Na stánkoch medzinárodného autosalónu v Ženeve, ktorý sa konal v marci 2016, oslávil minivan Peugeot Traveller (ktorý sa prvýkrát objavil verejnosti už v decembri 2015) oficiálnu premiéru.

Automobil, ktorý sa stal ovocím spoločnej spolupráce PSA a Toyota Motor, "sedel" na modulárna platforma„EMP2“, vyskúšal súčasný „rodinný outfit“ značky a dostal rad moderných dieselové motory.

V prvom štvrťroku 2016 začali „Francúzi“ dobývať európsky trh a v polovici roka 2017 sa dostala k ruským kupcom.

Napriek svojej „esencii nákladu a pasažierov“ pôsobí Peugeot Traveller sviežo, atraktívne a štýlovo, pričom osobitnú zásluhu na tom má predná časť, navrhnutá v súlade s korporátnym štýlom značky – korunuje ju charakteristický šesťuholník maska ​​chladiča a „komplexné“ svetlomety.

Z iných uhlov pohľadu je auto vnímané ako typický minivan – jednoobjemová silueta s harmonickými obrysmi a monumentálna zadná časť s obrovským batožinové dvere a roztomilé lampáše.

„Traveller“ je k dispozícii s tromi karosériami s dĺžkami 4606 mm, 4956 mm a 5300 mm, ktoré majú rovnakú šírku a výšku – 1920 mm (bez zrkadiel) a 1890 mm. V závislosti od verzie je rázvor „francúzskeho“ 2930 alebo 3275 mm. A svetlá výška asi 175 mm.

Interiér Peugeotu Traveller je navrhnutý v súlade s najnovšími dizajnovými trendmi značky a je vyrobený z vysoko kvalitných povrchových materiálov. Interiér auta vyzerá zaujímavo a príťažlivo a navyše dobre premyslený z hľadiska ergonómie - multifunkčný volant so zrezaným vencom v spodnej časti, informatívny a lakonický prístrojový panel a štýlová prístrojová doska so 7-palcovým multimediálnym centrom „TV“ a originálne ovládanie klimatizácie "diaľkové" .

V závislosti od úpravy je interiér minivanu navrhnutý na prepravu piatich až deviatich osôb a vo verzii „top“ (nazývanej „VIP“) sú pre cestujúcich nainštalované štyri samostatné kožené sedadlá.

Vozidlo je navyše schopné vziať na palubu 1 až 1,2 tony nákladu a jeho kapacita nákladný priestor sa pohybuje od 550 do 4200 litrov.

Technické údaje. Pre európsky trh je Peugeot Traveller vybavený modernou dieselové motory BlueHDi reaguje environmentálnych noriem„Euro-4“ sú preplňované „štvorky“ so 16-ventilovým rozvodovým remeňom a systémom prívodu paliva Common Rail.

• Prvou možnosťou je 1,6-litrový motor (1560 kubických centimetrov), ponúkaný v dvoch možnostiach posilňovania: 95 „kobyliek“ pri 3750 ot./min a 210 Nm maximálneho ťahu pri 1750 ot./min alebo 115 ot./min. Konská sila a krútiacim momentom 300 Nm pri podobných otáčkach.
  • vo verzii „junior“ je jednotka kombinovaná s 5-rýchlostným „mechanickým“ alebo 6-rýchlostným „robotom“,
  • a v „staršom“ - iba s „manuálnou“ prevodovkou so šiestimi prevodovými stupňami.
• Produktívnejšie autá majú 2,0-litrový motor (1977 kubických centimetrov), ktorý je tiež k dispozícii v dvoch úrovniach „čerpania“: 150 „koní“ pri 4000 ot./min a 370 Nm rotačného potenciálu pri 2000 ot./min. alebo 180 síl pri 3750 ot./min. /min a 400 Nm pri 2000 ot./min. Spolu s nimi spolupracujú 6-stupňové prevodovky:
  • v prvom prípade „mechanika“,
  • a v druhom - „automatické“.

Peugeot Traveller zrýchli z nuly na stovku za 11-15,9 sekundy, vrchol jeho schopností padá na 145-170 km/h a spotreba paliva sa v závislosti od úpravy pohybuje od 5,2 do 5,8 litra v kombinovanom cykle na 100 km najazdených kilometrov

Traveller je založený na platforme EMP2 s pohonom predných kolies s nezávislým podvozku vpredu a vzadu – klasická architektúra typu McPherson a dizajn pružinovej páky, resp.
V predvolenom nastavení má minivan systém riadenia s hrebeňom a pastorkom elektrický zosilňovač, a všetky jeho kolesá demonštrujú kotúčové brzdové systémy (s ventiláciou v prednej časti), doplnené o sadu aktuálnych elektronických „asistentov“.

Možnosti a ceny. Na rozdiel od krajín Starého sveta, v ruský trh Peugeot Traveller je dostupný iba s naftovým motorom HDi s výkonom 150 koní, vo verziách so štandardnou alebo predĺženou karosériou a v dvoch stupňoch výbavy – „Active“ a „Business VIP“.

• V „základni“ sa auto 2018 ponúka za cenu 2 129 000 rubľov a je vybavené: štyrmi airbagmi, „hudbou“ s ôsmimi reproduktormi, ABS, ESP, „klímou“ s individuálnou klimatizáciou pre zadných cestujúcich, vyhrievanou prednou časťou sedadlá, „plavba“, dve elektrické okná, systém ERA-GLONASS, vyhrievané a elektrické zrkadlá, ako aj ďalšie funkcie. „Francúzština“ v rovnakej verzii, ale s automatickou prevodovkou, bude stáť o 130 000 rubľov viac.
• „Pokročilejšiu“ verziu (iba s predĺženým telom) je možné zakúpiť za minimálne 2 859 000 rubľov. Medzi jeho privilégiá patrí: zadná kamera, druhý rad s dvoma samostatnými sedadlami, multimediálny komplex s dotyková obrazovka, kožené čalúnenie, xenónové svetlomety, elektrické posuvné dvere, 17-palcové zliatinové disky, tlačidlo štartovania motora a iné zvončeky a píšťalky.

Automobily Citroen 2018 sa vyznačujú vysokou dynamikou, príkladnou ovládateľnosťou, efektívnosťou, komfortom a bezpečnosťou. Nové modely sú prispôsobené ruské pomery prevádzky a sú vybavené rôznymi užitočné systémy a asistentov - ABS, REF, AFU, ESP, ASR, automatické zamykanie dvere pri rýchlosti vyššej ako 10 km/h atď.

Pre maximálny komfort Na akúkoľvek cestu je auto vybavené klimatizáciou, nastaviteľným sedadlom vodiča, vyhrievanými prednými sedadlami a premysleným úložným systémom.

Bohatosť konfigurácií auta umožní každému kupujúcemu vybrať si model v súlade s jeho štýlom jazdy.

Rôzne autá Citroen

Zostava Citroen zahŕňa osobné a úžitkové vozidlá s rôzne druhy telo

sedan

• Prestížny, solídny sedan C4 s priestranný kufor a priestranný interiér.

Minivan

• Pohodlné 5-miestne C4 PICASSO.
• 7-miestny GRAND C4 PICASSO - perfektný rodinné auto na dlhé cesty.
• Spacetourer, vhodný ako na cestovanie s deťmi, tak aj na vystúpenia osobnej dopravy. S možnosťou ľahkého prístupu na sedadlo posledný riadok Spacetourer in Exkluzívna konfigurácia premení na plnohodnotný 8-9-miestny mikrobus.
• Univerzálny BERLINGO MULTISPACE je nepostrádateľný ako na turistických cestách, tak aj pri preprave nadrozmerného nákladu.

Van

• CITROEN JUMPY a Jumper Van sú nové produkty na riešenie každodenných obchodných problémov.
• BERLINGO VAN pre prepravu malých nákladov.

Výhody Citroen FAVORIT MOTORS

Citroen FAVORIT MOTORS je oficiálny predajca značky áut v Rusku, preto môže zaručiť vysoká kvalita a spoľahlivosť auta. Ponúkame:

• Veľký model Séria Citroen. Všetky autá dostupné na predaj sú skladom. Ich vlastnosti si môžete preštudovať v našom katalógu.

• Služby poistenia automobilov.
• Nákup na úver alebo leasing.
• Profesionálny servis.
• Dostupné ceny, ako aj pravidelné akcie a zľavy.
• Možnosť testovacej jazdy auta. Zaregistrujte sa teraz na webovej stránke spoločnosti!

Ak chcete objasniť podrobnosti spolupráce, kontaktujte telefonicky zástupcu Citroen FAVORIT MOTORS, požiadajte o spätné zavolanie alebo navštívte naše predajne automobilov v Moskve.

Základňa rodinný minivan Vo výbave je Citroen Spacetourer s 8 sedadlami a karosárskou verziou M halogénové svetlomety, „hmlové svetlá“, spätné zrkadlá s elektrickým nastavovaním a vyhrievaním, teplotný senzor, predné automatické elektrické ovládanie okien (vodič a spolujazdec). Súčasťou výbavy je aj dvojzónová klimatizácia, 3-stupňové vyhrievanie predných sedadiel, či tempomat. Štandardný audio systém obsahuje rádio, Bluetooth, USB, 3,5 mm jack, monochromatickú obrazovku a 8 reproduktorov. Za automatickú prevodovku si budete musieť priplatiť. Verzia XL s predĺženou karosériou je tiež drahšia. Na vrchole ponuky je 7-miestny model Business Lounge, umiestnený ako firemná doprava. Toto auto má dlhé telo, „automat“, a jeho výbavu dopĺňajú sklápacie zrkadlá, zliatinové kolesá, xenónové svetlomety, kožené obloženie interiéru, elektricky nastaviteľné predné sedadlá, systém bezkľúčový vstup, elektrické posuvné dvere, navigačný systém so 7“ dotykovým displejom a ďalšie funkcie.

Citroen Spacetourer je vybavený 2,0-litrovým turbodieselom, reprezent poslednej generácie dieselové motory z rodiny BlueHDi. Jeho maximálny výkon je 150 koní (pri 4000 ot./min.), maximálny krútiaci moment - 370 Nm (pri 2000 ot./min.). Motor je spojený so 6-stupňovou prevodovkou – manuálnou alebo automatickou. Je schopný zrýchliť minivan z nuly na 100 km/h za 12,4 (12,3) sekundy a za 12,7 sekundy vo verzii Business Lounge. Citroen Spacetourer podľa výrobcu vykazuje vynikajúcu spotrebu paliva - v zmiešaný cyklus spotrebuje 6,0 litra na 100 km s manuálna prevodovka a 6,2 litra s automatickou prevodovkou. Objem nádrže - 69 litrov.

Podvozok Citroenu Spacetourer využíva predok nezávislé zavesenie Typ McPherson so stabilizátorom bočná stabilita. Zadné odpruženie— polonezávislá páka s stabilizátorom. Riadenie- s hydraulickým posilňovačom. Predné brzdy sú ventilované kotúčové brzdy a zadné brzdy sú kotúčové. Ručná brzda mechanický. Plná hmotnosť Citroen Spacetourer má 3000-3100 kg. Nosnosť - 980-1354 kg. V závislosti od veľkosti karosérie je objem kufra minivanu 603/989 litrov so všetkými tromi radmi sedadiel, 1000/1400 litrov so sklopeným tretím radom sedadiel, 1800/2300 litrov so sklopeným druhým a tretím radom. Citroen Spacetourer má len predný pohon, ale doplnková možnosť navrhuje sa systém zlepšenia bežeckých schopností v ťažkom teréne povrch vozovky Ovládanie gripu.

IN počiatočná sada Spacetourer obsahuje ABS + AFU ( protiblokovací brzdový systém s distribučnou funkciou brzdné sily), ESC + ASR (systém dynamická stabilizácia A systém kontroly trakcie), Hill assist (asistent pri rozjazde do kopca). Okrem toho sú k dispozícii predné airbagy pre vodiča a spolujazdcov, predné bočné airbagy, úchyty ISOFIX, systém sledovania únavy vodiča (časovač), indikátor straty tlaku v pneumatikách, funk automatické zamykanie dvere pri pohybe, Hmlovky s funkciou prisvetľovania do zákrut. Za príplatok alebo viac drahé úrovne výbavy sú nainštalované bočné záclonové airbagy, zadná kamera, dažďové a svetelné senzory, parkovacie senzory, indikátor mŕtveho uhla, adaptívny tempomat a aktívny núdzové brzdenie Aktívna bezpečnostná brzda.

Vďaka priestranný interiér A jedinečné príležitosti premenou, Citroen Spacetourer spríjemní cestovanie s celou rodinou s možnosťou vziať si so sebou nielen všetko, čo potrebujete, ale navyše bez strachu z nedostatku. voľné miesto. Zároveň už v základná konfigurácia Auto je vybavené všetkými hlavnými komfortnými funkciami. Medzi nevýhody Spacetourer patrí vysoká cena, prítomnosť iba jedného motora, absencia viacerých kompaktná verzia s krátkou karosériou (nedodáva sa do Ruska, aby nevznikla konkurencia pre C4 Grand Picasso).

Odznakové inžinierstvo, ktoré svojho času úplne zničilo britský automobilový priemysel, sa teraz používa selektívne a nie vždy úspešne. Preto ako väčšia spoločnosť, tým jednoduchšie je spoločné uvoľnenie modelu - riziká nie sú také veľké. A Renault Kangoo, Mazda MX-5 a Fiat 124 Spider, Toyota FT-86 a Subaru BR-Z - príklady moderných duplikátov možno vymenovať dlho. Dnes hovoríme o spoločnom projekte medzi Peugeot-Citroen a Toyota na výrobu minibusov vo Valenciente vo Francúzsku.

Citroen Spacetourer, Peugeot Traveler a Toyota Proace sú navrhnuté na platforme, ktorá je základom súčasného Peugeot Expert A Citroen Jumpy. ; Každý z modelov bude dostupný v osobnej aj úžitkovej verzii. Vývoj a príprava na výrobu trvali takmer tri roky.

Pre Francúzov, ktorí ešte nestratili popredné pozície v konštrukcii naftových motorov a svetla úžitkové vozidlá, kontrakt od Toyoty je mimoriadne dôležitý: povesť z neúspešnej spolupráce s Mitsubishi, kvôli ktorej sa Peugeot a Citroen snažili vybojovať miesto v segmente SUV, sa ukázala byť poriadne pokazená. Japonci boli spokojní: „ Nová dodávka posilní pozíciu Toyoty v Európe,“ poznamenal generálny riaditeľ Toyota Motor Europe, nesúca priezvisko Zil, ktoré znie ruskému uchu zvukovo.

Citroen pokryje Čínu jedným objemom

A . Oficiálny začiatok predaj dvojičiek je naplánovaný na 1. júla.

Autá sa od seba líšia len dizajnom predných svetiel a masky chladiča, majú interiér s tromi radmi sedadiel (druhý a tretí rad sedadiel sa dajú posúvať dopredu a dozadu) a posuvnými dverami. Pod kapotou je dvojlitrový turbodiesel s výkonom 150 koní. p., prevodovky - šesťstupňové, manuálne alebo automatické.

Ceny a konfigurácie nezávisia od značky. Základný rodinný minivan s osemmiestnym interiérom a karosériou dlhou 4,6 metra stojí 1 999 000 rubľov. Súčasťou výbavy sú štyri airbagy, dvojzónová klimatizácia, audiosystém, vyhrievané predné sedadlá, či tempomat.

Doplatok za automatická prevodovka prevodové stupne je 90 000 rubľov a „natiahnutá“ verzia s dĺžkou 5,31 metra je o 50 000 rubľov drahšia.

Na vrchole ponuky je sedemmiestna verzia (v Citroene sa nazýva Business Lounge, v Peugeote Business VIP), umiestnená ako služobná dodávka. Toto auto má dlhú karosériu, automatickú prevodovku a jeho výbavu dopĺňa kožené čalúnenie, elektricky nastaviteľné predné sedadlá, xenónové svetlomety, zadná kamera, svetelné a dažďové senzory, bezkľúčový systém, elektrické posuvné dvere, navigačný systém a zliatinové kolesá.

Peugeot Traveller a Citroen SpaceTourer bude súťažiť s modelmi ako , a . Ceny za nákladné verzie francúzskych komerčných modelov boli oznámené už skôr