Tesztek válaszokkal a hajtótengelyek jellemzői témában

1. A következő sebességváltót hipoidnak nevezzük:

Kúpos sarkantyú merőleges tengelyekkel;

Kúpos sarkantyú keresztezett tengelyekkel;

Kúpos -val kör alakú fogak merőleges tengelyekkel;

- kúpos kör alakú fogakkal, keresztező tengelyekkel;

2. Teszt. A chevron fogaskerék előnye a hasonló geometriai jellemzőkkel rendelkező spirális fogaskerekekhez képest:

Nagyobb átvitt nyomaték;

Nincs radiális erő;

Könnyű gyártás;

- nincs tengelyirányú erő.

3. A differenciálmű reteszelése azért szükséges, mert:

A tengelytengelyek forgási sebességének egyenlőnek kell lennie;

A tengelytengelyek forgási sebességének egyenlőtlennek kell lennie;

- csúszáskor a kapcsolási nyomatékok közül a kisebbik valósul meg;

Csúszáskor a kapcsolási nyomatékok közül a nagyobb valósul meg.

4. A Porsche Carrera a csúszásgátló rendszert alkalmazzák:

Zárható differenciálművek;

- szabályozott kerékfékezés;

Viszkózus tengelykapcsolók;

Bütykös tengelykapcsolók.

Teszt - 5. A Holdex interaxle tengelykapcsoló (lapos tengelykapcsoló) vezérli a tengelyek blokkolását:

- a dugattyú mozgatása és a lemezcsomag összenyomása;

A tekercsben lévő áram bekapcsolásával és a lemezcsomag tömörítésével a mag mozgatásával;

Kúpos súrlódó felületek tengelyirányú mozgása;

A rögzítő ujjak tengelyirányú mozgása.

6. Adja meg az érintkezési javítás típusát, amikor helyes beállítás sebességváltó állások:

Tesztek válaszokkal A készülék jellemzői, karbantartás és vezérműszíj javítás témában

1. A többszelepes időzítő áramkör előnye nem:

Megnövekedett áramlási terület;

Az időzítési tehetetlenségi tömegek csökkentése;

Töltési fejlesztések;

- a hűtési feltételek javítása.

Időzítési diagramok két felső vezérműtengellyel;

Időzítési diagramok két alsó vezérműtengellyel;

Időzítési diagramok egy felső vezérműtengellyel;

DODGE belső égésű motorokhoz.

3 - Teszt. Az időzítési rések hidraulikus kompenzációja a következők miatt következik be:

Állandó üregtérfogat magas nyomású;

- változó térfogatú nagynyomású üreg;

Az alacsony nyomású üreg állandó térfogata;

Változó térfogatú alacsony nyomású üreg;

4. Adja meg a hidraulikus kompenzátor nagynyomású üregét:

Teszt - 5. A hidraulikus kompenzátor melyik szerkezeti elrendezése van beépítve egy rögzített egységbe:

6. A legtöbb hidraulikus kompenzátor figyelésekor az alábbi rendelkezések egyike nem érvényes:

0,1 mm-nél nagyobb süllyedési hibák;

Az összes hidraulikus kompenzátor cseréje benne;

A végfelület kopása miatti hibák;

- szivárgás észlelés.

7. Az egyik előnye vezérműszíj ez:

A feszültség változása a patak keresztmetszetében;

Csúszás a megengedett nyomaték túllépése esetén;

- a szelep időzítésének következetessége;

8.Teszt. Egy félautomata excenteres feszítőgörgőben a beállítás történik:

Automatikusan;

A nyomatékkulcs nyomatékának nagysága szerint;

A szíjág kihajlása szerint 40 N erőnél;

- az ÚJ és HASZNÁLT címkékkel.

Tesztek válaszokkal a Kardán fogaskerekek tulajdonságai témában

1. Egyenlőtlen szögsebességű csuklópántok a forgási sebesség pulzációjának (egyenetlenségének) kiküszöbölésére:

- párban vagy többen kell felszerelni;

A tengelyek közötti kis szögben kell működtetni;

Alacsony sebességgel kell üzemeltetni;

Szögjáték nélkül kell üzemeltetni.

2. Teszt. A CV-csuklók az első kormányzott tengelyekbe vannak beépítve, a következő előnyök miatt:

Párban vagy többen kell telepíteni;

- nagy szögben használható a tengelyek között;

Könnyű tervezés és gyártás;

Élettartamuk hosszabb, mint az egyenlőtlen sebességű kötéseknek.

3. Jelölje meg a CV csukló azon részét vagy részeit, amelyek forgás közben a tengelyek közötti szög felezőjének síkjában helyezkednek el:

4. Adja meg a CV-csukló összeszerelési/leszerelési műveletének jelzett átmenetének utolsó sorrendjét:

;;;.

Tesztek válaszokkal a Sebességváltók (hajtóművek) témában.

1. Mert elsőkerék-hajtású autók keresztirányúval a belső égésű motor elhelyezkedése főleg használt:

Egytengelyes sebességváltók;

Kéttengelyes sebességváltók;

Háromtengelyes sebességváltók;

CVT-k.

Teszt. 2. A súrlódó toroid görgős variátorban az áttétel fokozatmentesen változik:

- a görgő tengelyének elforgatása;

A tárcsaáram keresztmetszetének megváltoztatása;

3. Az ékszíj variátorban fokozatmentesen változik az áttétel:

Forgassa el a görgő tengelyét;

- a szíjtárcsa áramlásának keresztmetszetének megváltoztatása;

A szíj másik pár tárcsára való áthelyezésével;

A szivattyú és a turbinakerék közötti távolság megváltoztatása.

4. A szárnyakban távoli mechanizmus sebességváltó:

- a csúszkát a tengely elforgatásával kell kiválasztani;

A csúszkát a tengely tengelyirányú mozgása miatt választják ki;

A csúszka a tengely forgatásával mozog.

5. Az OPEL sebességváltó váltómechanizmusának beállításakor a kar semleges helyzetét állítja be:

A kapcsolószerkezet fedelén lévő jelzés szerint;

- a furat rögzítésével az OPEL-KM-527 szerszámmal;

A váltó mechanizmus rúdbilincsének rögzítésével az OPEL-KM-526 szerszámmal;

Manuálisan a kar forgatásával.

6.Teszt. Az automata sebességváltók szervizelésekor az egyik feltételt nem veszik figyelembe:

Üres forgattyúházzal vontatni tilos;

- az olajcseréket egyszerre hajtják végre, az utántöltés nem megengedett;

Üres forgattyúházzal indítani tilos;

A „Max” jelzés túllépése esetén a felesleges olajat el kell távolítani.

Tesztek válaszokkal a személygépkocsi karosszériák jellemzői témában

17-ben.. Stephenson úr.

18-ban... Cserepanov.

1914-ben Citroen

Teszt. 2. Az első autó a javasolt kialakítás:

17-ben.. Stephenson úr.

18-ban... Cserepanov.

- 18-kor..függetlenül Daimler és Benz.

1914-ben Citroen

3. Teszt. Az első autó a javasolt kialakításnak tekinthető:

17-ben.. Stephenson úr.

18-ban... Cserepanov.

- 18-kor..függetlenül Daimler és Benz.

1914-ben Citroen

4. Az első autó a javasolt kialakítás:

17-ben.. Stephenson úr.

18-ban... Cserepanov.

- 18-kor..függetlenül Daimler és Benz.

1914-ben Citroen

Tesztek válaszokkal a témában A készülék jellemzői, a KShM karbantartása és javítása

1. Miben különböznek a külföldi gyártású dugattyúk:

Méretek;

Pontosság;

Alsó forma;

- a felsorolt ​​paramétereket.

Teszt - 2. Dugattyúgyűrűk kell érte helyes telepítés dugattyúnként:

Címke TOP;

HALT címke;

Címke OBER;

Fúrás.

3. Dugattyú, amelynek sötétszürke szoknyája van:

Szennyezett;

Teflon bevonatú;

Olajos;

Feldolgozatlan.

4. Teszt. A dugattyúkorona nem tartalmaz információkat a következőkről:

A henger átmérője mm-ben;

Védjegy;

Megengedett dugattyúbélés hézag;

- a dugattyúcsap átmérője.

5. Az egyik jellemző nem felel meg a hajtórúd alsó burkolatának megadott tervrajzának:

:

A kupak és a hajtórúd nem cserélhetők fel;

Lehetőség van a hajtórúd-szerelvény felfelé és lefelé történő szétszerelésére;

A központosítás a fogak síkja mentén történik;

- az igazítást a hajtórúd csavarjainak furata mentén kell elvégezni;

Az egyik előny nem felel meg a megadott tervezési sémának

Tesztek válaszokkal Személygépkocsik felfüggesztési rendszerének jellemzői témában.

1. A W124 karosszériával rendelkező MV első felfüggesztése a következőkből áll:

Forgó McPherson rugóstag tekercsrugók;

- lengéscsillapító rugóstagok, háromszög alakú lengőkarok és külön elhelyezett tekercsrugók;

Lengéscsillapítóval forgó ökölés alsó támaszték, lengéscsillapító, rugó felső tartólappal és nyomócsapágy.

A felfüggesztés egy tengelygerendából áll, amelyre zsanérokon keresztül két átlós kar kerékagyokkal van felszerelve.

2. Jelezze, milyen első felfüggesztéssel rendelkezik a BMW 5-ös sorozatú autó:

.;.

3.Teszt. Az Opel autó első lengéscsillapítói be vannak szerelve:

A felfüggesztő karon;

Az első tengely gerendáján;

- egy üreges lengéscsillapító rugóstag belsejében;

Külön a lengéscsillapító rugóstagtól.

4. Hogyan jut el az erő a tengelyről a karosszéria felé egy McPherson típusú felfüggesztésben;

- felül egy zsanéron, alul pedig reakciókarokon keresztül;

Az alsó zsanéron keresztül;

Keresztül felkarés egy forgó állvány;

Az alsó vezérlőkaron és a gömbcsuklón keresztül.

Teszt - 5. A BMW MacPherson első felfüggesztés mely állítóelemei felelősek a lábujjszög beállításáért:

Rúd anyák és ellenanyák

Vezérlőkar anyák és ellenanyák

Tesztek válaszokkal a témában A vizsgált autók motorjainak rövid műszaki jellemzői.

1. Az első autó a javasolt kialakítás:

1760-ban Jacques Cugnot;

1827-ben Cserepanov;

- 1886-ban Daimler és Benz önállóan;

1914-ben a Citroen.

2. Az autóipar fejlődése szakaszokat határoz meg:

- találékony, konstruktív, tervező;

Kézműves, gyári, ipari.

3. Forradalmi szállítószalag technológia in autóipar javasolta:

A General Motors gyáraiban;

A Renault gyáraiban;

- Henry Ford gyáraiban;

A Russo-Balt cég gyáraiban.

4. A huszadik század 60-70-es éveiben alapvető változásokat vezettek be az elektromos berendezések tervezésében, hogy megjelentek:

- félvezető elem alap;

Kompozit anyagok;

Mikroprocesszoros technológia.

5. A könnyű üzemanyag-befecskendező rendszerek 80-90 éves vezérlése az alábbiaknak köszönhetően vált lehetővé:

Félvezető elem alap;

Wankel forgódugattyús motor;

Kompozit anyagok;

- mikroprocesszoros technológia.

6. A közúti szállításban nem általánosan használják a következőket:

ICE a dízelcikluson;

ICE az Otto-cikluson;

Wankel belső égésű motor.

- Turbóhajtómű.

7. Az 1800-os hengerdőlésszögű motort:

Ellenzéki;

Pontosság;

Szemben ;

Vízszintes.

8. Egy felső motor elrendezési diagramja vezérműtengely hívott:

OHC;

9. Az alsó vezérműtengellyel rendelkező motor elrendezését:

OHV;

10. A befecskendező rendszerrel rendelkező belső égésű motorok nevében a következő index szerepelhet:

11. A közbenső töltőlevegő-hűtéssel rendelkező ICE-k indexe:

intercooler;

12.: A légnyomásos rendszerrel ellátott belső égésű motor nevében a következő index szerepelhet:

Turbó;

13. A Mercedes motorokban a digitális index a következő:

Munkatérfogat literben, 10-zel szorozva;

Munkatérfogat cm3-ben, szorozva 10-zel;

- munkatérfogat cm3-ben, lekerekítve és osztva 10-zel;

Munkatérfogat cm3-ben osztva 10-zel.

14. Indexelésben Opel motorok a harmadik (betűs) index jelentése:

Tömörítési arány ;

Módszer munkakeverék előállítására;

A motor űrtartalma literben;

Motor verzió.

15. Az Opel motorok indexelésekor a negyedik (betűs) indexet (a munkakeverék előállításának módja) betűk jelölik:

V, Z, D, E;

A, V, Y, Z, D, E.

16. Hol található az INA az autón ( egy azonosító számot autó):

A motortérben;

Az utastérben, az első utasülés közelében;

A csomagtartóban;

- minden felsorolt ​​helyen.

Tesztfeladatok által MDK 1.Eszköz, Karbantartásés autójavítás

( Szakmai modul « Gépjárművek karbantartása és javítása", PM 1. szakasz.Gépkocsi alkatrészek és szerelvények szét- és összeszerelése)

Ez a tesztanyag a tanulók tudásának folyamatos nyomon követésére szolgál az alapfokú szakképzésben 190631.01 Autószerelő.

A feladatokat a Szövetségi Állami Oktatási Szabvány követelményeinek megfelelően állítják össze, és lehetővé teszik a tanulók szakmai és általános kompetenciáinak felmérését.

A javasolt kézikönyv szelektív választípussal 17 fő témát tartalmaz az autók tervezésével kapcsolatban. Minden témakörben többféle, egymástól eltérő feladatváltozat található, és mindegyik feladat 10, megközelítőleg azonos nehézségi fokú kérdést tartalmaz. Minden kérdésre több lehetséges válasz is létezik, amelyek közül csak egy helyes és teljes. A feladatok megoldása során alfanumerikus válaszrendszert alkalmazunk, minden kérdést és feladatot számok, a választ pedig csak egy betű jelzi. Az egyes feladatokra adott válaszokat egy papírlapra kell kitölteni, és ezen a témában célszerű az összes feladatot elvégezni. A tanulói válaszokat és tanári jegyzeteket tartalmazó lap egy olyan feladat, ahol a tanulók önállóan dolgozhatják fel hibáikat. Ez a tesztanyag megfelelő feldolgozással, speciális programok használatával elektronikus tesztelésre is használható.

Fejlesztő: Savinova N.V. tanár, állam oktatási intézmény alapfokú szakképzés Belovo 22. sz.

Témák

1. Az autóipar története, osztályozása, az autók általános szerkezete, működési ciklusai és főbb motorparaméterei

2. Crank mechanizmus

3.Gázelosztó mechanizmus

4.Hűtőrendszer

5. Motor kenőrendszer

6. Karburátoros motor áramellátó rendszer

7.Dízelmotor energiarendszer

8.Gázmotoros rendszer

9. Az autó elektromos berendezése. Aktuális források

10. Gyújtórendszer

11. Indítórendszer. Indító

12. Műszerek és opcionális felszerelés, EFU

13-14.Kuplung és sebességváltó

15.Gimbal fő fogaskerék, differenciálmű, tengely tengelyek, kormánykerék meghajtás.

16. Alváz, karosszéria, kabin

17. Vezérlőrendszerek: kormány- és fékrendszer

A tesztanyagot a tanár vagy a tanulók önállóan használhatják tudás-önellenőrzésre. Ez az anyag papír alapon, elektronikus formában is használható, megfelelő feldolgozással és formázással, tanári közreműködés nélkül.

A tesztek letölthetők

A Szverdlovszki Régió Általános és Szakmai Oktatási Minisztériuma
Állami költségvetési szakmai oktatási intézmény
Szverdlovszki régió
"JEKATERINBURGI POLITECHNICUM"
A ciklusbizottság ülésén jóváhagyva
___.___.2016, jegyzőkönyv száma____
Elnök:
____________________________________
/S.A. ​​Sandakov
TESZT FELADATOK GYŰJTÉSE
a tanulók előmenetelének folyamatos nyomon követésére
a 01.01 „Autótervezés” interdiszciplináris tanfolyamon
szakterületek 02/23/03 Karbantartás és javítás
közúti szállítás
Által kifejlesztett:
tanár Sandakov S.A.
Jekatyerinburg, 2016
MEGJEGYZÉS
tesztfeladatok gyűjteménye
A tesztfeladatok gyűjteménye biztosítja a hallgatók előmenetelének folyamatos nyomon követését az interdiszciplináris kurzus 01.01 Gépjárműépítés középfokú szakemberképzésben 02.23.03 Alapfokú gépjárművek karbantartása és javítása tárgykörében és szekciójában.
A gyűjteményben található tesztfeladatokat úgy alakítottuk ki, hogy mindenekelőtt a tanulók a mechanizmusok és rendszerek elméletének felépítésére és alapjaira vonatkozó tudásukat teszteljék. modern autók, hazai és külföldi gyártmányú autóipari aggodalmak, majd az alap- és alapfogalmak.
Az aktuális haladás nyomon követésére szolgáló tesztfeladatok egy speciális formájú feladatrendszer, amely lehetővé teszi a tanulók tudásszintjének, készségeinek és képességeinek mérését, amelyek rövid, egyértelmű válaszokat igényelnek. Ahhoz, hogy a teszt valódi eszköz legyen a tanulói teljesítmény mérésére, tartalmazza elegendő mennyiségben feladatokat minden témában, és minden tesztfeladatot a tanulók sokéves tesztelése során választottak ki. A tesztfeladatok azonnal feltárják, hogy a tanulók hogyan érzékelik a kapott információkat, és megfelelő intézkedéseket tesznek, ha hiányosságokat fedeznek fel a vizsgált anyag megértésében. A feladatokat mind a tanulók frontális ellenőrzése során, mind a további órákon, konzultációkon és az előadások során használják. házi feladat diákok, valamint a tesztekre és vizsgákra való felkészülés során.
A gyűjteményben található tesztelemeket Vadim Szergejevics Avanesov orosz tesztológus, a pedagógiai tudományok doktora osztályozása szerint állítják össze. A gyűjtemény négyféle tesztfeladatot tartalmaz:
1. A zárt formájú tesztfeladatok egy vagy több helyes válaszlehetőség közül választható.
2. A nyílt végű tesztelemek nyílt végű választ kínálnak. Olyan állítások formájában fogalmazódik meg, amelyek helyes válasz esetén igaz, helytelen válasz esetén hamis állítássá válnak.
3. A megfeleltetés megállapítására szolgáló tesztfeladatok olyan feladatok, amelyekben az egyik oszlop elemei és egy másik oszlop elemei közötti megfelelést kell megállapítani. Ezek a feladatok asszociatív tudást tárnak fel. Ez az ismeret a definíciók és tények, formák és tartalom, lényeg és jelenségek kapcsolatáról, a különféle tárgyak, tulajdonságok, törvények, képletek kapcsolatáról szól.
4. Létesítési feladatok helyes sorrend tudás, készségek és képességek tesztelése a különböző kifejezések és meghatározások helyes sorrendjének megállapításához.
A tesztfeladatok gyűjteménye olyan témakörök vezérlésére terjed ki, mint például az autóipari eszközök, mint például „A motor tervezése, fő paraméterei és működési ciklusai belső égés»; « forgattyús mechanizmus"; „Gázelosztó mechanizmus”; „Motor hűtőrendszer”; „Autómotor-kenőrendszer”; „A motor üzemanyaga és az éghető keverék típusai”; „Benzinmotor tápellátási rendszere”; „Elektronikus benzinmotor-vezérlő rendszer”; „Dízelmotor energiaellátó rendszer”; "Autó kuplung"; "Terjedés"; "Akkumulátor"; "Generátor"; „Gépkocsi gyújtásrendszer”; " Autógumik»; « Kormányzás»; « Fékrendszerek" A haladás nyomon követése a teljes „Motor” részben is biztosított.
A gyűjteményt a tanár egyrészt a nappali tagozatos hallgatók aktuális előmenetelének ellenőrzésére használja, másrészt sikeresen ellenőrzi a részidős hallgatók tudásszintjét, készségeit és képességeit, akik a nappali tagozatos hallgatókkal ellentétben kiterjedt gyakorlati tapasztalat áll mögöttük.
A tesztfeladatok összegyűjtésében a legfontosabb, ahogy az lenni szokott, hogy a tesztekhez nincs kulcs, vagyis a tanárok és a diákok maguk alkothatják meg a választ, és egyben tesztelhetik tudásukat és megtalálhatják a választ. nem a kulcsból, hanem az elsődleges forrásból (tankönyv, segédkönyv, internet, folyóirat, kézi járműkezelési kézikönyv).
A tesztfeladatok gyűjteménye technikum oktatási folyamatában használható fel a szakmában szakképzett dolgozók képzésében 03.01.23. Autószerelő. A tesztfeladatoknak a szakterület középfokú szakemberei képzési programjának tanulási eredményeivel szemben támasztott követelményeknek való megfelelése lehetővé teszi a gyűjtemény felhasználását a diplomások képzésében részt vevő más szakmai szervezetek oktatási folyamatában a kibővített „Mérnöki és szárazföldi szállítás technológiája”.
TARTALOM
Téma 1. Készülék, fő paraméterek és működés
belső égésű motor ciklusai………………………………………………………………………………………………………………………
2. témakör. Forgattyús mechanizmus…………………………………….8
3. témakör. Gázelosztási mechanizmus……………………………………….11
4. témakör. Motor hűtőrendszer………………………………………..15
5. témakör: Autó motor kenőrendszer………………………………………………………………………………………………
6. témakör. Gépjármű-üzemanyag és éghető keverékek fajtái……………………..20
7. témakör. Benzinmotor energiaellátó rendszer……………………………..22
8. témakör Elektronikus benzinvezérlő rendszer
motor……………………………………………………………………………………..25
9. témakör. Dízelmotor energiaellátó rendszer…………………………………27
Téma 10. Autó kuplung………………………………................................30
11. téma. Sebességváltó………………………………………………………….35
12. témakör: Akkumulátor…………………………………………………………..38
13. témakör. Generátor……………………………………………………………
14. téma: Autó gyújtásrendszer………………………………………………………………
15. téma: Autógumik………………………………………………………………………
16. témakör: Kormányzás………………………………………………………………………………
17. témakör. Fékrendszerek…………………………………………………………………………………………………………………………
Az előrehaladás nyomon követése a „Motor” részben…………………………………………………………………………………………………………………
Hivatkozások……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
1. témakör. KÉSZÜLÉK, FŐ PARAMÉTEREK ÉS MŰKÖDÉS
BELSŐ ÉGÉSŰ MOTOR CIKLUSOK
-624764283Utasítások
helyes válasz – 1 pont

00Utasítások
A teszt 10 tesztfeladatból áll, és 15 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

333995174404 Irány 1. Töltse ki az 1–2. állításokat, válasszon egyet

.

1. A FŐTENGELY TELJES FORDULÁSA NÉGYÜTEMŰ MOTORBAN EGY CIKLUSBAN EGYENLŐ:
1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
Válasz 1 − .
2. DÍZELMOTORBAN:
1. levegő
2. üzemanyag
3. munkakeverék
4. éghető keverék
2. válasz – .
301625446422. utasítás. A 3–6. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.
00Utasítás 2. A 3–6. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.

3. A 4 ÜTEMŰ MOTOR MŰKÖDÉSI RENDJE:
1. 1-4-3-2
2. 1-2-4-3
3. 4-1-2-3
4. 1-3-4-2
5. 1-5-3-6-2-4
6. 1-3-5-2-4-6
Válasz 3 −.
4. FŐ MOTOR PARAMÉTEREI:
1. dugattyúlöket
2. tömörítési arány
3.motor hossza
4.motor szélessége
5. égéstér térfogata
6. teljes hengertérfogat
7.henger lökettérfogat
Válasz 4 −.
5. A DUGATTYÚS BELSŐ ÉGÉSŰ MOTOR A KÖVETKEZŐ MECHANIZMUSOKBÓL ALKALMAZ:
1. hajtókar
2. indul
3. kenőanyagok
4. gázelosztás
5. hűtés
6.hatalom
Válasz 5 −.
6. A DUGATTYÚS BELSŐ ÉGÉSŰ MOTOR A KÖVETKEZŐ RENDSZEREKBŐL ALKALMAZ:
1. hűtés
2. indul
3. kenőanyagok
4.hatalom
5. hajtókar
6. gázelosztás
Válasz 6 −.

7. A TAKTATÁST:
8. AZ INDUKCIÓS STROKK ALATT ELŐADIK
A KOMPRESSZIÓS STRÓK ALATT ELŐFORDUL
AMIKOR A KITERJESZTÉS TÖRTÉNIK
A KIPUFOGÁS ÜZEMELÉSÉNÉL
9. AZ ÉGÉSZKEMÉR ÚJ
285942199198Utasítás 4. A 10. feladatban állítsa be a megfelelőt
utósorozat
00Utasítás 4. A 10. feladatban állítsa be a megfelelőt
utósorozat

10. A MOTOR:
munka
autó
átalakító
V
termokémiai
energia
mechanikai
üzemanyag
Téma 2. INDÍTÁSI MECHANIZMUS
-26788261595Útmutató
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont
00Utasítások
A teszt 9 tesztfeladatból áll, és 10 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

126439187325 1. utasítás. Töltse ki az 1-3 állításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül.
a javasolt befejezési lehetőségek közül.

1. A DUGATTYÚ SZOKNYÁN A RÉSZEK A következőkre készültek:
1. a dugattyú tömegének csökkentése
2. a hőtágulás kompenzációja
3.dugattyúszilárdság növelése
4. olaj eltávolítása a hengerfalakról
Válasz 1 − .
2. A KOPÁSÁLLÓSÁG NÖVELÉSE ÉRDEKÉBEN A FORGATTYŰTENGELY KÖZÖSSÉGEIRE KÖVETKEZIK:
1. polírozás
2. nitridálás
3. nyaralás
4. HDTV keményedés
2. válasz – .
3. A FŐ- ÉS CSATLAKOZÓRÚD KÖZLEKEDÉSI BETÉTEK A következőkből készülnek:
1. acél
2. Alumíniumötvözet
3. réz
4. öntöttvas
3. válasz –.
306705-98957 2. utasítás. A 4–6. feladatban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.
00Utasítás 2. A 4–6. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.

4. A CSATLAKOZÓRÚD FŐ ELEMEI:
1. szoknya
2. moláris nyakak
3. felső fej
4. alsó fej
5. alsó
6. rúd
7. karima
Válasz 4 −.
5. A DUGATTYÚK MAGAS SZILÍCIUM ALUMÍNIUM ÖTVÖZMÉNYEKBŐL KÉSZÜLTEK, MIVEL VÁLLALKOZÓK:
1. jobb hővezető képesség
2. rossz hővezető képesség
3. könnyű súly
4. megnövekedett súly
5. Magas tömörítés
6. alacsony tömörítési arány
Válasz 5 −.
6. A FŐTENGELYEK GYÁRTÁSA:
1. öntés
2. hegesztés
3. bérletből
4. bélyegzés
Válasz 6 −.
43815021545 3. utasítás. Egészítse ki a 7–9. utasításokat úgy, hogy a hiányzó információkat hozzáadja a hiányzó sor(ok)hoz.
00 3. utasítás: Egészítse ki a 7-től 9-ig terjedő állításokat a hiányzó információk hozzáadásával a hiányzó sor(ok)hoz

7. A forgattyús MECHANIZMUS A MOZGÁS FORGÓMOZGÁSSÁLÓ ALAKÍTÁSÁHOZ TERVEZVE.
8. KOMPRESSÍV GYŰRŰK SZÁNDÉKÁK

9. OLAJGYŰRŰK SZÜKSÉGESEK AHOZ.
3. témakör. GÁZELOSZTÁSI MECHANIZMUS
-165735158986Utasítások
helyes válasz – 1 pont;
00Utasítások
A teszt 17 tesztfeladatból áll, és 25 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont;
A válasz részben helyes – 0,5 pont.

28083254316Irány 1. Töltse ki az 1-2 utasításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül
00Utasítás 1. Egészítse ki az 1-től 2-ig terjedő állításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül

1. OLAJ SAPKA…
1. Megkeni a szelepszárat
2. rögzíti a rugókat
3. megakadályozza a gáz áttörését az égéstérből
4. megakadályozza az olaj bejutását az égéstérbe
Válasz 1 −.
2. A SZELEPÜLÉK GYŰRŰNEK VÁLTOZTATÓ RÉSZE VAN:
1. javítja a gázcserét
2. megbízható tömítés
3. a szénképződés csökkentése
4. a szelep forgásának biztosítása
Válasz 2 −.
1815811482362. utasítás. A 3–14. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.
00Utasítás 2. A 3–14. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.

3. A BÜTÖSTENGELY MUNKAFESZÜLETE:
1. fényesít
2. fényesít
3. krómozott
4. edzett 5. festett
6. cementált
7. edzett
Válasz 3 −.
4. SZELEPEK NYITVA:
1. kar
2. tavasz
3. rocker
4. gáznyomás
5. olajnyomás
6. vákuum a hengerben

Válasz 4 −.
5. VEZETŐ ALKATRÉSZEK:
1. lánc
2. tengelyek
3. öv
4. karok
5. rudak
6. szelepek 7. fogaskerekek
8. rugók
9. tolók
10. himbakarok
11. rugós zárak
12. vezetőperselyek
Válasz 5 −.
6. VEZETŐSZERVEK ALKATRÉSZEI:
1. lánc
2. tengelyek
3. öv
4. karok
5. rudak
6. szelepek 7. fogaskerekek
8. rugók
9. tolók
10. himbakarok
11. rugós zárak
12. vezetőperselyek
Válasz 6 −.
7. SZELEPCSOPORT ALKATRÉSZEI:
1. lánc
2. tengelyek
3. öv
4. karok
5. rudak
6. szelepek 7. fogaskerekek
8. rugók
9. tolók
10. himbakarok
11. rugós zárak
12. vezetőperselyek
Válasz 7 −.
8. A RUGÓK RÖGZÍTÉSE A SZELEPRE A következők miatt érhető el:
1. csavar 4. lemez
2. perselyek 5. himbakarok
3. kekszet
Válasz 8 −.
9. A SZELEP MECHANIZMUSÁNAK HŐHÉS BEÁLLÍTVA:
1. csavar
2. toló
3. forró motoron
4. hideg motoron
5. a himba és a szelepszár között
6. a csavar és a lengőkar között
Válasz 9 −.
10. A SZELEPEK ANYAGA:
1. szürke öntöttvas
2. alacsony széntartalmú acél
3. Króm közepes szénacél
4. kiváló minőségű szerkezeti acél
5. Króm-nikkel közepes szénacél
Válasz 10 −.
11. A SZELEPEK MEGFELELŐSÍTETT HŐHÁTSZA A következőket eredményezi:
1. kopogó szelepek
2. a gázcsere javítása
3. a gázcsere romlása
4. megnövekedett teljesítmény
5. teljesítménycsökkentés
6. a szelepek nem zárnak szorosan
7. a szelepfejek éleinek kiégése
Válasz 11 −.
12. A SZELEPEK ELÉGTELENSÉGE AZ EREDMÉNYE:
1. kopogó szelepek
2. a gázcsere javítása
3. a gázcsere romlása
4. a szelepek nem zárnak szorosan
5. a szelepfejek éleinek kiégése
Válasz 12 −.
13. HIDRAULIKUS TERMÁLIS HÁTÁS KOMPENZÁTOROK:
1. beállítást igényel
2. nem igényelnek beállítást
3. dolgozzon bármilyen olajon
4. olajnyomáson működni
5. szintetikus olajat igényel
6. automatikusan „kiválasztja” a rést a motor indításakor
Válasz 13 −.
14. A SZELEPELOSZLÁS FÁZISAI A következőktől függenek:
1. szelepfej átmérő
2. szelepszár hosszak
3. Hőtávolság értékek a szelepekben
4. Vezérműtengely bütyökprofil
5. a vezérműtengely bütykeinek egymáshoz viszonyított helyzete
6. a főtengely és a vezérműtengelyek egymáshoz viszonyított helyzete
Válasz 14 −.
16459789092 3. irány. Egészítse ki a 15–17. utasításokat a hiányzó információk hozzáadásával a hiányzó sor(ok)hoz.
003. utasítás: Egészítse ki a 15-től 17-ig terjedő állításokat a hiányzó információk hozzáadásával a hiányzó sor(ok)hoz.

15. A SZELEPEK NYITÁSÁNAK ÉS ZÁRÁSÁNAK A FORGATTYÚTENGELY FORGÁSSZÖGÉBEN KIFEJEZETT PONTJAIT GÁZELOSZTÁSNAK NEVEZzuk.
16. A φ SZÖGET SZELEPEKNEK NEVEZzuk.
17. AZ ELOSZTÁSI MECHANIZMUS BEVEZETÉSRE TERVEZVE
ÉS GÁZOK KIBOCSÁTÁSA.
4. témakör. MOTOR HŰTŐRENDSZER
-162560204441Utasítások
helyes válasz – 1 pont;
A válasz részben helyes – 0,5 pont.
00Utasítások
A teszt 14 tesztfeladatból áll, és 25 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont;
A válasz részben helyes – 0,5 pont.

1. A MOTOR HŰTŐRENDSZER TÍPUSA:
1) nyitott 4) folyékony
2) zárt 5) kényszerített
3) levegő

2. HŰTŐFOLYADÉK:
1) víz 3) fagyálló
2) olaj4) fékfolyadék
3. A TERMOSZTÁT A következőkre szolgál:
1) csökkenti a detonációt
2) a tömörítés növelése
3) gyorsított motor felmelegedés
4) a motor bemelegítése indítás előtt
4. AZ ANTISOLA ÖSSZETÉTELE:
1) etil-alkohol4) desztillált víz
2) metil-alkohol5) etilénglikol-alkohol
3) csapvíz6) korróziógátló adalékok
5. FŰTÉS ESETÉN ELŐRE:
1) kitágul
2) zsugorodik
3) fenntartja a hangerőt
6. MÓDOSÍTSA MEG A LEVEGŐÁRAMLÁST A RADIÁTORON HASZNÁLATÁVAL:
1) vakok
2) termosztát
3) folyadékszivattyú
4) hűtőköpenyek
7. FŰTŐSAPKA GŐZSZELEP:



4) gőzt bocsát ki a légkörbe

8. FŰTŐSAPKA LEVEGŐSZELEP:
1) megemeli a forráspontot
2) csökkenti a forráspontot
3) fenntartja a légköri nyomást a rendszerben
4) gőzt bocsát ki a légkörbe
5) levegőt enged be a radiátorba
9. GŐZSZELEP NYITÁSI NYOMÁSA, kPa:
1) 1-13
2) 145-160
3) 900-1000
10. LEVEGŐSZELEP NYITÁSI NYOMÁSA, kPa:
1) 1-13
2) 145-160
3) 900-1000
11. A VÍZ FORRÁSI HŐMÉRSÉKLETE ZÁRT RENDSZERBEN, °C:
1) 100
2) 108-119
3) 130-140
12. TERMOSZTÁT TÖLTŐANYAG:
1) méhviasz
2) petróleum viasz (cerezin)
3) etil-alkohol
4) propil-alkohol
13. A HŰTŐFOLYADÉK-LEERŐSZELEPEK A következőkre vannak SZERELVE:
1) szivattyú
2) radiátor
3) blokkfej
4) hengerblokk
14. A KIEGÉSZÍTŐTARTÁLY A következőkre szolgál:
1) karbantartás túlnyomás rendszerben
2) Fagyálló fogyasztása, amikor kitágul
3) a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése a rendszerben
4) a szivattyú teljesítményének növelése
Téma 5. AUTÓMOTOR KENŐRENDSZER
-83185137160Utasítások
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont
00Utasítások
A teszt 9 tesztfeladatból áll, és 15 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

1. OLAJSZIVATTYÚ CSÖKKENTŐ SZELEP:
1) olajszűrő
2) növeli a nyomást a rendszerben
3) túlzott nyomás esetén nyílik
4) korlátozza a nyomást a rendszerben
Válasz 1 − .
2. A KENŐRENDSZER A következőkből áll:
1) olajteknő
2) kipufogócső
3) forgattyúház-szellőztető rendszerek
4) olajszivattyú
5) folyadékszivattyú
6) olajszűrő
7) nyomáscsökkentő szelep
Válasz 2 - .
3. AZ ALKATRÉSZEK KENÉSI MÓDSZEREI:
1) a gravitáció hatására
2) nyomás alatt
3) kisülés alatt
4) fröccsenés
5) önemelő6) vízköd
7) olajköd
Válasz 3 - .
4. AUTÓMOTORBAN KENÉSRE VONATKOZÓ ALKATRÉSZEK:
1) dugattyúcsapok
2) a KShM hengerfalai
3) hajtórúd csapágyak
4) lendkerék
5) vezérműtengely bütykök
6) szelepfedél
7) időzítő szelepcsoport
Válasz 4 - .
5. Kartergázok:
1) csökkenti a henger kopását
2) növelje a nyomást a forgattyúházban
3) elősegítik a keverék képződését
4) javítja a hengerek kenését
5) felgyorsítja a motorolaj öregedési folyamatát
Válasz 5 - .
6. A forgattyúház SZELLŐZÉS TÍPUSAI:
1) rejtett
2) nyitott
3) zárva
4) külső
Válasz 6 − .
7. A forgattyúház SZELLŐZÉSE:
1) hűti a motort
2) szellőzteti a dugattyúkat
3) meghosszabbítja az olaj élettartamát
4) fenntartja a légköri nyomást a forgattyúházban
Válasz 7 - .
8. A kenőrendszer a dörzsölő alkatrészek, a főtengely és a vezérmű részegységeinek, valamint
kopástermékek.
9. Olaj pumpa hajtja.
6. téma. MOTOR ÜZEMANYAG ÉS TÍPUSAI
ÉGÉKONY KEVERÉK
-24701557150Utasítások
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont
00Utasítások
A teszt 12 tesztfeladatból áll, és 20 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

105410140334Utasítás 1. Egészítse ki az 1. és 2. állítást egy kiválasztásával
a javasolt befejezési lehetőségek közül.
00Utasítás 1. Egészítse ki az 1. és 2. állítást egy kiválasztásával
a javasolt befejezési lehetőségek közül.

2. A munkakeveréket:
1. benzin és levegő keveréke

3. benzingőzök és levegő keveréke
és maradék kipufogógázok
2327791942802. utasítás. Töltse ki a 3–11. utasításokat, párosítva a hiányzó információkat a hiányzó sorokkal.
00Utasítás 2. Egészítse ki a 3-tól 11-ig terjedő utasításokat, párosítsa a hiányzó sorokat a hiányzó információkkal.

3. Az ütésállóság nagyon fontos tulajdon benzint és meghatározza a lehetséges motort.4. ROBBANÁS – __________________________________________________________.
5. A RICH KEVERÉK keverék
6. A GAZDAG KEVERÉK egy keverék
7. A sovány keverék keverék
8. A sovány keverék keverék
9. A benzint általában benzinmotorokban használják üzemanyagként, ami ennek eredményeként keletkezik.
10. BENZINRE VONATKOZÓ KÖVETELMÉNYEK:
.
.
.
.
11. Az oktánszám meghatározása két módszerrel történik: _______________________. Ha ezzel a módszerrel határozzák meg, az „I” betűt hozzá kell adni a benzin címkéjéhez.
232779272828Utasítás 3. A 12. feladatban egyezés

00Utasítás 3. A 12. feladatban párosíts!
információkat a bal és jobb oldali oszlopokban, és töltse ki a válaszűrlapot.

12. Hasonlítsa össze AZ ÉGÉKONY KEVERÉK TÍPUSÁT
EGYÜTTHATÓ

1. szegényA. α=0,4-0,7
2. gazdagB. α=1,0
3. kimerültV. α=1,05-1,15
4. normálG. α= 1,2-1,5
5. dúsítottE. α=0,8-0,95

Téma 7. BENZINMOTOR ERŐRENDSZER
-1270061625Útmutató
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont
00Utasítások
A teszt 11 tesztfeladatból áll, és 15 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

339090196850Utasítás 1. Töltse ki az 1-7. állításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül.
00Utasítás 1. Egészítse ki az 1-től 7-ig terjedő állításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül.

1. AZ ÉGÉKONY KEVERÉK ÖSSZETÉTELE BECSÜLT:
1. hengertöltési arány
2. levegőfelesleg aránya
3. maradék gáz együttható
4. palack gázcsere együtthatója
Válasz 1 − .
2. AZ ÜZEMANYAGSZINT KARBANTARTÁSÁT A PARBUTOR ÚSZÓKAMÁRÁBAN A:
1. a gazdaságosító működése
2. a gyorsítószivattyú működése
3. fojtóállás
4. fojtószelep helyzet
5. úszóhelyzet
2. válasz – .
3. A FECSKENDEZŐ MOTOR MŰKÖDÉSE AZ FELSZÁMOLÓ VEZÉRLÉS:
1. nyomásszabályozó

3. helyzetérzékelő főtengely
4. elektronikus egység menedzsment
5. üzemanyag-elosztó
3. válasz – .
4. A PARBUTOR TELJESÍTMÉNY MÓDJÁNAK GAZDASÁGOSÍTÓJA AZ ÜZEMANYAG-KEVERÉKET DÚSÍTJA:
1. a motor beindítása
2. alapjárat3. közepes terhelések4. teljes terhelés 5. gyorsulások 4. válasz – .
5. A TELJESÍTMÉNY MECHANIKUS BENZINSZIVATTYÚ HAJTÁSA AZ EREDMÉNYEKRŐL VÉGZETT VÉGRE:
1. főtengely
2. Vezérműtengely
3. lendkerék
4. folyadékszivattyú
5. válasz – .
6. A PARBUTOR SZÁMÍTÁSA:
1. gyúlékony keverék elkészítéséhez
2. az éghető keveréket a motor hengereibe juttatni
3. gyúlékony keverék meggyújtására
4. éghető keverék tárolására
6. válasz – .
7. AZ ELEKTRONIKUS ÜZEMANYAG-BEVEZETÉS RENDSZERÉNEK ÉRZÉKELŐJE, AMELYEK ESETÉN A MOTOR INDÍTÁSA LEHETETLEN:



4. Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
7. válasz – .
2216451346202. utasítás. A 8–9. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.
00Utasítás 2. A 8–9. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.

8. PARBURATOR INDÍTÓ RENDSZER:
1. dúsítja a keveréket
2. soványítja a keveréket
3. kinyitja a légcsappantyút
4. lezárja a légcsappantyút
5. kissé kinyitja a fojtószelepet
6. elzárja a fojtószelepet
Válasz 8 −.
9. KIPUFOGÓGÁZ-KATALIZÁTOR:




Válasz 9 −.
232779194280Utasítás 3. Egészítse ki a 10. feladat utasításait a

00Utasítás 3. Egészítse ki a 10. feladat utasításait a kiválasztással
hiányzó információk a hiányzó sorokban.

10. A BEFECSKENDEZŐ MOTOR ÜZEMANYAG-BEVEZETÉSI RENDSZEREINEK TÍPUSAI:
1.
2.
3.
232779272828Utasítás 4. A 11. feladatban egyezés
információkat a bal és jobb oldali oszlopokban, és töltse ki a válaszűrlapot.
00Utasítás 4. A 11. feladatban párosíts!
információkat a bal és jobb oldali oszlopokban, és töltse ki a válaszűrlapot.

11. Hasonlítsa össze AZ ÉGÉKONY KEVERÉK TÍPUSÁT
TÚLÉS LEVEGŐ ARÁNYAL:
EGYÜTTHATÓ
A LEVEGŐFELSŐ ÉGÉKONY KEVERÉKEK TÍPUSAI
1. szegényA. α=0,4-0,7
2. gazdagB. α=1,0
3. kimerültV. α=1,05-1,15
4. normálG. α= 1,2-1,5
5. dúsítottE. α=0,8-0,95
Válasz 11 - 1− ; 2 − ; 3 − ; 4 − ; 5 − .
8. témakör. ELEKTRONIKUS BENZINMOTOR VEZÉRLŐRENDSZER
Figyelem!
A mű 10 feladatot tartalmaz. Minden feladat 1 pontot ér.
Osztályozás:
10 -9 pont – 5 kiváló.
8 pont – 4 jó.
7 pont – 3 kielégítő.
7 pontnál kevesebb – 2 nem kielégítő.
Feladatok:
1. Az oxigénérzékelő anyaga lesz.
2. Oxigén érzékelő kipufogógázokban történő meghatározásra tervezték, amelyek összetétele a szállított keverék arányától függ
a motor hengereibe.
3. Adszorber az

4. Az adszorber anyaga az.
5. Ha melyik érzékelő hibás, a motor elindul
nem lesz.
6. A kopogásérzékelő üzemben van.
7. A kopogásérzékelő beépítési helye
8. Milyen érzékelő látható a képen?
1896553133654200
9. Érzékelő tömegáramlás levegő szánt
10. Adja meg az érzékelőt, amely a poz. 14

Téma 9. DÍZELMOTOR TELJESÍTMÉNYRENDSZER
-122673161290Utasítások

00Utasítások
A teszt 13 tesztfeladatból áll, és 15 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg.
Minden válasz 1 pontot ér.

1. AZ ÜZEMANYAG-TÖLTŐSZIVATTYÚ MŰKÖDÉSE:
1. vezérműtengely
2. főtengely KShM
3. bütykös tengely befecskendező szivattyú
4. Centrifugális tengelykapcsoló
Válasz 1 − .
2. A DÍZELMOTOR TURBÓFELTÖLTŐT A következőkre tervezték:
1. oktatáscsökkentés káros anyagok kipufogógázokban
2. a motorhengerek levegővel való feltöltésének növelése
3. Spray gázolaj a motor hengereibe
2. válasz – .
3. DÍZELMOTORBAN A KEVERÉKET meggyújtják:
1. izzítógyertyáktól
2. tömörítéstől
3. az üzemanyaggőzöktől
4. elektromos szikrától
3. válasz – .
4. A DÍZEL ÜZEMANYAG MINŐSÉGÉT ÉRTÉKELT:
1. oktánszám
2. cetánszám
3. öngyulladási együttható
4. levegőfelesleg aránya
4. válasz – .
5. Az EGR szelepet arra tervezték
6. A TNVD ÜZEMANYAGNYOMÁSSZABÁLYOZÓ A következő célokra SZÁNT:
1. a motor hengereinek üzemanyaggal való ellátására
2. az üzemanyag-ellátás megváltoztatása minden üzemmódban
3. a bevezetett levegő mennyiségének megváltoztatásához
4. az üzemanyag-befecskendezési nyomás megváltoztatásához
6. válasz – .
7. A DUGATTYÚ PROGRESSZIÓS MOZGÁSA A PERSELYBEN A következők SEGÍTSÉGÉVEL VÉGZÜNK VÉGRE:
1. Vezérműtengely
2. forgó hüvely
3. Nyomószelep
4. befecskendező szivattyú állványok
7. válasz – .
8. A KÉZI TÜZELŐANYAGTÖRZŐSZIVATTYÚ A következő célokra használható:
1. a felesleges üzemanyag leeresztése a tartályba
2. távolítsa el a levegőt a rendszerből
3. további nyomás létrehozása
4. üzemanyag-befecskendezők szivattyúzása
8. válasz – .
9. DÍZELRÉSZESSZŰRŐ SZÁNT
10. A TURBÓFELTÖLTŐ MŰKÖDTETÉSE:
1. Kardán váltó
2. Vezérműtengely
3. villanymotor
4. Kipufogógáz energia
Válasz 10 – .
11. A „COMMON RAIL” TELJESÍTMÉNYRENDSZER ESZKÖZE:
12. A MOTORHENGEREKBE BEJELŐ ÜZEMANYAG A KOMPRESSZIÓS ÜTEM VÉGÉN:
1. nagyobb sűrített levegő nyomás
2. kisebb a sűrített levegő nyomása
Válasz 12 – .
13. AZ ÜZEMANYAG BE-GYÚJTÁSI KÉSLELTETÉSI IDŐTARTAMA:
1. befolyásolja a motor teljesítményét
2. nem befolyásolja a motor működését
13. válasz – .
Téma 10. AUTÓ TENGELY
-243205172853Utasítások
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont
00Utasítások
A teszt 21 tesztfeladatból áll, és 45 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

1. TENGELY ALKATRÉSZEK CSOPORTJAI:
1) tuner;
2) válás;
3) vezetés;
4) rabszolgák;
5) előadók;
2. VEZETŐ ALKATRÉSZEK:
1) burkolat;
2) pedál;
3) forgattyúház;
4) csappantyú;
5) csővezetékek;
6) meghajtott lemez;
7) nyomótárcsa; 6) teherbírás;
7) sebességváltó;
8) nyomóberendezés;
9) leállító mechanizmus;
10) présmechanizmus.
8) főhenger;
9) munkahenger;
10) kioldó karok;
11) leállító dugó;
12) nyomórugók;
13) kioldó csapágy.
3. A HÁZ KÖZÖTT:
1) lendkerék
2) csappantyú
3) hajtott lemez
4) nyomólap
5) tengelykapcsoló ház
6) leállító dugó
7) sebességváltó háza
4. VEZETETT RÉSZ:
1) burkolat;
2) forgattyúház;
3) csővezetékek;
4) meghajtott lemez;
5) nyomótárcsa; 6) munkahenger;
7) kioldó karok;
8) leállító dugó;
9) nyomórugók;
10) kioldó csapágy.

5. A MEGHAJTÓLEMEZ BÉLÉSE ANYAG:
1) acél; 4) alumínium;
2) öntöttvas; 5) azbeszt töltőanyaggal és kötőanyaggal;
3) fa; 6) gumi töltőanyaggal és kötőanyaggal.
6. A TENGELYCSILLAPÍTÓ TARTALMAZZA:
1) hajtott alkatrészek 4) nyomóberendezés;
2) vezető részek 5) leállító mechanizmus;
3) hajtás 6) kapcsoló mechanizmus.
7. MŰKÖDÉSI FOLYADÉK A HIDAUlikus TENGELYHAJTÁSBAN:
1) inert gáz; 4) sebességváltó olaj;
2) sűrített levegő; 5) hidraulikaolaj;
3) motorolaj; 6) fékfolyadék.
8. A TENGELYPEDÁL FOKOZOTT SZABAD AKTIVITÁSA:
1) tengelykapcsoló csúszás
2) nem teljes leállás
3) a bélések felgyorsult kopása


9. A TENGELYPEDÁL ELÉGTELENSÉGE SZABAD FORGALMA A következőket okozza:
1) tengelykapcsoló csúszás
2) nem teljes leállás
3) a bélések felgyorsult kopása
4) kioldó csapágykopás
5) nehéz sebességváltás
10. MUNKAFOLYADÉK ELLÁTÁSA:
1) fékfolyadék
2) sűrített levegő az erősítőbe
3) elszívott levegő az erősítőből

1. ábra - Tengelykapcsoló meghajtó erősítő
11. SŰRÍTETT LEVEGŐ A D CSATORNÁN KERESZTÜL (1. ábra) BEFOLYÁSOLA:
1) szelep 10
2) dugattyú 14
3) rekesznyílás 7
A következőket biztosítja:
4) hajtás megerősítése
5) követési művelet
6) üregek tisztítása
12. A 4. DUGATTYÚ (1. ÁBRA) AZ ERŐ ÁTVADÁSÁRA HASZNÁLJA:
1) 2. rúd; 4) szelep 11
2) nyereg 8; 5) dugattyú 14
3) szelep 10, 6) dugattyú 17
13. A PEDÁL SZABADLÉTE BEÁLLÍTÁSA (1. ábra):
1) anya 1 4) dugattyú 14
2) rúd 2 5) dugattyú 17
3) szelep 5
14. A LEVEGŐ ELTÁVOLÍTÁSÁHOZ A FOLYADÉKBÓL (SZIVATTYÚZÁS), A SZELEP A POZÍCIÓBAN ALKALMAZHATÓ (1. ábra):
1) 5 3) 10
2) 8 4) 11
15. A KÖZÉPES LEMEZ (2. ÁBRA) SEMÉS HELYZETBE HELYEZÉSE ELÉRHETŐ A:
1) spontán módon 3) beállító anyák 9
2) 3-as rugók és 4-es csapok 4) 18-as rugók és 11-es csapágy
16. NUTS 9 (2. ábra) SZOLGÁLÁS BEÁLLÍTÁSHOZ:
1) pedálmentes játék
2) pedálrugó feszültsége
3) nyomórugó feszültsége
4) a húzókarok helyzete
5) hézag a karok és a kioldócsapágy között
17. A 11. CSAPÁGY KÖZÖTTI HÉSZ MÉRETE (2. ábra)
ÉS A 14-ES NYOMÓGYŰRŰ TÜKRÖZIK:
1) a pedál „keménysége” 3) a pedál szabad mozgása
2) javában pedálok 4) a tengelykapcsoló teljes kioldása
2. ábra – YaMZ tengelykapcsoló
18. 7. KAROK (2. ÁBRA) BESZERELVE:
1) bronz perselyek2) tűcsapágyak3) golyóscsapágyak4) kúpos csapágyak19. AZ A LYUK (3. ÁBRA) A következőkre szolgál:
1) levegő eltávolítása
2) folyadék ellátása a hengerbe

3. ábra - Hidraulikus hajtás kuplung
20. A B LYUK (3. ÁBRA) A következőkre szolgál:
1) levegő eltávolítása
2) folyadék ellátása a hengerbe
3) engedje vissza a felesleges folyadékot a tartályba
4) levegő ellátása pneumatikus nyomásfokozóból 5) túlnyomás fenntartása a hajtásban
21. A 6. SZELEP (3. ÁBRA) A következőkre szolgál:
1) levegő eltávolítása
2) folyadék ellátása a hengerbe
3) engedje vissza a felesleges folyadékot a tartályba
4) levegő ellátása pneumatikus nyomásfokozóból 5) túlnyomás fenntartása a hajtásban
Téma 11. SEBESSÉGVÁLTÓ
-90805178435Útmutató
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont
00Utasítások
A teszt 8 tesztfeladatból áll, és 15 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

1. A SEBESSÉGVÁLTÓ NYOMATÉK ELŐÁLLÍTÁSÁT SZOLGÁLJA MENNYISÉGBEN ÉS IRÁNYBAN, VALAMINT A MOTOR ALATT A VÁLTÓVÁLTÓBÓL.
2. A FEKEZÉSI ÁTVÁNY A FOGAZATOK SZÁMÁNAK ARÁNYA:
1. ami hajtott
2. mester rabszolgája
3. A HAJTÓTÁK TARTALMA:
1) tengelyek 6) váltókar
2) tengelykapcsolók 7) csúszkák (rudak)
3) fogaskerekek 8) reteszelő szerkezet
4) csapágyak 9) biztonsági berendezés
5) szinkronizálók 10) zárszerkezet4. A SEBESSÉGVÁLTÓ BURKOLATA:
1) tengelyek 6) csúszkák (rudak)
2) tengelykapcsolók 7) reteszelőszerkezet
3) sebességfokozat 8) váltókar
4) csapágyak 9) reteszelőszerkezet
5) szinkronizálók 10) biztonsági berendezés
mérkőzés
5. SEBESSÉGVÁLTÓ BERENDEZÉSEK:
A KÉSZÜLÉK MEGELŐZTI:
1) kastély; A. Spontán leállás
transzferek.
2) rögzítés; B. Véletlen sebességváltás
fordított.
3) biztonság. C. Kettő egyidejű aktiválása
terjedés
6. AZ ALKATRÉSZEK HELYES MEGNEVEZÉSE:
1 - tartó, 2 - epiciklikus fogaskerék, 3 - napfény fogaskerék,
4 - műholdas felszerelés;
1 - tartó, 2 - napfelszerelés, 3 - epiciklikus fogaskerék,
4 - műholdas felszerelés;
c) 1 - epiciklikus fogaskerék, 2 - napkerék, 3 - tartó,
4- szatellit felszerelés.

1. ábra - Középső differenciáldiagram
7. A SZINKRONIZÁLÓ A következőket szolgálja ki:
1) differenciálzár
2) lengésmentes sebességváltó
3) két sebességfokozat egyidejű bekapcsolásának megakadályozása
4) megelőzés spontán leállás transzferek
5) megakadályozza a hátrameneti fokozat véletlen bekapcsolását
8. A SZINKRONIZÁLÓ JELLEMZŐI (a 2. ábrán):
1) súrlódás
2) inerciális
3) reteszelő ujjakkal
4) blokkoló ablakokkal
5) zárógyűrűkkel

2. ábra - Szinkronizálók
b
6) súrlódás;
7) inerciális;
8) reteszelő ujjakkal;
9) blokkoló ablakokkal;
10) zárógyűrűkkel;
V
11) súrlódás;
12) inerciális;
13) reteszelő ujjakkal;
14) reteszelő ablakokkal;
15) zárógyűrűkkel.
12. TÉMAKÖR. AKKUMULÁTOR
-1270061625Útmutató
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont
00Utasítások
A teszt 13 tesztfeladatból áll, és 15 percig tart. Végezze el a tesztfeladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

33909053340Utasítás 1. Töltse ki az 1-8 állításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül.
00Utasítás 1. Egészítse ki az 1-től 8-ig terjedő állításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül.

A JELENLEGI AKKUMULÁTOR FŐ FOGYASZTÓJA:
1. indító
2. generátor
3. gyújtásrendszer
4. világítási rendszer
Válasz 1 −.
2. AZ INDÍTÓAKKUMULÁTOR ELEKTROLITJA A következők KEVERÉKE:
1. kénsav és sósav
2. kénsav és etilénglikol
3. sósav és etilénglikol
4. kénsav és desztillált víz
5. sósav és desztillált víz
Válasz 2 −.
3. AZ AKKUMULÁTOR KAPACITÁSÁT MÉRT
BAN BEN:
1. Wattah2. Voltach3. Volt-amper 4. Amperóra Válasz 3 −.
4. AZ ELEKTROLIT ELKÉSZÍTÉSE ELŐTT KELL:
1. öntsön savat desztillált vízbe
2. öntsünk desztillált vizet a savba
Válasz 4 −.
5. ESZKÖZ ELEKTROLITSŰRŰSÉG MÉRÉSÉHEZ:
1. nyomásmérő
2. hőmérő
3. hidrométer
4. barométer
Válasz 5 −.
6. AMIKOR AZ AKKUMULÁTOR LEMERÜLT, AZ ELEKTROLIT SŰRŰSÉGE:
1. emelkedik
2. lemegy
Válasz 6 −.
7. MELYIK AKKUMULÁTOR VAN NAGYOBB FESZÜLTSÉGŰ 6ST-55 VAGY 6ST-90?
1. 6ST-55
2.6ST-90
3. azonos feszültséggel rendelkeznek
Válasz 7 −.
8. ELEKTRÓDA LEMEZRÁCSOK:
1. réz
2. ólom
3. acél
4. ón
Válasz 8 −.
3072071987852. utasítás. A 9–10. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.
00Utasítás 2. A 9–10. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.

9. AZ AKKUMULÁTOR KAPACITÁSA FÜGG:
1. kisülési áramerősség
2. anyagleválasztók
3. elektrolit mennyisége
4. elektrolit hőmérséklet
5. akkumulátorok száma
6. aktív tömeg mennyisége
7. Elektróda területe
8. a hatóanyagok kémiai tulajdonságai
Válasz 9 −.
10. AMIKOR AZ AKKUMULÁTOR KIMERÜL, A következők képződnek:
1. víz
2. sav
3. szivacs ólom
4. Ólom-szulfát
5. ólom-dioxid
Válasz 10 −
264278-247650Utasítás 3. Egészítse ki a 11-től 13-ig terjedő állításokat a hiányzó sor(ok) és a hiányzó információk párosításával.
00Utasítás 3. Egészítse ki a 11-től 13-ig terjedő állításokat a hiányzó sor(ok) és a hiányzó információk párosításával.

11. AZ AKKUMULÁTOR KAPACITÁSA AZ A MAXIMÁLIS MENNYISÉG, AMELY AZ AKKUMULÁTOR TELJESÍTÉSÉBEN KÉPES SZÁLLÍTÁSRA.
12. A MEGHATÁROZÁSHOZ AZ AKKUMULÁTORBAN TALÁLHATÓ ELEKTROLIT SŰRŰSÉGÉNEK MÉRÉSE VÉGRE VÉGRE.
13. ADJA MEG A 6 ST-60AZ AKKUMULÁTOR JELÖLÉSÉNEK DEKÓDOLÁSÁT:
6 -
UTCA -
60 -
A -
Z -

TÉMA 13. GENERÁTOR
-172720139065Utasítások
A teszt 12 tesztfeladatból áll, és 20 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont
00Utasítások
A teszt 12 tesztfeladatból áll, és 20 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

1. A GENERÁTOR KÉSZLET A következőkből áll:
1) akkumulátor
2) indító
3) generátor
4) gyújtótekercsek
5) feszültségszabályozó
2. ALTERNÁTOR SZÜKSÉGES:
1) feszültségszabályozó
2) fordított áram relé
3) áramkorlátozó
4) akkumulátor
mivel ő:
5) nincs gyűjtője
6) diódahídja van
7) csúszógyűrűkkel rendelkezik
8) nem rendelkezik öngerjesztéssel
9) önkorlátozó árammal rendelkezik
10) nincs állandó feszültsége.
mérkőzés
3. A GENERÁTOR FŐSZERELÉSE (1. ábra):
1) A rotor
2) B állórész
3) C kefe szerelvény
4) D egyenirányító

1. ábra - Generátor
4. A GENERÁTOR ROTOR TARTALMAZZA:
1) tengely
2) ecsetek
3) diódák
4) csúszógyűrűk
5) háromfázisú tekercselés
6) gerjesztő tekercs
7) csőr alakú rudak
8) acéllemez csomag
Létrehoz:
11) mágneses tér
12) állandó EMF
13) változó EMF
5. A GENERÁTOR ÁLÁTORA TARTALMAZZA:
1) tengely
2) szíjtárcsa
3) ecsetek
4) diódák
5) csapágyak
6) csúszógyűrűk
7) háromfázisú tekercselés
8) gerjesztő tekercs
9) csőr alakú rudak
10) acéllemez csomag
6. A KEFE ÖSSZESZERELÉSE TARTALMAZZA:
1) test
2) csapágyak
3) rézkefék
4) grafitkefék
A következőket biztosítja:
5) csúszó érintkező
6) az állórész tekercseinek tápellátása
7) a terepi tekercs tápellátása
Keféi a következőktől szigeteltek:
8) egymástól
9) csúszógyűrűk
10) generátorház
7. AZ EGYENIRÁNYÍTÓ ESZKÖZ TARTALMAZZA:
1) kondenzátor
2) hűtőborda lemezek
3) közvetlen vezető diódák
4) fordított vezetési diódák
5) további ellenállás
Csatlakozik:
6) kefe szerelvény
7) forgórész tekercsek
8) állórész tekercsek
9) generátorház
10) feszültségszabályozó
Átalakítások:
11) állandó EMF változóba 12) változó EMF állandóvá
8. A ROTOR CSÚSZÓGYŰRŰI A következőkből készülnek:
1) réz
2) bronz
3) alumínium
4) cinkötvözet
5) fémezett por
Elszigetelve:
6) tengely
7) ecsetek
8) forgórész tekercsek
9) feszültségszabályozó
Kapcsolatba lépni:
10) tengely
11) ecsetek
12) forgórész tekercsek
13) állórész tekercsek
14) egyenirányító eszköz
9. ROTOR CSŐR rudak:
1) hozzon létre egy mágneses mezőt
2) mágneses mezőt alkotnak
3) szigetelve a forgórész tengelyétől
4) leválasztva a rotor tekercsétől 5) továbbítja az áramot a terepi tekercsnek
10. A GENERÁTOR EGYENIRÁNYÍTOTT FESZÜLTSÉGE FÜGG A:
1) a rotor fordulatszáma
2) a gerjesztőáram nagysága
3) a forgórész tekercsének fordulatszáma
4) az állórész tekercseinek fordulatszáma
5) az egyenirányító diódák száma
A következőn belül kell lennie:
6) 12,0 V7) 9,5-12,5 V8) 13,2-15,5 V9) 16,0-16,2 V Támogatott bennük:
10) feszültségszabályozó
11) akkumulátor
12) egyenirányító eszköz
13) kiegészítő relé fordított áram
11. A NORMÁL ALATT FESZÜLTSÉGESSÉG OKAI:
1) a generátorkefék kopása
2) az O V generátor szakadt áramköre
3) az OB áramkör testzárlata





12. A TÚLFESZÜLTSÉG OKAI:
1) a generátorkefék kopása
2) a generátor áramköre szakadt
3) testzárlat
4) a feszültségszabályozó meghibásodása
5) a generátor szíj feszességének lazítása
6) alacsony motorfordulatszám
7) nagy sebesség
8) az ellenállás növekedése a terepi tekercskörben
14. TÉMAKÖR. AUTÓ GYÚJTÁSI RENDSZERE
-11430173990Utasítások
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont
00Utasítások
A teszt 12 tesztfeladatból áll, és 30 percig tart. Végezze el a tesztfeladatokat egymás után, az utasításokat követve. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

491490211898 Irány 1. Töltse ki az 1-től 2-ig terjedő állításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül.
00Utasítás 1. Egészítse ki az 1-től 2-ig terjedő állításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül.

A GYÚJTÁS HALADÁSI SZÖGÉNEK A FORGATTYÚTENGELY FREKVENCIÁTÓL FÜGGŐ AUTOMATIKUS SZABÁLYOZÁSA VÉGREHASZNÁLHATÓ:
1. Vákuumszabályzó

3. Centrifugális szabályzó
Válasz 1 − .
2. A GYÚJTÁS ELŐRELŐDÉSI SZÖG AUTOMATIKUS SZABÁLYOZÁSA A TERHELÉStől FÜGG.
HASZNÁLVA:
1. Vákuumszabályzó
2. hidraulikus szabályozó
3. Centrifugális szabályzó
Válasz 2 - .
28857094615 2. utasítás. Egészítse ki a 3-9 állításokat a hiányzó sor(ok) és a hiányzó információk párosításával
00Utasítás 2. Egészítse ki a 3-9 állításokat a hiányzó sor(ok) és a hiányzó információk párosításával

3. A GYÚJTÁSI RENDSZER AZHOZ TERVEZVE
4. AMIKOR A GYÚJTÁS KÉSŐ, AZ ÜZEMANYAG-LEVEGŐ KEVERÉK KERÜL EL
5. TÚL KORAI GYÚJTÁS TÖRTÉNIK
6. AZ ELÉRHETŐ GYÚJTÁSI RENDSZER FŐ ELEMEI:

7. A GYERTYÁTÓL A KÖRNYEZETBE VALÓ HŐÁLLÍTÁS A KÖRNYEZETBEN VÉGZETT VÉGRE:
8. A HŐSZÁMOK KIS ÉRTÉKEI VONATKOZnak
GYERTYÁHOZ, NAGY ÉRTÉKEKHEZ – K.
9. HASZNÁLATA DIGITÁLIS INFORMÁCIÓK SZEREZÉSE A MIKROPROCESSZOR GYÚJTÁSRENDSZERBEN A FORGÁSSEBESSÉGÉRŐL ÉS A FŐTENGELY HELYZETÉRŐL:

3315142054013. utasítás. A 10–12. feladatban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.
00Utasítás 3. A 10–12. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.

10. A FÉLVEZETŐ (ELEKTRONIKUS) GYÚJTÁSI RENDSZEREK ELŐNYEI:
1. alacsony költség
2. nagy megbízhatóság
3. Könnyű karbantartás
4. stabil szikrázás
5.szekunder feszültség növekedése
Válasz 10 −.
11. AZ ELEKTRONIKUS GYÚJTÁSRENDSZER ELSŐDLEGES ÁRAMKÖRÉNEK MEGSZAKÍTÁSA VÉGRE VÉGEZIK:
1. Hall-érzékelő
2. nem gyártják
3. megszakító érintkezők
4. tranzisztoros kapcsoló
5. magnetoelektromos érzékelő
Válasz 11 - .
12. TRANZISZTOR KAPCSOLÓ VEZÉRLŐK:
1. Hall-érzékelő
2. a tekercs primer tekercselése
3. a tekercs szekunder tekercselése
4. magnetoelektromos érzékelő
5. elektronikus vezérlőegység
Válasz 12 - .
TÉMAKÖR 15. AUTÓGUMIK
-130633122555Utasítások
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont
00Utasítások
A teszt 10 tesztfeladatból áll, és 20 percig tart. Végezze el a tesztfeladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

270200117402Irány 1. Töltse ki az 1-3 utasításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül.
00Utasítás 1. Egészítse ki az 1-től 3-ig terjedő állításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül.

1. A GUMIABRONCSOK LEGVASTAGABB RÉTEGE
IS:
1. oldalak
2. megszakító3. futófelület
4. keret
Válasz 1 − .
2. Az „ACÉL” A GUMIABRONCSJELÖLÉSBEN JELENTI:
1. acélgyöngy mag
2. fém zsinór
3. üvegszálas zsinór
4. gumiabroncs téli használatra
Válasz 2 - .
3. „M+S” A GUMIABRONCSJELÖLÉSBEN AZT JELENTI, HOGY:
1. cső nélküli
2. alacsony profilú
3. nyári használatra
4. téli használatra
5. sárban és hóban való használatra
Válasz 3 - .
206375-273567 2. utasítás. A 4–9. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.
00Utasítás 2. A 4–9. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.

A GUMIABRONCS FŐ RÉSZEI:
1. megszakító2. futófelület
3. oldalfal
4. kamera
5. keret
6. oldalsó rész
7. peremszalag
Válasz 4 −.
GUMIABRONCS ÖSSZETÉTEL:
1. felni5. gumi
2. kamera6. felni szalag
3. lemez
4. kamera
Válasz 5 −.
6. A TÜVŐ NÉLKÜLI GUMIABRONCS TÖMÖRSÉGÉT:
1. alacsony profilja;
2. a gumiabroncs szoros illeszkedése a felnire;
3. belső gumiréteg;
4. gumi alátétek a szelep alatt;
5. oldalainak szoros illeszkedése a peremhez.
Válasz 6 −.
7. A KERET SZÁLA LEHET:
1. bőr
2. nylon
3. nylon
4. gumi
5. fém
6. kerámia
7. pamut
Válasz 7 −.
8. A TUBELES GUMIABRONCSOK ELŐNYEI:
1. kevésbé érzékeny a szúrásra
2. a kisebb sérülések javításának egyszerűsége
3. több magas védelem mozgalom
4. fokozott követelmények a felni állapotával szemben
Válasz 8 −.
9. A DIAGONÁLIS GUMIABRONCSOK KÜLÖNBSÉGE A RADIÁLIS GUMIABRONCSOKHOZ:
1. futófelület mintázata
2. a profiljukat
3. méreteik
4. zsinórmenetek iránya
5. keret és megszakító kivitelek
Válasz 9 −.
11035736830Utasítás 3. Egészítse ki a 10. állítást hozzáadással

00Utasítás 3. Egészítse ki a 10-es állítást hozzáadással
hiányzó információ a hiányzó sorban

10. A GUMIABRONCS KERET EGYMÁSRA BESZÁLLÍTOTT RÉTEGEKBŐL ÁLL.
16. TÉMA. KORMÁNYZÁS
-20507632385Útmutató
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont
00Utasítások
A teszt 11 tesztfeladatból áll, és 20 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

198755104775Irány 1. Töltse ki az 1-3 utasításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül.
00Utasítás 1. Egészítse ki az 1-től 3-ig terjedő állításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül.

A KORMÁNYKERÉKEN NYÚJTOTT ERŐ MENTESÍTÉSÉT BIZTOSÍTJA:
1. kormányoszlop
2. kormánytrapéz
3. kormánymű
4. kormánybipod
5. kormánymű
6. lengőkarok
Válasz 1 − .
AZ ERŐT ÁTAD A KORMÁNYMŰVÉRŐL
A KORMÁNYKEREKHEZ:
1. szivattyú
2. teljesítményhenger
3. kormánymű
4. orsó
5. szervokormány
Válasz 2 - .
A HIDRAULIKAI TELJESÍTMÉNYRENDSZERBEN A FOLYADÉKÁRAMLÁS IRÁNYA VÁLTOZIK:
1. szivattyú
2. forgalmazó
3. teljesítményhenger
4. elosztó korong
Válasz 3 - .
144145-226725 2. utasítás. A 4–10. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.
00Utasítás 2. A 4–10. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.

KORMÁNYAlkatrészek:
1. erősítő6. oldalirányú tolóerő
2. kormánybipod7. teljesítmény henger
3. kormánykerék 8. kormányszerkezet
4. forgalmazó9. kormányrudazat
5. kormánymű
Válasz 4 - .
A KORMÁNYMŰKÖDÉS TARTALMAZZA:
1. tank6. oldalirányú tolóerő
2. rotor7. lengőkarok
3. bipod8. bypass szelep
4. állórész9. sugárdugattyúk
5. dugattyú10. hosszanti tolóerő
Válasz 5 - .
A KORMÁNYZAT KIALAKUL:
1. hídgerenda4. autó váz
2. hosszirányú tolóerő5. kormányoszlop
3. keresztrúd6. lengőkarok
Válasz 6 − .
A KORMÁNYSZERVEK TÍPUSAI:
1. lánc6. öv
2. tengely7. féreg
3. fogasléces fogasléc 8. forgódugattyú
4. csavar
5. menetes
Válasz 7 - .
A LEGJOBBAN KOPÓ EGYSÉGEK A KORMÁNYVEZÉRLŐBEN:
1. összekötő rúd ízületei
2. szervokormány szivattyú
3. szervokormány szelep
4. kormányoszlop csapágyak
5. áttétel a kormányszerkezetben
Válasz 8 − .
SZERVOKORMÁNY ALKATRÉSZEI:
1. szivattyú6. bypass szelep
2. csővezetékek7. sugárdugattyúk
3. elosztó 8. elosztótárcsa
4. teljesítményhenger
5. hajtószíj
Válasz 9 - .
AZ ELEKTROMOS SZERVOKORMÁNY ELŐNYEI:
1. olcsóbb
2. környezetbarátabb
3. nincs folyadék
4. kevesebb áramot fogyaszt
5. nem függ a motor fordulatszámától
6. Bármilyen kormányelrendezéshez illeszkedik
2622551733553. utasítás. Egészítse ki a 11. utasítást a hozzáadással
hiányzó információ a hiányzó sorban
00Utasítás 3. Egészítse ki a 11-es állítást hozzáadással
hiányzó információ a hiányzó sorban

Válasz 10 − .
A KEREKEK ELFORDÍTÁSÁT KÜLÖNBÖZŐ SZÖGBE A KORMÁNYZÁS BIZTOSÍTJA.
17. TÉMAKÖR. FÉKRENDSZER
-123205169620Utasítások
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont
00Utasítások
A teszt 10 tesztfeladatból áll, és 20 percig tart. Végezze el a feladatokat egymás után, az utasításokat követve. Írja be a válaszait a válaszlapra. Az eredmények értékelését a helyes válaszok száma határozza meg. Minden választ pontoznak:
helyes válasz – 1 pont
a válasz részben helyes – 0,5 pont

1. út: Egészítse ki az 1–4. állításokat, válasszon egyet
a javasolt befejezési lehetőségek közül.
1. JELENLEG A MECHANIKUS FÉKHAJTÁS A következőkre HASZNÁLHATÓ:
1) üzemi fékrendszer
2) rögzítőfékrendszer
3) tartalék fékrendszer
4) segédfékrendszer
Válasz 1 −.
2. A PNEUMATIKUS HAJTÁSBAN SŰRÍTETT LEVEGŐ VÁSÁROLVA:
1) ventilátor
2) turbina
3) kompresszor
4) turbina
Válasz 2 −.
3. A FÉKERŐ NYOMÁSSZABÁLYOZÓ A következőket biztosítja:
1) rés a fékbetétek és a fékdob között
2) szükséges nyomás az első kerekeken
3) az aktuátorokra ható hajtóerő növelése
4) változás fékezőerő tovább hátsó tengely autó
Válasz 3 −.
4. AZ AUTÓ ELSŐ KEREKEIRE A TÁRCSÁS MECHANIZMUSOK AZ ELŐZMÉNYEKÉRT VAN SZERELVE:
1) nagy hatékonyság
2) nagyobb súrlódás
3) kevesebb kopás
4) nem juthat be por és szennyeződés
Válasz 4 −.
195580145415 2. utasítás. Az 5–10. feladatban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.
00Utasítás 2. Az 5–10. feladatokban válassza ki az összes opciót
helyes válaszok.

5. A FÉKRENDSZER TÍPUSAI:
1) parkolás
2) megerősített
3) dolgozik
4) tartalék
5) autonóm
6) segéd
Válasz 5 - .
6. A FÉKRENDSZER A KÖVETKEZŐ ELEMEKET TARTALMAZZA:
1) csővezetékek
2) fékszerkezetek
3) dobok
4) fékhajtás
5) kerék munkahengerek
6) fékrásegítő
Válasz 6 − .
7. A HIDRAULIKUS HAJTÁS HÁTRÁNYAI:
1) lehetetlen nagy áttételi arányt elérni
2) hosszú válaszidő
3) alacsony hatásfok
4) levegőtől való félelem 5) hosszan tartó fékezés lehetetlensége
6) a fékezőerő egyenetlen eloszlása
7) a hatékonyság csökkenése alacsony hőmérsékleten
Válasz 7 - .
8. A MECHANIKAI HAJTÁS A következőkből áll:



4) karok8) vevők
9) kompresszor
Válasz 8 − .
9. A HIDRAULIKUS HATÁS A következőkből áll:
1) kábel5) racsnis mechanizmus
2) kerék munkahengerek6) nyomásszabályozó
3) csővezetékek7) főfékhenger
4) karok8) vevők
9) kompresszor
Válasz 9 - .
10. DOBFÉK ALKATRÉSZEI:
1) dob
2) lemez
3) párnák
4) súrlódó burkolatok
5) féknyereg
6) feszítő rugó
Válasz 10 − .
AZ ELŐREJÁRÁS ELLENŐRZÉSE A „MOTOR” RÉSZBEN
Teljes név
Csoport
teljesítés dátuma
1 rész
Válasszon egy helyes választ
A helyes válasz 1 pontot ér

1. Miért szabályozzák a toxicitási szabványok a kipufogógázok szén-monoxid- (CO) és szénhidrogén-tartalmát?
1. Mivel a szén-monoxid (CO) és a szénhidrogének (CH) a motor alkatrészeinek korrózióját okozzák
2. Mivel a szén-monoxid (CO) és a szénhidrogének (CH) elősegítik a detonációt
3. Mivel a szén-monoxid (CO) és a szénhidrogének (CH) erősen mérgezőek
2. A főtengely és a teljes motor alapvető része:
1. lendkerék
2. hengerblokk
3. főtengely
3. Magyarázza el a hőtávolságok célját szelep mechanizmus motor
1. hőtávolságok javítja a motor teljesítményét
2. a hőtágulás kompenzálására tervezték 3. a szelepcsoport-alkatrészek gyártási pontatlanságának kompenzálására
4. A négyütemű motor főtengelyének fordulatszáma egy ciklusban egyenlő:
1. egy
2. kettő
3. három
5. Gyulladásra szánt alkatrész üzemanyag-levegő keverék a motor hengereiben:
1. izzítógyertya
2. gyújtótekercs
3. gyújtógyertya
6. Lyukak főtengely a motort a bélések ellátására hajtják végre:
1. olajok
2. levegő
3. éghető keverék
7. A motor hűtőrendszerének termosztátja a következőket szolgálja:
1. hogy csökkentse a motor robbanását
2. a motor bemelegítése indítás előtt
3. gyorsított motor felmelegedés
8. Olyan alkatrész, amely kalibrált furattal rendelkezik a folyadék vagy gáz adagolt adagolásához:
1. sugárhajtású
2. karburátor
3. üzemanyag-szivattyú
9. A motor-kenőrendszer olaja elsődleges szűrésen esik át:
1. az olajbeömlőben 2. az olajszivattyúban
3. a szűrőben
10. A dugattyú és a hajtórúd közötti csuklós kapcsolatot a következők biztosítják:
1. bélés 2. ujj
3. persely
11. Oxigénérzékelő funkciója:
1. a kipufogógázok CO- és CH-tartalmának mérésére
2. a kipufogógázok oxigénkoncentrációjának mérésére
3. A levegő mennyiségének mérése a szívócsőben
12. Miért működik a közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer nagyon magas nyomáson?
1. Az üzemanyag-fogyasztás javítása és a környezetszennyezés csökkentése
2. az égéstérben uralkodó nyomás leküzdésére
3. a kompressziós nyomás növelésére
13. A motor táprendszerében az üzemanyag-levegő keverék elkészítésére tervezett berendezés:
1. sugárhajtású
2. karburátor
3. üzemanyag-szivattyú
14. Milyen löketeknél fedik át a szelepeket:
1. kompresszió és löket
2.lökés és elengedés
3. bemenet és kimenet
15. A munkakeverék neve:
1. benzin és levegő keveréke
2. benzingőzök és levegő keveréke
3. benzingőzök keveréke levegővel és maradék kipufogógázokkal
16. A karburátort a következőkre tervezték:
1. a levegő-üzemanyag keverék ellátására
2. hogy meggyújtsuk a levegő-üzemanyag keveréket
3. a levegő-üzemanyag keverék elkészítéséhez
17. A motor hengerének lökettérfogatát:
1. A dugattyú szélső felső és alsó helyzete
2. A dugattyú által mozgás közben felszabaduló tér
TDC-ről BDC-re
3. A legkisebb tér a dugattyú felett a TDC-nél
18. A zárt hűtőrendszerre jellemző, hogy:
1. A hengerblokk minden sorához külön vízköpeny tartozik.
2. A rendszer kettős szabályozást biztosít termikus rezsim motor - redőnyök és termosztát
3. A radiátor hermetikusan zárt, csak emelt vagy csökkentett nyomáson kommunikál a légkörrel speciális szelepeken keresztül
19. Hány fokot fog elfordulni? vezérműtengely 4 ütemű motor főtengelyének fordulatánként:
1. 180°
2. 360°
3. 120°
20. Ha a párolgás következtében a fagyálló szint csökken, a hűtőrendszerbe a következőket kell hozzáadni:
1. azonos összetételű fagyálló
2. desztillált víz
3. akár víz, akár fagyálló
21. Mi a korlátozott? maximális nyomás olaj a kenőrendszerben?
1. a szivattyú fogaskerekeinek fordulatszámának megváltoztatása
2. nyomáscsökkentő szelep
3. az olajszint megváltoztatása a serpenyőben
22. Dízelmotorban a következők vannak összenyomva:
1. levegő
2. üzemanyag
3. éghető keverék
23. A fő- és hajtórúd-csapágybetétek a következőkből készülnek:
1. acél
2. Alumíniumötvözet
3. réz
24. A kopásállóság növelése érdekében a forgattyústengely csapjait alávetik:
1. polírozás
2. nyaralás
3. HDTV keményedés
25. A „befecskendezős” motor befecskendező szelepének működését a következők szabályozzák:
1. nyomásszabályozó
2. levegőtömeg-érzékelő
3. elektronikus vezérlőegység
26. Az éghető keverék összetétele a következő:
1. hengertöltési arány
2. levegőfelesleg aránya
3. maradék gáz együttható
27. Az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer érzékelője, amelynek meghibásodása esetén a motor nem indítható:
1. levegőtömeg-érzékelő
2. fojtószelep helyzetérzékelő
3. főtengely helyzetérzékelő
28. Nagy teljesítményű olaj:
1. ásványi
2. félszintetikus
3. szintetikus
29. A fagyálló márkájú szám a következőket mutatja:
1. legmagasabb forráspont
2. legmagasabb hőmérséklet keményedés
3. százalékos etilénglikol
30. A turbófeltöltőt a következők hajtják:
1. vezérműtengely
2. villanymotor
3. Kipufogógáz energia
2. rész
Válassza ki az összes helyes választ:

Részben helyes 1 pont
31. Hengerblokk anyaga:
1. acél
2. öntöttvas
3. nikkel
4. titán
5. Alumíniumötvözet
6. bronz
32. Alapvető motorparaméterek:
1. dugattyúlöket
2. tömörítési arány
3.motor hossza
4.motor szélessége
5. égéstér térfogata
6. teljes hengertérfogat
7.henger lökettérfogat
33. Kenés alá eső alkatrészek autómotorban:
1. dugattyúcsapok
2. KShM hengerfalak
3. hajtórúd csapágyak
4. lendkerék
5. vezérműtengely bütykök
6. szelepfedél
34. Katalizátor kipufogógázok:
1. felgyorsítja a kipufogógázok felszabadulásának folyamatát
2. csal kémiai összetétel kipufogógázok
3. csökkenti a kipufogógázok hangnyomását
4. rontja a keverékképződést a motorhengerekben
5. a káros gázkomponenseket ártalmatlanná alakítja
35. Nyitott vezérműszelepek:
1. kar
2. tavasz
3. rocker
4. gáznyomás
5. olajnyomás
6. vákuum a hengerben
7.vezérműtengely bütyök
3. rész
Egészítse ki az állításokat a hiányzó sor(ok) és a hiányzó információk párosításával:
A helyes válasz 2 pontot ér
Részben helyes 1 pont
36. A KENŐRENDSZER SZÜLTŐ ALKATRÉSZEKHEZ, A FORGATFEHÉR RÉSZ ALKATRÉSZEIRE ÉS VEZETŐHAJTÁSHOZ, VALAMINT KOPÁSI TERMÉKEKHEZ TERVEZETT
37. A főtengelyt úgy tervezték, hogy az előre irányuló mozgást főtengely mozgássá alakítsa.
38. A „BEFECSKENDEZŐ” MOTOR ÜZEMANYAG-BEVEZETÉSI RENDSZEREINEK TÍPUSAI:
1.
2.
3.
39. ADSZORBER IS
40. A KOPOGÁS ÉRZÉKELŐ SZERVIZBEN VAN.
41. GÁZELosztó MECHANIZMUS BIZTOSÍT
BE- ÉS KIPUFOGÓ.
42. AZ OKTÁNSZÁMOT KÉT MÓDSZER ____________ ÉS _______________________ MÓDSZER HATÁROZza meg. A MÓDSZER MEGHATÁROZÁSA ESETÉN A BENZIN JELÖLÉSÉHEZ AZ „I” BETŰ VÉG.
43. A MOTOROLAJ VISZKOZITÁSA ÉRTÉKEN
44. A KOMPRESSZIÓS GYŰRŰKET SZÁNDÉKÁK
HENGERES DUGATTYÚHOZ ÉS AZHOZ SZOLGÁLJA.
45. OLAJGYŰRŰK SZÜKSÉGESEK.
BIBLIOGRÁFIA
1. Avanesov V.S. Tesztfeladatok formája. Tankönyv iskolai tanárok, líceumi, egyetemi és főiskolai tanárok számára. 2. kiadás, átdolgozva és bővítve. − M.: Tesztközpont, 2005. −156 p.
2. Kuznyecov A.S. A belső égésű motor felépítése és működése: tankönyv. juttatás / A.S. Kuznyecov. – M.: Akadémia, 2011. – 80 p.
3. Nersesyan V.I. Ipari képzés „Autószerelő” szakmában: tankönyv. útmutató kezdőknek prof. oktatás / V.I. Nersesyan, V.P. Mironin, D.K. Ostanin. – M.: Akadémia, 2013. – 224 p.
4. Lamaka F.I. Laboratóriumi és gyakorlati munka a készüléken teherautók: tankönyv útmutató kezdőknek prof. oktatás / F.I.Lamaka. – 3. kiadás, törölve. – M.: Akadémia, 2008. – 224 p.
5. Pekhalsky A.P. Gépkocsik építése: laboratóriumi műhely: tankönyv. segítség a diákoknak intézmények prof. oktatás / A.P. Pekhalsky, I.A. Pehalsky. – 4. kiadás, törölve. – M.: „Akadémia” Kiadói Központ, 2013. – 272 p.
6. Pekhalsky A.P., I.A. Pehalsky. Gépkocsi készülék / A.P. Pehalsky. – 10. kiadás, törölve. – M.: Akadémia Kiadói Központ, 2016. – 528 p.
7. Turevsky I.S., Sokov V.B., Kalinin Yu.N. Gépkocsik elektromos berendezései - M.: Fórum, 2009.

AZ OROSZ Föderáció OKTATÁSI MINISZTÉRIUMA ÁLLAMI INTÉZMÉNY

KUZBASS ÁLLAMI MŰSZAKI EGYETEM

Autóipari Üzemeltetési Osztály

Autók elektromos berendezései

Útmutató, önellenőrző kérdések és tesztfeladatok a 150200 „Gépjárműipar és járműipar” szakterületen minden képzési forma hallgatói számára

Összeállította: Yu.V. Burtsev R.R. Maszlenyikov

Osztályi ülésen áttekintve és jóváhagyva 02.04.10. 4. sz

15. számú jegyzőkönyv 02.04.16. Az elektronikus példány a KuzGTU Állami Egyetem könyvtárában található

Kemerovo 2002

ÁLTALÁNOS UTASÍTÁSOK

A modern autók jól fejlett elektromos rendszerrel vannak felszerelve. Elektromos energia motor indítására, a munkakeverék begyújtására, világításra, működésre: riasztóberendezések; vezérlő és mérő és különféle segédeszközök.

Az autók elektromos berendezéseinek további fejlesztése a félvezető eszközök használatán, az áramfogyasztók számának növekedése miatti generátorok teljesítményének növelésén, valamint a motor- és járművezérlés automatizálását szolgáló elektronikus rendszerek bevezetésén alapul. Az elektromos berendezések tervezésének javítása során Speciális figyelem Megbízhatóságuk és tartósságuk növelésére, valamint a karbantartás és javítás egyszerűsítésére összpontosít.

Az autóipari gépészmérnöknek értenie kell az elektromos áram felhasználását az autókban, ismernie kell az elektromos berendezések működési elvét és kialakítását különféle típusok, hibaelhárítási módszerek, gépjárművek elektromos berendezéseinek karbantartása. Meg kell jegyezni, hogy a jármű működése során fellépő meghibásodások és meghibásodások közel 20%-a az elektromos berendezések rendszerében fordul elő.

Az útmutató célja, hogy segítséget nyújtson a „Gépjárműipar és járműipar” szakos részidős hallgatóinak. önálló munkavégzés a „Gépjárművek elektromos berendezései” kurzus tanulmányozására.

A „Gépjárművek elektromos berendezései” tanfolyam a fizika, a kémia, az elektrotechnika és a mechanika ismereteire épül. A tanfolyam programja a következő részekre oszlik:

1. Bemutatkozás.

2. Ujratölthető elemek.

3. Generátorkészletek.

4. Kezdők.

5. Gyújtási rendszer.

6. Világítás, riasztó és segédberendezések. Előadásokat tartanak a „Gépjárművek elektromos berendezései” tanfolyamon,

egy tesztet teljesítenek és laboratóriumi gyakorlati órákat tartanak, ezek elvégzése után tesztet tesznek.

IRODALOM

A kurzus tanulmányozásakor a következő tankönyveket használhatja -

1. Yutt V.E. Autók elektromos berendezései. M.: Közlekedés, 2000. 320 p.

2. Autók elektromos berendezései / S.V. Akimov, Yu.P. Chizh-

cov. M.: A volán mögött, 2001. 384 p.

3. Iljin N.M. Autók elektromos berendezései. M.: Közlekedés, 1982. 263 p.

1. BEMUTATKOZÁS

Az autó elektromos berendezéseinek osztályozása.

Az elektromos berendezések működési feltételei és az autóipari berendezések alapvető követelményei.

Irodalom.

A kurzus bevezető részének tanulmányozásakor ügyeljen a következőkre:

- milyen célokra használják az elektromosságot egy autóban;

- az elektromos berendezések rendszereinek fő elemei és rendeltetésük;

- a modern autók elektromos berendezésére vonatkozó követelmények.

Önellenőrző kérdések

1.1. Milyen célokra használják az elektromos berendezéseket az autókban?

1.2. Sorolja fel a főbb villamosenergia-fogyasztókat az autókban!

1.3. Milyen elemekből áll az áramellátó rendszer?

1.4. Milyen elemekből áll az elektromos indítórendszer?

1.5. Milyen elemekből áll a gyújtásrendszer?

1.6. Milyen elemekből áll a világítási rendszer?

1.7. Sorolja fel az autóvillamos berendezésekre vonatkozó alapvető követelményeket!

2. AKKUMULÁTOROK

Ennek a szakasznak a tanulmányozásakor meg kell érteni, hogy milyen kémiai folyamatok mennek végbe a kisütés és a töltés során ólom akkumulátor megérti kisülésének és töltésének jellemzőit, megérti a kisülési jellemzők függését a kisülési áram nagyságától és az elektrolit hőmérsékletétől. Ismerje az akkumulátor emf-jét, feszültségét, kapacitását és belső ellenállását.

Ezt követően át kell térni az indítóakkumulátorok (AB) tervezési jellemzőire, ügyelve a jelöléseikre és a velük szemben támasztott műszaki követelményekre.

Összefoglalva, emlékeznie kell az indítóakkumulátorok működésének alapvető szabályaira, meg kell értenie, hogyan kell elkészíteni az elektrolitot, és milyen sűrűséget kell fenntartani az akkumulátorban, meg kell ismerkednie az akkumulátor állapotának ellenőrzésére szolgáló eszközökkel, és meg kell tanulnia annak módjait. szüntesse meg a legtöbbet tipikus meghibásodások, ügyelve a biztonsági óvintézkedésekre az akkumulátorokkal végzett munka során.

Irodalom.

Önellenőrző kérdések

2.1. Mi a célja az akkumulátornak egy autóban?

2.2. Milyen anyagok alkotják az ólom akkumulátorok pozitív és negatív lemezeinek aktív tömegét?

2.3. Milyen kémiai folyamatok mennek végbe az ólomakkumulátor kisütése és töltése során?

2.4. Hogy hívják az akkumulátor nyugalmi emf-jét? Írjon egy empirikus képletet a kiszámításához!

2.5. Mit nevezünk AB kapacitásnak? Milyen feltételek mellett határozzák meg, milyen tényezőktől függ?

2.6. Hogyan határozható meg az akkumulátor kapacitása sorosan és párhuzamosan csatlakoztatott akkumulátorok esetén?

2.7. Mit nevezünk egy akkumulátor belső ellenállásának és milyen tényezőktől függ?

2.8. Melyek az indítóólom akkumulátor fő részei?

2.9. Hogyan jelölik a hazai gyártású ólom indítóakkumulátorokat?

2.10. Mekkora legyen az akkumulátor elektrolit sűrűsége az éghajlati viszonyoktól függően?

2.11. Milyen műszerekkel ellenőrzik az akkumulátor állapotát működés közben?

2.12. Milyen esetekben adjunk desztillált vizet az akkumulátorhoz, és milyen esetekben adjunk elektrolitot?

2.13. Sorolja fel az ólomakkumulátorok legjellemzőbb hibáit, nevezze meg azok kiküszöbölésének módjait!

2.14. Milyen akkumulátortöltési módszereket ismer? Milyen eszközöket használnak a töltés során?

2.15. Óvintézkedések az AB-vel végzett munka során.

2.16. Mennyi a szárazon töltött akkumulátor maximális eltarthatósága?

3. GENERÁTOR KÉSZLETEK

Ez a rész a modern generátorok tanulmányozását tartalmazza. Előnyeik a generátorokkal szemben egyenáram. Ismerkedés a generátorok felépítésével, működési elveivel, a generátoros automatikus feszültségszabályozás módszereivel.

A feszültségszabályozók működési elve. Az elektronikus tranzisztoros feszültségszabályozó YA112-A működése.

Fontos, hogy megismerjük a generátoregységek üzemeltetésének alapjait: jellemző hibákat, vizsgálati módszereket műszaki állapot generátorok és feszültségszabályozóik egyaránt.

Irodalom.

Önellenőrző kérdések

4.1. Mit értünk belső égésű motor főtengelyének minimális indulási fordulatszámán?

4.2. Mi az az autóindító?

4.3. Ismertesse az indítókör működését!

4.4. Az indítóhajtómű működése.

4.5. Mire használják a vontatási relé behúzó és tartó tekercsét?

4.6. Mi az önindító karbantartása? Melyek a fő indító hibái?

4.7. Az önindító ellenőrzése és hibaelhárítása.

4.8. Az önindító indítóteljesítményének meghatározásakor figyelembe veszik a vezetékek és a test feszültségesését?

5. GYÚJTÁSI RENDSZER

A belső égésű motoros gyújtásrendszer célja és működési elve a klasszikus akkumulátoros gyújtásrendszer példáján. Érintkező tranzisztoros gyújtórendszer, elektronikus rendszerek gyújtás Ezen gyújtórendszerek előnyei és hátrányai.

Tovább motor működése benzinmotorok nagy befolyást befolyásolja a munkakeverék gyulladási pillanatát. Ezért alaposan meg kell érteni, miért van szükség a gyújtás időzítésének módosítására különböző módok motor és hogyan történik.

Szilárdan ismerni kell a gyújtásrendszer elemeinek kialakítását (gyújtótekercs, gyújtáselosztó, kapcsoló, gyújtógyertyák, vezetékek), működésük feltételeit a motoron. Ismerje meg a gyújtógyertyák termikus jellemzőit, ne feledje a jelöléseiket.

Ennek a résznek a tanulmányozása a rendszer üzemeltetésének alapjainak alapos ismerete után tekinthető befejezettnek elektromos gyújtás(ápolási szabályok, jellemző hibák elhárításának módszerei, műszaki állapot ellenőrzési módszerek, gyújtás motorra szerelésének eljárása).

Önellenőrző kérdések

5.1. Mi az áttörési feszültség? Milyen tényezők befolyásolják az értékét?

5.2. Mit nevezünk a tekercs transzformációs arányának

5.3. Miért gyullad meg a munkakeverék, mielőtt a dugattyú elérné a tetejét? holtpont? Mit nevezünk gyújtásidőzítésnek? Miért van szükség a szög megváltoztatására, ha a motor terhelése megváltozik?

5.4. Nevezze meg a gyújtógyertya fő részeit! Milyen anyagokból készülnek a gyújtógyertya-szigetelők?

5.5. Hogyan címkézik a hazai gyártású gyertyákat?

5.6. Mi történik, ha „forró” gyújtógyertyát szerelnek fel egy kényszermotorra?

5.7. Rajzolja fel egy klasszikus akkumulátoros gyújtásrendszer kapcsolási rajzát, és ismertesse az áramkör működését!

5.8. Mennyi a megszakító működési ideje?

5.9. Mekkora hozzávetőleges feszültség szükséges a hideg motor indításához és a meleg motor működtetéséhez?

5.10. Mennyi (körülbelül) a minimális energia szükséges egy éghető keverék meggyújtásához, és mekkora a modern gyújtórendszerek szikraenergiája?

5.11. Hogyan függ a megszakítóáram nagysága a motor működési módjától?

5.12. Hogyan határozható meg a megszakítóérintkezők zárt állapotának ideje a hengerszám, az órajel és a főtengely fordulatszám ismeretében?

5.13. Mi határozza meg a gyújtótekercs szekunder feszültségének értékét?

5.14. Mi a célja a kondenzátor használatának egy érintkezős megszakítóval ellátott gyújtási rendszer áramkörében?

5.15. Mekkora a hézag a gyújtógyertya elektródái között?

5.16. Mennyi a gyújtógyertyák hozzávetőleges élettartama, beleértve a kényszermotorokat is?

5.17. Melyik gyertya "hidegebb" A22N vagy A17DV?

5.18. Milyen célra használja a centrifugális szabályzó az egyik rugót, amely merev, a másik pedig kevésbé merev?

5.19. Miért nem használható egy klasszikus gyújtórendszerből származó gyújtótekercs? kontakt tranzisztor?

5.20. Mi a különbség az érintésmentes tranzisztoros gyújtásrendszer és a kontakttranzisztoros gyújtásrendszer között?

5.21. Mire használható a vákuumgyújtás időzítő szabályozó? Hogyan működik?

5.22. Nevezze meg a gyújtógyertyák, gyújtótekercsek főbb hibáit, megszakító-elosztó? Kiküszöbölésük módjai.

5.23. Hogyan van beállítva a gyújtás időzítése?

6. VILÁGÍTÁS, JELZÉS ÉS KIEGÉSZÍTŐ BERENDEZÉS

ELEKTROMOS FELSZERELÉS

Ez a rész a járművek elektromos fogyasztóit vizsgálja. A világítási rendszer rendkívül fontos a közlekedésbiztonság szempontjából. Ezért érdemes megismerkedni a világítási és fényrendszeri eszközöket jellemző főbb paraméterekkel: az optikai rendszer aktív felülete, fényrekesz, szilárd fedési szög, emissziós és szórási szög, a valós rendszer fókusza és gyújtótávolsága, áteresztőképesség és abszorpció együttható. Tanulmányozza a lámpák szerkezetét. Ismerkedjen meg a munkafolyamattal és a tervezési jellemzőkkel halogén lámpák H1, H2, H3, H4, odafigyelve különféle kivitelek ezeknek a lámpáknak az alapjait.

Alapkövetelmények a lámpatestek. Fényszórók európai és amerikai fényelosztó rendszerrel. Ködlámpa. A fényszórók gondozásának és beállításának szabályai.

Kellő figyelmet kell fordítani a riasztóberendezések kialakításának és működési elveinek tanulmányozására, vezérlő eszközök, ablaktörlő, fűtés és egyéb segédberendezések, valamint ezen felszerelések gondozása.

Irodalom.

Önellenőrző kérdések

6.1. Milyen két egymásnak ellentmondó követelménynek kell megfelelnie az autó fényszóróinak?

6.2. Mi a fényszóró optikai rendszere?

6.3. Mi a különbség az amerikai kétszálas lámpák között?

És európai típusok?

6.4. Mi az „európai” aszimmetrikus tompított fényszóró?

6.5. Ismertesse a halogén lámpák működési elvét!

6.6. Mely halogén lámpák kaphatók két izzószálas tompított és távolsági fényhez?

6.7. Hogyan vannak elrendezve a jelző- és jelzőlámpák? Milyen követelményeknek kell megfelelniük?

6.8. Hogyan működnek az irányjelzők?

6.9. Hogyan működik az ablaktörlő?

6.10. A sebességmérő működési elve és kialakítása.

6.11. Hogyan működik az üzemanyagszint-jelző?

6.12. Az olajszintjelző kialakítása és működése.

6.13. A hőmérsékletjelző kialakítása és működési elve a hűtőrendszerben.

6.14. Hogyan működik a hangjelzés?

TESZT

A cselekvés által próba munka három feladatot kell megoldanod, és öt kérdésre kell válaszolnod az alábbi listából. A problémák és kérdések 20 lehetőségre vannak osztva: 10 páros és 10 páratlan. Az opció kiválasztása a tanuló kódjának utolsó két számjegye alapján történik. Ha az utolsó előtti számjegy páros, akkor az opciót a páros csoportból, ha pedig páratlan, akkor a páratlan csoportból veszi az opciót. A kód utolsó számjegye a változatszámnak felel meg.

A kérdések számait az 1. táblázat tartalmazza. Egy kérdés megválaszolásakor először le kell írni a szövegét, majd a válasz tartalmát saját szavaival, a lehető legrövidebben, de elég átfogóan közölni kell.

Ellenőrző kérdések száma.										Asztal 1
Opció sz.						számú kérdés
	Páratlan csoport						Akár csoport is

A kérdésekre adott válaszoknak tartalmazniuk kell a szükséges elméleti alapelveket, diagramokat, tervezési vázlatokat és digitális anyagot.

Tesztek az „Autók és traktorok elektromos berendezései” tanfolyamhoz

1. Milyen elektrolitsűrűséget választana egy Oroszország északi régióiban működő akkumulátorhoz?
1) 1,2; 2) 1,2; 3) 1,29; 4) 1,4; 5) 1,6.

2. Elektromos erő egy elem ólom akkumulátor, nyugalmi állapotban egyenlő:
1) 1 V; 2) 1,5 V; 3) 2B; 4) 3 V; 5) 4B.

3. A váltakozó áramú generátor gerjesztő tekercsét a következőkre használják: 1) mágneses fluxus létrehozása; 2) a generátor fűtése; 3) a horgony forgása; 4) forgórész forgása; 5) az akkumulátor lemerülése.

4. A váltóáramú generátor állórész magja vékony elektromos acéllemezekből készül, amelyek egymás között szigeteltek, a következők érdekében: 1) a mágneses fluxus fokozása; 2) a szolgáltatás fókuszának növelése; 3) az örvényáramok (Foucault-áramok) okozta veszteségek csökkentése.

5. A generátorkefék a következőkből készülnek: 1) réz; 2) grafit; 3) grafit réz hozzáadásával; 4) ólom; 5) acél.

6. Az autók elektromos áramköreinek generátora: 1) kizárólag akkumulátorok töltésére szolgáló eszköz; 2) a motor indítására szolgáló berendezés; 3) az egyenáram fő forrása; 4) csak a gyújtásrendszer táplálására szolgáló forrás; 5) csak világítóberendezések táplálására szolgáló forrás.

7. A generátor kivezetésein a feszültséget állandó értéken tartják a következők használatával: 1) fordított áram relé; 2) bekapcsoló relé; 3) áramkorlátozó; 4) feszültségszabályozó

8. Mit jelent a „zener dióda” szó? 1) félvezető eszköz a feszültség stabilizálására; 2) egyengető; 3) ellenállás.

9. Milyen célra használtak tranzisztorokat a feszültségszabályozókban? 1) az érintkezők által megszakított áram csökkentése; 2) szabályozott ellenállásként; 3) a gerjesztőáram szabályozására.

10. Hogyan töltődik az autó akkumulátora? 1) állandó áram mellett; 2) mikor állandó feszültség(14,5 V); 3) vegyes módszerrel; 4) váltakozó feszültséggel; 5) impulzus üzemmódban.

11. Hogyan keveredik a kénsavat desztillált vízzel az elektrolit előállítása során? 1) vizet öntünk savba; 2) öntse a savat vékony sugárban a vízbe, keverés közben.

12. Hogyan kell bekapcsolni a terepi tekercset az önindító villanymotorokban, hogy a motor indításakor a legnagyobb nyomatékot érje el az armatúra tengelyén? 1) egymás után; 2) párhuzamosan; 3) vegyes; 4) nem számít.

13. Milyen célból szerelnek be szabadonfutó tengelykapcsolót az indítóhajtásba? 1) az indító fogaskerekének mozgatása a lendkerékre; 2) az armatúra forgási sebességének növelése; 3) az indítóarmatúra elfordulásának megszüntetése a lendkerékről a motor beindítása után; 4) az önindító kialakításának egyszerűsítése.

14. Milyen célra használják az elektromos áramkörökben a motor indítására szolgáló kapcsolórelét, amely az önindító vontatási relé tekercseire köti az áramot? 1) hozzon létre egy áramkört távirányító indító; 2) csökkentse a szikraképződést a gyújtáskapcsoló érintkezőiben és növelje az élettartamát; 3) egyszerűsítse az elektromos áramkört; 4) cserélje ki a meghajtó mechanizmus elektromágneses vontatási reléjének funkcióit.

15. Az önindító szabadonfutójának (futókuplungjának) fő célja: 1) csapágyként szolgálni az armatúra tengelye és a hajtóműház között; 2) indításkor nyomatékot továbbítani az indítóról a motorra, és a motor indítása után meg kell szüntetni az indítóarmatúra forgását; 3) továbbítja a forgást a lendkerék koronájáról az indítótengelyre; 4) ne zavarja a motor tengelyének forgását a fogantyúból.

16. Jelölje meg a fő okot, ami miatt csökkenti az indító fordulatszámát a motor indításakor: 1) a kefetartó rugójának feszültségének csökkentése; 2) az akkumulátor feszültségének csökkenése; 3) az aktív tömeg leadása az akkumulátorlemezeken.

17. Adja meg a fő okot, ha az önindító nem kapcsol be: 1) az akkumulátor csapjai oxidálódnak; 2) az akkumulátor részben lemerült; 3) a vontatási relé áramköre szakadt; 4) a vontatási relé érintkezőtárcsa oxidálódott; 5) a vontatási relé érintkezői oxidálódtak.

18. Az önindító vontatási reléje az övvisszahúzó tekercselésen kívül: 1) gyorsító tekercseléssel rendelkezik; 2) tartó tekercselés; 3) izgalmas tekercselés; 4) soros tekercselés.

19. Az „A 20 DV” gyertya jelölésénél a 20-as szám a következőket jelzi: 1) a gyertya hosszát mm-ben; 2) a gyújtógyertya-elektródák közötti hézag mm-ben; 3) hőszám (hőjellemzők); 4) a gyertya súlya; 5) a gyertya tömege.

20. Az „A 20 DV” gyújtógyertya jelölésében a D betű a menetes testrész hosszát jelöli, amely egyenlő: 1) 3 mm; 2) 5 mm; 3) 8 mm; 4) 10 mm; 5) 19 mm.

21. Az „A 20 DV” gyújtógyertya jelölésében a B betű a következőket jelöli: 1) a szigetelőkúp kiemelkedése a gyújtógyertyatest végénél; 2) jó minőség felső; 3) hely, 4) minden motor esetében; 5) vízálló.

22. Ahhoz, hogy a gyújtógyertya önmegtisztuljon a szénlerakódásoktól, a szigetelőkúp hőmérsékletének a következő tartományon belül kell lennie: 1) 10-20°C; 2) 40-60 °C; 3) 80-100 °C; 4) 100-120 °C; 5) 400-500 °C.

23. A feltüntetett gyertyák közül melyik magasabb hőfokú és „hidegebb”? 1) A 11 DV; 2) A 14 DV; 3) A 17 DV; 4) A20 DV; 5) A23 DV.

24. A motor „A 17 DV” gyújtógyertyával van felszerelve, de izzó gyújtást ad. Melyik gyertyát választod ennek a hiányosságnak a megszüntetésére? 1) A 8 DV; 2) A 11 DV; 3) A 14 DV; 4) A 17 DV; 5) A 20 DV.

25. Mekkora rés (mm-ben) javasolt a gyújtógyertya elektródái között? 1) 0,1-0,2; 2) 0,2-03; 3) 03-0,4; 4) 0,5-0,6; 5) 0,6-0,8.
26. A klasszikus gyújtási rendszerben a kondenzátor a következőkre szolgál: 1) a gyújtógyertyára táplált feszültségimpulzus szükséges amplitúdójának és alakjának kialakítása; 2) a rádióinterferenciák kiküszöbölése; 3) a másodlagos feszültséghullámok kisimítása; 4) a feszültség növelése a szekunder tekercsen.

27. A gyújtás beszerelésekor az első henger dugattyúját a löketen a TDC közelében lévő jelre kell beállítani: 1) kipufogó; 2) bemenet; 3) tömörítés; 4) munkalöket; 5) bármelyiken.

28. A centrifugális szabályozó a gyújtás időzítésének megváltoztatására szolgál a következők függvényében: 1) terhelés; 2) a motor tengelyének fordulatszáma; 3) az éghető keverék összetétele; 4) a motor hőmérséklete; 5) tömörítési arány.

29. Vákuum szabályozó megváltoztatja a gyújtás időzítését a következőktől függően: 1) a motor tengely fordulatszáma; 2) terhelés (fojtószelep helyzete); 3) a motor hőmérséklete; 4) a motor kompressziója.

30. Az oktánszám-korrektor a gyújtás időzítésének megváltoztatására szolgál a következők függvényében: 1) terhelés; 2) a motor tengelyének fordulatszáma; 3) a motor hőmérséklete; 4) oktánszám benzin; 5) a motor kompressziója.

31. A megszakító érintkezői közötti hézagnak a következő értékeken belül kell lennie: 1) 0,1-0,2 mm; 2) 0,2-03 mm; 3) 0,35-0,45 mm; 4) 1-2 mm; 5) 3-4 mm.

32.V kapcsolatrendszer a gyújtókondenzátorokat a következő kapacitással használják: 1) 0,01-0,02 µF; 2) 0,2-03 uF; 3) 1-2 uF; 4) 5-7 uF; 5) 20-30 µF.

33. Az elektródák közötti szikrahőmérséklet eléri: 1) 10 °C; 2) 20 °C; 3) 50 °C; 4) 200 °C; 5) 10000 °C.

34. A szekunder feszültség a klasszikus gyújtórendszerben eléri: 1) 100V; 2) 200 V; 3) 1000 V; 4) 2000 V; 5) 15000-25000 V.

35. A mágnesben az áramforrás: 1) akkumulátor; 2) generátor permanens mágnes gerjesztésével.

Z6. Miért használnak egyvezetékes rendszert az elektromos rendszerekben, a karosszériát használva a második vezeték helyett? 1) a karosszéria korróziójának csökkentése; 2) a drága vezetékek megtakarítása; 3) a rádióinterferenciák csökkentése érdekében.

37. Mutassa be az akkumulátor állandó feszültség melletti töltésének fő hátrányát: 1) ez a módszer rosszabb, mint az állandó áram melletti töltés; 2) az akkumulátort nem lehet teljesen feltölteni; 3) nagy áramerősség a töltés kezdetén, a lemezek esetleges vetemedése; 4) a töltőáram nem állítható; 5) a töltésvezérlés nehezebbé válik.

38. B modern rendszerek gyújtás Hall érzékelő használatakor, mi a mozgó alkatrész?
1) mágnes; 2) Hall elem; 3) képernyő; 4) gerjesztő tekercs; 5) horgony.

39. Az akkumulátor ritkulási fokának meghatározása lehetséges: 1) az elektrolit hőmérséklete alapján; 2) elektrolit sűrűség; 3) az elektrolit színe; 4) élettartam.

40. Az akkumulátor maximális hasznos teljesítményét akkor figyeljük meg, ha a terhelési ellenállás egyenlő: 1) végtelen; 2) sokkal nagyobb, mint a belső ellenállás értéke; 3) sokkal kisebb, mint a belső ellenállás értéke; 4) belső ellenállás.

41. Magyarázza meg, hogy a motor beindításának pillanatában miért veszi fel a legnagyobb áramot az önindító?

42. Miért van az önindító vontatási relé visszahúzó és tartó tekercselése azonos fordulatszámú és ellenáramú?

43. Ha az indító be van kapcsolva, akkor működik vontatási relé, de az armatúra nem forog. Magyarázza el, mik a hibák.

44. Miért állórész tekercselés Háromfázisú a generátor?

45. Miért változik folyamatosan a generátor feszültségfrekvenciája?

46. ​​3 És miért lép fel nagyfeszültségű feszültségimpulzus a gyújtótekercs szekunder tekercsében, amikor a gyújtótekercs primer tekercsének áramköre megszakad?