سلام! لطفا راهنمایی کنید، خودرویی با گیربکس اتوماتیک متوقف شده و دیگر روشن نمی شود. چه باید کرد؟ (مومین کوربونوف)

مومین، ظهر بخیر انتقال خودکار- واحد از نظر بهره برداری و نگهداری کاملاً پیچیده و سخت است. بنابراین، یک عمل اشتباه می تواند باعث از کار افتادن موتور و روشن نشدن آن شود. ما سعی خواهیم کرد در مورد سوال شما به شما کمک کنیم.

[ برای کشف]

چرا خودرویی با گیربکس اتوماتیک متوقف می شود؟

ممکن است دلایل مختلفی برای این رفتار خودرو وجود داشته باشد. بیایید بلافاصله بگوییم که فقط عیب یابی با کیفیت بالا به شناسایی دقیق خرابی کمک می کند و اطلاعات زیر فقط یک نظریه است، زیرا ما ماشین شما را ندیده ایم و نمی دانیم در چه شرایطی متوقف می شود.

بنابراین، رایج ترین دلایل:

1. خیلی کیفیت پایینسوخت بر بنزین بی کیفیت، گازوئیل یا گاز، ممکن است ماشین اصلا کار نکند. در عمل، این مشکل معمولاً در بین آن دسته از رانندگانی که نصب می کنند ظاهر می شود تاسیسات گازیو با گاز بی کیفیت پر می شوند. شما باید از شر سوخت بی کیفیت خلاص شوید و سوخت جدید را پر کنید. اگر ماشین شما مجهز به تجهیزات گازسوز است، باید فیلتر گاز را نیز بررسی کنید. عملکرد فیلتر سلول های سوختیدر خودروهای بنزینی و دیزلی باید بررسی شود.
2. خرابی رگولاتور جریان جرمیهوا توصیه می کنیم عملکرد دستگاه و همچنین نمودار اتصال آن را بررسی کنید.
3. نقص سنسور موقعیت میل لنگ. با چنین مشکلی ممکن است خودرو در حین رانندگی از کار بیفتد. مانند مورد قبلی، لازم است عملکرد رگولاتور و همچنین سیم کشی آن بررسی شود.
4. اگر خودرو هنگام ترمزگیری متوقف شود، خرابی ممکن است مربوط به تقویت کننده ترمز خلاء باشد. توصیه می کنیم مکانیسم را تنها در صورتی تشخیص دهید که بدانید چگونه همه چیز را به درستی انجام دهید.
5. شلوغ سوپاپ دریچه گاز. همانطور که تمرین نشان می دهد، این دریچه گاز است که در بیشتر موارد باعث می شود ماشین روشن نشود.
6. طبیعتاً باید سطح سوخت باک را نیز بررسی کنید.

در هر صورت، اگر نمی دانید چگونه انتقال را تشخیص دهید، باید از متخصصان کمک بگیرید. با استفاده از یک بررسی کامپیوتری، یک متخصص دستگاه را تشخیص داده و همه را شناسایی می کند نقص های احتمالیدر قالب کدهایی که نیاز به رمزگشایی دارند. در صورت لزوم، امکان بررسی عملکرد خود موتور وجود خواهد داشت.

ویدئو "ویژگی های عملکرد گیربکس اتوماتیک"

همه چیز در مورد کارکردن یک ماشین با گیربکس اتوماتیک در ویدیو است (نویسنده - ولادیمیر گرچانینوف).

avtozam.com

وقتی D یا R را روشن می کنید متوقف می شود

موارد متعددی در عمل وجود داشته است که وقتی انتخابگر گیربکس اتوماتیک در درایو یا درایو قرار می‌گرفت، خودروها متوقف می‌شدند معکوس. در عین حال همه چیز در خنثی و پارکینگ عالی کار می کرد. این نقص دارای ماهیت دوره ای بود - گاهی اوقات ماشین هنگام توقف در حالت انتخابگر درایو متوقف می شد جعبه پلهدستگاه. در همه موارد، بدنه سوپاپ مقصر بود در گیربکس اتوماتیک، تنها مبدل گشتاور (دونات) می تواند موتور را خاموش کند. برای تشخیص، باید بدانید که چگونه کار می کند. بر سرعت بیکارگشتاور کمی را به گیربکس منتقل می کند، بنابراین موتور متوقف نمی شود. برای صرفه جویی در سوخت، مبدل های گشتاور مدرن قفل شده اند - دیسک اصطکاکدر داخل مبدل گشتاور ساخته شده است. قفل در اکثر خودروها فقط در زمان شروع به کار می کند سرعت های بالاتر(سرعت 4،5،6). اگر قفل را فعال کنید ماشین ایستادهدر حالت D معادل انداختن کلاچ روی آن است جعبه مکانیکیدلایل احتمالی: 1. قسمت برقی. قفل مبدل گشتاور با استفاده از آن فعال می شود واحد الکترونیکیکنترل گیربکس اتوماتیک برای جلوگیری از مشکوک شدن سیم کشی و واحد کنترل گیربکس اتوماتیک، کافی است کانکتور را از گیربکس جدا کنید. گیربکس بدون منبع برقخواهد رفت به حالت اضطراری. وقتی به حالت D سوئیچ می کنید، دنده 4 درگیر است. عیب یابی خودروی من همچنان متوقف شد و متوجه شدم که در داخل گیربکس اتوماتیک خرابی وجود دارد به طور کلی، عیب یابی را می توان با استفاده از کد خطای P0741.2 انجام داد. بررسی قسمت هیدرولیک اندازه گیری فشار کنترل قفل مبدل گشتاور ضروری است. اینها پورت های DA و DR هستند.

توصیه می شود از دو فشارسنج استفاده کنید، اما می توانید با یکی از آنها کنار بیایید. می توانید ببینید که در مستندات خطای P0741 چه اتفاقی می افتد:

همانطور که می بینید DR = 7.3 DA = 4.4. اینجا نکته مهمکه DR بزرگتر از DA است و بنابراین، دیسک قفل بر روی بدنه جفت کننده سیال فشرده نخواهد شد. وقتی اندازه گیری کردم، مقداری دریافت کردم که برعکس، DA بزرگتر از DR است. و بنابراین قفل فعال شد. شکل زیر به وضوح نحوه عملکرد مسدود کردن را نشان می دهد.

بر اساس اطلاعات دریافتی، واحد هیدرولیک را برداشتم و آن را شستم. توجه ویژههنگام شستن بدنه شیر باید توجه کنید شیر برقیمسدود کردن می توانید برای کلیک کردن و شستشو به طور خلاصه ولتاژ اعمال کنید. واحد هیدرولیک باید به طور کامل جدا شده و شسته شود سوخت دیزلی. هیچ چیز دیگری را نمی توان برای تمیز کردن استفاده کرد. هنگام سفت کردن پیچ های بدنه سوپاپ باید بسیار مراقب باشید. هنگام کشش مجدد، مشکلات نیز دیرتر به وجود می آیند.

در حالت ایده آل، البته، فیلتر تغییر می کند، اما برای انجام این کار باید جعبه را جدا کرده و آن را جدا کنید.

هنوز احتمال از بین رفتن مبدل گشتاور داخل وجود دارد، اما این احتمال بسیار کم است و من با چنین نقصی مواجه نشده ام.

شستشوی واحد هیدرولیک

www.diagnoz-auto.ru

آیا ماشین در هنگام رانندگی متوقف می شود؟ همه علل و پیامدها!

اکثر رانندگان نمی دانند که چرا ماشینشان در حین رانندگی متوقف می شود. با توجه به اینکه خودرو در هر زمانی می تواند متوقف شود، به خصوص اگر راننده قبلاً وارد یک جاده شلوغ شده باشد، مشکل کاملاً رایج و بسیار آزاردهنده است.

این مشکل در چنین شرایطی هم مانع صاحب خودرو و هم برای شرکت کنندگان می شود ترافیک. از بیرون ممکن است به نظر برسد که راننده به سادگی یاد نگرفته است رانندگی مناسب.

اگر چنین نقصی فقط چند بار رخ دهد و سپس بدون هیچ اثری ناپدید شود، همه چیز چندان بد نیست. اما اگر موتور در حین رانندگی دائماً از کار بیفتد، این قبلاً وجود دارد مشکل جدی. فراموش نکنید که چنین توقف های ناگهانی در جاده ها خطرناک است.

دلایل اصلی

موتور متوقف می شود:

1. در لحظه تعویض دنده و همچنین در سرعت خنثی.
2. در حالی که گاز را فشار می دهید.
3. هنگامی که دور موتور کاهش می یابد.

شایان ذکر است که تزریق و موتور کاربراتوریعلل مشکلات معمولاً متفاوت است. عامل مهم دیگر این است که موتور در چه زمانی از کار می افتد: سرد یا گرم.

دلایل ممکن است موارد زیر باشد:

1. نه بنزین با کیفیت بالا. ممکن است به دلیل سوخت گیری موتور خراب شود سوخت با کیفیت پایین. هر راننده آگاهزمان و مکان آخرین سوخت‌گیری را بررسی خواهد کرد. مواردی وجود دارد که پس از سوخت گیری در جایگاه دیگری یا با مارک دیگری از سوخت، خودرو هنگام رانندگی شروع به توقف می کند.
2. شمع های معیوبآتش گرفتن اگر در حین رانندگی، همراه با توقف ناگهانی موتور، اتومبیل حرکات ناگهانی به صورت تکان‌ها انجام داد و بد استارت زد، دلیل آن در شمع‌ها است.
3. فیلتر سوخت. یکی دیگر از دلایل خرابی فیلتر بنزین کثیف است. با گذشت زمان هنگام عبور مخلوط سوختفیلتر با زباله مسدود می شود. در صورت وجود ایراد باید تعویض شود.
4. علت توقف خودرو در حین رانندگی به دلیل خرابی پمپ بنزین است. با این نقص، سوخت نمی تواند به طور معمول در سیستم سنگدانه جریان یابد، در این حالت فقط باید پمپ را تعویض کنید.
5. باتری باید تمیز نگه داشته شود، پایانه ها باید به موقع تمیز شوند، زیرا بدون مراقبت مناسب یا اکسید می شوند یا مسدود می شوند.
6. ژنراتور بسیار جدی است و جزئیات مهمماشین. با او اشکال در عملکردتمام مصرف انرژی روی باتری می افتد که بدون پشتیبانی ژنراتور می تواند خیلی سریع تخلیه شود و ماشین نه تنها متوقف می شود، بلکه جایی در وسط جاده می ایستد تا زمانی که شارژ شود.
7. فیلتر هوا. هنگامی که آلوده می شود، یک شکست در غنی سازی به موقع مخلوط سوخت رخ می دهد. اغلب صاحبان خودرو فراموش می کنند تغییر به موقعفیلتر، که منجر به نقص و خرابی می شود.
8. تجهیزات اختیاری. با تعداد زیادی قطعات اضافی نصب شده که راحتی را برای مالک فراهم می کند، مقدار زیادی انرژی مصرف می شود. ماشین به دلیل عدم دریافت شروع به توقف می کند مقدار کافیشارژ برای عملکرد عادی

در مورد خاموش شدن موتور در همان ابتدای کار، زمانی که ماشین هنوز گرم نشده و موتور داغ نیست، ممکن است مشکلات زیر رخ دهد:

1. سیستم تغذیه معیوب است مخلوط هوا و سوخت.
2. دریچه گاز اتوماتیک معیوب است یا تنظیم نادرست است.
3. خرابی ترموستات - اگر این قسمت خراب شود، موتور نمی تواند به طور معمول گرم شود و سرعت لازم را بدهد.
4. انژکتورهای سوختبه شدت آلوده
5. سنسور مایع خنک کننده خراب است.

دلایل زیادی برای خرابی وجود دارد. فقط پس از این باید تعمیر دستگاه را شروع کنید. هنگامی که متوجه شدید مشکل چیست، تعمیر خودرو آسانتر و سریعتر می شود.

برای خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک، سنسور گیربکس اتوماتیک ممکن است در حین رانندگی روشن شود و سپس خودرو متوقف شود.

در این مورد، گیربکس اتوماتیک باید تشخیص داده شود. تعمیر چنین نقصی باید به متخصصان سپرده شود. معمولاً در سرویس های خودرو بلافاصله پس از عیب یابی، به درخواست راننده، مکانیک خودرو جعبه را جدا کرده و مرتب می کند و اشکالات را برطرف می کند. معمولا جعبه نیازی به تعویض کامل ندارد.

موتورهای تزریقی

اگر خودرویی با موتور انژکتوری هنگام رانندگی متوقف شود، ممکن است چندین مشکل از این نوع وجود داشته باشد:

1. سیستم غنی سازی اکسیژن برای مخلوط سوخت معیوب است.
2. شکسته شده سنسور اکسیژن.
3. منیفولد ورودیخرابی ها
4. انژکتورهای سوخت تا حدی یا کاملاً کثیف هستند.
5. سیستم خنک کننده دستگاه خراب است.

اگر خود مالک از علت خرابی مطمئن نباشد، به همان تشخیص نیاز است، پس از آن تعمیرات قبلاً انجام شده است.

شما می توانید برخی از دلایل را با جزئیات بیشتری شرح دهید، اما فراموش نکنید که ممکن است تعداد زیادی از آنها وجود داشته باشد، و همه آنها متفاوت هستند - این بستگی به ساخت خودرو، کشور مبدا، نوع موتور و غیره دارد. .

شمع موتور

طبق آمار، دلیل تعداد زیادی از موارد توقف موتورها، شمع ها است: آنها به سادگی جرقه تولید نمی کنند. شمع‌ها ممکن است کثیف باشند، رسوباتی روی آن‌ها وجود داشته باشد، یا ممکن است هنگام اعمال ولتاژ مستقیم به شمع، نقصی ایجاد شود.

در هر صورت، اگر خرابی ناشی از شمع باشد، خودرو هنگام رانندگی تکان می‌خورد. به عنوان مثال، اگر روی کنتاکت های شمع کثیفی وجود داشته باشد، مشکل از کیفیت پایین مخلوط سوخت یا خرابی سیستم های تامین روغن است، یا پاشیدن روغن روی شمع ها وجود دارد که نشان می دهد خرابی جدی در شمع ها رخ داده است. سیلندرهای اجزای موتور برای تعریف دقیقشما نیاز به بازرسی کامل موتور در مرکز خدمات خودرو دارید.

اگر تعمیرات را به تعویق بیندازید، می توانید با مشکلات زیادی روبرو شوید، زیرا باید کل مجموعه پیستون ها را تعویض کنید.

اگر روکش قرمز قهوه ای روی شمع ها پیدا شد، مشکل به دلیل استفاده مداوم است. بنزین بی کیفیت. ارزش تعویض شمع ها با شمع های جدید، تعویض پمپ بنزین با بنزین با کیفیت بالاتر را دارد. اما اگر این کمکی نکرد، باید به دنبال خطای سیم کشی باشید.

در مورد منبع تغذیه، نقص های زیر رخ می دهد:

1. هنگام نصب یک باتری جدید، پایانه ها ضعیف هستند.
2. خرابی سیم کشی فشار قوی
3. ژنراتور معیوب

در صورت خرابی، سیم های فشار قوی به طور کامل تعویض می شوند. برای تماس خوبباتری و پایانه ها باید با کاغذ سنباده تمیز شوند. اگر نقص در ژنراتور باشد، ممکن است در صورت شکسته شدن تسمه تایم و همچنین نقص در خود واحد رخ دهد. تشخیص خرابی ژنراتور آسان تر است، زیرا داشبوردوجود دارد نماد ویژه، که در صورت انحراف روشن می شود.

علاوه بر این

1. خرابی ترمز. در این مورد، طراحی معمولاً معیوب است تقویت کننده خلاء. مشکل در هنگام ترمزگیری شدید آشکار می شود - در نتیجه موتور متوقف می شود (یعنی به آرامی به خودی خود متوقف می شود). معمولا کل آمپلی فایر تعویض می شود یا تنظیم آن انجام می شود.
2. سیستم اگزوز. ممکن است سیستم اگزوز آلوده شده باشد و پس از چنین آلودگی، خودرو به سادگی نمی تواند تمام گاز انباشته شده را "بیرون بزند" و شروع به "خفگی" می کند. اگر مشکل فقط آلودگی نیست، بلکه خرابی کاتالیزور است، باید صدا خفه کن را تمیز کنید.

آیا به دلیل کیفیت پایین سوخت است؟ اغلب مشکل در سوخت با کیفیت پایین است یا با مارک خودرویی که راننده رانندگی می کند مطابقت ندارد.

نیاز به نظارت دقیق دارد پمپ بنزین ها.

سوخت تمایل به آلودگی دارد و به آن کمک می کند سایش سریعبسیاری از قطعات حیاتی برای ماشین

هنگام استفاده از مخلوط های با کیفیت پایین، موارد زیر رخ می دهد:

1. آلودگی سریع فیلتر سوخت.
2. نقص عملکرد ظاهر می شود نازل های تزریق.
3. دریچه های گاز به سرعت کثیف می شوند.
4. کار گم می شود پمپ سوخت.

اکثر شاخص اصلیخرابی ها کاهش تدریجی قدرت موتور است که در نتیجه آن حتی زمانی که پدال گاز به شدت فشار داده شود خودرو متوقف می شود. شما می توانید بسیاری از مشکلات را خودتان بدون صرف هزینه اضافی شناسایی کنید. پول نقدبرای پرداخت هزینه خدمات مرکز خدمات، اما اگر بازرسی خارجیو تعمیرات بعدی سیستم های سوختمشکل حل نشده است، برای شناسایی کامل و عمیق تر مشکلات باید عیب یابی کامپیوتری را انجام دهید.

اگر ماشین شما دارای گیربکس اتوماتیک است و خودرو به طور دوره ای در حین رانندگی متوقف می شود، مشکل معمولا در منبع تغذیه است.

هنگامی که گیربکس دنده را تغییر می دهد، کامپیوتر اعلانی مبنی بر خرابی بخشی از قسمت دریافت می کند و تصمیم می گیرد بلافاصله موتور را خاموش کند. مشکلات این نوع خودروها باید در اسرع وقت حل شود اجباریتعمیرات فقط باید توسط متخصصان انجام شود. مداخله شخصی منجر به بیشتر خواهد شد مشکل بزرگتر.

بنابراین، ماشین در حین رانندگی متوقف شد، بعد چه باید کرد:

1. با استفاده از اینرسی حرکت، ماشین را از جاده خارج کنید، فرقی نمی‌کند جاده شهری باشد یا بزرگراه.
2. روشن کن سیگنال اضطراری.
3. باید نصب شود علامت اضطراریپشت ماشین: طرفداران زیادی از رانندگی با سرعت بالا در همه جا وجود دارد، شما نباید ایجاد کنید موقعیت اضطراری.
4. ماشین را روی ترمز دستی بگذارید.

گزینه های توسعه تحولات بیشتر 2:

1. تعمیرات را خودتان انجام دهید.
2. راهی برای انتقال ماشین به سرویس پیدا کنید.

برای جلوگیری از چنین لحظات ناخوشایند و غیرمنتظره ای که خودرو هنگام رانندگی متوقف می شود، باید رعایت کنید قوانین ساده:

1. تا جایی که امکان دارد عیب یابی خودرو را انجام دهید مرکز خدمات.
2. تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و بازرسی دستگاه را خودتان انجام دهید.
3. وضعیت قطعات را کنترل کرده و به موقع آنها را تعویض کنید تا دستگاه در مکان های غیر منتظره خراب نشود.

همیشه باید ابزاری برای تعمیر آسیب های جزئی همراه خود داشته باشید و همچنین یک قوطی بنزین برای جلوگیری از توقف آن به دلیل نبود آن.

سلام! لطفا راهنمایی کنید، خودرویی با گیربکس اتوماتیک متوقف شده و دیگر روشن نمی شود. چه باید کرد؟ (مومین کوربونوف)

مومین، ظهر بخیر گیربکس اتوماتیک یک واحد نسبتاً پیچیده و سخت از نظر عملکرد و نگهداری است. بنابراین، یک عمل اشتباه می تواند باعث از کار افتادن موتور و روشن نشدن آن شود. ما سعی خواهیم کرد در مورد سوال شما به شما کمک کنیم.

[پنهان شدن]

چرا خودرویی با گیربکس اتوماتیک متوقف می شود؟

ممکن است دلایل مختلفی برای این رفتار خودرو وجود داشته باشد. بیایید بلافاصله بگوییم که فقط عیب یابی با کیفیت بالا به شناسایی دقیق خرابی کمک می کند و اطلاعات زیر فقط یک نظریه است، زیرا ما ماشین شما را ندیده ایم و نمی دانیم در چه شرایطی متوقف می شود.

بنابراین، رایج ترین دلایل:

1. سوخت با کیفیت بسیار پایین. ممکن است خودرو اصلاً با بنزین، گازوئیل یا بنزین بی کیفیت کار نکند. در عمل، این مشکل معمولاً در بین آن دسته از رانندگانی که روی خودروهای خود تأسیسات گاز نصب می‌کنند و با بنزین بی‌کیفیت سوخت‌گیری می‌کنند، ظاهر می‌شود. شما باید از شر سوخت بی کیفیت خلاص شوید و سوخت جدید را پر کنید. اگر ماشین شما مجهز به تجهیزات گازسوز است، باید فیلتر گاز را نیز بررسی کنید. عملکرد عناصر فیلتر سوخت باید در خودروهای بنزینی و دیزلی بررسی شود.
2. آسیب به تنظیم کننده جریان جرمی هوا. توصیه می کنیم عملکرد دستگاه و همچنین نمودار اتصال آن را بررسی کنید.
3. اشکال در عملکرد. با چنین مشکلی ممکن است خودرو در حین رانندگی از کار بیفتد. مانند مورد قبلی، لازم است عملکرد رگولاتور و همچنین سیم کشی آن بررسی شود.
4. اگر خودرو هنگام ترمزگیری متوقف شود، خرابی ممکن است مربوط به تقویت کننده ترمز خلاء باشد. توصیه می کنیم مکانیسم را تنها در صورتی تشخیص دهید که بدانید چگونه همه چیز را به درستی انجام دهید.
5. گرفتگی دریچه گاز. همانطور که تمرین نشان می دهد، این دریچه گاز است که در بیشتر موارد باعث می شود ماشین روشن نشود.
6. طبیعتاً باید سطح سوخت باک را نیز بررسی کنید.

در هر صورت، اگر نمی دانید چگونه انتقال را تشخیص دهید، باید از متخصصان کمک بگیرید. با استفاده از یک بررسی کامپیوتری، یک متخصص دستگاه را عیب یابی می کند و تمام عیوب احتمالی را در قالب کدهایی که نیاز به رمزگشایی دارند، شناسایی می کند. در صورت لزوم، امکان بررسی عملکرد خود موتور وجود خواهد داشت.

اغلب صاحبان خودرو با یک مشکل بسیار ناخوشایند مواجه می شوند: ماشین هنگام رانندگی ناگهان متوقف می شود. سپس بلافاصله، شاید پس از مدتی مشخص، دوباره راه اندازی می شود و طوری رانندگی می کند که انگار هیچ اتفاقی نیفتاده است. چنین خطاهایی در ایستگاه های خدمات متعلق به کلاس عیوب سوسو زدن هستند. و این قابل درک است: تشخیص آن ممکن است دشوار باشد. از این گذشته ، به عنوان یک قاعده ، به اصطلاح اثر کلی در اینجا به صورت معکوس عمل می کند. اگر یک برقکار خودرو به چنین تماسی بیاید، ماشین طوری روشن می شود که انگار هیچ اتفاقی نیفتاده است و تا زمانی که تکنسین خارج شود کار می کند. من خودم بیش از یک بار در چنین موقعیت هایی قرار گرفته ام. ابتدا بیایید به طور کلی بفهمیم که برای کارکرد موتور چه چیزی لازم است.

شرایط کارکرد عادی موتور

موتورهای Va احتراق داخلیبرای عملکرد پایدارضروری:

• تزریق مداوم هوا و به نسبت های مربوط به سوخت؛
• فشار بهینه در سطح شیب دار؛
• نازل های معمولی کار (انژکتور)؛
• زاویه احتراق صحیح؛
• سنسورهای کار و محرک هاواحد کنترل موتور؛
• فشرده سازی مورد نیاز؛
• V ماشین های بنزینی- به علاوه جرقه اشتعال.

در اصطلاح اتومبیلرانی، یک موتور به هوا، سوخت، تراکم و احتراق نیاز دارد.

از نقطه نظر احتمال خرابی موتور احتراق داخلی، موتورهای بنزینیآسیب پذیرتر هستند، زیرا آنها دارند سیستم اضافی- مسدود کردن جرقه زنی با ولتاژ بالا، که بسیار حساس است شرایط آب و هواییعمل. رانندگان می‌دانند که وقتی یک موتور دیزل روشن می‌شود، می‌تواند در تمام طول روز «سوخته» شود، البته نه همیشه.

چرا این اتفاق می افتد که یک ماشین متوقف می شود و سپس روشن می شود؟ به بیشترین دلایل احتمالیچنین نقص هایی عبارتند از:

1. مشکلات ایموبلایزر

برای اکثر رانندگان، ایموبلایزر یک خطر بزرگ است. و این قابل درک است: شما نمی توانید بدون تجهیزات ویژه با آن مقابله کنید و خدمات برقکاران خودرو برای رفع مشکلات با ایموبلایزر گران است. اگر به دلایلی ایموبلایزر واحد کنترل موتور را مسدود کند، پس مدل های مختلفماشین ها رفتار متفاوتی دارند در BMW، اگر مشکلی در ایموبلایزر وجود داشته باشد، استارت معمولاً حتی نمی‌چرخد. اما در رنو مانند برخی از مدل های دیگر موتور معمولا روشن می شود اما پس از چند ثانیه از کار می افتد. سپس دوباره شروع می شود و بعد از همان زمان متوقف می شود. این می تواند به طور نامحدود ادامه یابد.

خرابی همگام سازی ایموبلایزر به دلایل زیر رخ می دهد:

• استفاده از کلید غیر اصلی یا از دست دادن تراشه از آن؛
• تخلیه باتری در کلید، اگر مدار برق تراشه را تامین کند.
• شکستن حلقه پمپاژ (واقع در ناحیه سیلندر قفل)؛
• خرابی دزدگیرهای خودرو با استارت خودکار (ترانسپوندر)؛
• نقص در مدارهای منبع تغذیه واحد کنترل موتور، immo.

در هر صورت، می توانید بررسی کنید که آیا کلید شما تراشه دارد یا خیر.

اگر ماشین شما دارد کامپیوتر روی برد، خرابی ایموبلایزر به صورت پیامی مانند IMMO یا SECRET SERVICE، KEY یا LED زرد چشمک زن نشان داده می شود. لازم به یادآوری است که اگر ماشین را روشن کردید و چندین صد متر آن را رانندگی کردید، ایموبلایزر قبلاً با واحد کنترل موتور هماهنگ شده است. توقف ناگهانیبه هیچ وجه به این موضوع مرتبط نخواهد بود. یعنی: خاموش کردن موتور در هنگام رانندگی مشکلی از ایموبلایزر نیست!

2. نقص سنسور میل لنگ

این مسئول هماهنگ سازی اشتعال عمومی، هم در بنزین و هم در داخل است موتورهای دیزلی. اگر سنسور معیوب باشد، در 95٪ موارد ماشین اصلا روشن نمی شود. اما اگر سنسور در آستانه عملکرد خود باشد، ممکن است موتور از کار بیفتد. واقعیت این است که سنسور معمولاً الکترومغناطیسی است. این نشان دهنده یک زخم القاگر با یک سیم بسیار نازک در اطراف یک هسته مغناطیسی است. در حین استفاده و سایش، رطوبت ممکن است وارد آن شود. هنگامی که موتور هنگام رانندگی گرم می شود، سیم پیچ های سنسور ممکن است باز شوند و موتور از کار بیفتد. سپس، در حالی که برای روشن کردن آن تلاش می کنید، موتور خنک می شود، سیم پیچ سنسور دوباره بسته می شود و خودرو همانطور که باید روشن می شود. بنابراین: وضعیت معمولی سنسور معیوبمیل لنگ: موتور در حالت سرد بدون مشکل روشن می شود، پس از 15 دقیقه رانندگی ناگهان متوقف می شود، سپس پس از نیم ساعت سرگردانی در اطراف خودرو، دوباره بدون مشکل روشن می شود. توصیه ای برای علاقه مندان به ماشین - آن را خیس کنید آب سردپارچه را بپوشانید و روی سنسور قرار دهید. در حالی که سنسور در حال خنک شدن است، به نوعی به خانه خواهید رسید.

به هر حال، ممکن است این نقص زمانی که سرد است تشخیص داده نشود.

3. خرابی فلومتر

این سنسور در تشکیل کیفیت مخلوط نقش دارد. اگر فلومتر مسدود شود (این اغلب در موتورهای فرسوده اتفاق می افتد، با روغن مسدود می شود)، مخلوط غنی شده تشکیل می شود، می تواند شمع ها را سیل کند. در سرعت آرام در ترافیک یا هنگام حرکت در ساحل، این می تواند باعث از کار افتادن موتور شود. سپس موتور دوباره به سختی روشن می شود و به همین ترتیب. می توانید دبی سنج را با پاک کننده کاربراتور تمیز کنید. بسیاری از علاقه مندان به خودرو آن را به طور کلی خاموش می کنند و اگر خودرو متوقف شود، تا یکی دو سال اینگونه رانندگی می کنند.

نصب یک جریان سنج جدید برای جایگزینی یک دستگاه قدیمی به شدت آلوده مشکل را برای مدت کوتاهی حل می کند. اگر گروه پیستونییا آب بندی میل سوپاپبه شدت فرسوده شده است، سنسور به زودی دوباره کثیف می شود.

4. سیستم جرقه زنی برای موتورهای احتراق داخلی بنزینی

اگر یکی از شمع ها جاری شود یا یکی از سیم های فشار قوی بشکند، موتور معمولاً متوقف نمی شود. اما اگر سیم پیچ احتراق (اگر تک یا دوتایی باشد) هنگام گرم شدن خراب شود، ممکن است خودرو به طور دوره ای متوقف شود و پس از مدتی دوباره شروع به کار کند. گاهی اوقات کویل دارای ریزترک است. در آب و هوای مرطوب، رطوبت می تواند به آنجا نفوذ کند و ماشین ممکن است ناگهان متوقف شود. گاهی اوقات در هنگام طوفان باران یا اگر در یک گودال قرار می گیرد، سیستم احتراق با آب باران غرق می شود. سپس با خشک شدن، همه چیز به حالت عادی باز می گردد. فقط یک راه برای بررسی سیم پیچ احتراق وجود دارد: یک سیم پیچ شناخته شده را داخل آن بیندازید، زیرا یک سیم پیچ شکسته می تواند به طور معمول با استفاده از یک مولتی متر زنگ بزند.

5. کنترل سرعت دور آرام

اگر سرعت دور آرام به درستی تنظیم نشده باشد، یا درایو گاورنر گیر کرده باشد، ممکن است موتور در دور آرام متوقف شود. دور زدن رگولاتورها و رگلاتورها با موتورهای پله ایمی توانید سعی کنید آن را تمیز کنید.

6. نشت هوا

معمولاً منجر به عملکرد نابرابر موتور می شود که ممکن است در زمانی که از کار بیفتد حرکت ناگهانیپدال گاز بسیاری از ایستگاه های خدمات از ماشین های دود برای جستجوی نشتی استفاده می کنند. مکانیک های باتجربه از یک سیگار خوب استفاده می کنند.

7. سایش پمپ فشار بالا

اگر به پمپ بنزین مشکوک هستید، بهتر است آن را بردارید و برای عیب یابی ببرید.

8. فشار کم در سطح شیب دار

به طور معمول، خاموش شدن موتور به دلیل خطای تنظیم کننده فشار الکترونیکی سوپاپ نصب شده در پمپ بنزین رخ می دهد. به عنوان یک قاعده، شستشوی دریچه کاری انجام نمی دهد.

9. سایش پمپ سوخت

در بسیاری از شرایط، پمپ بنزین از نظر بصری در شرایط کار باقی می ماند، یعنی به نظر می رسد در حال پمپاژ است. اما بهره وری و فشار آن به سطوح بحرانی کاهش می یابد. پروانه شروع به پمپاژ می کند، سپس فشار به اندازه ای کاهش می یابد. ماشین به حرکت ادامه می دهد و سپس خاموش می شود. بدون سوال پمپ بنزین را عوض کنید. اکنون خود پمپ ها ارزان هستند، آنها را می توان بدون تجهیزات جایگزین کرد، که هزینه دارد.

10. خرابی دزدگیر خودرو

خرابی مکرر اگر زنگ توسط یک غیر حرفه ای نصب شود، حتی بدتر، در گاراژها، ممکن است بلافاصله شروع به خرابی کند. پس از 7 سال کار، همه آلارم ها شروع به از کار می کنند. به طور معمول، سیستم های هشدار از مدارهای پمپ سوخت برای جلوگیری از سرقت استفاده می کنند. اگر سیگنال از کار بیفتد، سوخت قطع می شود. امروزه به طور کلی مد شده است که آلارم نصب نکنید، بلکه آنها را خاموش کنید. چنین تماس هایی با ایستگاه های خدمات بیشتر و بیشتر می شود. توصیه: آلارم ها را فقط در ایستگاه های خدمات ثابت نصب کنید، در غیر این صورت چند سال دیگر چیزی پیدا نخواهید کرد. هنگام خرید خودروی دست دوم مختصات نصب دزدگیر خودرو را دریابید.

اگر ماشین شما در حین رانندگی به طور دوره ای شروع به توقف می کند، سپس استارت بزنید، فورا مشکل را حل کنید، علت مشکل را مشخص کنید و آن را برطرف کنید. در غیر این صورت، دیر یا زود برای مدت طولانی متوقف خواهد شد.

در مورد عیب یابی سایر مشکلات بخوانید.

در این مقاله در مورد علت توقف خودرو در حین رانندگی صحبت خواهیم کرد. دلیل این پدیده ممکن است پیش پا افتاده ترین باشد، اما شما از چنین "رفتار" ماشین مشکلات زیادی خواهید داشت. علاوه بر این، موتور ممکن است در دور آرام متوقف شود. این خیلی خوشایند به نظر می رسد که موتور شروع به کار می کند، اما پس از مدتی کار نمی کند. این امکان وجود دارد که اگر دمای موتور نزدیک به دمای کار باشد، نمی خواهد روشن شود. دمای کاریموتور حدود 90 درجه است. و دلایل زیادی می تواند وجود داشته باشد، اما ما باید اصلی ترین آنها را در نظر بگیریم.

شایع ترین دلیل

شایان توجه است که همه دلایل را می توان به چند دسته تقسیم کرد. چرا ماشین هنگام رانندگی متوقف می شود؟ دلیل می تواند هم بی اهمیت و هم پیچیده باشد. اگر صحبت می کنیم موتورهای تزریقیپس اغلب تنظیم کننده ای که مسئول سرعت است از کار می افتد مقدار مورد نیازهوا وارد ریل سوخت می شود. کنترل سرعت دور آرام استپر است موتور الکتریکی، با کمک آن، کانال باز و بسته می شود که از طریق آن هوای تمیز برای تشکیل مخلوط به سطح شیب دار می رود. بنابراین، اول از همه، باید مطمئن شوید که کنترل هوای دور آرام به درستی کار می کند. برای انجام این کار باید اسکرول کنید میل لنگاستارت، همزمان پدال گاز را فشار دهید. موتور روشن می شود، اما تعداد دورها دائماً تغییر می کند. یک خرابی آشکار در IAC وجود دارد - وقتی گاز را فشار می دهید موتور متوقف می شود. و بیشتر روش موثررهایی از چنین مشکلی است تعویض کاملعنصر شما باید یک مورد جدید را در اتومبیل های VAZ نصب کنید این به معنای واقعی کلمه در چند دقیقه انجام می شود.

مشکلات دریچه گاز

اغلب، دلیل شروع خاموش شدن موتور، خود سوپاپ گاز است. این احتمال وجود دارد که فرسوده شده باشد فیلتر هوا، بنابراین تمام سطح شیر در داخل کثیف بود. برای رفع این خرابی کافی است دمپر را به طور کامل از داخل تمیز کنید. لطفاً توجه داشته باشید که پس از تمیز کردن کامل، ممکن است هنگام فشار دادن گاز، مشکل همچنان متوقف شود. در این مورد، باید مطمئن شوید که سنسور موقعیت در وضعیت خوبی قرار دارد. این سنسور است مقاومت متغیر. روی محور دمپر نصب می شود. علاوه بر این، حداکثر سایش در موقعیت شدید (مرتبط با سرعت بیکار) مشاهده می شود. در صورت خرابی، باید کاملاً تعویض شود. هزینه قطعه بسیار کم است و تعویض به معنای واقعی کلمه در عرض چند دقیقه انجام می شود. اما ممکن است موتور شروع به از کار افتادن کند، با وجود این واقعیت که همه سنسورها در شرایط عالی هستند.

کیفیت سوخت

همیشه مراقب بنزینی باشید که ماشین خود را با چه نوع بنزینی پر می کنید. در بیشتر موارد، تمام علائم بالا به محض پر کردن باک با سوخت ظاهر می شوند. البته ممکن است بعد از مدتی موتور از کار بیفتد. بنابراین، تعیین فوری خرابی دشوار خواهد بود. همچنین شایان توجه است: دلیل شروع به خاموش شدن یا از کار افتادن موتور همیشه باید در خود بنزین جستجو شود. برای درمان چنین "بیماری" باید بنزین را به طور کامل از باک تخلیه کنید و همچنین فیلتر بنزین را تعویض کنید. متأسفانه، شما همیشه از پمپ بنزین ها خرید نمی کنید سوخت با کیفیت. بنابراین، ارزش انتخاب یک برند سازنده را دارد که بالاترین کیفیت بنزین را به فروش می رساند. البته مواقعی هم هست که ماشین در حین رانندگی متوقف می شود (دلیل این امر در بنزین نیست). لطفا توجه داشته باشید که بیش از حد است کم هزینه- این اولین نشانه است که بنزین منشا مشکوک دارد. و ریختن آن در باک مساوی است با اشاره به ماشین با سرعت کامل جلوتربه ستون

شمع موتور

برای اطمینان از اینکه آنها به درستی کار می کنند، باید همه آنها را باز کنید، اندازه شکاف و همچنین وجود رسوبات کربن را بررسی کنید. و ماشین شما در حین رانندگی متوقف می شود. دلیل ممکن است در شمع ها پنهان باشد. در صورتی که ذخایر کربن سنگین وجود داشته باشد، اما شکاف در داخل است ارزش های قابل قبول، تمیز کردن الکترودهای شمع ضروری است. اما بهترین راه، نصب شمع های جدید است. در همین مورد، اگر شکاف بسیار بزرگ باشد، سایش بیش از حد الکترود وجود دارد، تمیز کردن کمکی نخواهد کرد، لازم است مجموعه شمع ها را به طور کامل تعویض کنید.

فیلتر سوخت

در اینجا یکی دیگر از دلایل بسیار متداول است که باعث می شود خودرو در حین رانندگی متوقف شود. VAZ یا ماشین خارجی - مهم نیست. اما این امر به ویژه در مورد خودروهای قدیمی صادق است. برخی از رانندگان به سادگی فراموش می کنند که خودرو دارای فیلتر بنزین است. در پایین پمپ بنزین قرار دارد. البته اگر در فیلتر کثیفی وجود داشته باشد، بنزین به سادگی وارد ریل سوخت نمی شود و محفظه احتراق کار نمی کند. قطعا در تامین سوخت وقفه هایی ایجاد خواهد شد. در عین حال با فشردن پدال گاز موتور را خاموش می کنید. برای رهایی از این نقص، باید پمپ بنزین را جدا کرده و فیلتر را تعویض کنید. همچنین شایان ذکر است که خود مخزن می تواند باعث مسدود شدن سریع فیلتر شود. بنابراین، یا تعویض ظرف یا تمیز کردن کامل می تواند کمک کننده باشد.

فیلتر هوا

وضعیت مشابه در مورد عنصر فیلتر بنزین است. لطفا توجه داشته باشید که عملیات و تعمیر خودرو باید مطابق با الزامات سازنده انجام شود. پس از همه، شما می دانید که مخلوطی از بنزین و هوا به محفظه احتراق عرضه می شود. در نتیجه، اگر هر یک از اجزای این مخلوط وارد ریل سوخت نشود، موتور متوقف می شود. مثالی از نحوه عملکرد یک موتور زمانی که هوای کافی وجود ندارد را در نظر بگیرید. مقدار زیادی وارد محفظه احتراق می شود و باعث سیل شدن شمع ها می شود. در عین حال، احساس می شود که موتور در حال خفگی است. از جمله، برخی از رانندگانی که از اصل عملکرد موتور احتراق داخلی اطلاعی ندارند، می توانند لوله ورودی را با پارچه ای بپوشانند تا از ورود آب به آن جلوگیری شود. خنده دار است، اما این اتفاق می افتد.

پمپ سوخت

البته اگر پس از آن، ماشین متوقف شود. کاربراتور کاملاً کار می کند ، اما کسی به آن گاز نمی دهد. بر ماشین های تزریقیپمپ بنزین در زیر قرار دارد صندلی عقب. در موتورهای کاربراتور - در نزدیکی میل بادامک (از آنجایی که از آن رانده می شود). اگر کار متوقف شود، موتور ممکن است بیکاربه طور معمول کار می کند، اما وقتی سرعت افزایش می یابد، قطعا متوقف می شود. با این حال، زمانی که کاملا فرسودهاگر از پمپ بنزین استفاده شود، موتور به هیچ وجه روشن نمی شود. برای خلاص شدن از شر این نقص، باید یا پمپ را تعمیر کنید یا آن را به طور کامل تعویض کنید که بیشترین تاثیر را دارد. مربوط به موتورهای کاربراتوری، سپس میله دیافراگم پمپ ممکن است تا حد زیادی فرسوده شود.

تجهیزات الکتریکی

مشکل خاموش شدن موتور نیز ممکن است به دلیل خرابی تجهیزات الکتریکی باشد. به ویژه، اکسیداسیون ممکن است در باتری ها رخ دهد. چه خودروهای قدیمی و چه جدید، همه آنها نیاز به نگهداری و مراقبت دقیق دارند. در نتیجه، تماس با افزایش مقاومت خراب می شود و این منجر به از کار افتادن موتور می شود. خود باتری نیز ممکن است از کار بیفتد. در همین حالت، اگر ژنراتور جریان مورد نیاز را تولید نکند، همه شبکه برقماشین از باتری به برق می پردازد. اگر فوراً چراغی روشن نشد که نشان می‌دهد هیچ شارژی وجود ندارد، خودرو به حرکت خود ادامه می‌دهد. با توجه به روشن بودن چراغ ها و روشن بودن سیستم جرقه زنی، پس از مدتی باتری کاملا خالی شده و موتور خاموش می شود. شما باید باتری را شارژ کنید و همچنین ژنراتور را به طور کامل تعمیر کنید.

به عنوان یک قاعده، علت واقعی خرابی به سادگی آشکار می شود. و حتی مالک خودرویی که دانش عمیقی از تعمیر خودرو ندارد می تواند به راحتی مشکلاتی را که به وجود می آید و با رفتار نادرست خودروی خود همراه است اصلاح کند.

علت از کار افتادن موتور شمع هاست

در 50٪ موارد، مشکل به این دلیل است که شمع ها به سادگی جرقه تولید نمی کنند. این شکست به 3 دلیل رخ می دهد:

• مخاطبین مسدود می شوند.
• پلاک در امتداد کل کانتور شمع تشکیل می شود.
• نقص در هنگام تامین ولتاژ به شمع.

با این حال، محبوب ترین هنوز رسوبات کربن سیاه روی شمع ها است که از ظاهر شدن جرقه جلوگیری می کند یا باعث می شود که به طور دوره ای کار کند.

توصیه:اگر وقفه ای در عملکرد مجموعه شمع وجود داشته باشد، صدای "سه گانه" را می شنوید که مشخصه موتور نیست. در این حالت ماشین در حین حرکت به شدت تکان می خورد. در نتیجه موتور یا به خودی خود خاموش می شود یا باید آن را خاموش کنید و دوباره احتراق را روشن کنید.

اگر روی سطح کنتاکت ها کثیفی می بینید، این نشان دهنده نیاز به جایگزینی نوع سوخت کم کیفیت یا بررسی قابلیت سرویس سیستم های تامین روغن است. این سنسورهای تنظیم منبع روغن هستند که در صورت بروز مشکل می توانند شمع ها را با آن پاشیده شوند. همچنین، روغنی که روی مجموعه ای از شمع ها ظاهر می شود ممکن است نشان دهنده آن باشد خرابی های جدیاجزای موجود در سیلندرهای موتور حتما موتور را در مرکز خدمات خودرو چک کنید. در غیر این صورت، عملیات بیشتر ممکن است منجر به جایگزینی گران قیمت میله های جت و حتی کل مجموعه پیستون ها شود.

اگر به طور سیستماتیک از نمونه های بنزین با کیفیت پایین استفاده می کنید، ممکن است یک پوشش قرمز قهوه ای روی خطوط شمع پیدا کنید. که در در این موردتمیز کردن کمکی نخواهد کرد - بهتر است بلافاصله پس از پر کردن مجدد کل مجموعه را جایگزین کنید. اگر متوجه شدید که خودرو به طور دوره ای با سرعت کامل خاموش می شود، اما حتی با شمع های تمیز به راحتی روشن می شود، مشکل در سیم کشی برق است.

شمع موتور

علت از کار افتادن موتور، خرابی منبع تغذیه است

در این نوع مشکل، 3 دلیل ممکن است دخیل باشد:

• تماس ضعیف با پایانه های باتری جدید؛
• تشخیص تماس ضعیف یا خرابی در تمام طول سیم های فشار قوی؛
• ظهور نقص در ژنراتور یا سیستم کویل احتراق خودرو.

اگر مشکل در رطوبت است سیم های فشار قوی، پس بهتر است آنها را به طور کامل به همراه کنتاکت های برای تعویض کنید باتری ها. در تماس بدپایانه ها، باید آنها را به دقت با کاغذ سنباده تمیز کنید و سعی کنید دوباره آنها را وصل کنید. اگر مشخص شود که ژنراتور کار نمی کند، مشکل معمولاً به مشکلاتی در بخش های زیر خلاصه می شود:

1. شکستگی تسمه تایم؛
2. یک نقص در داخل محفظه خود واحد وجود دارد.

هنگامی که نشانگر مربوطه روی آن باشد، یک مشکل در ژنراتور به راحتی تشخیص داده می شود داشبورد. علاوه بر این، اگر منبع تغذیه کافی نیست، نور پس زمینه پنل کناریبه تدریج محو می شود و مجموعه ای از سنسورهای تشخیصی دیگر مقادیر نادرست را نشان می دهند.

تسمه تایم

نقص در تامین سوخت

به راحتی می توان فهمید که ماشین هنگام رانندگی به دلیل "خفه شدن" موتور با مخلوط سوخت متوقف می شود - در طول یک رانندگی طولانی متوجه خواهید شد که سیگنال سنسور مسئول این عملکرد دائماً روشن است.

در اینجا مشکل در سوخت با کیفیت پایین است که به سرعت از جرقه شمع ها "اشتعال" نمی کند. همچنین ممکن است به دلیل عدم رعایت الزامات مشخص شده در مشخصات خودرو باشد. عدد اکتان. در صورت بروز مشکل در سوخت، پدال گاز تا آخر فشار داده می شود و خودرو شروع به افزایش سرعت نمی کند. علاوه بر این، هنگامی که کلاچ درگیر می شود، خودرو به صورت دوره ای متوقف می شود.

یکی دیگر از علائمی که نشان دهنده مشکلات سوخت است، بروز مشکل در خودرو پس از سوخت گیری است. این مشکل با افت سریع قدرت موتور در سرعت کامل و همچنین هنگام تعویض مداوم دنده مشخص می شود. راه خروج از این وضعیت تخلیه کامل مخلوط سوخت بد، شستشوی موتور و تمام لوله های سیستم سوخت است.

همچنین در صورت بروز وقفه در تامین مخلوط سوخت، خودرو دائما متوقف می شود. این ممکن است به دلیل آلودگی در اجزای سیستم زیر باشد:

• کثیفی در فیلتر سوخت؛
• مشکلات نازل انژکتور؛
• سوپاپ های گاز کثیف؛
• قطع برق پمپ بنزین

علامت اصلی خرابی این قطعات این است که به تدریج قدرت موتور خودرو کاهش می یابد و پس از آن خودرو حتی پس از آن متوقف می شود. فشار دادن تیزپدال های گاز اگر هنگام تعویض دنده کلاچ را با دقت رها نکنید، این کار باعث از کار افتادن موتور نیز می شود.

آلودگی فیلتر بنزین و پمپ بنزین را می توان بر اساس کار ناپایداردستگاه حتی در حالت بیکار و در هنگام ترمزگیری سریع (زمانی که عرضه مخلوط سوخت کاهش می یابد). و اگر عملکرد فیلترهای سوخترا می توان به راحتی در طی یک بازرسی خارجی ایجاد کرد و با جایگزینی آنها را از بین برد، سپس برای شناسایی علل دیگر نیاز به یک بررسی کامل دارید. تشخیص کامپیوتری، که فقط در مرکز خدمات خودرو قابل انجام است.

یکی دیگر از دلایل توقف خودرو در ارتباط با عملکرد پمپ بنزین، جوشاندن بنزین در پمپ بنزین است. این امر عمدتاً در هوای گرم اتفاق می‌افتد، زمانی که خودرو به آرامی حرکت می‌کند یا در بزرگراه در ترافیک می‌ایستد. ماشین در حین رانندگی شروع به توقف می کند، اما وقتی دور آرام را روشن کنید و کلاچ را فشار دهید، دوباره روشن می شود.

در صورت بروز جوش، بهتر است با موتور خاموش در ترافیک بایستید و به تدریج خودرو را خنک کنید. بعد از 5-10 دقیقه، عملکرد ماشین دوباره پایدار می شود.

توصیه:اگر اخیراً با دستان خود تراز چرخ را روی VAZ-2107 انجام داده اید، سپس برای خنک کردن ماشین، به شرح زیر عمل کنید - یک تکه پارچه ساخته شده از مواد متراکم را روی بدنه پمپ بنزین بیندازید که ابتدا آن را با آب سرد مرطوب می کنید.

نقص در سیستم تامین مخلوط هوا

در اینجا مشکل یا در گرفتگی فیلتر هوا و یا در خرابی رگولاتور مسئول در بیکاری خودرو است. در این حالت، وقتی سرعت می‌گیرید یا وقتی گاز را رها می‌کنید، ماشین شما همیشه متوقف می‌شود.

برای حل مشکل، فیلتر هوا را بردارید و بررسی کنید. اگر آلودگی یا تراشه های جدی وجود دارد، آن را تعویض کنید. برای عیب یابی و تعویض رگولاتور سرعت دور آرام، به کمک کارمندان خدمات خودروی واجد شرایط نیاز دارید.

مشکل سیستم اگزوز خودرو

در صورتی که لوله های مسئول حذف گازها دچار مشکل شوند، ممکن است موتور از کار بیفتد. با سرعت کامل، ماشین به سرعت شروع به "خفه شدن" می کند و با فشار دادن پدال گاز موتور کاملاً متوقف می شود. اختلال در عملکرد سیستم لوله اگزوز در 90 درصد موارد ناشی از آلودگی و گرفتگی صدا خفه کن است. با این حال، کاتالیزور نیز ممکن است از کار بیفتد.

در حالت اول، صدا خفه کن را با دقت تمیز کنید و اجسام خارجی را از آنجا خارج کنید. اگر مشکلی در کاتالیست وجود دارد، انجام دهید تشخیص کامل سیستم اگزوزو این عنصر را جایگزین کنید.

صدا خفه کن ماشین

مشکل در سیستم ترمز خودرو

این مشکل با نقص در طراحی تقویت کننده خلاء همراه است. علائم به شرح زیر است: به محض اینکه بخواهید با سرعت کامل ترمز کنید، خواهید دید که موتور چقدر سریع از کار می افتد. این نقص را می توان با تعمیر تنظیم کننده تقویت کننده یا تعویض کامل مکانیسم برطرف کرد.

در صورت توقف خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک چه باید کرد؟

اگر وسیله نقلیه شما دارد انتقال خودکاردنده ها، پس مشکل را باید در منبع تغذیه جستجو کرد. اگر به طور ناگهانی از یک دنده به دنده دیگر تغییر دهید، یا هنگام تعویض دنده هنگام ترمز، تنظیمات ممکن است مخدوش شوند و رایانه سواری سیگنالی برای خاموش کردن موتور دریافت می کند.

همچنین، مدل های دارای گیربکس اتوماتیک ممکن است به دلیل نقص در ترانسفورماتورهای هیدرودینامیکی گیربکس متوقف شوند. این مشکل عمدتاً در هنگام شتاب گیری خود را نشان می دهد و نیاز به مداخله فوری متخصصان خدمات خودرو دارد.

ویدئو: چرا ماشین VAZ شما روشن نمی شود، تکان نمی خورد، تکان نمی خورد یا متوقف نمی شود؟