Egy SUV-t az üzemanyagköltségek megtakarításával értékelni valahogy logikátlan. Ha igen, akkor értelemszerűen fel kell szerelni erős motor jelentős üzemanyag-fogyasztás mellett. Ez az első. Másodszor, a dízelmotorok gazdaságosabbak, mint az azonos teljesítményű benzinmotorok, és nincs értelme őket egy sorba rakni. Mindazonáltal az üzemanyag-takarékosságról különböző szintű és különböző országok szakértői állítják össze.

Német szakértők értékelése

Az AutoUncle analitikai központ szakértői, több mint másfél millió Németországban eladott autót alapul véve, összeállították a leggazdaságosabb SUV-k és crossoverek listáját. A 2008-nál nem régebbi autókat vettük figyelembe, csak dízel- és benzinmotorral. Hibridekről szó sem esett.

A németek nem határozták meg a leggazdaságosabb SUV-t üzemanyag-fogyasztás szempontjából, mert az első tíz helyet a kompakt crossoverek foglalták el, amire számítani lehetett. Az első és az utolsó helyet is a Renault Captur szerezte meg. Az első 3,6 literes áramlási sebességgel a dízel változaté, a tizedik ötliteres átfolyási sebességgel a benzines változaté.

Sőt, az azonos teljesítményű, mindössze 90 literes motorok. -vel, csak térfogatban különböznek - 0,9 és másfél liter benzinnél és tovább gázolaj illetőleg.

A következtetés egyértelműen levonható: a leggazdaságosabb lesz igazi SUV ha az üzemanyag-fogyasztásjelző megközelíti az 5 litert 100 km-enként.

Hibrid SUV

2015-ben Oroszországban megjelent az Outlander PHEW hibrid változata. Benzinmotorjának teljesítménye 160 "ló". A gyártó azt állítja, hogy ez a leggazdaságosabb SUV az üzemanyag-fogyasztás szempontjából (legalább 1,6 liter benzint takarít meg száz kilométerenként, ha az autót tölti elektromos hálózat). Nos, az egyik leggazdaságosabb.

Ha azonos tömeggel egy kétliteres Gázmotor SUV 146 literes kapacitással. Val vel. vegyes üzemmódban több mint 7,5 litert fogyaszt 100 kilométeren, akkor hibrid társának motorja azonos lökettérfogattal és 118 literes teljesítménnyel. Val vel. - már kevesebb, mint öt és fél liter.

SUV-ok minősítése dízel üzemanyaggal

Mivel a dízelmotorok kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, mint a benzinesek, az ilyen motorokkal felszerelt SUV-k vezetik a minősítést.

A leggazdaságosabb SUV az üzemanyag-fogyasztás szempontjából (dízel) - Renault Duster. A 90 literes 1,5 literes (és az új modellben 109 LE) dízelmotor sima úton körülbelül öt liter üzemanyag-fogyasztást mutat. Városi körülmények között persze többen, de sokaknál jobban is.

Második a rangsorban Nissan X-TrailÚJ. Sok rajongó ezt fogja a legjobbnak nevezni. gramm 100-ra, de egy közel azonos térfogatú motor 130 LE-t fejleszt. Val vel. és több mint 300 Nm nyomaték a Dusterrel azonos fordulatszámon. Ez egy teljes értékű, elég erős SUV.

A következő a listán Ford Kuga 150 LE-s 2,0 literes motorral. Val vel. és hatfokozatú kézi váltó 5,5 literrel, Ssang Young Actyon 149 literes kapacitással. Val vel. és 5,7 literes és Skoda Yeti, amit nehéz SUV-nak nevezni, de összkerékhajtással és turbódízellel jól néz ki, és 6,3 literes fogyasztást mutat 100 km-en.

Olcsó francia SUV

Valójában a Duster egy költségvetés kis crossover 1,4 tonnánál kisebb tömegű, rossz alapkonfigurációval, de nagyon jó terepminőséggel. Teljesen független 1750 1/perc fordulatszámon, 250 Nm nyomaték, több mint kétszáz milliméter magas hasmagasság és rövid túlnyúlások teszik lehetővé francia autó magabiztosan terepre.

Az üzemanyag-fogyasztás szempontjából leggazdaságosabb SUV-t a legjobbnak nevezni egyértelmű túlzás lenne. Végül maximális sebesség, amelyre egy százerős, hatfokozatú kézi váltós SUV gyorsulhat, 167 km/h. 100 km/h-ig a gyorsulási idő több mint 13 másodperc. Elindulva 35 másodperc alatt teszi meg az első kilométert.

A benzines SUV-k értékelése

A fogyasztás szempontjából leggazdaságosabb benzines SUV-k a Citroen C4 Aircross 6 liter alatti átlaggal 117 LE-s 1,6 MT 2WD erőművel. s., akkor Mitsubishi ASX, melynek motorja valamivel több mint 6 litert fogyaszt azonos paraméterekkel, ami mögött a Mazda CX-5, az Opel Mokka és a Nissan Qashqai.

A Mazda CX-5 több benzint fogyaszt, de a motor kétliteres, teljesítménye már 150 LE. s., 210 Nm nyomaték érhető el 4 ezer ford./percnél. A Mazda méretei körülbelül megegyeznek a minősítés vezetőjével, de a hasmagasság már meglehetősen terepen van - 215 mm. És a sofőr dönti el, hogy 100 kilométerenként 300 g üzemanyag megtakarítás megéri-e az autó teljesítményének és egyéb előnyeinek ilyen érezhető veszteségét.

A 100 kilométerenként valamivel több, mint hat liter benzint fogyasztó Opel Mokka az első hárommal ellentétben összkerékhajtású változatban kapható. Az 1,4 literes motor teljesítménye 140 liter. Val vel. 6 ezer fordulat/perc nyomatéknál. A maximális nyomaték 200 Nm. Kicsit kisebb mérettel majdnem 20 cm.

Nissan Qashqai kétliteres motorral, 140 LE-vel. Val vel. és a Kashkaev vonal minimális 6,4 literes benzinfogyasztását elsőkerék-hajtású változatban szállítják.

"Citroen" terepjáró

Az üzemanyag-fogyasztás szempontjából leggazdaságosabb SUV (benzin) A C4 Aircross kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint más modellek, de figyelemre méltó teljesítménnyel sem büszkélkedhet. A saját tömege kevesebb, mint 1,3 tonna, hossza - 4,3, szélessége - 1,8, magassága - 1,6 m, hasmagassága - 0,17 m. A Citroen 183 km / h-ra gyorsul, 100 km / h sebességre 11,3 másodperc alatt. Ez jóval van terepjáró teljesítményés nem túl nyomatékú motor. A maximális nyomaték - mindössze 154 Nm - 4 ezres fordulatszámon érhető el.

BAN BEN összkerékhajtású változat, inkább terepjáró, kétliteres, 150 LE-s motor van beépítve. Val vel. Csupán 200 Nm nyomaték érhető el Magassebesség. A Citroen 190 km/h alá gyorsul, a 100 km/h-t közel 11 másodperc alatt éri el. De a benzinfogyasztás a kombinált ciklusban már 8 liter.

Vagyis a benzinmotoros SUV-k üzemanyag-fogyasztása nagyobb mértékben függ a motor teljesítményétől, mint a dízel társaiké, ami terepjáró teljesítményt is jelent.

Igazi terepjárók

A leggazdaságosabbak elemzése, ha az elfogyasztott üzemanyagról, különösen a benzinről beszélünk, némi nyúlást mutat az eredményekben. Mondjuk bármit is, de a leggazdaságosabbak szigorúan véve nem a terepjárók, hanem a jó terepjáró képességű autók. Ha az ellenkezőjéről indulunk, akkor a legjobb öt igazi sorából, magas kereszt, kiválaszthatja Oroszországban az üzemanyag-fogyasztás szempontjából leggazdaságosabb SUV-t, vagyis olyat, amelynek ára nem éri el az égi magasságokat.

Az első öt olcsó erős dzsip koreai Ssang Yong Kyron, Kínai Nagy Fal Hover H3, Japán Suzuki Jimny és kettő hazai dzsip, amelyek gyakorlatilag magánhasználatban nem találhatók meg, talán hiába - UAZ Patriotés Hunter.

Tovább hazai terepjárók A gyártó nem közöl hivatalos adatokat az üzemanyag-fogyasztásról, de a vélemények szerint ez nagyon magas.

Ha külön vesszük a leggyengébb dízel és benzinmotoros módosítást a legkisebb költségüzemanyag, kiderül, hogy a legjobb a kis "japán" Suzuki Jimny benzinmotorral és kézi váltóval. 7,3 liter üzemanyagot fogyaszt 100 km-en. Még a dízel Ssang Yong Kyron is lemarad, fogyasztása valamivel kevesebb, mint nyolc liter.

SUV-k műszaki jellemzői

Kicsi, szögletes, négyüléses, háromajtós, de fogyasztás szempontjából a leggazdaságosabb SUV, a valamivel több, mint 3,5 m hosszú, 1,6 m széles és körülbelül egy tonna tömegű Suzuki talajjal büszkélkedhet. 19 cm átmérőjű benzin, amelynek térfogata 1,3 liter, teljesítménye 85 liter. Val vel. percenként hatezer fordulattal és 110 nm-es nyomatékkal a "japán" 6,2 litert fogyaszt az autópályán, és a városban - több mint 9 liter üzemanyagot 100 km-enként.

A hasmagasság kivételével minden tekintetben, geometriailag és műszakilag is nagyobb, a kényelmesebb és felszereltebb koreai Kyron kétliteres, 140 LE-s dízelmotorral. Val vel. (4000 ford./perc) és egy ötfokozatú kézi váltó átlagosan 7,8 liter gázolajat fogyaszt. De a maximális momentum már 310 fordulat / perc, a maximális sebesség 167 km / h.

A kérdés, hogy melyik SUV a leggazdaságosabb az üzemanyag-fogyasztás szempontjából, könnyen megválaszolható, ha nem veszi figyelembe az autó egyéb paramétereit és jellemzőit. Ha ezt a kétségtelenül fontos kritériumot össze kell hasonlítani a gép kívánt adataival, sokkal nehezebb megválaszolni. Ezért minden vezetőnek, aki SUV-t szeretne vásárolni, magának kell elkészítenie egy teljes listát az autó előnyeiről és hátrányairól, amelyekkel készen áll.

Az egyik legtöbb kiadása híres autók A Chryslert 1993-ban alapította az amerikai autógyártó. A Jeep Grand Cherokee a középkategóriás SUV helyettesítője Jeep Grand Wagoneer. Első megjelenése óta a Cherokee-nak sikerült gyökeresen megváltoztatnia az autópiacot aktív pihenés. A modell képes megbirkózni bármely időjárási viszonyokés bármilyen járda, beleértve annak teljes hiányát is. Tovább Ebben a pillanatban A Cherokee már a 4. generációnál tart (2010 óta). A gyártás teljes ideje alatt az SUV benzin- és dízelmotorral volt felszerelve.

Jeep Grand Cherokee ZJ (1993-1998)

Üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként

A modell első generációját Detroitban gyártották, és 4 komplett készletet tartalmazott. A megjelenés annyira sikeres volt, hogy 6 évig nem változott. Az első Cherokee motorháztetője alatt 4,0, 5,2 és 5,9 literes benzinmotorok voltak láthatók, 177 és 240 LE közötti teljesítménnyel. és átlagos üzemanyag-fogyasztás autópályán 11,4-12,7 l, városban - 21-23 l. A dízelváltozatot egy 8 szelepes, 2,5 literes egység képviseli, 116 lóerővel. (fogyasztás a városban - 12,3 l és 7,9 autópályán, maximális sebesség - 160 km / h).

Valós üzemanyag-fogyasztás

• Vlagyimir, Tula. 1998-ban vettem újonnan a dízel monster 2.5d Grand Cherokee-t. Átmentünk vele tűzön-vízen, bejártuk egész Abháziát, meghibásodás nélkül. Nemegyszer kihúzta a többi vezetőt. Ami a fogyasztást illeti, itt minden világos - Tulában 10 liter terhelés nélkül stabilan távozik, és a külvárosi módban a "körutazáson" körülbelül 6-7 liter jön ki. A futásteljesítmény már 350 ezer.
• Stanislav, Moszkva. Ó, voltak idők. A 90-es évek végén elmentem a Grand Cherokee-ba, és nem tudtam betelni vele – egy klasszikus erős dzsip amelyben úgy érzi magát, mint egy tankban. A 4 literes motor (190 LE, AT) minden körülmények között jól megbirkózott, miközben városban körülbelül 15-17 liter üzemanyagot éget el, autópályán pedig 10-12 litert. Egy barátom sokkal többet evett ugyanazt a dzsipet - 23 és 15 litert.
• Igor, Voronyezs. 1997-ben a bátyámmal vettünk egy ilyen terepjárót Orvis konfigurációban. Mindenhol elhalad, erős, gyönyörű és tiszteletet ébreszt. Az 5,2 literes térfogatú, 223 lóerős erőmű gyorsulás közbeni zaja hihetetlen örömet okoz, amiért aztán ugyanannyit kell fizetni: nyáron 22 liter benzint városban, télen 24 litert, de a városon kívüli ciklus 2-szer kevesebb - 12 liter 150 km/óra sebességgel.
• Slavik, Ufa. Hogy szerettem volna Cherokee-t vezetni! 1998-ban vásárolt poslerestaylovuyu modell ZJ egy 5,9 literes motorral a mechanika. A barátok csak féltékenyek voltak. Erőteljes dzsip hatalmas költséggel, de megéri. 185 km/h-ra gyorsult, amennyire a szellem megáll. A fogyasztás szempontjából minden a vártnak megfelelő - 30 liter városban és 19-20 autópályán 180 km / h sebességgel. 120 km / h sebességnél az autópályán a mutató 14,5 literre csökken.
• Eugene, Szaratov. Az "indiai" Grand Cherokee-mat is meg kell majd dicsérnem, hiszen hűségesen szolgált majdnem 10 évig. 1999-ben vettem egy dzsipet a WJ generáció megjelenése előtt. Komplett készlet 5.2 AT (223 LE) motorral. Tisztességes SUV karakterrel. Olyan helyekre utazott, ahol más modellek már régen szétestek volna. Nem nevezhető gazdaságosnak (18 liter autópályán 120 km / h sebességgel és 23 a városi utcákon), de ez az állapot ára. Átlagos fogyasztás számításaim szerint - körülbelül 15 liter / 100 km út.
• Victoria, Tyumen. Furcsa látni egy lányt így autózni, de én ilyen vagyok. Vettem egy keveset használt 1998-as Cherokee I-t. egy barátnál. 2,5 literes dízel változat, elég gyenge motor, de nekem elég. A brutális dzsip 8 éve kedvenc autóvá vált. Az egyik fő előnye a hatékonyság ilyen nagy méretek mellett. Városi ciklusban 9-10 litert fogyasztanak, de vidéken csak 6,5-7 litert 100 km/h-nként. 155 km/h-nál többet nem tudtam szétszórni, de a fogyasztás ezen a sebességen majdnem 9 liter.
• Anton, Szocsi. Jeep Grand Cherokee 4.0 AT 1994 Nem autó, csak bomba. De a 92-es, 98-as benz után nem nagyon akar enni, a motor azonnal bőgni kezd. De a fogyasztás csökken. A keverékben nem kapok többet 17,5 liter / 100 km-nél. Ebből autópályán 120-130 km / h sebességgel 10,5-11,2 literen belül fogyasztják. Összehasonlításképpen az előző autó (Forrester) 15 litert evett vegyesen, és majdnem 9-et a városon kívül.

Jeep Grand Cherokee WJ (1998-2004)

Hivatalos információ

A Grand Cherokee második generációját 1998 nyara óta gyártják, és mind külsőleg, mind a beépített motorok terén nagyon különbözött az előzőtől. A WJ modell már kapott 2 dízelmotort 2,7 és 3,1 literes (120 és 103 LE) kapacitással, 9,7 és 11,7 literes kombinált ciklusban az átlagfogyasztással. A benzinmotorok kínálata 4,0 és 4,7 literes egységekből áll, amelyek teljesítménye 140-198 LE. fogyasztása pedig városi körülmények között 20,8-22,3l, városon kívül 12,2-13,0l.

Tulajdonosi visszajelzés a fogyasztásról

• Andrey, Moszkva. Az autó csak kívülről tűnik kicsinek, de a Grand belsejében tengernyi tér van. 2000-ben vettem egy Cherokee II konstrukciót, 4,7 literes motorral (235 LE) és automata váltóval - elegáns SUV, fürge és tele van elektronikával. És a sebességtől még az ülésprésekben is. A 95-ös fogyasztása majdnem 20 liter, de ez normális. A pálya utazósebességgel pontosan 12. A fogyasztás a kombinált ciklusban valamivel magasabb, mint 16 liter.
• Vlagyimir, Asztrahán. Nehéz volt eldönteni, melyik opciót válasszam: dízelt vagy benzint. Ennek eredményeként az üzemanyag-megtakarítási vágy meghaladta a 2,7 literes konfigurációt. Abszolút minden passzol a dzsiphez és a 163 lója még nekem is elég. Fogyasztás autópályán - 7,5-8 liter, városban - 12-13 liter. A maximum 140 km/h-ra gyorsult, és ezen a ponton valamivel több, mint 10 liter gázolajra van szükség.
• Grigorij, Belgorod. A mi útjainkra egy terepjárón kívül nem mertem mást venni. Egy barátom autózott, ezért rendeltem egy 2002-es Grand Cherokee-t 4 literes motorral (internetes vélemények alapján választottam). Én a 92-est töltöm ki és nem értem azokat akik a költségek miatt panaszkodnak - egy ilyen autót rendes benzinnel kell etetni! Autópályán 12-14 literem van, a város útjain pedig mind a 22-t forgalmi dugókkal szerzik meg.
• Michael, Eagle. Jeep Grand Cherokee WJ, 2004-es gyártás. Munkára autót vettünk, egy gazdaságos terepjáróra volt szükségünk, reprezentatív megjelenéssel. A gazdaságosságról egyáltalán nincs szó, hiszen egy 2,7 ​​literes dízelmotor, bár a gépen van, városban nem vesz fel 13-15 liternél többet. Autópálya üzemmódban a fogyasztási arány általában nevetséges - 7,5-8 liter 100 km-enként. A fő hátránya az gyenge automata sebességváltóés megbízhatatlan elektronika.
• Nikolay, Kostroma. Ez a harmadik terepjáróm, és őszintén szólva, nem nevezhető a legjobbnak. A nagy név és a népszerűség nem kompenzálja a gyakori meghibásodásokat és a gyenge automata sebességváltót. A fogyasztás egy külön kérdés. vett benzines változat 4 literes (190 LE) és 22 liter fogyasztásra kész volt. De valós fogyasztás A 28 liter igazi rablás lett, főleg télen, amikor majdnem 30 liter lett belőle. Ennek eredményeként eladtam a szörnyet, mivel átlagosan 16 liter, ez nyilvánvalóan nem megfizethető számomra.
• Szergej, Moszkva. A Diesel Cherokee WJ egy időben nagyon népszerű volt nálunk. Maga 2003-ban ilyen utazott. 2,7 literes motor, alacsony fogyasztás, elegendő dinamika - minden tetszett az autóban. Emlékszem, hogy a 80% városi / 20% autópálya üzemmódban kombinált ciklusban csak 10-11 liter fogyott. A dzsip optimális sebessége 110-130 km / h, amelynél körülbelül 9 liter 100 km-enként hagyta el a tartályt.
• Andrey, Szentpétervár. 2001-ben lettem büszke tulajdonosa egy összkerékhajtású Grand Cherokee-nak, amikor apám születésnapjára ajándékozta az autóját. A szilárd felépítés és az agresszív külső minden környezetben kiemelkedik az autóból. A motorháztető alatt egy 4,7 literes, 258 lóerős egység található. Természetesen egy SUV több mint 17 litert fogyaszt egy keverékben, de én ritkán vezetek, így néha megengedhetem magamnak, hogy 170 km / h sebességgel közlekedjek.

Jeep Grand Cherokee WK (2005-2010)

Műszaki adatok

A WK generációt először a 2004-es New York-i Autószalonon mutatták be a nagyközönségnek. Az új modell erősebbnek, szebbnek és agresszívebbnek bizonyult az újratervezett dizájnnak köszönhetően. A dzsip összeszerelése ezentúl Ausztriában történik. A benzines erőműveket 3,7, 4,7, 5,7 és 6,1 literes egységek képviselik (teljesítmény - 210-326 LE, vegyes áramlás 13,2-15,4 liter). A dízelkínálat most egy 3 literes, 218 LE-s motorból áll. és átlagos üzemanyag-fogyasztása 10,2 liter.

Benzin és gázolaj fogyasztás

• Anatolij, Nyizsnyij Novgorod. Körülbelül egy éve vezetem a Jeep Grand Cherokee WK-t. Minden boldog és nincs panasz. Ennek ellenére az üzemanyag-fogyasztás is megfelel specifikációk: 18-20 liter Novgorodban és maximum 15 autópályán (sebesség - 130-140 km / h). Ne higgy azoknak, akik 10-12 literről írnak a városban! Felszereltségem: 3.7 AT (210 LE), gyártási év - 2006.
• Oleg, Nyizsnyij Tagil. Amikor meghallottam, hogy az új Cherokee-ban Merce dízel lesz, nem engedhettem el egy ilyen autót. Vettem magamnak egy ilyen dzsipet, elvetettem minden gondolatot a benzin nyolcasról, és nem bántam meg. 3,0 literes motor AT-vel. Útközben - csak egy mese. Az üzemanyag-fogyasztás teljes mértékben a sebességtől függ, de városi üzemmódban majdnem 13 liter 100 km-enként. Autópályán 13 literünk van 150 km/h-nként és csak 10, ha nem lépjük túl a 100 km/h-t. Közgyűlés 2005.
• Viktor, Csebokszári. A Grand Cherokee III tavaly télen megjelent a garázsomban. Használtan vettem 127.000 km-rel. 3.0 dízelmotor 217 lóval. Fagyos napokon az átlagfogyasztás a városban 17 liter, nyáron viszont 14 literre csökken ez a szám. Ugyanez vonatkozik a pályára is - nyáron 9-ig, télen 10-ig. Egy 50/50 vegyes ciklus 11 liternek felel meg. Megjelenés éve - 2006.
• Bogdan, Szevasztopol. Nem gondoltam volna, hogy egy SUV ilyen erős lehet. Vettem magamnak egy 2005-ös Jeep Cherokee-t, 5,7 literes motorral és 326 LE teljesítménnyel. Ha azt mondjuk, hogy „szörnyeteg” – alulmondás. Az autópályán 183 km/h-ra gyorsítottam, aztán megijedtem – egyszerűen hihetetlen érzés. Gazdaság nincs, de a városban 25 liter, autópályán 17 (nagy sebességen 21 liter) megfelelő ár az adrenalinért. Átlagosan több mint 17 litert vesz igénybe 100 km-enként.
• Artur, Cseljabinszk. Ne vásároljon Grand Cherokee-t, ha a gázmérőt figyeli – ez a Jeep szórakozásból készült. A 4,7 literes változatot választottam 231 LE-vel. és összkerékhajtás. Ami a valós fogyasztást illeti, a b.k. Látok egy nyomot. számok: 17,1-18,8 a városi ciklusban nyáron és legfeljebb 21 télen (csak AI-95-öt öntök). Általában 55 literrel 340 km-t lehet kinyomni.
• Vitalij, Belgorod. A feleségemnek vettem, nagyon szerettem volna egy terepjárót, aztán előkerült egy szinte új Cherokee WK 2008-as dízel 3.0-val. Drága öröm, de a fogyasztás nem olyan nagy, mint amilyennek elsőre tűnt: városon / autópályán - 16,5 / 12,5 liter 100 km-en 130 km / h sebességig. Elvileg minden megfelel, kivéve az apró számítógépes hibákat.
• Eugene, Moszkva. Lehet, hogy valaki nem fogja megérteni, de a 432 LE puszta említésénél. Megállíthatatlan voltam. Így jelent meg a Cherokee WK flottánkban. Azonnal mondom - ha pénzt számol, akkor az autó nem neked való: 27 liter városban azonnal és 23-24 rövid bejáratás után autópályán 150 km / h sebességgel - 14 liter. És ez akkor van, ha csak az AI-95-öt öntik. Általában tekintélyes dzsip tekintélyes emberek számára.

Jeep Grand Cherokee WL (2010-2013)

Információ a gyártótól

A WL generáció megjelenése 2010-ben kezdődött, bár először a 2009-es New York-i Autószalonon mutatták be. A motorválaszték egy 3,6 literes V6-ossal (286 LE) bővült, és a 3 literes motoron (most 241 LE) mellett egy 5,7 literes (352 LE) űrtartalmú frissített egység is helyet kapott. Erőművek A 3.7 és 4.7 már nem gyártják. A benzinmotorok átlagos üzemanyag-fogyasztása városi ciklusban 16-21,2 liter, országúton pedig 8,8-10 liter között változik. A dízelmotor kombinált ciklusban 8,3 litert éget el.

A tulajdonosok a költségekről

• Miklós, Arhangelszk. Amint egy vadonatúj Cherokee volt az utasterünkben, azonnal vettünk egy SUV-t Overland konfigurációban, 3,0 literes motorral (241 LE). A dzsip fogyasztása minimális - 13,5-14 liter gyors vezetés a város utcáin keresztül. Ha 120 km / h alatti sebességgel halad az autópályán, akkor 8,0-8,5 liter jön ki. Ha átlagot vesz, akkor elvileg elérheti a 10,2 literes útlevélmutatót. Közgyűlés 2012.
• Timofey, Volgograd. Jeep Grand Cherokee WK lett legjobb vásárlás több éve - kiváló SUV megfelelő árcédulával. Természetesen egy 3000 köbcentis dízellel vettem, hogy spóroljak egy kicsit. Az autónak rengeteg előnye van ugyanazzal a Subaru Forresterrel szemben, de fogyasztást tekintve szinte paritásos. Konkrétan: 10,5 literes átlagnál még nem sikerült elérni a Cherokee-t. De ez nyáron van, és télen legfeljebb 12 liter jön ki. A Forrester 9,8 és 11,7 volt.
• Valerij, Péter. Nem mindenki tudja, de a 4. generációban a Grandnak van egy 6,4 literes motorral és 468 lóerős változata. Néha nehéz megbirkózni egy ilyen kolosszussal, és a hétköznapi vezetők fogyasztási aránya egyáltalán rémálomnak tűnik. Ez nem akadályozott meg - városban 34 litert töltök százon, autópályán 21-25 litert, sebességtől függően. Nem fogok panaszkodni – megengedhetek magamnak egy ilyen autót. Közgyűlés 2012.
• Aristarkh, Jekatyerinburg. 2011 Grand Cherokee Generation 4. A 3,6 literes opciót választotta a család számára. A kanyarokban való csúszásban csak hiányosságokat látok - nagyon veszélyes, minimálisra kell lassítani. Az étvágyat tekintve - 13-14 liter fogyasztás Jekatyerinburgban. Mint a motor morgása és a szabadság érzése a pályán. Ott a motor 10 litert eszik 130-140 km/h-nként és akár 8-at százon.
• Sztyepan, Harkov. A vásárlással kapcsolatos minden kétség eltűnt egy próbaút után. Még egy hatalmas költség sem tudta meggyőzni - most ez a csoda a garázsomban van. Vettem a 2011-es kiadású modellt, már 100 ezret utaztam. Az autó 1,5 millióba került a kereskedőnél. Szabad utakon és átlagsebességgel 17 liter, terhelt utakon - 18,5-19 liter. De ezért egy terepjáró, hogy sokat eszik. Kombinált ciklus - 11,4 liter.
• Pavel, Urengoy. 3,6 literes Cherokee hat hónapja van a tulajdonomban. Nem vagyok boldog, de nem is panaszkodhatok. Télen 11,5-12,0 litert költöttek az autópályán (legfeljebb 110 km / h-t préseltem, hogy ne legyen sodródás), a városban pedig 20-27 litert (gyakori rövid utak, forgalmi dugók, meleg -up, közlekedési lámpák). Nyáron ezek a számok egyharmaddal kisebbek. A Cherokee előtt volt CR-V, így ott 18-24 liter/100 km között mozgott a téli fogyasztás tartománya.

Jeep Grand Cherokee WL (2013 óta)

Az átalakított verzió jellemzői

2013 elején a Chrysler Group LLC új stílust mutatott be a világnak Nagyszerű modell Cherokee. Változásokat észleltek az autó megjelenésében és felszerelésében. Most minden Grand Cherokee terepjáróra új, 8 sebességes automata sebességváltót szereltek fel, a motorháztető alatt pedig 3,0, 3,6 és 5,7 literes benzinmotorok találhatók, 238, 286 és 352 (360) LE teljesítménnyel. és 10,2, 10,4 és 14,1 literes átlagfogyasztással. Dízel üzem csak egy - 3,0 liter térfogattal 243 LE-re. Minden konfiguráció összkerékhajtású.

Az erős SUV-k kiemelkednek az általános háttérből, mint pl nagyobb városok, és a legtávolabbi sarkokban, ahová az autós civilizáció még nem ért el.

Gyakran elegáns crossoverek, kinézet amely semmiben sem alacsonyabb a legrangosabb modellek és márkák szedánjainál és kombijainál. Belül ezeknek az autóknak az utasait hihetetlenül elegáns belső terek veszik körül, amelyek a legdrágább, ill. minőségi fajok bőr, fa és műanyag, beleértve a karbont is, egyes csúcsváltozatokban. Műszaki elemük pedig gyakran szinte minden személyautót felülmúl innovatív megoldásaival. Ezeknek a gépeknek az a lényege, hogy meglepjék és lenyűgözzék a szomszédokat a folyásirányban, ezzel is megmutatva tulajdonosaik életképességét.

De kevesen azok közül, akik megvásárolják ezeket a fajtákat Jármű azt akarják, hogy a pénzük a csatornába kerüljön. Nem számít, hogyan, de a benzin és még a gázolaj is pénzbe kerül, és egyes országokban sokba.

Egy cikkben gyűjtöttük össze a tesztelt autókat, hogy megmutassuk, mely modellek a legkevésbé mérsékelt étvágyúak.

A tesztelt járművek adatait egy nagy német weboldalról vettük át, amely üzemanyag-fogyasztási teszteket is végez az új járművek tesztelése során.

A 155 kilométeres tesztszakasz autópályákon, országutakon és városi utakon halad végig. Egyes helyszíneken a maximális sebességet préselték ki az autókból. Másokon a német újságírók a megengedett legnagyobb sebességen belül haladtak az autópályán, a városon áthaladó útvonal további részei lehetővé tették, hogy megértsék, mennyi lesz az üzemanyag-fogyasztás sűrű autóáradatban.

Egy ilyen vezetési mód, amely városi, vegyes és városon kívüli ciklusokat foglal magában, optimálisan mutatja az autók valós állapotát normál körülmények között.

Megesik, hogy az új autók tesztelése egy adott gyártó teszthelyein ideális körülmények között zajlik, és a legtöbb esetben ezek száma aligha tekinthető referenciaként.

A listán a 2010 és 2014 között gyártott SUV-k szerepelnek. Minden szegmensben a legmagasabb üzemanyag-fogyasztású crossovereket tartalmazza, a kompakttól a középkategóriás és prémium autókig.

Négy év alatt az összes autó közül a vitathatatlan győztes egy amerikai crossover volt Jeep modell Grand Cherokee SRT8, 15,6 liter/100 km üzemanyag-fogyasztással. Nagyon erős indikátor.

Összehasonlításképpen: ez 3,7 literrel több, mint a modern Audi S8 és 3,9 literrel több, mint a BMW 750Li. Sem az egyik, sem a másik vezetői szedán, amelyeknél egyértelműen a hatékonyságot teszik a háttérbe, a kisebb fogyasztás mellett egyéb előnyök is vannak, környezetbarátabbak, ahogy német szakemberek mondják.

És ha összehasonlítjuk azokkal a SUV-kkal, amelyeket egy másik „Leggazdaságosabb Crossover” díjra jelöltek, a lista élén álló Jeep bizonyos esetekben akár 100%-os hatékonysággal is alacsonyabb, azaz kétszer annyi üzemanyagot fogyaszt.

BMW X3 35i Sport

BMW X3 35i Sport automata (F25). Motor lökettérfogata: 2979 l. Teljesítmény: 306 LE s.. Súly: 1916 kg. Gyorsulás (0-100 km/h): 5,8 s. maximális sebesség: 245 km/h.

Üzemanyag: Super Plus. Kikiáltási ár: 52.570 eurótól. Teszt időpontja: 2011. november 22. Üzemanyag fogyasztás: 10,3 liter.

Audi Q5 2.0 TFSI hibrid Quattro

Audi Q5 2.0 TFSI hibrid Quattro Tiptronic. motor űrtartalom: 1984 l. Teljesítmény: 211 LE Tömeg: 1978 kg. Gyorsulás (0-100 km/h): 7,0 s. maximális sebesség: 225 km/h.

Mercedes ML 350 BlueTEC 4Matic 7G-TRONIC DPF. motor űrtartalom: 2987 l. Teljesítmény: 211 LE Tömeg: 2272 kg. Gyorsulás (0-100km): 8,6 s maximális sebesség: 210 km/h.

Üzemanyag: dízel. Kikiáltási ár: 58.132 eurótól. Teszt időpontja: 2010. május 3. Üzemanyag fogyasztás: 10,4 liter.

Porsche Cayenne S Hybrid Tiptronic. motor űrtartalom: 2995 l. Teljesítmény: 333 LE Tömeg: 2284 kg. Gyorsulás (0-100km): 6,3 s maximális sebesség: 242 km/h.

Üzemanyag: Szuper plusz. Kikiáltási ár: 78.636 eurótól. Teszt időpontja: 2010. augusztus 5. Üzemanyag fogyasztás: 10,5 liter.

föld Rover Discovery TD V6 HSE. motor űrtartalom: 2993 l. Teljesítmény: 211 LE. Súly: 2598 kg. Gyorsulás (0-100km): 10,4 s maximális sebesség: 180 km/h.

Üzemanyag: dízel. Kikiáltási ár: 57.400 eurótól. Teszt időpontja: 2011. április 15. Üzemanyag fogyasztás: 10,5 liter.

VW Touareg 3.0 hibrid

VW Touareg 3.0 hibrid. motor űrtartalom: 2995 l. Teljesítmény: 333 LE s.. Súly: 2326 kg. Gyorsulás (0-100km): 6,4 s maximális sebesség: 240 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 75.560 eurótól. Teszt időpontja: 2010. augusztus 6. Üzemanyag fogyasztás: 10,6 liter.

Mercedes ML 300 CDI 4Matic 7G-TRONIC DPF BlueEFFICIENCY. motor űrtartalom: 2987 l. Teljesítmény: 190 LE. Súly: 2298 kg. Gyorsulás (0-100 km): 10,8 s maximális sebesség: 205 km/h.

Üzemanyag: dízel. Kikiáltási ár: 53.074 eurótól. Teszt időpontja: 2010. február 9. Üzemanyag fogyasztás: 10,6 liter.

Range Rover TDV8 HSE

Range Rover TDV8 HSE. motor űrtartalom: 4367 l. Teljesítmény: 313 LE s.. Súly: 2790 kg. Gyorsulás (0-100 km): 8,1 s maximális sebesség: 210 km/h.

Üzemanyag: dízel. Kikiáltási ár: 88.500 eurótól. Teszt időpontja: 2011. január 10. Üzemanyag fogyasztás: 10,7 liter.

Land Rover Discovery TD V6 SE

Land Rover Discovery TD V6 SE automata. motor űrtartalom: 2720 l. Teljesítmény: 190 LE. Súly: 2568 kg. Gyorsulás (0-100km): 11,9 s maximális sebesség: 180 km/h.

Üzemanyag: dízel. Kikiáltási ár: 50.360 eurótól. Teszt időpontja: 2010. február 10. Üzemanyag fogyasztás: 10,8 liter.

Audi Q7 4.2 TDI DPF quattro Tiptronic. motor űrtartalom: 4134 l. Teljesítmény: 340 LE s.. Súly: 2598 kg. Gyorsulás (0-100km): 6,9 s maximális sebesség: 242 km/h.

Üzemanyag: dízel. Kikiáltási ár: 73.400 eurótól. Teszt időpontja: 2011. január 21. Üzemanyag fogyasztás: 10,8 liter.

Range Rover Sport TDV6 HSE

Hatótávolság Rover Sport TDV6 HSE. motor űrtartalom: 2993 l. Teljesítmény: 245 LE s.. Súly: 2636 kg. Gyorsulás (0-100km): 9,1 s maximális sebesség: 193 km/h.

Üzemanyag: dízel. Kikiáltási ár: 66.500 eurótól. Teszt időpontja: 2010. május 3. Üzemanyag fogyasztás: 10,9 liter.

Subaru Forester 2.0XT Lineartronic Platinum. motor űrtartalom: 1998 l. Teljesítmény: 240 Lóerő. Súly: 1647 kg. Gyorsulás (0-100 km): 7,5 s maximális sebesség: 221 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 43.000 eurótól. Teszt dátuma: 2013. április 15. Fogyasztás: 11 liter.

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Automatik Instyle. motor űrtartalom: 3200 l. Teljesítmény: 200 LE. Súly: 2452 kg. Gyorsulás (0-100km): 12,4 s maximális sebesség: 180 km/h.

Üzemanyag: dízel. Kikiáltási ár: 46.390 eurótól. Üzemanyag fogyasztás: 11 liter.

Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC. motor űrtartalom: 3498 l. Teljesítmény: 272 LE s.. Saját tömeg: 1860 kg. Gyorsulás (0-100km): 6,8 s maximális sebesség: 230 km/h.

Volvo XC60 T6 AWD Summum

Volvo XC60 T6 AWD Summum. motor űrtartalom: 2953 l. Teljesítmény: 304 LE s.. Súly: 1923 kg. Gyorsulás (0-100 km): 6,5 s maximális sebesség: 210 km/h.

föld Rover Freelander Si4 HSE. Munkamennyiség: 1999 l. Teljesítmény: 240 lóerő. Súly: 1872 kg. Gyorsulás (0-100 km): 8,1 s maximális sebesség: 200 km/h.

föld Rover Defender 110 DPF kombi E. motor űrtartalom: 2198 l. Teljesítmény: 122 LE. Súly: 2214 kg. Gyorsulás (0-100km): 19,6 s maximális sebesség: 145 km/h.

Üzemanyag: dízel. Kikiáltási ár: 32.790 eurótól. Teszt időpontja: 2014. május 12. Üzemanyag fogyasztás: 12,5 liter.

Mercedes ML 350 4Matic 7G-TRONIC. motor űrtartalom: 3498 l. Teljesítmény: 272 LE s.. Súly: 2164 kg. Gyorsulás (0-100km): 7,7-től. maximális sebesség: 225 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 54.859 eurótól. Teszt időpontja: 2010. május 17. Fogyasztás: 12,6 liter.

BMW X6 Active Hybrid

BMW X6 Active Hybrid. motor űrtartalom: 4395 l. Teljesítmény: 407 LE s.. Súly: 2564 kg. Gyorsulás (0-100km): 5,9 s maximális sebesség: 236 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 102.900 eurótól. Teszt időpontja: 2010. augusztus 6. Fogyasztás: 13,2 liter.

BMW X5 xDrive50i

BMW X5 xDrive50i. motor űrtartalom: 4395 l. Teljesítmény: 407 LE s.. Súly: 2314 kg. Gyorsulás (0-100km): 5,7 s maximális sebesség: 250 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 76.400 eurótól. Teszt időpontja: 2012. július 23. Fogyasztás: 13,4 liter.

Range Rover Sport Supercharged Önéletrajzi Dinamikus. Motor űrtartalom: 4999 l. Teljesítmény: 510 LE s.. Saját tömeg: 2360 kg. Gyorsulás (0-100km): 5.p Max. sebesség: 250km/h.

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S. Motor lökettérfogata: 4806 l. Teljesítmény: 500 LE. Saját tömeg: 2260 kg. Gyorsulás (0-100km): 4,7 s maximális sebesség: 278 km/h.

Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC. motor űrtartalom: 5461 l. Teljesítmény: 525 LE s.. Súly: 2324 kg. Gyorsulás (0-100km): 4,9 s maximális sebesség: 250 km/h.

BMW X5 M

BMW X5 M. Motor lökettérfogata: 4395 l. Teljesítmény: 555 LE s.. Súly: 2368 kg. Gyorsulás (0-100km): 4,7 s maximális sebesség: 250 km/h.

Jeep Grand Cherokee SRT8

Jeep Grand Cherokee SRT8. motor űrtartalom: 6417 l. Teljesítmény: 468 lóerő. Súly: 2440 kg. Gyorsulás (0-100km): 4,9 s maximális sebesség: 257 km/h.

Második rész. kompakt crossoverek a legkevesebbel gazdaságos fogyasztásüzemanyag

Skoda Yeti 1.8TSI 4x4 L&K

Skoda Yeti 1.8TSI 4x4 L&K. motor űrtartalom: 1798 l. Teljesítmény: 160 LE Saját tömeg: 1570 kg. Gyorsulás (0-100km): 8,4 s maximális sebesség: 200 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 31.050 eurótól. Teszt időpontja: 2013. március 20. Fogyasztás: 8,8 liter.

Audi Q3 2.0 TFSI S tronic

Audi Q3 2.0 TFSI S tronic. motor űrtartalom: 1984 l. Teljesítmény: 211 LE Tömeg: 1646 kg. Gyorsulás (0-100km): 7,4 s maximális sebesség: 230 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 36.800 eurótól. Teszt időpontja: 2012. március 19. Üzemanyag fogyasztás: 9,0 liter.

Mercedes GLA 45 AMG 4Matic 7G-DCT. motor űrtartalom: 1991 l. Teljesítmény: 360 LE Tömeg: 1612 kg. Gyorsulás (0-100km): 5,2s maximális sebesség: 250 km/h.

Üzemanyag: Super Plus. Kikiáltási ár: 55.871 eurótól. Teszt időpontja: 2014. április 30. Fogyasztás: 9,6 liter.

Mini John Cooper Works Countryman All4. motor űrtartalom: 1598 l. Teljesítmény: 218 LE Tömeg: 1434 kg. Gyorsulás (0-100km): 6,9 s maximális sebesség: 225 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 34.800 euró. Teszt dátuma: 2013. február 11. Fogyasztás: 9,6 liter.

Audi RS Q3 2.5 TFSI quattro S tronic. Motor lökettérfogata: 2480 l. Teljesítmény: 310 LE Tömeg: 1709 kg. Gyorsulás (0-100 km): 5,0 s maximális sebesség: 250 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 54.600 eurótól. Teszt időpontja: 2014. április 25. Üzemanyag fogyasztás: 10,1 liter.

Középkategóriás SUV-k: 4,42-4,78 méter hosszúak

Audi Q5 2.0 TFSI hibrid quattro

Audi Q5 2.0 TFSI hibrid quattro Tiptronic. motor űrtartalom: 1984 l. Teljesítmény: 211 LE Tömeg: 1978 kg. Gyorsulás (0-100km): 7,0 s maximális sebesség: 225 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 53.700 eurótól. Teszt időpontja: 2011. október 24. Üzemanyag fogyasztás: 10,3 liter.

Subaru Forester 2.0XT Lineartronic Platinum

Subaru Forester 2.0XT Lineartronic Platinum. motor űrtartalom: 1998 l. Teljesítmény: 240 LE Tömeg: 1647 kg. Gyorsulás (0-100 km): 7,5 s maximális sebesség: 221 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 43.000 eurótól. Teszt dátuma: 2013. április 15. Fogyasztás: 11,0 liter.

Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC

Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC. motor űrtartalom: 3498 l. Teljesítmény: 272 LE Saját tömeg: 1860 kg. Gyorsulás (0-100km): 6,8 s maximális sebesség: 230 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 47.600 eurótól. Teszt időpontja: 2010. május 17. Fogyasztás: 11,6 liter.

Volvo XC60 T6 AWD Summum

Volvo XC60 T6 AWD Summum. motor űrtartalom: 2953 l. Teljesítmény: 304 LE Tömeg: 1923 kg. Gyorsulás (0-100 km): 6,5 s maximális sebesség: 210 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 53.030 eurótól. Teszt időpontja: 2013. október 21. Fogyasztás: 11,7 liter.

Land Rover Freelander Si4 HSE

Land Rover Freelander Si4 HSE. Munkamennyiség: 1999 l. Teljesítmény: 240 LE Tömeg: 1872 kg. Gyorsulás (0-100 km): 8,1 s maximális sebesség: 200 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 44.600 eurótól. Teszt dátuma: 2013. április 12. Fogyasztás: 11,9 liter.

A listán szereplő prémium SUV-k 4,78-5,2 méter hosszúak.

Range Rover Sport Supercharged Önéletrajzi Dinamikus

Range Rover Sport Supercharged Önéletrajzi Dinamikus. Motor lökettérfogata: 4999 l. Teljesítmény: 510 LE. Saját tömeg: 2360 kg. Gyorsulás (0-100 km): 5,0 s maximális sebesség: 250 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 99.200 eurótól. Teszt időpontja: 2014. március 3. Fogyasztás: 14,1 liter.

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S. Motor lökettérfogata: 4806 l. Teljesítmény: 500 LE Saját tömeg: 2260 kg. Gyorsulás (0-100km): 4,7 s maximális sebesség: 278 km/h.

Üzemanyag: Super Plus. Kikiáltási ár: 115.526 eurótól. Teszt időpontja: 2010. június 11. Fogyasztás: 14,2 liter.

Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC

Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC. motor űrtartalom: 5461 l. Teljesítmény: 525 LE Tömeg: 2324 kg. Gyorsulás (0-100km): 4,9 s maximális sebesség: 250 km/h.

Üzemanyag: Super Plus. Kikiáltási ár: 108.885 eurótól. Teszt időpontja: 2012. május 4. Üzemanyag fogyasztás: 14,5 liter.

BMW X5 M

BMW X5 M. Motor lökettérfogata: 4395 l. Teljesítmény: 555 LE Tömeg: 2368 kg. Gyorsulás (0-100km): 4,7 s maximális sebesség: 250 km/h.

Üzemanyag: Super Plus. Kikiáltási ár: 105.900 eurótól. Teszt időpontja: 2010. június 11. Üzemanyag fogyasztás: 15,5 liter.

Jeep Grand Cherokee SRT8

Jeep Grand Cherokee SRT8. motor űrtartalom: 6417 l. Teljesítmény: 468 LE Tömeg: 2440 kg. Gyorsulás (0-100km): 4,9 s maximális sebesség: 257 km/h.

Üzemanyag: Szuper. Kikiáltási ár: 76.900 eurótól. Teszt időpontja: 2014. február 28. Fogyasztás: 15,6 liter.

dzsip vásárlásakor elsőre az jut eszünkbe, hogy a megszerzett „szörnyetegnek” mekkora üzemanyag-fogyasztása lesz, és mennyit kell havonta villával etetni.

Valamikor a sofőrök még büszkék voltak arra, hogy autójuk gigantikus üzemanyag-fogyasztást mutat. Emlékezzünk a klasszikusokra:

„Nem érdekel, mennyit eszik! Hadd zabálja fel literszámú benzint, hordókat, mert ez egy Cadillac!

Elmúltak, elmúltak azok az idők. A benzin évről évre drágul, és a sofőrök megtanulnak takarékoskodni. És milyen vicces, sokaknak egyszerűen nincs elég pénzük benzinre, de mindenki SUV-ra vágyik.

Az autógyártók természetesen régóta észrevették ezt a tendenciát. Nem meglepő, hogy most tényleg mindenkinek kínálják a legtöbbet gazdaságos dzsip, de olyan mértékű üzemanyag-fogyasztás mellett, ami néhány évvel ezelőtt egyszerűen elképzelhetetlen volt.

És tényleg, nem csoda? Hogy az Ön SUV-ja annyit fogyaszt, mint egy hagyományos szedán? Csodálatosak a tetteid, az autóipar istene.

De mi a helyzet a leggazdaságosabb SUV-vel? Nem fogunk világrekordokat keresni, és nem fogjuk azokat a modelleket venni, amelyeket minden orosz megvásárolhat. Minden megadott adat kombinált üzemanyag-fogyasztást jelent.

Válasszon szerény üzemanyag-fogyasztást

Mely terepjárók mutatják a legszerényebb étvágyat? Most találjuk ki.

Renault Duster

Ezekkel a tulajdonságokkal büszkélkedhet a dízelmotorral felszerelt 4 × 4 összkerékhajtású változat tápegység dCi. A teljesítmény mindössze 90 ló, a nyomaték 200 Nm. Akár száz SUV is felgyorsul 15 másodperc alatt.

A SUV ára 610 ezer rubeltől származik - nem meglepő, hogy a Duster Oroszország legnépszerűbb SUV-jává vált.

BMW X1

És itt van maratonunk második résztvevője. Csodálatos BMW X1 20d xDrive AT csak költséggel 5,4 liter százan vegyes üzemmódban.

Annál meglepőbb, hogy az ilyen szerény étvágyakat egy 184 lóerős, 380 Nm nyomatékú dízelmotor bizonyítja. Százra egy gazdaságos beamer mindössze 8 másodperc alatt repül.

A költségek azonban inspirálnak - másfél millió rubeltől. Igen, a Duster olcsóbb lesz. De a BMW az BMW, tudod.

Range Rover Evoque

És itt a meglepetés. Amikor meglátod a jóképű Range-et az utcán Rover Evoque, soha nem fogja azt mondani, hogy ez is egy nagyon gazdaságos dzsip. Természetesen 2,2 literes (2,2 SD MT) dízel változatáról beszélünk, amely vegyes üzemmódban csak fogyaszt 5,6 liter.

A motor teljesítménye 190 ló, a nyomaték teljesen rendben van - 420 Nm. Nos, akár száz SUV körülbelül 10 másodperc alatt gyorsul fel.

A Range Rover Evoque ára 1700 ezer rubeltől származik - és ez indokolja ezt az árat, egyetért?

Készítsünk egy egyszerű összefoglalót.

Három leggazdaságosabb dzsip Oroszországban

De a slágerparádénk ezzel még nem ér véget. Lássuk, a felsoroltakon kívül milyen SUV-modellek mutatják az akár 6 literes üzemanyag-fogyasztást.

SUV-k akár 6 liter üzemanyag-fogyasztással

Modell	Motor	Üzemanyag fogyasztás, l.
BMW X3	20d	5,6
Hyundai ix35	2.0 CRDi MT 4WD	5,7
Citroen C4 Aircross	első kerék meghajtás 1.6	5,9
Ford Kuga	2.0 TDCi	5,9
Audi Q3	2.0 TDI Quattro	5,9

SUV-k összkerékhajtással és 7 literes üzemanyag-fogyasztással

Van olyan vélemény, hogy összkerékhajtású terepjárók nagyon kíméletlenül fogyasztják az üzemanyagot. De nem az. Nézze meg, mennyi csodálatos összkerékhajtású modell mutatja az üzemanyag-fogyasztást akár 7 literig.

Modell	Motor	Üzemanyag fogyasztás, l.
Renault Duster	1,5 dCi MT 4?4	5,3
BMW X1	20d xDrive AT	5,4
BMW X3	20d	5,6
Range Rover Evoque	2.2 SD MT	5,6
Hyundai ix35	2.0 CRDi MT 4WD	5,7
Audi Q3	2.0 TDI quattro AMT	5,9
Audi Q5	2.0 TDI quattro AMT	6,0
Ford Kuga	2.0 TDCi MT 4WD	6,0
Land Rover Freelander II	2.2TD4MT	6,2
Lexus RX	450 óra	6,3
SsangYong Actyon	2.0 D MT 4WD	6,4
Mercedes-Benz GLK	220 CDIAT	6,5
Chevrolet Captiva	2.2D MT	6,6
Kia Sorento	2.2 CRDi MT	6,6
Opel Antara	2.2 CDTi MT	6,6
Mazda CX-5	2.0AT AWD	6,7
Hyundai Santa Fe	2.2 CRDi 4WD-nél	6,8
Volvo XC60	2.4 D4 AWD	6,8
KIA Sportage	2.0 DAT 4WD	6,9
Nissan X-Trail	2.0 D MT	6,9

Gazdaságos SUV-k benzinmotorral és akár 7 literes üzemanyag-fogyasztással

Mint látható, az alacsony üzemanyag-fogyasztás fő csodáit a dzsipek mutatják be dízelmotorok, ami teljesen érthető. Azonban soroljuk fel a leggazdaságosabbakat benzines modellek. A dízel, mint tudod, nem mindenki szereti.

Modell	Motor	Üzemanyag fogyasztás, l.
Citroen C4 Aircross	1.6MT 2WD	5,9
Mitsubishi ASX	1.6MT 2WD	6,1
Mazda CX-5	2.0MT FWD	6,2
Opel Mokka	1.4 Turbo MT4?4	6,3
Nissan Qashqai	1.6 CVT 2WD	6,4
Skoda Yeti	1.2TSI MT	6,4
Volkswagen Tiguan	1.4TSI BlueMotion	6,5
Chery Tiggo	1,6 MT	6,7

Szóval összegezzük. Manapság több tucat SUV-modell létezik alacsony áramlásüzemanyag 7 literig. Ki gondolta volna, hogy ez lehetséges öt évvel ezelőtt, amikor csak a szedánok és a ferdehátúak voltak hasonló tulajdonságokkal.

Tartalom

A Jeep Grand Cherokee az amerikaiak közepes méretű SUV-ja Chrysler. Az autógyártás 1992-ben kezdődött és jelenleg is tart. A márka fennállásának évei során négy SUV-generációt gyártottak, amelyek mindegyike olyan változásokon ment keresztül, amelyek mind a fő alkatrészeket, mind a karosszéria kialakítását érintették.

Jeep Grand Cherokee ZJ

A Jeep Grand Cherokee ZJ a közepes méretű SUV-k első generációja, amelyeket 1993 és 1998 között gyártottak.

Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0

1992 és 1999 között a Jeep Grand Cherokee ZJ összkerékhajtású SUV-t 1992 és 1999 között 4,0 literes, 178 LE-s benzines soros szívómotorral szerelték fel. és 300 Nm nyomatékkal. A motort csak 4 sebességes automatával aggregálták, mind európai, mind pedig számára amerikai piac.

Valós üzemanyag-fogyasztási vélemények a Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0-ról

• Kirill. Ufa. Majdnem tíz éve lovagolok az 1998-as Jeep Grand Cherokee ZJ-vel. Mit ne mondjak, az autó csak terepre készült. Könnyen legyőzi a legnehezebb akadályokat, elhagyja az elmosódott gödröket, és a legtöbbet mászik meredek lejtők. Az autóvezetés csak pozitív érzelmeket hoz. Hogy őszinte legyek, ma már kicsit bánom, hogy eladtam ezt a terepjárót. Az üzemanyag-fogyasztásom az útlevelem szerint alakult: 23 liter - város, 11 liter autópályán.
• Nikita. Moszkva. Van egy 1995-ös Cherokee-m. Jelentős kora ellenére az autó óraműként működik. A legfontosabb az, hogy a javításokat és a karbantartást időben elvégezzék. Ma már főleg terepjárót használok horgászatra, vadászatra. Ami engem illet legjobb autó a terepjárót még nem találták fel. A benzinfogyasztás a kombinált ciklusban 15 liter.
• Denis. Ufa. Nevetséges áron a szomszédtól vásárolt Jeep Grand Cherokee ZJ 4 literes motorral. Ma ezen a „szörnyen” utazom, és nagyon elégedett vagyok az autó működésével. Stabil, a méretek ellenére nagyon manőverezhető, a dinamika a legmagasabb szinten, és a terepképesség mértéke a mai napig kellemesen meglep. Ami a javítást és a karbantartást illeti, ez az öröm biztosan nem olcsó, de szerintem megéri. Ami a fogyasztást illeti, nem kicsi - 23 liter városban és 15-től autópályán.
• Konstantin. Permi. Az 1995-ös Grand Cherokee Munkatárstól vásárolt. Az autót sürgősen eladták, így nagyon jó áron jutottam hozzá. Ma már csak vidéki kirándulásokhoz és téli vadászatokhoz használom ezt a terepjárót. Nagyon elégedett vagyok az autóval, és úgy gondolom, hogy jelenleg nagyon nehéz ugyanolyan jellemzőkkel rendelkező SUV-t találni. Én magam javítom a „szörnyet”, így viszonylag olcsón kijön. Az üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban 23-24 liter.
• Sándor. Péter. 1996-os Jeep Grand Cherokee Val vel benzinmotor Kizárólag 4 literért vásárolták extrém vezetés off-road körülmények között. Az autó tíz évig hűségesen szolgált, majd elhatározta, hogy eladja. Az autó egyszerűen kiváló, strapabíró, stabil, magas fokú terepjáró képességgel és biztonsággal rendelkezik. Ami a fogyasztást illeti, persze nem a legkisebb, de szerintem ez nem meglepő egy ilyen osztályú autónál. Alapvetően városban 23-24 litert kaptam, autópályán 15-öt.

Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2

1992 és 1999 között a Jeep Grand Cherokee ZJ SUV-okat benzinnel szerelték fel. szívómotor térfogata 5,2 l. Ezt a 221 lóerős, 400 Nm nyomatékot kifejlesztő motort 4 sebességes automata sebességváltóval kombinálták.

Üzemanyag fogyasztás Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2. Vélemények

• Dmitrij. Moszkva. 1999-es Jeep Grand Cherokee ZJ Apámtól kaptam. Hatalmas SUV az első autóm lett, mint a mai napig, nagyon elégedett vagyok. Az autó strapabíró, könnyen irányítható és stabil. Ami az átjárhatóság mértékét illeti, ez a legmagasabb szinten van. Az autó könnyen kiválasztható bármely mocsárból, és soha nem hibázik. Én magam javítom, így olcsó. A fogyasztás városban 21-22 liter, autópályán 12,5-től.
• Sándor. Sztavropol. Munkahelyi kollégától vásárolt terepjáró. A gép 1995-ben készült bevitt engem kiváló állapot. Ma már főleg vidéki kirándulásokhoz és vidéki piknikekhez használom az autókat a családommal. Többször kellett elmosódott terepen vezetnem, és a benyomások ebből csak pozitívak voltak. A gép könnyen áthalad ott, ahol a traktor is tud rakodni. Ami a fő alkatrészek helyes működését illeti, ha figyelemmel kíséri az autó állapotát, akkor még a leghosszabb úton sem lesz probléma. A fogyasztás természetesen nem kicsi, de szerintem megéri. Városban valahol 21 litert kapok, autópályán pedig 13-at.
• Oleg. Péter. Az 5,2 literes benzinmotorral szerelt Grand Cherokee egy igazi "szörnyeteg", amely nem fél az utaktól vagy azok teljes hiányától. Különféle körülmények között teszteltem a terepjárómat, és teljesen elégedett voltam azzal, ahogyan megbirkózott a feladatokkal. Az autót egyszer vagy kétszer választják ki bármelyik gödörből és mocsárból, és soha nem hibázik még a legtöbben sem hosszú utazások. A fogyasztás egy autóban biztosan nem kicsi, de szerintem a vezetés öröme megéri az ezzel járó költségeket. Városban 21-22 litert, autópályán 13-at kapok.
• Vitalij. Asztrahán. Ami engem illet, a Grand Cherokee 5.2 egy olyan autó, amelyet kifejezetten a legjárhatatlanabb terepen való mozgásra terveztek. Horgászatra és vadászatra vezetek terepjáróval bármilyen időben, és soha nem törődöm azzal, hogy mit tudok „pakolni” valamilyen vadonban. Jelentős kora ellenére az autó nem hagy cserben, és úgy gondolom, megfelelő odafigyeléssel még legalább tíz évig bírja. Üzemanyag-fogyasztás - 16 liter kombinált ciklusban.
• Timur. Izsevszk. Tíz éve vettem a Jeep Grand Cherokee-mat, és a mai napig nem bántam meg. Az autó egyszerűen szuper! Stabil, mozgékony, játékos és könnyen kezelhető. A belső tér tágas és teljesen zajtalan, minden megvan, ami az utasok és a vezető kényelméhez és biztonságához szükséges. Természetesen állandóan a "natív" alkatrészek majdnem felét kellett cserélnem, és teljesen rendbe tenni az alvázat, de szerintem ez nem meglepő. Az üzemanyag-fogyasztásom a következő: városi - 21 liter, autópályán - 13 liter.

Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9

1997 és 1999 között egy nagy teljesítményű, 5898 cm3-es benzinszívót szereltek fel a Grand Cherokee terepjárókra. Ez a V8-as motor 241 lóerős. elérte a 454 Nm-es nyomatékot, és aggregált összkerékhajtású váltó- 5 sebességes manuális vagy 4 sebességes automata.

Vélemények a Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 valós üzemanyag-fogyasztásáról

• Péter. Moszkva. Az 5,9 literes motorral szerelt Grand Cherokee a legerősebb SUV, amely megfelelő odafigyeléssel soha nem hagy cserben, és könnyen kijut minden mocsárból. Auto 1999-től kézzel vettem. Kitűnő állapotban és nevetséges áron kaptam az autót. Ma ezt a szörnyeteget használom, de főleg természetjáráshoz, illetve téli horgászathoz. Bármilyen időben, bármilyen terepen, a Cherokee magabiztosnak érzi magát, amivel rendkívül elégedett vagyok. Ami a fő csomópontok helyes működését illeti, én személy szerint komoly sérülés nem volt, és a kicsiket magamtól küszöböltem ki. A gép fogyasztása nem a legkisebb, de szerintem megéri. Városban 26 litert kapok, autópályán pedig 13 litert százra.
• Stanislav. Voronyezs. Az első generációs Gran Cherokee 5,9 literes motorral egy erőteljes, karakteres SUV. A legtöbb tesztelt autóban extrém körülményekés teljesen elégedett volt vele. Az autó könnyedén leküzd minden akadályt, kijut a mocsárból és soha nem hibázik még a leghosszabb utakon sem. Jelentős kora ellenére az autó „óraműként” működik, és nem okoz különösebb javítási problémákat. Üzemanyag-fogyasztás: 23 liter - város, 13,5-14 liter - autópálya.

Jeep Grand Cherokee ZJ benzin

Pénzmegtakarítás érdekében sok Jeep Grand Cherokee tulajdonos telepítette gázszerelés az üzemanyagköltségek csökkentése érdekében. Tekintettel az ezekkel felszerelt benzinmotorok falánkságára amerikai terepjárók, egy ilyen beállítás több mint megfelelő.

Tulajdonosi vélemények a gázfogyasztásról Jeep Grand Cherokee ZJ

• Anatolij. Cheboksary. Sürgősen szükségem volt egy erős és strapabíró gépre hosszú utazások off-road körülmények között, így azonnal felhívtam a figyelmet az 1999-es Grand Cherokee-ra. Vettem egy autót 5,9 literes motorral tökéletes állapot. A nagyobb üzemanyag-fogyasztás érdekében gázrendszert szereltem fel, így ma lovagolok, és nem panaszkodok. A fogyasztás városban átlagosan 20-21 liter, autópályán pedig 10 literen belül érhető el.
• Fedor. Arhangelszk. 1995-ös Jeep Grand Cherokee 5,2 literes motorral. Egy barátomtól vettem egy autót nagyon jó áron. A 150 ezer km-es futás ellenére kitűnő állapotban kaptam meg az autót. A nagyobb megtakarítás érdekében gázszerelést szereltem fel. Ma dzsipjemmel járok horgászni és vadászni, de a családomat is elviszem a természetbe és rokonlátogatásra a szomszéd városba. A gázfogyasztás nekem teljesen megfelel: városban 18-20 liter, autópályán 9-11 liter.
• Sándor. Ryazan. 1998 Grand Cherokee kolléganőtől vásárolt 4 literes motorral. Jelentős kora ellenére az autó kiváló állapotba került. Pár éve gázszerelést tettem a dzsipemre, és azonnal észrevettem az üzemanyag-fogyasztást. Ma már városi és terepen is használok autót. A gázfogyasztás a következő: városban 18-20 liter, autópályán 9 litertől.
• Andrey. Moszkva régió. 1997-es Jeep Grand Cherokee apámtól kapott 5,9 literes motorral. Az autó kitűnő állapotban volt, szinte nem igényelt javítást. A nagyobb megtakarítás érdekében úgy döntöttem, hogy beszerelek egy gázberendezést, és soha nem bántam meg. Ma örömmel ülök dzsipjemmel, és úgy gondolom, hogy megfelelő odafigyeléssel még legalább tíz évig hűségesen fog szolgálni. A gázfogyasztásom a következő: 21 liter - a város, 10 litertől - az autópálya.

Jeep Grand Cherokee WJ

1998-ban megkezdődött a második generációs Jeep Grand Cherokee gyártása, amely megkapta a WJ indexet. Ezeknek a terepjáróknak van frissített megjelenés, valamint erősebb és termelékenyebb motorok 3,1-4,7 literes térfogattal, valamint továbbfejlesztett felfüggesztés és kényelmesebb belső tér.

Jeep Grand Cherokee WJ 2.7

A 2001-es újratervezés után az SUV gazdaságosabb soros turbódízel egységet kapott, 2,7 literes térfogattal. Ez a 163 lóerős motor 400 Nm nyomatékot fejlesztett ki, és az európai piacot célozta meg. Ehhez a motorhoz 5 sebességes automatikus átvitelállandó összkerékhajtással.

Valós üzemanyag-fogyasztás Jeep Grand Cherokee WJ 2.7. Vélemények

• Sándor. Péter. Grand Cherokee 2000 MY Val vel dízel motor 2.7-nél. egy baráttól vásárolt liter. Tökéletes állapotban kaptam meg az autót, mivel az előző tulaj alig vezette. Ebben a dzsipben abszolút minden megfelel nekem, a dinamikától és a kezelhetőségtől a kényelem fokáig és az üzemanyag-fogyasztásig. Egy erős és reprezentatív autó 12-13 litert fogyaszt városban, és akár 8 litert autópályán.
• Anton. Rostov-on-Don. 1998-as Jeep Grand Cherokee-mat egy hirdetésből vettem. Az autó egy kis javításra szorult, és felajánlották nagyszerű ár. A mai napig dzsipjemmel ülök, és nem bántam meg, hogy megveszem. Az autó strapabíró, dinamikus és kényelmes. Javításban és karbantartásban a dzsip szerény. Az üzemanyag-fogyasztás viszonylag kicsi: városban 12-13 liter, autópályán pedig nem több nyolc liternél.
• Oleg. Krasznodar. Számomra a második generációs Grand Cherokee 2,7 literes dízelmotorral egy erős és strapabíró egység, amely megfelelő gondozás mellett akár egy évtizedig is kitart. Tíz éve járok terepjárómmal, és egyelőre nem tervezem eladni. A gép tartós és megbízható, a kiváló dinamikaés viszonylag kis költség. Normál városi vezetéssel valahol 11-13 litert kapok, autópályán pedig legfeljebb nyolcat.

Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 dízel

1999 és 2001 között a Jeep Grand Cherokee SUV-okat 3,1 literes turbódízel öthengeres soros motorral szerelték fel. A motor nyomatéka elérte a 384 Nm-t, teljesítménye pedig 140 LE. A motorhoz 4 sávos automata sebességváltót kínáltak állandó összkerékhajtással.

Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 üzemanyag-fogyasztási vélemények

• Győztes. Belgorod. Grand Cherokee 3.1 - strapabíró és erős autó, amely soha nem vall kudarcot az úton, és hosszú utakon is csak pozitív érzelmeket kelt. Nyolc éve járok a dzsipjemmel, és eszembe sem jut eladni. A gép megbízható, nem igényes a karbantartása és a megjelenése is nagyon reprezentatív. Az üzemanyag-fogyasztás elviselhető - a kombinált ciklusban legfeljebb 12 liter száz futásonként.
• Artem. Moszkva. Jeep Grand Cherokee 2001 hirdetés alapján vásárolt. A lenyűgöző, 120 ezer km-es futásteljesítmény ellenére kiváló állapotban kaptam meg az autót, és gyakorlatilag nem kellett javítani. A dzsipemet a legszélsőségesebb körülmények között is teszteltem, és teljesen elégedett voltam az eredménnyel. Kényelmes és tágas autó jó manőverező képességgel rendelkezik kiváló dinamikaés a fenntarthatóság. Az üzemanyag-fogyasztás, mint nekem, szintén teljesen normális: városban 15 liter, autópályán 10 liter.
• Vlagyimir. Velikij Novgorod. 2007-ben vettem egy Grand Cherokee-t kifejezetten terepvezetéshez. A 2000-ben gyártott autót nagyon vonzó áron adták el, így a mellett döntöttem. A mai napig használom az autót, és nagyon örülök, hogy egy időben előnyben részesítettem. A SUV kiváló terepjáró képességekkel és manőverezőképességgel rendelkezik. Mind városban, mind terepen vezetve magabiztosnak érzi magát, és soha nem vall kudarcot. Úgy gondolom, hogy ha időben kijavítja a kisebb problémákat, és átesik a MOT-n, akkor az autó még sok évig fog működni. A SUV üzemanyag-fogyasztása teljesen normális - átlagosan 15 liter / száz, ha a városban mozog.

Jeep Grand Cherokee WJ 4.0

Az 1999-től 2004-ig gyártott, 4,0 literes benzines soros szívómotorral szerelt Jeep Grand Cherokee összkerék-meghajtású változatban is készült. A hátsókerék-hajtás. A rájuk szerelt motor 197 LE teljesítményt fejlesztett ki. és elérte a 312 Nm-es nyomatékot, és 4 sebességes automata sebességváltóval párosították.

Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 üzemanyag-fogyasztási vélemények

• Ivan. Moszkva. A 4 literes motorral szerelt Grand Cherokee a harmadik terepjáróm. Figyelembe véve, hogy van mihez hasonlítani, elmondhatom, hogy ez az autó véleményem szerint nem olyan megbízható, mint mondják. Folyamatosan történtek kisebb meghibásodások, a dinamika nem igazán jött be, ráadásul az üzemanyag-fogyasztás igazi rablás volt. Télen az autó mind a 30 litert elfogyasztotta a bejelentett 22 liter helyett, amivel egyetértenek, nagyon drága.
• Gregory. Nyizsnyij Novgorod. Jeep Grand Cherokee 2002 ÉJ kézzel vásárolt egy nagyon elfogadható áron. Egy kis javítás után elkezdtem használni az autót városi kirándulásokhoz és terepvezetéshez is. Hat évig korcsolyáztam egy írógépen, és csak azért adtam el, mert elegem volt a tankolásból. Ez a "szörnyeteg" extrém vezetés közben, valamint fagyok idején bátran 28-30 litert fogyaszt.
• Sándor. Kazan. Személy szerint úgy gondolom, hogy a Grand Cherokee négyliteres dízelmotorral strapabíró és nagyon megbízható autó. Kilenc évig korcsolyáztam a terepjárómon, utána a fiamnak adtam. Nekem teljesen megfelelt az autó. A fogyasztás persze nem a legkisebb, de szerintem a vezetési élmény megéri az árát. Városban 22-25 litert kaptam, autópályán 12 litertől.
• Győztes. Tver. 2001-es Jeep Grand Cherokee-mat vettem a szomszédtól. Az autó szinte új volt, nem igényelt javítást. Négy évig korcsolyáztam a dzsipemen, és csak azért adtam el, mert meg akartam venni új autó a szalonból. Mit mondjak, a SUV nagyon sikeres, strapabíró, megbízható és nem szeszélyes a karbantartása. Az egyetlen dolog, ami nem igazán jött be, az az üzemanyag-fogyasztás. Télen a fogyasztás néha elérte a 28-30 litert, és ez a normál városi vezetés során.
• Stepan. Péter. 2002 Grand Cherokee Kifejezetten extrém vezetéshez vettem egy autót. Télen szeretek vadászni vagy horgászni, ennek az autónak köszönhetően bármilyen időjárásban ki tudok szállni az útra. Az autó legyőzi a hódugulásokat, kijut a mocsarakból, és magabiztosnak érzi magát homályos terepen. Az autó vezetésének öröme nagy, bár ez az élvezet egy kicsit drága. A kövek üzemanyag-fogyasztása körülbelül 30 literre emelkedik.

Jeep Grand Cherokee WJ 4.7

Az európai és amerikai piacra gyártott, 4,7 literes V8-as benzinmotorral szerelt SUV-k változatai teljesítményben jelentősen eltértek egymástól. európai változatok teljesítménye 220 és 258 LE között volt, az amerikaiaké pedig 234 és 258 LE között volt. Mindezeket a motorokat új, ötfokozatú automatával kínálták.

Tulajdonosi vélemények az üzemanyag-fogyasztásról Jeep Grand Cherokee WJ 4.7

• Andrey. Penza. A második generációs Grand Cherokee 258 LE-s benzinmotorral. Apámtól kaptam. A gép 2001-ben készült remek állapotban. Öt évig korcsolyáztam dzsippel, utána eladtam, mivel úgy döntöttem, veszek egy új autót a szalonból. A teljes működési év során nem volt panasz a SUV-ra. Egy strapabíró és megbízható autó kiváló dinamizmussal és terepjáró képességgel rendelkezik. Ezenkívül a javítási nehézségek nem okoznak. A fogyasztásom valahol 23 liter körül volt városban és 13 literről autópályán.
• Vitalij. Nyizsnyij Novgorod. Ami engem illet, a Jeep Grand Cherokee az egyik legjobb SUV-k amely megfelelő gondossággal hosszú évekig hűségesen szolgálhat. A Jeepemet a kezemből vettem, és soha nem bántam meg. Továbbra is egy 2003-as, 225 lóerős motorral szerelt autót használok mind a hosszú távú üzleti utakra, mind a városi közlekedésre. Jelentős kora ellenére az autó sosem hagyott cserben. A fogyasztásomat 16-17 liter körül tartom (vegyes üzemmód).
• Dmitrij. Ufa. A második generációs Grand Cherokee 225 LE-s benzinmotorral. horgászatra és téli vadászatra vásárolt. Ma meglovagolom a „szörnyeteget”, és nagyon elégedett vagyok a teljesítményével. Az autó karbantartása nem szeszélyes, megbízható, kényelmes és nagyon reprezentatív külsővel. Ami a fogyasztást illeti, városban 22-23 literen belülre jutok, autópályán pedig 13 literről.
• Szergej. Murmanszk. Már majdnem egy évtizede lovagolok a 2003-as Grand Cherokee-mon. Ami engem illet, az autó egyszerűen szuper! Erős, dinamikus és megbízható. Jeges pályán és körülmények között is teljes off-road magabiztosnak érzi magát és könnyen legyőzi a legtöbbet meredek lejtőkés felfelé. A karbantartás viszonylag olcsó, és rendkívül ritkán törik. Egy 258 lóerős motor fogyasztása városban 23 liter, autópályán 13-14.
• Vlad. Péter. A második generációs Jeep Grand Cherokee az első autóm. SUV egy 225 lóerős motorral, amit a bátyámtól kaptam. Az autó kiváló állapotban van, és a teljes elektronikai csomaggal tökéletes állapotba kerültem. Nyolc évig korcsolyáztam a dzsipemen, és csak azért adtam el, mert gazdaságosabb lehetőséget akartam kapni. A fogyasztásom olyan volt, mint az útlevelem szerint: városban 22 liter, alvázon 13 litertől.
• Péter. Taganrog. A Grand Cherokee egy igazi "igásló", amely nem fél az utaktól vagy azok teljes hiányától. A SUV kiváló terepjáró képességgel és stabilitással, kényelmes, tágas belsővel és mindennel rendelkezik, ami a vezető és az utasok biztonságához szükséges. Ami a fogyasztást illeti, a 258 lóerős motorral szerelt terepjáróm városban 23 litert "esz meg", autópályán pedig legalább 13-at.

Jeep Grand Cherokee WH

2004 óta a gyártás egy frissített SUV Jeep Grand Cherokee harmadik generáció. A fő különbséget a külső és belső kialakítás kisebb kozmetikai változtatásai jelentik, valamint több erős motorok V6 és V8. 2007-ben a modellt átalakították, gyártása 2010-ben fejeződött be.

Jeep Grand Cherokee WH 3.0

A Jeep Grand Cherokee 3,0 literes turbófeltöltős motorral felszerelt dízelváltozatait csak összkerékhajtású felszereltségi szinten gyártották. A feltöltött V6-os motor 218 LE teljesítményt ért el. és 510 Nm nyomatékot fejlesztett ki. Tandemben dolgozott egy 5 sebességes automata váltóval.

Jeep Grand Cherokee WH 3.0 üzemanyag-fogyasztási vélemények

• Anatolij. Lepedék. Az autót 2006-ban vásároltam, és a mai napig használom városi közlekedéshez és nagy távolságok megtételéhez. Az autó egyszerűen szuper! Tartós, megbízható és könnyen kezelhető. Az utastérben mindent átgondoltak a kényelem és a biztonság érdekében, a külső pedig egyszerűen lenyűgöző agresszivitásával és szigorával. Ami a karbantartást illeti, viszonylag olcsó. Az üzemanyag-fogyasztás városban 13,5 liter, autópályán 9 liter.
• Sándor. Moszkva. Jeep Grand Cherokee 2010-ben kézből vásárolt. Az autót kitűnő állapotban kaptam, így nem kellett sok pénzt fektetnem a javításba. Különféle és a legextrémebb körülmények között is teszteltem dzsipemet, és bátran állíthatom, hogy az autó megéri a pénzt és a felhasználó bizalmát. Ami a fogyasztást illeti, az autó méretei és kiváló dinamikája ellenére normál városi vezetés közben 13-14 literbe, autópályán pedig akár 9-10 literbe is lehet invesztálni százra.
• Andrey. Krasznodar. A Grand Cherokee-mat egy kereskedéstől kaptam. Kezdetben az autó agresszív külseje hívta fel a figyelmet, de egy tesztvezetés után rájöttem, hogy ennek a „szörnynek” a műszaki jellemzői megfelelőek. A gép engedelmes, manőverezhető, stabil és nagyon játékos. A városban kényelmes kezelni, és igazán élvezem az autópályán való mozgást. Az autó működése során soha nem hibásodott meg. Az üzemanyag-fogyasztás viszonylag alacsony egy ebbe az osztályba tartozó SUV esetében. Valahol 10-11 litert kapok a kombinált ciklusban.
• Leonyid. Moszkva régió. Régóta álmodoztam egy nagy és erős SUV-ról, ezért a választásnál a legjobb lehetőség, mindenekelőtt a Jeep Grand Cherokee 2010-re hívta fel a figyelmet. Az autó egyszerűen szuper! Kitartó, játékos és nagyon megbízható. Szisztematikusan terepen közlekedek, és nem félek attól, hogy elakadok valahol. A gép könnyen kiválasztható minden gödörből és mocsárból, és soha nem hibásodik meg. A városban én is csak pozitív érzelmeket kapok, ha vezetem ezt az egységet. Az üzemanyag-fogyasztás városban 13-15 liter, autópályán 9 litertől.

Jeep Grand Cherokee WH 3.7

Tovább alapvető konfigurációk A Jeep Grand Cherokee WH-t egy 3,7 literes szívó V6-os benzinmotor hajtotta. Teljesítménye 210 LE volt, nyomatéka pedig elérte a 307 Nm-t. A 2007-es újratervezés után a motor jellemzőit megnövelték - a teljesítmény 213 LE-re, a nyomaték pedig 315 Nm-re nőtt.

Üzemanyag fogyasztás Jeep Grand Cherokee WH 3.7. Tulajdonosi vélemények

• Anton. Lepedék. Az utastérben vásárolt harmadik generációs Grand Cherokee 3,7 literes motorral. Gép 2007-től teljesen megrakva kezdetben felkeltette a figyelmemet eredeti, sőt agresszív külső. Egy tesztvezetés után rájöttem, hogy ez az autó megéri a pénzt, és meg kell vásárolni. Közel tíz éve ülök dzsipjemmel, és nagyon elégedett vagyok vele. Az autó megbízható és elegáns, emellett a kényelem és a biztonság a legmagasabb szinten van. A fogyasztásom a következő: városban 18-20 liter, autópályán akár 16 liter.
• Eugene. Péter. Régóta szerettem volna egy nagy és erős dzsipet vásárolni, ezért az opció kiválasztásakor mindenekelőtt a Jeep Grand Cherokee WH-ra figyeltem. luxus autó Komplett készletben vettem egy autókereskedésben és soha nem bántam meg. Az autó még nagyon nagy távolságokon sem hagy cserben, és magabiztosnak érzem magam jeges pályán és teljes terepen is. Az üzemanyag-fogyasztás nekem személy szerint megfelel: városban 20 literig, autópályán 15-16 literig.
• Stanislav. Belgorod. 2008 elején láttam a harmadik generációs Grand Cherokee-t a bemutatóteremben, és azonnal beleszerettem! Nagyon tetszett az autó mind külsejét, mind tulajdonságait, mind az árát tekintve. Teljes készletben vettem egy SUV-t, és nem bántam meg. Az utastérben minden megtalálható, ami a kényelemhez és biztonsághoz kell, a motor pörgős, a kezelhetőség a legmagasabb szinten van, az átjárhatóság mértéke pedig egyszerűen összehasonlíthatatlan. Minősített autókat szervizelek szolgáltatóközpont szóval semmi bajom vele. Üzemanyag-fogyasztás - 13-14 liter kombinált ciklusban.
• Nikolay. Asztrahán. Az utastérben vásárolt Jeep Grand Cherokee 2010 kiadás. Egy teljesen felszerelt SUV karakterisztikájával és karosszériájával ragadott meg. Az egész éves működés során kipróbáltam az autót különböző feltételekés személyesen meg van győződve megbízhatóságáról és kitartásáról. Meghibásodások természetesen előfordultak, de többnyire kicsik. Ami az üzemanyag-fogyasztást illeti, városban akár 20 litert, autópályán pedig 15 litert kapok.

Jeep Grand Cherokee WH 4.7

A Jeep Grand Cherokee WH 4,7 literes V8-as benzinmotorral két változatban készült. A normál változat 309 LE volt. nyomatéka pedig 453 Nm. Emellett egy csökkentett változatot is gyártottak 231 LE-vel. 409 Nm nyomatékkal.

Tulajdonosi vélemények a Jeep Grand Cherokee WH 4.7 valós üzemanyag-fogyasztásáról

• Sándor. Péter. Ha gazdaságos SUV-t keres, akkor a 4,7 literes motorral szerelt Grand Cherokee nem a megfelelő autó. Ezt az autót szórakozásból, nem gazdaságosságból építették. Nyolc éve járok a Cherokee-val, és elmondhatom, hogy a fogyasztása városban nem esik a 18 literes határ alá. Télen, amikor az összes elektronikus csengővel, síppal és kályhával dolgozunk, általában körülbelül 21 liter lesz.
• Ivan. Nyizsnyij Novgorod. 2008-ban vettem a Jeep Grand Cherokee-mat, és a mai napig közlekedek vele. Én személy szerint több mint elégedett vagyok az autóval. Pörgős, stabil és kiváló terepjáró képességgel rendelkezik, az utastérben sok elektronikus „csengő és síp” található. maximális kényelemés a biztonság, az illeszkedés és a láthatóság kiváló, a karbantartás pedig viszonylag olcsó. Ami a fogyasztást illeti, persze nem a legmérsékeltebb: városban 19-20 liter, autópályán 16-17 liter száz kilométer.
• Szergej. Kazan. Régóta szerettem volna egy erős SUV tulajdonosa lenni, és 2005-ben az álmom valóra vált. Vettem egy autót egy autókereskedésben, és elégedett vagyok a mai vásárlással. Az autó egyszerűen szuper! Könnyen kezelhető és manőverezhető, kiváló felszereltséggel és pörgős motorral. Különböző utakon tekerek, de ennek ellenére a futómű rendben van, és a fő alkatrészek működésére sem lehet panasz. Az üzemanyag-fogyasztás átlagosan 18-20 liter.

Jeep Grand Cherokee WH 5.7

A Jeep Grand Cherokee WH egyik legerősebb változata egy 5700 cm3 lökettérfogatú V8-as benzinmotorral felszerelt komplett készlet volt. Ezt a 326 lóerős, 500 Nm nyomatékú egységet ötfokozatú automatával aggregálták, és csak összkerékhajtású változatban kínálták.

Valós fogyasztási vélemények Jeep Grand Cherokee WH 5.7

• Vladislav. Moszkva. 2008-ban valóra váltotta dédelgetett álom Vettem egy harmadik generációs 5.7 Grand Cherokee-t. Az autó csak egy "szörnyeteg"! A pályán olyan gyorsan felgyorsul, hogy időnként ijesztővé válik, és elmegy az adrenalin. Amikor a városban mozogok, csak pozitív érzelmeket kapok. A gépet szórakozásra tervezték, és ez tény! A fogyasztás persze nem a legkisebb, de szerintem megéri. A városban 25 liter, autópályán - 16 litertől százon.
• Artem. Krasznodar. 2006 óta lovagolok a Jeep Grand Cherokee 5.7-en, és őszintén megmondom, hogy jobb autó még nem láttam. A SUV városi és terepen egyaránt magabiztosnak érzi magát, gyorsan megteszi a nagy távolságokat, és soha nem vall kudarcot az úton. A belső tér tágas, csendes és kényelmes, minden megvan, ami az utasok és a vezető biztonságához szükséges, a külső bárhová vonzza a gyönyörködtető pillantásokat. Az üzemanyag-fogyasztás biztosan nem gyenge: városban 23-25 ​​liter, autópályán 16 liter.

Jeep Grand Cherokee WH 6.1

a legtöbb erőteljes változat a Jeep Grand Cherokee harmadik generációjában olyan modell volt, amelyre 6,1 literes V8-as benzinbefecskendező egységet szereltek fel. A motor teljesítménye 426 LE volt, a nyomaték pedig elérte az 569 Nm-t.