یک فرد روسی که به نفع این یا آن ماشین انتخاب می کند، اغلب کاملا غیر منطقی می شود. کسی به ظاهر توجه می کند، کسی به ظاهر مشخصات فنی، شخصی در حال تلاش برای خرید ارزان ترین نسخه است. تقریباً هیچ کس به هزینه های نگهداری خودرو توجه نمی کند.

اما در آمریکا و اروپا وضعیت دقیقا برعکس است. مشتری هزینه خدمات را تقریباً مهم ترین می داند. هنگام انتخاب، این فاکتور باید در نظر گرفته شود. بنابراین، قیمت فقط از هزینه خودرو تشکیل نمی شود. بنابراین، روس ها برای یافتن ارزان ترین خودرو برای نگهداری در روسیه ضرری ندارند.

سرویس چیست؟

نگهداری در اصل هزینه مالکیت است. با این حال، شامل:

هزینه تعمیر؛
قیمت خدمات؛
هزینه های بنزین

رتبه ای که به پاسخ به این سوال کمک می کند که ارزان ترین خودروها برای نگهداری در روسیه کدامند؟ به عنوان مبنایی برای طبقه بندی و انتخاب، از داده های آماری به دست آمده توسط یک شرکت آماری معروف ایالات متحده به نام Vincentric استفاده شد. ارقام مشخص نشان می دهد که هزینه تعمیر و نگهداری سالانه مالک خودرو چقدر است وسیله نقلیه.

رتبه بندی ارزان ترین سرویس خودرو

یکی از گران ترین خودروهای ارزان قیمت بود کیا سدانکادنزا. کره ای ها این خودرو را برای افراد جامعه تجاری ساخته اند. تصادفی نیست که این خودرو به این رتبه بندی رسیده است، زیرا نسبتاً بزرگی دارد دوره تضمینکه به مالک اجازه می دهد تعمیر یا خدمات مورد نیاز را کاملاً رایگان دریافت کند.

برای یک سال استفاده، راننده باید برای سدان خود خرج کند: حدود 50 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری، 9 هزار روبل برای تعمیر (نشان داده شده است قیمت میانگین، کمی بیش از 60 هزار مورد نیاز خواهد بود تعمیر و نگهداری خدمات... کل هزینه برای خودرویی که متعلق به بخش تجاری است چندان عالی نبود - 119 هزار روبل.

ولی سونات هیوندایهیبرید در رتبه بندی اقتصادی ترین خودروها قرار گرفت کار طولانی مدتباتری و مصرف کم گاز در عین حال، ماشین کاملاً قابل اعتماد است. تعمیر و نگهداری سالانه شامل: حدود 51 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری، 7.5 هزار روبل برای تعمیرات و 60 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری. مبلغ کل برابر با 118.5 هزار روبل بود که خیلی کمتر از مدل قبلی نیست.

تویوتا یاریس نیز نیازی به سرمایه گذاری چشمگیر از سوی مالک خود ندارد. مسئله این است که این یکی بسیار است ماشین جمع و جورسوخت زیادی را هدر نمی دهد بنابراین، هزینه مالکیت به شرح زیر است: معلوم شد که محتوا بسیار ارزان است - 41.5 هزار روبل. اما معلوم شد که تعمیر تا حدودی گرانتر از تعمیر است مدل های قبلی- 17.8 هزار روبل؛ هزینه نگهداری خدمات 59 هزار روبل است. هزینه کل حدود 118.3 هزار روبل است.

امروزه بسیاری از کارشناسان هوندا اینسایت را یکی از قابل اعتمادترین خودروهای اقتصادی می نامند. در مورد محتوا ماشین شخصیمالک باید 40.9 هزار روبل هزینه کند، تعمیرات 18.2 هزار روبل هزینه خواهد داشت و تعمیر و نگهداری خدمات در سال 59 هزار روبل هزینه خواهد داشت. قیمت کل خدمات 118.1 هزار روبل است.

لیست ارزان ترین خدمات خودرو شامل نسخه دیگری است که توسط صنعتگران کره ای ساخته شده است - کیا روح... از نظر ظاهری، ماشین بسیار غیر معمول به نظر می رسد، در حالی که هزینه آن کم است. از مزایای بدون شک، ارزش دارد که دوره گارانتی طولانی خدمات و قابلیت اطمینان بالا را برجسته کنید. هر سال باید برای این ماشین هزینه کنید: 50 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری، 9 هزار روبل برای تعمیر و 59 هزار روبل. بنابراین، کل هزینه خدمات سالانه 118 هزار روبل هزینه خواهد داشت.

تویوتا پریوس Plug-In Hybrid یکی دیگر از خودروهای نسبتاً اقتصادی برای نگهداری است. لازم به ذکر است که هزینه خود خودرو بسیار بالا است. اما بعداً می توان به طور جدی در تعمیر و نگهداری صرفه جویی کرد. بنابراین، تعمیر و نگهداری 41 هزار روبل، تعمیرات - 17.9 هزار روبل، و نگهداری خدمات - 59 هزار روبل هزینه خواهد داشت. کل مبلغی که برای سال هزینه می شود 117.9 هزار روبل است.

اسمارت فوروبه طور کلی بسیار است ماشین راحتبرای رانندگی در جاده های شلوغ ساکنان شهرهای بزرگ ترجیح می دهند چنین خودروهایی را خریداری کنند. علاوه بر این، ابعاد آن به شما امکان می دهد حتی در باریک ترین خیابان ها رانندگی کنید. پاداش اضافیهمچنین این واقعیت است که مالکیت نسبتاً ارزان خواهد بود: هزینه تعمیر و نگهداری 42.3 هزار روبل، تعمیرات - 16.3 هزار روبل، و تعمیر و نگهداری - 58.7 هزار روبل. کل هزینه حدود 117.3 هزار روبل است.

کادیلاک ELR هزینه اولیه نسبتا بالایی دارد. اما کاملاً موجه است، زیرا هنگام طراحی یک ماشین، از قطعات قابل اعتمادی استفاده می شود که نیازی به آن ندارند تعویض مکرر... روغن همچنین نیازی به تعویض مکرر ندارد.

به طور کلی، خودرو می تواند بدون تعمیر و نگهداری به مدت 4 سال احساس خوبی داشته باشد. و این با وجود این واقعیت است که برای تملک ماشین شخصیهزینه زیادی نباید صرف شود: هزینه نگهداری 42.5 هزار روبل است، حدود 15.5 هزار روبل برای تعمیرات هزینه می شود، اما تعمیر و نگهداری گران ترین خواهد بود - 58.1 هزار روبل. در مجموع، تعمیر و نگهداری 116.1 هزار روبل برای مالک هزینه خواهد داشت.

شورلت اسپارک EV است ماشین عالی، که می توان آن را کاملا خریداری کرد قیمت مناسب... در کل باید بگویم که این خودرو امروزه مورد توجه بسیاری از خریداران بالقوه است. در کل، مالکیت باید هزینه شود: 36.7 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری خودرو، 20.3 هزار روبل برای تعمیرات و 57 هزار روبل برای خدمات. در نتیجه، راننده باید سالانه حدود 114 هزار روبل بپردازد.

میتسوبیشی میراژ آنقدر گران نیست، اما بسیاری از دارندگان خودرو این هاچ بک را دوست دارند. علاوه بر این، مالک باید حدود 48.2 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری خودرو، تنها 8.6 هزار روبل برای تعمیرات و 56.9 هزار روبل برای خدمات هزینه کند. در نتیجه، یک سرویس کامل سالانه 113.7 هزار روبل هزینه خواهد داشت.

شورولت اسپارک یکی دیگر از هاچ بک های فوق العاده با قیمتی بسیار جذاب است. مزیت بدون شک این است کم مصرفسوخت، که به کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری خودرو نیز کمک می کند. مالک باید حدود 36.4 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری، 56.7 هزار روبل برای تعمیر و حدود 20.4 هزار روبل برای تعمیرات هزینه کند. هزینه کل خدمات سالانه 113.5 هزار روبل خواهد بود.

کیا فورته یکی دیگر است ماشین کره ایکه در بخش قیمتی خود یکی از بهترین ها محسوب می شود. با این حال، برای یک قیمت مناسب، مالک دریافت می کند ماشین قدرتمند، که ظاهر نسبتاً جذابی دارد. این یک ماشین مدرن واقعی است که تمام نیازهای راننده را در نظر می گیرد و سواری او را راحت می کند.

مجموعه ای عالی از عملکردها در یک پیکربندی نسبتاً ارزان، همراه با تعمیر و نگهداری اقتصادی، خرید چنین خودرویی را بسیار موفق می کند. هزینه نگهداری سالانه شامل: تعمیر و نگهداری - 47.4 هزار روبل، خدمات - 56.7 هزار روبل، تعمیرات - 9.2 هزار روبل. مبلغ کل 113.3 هزار روبل است.

یکی دیگر از خودروهای بزرگ کره ای کیا فورته کوپ است. این یک کوپه شیک مجهز به دو در است. خودرو یکی از اصلاحات ماشین قبلی است. هزینه کوپه تا حدودی گرانتر از مدل قبلی خود است. اما این خودرو یک شخصیت اسپرت واقعی دارد که دلیل آن استفاده از موتور قدرتمند است. برای تعمیر و نگهداری باید هزینه کنید: 46.9 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری، 56.3 برای تعمیر و نگهداری و 9.4 برای تعمیر. کل هزینه 112.6 هزار روبل است.

و دوباره یکی از ماشین های اقتصادیمدل کره ای می شود - کیا ریو... این خودرو ظاهر نسبتاً جالب و حتی عجیبی دارد، اقتصادی و در عین حال بسیار موتور قدرتمند... این خودرو را می توان به عنوان یک مدل نسبتا قابل اعتماد طبقه بندی کرد. تعمیر و نگهداری سالانه شامل: حدود 46.7 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری، 55.6 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری و 8.9 هزار روبل برای تعمیرات. مبلغ کل حدود 111.2 هزار روبل خواهد بود.

تویوتا کرولا نه تنها یک معیار شناخته شده برای قابل اعتمادترین خودروها است. این دستگاه از نظر تعمیر و نگهداری نیز کاملا مقرون به صرفه است. بنابراین، برای یک سال، صاحب این خودرو باید هزینه کند: 37.3 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری، 55.2 برای تعمیر و نگهداری خدمات و 17.8 هزار روبل برای تعمیرات. مبلغ کل برابر با 110.3 هزار روبل بود.

تویوتا پریوس C یکی از انواع آن است مدل های تویوتاپریوس. این خودرو به شایستگی یکی از قابل اعتمادترین ها در نظر گرفته می شود. از دلایل مهمی که مشتری را به سمت خرید این خودرو سوق می دهد، مسافت پیموده شده کم بنزین و هزینه اولیه جذاب است. تعمیر و نگهداری این هیبرید مبلغ زیر را برای مالک هزینه خواهد داشت: هزینه تعمیر و نگهداری حدود 37.3 هزار روبل، تعمیر و نگهداری خدمات - 54.9 هزار روبل، و تعمیرات - 17.6 هزار روبل. کل هزینه 109.8 هزار روبل است.

Scion xD یک خودروی مناسب با مصرف سوخت بسیار مقرون به صرفه است. و تعمیر و نگهداری این خودرو زیاد طول نخواهد کشید - 34.2 هزار روبل. تعمیر 19 هزار روبل هزینه خواهد داشت و تعمیر و نگهداری خدمات - 53.3 هزار روبل. هزینه کل یک سرویس کامل سالانه 106.5 هزار روبل خواهد بود.

جایگاه سوم به درستی توسط Smart Fortwo گرفته شده است درایو الکتریکی... بسیاری از مواد مصرفی در این خودرو به سادگی نیاز به تعویض ندارند و این امر هزینه های نگهداری را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. تعمیر و نگهداری خودرو برای مالک 35.4 هزار روبل هزینه دارد، تعمیر و نگهداری خدمات - 51.8 هزار روبل. اما حدود 16.3 هزار روبل در سال برای تعمیرات هزینه می شود. بنابراین، در 12 ماه مالک حدود 103.2 هزار روبل برای خدمات کامل هزینه می کند.

مقام دوم به یک عالی دیگر رسید خودرو میتسوبیشی i-MiEV. این دستگاه قیمت نسبتاً جذابی برای مشتریان دارد. در عین حال، صاحب تازه ساخته نیز 8 سال می گیرد خدمات گارانتیروی موتور و باتری هزینه مالکیت سالانه شامل: تعمیر و نگهداری خودرو، که هزینه آن 39.2 هزار روبل است، خدمات در مجموع 49.1 هزار روبل و تعمیرات به ارزش 9.8 هزار روبل. پس کل هزینه سرویس کاملبرای سال 98.1 هزار روبل خواهد بود.

و اولین رتبه در رتبه بندی ارزان ترین خودروهای سرویس در روسیه است ماشین زیبا — لهجه هیوندای... این خودرو نه تنها به دلیل هزینه قابل قبول و جمع و جور بودن برای مشتری، بلکه به دلیل جذابیت آن متمایز است ظاهر, قابلیت اطمینان بالا، بازدهی بالا. علاوه بر این، صاحب امتیاز مهم دیگری را در هنگام خرید دریافت می کند - یک دوره گارانتی 10 ساله.

همه اینها باعث می شود خودرو نه تنها برای مصرف کننده اقتصادی و سودآور باشد، بلکه بسیار رقابتی نیز باشد. راننده باید 40 هزار روبل برای تعمیر و نگهداری ماشین، 48.6 هزار روبل برای خدمات، و تعمیر 8.5 هزار روبل هزینه کند. هزینه کل یک سرویس کامل سالانه 97.1 هزار روبل است.

رتبه بندی ارزان ترین خودروهای نگهداری به این صورت است. چنین اطلاعاتی می تواند به مالک احتمالی کمک کند تا مناسب ترین وسیله نقلیه را برای خود انتخاب کند. در نتیجه، او می داند که استفاده از این یا آن دستگاه برای او چقدر هزینه دارد، که از شگفتی های ناخوشایند جلوگیری می کند.

هر وسیله نقلیه ای بدون در نظر گرفتن نوع و مدل وسیله نقلیه در طول عمر خود نیاز به تعمیر و نگهداری دوره ای دارد. اما برخی از صاحبان خودرو مبالغ کمی را صرف تعمیرات می کنند، در حالی که برخی دیگر باید به بودجه خود بپردازند. چرا این اتفاق می افتد؟ پاسخ فوق العاده ساده است، همه چیز در مورد است ویژگی های طراحیماشین، آن را تعیین می کند. این باید شامل هزینه قطعات یدکی و دشواری تعویض آنها در ایستگاه خدمات نیز باشد. ارزان ترین خودروهای خارجی را برای سرویس در نظر بگیرید تا بتوانید خودروی مورد علاقه خود را انتخاب کنید.

در طول یک بحران، رانندگان نه تنها به قیمت یک خودرو، بلکه به هزینه نگهداری آن نیز فکر می کنند.

ماشین های کوچک

دوو ماتیز

در رده خودروهای مینیاتوری با اختلاف قابل توجهی از سایر مدل ها و سازندگان، پیشتاز است دوو ماتیز... ما محبوب ترین اصلاح خودرو را در نظر می گیریم که مجهز به موتور 0.8 لیتری با 3 سیلندر است. پس از راهپیمایی تا مسافت 150000-200000 کیلومتر، تعمیرات اساسی باید انجام شود که هزینه آن 70000 روبل سرمایه گذاری می شود! به این اعداد فکر کنید، ماشین را به حالت اولیه خود یعنی کامل برمی گردانید. کمک فنرها، فیلترها، بلوک های بی صدا و درج های لاستیکی روی سیستم تعلیق قابل تعویض هستند. با این حال، کیفیت جاده‌های داخلی جای تامل دارد.

اگر برای خود هدف تعیین کرده اید که بدانید کدام خودروهای خارجی بیشتر هستند قطعات یدکی ارزان، دوباره ماتیز افسانه ای را در بالای رتبه مشاهده خواهید کرد. شرکت سازنده، تولید خودرو را به ازبکستان منتقل کرد و این امر به طور قابل توجهی بر کاهش هزینه های تولید تأثیر گذاشت. قیمت تعمیرات اساسیدر بالا برای استفاده انحصاری در نظر گرفته شده است دوو... اگر می خواهید در پول خود پس انداز کنید، خرید کنید قطعات چینی، هزینه تعمیرات اساسی حتی کمتر خواهد بود، اما پس از آن نباید روی کیفیت قطعات حساب کرد. برخی از مالکان حتی ماتیز را به سطح خودروهای خارجی نسبت نمی دهند و با تغییرات جزئی آن را به قطعات یدکی AvtoVAZ مجهز می کنند.

سیتروئن c3

دومین خودرویی که باید به آن توجه کرد سیتروئن C3 است. خود ماشین بسیار گران است و قطعات یدکی برای آن وجود دارد هزینه بالا... با این حال، در سراسر جهان او را یکی از بهترین ها می دانند ماشین های قابل اعتماد... پس از دویدن 200000 کیلومتر، باید یک تعمیر اساسی انجام شود که نتیجه آن 40000 روبل است. این یک اصلاح است که استفاده می کند موتور تنفس طبیعی، بدون توربین نصب شده... فیلترها، شمع ها و بلوک های بی صدا سهم بزرگی از هزینه ها را تشکیل می دهند.

هیوندای i20

در جایگاه آخر هیوندای i20 قرار گرفت که به بیشترین تجهیز شده است فشار بالا... گیربکس تا مسافت 100000 نیازی به تعمیر ندارد و سبک رانندگی با روحیه بالا جاده های داخلیبه سرعت سیستم تعلیق را از بین می برد. تعمیر پس از دویدن بیش از 150000 کیلومتر مورد نیاز است و هزینه آن حدود 120000 روبل خواهد بود.

ماشین های کلاس C

دوو نکسیا

پاسخ به این سوال که کدام خودروی خارجی در سرویس ارزانتر است، بدون تردید خواهد بود دوو نکسیا... نام تجاری کره ای در برابر چشمان ما در حال رشد است و موقعیت پیشرو را اشغال می کند. پس از دویدن 200000 کیلومتر، تعمیر کمی بیش از 35 هزار روبل خواهد بود و این یک شاخص عالی از قابلیت اطمینان است. چنین مدلی نسبت به مجموعه استاندارد گرانتر از Matiz قبلاً در نظر گرفته شده است. تدارکاتجایگزینی دستگاه راه اندازی نیز اضافه شده است و لوله اگزوز... هزینه قطعات یدکی فوق العاده کم است، بنابراین می توانید مقدار زیادی صرفه جویی کنید. تعمیرات اساسی همه سیستم ها 80-85 هزار روبل هزینه خواهد داشت.

لوگان رنو

موقعیت دوم به درستی توسط لوگان از فرانسوی ها گرفته شده است برند رنو... اگر در مورد کیفیت ساخت خودرو و قابلیت اطمینان آن سوالی دارید، هزاران راننده تاکسی شما را متقاعد خواهند کرد که خودرو بیش از حد قابل اعتماد است. این سیستم تعلیق عالی دارد که به سختی از بین می رود، موتوری که برای مدت طولانی نیاز به تعمیر اساسی ندارد، جعبه دنده ای که عملاً از کار نمی افتد. جالب ترین چیز این است که صدای جیر جیر، جغجغه، تق تق تا 300000 کیلومتر رخ نمی دهد، بنابراین نمی توانید یک ماشین را یک سطل میخ بنامید. با 150000 کیلومتر کارکرد حدود 50 هزار پول ملی صرف تعمیرات خواهید کرد.

ماشین های کلاس D

پژو 407

این خودرو در رتبه بندی ارزان ترین خودروهای خارجی برای سرویس قرار دارد پژو... 407 در بین رانندگانی که ترجیح می دهند محبوب است ماشین های معتبر... شایان ذکر است موتور قابل اعتماد و حالت خودکارکار آنها حتی به کوچکترین نیازی ندارند کارهای نوسازیتا مسافت 250000 کیلومتر.

برای جاده های روسیهاصلاح یک ماشین با سیستم تعلیق استاندارد، که همچنین صادقانه و برای مدت طولانی خدمت می کند، ایده آل است. متأسفانه، در مورد پیکربندی با نمی توان همین را گفت تعلیق بادی... از جمله کاستی ها می توان به مشکلات احتراق و خروج احتمالی از حالت ایستاده قطعات الکترونیکی سیستم اشاره کرد. هزینه خدمات در ایستگاه خدمات از 50 تا 60 هزار روبل با مسافت پیموده شده 150000 کیلومتر متغیر است.

فورد موندئو

آمریکایی شرکت فوردرتبه دوم را در بین ارزان ترین خودروهای خارجی در کلاس D با خود دارد مدل موندئو... او اعتماد را جلب کرد موتور قابل اعتماد، انتقال با کیفیت بالا. هزینه های اصلی تعمیرات توسط سیستم تعلیق مصرف می شود. طبق آن اجرا می شود سیستم تطبیقی، که به لطف آن ماشین هندلینگ عالی دارد.

به گفته مالکان و مکانیک های موجود در ایستگاه خدمات، روکش پارچه ای صندلی ها به سرعت خراب می شود که بیشترین هزینه ها را از دسته مواد مصرفی به دنبال دارد. به طور متوسط ​​هزینه تعمیرات حدود 70000 روبل است.

مدل های کلاسیک

مرسدس W202

در این دسته بیشترین مدل قابل اعتماد W202 از مرسدس بنز... شما می توانید داستان های افسانه ای را بیابید که در آن واحد نیرو یک میلیون کیلومتر قبل از اولین تعمیر اساسی سفر کرده است. در حقیقت، موتور قادر است 500000-600000 کیلومتر را قبل از تعمیرات اساسی بدون کاهش قدرت طی کند. گیربکس های اتوماتیکبه طور پیوسته از یک بخش 300 هزار کیلومتری عبور کنید. این خودرو همچنین به دلیل نداشتن مقدار زیادی مورد قدردانی قرار گرفته است سیستم های الکترونیکیمانند وسایل نقلیه مدرن بنابراین، تعمیرات را می توان حتی در یک ایستگاه خدمات ضعیف انجام داد، زیرا برای تعمیرات به تاسیسات خاصی نیاز نیست.

بی ام و ای 46

بسیار محبوب و ماشین های BMWکلاس سوم. واحدهای قدرتنیم میلیون بی سر و صدا قبل از تعمیر اساسی عبور می کنند و ایست بازرسی عملاً به هیچ وجه تغییر نمی کند ، که از قابلیت اطمینان باورنکردنی ماشین صحبت می کند. تنها ایراد آن صدای جیر جیر و ضربه های داخل کابین است که به دلیل نصب شل قطعات ظاهر می شود. برای این است باعث BMWرتبه دوم

لازم به ذکر است که مدل های مدرنب ام و و مرسدس برای نگهداری آنقدرها هم ارزان نیستند. زیرا مجهز به جدیدترین ها هستند که کاملاً دمدمی مزاج هستند و نیاز به دانش ویژه مکانیک و تجهیزات مربوطه دارند.

نتیجه

به طور خلاصه: ماشین نیاز به توجه به خود دارد و مراقبت های ویژه... اگر تصمیم به خرید خودرو دارید، باید آن را منطقی انتخاب کنید. ما بررسی کردیم که کدام خودروهای خارجی در سرویس های مختلف ارزان ترین هستند بخش های قیمتبازار. انتخاب ماشین مناسب، حتی داشتن کافی بودجه محدود، از خرید خودرو پشیمان نخواهید شد، زیرا یک ریال خرج تعمیر می شود.

هزینه واقعی مالکیت خودرو فراتر از برچسب قیمت برچسب است. نگهدارییک عبارت خالی نیست، و چه ماشین قدیمی تربنابراین، به عنوان یک قاعده، حفظ "سلامت" آن گرانتر و دشوارتر است.

اما، همانطور که می دانید، همه اتومبیل ها برابر نیستند. برخی از تولید کنندگان سعی می کنند ماشین های خود را تا حد امکان قابل اعتماد کنند: برای فروش خوبدر یک بازار پر رقابت، آنها به شهرت بی عیب و نقصی نیاز دارند. از سوی دیگر، شرکت های دیگر عمداً به مرور زمان اجازه خرابی می دهند تا از جایگاه های خدمات خود درآمد کسب کنند.

بزرگترین تامین کننده آمریکایی بخشهای اتومبیل YourMechanic.com آمار خود را تجزیه و تحلیل کرده است تا دریابد که نگهداری از کدام برندها گران ترین هستند.

"ما مجموعه داده عظیمی از مدل‌های خودرو و دفعات خرابی آن‌ها داریم. ما می‌دانیم که چه چیزی در آنها خراب می‌شود و صاحبان این خودروها چقدر برای تعمیر و نگهداری آنها هزینه می‌کنند. تا کنون، ما فقط به مارک‌های اصلی نگاه کرده‌ایم. پول. در 10 سال اول عمر خودرو توسط مالک آنها خرج خواهد شد.

بنابراین، طبق گفته YourMechanic، گران ترین خودروهایی که امروزه باید نگهداری شوند، BMW هستند. هزینه نگهداری یکی از آنها به مدت 10 سال در ایالات متحده 17800 دلار است.

البته مشخص شد که برندهای لوکس گران‌تر از بقیه هستند، اما در کمال تعجب کارشناسان، برخی از برندهای «بودجه‌ای» نیز در این فهرست قرار گرفتند. به عنوان مثال، خودروهای ساترن تا 10 سال دیگر 12400 دلار از صاحب خود بیرون خواهند زد.

عجیب است، در پایان لیست - ماشین های تویوتا Scion و Lexus اساساً همه یک شرکت هستند. و به نظر می رسد که او واقعاً برای مشتریان خود ارزش قائل است.

و در اینجا گران ترین مدل های ماشین برای نگهداری آورده شده است:

و ارزان ترین گزینه ها (90٪ از لیست ژاپنی هستند):

لیست قطعات یدکی که اغلب به طور غیر عادی خراب می شوند. در مرکز - نام قطعه یدکی، سمت راست - چند بار بیشتر از سایر مارک ها خراب می شود:

همانطور که می توانید تصور کنید، در این موارد خطاهای مزمن طراحی یا نقص کارخانه وجود دارد. تا جایی که ماشین شما صبح روشن نمی شود.

آیا می دانید کدام سازنده ها بیشتر چمن زنی می کنند؟ اینها:

و در اینجا لیستی از ناموفق ترین مدل ها آمده است:

البته، این داده ها در درجه اول مربوط می شود بازار آمریکابرخی از مدل ها در کشور ما نادر هستند - به عنوان مثال، هیوندای تیبورون قهرمان خرابی کوپه. اما در غیر این صورت همه چیز قابل قبول به نظر می رسد.

خرید خودروی خارجی همیشه تاثیر خاصی در بودجه خانواده بر جای می گذارد. و هر صاحب خودرو می خواهد کمتر خرج کند. وقت آن رسیده است که رتبه بندی خودروهای قابل اعتماد را به روز کنیم، زیرا آخرین مورد را چندین سال پیش منتشر کردیم.

در این مدت، ویژگی های خودروها تغییر کرده، قابلیت اطمینان یا قیمت قطعات افزایش یافته است. اما نه نام تجاری و نه هزینه بر رتبه بندی تأثیر نمی گذارد. بسیار مهمتر قابل اطمینان بودن عملکرد وسیله نقلیه و فراوانی خرابی اجزای جداگانه است.

به کدام برندها اعتماد کنیم

10 رتبه برتر فعلی تقریباً به طور کامل از برندهای کره ای تشکیل شده است. به طور سنتی اولین جایگاه توسط خودروهای تویوتا اشغال شده است. جالب اینجاست که شرکت فرعی هوندا Accura کمی به برنده باخت، اما "مادر" خود را بسیار پشت سر گذاشت. برنز به هیوندای رسید. کره ای ها در این زمینه پیشرفت چشمگیری داشته اند. روند بررسی های بزرگ نزدیک به صفر است. از بین اروپایی ها، تنها مرسدس بنز در بین ده کشور برتر جای گرفت. آمریکایی هایی هم به شکل بیوک هستند.

اما اگر به موتورها نگاه کنید، وضعیت کمی متفاوت است. اروپایی ها در سال های اخیر کمترین تعداد عملیات چراغ چک موتور را دارند. رهبر بلامنازع حلقه هایی از آئودی است. مدال به سازندگان Q5 2016 اعطا شد مدل سال... اما آسیایی ها کمی از سکو فاصله گرفتند. با این حال، آنها چیزی برای افتخار دارند - سهم شیر از مکان ها توسط خودروهای هوندا مدل 2016-2017 گرفته شد.

در پایان به خودروهایی با موتورهای تخریب ناپذیر اشاره می کنم. و در اینجا او دوباره رهبری را به دست آورد. یک موتور BMW X5 با 340 اسب سواری شما را 1000 بار در سراسر جهان بدون هیچ مشکلی سوار می کند. به همین ترتیب، 6 لیتری موتور شورلتسیلورادو، هر کدام با 70 اسب بخار قدرت. خوب، سکو بدون موتور 480 اسب بخاری ناقص خواهد بود. فورد موستانگ... حتی اگر برنز بگیرد، بدون مشکل جدی به اورهال می رسد.

ده برتر از کارشناسان غربی

صندلی - کاملا برند جدیدو کمتر در روسیه شناخته شده است. این واحد گروه فولکس واگنماشین های واقعاً تخریب ناپذیر می سازد. همین الحمرا در هر صد ماشین کمی بیشتر از 4 عیب دارد که آن را در رتبه دهم قرار می دهد. در دو سال گذشته، نسل های کل خط به روز شده است، بنابراین ارزیابی شایسته است.

هیوندای با 4.4 درصد نقص در جایگاه نهم قرار گرفت. نه، نه قطارهای برقی معروف اوکراین، بلکه سولاریس آشنا و شرکتش. اینها برخی از معتبرترین مارک ها هستند، زیرا برای سال گذشتهحتی یک فراخوان عمده از خودروها ثبت نشده است.

بیشتر شاخص بهتردر آلفا رومئو... و به تدریج بالا می روند. تا اینجای کار، یافتن آنها در میان ده نفر بر اساس نظر دشوار است کارشناسان داخلی، اما برند چاره دیگری ندارد. دسته اصلی مصرف کنندگان آن مشتریان VIP هستند که اشتباهات را نمی بخشند.

روزهای سختی برای چک گذشته است اشکودا... این برند بخشی از فولکس واگن شد و مسئولیت آن را بر عهده گرفت بهترین سنت هاساختمان ماشین شرکتی میزان نقص در حال حاضر به تدریج در حال کاهش است.

سه برند - سوبارو، میتسوبیشی و کیا - به سختی به سکو رسیدند. خودروهای این برندها بیش از یک بار اشغال کرده اند مکان های مرتفعدر رتبه بندی ما حداقل یکی از آنها را بردارید بهترین کراس اوورهابرای 1.5 میلیون روبل میتسوبیشی اوتلندر... شما 95% به قابلیت اطمینان اطمینان دارید. یک شاخص مشابه برای هر خودروی دیگر همان شرکت.

برترین خودروهای سودآور برای نگهداری

سرویس تحلیلی Realnoe Vremya به بررسی تغییرات در بازار خودرو روسیه ادامه می دهد. اگر در مواد اولیه گران ترین و محبوب ترین مدل های فروش را بررسی کردیم، در این قسمت هزینه عملکرد سالانه محبوب ترین خودروها در روسیه را تجزیه و تحلیل کردیم. نتیجه امتیازی بود که در آن یک مالک بالقوه (یا فعلی) یک دوست چهارچرخ می‌تواند محاسبه کند که رانندگی یک ماشین برای او چقدر هزینه دارد و تصمیم بگیرد که آیا پس‌انداز ارزش خرید بیشتر را دارد یا خیر. افزایش هزینه هابرای عملیات

هزینه خودرو: ارزانتر به معنای سود بیشتر نیست

برای محاسبه هزینه استفاده، سرویس تحلیلی Realnoe Vremya هزینه های بیمه، مالیات، بنزین و سایر هزینه ها را برآورد کرد. پارامترهایی که هزینه آنها از سال به سال تغییر می کند برای یک دوره سه ساله محاسبه و سپس میانگین هزینه سالانه محاسبه شد.

به ویژه هزینه بیمه اجباری مسئولیت شخص ثالث موتور برای کلیه خودروها به مدت سه سال (با ضریب کاهش در سال دوم و سوم مالکیت خودرو) محاسبه شد، کاسکو، مالیات حمل و نقل(مشروط به اقامت در کازان). به این هزینه پارکینگ محافظت شده یا اجاره گاراژ، چهار روش نگهداری (مطابق با لیست قیمت) اضافه شد. هزینه بنزین نیز بر اساس نوع سوخت اعلامی، مصرف آن و تغییرات قیمت تمام شده بنزین (با فرض مسافت پیموده شده متوسط ​​10 هزار کیلومتر در سال)، هزینه یک مجموعه لاستیک و ... در نظر گرفته شد. تغییر فصلیچرخ، هشت دستگاه شستشوی بدنه و چهار عدد سینک های پیچیدهدر سال. علاوه بر این، استهلاک محاسبه شد - به میزان 18٪ در سال اول مالکیت و 6٪ در سالهای بعد.

برای محاسبه هزینه استفاده، سرویس تحلیلی Realnoe Vremya هزینه های بیمه، مالیات، بنزین و سایر هزینه ها را برآورد کرد. عکس vmichuinske.ru

ارزان ترین در عمل دو مدل بود ماشین های داخلی... اما جالب اینجاست که تفاوت هزینه های عملیاتی به طور نامتناسبی کمتر از تفاوت قیمت تمام شده خودروها است. بنابراین، اگر هزینه سالانه یک خودرو را با هزینه یک خودرو مقایسه کنیم، آنگاه ماشین های روسیمعلوم خواهد شد که کمترین سود را دارد. یک سال کارکرد آنها می تواند تا یک سوم هزینه یک ماشین هزینه داشته باشد. اما عملیات بیشتر است مدل های گران قیمتاغلب کمتر از 15 درصد هزینه خودرو در سال هزینه خواهد داشت.

پول زیادی برای X-Trail و Camry

گران ترین از ماشین های محبوببا توجه به هزینه های نگهداری سالانه یک متقاطع است نیسان ایکس تریل... با هزینه ماشین 1.45 میلیون روبل، حدود 212 هزار روبل در سال باید برای تعمیر و نگهداری هزینه شود. تعمیر و نگهداری سالانه 14.6 درصد از هزینه اصلی خودرو هزینه خواهد داشت، که در مقایسه با مدل های ارزان قیمت، نسبت به پس زمینه هزینه یک خودرو بسیار کمی است.

بنابراین، به عنوان مثال، برای سال بهره برداری از دومین ماشین محبوب در روسیه - لادا گرانتا- تقریباً یک سوم هزینه ماشین را باید بپردازید. با قیمت 390 هزار روبل، به طور متوسط، شما باید سالانه 109 هزار روبل برای عملیات پرداخت کنید. اینها کمترین هزینه های سالانه از همه است مدل های محبوبخودروها از نظر پولی، اما به عنوان درصدی از ارزش خودرو - به اندازه 28٪.

سودآورترین خودرو در بین مدل های محبوب در سال 2016 مزدا CX-5 بود. او، مانند نیسان X-Trail، یکی از گران ترین مدل های محبوب است: هزینه آن 1.37 میلیون روبل است. در همان زمان، هزینه خدمات سالانه 189 هزار است، کمتر از، به عنوان مثال، برای کیا اسپورتیج، که خود 120 هزار روبل گران تر است. تنها 13.9 درصد از هزینه اصلی خودرو باید برای سرویس خودرو در سال هزینه شود.

گران ترین خودروی محبوب از نظر هزینه های نگهداری سالانه است کراس اوور نیسانایکس تریل. عکس winde.ru

دومین خودرو گران قیمت برای تعمیر و نگهداری سالانه بود کمری سداناز تویوتا با قیمت یک ماشین 1.4 میلیون روبل، عملیات آن 200 هزار روبل در سال هزینه خواهد داشت. این 14.2 درصد ارزش خودرو است.

سومین مدل محبوب گران قیمت از نظر هزینه عملیاتی توسط یک تازه وارد از 25 خودروی برتر خریداری شده در روسیه - تویوتا RAV4 بسته شده است. هزینه آن 1.49 میلیون روبل است و برای سال عملیات باید به طور متوسط ​​198 هزار روبل هزینه کند، یعنی 13.2٪ از هزینه ماشین.

رنو از لادا ارزان تر است و پاتریوت از اکتاویا گران تر است

ارزان ترین خودروی مورد استفاده لادا گرانتا بود. با قیمت یک خودرو 390 هزار روبل، سالانه 109 هزار روبل باید برای کارکرد آن هزینه شود.

رتبه دوم متعلق به یک خودروی داخلی دیگر است تولید شده توسط لاداکالینا. با هزینه یک ماشین 440 هزار روبل، هزینه عملیات 112 هزار روبل در سال است، یعنی یک چهارم هزینه یک ماشین.

در رتبه سوم از نظر ارزان ترین عملیات، دو خودرو از یک برند خارجی قرار گرفتند، اما در روسیه نیز تولید شده اند. لوگان رنوو ساندرو هزینه کار با ماشین تقریباً به اندازه "کالینا" است ، 113 هزار روبل. سهم هزینه عملیاتی سالانه از کل هزینه خودرو تقریباً با کالینا برابر است - 24.2٪.

توجه داشته باشید که نه همه ماشین های روسیرا می توان ارزان برای بهره برداری در نظر گرفت. مثلا، مدل جدیدمعلوم شد که وستا در عملیات گرانتر از رنو ساندروو اشکودا رپید- 125 هزار روبل در سال. لادا لارگوس(در اکثر کشورها به نام لوگان با نوع بدنه استیشن واگن) از نظر هزینه عملیاتی با کیا ریو 127 هزار روبل قابل مقایسه است. در همان زمان، کیا ریو 651 هزار روبل در مقابل 530 هزار هزینه دارد - هزینه "لارگوس".

لادا لارگوس از نظر هزینه عملیاتی با کیا ریو 127 هزار روبل قابل مقایسه است. عکس vaz08-015.ru

یک مدل حتی گران‌تر برای کار کردن، لادا 4x4 است که بیشتر با نام «نیوا» شناخته می‌شود. ولی ماشین شورلتنیوا در عملیات نه تنها جدید گرانتر است لادا ایکس ری(کارکرد آن 132 هزار در سال با هزینه 600 هزار طول می کشد)، اما حتی گران تر از هیوندای سولاریس (129 هزار در سال) رنو داستر(131 هزار در سال) و فولکس واگن پولو(136 هزار در سال)، و همچنین قابل مقایسه با کیا قطع کرد... عملیات آن باید 142 هزار روبل در سال هزینه کند.

خودرو	هزینه ماشین	هزینه های سالانه	سهم هزینه خودرو
نیسان X-Trail XE 2WD 6MT 2 l, 144 l. با. (106 کیلووات)، AKOS	1 449 000	211 882	14,6%
تویوتا کمری استاندارد 2 لیتری، 16 سی سی، 6AT، 150 اسب بخار با. (110 کیلووات)، TTS	1 407 000	199 715	14,2%
تویوتا راو4 استاندارد 2 لیتری، 6 تن، 146 اسب بخار با. (107 کیلووات)، TTS	1 493 000	197 632	13,2%
کیا کلاسیک اسپورتیج F1W52G617 D430 2 l, 16 cl., 6MT, 150 l. s.، TTS	1 249 900	197 335	15,8%
نیسان قشقایی SE + 2 l, 144 l. s.، 2WD 6MT، AKOS	1 406 000	196 705	14,0%
مزدا CX-5 درایو، 2 لیتر، 6MT 2WD، 150 اسب بخار s.، (110 kW) ТТС	1 369 000	189 816	13,9%
فولکس واگن تیگوان، ترند و سرگرم کننده، 1.4 لیتر (122 اسب بخار)، 6MT، MQ350	1 329 000	188 836	14,2%
رنو کپتور، لایف، 1.6 لیتر، 114 اسب بخار s.، 4x2، MKP5	859 000	154 935	18,0%
اشکودا اکتاویا (A7) Active 1.6 MPI 5MT 110 HP با. (81 کیلووات) TTS	924 000	154 224	16,7%
هیوندای کرتا 1.6 لیتر، 6MT 2WD 123 اسب بخار با.، بنزین استارت	789 900	149 698	19,0%
Kia Cee "d Classic A2S6K4617, D216 1.4 L, 16 Cl. 100 HP TTS	819 900	142 315	17,4%
شورلت نیوا L 1.7 l, 8 cl. 80 لیتر با. DELFO	585 990	141 721	24,2%
Volkswagen Polo Trendline 1.6 1.6 L، گیربکس دستی، سدان، 81 کیلووات (110 اسب بخار)، TTS	679 900	136 225	20,0%
Lada IksRay GAB13-50-000 Optima 1.6 l 16-cl., 5MT, 106 l. با. می توان	599 900	132 091	22,0%
Renault Duster Authentique (1.6 لیتر، 114 اسب بخار، MKP5، 4x2) (قبلا - 102 اسب بخار) TTS	629 000	131 442	20,9%
هیوندای سولاریس اکتیو 5MT 1.4 لیتری، 107 لیتری. با. TTS	623 900	128 571	20,6%
کیا ریو 5MT Comfort 1.4 لیتری 107 اسب بخار با. TTS	650 900	127 776	19,6%
لادا 4*4 3 در 1.7 لیتر، 8 cl. 83 لیتر با. (61 کیلووات) CH	475 900	127 215	26,7%
LADA LARGUS ESTATE 5 صندلی KS035-50-A00 1.6 l 8 cl. 87 لیتر با. می توان	529 900	126 856	23,9%
Lada Vesta classic GFL11-50-000 1.6 l 16-cl., 5MT, 106 l. با. می توان	545 900	125 238	22,9%
اشکودا رپید اینتری 1.6 لیتری، 5MT 90 لیتری. با. (66 کیلووات) TTS	599 000	125 213	20,9%
رنو ساندرو اکسس 1.6 لیتر، 82 لیتر. s.، MKP5 (قبلاً 1.2 لیتر، 75 اسب بخار) TTS	479 900	113 458	23,6%
رنو دسترسی به لوگان 1.6 لیتر، 82 لیتر. با. TTS	469 000	113 420	24,2%
لادا کالینا 1.6 لیتر، 8 سی سی. 87 لیتر با. (64 کیلووات) CH	439 900	112 465	25,6%
LADA سدان گرانتا 1.6 لیتر، 8 cl.، 87 لیتر. با. CAN AUTO	389 900	109 097	28,0%