У багатьох автовласників виникають такі ситуації, коли на панелі приладів спалахує знак оклику. на різних моделяхавтомобілів він може бути різних форм і кольорів - і жовтим, і червоним, і білим, у квадратику, у кухлі, у трикутнику... Але у будь-якому випадку він означає, що машину необхідно перевірити.

Потрібно сказати, що не завжди така перевірка потребує візиту до автосервісу. У більшості випадків зрозуміти, чому горить знак оклику і що відбувається з автомобілем, можна і самостійно.

З цієї статті ви дізнаєтесь:

Як працюють значки на панелі приладів

Щоб розуміти, що відбувається з автомобілем, спочатку автовласнику необхідно розуміти, як працюють значки на панелі приладів (піктограми) і як вони сигналізують про несправності.

на різних автомобіляхна панелі приладів може виводитися безліч різних значків, які інформують водія про працездатність тієї чи іншої системи. Це і гальмівна система, і антиблокувальна система гальм, і система стабілізації при русі, і система заряду акумулятора, і система подушок безпеки, і система вимірювання тиску в шинах, і допоміжні системиначебто .

При кожному запуску двигуна всі значки на панелі приладів повинні загорітися і через секунду-дві згаснути - тим самим показавши, що лампочки в значках не перегоріли, самі значки працездатні, а системи, які не відстежують - справні. Якщо при запуску двигуна всі значки згасли, а якийсь один чи два залишилися горіти - значить система, яку вони відстежують, вимагає перевірки.

Іноді можлива поява значків на панелі приладів прямо під час руху автомобіля. Найчастіше це означає, що автомобіль вимагає термінового втручання сервісменів і водієві необхідно терміново зупинитися та заглушити.

Так само на деяких моделях автомобілів значок «знак оклику» може не горіти постійно, а періодично загорятися і гаснути - «моргати».

Що означає значок знак оклику

У переважній більшості автомобілів значок знак оклику на панелі приладів означає проблеми в гальмівній системі автомобіля. Нерідко він спалахує в парі зі значком, що означає роботу системи «ABS» та системи стабілізації автомобіля (якщо вони є). Поява цих значків на панелі приладів для водія означає, що у гальмівній системі може бути несправність і довіряти гальмам не можна.

Несправність у гальмівній системі автомобіля входить до переліку несправностей, з якими експлуатація автомобіля заборонена «Правилами дорожнього руху». Крім того, самому водію має бути зрозуміло, що їзда з можливо несправними гальмами може призвести до сумних наслідків.

Якщо значок спалахнув відразу після запуску двигуна - водієві краще відкласти поїздку і перевірити гальмівну систему автомобіля. Якщо ж значок спалахнув прямо під час руху - водієві необхідно терміново зупинитися та перевірити гальмівну систему.

Примітка: значок знак оклику, розташований «всередині покришки» означає низький тиск в шинах автомобіля. Якщо він з'явився на панелі приладівпотрібно перевірити тиск у покришках у найближчому шиномонтажі.

Причини появи піктограми

Найчастіше причиною несправності гальмівної системи автомобіля є зниження рівня гальмівної рідини. З цієї причини на деяких автомобілях значок «знак оклику» може «моргати» - залежно від умов руху (гальмівна рідина в бачку плескається, через що її рівень стає то нижче, то вище).

Рівень рідини може впасти з кількох причин, наприклад: через появу течі рідини, через сильне зношування гальмівних колодок, або через випари при тривалої експлуатаціїбез заміни (заміна рідини за регламентом повинна проводитися не рідше ніж раз на два роки).

Ще однією причиною появи значка може стати значне зниження тиску в гальмівній системі, що створюється вакуумним підсилювачемгальм. У цьому випадку потрібна діагностика вакуумного підсилювача.

Піктограма на панелі приладів може спалахнути так само й у разі пошкодження самої системи оповіщення про несправності. Тобто, якщо датчик роботи гальмівної системи перестає працювати, він повідомляє про це водію.

Причиною появи значка «знак оклику» може стати так само і несправність ручного гальма- стоянкової гальмівної системи автомобіля. Наприклад, може некоректно працювати датчик положення "ручника", або сам "ручник" може виявитися "не до кінця вимкнений".

Варто сказати, що у багатьох сучасних автомобіляхприсутній вбудований комп'ютер з великими можливостями, серед яких, крім налаштування функцій автомобіля та управління системою мультимедіа, присутній також розділ експрес-діагностики, в якому виводиться інформація про стан машини. При появі будь-якого значка на панелі приладів, водієві буде зайвим зазирнути і в цей розділ, там можна дізнатися про проблему докладніше.

Що робити, якщо значок з'явився

Перше, що необхідно зробити водієві при появі значка знак оклику - це відкласти свою поїздку (або зупинитися, якщо значок з'явився під час руху).

Потім потрібно постаратися зрозуміти, через що значок з'явився. Для цього потрібно:

• Зайти до розділу «Інформація про стан машини» бортового комп'ютера(якщо він є) і знайти причину появи значка;
• Перевірити рівень гальмівної рідини у бачку під капотом, за необхідності долити рідину;
• Перевірити роз'єм датчика рівня гальмівної рідини (зняти і почистити), чи трапляється, що під кожух роз'єму потрапляє бруд або його заливає гальмівна рідина;
• Перевірити положення ручного гальма та його кінцевик, кілька разів затягнути і відпустити ручне гальмо;
• Перевірити стан гальмівних колодок (якщо це дозволяють колісні диски), велике зношування колодок може бути причиною низького рівня гальмівної рідини;
• Перевірити роботу гальм натисканням на педаль (якщо дуже м'яка або дуже туга - машиною краще більше не їздити до усунення несправності);
• Якщо самостійно визначити причину появи значка «знак оклику» не виходить - краще викликати евакуатор і везти автомобіль в автосервіс, або постаратися знайти хорошого майстра-діагноста за викликом;
• Якщо найближчого автосервісу далеко і майстрів з діагностики немає - можна спробувати самостійно прочитати помилки через діагностичний роз'ємавтомобіля, через спеціальний Bluetooth чи Wi-fi адаптер. Наприклад, дуже зручним та популярним є адаптер ELM-327, який можна замовити з доставкою додому;

Якщо горять два значки, знак оклику і ABS

Часто буває така ситуація, коли на панелі приладів спалахує відразу два значки, наприклад «знак оклику» і значок ABS (або значок системи стабілізації у вигляді «машинки на кривій доріжці»).

Так як гальмівна система автомобіля, часто, дуже тісно пов'язана з системою ABS (антиблокувальною системою - Anti-lock Braking System) і системою стабілізації руху, то при появі несправності в одній з цих систем друга може так само переставати працювати і/або примусово відключатися бортовий комп'ютер. Тому, у разі появи одразу двох значків на панелі приладів, шукати несправність доведеться одразу у двох системах.

Якщо після пошуку несправності в гальмівній системі значки на панелі не зникли, то доведеться її шукати в системі ABS(Або системі стабілізації). Щоправда, потрібно обмовитися, що простим оглядом знайти несправність у системі ABS або стабілізації дуже малоймовірно, тому при появі двох значків найкраще відразу звернутися в автосервіс (або самостійно прочитати помилки).

Все перевірив – не допомогло

Якщо самостійно причину появи значків визначити не вдалося, саме час їхати на діагностику, причому бажано в хороший сервіс. Наприклад, дуже дешева діагностика в мережі автосервісів ВілГуд >>>

Технологічність транспортних засобів зростає з кожним роком, а це означає, що кількість датчиків та електроприладів постійно збільшується. Іноді буває складно зрозуміти, що означає той чи інший миготливий індикатор, що світиться, на приладовій панелі автомобіля. Щоб правильно тлумачити позначення символів на панелі приладів, необхідно як мінімум знати значення кольорів та їх приналежність до певної категорії.

Призначення значків на панелі приладів автомобіля

Сигнальних ламп передбачено в автомобілях багато, вони можуть бути індивідуальними для певних моделей машин і мати специфічні позначення. Про важливість та необхідність значків можна дізнатися з інструкції з експлуатації певної моделімарки. Наприклад, якщо загорівся значок акумулятора на панелі приладів, то визначити суть проблеми або оповіщення буде нескладно, а якщо це абревіатури літер, то без знань не обійтися.

Позначення індикаторів на панелі приладів – це найпростіший спосіб для водія дізнатися про можливих поломках, або проблеми в роботі автомобіля. Такі інструменти, як контрольні лампи, зможуть своєчасно попередити автомобіліста про неполадки з гальмівною системою, збоях у роботі двигуна, акумулятора та інших. З постійним покращенням технологій кількість символів почала зростати, і зовнішній їх став більш привабливим і зрозумілим. Проте запам'ятати їх усі під силу далеко не кожному.
Класифікація позначень значків на панелі приладів за кольорами

Перше, що слід знати про лампочки, що миготять або світяться, – не всі значки на приладовій панелі автомобіля можуть свідчити про критичну несправність. Діляється індикація машини на 3 основні групи залежно від кольору:

• червоні значки – призначені сповіщати про небезпеку. Будь-яке з позначень червоного кольору закликає звернути увагу на сигнали бортового комп'ютера, що надходять, щоб у найкоротші терміни усунути несправність. Не завжди червоний колір може бути критичним, з індикатором, що миготить, якийсь час можна рухатися, але робити це не бажано;
• жовті значки – свідчать необхідність обслуговування чи ремонту вузла транспортного засобу, механізму чи іншого складової. Жовті та помаранчеві індикатори – це зазвичай попереджувальні символи, при їх появі бажано стислі термінизвернутися на діагностику автомобіля;
• зелені значки – інформаційні та повідомляють власника авто про активізацію певних сервісних функцій. Вони є ознакою нормального функціонування всього механізму автомобіля.

Тепер можна розглянути найбільш важливі символи, що часто виникають, про значення яких потрібно знати кожному водієві.

Інформаційні зображення: позначення символів на панелі приладів

Інформаційні символи необхідні для оповіщення водія про функціонування всіх вузлів та систем автомобіля. Завдяки їхній активації можна визначити, який саме частини автомобіля потрібно приділити особливу увагу. Основні з них:

1. Значки машини – їх може бути декілька:

• жовту машину з ключем можна трактувати так: спалахнув значок двигуна на панелі приладів. Це означає, що машина має несправності двигуна або збої датчиків;
• червона машина із замком – проблеми у роботі вбудованої протиугінної системи. При його включенні завести машину не вийде, але коли він блимає при закритому транспортному засобі- Це ознака того, що система просто функціонує;
• якщо на тлі автомобіля з'явився жовтий знак оклику на панелі приладів, то це означає, водієві необхідно перевірити справність електроприводу.

2. Символ відчинених дверейчервона машина активується при відповідній дії. Але при зачинених дверях і багажнику його свічення говорить про проблеми з контактами проводів дверей.

3. Символ слизької дорогивключається для запобігання пробуксування автомобіля на нестійкій ділянці дороги. Символ несе в собі негативне навантаження лише в тому випадку, якщо у нього утворюється трикутник, ключ або перекреслення – несправність стабілізаційної системи.

4. Зображення гайкового ключа з'являється в момент необхідності проведення автомобіля.

До них входять такі світлові індикатори:

• жовте кермо – вимагає адаптації, якщо поряд з червоним кермом загорівся знак оклику на панелі приладів – можлива відмова системи ГУР або ЕУР;
• іммобілайзер зазвичай повинен моргати при закритому автомобілісимволізуючи справну роботу протиугінної системи;
• ручник або буква Р у колі та дужках здатний загорятися у разі, коли піднято важіль ручного гальма, у момент повного зносу гальмівних колодок або необхідності доливання гальмівної рідини;
• зображення охолоджуючої рідини в різних варіаціях може показувати певні проблеми, наприклад, перегрів при червоному індикаторі з градусником, або низький рівеньпри жовтому бачку з хвилями;
• омивач - зображення з'являється при мінімальній кількості рідини в бачку омивача скла або його невідповідності;
• каталізатор – жовтий символ спалахує при перегріві каталітичного елемента, при цьому можна відчути зниження потужності двигуна. Витрата палива зросте;
• вихлопні гази – жовтий значок диму означає наявність несправності в системі виводу вихлопних газів, також він з'являється після невдалої заправки або помилки датчика лямбда зонда.

Позначення значків на панелі приладів – датчики несправності

1. Акумулятор. Якщо горить значок акумулятора на панелі приладів, це означає падіння напруги електромережі, виникнення проблем із генератором або просто низький заряд. У автомобілях з гібридним двигуном горить акумулятор на панелі приладів у вигляді батарейки з написом «MAIN» унизу.
2. Масляна червоного кольору – низький рівень олії у двигуні. Якщо він спалахує під час запуску двигуна або блимає протягом шляху, то значить, існують проблеми в системі мастила або тиск олії впав.
3. Подушка безпеки має три варіації: AIRBAG, SRS та символ червоної пристебнутої людини з гуртком перед ним. Виникненням будь-якого з них система повідомляє автовласника про несправність системи безпеки та про те, що у разі аварії подушки не спрацюють.
4. Знак оклику. Коли горить знак оклику на панелі приладів у червоному трикутнику (знак «увага»), він сповіщає водія супровідним текстом про неполадку, в жовтому – про несправність у системі стабілізації. Знак оклику в червоному колі та дужках – проблеми з системою гальмування.
5. ABS символ може відображатись по-різному залежно від марки, але сенс завжди несе один – неправильне функціонування антиблокувальні системиколіс.
6. ESP – означає проблеми із системою стабілізації: або вийшов із ладу датчик кута повороту, або включення стоп-сигналу, або тиску гальмівної системи.
7. Двигун – цей значок горить жовтим світломпри роботі інжектора показує помилки в роботі двигуна, можливі несправності.
8. Свічки розжарювання мають символ спіралі, який спалахує на панелях. дизельних автоі означає те саме, що і «чек» на бензинових машинах.

Усі лампочки, які належать до такого типу, зазвичай пов'язані з функціональністю авто. При включенні певної функції індикатори горітимуть зеленим кольором, у разі проблем колір буде жовтим чи червоним. Розшифровка деяких із них:

	Необхідність діагностики двигуна
	Миготіння індикатора означає проблеми з круїз-контролем
	Бортова система автомобіля з автоматичною коробкоюпередач рекомендує підвищити швидкість для економії палива

Насправді всіляких символів існує набагато більше. Згодом кожен автолюбитель навчиться інтуїтивно розпізнавати більшість із них.

Багато хто з нас стикався з такою проблемою, як увімкнення індикації значка двигуна ( Check engine...), поява якого лякає водіїв автомобілів. Пропонуємо вам 5 найпоширеніших причин, з яких на панелі приладів загоряється чек двигуна.

Поява індикації двигуна відбувається, як правило, без попередження. Причину появи Check Engine відразу зрозуміти не можна. Навіть за наявності в автомобілі авто діагностики (наприклад, у таких автомобілях як , ), яка сканує всі системи автомобіля на помилки і за їх наявності виводить на панель інформації розшифровку, причини появи чека двигуна не будуть розшифровані.

Для більшості водіїв поява цього попереджувального значка на панелі приладів означає необхідність терміново вирушати в автомайстерню для діагностики та усунення причини, через яку з'явився попереджувальний знак "Чек двигуна". Але насправді в більшості випадків при появі індикації Check можна і в деяких випадках, можливо, усунути причину самостійно без поїздки на автосервіс, що заощадить ваші кошти.

1. Замінити датчик кисню (лямбда-зонд)

Кисневий датчик у вашому автомобілі є частиною системи відпрацювання вихлопних газів, який контролює скільки кисню не згоріло в камері згоряння двигуна. Цей датчик допомагає контролювати витрати палива автомашини. Несправність кисневого датчика(лямбда зонда) означає, що автомобільний комп'ютеротримує неправильні дані, що може суттєво збільшити споживання палива та скоротити потужність двигуна. Більшість автомобілів мають від 2 до 4 датчиків кисню. Якщо у вас є домашній автомобільний сканерпомилок, то ви, підключивши його до автомобіля, можете легко дізнатися, який датчик необхідно замінити.

З якої причини непридатний датчик кисню в автомобілі:Згодом датчик покривається шаром відпрацьованого та моторної олії(масляна сажа), що зменшує точність знімання показників датчика для регулювання бензинової сумішіта розподілу оптимального. Несправність датчика кисню в автомобілі призводить не тільки до, але і до підвищеного вмісту. шкідливих речовинСО2 у вихлопі.

Що потрібно зробити:Якщо ви не зміните несправний автомобільний датчиккисню, то це може призвести до виходу з ладу каталізатора вашого автомобіля (може луснути), що виллється в дорогий ремонт. Вартість нових каталізаторів дуже висока через вміст у них дорогоцінних сплавів. На деяких автомобілях каталізаторів кілька штук, вартість яких може доходити до 90,000 рублів. Тож не тягніть із заміною датчика. Хоча заміна датчика та його вартість не дуже маленька, але це незрівнянно із вартістю системи нейтралізатора вихлопних газів. Також ви можете заощадити на заміні, зробивши це самостійно. У багатьох посібниках з експлуатації автомобілів є докладні інструкціїяк можна самостійно замінити датчик кисню. Якщо ви знаєте, де знаходиться датчик кисню, то вам не складе труднощів від'єднати несправний «лямбда зонд» і замінити його на новий. Пам'ятайте, що тягнути із заміною цього важливого елементатягти не можна!

2. Перевірте кришку горловини паливного бака

Багато водіїв у більшості випадків, при появі індикації "чек двигуна", думатимуть про серйозні проблемиу двигуні автомобіля, але навіть не подумають, щоб перевірити герметичність паливної системи, яка може бути порушена через дефект або недостатньо затягнутою кришкою горловини паливного бака. Це дуже поширена причина у появі значка двигуна "Check".

Причина появи помилки:Негерметичність паливної системи через пропускання повітря кришкою наливної горловини паливного бака збільшить витрату палива автомашини, на що система діагностики автомобіля видасть помилку двигуна, включивши індикацію Check engine на панелі приладів автомашини.

Що потрібно зробити:Якщо при появі індикації "Чек" ваш автомобіль при цьому не втратив потужність, і немає жодних звукових ознак пошкодження двигуна (стукіт у двигуні, гул, скрип і т.п.), то насамперед перевірте герметичність бензобака. Можливо, кришка вашого бензобака має тріщини або недостатньо затягнута. Якщо кришка була мало затягнута, то затягнувши її до кінця, продовжіть шлях на автомобілі деякий час, щоб подивитися чи зникне помилка двигуна. Щоб не допускати появи чека двигуна з цієї причини, регулярно перевіряйте кришку горловини паливного бака. Пам'ятайте, що періодично кришку потрібно міняти на нову!

3. Каталізатор вихлопних газів автомобіля

Автомобільний каталізатор допомагає автомобілю зробити вихлоп відпрацьованих газів двигуна екологічно чистішим. Він перетворює окис вуглецю та інших шкідливих речовин у нешкідливі сполуки. Якщо ваш каталізатор відпрацювання вихлопних газів став непридатним, ви помітите це не тільки при появі значка двигуна (чек), але й задовго до того, коли потужність автомобіля впадев 2 рази. Наприклад, при натисканні на педаль газу автомобіль, як раніше не матиме гарний динамікирозгону.

Через що може вийти з ладу автомобільний каталізатор:якщо ви регулярно обслуговуєте свій автомобіль, відповідно до регламенту ТО автомобільної компанії, то каталізатор не повинен вийти з ладу. Головна причинавиходу з ладу каталізатора, це не своєчасна замінанесправного датчика кисню, а також не регулярні заміни свічок запалювання при закінченні терміну придатності. Коли несправні датчик кисню або свічки запалювання, то перетворення окису вуглецю в каталізаторі в нешкідливі хімічні елементи припиняється, що призводить до перегріву каталізатора, який через це може вийти з ладу.

Що потрібно зробити:Якщо ваш каталізатор став непридатним, то ви не можете їздити на автомобілі, оскільки двигун працюватиме неправильно, попереджаючи про це індикацією на приладовій панелі значком двигуна (чек). Також у вас буде дуже сильно збільшена витрата палива, і буде відсутня тяга двигуна. Хоча заміна каталізатора дуже дорогий ремонт, від ремонту не куди не подітися. Хоча й існує альтернатива у заміні каталізатора на полум'ягасник, але це не 100-відсотковий варіант. На жаль, якщо ви не є досвідченим автомеханіком, то самостійно замінити несправний каталізатор вихлопних газів ви не зможете. Вам у будь-якому випадку доведеться звертатися до автомайстерні. Пам'ятайте, що своєчасна заміна датчиків кисню та свічок запалювання захищає ваш каталізатор від поломки!

4. Замінити датчик масової витрати повітря

Датчик масової витратиповітря регулює, скільки повітря необхідно додати в суміш бензину для оптимального займання палива. Датчик постійно повідомляє комп'ютера автомобіля дані про кількість кисню, що подається. Несправний датчик масової витрати повітря збільшує витрату палива, збільшує рівень СО2 вихлопний газ, а також знижує потужність двигуна та плавність ходу. Також при несправному датчику спостерігається погана динаміка розгону. У холодну пору автомобіль з несправним датчикомпогано заводиться.

Які причини виходу з ладу датчика масової витрати повітря:Більшість поломок датчиків відбуваються через неправильної установкиповітряного фільтра за його планової заміни. Також якщо не регулярно міняти повітряний фільтр, як вимагає регламент технічне обслуговуванняавтомобіля, рекомендований виробником, датчик масової витрати повітря може вийти з ладу.

Що потрібно зробити:Теоретично ви можете довгий час їздити зі зламаним датчиком масової витрати повітря (кілька тижнів чи місяців). Але ви помітите, що чим довше ви їздите, тим більше збільшується витрата палива. Заміна датчика в автосервісі не така дорога, тому що сама робота не забирає багато часу і достатня проста. Основні витрати пов'язані з вартістю датчика, яка деякі моделі автомобілів може становити 11,000-14,000 рублів, якщо це оригінальний датчик чи до 6000 рублів, якщо аналоговий замінник. Самостійна замінаДатчика дуже проста. Але у зв'язку з невеликою вартістю роботи із заміни датчика ви можете довірити цю роботу та майстру в автосервісі. Пам'ятайте, що необхідно регулярно змінювати повітряний фільтр, дотримуючись регламенту ТО автомобіля!

5. Заміна свічок запалювання та високовольтних проводів

Свічки запалювання в автомобілі є головними деталями для займання. паливної суміші. При несправних свічкахзапалення, відбувається неправильне подання іскри для займання бензинової суміші. У несправних свічках часто буває відсутність іскри або неправильний інтервал подачі іскри, що позначається на неправильній роботідвигуна. При неправильній роботі свічок під час прискорення, особливо з місця, ви можете відчути невеликі поштовхи.

Які причини виходу із ладу свічок запалювання:Більшість свічок запалювання в автомобілях до 1996 року випуску необхідно міняти кожні 25,000-30,000 км. У новіших автомобілях свічки запалювання служать більше 150,000 км. Тим не менш, ці терміни планової замінисвічок запалювання можуть знижуватися за рахунок різних факторів, пов'язаних з якістю палива та стилем водіння.

Що потрібно зробити:Якщо ваші свічки не змінювалися вже давно, або ж ви відчуваєте в роботі двигуна провали, пов'язані із запаленням, необхідно відразу не відкладаючи замінити їх на нові. Не намагайтеся заощаджувати на невчасної замінисвічок запалювання, так як вартість свічок не дуже дорога, так само як і робота щодо їх заміни. Змінивши старі свічки запалювання, ви покращите роботу двигуна та зменшите витрату палива автомобіля. Самостійно змінити свічки запалювання досить просто. В основному вони знаходяться у легкій доступності під капотом автомобіля. Вам потрібен звичайний свічковий ключвикрутити свічки з двигуна. Також бажано стежити за станом високовольтних проводів, оскільки з часом вони можуть стати непридатними і пропускати електрику, яка передається свічкам запалювання, що зменшить силу іскри. Пам'ятайте, що регулярна замінасвічок, відповідно до регламенту технічного обслуговування вашого автомобіля, зберігає від поломок ваш каталізатор відпрацювання вихлопних газів, а також покращує роботу двигуна!

Хоч вітчизняні ВАЗі не дотягують до сучасних зарубіжних автомобілів за складністю конструкції вузлів і агрегатів, все ж таки вони мають свої індикатори, які можуть сигналізувати про ту чи іншу несправність. Розберемо по порядку, що означають і як розшифрувати значки на панелі приладів автомобіля ВАЗ 2114.

Стрілочні індикатори

Спочатку розберемо індикатори зі стрілками, їх як ми бачимо на панелі приладів чотири.
Індикатор №1 показує температуру рідини, що охолоджує, в двигуні автомобіля. Якщо стрілка знаходиться в червоному секторі, рекомендується перевірити рівень або інші елементи системи охолодження (радіатор, помпа, термостат).
Індикатор №2 є тахометром і вказує на частоту обертання колінчастого валу силового агрегату. Не розкручуйте двигун до граничної потужності, коли стрілка йде в червоний сектор, це може негативно вплинути на його довговічність.
Індикатор №5 – спідометр. Показує справжню швидкість автомобіля, з якою він рухається. Також у цій шкалі є електронне табло №12 — лічильник кілометражу, де верхні цифри загальний пробіг, нижні – добовий.
Ну і останній стрілочний індикатор №6 показує кількість палива у баку. При ньому є резервний індикатор №7 із зображенням бензоколонки, він спалахує, коли бензин закінчується.

Світлові індикатори на панелі приладів ВАЗ 2114

Значки на панелі приладів під №3 і №4 вказують на включений сигнал повороту вліво і вправо відповідно.
Значок №8 каже водієві, що включено габаритні вогніта або зовнішнє освітлення.
Якщо загоряється значок під №9, на якому намальований знак оклику, отже, існує проблема в роботі гальмівної системи автомобіля. Найчастіше це може бути низький рівень гальмівної рідини, долийте рідину в бачок.
Значок №10 на якому намальована фара сигналізує про те, що увімкнено Дальнє світлофар.
Кнопка №11 поруч із рідкокристалічним дисплеєм служить для обнулення добового та встановлення годинника.
Значок №13 спалахує при включенні аварійної сигналізації.
Індикатор №14 « » при двигуні повідомляє водію, що в двигуні автомобіля існує несправність.
Рідкокристалічний дисплей №15 – показує поточний час та температуру за бортом автомобіля.
Індикатор №16, на якому зображено акумуляторна батарея, спалахує при включенні запалення і гасне після запуску двигуна. Якщо є проблема з , не працює генератор - вона може горіти або блимати.
Значок №17 Р у червоному колі, сигналізує про включене стоянковому гальмі(ручник).
Індикатор №18, на якому зображено червоний краник, сигналізує про недостатньому тискуолії в системі змащення двигуна. Наслідком низького тискутакож може бути низький рівень олії.
Індикатор №19 вказує на положення повітряної заслінкиякщо на ВАЗ 2114 встановлений .

Всім привіт! Сьогодні хочу порушити досить актуальну тему, яка хвилює, судячи з питань на форумах та кількості запитів у пошукових системах, велика кількість людей. Я хочу поговорити про таке явище, коли при натисканні на педаль гальма спалахує знак оклику на панелі.

Я постараюся дати вичерпну відповідь на це питання і пояснити чому це відбувається і яка поломка може бути причетна до цього. Поїхали!

Почну, мабуть, з того, що якщо на панелі загорілася лампа (!) це означає з гальмівною системою щось не так. Як правило, цей індикатор сигналізує про низький рівень гальмівної рідини (ТЖ) в системі. Як ви розумієте, несправні гальма – це не жарти, і проблему треба вирішувати. Скажу більше, якщо хтось не в курсі, ЕКСПЛУАТУВАТИ АВТО З ГАРЯЧИМ ІНДИКАТОРОМ (!) - ЗАБОРОНЕНО! Так як ви не знаєте в чому справа і що спричинило появу цієї помилки на приладовій панелі.

У яких випадках спалахує знак оклику?

• Низький рівень ТЗ.
• Проблема в поганому контакті. Як правило мова про роз'єм датчика на головному гальмівному циліндрі(ГТЦ).
• Обрив. Проблема з проведення або розрив ланцюга.
• Несправний датчик рівня гальмівної рідини (ДВЖЖ).
• Щось не так із панеллю приладів.

Що робити, якщо загорілася лампа?

1. Насамперед необхідно перевірити рівень ТЖ. Робиться це просто і без будь-яких складнощів. Відкриваємо капот і дивимося на рівень, він має бути між відмітками "MIN" та "MAX". Рівень необхідно контролювати постійно, для тих, хто забуває це робити і існує знак оклику. Загоряється він за сигналом датчика, який сигналізує у разі, коли рівень ТЖ нижче допустимого.

До речі!Непоодинокі випадки, коли лампочка загорялася при їзді по нерівностях і гасла, як тільки авто виїжджало на більш-менш рівну дорогу. Відбувається це саме з тієї причини, що рівень "гальма" близький до позначки "MIN" і під час розгойдування авто датчик фіксує низький рівень і сигналізує про це на панель приладів.

1. Якщо з рівнем гальмівної рідини все гаразд, необхідно перевірити ДУТЖ, що знаходиться в бачку ГТЦ. Як це зробити, я зараз розповім.

2.1. Увімкніть запалювання і переконайтеся, що лампа оклику знак, тобто індикатор недостатнього рівняТЗ. Вона повинна загорітися і згаснути, якщо рівень в нормі і датчик справний.

2.2. Відключаємо живлення від датчика і дивимося на лампу, якщо вона згасла, швидше за все, проблема з датчиком. Перевірте датчик, іноді проблема в тому, що поплавець виходить з ладу та опускається на дно навіть при тому, що рівень ТЗ у порядку.

2.3. Якщо після відключення живлення від датчика знак оклику на панелі продовжує горіти, швидше за все, проблема в проводці, а сам датчик робочий. Можливо, причина полягає в короткому замиканні проводки, або в чомусь ще, але так чи інакше проблема буде пов'язана з несправністю проводки та порушенням її цілісності.

Якщо у вас все гаразд із датчиком рівня ТЖ, але ви хочете перевірити його роботу, робиться це досить просто

2.4. Натискаємо на гумовий ущільнювачна кришці бачка, таким чином ви опустите поплавок датчика на дно, при цьому у справних датчиках загоряється знак оклику на панелі.

2.5. Якщо індикатор не загорівся, беремо невеликий шматок мідного проводу і відключаємо живлення від датчика рівня гальмівної рідини. Підготовленим дротом необхідно замкнути контакти живлення датчика, тобто контакти на проводці, яка підводиться до датчика, а чи не контакти самого датчика. При такому замиканні на панелі з'явиться відповідний сигнал про низький рівень гальмівної рідини. Якщо цього не сталося, швидше за все, робочий датчик, а проблема полягає в несправній проводці.

У разі несправності датчика рівня гальмівної рідини виконайте його заміну, якщо проблема в поплавці цього датчика можна спробувати виконати його ремонт, якщо несправною виявилася проводка, замініть її або зверніться за допомогою до досвідченого автоелеткрику.