На початку жовтня на автосалоні в Парижі відбулася світова презентація нового автомобіля відомого концерну BMW 3-Series (G20) 2018-2019 модельного року.

BMW 3-Series 2019 у новому кузові

За інформацією виробників першою моделлю буде представлено автомобіль третьої серії з чотирма дверима, надалі очікується презентація універсального. авто BMW 3-Series Touring, трохи пізніше BMW 3-Series Gran Turismo та BMW M3. У даному оглядіми представимо останні фотографіїавтомобіля, розповімо про дизайн, інтер'єр, оснащення та технічні характеристики.

Дизайн нової моделі БМВ 3-серії

В результаті проведеної модернізації седан придбав новий виглядз яскраво виражених спортивних елементів. У передній частині виділяється оригінальна форма решітки радіатора у вигляді вертикально розташованої вісімки, з боків знаходяться стильні фари головного освітлення зі світлодіодним наповненням.

За додаткову оплату покупцям пропонують автомобілі з фарами марки BMW Laserlight, які забезпечують огляд на 500 метрів. У седана масивний бампер з великими отворами повітрозабірників та стильними протитуманними фарами. Автомобіль має спортивний стиль.

З боків у седана виділяється подовжений капот, колісні аркицікавої форми. Збоку виділяється оригінальна трохи опукла форма даху та невеликі виштампування на дверях.

Корма седана виконана у стриманому та оригінальному стилі, тут знаходяться компактні двері багажного відділення, стильні габаритні вогнівнизу круглі отвори вихлопних труб. Задня частинарозроблено у класному стилі, всі деталі підібрані зі смаком, що є невід'ємною частиною німецьких стилістів.

Архітектура салону BMW 3-Series (G20) 2019

Архітектура салону змінилася на краще, стала ще більш практичною та сучасною, а для оформлення використовувалися багаті та якісні матеріали. У центрі салону розташована стильна приладова панельу дусі німецьких дизайнерів з широкоформатним тачскріном розміром 12,3 дюйми.

салон БМВ 3-серії 2018-2019 року

Дивитися на панель приносить справжнє задоволення, тут немає зайвих деталей, все продумано до найдрібнішої деталі. Нижче монітора розташовуються повітровідводи, потім мультимедійна система, далі консоль із шайбою трансмісії. До речі, конструкція консолі трохи повернена у бік місця водія. Для водія встановлено оригінальне мультифункціональне кермо, велике зручне сидіння, шкала з показниками приладів та педалі зі сталевим покриттям.

Ось, напевно, автолюбителі, які відвідають салон, не захочуть залишати таку досконалість. Інтер'єр салону оформлений за найвищим класом фахівців автомобільного концернуБМВ. Для обробки використовувалися якісні та дорогі матеріали: велюр, натуральна шкіра, сталеві деталі, алюміній, міцний пластик.

У салоні седана з комфортом розмістяться чотири особи, до того крісла оснащені зручною конструкцією, що забезпечує високий діапазон рівномірного розподілу тіла незалежно від комплекції.

Габарити нового кузова визначені такими показниками:

- Довжина авто становить 4 метри 709 мм;
- ширина 1 метр 827 мм;
- Висота 1 431 мм;
- Розмір колісної бази 2 851 мм;
- Об'єм багажного відділення 500 літрів при стандартному положенні другого ряду крісел.

Новий BMW 3-Series (G20) 2019 представлений у 4 версіях виконання:

1. Advantage;
2. Спортивна лінія у білому кольорі;
3. Розкішна лінія;
4. Спортивна модельу синьому забарвленні.

Список комплектацій представлений такими пристроями:

Легкосплавні диски розміром від 16 до 17 дюймів, у топових версіях встановлюються диски розміром від 18 до 19 дюймів;
Монітор розміром 12,3 дюйми;
Кермо у спортивному стилі;
Аудіосистема з голосовим керуванням «Розумний Особистий Помічник», така опція виконує команди для налаштування сучасних гаджетів, Навігатора та інших потрібних функцій;
Клімат та круїз контроль;
Багатофункціональна система безпеки;
Комфортні сидіння зі зручним наповненням та фірмовим оздобленням;
Панорамний дах;
Контроль за рухом автомобіля у «сліпих» зонах;
Опція запобігання аварійним ситуаціям.

Седан оснащений сучасними пристроямиу німецькому стилі, як кажуть, все передбачено в повному обсязі.

Технічні характеристики BMW 3-Series

Модернізований седан має відмінні аеродинамічні показники. Підставою є платформа моделі CLAR з передніми стійками МАКФЕРСОН та задніми з багатоважільною конструкцією. За технічними характеристиками автомобіль чудово керується на будь-яких типах дорожнього покриття. Базові моделіоснащені двигунами наступних видів:

1. Бензинові мотори:

- BMW 320i TwinPower Turbo BMW 320i з об'ємом 2 літри та потужністю 184 кінських сили;

- BMW 330i 2,0L силою 258 л. с.;

2. Дизельні двигуни:

- BMW 318d з потужністю 150 коней і крутним моментом 320 Нм;

- дволітровий BMW 320d з потужністю 190 кінських сил та 400 Нм;

- BMW 320d - об'єм 3 літри, потужність 265 л. с. та обороти 580 Нм.

Авто комплектується 6-ст. механічної КППчи 8-ст. автоматичної КПП.

На сьогоднішній день для покупців тільки остання версіямоторів доступна з повним приводом, решта версій тільки з переднім або заднім.

Вартість нового BMW 3-Series 2019

Новий седанвже виробляється на трьох відомих заводах: у Мюнхені, Китаї та Мексиці. Старт продажів намічено на березень наступного року, приблизна вартістьвизначено 34 тисячами євро. За інформацією фахівців німецького концернустало відомо, що у Росії авто обов'язково з'явиться у травні наступного року.

Відео оновленого БМВ 3-серії 2018-2019:

Фото галерея BMW 3-Series 2018-2019 у новому кузові:

При пошуку компактного та комфортного седана слід приділити увагу пропозиції компанії БМВ. Вона випускає самі якісні автомобілі, які характеризуються вищими експлуатаційними характеристиками Найдоступнішою пропозицією в лінійці можна вважати БМВ 3 серії 2018. На вибір надається кілька версій комплектації, найдоступніша обходиться в 1800000 рублів. Модель дуже популярна, що пов'язано не тільки з сучасним оснащенням, а також спортивним екстер'єром.

Оновлений баварець

Технічні характеристики

Рік у рік баварський постачальник практично не змінює експлуатаційні характеристикисвоїх нових пропозицій. У більшості випадків використовується та сама база, але вона дещо змінюється. Нова модель БМВ 3 серії 2018 року (фото та ціна наведені в цьому огляді) побудований на тій же базі, що й раніше. До особливостей пропозиції віднесемо такі моменти:

• Шасі, що застосовується, перебрали, за рахунок чого седану надали дещо інші якості.
• Базова версія передбачає встановлення 1,5-літрового силового агрегату. Важливим моментомназвемо те, що трициліндрова конструкція, за рахунок установки турбіни потужність збільшили до 136 к.с. Подібний силовий агрегат також встановлюється на Mini Cooper. Проведені тести вказують на те, що для розгону потрібно лише 8,9 секунди.
• Найпотужніший варіант виконання представлений турбованою конструкцією з об'ємом 3 літри, потужність складає 326 к.с.
• Зазначимо також той момент, що суттєву модернізацію зазнали встановлювані трансмісії. У продажу зустрічається версія механічної коробки, але вона отримала функцію синхронізації обертів при знижених передачах. Крім цього, седан комплектується раніше відомою коробкою 8-АКПП. За рахунок переналаштування автомата він почав працювати набагато стабільніше.

Є можливість придбати версію з повним приводом, що комплектується спеціальною системоюрозподілу тяги. За рахунок цього седан стає більш стійким.

Екстер'єр

BMW 3 2018 практично не відрізняється від попередньої пропозиції. На вигляд автомобіль став більш агресивним і практично не відрізняється від старших версій, ключові моменти наступні:

• Значно подовжили капот. Тому спочатку новим власникам цього седана доведеться звикати до того, що передня частина стала більше.
• Радіаторні грати виконали в класичному стилі, який представлений поєднанням двох окремих секцій. Захист має відносно невеликі розміри, конструкція має вертикальні ребра для перенаправлення повітряного потоку.
• Багато в чому агресивний стиль формується головною оптикою. Вона має відомий стиль, але трохи змінена. Наприклад, оптика примикає до захисту радіатора, конструкція представлена ​​поєднанням діодних стрічок.
• Конструкція бампера агресивна, представлена ​​поєднанням трьох масивних повітрозабірників, два з яких вбудовуються протитуманні фари.
• Колісна база має витягнуту форму. За рахунок цього суттєво збільшили кількість вільного просторуз другого ряду.
• Кузов характеризується великими звисами, з допомогою яких забезпечується висока аеродинаміка.
• Лінія даху плавно переходить до задньої частини. Крім цього, кузов має потужні ліхтарі оригінальної форми. За рахунок застосування діодної технології конструкція виглядає сучасно.
• Дуже легко оформили патрубки вихлопної системи. Для потужної версіїседана встановлюється два парубки, за рахунок яких автомобіль виглядає більш спортивним.

Низька посадка сприяє збільшенню притискної сили. За рахунок цього керованість на високій швидкості стає кращою.

Інтер'єр BMW 3 2018

Як зовні, так і всередині стиль БМВ багато років залишається практично незмінним. Крім цього, третя серія характеризується більш простим оформленням та оснащенням салону. Ключові моменти такі:

• У базовій версії встановлюється мультифункціональне рульове колесокерування. Обруч та центральна частина виготовляються із пластику, спиці широкі, що дозволило розмістити декілька клавіш та регуляторів.
• Масивна конструкція панелі приладів представлена ​​декількома круглими шкалами. Варто враховувати, що конструкція не оформлена при використанні спортивних колодязів, за рахунок чого вона досить проста.
• Якщо розглядати версію з автоматом, можна відзначити досить привабливий важіль управління з підсвічуванням. Він також зустрічається на більш дорогих представниківрозглянутого бренду.
• Дисплей мультимедійної системи розташований досить високо, тому для керування тунелями розмістили багатофункціональну шайбу з різними клавішами. Крім цього, біля ручки управління розмістили кілька клавіш швидкого пошуку.
• Магнітолою та радіо, а також кліматичною установкою керувати можна через окремі блоки.
• Крісла з підвищеним комфортом, мають різні підтримки. За рахунок цього забезпечується зручна посадка.

Оздоблення салону проводиться при застосуванні м'якого пластику, тканини та деяких інших матеріалів. У продаж поставляються версії зі світлим та темним оформленням кузова. Задній рядкласичний, в топовій версії надається можливість регулювання параметрів повітря, що подається.

Комплектації та ціни БМВ 3 серії 2018 в новому кузові

Практично всі автомобілі, що випускаються під брендом BMW, характеризуються багатим оснащенням у базовій версії. Комфортабельний седан можна придбати у кількох варіантах виконання, ціна варіює в діапазоні 1800000 до 2800000 рублів. До особливостей обладнання віднесемо такі особливості:

1. 1. Вже в мінімальної версіївстановлюється багатофункціональна мультимедійна система, яка дозволяє відображати різноманітну інформацію. Крім цього, є кілька способів підключення мобільних пристроївдля їхньої синхронізації.
   2. Рульове колесо також багатофункціональне. Воно дозволяє керувати магнітолою, навігацією, різними системами безпеки, не відриваючи руки від обода. Виробник постарався зробити конструкцію максимально комфортною у використанні.
   3. У салоні повітря може мати різними параметрами: температура та вологість контролюється через блок клімат-контролю.

1. • Більший рівень комфорту забезпечується за рахунок встановлення сидіння з різними регулюваннями та функцією підігріву. Крім цього, конструкція має бічну підтримку, підтримку поперекового відділу. Електричний блокрегулювання розташували на боці конструкції.
   • Задній ряд розрахований на трьох пасажирів, але конструкція може бути поділена підлокітником для більш комфортного розташування двох пасажирів. Конструкція підлокітника має два підсклянники.
   • За доплату проводиться встановлення різних систем безпеки. Сучасний автомобіль здатний контролювати дорожню обстановку. Наприклад, встановлюється камера нічного та інфрачервоного бачення, які можуть визначати велосипедистів та пішоходів у нічний час. Автомобіль підтримує свою стійкість, може визначати перешкоди у сліпій зоні.
   • Істотно ускладнили конструкцію бічних дзеркал заднього виду. Вони з електричним приводом, пам'яттю та підігрівом, а також індикацією перешкоди у сліпій зоні.

При встановленні всіх опцій ціна зростає майже на один мільйон. За рахунок цього встановлюється проекційний дисплей, панорамний дахз електричним керуванням. Всі опції роблять седан найкомфортнішим у своєму класі, але його вартість дуже висока.

Шість поколінь баварського автомобіля захоплено прийнято у всьому світі. Але 3 Series випускається 7 років і настав час появи нової генерації.

Про офіційну прем'єру, яким буде екстер'єр, інтер'єр та технічні характеристикисвіжого БМВ 3 серії 2019 читайте в огляді.

Новий БМВ 3 серії 2019: прем'єра

Нова прем'єра диски
збоку оптика прилади
оптика ціна

Поки що ведуться розробки над наступним поколінням. Тестові моделі намотують кола по гоночним трекамта дорогам. Мета – виявити дитячі хвороби трійки БМВта усунути їх на ранній стадії. Періодично в об'єктиви журналістів потрапляють цікаві кадри, і шпигунським фотоми можемо судити про ступінь завершеності проекту.

Зараз модель на фінальній стадії доопрацювання та прем'єра нового БМВ не за горами. Презентація трійки має відбутися цієї осені на Паризькому автосалоні.

БМВ 3 серії 2019 року: нова модель, фото, ціна

Візуально автомобіль серйозно зміниться. Основний лейтмотив у дизайні БМВ – спортивна складова. Новий кузов, який отримав індекс G20, став агресивнішим.

1. Передня оптика збільшилася за розміром та отримала сходинку в нижній частині.
2. Масивний капот із ребрами став більшим за площею.
3. Широкі ніздрі решітки радіатора виділяються за рахунок хромованої окантовки.
4. Вигадливий бампер з повітрозабірниками оснастили з боків тонкими смужками світлодіодних протитуманок.
5. Завалені назад передні стійки та сильний нахил лобового скла створюють динамічний профіль.
6. Крила обзавелися додатковими отворами у нижній частині.
7. Витончена лінія поблизу багажника підкреслює стрункий силует та позитивно впливає на аеродинамічні показники.

Переваги мають бічні 3 серії з інтегрованими покажчиками поворотів. Вони знижують опір зустрічному потоку повітря, що позитивно позначилося на акустичному комфорті та витраті.

Корма одержала оновлені стоп-сигнали, бампер – іншу конфігурацію, а кришка багажника змінить форму. До презентації свіжої 3 серії на публіці багато що ще може змінитися.

Розміри залишаться наближеними до поточної моделі. Очікується, що седан матиме подовжену колісну базу. Таке рішення надасть більше місця для пасажирів другого ряду, покращить плавність ходу неідеальними дорогами. Поки що варто орієнтуватися на габарити попередньої генерації.

BMW 3 GT 2019 2020: салон

Місця салон сидіння
мультимедіа прилади

Інтер'єр моделі обіцяє відповідати своєму високому класу. При обробці салону БМВзастосовані матеріали хорошої якості: велюр, комбінована оббивка або натуральна шкіра. Панель виконана м'яким пластиком.

Серед основних змін салону:

1. Оновлене кермо.
2. Видозмінена панель приладів. Для стандартних комплектацій БМВналежить аналогова дошка, топові варіації отримали висококонтрастний дисплей з конфігурацією, що настроюється.
3. Змінилася центральна консоль, яка обзавелася оновленою архітектурою.
4. Мультимедійна система, екран якої стався на передній панелі, навчилася розуміти розширений список команд. Водій зможе відповідати на телефонний дзвінок одним жестом.

Шкіряні крісла заслуговують на приємні відгуки. Широкий діапазон регулювань та налаштування бічної підтримки або поперекового упору додають максимальний рівенькомфорту для водіїв різної комплекції

Задній ряд сидінь 3-Series зручний для двох пасажирів. Третьому буде тісно за рахунок високого трансмісійного тунелю. У крісел регулюється кут нахилу спинки, а місця для ніг напрочуд багато, як для такого компактного авто. Багажник теж не підкачав – його корисний об'єм становитиме близько 500 літрів.

БМВ 3 серії G20 2019: характеристики.

Нове покоління має універсальну платформу CLAR, що також лягла в основу моделі Х3. Під капотом уміщаються різні видидвигунів. Базовим стане 1,5-літровий мотор з турбонаддувом, що розвиває 135 кінських сил при 165 Нм моменту, що крутить.

Другим у лінійці БМВ стане 2-літровий двигун з орієнтовною потужністю 184 кінські сили та тягою 300 Нм. Є форсована до 249 коней варіація, що розвиває момент 350 Нм. А на вершині залишиться 3-літровий наддувний двигун з 326 к.с. та 450 Нм тяги.

Є дизельна установка 3 серії об'ємом 2 л табуном 190 сил при 400 Нм моменту. Це версії у задньопривідному виконанні або з фірмовою системою xDrive, що відповідає за обертання 4-х коліс. Обидва варіанти співпрацюють із класичною 6-ступінчастою механічною коробкоюабо 8-діапазонним автоматом (див. відео тест драйв).

Пізніше має з'явитися гібридна силова установка та форсована версія від підрозділу М, що має двигун на 500 коней. Стандартні двигуни, включаючи bmw m, пройдуть доведення для поліпшення віддачі у всьому діапазоні оборотів, зниження витрат і викидів.

БМВ Гранд Туризмо 3 серії 2019 року

Автомобіль виходитиме на ринок у двох виконаннях. Це стандартний автомобіль або версія GT. Похилий дах утворює п'яті двері, що збільшує багажний відсікі розширювальну навантажувальний отвір.

Ходова частина гран туризмо залишиться від седана (див. фото), а ось ціна нової моделі трохи збільшиться. Початкова вартість буде на 10-15 відсотків вищою, ніж у стандартного авто.

Характеристики 3 серії
Модель	Об'єм, куб. см	Потужність, л.с.	Момент, Нм	Коробка передач	Розгін до 100 км/год, с.	Витрата палива, л
318i	1499	136/4400	220/1250/4300		8,9	5,5
320i	1998	184/5000	290/1350-4250		7,2	5,9
330i	1998	249/5000	350/1450-4800	МКПП, 6-ст./АКПП, 8-ст.	5,8	6,2
340i	2979	326/5500	450/1380-5000		5,0	7,9
320D	1995	190/4000	400/1750-2500		7,3	4,7

Нова БМВ 3 серії 2019 року: дата виходу

Багато хто цікавиться, коли авто вийде на ринок. Орієнтовний початок виходу – перший квартал 2019 року. Запланована презентація – Паризький автосалон, який відбудеться у жовтні, а до офіційним дилерамавто має надійти вже до наступного року. Поки що представники концерну оформляють попереднє замовлення або записують на тест-драйв.

БМВ 3 2019: ціна

Про вартість моделі можна буде говорити лише на момент старту продажу. Поки що відштовхуються від ціни автомобіля 3-серії шостого покоління. Вона становитиме близько 2 мільйонів рублів. А верхній діапазон торкнеться межі 33-3500000.

Коли модель буде доступна на ринку Росії, краще купувати БМВ у перевірених дилерів з гарною репутацією. Список у таблиці:

Місто	Салон	Адреса
Москва	Авілон БМВ	Волгоградський проспект 41, стор.
Санкт-Петербург	АвтоБудинок	Стартова 10
Єкатеринбург	АвтоХаус	Сибірський тракт 26
Нижній Новгород	БМВ Агат Моторс	Комсомольське шосе 8
Ростов-на-Дону	Армада	Шолохова 253

Як одразу з'явилася перша інформація, яка за попередніми даними. Як очікується, машина отримає нове кодове позначення G20.

Як планує БМВ має стати лідером ринку та обігнати нинішніх конкурентів цього сегменту, які нещодавно перехопили ініціативу (Мерседес С-класу та Ягуар ХЕ). Для Баварської компанії 3-серія грає важливе значення, оскільки у світових масштабах це все-таки 25 відсотків усіх продажів концерну.

Нагадаємо, що в даний час на ринку у продажу представлена ​​модель в кузові, яка незабаром почне продаватися в оновленому дизайні. Але інженери БМВ, вже давно розробляють зовсім нову модель (G20), яка у своєму сьомому поколінні може дійсно знову відібрати практично у всіх частку ринку в класі невеликих розкішних моделей.

Для того щоб досягти успіху в новій 3-серії, необхідно кардинально оновити і покращити якість і стиль інтер'єру, не давши критикам їжу для роздумів. Саме тому, як повідомляє джерело в БМВ, зараз готується нова інформаційно-розважальна система спеціально для 3-серії, яка оснащуватиметься новою системою iDrive, системою управління жестами та багатьма іншими новими функціями.

Крім електронних функціймашина отримає новий кузовщо матиме набагато менше аеродинамічний опір повітря. Так, за деякими даними, новий кузов матиме перерозподілені пропорції. Так як очікується новий зовнішній вигляд поєднуватиметься з м'язистими формами і гладкими спортивними лініями. Завдяки новим формам Нова модельстане набагато більше за свою попередницю.

З технічної частини модель, як і раніше, буде задньопривідною, а також опціонально з системою повного приводу. Розподіл ваги також становитиме 50:50.

Нова 3-серія 2018 року оснащуватиметься нинішніми трициліндровими турбодвигунами та чотирициліндровими турбомоторами. Також залишаються і шестициліндрові двигуниоснащені турбокомпресорами. Як очікується, все силові агрегатидо 2018 року буде доопрацьовано.

Після появи офіційної інформації про рестайлінг F30, БМВ оприлюднила інформацію, що у продажу незабаром з'явиться гібридна версія. Модель 2018 також передбачає оснащення гібридною силовою установкою.

Топова модель М3, в новому кузові G20, як і раніше, буде оснащуватися рядним шестициліндровим мотором з турбіною. У тому числі очікується GTS, яка матиме гібридну силову установкузагальною потужністю 500 л.с.

2018 BMW 3-серії G20 буде заснована на новій архітектурі CLAR. Ця нова платформастворена, щоб сформувати кістяк всіх майбутніх задньопривідних автомобілівБМВ.

Підвищення якості БМВ з метою обійти Ауді та Мерседес

Як прогнозують експерти, у новій моделі буде зроблено ставку на якість матеріалів обробки та якість складання. БМВ хоче, щоб розкішний автомобільв цьому ціновому сегментіповністю відповідав своїй вартості.

Для цього вперше інженери та дизайнери не робитимуть ставку тільки на зовнішній стиль та двигуни. Вся справа в тому, що багато хто зовнішні елементиу дизайні існуючих машинпоки що в моді, але, на думку виробника до 2019 року, багато хто сучасні рішенняв автодизайні вийдуть із моди.

Тому на агресивний зовнішній вигляд світлодіодних фар, матричні 3D грати радіатора та поліровані колісні дискиробити ставку у довгостроковому плані немає сенсу.

БМВ передбачає використовувати для обробки салону, тільки ексклюзивні та дорогі матеріали, щоб власники 3-серії за тактильними відчуттями відчували те саме, що відчувають власники 7-серії БМВ.

Але щоб скоротити розрив з конкурентами якість обробки салону та нової зовнішностіЗвісно буде мало. Тому в G20 передбачається використовувати більш якісні деталі та компоненти, починаючи від гумових ущільнювачівта оббивки підлоги та накладками на пороги.

На відміну від нової , 2018 BMW 3 не буде поставлятися з опціональною пневмопідвіскою. Але новинка отримає регульовані амортизатори, стабілізатори поперечної стійкості, що перемикаються, друге покоління активного рульового управління і нову системута DSC.

Крім того, машина отримає довгу колісну базу з широкою колією, низький центр ваги та невелику споряджену масу, що має підвищити керованість та стійкість на дорозі.

Також автомобіль отримає нові найкращі гальма, нові підшипники коліс, що мають більш низький коефіцієнттертя, нові алюмінієві елементи кузова, у поєднанні з вуглецевим волокном, і нову систему зі швидким розподілом моменту, що крутить.

"Окей, BMW, що нового в третій серії?"

Теоретично баварська «троячка» має сама розповісти нам про себе. Адже щойно показаний на автосалоні в Парижі седан з індексом G20 – це перший BMW, оснащений інтерактивним голосовим помічником на основі хмарної платформи Microsoft Azure. Асистент активується фразою «Окей, BMW» або «Ей, BMW» і навчений реагувати як на стандартні голосові команди (на зразок керування телефоном та навігацією), так і на більше складні питання, Серед яких можуть бути такі: «Як працює система далекого світла?» або «Які у мене є оповіщення?» Цікаво, що система не має власного імені, натомість власник сам може назвати її на свій смак.

Набір функцій та навичок буде розширюватися під час оновлень софту, але поки що незрозуміло, чи зможе «Гей, BMW» підтримувати розмову жартами та уїдливими зауваженнями, як це вміють Siri чи Аліса. Більше того, вже зараз достеменно відомо, що в Росії можливості «говорки» обмежать. Сподіватимемося, що це лише на перший час, а потім система навчиться нормально володіти російською мовою.

А якби голосовий асистент BMW вже зараз міг спілкуватися нарівні з людиною, то, напевно, розповів би відвідувачам Паризького автосалонунетривіальну історію перетворення «троячки» F30 на машину серії G20. Втім, «перетворення» - це не найкраще слово, адже загальних деталей майже не залишилося.

BMW традиційно не засвічує зовнішність нових «троячок» на концептах, тому дизайн певною мірою став сюрпризом. Але в той же час седан третьої серії - найконсервативніший BMW, і таких експериментів, як над "п'ятіркою" та "сімкою", над ним не ставлять.

Силует і пропорції залишилися майже незайманими, хоча автомобіль серйозно виріс, особливо в довжину (на 85 мм - до 4709 мм) та в ширину (на 16 мм). Висота майже не змінилася, але колія збільшилася і спереду (на 43 мм), і ззаду (на 21 мм), а колісна базавитяглася на 41 мм. У біографії "троячки" бували і стрибки серйозніші, проте 2851 мм між осями - це більше, ніж у "п'ятірки" E39.

А ще новий седан має чудове аеродинамічне опрацювання: коефіцієнт аеродинамічного опоруу версії BMW 320d дорівнює всього 0,23. Не рекорд, але близько: серед масових машинменше у нового седана (0,22). При цьому стилісти не втрималися від спокуси зробити для третьої серії чотири різні варіанти. переднього бамперазалежно від пакетів обладнання. Білий автомобільна фотографіях - з пакетом Sport, а синій – з набором M Sport.

Тих, хто бачив, салон «троячки» здивувати не зможе: тут такі самі віртуальна панельприладів, центральна консоль та новий селектор "автомата". Клавіша стартера переїхала на тунель, блоки клімат-контролю та управління зовнішнім освітленням стали кнопковими, а гальмо стоянки- Електромеханічним. Різниця з «ікс-п'ятим» хіба що в діагоналі центрального тачскріну: 10,25 дюйми замість 12,3, хоча операційна система BMW OS 7.0 і графіка віртуальних приладів ідентичні. Однак, зважаючи на все, буде і «приборка» з традиційними стрілками. Про це говорять фотографії майбутнього онлайн-конфігуратора, які напередодні втекли до мережі, але відсутні в офіційних прес-матеріалах BMW. На них – панель із чотирма циферблатами, дуже схожими на прилади машин п'ятої серії.

У Росії BMWобіцяє М-пакет вже в стандартної комплектаціїдля всіх версій - зі світлодіодними протитуманними фарами та шкіряним М-кермом. За доплату пропонуватимуть пакет Luxury Line, а також тризонний клімат-контроль, скляний дах («вікно» тепер на 100 мм довше) та шумопоглинаюче покриття бічних вікон (для вітрового скла таке вже «в базі»). Сівакам обіцяють збільшений простір - особливо в плечах, а об'єм багажника не змінився (480 л).

Платформа CLAR хоч і ріднить седан третьої серії з «п'ятіркою» та «сімкою», проте передня підвіска тут не двоважільна, а зі стійками McPherson, що принагідно означає відсутність пневмопідвіски: у BMW не кинулися в погоню за Мерседесом C-класу.

Натомість акцент був зроблений на заточення керованості: розташування центру ваги знижено приблизно на 10 мм, споряджена маса зменшена на 55 кг завдяки розширеному застосуванню алюмінію в конструкції кузова, змінено геометрію заднього багатоважеля. У базовій підвісці застосовані амортизатори з прогресивними характеристиками та гідравлічними буферами, які на передній осі працюють при відбої, а на задній – при стисканні. Опцією буде спортивна М-підвіска із заниженням на 10 мм, причому ті європейські журналісти, які влітку поїздили на передсерійних версіях «троячки», зазначають, що пружини в цьому М-комплекті стали вдвічі жорсткішими, ніж раніше, але майже не погіршили плавність ходу та енергоємність. Почасти завдяки новому поколінню шин run-flat. Альтернативою підвісці M Sport буде опціональне шасі M Adaptive з електроннокерованими амортизаторами.

Задні керовані колеса«троячку» не покладено, але переналаштовано систему зміни передавального відношеннякермового редуктора - втім, будуть і версії зі звичайним кермовим механізмом. А серед електронних асистентів водія – активний круїз-контроль та помічник руху заднім ходом, що запам'ятовує останні 50 метрів пройденого шляху і готовий самостійно проїхати тією ж траєкторією у зворотному напрямку.

Серія G20 стартує із п'ятьма варіантами двигунів. У BMW 320i та 330i – дволітрові «четвірки» потужністю 184 і 258 к.с. відповідно, для BMW 318d передбачено 150-сильний дволітровий дизель, а на BMW 320d цей же мотор розвиває 190 к.с. Причому саме версія BMW 320d спочатку буде єдиною, для якої можна замовити повний привід. А шестициліндровий мотор поки покладено лише BMW 330d із трилітровим двигуном на 265 к.с.

Однак для Росії ця гама скорочена до трьох модифікацій: BMW 330i, BMW 320d та BMW 320d xDrive. Проте всі вони стандартно оснащені М-пакетом з підвіскою M Sport і гальмівною системою M Sport.

Найголовніше нововведення у трансмісії - задній диференціалз електроннокерованим блокуванням, який можна замовити на BMW 330i. Восьмиступінчастий «автомат» ZF та повний привід xDriveконструктивно не змінилися. Інші силові агрегати? Пізніше на світ повинні з'явитися трициліндрова версія BMW 318i (140 л.с.) та «заряджена» BMW M340i з турбошісткою 3.0 потужністю 370 л.с. Також очікуються гібриди та суто електрична версія з власним позначенням i4 (2021 року). З чуток, допоміжний електромотор буде навіть біля екстремального седана BMW M3!

Виробництво седанів серії G20 розпочнуть одразу на трьох заводах: у Мюнхені, на спільному підприємстві BMW-Brilliance у Шеньяні та на новому заводі у мексиканському Сан-Луїс-Потосі. Продажі в Європі розпочнуться 9 березня 2019 року. За традицією BMW затримка в Росії має бути невеликою.