A külső tényezők legnagyobb negatív hatásai ki vannak téve autógumik... A felülettel való párosítás során állandó erőnek vannak kitéve az autó tömegéből útfelszín a csípős sugárzás mechanikai, hőmérsékleti, téli és vegyi hatásoknak van kitéve különböző reagensek hatására. Ezenkívül különböző módok a vezetés befolyásolja a kopást is, különösen akkor, ha nem veszi figyelembe a gumiabroncsok sebességindexét és terhelési indexét működés közben.
A kerék oldalán található a gyártó által gumiabroncsok használatára vonatkozó feltételekre vonatkozó információ. Együttható és betűjelzés formájában a gyártó cég tájékoztatja a vásárlókat megengedett jellemzőkés a kerekek működési módjai.
Úgy gondolják, hogy ez a paraméter jobban érdekli a teherautó -sofőröket. Gyakran figyelnek rá, mivel a gumiabroncsok terhelési indexe a kerekekenként megengedett maximális erőértéket jelenti. Az információ kilogrammban jelenik meg.
Ennek az indexnek a magasabb mutatója azt jelzi, hogy a gumigyártás során fokozott követelményeket támasztottak az anyaggal szemben, és lehetővé tették az autó jobb stabilitását vezetés közben. A lejtő szerkezetének megerősítése ebben az esetben a gumi keményebb reakciójához vezet az út minden egyenetlenségére. Ez megtérül a terhelés növelésének lehetőségéért.
A kerekek zúgásának elkerülése érdekében csökkentett indexű gumit kell használni. A vezető kevesebb rakományt vehet fel a fedélzetre, de biztosítja az autó egyenletesebb menetét, csökkenti a felfüggesztés és más szerkezeti egységek terhelését. Így, ha betartja a gyártók által beállított paramétereket, és megérti, mi a gumiabroncs terhelési indexe, és tudja, hogyan kell azt választani a megfelelő gumi, azután lehetőség lesz széf és kényelmes vezetés auto.
Terhelési index táblázat
A gumiabroncsok gyártásakor a vállalatokat az általánosan elfogadott terhelési osztályozás követi. Minden gumiabroncsnak van egy maximális súlyhatára, amelyet elbír. Az indexeket 45 kg -tól 33,5 tonnáig terjedő súlyonként tervezték. Minimális numerikus index A "0" legfeljebb 45 kg terhelést tesz lehetővé, a maximális "230" pedig 33500 kg megengedett értéket jelez.
Gumiabroncs -terhelési index táblázat
Az ilyen adatokat általában sebességmérőkkel kombinálják, és az eredmény a sebesség és a gumiabroncs terhelési indexe. A gyakorlatban azonban azért személygépkocsik a mobiloknak nincs szükségük nagyszámú értékre egy ilyen adatbázisból, mert nehéz elképzelni egy teljes értékű, 45x4 = 180 kg súlyú autót, amelynek indexe "0". Inkább valami talicskára hasonlít. Szintén a pályán nem látja a 33500x4 = 134000 kg személygépkocsit és a "230" indexet. A feltételes paraméterek relevánsak karrier technika, nem szedánok. A valóságban az ilyen táblázat "arany középútjából" származó információk továbbra is keresletben vannak. az ötödik tíz indexétől az első száz elejéig.
Azokat a járműveket, amelyek gumiabroncsot használnak, például buszokat vagy teherautókat, a jelölést "tört" -vel elválasztott érték jelzi.
Tudnia kell, hogy a gyártók a megengedett terhelés jellemzőibe belefoglalják az adatok rövid távú túllépésének lehetőségét a számított érték 20-25% -ával.
Azonban nem szabad az autók lejtőit az értékeket tekintve túl "végponttól végig" választani. A szakértők azt javasolják, hogy az egyik kerék terhelésének megválasztására szolgáló képletet alkalmazzák: felezzék fel az autó súlyát és adjanak hozzá 10%-ot. Ennek megfelelően egy 1000 kg súlyú autóhoz "87" vagy "88" indexű gumiabroncsokat kell választania, és a dekódolás a következő: (1000/2) + 10% = 550 kg.
További teljesítményjellemzők
A terhelési index összetett fogalom. Segítségével kiszámíthatja a szállított rakomány lehetséges mennyiségét. Ebben az esetben ne felejtse el a jármű teljes teherbírását.
Különböző méretű gumiabroncsok
Mint az adatok, amelyek adják teljes kép a gumiabroncsok teljesítményjellemzőin rétegjelöléseket alkalmaznak. V nemzetközi osztályozás fogalmat jelöljük Ply értékelés vagy rövidítés PR... A teljes gumikeret teherbírása közvetlenül ettől a minőségtől függ.
Tudnia kell, hogy a gumi, amely dinamikus terhelés mellett képes ellenállni a jelentős nyomásnak, jelentős terhelhetőséggel képes kidolgozni.
A személygépkocsik közös jellemzői a következők 4PR vagy 6PR... A termékek meg vannak jelölve 6PR vagy 8PR alkalmasabb kisbuszokra vagy áruszállítás kis és közepes teherbírású.
A megnövekedett terhelési index jelzésére a nemzetközi megjelölést alkalmazzák Megerősített... A kerekeken az űrlapon megtalálja annak rövidített írási módjait Reinf vagy RF.
A gumiabroncsok megerősített változata a "C" betűt (kereskedelmi) tartalmazhatja a megnevezésben. Ez a szimbólum gyakran megjelenik a kerékátmérő kijelölése után.
A gyártók a Max Load értéket adják meg a korlátozott súlyokról. E kód után a megengedett tömeget vagy kilogrammban kell megadni ( kg) a metrikus rendszerrel rendelkező országok esetében vagy fontban ( £), gyakrabban az angolszász piacra.
A gumiabroncsok felszerelése terhelési index szerint
Ne szerelje fel az autót olyan gumiabroncsokkal, amelyek terhelési paramétere a gyártó által javasoltnál alacsonyabb. Ez a gumi felület jelentős kopásához vezet működés közben. Különösen fontos a használata a megfelelő gumi tovább rossz út... Itt jelenik meg egy biztonsági tényező, mert egy gyenge kerék nem tudja ellenállni a terhelésnek, ha a lyukba ütközik és felrobban.
A gumiabroncsok jelölésének dekódolása
A telepítéshez viszonylag kis biztonsági tartalékkal rendelkező lejtők megengedettek. Ha minden más dolog egyenlő, akkor RF vagy XL címkével láthatjuk el őket.
A kerekek terhelésének kiszámításakor figyelembe kell venni a jármű súlyának egyenetlen eloszlását. A motor elülső végének el kell viselnie a súlyt erőmű, ezért a lejtőket a motor alatti tengelyhez kell kiválasztani kis biztonsági tartalékkal.
A sebességindex dekódolása
A közös európai szabvány szerint ECE-R54 minden gumi rajta elülső oldal elfogadható munkakörülményekkel kell ellátni. Az ilyen adatok azt jelzik súlyparaméterekés sebességkorlátozások. Az információkat sebesség- és terhelési indexek formájában alkalmazzák.
Működés közben ne lépje túl a gyártó által meghatározott határértékeket, mivel az erősítés miatt centrifugális erők rezonancia rezgés lép fel, ami szomorú következményekhez vezethet. A megadott gumiabroncs -sebességindex a maximumot jelenti megengedett érték jármű sebessége ilyen gumival.
Sebesség jelölések
A sebességindex jelölése univerzális, és a latin ábécé egy bizonyos határértéknek megfelelő betűit jelenti. Az ilyen adatok szerepelnek a sebességindexek táblázatában. Például az egyik általános "H" paraméter a 210 km / h legnagyobb megengedett sebességparamétert jelzi.
Az értéktábla az „A” jelzéssel kezdődik, ami maximum 40 km / h. Az ilyen paraméterek azonban nem népszerűek a személygépkocsik számára, ezért a gyakorlatban szimbólumokat használnak a "J" betűtől, amelyek korlátozzák a 100 km / h mozgást 300 km / h -nak megfelelő "Y" jelzésig.
A gumiabroncsok gyártásában a vállalatok kis biztonságot fektetnek be termékeikbe, de a gyakorlat azt mutatja, hogy nem szabad a számított jellemzőkre hagyatkozni, és az autót a maximális megengedett sebességre kell hozni. Különösen az ilyen kísérletek tele vannak belföldi utak... Előnyös, ha az erőforrást a számított érték 80-90% -ában használja.
A sebességindex és a terhelési index kapcsolata
Azok számára, akik szeretnék megérteni, mi a gumiabroncs sebességindexe, tudnia kell, hogy az ISS szorosan kapcsolódik a terhelési indexhez. Ez különösen fontos a táblázat aljáról érkező nagy korlátozó sebességeknél.
Sebességindex táblázat
Például a 90T jelölés 190 km / h sebességparamétereket és 600 kg kerékterhelést kódol. A sebesség növelésével azonban a vezető növeli a gumiabroncsokra gyakorolt dinamikus erőt. Ajánlásként használhatja az arányt: a sebesség 10 km / h -val történő túllépését 5% -os súlycsökkenéssel kell kompenzálni. Ha nem tartja be ezeket a paramétereket, vezetés közben a gumiabroncsok elszakadhatnak.
A sebességindexet nem befolyásolja a vállalat vagy a származási ország. Rámpákat kell választania az autójához az autó kezelési utasításában megadott ajánlások szerint. Ezenkívül a gumi puhasága közvetlenül függ a sebességindextől: minél magasabb a mutató, annál alacsonyabb a merevsége, ami azt jelenti, hogy a tapadás a felülethez jobb, de a kopás is nagyobb.
Kimenet
A gumiabroncsok fordulatszámának és terhelési mutatóinak szerepelniük kell kötelező figyelembe kell venni autóvezetéskor. Ezeknek a paramétereknek való megfelelés nemcsak a gumi és az autó működésének minőségétől függ, hanem a vezető és az utasok biztonságától is. A sebességre és terhelésre vonatkozó szabványos tervezési értékek hosszabb ideig tartó túllépése a lejtők szakadásához vezethet. A javasolt maximális értékek mindkét paraméterben a gumira vonatkozó szabványok 90% -a.
Normalizálva van sebesség mód amelyen belül a gumiabroncs használata megengedett. Az autógumi oldalfelületére a latin ábécé betűjelekkel ellátott indexszel helyezik fel. Az indexet egy betű jelöli, amely megfelel a tanúsított gumiabroncs -sebességnek ilyen típusú.
Gumiabroncs sebesség index. Álcák
A gumiabroncs sebességindexe közvetlenül kapcsolódik a terhelési indexhez. Ez a gumiabroncs névleges értékén mért terhelés számszerű ábrázolása. Fontos: minden terhelési index a sebességindex maximális értékéhez képest van feltüntetve.
Gumiabroncs sebesség index működés közben
Csak azokat a gumiabroncsokat szabad felszerelni az autóra, amelyek gumiabroncs -sebességindexe meghaladja az autó dokumentációjában meghatározott minimális indexet. Egyes országokban a járművezetők kötelesek feltűnő helyen elhelyezni egy speciális címkét, amely jelzi a gumiabroncs sebességindexét. ez az autó... Amíg ez a gumiabroncs -készlet névleges indexű autón van, a megadott sebességet nem szabad túllépni.
A gumiabroncsok kiválasztása a sebességindex alapján
Abszolút minden autógumi rendelkezik megfelelő kategóriával és abroncssebességi indexszel. Nem titok, hogy a gumiabroncs kiválasztásakor mindenekelőtt figyelni kell a gumiabroncson található információkra. Mielőtt új készletet vásárolna, előre el kell döntenie, hogy milyen típusú gumiabroncsok lesznek a legelfogadhatóbbak, és mi legyen a sebességindex értéke. A futófelületi mintázat meghatározza a következő típusú gumiabroncsok létezését: szezonális, nyári, téli. minden típust az autó jellemzői alapján határoznak meg.
A gumiabroncs típusok jellemzői a sebességindex szerint
A jelöléshez téli gumik hagyományosan használt "H" gumiabroncs sebességindexés az "M + S" index. Rajz téli futófelület világosabban kifejezve, és az index megnevezése ugyanazon "H" betűnek felel meg. Az évszakos gumiabroncsok olyan tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek jól teljesítenek száraz és nedves körülmények között is. A nyári gumikat megkülönbözteti a mikro-minta hiánya és így tovább magas arányok tapadás az úton és a gumiabroncsok sebességindexe.
Gumiabroncs sebességindex standard méretben
A gumiabroncs mérete a gumiabroncsok általánosan elfogadott megnevezési rendszerére vonatkozik. Általában így néz ki: 185/42 R15 75U. A feltüntetett jelölésből az következik, hogy 185 a gumiabroncs szélessége, 42 a szelvénymagasság és a szélesség aránya, R a radiális rétegrendszer szimbóluma, 15 a gumiabroncs átmérője, U gumiabroncs sebesség index egyenlő 200 km / h, 75 - terhelési index. Nem hagyja ki a választást, ha az autó dokumentációjában megadott gumiabroncs -sebességindex vezeti Önt.
Mi az abroncsterhelési index?
A gumiabroncs terhelési indexe numerikus kifejezés maximum töltés, amelyet bármelyik gumiabroncs el tud viselni a megfelelő index által jelzett sebességgel, valamint bizonyos légnyomással. Azt is meg kell jegyezni, hogy az ilyen terhelés egyáltalán nem jelenti azt, hogy ezen mutatók túllépése esetén az abroncs darabokra törhet. Teljesen megengedett 20-30%-kal. Érdemes megjegyezni, hogy minden terhelési index a maximális sebességre vonatkozik: Y osztályú gumiabroncsok esetében ez a szám 270 kilométer óránként; W osztályú gumiabroncsok esetében - 240 kilométer / óra és V. osztályú gumiabroncsok esetében ezt a mutatót eléri a 210 kilométert óránként. A felsorolt mutatók felett maximális index csökkenteni kell a gumiabroncsok terhelését. Bizonyos gumiabroncsokon, különösen ZR gumiabroncsokon, az ilyen működési feltételek nincsenek leírva. Ilyen esetekben ajánlott felvenni a kapcsolatot a gyártókkal, hogy megtudja a maximális terhelési értékeket.
Európa gumiabroncs terhelési index jelölése
A megállapított európai előírásoknak megfelelően, nevezetesen az ECE-R54, abszolút minden gumiabroncs, amelyet kereskedelmi célokra szántak Jármű, mindenképpen meg kell jelölni a "Service Description" megjelöléssel, ami "működési feltételeket" jelent. Ezt a jelölést a gumiabroncs méretmegjelölése mellett kerül alkalmazásra. Ez a jelölés egy speciális kód, amely megmutatja a gumiabroncs terhelési indexének maximális értékét, valamint a sebességet. Ez a mutató magában foglalja a dupla és egykerekű gumiabroncsok terhelési indexét, valamint a sebességindexet, például 102 / 100R. A gumiabroncs terhelési és sebességindexeit minden gumiabroncs mindkét oldalára alkalmazzák. Az első ábra egyes gumiabroncsok terhelhetőségét mutatja egyetlen telepítésben, a második pedig az ikerkerekek teherbírását. További jelölések használhatók a megfelelő gumiabroncs -terhelések jelzésére más egységeken nagy sebességgel. További jelölés a gumiabroncs terhelési indexe mindig kör alakú.
Gumiabroncs terhelési index, sebesség és szezonalitás
A gumiabroncs terhelési indexe lényegében a teherbírásra utal. Ez a paraméter fontos azoknál az autóknál, amelyek nagyon gyakran nagyon meg vannak terhelve. Ahhoz, hogy megértsük a gumiabroncs terhelési indexét, azok nagy sebességű terhelésekés a szezonalitást, jól meg kell érteni a gumiabroncsokon lévő jelöléseket. A gumiabroncsok oldalsó felületein a szabványos méret közelében a terhelési, sebesség- és esetenként a gumiabroncsok szezonalitását jelzik. Ezenkívül, ha a "TUBELESS" szó szerepel a buszon, ez azt jelenti, hogy a busz kamerák nélkül is rögzíthető egy lemezre.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő gumiabroncs terhelési indexet?
A gumiabroncs kiválasztása nagyon fontos kérdés minden autótulajdonos számára, mivel a helyes ezt a választást az autó utasainak és az autó tulajdonosának biztonsága közvetlenül függ. Minden autós önállóan választhatja ki a megfelelő gumit az autójához, függetlenül attól, hogy melyik gyártási évről van szó, melyik országban gyártották és milyen teherbírású. A megfelelő gumi kiválasztásához feltétlenül figyelembe kell venni számos nagyon fontos paramétert, például a vezetési stílust, az utazási körülményeket (terepen, autópályán vagy városban), az utazási szezont, valamint a gumiabroncs műszaki jellemzőit. maga az autó. Gumiabroncs -terhelési index az autó maximális fajsúlyát jelenti, amely csak egy kerékre eshet. Itt néhány fontos dolgot kell megérteni: a járművek súlya nem mindig egyenletesen oszlik el a hátsó és az első tengely között. Ezért az autó gumiabroncs -terhelési mutatóinak kiválasztásakor kis tartalékot kell készíteni az autó teljes terhelésének negyedével összehasonlítva; minél magasabb a gumiabroncs terhelési indexe, annál kisebb lesz a rugalmassága a karkasz nagyobb vastagsága miatt. Ez viszont befolyásolja a gödrök jobb csillapításának és az útburkolat egyéb egyenetlenségeinek lehetőségét. Ezért figyelembe kell venni azt a tényt, hogy a meglehetősen nagy biztonsági tartalék kevésbé kényelmes utazást eredményez minden autóban, és ennek következtében felgyorsítja az autó felfüggesztésének kopását. Így a legoptimálisabb gumiabroncs-terhelési index olyan mutatók, amelyek megközelítőleg 30-35% -nak felelnek meg teljes tömeg autók.
Fontosság a helyes választás gumiabroncs index
Nagyon fontos, hogy a gumiabroncsok ellenálljanak a megfelelő terheléseknek Műszaki adatok egyetlen jármű. Az a maximális terhelés, amelyet egy bizonyos gumi képes elviselni, relatív egységekben van meghatározva, a gumiabroncson látható, és 60 és 125 egység között változhat. Érdemes megismételni, hogy a gumiabroncsok terhelési mutatói kerékre épülnek. Tovább teherautók A gumiabroncs terhelési indexe egy kereket vagy ikergumikat jelez egy lövésen keresztül. A gumiabroncsok kiválasztásakor a terhelési index az egyik kritikus mutatók... Egy ilyen kis számmegjelölés elfedi az egyes kerekeken megengedett legnagyobb terhelést, amelyet a gumiabroncs el tud viselni maximális sebesség mellett. Jól kell emlékezni arra, hogy az indexek minden értéke megfelel bizonyos terheléseknek kilogrammban kifejezve.
A gumiabroncs terhelési indexének rossz megválasztása
Semmi esetre sem szabad gumit felszerelni az autókra, ami kevesebb, mint a megadott alapvető felszereltségi szintek bizonyos gyártók. Ugyanakkor engedélyezhető egy kicsit magasabb terhelési indexű gumiabroncsok felszerelése. Például lehet egy RF indexű gumiabroncs - Reinford vagy XL. Nál nél rossz döntésés az elégtelen terhelési index, a következmények szomorúak lehetnek, mert az abroncsok egyszerűen nem tudnak ellenállni az ilyen terheléseknek. Persze lehet, hogy útközben nem törik el a gumi, de a bajt nem lehet elkerülni. Emlékeztetni kell arra, hogy a gumiabroncs terhelési indexében vannak bizonyos ingadozási normák, amelyeket szigorúan be kell tartani.
8PR R MA-SLW 104/102 Q TBL195 - a gumiabroncs -profil szélessége mm -ben mérve.
70 - az abroncsprofil magasságának és szélességének aránya (százalékban).Ha hiányzik a profilszélesség kijelölése mögötti vonal és ábra (pl. 195R15) - ez azt jelenti, hogy a gumiabroncs teljes profilú és profilja megközelítőleg 82%.
R vagy SUGÁRIRÁNYÚ- gumiabroncs -konstrukciót jelent (radiális). Sok autórajongó tévesen hiszi eztR- a gumiabroncs sugarát jelenti.
15 - a gumiabroncs leszálló átmérője vagy a tárcsa peremének külső átmérője hüvelykben (nevezetesen az átmérő, nem a sugár).
VAL VEL- a leszállási átmérő kijelölése után tegye a "C" jelzést (kereskedelmi) - megerősítve, haszongépjárművekhez
8PR- rétegdíj-a váz szilárdsága (teherbírása). Minél erősebb a váz, annál nagyobb légnyomást tud elviselni az abroncs, és ezért nagy emelőképességés tartósság.
T ubeless(TBL) -cső nélküli gumiabroncs. Ha ez a felirat nincs jelen, akkor az abroncs csak kamerával használható.
104
/102
–
az abroncs maximális teherbírásának indexe, a gumiabroncs tervezett maximális terhelésének hagyományos digitális megnevezése. Kisteherautókhoz és könnyű teherautókhoz speciális, többrétegű megerősített gumiabroncsok magas indexek Betöltés. Lásd az alábbi terhelési táblázatot.
Q- sebességindex, szimbólum nagybetűs latin betűkkel a gumiabroncs maximális sebességét. Előfordulhat, hogy egyes gumiabroncsok nem rendelkeznek ezzel az értékkel; helyette a levél előttRlevélnek kell lennieV vagy Z.
| Index | H | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | V | VR | W | Y | Z | ZR |
| km / h | 210 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 240 | >210 | 270 | 300 | >270 | >240 |
Néhány gumiabroncson a „R"(Utas - ért utas kocsi) vagy "LT"(Könnyű teherautó - könnyű teherautó). Például: P 195/60 R 14 vagy LT 235/75 R 15.
Néha kissé eltérő formájú gumiabroncsokat láthat, például:
6.5 R16 LT 114R
6.5 - a gumiabroncs szélessége hüvelykben (vegye figyelembe, hogy ez nem a futófelület szélessége, hanem a gumiabroncs legszélesebb része). NS a profilt a következőképpen kell kiszámítani: ha az abroncs szélessége nulla (például 7,00 vagy 6,50), akkor a profil magassága 92%-nak tekintendő, ha a gumiabroncs szélessége nem nulla (például 7,05 vagy 8,25) ), akkor a profilmagasság 82%
R- radiális gumiabroncs.
16 az abroncs belső átmérője hüvelykben.
Forgás- irányított gumiabroncs, amelynek forgásirányát egy további nyíl jelzi az abroncs oldalfalán. a gumiabroncs forgásirányát mutatja, amikor a jármű előre halad.
Kívül és belül(vagy oldalra néző oldal és befelé néző oldal) - aszimmetrikus gumiabroncsok, amelyek beszerelésekor szigorúan be kell tartani a gumiabroncs keréktárcsára szerelésének szabályát. FeliratKívül(kívül) az autó külsején kell lennie, ésBelül (belső oldal) - belülről
Bal vagy Jobb- azt jelenti, hogy a modell abroncsai (irányított aszimmetrikus) balra és jobbra vannak. Telepítéskor szigorúan be kell tartania azt a szabályt, hogy a gumiabroncsot az autóra kell felszerelni, a bal oldalt csak a bal oldalon, a jobbat pedig csak a jobb oldalon.
M & S, M + S (Sár + hó - sár plusz hó) - azt jelenti, hogy a gumiabroncs hozzá van igazítva téli körülmények... Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez az érték állhat is nyári gumik... Egyes országok szabványai szerint minden gumiabroncsot (nyári, szezonális vagy téli) ezzel a táblával kell megjelölni. (Bővebben itt olvashat).
Egész szezonban – a jelölést az évszakos abroncsként használható gumiabroncsokra helyezték.
MAX. NYOMJA MEG ( NYOMÁS) – maximális nyomás gumiabroncsokban kPa -ban fejezik ki.
TWI-A futófelület kopásának jelzője egy kicsi, mindössze 1,6 mm magas, a gumiabroncs futófelületének hornyának alján lévő kiemelkedés, amely megmutatja az abroncs kopaszságának megengedett legnagyobb mértékét. Amint a futófelület elkopik ettől a nyúlványtól, a gumiabroncsot hibátlanul ki kell cserélni. A kopásjelzők keresésének megkönnyítése érdekében a gumiabroncs futófelületén jelöléseket kell elhelyezni, a hornyok közelében, ahol a kiemelkedések találhatók. A címke lehet a TWI rövidítése vagy a nyíl.
PONT - (USA Közlekedési Minisztérium), amely az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma által meghatározott gumiabroncs -gyártóhoz rendelt betű- vagy alfanumerikus kódból, a gyártó és székhelye kódolt címéből, egy abroncsméret -kódból és annak megerősítéséből áll, hogy adott gumiabroncs tesztelt, tanúsított, hogy megfeleljen a PMVSS 109. számú szövetségi biztonsági szabvány követelményeinek, pl.DOT MKR4 AJOR 0407 ... Az utolsó négy számjegy a gumiabroncs gyártásának dátumát jelzi, az első két számjegy a hét, és a kettő tavaly kiadás.
ESŐ, VÍZ, AQUA(vagy az esernyő ikon) - azt jelenti, hogy ezeket a gumiabroncsokat kifejezetten esős időjárásra tervezték, és nagyfokú védelmet nyújtanak az aquaplaning hatása ellen.
Terhelési index táblázat:
Választáskor autógumik nem olyan gyakran figyelni egy a legfontosabb paraméter, amely a gumi sebességminőségét jellemzi - a gumiabroncs sebességindexét. Ez egy hivatalos mutató, saját tipológiával és címkézéssel rendelkezik.
A gumiabroncsoknak mindig meg kell felelniük a fő követelménynek: ügyeljen arra, hogy megfeleljen az autó jellemzőinek, beleértve a sebességet is.
Ha az autó 140 km / h sebességgel mozog, akkor nem használható gumival maximális sebesség 110 km / h Ez tele van kisebb -nagyobb bajokkal: a balesettől a hirtelen leromlott gumiabroncsok vészhelyzeti "túlszereléséig". Ezért ismerni kell a vásárolt gumi sebességparamétereit.
Kilométer per óra korlát
A sebességindex egy olyan mutató, amely jelzi az autó legnagyobb megengedett sebességét, amellyel ezekkel a gumiabroncsokkal mozoghat. A gumiabroncs oldalán latin betű látható.
Egyszerűen fogalmazva, a gyártók azt mondják az ügyfeleknek: ezen a gumin ilyen és olyan végsebességgel lehet közlekedni. Ha túllépi - akkor ne sértődjön meg: deformáció, gumi megsemmisítése és egyéb kellemetlen dolgok lesznek.
A megállapított határértéket nem lehet túllépni. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a gumiabroncsok tönkremennek, amint elérik a megengedett maximális kilométert óránként. A valós használat során sok tényező befolyásolja az abroncsok állapotát, mint például az aktuális terhelés, hőmérséklet, időjárás, az útburkolat állapota stb.
A megadott visszajelző korlátozza a megengedett legnagyobb sebességet normál terhelés mellett és kellően hosszú út esetén. Ha az autó 10-15 percig 155 km / h sebességgel halad 140 km / h sebességre tervezett gumiabroncsokkal, akkor semmi rossz nem fog történni. Ha egy ilyen menet hosszabb, akkor lehetséges a gumi megsemmisítése.
For teherautók a szabály érvényes: ha a gumiabroncsok terhelése növekszik (vagyis terhelés esetén), akkor a megengedett maximális sebesség csökken, és a megállapított index 80-90% -a lehet. A gumiabroncsok javítása után, hosszú távú használatukkal ez a mutató is 10-15%-kal csökken.
Ezeket az árnyalatokat nem kell alaposan ismerni, ha a sofőr egyértelműen érti autója nagy sebességű jellemzőit, és kiválasztja a megfelelő gumit. Mindenesetre, miután megvásárolta a T betűvel ellátott gumiabroncsokat (190 km / h -ig), nem aggódhat és nyugodtan vezethet, anélkül, hogy megsértené a közlekedési szabályokat.
Paraméter dekódolás
A gumiabroncs sebességindexének megfejtéséhez általában táblázatokat használnak. A latin betűvel ellátott jelölést a gyártó az ilyen típusú gumiabroncs vizsgálati eredményei alapján rendeli hozzá. A gyártás során minden gumiabroncs oldalán alkalmazzák.
| Index | Maximális sebesség, km / h |
| A1 | 5 |
| A2 | 10 |
| A3 | 15 |
| A4 | 20 |
| A5 | 25 |
| A6 | 30 |
| A7 | 35 |
| A8 | 40 |
| V | 50 |
| VAL VEL | 60 |
| D | 65 |
| E | 70 |
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
| VR | 210-240 |
| Z | 240 felett |
Az A1-től A8-ig terjedő indexek maximális sebességét 5–40 kilométer / óra, a B – G betűk 50–90 km / h maximális sebességet biztosítják. A 100 km / h határértéket J betűvel indexelik. Ezután 10 km / h -os lépésekben K -tól T -ig terjedő betűk vannak (kivéve az O betűt). Ha az abroncs oldalán U van, akkor a határ 200 km / h. Aztán ott van H, V, Z (240 km / h felett), majd W. Az Y betű határozza meg a 300 km / h határt.
Ha a jelölés hiányzik, akkor a gumiabroncs sebességének paramétere alapértelmezés szerint nem haladhatja meg a 110 km / h -t. Néha van kettős indexelés, ami a kiaknázás szélesebb körét mutatja. Például a ZR jelölés nagysebességű gumiabroncsokat jelent az autópályák számára - akár 400 km / h.
A megfelelő sebességindex megfejtése nem igényel sok erőfeszítést az emlékezéshez. Elegendő tudni, hogy a modern autók óránként legfeljebb 100 kilométert hajtanak, és a legtöbb esetben (figyelembe véve a közlekedési szabályokat) ritkán haladják meg a 180 km / órát. Ez azt jelenti, hogy a gumiabroncsok sebességtartományának tartományát szűkítik és korlátozzák a markerek K -tól T -ig. A modern autók számára a leginkább elfogadható gumiabroncsok H, Q, R, S, T, U, Z jelzéssel vannak ellátva.
Gumiabroncs -terhelési index
| BAN BEN | KG | BAN BEN | KG | BAN BEN | KG | BAN BEN | KG | BAN BEN | KG | BAN BEN | KG | BAN BEN | KG |
| 0 | 45 | 40 | 140 | 80 | 450 | 120 | 1400 | 160 | 4500 | 200 | 14000 | 240 | 45000 |
| 1 | 46,2 | 41 | 145 | 81 | 462 | 121 | 1450 | 161 | 4625 | 201 | 14500 | 241 | 46250 |
| 2 | 47,5 | 42 | 150 | 82 | 475 | 122 | 1500 | 162 | 4750 | 202 | 15000 | 242 | 47500 |
| 3 | 48,7 | 43 | 155 | 83 | 487 | 123 | 1550 | 163 | 4875 | 203 | 15500 | 243 | 48750 |
| 4 | 50 | 44 | 160 | 84 | 500 | 124 | 1600 | 164 | 5000 | 204 | 16000 | 244 | 50000 |
| 5 | 51,5 | 45 | 165 | 85 | 515 | 125 | 1650 | 165 | 5150 | 205 | 16500 | 245 | 51500 |
| 6 | 53 | 46 | 170 | 86 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 | 206 | 17000 | 246 | 53000 |
| 7 | 54,5 | 47 | 175 | 87 | 545 | 127 | 1750 | 167 | 5450 | 207 | 17500 | 247 | 54500 |
| 8 | 56 | 48 | 180 | 88 | 560 | 128 | 1800 | 168 | 5600 | 208 | 18000 | 248 | 56000 |
| 9 | 58 | 49 | 185 | 89 | 580 | 129 | 1850 | 169 | 5800 | 209 | 18500 | 249 | 58000 |
| 10 | 60 | 50 | 190 | 90 | 600 | 130 | 1900 | 170 | 6000 | 210 | 19000 | 250 | 60000 |
| 11 | 61,5 | 51 | 195 | 91 | 615 | 131 | 1950 | 171 | 6150 | 211 | 19500 | 251 | 61500 |
| 12 | 63 | 52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2000 | 172 | 6300 | 212 | 20000 | 252 | 63000 |
| 13 | 65 | 53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2060 | 173 | 6500 | 213 | 20600 | 253 | 65000 |
| 14 | 67 | 54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2120 | 174 | 6700 | 214 | 21200 | 254 | 67000 |
| 15 | 69 | 55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2180 | 175 | 6900 | 215 | 21800 | 255 | 69000 |
| 16 | 71 | 56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2240 | 176 | 7100 | 216 | 22400 | 256 | 71000 |
| 17 | 73 | 57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2300 | 177 | 7300 | 217 | 23000 | 257 | 73000 |
| 18 | 75 | 58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2360 | 178 | 7500 | 218 | 23600 | 258 | 75000 |
| 19 | 77,5 | 59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2430 | 179 | 7750 | 219 | 24300 | 259 | 77500 |
| 20 | 80 | 60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2500 | 180 | 8000 | 220 | 25000 | 260 | 80000 |
| 21 | 82,5 | 61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2575 | 181 | 8250 | 221 | 25750 | 261 | 82500 |
| 22 | 86 | 62 | 265 | 102 | 850 | 142 | 2650 | 182 | 8500 | 222 | 26500 | 262 | 85000 |
| 23 | 87,5 | 63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2725 | 183 | 8750 | 223 | 27250 | 263 | 87500 |
| 24 | 90 | 64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2800 | 184 | 9000 | 224 | 28000 | 264 | 90000 |
| 25 | 92,5 | 65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2900 | 185 | 9250 | 225 | 29000 | 265 | 92500 |
| 26 | 95 | 66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3000 | 186 | 9500 | 226 | 30000 | 266 | 97500 |
| 27 | 97,5 | 67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3075 | 187 | 9750 | 227 | 30750 | 267 | 97500 |
| 28 | 100 | 68 | 315 | 108 | 1000 | 148 | 3150 | 188 | 10000 | 228 | 31500 | 268 | 100000 |
| 29 | 103 | 69 | 325 | 109 | 1030 | 149 | 3250 | 189 | 10300 | 229 | 32500 | 269 | 103000 |
| 30 | 106 | 70 | 335 | 110 | 1060 | 150 | 3350 | 190 | 10600 | 230 | 33500 | 270 | 106000 |
| 31 | 109 | 71 | 345 | 111 | 1090 | 151 | 3450 | 191 | 10900 | 231 | 34500 | 271 | 109000 |
| 32 | 112 | 72 | 355 | 112 | 1120 | 152 | 3550 | 192 | 11200 | 232 | 35500 | 272 | 112000 |
| 33 | 115 | 73 | 365 | 113 | 1150 | 153 | 3650 | 193 | 11500 | 233 | 36500 | 273 | 115000 |
| 34 | 118 | 74 | 375 | 114 | 1180 | 154 | 3750 | 194 | 11800 | 234 | 37500 | 274 | 118000 |
| 35 | 121 | 75 | 387 | 115 | 1215 | 155 | 3875 | 195 | 12150 | 235 | 38750 | 275 | 121000 |
| 36 | 125 | 76 | 400 | 116 | 1250 | 156 | 4000 | 196 | 12500 | 236 | 40000 | 276 | 125000 |
| 37 | 128 | 77 | 412 | 117 | 1285 | 157 | 4125 | 197 | 12850 | 237 | 41250 | 277 | 128500 |
| 38 | 132 | 78 | 426 | 118 | 1320 | 158 | 4250 | 198 | 13200 | 238 | 42500 | 278 | 132000 |
| 39 | 136 | 79 | 437 | 119 | 1360 | 159 | 4375 | 199 | 13600 | 239 | 43750 | 279 | 136000 |
Jó és kiváló minőségű cipők nélkül az ember nem sokat megy, ha a hideg évszak kint van. Nyáron pedig kényelmetlen mezítláb mozogni a nap lángoló aszfaltján. Ugyanez a helyzet az autóval is - megfelelő gumik nélkül nem megy messzire.
A helyes választás azonban nem olyan egyszerű, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. A boltban bemutatott rengeteg abroncsból egyértelműen meg kell határozni a kategóriát, a méretet, meg kell tudni fejteni teherbírási indexés gumiabroncs sebesség index, a tapadás és a kopás mutatói. Örülök, hogy nem szükséges szakembernek lenni, mert a gumiabroncs jelölés, amelynek dekódolása még egy kezdő autórajongó számára is elérhető, minden szükséges információt tartalmaz.
Természetesen először ki kell választania az autó "cipőjének" méretét - a gumiabroncs mérete az egyik leglátványosabb jelölési részlet:
A visszafejtéshez vegye utolsó példa fotóról: 175/70 R13 82Т:
- A 175 a gumiabroncs szélességének milliméterben kifejezett mutatója, azaz ennek a gumiabroncsnak a szélessége 175 mm.
- 70 - arányossága (más méretprofilnak is nevezik), vagyis a profil magassága a szélességhez viszonyítva ez az eset 70%. Minél nagyobb az oldalarány, annál magasabb az abroncs, szélességétől függetlenül.
- R - radiális zsinór gumiabroncsok. Ez a gumiabroncs tervezési jellemzője, amikor a karkötőzsinórok gumírozott szálai egymással párhuzamosan futnak átfedés nélkül. Manapság elsősorban a radiális típust gyártják, de néha még mindig találhat egy átlós zsinórt (D), amikor a kereten lévő gumírozott szálak a kerék sugarához képest szögben helyezkednek el. Vagy átlós övvel (B).
- 13 - az érték hüvelykben van feltüntetve, és a kerék átmérőjét jelzi.
- T - betűjelölés az a sebesség, amellyel ezzel a gumival minden probléma nélkül haladhat. Könnyű kiszámítani egy hasonló gumiabroncs -sebességindexet, ha megnézi az alábbi táblázatot. Ebben az esetben a T sebességindexet látjuk, ami azt jelenti, hogy a maximális megengedett sebesség- 190 km / h. Ez gyakori típus, akárcsak a q sebességindex (160 km / h -ig).
- 82 - ez az ábra a megengedett legnagyobb kerékterhelést jelzi. Ebben az esetben ez a gumiabroncs -index azt jelenti, hogy a maximális megengedett terhelés 475 kg. Az alábbiakban egy táblázatot lát, ahol a gumiabroncs terhelési index összes értéke megjelenik.
Gumiabroncs sebesség index
A gumiabroncsok terhelési indexe (teherbírása)
| Index | KG | Index | KG | Index | KG | Index | KG |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 190 | 71 | 345 | 92 | 630 | 113 | 1150 |
| 51 | 195 | 72 | 355 | 93 | 650 | 114 | 1180 |
| 52 | 200 | 73 | 365 | 94 | 670 | 115 | 1215 |
| 53 | 206 | 74 | 375 | 95 | 690 | 116 | 1250 |
| 54 | 212 | 75 | 387 | 96 | 710 | 117 | 1285 |
| 55 | 218 | 76 | 400 | 97 | 730 | 118 | 1320 |
| 56 | 224 | 77 | 412 | 98 | 750 | 119 | 1360 |
| 57 | 230 | 78 | 425 | 99 | 775 | 120 | 1400 |
| 58 | 236 | 79 | 437 | 100 | 800 | 121 | 1450 |
| 59 | 243 | 80 | 450 | 101 | 825 | 122 | 1500 |
| 60 | 250 | 81 | 462 | 102 | 850 | 123 | 1550 |
| 61 | 257 | 82 | 475 | 103 | 875 | 124 | 1600 |
| 62 | 265 | 83 | 487 | 104 | 900 | 125 | 1650 |
| 63 | 272 | 84 | 500 | 105 | 925 | 126 | 1700 |
| 64 | 280 | 85 | 515 | 106 | 950 | 127 | 1750 |
| 65 | 290 | 86 | 530 | 107 | 975 | 128 | 1800 |
| 66 | 300 | 87 | 545 | 108 | 1000 | 129 | 1840 |
| 67 | 307 | 88 | 560 | 109 | 1030 | 130 | 1900 |
| 68 | 315 | 89 | 580 | 110 | 1060 | ||
| 69 | 325 | 90 | 600 | 111 | 1090 | ||
| 70 | 335 | 91 | 615 | 112 | 1120 |
Szezonalitás
A gumiabroncsok jelölése szükségszerűen tartalmazza a szezonalitást is:
| Kijelölés | Leírás |
|---|---|
| W + S | Ezekkel a gumikkal lehet vezetni olyan utakon, ahol sár és hó van. |
| Hó vagy M + S | Téli gumik, amelyek lehetővé teszik a havon és a jégen való haladást. |
| Mint minden szezonban | egész szezonban |
| Bármilyen időjárás | minden időjárás |
| Eső, víz, aqua, aquatred, aquacontact | Lehet, hogy az abroncson "esernyő" van a jelölésben. Ez a jelölés azt jelzi, hogy az abroncs aquaplaning hatású, azaz kifejezetten esős időjárásra készült. |
| ORSZÁGÚT | Road - burkolt utakra tervezték, de csak nedves vagy száraz körülmények között. Mert alacsony tapadás bevonattal, havason vagy jégen lovagolni egy ilyen autó "cipőben" nem kívánatos. |
| TELJESÍTMÉNY | Autópályák - autókhoz magas színvonalú... Ellenállnak a magas hőmérsékleti terheléseknek, kiváló tapadási tulajdonságokkal rendelkeznek, és hibátlan autókezelést biztosítanak. |
| ÖSSZESZONI TELJESÍTMÉNY | Nagy sebességű egész szezonban. |
Tanulás
Azok számára, akik a hideg évszakban inkább a szöges gumikat kedvelik, fontos tudni a következőket:
További jelölések
Ezenkívül még mindig van mise további jelölések, amelyeket nem mindig jeleznek:
| Kijelölés | Leírás |
|---|---|
| Forgás | Irány, ahol az irányt a nyíl jelzi. |
| Kívül és belül | (Esetleg oldalról kifelé és oldalról befelé) Aszimmetrikus, ezért ennél a megjelölésnél feltétlenül be kell tartani az abroncs keréktárcsára történő felszerelésére vonatkozó utasításokat: Kívül (az autó kívül), Belül (belül). |
| Bal jobb | A megnevezéstől függően szerelje fel a gumiabroncsot a gépnek a jelölésen jelzett oldalára: balra vagy jobbra. |
| Tömlő nélküli | Tömlő nélküli. |
| Cső típusa | Csak a kamerával működtesse. |
| MAX NYOMÁS (kPa) | Maximális megengedett gumiabroncsnyomás. |
| Vmax | A gumiabroncsok sebessége több mint 360 km / h lehet. |
| SSR | Nyomásvesztés esetén vészvédelmi rendszer aktiválódik. |
| M3 | Kifejezetten a BMW számára készült. |
| N1, N2, N3 | Kifejezetten a Porshe számára készült. |
| MO | Kifejezetten a Mercedes-Benz számára készült. |
| ML | Kifejezetten Mercedes-Benz vagy Audi számára készült, felni védelemmel. |
| MFS | A lehető legjobban védi a felni peremét. |
| RF, Reinf, C, LT, XL | Megerősített gumik. |
| E17 | Teljes mértékben és teljes mértékben megfelel az európai szabványoknak. |
| PONT | Teljes mértékben és teljes mértékben megfelel az amerikai szabványoknak. |
| PLIES: TREAD | A futófelület a ... |
| OLDALFAL | Az oldalsó réteg a ... |
| MAX LOAD | Gumiabroncs -terhelési index (kg vagy angol láb). |
| DA | Kisebb gyártási hibák, amelyek nem zavarják a normál használatot. |
| KÉSZÜLT ... | Gyártva: ... |
