
A motortérben;
Az utastérben az első utasülésnél;
A csomagtartóban;
- az összes felsorolt helyen.
1. Tesztek a következő témában: "Osztályozás és általános készülék autók"
1. Milyen fogalom hiányzik Általános besorolás autók:
a) szállítás;
b) speciális;
c) piac;
d) versenyzés;
e) szakosodott.
2. Milyen mechanizmuscsoportot tartalmaz az autó készüléke:
a) remisszió;
b) abszisztencia;
c) átvitel;
d) haderő küldetés.
3. Mi a mechanikai energia forrása egy autón:
egy test;
b) motor;
c) alváz;
G) akkumulátor akkumulátor;
d) generátor.
4.
A sebességváltó...
a) az autó fékrendszerének mechanizmusai;
b) a jármű kormányszerkezetei;
c) gépkocsiban villamos energiát termelő egység;
d) olyan mechanizmusok blokkja, amelyek nyomatékot adnak át, ahonnan főtengely motort az autó hajtott kerekeihez.
5. Milyen egységeket nem tartalmaz az autó alváza:
a) átvitel;
b) alváz;
c) motor;
d) ellenőrzési mechanizmusok;
e) üzemanyag-szivattyú.
6. Milyen rendszerek kapcsolódnak az autóvezetés mechanizmusaihoz:
a) villamosenergia-rendszer;
b) fékrendszer;
c) gyújtásrendszer;
d) kormányrendszer.
2. Tesztek a következő témában: „A motorok osztályozása. Mechanizmusok és motorrendszerek belső égés»
1. Mely belső égésű motorok hengereiben fordul elő munkakeverék:
a) karburátor;
b) injekció;
c) dízel;
d) gáz.
2. Milyen mechanizmus alakítja át a dugattyú oda-vissza mozgását a főtengely forgó mozgásává?
a) forgattyús rúd;
b) karburátor;
c) injekció;
d) gázelosztás;
e) szabad mozgás.
3. Mi a helyes neve annak a térfogatnak, amely akkor szabadul fel, amikor a dugattyú felülről mozog a hengerben holtpont az alsó holtpontig:
egy teljes;
b) munkavállaló;
c) égésterek;
d) forgattyúház.
4. Milyen rendszer segítségével történik az áramátalakítás a belső égésű motorban kisfeszültségű az áramlatba magasfeszültség:
a) villamosenergia-rendszerek; e) gyújtórendszerek;
b) hűtőrendszerek; e) szellőzőrendszerek;
c) kenőrendszerek; g) riasztórendszerek.
d) fűtési rendszerek;
5. Hogyan befolyásolja a kompressziós arány a motor teljesítményét és hatásfokát:
a) növekszik;
b) csökkenti;
c) nincs befolyása;
d) felhalmozódik.
6. Milyen mechanizmus engedi be azonnal az éghető keveréket a motor hengereibe, és bocsátja ki a kipufogógázokat?
a) forgattyús rúd;
b) gázelosztás.
3. Tesztek a következő témában: " forgattyús mechanizmus»
1. Milyen funkciót lát el a főtengely a motorban:
c) a dugattyú egyenes vonalú oda-vissza mozgását a főtengely forgó mozgásává alakítja át;
2.
Melyik gyűrű akadályozza meg a gázok áttörését a dugattyútér felett a forgattyúházba:
a) olajkaparó;
b) tömörítés;
c) dugattyú;
d) dugó.
3. A főtengely nem tartalmaz:
a) nyak;
b) orcák;
c) nyelv;
d) ellensúlyok.
4. Lendkerék:
a) növeli a kompressziót a motorban;
b) egyenletesen növeli a motor fordulatszámát terhelés alatt;
c) egyenletesen forgatja a főtengelyt és eltávolítja a dugattyúkat a holtpontokról;
d) megváltoztatja a szelep időzítését.
5. Milyen típusú béléseket tartalmaz a KShM:
a) bennszülött;
b) tű;
c) hajtórúd;
d) dobok.
6. A dugattyúcsap csatlakozik:
a) hengerbetéttel ellátott dugattyú;
b) dugattyú főtengely;
c) dugattyú hajtórúddal;
d) égésteres dugattyú.
7. Milyen tényezők okozzák a motorteljesítmény csökkenését:
a) a bélés és a főtengely hajtórúdcsapja közötti megnövekedett résből;
b) kopás vagy a nyomógyűrűk hornyainak előfordulása miatt.
4. Tesztek a következő témában: "Gázelosztó mechanizmus"
1. Mi a funkciója az időzítésnek a motorban:
a) tüzelőanyagból és levegőgőzökből éghető keveréket készít;
b) eltávolítja a felesleges hőt a motor alkatrészeiről;
d) kenőanyaggal látja el a motoralkatrészek súrlódó felületeit.
2. Jobb arány a vezérmű és a főtengely fogaskerék forgása:
a) 1:1; b) 1:2; c) 1:3; d) 1:4.
3. A rúd erőt ad át:
a) a gázelosztó aknától a tolóig; b) a tolókaroktól a lengőkarokig;
c) a tolóelemektől a szelepig; d) a szeleptől a vezérműhöz.
4. Milyen anyagból készült a szelepvezető persely:
a) azbeszt; b) acél; c) öntöttvas; d) cermet.
5. A gázelosztási fázisok ...
a) milyen sebességgel közlekedési füst jöjjön ki a kipufogódobból;
b) mennyiség káros anyagok kipufogógázokban;
c) a szelepek nyitási és zárási pillanatai a holtpontokhoz viszonyítva, a főtengely forgási fokában kifejezve;
d) a szelep nyitási és zárási sebessége a holtpontokhoz viszonyítva.
6. A motor időzítésének hibás működésének külső jelei a következők:
a) a kompresszió csökkenése és pattanások a szívó- és kipufogócsövekben;
c) a motor teljesítményének csökkenése és fém kopog;
d) a fenti tényezők mindegyike.
7. A szelep rosszul illesztése az üléshez a következők miatt lehetséges:
a) a szelepfejek vetemedése;
b) a szelepszár beszorulása a vezetőhüvelyben;
c) nincs hézag a szelepszár és a lengőkar között;
d) a fenti tényezők mindegyike;
8. A szelepek termikus résének beállítása az alábbiak szerint történik:
a) a szelep szoros illeszkedésének biztosítása az ülésben;
b) a szelep szoros illeszkedésének biztosítása a vezetőhüvelyben;
c) a szelep szoros illeszkedésének biztosítása a lengőkarhoz;
d) a vezérműmű csendes működésének biztosítása.
5. Tesztek a következő témában: "Hűtőrendszer"
1. Mi a funkciója a hűtőrendszernek a motorban:
a) tüzelőanyagból és levegőgőzökből éghető keveréket készít;
c) időben beengedi az éghető keveréket (levegőt) a motor hengereibe, és kipufogógázokat bocsát ki;
d) kenőanyaggal látja el a motoralkatrészek súrlódó felületeit.
2. A hűtősapka szeleppel rendelkezik:
a) bypass; b) csökkentés; c) gőz-levegő.
3. Vízszivattyú:
a) biztosítja a motor forgattyúházának kényszerszellőzését;
b) biztosítja kényszerkeringés hűtőfolyadék;
c) biztosítja az olaj kényszerkeringését.
4. A hűtőrendszerben a termosztát a következő szerepet tölti be:
a) szivattyú; b) átalakító; c) szelep; d) szűrő.
5. Milyen erővel és mekkora eltérítéssel kell beállítani a vízszivattyú hajtószíjának feszességét:
a) 1-2 kg - 5-10 mm; b) 2-3 kg - 15-20 mm; c) 3-4 kg - 10-15 mm; d) 4-5 kg - 15-20 mm.
6. A vízkő eltávolításához milyen megoldást kell használni a radiátor öblítéséhez:
a) maró kálium; b) marónátron; c) maró bárium; d) maró bróm.
7. A fagyálló és fagyálló a következők:
a) fűtőfolyadékok;
b) oldószeres folyadékok;
c) konzerváló folyadékok;
d) nem fagyasztó folyadékok.
8. Mi történik, ha a termosztát szelep elakad a nyitott helyzetben:
a) a motor túlmelegszik;
b) a motor túlhűl;
c) a motor felrobban;
d) a motor normálisan fog működni.
9. Milyen műveleteket tartalmaz a TO-2 hűtőrendszere:
a) a ventilátor hajtószíj feszességének ellenőrzése;
b) a radiátor, a vízszivattyú és a ventilátor rögzítésének ellenőrzése;
c) a hűtősapka gőz-levegő szelepének teljesítményének ellenőrzése;
d) a vízszivattyú csapágyainak kenése;
e) a fentiek mindegyike.
6. Tesztek a témában: " Kenőrendszer»
1. Mi a feladata a kenőrendszernek a motorban:
a) tüzelőanyagból és levegőgőzökből éghető keveréket készít;
b) eltávolítja a hőt a motor alkatrészeiről, és átadja a környező levegőnek;
c) időben beengedi az éghető keveréket (levegőt) a motor hengereibe, és kipufogógázokat bocsát ki;
2. Milyen mértékegységekben mérik az olaj viszkozitását:
a) joule; b) centistokes; c) anyajegyek; d) bájtok; e) lakosztályok.
3. Melyik olajparaméter nem a mérő:
a) dermedéspont; b) stabilitás; c) viszkozitás; d) lobbanáspont;
e) koromképződés.
4. Milyen típusú kenőanyagok léteznek a belső égésű motorokban:
a) fröcskölés b) nyomás alatt; c) a fentiek mindegyike; d) gravitáció; e) kombinált.
5. A rendszerben lévő olajszivattyú a következőket biztosítja:
a) olajszűrés; b) olajregenerálás; c) teremtés szükséges nyomás olajok; d) védi a rendszert a túlnyomás olajok.
6. Milyen típusú olajszivattyút használnak belső égésű motorokban:
a) forgó; b) turboprop; c) reaktív; d) felszerelés.
7. Milyen típusú olajszűrést nem használnak belső égésű motorokban:
a) nyomás alatt b) injekció; c) centrifugális.
8. Melyik motorolajnyomás veszélyesebb:
a) megnövekedett; b) csökkentett; c) normál.
9. Időpont egyeztetés nyomás csökkentő szelep rendszerben:
a) védi a motort az alacsony olajnyomástól;
b) megvédi a motort attól magas vérnyomás olajok;
c) megvédi a motort az olajszennyeződéstől.
10. Milyen tényezők okozzák az olajnyomás csökkenését a motorban:
a) -tól elégtelen szint olajok a rendszerben; b) olajhígítás;
c) az olajszivattyú meghibásodása; d) a fentiek mindegyikéből;
e) olajszivárgás az olajvezeték csatlakozásain keresztül.
11. A karbantartás során a kenőrendszerek olajcserét hajtanak végre. Amit még cserélni kell:
a) olaj pumpa; b) olajvezetékek; c) biztonsági szelep; d) gyújtógyertyák; e) olajszűrő; f) kapcsoló; g) olajmérő pálca.
7. Tesztek a következő témában: "Energiarendszer"
1. Milyen funkciót lát el az energiaellátó rendszer a motorban:
a) eltávolítja a hőt a motor alkatrészeiről, és átadja azt a környező levegőnek;
b) gondoskodik az üzemanyag tárolásáról, tisztításáról és utánpótlásáról, tüzelőanyag gőzből és levegőből éghető keveréket készít;
c) időben beengedi az éghető keveréket (levegőt) a motor hengereibe, és kipufogógázokat bocsát ki;
d) biztosítja az alkatrészek dörzsölő felületeinek olajellátását és annak szűrését.
2. Melyik paraméter nem vonatkozik a benzin jellemzőire:
a) párolgás; b) fajsúly; c) robbanékonyság; d) fűtőérték;
e) robbanásállóság.
3. Normál üzemanyag keverék- ez …
a) olyan keverék, amelyben az üzemanyag és a levegő aránya 1:17;
b) olyan keverék, amelyben az üzemanyag és a levegő aránya 1:13;
c) olyan keverék, amelyben az üzemanyag és a levegő aránya 1:10;
d) olyan keverék, amelyben az üzemanyag és a levegő aránya 1:15.
4. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú:
a) üzemanyag tisztítás; b) üzemanyag-ellátás a motor befecskendező szelepeihez;
c) üzemanyag-befecskendezés a motor hengereibe;
d) a tüzelőanyag eltávolítása a tartályból és a szűrőelemhez való eljuttatása.
5. A detonáció...
a) dinamikus tényező, amikor az autó mozog; b) az üzemanyag robbanásveszélyes égése;
ban ben) centrifugális erő az autó elforgatásakor; d) a benzin fűtőértéke.
6. Az economizer a következőkhöz szükséges:
a) az éghető keverék kimerülése; b) az éghető keverék dúsítása teljes terhelés mellett;
c) üzemanyag-inverzió; d) dinitrogén-oxid ellátás.
7. Bármilyen meghibásodás esetén az elektromos rendszerben karburátoros motorok
túlzott üzemanyag-fogyasztás lesz:
a) ha az üzemanyagsugár eltömődött; b) ha eltömődött légsugár;
c) a gyorsítószivattyú meghibásodása esetén; d) amikor a gazdaságosító meghibásodik.
8. Mi gázolaj kevésbé viszkózus:
a) nyár b) tél; c) sarkvidéki; d) szubtrópusi.
9. Melyik műveletet nem tartalmazza az energiarendszer karbantartása:
a) az üledék kiürítése az üzemanyagtartályból; b) csere légszűrő;
c) a kondenzátum eltávolítása a vevőből; d) üzemanyag-vezetékek öblítése;
f) az üzemanyagszint beállítása az úszókamrában; e) üzemanyagszűrők cseréje.
8. Tesztek a következő témában: "Az autó elektromos berendezése"
1. Melyik eszköz az áramforrás, amikor a motor nem jár:
2. Melyik eszköz az áramforrás, amikor a motor jár:
a) generátor váltakozó áram; b) kapcsoló; c) akkumulátor;
d) kompresszor; e) relé-szabályozó; e) riasztó.
3. Mi a relé-szabályozó célja:
a) a kisfeszültségű áramot nagyfeszültségű árammá alakítja;
b) szabályozza a generátor feszültségét és korlátozza az áramerősséget az elektromos áramkörben;
c) védeni elektromos áramkör rövidzárlatoktól;
d) a kémiai energiát elektromos energiává alakítja.
4. Egy amperóra...
a) az akkumulátor által termelt feszültség;
b) az akkumulátor által termelt áramerősség;
c) az akkumulátor kapacitása, amely 1 A áramot tud adni 1 órán keresztül;
d) a relé-szabályozó működését jellemző egység.
5. A gyújtótekercs:
a) stabilizátor; b) transzformátor; c) egyenirányító;
d) a munkakeverék gyújtója a motor hengereiben;
e) elektromos energia tárolása.
6. Az oktánszám-korrektor célja:
a) ez egy olyan eszköz, amely figyeli a tartályban lévő üzemanyag szintjét;
b) a gyújtásrendszer megszakító-elosztójának szerves része;
c) a pajzsra szerelt vezérlő- és mérőeszköz;
d) autószerelő szakszerszáma.
7. Az önindító milyen meghibásodása okoz meghibásodást a működésében:
a) égő kefék; b) szakadás az állórész tekercseiben; c) a fentiek mindegyike;
d) a rotor tekercseinek törése; f) a mágnesszelep relé meghibásodása.
8. Ami nem vonatkozik a műszerekre:
a) árammérő; b) üzemanyagszint-jelző; c) olajnyomás-jelző;
d) hidrométer; e) hűtőfolyadék hőmérséklet jelző; e) nyomásmérő.
9. Milyen rés legyen a gyertya elektródái között:
10. Mekkora rés legyen a megszakító-elosztó érintkezői:
a) 0,1-0,2 mm; b) 0,3-0,4 mm; c) 0,5-0,6 mm; d) 0,7-0,8 mm.
9. Tesztek
Tesztek válaszokkal a Kormányberendezés tulajdonságai témában autók.
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
1914-ben Citroen
2.Teszt. Az első autónak azt a dizájnt tekintik, amelyet a következők javasoltak:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
3. A tervet javasolta:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
Teszt -
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
5. A tervet javasolta:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
Tesztek válaszokkal a készülék jellemzői, a hűtőrendszer MOT és TR témában
1. További előny elektromos hajtás ventilátor a mechanikushoz képest:
Egy nyomon követési tevékenység jelenléte;
Könnyű elrendezés a motor hosszirányú elrendezésével;
Relé és hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő hiánya;
- könnyű elrendezés keresztirányú motorral.
2. Vízszivattyúkban, ahol rendelkezésre állnak kézi beállítás előállított szíjfeszesség:
A szivattyúház mozgatása az ívnyílás mentén;
A patak szakaszának megváltoztatása;
- a szivattyúház elfordításával a hengerblokk ülésében;
Az alátétek eltávolítása.
Teszt. 3. A vízszivattyú csapágyszerelvényének kenése a következő módon történik:
- lefektették a gyárban;
Az összeszerelés során a TR-re fektetik;
Zsírozó idomon keresztül;
A kenőrendszer csatornáján keresztül.
4. Hűtőfolyadék szint be tágulási tartály a norma alatt van, és sűrűsége megegyezik a normával, ami azt jelzi:
A folyadék felforralásához;
Külső szivárgásokhoz;
- külső vagy belső szivárgás esetén;
Külső szivárgásokhoz.
5. A hűtőfolyadék szintje a tágulási tartályban a normál alatt van, a sűrűsége pedig a normál feletti, ami azt jelzi:
- forrásban lévő folyadékhoz;
Külső szivárgásokhoz;
Külső vagy belső szivárgásokhoz;
Külső szivárgásokhoz.
Teszt - 6. Biztonsági szelep a legtöbb külföldi autó hűtőrendszerében a nyomásra van beállítva:
0,1-0,2 bar;
1,2-1,5 bar;
1,2-1,5 MPa;
15-16,5 MPa.
Tesztek válaszokkal a készülék jellemzői, dízelmotoros energiarendszerek karbantartása, javítása témában.
1. Teszt. Befecskendező szivattyúban elosztás típusa:
Egy dugattyú egy fúvókát szolgál ki;
- egy dugattyú szolgálja ki az összes fúvókát;
Telepített szivattyúfúvókák;
Felhúzott emelő tű telepítve.
2. Adja meg a BOSCH VE elosztási típusú befecskendező szivattyú dugattyúját:
3. Adja meg a BOSCH VE elosztótípusú nagynyomású üzemanyag-szivattyú ciklikus betáplálásának vezérlésére szolgáló mágnesszelepet:
Teszt - 4. Adja meg a légáramlás érzékelőt a KSUD rendszerben dízel motor:
5. A kipufogógázok egy részének a szívónyílásba juttatása a toxicitás és a keménység csökkentése érdekében ICE működés hívott:
felépülés;
újrafeldolgozás;
mámor;
Helyreállítás.
6 - Teszt. A Bosch VE sorozatú, nagynyomású üzemanyag-szivattyúval ellátott dízelmotorjának CMDC-jéhez a szabályozott paraméterek a következők:
Ciklikus adagolás és nyomás a tű felemelésének megkezdéséhez;
- ciklikus előtolás és üzemanyag-befecskendezési szög;
A belső égésű motor fordulatszáma és teljesítménye;
A belső égésű motor nyomatéka és teljesítménye.
7. A megadott fúvókaelem:
Porlasztó tűemelő mágnesszelep;
- tűemelés érzékelő mágnesszelep;
Kiegészítő (kompenzáló) tűrugó;
Érzékelő terminál.
8.Teszt. A fúvókában zárt típusú egy BMW autó BOSCH tápegysége, a tű felemelésének kezdetének nyomásának beállító eleme:
Különc;
Beállító csavar ellenanyával;
- alátétkészlet kalibrált vastagsággal;
A fúvóka testének csavarása.
A nyomást a gyártó állítja be az összeszerelés során, és nem állítható.
8. A dízel energiarendszerben autó OPEL levegő eltávolításra kerül:
üzemanyag tartály;
- lyukak az alváztartó tetején üzemanyagszűrő;
Lyukak az üzemanyagszűrő házának alján;
Leeresztő bypass szelep.
9. Az ábra a dízelmotor energiaellátó rendszerének egy elemét mutatja:
- izzítógyertya az égéstér felmelegítéséhez;
Előmelegítő izzítógyertya;
Gyújtógyertya;
Cigarettagyújtó gyertya.
10. Az OPEL személygépkocsi dízelmotorjainak áramellátó rendszerében az üzemanyagszűrő elektromos berendezési elemei a következők:
Az üzemanyagszűrő nincs szervizelve;
Fűtési ellenállás;
- fűtési termisztor és vízérzékelő;
Fűtési termisztor, üzemanyagszint-érzékelő és vízérzékelő.
Tesztek válaszokkal a témában Az autók fékrendszerei berendezésének jellemzői.
1. A tervet javasolta:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
2. A tervet javasolta:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
3. teszt. A javasolt kialakítást tekintik az első autónak:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
4. A tervet javasolta:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
5 - Teszt. Az első autónak azt a dizájnt tekintik, amelyet a következők javasoltak:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
Tesztek válaszokkal a Külföldi gyártású személygépkocsik váltószerkezetének jellemzői témában.
Tesztelje a tengelykapcsoló jellemzőit
1. Teszt. A személygépkocsi-tengelykapcsolókban főként a következőket használják:
Hengeres kerületi rugók;
- membrán laprugó;
Olajhűtés;
Vízhűtés.
2. Működés közben és a súrlódó burkolatok kopása során Ingyenes játék kuplung pedálok:
növekszik;
Csökken;
Nem változik.
Teszt - 3. A nyomólemez vezérlése a tengelykapcsoló összeszerelése során:
Vizuálisan;
- vizuálisan és a síktól való eltéréshez szondával és referencia vonalzóval;
A síktól való eltéréshez szondával és referenciavonalzóval és kiegyensúlyozatlanságra;
kiegyensúlyozatlanságra és radiális kifutás;
Teszt válaszokkal a következő témakörben: Az autók alvázának jellemzői
1. A tervet javasolta:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
2 Teszt. Az első autónak azt a dizájnt tekintik, amelyet a következők javasoltak:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
3. A tervet javasolta:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
4. A tervet javasolta:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
Teszt - 5. A javasolt kialakítást tekintik az első autónak:
17-ben.. Stephenson úr.
18...g. Cserepanov.
- 18-kor.. függetlenül Daimler és Benz.
1914-ben Citroen
Teszt válaszával a témában A készülék jellemzői, a motor kenőrendszer MOT és TR
1. Nemzetközi osztályozás motorolajok A viszkozitásnak van egy rövidítése:
SAE;
2.Teszt. A motorolajok nemzetközi osztályozása szerint működési tulajdonságok van egy rövidítése:
API;
3. Adjon meg egy érvénytelen API-besorolási követelést:
Két betűmutatót használnak;
Az első index a benzineseknél S, a dízelmotoroknál C;
A digitális index a belső égésű motor ciklusidejét jelzi;
- a digitális index a belső égésű motor kompressziós fokát jelzi.
4. Minden időjárási olaj megkülönböztethető:
A index szerint;
W index szerint;
- kettős index;
Kerek ikon.
5. Megkezdődik az olajszintmérő érzékelőjének rendszeres működése egy Mercedes autón:
Amikor a gyújtás be van kapcsolva;
30 C feletti olajhőmérsékletnél;
- 60 C-nál magasabb olajhőmérsékleten;
Olajcsere során.
Teszt. 6. A belső áttétellel rendelkező fogaskerekes szivattyú előnye nem:
A hajtott és a hajtó fogaskerekek összehangolása;
Kisebb méretek, azonos számú foggal a külsőhöz képest;
- kisebb nyomású pulzáció a külsővel azonos méretű.
7. A belső fogaskerekes fogaskerék-szivattyú meghajtása:
A megszakító-elosztó hajtótengelyéről;
A vezérműtengely fogaskerekéből;
- a főtengely lábától;
Spirálos főtengely fogaskerekes.
8. Jelölje meg, hogy a sarló alakú üreg melyik részén található:
8.Teszt. A nyomásesés-érzékelő nyomásmérővel történő ellenőrzésekor:
5-7 bar nyomásnövekedéssel ellenőrző lámpa kialszik;
- amikor a nyomás 0,15-0,45 bar-ra emelkedik, a vezérlőlámpa kialszik;
Amikor a nyomás 0,15-0,45 bar-ra emelkedik, az ellenőrző lámpa kigyullad;
Amikor a nyomás 0,05-0,15 bar-ra emelkedik, az ellenőrző lámpa kigyullad.
9. Kötelező feltétel külföldi autók olajcseréjekor:
futásteljesítmény 20 000 km felett;
- olajszűrő csere;
A kenőrendszer öblítése;
A kenőrendszer nyomáspróbája.
Tesztfeladatok az "Autószerelő" szakma "Gépkocsik elrendezése, üzemeltetése, javítása" tárgyaiban
1. Töltse ki az üres helyeket:
Az éghető keverék gyújtásának módja szerint az autómotorok szikrából kényszergyújtással lehetnek ............... és ............ és kompressziós gyújtással ..........................Hivatkozás: karburátor ; gáz; dízel.
2. Töltse ki az ajánlatot:
Dízelmotorok a karburátorhoz képest: ..................a) kevésbé gazdaságos gazdaságosabb; ugyanolyan üzemanyag-fogyasztású.
Hivatkozás: Mr.
3. Töltse ki az ajánlatot:
A motor kenőrendszere ................................
a) mozgó alkatrészek kenése;
b) olajjal ellátva a dörzsölő alkatrészeket, valamint hő- és kopástermékeket távolítunk el belőlük;
c) az alkatrészek közötti súrlódás csökkentése;
d) a motor beszorulásának megakadályozása.
4. Töltse ki az ajánlatot:
A dízelmotor energiaellátó rendszere a ...............
a) éghető keverék bevitele a hengerekbe a motor működési rendjének megfelelően;
b) éghető keverék készítése és a motor hengereibe való betáplálása;
c) a hengerek időben történő levegőellátása és porlasztott üzemanyag;
d) levegő és üzemanyag tisztítása
5. Milyen módszereket alkalmaznak az autómotor beindításakor?
Válaszok:
a) kézzel
b) elektromos indító használata;
c) mindkét irányba.
Hivatkozás: b .
6. Mi a célja az autó sebességváltójának?
Válaszok:
a) a nyomaték átvitele a hajtott kerekekre;
b) a nyomaték megváltoztatása;
c) a nyomaték elosztása a kerekek között a rájuk ható terhelés függvényében;
d) a forgatónyomaték átvitele a motorról a hajtott kerekekre, és ennek nagysága és iránya.
Hivatkozás: Mr.
7. Töltse ki az ajánlatot:
A sebességváltó tengelyeinek keresztirányú elrendezése lehetővé teszi ........... .
a) csökkentse a sebességváltó hosszát;
b) csökkenteni méretek autó;
c) minden sebességfokozat hátramenete;
d) a fenti célok mindegyikének elérése.
Hivatkozás: Mr.
8. Milyen kormányhibák esetén tilos az autót üzemeltetni?
Válaszok:
a) a kormánymű "akadályozása";
b) a kormánykerék holtjátéka nagyobb a megengedettnél;
c) a kormányelemek nagy kopása;
d) a rögzítőelemek meglazítása és a sasszegek megsértése;
e) az összes felsorolt meghibásodás esetén.
Hivatkozás: d.
9. Mi az oka az autó hiányos fékezésének?
Válaszok:
a) a pneumatikus működtető szerkezet szivárgása miatt;
b) a fékberendezések beállításának megsértése miatt;
a) olajozás és a súrlódó burkolatok kopása miatt;
d) a felsorolt hibák bármelyike esetén.
Hivatkozás: Mr.
10. Egészítse ki a mondatot:
A pótkocsik lehetnek........,............,............. .
a ) egytengelyű;
b) egy-, két- és többtengelyes;
ban ben) két- és többtengelyes;
d) egy- és többtengelyes.
Hivatkozás: b.
11. Milyen folyamat játszódik le az akkumulátorban?
Válaszok:
a) a kémiai energia elektromos energiává alakul;
b) Elektromos energia vegyivé alakítják át
C) az elektromos energia kémiai energiává, a kémiai energia pedig elektromos energiává alakul.
Hivatkozás: c.
12. Milyen hőmérsékleten terhelhető az autó motorja?
Referencia: 50 C.
1Z. Mely motorokban van belső keverékképzés?
Válaszok:
a) gáz;
b) gázolaj;
c) karburátor.
Hivatkozás: b.
14. Mi a célja az autómotor hűtőrendszerének?
Válaszok:
a) a motor hűtésére;
b) azért gyors bemelegítés motor;
ban ben) az optimális hőmérséklet fenntartásához.
Hivatkozás: c.
15. Mely motoralkatrészeket kenik nyomás alatt?
Válaszok:
a) hengerfalak és dugattyúk, dugattyúcsapok, vezérmű fogaskerekek;
b) főtengely, vezérműtengely;
c) szelepek, szeleprugók, szelepemelők.
Hivatkozás: b.
16. Mi a célja a dízel nagynyomású üzemanyag-szivattyúnak?
Válaszok:
a) a motor hengereinek üzemanyag-ellátása;
b) az üzemanyagot nagy nyomásra sűríteni;
c) pontosan kimért üzemanyag-mennyiségeket juttatni a befecskendezőkbe;
d) nyomás alatti tüzelőanyag-ellátás az üzemanyag-tisztító szűrőkhöz.
Hivatkozás: c.
17. Mi a tengelykapcsoló célja?
Válaszok:
a) a motort a sebességváltóhoz csatlakoztatni;
b) le kell választani a motort a sebességváltóról;
c) a zökkenőmentes indítás biztosítása;
d) az összes fenti funkció ellátására.
Hivatkozás: Mr.
18. Mi okozza a kormánykerék holtjátékának növekedését?
Válaszok:
a) növeljük a hézagokat a vezetőkerekek agyának csapágyaiban;
b) növelje a hézagot a kormányrudakban;
c) a kormányszerkezet házának gyengülése;
d) olajhiány a hidraulikus nyomásfokozóval ellátott kormányműben;
e) az összes felsorolt hiba következtében.
Hivatkozás: d.
19. Milyen típusú fékekkel rendelkezik a KamAZ-5320?
Válaszok:
a) lemez
b) cipő;
c) korong és cipő.
Hivatkozás: .
20. Milyen okai vannak az akkumulátorlemezek rövidzárlatának?
Standard válasz: elválasztók megsemmisítése; nagy hordalékréteg lerakódása.
21. Hány százalékos teljesítmény terhelhető egy új vagy javított autóba a betörési időszakban?
Válaszok:
a) 10-15%;
b) 15-20%;
ban ben) 20- 25%;
d) 30-40%;
e) 25-30%.
Hivatkozás: Mr.
22. Mi a célja az autókuplungnak?
Normál válasz: Az autó tengelykapcsolója a motor rövid távú leválasztására és a hajtókerekek zökkenőmentes indítására szolgál.
23. Milyen alkatrészekből áll egy autó kuplungmechanizmusa?
Normál válasz: Az autó kuplungmechanizmusa házból, hajtó- és hajtott tárcsákból, kioldókarokból és nyomórugókból áll.
24. Hogyan működik az autó kuplungja?
Referencia válasz: Ha megnyomja a tengelykapcsoló pedált, a hajtótárcsa eltávolodik a lendkeréktől, a tengelykapcsoló kiold, a nyomaték átvitele a hajtott tárcsára leáll. Ha a tengelykapcsoló nincs teljesen behúzva, a hajtott tárcsa megcsúszik a hajtótárcsához képest, ami biztosítja az autó zökkenőmentes indítását.
25. Mi a célja az autó kuplunghajtásának?
Referencia válasz: Az autó kuplunghajtását úgy tervezték, hogy könnyű és hatékony irányítás tengelykapcsoló működése.
26. Melyek a KAMAZ kuplunghajtás fő részei?
Válaszminta: Alapvető alkotórészei A KAMAZ jármű tengelykapcsoló hajtásai olyanok főfékhengerés a pneumohidraulikus erősítő mechanizmusa.
27. Hogyan működik a KAMAZ tengelykapcsoló hajtás?
Normál válasz: Ha megnyomja a tengelykapcsoló pedált, a főfékhengerből származó folyadék a pneumatikus hidraulikus nyomásfokozóba jut, és megnyitja a hozzáférést sűrített levegő a munkahengerbe, ami nyomást gyakorol a dugattyúra és leoldja a tengelykapcsolót.
28. Melyek az autó tengelykapcsolójának főbb hibái.
Válaszok:
a) kuplungcsúszás;
b) nem teljes leállás;
c) mindkettő;
d) ezenkívül az autó hirtelen elhúzása.
29. Mi a célja az autó kuplung karbantartásának?
Referencia válasz: Az autó kuplungkarbantartása a meghibásodások megelőzésére szolgál.
30. Milyen vezérlési műveleteket kell végrehajtani a KamAZ jármű tengelykapcsolójának karbantartása során?
Válaszminta: KamAZ autó tengelykapcsolójának szervizelésekor ellenőrizni kell a hajtás tömítettségét a kikapcsoláshoz, a tengelykapcsoló-pedál kioldórugóinak és a kioldóvilla tengelyének karjának működését.
31. Hogyan szüntetik meg a KamAZ jármű tengelykapcsolójában észlelt meghibásodásokat?
Szabványos válasz: A meghibásodások kiküszöbölése a következőképpen történik: a tengelykapcsoló főhenger dugattyújának tolójának szabadjátéka be van állítva (a szabad játéknak 3 ... 4 mm-nek kell lennie) és a tengelykapcsoló villa tengelyének karjának szabadjátéka (6 . .. 15 mm). A pneumohidraulikus erősítő fix, a tengelykapcsoló kioldó tengelykapcsoló csapágya, a kioldóvilla tengely perselyei kenve vannak. A fő hajtóhengerben a folyadékszintet normál értékre állítják. Az iszapot a pneumohidraulikus erősítőből leeresztik.
32. Mi a célja egy autó fékrendszerének?
Normál válasz: Az autó fékrendszerét úgy tervezték, hogy hatékonyan szabályozza a mozgás lassításának folyamatát és megakadályozza a közlekedési balesetek előfordulását.
33. Mik azok a meghajtók fékrendszerek modern autók?
Válaszok:
a) hidraulikus;
b) pneumatikus;
c) mechanikus;
d) mások.
Hivatkozás: a és b.
34. Mire valók? olajkaparó gyűrűk belső égésű motorban?
Válaszok:
a) megakadályozzák a gáz behatolását a motor forgattyúházába;
b) távolítsa el a felesleges olajat a hengerfalakról, és engedje le az olajteknőbe;
c) megakadályozni, hogy olaj kerüljön az égéstérbe.
Hivatkozás: b.
35. Mi a különbség a motor szívó- és kipufogószelepei között?
Válaszok:
a) különböző hosszúságú szelepekben;
b) a kipufogószelep-tárcsa átmérője kisebb, mint a szívószelep-tárcsa átmérője;
c) a kipufogószelep tárcsa átmérője nagyobb, mint a szívószelep tárcsa átmérője.
Hivatkozás: b.
36. Miért kétszer akkora a vezérműtengely fogaskereke, mint a főtengely fogaskereke?
Válaszok:
a) a vezérműtengely forgási gyakoriságának csökkentése;
b) annak biztosítására helyes működés forgattyús mechanizmus;
c) úgy, hogy minden szelep kinyíljon a főtengely két fordulatánként.
Hivatkozás: c.
37. Mi a hangtompító célja?
Válaszok:
a) kipufogógázok kibocsátása;
b) a kipufogógázok sebességének csökkentése;
c) a kipufogógázok sebességének és nyomásának csökkenése.
Hivatkozás: b.
38. Mire használhatók a dugattyús nyomógyűrűk?
Válaszok:
a) olaj eltávolítása a hengerbélés falairól;
b) a hengertükör kenésének javítása;
c) megakadályozzák a gázok bejutását a motor forgattyúházába.
Hivatkozás: c.
39. Milyen helyzetben vannak a bemenet és Kipufogó szelep s a hosszabbító löketnél ("erőlöket")?
Válaszok:
a) mindkét szelep nyitva van;
b) mindkét szelep zárva van;
c) a kimeneti szelep nyitva van, szívószelep zárva;
d) a bemeneti szelep nyitva van, a kimeneti szelep zárva.
Hivatkozás: b.
40. Mekkora a motor hengerének égésterének térfogata?
Válaszok:
a) a BDC dugattyúkorona és a hengerfej síkja közötti térfogat;
b) a TDC dugattyúkorona és a hengerfej síkja közötti térfogat;
41. Mi a különbség a tű nélküli fúvóka és a tűs fúvóka között?
Válaszok:
a) egy lyuk és egy tű jelenléte;
b) több lyuk jelenléte;
c) több lyuk és egy csap jelenléte.
Hivatkozás: c.
42. Melyek a dízelmotoros energiarendszer fő összeszerelési egységei?
Válaszok:
a) üzemanyag tartály, légszűrő, durva és finom tisztítás;
b) üzemanyagtartály, légszűrő, injektorok, kézi szivattyú;
c) üzemanyagtartály, légszűrő, üzemanyag-szivattyú, fúvókák, durva és finom szűrők, nyomásfokozó szivattyú, bemeneti és kimeneti csővezetékek, hangtompító.
Hivatkozás: c.
43. Melyik ponton történik az üzemanyag befecskendezése az égéstérbe?
Válaszok:
a) mielőtt a dugattyú elérné a TDC-t;
b) amikor a dugattyú TDC helyzetben van;
c) amikor a dugattyú áthaladt a TDC pozíción.
Szabvány: a.
44. Nevezze meg az üzemanyag-ellátás megengedett egyenetlenségeit az üzemanyag-szivattyú szakaszai szerint!
Válaszok:
a) legfeljebb 8%; b) legfeljebb 5%; c) legfeljebb 3%; legfeljebb 4%; akár 9%.
Hivatkozás: c.
45. Mennyi legyen az elektrolit szintje az akkumulátorban?
Válaszok
a) a lemezek felett 10-20 mm-rel;
b) a lemezek felett 10-15 mm-rel;
c) 20-25 mm-rel magasabb;
d) a lemezek felett 8-12 mm-rel.
Hivatkozás: b.
46. Mi a célja egy dízel autómotor minden üzemmódú szabályozójának?
Válaszok:
a) a motor indításának megkönnyítése;
b) fenntartani a meghatározott sebességüzemmódot;
c) a motor alacsony fordulatszámon történő működésének biztosítása.
Hivatkozás: b.
47. Mennyi a ráfordítás százaléka kenőolajok karburátoros autómotorokhoz?
Válaszok:
a) 5%; b) 4,1%; c) 3,2%; d) 2%.
Hivatkozás: Mr.
48. Mennyit kell a motor hűtőrendszerét fagyállóval feltölteni?
Válaszok:
a) teljes egészében;
b) 20-25%-kal kevesebb, mint a teljes térfogat;
c) 5-10%-kal kevesebb, mint a teljes térfogat.
Hivatkozás: c.
49. Melyek az áttételek a működési elv szerint?
Válaszok:
a) mechanikus, lépcsős, kombinált;
b) mechanikus, hidromechanikus, kombinált;
c) mechanikus, lépcsős, hidromechanikus, kombinált.
Hivatkozás: b.
50. Milyen összeszerelési egységekből áll a hajtáslánc?
Válaszok:
a) két villa, egy kereszt, hat csapágy;
b) két villa, egy kereszt, két csapágy;
c) két villából, egy keresztből, négy csapágyból.
Hivatkozás: c.
51. Milyen tengelytengelyeket használnak közepes és nehéz járműveken?
Válaszok:
a) félig terhelt;
b) teljesen megrakva;
c) kirakott.
Hivatkozás: c.
52. Mekkora legyen az autó kormányzott kerekeinek dőlésszöge?
Válaszok:
a) 0-5 °; b) 0-4°; c) 0-3°; d) 0-2°.
Hivatkozás: c.
53. Milyen mértékű legyen az autó kormányzott kerekeinek konvergenciája?
Válaszok:
a) 15-20 mm;
b) 4-12 mm;
c) 2-12 mm; d) 6-12 mm.
Hivatkozás: Mr.
54. Milyen játéka legyen egy ZIL-130-as autó kormányának?
Válaszok:
a) 15 °; b) 10°; c) 20°; d) 12°.
Szabvány: a.
55. Milyen esetben működik a szervokormány?
Válaszok:
a) egyenesen haladva;
b) kis forgási ellenállással;
c) nagy forgásállósággal.
Hivatkozás: b.
56. Milyen fékhajtást használnak egy KAMAZ járműben?
a) mechanikus;
b) hidraulikus;
c) pneumatikus.
Hivatkozás: c.
57. Milyenek a gumiabroncsok a profil alakja szerint?
Válaszok:
a) szabályos profilú, alacsony profilú, tömlő nélküli, széles profilú;
b) szabályos profilú, alacsony profilú, kamrás, cső nélküli, széles profilú;
c) szabályos profilú, alacsony profilú, széles profilú, íves.
Hivatkozás: b.
58. Mit jelent a szabad magasság?
Válaszok:
a) a talajfelszín és a sebességváltó alja közötti távolság;
b) a talajfelszín és a lendkerékdoboz alja közötti távolság;
c) a távolság a talaj felszínétől alsó pontok első és hátsó tengely.
Hivatkozás: c.
59. Melyek az autókarbantartás típusai?
Válaszok:
a) EO.TO-1. TO-2, SO;
b) EO, TO-1, TO-2, Karbantartás, nagyjavítás;
c) SW, TO-1, TO-2, TO-3, karbantartás, nagyjavítás.
Szabvány: a.
