Új Kia A Sportage-ot 2015 szeptemberében mutatták be a nagyközönségnek a távoli Frankfurtban, és természetesen nem tudta nem vonzani magára a kritikusok figyelmét. Ez már a negyedik generációja a koreai SUV-nak, amely ugyanazon a platformon készült Hyundai Tucson 3. Frissített autóérezhetően megnőtt a mérete és érett. A crossover tengelytávja és szélessége változatlan maradt, de a hossza és magassága az alacsonyabb hasmagassággal nőtt. Összességében ennek jelentős hatása van az utastér belső terének növelésére.

Ennek az autónak az ára 1 millió 150 ezer rubeltől kezdődik. és be maximális konfigurációk eléri a közel kétmilliót. Ugyanakkor az adatbázisban a vevő egy kétliteres, 150 LE teljesítményű benzinmotorral felszerelt autót kap. old., hatfokozatú kézi váltó. Ide tartozik még a légkondicionáló, a légzsákok, a különféle elektromos opciók, beleértve az elektromos ablakokat minden ajtón, a szervokormányt stb. kezdeti készlet nem nevezhető szegénynek.

Tervezés

Ami a dizájnt illeti, az új karosszéria nagyon masszívnak és organikusnak tűnik, már nem is koreai, nem. A külső egyfajta hibrid „Korea” és „Európa” között. Igen, ez pontosan így van, és nincs másképp. Jól és drágán néz ki, de nincs benne bizonyos nehézkedés német autók. Ugyanakkor a folytonosság többel korai modellek A Sportage, és a céges arculat is felismerhető, elsősorban annak köszönhetően, hogy felismerhető másokról Kia modellek hűtőrács. A megváltozott fejoptika az új lökhárítóval együtt sportosabb megjelenést kölcsönöz a dizájnnak, sőt a Cayenne-nel való asszociációkat is kelt. Az autó oldalnézetben is sportosabbnak tűnik. Ma már klasszikus masszív oszlopok, magas üvegezési vonal és ferde tető található. Kétséget kizáróan, Kia Sportage V frissített test az egyik legtöbbnek bizonyult fényes autók versenytársai közül férfiak és nők számára egyaránt vonzó lesz.

Színek

A Kia Sportage színválasztéka meglehetősen gazdag, tíz színt tartalmaz, ugyanakkor az vonzza a figyelmet, hogy minden szín meglehetősen „hideg”: kék, zöld, több ezüst árnyalat, szürke, fehér és fekete, bronz színű ", inkább szürkésbarna. Ami a GT-Line vonalat illeti, csak hat szín van, de ezek közül az egyik „egyedi” - piros. Úgy tűnik, ezzel a színkészlettel a marketingesek végre elfedték azt a vitát, hogy mennyire „komoly” a Kia Sportage. Ma már mindenki számára nyilvánvaló, hogy ez egy szilárd világszínvonalú crossover.

Szalon

A Kia Sportage szalon kiváló minőségű befejező anyagokkal és jó összeszereléssel elégedett. Van egy új multifunkcionális kormánykerék, érintőkijelző 8 hüvelyk átlóval az új multimédiás komplexumtól. És megint deja vu, mintha egy német autóban lennél. A Kia Sportage-ben nem akar sehova rohanni, inkább élvezni a mozgást és a minőségi anyagok bőségét. Ugyanakkor megőrizték a korábbi Sportages belső tér stiláris folytonosságát.

Műszaki adatok

A specifikációkban van némi eltérés a 2016-os Sportage European és Orosz változat crossover Koreai gyűlés. Ez különösen vonatkozik az erőművekre és a sebességváltókra. Az európai fogyasztóknak ötféle motorváltozatot kínálnak, ez többre teszi jövedelmező feltételek előtt koreai változat. De mi lesz benne Orosz szalonok Végül is ez egy nagy kérdés.

Méretek

• Hossz – 4480 mm.
• Szélesség - 1855 mm.
• Magasság - 1650 mm.
• Saját tömeg – 1455 kg-tól.
• Teljes tömeg – 2140 kg.
• Alap, távolság az elülső és a hátsó tengely– 2670 mm.
• Csomagtér térfogata – 503 l.
• Hangerő üzemanyag tartály– 60 liter
• Gumiabroncsméret – 215/70 R16, 225/60 R17
• Talajmagasság - 175 mm.

Motor

Egyelőre a legfrissebb forrásokra hivatkozva bátran kijelenthetjük, hogy az új alaptápegysége Kia Sportage 2,0 l lett. szívó benzin 150 „ló” erővel (nyomaték 181 Nm). Vagyis egy négyhengeres motor, hengerenként négy szeleppel. Itt az autó PR vezető szerepét egy új, motorral kapcsolatos termék veszi át. Mert ezúttal közvetlen üzemanyag-befecskendezéses lesz. Egy másik Gázmotor a kettes számú lesz lóerő felülmúlja az elsőt. Ez a szám 177 liter lesz. Val vel. Ezt a turbómotort hétfokozatú robotautomata váltóval mutatják be a fogyasztóknak.

Természetesen az európaiak fő tőkéje a 3 dízel változatok Sportage. 1,7 literes térfogattal. az alapdízel körülbelül 115 LE-t (280 Nm) fog teljesíteni. Az orosz kétliteres dízelmotort feltöltő rendszerrel látják el, amely 184 lóerőt ad az autónak. Val vel.

* - város/autópálya/vegyes

Üzemanyag fogyasztás

Benzinmotorok

• GDI 2,0 lökettérfogattal és 150 LE teljesítménnyel. o., 6 sebességes kézi sebességváltóval együtt. Nulláról száz km/h-ra gyorsulva – 10,5 s, üzemanyag-fogyasztás – 6,7 liter száz kilométerenként.
• T-GDI 1,6 lökettérfogattal és 177 LE teljesítménnyel. oldal, 6-fokozatú kézi sebességváltóval és 7-sebességes DCT-vel (opcionális) párhuzamosan. 9,2 másodperc alatt gyorsul száz km/órára. és üzemanyagot fogyaszt - 7,3/7,5 liter száz kilométerenként.

Dízel motorok

• CRDi 1,7 lökettérfogattal és 115 LE teljesítménnyel. Val vel. hatfokozatú kézi sebességváltóval együtt mutatják be. 11,5 másodperc alatt gyorsul száz km/órára, üzemanyagot fogyaszt – 4,7 litert 100 kilométeren.
• A 2,0 lökettérfogatú, 136 lóerős CRDi 6 sebességes kézi sebességváltóval vagy 6 sebességes automata sebességváltóval működik. 10,3 s alatt száz km/h-ra gyorsítva, fogyasztás mellett vegyes ciklus– 4,9/5,9 liter száz kilométerenként.
• CRDi 2,0 literes, 185 LE teljesítménnyel. o., 6 sebességes kézi sebességváltóval vagy 6 sebességes automata sebességváltóval működik. Száz km/h-ra gyorsulva – 9,5 másodperc, 5,9/6,3 liter/száz kilométeres végső üzemanyag-fogyasztás mellett.

Lehetőségek és árak

A kezdeti konfiguráció, más néven alapkonfiguráció, Classic lesz, és 1 189 900 RUR-ba kerül. Ennek megfelelően a fogyasztó nem fog semmi újat felfedezni benne. Ugyanaz, mint sok ABS+ESP; légzsák, légkondicionáló és négy elektromos ablak 16 colos könnyűfém keréktárcsák. Nem több, nem kevesebb, mint versenytársai, egyszóval: a klasszikus az klasszikus.

És itt Komfort csomag csábító 1 399 900 RUB árral. – elsőkerék meghajtásúés 1 479 900 dörzsölje. – Négy kerék meghajtás, már tempomattal és ködlámpákkal is fel van szerelve, emellett többfunkciós kormánykerék és alapkivitelű audiorendszer, 17 colos kerekekkel.

A Luxe 3 típusban kerül bemutatásra, 1 460 000 és 1 534 000 rubel közötti árakkal.

A Prestige ára 1 698 990 és 1 819 900 rubel, ahol az ár a tápegység típusától függően változik.

A prémium ára 1 919 900 és 2 050 000 RUB. Különös figyelmet kell fordítani itt a GT-Line csúcsváltozatára (2 068 900 és 2 099 900 RUR), ahol az ára is változik a motorválasztástól függően, de a fogyasztót a márkás jellemző is vonzza az ajtó formájában. küszöbök és pedálok, mint egy másik különbség.

Lehetőségek és árak

Felszerelés	ár, dörzsölje.	Motor	Doboz	Meghajtó egység
Klasszikus	1189900	benzin 2.0/150	6MT	elülső
Klasszikus "meleg opciók"	1289900	2.0 / 150	6MT	elülső
Kényelem	1399900	benzin 2.0/150	6AT	elülső
Luxus	1459900	benzin 2.0/150	6AT	elülső
Luxus	1479900	benzin 2.0/150	6MT	teljes
Kényelem	1479900	2.0 / 150	6AT	teljes
Luxus	1539900	benzin 2.0/150	6AT	teljes
Presztízs	1699900	benzin 2,0 / 150; dízel 2.0/185	6AT	teljes
Prémium	1929900	benzin 2,0/150; dízel 2.0/185	6AT	teljes
GT-Line Premium	2069900-2 099 900	dízel 2,0 / 185; benzines, turbó 1.6/177	6AT	teljes

Az értékesítés megkezdése Oroszországban

Az oroszországi értékesítés 2016. március elején kezdődött. Ettől a pillanattól kezdve ez az autó számára elérhetővé vált orosz fogyasztóés az ország válsága ellenére meglehetősen népszerűnek bizonyult.

Videó tesztvezetés

Utolsó Kia verzió A Sportage igazi meglepetés volt a rajongóknak. Külsőleg ez egy teljesen más autó, a dizájnja, mind a belső, mind a külső, nagyon sokat változott. Magas szint műszaki jellemzők, kiváló menetteljesítmény kifinomultsággal kombinálva kinézetés az alacsony költségek miatt a crossover az egyik legnépszerűbb Oroszországban és Európában.

A Kia Sportage több mint húsz éves története során számos módosításon ment keresztül, folyamatosan fejlődve.

Ennek a folyamatnak az eredménye a harmadik generáció modern, átalakított változata, amelyet 2014-ben adtak ki.

kívül menetminőség, az egyik a legfontosabb paramétereket Az autó kiválasztását a színe határozza meg, így minden vásárlót az autó kiválasztásakor színpreferenciái vezérelnek.

Jelenlegi Kia verzió A Sportage most a következő színekben kapható:

Színspektrum Kia belső A Sportage két változatban kapható - fekete és szürke. BAN BEN alapkonfiguráció az ülések szövet kárpitozásúak, a „Prestige” opció kombinálva van, és szövet és bőr kombinációjával díszített, a „Premium” változat legdrágább crossovere pedig teljes bőr belsővel rendelkezik.

fehér Kia színű A Sportage a legnépszerűbb. Jól látható az úton, fényes, lenyűgöző megjelenést kölcsönöz az autónak, és kevésbé melegszik fel a forró évszakban. A hátrányok közé tartozik az a tény, hogy egy ilyen autó láthatatlan havas útés szisztematikus mosásra van szüksége, hogy megőrizze fényét.

Az ezüst és a szürke árnyalatok gyakorlatilag összeolvadnak az eső fátyolával. Az ilyen járműveket érintő baleseti ráta csúcspontja éppen rossz idő esetén következik be. A kártérítés ezeknek a színeknek a praktikussága – szennyeződés és kisebb sérülés nem látható rajtuk. Ebben a tekintetben a szürkenek nincs párja.

A fekete szín szilárd és reprezentatív megjelenést kölcsönöz az autónak. Biztonsági szempontból éjszaka nagyon rosszul látható aszfaltfelületen, így alkonyatkor gyakrabban fordulnak elő olyan balesetek, amelyekben sötét járműveket látni. Gyakorlatilag a fekete fényezésen nagyon feltűnő a por és a szennyeződés, ami aprólékos odafigyelést igényel.

Az élénkkék, a világoskék és a narancssárga színek a fiatalok és aktív járművezetők. Sőt, ha az utóbbi kettőt gyakrabban pozícionálják a női autók színeként, akkor a kéket elsősorban a férfiak választják. Az egyetlen hátránya a tartozékok és a kívánt árnyalatú festék kiválasztásának nehézsége hangolás vagy javítás esetén.

Nézze meg közelebbről a harmadik generációs autó dizájnját, amit egyébként a következő videóban láthatunk.

Az alábbiakban a Kia Sportage oldalain található összes anyag található

A már kialakult hagyomány szerint sok autógyártó nyilvánosságra hozza új termékeiről az adatokat anélkül, hogy megvárná a hivatalos bemutatókat, amelyeket általában rangos autóipari fórumokra időzítenek. A koreai autóóriás, a KIA nem tűnt ki a tömegből, szinte kimerítő információkat közölt a Sportage 2016-os modellről. modellév néhány nappal a Frankfurti Autószalon kezdete előtt, ahol a tervek szerint a bemutatót tartják negyedik generáció crossover.

Nyilvánosan elérhető fotó Kia A Sportage 2016-2017 újdonságokat mutat be külső kialakítás autó, jelentősen eltér az előző verzió külsőjétől. A legfigyelmesebb autórajongók, akik közelről követik a népszerű dél-koreai SUV fejlődését, valószínűleg azonnal észrevették annak külső hasonlóságát a 2014 végén bemutatott KX3 koncepcióautóhoz. Mielőtt rátérnénk a külsőleg végrehajtott változtatások részletes elemzésére, ismerkedjünk meg befoglaló méretek uj tetelek És egyébként megváltoztak, bár kissé. Így a crossover 40 mm-rel bővült a korábbi hosszhoz, most pedig 4480 mm a távolság a karosszéria elejétől a hátsó széléig. A hossznövekedéssel párhuzamosan a tengelytávolság 2670 mm-nél megállva (+30 mm a reform előtti értékhez). Szélesség és magasság tekintetében frissített SUV, akkor itt is ugyanazok a méretek maradtak meg - 1855 és 1635 mm. Ugyanakkor a test arányai a növekedés hatására némileg módosultak elülső túlnyúlás 20 mm-rel, a hátsó rész pedig 10 mm-rel csökken. Az orosz piacra szánt Kia Sportage 4 összes műszaki jellemzőjét külön oldalon ismerheti meg.

Kezdjük el ismerkedni az új Kia Sportage 2016-2017 megjelenésével a felismerhetetlenségig átalakult első résszel. Elöl telepedett korszerűsített fényszórók fényszóró LED elemekkel, stílusos hűtőrács érdekes „tigris orr” néven, és tömör lökhárító integrált négyrészes ködlámpa négyzetekkel, amelyek eredetileg tervezett fülkékben vannak elrejtve. Az autó motorháztete két karizmatikus hosszanti bordát kapott az oldalán. Általánosságban elmondható, hogy az új generációs Kia Sportage „eleje” bizonyos stílusbeli hasonlóságot mutat az elülső résszel Porsche Cayenne, ami a koreai crossover eszköze lehet.

Az oldalsó szögből történő vizsgálat lehetővé teszi a crossover új sziluettjének értékelését, amely egyértelműen növelte áramvonalasságát és dinamizmusát. Jellemzők a modell korrigált profilja tisztességesen lomtalanított Szélvédő, simán lejtős tetővonal, kifejező oldalfalak, az ajtók alján bélyegzett, hagyományosan szerény oldalsó üvegezés, „felpumpált” sárvédők nagy kerékívekkel a 17-19-es méretű kerekekhez. Vizuálisan a frissített Kia Sportage 2016-2017 profilja gyorsabb lett, amit a száraz teljesítményadatok is megerősítenek - együttható aerodinamikai légellenállás 0,35-ről 0,33-ra csökkent.

A negyedik generációs crossover farát egy megfelelő méretű ajtó különbözteti meg csomagtér ovális ablakkal és rajta lógó fejlett légterelővel, stílusos méretű, a karosszéria oldalfelületein enyhén „átfutó” lámpaernyőkkel, karcsú lökhárítóval, beépített reflektorcsíkokkal és bemélyedésekkel ellátott diffúzorral a kipufogórendszer csőfúvókáihoz.

Építészet Kia szalon A Sportage 2016-2017 még távolról sem hasonlít az előző konfigurációra. Az autó új előlapjának fő jellemzője a 10 fokkal a vezető felé fordított középkonzol. A döntés igen ellentmondásos, hogy tetszeni fog-e a modell rajongóinak, az az eladások kezdete után derül ki. Ha magára a konzolra koncentrálunk, akkor igen klasszikus készülék- a fő kijelző felül található multimédiás rendszer(átlója 7 vagy 8 hüvelyk), alatta pedig audio- és klímavezérlő egységek. Ezzel párhuzamosan nőtt a különféle gombok és kapcsolók száma, de a megfelelő elrendezés miatt nem tűnik feleslegesnek. Alagút az eleje között ülések van egy elektronikus gomb kézifék, a szokásos mechanikus kart cserélve. Van még hely a sebességváltónak, két pohártartónak és egy kényelmes kartámasznak, amely közvetlenül az ülések között helyezkedik el.

A fő irányító testületek új verzió A SUV is jelentősen megváltozott. A műszercsoport immár más kialakítású, és a kormány is más dizájnt kapott. Ezenkívül a vezetőülés némileg tágasabb lett az első üléspárnák és a mennyezet közötti távolságnak köszönhetően 5 mm-rel. Észrevehetőbb, 19 mm-es növekedés történt az első utasok lábterületén.

A második üléssor mögé haladva itt egy nagyon hasznos funkcióállítható háttámla dőlésszöge (23-37 fok). Ezenkívül a hátsó rész tágasabb lett a fejtér 16 mm-es növekedése miatt, a térd területén pedig - pusztán szimbolikusan, de nyilvánvalóan nem extra 7 mm-rel. A Kia Sportage 2016 csomagtartója az új karosszériában 503 literes rakomány befogadására képes, szemben a korábbi 465 literrel. Igaz, ezt a mennyiséget a pótkerék helyett javítókészlettel felszerelt crossover-verziókra számítják ki. A teljes értékű kerék megjelenése az emelt padló alatt csökkenti a kapacitást rakodótér 491 literig. Örvendetes, hogy nemcsak a csomagtér térfogata nőtt, hanem a rakodási magasság is 47 mm-rel csökkent.

A megjelenés miatt bővült a crossoverhez elérhető felszerelések listája elektronikus asszisztensek: jelölő nyomkövető rendszerek, vészfékezés, holttérfigyelő rendszerek.

A műszaki rész újításaira térve a Kia Sportage komolyan modernizált karosszériájára figyelünk. A nagyszilárdságú acélok részaránya a gyártás során felhasznált anyagok össztömegében 51 százalékra nőtt, ami pozitívan hatott a merevségre, ezért passzív biztonság. Maga a gyártó a karosszéria torziós merevségének 39 százalékos javulását állítja, de konkrét értékeket nem közöl.

A 4. generációs crossover erőforrás-kínálatát mind a benzin, mind a motor képviseli dízelmotorok. Benzines változatok kettő azonban ugyanannak a motornak a szívó és feltöltött változata. A szívó 1.6 GDI 132 lóerőt ad le. teljesítménye és 161 Nm nyomatéka. „Testvére” – az 1.6 T-GDI – akár 177 LE-t is teljesít. teljesítménye, csúcsnyomatéka pedig 265 Nm-nek felel meg.

Vonalzó dízelmotorok egy „junior” 1,7 literes CRDI turbómotorból áll, 117 LE teljesítménnyel. (280 Nm), valamint egy 2,0 literes CRDi R, vagy 136 LE-re növelve. (373 Nm), vagy akár 184 LE-ig. (400 Nm).

Kivétel nélkül mindenki felett erőegységek A KIA mérnökei keményen dolgoztak, így az üzemanyag-fogyasztásnak és a káros kibocsátásnak is csökkennie kell. Az üzemanyag-fogyasztásról még nem állnak rendelkezésre pontos adatok.

A 4. generációs Kia Sportage-hoz három sebességváltót készítettek: 6 sebességes kézi sebességváltót, robotizált 7DCT-t és 6 sebességes automata sebességváltót. A leggyakoribb, legvalószínűbb, a „mechanika”, amelyet az összes motorral kombinálnak. Hogy mely egységek kerülnek más típusú dobozokhoz, az később derül ki. Szintén az értékesítés kezdetéhez közeledve lehet majd beszélni arról, hogy mely módosítások kapnak elsőkerék-hajtást és melyek összkerékhajtást.

Az új generációs SUV felfüggesztése ennek megfelelően készült régi séma első MacPherson rugóstagokkal és hátsó többlengőkarral. A kialakításban azonban változások történtek, amelyek jobb kezelhetőséget és ezzel egyidejűleg a zajszint csökkenését eredményezték.

Bizonyos műszaki jellemzők a személyi felszereléseknél pedig a GT Line változat lesz, sportos akcentussal. 177 lóerős egységet, aktív vezetésre hangolt felfüggesztést, dupla kipufogócsövet és 19 colos, eredeti kialakítású kerekeket kap.

A negyedik generációs SUV értékesítésének az európai kontinensen 2016 elején kell megindulnia. Néhány adat a 2016-os Kia Sportage árairól és felszereltségi szintjéről fog megjelenni, talán a hivatalos frankfurti bemutató után.

Itt az ideje, hogy megtudja, hogyan áll össze egyetlen modell palettája. Ez egy igazán izgalmas folyamat: a színek gondos kiválasztása, a technológiák kiválasztása, a textúrák közötti viták kiegyenlítése és még sok más. A folyamatban közvetlenül részt vevő tervezők tudnak erről a legjobban elmondani. A globális KIA Buzz blog találkozott a paletta mögött álló csapattal új Sportage, és feltett nekik néhány kérdést.

Tervező csapat KIA a közelben a Sportage-al. Balról jobbra: Jung-Bin Moon, a KIA külső tervezési osztályának igazgatója; Jung-Jin Lee, a KIA vezető színkutatója (aki válaszolt a KIA Buzz kérdéseire); Chi-Young Kim, a KIA belsőépítészeti részlegének vezető kutatója.

Melyek a legújabb színtrendek? autóiparés különösen a SUV szegmensben?

Létezik Az általános tendencia a fehér árnyalatok, például a tiszta fehér és a gyöngyfehér népszerűségének növekedéséhez. Következik a fekete, majd sorrendben az ezüst, szürke, piros, kék és bézs. Összességében a semleges színek aránya az autóiparban 76%.

KIA Sportage csillogó ezüst színben

A SUV-szegmensben a semleges színek mindkét szerepét tekintve jók: a városban és a természetben egyaránt. Egyre nagyobb az érdeklődés a fehér, valamint a barna és bézs tónusok iránt. Tól től világos színek- kék és piros.

Ami a színt illeti, mi a fő különbség előző generációk Sportage?

Gyöngyházfényű részecskéket és alumínium pigmenteket használtunk, hogy kiemeljük az új megjelenés jellemzőit. Hosszas fejlesztés után sikerült egyetlen színsémát találnunk, amely különféle anyagokhoz és textúrákhoz illeszkedett.

KIA Sportage Alchemy Green színben

Ami a belső teret illeti, a gondosan kiválasztott anyagokat stílusos kéttónusú kombinációvá kombináltuk.

A fő különbség a korábbi generációkhoz képest a lágyabb anyagok és árnyalatok a befejezés minden szintjén: az általánostól a részletesig. adtunk Speciális figyelem színek és anyagok kombinációja, sima átmenetek.

Milyen volt a palettaválasztás folyamata a negyedikre generációs Sportage?

Először is preferenciavizsgálatokat végeztek különböző piacokon. Ezután a „jelöltek” válogatása következik, figyelembe véve az új modell külső és belső vonalait. A végső paletta egy gondos kiválasztási folyamat eredménye, beleértve a vezetői értékelést is.

A belső paletta is gondos, makettekkel végzett elemzés alapján készült. A végső döntés meghozatala előtt megvizsgáltuk a színt, a fényességet és a fényességet, valamint az anyagok textúráját, hogy minimalizáljuk a textúrák közötti konfliktust. Vagyis mind a tapintási, mind a vizuális jellemzőket figyelembe vették.

Milyen árnyalatokat nevezhetünk az új Sportage fémjelének?

A keresés folyamatában a legjobb megoldásokat A Sportage negyedik generációjánál igyekeztünk figyelembe venni a modell városi eleganciáját és sportos jellegét egyaránt.

Kiemelném a fényes és tiszta Cherry Black-et, valamint a frissítő Mercury Blue-t, ami annak az eredménye, hogy a jelenlegi kék árnyalat alapját fémes vörös és kék gyöngyházfényű részecskékkel egészítették ki. Ez egy Sportage városlakó.

A Patina Gold és a Fiery Red* közelebb állnak a természethez. Ezeket az árnyalatokat alumínium pigmentek felhasználásával hozzák létre.

Meséljen nekünk az új Sportage belsejében található főbb színösszeállításokról?

Színes megoldások A belső tér is megfelel a SUV céljának kettősségének: a betondzsungelen átvezető útvonalak és vidéki kirándulások. A fekete belső tér a városlakó arculatát közvetíti, míg a kéttónusú kombinációk (fekete-szürke stb.) a terepjáró képességeket hivatottak sugalmazni.

Különböző textúrákat kombináltunk: varrás és perforáció, matt króm részek, fényes elemek - minden harmóniában van.

*Tovább orosz piac Hasonló árnyalatok jelennek meg: Pearl Black, Planet Blue, Bronze Metal és Infra Red.