Uute VAZ-i autode hinnad jätkasid 2019. aastal kasvu. Mõnede mudelite ja varustustasemete maksumus on oluliselt tõusnud. Ilmselt otsustas AvtoVAZ Ladade hindu tõsta, et ostjaid "meeldida". Tõsi, pole päris selge, kuidas autotootjal sellisega läheb hinnapoliitika säilitada oma turuosa sel aastal. Žiguli uued hinnad on tänavu veelgi kõrgemaks läinud. Kodused autod on üha rohkem luksus- kui transpordivahend.

AvtoVAZ tõstis taas oma autode hindu. Mõne VAZ-i konfiguratsiooni puhul on hinnad üsna märkimisväärselt tõusnud.

Uute VAZ autode hinnad

Enamik populaarne auto perekond Lada - Granta. Auto on Venemaa enimmüüdud autode edetabeli ülemisel real. peal Sel hetkel, see on kõige rohkem odav auto, mis tuleb AvtoVAZ konveierilt maha.

Uue autosarja müük algas mullu sügisel Lada Granta. Foto näitab, kuidas autode välimus on pärast ümberkujundust muutunud. Paraku on uuendatud Grantsi hind tõusnud eelmisest versioonist kallimaks.

Uue Lada Granta sedaani hind on 439 900–629 800 rubla.

Auto põhiversioon on varustatud 8-klapilise bensiinimootoriga. Mootori töömaht on 1,6 liitrit ja võimsus on 87 liitrit. jõud. Lada Granta mehaaniline käigukast, 5-käiguline.

Kiirendus 100 km / h - 11,6 sekundit
Maksimaalne kiirus - 172 km / h

• linn — 9.1
• segatsükkel - 6,8
• rada - 5,3

Lada Granta mõõtmed:

• pikkus - 4268 mm
• laius - 1700 mm
• kõrgus - 1500 mm

Kliirens Lada Grant - 160 mm

Pagasiruumi maht - 520 liitrit

Odavaim komplekt Lada sedaan Granta koos automaat käigukast käik maksab 541 500 rubla. Auto käigukasti on paigaldatud 5-käiguline automaatkast.

Maksimaalne varustus Lada Granta Luxe Prestig maksab 618 800 rubla. Selle versiooni sedaan on varustatud 1,6-liitrise 16-klapilise mootoriga. Mootor arendab võimsust 106 hj. sunnib ja on ühendatud 5-käigulise automaatkäigukastiga. Sellist kasti nimetatakse ka robotiks või lihtsalt "robotiks".

106-hobujõulise mootori ja 5-käigulise "robotiga" varustatud sedaanil on rohkem madal tarbimine kütust kui 87-hobujõulise mootori ja manuaalkäigukastiga autol. Tõsi, kütusekulu vahe pole kuigi suur.

Kõige kallis varustus Lada Granta Luxe maksab 629 800 rubla. Selle versiooni autot eristab asjaolu, et käigukasti on paigaldatud tõeline klassikaline "automaat". Automaatkäigukast on 4-käiguline ja on ühendatud 98-hobujõulise mootoriga.

Uus tõstukkerega Lada Granta maksab 456 900–644 800 rubla.

tagasitõstmine sisse põhikonfiguratsioon sellel on sama 8-klapiline mootor, mille maht on 1,6 liitrit ja võimsus 87 liitrit. jõud. Käigukast 5-käiguline, mehaaniline.

Liftbacki omadused on sarnased sedaani omadega. Pisut lühem pikkus - 4250 mm.

Liftbacki pagasiruumi maht on 440 liitrit. Seda saab suurendada kuni 760 liitrini.

Uus liftback Lada Automaatkäigukastiga Granta maksab alates 556 500 rubla.

IN maksimaalne konfiguratsioon Liftback Luxe Prestig maksab 633 800 rubla.

Kalleim 4-käigulise automaatikaga Luxe varustus maksab 644 800 rubla.

Uus Lada Granta luukpära maksab 456 900–644 800 rubla.

Luukpära pikkus - 3926 mm. Laius ja kõrgus on samad, mis sedaanil ja liftbackil.

Pagasiruumi maht - 240 liitrit. Kui istmed on kokkuklapitavad, siis mahutavus pagasiruum suureneb 550 liitrini.

Odavaima "automaatse" luukpära konfiguratsiooni eest peate maksma 556 500 rubla.

Maksimaalse konfiguratsiooni luukpära hind on sama, mis liftbacki oma.

Uue Lada Granta universaali hind on 466 900–654 800 rubla.

Universaali mõõtmed:

• pikkus - 4118 mm
• laius - 1700 mm
• kõrgus - 1538 mm

Pagasiruumi maht - 355 liitrit. Maksimaalne helitugevus- 670 liitrit.

Automaatkäigukastiga universaal Lada Granta maksab alates 566 500 rubla.

Luxe Prestigi universaali maksimaalne konfiguratsioon maksab 643 800 rubla. Selles konfiguratsioonis on auto varustatud 106-hobujõulise mootori ja 5-käigulise "robotiga".

Luxe universaali kalleim varustus maksab 654 800 rubla. Auto on varustatud 98-hobujõulise mootori ja klassikalise, 4-käigulise "automaatikaga".

Uus Lada Granta Cross

Lada Granta Crossi uue universaali hind on 554 900–643 900 rubla.

kompaktne aga ruumikas universaal. Sellel Granta modifikatsioonil on pere suurim kliirens- 198 mm.

Odavaim varustus Lada Granta Cross automaatkäigukastiga maksab 617 900 rublad.

Lada Largus

Lada Larguse kaubik - hind 560 900 kuni 655 800 rubla

5-kohaline Lada Largus - hind 590 900 kuni 712 400 rubla

7-kohaline Lada Largus - hind 666 900 kuni 736 400 rubla

Põhivarustus Lada Largus varustatud tavalise 87-hobujõulise mootoriga. Käigukast Lada Largus mehaaniline, 5-käiguline.

Kiirendus 100 km / h - 14,5 sekundit
Maksimaalne kiirus - 156 km / h

Kütusekulu (liitrit 100 km kohta):

• linn - 10.6
• segatud - 8,2
• rada - 6,7

Lada mõõdudLargus:

• pikkus - 4470 mm
• laius - 1750 mm
• kõrgus - 1670 mm

Kliirens - 145 mm

Pagasiruumi maht on 560 liitrit (kaubaversioonil 2350 liitrit).

5-kohalise hind universaal Lada Larguse rist- alates 740 900 rubla. Erinevalt tavaversioonist on auto kliirens kasvanud 170 mm-ni. Sellest lähtuvalt on autol parem murdmaavõime.

7-kohaline auto esitas Cross kulud -alates 765 900 rubla.

Larguse modifikatsioonid, millele on paigaldatud gaasiseadmed. Autod võivad sõita metaani ja bensiiniga.

Lada Larguse kaubik CNG - Norma 1,6 l 16-cl. CNG, 5MT - 843 300 rubla.

Lada Largus universaal CNG - Norma 1,6 l 16-cl. CNG, 5MT - 868 900 - 899 900 rubla.

Lada Largus Cross CNG - 928 400 rubla.

AvtoVAZi toodetud maasturid

3-ukseline Lada 4x4 - hind 518 900 kuni 566 900 rubla

5-ukseline Lada 4x4 - hind 557 900 kuni 605 900 rubla

3-ukselise Lada 4 × 4 täiskomplekti hind Must väljaanne(must värv) - 574 900 rublad.

5-ukseline Black Editioni viimistlus maksab - 613 900 rublad.

3-ukseline Lada 4 × 4 Urban - hind alates 581 900 rubla

5-ukseline Lada 4 × 4 Urban - hind alates 620 900 rubla

Lada 4x4 Bronto

Lada 4x4 Bronto- selle auto modifikatsiooni murdmaavõime on parem kui tavalisel Lada 4x4-l. AvtoVAZi disainerid suurendasid auto kliirensit 240 mm-ni, tugevdasid vedrustust ja taga-sild. Suureneb ka amortisaatorite käik. Maastur on varustatud võimsa turvisega rehvidega. Selgus maasturitest maastur.

Lada 4x 4 Bronto hind on 722 900 kuni 786 900 rubla.

Kõik Lada autod 4 × 4 on varustatud 1,7-liitriste mootoritega, mille töömaht on 83 liitrit. tugevus. Mootori maksimaalne pöördemoment on 129 Nm. Käigukast Lada 4 × 4 mehaaniline, 5-käiguline.

Auto 3-ukselise modifikatsiooni omadused

Kiirendus 100 km / h - 17 sekundit

Maksimaalne kiirus - 142 km / h

Kütusekulu (liitrit per 100 km ):

• linn - 12.1
• segatud - 9,9
• rada - 8,3

3-ukselise Lada 4×4 mõõdud:

• pikkus - 3740 mm
• laius - 1680 mm
• kõrgus - 1640 mm

Kliirens - 205 mm

Pakiruumi maht on 265 liitrit (585 liitrit kokkuklapitud istmetega).

Sedaan Lada Vesta

Populaarne kodumaine auto läks kallimaks.

Lada Vesta sedaan - hind 599 900 kuni 874 400 rubla

Sedaan Lada Vesta põhi konfiguratsioonid on varustatud 1,6-liitrise 16-klapilise mootoriga võimsusega 106 hj. jõud. Lada Vesta käigukast - mehaaniline, 5-käiguline.

Kiirendus 100 km / h - 11,8 sekundit
Maksimaalne kiirus - 178 km / h

Kütusekulu (liitrit 100 km kohta):

• linn - 9.3
• segatud - 6,9
• rada - 5,5

Mõõtmed Lada Vesta:

• pikkus - 4410 mm
• laius - 1764 mm
• kõrgus - 1497 mm

Kliirens - 178 mm

Pagasiruumi maht - 480 liitrit.

Automaatkäigukastiga Lada Vesta hind on alates 669 900 rubla.

Lada Vesta rist- sedaani ja crossoveri hübriid. Autol on suurema läbimõõduga rattad ja maastikuauto kerekomplekt. Põhi ja läved on töödeldud kruusavastase kaitsega. Sõiduki kliirens tõusis 203 mm-ni.

Lada Vesta Crossi põhiversioon maksab 798 900 rubla.

Automaatse versiooni saab osta 848 900 rublad.

Lada Vesta Crossi maksimaalse konfiguratsiooni hind on 894 900 rublad.

Lada Vesta SW ja SW Cross on universaalkerega autode modifikatsioonid.

Versioon "Rist" - universaal maastikul. Kliirens Lada Vesta SW Cross - 203 mm. Universaali tavaversiooni kliirens on 178 mm.

Universaali Lada Vesta SW hind on 681 900 kuni 878 900 rubla. Automaatkäigukastiga universaali saab osta alates 734 900 rubla.

Lada Vesta SW Crossi hind on 784 900 kuni 931 900 rubla. Odavaim varustus Lada Vesta SW Cross koos 5-käigulise "automaatikaga" maksab 829 900 rubla.

Lada Vesta gaasivarustusega

Lada Vesta CNG- sõiduk, millele see on paigaldatud gaasiseadmed. Lisaks bensiinile saate kasutada maagaas(metaan). "Gaasi" Lada Vesta omanik säästab raha gaasi tankimisega. Lisaks muutub auto heitgaas keskkonnasõbralikumaks. Kell täielik tankimine(gaas+bensiin) saab sõita üle tuhande kilomeetrit.

"Gaasi" Vesta hind on 814 900 kuni 933 900 rubla.

Lada Vesta Sport hind põhikonfiguratsioonis on 1 014 900 rubla

Auto kapoti alla on paigaldatud 16-klapiline bensiinimootor. Mootori töömaht on 1,8 liitrit ja see arendab võimsust 145 hj. jõud. Käigukast on mehaaniline, 5-käiguline.

Maksimaalne kiirus - 193 km / h
Kiirendus 100 km / h - 9,6 sekundit

Kütusekulu (liitrit 100 km kohta):

• Linn - 10.6
• Rada - 6,4
• Segatsükkel - 7,9

Kliirens - 147 mm

Maksimaalne varustus sportlik versioon Vesta maksab 1 050 900 rubla.

Crossover Lada XRay

Lada X-Ray - hind 609 900 kuni 842 900 rubla

Põhivarustus crossover Lada XRay on varustatud 16 klapiga, 1.6 liitrine mootor mahutavusega 106 liitrit. jõud. Mootor on ühendatud 5-käigulise manuaalkäigukastiga.

Kiirendus 100 km / h - 11,7 sekundit.

Maksimaalne kiirus on 172 km/h.

Kütusekulu (liitrit 100 km kohta):

• linn - 9.2
• segatud - 7
• rada - 5,9

mõõtmed Lada röntgen:

• pikkus - 4165 mm
• laius - 1764 mm
• kõrgus - 1570 mm

Kliirens Lada XRay - 195 mm.

Pagasiruumi maht - 361 liitrit (1207 liitrit kokkuklapitud istmetega)

Auto kere välispaneelid on kahepoolselt tsingitud. põhja ja õõnsused keha töödeldud korrosioonivastase ainega.

Automaatkäigukastiga Lada X-Ray hind on alates 757 900 rubla. Automatiseeritud 5-käigulise käigukastiga krossover on varustatud 1,8-liitrise 122-hobujõulise mootoriga.

Lada XRay maksimaalne konfiguratsioon maksab 842 900 rubla. Selle versiooni krossover on varustatud 122-hobujõulise mootori ja 5-käigulise automatiseeritud käigukastiga.

Võimsama 122-hobujõulise mootoriga auto on kütusekulult säästlikum kui 106-hobujõulise mootoriga varustatud krossover.

Lada XRay Crossi hind on 754 900 kuni 913 900 rubla.

Selles esituses sõiduki kliirens tõusis 215 mm-ni. Lada XRay tavaversiooni kliirens on 195 mm.

Selle versiooni crossover on varustatud 1,8-liitrise 16-klapilise mootoriga. Mootor arendab võimsust 122 liitrit. tugevus. Käigukast on 5-käiguline manuaalkäigukast.

122-hobujõulise mootoriga auto kiirendab 100 km/h 10,9 sekundiga.

Maksimaalne kiirus on 180 km/h.

Kütusekulu (liitrit 100 km kohta):

• linn - 9.7
• segatsükkel - 7,5
• rada - 6,3

Mõõtmeline Lada mõõdud röntgenikiirgus:

• pikkus - 4171 mm
• laius - 1810 mm
• kõrgus - 1645 mm

Varsti on võimalik osta ka CVT-ga Lada XRay Cross. Jatco CVT on ühendatud 1,6-liitrise mootoriga Nissani mootor. Mootor toodab 114 hobujõudu. jõud.

Kahjuks jätkavad Lada autode hinnad ka tänavu kasvu. Kuid alati saate natuke säästa. Nüüd pakub AvtoVAZ tulus programm auto laenud.

Kui otsustate osta Lada auto laenuga, saate kasutada Lada Finance programmi. Sel juhul intress on oluliselt madalam võrreldes laenuga, mida saab otse pangast võtta. Laenuprogrammi üksikasjad leiate aadressilt ametlikud edasimüüjad margid.

Lisaks on eripakkumine. Auto saab osta odavamalt romuprogrammi või Trade-in programmi raames.

Nüüd arutatakse hoogsalt AvtoVAZ 2018 oodatavate uudiste üle, mille vastu tekitas huvi ka ettevõtte president Nicolas Maure, kes uue 2017. aasta eelõhtul Ust-Kamenogorskis antud intervjuus avalikkusele väljavaadetest rääkis. mudelivalik Lada.

Kõigile AvtoVAZ-i ettevõtetele on seatud prioriteetsed ülesanded:

• viia kogu toodetud autode sari üle uude X-disaini;
• välja anda kaheksa uut Lada mudelid järgmise 10 aasta jooksul;
• kujundada elanikkonnas positiivset suhtumist kodumaised autod nende kvaliteedi märgatava paranemisega.

Varem ei lubanud Venemaa autotööstus meid uute toodetega. Need olid haruldased ja veelgi sagedamini moderniseerimise vormis. Nüüd on kodumaiste mudelite arv vähenenud, kuid need arenevad aktiivselt. Autotootjad on hiljuti teatanud uutest toodetest, millel on kadestamisväärne püsivus. Huvitav on vaadata uusi AvtoVAZ 2017/2018 mudeleid (fotod mudelitest asuvad nende kirjelduse all).

See linnamaastur on esimene mudel, mis tuuakse turule 2017. aasta lõpus ja jõuab täistootmisse 2018. aastal. See on loodud tavalise Vesta baasil. AvtoVAZ-i presidendi N. Mora sõnul maksab see umbes 800 tuhat rubla, kuid ilmselt rõõmustab see oma tulevasi omanikke mitte ainult suurenenud kliirensiga, vaid ka rikkaliku, läbimõeldud põhivarustusega.

Esiteks esitleti seda piklikku sedaani VIP-autona. See tehti ühes eksemplaris, eksperimendi vormis. Siis ilmus järgmine, natuke täiendatud versioon, ja 2018. aasta algusest võib vastavalt ettetellimustele selle modifikatsiooni müük juba alata.

2016. aasta Moskva autonäitusel esitles AvtoVAZ seda universaalsedaani, mis on konstrueeritud universaali baasil. Auto käivitamise aja kohta aga konveieril veel infot pole. Võimalik, et sellist autot üldse ei ilmugi, kuigi erilisi probleeme koos tootmise algusega ei tohiks olla.

Aga see auto ilmub kindlasti. Teine kodumaine 2017-2018 uudis on tegelikult valmis. See on varustatud 1,8-liitrise 150-hobujõulise mootoriga, sellel on originaalrool. Tagumine paigaldatud ketaspidurid trumlite asemel ees - läbimõõduga 286 mm versus 260 mm. 18 tollised rattad Continentalil on rehvid standardvarustuses. Üllatav hinnasilt - peaaegu miljon.

Selle maastikusõiduki loojad pole veel otsustanud, kas auto saab olema nelikveoline. Ilma selleta on auto tavaline luukpära, millel on plastikust kerekomplekt ja veidi suurenenud kliirens. Müügi algust lubatakse 2018. aasta alguses. Tõenäoliselt pakutakse tarbijatele mõlemat võimalust: esi- ja nelikvedu.

Võib-olla ilmub see auto veidi varem. See ei vaja 4 x 4 ajamit ja kõik, mis on vajalik “sportliku” luukpära muutmiseks, on Vesta Sport sedaanil juba testitud. Kuigi AvtoVAZ ei teatanud mudeli väljalaskekuupäeva, ootame selle paljutõotava kodumaise uudsuse ilmumist hiljemalt 2018. aastal.

2018. aasta sügisel on plaanis alustada maasturi teise põlvkonna tootmist. Seda pole veel näidatud isegi prototüübi kujul. Eeldatakse, et auto on vanemast suurem; see jääb nii kolme- kui ka viieukselisele kere versioonile. Kapoti all on 1,8-liitrine mootor 122 jaoks hobujõudu. Käigukast uuendatakse tõsiselt.

Lada 4x4 II amatöörrenderdus

Lada 4×4 kahe kütusega linnamaasturi mudel

Pagasiruumi mahub 90-liitrine silinder metaani tankimiseks. Sellest gaasikogusest peaks piisama umbes 1000 kilomeetri läbimiseks. Mootori võimsus on 83 hj. bensiiniga töötades ja veidi vähem - 75 liitrit. alates. – gaasikütuse kasutamisel. Sellest lähtuvalt see väheneb maksimaalne kiirus: 123 km/h. 137 km/h asemel.

2016. aastal esitles AvtoVAZ stiilset kontseptuaali subkompaktne maastur, valmistatud ettevõtte X-kujulises stiilis. Selle mudeli konveieri väljalaskeaja kohta pole endiselt usaldusväärseid andmeid, kuid eeldused on, et see saab olema 2018. aasta lõpp, kuigi tõenäoliselt ei ilmu see autokauplustesse enne 2019. aastat.

Üks populaarsemaid venelasi (ja mitte ainult!) VAZ mudelid. IN uuendatud versioon Ilmuvad muudetud nagid ja kerekomplektid, suureneb rataste raadius (16 tolli) ja kliirens (175 mm). Auto varustatakse täiustatud mootori ja GLONASS-süsteemiga.

AvtoVAZ-i juhtkond avaldas lisaks Lada kaubamärgi loetletud mudelitele soovi tuua Venemaa turg veel üks uus soodsa hinnaga auto hinnaga, mis on madalam nende olemasolevatest AvtoVAZ-i autodest. Millist autot see saab ja millal kodumaised autojuhid seda näevad, pole veel teada.

Uljanovski uudised

Hoolimata asjaolust, et AvtoVAZi uute ümberkujundamiste valguses on enamiku autojuhtide tähelepanu sellele köetud, kodumaine autotööstus ainult see ettevõte ei ole piiratud. Tänavu möödub Uljanovski autotehase 75. aastapäev ja sellega asi ei piirdu. 2017. aastal tuuakse need siin turule uus mudel Maastur UAZ 3170.

Kuulus "jahimees" ilmub uues vormis - maastur UAZ Hunter. Seda eristab kõrgem ohutus ja senisest suurem mugavus juhtimisel. Oodatakse kujunduslikke muudatusi armatuurlaud, muutub käigukast sujuvamaks.

UAZ Cargo ei jää uuendusteta. Viimase kandevõime kasvab 800 kg-lt 1500 kg-ni ehk peaaegu kaks korda. See kindlasti meeldib neile, kes kasutavad pikapi ärilistel eesmärkidel.

Selle uudsuse kohta Venemaa autotööstus 2017/2018 ei ole ammendatud. Hiljuti teatas GAZ tööst uue põlvkonna Gazelle-Next väikebusside ja selle divisjoni Likinsky kallal. bussitehas vabanemiseks valmistumine turismibussid 2018. aasta jalgpalli maailmameistrivõistlusteks.

Autotootja AvtoVAZ on kodumaine organisatsioon, mis toodab kolme kaubamärgi autosid. Esitatakse VAZ 2019 2020 mudelivalik autod- "Zhiguli" ja "Lada", samuti maastikumudelid, mida toodetakse "Niva" nime all. Ettevõtte kontor asub Togliatti linnas. Allpool on tehase toodetud masinad.

Esialgu tehti Volga autotehase loomise otsus 1967. aastal. Alguses kavandati ettevõtte võimsused toota kuni 220 tuhat autot aastas. Ettevõte andis oma esimese "crossoveri" välja alles 1977. aastal.

Mõelge Lada ettevõtte auto VAZ 2020 uuele valikule:

• Lada röntgen;
• Lada Vesta;
• Lada Grant;
• Lada Kalina.

Nüüd selgitame välja sarja VAZ-i autode peamised omadused ja anname nende fotod.

Bestseller – X-ray

Uut "kõrget" luukpära Lada X Ray hakati Togliattis tootma 15. detsembril 2019. seeriaversioon see kustutati augusti lõpus Moskva maastikunäitusel, kuid ainult kitsale ringile - selle kaubamärgi edasimüüjate esindajatele. Vaasidest valmistatud uudsust esitleti laiemale avalikkusele alles 2019. aasta novembris.

Tõeline sensatsioon siiski kaubavagun rivistuse vaasid suutis toota juba augustis 2012 kl rahvusvaheline autonäitus Moskvas, kus esitleti kontseptsiooni crossover X Ray Concept.

Vaatame auto konfiguratsiooni:

• mootorid 1,6 ja 1,8 liitrit;
• võimsus 106 hj ja 122 hj vastavalt;
• kiirendus 100 km / h pärast 11,9 ja 10,9 sekundit - sõltub helitugevusest;
• kütuse tüüp - bensiin.

Auto maksumus on alates 589 000 rubla.

Samuti väärib märkimist, et see mudel on ehitatud B0 esiveoplatvormile, mis laenati Renault-Nissani kolleegidelt.

Mõelge VAZ-i veoautode peamistele eelistele vastavalt omanike ülevaadetele:

• suurepärane käiguosa;
• ruumikas pagasiruum;
• hea karteri kaitse;
• mugav pardaarvuti;
• täielik kliimaseade;
• mugavad kokkuklapitavad tahavaatepeeglid.

Populaarne Vesta

Uut kontseptsiooni sedaani Lada Vesta esitleti rahvusvahelisel Moskva autonäitusel, mis toimus 2014. aasta augustis. Juba veebruaris 2019 Iževski autotehas käivitas mudeli pilootmontaaži ja 25. septembril alustati selle suuremahulist tootmist. 2019. aasta lõpuks ilmus edasimüüjate riiulitele fotodel näidatud VAZ-i seeria Lada Vesta.

Mõelge mudeli peamistele omadustele:

Mootor	Võimsus, hj	Maht, liitrit	Kast	Hind, hõõruda	Kütuse tüüp
VAZ-21129, pakutakse hajutatud bensiinivarustust	106	1.6	Mehaanika 5-käiguline	514 000	bensiin
HR16DR koos ketiajam ajastus	114	1.6	Mehaanika 5-käiguline	570 000	bensiin
16 ventiiliga mootor, mis on varustatud hajutatud toitesüsteemiga	123	1,8	Mehaanika 5-käiguline	609 000	bensiin

Lisaks on sellel mudelil komplekt lisavalikud: multimeediumisüsteem 7-tollise ekraaniga, navigatsioonisüsteemiga, tahavaatekaameraga, aga ka spoileri, väljalaskeotsiku ja metallist pedaalidega.

hulgas positiivseid külgi autoomanikud ütlevad:

• kohandatud vedrustus;
• küljepeeglite suurepärane nähtavus;
• avar salong;
• mugavad toolid;
• suurepärane heliisolatsioon;
• hea pagasiruumi paigutus;
• kvaliteetne multimeediaheli.

Ikka veel tootmises – Granta

Vabasta eelarve mudel Granti kodumaised autojuhid on juba mitu aastat suure kannatamatusega oodanud. Lõppude lõpuks, veel 2012. aasta sügisel lõikas selline auto Samara tänavatel läbi ja jäi fotospioonidele silma ning alles 2014. aasta aprilli lõpuks tutvustas autotootja Grantsi “liftback” versiooni, mis läks laia tootmist 14. mail.

Mõelge auto konfiguratsioonile:

Viieukselise põhivarustus sisaldab ratas ilma võimendita, mille käigu pöörete arv on 4,01, ja rohkematel "haavatud" mudelitel on lühendatud roolilatt ja roolivõimendi.

Auto eeliste hulgas, mida omanikud märkisid, tõstame esile:

• kvaliteetne sisekomplekt;
• hea dünaamika;
• madal kütusekulu;
• pikisuunaline kogunemine puudub;
• minimaalsed veeremised kurvides;
• suurepärane varustus taskukohase hinnaga.

Modell Kalina

Lada Kalinat esitleti esmakordselt Moskva autonäituse poodiumil 2012. aastal. See mudel säilitas eelkäijaga samad vormid, kuid muutus märgatavalt nii väljast, seest kui ka tehniliste omaduste poolest. Mudel hakkas koosteliinidelt maha veerema 16. mail 2013 ja ostjad said seda näha alles suvel.

Mõelge masina peamistele omadustele:

• 1,6-liitrised mootorid;
• võimsus 87 hj, 98 hj ja 106 hj vastavalt;
• kiirendus 100 km/h saavutatakse 12.2, 13.1. ja 11 sekundit - sõltub võimsusest;
• kütuse tüüp - bensiin.

Auto maksumus on alates 376 300 rubla.

Väärib märkimist, et esialgsel versioonil on üsna kehv varustus - elektriline võimendi juhtraud, 14 tolli terasest kettad, turvapadi juhile, kaks elektrilist akent ja Isofix funktsioon lasteistmetele.

Mõelge selle mudeli eelistele vastavalt autoomanike arvustustele:

• hea rist;
• maksimaalne konfiguratsioon sisaldab kõike, mida vajate;
• kvaliteetne kokkupanek;
• hea küttesüsteem;
• automaatrežiimi toetamine mugav temperatuur salongis.

Nüüd vaatame, mis on uut kodumaine tootja masinad.

Hiljuti ilmus ettevõtte AvtoVAZ uuendatud arengukava, mille koostas organisatsiooni president. Lisaks peamistele strateegilistele ülesannetele näeb dokument ette VAZ-i veoautode valiku järkjärgulise uuendamise, mille fotod ja hinnad esitatakse peagi autojuhtidele.

Esimene plaan on uuendada Lada 4x4 linnamaasturit ning 2019. aastal on tulemas selle mudeli uus põlvkond. Granti ja Kalina perede parendustööd on kavandatud 2019. aasta teise poolde ja 2020. aasta algusesse.

Saate imetleda pikka aega sportlik Ferrari ja atraktiivne BMW, kuid enamik juhte valib siiski esimese auto kodumaine mudel. 2018. aasta uued mudelid, nagu ka nende eelkäijad, tõestavad veenvalt, et meie autod pole sugugi kehvemad kui välismaised.

1. LADA Vesta S-Line ja LADA Vesta R

Hiljuti sai teatavaks, et 2018. aastal valmistub AvtoVAZ tutvustama 2 uut autot. Rospatendis juba registreeritud kaubamärgid Lada Vesta S-Line ja Lada Vesta R, kuid Togliatti mure varjab endiselt andmeid uute autode kohta.

Tõenäoliselt on need "tasustatud" Lada versioonid Vesta koos sportliku kehakomplektiga, madala profiiliga rehvid peal valuveljed, langetatud vedrustus ja uus mootor. Jõuallikad nende masinate jaoks muutuvad ilmselgelt 1,6- ja 1,8-liitrised bensiinimootorid 150 hj ja 180 hj vastavalt. Samuti pole välistatud, et uus Vesta hankige turboülelaaduriga 1,4-liitrine mootor.

2. LADA Xray Cross

Veel 2016. aastal tutvustas AvtoVAZ ideeautot LADA Röntgeni rist, kompaktne crossover täiustatud maastikuomadused. seeriaauto saavad suurema kliirensi, valikulise nelikveo ja välispaneelide plastikvooderduse.

3. GAZelle Järgmine

Populaarne kommertsmudel GAZelle Next on toodetud aastal Nižni Novgorod ja Türgis. Nüüd on see teatavaks saanud kodumaised kaubikud ja väikebussid on kvaliteetsed uus tase.

2018. aasta sügisel ilmub uus GAZelle Next, mis on varustatud Saksa mootorid ja automaatkäigukastid. See sai kättesaadavaks tänu koostööle Volkswageniga.

4. GAZ Sadko NEXT

Uus neljarattaveoga veok Sadko NEXT töötati välja juba 2014. aastal, kuid seeriasse jõuab see alles nüüd. Sõiduki kandevõime on kasvanud ja Sadko NEXT võtab nüüd pardale kuni 3350 kg. Auto on varustatud 4,4-liitrise YaMZ turbodiisel, ZF rooli ja siduriga, Tenneco amortisaatoritega, kliimasüsteem Delfi.

5. UAZ Patriot

Uue UAZ Patrioti omadused saavad peagi teatavaks. Nelikveoline maastur 2018, nagu esindajad lubavad Uljanovski tehas, saab olema palju parem olemasolevad mudelid. See saab olema 150 hj mootoriga auto. maksab 480-770 tuhat rubla.

6 Renault Duster

Kompaktne Renault crossover Duster on saavutanud venelaste seas tohutu populaarsuse. Auto tõusis müügiliidriks ja sai oma klassis isegi tiitli "Venemaa aasta auto".

Siiski tuleb 2018. aastal uus Duster. Mudel on valmistatud spetsiaalselt Venemaal tootmiseks ja saab kätte uuendatud välimus, võimsam ja ökonoomsem diiselmootor, täiustatud ergonoomika. Uue hinnanguline hind Renault Duster- 1 kuni 1,5 miljonit rubla.

7. Niva-Lada

Veel 2015. aastal sai teatavaks, et amatöörid kodumaised maasturid peaksime ootama uut "Nivat". Viimase aja jooksul on Internetti jõudnud palju disainivalikuid. välimus auto. Piltidelt on selgelt näha, et masina paigutus jääb üldjoontes samaks. Mudel nimega "Niva-Lada" saab 1,7-liitrise 16-klapilise Gaasimootor, mehaaniline kast käigud ja nelikvedu.

AvtoVAZ-i edasimüüjad võivad autot oodata aasta keskel ja selle maksumus on alates 360 tuhandest rublast.

Uus "Niva" jõudis lõpuks konveierile. Nüüd jääme rohkem ootama

Teave Venemaa peamise autotööstuse VAZ tulevaste uuenduste kohta on VAZ-i "rataste" fänne juba erutanud. Ja kui olete üks neist, siis lugege edasi. uute autode Lada (VAZ) 2017 ülevaade kohe!

Oodatavad uued autod Lada (VAZ) 2017. aastal on:

• Lada Kalina Cross 2016-2017.
• Lada Vesta Cross 2016-2017.
• Lada XRay 2016-2017.
• Lada Priora 2017.
• Lada 4×4 (Niva).

Uued autod Lada (VAZ) 2017: Lada Kalina Cross

Lada Kalina Cross (Lada Kalina Cross) on Lada sarja esimene mudel, mis veereb koosteliinilt maha värske disainiga. Auto rõõmustab paremate materjalidega siseviimistluses, täiustatud tehnilised kirjeldused ja kaasaegsed valikud.

Uus mudel on praegusest versioonist märgatavalt kõrgem. Ja tänu pikendatud teljevahele omandab auto autoriteetsema välimuse.

Tehnilised andmed: 4-silindriline ühe võimsusega mootor 87 "hobusega". See töötab koos 5-käigulise käigukastiga. Tagasihoidlikult? Kuid 100 km teekonnal "sööb see seade" ainult 7 liitrit bensiini.

Ja nüüd kärbes salvis. Uuendused ei mõjuta Kalina Crossi interjööri üldse. Kuid need, kes tunnevad end juba tuttavas salongis üsna mugavalt, on pigem rahul.

Hind autodele Lada (VAZ) 2017.a see mudel kindlasti meeldib: põhiversioon maksab 450 tuhat rubla ja luksus - 500 tuhat rubla.

Autod Lada Vesta Cross 2016-2017

Ka see auto ehitatakse kvaliteetsematest ja kaasaegsetest materjalidest.

Välised omadused:

• Peavalgustuse visuaalne jaotus mitmeks tsooniks;
• Kroomitud elemendid kaitseraual, andes sellele X-kuju ja agressiivsema välimuse;
• Uus disain ja paigutus udutuled spetsiaalsetes niššides.

Austust ja imetlust väärib radiaatorivõre – muljetavaldavad risttalad, mille keskpunkti kroonib suur VAZ-i logo.

Vesta Crossi mudeli sisemus jääb disaini poolest muutumatuks. Kuid materjale lubab tootja kasutada ainult Kõrge kvaliteet mis muudab interjööri kindlasti vaiksemaks ja mugavamaks.

Uudsuse tehnilisi omadusi tutvustab kolme mootorivaliku võimsusvahemik. Igaüks neist on 1,6-liitrine bensiinimootor. Kuid nende jõud on erinev- 87, 106 ja 114 "hobused".

Uute toodete maksumus pole veel teada, nagu ka teadmata lõplikud konfiguratsioonid, MillegaLada Vesta Cross lahkub koosteliinilt.

Lada X Ray 2016-2017

Lada X Ray uus põlvkond näeb välja väga kaasaegne, mille eest peate tänama autori Steve Mattini ja tema meeskonda. Uudsuse disainikontseptsioon põhineb praegusel versioonil, mis võimaldab mudeli ära tunda. Kuid kere esialgne esiosa – stiilne juhtiv optika LED DRL-idega, millel on ebakorrapärase nelinurga kuju – muudab täielikult selle välimust ja püüab pilku.

See on koht, kus interjöör meeldib, nii et see on selles mudelis. Uus autod Lada(VAZ) foto demonstreerida täiustatud mugavat interjööri, mis on loodud maitsekalt kvaliteetsetest materjalidest. Iseloomulik omadus Interjööri võib nimetada minimaalseks paneeli nuppudeks ja kvaliteetseks informatiivseks puuteekraaniks.

Spetsifikatsioonid, see3 4-silindrilise bensiini varianti atmosfääri mootorid: 106, 110 ja 123 hj

Lada XRay 2016-2017 maksumus olenevalt konfiguratsioonist on 589 tuhat rubla kuni 732 tuhat rubla.

Lada Priora 2017

Lada Priora peetakse teiste Lada mudelite seas kõige populaarsemaks. Seetõttu erinevad oodatavad uuendused ainult rohkem võimsad mootorid- 1,8 ja 1,6 liitrit mahutavusega 87 ja 123 liitrit. alates. vastavalt.

Lada 4×4 (Niva)

Võib-olla on VAZ-i oodatuim uudsus Lada 4x4 Niva, mis on kavas välja anda 2017. aasta lõpus. Ja seetõttu on täna teada vaid see, et auto ehitatakse kolmeukselise monokokkkerele. Võib-olla rõõmustab tootja automaatkäigukastiga, mis lihtsustab oluliselt maateedel sõitmist.