Ez az autó a terepjáró kombi osztály képviselője. Neki mindene megvan, hogy a kedvében járjon. Mindenekelőtt emlékezetes kinézet: Stílusos testvédő elemek jelzik az utazásra való készenlétet. A quattro összkerékhajtás, a megnövelt hasmagasság és a speciális off-road vezetési mód nem hagy kétséget az allroad szó igazsága felől: ez az autó valóban megnyitja, ha nem is mindent a világon, de sok olyan utat, amely általában személygépkocsik Jobb, ha nem hagyod el. Külön meg kell említeni az erős, gazdaságos benzinmotort: ​​249 LE. Val vel. mindössze 6,1 másodperc alatt gyorsul nulláról 100 km/h-ra. Végül az Audi A4 allroad quattro nagy törzs: minimum 505 l, maximum lehajtott háttámlával hátsó ülések- 1510 l.

Hihetetlenül kényelmes vezetés

Az autónak van egy kifejezett sportos karakter, azonban különös figyelmet fordítanak a vezető és az utasok kényelmére. Az új ötlengőkaros felfüggesztés és kormányrendszer kulcsszerepet játszik itt. elektromechanikus erősítő. Első osztályú kényelmet garantálnak bármilyen felületen és sebességen, valamint kifinomult kezelhetőségi dinamikát. A könnyű anyagok széles körben elterjedt használatának köszönhetően a szerkezet össztömege, így az üzemanyag-fogyasztás is csökkent. Opcióként dinamikus kormányrendszer áll az ügyfelek rendelkezésére. Áttétel A kormányszerkezet ebben a rendszerben a jármű sebességétől és a kormánykerék elfordulási szögétől függően változik. Ez magabiztosabb és sportosabb vezetési élményt biztosít.

Kifogástalan elismerés

Az A4 allroad quattro 34 mm-rel megnövelt hasmagassága révén könnyen megkülönböztethető az A4 Avanttól. Az eredeti lökhárítóval ellátott elülső rész markáns kialakítása és a légbeömlő nyílások különleges formája már messziről észrevehető. A jellegzetes Singleframe hűtőrácsot függőleges krómcsíkok egészítik ki. Stílusosan kiemelik őket az alsó védőelemek és az ezüstre festett hátsó diffúzor. Hosszabbítók kerékívek vizuálisan stabilabbá teszi az autót, és megvédi a karosszériát a karcolásoktól, lehetővé téve az útról biztonságosabb mozgást aszfalt utak. Az autó eredeti kialakítású küszöbein és lökhárítóin a véletlen sérülések ellen védő elemei is vannak. Az autó tetején - tetősínek: amatőrök számára aktív pihenés, amely különösen az Audi A4 allroad quattro-nak szól, szükség van a túlméretezett csomagok gyors befogadására.

Az Audi A4 allroad quattro műszaki adatai

• Vonóerő - 2100 kg-ig
• A csomagtér maximális térfogata - akár 1510 l
• Gyorsulás 100 km/h-ra - 6,1 másodpercről

Először is egy kombi

Az Audi A4 allroad quattro terepjáró előnyei egy tágas csomagtérrel párosulnak – ez a fő előnye Audi kombi. A minimális csomagtartó térfogata a függönyszintig 505 liter lehajtott hátsó üléstámlákkal, ez a szám eléri az 1510 litert. A második sor ülések háttámlái szakaszonként 40:20:40 arányban lehajthatók, ami növeli a számot lehetséges opciókátalakítás. Elektromos hajtás ajtók csomagtér- alapfelszerelés.

Hihetetlenül kellemes légkör

Opcionális kétrészes üveg panorámás tető tökéletesen kiegészíti a légkondicionáló rendszer működését, további világítást biztosítva, amely hatékony szellőzéssel kombinálva gondoskodik a legkényelmesebb klímáról az utastérben. Forró napokon elektromos napellenzővel csökkentheti a belső meleget, és megvédheti a vezetőt és az utasokat az erős napfénytől. Egy speciális terelő csökkenti a szélzajt nyitott napfénytetővel történő haladáskor.

Tájékoztatás és szórakoztatás

Ami a többi képviselőt illeti Audi család A4, ez a modell számos innovatív lehetőséget kínál. Így az MMI érintőképernyős érintőpanellel és a 8,3 hüvelykes átlójú központi monitorral ellátott MMI Navigation plus rendszer nemcsak orosz nyelvű hangvezérlést támogat, hanem betűről betűre, ujjal rajzolt szöveget is felismer, beleértve a cirill karaktereket is. A navigációs egység olyan szorosan együttműködik más járműrendszerekkel, hogy a sebességváltó üzemmódjának megváltoztatásával üzemanyag-megtakarítást tesz lehetővé. További fejlett opciók közé tartozik az Audi virtual cockpit 12,3 hüvelykes képátlójú képernyővel, szem elé vetített kijelző a szélvédőn és a Bang & Olufsen audiorendszeren - 19 hangforrás, 755 W összteljesítmény és tiszta öröm a hallgatók számára.

Fáradhatatlan vezető asszisztensek

Első osztályú kényelem magas szint biztonság és mérsékelt üzemanyag-fogyasztás – ezt jelenti minden utazás az Audi A4 allroad quattro-val. Ez nagyrészt annak köszönhető, hogy az autó számos elektronikus segédrendszerrel van felszerelve. Például egy üzemanyag-fogyasztás-előrejelző asszisztenst kínálnak opcióként, amely lehetővé teszi a benzinfogyasztás közel 10 százalékos csökkentését. Az adaptív sebességtartó automatika Stop&Go funkcióval és forgalmi dugó-asszisztenssel megkönnyíti a forgalmi dugókban való vezetést, és 65 km/órás sebességig részben átveszik a jármű uralmát.

Bármilyen távolságra készen áll

Az Audi A4 allroad quattro a tökéletes 2.0 TFSI motorral kapható. Jó aszfalton - teljesítménye 249 LE. Val vel. elég ahhoz, hogy 6,1 s alatt felgyorsuljon 0-ról 100 km/h-ra; nem fukarkodik a terepviszonyokkal - a 370 Nm maximális nyomaték az 1600-4500 fordulatszám-tartományban kiváló tapadást garantál nehéz körülmények között. Fedezze fel ennek a természetét kiemelkedő motor Segít a 7 fokozatú S tronic automata sebességváltó, amely a hagyományos automata kényelmét a duplakuplungos robotváltók villámgyors váltási sebességével ötvözi. Dinamikus kormányzás, ami a sebességtől függően nemcsak az erősítő teljesítményét változtatja meg, hanem áttétel: kis sebességgel kanyarodáskor a rendszer megfeszíti a kormányt, hogy ne tegyen felesleges mozdulatokat, nagy sebességgel haladva pedig éppen ellenkezőleg, kevésbé érzékeny. Mindez kiváló vezetési élményt garantál szinte bármilyen útfelületen.

Az összkerék-meghajtású Audi A4 allroad a 2016-os Detroiti Autószalonon mutatkozott be globális szinten amerikai premierként. Az új termék nem egyedül hódított meg minden jelenlévőt az autószalonon, hanem az AudiA4 szedán és az AudiA4 Avant kombi társaságában.

Új Audi A4 Allroad Quattro 2016-2017

Nagyjából az új termékünk az új terepjáró módosítása, megnövelt hasmagassággal és műanyag karosszériakészlettel, amely vezetés közben véd a különféle karcolásoktól és hibáktól.

A4 Allroad Quatro 2016-2017 új karosszéria - dizájn

Audi A4 teljesen új generáció az Audi A4 univerzálishoz képest legújabb generációja gazdagabbnak és drágábbnak tűnik. A különbségek a részletekben rejlenek, de ez elég volt ahhoz, hogy a terepmodell fényesebb és karizmatikusabb legyen. Az elülső részt egy nagy álradiátorrács díszíti, amely trapéz alakú és függőleges króm válaszfalakkal rendelkezik.

A4 Allroad quad 2016-2017, elölnézet

A lökhárító eredeti, a légcsatorna nyílások rendben vannak. Fej optika dupla DRL-ekkel. Profilban értékelve azonnal értékelhető a hasmagasság, amely 3,4 cm-rel lett nagyobb, mint a kombié. A kerékjáratokon és a küszöbön műanyag burkolat található. A tetőn krómozott tetősíneket látunk.

A kerekek kialakítása is változott, mind a standard tizenhét colos, mind az opcionális tizenhét és tizenkilenc colos.

Hátul az új termék fekete műanyagból és alumínium betétekből készült lökhárítóval van felszerelve. A csövek okosan vannak beépítve a lökhárítóba kipufogórendszerés HBO lámpák LED töltéssel. Akár 14 színt is kínálunk a festéshez.

A4 Allroad Quattro 2016-2017, hátulnézet

Az új A4 Allroad belseje

A belső kialakítás nagyon hasonlít a társplatformos Audi A4-éhez, mind építészetileg, mind elérhetőségükben kiegészítő felszerelésés a befejező anyagok minőségi foka szerint. Most nehéz beszélni az új termék alapmodelljének lehetséges telítettségi fokáról az orosz piac számára.

Az új A4 Quattro szalonja

De már ismert, hogy további felszereléseket fognak bemutatni virtuális panel műszerek 12,3 hüvelykes kijelzővel, multimédia 8,3 hüvelykes kijelzővel, prémium Bang & Olufsen 3DSoundSystem audiorendszer, AudiTablet tablet PC-k a hátsó sorban utazóknak, adaptív tempomat, parkolási asszisztens és egyéb hasznos dolgok.

a hátsó üléssor 3 utas számára készült

Az A4-es Allroad Quatro teljes méretei

• Az autó hossza 4750 m volt;
• szélessége 1,842 m (és tükrökkel hátsó nézet- 2,022 m);
• magassága 1,493 m volt;
• tengelytáv mérete - 2,818 m;
• a hasmagasság most megnőtt, és 175 mm;
• az első túlnyúlás 89,4 cm, a hátsó túlnyúlás 103,8 cm;
• A keréknyom elöl és hátul 157,8, illetve 156,6 cm.

A csomagtartóba 505 liter, lehajtott háttámlákkal pedig akár 1510 liter is belefér. Vontatási kapacitás - 2100 kg.

Az Audi A4 allroad műszaki adatai

Az új termék a benzin- és dízelmotorok meglehetősen változatos listáját kínálja.

Dízel opciók:
— TDI 4 — henger 2,0 térfogattal és 150 lóerős teljesítménnyel 320 Nm nyomaték mellett;
— TDI 4 — x henger 2,0 térfogattal és 163 lóerős teljesítménnyel 400 Nm nyomaték mellett;
— TDI 4 — henger 2,0 térfogattal és 190 lóerős teljesítménnyel 400 Nm nyomaték mellett;
— 6 hengeres TDI, 3.0 térfogat és 218 ló teljesítménye 400 Nm nyomatékkal;
— 6 hengeres TDI, 3,0 térfogat és 272 lóerő 600 Nm-en;
Benzin opciók:
— TFSI 2,0 térfogattal, 190 lóerős teljesítménnyel és 320 Nm nyomatékkal;
— TFSI 2,0 térfogattal, 252 lóerővel 370 Nm-en;

A sebességváltók között van hatfokozatú kézi, hétfokozatú S-tronic és nyolcfokozatú Tiptronic automata. Az összkerékhajtás alapfelszereltség és az Audi meghajtó kiválasztása, amellyel az opciótól függően 5 vezetési lehetőség közül választhat útfelszín vagy egyáltalán a teljes hiánya. A kormánykerék elektromechanikusan megerősített. Tárcsafékrendszer minden keréken. Az adaptív felfüggesztés opcióként rendelhető.

Audi A4 allroad Quattro 2016-2017 felszereltség és ár

Az alapfelszereltség tartalmazza LED optika Xenon plus és LED hátsó lámpák. Felár ellenében elöl és hátul dinamikus kanyarjelzéssel ellátott MatrixLED világítóberendezést kínálnak.
Nem hivatalos információk szerint az új termék 2016 nyarán ígérkezik az orosz kereskedőknél. Az autó ára az alapkonfigurációnál 44 750 eurótól indul.

Videó A4 Allroad Quattro 2016-2017:

Audi A4 Allroad Quadro 2016-2017 fotó:

Kombi telivel Audi hajtás A4 allroad quattro (B9) 2016-2017 modellév világ- és amerikai premierként mutatták be. Az új Audi A4 Allroad Quattro 2016 modell a Detroiti Autószalon látogatóinak rabul ejtését az új generációval együtt hozta, akikkel közvetlen kapcsolatban áll. Hiszen szerint az Audi lényege Az A4 allroad a hagyományos Audi A4 kombi terepjáró változata megnövelt hasmagassággal és műanyag test készlet karosszéria, amely védi az autó karosszériáját durva terepen való haladáskor. Ajánlunk rövid áttekintésúj termékek fotókkal és videókkal, műszaki adatokkal és tartozékokkal, ár új Audi Az A4 allroad quattro 44 750 eurótól kezdődik. Az előzetes információk szerint az új Audi A4 Allroad oroszországi értékesítésének megkezdését 2016 nyarára tervezik.

Az Audi A4 allroad quattro új generációja szilárdabbnak és drágábbnak tűnik, mint az eredeti Audi A4 kombi modell. A társplatform modellek közötti különbségek német gyártó részletesen, de mennyivel fényesebb és karizmatikusabb lett a terepjáró változat.
Összkerék-hajtású eleje allroad verziók A quattrót masszív trapéz hamis hűtőrács, függőleges krómrudakkal, eredeti lökhárító rendezett légcsatorna-nyílásokkal és új fényszórók díszítik dupla villámár LED-es nappali menetfényekkel. futólámpák.
Oldalról megvizsgálva az új terméket azonnal észrevehetjük a megnövekedett hasmagasságot (a gyártó szerint a hasmagasság 34 mm-rel magasabb, mint egy hagyományos Audi A4 kombié), erős műanyag burkolatok a kerékjáratok szélein. és karosszéria küszöbök, króm tetősínek, új dizájn könnyűfém standard 17 hüvelykes felnikés opcionális 17-19 hüvelykes a quattro GmbH-tól.
A kombi mögött magabiztosan mozoghat könnyű terepjáró Lökhárítóval, integrált tartozékokkal kipufogócsövekés kombinált kivitel (fekete műanyag, alumínium betét), elegáns oldalsó lámpák stílusos LED grafikával.

• Külső méretek Az új Audi A4 allroad quattro 2016-2017 karosszériája 4750 mm hosszú, 1842 mm széles (beleértve a 2022 mm-es visszapillantó tükröt), 1493 mm magas, 2818 mm-es tengelytávval és 175 mm-es hasmagassággal.
• Hossz elülső túlnyúlás karosszéria - 894 mm, hátsó lámpa hossza - 1038 mm.
  Az első kerék nyomtávja 1578 mm, a hátsó kerék nyomtávja 1566 mm.
• Az új termék testének festéséhez 14 zománcszínt kínálnak, amelyek közül véleményünk szerint a legérdekesebbek és legstílusosabbak az Argus barna (barna), Floret ezüst (ezüst), Glacier white (hófehér), Manhattan szürke (szürke) és Mythos fekete (fekete) .

Alapértelmezett új Audi Az A4 Allroad Quattro Xenon plus fényszórókkal van felszerelve LED nappali menetfényekkel és hátsó LED oldalsó lámpákkal. Opcionálisan elérhető a mátrix LED első és hátsó világítás dinamikus irányjelzőkkel.


Az új generációs Audi A4 allroad belseje pontosan megismétli az Audi A4 platformmodellek belsejét, mind az építészetben, mind a kiváló minőségű befejező anyagok és a kiegészítő felszerelések kiterjedt listája jelenlétében. Nehéz megmondani, mi lesz az orosz piacra szánt új A4 allroad alapfelszereltsége, de kiegészítő felszerelésként az új autó egy 12,3 hüvelykes színes képernyővel ellátott virtuális műszerfal és egy multimédiás komplexum jelenlétével örvendezteti meg Önt. 8,3 hüvelykes képernyővel és prémium osztályú Bang & Olufsen 3D hangrendszerrel, az első üléssorok háttámlájára szerelt Audi tabletekkel a hátsó utasok számára, adaptív tempomattal start-stop funkcióval, parkolási asszisztenssel és egy számos egyéb modern berendezés.
Az Audi A4 Allroad csomagterét úgy tervezték, hogy a második üléssor háta mögötti 505 literes rakománytérfogatról 1510 literre lehajtott hátsó ülésekkel szállítható. Az összkerékhajtású kombi akár 2100 kg össztömegű pótkocsi vontatására is alkalmas.
Műszaki adatok Az új Audi A4 allroad quattro 2016-2017 egyszerűen kiváló, és lenyűgöz a benzin- és benzinmotorok széles választékával. dízelmotorok, háromféle sebességváltó közül választhat - 6 kézi sebességváltó, 7 sebességes S tronic és 8 Tiptronic automata sebességváltó, alapfelszereltségként az összkerékhajtási rendszerrel quattro meghajtó, elérhetőség Audi rendszerek hajtásválasztó öt üzemmóddal (komfort, automatikus, dinamikus, hatékony, egyedi és új Offroad), elektromechanikus szervokormány, tárcsafékek minden kerék és opcionális adaptív felfüggesztés.

• Dízelmotorok az új Audi A4 allroad quattrohoz:
  négyhengeres 2,0 literes TDI (150 LE 320 Nm);
  négyhengeres 2,0 literes TDI (163 LE 400 Nm);
  négyhengeres 2,0 literes TDI (190 LE 400 Nm);
  hathengeres 3,0 literes TDI (218 LE 400 Nm);
  Hathengeres, 3,0 literes TDI (272 LE 600 Nm) 8 automata sebességváltóval párosítva, mindössze 5,5 másodperc alatt gyorsulási dinamikát biztosít a terepjáró kombi számára 0-ról 100 mph-ra. maximális sebesség elektronikusan korlátozva 250 mph-nál, az átlagos üzemanyag-fogyasztást a gyártó 5,3 literre közölte.
• Benzinmotorok az új Audi A4 allroad quattro motorháztetője alatt:
  2,0 literes TFSI (190 LE 320 Nm);
  2,0 literes TFSI (252 LE 370 Nm) 7 mérföldes tandem lépés doboz A S tronic fokozatok 6,1 másodperc alatt segítenek elérni az első százat, a végsebesség 246 mph, a benzinfogyasztás kombinált vezetési módban 6,4 liter.

Az új Audi A4 Allroad Quatro a 2009-ben debütálthoz képest kissé megnőtt a méretben, masszívabb és stílusosabb lett, az alapkonfigurációban bőkezűbb tartalommal rendelkezik, erősebb lett és egyben gazdaságos motorok, de az új termék ára enyhén szólva is magas. Német költség összkerékhajtású kombi Az új generációs Audi A4 allroad quattro egy érv, ami nem az autó mellett szól.

Audi A4 allroad quattro 2016-2017 videó teszt

Audi A4 allroad quattro 2016-2017 fotó

Kattintson a fotóra a nagyításhoz

A kombi elsősorban legközelebbi rokonával, a Q5 crossoverrel küzd a vásárlókért. Az „Allroad” hosszabb, alacsonyabb és keskenyebb, és kevésbé felszerelt. Igaz, az A4 kikiáltási ára 98 000 rubel kevesebb, ugyanakkor erősebb motor- 211 erő a 180-hoz képest. A legtöbb vásárló azonban az automata sebességváltóval szerelt változatot részesíti előnyben, ami körülbelül 238 000 rubelt takarít meg a Q5-höz képest.

Nem kell karosszériát, motort vagy felszerelést választani: az „Allroad” kizárólag összkerékhajtású kombiként létezik, 2 literes turbómotorral és egyetlen felszereltségi szinten - mellesleg meglehetősen gazdagon. Csak a sebességváltó ad választási jogot: elégedett lehet a „mechanikával”, vagy inkább az automata „S-tronic”-ot részesíti előnyben. A kézi váltóval szerelt változat 70 000 rubel olcsóbb, de később nem lesz könnyű eladni jelentős pénzveszteség nélkül.

A választás minden nehézsége akkor kezdődik, amikor megnézi a kiegészítő felszerelések listáját a közel száz lehetőség közül. A legfontosabb, hogy ne ragadj el: ha szabad utat engedsz a fantáziádnak, az autó ára pillanatok alatt megduplázódik! Ezért próbáljuk meg összeállítani az optimális „A4-Allroad”-ot, kétmillión belül maradva.

Fém 42 304 RUB Ingyenesen az autókat kizárólag fehér vagy fekete akril festéssel látják el. Mint érti, az „A4-Allroad” metál az állapotának köszönhető.

"Audi Sound System" 14 118 RUB. 6 csatornás erősítő, 10 hangszóró és mélynyomó készlet. Kis összeg elköltésével (Audi szabványok szerint) egy igazán menő audiorendszert kap.

Belső visszapillantó tükör automatikus tompítással, fény- és esőérzékelővel 15 522 RUB. Ez viszonylag szerény ár több elektronikus asszisztensért, amelyeknek egyszerűen egy ilyen autóban kell lenniük.

Gumiabroncsnyomás-érzékelő RUB 4446. Hasznos dolog, ami az első defektnél megtérül.

Kombinált bőr/Alcantara belső 72 306 RUB. Bőr belső Egy ilyen autóban kötelező. Ráadásul sokkal könnyebb ápolni, mint egy „rongyot”.

Elektromos első ülések memóriával 68 406 RUB. Drága lehetőség, de nagyon kényelmes, különösen, ha az autónak több sofőrje van.

Elektromos csomagtérfedél 27 144 RUB. A mi körülményeink között, amikor egy autó szinte azonnal piszkos lesz, ennek a lehetőségnek az előnyeit aligha lehet túlbecsülni.

Hátsó oldallégzsákok 19 422 RUB. Az „A4-Allroad” a család autója, és nem szabad fukarkodni a család és a barátok biztonságán.

„Storage Pack” csomag 6 396 RUB. További pohártartók, hálók az első ülések háttámláin, az alattuk lévő tárolórekesz és a kulccsal zárható kesztyűtartó teszi még funkcionálisabbá a belső teret.

Színes kijelző fedélzeti számítógép 6396 dörzsölje. Olcsó és jól néz ki. Irányítópultúj színekkel fog csillogni!

Választható:

Parkolási asszisztens 21 060 RUB. kezdőknek azonban nagyon hasznos tapasztalt sofőrök Megtehetik nélküle, hiszen az Allroad láthatósága rendben van.

Elektronikus segédrendszerek csomagja 83 070 RUB. Vele "Allroad" fog kapni első parkoló szenzorok, megtanul egy sávot tartani, és adaptív tempomatot szerez, amely önállóan fékez és gyorsít. Egy ilyen készlet ára meglehetősen ésszerű, ezért ezt a pontot az Ön belátása szerint bízzuk meg.

Kulcs nélküli nyitási rendszer 34 086 RUB. Nagyon kényelmes kulcs nélkül belépni az utastérbe, és gombbal elindítani a motort, de nem minden vezető kész annyira megbízni az elektronikában.

Isofix rögzítés ehhez gyerekülés az első utasülésen 4446 RUB. Sok szülő szívesebben viszi gyermekét maga mellett, mint a kanapén.

Távolsági fényszóró kapcsolási segéd 7 488 RUB. A gép magától kikapcsol A távolsági fényszóró, nehogy elvakítsák a szembejövőket. A lehetőség nem a legfontosabb, de olcsó – így Ön dönti el.

Akusztika "Bang és Olufsen" 52 650 dörzsölje. A zene szerelmeseinek tetszeni kell a 10 csatornás erősítőt és a 14 hangszórót, köztük egy mélynyomót. Minden mást meg lehet tenni az általunk megrendelt rendszerrel.

Bőr belső „Milano” 99 372 RUB. Az általunk megrendelt kombinált kárpit nem rosszabb, és körülbelül 30 000 rubelt takarít meg.

Fejléc fekete szövetből 14 118 RUB. Praktikusabb megoldás, mint a világos mennyezet. Azonban nem mindenkinek tetszik.

Fűthető hátsó ülések 14 898 RUB. Ha gyakran utazik autóban az egész családjával, szerettei minden bizonnyal értékelni fogják az ilyen gondoskodást.

Csomagok elhelyezésére és rögzítésére szolgáló eszköz 10 218 RUB. Ha szereti, ha minden a helyén van, figyeljen erre a lehetőségre - az ár több mint megfizethető.

Autonóm belső fűtés/hűtés távirányító 78 624 RUB Ha télen meleg autóba akarsz ülni, akkor ki kell fizetned egy kis pénzt.

Tempomat 14 976 RUB. Ha gyakran utazik nagy távolságra, javasoljuk, hogy rendeljen egyet - utazáskor nagyon hasznos lehet.

Dekoratív betétek alumíniumból vagy fából 11 622–31 044 RUB. Több kényelmet és egyéniséget adhat szalonjának. A fát három faj képviseli: tölgy, kőris és dió.

Többfunkciós 3 küllős bőr kormánykerék sebességváltó lapátokkal 20 748 RUB. Nem valószínű, hogy manuálisan akarja átmenni a sebességfokozatokon - maga az S-tronic tökéletesen megbirkózik a feladataival.

Parkolási asszisztens első parkoló érzékelőkkel és tolatókamerával 45 942 RUB. A kamera nem rossz, de egy ilyen asszisztenshez óriási áron kell navigációt rendelni.

Sávváltási és sávtartó asszisztens 58 734 RUB. Jövedelmezőbb 83 080 rubelért csomagban vinni őket.

Sport első ülések 32 916 RUB. A szabványostól eltérnek a kifejezett oldalsó támasztól. azonban alap székek az "A4-Allroad"-ban nagyon kényelmesek.

Navigációs MMI+ 155 610 RUB Kiváló navigációs készlet, DVD lejátszó, merevlemezés nagy színes kijelzővel. De nem ennyi pénzért.

Adaptív tempomat 71 448 RUB. Olcsóbb lesz az elektronikus segítségnyújtó rendszerek csomagja.

Háromzónás klímaberendezés 32 136 RUB. A németek egyértelműen túlbecsülik a levegő hőmérsékletének szabályozási képességét a kanapén.

Könnyűfém keréktárcsák 18” 41 574 RUR Mert optimális lehetőség ráadásul ennek semmi értelme alacsony profilú a gumiabroncsok nem növelik a kényelmet az utakon.

Panorámatető napfénytetővel 74 802 RUB. Gyönyörű, de nagyon drága.

Teljes testfestés 62 556 RUB. Megszabadítja az Allroad-ot a festetlen lökhárítóktól, küszöböktől és kerékjáratoktól. Számunkra azonban úgy tűnik, hogy egy autót saját pénzből kevésbé praktikusvá tenni legalábbis ésszerűtlen.

Egyedi testfestés 144 320 RUB. A németek készek bármilyen színre lefesteni az autót, de egy ilyen szeszély ára nagyon magas.

Elektromos első ülések 53 430 RUB. Véleményünk szerint van értelme plusz 15 ezret és memóriakorrekciót fizetni.

Elektromos vezetőülés 21 294 RUB. A leggazdaságosabb megoldás, ha a vezetőnek égetően szüksége van elektromos beállítású ülésre. De nincs deréktámasz vagy memória beállítás.

Mi történt:

Így, miután 276 460 rubelt költöttünk az opciókra, össze tudtuk szerelni az A4-Allroadot, felszerelve minden szükséges biztonsági funkcióval és felszereléssel, amely egy ilyen autóhoz az állapotának megfelelően szükséges - és ugyanakkor nem lépte át a kettőt. millió rubel márka. Ha az általunk megjelölt tételeken kívül mást is szeretne hozzátenni, legyen nagyon óvatos: ilyen opciós költségek mellett az A4-es árat könnyedén A6-os szintre emelheti.

A B9-es karosszéria alapján összeállított új, összkerékhajtású, kombi, Audi A 4 allroad quatro világ- és amerikai premierje az éves Detroiti Autószalonon, a 2016-os Detroiti Autószalonon volt. Figyelemre méltó, hogy a ugyanebben az időben Detroitban bemutatták Allroad legközelebbi "rokonait" - Audi szedán A4 és Audi A4 Avant kombi.

Kiadás összkerékhajtású crossover Audi A 4 allroad quatro kombi B9 karosszériára épülve

Valójában, új kombi az Audi A4 terepjáró változata, amelyet a hasmagasság növelésével és a karosszéria alsó kerületének műanyag védőelemekkel való bevonásával hoztak létre. Ezenkívül a SUV széles kerékíveket és magas profilú gumikat kapott. Ennek eredményeként az Allroadhoz képest alapmodell szilárdabb és reprezentatívabb megjelenést kapott, miközben megtartotta az Audi A4 kombi összes előnyét.

Kinézet

Mint már említettük, az alaphoz képest allroad modell A quattro erősebbnek és szilárdabbnak tűnik. A SUV elejét masszív koronázza meg króm rács hűtő, bi-xenon első optika két soros LED-füzérrel és erős lökhárító beépített légbeömlőkkel. Ha oldalról nézzük az autót, a következők szembetűnőek: a hasmagasság 34 mm-rel nőtt az alap Audi A4-hez képest, erőteljes védőburkolatok a kerékjáratokhoz és küszöbökhöz, krómozott tetősínek és könnyűfém keréktárcsák 17 és 19 hüvelyk közötti méretű.

Elkészült a SUV hátulja műanyag lökhárító alumínium betétekkel, amelyekbe masszív fúvókák vannak beépítve kipufogórendszer, És LED lámpák eredeti formája.

Az Audi A 4 allroad 14 színváltozatban érhető el a piacon, amelyek közül a legnépszerűbb és legstílusosabb a szürke, fekete, ezüst, fehér és barna.

Az alapkonfigurációban az Allroad fel van szerelve xenon fényszórók LED-es nappali menetfényekkel és hátsó LED-es visszajelzőkkel. A csúcsváltozatokban az autó felszerelhető Matrix Led világítóberendezéssel és dinamikus mutatók fordul.

Mi van a kabinban?

A keresztes kocsi belső kialakítása teljesen megegyezik az alap belsővel. Audi modellek A4. A kiváló minőségű prémium anyagok használatának köszönhetően az autó belseje vonzó és modern megjelenésű. Ugyanakkor különös hangsúlyt fektetnek a magas ergonómiára, valamint a vezető és az utasok kényelmére. Elöl több fokozatban állítható anatómiai ülések és utasok találhatók hátsó sor Három személyes kényelmes kanapé biztosított. Érdemes azonban megjegyezni, hogy a sebességváltó alagút jelenléte némileg csökkenti a kanapé közepén ülő utas kényelmét.

Az „emelt” Audi értékesítése óta orosz piac idén ősszel indul, nehéz megítélni, hogy hazánkban milyen alapkonfigurációban kerül forgalomba az autó.

Addig is megjegyezhető, hogy opcionális felszereltségként a SUV-ba beépített 12,3 hüvelykes kijelzővel ellátott virtuális műszerfal, multimédiás központ, luxus Bang&Olufsen audiorendszer, valamint a beépített Audio tabletek is felszerelhetők. az első ülések háttámlái. Opcióként az autó modern felszereléssel is felszerelhető navigációs rendszerek, adaptív tempomat, érzékelők és műszerek automatikus parkolás, egyéb felszereltség, amely biztosítja a SUV kényelmét és biztonságát.

Hangerő csomagtér kombi 505 literes. A hátsó kanapé háttámlájának lehajtásával 1510 literre növelhető.

Műszaki adatok

Audi A4 allroad quattro 2016 fel van szerelve széleskörű dízel és benzin hajtóművek háromféle sebességváltóval párosulva.

Az égéstérbe közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező dízelmotorok sora, amelyeket egy univerzális terepjáróhoz terveztek, a következő erőegységeket tartalmazza:

• 2 literes négyhengeres dízelmotor turbófeltöltővel, 150-es teljesítménnyel Lóerő;
• 2 literes négyhengeres dízelmotor turbófeltöltővel, 163 lóerős;
• 2 literes, négyhengeres dízelmotor turbófeltöltővel, 190 lóerős;
• 3 literes hathengeres dízelmotor turbófeltöltővel, 218 lóerővel;
• 3 literes hathengeres dízelmotor turbófeltöltővel, 272 lóerővel.

A legerősebb motorral felszerelt autó mindössze 5,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás sebességre. 250 km/h sebesség elérésekor aktiválódik az elektronikus sebességhatároló. Átlagos fogyasztásüzemanyag 100 kilométerenként körülbelül 5,3 liter.

A dízelmotorok mellett az Allroad kétféle benzinmotorral is felszerelhető - 2 literes TFSI 190 és 252 lóerős kapacitással.

Az autó 6 sebességes kézi sebességváltóval, 7 sebességes S-tronic-kal és 8 sebességes változatban kapható automatikus átvitel Tiptronic.

Alapban Audi felszerelés Az A4 allroad quattro elektromos szervokormánnyal és minden keréken tárcsafékkel van felszerelve. Adaptív felfüggesztés elektronikus vezérléssel opcionálisan rendelhető.

Audi a4 allroad quattro 2016: ár Oroszországban és az értékesítés kezdete

Az új generációs terepjárók előrendelése Oroszországban nemrég – ez év júniusában – kezdődött. A tervek szerint az első autókat ősszel kapják meg a vásárlók. Az Audi A4 allroad quattro ára 2 literes benzinmotorral, 250 lóerős, 6 sebességes változatban kézi váltó az átutalások 2 millió 545 ezer rubelről indulnak. Felár ellenében S-tronic sebességváltóval és két kuplunggal szerelt autókat kaphatnak a vásárlók.

Mivel az autó még nem került értékesítésre Oroszországban, nehéz beszélni az opcionális felszerelések árairól. Vonatkozó európai értékesítés, ismeretes, hogy Németországban egy kombi alapkonfigurációban 44 700 euróért adnak majd el. Alapfelszerelés Európa számára felszerelést biztosít teljes készlet légzsákok, kétzónás klíma, első xenon optika, fűthető első ülések, minőségi multimédiás telepítés MMI rádió plusz.

Audi a4 allroad quattro 2016: tesztvezetés

A lényeg

Természetesen az új generációs univerzális terepjáró minden előnye és hátránya működés közben megjelenik, ezekről majd később beszélhetünk. Mindeközben megjegyezhető, hogy a 2009-ben megjelent elődjéhez képest a 2016-os Audi A4 allroad quattro nagyobb bemutathatóságot, szilárdságot kapott, modern design, stílus, kissé megnövekedett méretű, meglehetősen széles választékot szerzett a gazdaságos erőforrásokból és sebességváltókból. Van azonban egy riasztó tény is - az ár túl magas, és ez az érv a jelenlegi nehéz gazdasági körülmények között komoly akadályt jelenthet az új kombi sikeres piaci bevezetésében.