vana hea Kia Sorento aastal 2018 jõuab edasimüüjate juurde. Kuigi paljudel turgudel, uue põlvkonna tulekuga Sorento crossover Vana põlvkond on müügilt kadunud, müüme korraga kahe põlvkonna autosid. Tõsi, uuem kannab nime Kia Sorento Prime. Populaarsed konfiguratsioonid ja vastuvõetavad hinnad võimaldab teil leida ostjaid kahele korraga Kia Sorento samaaegselt.

Teise põlvkonna Sorento, mida saab osta Venemaal, ilmus 2009. aastal. 2013. aastal toimus väike ümberkujundus. Auto loomisel kasutati Hyundai Santa Fe platvormi. Modell jäi selleks ajaks Venemaa turg tänu stabiilsele, ehkki väikesele nõudlusele.

Soreno välisilme pehmelt öeldes aegunud. Siiski on mudel konveieril olnud peaaegu 10 aastat. Aga kui soovite suurt crossoverit, millel pole liiga palju pretensioone uhkele disainile, siis auto teeb. Vaatame modelli fotosid meie galeriis.

Fotod Kia Sorentost 2018

Kia Sorento Kia Sorento Kia Sorento 2018 tagant Foto Kia Sorento

Salong Sorento ei rõõmusta teid ka oma uudsusega. Täpsemad valikud puuduvad. puuteekraaniga monitor keskkonsoolis ja multimeediasüsteemid koos sisseehitatud navigatsiooni- ja tahavaatekaameratega. Esialgu pakuti Venemaal 7-kohalisi variante suur crossover. Pärast 7-kohalise Sorento Prime'i ilmumist on tavalisel Kia Sorentol aga salongi jäänud vaid 5 istekohta.

Fotod Kia Sorento 2018 interjöörist

Salong Kia Sorento Kia Sorento salong Käigukasti hoob Kia Sorento Kliima Kia Sorento

Pakiruum mahutab kuni riiulini 530 liitrit. Lae alla laadides mahub umbes 1000 litti. Kui istmed on kokku klapitud, kasvab see näitaja 2052 liitrini.

Foto Sorento 2018 pagasiruumist

Tehnilised andmed Kia Sorento 2018

Kapoti all Korea crossover kaks mootorit - 2,4-liitrine bensiinimootor arendab 175 hj. pöördemomendil 225 Nm. 2,2-liitrine diiselmootor toodab 197 hobust 436 Nm pöördemomendiga. Ajam võib olla kas esi- või nelikvedu. Käigukast on peamiselt varustatud 6-käigulise automaatkäigukastiga. 6-käiguline manuaal on saadaval ainult bensiinimootoriga 4x4 versioonis. Allpool on üksikasjalikumad kaalu ja mõõtmete omadused.

Sorento mõõtmed, kaal, maht, kliirens

• Pikkus – 4685 mm
• Laius – 1885 mm
• Kõrgus – 1735 mm (katusereelingutega)
• Tühimass – alates 1680 kg
• Alus, kaugus esiosa ja taga-sild– 2700 mm
• Esirada ja tagumised rattad– vastavalt 1626/1623 mm
• Pagasiruumi maht – 530 liitrit
• Pagasiruumi maht kokkuklapitud istmetega – 2052 liitrit
• Helitugevus kütusepaak- 64 liitrit
• Rehvimõõt – 235/65 R17, 235/60 R18
• Kliirens - 185 mm

Video Kia Sorento

Üksikasjalik videoülevaade ja maasturi proovisõit.

Hind ja varustus Kia Sorento 2018.a

IN põhiversioon“Klassikalisel” autol on väga korralik valikuvõimalus, sealhulgas ionisatsiooniga kliimaseade, püsikiiruse hoidja, helisüsteem, kunstnahaga ukseliistud, udutuled, esi- ja külgturvapadjad. Nagu ka täielik valik süsteeme, mis aitavad juhti keerulistes olukordades. Selline on süsteem suuna stabiilsus(ESС), mäest stardiabisüsteem (HAC), mitteblokeeruv pidurisüsteem pidurid (ABS), integreeritud süsteem aktiivne juhtimine(VSM), liiklushoiatussüsteem hädapidurdus(ESS). IN ülemised trimmitasemed tippklassi salong suure katuseluugiga. Täielik nimekiri praegused hinnad 2018. aastal kokkupandud autodele (v.a allahindlused ja boonused) edasi.

• Sorento 2.4 (175 hj) 6 automaatkäigukast, 2WD / Classic – 1 654 900 RUB.
• Sorento 2.4 (175 hj) 6 manuaalkäigukast, 4WD / Classic – 1 704 900 RUB.
• Sorento 2.4 (175 hj) 6 automaatkäigukast, 4WD / Classic – 1 754 900 RUB.
• Sorento 2,4 (175 hj) 6 automaatkäigukast, 4WD / Comfort – 1 809 900 RUB.
• Sorento 2.4 (175 hj) 6 automaatkäigukast, 4WD / Luxe – 1 889 900 RUB.
• Sorento 2.4 (175 hj) 6 automaatkäigukast, 4WD / Prestige – 2 044 900 RUB.
• Sorento 2.2 diisel (197 hj) 6 automaatkäigukast, 4WD / Luxe – 2 019 900 RUB.
• Sorento 2.2 diisel (197 hj) 6 automaatkäigukast, 4WD / Prestige – 2 174 900 RUB.

Karismaatiline KIA maastur Sorento 2018-2019 mudeliaasta esitletakse 5- ja 7-kohalises versioonis. Auto sobib ideaalselt reisimiseks kogu perega – nii uutes linnades kui põneval maastikul.

KIA Sorento tehnilised omadused

Crossoveril on muljetavaldavad mõõtmed: pikkus - 4685 mm, laius - 1885 mm, kõrgus - 1735 mm. Need mõõdud garanteerivad auto avar salong, kus juhil ja kõigil reisijatel on mugav olla. Samas ei takista need autol end linnakeskkonnas enesekindlalt tunda, manööverdada ja vabalt parkida.

Mudeli kliirens on 185 mm. Sorento ületab kergesti linna äärekivid ja väljub võidukalt löökaukude ja küngastega ebatasasel maastikul.

Pagasiruumi maht on 564 liitrit. Sahtlisse saate paigutada supermarketist oste, kohvreid ja spordivarustust. Neljajalgse sõbra võid reisile kaasa võtta!

KIA Sorento on varustatud kahe mootoriga - 2,4-liitrise bensiinimootoriga ja 2,2-liitrise diiselmootoriga. Mootori võimsus - 175 ja 197 hj. vastavalt. Maasturid on varustatud 6-käigulise manuaal- või 6-käigulise manuaalkäigukastiga automaat käigukast edasikandumine Koosseis Sorento sisaldab esi- ja nelikveolisi mudeleid.

Auto maksimaalne kiirus ulatub 190 km/h. Kiirendus esimese sajani toimub 9,9–11,5 sekundiga.

Kütusekulu on 6,7–8,8 liitrit 100 km kohta. Traditsiooniliselt osutub see kõige ökonoomsemaks diiselseade. Paagi maht - 64 liitrit.

Sorento põhimodifikatsioon

Classic versioon on varustatud püsikiiruse hoidja ja raadioga helisüsteemiga. Õhu ionisatsiooni funktsiooniga kliimaseade muudab iga reisi võimalikult mugavaks ning suurepärane nähtavus ka halva ilmaga on tagatud ksenoon esituled. Sooja valikupaketti kuuluvad soojendusega esiistmed ja tuuleklaas. Tänu multifunktsionaalsele roolile saate reguleerida autosüsteemide tööd ilma, et teid teelt segataks. Tagumised andurid parkla hõlbustab oluliselt crossoveri parkimist. Aktiivne ohutus pakkuda ABS süsteemid, VSM, ESC, HAC ja ESS.

Tehnoloogiad ja funktsionaalsus

• Esituled koos valikuga "Eskort" võimaldavad juhil ja reisijatel turvaliselt jõuda sissepääsu juurde pime aeg päeval ning kurvide valgustusfunktsioon tagab mugava manööverdamise keerulistes teeoludes.
• Automaatne süsteem kontroll aitab teil parkida. Süsteem valib selle ise sobiv koht ja pargib auto, reguleerides rooli pöördenurka.
• Maasturi kere on valmistatud ülitugevast terasest. Spetsiaalsed elemendid kered kaitsevad Sorento usaldusväärselt ümbermineku eest ja neelavad kokkupõrke korral põrutusi.

Tööomadusi saate kontrollida edasimüüja KIA FAVORIT MOTORS ametlikul veebisaidil.

Hind: alates 2 004 900 hõõruda.

Täna räägime KIA Sorento uuest põlvkonnast 2016-2017, mida esitleti avalikkusele 2015. aastal Pariisi autonäitusel. Tootja areneb väga kiiresti ja annab sageli välja uusi autosid, nagu Vene ostjad Selle kaubamärgi mudelid on hästi ostetud.

See on crossoveri kolmas põlvkond, kaks eelmist põlvkonda müüsid hästi ja otsustati välja anda uus versioon. Kuna see on üks kõige populaarsed autod bränd, räägime teile sellest iga detaili ja võib-olla alustame selle välimusest.

Disain

Tootja on välimust väga palju muutnud, kuid sarnasusi eelmise põlvkonnaga on siiski võimalik leida. Samuti võite tähelepanelikult vaadata sarnasusi. Koon sai kitsa osaliselt LED-agressiivse optika, mis on ühendatud tohutu kroomitud radiaatorivõrega. Võre sees on sarnaselt mõne Mercedes-Benzi mudeliga kroomitud täpid.

Massiivsel kaitseraual on plastikust sisetükid, mis kaitsevad kaitserauda ja annavad märku auto maastikuvõimekusest. Põrkeraua sisse on pandud ka päris suuri udutuled, mis udu korral oma tööd suurepäraselt teevad.

KIA Sorento 2017 mudeli profiil annab kohe selgeks, kui suur auto on. Sellel küljel on märgata ka plastikust kaitset. Teid rõõmustavad kergelt paisunud rattakoopad ja sügav stantsimine kere alumises osas. Aknal on ümber kroomitud viimistlus, samuti on ukselingid poleeritud alumiiniumist. Põhimõtteliselt on autol korralikud rattad ja nende taga on näha võimsaid pidureid.

Tagant on kõik veidi lihtsam, kuid näeb siiski üsna jõhker välja. Siin on kasutatud suuri LED-täidisega esitulesid, mis säravad hästi ja näevad hea välja. Pagasiruumi kaas on lihtsa kujuga, selle ülemises osas on suur õhuke spoiler, millel on LED-piduritule repiiter. Massiivsel kaitseraual on plastikkaitse ja suured helkurid.

Crossoveri mõõtmed:

• pikkus – 4780 mm;
• laius – 1890 mm;
• kõrgus – 1685 mm;
• teljevahe – 2780 mm;
• kliirens- 185 mm.

Tehnilised andmed

Tüüp	Helitugevus	Võimsus	Pöördemoment	Ülekiirendamine	Maksimaalne kiirus	Silindrite arv
Diisel	2,2 l	200 hj	441 H*m	9,6 sek.	203 km/h	4
Bensiin	2,4 l	181 hj	241 H*m	10,5 sek.	195 km/h	4
Bensiin	3,3 l	250 hj	317 H*m	8,2 sek.	210 km/h	V6

Crossoveril on 3 mootorit. Ostjal on ligipääs nii bensiinile kui diiselmootorid vastab Euro-6 standarditele.

1. Minimaalse tasu eest paigaldavad nad atmosfääri bensiini mootor KIA Sorento 2016-2017 4 silindriga ja mahuga 2,4 liitrit. Mootor on varustatud jaotatud süst ja see toodab 188 hobujõudu ja 241 H*m pöördemomenti. See ei rõõmusta teid kindlasti oma kiirendusega, 10,5 sekundit esimese sajani on halb tulemus. Tootja sõnul segavool kütus on 8 liitrit AI-95.
2. Järgmine bensiinimootor on tehniliselt sama. See on 3,3-liitrine vabalthingav V6, mis toodab 250 hobust. Pöördemoment 317 H*m on saadaval ainult seadmel suur kiirus erinevalt teistest tootjatest.
3. Ainus diisel sisepõlemismootor autosarjas - 4-klapiline 2-liitrine mootor otsene süstimine. Seade toodab 200 hobujõudu ja 441 ühikut pöördemomenti. Dünaamika on äärmiselt nõrk – üle 9 sekundi kiirenduse ja 203 km/h maksimaalne kiirus. Linnas sõitmiseks kulub 10 liitrit diislikütust, maanteel kulub 6 liitrit.

Kõik kolm mootorit vastavad Euro 6 standarditele ja on ühendatud 6-käigulise automaatkäigukastiga. Autol on nelikvedu, mis võimaldab näidata häid maastikuandmeid.

Vedrustuse omadused on maastikul kasutamiseks üsna head, auto on varustatud täiesti sõltumatu vedrustusega. Taga on multi-link ja ees on tugipostid. Venemaal leiate ainult müügil nelikveoga mudelid. Üldiselt on vedrustus tüüpiline kaasaegsed crossoverid: see on lühikese käiguga ja jäik ning kliirens on väga madal (185 mm).

KIA Sorento 2017 interjöör

Mudelil on tohutu 7 kohalik salong suurepärase kvaliteediga materjalide ja hea kokkupanemisega. Esirida said mugavad nahkistmed elektriliselt reguleeritava soojenduse ja ventilatsiooniga. Ees on piisavalt ruumi, aga taga võiks rohkem vett olla. Tagumised reisijad Muide, saad kaks 12V pistikupesa. Kolmas rida on mõeldud lastele, kuna täiskasvanu sinna tõenäoliselt ei mahu.

Juht saab õhukese rooli, see on 3 kodaraga, sellel on nahkviimistlus ja väike arv juhtnuppe multimeediumisüsteem. Armatuurlaud suured ja üsna informatiivsed, on suur analoog spidomeeter, tahhomeeter, kütusetaseme ja õli temperatuuriandur. Keskel on spidomeetrisse sisestatud tohutu. pardaarvuti, mis kuvab erinevat teavet auto kohta.

Keskkonsool pole väike puuteekraan multimeedia Navigatsioonisüsteem. Nagu me juba ütlesime, on see puutetundlik, kuid selle jaoks on olemas nupud alternatiivne variant juhtimine. Allpool on huvitava disainiga kliimaseade. Stiil on veidi ebatavaline, kuid kõik saab kohe selgeks.

Tunnelis on nišš väikeste esemete jaoks, suur käiguvalija ja kaks topsihoidjat. Samas piirkonnas on nupp seisupidur, sõidurežiimi nupud ja nupp automaatne parkimine. Pakiruum on väike, kolmanda rea ​​mahutavus on vaid 142 liitrit, kuid kõigi istmete kokkuklapitamisega saab 1732 liitrit. Kui teil on alguses 5 kohalik versioon, siis on pagasiruumi maht 605 liitrit.

Hind KIA Sorento 2016-2017a

Tootja pakub ainult kolme konfiguratsiooni ja minimaalne hind on 2 004 900 rubla ja sellel on juba suurepärane varustus:

• nahkkatted;
• valgusandur;
• ksenoonoptika;
• Autopiloot;
• Navigatsioonisüsteem;
• tahavaatekaamera;
• kliimakontroll;
• mäest stardiabi;
• elektriliselt reguleeritavad istmed;
• soojendusega rool ja kõik istmed;

Premium versioon pole palju kallim, selle eest tuleb maksta 2 894 900 rubla ja seda rikastatakse järgmisega:

• kolmas istmerida;
• esirea ventilatsioon;
• reguleerimismälu;
• igakülgne vaade;
• võtmeta juurdepääs;
• Vihmaandur;
• adaptiivne valgustus.

Võib väita, et mudel on aja jooksul arenenud alates raami korpus V keskmise suurusega crossover suurepärasega sõiduomadusi ja tugev dünaamika. Auto sobib suurepäraselt linna ja aktiivne puhkus. Kaasaegne kolmanda põlvkonna Sorento on väga mugav, tehnoloogiliselt arenenud ja varustatud peaaegu kõigega vajalikke vahendeid turvalisus ja kontroll.

Video

Korea kaubamärk rõõmustab jätkuvalt oma kvaliteedi ja heade tehniliste omadustega. Kia Sorento mudel nägi esimest korda maailma juba 2002. aastal, kuid mudeli populaarsus ja nõudlus on alati kõrgel püsinud.

Muidugi mängis selles suurt rolli korealaste pidev täiustumissoov.

Seega on seda keskmise suurusega krossoverit täna juba kolm põlvkonda. Kuigi "keskmise suurusega" ütlemine tundub veidi kummaline.

Tõesti, mõnes KIA modifikatsioonid Sorento pakub valikuliselt kolmanda rea ​​istmeid. Ja kuigi kolmandasse ritta pääsemine ei ole lihtne, märgivad autohuvilised, et "galeriis" reisimine võib olla väga-väga mugav.

Kõik Kia Sorento põlvkonnad

Nagu me juba ütlesime, edasi Sel hetkel Sellel autol on kolm põlvkonda.

Kia Motors tutvustas seda mudelit esmakordselt 2002. aastal Chicagos. Autot hinnati koheselt, seda enam, et turg polnud crossoveritest pungil.

Uus Kia jõudis kohe müügile, mis seletab ka selle populaarsust - Chicago autonäitus on veel värskelt meeles ja koheselt turule ilmunud hiilgav Korea uudsus näitas. head taset müük

Ilmselt inspireeris edu arendajaid alates esimesest põlvkonnast KIA Sorento suutis üle elada kaks tõsist ümberkujundust:

• 2006 – auto võimsust suurendati ja välisilmet uuendati tõsiselt;
• 2008 – Radiaatorivõre on täielikult vahetatud.

Viimane värskendus toimus aasta enne seda, kui ettevõte tutvustas teist põlvkonda Kia Sorento. Võib-olla otsustas juhtkond sel moel modelli vastu huvi äratada ja valmistada pinnast ette oodatavaks esilinastuseks.

Teise debüüt põlvkonna Kia Sorento toimus Soulis 2009. aastal. Auto on tõesti dramaatiliselt muutunud:

• tekkis kandev kere;
• raamkonstruktsioonist loobuti;
• paigaldati uus 197 liitrine mootor peal diislikütus;
• V uus versioon pöördemoment oli 435 Nm.

Pealegi, uus crossover Kia on muutunud palju ruumikamaks, mida aitas suurendada mõõtmed, mida vaatlejad on korduvalt märkinud.

Teiseks Kia põlvkond Sorento on pälvinud ka tunnustuse, mis kinnitab selle margi autode märkimisväärset hulka maailma teedel. Kuid korealased ei kavatsenud ja tundub, et nad ei kavatsegi, nad lõpetavad.

Neli aastat hiljem tehti autole ümberkujundus. Nii hakati 2013. aastal krossoverit tootma kolme moderniseeritud mootori versiooniga, millest kaks töötasid diislikütusel. Võimsus on suurenenud ja... Üldiselt nägid valikud välja sellised:

• bensiin, 2,4 liitrit, võimsusega 175 hobust;
• diisel kaheliitrine (150 hj) ja 2,3 liitrit, viimase võimsuseks oli ligi kakssada hobust ehk 197 hj.

Sellised spetsifikatsioonid linnakrossoveri kohta üldiselt olid need tõesti muljetavaldavad. Lisaks ümberkujundatud kirjeldus Kia versioonid 2013. aasta Sorento sisaldas ka:

• uus välis- ja sisekujundus (eriti uuendatud esituled, radiaatorivõre, osade elementide kroomitud plastkarkass, suurendatud õhukanalid ja kaitseraud, mis omandas helkurid);
• paranenud auto juhitavus;
• Lisavarustusena saadaval 19-tollised valuveljed;
• salongi mugavuse ja ohutuse suurendamine.

Endale truuks jäädes lasid KIA Sorento tootjad auto kolmanda põlvkonna välja vaid aasta hiljem, pärast muljetavaldavat 2013. aasta ümberkujundust.

2014. aastal esitleti Pariisis autonäitusel Kia Sorrentot, mis kuulub selle mudeli juba kolmandasse põlvkonda. Kogu maailma jaoks oli auto sildil Kia Sorrento UM, kuid Venemaal esitletakse seda kui Kia Sorrento Prime.

Peamised sõna otseses mõttes võlutud autohuvilised. Esiteks varustustasemete rohkus. Sarnaste seas Kia krossoverid Sorrentot eristab suur hulk funktsioone põhikonfiguratsioon. Ükski teine ​​crossover ei saa sellise komplektiga kiidelda. Foto interjöörist, pagasiruumi mahust ja suur valik kerevärvid - kõik see võimaldas autol tõeliseks saada folk crossover paljudes riikides, kus Venemaa pole erand. Lisaks on muutunud mõõtmed:

• pikkus 4759,96 mm;
• kõrgus 1685 mm;
• laius 1890 mm;
• kliirens 185 mm;
• teljevahe 2780 mm.

Siiski ei kavatsenud Kia loojad loorberitele puhkama jääda. Järgmine ümberkujundus toimus sõna otseses mõttes aasta või kaks pärast Pariisi debüüti.

Kia Sorento 2015-2016 mudeliaasta

2016. aasta Kia Sorrento on suur samm edasi. Auto on tänu pikenemisele palju ruumikamaks muutunud. Üldiselt näevad Sorrento 2016 mõõtmed välja järgmised:

• masin lisas 95 mm pikkust, kokku 4780 mm;
• kõrgus ei ole muutunud 1685 mm;
• laius jäi muutumatuks - 1890 mm;
• teljevahe 2780 mm.

Isegi fotol on näha, et see on uus Kia mudel on muutunud agressiivsemaks ja kaasaegsemaks. Sorento Prime on muutunud ka manööverdatavamaks ja stabiilsemaks. Aga varajased mudelid oli häid tulemusi.

2016. aasta Sorento Prime on saadaval viie varustustasemega:

• L on uus mudel praegune aasta. Nüüd on see kogu Sorento seeria aluseks. Pakett sisaldab palju kõikvõimalikke mugavusi, nt automaat käigukast kuueastmeline kvaliteetne kuue kõlariga helisüsteem, mida saab ühendada ühendades väline seade. Kaasas ka ratta kettad valmistatud kergest materjalist ja istmed on kaunistatud meeldiva puudutusega kangaga;
• LX on populaarsuselt teine ​​varustustase. Varem peeti seda elementaarseks, kuid kriis teeb omad kohandused. Sellel on kõik eelmise versiooni funktsioonid, pluss puuteekraan Kia Uvo helisüsteemid, soojendusega esiistmed, ergonoomiline katuseluuk ja eesmised udutuled. Kavandatav mootor on 3,3-liitrine V6 Lambda, auto võib olla nelikveoline või ainult esiveoline;
• EX – sisaldub selles konfiguratsioonis nahast istmed on põhilised, mis on tore. Istmete soojendamise võimalus, ilusad mustade sisestustega valuveljed, udutuled - kõik see on selle valiku standardvarustuses. EX Premium Package lisab Infinity helisüsteemi, mis on kombineeritud tuttava Kia Uvoga. Ja tänu kolmanda istmerea olemasolule on auto väga ruumikas. Auto standardvarustuses on kaheliitrine turboülelaaduriga I4 mootor. Siiski jääb ka V6 Lambda saadaolev valik. 240 hobuse võimsus teeb Kia Sorrento EXist väga ebatavalise crossoveri;
• SX – täna on see varustus viimane enne kõrgeimat taset. See sisaldab nutikat võtit, Infinity helisüsteemi, kütet, nahksisu ja kõike muud. Baasmootor- V6, kuid saate valida valikuliste pakkumiste hulgast. Sellel on suurepärane navigatsioonisüsteem ja puutetundlik ekraan. Tõenäoliselt hõivab see konkreetne valik tulevikus "ülemise" komplekti;
• Piiratud – kõrgeim tase prestiiž, premium klass, kõrgeim võimalik põhikomplekt. Varem nimega SX Limited. Sisaldab Nappa siseviimistlust – parimat auto nahk maailmas, esiistmed on soojendusega ja ventileeritavad, tagumised ainult soojendusega. Luksuslik katuseluuk, mis võimaldab nautida panoraamvaadet ümbritsevale alale. Mootori saab valida: turboülelaaduriga I4 või V6. Varem see pakett Kia kandis nime SX Limited ja selle fännid peaksid kiirustama, sest juba 2017. aastal saab see nimi osaks autotööstuse ajaloost.

Nagu näha, isegi kõige lihtsad konfiguratsioonid, sellel crossoveril on ostjat üllatada ja rõõmustada.

Kia Sorrento 2016 tehnilised omadused

Uuenduste hulgas väärib märkimist, kui palju on paranenud auto platvorm. Lisage sellele välimus sõltumatu vedrustus– ja saame auto, mis pakub ainult sõidurõõmu. Tõepoolest, sõidumugavuse tase on väga märgatavalt tõusnud.

Käigukast võib olla kas manuaal- või automaatkäigukast, ainus ühine joon on samad kuus käiguastet.

Mul on hea meel mootori valiku üle. Igas konfiguratsioonis jääb valikuõigus järgmiste valikute hulgast:

• kaheliitrine turbolaaduriga diisel võimsusega 185 hobust;
• raske kütuseagregaat 2,2 liitrit ja 200 hj. vastavalt;
• paigaldamine bensiinile, mille maht on 2,4 liitrit ja võimsus on 188 hobust.

Lisaks võib auto olla nelikveoline või esiveoline.

Põhimõtteliselt on uue KIA Sorento 2016 tehnilised omadused parimal tasemel ja annavad täiustuste austajatele tegutsemisvabaduse.

Uue Kia interjöör

Foto uue Kia mudeli interjöörist on midagi. Interjöör on läbi teinud dramaatilisi muutusi. Oluliselt suurenenud funktsionaalne potentsiaal, Ilus disain, salongi üldine ergonoomika – kõik see on osa uuendusest Kia välimus Sorento 2016.

Alustuseks mahutab kajut kuni seitse inimest. Tõsi, kolmas istmerida on lisavõimalus, aga isegi kui sa sellest loobud, on sul ikkagi väga muljetavaldav pagasiruumi. Muide, istmete kuju on muutunud, tänu millele isegi pikk reis saab olema väga mugav ajaviide.

Juhtpaneel on palju muutunud – nüüd meenutab see pigem lennukikabiini kui autot. Rool on muutunud suuremaks, mugavamaks ja omandanud sujuvama kuju.

Heliisolatsioon väärib erilist tähelepanu – mootorimüra on salongis praktiliselt kuulmatu, mida väikelaste vanemad kindlasti hindavad.

Samuti lõbus ja reguleeritav tagaistmed: neid saab liigutada ja isegi täielikult kokku voltida, mis suurendab pagasiruum kolm korda.

2016. aasta Kia Sorento plussid ja miinused

Muidugi pole auto ainult tehnilised omadused, mõõtmed või kütusekulu. Tõeline juht teab, et igal autol on iseloom, selle positiivsed ja negatiivsed küljed. Mis puutub 2016. aasta Kia Sorentosse, siis plusse on selgelt rohkem kui miinuseid, mis on väga suhtelised.

Positiivsete punktide hulgas:

• ilus disain;
• Suur valik konfiguratsioone ja igaühe rikkalikkus;
• Suurenenud siseruum;
• Pagasiruum, mis avaneb viie sekundiga, kui seisad lihtsalt läheduses ja hoiad võtmeid käes;
• Helisüsteemis palju uusi funktsioone.

Tegelikult võib hüvede loetelu jätkata päris pikalt. Puuduseks on ainult kaks:

• madal kliirens hea pöördemomendi ja suure hulga hobustega;
• kulude tõsine hüpe võrreldes eelmise põlvkonnaga.

Täpne Kia hind Sorento 2016 pole veel kindlaks määratud, kuid eksperdid ennustavad juba vähemalt poole miljoni rubla suurust erinevust. Kas uus toode on seda raha väärt?

Internetist uut mudelit vaadates leiab aga 2016. aasta Kia Sorento kindlasti ostjaid, nagu ikka.

Head sõbrad, uue KIA Sorento Euroopa debüüdi aeg on lähenemas! Autot näidatakse Pariisis igal päeval. Oleme juba väljendanud oma vastuolulisi muljeid uue Sorento välisilme kohta ja kiitnud selle sisemust. Nüüd on aeg crossoveri tehnikat üksikasjalikult mõista.

Tehnilised andmed

Uuele KIA Sorentole ennustati hübriidi elektrijaam. See pole veel tõeks saanud. Auto kapoti alla on paigaldatud üks kolmest üsna tavalisest mootorist. Üks neist on bensiin. Selle maht on 2,4 liitrit ja võimsus 188 hobujõudu. Maksimaalne tõukejõud 241 Nm saavutatakse 4000 p/min juures. Võrreldes eelkäijaga kasvas toodang 13 “hobust” ja pöördemoment – ​​16 “njuutonit”. Areneb uus bensiinimootoriga Sorento 6-käigulise manuaalkäigukastiga maksimaalne kiirus 202 km/h ja kiirendab nullist sadadeni 10,5 sekundiga. Automaatkäigukastiga on see vastavalt 7 km/h ja 0,1 sekundi võrra aeglasem.

Diiselmootoreid esindavad 2,0 ja 2,2 liitrised mootorid. Esimene töötab ainult koos 6-käigulise automaatkäigukastiga. Mootori võimsus on 185 hobujõudu, tõukejõud koguni 402 Nm, kuid suhteliselt väikeses vahemikus - 1750-2750 p / min. Rohkem parem olukord 2,2-liitrise diiselmootoriga. Sellel on 39 Nm suurem tõukejõud, kuid samas vahemikus. Ja tagasilöök võrdub 200 jõuga. Võrreldes eelkäijaga on võimsuse kasv väike, vaid 3 jõudu. Kuid seal on veel 20 "njuutonit". Kahjuks ei anna KIA veel uue Sorento kütusekulu näitajaid. Ootame tema saabumist Venemaale ja vaatame.

Nüüd peatamise kohta. Põhimõtteliselt pole see muutunud, kuid selles on mõningaid parandusi taga-sild. Näiteks edaspidi paigaldatakse amortisaatorid vertikaalselt ja silla taha, samuti kasutatakse suurendatud alamraami kinnituspukse. Need meetmed koos suurema teljevahega on loodud tagama uus Sorento rohkem stabiilsust.

Uue KIA Sorento rool on täiesti uus, elektrilise roolivõimendiga. Rooli tundlikumaks muutmiseks eemaldati süsteemi käitav elektrimootor roolisambast ja siirdati roolilatile.

Liigume edasi uue KIA Sorento kere uurimise juurde. Ülitugeva kuumvormitud terase osakaal tõusis 4,1-lt 10,1-le. See võimaldas tugevdada eelkõige esi- ja keskmist aknasammast. Lisaks, kui eelmisel Sorentol oli ülitugevat terast 24,1%, siis nüüd on see 52,7%. Seda kasutatakse muu hulgas jäikuse suurendamiseks rattakoopad ja tagakülg.

Pagasiruum

Viiekohalise versiooni puhul pole uue Sorento pagasiruumi maht muutunud - see võrdub 660 liitriga. Kui teise rea istmed on kokku klapitud, saate 1732 liitrit. Seitsmekohalise versiooniga on asjad veidi teisiti. Näiteks teise rea istmeid saab reguleerida ette ja taha. Seega on minimaalne pakiruumi maht teise rea taga 605 liitrit. Kolmanda taga - 142 liitrit. Maksimaalne helitugevus- 1662 liitrit.

Pange tähele, et isegi kolmandat istmerida ääristavad eraldi õhukanalid kliimaseadme jaoks.

Valikud

Uue KIA Sorento saab varustada adaptiivne püsikiiruse hoidja, pimeala jälgimissüsteemid, igakülgse nähtavuse ja sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteemid. Üldiselt on tänapäevasele autotööstusele iseloomulik peaaegu täielik aktiivsete turvasüsteemide komplekt.

Esialgne hind ja müügi algus

Me ootame uus KIA Sorento Venemaale 2015 kevadeks! Auto on paljulubav. Võrreldes eelmise Sorentoga on see tõesti astunud märkimisväärse sammu edasi. Loodame, et alghind nii palju ei tõuse ja jääb 1 300 000 rubla piiresse.

Kommunaalteenused

Praeguse KIA Sorento galerii ja varustus.