Всі ми прекрасно знаємо, що автомобілі бувають різних конфігурацій і габаритів. Багато хто погодиться з тим, що саме габаритні розміри - головна характеристикаавтомобіля.
Габаритними класами автомобілів, як правило, користуються виробники, з метою розстановки машин на ринку продажу.
Габарити легкових і вантажних машин
Якщо дивитися по габаритними розмірамиавто, тобто, по його довжині, ширині, висоті, товщині, то автомобілі діляться по класах. Ще машини діляться за видами.
В Європі введена досить не просте класифікація машин, вона складена на основі розмірних габаритів машин. Почнемо з класів легкових. «А» - це автомобілі, які можуть бути в довжину трохи більше ніж 3,6 метрів, а ширина їх має право складати не більше 1,6 метрів.
Клас «В» об'єднує в собі авто, які в довжину не повинні перевищувати більше 3,9 метрів, а відповідно в ширину не більше 1,7 метрів. "Середній клас легкових автомобілів, Або як їх ще часто називають «гольф» клас, об'єднує в собі машини досить більшого розміру, Ніж в «А» і «В». Їх довжина не повинна перевищувати 4,4 метрів, а відповідно ширина 1,75 метрів.
Ну, а «D», «E», «F» більш габаритні, ніж всі попередні класи, їх довжина може досягати 4,7 метрів, ширина - 1,7 метрів. У всі перераховані класи не входять такі машини, як: позашляховики і спорткари.
В даному відео, вам розкажуть, як визначити габарити машини і що для цього потрібно знати.
Класифікація габаритів легкових автомобілів:
- «А» - це автомобілі типу «ОКА».
- «В» - авто, які більше, ніж попередній клас, але не на багато. Вони розмірів з «Таврію».
- «Середній» клас або клас «С» - це дуже поширений клас автомобілів. Одним з представників є типові «Жигулі».
- «D» - представником даного класу є «Москвич».
- «E» - це найбільш габаритний клас, відрізняється своєю довжиною від всіх попередніх класів, представник «Волга».
Варто відзначити, що «C» - найпоширеніший в Європі. Весь світ віддає перевагу класам «С» і «D», хоча варто сказати, що інші класи зовсім на малу частину відстають від них. Також існують додаткові класи, які придумані спеціально для автомобілів, які не потрапляють в вище перераховані.
Отже, клас «S», до такого класу відносяться машини, такі, як спортивні легковика, купе або ж кабріолети. Клас «M», в дану категорію габаритів входять мінівени, або ж автомобілі, в яких підвищена місткість. Клас «J», в дану категорію входять машини типу кросоверів.
Також існує клас для позашляховиків. Найбільше цей тип авто популярний і користується попитом жителів в США, так як такий тип машин досить престижний і комфортний.
Габарити Jaguar-X-type
Габарити вантажних автомобілівзроблені по міжнародним стандартам, Які сприяють перевезення вантажу в контейнерах або інших ємностях. Розміри вантажних машин спеціально зроблені для того, щоб в них вмістилися вантажні контейнери, які мають вагою в двадцять або сорок футів.
Машини, які створені для перевезення вантажу, в розмірі двадцять футів містять довжину шість метрів і висоту з шириною 2,4 метра. Само собою вантажний автомобіль зроблений з метою перевезення вантажного контейнераз розміром сорок фунтів, має довжину, ширину і висоту значно більше, ніж попередній.
Довжина такого авто для перевезення вантажу становить дванадцять метрів, а ширина і висота до здивуванню не змінилася і становить 2,4 метра. Черговий, так званий стандарт габаритних розмірів вантажного автомобіля, має назву «єврофури».
Кузов вантажівки стандарту «єврофури» повинен вміщати в свою ширину в два піддону європейської якості і розмірів. І саме з цієї причини довжина даного вантажного автомобіля становить дванадцять метрів, а ширина і висота 2,45 метрів.
З цього відео, вам стане зрозуміло, як виміряти габарити будь-якої вантажівки, таких наприклад як Камаз і навіть будь-яких видів фур.
Пятитонними може відрізнятися типом кузова. Довжина кузова даної машини, яка зосереджена на перевезення вантажу, становить шість метрів, а ширина і висота два з половиною метра. Також досить популярний вантажівка в світі під назвою десятітоннік. Машини, які входять в даний тип, сильно відрізняються розмірами одна від одної.
Довжина, яку становить кузов, може бути від 5 до 8 метрів, в залежності від машини, ну а ширина теж може бути різною, але її розміри досить стандартні це - 2,4 або ж 2,7 метра. Вантаж, який здатний піднімати даний тип автомобіля, становить п'ять, десять, п'ятнадцять тонн.
Автомобілі такого типу можуть мати два типи кузова. Ну а для вантажівок, які в своїх розмірах не сильно вже й великі, не існує якоїсь певної нумерації в цифрах, так як вони виробляють перевіз будь-якого вантажу по населеним пунктам.
, Можна дізнатися, ознайомившись з цікавою статтею на нашому сайті.
Рекомендуємо в даній, ознайомиться з відео, з якого ви дізнаєтеся, як можна внести корективи клапанів ВАЗ 2107.
Як зробити сверхяркие світлодіоди для авто своїми руками, можна дізнатися. Даний матеріал, відмінно підійде всім любителям тюнінгу!
Також свої певні розміри повинен мати громадський транспорт.
Вони не можуть бути довше дванадцяти метрів (автобуси або ж тролейбуси), висота не повинна перевищувати 4-х метрів.
Порівняння легкових і вантажних автомобілів
Кожен автомобіль має свою особисту індивідуальність. Машини, як вантажні, так і легкові, мають свої позитивні і негативні якості. Багато хто говорить, що автомобіль не розкіш, це засіб, який допомагає зберегти сили і здоров'я.
Легкові машини створені для відпочинку або ж для особистих потреб (з'їздити на відпочинок, з'їздити на роботу або ж у справах).
А от вантажівки, Які створені з метою перевезення різних типів вантажних матеріалів(Будматеріали або ж меблі), створені, щоб на них заробляли гроші.
Кожен тип автомобіля покупець вибирає за технічними характеристиками і звичайно ж за ціною, яка вам підходить найбільше.
Пам'ятайте знамениту тезу висловлений Остапом Бендером: «Автомобіль - це не розкіш, а засіб пересування»? У наш час його можна доповнити словами «людей і вантажів».
Якщо з правилами перевезення пасажирів у більшості автолюбителів питань не виникає, то про нюанси, пов'язані з перевезенням вантажів, знайомі не всі. А цього питання в Правилах дорожнього рухувідведено цілий розділ.
вимоги ПДР
У ПДР перевезення вантажів присвячений розділ 23, що складається з п'яти пунктів, в яких законодавець передбачив всі можливі ситуації, що виникають при їх перевезенні автомобільним транспортом.
В 23.1 йдеться про допустимих значенняхпо масі вантажу. 23.2 наказує водієві контролювати його розміщення і кріплення.
23.1. Маса вантажу, що перевозиться, і розподіл навантаження по осях не повинні перевищувати величин, встановлених підприємством-виробником для даного траспортного засобу.
23.2. Перед початком і під час руху водій зобов'язаний контролювати розміщення, кріплення і стан вантажу щоб уникнути його падіння, створення перешкод для руху.
Пункт 23.3 ПДР розгорнуто вказує, коли допускається перевезення вантажу і має п'ять абзаців, з яких слід згадати досить незвичайний для сучасних водіївпро те, про що багато водіїв забувають: розміщення вантажу не повинно перешкоджати сприйняттю сигналів, що подаються рукою.
23.3. Перевезення вантажу дозволяється за умови, що він:
- не обмежує водієві огляд;
- не утруднює керування і не порушує стійкість транспортного засобу;
- не закриває зовнішні світлові приладиі световозвращатели, реєстраційні та розпізнавальні знаки, а також не перешкоджає сприйняттю сигналів, що подаються рукою;
- не створює шум, не порошить, не забруднює дорогу і навколишнє середовище.
Якщо стан і розміщення вантажу не задовольняють зазначеним вимогам, водій зобов'язаний вжити заходів до усунення порушень перерахованих правил перевезення або припинити подальший рух.
Допустимі габарити вантажу для перевезення автотранспортом
Що ж вважається великогабаритним вантажем, перевезення якого не вимагає отримання спеціальних дозволів, Але має строго певні правила перевезення, зазначені в ПДР?
23.4. Вантаж, що виступає за габарити транспортного засобу спереду і ззаду більш ніж на 1 м або збоку більш ніж на 0,4 м від зовнішнього краю габаритного вогню, Повинен бути позначений пізнавальними знаками « великогабаритний вантаж», А в темну порудоби і в умовах недостатньої видимості, Крім того, спереду - ліхтарем або световозвращателем білого кольору, Ззаду - ліхтарем або световозвращателем червоного кольору.
по довжині
Якщо вантаж виступає за габарити автомобіля спереду і ззаду більш ніж на 1м, але не більше 2м. Тут слід зазначити, що незважаючи на наявність літери «і», читати можна «або». Припустимо вантаж висунутий більш ніж на метр тільки за задній габарит автомобіля, а спереду немає, він вже стає великогабаритним.
По ширині
Так само зазначено наскільки вантаж може виступати по ширині автомобіля - не більше ніж на 40см.
УВАГА. На відміну від першого випадку, де слід міряти довжину виступаючої частини від крайньої точки автомобіля, тут завмер виробляється від краю заднього габаритного вогню, а значить реально виступати він буде трохи менше, ніж прописані 40см, так як вказаний ліхтар завжди знаходиться дещо глибше крайней бічний точки автомобіля.
Якщо після вимірів хоча б один параметр перевищує наведені вище норми, він повинен бути відзначений знаком «Великогабаритний вантаж», а в темний час доби або при недостатньої видимості ще й ліхтарями або световозвращателями: білий спереду і червоний ззаду.
По висоті
Незважаючи на те, що пункт 23.4 ПДР не говорить про висоту вантажу, слід пам'ятати, що вантаж не повинен перевищувати чотирьох метрів вгору від поверхні проїзної частини (п. 23.5 ПДР).
Розглянемо таку ситуацію: вантаж не виступає за габарити автомобіля, а в висоту досягає 3 метри 85 сантиметрів від полотна дороги, знак «Великогабаритний вантаж» не обов'язковий.
Буває й таке.
Пункт 23.5 ПДР дає визначення вантажам і транспортних засобів на перевезення або проїзд яких доведеться отримувати спеціальний дозвіл:
23.5. Перевезення великовагових і небезпечних вантажів, Рух транспортного засобу, габаритні параметриякого з вантажем або без нього перевищують по ширині 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторів і ізотермічних кузовів), по висоті 4 м від поверхні проїжджої частини, по довжині (включаючи один причіп) 20 м, або рух транспортного засобу з вантажем, виступаючим за задню точку габариту транспортного засобу більш як на 2 м, а також рух автопоїздів з двома і більше причепами здійснюються відповідно до спеціальних правил.
міжнародні автомобільні перевезенняздійснюються відповідно до вимог до транспортних засобів і правилами перевезення, встановленими міжнародними договорами Російської Федерації.
Правила перевезення
На території Російської Федерації перевезення великогабаритних вантажів регулюється цілою низкою нормативно-правових актів, крім ПДР сюди входять:
- Постанова Уряду РФ від 15.04.2011г. № 272 «Про затвердження правил перевезення вантажів автомобільним транспортом»;
- Наказ Мінтрансу РФ від 24 липня 2012 року № 258 "Про затвердження Порядку видачі спеціального дозволу на рух автомобільними дорогами транспортного засобу, який здійснює перевезення великовагових і (або) великогабаритних вантажів»;
- Наказ Мінтрансу РФ від 15 січня 2014 р N 7 «Про затвердження правил забезпечення безпеки перевезень пасажирів і вантажів автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортомі переліку заходів з підготовки працівників юридичних осіб та індивідуальних підприємців, які здійснюють перевезення автомобільним транспортом та міським наземним електричним транспортом, до безпечній роботіі транспортних засобів до безпечної експлуатації ».
Документи досить об'ємні і інформативні, що торкаються не тільки розглянуту тему, тому розглянемо їх в частині що стосується.
Почати слід з правил вантаження, базові норми яких прописані досить докладно. Сюди входять сортування вантажів за масою, а саме більш важкі розташовуються внизу для збереження стійкості ТС при русі, вантаж повинен бути однорідним, добре закріпленим. Так само наказано не допускати зазорів між завантаженими виробами, наказуючи заповнювати їх прокладками.
Однорідні штучні вантажі в кузові транспортного засобу необхідно штабелювати з дотриманням однакової кількості ярусів і забезпеченням надійного кріплення верхнього ярусу штабеля (п. 36 Наказу Мінтрансу №7 від 15.01.2014г.).
Тут же мова йде про необхідність залучення автомобілів супроводу, обґрунтовуючи це підвищеною небезпекою при перевезенні великогабаритних вантажів (п. 52 Наказу Мінтрансу №7 від 15.01.2014г.).
Пункти 53-58 Наказу Мінтрансу №7 від 15.01.2014г. встановлюють правила супроводу і вимоги до автомобілів супроводу. В якості даних транспортних засобів можуть бути використані тягачі та (або) автомобілі Державтоінспекції (п.п. 53-58 Наказу Мінтрансу №7 від 15.01.2014г.).
Пункти 59 і 60 того ж Наказу Мінтрансу №7 від 15.01.2014г дають вичерпний перелік ситуацій і умов, при яких транспортування таких вантажів заборонена:
- відхилятися від встановленого в спеціальному дозволі маршруту;
- перевищувати зазначену в дозволі швидкість руху;
- здійснювати рух під час ожеледиці, снігопаду, а також при метеорологічної видимості менше 100 метрів;
- здійснювати рух по узбіччю дороги, якщо такий порядок не визначено умовами перевезення;
- зупинятися поза спеціально позначених стоянок, розташованих за межами проїжджої частини;
- продовжувати перевезення при виникненні технічну несправністьтранспортного засобу, що загрожує безпеці руху, а також при зміщенні вантажу або ослабленні його кріплення.
У разі якщо під час руху виникли обставини, що вимагають зміни маршруту руху, суб'єкт транспортної діяльності зобов'язаний одержати спеціальний дозвіл по новому маршруту в установленому порядку.
як позначається
З огляду на підвищеної небезпекидля учасників дорожнього руху зазначені вантажі повинні позначатися знаком «Великогабаритний вантаж» (п. 23.4 ПДР). Зазначений знак встановлюється безпосередньо на сам вантаж в крайней виступає точці.
Отже, якщо вантаж перевищує встановлені норми позаду транспортного засобу - встановлюється ззаду. Якщо спереду і ззаду - в обох місцях відповідно. Теж саме стосується і позначення виступаючих частин з боків ТС.
Крім знака, можливо, буде потрібно встановити ліхтарі або световозвращатели білого і червоного кольору, відповідно, спереду і ззаду, але це вимога доречно при перевезенні в темний час доби або при умовах обмеженої видимості.
Знак «негабаритний вантаж» - розміри по ГОСТ
Знака «негабаритний вантаж», як його часто називають водії, в правовому полі РФ просто не існує, так як це просторічне і спрощена назва розпізнавального знака«Великогабаритний вантаж».
Розміри знака визначено у вигляді квадрата зі стороною в 400 мм і чергуються похилими смугами червоного і білого кольору шириною кожна по 50 мм.
Наведені вище параметри передбачені державним стандартомГОСТ Р12.4.026-2001, отже є обов'язковими до виконання.
Допускається нанесення даного знака безпосередньо на сам вантаж у вигляді наклейки або малюнка відповідного вказаною ГОСТу.
ВАЖЛИВО. Знак виготовляється з световозращающіх матеріалів!
Даний знак можна придбати або виготовити самостійно. Єдина складність, яка виникає - знак обов'язково повинен бути световозращающім.
У вирішення цієї проблеми є два шляхи. Перший - придбати спеціальну фарбу, що вийде навряд чи дешевше покупки готового знака. Другий - розщедритися на знак наклейку і приклеїти її на будь-яку міцну основу, наприклад, лист жерсті або панель ПВХ. Головне дотримати розмірність, не ризикуйте, не робіть знак менше ніж це передбачено ГОСТ.
Дозвіл на перевезення
До сих пір багато автолюбителів, які не стикалися з проблемою перевезення великогабаритних вантажів вважають, що дозвіл слід отримувати в ГИБДД. Насправді це не так.
З Державтоінспекцією передбачена процедура узгодження і пов'язана вона з обов'язком даної служби визначити - чи є необхідність в супроводі вантажу і в формі супроводу (перевізником спеціальним автомобілемабо службовим автомобілемГИБДД).
Дозвіл на перевезення видають ряд уповноважених на те органів, в залежності якими шляхами узгоджується маршрут прямування: міжнародним, федерального значенняабо муніципальним. Останнім часом ще з'явилася можливість отримати зазначений дозвіл у власника автодороги, якщо вона в його власності.
|
Органи, що видають дозвіл на транспортування |
|
| Категорії доріг, по яких пролягає маршрут | Уповноважений орган |
| Федерального значення або їх ділянки, територія двох і більше суб'єктів РФ; міжнародне сполучення | Росавтодор |
| Міжмуніципального або регіонального значення або їх ділянки, місцевого значення, що знаходяться на території двох і більше утворень (районів, округів муніципалітету) | Виконавчий орган суб'єкта РФ |
| Місцевого значення, на території двох і більше поселень в межах району | Орган самоврядування муніципалітету |
| Місцевого значення, в межах одного поселення | Орган самоврядування поселення |
| Місцевого значення округу міста | Міський окружний орган самоврядування |
Для початку процедури отримання спеціального дозволу необхідно подати відповідну заяву в Уповноважений орган(Див. Таблицю вище), до заяви додається пакет документів: на автомобіль, який братиме участь в перевезенні, на вантаж, схема маршруту. Так само уповноважений орган має право зажадати додаткову документацію, що стосується перевезення, що здійснюватиметься.
Терміни розгляду заяви прописані в адміністративному регламенті і в залежності від кількості погоджень і супутніх дій (оцінка стану дороги або необхідність зміцнення або реконструкції) від п'яти днів до тридцяти.
Отримання спеціального дозволу процедура умовно безкоштовна. Вимагати плату за видачу дозволу уповноважений орган не має права. Але заявник зобов'язаний заплатити державне мито в розмірі 1600 рублів (пп.111 пункту 1 ст.333.33 Податкового кодексу РФ (частина друга) від 5 серпня 2000 № 117-Ф3, в ред. Федерального закону від 21.07.2014 N 221-ФЗ ).
Додатково може виникнути необхідність сплатити оцінку автомобільної дорогина придатність до перевезення даного вантажу, а так само роботи по зміцненню або реконструкції ділянок дороги та інженерних споруд (приклад - мости) по планованому маршруту. А так же відшкодування заподіяної транспортуванням шкоди дорозі і комунікацій.
В яких випадках таке перевезення заборонена
Заборонено перевезення великогабаритного вантажу, якщо є можливість для роздільного транспортування без позбавлення вантажу експлуатаційних властивостей, Так само заборонено перевозити цій категорії вантажів організованими колонами(П.51Пріказ Мінтрансу від 15.01.2014 р № 7).
Заборона може бути винесено, якщо на маршруті слідування немає технічної можливостідля здійснення заявленої перевезення.
Який штраф за порушення
Відповідальність за порушення правил перевезення вантажів передбачена двома статтями КоАПРФ.
Стаття 12.21 - Порушення правил перевезення вантажів. Санкція: попередження або штраф у розмірі 500 рублів.
Дана стаття поширюється на вантажі, які не потребують спеціального дозволу і відповідальність може виникнути в зразковому ряді випадків: відсутність знака «Великогабаритний вантаж», вантаж шумить, пилить або ненадійно закріплений, ускладнює огляд.
ВАЖЛИВО. Санкції позбавлення права на керування транспортними засобами немає, але згідно ст.23.3 ПДР подальший рух до усунення виявлених порушень заборонено, а оформлення порушення не дає прав на продовження поїздки.
Стаття 12.21.1 КоАП РФ передбачає відповідальність за порушення правил руху великогабаритного транспортного засобу. І тут уже мова йде, зокрема, про вантажі, які потребують спеціального дозволу. Всього стаття налічує 11 частин:
| 1. Рух великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу з перевищенням допустимих габаритівтранспортного засобу на величину не більше 10 сантиметрів без спеціального дозволу, або з перевищенням габаритів, зазначених у спеціальному дозволі, на величину не більше 10 сантиметрів, або з перевищенням допустимої маситранспортного засобу або допустимого навантаженняна вісь транспортного засобу на величину більше 2, але не більше 10 відсотків без спеціального дозволу, або з перевищенням маси транспортного засобу або навантаження на вісь транспортного засобу, зазначених у спеціальному дозволі, на величину більше 2, але не більше 10 відсотків | водіяв розмірі від однієї тисячі до однієї тисячі п'ятисот рублів; на посадових осіб десяти тисяч до п'ятнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичних осіб- від ста тисяч до ста п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян на власника (власника) транспортного засобу в розмірі ста п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. |
| 2. Рух великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу з перевищенням допустимих габаритів транспортного засобу на величину більше 10, але не більше 20 сантиметрів або з перевищенням допустимої маси транспортного засобу або допустимого навантаження на вісь транспортного засобу на величину більше 10, але не більше 20 відсотків без спеціального дозволу | тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водіяв розмірі від трьох тисяч до чотирьох тисяч рублів; на посадових осіб від двадцяти п'яти тисяч до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичних осіб — від двохсот п'ятдесяти тисяч до трьохсот тисяч рублів, А в разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режиміспеціальними технічними засобами, Що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, - на власника (власника) транспортного засобу в розмірі трьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. |
| 3. Рух великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу з перевищенням допустимих габаритів транспортного засобу на величину більше 20, але не більше 50 сантиметрів або з перевищенням допустимої маси транспортного засобу або допустимого навантаження на вісь транспортного засобу на величину більше 20, але не більше 50 відсотків без спеціального дозволу - | тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водіяв розмірі від або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від двох до чотирьох місяців; на посадових осіб, Відповідальних за перевезення, - від тридцяти п'яти тисяч до сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичних осіб- від, а в разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, - |
| 4. Рух великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу з перевищенням габаритів, зазначених у спеціальному дозволі, на величину більше 10, але не більше 20 сантиметрів або з перевищенням маси транспортного засобу або навантаження на вісь транспортного засобу, зазначених у спеціальному дозволі, на величину більше 10, але не більше 20 відсотків | тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водіяв розмірі від трьох тисяч до трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на посадових осіб, Відповідальних за перевезення, - від двадцяти тисяч до двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичних осіб- від двохсот тисяч до двохсот п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, А в разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, - на власника (власника) транспортного засобу в розмірі двохсот п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. |
| 5. Рух великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу з перевищенням габаритів, зазначених у спеціальному дозволі, на величину більше 20, але не більше 50 сантиметрів або з перевищенням маси транспортного засобу або навантаження на вісь транспортного засобу, зазначених у спеціальному дозволі, на величину більше 20, але не більше 50 відсотків | тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водіяв розмірі від чотирьох тисяч до п'яти тисяч рублів або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від двох до трьох місяців; на посадових осіб, Відповідальних за перевезення, - від тридцяти тисяч до сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичнихосіб - від трьохсот тисяч до чотирьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, А в разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, - на власника (власника) транспортного засобу в розмірі чотирьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. |
| 6. Рух великовагового та (або) великогабаритного транспортного засобу з перевищенням допустимих габаритів на величину більше 50 сантиметрів без спеціального дозволу, або з перевищенням габаритів, зазначених у спеціальному дозволі, на величину більше 50 сантиметрів, або з перевищенням допустимої маси транспортного засобу або допустимого навантаження на вісь транспортного засобу на величину більше 50 відсотків без спеціального дозволу, або з перевищенням маси транспортного засобу або навантаження на вісь транспортного засобу, зазначених у спеціальному дозволі, на величину більше 50 відсотків | тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водіятранспортного засобу в розмірі від семи тисяч до десяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від чотирьох до шести місяців; на посадових сорока п'яти тисяч до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичнихосіб - від чотирьохсот тисяч до п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, А в разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, - на власника (власника) транспортного засобу в розмірі п'ятисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. |
| 7. Порушення правил руху великовагових і (або) великогабаритних транспортних засобів, за винятком випадків, передбачених частинами 1 - 6 цієї статті | тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водіятранспортного засобу в розмірі від однієї тисячі до однієї тисячі п'ятисотрублів; на посадовихосіб, відповідальних за перевезення, - від п'яти тисяч до десяти тисяч рублів; на юридичнихосіб - від п'ятдесяти тисяч до ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян |
| 8. Надання вантажовідправником недостовірних відомостей про масу або габаритах вантажу в документах на вантаж, що перевозиться або не зазначення в транспортній накладній при перевезенні великогабаритних чи великовагових вантажів інформації про номер, дату або термін дії спеціального дозволу або про маршрут перевезення такого вантажу, якщо це спричинило порушення, передбачене частиною 1, 2 або 4 цієї статті | тягне за собою накладення адміністративного штрафу на громадянв розмірі від однієї тисячі п'ятисот до двох тисяч рублів; на посадовихосіб - від п'ятнадцяти тисяч до двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичнихосіб - від двохсот тисяч до трьохсот тисяч рублів. |
| 9. Надання вантажовідправником недостовірних відомостей про масу або габаритах вантажу в документах на вантаж, що перевозиться або не зазначення в транспортній накладній при перевезенні великогабаритних чи великовагових вантажів інформації про номер, дату або термін дії спеціального дозволу або про маршрут перевезення такого вантажу, якщо це спричинило порушення, передбачене частиною 3, 5 або 6 цієї статті | тягне за собою накладення адміністративного штрафу на громадяну розмірі п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на посадовихосіб - від двадцяти п'яти тисяч до тридцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичнихосіб - від трьохсот п'ятдесяти тисяч до чотирьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. |
| 10. Перевищення припустимої маси транспортного засобу і (або) допустимого навантаження на вісь транспортного засобу, або маси транспортного засобу і (або) навантаження на вісь транспортного засобу, зазначених у спеціальному дозволі, або допустимих габаритів транспортного засобу, або габаритів, зазначених у спеціальному дозволі , юридичними особами або індивідуальними підприємцями, які здійснили навантаження вантажу в транспортний засіб | тягне за собою накладення адміністративного штрафу на індивідуальних підприємцівв розмірі від вісімдесяти тисяч до ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичнихосіб - від двохсот п'ятдесяти тисяч до чотирьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. |
| 11. Недотримання вимог, визначених дорожніми знаками, які забороняють рух транспортних засобів, загальна фактична маса яких або навантаження на вісь яких перевищує зазначені на дорожньому знаку, Якщо рух таких транспортних засобів здійснюється без спеціального дозволу | тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. |
| Примітка. за адміністративні правопорушення, Передбачені цією статтею, особи, які здійснюють підприємницьку діяльністьбез освіти юридичного лиця, Несуть адміністративну відповідальність як юридичні особи. | |
Як бачимо, види покарань досить жорсткі, а частини 3,5 і 6 ст. 12.21.1 передбачають позбавлення права керування ТЗ на різні терміни.
Основні параметри:довжина, ширина, висота, об'єм, вантажопідйомність.
додаткові:особливості різних типіва / м, їх специфіка, області застосування і т.п.
1,5-тонник ( "Газель")
Вантажний відсік автомобіля - тент, що дозволяє зняти тент, отримавши, таким чином, відкритий вантажний відсік. В обладнанні автомобіля можуть бути присутніми кріпильні ремені і додаткове обладнання іншого типу, наприклад, жорсткі борту або ліфт.
За основними споживчими якостями (тоннаж, обсяг, габаритні розміри) до автомобілів класу "Газель". Вантажні відсіки цих автомобілів можуть незначно відрізнятися за габаритними розмірами і, відповідно обсягами.
Приблизні характеристики вантажного відсікуавтомобілів класу "Газель":
Довжина: 2,8 - 3,2 м (існують подовжені варіанти до 4,5 м)
Ширина: 1,8 - 1,9 м
Висота: 1,7 - 2 м
Обсяг: 9 - 11 м3
Вантажопідйомність: 1,5 - 1,7 тонни
Автомобілі даного класу активно використовуються на внутрішньоміських і міжміських маршрутах малої і середньої дальності (500-700 км). Технічні характеристикидозволяють гарантувати середню швидкість(До 100 км / ч.) А компоновка кабіни передбачає місце для одного, двох пасажирів (експедиторів).
Причіп варіант вантажного відсіку передбачає можливість растентоваться і отримати відкритий вантажний відсік. Автомобіль може бути обладнаний кріпильними ременями і іншим додатковим обладнанням(Ліфтом, жорсткими бортами).
5-тонник ( «ЗІЛ-Бичок»)
Такі автомобілі на сьогоднішній день досить часто використовуються в міжнародних і міжміських перевезеннях. Імпортні моделі подібних вантажних автомобілів обладнуються пневматичною підвіскою, яка поліпшує показники плавності ходу, і забезпечує збереження крихких вантажів. Автомобілі можуть бути обладнані ліфтами. Довжина кузова такого автомобіля в середньому становить 3,7-6 метрів.
За своїми основними споживчими якостями (тоннаж, обсяг, габаритні розміри) до автомобілів класу "ЗІЛ-Бичок". Вантажні відсіки цих автомобілів можуть незначно відрізнятися за габаритними розмірами і, відповідно, обсягів.
Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобілів класу "ЗІЛ-Бичок":
Довжина: 3,7 м
Ширина: 2,1 м
Висота: 2,2 м
Обсяг: 17 м3
Вантажопідйомність: 3,5 тонни
Автомобілі даного класу активно використовуються на внутрішньоміських і міжміських маршрутах малої і середньої дальності (500-700 км). Технічні характеристики дозволяють гарантувати досить високу середню швидкість (до 80 км / ч.), Невелике навантаження на вісь дозволяє цьому автомобілю безперешкодно їздити по територіях з обмеженнями на в'їзд вантажного автотранспорту
«ЗІЛ»
За своїми основними споживчими якостями (тоннаж, обсяг, габаритні розміри) до автомобілів класу "ЗІЛ". Вантажні відсіки цих автомобілів можуть незначно відрізнятися за габаритними розмірами і, відповідно, обсягів.Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобілів класу "ЗІЛ":
Довжина: 3,5 - 4 м
Ширина: 2 - 2,3 м
Висота: 2,45 м
Обсяг: 14 - 21 м3
Вантажопідйомність: 5 тонн
Автомобілі даного класу активно використовуються на внутрішньоміських і міжміських маршрутах малої і середньої дальності (500-700 км). Часто використовують для перевезення особистих речей, переїздів.
10-тонник напівпричіп
Автомобілі вантажопідйомністю до 15 тонн з об'ємним (50-60 м3) і довгим кузовом(До 8м).
Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобіля вантажопідйомністю 10-15 тонн *:
Довжина: 5,0 - 8,0 м
Ширина: 2,4 - 2,5 м
Висота: 1,8 - 3,0 м
Обсяг: 25 - 60 м3
Вантажівки даного класу активно використовуються на міжміських і міжнародних напрямках. Зазвичай кабіна обладнана спальним місцем і передбачає місце для експедитора. В стандартній комплектаціїмашина комплектується кріпильними ременями (до 6 штук). Вантажний відсік пристосований до різних варіантів завантаження / розвантаження (верх, бік). Імпортні моделі вантажівок можуть комплектуватися пневмоподвеской, що істотно покращує плавність ходу і забезпечує краще збереження легкоб'ющегося вантажу. Машини можуть бути обладнані ліфтом.
10-тонник термічний
До класу 10 тонних автомобілів з ізотермічним кузовом можна віднести різні автомобілівітчизняного і імпортного виробництва.Клас можна розбити на кілька підкласів:
Автомобілі вантажопідйомністю до 5 тонн з обсягом кузова близькому до обсягу 10 тонного автомобіля (36 м3)
Автомобілі вантажопідйомністю до 10 тонн з обсягом кузова до 56 м3.
Автомобілі вантажопідйомністю до 15 тонн з об'ємним (50-60 м3) і довгим кузовом (до 8м).
Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобіля вантажопідйомністю 10-15 тонн *:
Довжина: 5,0 - 8,0 м
Ширина: 2,4 - 2,5 м
Висота: 1,8 - 3,0 м
Обсяг: 25 - 60 м3
Вантажопідйомність: 5 - 15 тонн
* Значний розкид в параметрах пояснюється великою кількістю варіантів вантажних відсіків.
Відмінною особливістю вантажного відсіку типу "Термофургон", є здатність зберігати протягом тривалого часу (10-20 годин) температуру при якій проводилася завантаження, за умови зовнішньої температури від -10С до + 20С. Крім того, на деяких моделях, існує можливість підігріву вантажного відсіку, що дозволяє на більш тривалий час і при більш низьких зовнішніх температурах зберігати внутрішню температуру. Борти вантажного відсіку виготовлені з пінопласту обшитого бляхою. Двері вантажного відсіку обладнані ущільнювачем. Існують вентиляційні отвори. Як правило, вантажний відсік обладнаний додатковою бічними дверима, що полегшує навантаження / вивантаження.
Імпортні моделі вантажівок можуть комплектуватися пневмоподвеской, що істотно покращує плавність ходу і забезпечує краще збереження легкоб'ющегося вантажу. Машини можуть бути обладнані ліфтом.
10-тонник з 20 футовим контейнером
За споживчими якостями автомобіль з встановленим 20 футовим морським контейнером близький до 10 тонного автомобілюз тентованим або ізотермічним кузовом.
існують різні видиморських 20 футових контейнерів. Найбільш часто використовуються типи наведені нижче Звичайний 20 фут. контейнер.
20 фут. термоконтейнер (аналогічний ізотермічного фургону)
20 фут. рефконтейнер (ізотермічний фургон з вбудованою холодильною установкою)
20 фут. контейнер з тентованою дахом
20 фут. майданчик з кріпильними стійками
Габаритні розміри 20 футового контейнера:
Довжина: 6,0 м
Ширина: 2,4 м
Висота: 2,4 м
Обсяг: 34 м3
Вантажопідйомність: 10 - 20 тонн (обмежена вантажопідйомністю автомобіля)
20-тонник з 40 футовим контейнером
За споживчими якостями автомобіль з встановленим 40 футовим морським контейнером близький до 20 тонного автомобілю з тентованим або ізотермічним кузовом (євротент).
Існують різні види морських 40 футових контейнерів. Найбільш часто використовуються типи наведені нижче:
Звичайний 40 фут. контейнер
40 фут. термоконтейнер (аналогічний ізотермічного фургону)
40 фут. рефконтейнер (ізотермічний фургон з вбудованою холодильною установкою)
40 фут. контейнер з тентованою дахом
40 фут. майданчик з кріпильними стійками
Всі типи морських контейнерів, використовуються як правило для перевезення вантажів в змішаному сполученні (з використанням різних видів транспорту). Все контейнера мають уніфіковані зовнішні габаритні розміри.
У Росії існує категорія машин з встановленими на рамну майданчик контейнерами різних типів для постійного використання в автомобільних перевезеннях.
Габаритні розміри 40 футового контейнера:
Довжина: 12,0 м
Ширина: 2,4 м
Висота: 2,4 м
Обсяг: 68 м3
Вантажопідйомність: 20-28 тонн
20-тонник з ізотермічним напівпричепом
Ізотермічний напівпричіп об'ємом 82 м3 має схожі споживчі властивості з ізотермічними фургонами меншого розміру. Еталонними, для даного типунапівпричепа можна вважати наступні габаритні розміри:
Габаритні розміри ізотермічного напівпричепа об'ємом 82 м3:
Довжина: 13,6 м
Ширина: 2,45 м
Висота: 2,45 м
Обсяг: 82 м3
Вантажопідйомність: 20-25 тонн
Існує велика кількість модифікацій напівпричепів напівпричепів, серед яких можна виділити найбільш часто зустрічаються: напівпричепи об'ємом 76-78 м3 - має меншу довжину (12,5 - 13 м) і напівпричепи, що мають стандартну або велику довжину, ширину і висоту (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
Підвіска напівпричепів виконується в ресорному або пневматичному варіанті. Пневматична підвіскагарантує автопоїзду плавний хід, що забезпечує збереження легкоб'ющегося вантажу.
Відмінною особливістю вантажного відсіку типу "Термофургон", є здатність зберігати протягом тривалого часу (10-20 годин) температуру при якій проводилася завантаження, за умови зовнішньої температури від -10С до + 20С. Крім того, на деяких моделях, існує можливість підігріву вантажного відсіку, що дозволяє на більш тривалий час і при більш низьких зовнішніх температурах зберігати внутрішню температуру. Борти вантажного відсіку виготовлені з пінопласту обшитого бляхою. Двері вантажного відсіку обладнані ущільнювачем. Існують вентиляційні отвори. Як правило, вантажний відсік обладнаний додатковою бічними дверима, що полегшує навантаження / вивантаження.
20-тонник рефрижератор
Рефрижераторний напівпричіп являє собою вантажний напівпричіптемпература в якому може змінюватися від мінусової (-7 - 12С) до плюсової (0 - 10С) незалежно від зовнішньої температури. Дана здатність вантажного відсіку забезпечується автономною холодильною установкою. Сучасні холодильні установки мають різні рівні захисту від аварійного зміни температури, що забезпечує збереження вантажу. Установки можуть мати можливість запису температурного режимуна спеціалізовані "болванки". Основна сфера застосування даних напівпричепів - перевезення швидкопсувних продуктів або вантажів вимагають особливого температурного режиму. Напівпричіп має наступні габаритні розміри:
Габаритні розміри рефрижераторного напівпричепа об'ємом 82 м3:
Довжина: 13,6 м
Ширина: 2,45 м
Висота: 2,45 м
Обсяг: 82 м3
Вантажопідйомність: 20-25 тонн
Існує велика кількість модифікацій напівпричепів, серед яких можна виділити найбільш часто зустрічаються: Напівпричепи об'ємом 76-78 м3 - має меншу довжину (12,5 - 13 м) і напівпричепи, що мають стандартну або велику довжину, ширину і висоту (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м).
Основною споживчою характеристикою даного напівпричепа є об'єм або кількість палет, які можна завантажити.
Підвіска напівпричепів виконується в ресорному або пневматичному варіанті. Пневматична підвіска гарантує автопоїзду плавний хід, що забезпечує збереження легкоб'ющегося вантажу.
Євротент
"Євротент" - умовне поняття позначає вантажний автомобіль з напівпричепом що має габаритні розміри, близькі до вказаних характеристик. У єврофуру, як інакше називають євротент, вміщається по ширині поставлені поперек 2 європіддона довжиною 120 см кожен.
Габаритні розміри "євротентами":
Довжина: 13,6 м
Ширина: 2,45 м
Висота: 2,45 м
Обсяг: 82 м3
Вантажопідйомність: 20-22 тонни
Існує велика кількість модифікацій напівпричепів, серед яких зустрічаються напівпричепи об'ємом 76-78 м3 - з меншою довжиною (12,5 - 13 м) і напівпричепи, що мають стандартну або велику довжину, ширину і висоту (13,6 - 15 м; 2 , 5 м; 2,7 м)
Конструкція напівпричепа дозволяє прибирати тент і тим самим дає можливість робити навантаження / вивантаження збоку або зверху. Крім того, напівпричіп без тенту дозволяє використовувати напівпричіп як відкриту площадку з висотою бортів від 35 до 50 см.
|
Напівпричепи випускаються в багатьох модифікаціях, в число яких входячи напівпричепи з об'ємом від 76 до 78 кубічних метрів, але з не великою довжиною, Що дорівнює 12,5-13 метрам, і напівпричепи зі стандартною або великою довжиною, шириною і висотою (наприклад, довжина напівпричепа становить 13,6-15 метрів, ширина - 2,5 метра, а висота - 2,7 метра). Конструктивні особливості напівпричепа дозволяють прибирати тент, даючи можливість вивантажувати або занурювати вантаж зверху або збоку. До всього іншого, напівпричепи без тентів можна використовувати в якості відкритих майданчиківз бортами, висота яких може досягати 35-50 сантиметрів. Класифікація вантажного транспортуза кількістю осей:
Класифікація вантажного транспорту по осьовим навантаженням(На найбільш завантажену вісь):
Тент 55 куб.м
Тент 68 куб.м
Тент 82 куб.м РОЗМІРИ довжина ширина висота тент85 куб.м
РОЗМІРИ довжина ширина висота тент 90 куб.м
JUMBO (Джамбо, юмбо)
96 куб.м
РОЗМІРИ довжина ширина висота 110-ка, 120-ка, зчіпка - так називають вантажні автомобілі, що дозволяють перевезти максимальний обсяг (110, 120 кубів) вантажу по дорогах загального призначеннябез спеціальних дозволів. Цей автопоїзд (зчіпка), на відміну від єврофури, складається з автомобіля і причепа однакових або різних за обсягом і вантажопідйомності, це залежить від конструктивних особливостейконкретного транспортного засобу. При цьому сумарні показники залишаються 120/110 куб. / 20т. Тент 110 куб.м
РОЗМІРИ довжина ширина висота Тент 120 куб.м
РОЗМІРИ довжина ширина висота
|
Standart
Mega
автопоїзд
фургон
мікроавтобус
Класифікація вантажного транспорту по групах:
I група: бортові автомобілі
(Автомобілі-фургони загального призначення)
II група: спеціалізовані
(Самоскиди, фургони, рефрижератори, контейнеровози, тягачі з напівпричепами, баластні тягачі з причепами)
III група (умовно): автомобілі-цистерни
Класифікація вантажного транспорту по складу
- Одиночне транспортний засіб;
- Автопоїзд в складі:
- Автомобіль-причіп;
- Автомобіль-напівпричіп.
за типом двигуна
- бензинові;
- Дизельні.
Класифікація вантажного транспорту за вантажопідйомністю
- малої;
- середній;
- великий;
- Від 1,5 до 16 тонн;
- Понад 16 тонн.
Бортовий напівпричіп тентований (Тент-напівпричіп).Найпоширеніший тип вантажного автотранспорту. Придатний для перевезення більшості видів вантажів. Сумний тент напівпричепа дозволяє здійснювати завантаження зверху, збоку і ззаду. |
|
Тентований напівпричіп типу "jumbo"Тентований напівпричіп з більшою місткістю. Це досягається за рахунок спеціального "Г" -образної підлоги і зменшеного діаметра коліс напівпричепа. |
|
Тент авто - зчіпкаявляє собою тентований автомобіль + тентований причіп. |
|
рефрижераторНапівпричіп-холодильник. Використовується як правило для перевезення продуктів харчування, і товарів, що вимагають дотримання температурного режиму в процесі перевезення. Як правило рефрижератори можуть підтримувати задану температурувід + 12`С до - 20`С. |
|
ізотермБуває напівпричіп, автозчеплення і одиночний. Як правило застосовують для перевезення продуктів харчування. Може підтримувати певну температуру тривалий час, але не має свого холодильного агрегату. |
|
лісовозЗастосовується для перевезення вантажів, стійких до зовнішніх впливів, використовується в основному для перевезення лісу. |
|
Відкрита платформа - КонтейнеровозЗастосовується для перевезення вантажів, стійких до зовнішніх впливів таким як контейнера, бетонні блоки, перекриття, будівельні конструкціїі т.д. Може також використовуватися для перевезення негабаритних вантажів. |
|
Платформа для перевезення негабаритних вантажівЗастосовується для перевезення негабаритних вантажів автомобільним транспортом. Вантажопідйомність таких платформ може досягати 83 тонн, спеціальна конструкція платформ дозволяє перевозити високі вантажі, а так звані телескопічні платформи дозволяють розкладати причіп в довжину до 29 метрів, що дозволяє перевозити довгомірні товари. |
|
автовозПризначений для перевезення легкових автомобілів. Являє собою дворівневу платформу на яку розміщуються автомобілі. |
|
автоцистернаЗастосовується для перевезення харчових і нехарчових рідких продуктів. Вантажопідйомність: 12-20тонн. |
Часто по залізниці або на автопоїзді транспортуються вантажі, розміри яких виходять за стандартні рамки. Вони називаються негабаритними, вимагають спеціального маркування, фіксації та укладки при навантаженні. Розмір - що таке і для чого він потрібен? Існує кілька основних видів габаритів, які служать для обчислення типу того чи іншого вантажу, обладнання, а також дозволяють врахувати маршрути проїзду на проблемних ділянках.
залізничні габарити
З огляду на, що поїзди їдуть по строго фіксованому напрямку і не можуть згорнути, щоб обігнути несподівану перешкоду, існують певні габарити, що відносяться до будівель, вантажам та рухомого складу, які мають чіткі і фіксовані розміри.
Перпендикулярний по відношенню до осі колії абрис, в якому повинен міститися стоїть на прямому шляху залізничний склад, без виходу частин за межі цього контуру, незалежно від завантаженості, називається розміром рухомого складу. Дані розміри відносяться до вагонів і платформ, які звертаються на всіх видах шляхів загального призначення залізницьРосії і можуть експлуатуватися виключно на лініях, де пристрої та будівлі відповідають вимогам, що входять в габарит будови.
наближення будівель
Розмір - що таке по відношенню до наближення будівель на ж / д? Максимальний поперечний контур, всередину якого, крім поїздів та іншого рухомого складу, не повинні заходити інші елементи пристроїв і споруд, - це і є габарит наближення споруд.
Виключені з цього переліку тільки частини, безпосередньо пов'язані з залізничним складом (забезпечують його експлуатацію). До них відносяться:
- Горні сповільнювачі для вагонів.
- Пристосування СЦБ і зв'язку.
Розміщення цих пристроїв всередині габаритного простору має бути скоординовано елементами, взаємодіючими безпосередньо з ними. Держстандарт передбачає два види габаритів наближення споруд: «С» і «Сп».
Вантажі та обладнання (розміри)
Габарити і розміри вантажів регулюються розміром навантаження. Він являє собою максимальний поперечний контур, в якому повинен міститися вантаж, без виходу будь-яких частин за межі встановлених норм. даний показникнаближений до аналогічного показника але має великі допуски по ширині на 15 см (340 замість 325).
Продукція та товари, які розмістити відповідно до розміром навантаження не виходить, відносяться до негабаритним елементам. Їх транспортування відбувається в порядку, передбаченому управлінням РЖД. Щоб контролювати правильність розміщення транспортуються об'єктів в точках масового навантаження (на під'їзних коліях, в портах, на перевантажувальних пунктах), монтуються габаритні ворота, які контролюють свободу проходження завантаженого транспортного складу.
Габарити контейнерів
Для забезпечення безпеки, ефективності і максимальної продуктивності робіт при проведенні вантажно-розвантажувальних і транспортних робіт, Все контейнери мають певні фіксовані розміри, в залежності від типу. Нижче представлені габарити контейнерів, які найчастіше використовуються при перевезенні вантажів.
Стандартна двадцятифутових модифікація:
- Зовнішня довжина / висота / ширина - 6096/2591/2370 (мм).
- Аналогічні внутрішні показники - 5935/2383/2335 (мм).
- Максимальна вага (з тарою) - 24 тонни.
- Обсяг - 33,9 куб. м.
Сорокафутових рефрижератор-контейнер:
- Зовнішня довжина / висота / ширина - 12192/2591/2438 (мм).
- аналогічні внутрішні габарити- 11555/2280/2286 (мм).
- Маса брутто (максимальна) - 30,48 т.
- Тара (вага) - 4,37 т.
Вимоги та розміри, що пред'являються до негабаритним вантажам
Негабаритний вантаж - це транспортується продукція, розмір якої виходить за межі норм, встановлених відповідними пунктами правил перевезень, а також технічними показникамитранспортного засобу (ТЗ). Подібні товари не призначені для перевезень на звичайних вантажних машинах або вагонах.
Як свідчать правила дорожнього руху, негабаритний вантаж повинен перевозитися транспортом, якого мають такі показники:
- По ширині (мм) - 2500.
- По довжині (мм) - 20 000.
- По висоті від рівня дороги - 4000 м.
Якщо габарити, розміри вантажу більше чотирьох метрів в ширину, його обов'язково потрібно транспортувати під наглядом і в супроводі співробітників Державтоінспекції.
Обмеження функціоналу ТЗ в плані місткості:
- Висота - 2500 мм.
- Довжина - - 13 600 мм.
- Ширина - - 2500 мм.
У разі перевищення хоча б одного показника, продукція зараховується до негабаритних вантажів. Розміри при цьому впливають на вартість транспортування.
Особливості
Знаючи поняття "габарит", що таке це і в чому його особливості, набагато простіше зорієнтуватися в оптимальному виборітранспортування вантажу. Перевозити товар, який має розміри вище нормативних показників, не завжди прийнятно. Слід врахувати всі плюси і мінуси.
До переваг відноситься наступне:
- Гарантії перевізника про збереження продукції і забезпечення безпеки руху.
- Можливість використання різного виду транспорту, в залежності від характеристик вантажу.
- Як варінт може експлуатуватися залізничний рухомий склад.
Серед недоліків є такі аспекти:
- Складність монтажу та укладання вантажу, розміри якого не дають можливості оптимально помістити його на транспортній платформі.
- Необхідність узгодження подібних перевезень з Федеральною службоюавтоперевезень.
- Висока вартість.
способи транспортування
Габарити обладнання або інших вантажів, які перевищують нормативні розміри, вимагають індивідуального підходу до їх перевезення в кожному конкретному випадку.
Якщо у товару надмірно велика маса, то доречно використовувати платформи з належним показником вантажопідйомності і максимально можливим числом осей, які служать для запобігання від деформації дорожнього полотна і забезпечують розподіл ваги по всій вантажний площині.
Транспортування негабаритного вантажу може здійснюватися спецтранспортом (поромами, баржами, перевалочними судами, сідельними тягачами підвищеної потужності, Спеціальним залізничним рухомим складом).
висновок
У перевезенні вантажів дуже важливо враховувати будь-який розмір. Що таке він собою являє, було розглянуто вище. Коротко можна підсумувати, що стандартний розмірє орієнтиром, перевищення якого вимагає іншого підходу до перевезення товару, з урахуванням його ширини, довжини, висоти і ваги. Ці ж параметри переважно впливають і на вибір транспортного засобу, яким буде здійснюватися транспортування. При цьому ТЗ повинні бути обладнані спеціальними знаками і табличками, що попереджають про негабаритних вантажів.
ВНУТРІШНІ РОЗМІРИ тентований ГРУЗОВОГО ВІДСІКУ АВТОМОБІЛЯ вантажопідйомності 10-15 ТОНН
До класу 10 тонних автомобілів з тентованим кузовом можна віднести різні автомобілі вітчизняного та імпортного виробництва.
Клас можна розбити на кілька підкласів:
Автомобілі вантажопідйомністю до 7 тонн з обсягом кузова до 56 м3
Автомобілі вантажопідйомністю до 15 тонн з об'ємним (50-60 м3) і довгим кузовом (до 8м)
Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобіля вантажопідйомністю 10-15 тонн *:
Довжина: 5.0 - 8.0 м.
Ширина: 2.4 -2.5. м.
Висота: 1.5 - 3.0 м.
Обсяг: 25-60 м3
Вантажівки даного класу активно використовуються на міжміських і міжнародних напрямках. Зазвичай кабіна обладнана спальним місцем і передбачає місце для експедитора. У стандартній комплектації машина комплектується кріпильними ременями (до 6 штук). Вантажний відсік пристосований до різних варіантів завантаження / розвантаження (верх, бік). Імпортні моделі вантажівок можуть комплектуватися пневмоподвеской, що істотно покращує плавність ходу і забезпечує краще збереження легкоб'ющегося вантажу. Машини можуть бути обладнані ліфтом.
ВНУТРІШНІ РОЗМІРИ ГРУЗОВОГО ВІДСІКУ АВТОМОБІЛЯ КЛАСУ "ЗІЛ"
За своїми основними споживчими якостями (тоннаж, обсяг, габаритні розміри) до автомобілів класу "ЗІЛ" можна віднести різні моделі вітчизняних і імпортних вантажівок. Вантажні відсіки цих автомобілів можуть незначно відрізнятися за габаритними розмірами і, відповідно, обсягів.
Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобілів класу "ЗІЛ":
Довжина: 3.5 - 4 м.
Ширина: 2-2.3м.
Висота: 2-2.3 м.
Обсяг: 14-21 м3
Вантажопідйомність: 5 тонн.
Автомобілі даного класу активно використовуються на внутрішньоміських і міжміських маршрутах малої і середньої дальності (500-700 км). Часто використовують для перевезення особистих речей, переїздів. 
ВНУТРІШНІ РОЗМІРИ ГРУЗОВОГО ВІДСІКУ АВТОМОБІЛЯ КЛАСУ "ЗІЛ-БИЧОК"
За своїми основними споживчими якостями (тоннаж, обсяг, габаритні розміри) до автомобілів класу "ЗІЛ-Бичок" можна віднести різні моделі вітчизняних і імпортних вантажівок. Вантажні відсіки цих автомобілів можуть незначно відрізнятися за габаритними розмірами і, відповідно, обсягів.
Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобілів класу "ЗІЛ-Бичок":
Довжина: 3,7 м.
Ширина: 2,1 м.
Висота: 2,2 м.
Обсяг: 17 м3
Вантажопідйомність: 3.5 тонн.
Автомобілі даного класу активно використовуються на внутрішньоміських і міжміських маршрутах малої і середньої дальності (500-700 км). Технічні характеристики дозволяють гарантувати досить високу середню швидкість (до 80 км / ч.) Невелике навантаження на вісь дозволяє цьому автомобілю беспрепятственоо їздити по територіях з обмеженнями на в'їзд вантажного автотранспорту.
ВНУТРІШНІ РОЗМІРИ тентований ГРУЗОВОГО ВІДСІКУ АВТОМОБІЛЯ КЛАСУ "ГАЗЕЛЬ"
За своїми основними споживчими якостями (тоннаж, обсяг, габаритні розміри) до автомобілів класу "ГАЗЕЛЬ" можна віднести різні моделі вітчизняних і імпортних вантажівок. Вантажні відсіки цих автомобілів можуть незначно відрізнятися за габаритними розмірами і, відповідно обсягами.
Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобілів класу "Газель":
Довжина: 2,8 - 3,2 м. (Існують подовжені варіанти, до 4.5 м.)
Ширина: 1,8 -1,9. м.
Висота: 1,7 - 2 м.
Обсяг: 9-11 м3
Вантажопідйомність: 1,5-1,7 тонн.
Автомобілі даного класу активно використовуються на внутрішньоміських і міжміських маршрутах малої і середньої дальності (500-700 км). Технічні характеристики дозволяють гарантувати досить високу середню швидкість (до 100 км / ч.) А компоновка кабіни передбачає місце для одного, двох пасажирів (експедиторів).
Причіп варіант вантажного відсіку передбачає можливість растентоваться і отримати відкритий вантажний відсік. Автомобіль може бути обладнаний кріпильними ременями і іншим додатковим обладнанням (ліфтом, жорсткими бортами). 
ВНУТРІШНІ РОЗМІРИ ізотермічні ГРУЗОВОГО ВІДСІКУ АВТОМОБІЛЯ вантажопідйомності 10-15 ТОНН
До класу 10 тонних автомобілів з ізотермічним кузовом можна віднести різні автомобілі вітчизняного та імпортного виробництва.
Клас можна розбити на кілька підкласів:
Автомобілі вантажопідйомністю до 5 тонн з обсягом кузова близькому до обсягу 10 тонного автомобіля (36 м3)
Автомобілі вантажопідйомністю до 7 тонн з обсягом кузова до 56 м3.
Автомобілі вантажопідйомністю до 15 тонн з об'ємним (50-60 м3) і довгим кузовом (до 8м).
Приблизні характеристики вантажного відсіку автомобіля вантажопідйомністю 10-15 тонн *:
Довжина: 5.0 - 8.0 м.
Ширина: 2.4 -2.5. м.
Висота: 1.5 - 3.0 м.
Обсяг: 25-60 м3
Вантажопідйомність: 5-15 тонн.
* Значний розкид в параметрах пояснюється великою кількістю варіантів вантажних відсіків.
Імпортні моделі вантажівок можуть комплектуватися пневмоподвеской, що істотно покращує плавність ходу і забезпечує краще збереження легкоб'ющегося вантажу. Машини можуть бути обладнані ліфтом. 
ХАРАКТЕРИСТИКА 20 футових контейнерів
За споживчими якостями автомобіль з встановленим 20 футовим морським контейнером близький до 10 тонного автомобілю з тентованим або ізотермічним кузовом.
Існують різні види морських 20 футових контейнерів. Найбільш часто використовуються типи наведені нижче Звичайний 20 фут. контейнер.
20 фут. термоконтейнер (аналогічний ізотермічного фургону)
20 фут. рефконтейнер (ізотермічний фургон з вбудованою холодильною установкою).
20 фут. контейнер з тентованою дахом.
20 фут. майданчик з кріпильними стійками.
Габаритні розміри 20 фут. контейнера:
Довжина: 6.25
Ширина: 2.4
Висота: 2.5
Обсяг: 34 м3
Вантажопідйомність: 10-20 тонн (обмежена вантажопідйомністю автомобіля). 
ХАРАКТЕРИСТИКА 40 футових контейнерів
За споживчими якостями автомобіль з встановленим 40 футовим морським контейнером близький до 20 тонного автомобілю з тентованим або ізотермічним кузовом (євротент).
Існують різні види морських 40 футових контейнерів. Найбільш часто використовуються типи наведені нижче: Звичайний 40 фут. контейнер.
40 фут. термоконтейнер (аналогічний ізотермічного фургону)
40 фут. рефконтейнер (ізотермічний фургон з вбудованою холодильною установкою).
40 фут. контейнер з тентованою дахом.
40 фут. майданчик з кріпильними стійками.
Всі типи морських контейнерів, використовуються як правило для перевезення вантажів в змішаному сполученні (з використанням різних видів транспорту). Все контейнера мають уніфіковані зовнішні габаритні розміри.
Габаритні розміри 40 фут. к-ра .:
Довжина: 12,5
Ширина: 2,4
Висота: 2,5
Обсяг: 68 м3
Вантажопідйомність: 20-28 тонн (обмежена вантажопідйомністю автомобіля). 
ВНУТРІШНІ РОЗМІРИ тентований ГРУЗОВОГО ВІДСІКУ "євротентами"
"Євротент" - умовне поняття позначає вантажний автомобіль з напівпричепом що має габаритні розміри і характеристики близькі до наступних:
довжина - 13,6 м.
ширина - 2,45 м.
висота - 2,45 м.
обсяг - 82 м3
вантажопідйомність - 20-22 тонни.
Існує велика кількість модифікацій напівпричепів, серед яких можна виділити найбільш часто зустрічаються:
Напівпричіп тентований може мати різне додаткове устаткування (ремені, ліфт- лопата, кріпильні поручні) істотно розширюють його область застосування.
Конструкція напівпричепа дозволяє прибирати тент і тим самим дає можливість робити навантаження / вивантаження збоку або зверху. Крім того, напівпричіп без тенту дозволяє використовувати напівпричіп як відкриту площадку з висотою бортів від 35 до 50 см.
ВНУТРІШНІ РОЗМІРИ ізотермічний напівпричіп об'ємом ~ 82 М3.
Ізотермічний напівпричіп об'ємом 82 м3 має схожі споживчі властивості з ізотермічними фургонами меншого розміру. Еталонними, для даного типу напівпричепа можна вважати наступні габаритні розміри:
довжина - 13,6 м.
ширина - 2,45 м.
висота - 2,45 м.
обсяг - 82 м3
Існує велика кількість модифікацій напівпричепів напівпричепів, серед яких можна виділити найбільш часто зустрічаються:
Напівпричепи об'ємом 76-78 м3 - має меншу довжину (12,5 - 13 м)
Напівпричепи, що мають стандартну або велику довжину, ширину і висоту (13,6 м, 2,5 м, 2,7 м.)
Підвіска напівпричепів виконується в ресорному або пневматичному варіанті. Пневматична підвіска гарантує автопоїзду плавний хід, що забезпечує збереження легкоб'ющегося вантажу.
Відмінною особливістю вантажного відсіку типу "Термофургон", є здатність зберігати протягом тривалого часу (10-20 годин) температуру при якій проводилася завантаження, за умови зовнішньої температури від -10С до + 20С. Крім того, на деяких моделях, існує можливість підігріву вантажного відсіку, що дозволяє на більш тривалий час і при більш низьких зовнішніх температурах зберігати внутрішню температуру. Борти вантажного відсіку виготовлені з пінопласту обшитого бляхою. Двері вантажного відсіку обладнані ущільнювачем. Існують вентиляційні отвори. Як правило, вантажний відсік обладнаний додатковою бічними дверима, що полегшує навантаження / вивантаження. 
ВНУТРІШНІ РОЗМІРИ рефрижераторних напівпричепів обсяг ~ 82 М3.
Рефрижераторний напівпричіп являє собою вантажний напівпричіп температура в якому може змінюватися від мінусової (- 7-12С) до плюсової (0- 10С) незалежно від зовнішньої температури. Дана здатність вантажного відсіку забезпечується автономною холодильною установкою. Сучасні холодильні установки мають різні рівні захисту від аварійного зміни температури, що забезпечує збереження вантажу. Установки можуть мати можливість запису температурного режиму на спеціалізовані "болванки". Основна сфера застосування даних напівпричепів - перевезення швидкопсувних продуктів або вантажів вимагають особливого температурного режиму. Напівпричіп має наступні габаритні розміри:
довжина - 13,6 м.
ширина - 2,45 м.
висота - 2,45 м.
обсяг - 82 м3
вантажопідйомність - 20-25 тонни.
Існує велика кількість модифікацій напівпричепів, серед яких можна виділити найбільш часто зустрічаються: Напівпричепи об'ємом 76-78 м3 - має меншу довжину (12,5. - 13 м) Напівпричепи мають стандартну або велику довжину, ширину і висоту (13,6 м , 2,5 м, 2,7 м.)
Основною споживчою характеристикою даного напівпричепа є об'єм або кількість палет, які можна завантажити.
Підвіска напівпричепів виконується в ресорному або пневматичному варіанті. Пневматична підвіска гарантує автопоїзду плавний хід, що забезпечує збереження легкоб'ющегося вантажу.
