Lehet hangyára lámpát csinálni, ha van egy traktorindítóból mágnes?

Kirill 142

ha nem kapsz kis áramot, szerelj be egy traktorból egy öngerjesztő generátort és lesz fényed

ALEXANDER ERSH

miért gondolod, hogy nem lesz lámpa, minden működni fog, csak ha kicsi a sebesség akkor halványodik a fény, de sebességnél minden jól működik, az első libabőrnél volt egy magneto és jó éjjel vezettem

Változások itt

válaszolta barátjának

ALEXANDER ERSH

Szia San, meg tudnád mondani, hogyan és hova kell csatlakoztatni a magnetohoz, hogy legyen fény?

ALEXANDER ERSH

a fenébe sem mondom el

ALEXANDER ERSH

Csak nem emlékszem, 2001-ben eladtam a hangyámat

Változások itt

válaszolta barátjának

ALEXANDER ERSH

Értem, oké, talán valaki más megmondja.

Kirill 142

válaszolta barátjának

Változások itt

A lámpa diódán keresztül van bekötve, kipróbáltam, csak egy 6 voltos izzó alig égett, és amikor a traktorból felkapcsolta a generátort, akkor kiváló volt a lámpa és nem kellett akkumulátor

Seryoga 28 RUS

értelmetlen és az elektróda sem elég

Emil Muharramov

találd meg Alexey Perevalovot a VK-n, ő egyszer egy mágnesből készített fényt

Seryoga 28 RUS

válaszolta barátjának

Változások itt

Könnyebb telepíteni az Akuma-t és a váltókapcsolót

Emil Muharramov

válaszolta barátjának

Seryoga 28 RUS

Talán nem fogok vitatkozni, de ha a dinasztitar sértetlen, miért ne indíthatná el?

Seryoga 28 RUS

válaszolta barátjának

Emil Muharramov

minek vacakolni Akumával és 2 vezetékkel és egy váltókapcsolóval

ANATOLY AMBROSY

Magnóval vezettem és a fény a géntől volt és a kulcs zörgött

Marina Beresneva (Groo)

Mindenki csinálja, de senki sem tudja pontosan, hogyan kell írni. Jobb lenne, ha rajzolna egy diagramot.

Seryoga 28 RUS

A mágneses kábelek helyett előfordulhat, hogy Muroshov kábeleit kell a PM hullámos vezetékkel ellátott kábelekre telepíteni.

Címkék: Hogyan készítsünk hangyatraktort robogóból

Barkács hangyák robogóból.

Miért gyullad ki a hangya a robogón???? | A téma szerzője: Georgy

Denis, dobj el mindent, és szerelj be egy mágnest a traktorba, ezt megtettem, most már nincs gond az indítással

Sergey  A baromságtól

Christina  a magneto-tól

Maria  a Tula robogóból.

Dima  Valószínűleg az „Ant” robogóból. Mi más?

egy 14 éves srác házi mini traktorja - YouTube

házi mini traktor Robogóból hangya készült ketté... Készült MINI traktor motorral és hátsó sebességváltó tól től...

házi készítésű traktor hangya 2 - YouTube

Hogyan készítsünk saját készítésű traktort - Duration: 7:20. Hasznos házi készítésű termékek 198 021 megtekintés. 7:20. Mini traktor, ANT, a kert felszántása...

„Anta” – milyen? Mi rejtőzik sikeres, szemnek tetsző formái mögött? Valójában itt a kinematika teljes mértékben megfelel a tervezési szándéknak.

A házi készítésű Ant mini traktor leírása

A Ant mini traktor készítése meglehetősen egyszerű a technológiában jártas emberek számára. Kétütemű, egyhengeres, 14 LE teljesítményű motort használ, és kényszerhűtéssel rendelkezik. A Tula-200 robogót kölcsönöztem. Olaj többtárcsás tengelykapcsoló. Két kézi sebességváltó van felszerelve. Hátsó tengely - tartománnyal, zárható. Kinematikai diagram - -val maximális használat ipari egységek és alkatrészek. Például a PR-12.7 lánc a „Tourist” robogóból származik (hátsó), akárcsak a Z2=38 lánckerék. A PR-19.05 lánc és a Z1, Z3-Z6 lánckerekek a leszerelt mezőgazdasági gépekből származnak. Ugyanakkor a TLT-n lévő Z6 lánckerék eltávolítható. Szükség esetén cserélhető hajtóforgató tokmányra stb. A Z7-es lánckereket is a leszerelt mezőgazdasági berendezésekből kölcsönözték, és karima helyett hegesztették a Kozlik osztóműre. A „Kozlik” jelenléte az osztóműben nem véletlen, mivel lehetővé teszi a kerékreteszelést, és reduktorral rendelkezik. És ami a legfontosabb, van egy fékdob gyári betétekkel, amelyek megbízható fékezést biztosítanak a Hangyának, parkoló és menet közben egyaránt. A hajtókerekek tengelytengelyei anyagból készülnek kardántengelyek"Kecske." Mindegyik tengelytengely alulról van felszerelve a vázszerkezet doboz alakú részére, két egymás mellett elhelyezett 1680206C17 számú önbeálló csapágy segítségével.

Ugyanazok a csapágyak, egy leszerelt szalmajárótól kölcsönözve kombájn A "Niva"-t a TLT felszerelésére is használják. A hajtott kerekek 5,50-16 hüvelykesek egy mezőgazdasági gép modtól. L-182. Rögzítésükhöz olyan módszert kell használnia, amelyet a járművek trükközésének szerelmesei jól ismernek.

Házi készítésű minitraktorban sík területet („lapos”) kell készíteni a tengelyen úgy, hogy enyhén lecsiszoljuk a tengely végét. Ebben az esetben a „lapos” részt az M25-ös menettől származó területen kell elkészíteni, ahol a terület szélessége 20 mm lesz, majd a tengely mentén 45 mm-re „eltűnéssel”. A keréktárcsát a kerület mentén egy 15 mm vastag karimához kell hegeszteni 30 mm-es agyvel. A kereket az így előkészített tengelytengelyre kell helyezni és M25-ös anyával és alátéttel meg kell húzni, melynek vastagsága 10 mm.

Hogyan készítsünk mini traktort saját kezűleg

A saját készítésű mini traktornak megbízhatónak és könnyen használhatónak kell lennie kormányzás. A mini traktor első tengely gerendája házilag készült, vastag csőből készült. Az első kerék tengelyállványai nyomógolyós csapágyakra vannak felszerelve. A kormányszerkezet alkatrészeit és alkatrészeit a „négyszázadik” Moskvichtól kölcsönözték. Mindegyik tengelyállvány tetején van egy „üveg”, amelyhez egy első szárny rögzítőelem van hegesztett, és egy rögzítőfurat, amelyben menet van elvágva egy M6 csavar számára. A kormánytengelyt az „ötvenegyedik” GAZ-tól kölcsönözték. Az első kerekek a Tula-200 robogóból származnak. Az „Ant” keret trapéz (elülső) és doboz alakú részekkel, valamint hegesztett szerkezettel rendelkezik. Tartók, gerenda az szerelt eszközök a hátsó és első kereszttartók 100x80 mm-es csatornából, míg a többi vázelem 75x75 mm-es szögből készül. A felfüggesztés első kereszttartójára 10 mm vastag acélbetéteket hegesztenek. A tengely számára lyukak (átmérője 18 mm) vannak az első tengely jobb rögzítése érdekében. A képről, ahol a minitraktor visszahajtott motorháztetővel látható, jól látszik a „Hangya” alkatrészek és szerelvények elhelyezkedése a vázon. Elől az akkumulátor, fölötte a gáztartály L és T alakú (elülső) konzolokra van felszerelve. Maga a motor konzolokra vagy állványokra van felszerelve. Az 1,5 mm vastag acél burkolat autozománcozással van festve.

Nagy figyelmet kell fordítani az elektromos berendezésekre, ha saját kezűleg készít mini traktort. Első és hátsó világítást biztosít hangjelzés, irányjelzők. Tovább Irányítópult telepítve figyelmeztető lámpák semleges fokozat, bekapcsolva a szomszéd és A távolsági fényszóró, fékműködés visszajelzője, akkumulátor töltés.

Házi készítésű mini traktor rajzai

Egy házi készítésű "Ant" mini traktor elrendezése. 1 - irányjelző, 2 - fényszóró, 3 - motorháztető, 4 - motor, 5 - légszűrő, 6 - tengelykapcsoló pedál, 7 - sebességváltó kar, 8 - kormányoszlop, 9 - túlhajtás kar, 10 - hátsó szárny, 11 - ülés, 12 - felfüggesztés meghajtó kar, 13 - hátsó lámpa, 14 - felfüggesztés, 15 - hátsó kerék, 16 - kormánykerék, 17 - reflektor, 18 - dekoratív rács, 19 - lökhárító. 20- Nyomórúd, 21 - első kerék, 22 - vonószem, 23 - első sárvédő, 24 - sárvédő, 25 - fékpedál, 26 - padlóvédő, 27 - gázpedál, 28 - hátramenet kar, 29 - tartománykar, 30 - reteszelő kar hátsó kerekek, 31 - féklámpa és irányjelzők, 32 - teljesítményleadó tengely háza, 33 - hangtompító.

A házi készítésű mini traktor sebességváltójának kinematikai diagramja, amely jelzi a tengelyek középtávolságát: 1 - kormányzott (első) kerekek, 2 - Tula-200 motor, 3 - GAZ-21 sebességváltó, 4 - teljesítményleadó lánckerék (eltávolítható) a közbenső tengelyen, 5 - transzfer tok GAZ-69 s fék dobés egy kerékreteszelő egység, 6 - hajtó (hátsó) kerekek.

Rögzítőegység házi készítésű mini traktor hajtókerekéhez (alulnézet): 1 - hajtott kerék tengely tengelye (350 mm-re rövidítve kardántengely GAZ-69), 2 - a keret doboz alakú részének teteje, 3 - önbeálló csapágyak feszítőperselyekkel (a Niva szalmajáróból) 1680206С17, 4 - konzol (75X75 mm-es szög, tetejére hegesztett a keret doboz alakú részéből), 5 - keréktárcsa, 6 - karima kerékagyval, hegesztett a keréktárcsára, 7 - alátét, 8 - M25 anya. 9 - lapos. 10 - M10 csavar

Házi készítésű mini traktor első tengelye: 1 - első tengely persely, 2 - keresztirányú gerenda, merevítőkkel megerősítve, 3 - tengely rugóstag első kerék, 4 - „üveg” az első sárvédő tartó rögzítéséhez, 5 - M6 csavar, 6 M27 kerek anya (4 db), 7 - bal oldali keréktengely, a rugóstag tengelyhez és a kormánytengely karjához csatlakozik, 8 - jobb keréktengely , a rugóstag tengelyére és a kormányrudazat karjára hegesztett.

Házi készítésű mini traktor kormányvezérlése: 1 - kormánykerék, 2 - kormánytengely, 3 - kereszttartó, 4 - kormánymű, 5 - kormánytengely kar, 6 - kormánymű bipod, 7 - kormányrúd, 8 - GAZ-69 (GAZ-21) vezetőrúd vége ), 9 - kormányrudazat kar, 10 - első kerék tengely állvány, 11 - kormányzott (első) kerék.

Házi készítésű mini traktor váza: 1 - szár (csatorna 100X80), 2 - elülső kereszttartó (csatorna 100X80), 3 - ékek (az első tengely rögzítéséhez), 4 - középső kereszttartók (szög 75X75), 5 - doboz alakú keretrész, 6 - konzol egy kiegészítő csapágyhoz (75X75 szög), 7 orsó. 8 - gerenda függesztett munkagépekhez, 9 - 24 mm belső átmérőjű perselyek, 10 - hátsó kereszttartó (csatorna 100X80).

Az alkatrészek elhelyezkedése burkolat nélkül.

A rudazat mechanikus hajtásának kialakítása (eltávolított zárral): 1 - lánckerék Z= 16, 2 - függesztőkar hajtókar, 3 - persely siklócsapággyal, 4 - lánc 19,05 mm-es osztással, 5 - rúd (rúd átmérője 10 mm, hossza a lánctól a karig 450 mm), 6 - a felfüggesztés meghajtásának főtengelye, 7 - bütyök, 8 - borda, 9 - orr, 10 - gerenda függesztett munkaeszközökhöz, 11 - kar, 12 - állvány (hossz - 500 mm), 13 - konzol az állvány rögzítéséhez az állványhoz hátsó oldal.

Minitraktor sebességváltó hajtások: 1 - lánckerekek Z= 19 (tól hátsó agy sportkerékpár), 2 lánckerék Z = 13 (gyerekbicikliből), 3 siklócsapágy, 4 - alacsony (magas) sebességváltó kar, 5 - kar fordított(hátramenet), 6 - GAZ-21 sebességváltó.

Egy házi készítésű Ant mini traktor rajzai. Milyen az Ant mini traktor? Mi rejtőzik sikeres, szemnek tetsző formái mögött? Valójában a kinematika itt tökéletesen megfelel a tervezési szándéknak. Motor - egyhengeres, kétütemű, kényszerített léghűtéses, teljesítmény 14 LE.

A Tula-200 robogóról készült. Többtárcsás tengelykapcsoló olajfürdőben. A traktornak kettő van mechanikus dobozok terjedés A hátsó tengely zárható, hatótávolságszorzóval. Kinematikai diagram - -val maximális használat ipari alkatrészek és szerelvények. Például a Z2=38 lánckerék a „Tourist” robogóból származik (hátsó), akárcsak a PR-12.7 lánc. A Z1, Z3-Z6 és a PR-19.05 lánc lánckerekei a leállított mezőgazdasági gépekből származnak.

Ezenkívül a teljesítményleadó tengelyen lévő Z6 eltávolítható. Ha szükséges, a GAZ-69 osztóműre karima helyett Z7-et is fel lehet szerelni, stb. A GAZ-69 osztómű megjelenése a Hangya kivitelben nem véletlen. Végül is lehetővé teszi a kerekek blokkolását, és reduktorral rendelkezik.

És ami a legfontosabb, van egy gyárilag gyártott fékdob, amely megbízható fékezést biztosít a mini traktornak vezetés közben és parkoláskor is. Az osztóműből a forgás a GAZ-69 hajtótengelyekből készült meghajtó kerekek tengelytengelyeire kerül. A tengelyek mindegyike alulról van felszerelve a vázszerkezet doboz alakú részére, 75X75 mm-es szöggel megerősítve, két egymás mellett elhelyezett (között) kardáncsuklóés a tengely végére szerelt karima) önbeálló csapágyak 1680206С17 sz.

Ugyanezeket a csapágyakat, amelyeket a Niva kombájn leszerelt szalmajárójáról vettek át, a teljesítményleadó tengely felszereléséhez is (az oldalelemek tetejére, a vázszerkezet doboz alakú részének közelében) használták. A használt hajtókerekek (a rendelkezésre állásuk miatt, ami korunkban fontos tényező) az L-182 típusú mezőgazdasági gépek 5,50-16 hüvelykes kerekei. Rögzítésükhöz célszerű olyan módszert alkalmazni, amelyet a gépjárműgyártás minden szerelmese jól ismer.

A tengelyen „lapos”-ot kell készíteni - egy sík területet, kissé lecsiszolva a tengely végét. BAN BEN ebben az esetben Célszerű az M25-ös menetből egy „lapos”-ot készíteni, ahol a terület eléri a 20 mm szélességet, majd a tengely mentén 45 mm-t „eltűnőponttal”. A keréktárcsa kerülete mentén 15 mm vastag karimára van hegesztve, 30 mm-es kerékagy, melynek belső átmérőjén a tengelyen „lapos”-hoz hasonló kiemelkedés található. A kereket az így előkészített tengelytengelyre helyezzük, és M25-ös anyával és 10 mm vastag alátéttel meghúzzuk.

Egy jó mini traktornak könnyen használható, megbízható kormányművel kell rendelkeznie. Az „Ant” saját készítésű első tengely gerendával rendelkezik, vastag falú csőből, ráhegesztett merevítőkkel megerősítve. A kormányszerkezet alkatrészeit pedig a Moskvich-400 autóból kölcsönözték. Az első kerék tengelyállványai tolóerőre vannak felszerelve golyóscsapágy, ami megkönnyíti a kerekek könnyű elfordítását.

Mindegyik rack tetején van egy „üveg”, amelyhez egy első sárvédő tartó van hegesztett, és egy rögzítőnyílás, amelyben menetet vágnak egy M6 csavar számára. Az „Ant” első kerekei a „Tula-200” robogóból származnak (K-82 modell: 4,00-10 hüvelyk). A kormánytengely (teljes hossza 1200 mm) a GAZ-51-ből származik. A mini traktor váza trapéz (elülső) és doboz alakú (GAZ-69 osztómű és hajtótengelyek beszereléséhez) részekkel rendelkezik.

Felépítése hegesztett. Az oldalelemek, az első és hátsó kereszttartók, valamint a függesztett munkagépek gerendája 100X80 mm-es csatornából, míg a többi vázelem 75X75 mm-es szögből készül. Az elülső kereszttartóra 10 mm-es acéllemezből készült hornyok vannak hegesztve. 18 mm átmérőjű furatokkal rendelkeznek a tengely számára az első tengely megbízható rögzítéséhez. A mini traktor alkatrészeinek és alkatrészeinek elhelyezkedése a vázon jól látható az ábráról, ahol a „Hangya” visszahajtott motorháztetővel látható.

Elől az akkumulátor, felette a benzintartály T-alakú (elülső) és L-alakú konzolokra van erősen rögzítve. Maga a motor állványokra vagy konzolokra van felszerelve. A burkolat 1,5 mm vastag acéllemezből készül, és autózománcozással van festve.

Nagy figyelmet fordítanak a mini traktor elektromos berendezésére. Van első és hátsó világítás, irányjelzők és hangjelzés. A műszerfalon találhatók az üres fokozat, a távolsági és tompított fényszóró, az akkumulátortöltés visszajelző lámpái, valamint a fékműködés visszajelzője.

Rizs. 1. Az „Ant” házi mini-traktor elrendezése. 1 - irányjelző, 2 - fényszóró, 3 - motorháztető, 4 - motor, 5 - légszűrő, 6 - tengelykapcsoló pedál, 7 - sebességváltó kar, 8 - kormányoszlop, 9 - overdrive kar, 10 - hátsó sárvédő, 11 - ülés , 12 - felfüggesztés meghajtó kar, 13 - hátsó lámpa, 14 - felfüggesztés, 15 - hátsó kerék, 16 - kormánykerék, 17 - reflektor, 18 - díszrács, 19 - lökhárító. 20 - kormányrúd, 21 - első kerék, 22 - vonószem, 23 - első sárvédő, 24 - sárvédő, 25 - fékpedál, 26 - padló, 27 - gázpedál, 28 - hátramenet kar, 29 - tartománykar, 30 - hátsó kerék reteszelő kar, 31 - féklámpa és irányjelzők, 32 - teljesítményleadó tengely ház, 33 - hangtompító.

Rizs. 2. Egy házi készítésű mini traktor sebességváltójának kinematikai diagramja, amely jelzi a tengelyek középtávolságát: 1 - kormányzott (első) kerekek, 2 - Tula-200 motor, 3 - GAZ-21 sebességváltó, 4 - erőleadó lánckerék (eltávolítható) a közbenső tengelyen, 5 - GAZ-69 osztómű fékdobbal és kerékreteszelő egységgel, 6 - hajtó (hátsó) kerekek.

Rizs. 3. Rögzítő egység házi készítésű mini traktor meghajtó kerekéhez (alulnézet): 1 - a hajtókerék tengelytengelye (GAZ-69 hajtótengely 350 mm-re rövidítve), 2 - a keret doboz alakú részének teteje , 3 - önbeálló csapágyak feszítőperselyekkel ("Niva" szalmajáróból) No. 1680206С17, 4 - konzol (75X75 mm-es szög, a keret doboz alakú részének tetejére hegesztve), 5 - keréktárcsa , 6 - karima keréktárcsára hegesztett kerékagyval, 7 - alátét, 8 - M25 anya. 9 - lapos. 10 - M10 csavar

Rizs. 4. Házi készítésű mini traktor első tengelye: 1 - első tengely persely, 2 - keresztirányú gerenda, merevítőkkel megerősítve, 3 - első keréktengely állvány, 4 - „üveg” az első sárvédő tartó rögzítéséhez, 5 - M6 csavar, 6 db kerek M27 anya (4 db), 7 - a bal oldali keréktengely, a rugóstag tengelyhez és a kormánytengely karjához rögzítve, 8 - a jobb oldali keréktengely, a rugóstag tengelyéhez és a kormányrudazat karjához hegesztve.

Rizs. 5. Házi készítésű mini traktor kormányzása: 1 - kormánykerék, 2 - kormánytengely, 3 - kereszttartó, 4 - kormányszerkezet, 5 - kormánytengely kar, 6 - kormányszerkezet bipod, 7 - kormányrúd, 8 - GAZ kormányrúd vége -69 (GAZ-21), 9 - kormányrudazat kar, 10 - első kerék tengely rugóstagja, 11 - kormányzott (első) kerék.

Rizs. 6. Házi készítésű mini traktor váza: 1 - szár (100x80-as csatorna), 2 - első kereszttartó (100X80-as csatorna), 3 - ékbetét (az első tengely rögzítéséhez), 4 - középső kereszttartó (75X75-ös szög), 5 - doboz alakú keretrész, 6 - konzol egy kiegészítő csapágyhoz (szög 75X75), 7 orsó. 8 - gerenda függesztett munkagépekhez, 9 - 24 mm belső átmérőjű perselyek, 10 - hátsó kereszttartó (csatorna 100X80).

Rizs. 7. Az alkatrészek és alkatrészek elhelyezkedése a vázon (a motorháztető eltávolítva).

Rizs. 8. A rudazat mechanikus meghajtásának kialakítása (eltávolított zárral): 1 - lánckerék Z = 16, 2 - rudazat-meghajtó kar, 3 - persely siklócsapággyal, 4 - lánc 19,05 mm-es osztással, 5 - rúd (10 mm átmérőjű rúd, hossza a lánctól a karig 450 mm), 6 - a vonószerkezet fő hajtótengelye, 7 - bütyök, 8 - borda, 9 - orr, 10 - gerenda szerelt munkaeszközökhöz, 11 - kar , 12 - állvány (hossz - 500 mm), 13 - konzol a rack rögzítéséhez a hátsó oldalra.

Rizs. 9. Mini-traktor sebességváltó hajtások: 1 - lánckerék Z= 19 (sportkerékpár hátsó agyától), 2 lánckerék Z= 13 (gyerekbicikliből), 3 siklócsapágy, 4 - alacsony (magas) sebességváltó kar , 5 - hátrameneti kar (hátramenet), 6 - GAZ-21 sebességváltó.

A kis gazdaságok gyári traktorának alternatívájaként használhat „népi” mintákat.

Az alábbiakban ismertetett házi készítésű mini-traktor egy mögöttes traktorból alkatrészekből készül teherrobogó„Hangya” - kis vidéki telkeken végzett munka során kiválóan bevált. Egy ilyen mini traktort saját kezűleg is létrehozhat, ha van egy kis műhelye és elegendő készsége van.

Házi készítésű mini traktor tervezése

Ezt a tervet a Harkov Mezőgazdasági Gépesítési és Villamossági Intézet hallgatói fejlesztették ki és tesztelték a gyakorlatban.

Egy ilyen mini traktort saját maga is készíthet hulladékból: különféle csomópontokés alkatrészek a régiekből sorozatos autók, amelyet a hazai ipar állít elő.

Az egység felszerelhető cserélhető vontatott és függesztett munkaeszközök nagy készletével. Ennek köszönhetően szóba jöhet a mögöttes traktor univerzális asszisztens tanyai gazdálkodásban. Használható szántásra-boronálásra, művelésre és dombozásra, valamint egyéb talajműveléssel, növénygondozással kapcsolatos műveletekre.

Ez a traktor egytengelyes kocsival együtt is használható különféle háztartási cikkek, telephelyi törmelék, talaj és homok szállítására. Ennek elérése érdekében a traktort kissé módosítják, és a vezetőt a kocsi elé rugózott ülésre helyezik.

A házi készítésű mini traktor fő részei a VP-150M motor, sebességváltó, erőleadó rendszer, alváz, vezérlőrendszer és vonóhorog. Mindegyik téglalap alakú csatornakeretre van felszerelve. Az Electron robogóból vagy annak megfelelőjéből származó VP-150M motor 7,5 literes teljesítménnyel a legalkalmasabb ennek az eszköznek a mögöttes traktorához. Val vel. (5,5 kW), egyhengeres, kétütemű és karburátoros. Kompakt integrált sebességváltóval és tengelykapcsolóval rendelkezik, és fel van szerelve elektronikus gyújtás. Az is értékes, hogy ezt a motort felszerelt centrifugális ventilátor, mert más motorokat különféle „rövidített” kényszerű módszerekkel kell hűteni.

Természetesen más motorokat is használhat. Összehasonlításképpen azonban elegendő megadni az alapvető adatokat a VP-150M motorról. Itt a nyomaték átvitelét a sebességváltóra egy spirális fogaskerékpár végzi, amelynek áttételi aránya 3,045.

A sebességváltó háromfokozatú, állandó hálós fogaskerekekkel. Áttételi arányok a lépések a következők: első sebességfokozathoz - 4,883, másodikhoz - 2,888, harmadikhoz - 1,800. A motor és a sebességváltó egy monoblokkból készül. Speciális követelmények a működéshez és karbantartás Ebben az esetben nincs kuplunggal és sebességváltóval komplett motor, ezeket csak a gyártó ajánlásai szabályozzák.

A mögöttes traktor hajtóműve mechanikus, hajtóműláncos, hátramenetes soros differenciálműből áll (az Ant rakományrobogóból), közbenső tengely, két véghajtás és egy kerékreteszelő mechanizmus. Ebben a mechanizmusban a közbenső tengely egyszerre szolgál a teljesítménylevételhez és a függesztett munkaeszközökhöz. Ezért a nyomaték a motortól a közbenső tengely 12,75 osztású láncot használva, majd a differenciálműhöz egy 15,875 mm-es láncot használva. Ezután ismét a végső hajtóláncok mentén 15,875 mm-es osztással a meghajtó kerekekhez. A Z1 lánckerék a motorhoz tartozik, a Z4 egy készlet a differenciálművel együtt, a Z2 és Z3 pedig a Voskhod motorkerékpárból.

A közbenső tengely 40-es acélból készült, két darab 180205 számú golyóscsapágyba van beépítve. Szabványos karimás házak használhatók hozzájuk (pl. leszerelt mezőgazdasági gépekből); rögzítés a sebességváltóház oldalsó pofájához.

Átmérők ülések a tengelyt a lánckerékagyak méretének megfelelően kell kiválasztani. A hosszúság a sebességváltó házának szélességétől és egy kis margótól függ (a beszereléshez jobb oldal 100-120 mm átmérőjű kétszálú hajtótárcsa).

Képgaléria

Amint a képen is látható, ez a házi készítésű mini traktor egy kétkerekű gép, amelyet egy mögötte sétáló személy hajt.

Hogyan készítsünk mini traktort a háztartás számára

A mögöttes traktorváz a rendelkezésre álló megfelelő profilokból hegeszthető. A hosszirányú keretoldali elemekhez a 6. számú csatornát, a keresztirányúakhoz pedig a 8. számú csatornát használhatja. Alulról a tengelycsapágyházakat csavarokkal kell rögzíteni a vízszintes keretoldalelemekhez és a konzolokhoz. Ide kell beszerelni a 180207 számú csapágyakat (tengelyenként kettőt). A házaknak szabványosnak kell lenniük (lehetőleg leállított mezőgazdasági gépekből).

Ezeknek az elemeknek a konzolokra történő felszerelését különös gonddal kell elvégezni: meg kell őrizni a kerekek beállítását és a tengelytengelyek merőlegességét a keret hossztengelyéhez képest. Ez fontos a csapágyakkal ellátott házak rögzítésére szolgáló furatok utólagos jelölésénél, és a további rögzítésnél egy tömör tengely-tüskére, amelyet ezt követően két tengelytengelyre kell fűrészelni.

Nál nél helyes telepítés házaknál a tengelytengelyek csapágyaiban lévő tüske szabadon fog forogni.

Ezt követően 25 x 25 mm-es sarkokat kell a kerethez hegeszteni a hátsó részén. Ezután egy 5-6 mm vastag acéllemezből készült sebességváltó házat csavarnak rájuk. Ez az elem szükséges a közbenső tengely, a differenciálmű és a vezérlőszerkezet beszereléséhez. A burkolat hátoldalán levehető fedél legyen, az elülső oldalon pedig egy konzol az üzemanyagtartály rögzítésére.

A keret elülső része belülről hegesztett sarkokkal van felszerelve, amelyek a motor konzoljaként szolgálnak kényszerhűtő ventilátorral.

A tengelynek (vagy tengelytengelyeknek) kiváló minőségű acélból kell készülnie. Ennek az elemnek a méretei a rendelkezésre álló csapágyak és kerékagy-méretek függvényében állíthatók. Tovább a tengely tengelyén a belül két tengelykapcsoló-felet kell felszerelnie.

A jobb oldali féltengelykapcsolónak szabadon kell mozognia a négyzeten, és a vezérlőrúdra szerelt kar segítségével a bal oldali féltengelykapcsolóval kell összekapcsolódnia. Ez biztosítja a tengelytengelyek merev összekapcsolását, azaz a kerékreteszelést.

Az eltolásnak 180°-kal vagy a szükséges közbenső szögben kell elfordulnia, hogy további kényelmet biztosítson a mögöttes traktor működés közbeni vezérlése során.

Nézze meg a „Házi készítésű mini traktor” című videót, hogy világosan lássa, hogyan épül fel ez a mezőgazdasági gép:

Minitraktorhoz rögzíthető a gyors öntözéshez

Mert gyors öntözés telek nagy méretű népi iparosok Egy másik típusú házi készítésű traktor javasolt. Pontosabban egy mini traktorra csatlakoztatható eszköz. Ebben az esetben a mini traktor négykerekű változatát használják.

Az öntözés mellett egy mini traktor a háztartás ezzel a készülékkel és különféle vontatott ill mellékleteket-ra használható fel különféle művek talajműveléshez.

Ezt a kialakítást a 8 LE teljesítményű UD-2 motor alapján fejlesztették ki. Val vel. A traktorvázat 40 mm átmérőjű csövekből javasolt hegeszteni. Ahhoz, hogy merev legyen, 35 x 35 méretű szögeket kell hegeszteni a hátsó tengely és kardán váltó Skoda autóból elvihető. Ezeket a részeket kissé le kell vágni és a rajz szerint be kell állítani. A sebességváltó is átvehető ebből az autóból (három sebessége van előre és egy hátramenetre). Az első tengely egy 40 mm-es csőből, lengőkar formájában, függetlenül kiszámítható és elkészíthető. A rudakat egy motoros babakocsiból, a kormányoszlopot pedig egy Volga autóból veszik. Fékrendszer hidraulikusnak kell lennie, a fékhengernek GAZ-51-es autóból, a gáztartálynak gabonarakodóból kell lennie. A traktorülés pedig répakombájnból vehető és kissé módosítható. Kerekek a ennek a traktornak, elöl és hátul, egy traktor gereblyéből vették.

Az eredmény egy teljes értékű mechanizmus volt. Az összeszerelt traktor vázának elülső részére csak az öntözőegységet kell elhelyezni. Egy fogaskerék-szivattyúból kell állnia hidraulikus rendszer MTZ traktorok-5, amelyet traktormotor hajt majd.

Az összeszerelés befejezéséhez legalább 200 literes víztartályt kell felszerelni a traktor vázára. Működés közben a szivattyú vizet szivattyúz és egy tömlőn keresztül szállítja, így akár 10 m sugarú körben öntözi a talajt.

A háztartási gazdálkodásban végzett kézi munka sok erőfeszítést és időt vesz igénybe. Szántás, burgonyavetés, áruszállítás – mindez nehéz fizikai munka, amelyet kisgyerekek is megkönnyíthetnek. házi készítésű traktorok. A vízvezeték-szerelésben és a hegesztésben szerzett tapasztalattal saját kezűleg készíthet mini traktort.

Paraméterek kiválasztása

A tevékenység típusa, amelyre a berendezést szánják, meghatározza a leendő gép paramétereit. A házi készítésű mini traktor méretei a nyomtávtól, az egységek és a sebességváltó elemek méretétől függenek, a motor teljesítménye pedig olyan jellemzők függvénye, mint a szállított rakomány súlyossága, a talaj típusa és a hajtóművek száma. használt ekék. Ezért, mielőtt elkezdené saját kezűleg építeni a háztartási traktort, el kell döntenie a következőket:

1. Méretek. A manőverezési képesség és a kis területeken való munkavégzés képessége tőlük függ.
2. A motor teljesítménye és típusa. A dízelmotorok jó tapadásuk miatt alkalmasabbak az ilyen berendezésekhez. alacsony fordulatszám. A dízel 25%-kal gazdaságosabb, mint egy azonos teljesítményű benzinmotor. Szerényebb és tartósabb.
3. A használt felszerelés a motor teljesítményétől, a hajtókerék nyomatékától és a tengerszint feletti magasságtól függ hasmagasság. Ha a technikát alkalmazni fogják téli időszak, akkor gondoskodni kell a hóeltakarításhoz szükséges kés felszereléséről.
4. TLT elérhetősége. Burgonyaásó, szénakasza és öntözőrendszer szivattyú csatlakoztatásához szükséges.

Milyen rajzokra lesz szükség

Ahhoz, hogy világos tervet készítsen egy mini traktor építési projektjén, szüksége lesz egy rajzra vagy vázlatra. Ezeket a szükséges paraméterek és a telepítendő összeszerelési egységek alapján állítják össze.

A traktort otthon szerelik össze motorkerékpárok, gyalogos traktorok és használt autók alkatrészeiből. Ezért a rajzok a rendelkezésre álló egységek alapján készülnek.

Először egy diagramot készítenek, amelyen a motor, a sebességváltó, az osztómű és az alváz található. Ezek az összeszerelési egységek aszerint vannak elrendezve tervezési jellemzőkés méretek. Egy kinematikai diagram készül a nyomatékátvitelről a motorról a meghajtó kerekekre. A rajz ezután megjeleníti a tervezési jellemzőket:

• keret méretei;
• anyag;
• rögzítési pontok egységekhez, felfüggesztésekhez;
• a szerkezetet megerősítő elemek.

A fennmaradó rajzok nem olyan fontosak, mint a keretrajz, mert a gyártás során folyamatosan módosítják őket.

Hogyan készítsünk házi mini traktort

A minitraktor saját kezű készítésének legegyszerűbb módja egy használt, mögöttes traktor újragyártása. Szinte mindent tartalmaz, ami az építkezéshez kell:

• motor;
• kuplung;
• Terjedés;
• tengelytengelyes traktor kerekek.

A mögöttes traktor kerete egy mini traktor vázának töredékeként használható. Vannak rögzítők a motorhoz és a sebességváltóhoz. Az összeszerelést a következő sorrendben kell elvégezni:

1. Hengerelt fémből hegesszen össze egy keretet az összes rögzítőegységgel.
2. Szerelje be a hátsó és az első tengelyt.
3. Rögzítse a motort és a sebességváltó elemeit.
4. Szerelje össze a kormányt.
5. Pin üzemanyag tartály, vezetőülés, védőhuzatok.
6. Hegessze be a készüléket a telepítéshez mellékleteket.
7. Elektromos berendezések vezetése és világítótestek felszerelése.

Alapként használhat egy Mole motoros kultivátort. Az újrakészítéshez nincs szükség erős keretre. Elegendő egy 100 mm keresztmetszetű négyzet alakú cső. Az egyik oldalon maga a kultivátor van felszerelve, a másikra pedig egy pedálszerelvényes kormánymű. A gáz- és tengelykapcsoló-vezérlő kábelek a pedálokhoz csatlakoznak. A szerkezet közepén egy vezetőülés található. A vonóhorog a hátsó részen hegesztett.

Házi készítésű mini traktor váza

A mini traktor terepen mozog, így a motoros vázak torziós terhelésnek vannak kitéve. A csatorna, a szögletes vagy a négyzet alakú cső a legalkalmasabb számukra. A keret mérete az egységek méretétől és a rakomány méretétől függ.

A keret kialakítása téglalap vagy trapéz. A traktor manőverezhetőségének növelése érdekében egy forgókeret készül. Két téglalap alakú félből áll. Az a rész, amelyre a motor fel van szerelve, meghosszabbodik.

A szilárdság növelése érdekében további jumpereket hegesztenek a keretre, csökkentve a torzióból eredő terhelést, és a sarokrészeket szegélyekkel erősítik meg.

Motor

A házi készítésű traktorok gépkocsi-, motorkerékpár- és többcélú motorokkal vannak felszerelve. Az egyik vagy másik opció telepítése a szükséges teljesítménytől függ. BAN BEN szovjet idő népszerűek voltak a négyütemű funkciók benzinmotorok ZID, UD 2, amely modelltől függően 4,5-9 LE-t produkált. Ezek a motorok szerények voltak, élettartamuk 3000 óra.

BAN BEN rendelkezésre álló idő a motorok népszerűvé váltak Kínai gyártó Lifan. Erősségük változó széleskörű 2-től 27 LE-ig. A motorok különböző tengelyhelyzetekkel kaphatók, így bármilyen helyzetben felszerelhetők a vázra. Van egy vonalzó is dízelmotorok, amelyek jobban megfelelnek a traktoroknak. A nyomaték növelése érdekében egyes modellek reduktorral, világítótekerccsel és elektromos indítóval vannak felszerelve. Ezért egy Lifan motorral ellátott házi mini traktor kényelmes lesz használni.

Terjedés

A házilag készített mini traktor sebességváltó feladata a nyomaték átvitele a motorról a hajtókerekekre, a mozgási sebesség megváltoztatása és a hátramenet biztosítása.

Ha tovább halad alacsony sebességfokozat a motor védve van a túlmelegedéstől kiegészítő rendszer hűtés. A használt motortól és a kerékelrendezéstől függően a sebességváltó elrendezése eltérő lehet:

1. Egyszerű. A nyomatékot a sebességváltóra szerelt szíjkuplung továbbítja.
2. Összetett. A nyomaték átviteléhez kardántengelyeket kell használni.

Egy összetett sémát gyakran használnak törő kerettel rendelkező házi készítésű termékeken. Ez egy munkaigényes lehetőség saját készítésű. Ez az, amiért tesznek kerék képlete 4x4 Niva osztó tokkal.

Kormányzás

Szabványos autóalkatrészeket és mechanizmusokat használnak a kormányművek gyártásához. A minitraktor kormányának terhelése kisebb, mint az autó kormányzásának terhelése, így használhat használt alkatrészeket. A gyártáshoz szüksége lesz:

• kormánykerék;
• kormányoszlop;
• kormánymű szűkítő;
• kormányrudak
• kormányzási tippek.

Az összeszerelés során mindent a szokásos módon rögzítenek, mint egy autón. Kivételt képeznek a kormányrudak, amelyek a kormányszerkezet bipodjából származnak, és a kormánycsúcsokhoz csatlakoznak. Le kell rövidíteni őket. Ez annak köszönhető, hogy egy mini traktor nyomtávja kisebb, mint egy autóé.

A kormányoszlop és a kormánymechanizmus keretre történő felszereléséhez hegesztenie kell a tartókonzolokat. A kormánytengely magasságát úgy választják meg, hogy a kormánykerék elérje a vezető napfonatának szintjét.

Első és hátsó tengely

A tengelyek a nyomaték átvitelére szolgálnak kardántengely a meghajtó kerekekre. A mini traktor nyomtávja 700-1200 mm, ezért az autók szabványos tengelyei nem megfelelőek, és fejlesztésre szorulnak.

Annak érdekében, hogy megtegye hátsó tengely, Moskvich vagy VAZ 2101 - VAZ 2107 autóból hidd el.

Mini traktornál a hátsó tengely sebességváltójának differenciálművel kell rendelkeznie.

A nyomtáv csökkentése érdekében a hátsó tengely tömítését a sebességváltó mindkét oldalán levágják, és a nyomtáv különbségével csökkentik. A bent futó tengelytengelyeket ugyanennyivel levágják. Annak érdekében, hogy a tengelytengelyeket a karimákhoz lehessen csatlakoztatni, bordákat vágnak beléjük. Vagy egy másik megközelítést alkalmaznak: meneteket vágnak a tengelytengelyeken és a karimák belső oldalán, majd a tengelytengelyeket a karimába csavarják, majd hegesztik a kötéseket.

A hátsó tengely rögzítéséhez a vázhoz egy csatorna van hegesztve a sebességváltó házára. A hídnak mozgékonynak kell lennie a kerethez képest. Ehhez a csatornát és a keretet nem mereven rögzítik, hanem két kormányrúdon keresztül.

Hátsókerék-hajtású mini traktorhoz első tengely gerenda formájában készült. Ehhez szüksége van:

1. Készít lekerekített öklét Moskvichból vagy Zsiguliból gömbcsuklókkal összeszerelve.
2. Vágjon négy darab 5 mm vastag lapot. Fúrjon beléjük lyukakat a golyóscsapokhoz.
3. Csavarozza a lemezeket a gömbcsuklókhoz. Ezután hegessze össze ezeket a lemezeket a sarkok segítségével. Kormánycsuklónként két sarok.
4. 50x50 mm-es négyzetmetszetű acélcsővel közös szerkezetbe hegesztjük.
5. A kormánycsuklók akár az autón is elhelyezhetők, akár megfordíthatók, ha a kormányszerkezet megköveteli.

Annak érdekében, hogy az elülső gerenda a kerethez képest mozgatható legyen, egy zsanéron keresztül kell felszerelni. Megteszi kardáncsukló, egy síkban való kilengésre korlátozva.

Kerekek és fékek

Mivel az autók szabványos egységeit minitraktor építéséhez használják, kölcsönözheti tőlük a fékrendszert.

A főnök szerepében fékhenger Használhatja a hengert a tengelykapcsolóról. Kisebb méretű és könnyebben telepíthető. A hatékony fékezéshez elegendő egy tengelyre fékeket szerelni. Ha a hátsó tengelyt az autóból vették, akkor már minden, ami a fékek csatlakoztatásához szükséges. Csak költeni kell fékcsövek a főfékhengertől a munkahengerig. Tank számára fékfolyadék veheted a standardot.

Alkalmas kerekekhez felnik 14 centiméterrel a traktor gumikkal.

Kabin mini traktorhoz

Annak érdekében, hogy megvédje a vezetőt a mozgó és forgó alkatrészektől, védőburkolatokat kell felszerelni az egységek köré, és kabint kell kialakítani. Ehhez egy vékony, kerek vagy négyzet keresztmetszetű acélcsövekből készült keretet hegesztenek a keretre. Neki kell formálódnia gépház, amely leválasztja a motort. Ezután ónlapokat csavarnak rá erre a keretre. Az egyik lapnak csuklósan kell lennie, hogy hozzáférjen a motorhoz. Ő lesz a motorháztető.

Jó áttekintést nyújt a mini traktorról a fülke nyitott típusú. Tartalmazza az ülést és a kezelőszerveket. Az eső és a hó elleni védelem érdekében levehető lombkoronát készíthet.

Hidraulika

A hidraulikus rendszert a tartozékok vezérlésére tervezték. A barázda elején leereszti az ekét, a végén felemeli. Ez a rendszer a buldózer lapátját is vezérli.

A hidraulikus hajtás minitraktorra történő felszereléséhez a következő lépések szükségesek:

1. Szerelje be a hidraulika szivattyút. A motor szíjhajtása hajtja. Szivattyúként átvehet egy autóból egy szervokormányt vagy egy NSh-10 fogaskerék-szivattyút. 160 atm nyomást hoz létre az olajvezetékben.
2. Válasszon hidraulikus hengereket a tartozékokhoz és a késhez. Az MTZ traktor hengere és a Niva kombájn kormányhajtása megfelelő. Kiválasztáskor a dugattyú átmérőjét kell figyelembe venni - minél nagyobb, annál nagyobb erőt hoz létre a hengerrúd.
3. A rendszer vezérléséhez hidraulikus elosztóra van szükség. Például R 80-3/4 222, amely a YuMZ és MTZ traktorokra van felszerelve. A motortérbe kell helyezni, a vezérlőkart pedig be kell vinni az utastérbe.
4. Szerelje be a berendezést meghajtó hidraulikus hengereket. Ehhez hegesztenie kell a konzolokat a kerethez. A konzolok felszerelésekor emlékeznie kell arra, hogy minél kisebb az erőkifejtés vektora és a mechanizmus mozgási iránya közötti szög, annál erősebbnek kell lennie a hidraulikus hengernek.
5. Csatlakoztassa a hajtóműves hidraulikus motorként használható erőleadó tengelyt ГМШ - 32. A hidraulikus motor hajtóművet minden olyan helyre felszerelik, ahol TLT-t igénylő berendezés van csatlakoztatva.

A javasolt részek használata nem axióma, helyettesíthetők analógokkal.

Hangya mini traktor

Összeszerelhet egy egyszerű mini traktort egy elavult Ant teherrobogóból. Előnye a nagy nyomatékú motor és a 4 fokozat megléte. Vezess tovább hátsó kerekek Hagyhatja úgy, mint egy robogón, csak cserélje ki az agyakat autóagyakra, hogy nagyobb átmérőjű kerekeket szereljen fel.

A kormányzást úgy kell végrehajtani, mint az autókon, gerendával és kormányrudazattal. Ez nagyobb terhelést tesz lehetővé az elülső rész számára, és stabilabbá teszi a szerkezetet.