Fontos, hogy a vásárlók és az autótulajdonosok tudják, mennyire megbízható Vas ló, ez természetes. Egy autónak örömet és megtérülést kell hoznia, és nem fejfájásés kiadások. Ez az oka annak, hogy olyan sokféle minősítés létezik, amelyek az új, használt és erősen használt autók viselkedését vizsgálják. A magazin a közelmúltban osztotta meg listáját, amely egyértelműen bemutatja a legmegbízhatóbb és legmegbízhatatlanabb autók listáját. Ezt a listát az alábbiakban találja:

A rangsor egy több mint félmilliós tanulmány alapján készült Jármű, amely több mint 300 modellt fed le 2000 és 2017 között. Szabványos kutatási terv a CS-hez. A következő évben zsinórban a japánok nyertek.

Német minősítés TUV "Union műszaki ellenőrzésés felügyelet" eltér egy másik kontinens megfelelőjétől. A tanulmányt a 2015 júliusától 2016 júliusáig terjedő éves időszakra vonatkozóan 9 millió autó műszaki átvizsgálása során kapott információk alapján állították össze. Vagyis a németek nem a márka egészére minősítenek, hanem részletesebben tükrözik a helyzetet minden modellel külön-külön.

Fontos tényező, hogy milyen alapossággal közelítik meg az adott feladatot. A vizsgálat nagyon sok tényezőt figyelembe vesz, köztük a korrózió, meghibásodás előfordulását erőegységek, az elektromos vezetékek és az elektromos berendezések megbízhatósága és sok más tényező.

Az egyes kategóriákban a vezetők a következők:

2-3 éves korig

Mercedes-Benz GLK

4-től 5 évig

Mercedes SLK

6-7 éves korig

Mazda 3

Porsche 911

8-9 éves korig

Porsche 911

A csirkéket ősszel számolják a németek tudják, ezért évről évre közzéteszik az őszi autók megbízhatósági értékeléseit. A világ egyik legelismertebb szakértője és Németország talán leghíresebb szakértője 2017-ben tanulmányt végzett az autókról, és összeállította az idei év legmegbízhatóbb autóinak minősítését.

A minősítés a 2 és 11 év közötti használt autókat tartalmazza műszaki vizsgálat 2016 júliusától 2017 júniusáig. Ön szerint hány autót elemeztek a TUV szakemberei? Soha nem fogod kitalálni, de 10 millió autó! 10 millió műszaki vizsgálat eredményét elemezték alaposan, és ezzel együtt a minősítést egy-egy év 225 modelljének adataival egészítették ki. Ily módon a szakértők nem általában a márkák értékelését tudják összeállítani, hanem részletesebben tükrözik az egyes modellek helyzetét külön-külön.

Nevezze meg mind az öt bemutatott kategória vezetőit és kívülállóit.

2-3 éves korig

A korabeli autók között 2-től 3 évig lett a legmegbízhatóbb Mercedes-Benz SLK. Hirtelen sport roadster az új autók közül a legtartósabbnak bizonyult a sportkocsik mindössze 2%-ában.

Ez bizonyult a legmegbízhatatlanabbnak. Az esetek 12,5%-ában ezek a crossoverek továbbra is problémákba ütköztek.

4-től 5 évig

Megbízható modell az autók között 4-5 év ismét B-osztályúnak bizonyult. Az esetek 3,9%-ában azonosítottak problémákat.

A Peugeot 206 olyan autó, amelyre nem szabad támaszkodnia.

6-7 éves korig

Évről évre kiderül, hogy az egyik legmegbízhatóbb márka az új vagy nem túl régi autók között. De mi történik, ha vársz 7 évet? Szét fog esni a sportautó? Nem! És ezt a Porsche 911 (997-es sorozat) is bebizonyította. Az esetek 6,5%-ában észleltek meghibásodást.

Összehasonlításképpen a Chevrolet Aveo 29,3%-ot mutatott

Minden járműnek időnként szüksége van rá. Ez vonatkozik tervezett csere alkatrészek és meghibásodások nem tervezett javítása – beleértve a balesetből adódóakat is. Ugyanakkor az egyes autók problémáival szembeni ellenállása eltérő, ami azt jelenti, hogy bizonyos modellek tovább bírják javítás nélkül. Kívül, megbízható autókÁltalában hosszabb ideig képesek kiszolgálni a sofőrt, hiszen számtalan javítást is kibírnak. Minél ellenállóbb egy autó a meghibásodásokkal szemben, annál jövedelmezőbb az üzemeltetése. Figyelembe véve, hogy az autókat több mint egy évig vásárolják, több százezer rubelről beszélhetünk. Ezért fontos olyan modellt választani, amely 5-10 év használat után is a lehető legjobban megőrzi teljesítményét.

Így a jármű megbízhatósági paramétere a következő tulajdonságokat tartalmazza:

• Megbízhatóság működés közben. A gépnek ez a tulajdonsága határozza meg, hogy mennyi ideig marad üzemképes komolyabb javítások nélkül.
• Élettartam. Mennyi ideig szolgálhatja egy autó a tulajdonosát? Ebben az esetben feltételezzük, hogy a jármű időben megkapja a szükséges karbantartást.
• Karbantarthatóság. Az ingatlan felelős azért, hogy az autót újabb – kisebb vagy súlyos – meghibásodások után meg tudja javítani.
• Teljesítmény. A paraméter határozza meg, hogy az autó tényleges használati ideje megfelel-e a gyártó által megadottnak.

Hogyan határozható meg egy autó megbízhatósága?

Elemző ügynökségek (független és képviseleti különféle márkák) szerint állítsa össze a járművek minősítését különféle paraméterek- A megbízhatóság rájuk is vonatkozik. Az adott járműkategóriához, a gyártási évhez, az ingatlanokhoz vagy az értékesítési piachoz készített TOP-ok leegyszerűsítik azon sofőrök dolgát, akik autót választanak. Így 5-10 éves futásteljesítménnyel olyan autókat tartalmaz, amelyek a legmegfelelőbbek a hosszú és jövedelmező működésre. Többször javíthatók, ami lehetővé teszi, hogy a tulajdonos a lehető leghosszabb ideig ne gondoljon a vásárlásra új autó. Ezenkívül a legmegbízhatóbb járművek általában nem annyira érzékenyek az üzemanyagra és az alkatrészekre Gyenge minőségű- ez nagyon gazdaságossá teszi őket.

• Egy adott autó megvásárlása a modern piacon;
• Az autó gyártási dátuma - ebben az esetben a 2005 és 2010 között gyártottakat veszik figyelembe;
• Azon tervezett és nem tervezett meghibásodások száma, amelyekkel az átlagos járművezető találkozik működése során - ezek az adatok általában a karbantartási szolgáltatásokból származnak;
• Egy adott jármű tulajdonosainak tanúvallomása, amely szükséges a működés átfogó képének kialakításához;
• A gépnek a versenytársakkal való elméleti összehasonlításából származó eredmények a megbízhatóság és a tartósság tekintetében;
• Kutatási eredmények a gyakorlatban – a legtöbb ügynökség független tesztvezetést és ellenőrzést végez az azonosítás érdekében gyenge pontok autók

Az, hogy egy adott autó milyen pozíciót foglal el a megbízhatósági besorolásban a többihez képest, több tulajdonság kombinációjától függ. Az összehasonlítás során a TOP összeállításához információkat használnak a gépelemek megbízhatóságára vonatkozóan, amelyektől a működése függ:

1. Alváz. Az üzemanyag-készülék megbízhatóságától és fékrendszer, a sebességváltó és a felfüggesztés a gép élettartamától függ. Ezek az elemek erős igénybevételnek és kopásnak vannak kitéve, ezért speciális követelmények vonatkoznak rájuk. Az alvázegység meghibásodása közvetve kárt okozhat az összes közlekedőnek. Figyelembe veszik a jármű azon képességét is, hogy rossz minőségű alkatrészekkel (beleértve az üzemanyagot is) dolgozzon.
2. Test. A tartós, és ami a legfontosabb - biztonságos működés A gép vázának erősnek és mechanikai igénybevételnek és korróziónak ellenállónak kell lennie. Megbízható karosszéria könnyebben visszaállítható. Ez vonatkozik minden alkatrészére is, például üvegre, műanyag betétekre és mozgó elemekre.
3. A fogyóeszközök cseréjét igénylő egységek. A megbízhatóságtól és a felépítési minőségtől függően egy adott gép egységeit különböző időközönként kell cserélni. Több megbízható modellek gyenge minőségű alkatrészekkel is képesek dolgozni.
4. Belső. A belső bevonat tartóssága és stabilitása, funkcionalitása és vezérlőrendszere is befolyásolja általános szinten megbízhatóság. A biztonsági berendezésekre speciális követelmények vonatkoznak.

A felmérések, összehasonlítások és tesztek eredményeinek, valamint az autószervizek statisztikáinak összegyűjtése után megkezdődik az eredmények kiszámítása. Az elemzés során kiszámított együttható határozza meg a gép általános működési megbízhatóságát. Az autó helyzete az abszolút értékelésben az 5 és 10 év közötti modellek között attól függ.

A statisztikák azt mutatják, hogy ebben a használati időszakban a járművek leggyakrabban problémákba ütköznek:

• Test. A hosszú expozíció miatt időjárási viszonyok, szennyeződés és nedvesség, korrózió jelenik meg az autó felületén és leszakad fényezés. Kerethibák jelennek meg, amelyek tükröződnek Általános állapot autók.
• Menedzsment. Az elmúlt évtized autói számos elektronikus és mechanikai funkcióval vannak felszerelve. A vezető gyakran találkozik meghibásodásokkal, még akkor is, ha az alkatrészek meglehetősen megbízhatóak - ez a számuk miatt történik.
• Szalon. 5-10 évvel az autóvásárlás után a belső bevonat, beleértve az üléseket és a kezelőszerveket is, romlani kezd.
• Elektronika. Egy csomó modern rendszerek, amelyek közül sok kísérleti jellegű, összességében szintén számos problémával rendelkezik.

A tíz legmegbízhatóbb autó értékelése 5 és 10 év között

A 2015-ös TOP olyan autókat tartalmaz, amelyeket 2005 és 2010 között gyártottak. Az autók az összes olyan rendszer megbízhatósága alapján kapták meg pozíciójukat a minősítésben, amelyektől a működés függ. E modellek közötti választással a vezető megvásárolhatja a legtartósabb és.

A legmegbízhatóbb, 5-10 éves futásteljesítményű autók rangsorában a tizedik helyen áll az 1997 óta gyártott japán crossover. Ez az autó az egyetlen a topban, ami nem Toyota vagy Honda. Így vagy úgy, de mindegyiket elengedik Japán cégek, amely megerősíti a gépek tartósságára és megbízhatóságára vonatkozó elméletet (annak ellenére, hogy az összehasonlításban a világ minden tájáról származó márkák vettek részt). Egyes elemző ügynökségek szerint a Forester az legjobb crossover 2015. Az autórajongók nagyra értékelik magas szint Biztonság, tágas belső térés ésszerű költség. Az autó modern változata 2015-ben jelent meg, és turbófeltöltős dízel- vagy benzinmotorral van felszerelve, és modern funkcionalitással is rendelkezik.

A japán crossover szintén a kilencedik helyen áll a rangsorban. 2002 óta gyártják. Egyes szakértők úgy vélik, hogy ez az autó az egyik legjobb kategóriájában. A tulajdonosok megjegyzik, hogy a crossover kényelmes ülésekkel rendelkezik - még egy felnőtt is kényelmesen elfér a harmadik sorban. Is pozitív kritikák Pilot vezérlőrendszerrel rendelkezik. Az autó simán mozog, és gyorsan reagál a vezető bemeneteire. Modern változat Japán crossover 3,5 literes van Gázmotor teljesítmény 250 Lóerő, elegáns dizájn, klímaberendezés, multimédiás rendszer és egyéb elektronikus funkciók.

A nyolcadik helyen egy teljes méretű executive szedán áll, amelyet 1995 óta gyártanak. A Toyota Camryre épül, és kezdetben 192 lóerős motorral szerelték fel, de ezt követően a szám 200-ra nőtt, és a blokkolásgátló fékrendszer. Az Avalon elsősorban a hosszúkás testében és megjelenésében különbözik a Camry-től. Az új generációk megjelenésével az autó egyedi belső kialakítást és egyéb futóműbeállításokat is kapott. A modern változatok 3,5 literes, 272 lóerős motorral vannak felszerelve, ötfokozatú váltóátvitelek és elektronikus „töltőanyagok”, beleértve a beépített és hordozható számítógépeket. Az Avalonnak van egy legjobb teljesítmény szegmensében a megbízhatóság.

A hetedik helyet egy másik foglalja el japán autó- egy üzleti osztályú szedán, amelyet 1982 óta gyártanak. Camry az klasszikus autó A Toyota tengelytávja alapján számos generációval és modellel rendelkezik. Az autó keresletének oka a kiváló megbízhatóság, funkcionalitás és kényelem, valamint az elfogadható költség. Az utastérben az ülések tágasak és kényelmesek, az utazás csendes és sima. A modern Toyota Camry konfigurációk fényűző és biztonságos szalon változatlan sok funkcióval és megbízhatósággal.

A hatodik helyen a legmegbízhatóbb, 5-10 éves korú autók rangsorában a japán egyterű áll. Ennek a járműnek a gyártása 1997-ben kezdődött. Sienna az egyik legjobb autók az osztályban a megbízhatóság, a praktikum és a kényelem tekintetében - csak a Honda Odyssey veri le. Ennek a gépnek a tartóssága és megbízhatósága azonban lehetővé teszi magas hely a világranglistán. Ugyanakkor a Sienna nem egy unalmas modell - modern változata monitorral, blokkolásgátló fékrendszerrel és stabilizáló rendszerrel van felszerelve. A kisbusz belseje teljes teljesítményű tartozékokkal, 6 légzsákkal és szervokormánnyal van felszerelve.

A megbízhatósági értékelés ötödik helyét egy másik foglalja el. Az Odyssey kissé megelőzi a Toyota Siennát praktikusságban és tartósságban. Az autót 1995 óta gyártják - a semmiből tervezték, és megvan egyedi testÉs alváz. Ugyanakkor néhány fejlesztést a Honda Accordtól kölcsönöztek. A kisbusz összkerék- és elsőkerék-hajtású változatban kapható, és csak a következővel van felszerelve automata sebességváltók terjedés A sportfelfüggesztéssel együtt a modell kiváló közúti potenciállal rendelkezik - terepjáró képesség, sebesség és simaság. A kabinban 3 üléssor található, amelyek 7 fő befogadására alkalmasak. Ez a kisbusz a legmegbízhatóbb modell kategóriájában, és használatra ajánlott nagy család költséghatékonyság miatt.

A rangsorban a negyedik helyet egy SUV foglalja el. A Toyota 2000 óta gyártja a modellt. A Jeep a Camry tengelytávra épül, és az első három között van megbízható modellek osztályban. A Highlander legmodernebb generációját 2015-ben mutatták be - a harmadik a sorban. A SUV megjelenése megváltozott, és nagyobb lett. A felújított szalon 8 fő befogadására alkalmas, ami a térbővítésnek köszönhetően vált lehetővé. A SUV számítógéppel van felszerelve érintőkijelző, multimédiás rendszer, klíma és tempomat, valamint egyéb modern felszerelések.

Harmadik hely a megbízhatóság értékelésében - kompakt Japán SUV. Az autó versenytárs Honda CR-Vés 1994 óta gyártják. Mindkét autó kényelmes eleje és tágas hátsó ülések, és kiváló felszerelés V alapkonfiguráció. Első Toyota generáció A RAV4 eleje ill Négy kerék meghajtásés választható kézi vagy automata sebességváltóval volt felszerelve. A modern verzió 2012-ben jelent meg. A negyedik generáció turbófeltöltővel is felszerelhető dízel motor, valamint médiarendszerrel, tolatókamerával és 8 légzsákkal is rendelkezik. A crossoverre megbízhatósága és konfigurációja miatt van kereslet.

A második helyen a legmegbízhatóbb autók között 5-10 éves futásteljesítménnyel a japán hibrid ferdehátú áll. Az autót 1997 óta gyártják sorozatban, meglepve az ökológia és a hatékonyság szerelmeseit, és előrelépést jelent az elektromos járművek terén. Az első generációtól kezdve a Prius széles funkcionalitással rendelkezik, és rendelkezik vonzó design. Annak ellenére, hogy a gép használja modern technológia, a magas szintű megbízhatóság lehetővé teszi, hogy könnyen a második helyet foglalja el a világon.

japán kompakt SUV, amely az 5-10 éves autók megbízhatósági besorolásában az első helyen áll. A crossover sok szakértő szerint is kategóriájában a legjobb. A modellt 1995 óta gyártják, és SUV-ként pozicionálják aktív pihenés. A crossover modern változata 2 és 2,4 literes motorokkal van felszerelve, amelyek teljesítménye 150, illetve 190 lóerő. A karosszéria kiváló aerodinamikával rendelkezik, ill tágas szalon - modern felszerelés. Az autó számos SUV-val versenyez a piacon, többek között a vállalaton belül is, de megvan legjobb szinten megbízhatóság hosszú távon.

A lényeg

Amely hosszú évekig használható, fontos odafigyelni a megbízhatóságára. A legtartósabb autók rangsora megkönnyíti a döntést.

A legjobb árak és feltételek új autók vásárlásához

Jóváírás 6,5% / Részletfizetés / Beváltás / 98% jóváhagyás / Ajándékok a szalonban

Mas Motors

A járműellenőrzést végző német TUV szervezet évente publikál statisztikákat a használt autók németországi ellenőrzéséről. A TUV legmegbízhatóbb használt autóinak minősítése a világ egyik legmegbízhatóbbnak számít. Ez a TOP segít az autók szerelmeseinek a használt autó kiválasztásában a műszaki megbízhatóság szempontjából.

Megjegyzendő, hogy a szakértők szerint az autók egyre kevésbé megbízhatóak. Ha a TUV 2012 besorolásban a meghibásodások átlagos százaléka 19,7%, akkor a TUV 2019 besorolás szerint ez az arány 21,2%-ra nőtt. Vagyis minden ötödik használt autónak még Németországban is jelentős technikai hiányosságok. Mit is mondhatnánk azokról, amelyeket eladnak másodlagos piac Oroszországban.

Bemutatjuk a legmegbízhatóbb használt autók értékelését a TUV 2019-es jelentés eredményei alapján. Ez hagyományosan korcsoportokra van osztva. Külön összehasonlítjuk a 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 és 10-11 éves autók megbízhatóságát.

2-3 éves autók

A 2-3 éves korosztályban az első helyen a Porsche 911 végzett (a meghibásodások 2,5%-a). Ez a modell bizonyult a legmegbízhatóbbnak. Meg kell azonban jegyezni, hogy ebben évi Porsche A 911 általában nagyon jól teljesített, ami nem meglepő, és számos korosztályban a legmegbízhatóbbnak ismerték el.

Kicsit alulmaradt a vezetőnél Mercedes B-osztályú(2,6%) és Mercedes GLK(2.6), amely a 2-3 éves autók rangsorában a második, illetve a harmadik helyet szerezte meg. A kívülállók a Dacia Logan voltak (14,6%), Fiat Punto (12.1%), Kia Sportageés a Ford Ka (mindkettő 11,7%).

10 legmegbízhatóbb használt autó 2-3 éves korig

Sz. Autómodell	% bontások	ezer km
2 db Mercedes B-osztály
6 Mercedes E-osztály Kupé
8 Mercedes C-osztály
9 Mercedes A-osztály

4-5 éves autók

A 4-5 éves autók közül ismét a Porsche 911-et ismerték el a legmegbízhatóbbnak 3,6%-os meghibásodási aránnyal. Mögötte a Mercedes B-osztály (4,9%) és az Audi Q5 (5,0%) található.

10 legmegbízhatóbb használt autó 4-5 éves korig

Sz. Autómodell	% bontások	ezer km
2 db Mercedes B-osztály
4 Renault Captur
10 Mercedes A-osztály

6-7 éves autók

A 6-7 évesek csoportjában, ahogy valószínűleg sejtette, ugyanaz a Porsche 911 volt a vezető (a meghibásodások 6%-a). Valamivel rosszabbul teljesített a Mercedes SLK (7%) és az Audi TT (7,7%).

A Dacia Logan gyakrabban ment tönkre, mint mások (30,9%), Renault Kangoo(29,8%) és Peugeot 206 (28,7%).

10 legmegbízhatóbb használt autó 6-7 éves korig

Sz. Autómodell	% bontások	ezer km
6 Mitsubishi ASX
9 Mercedes E-osztályú Cpe.
10 Mini Countryman

8-9 éves autók

A 8-9 évesek kategóriában a TUV 2019-es jelentésében ismét a Porsche 911-et választották a legmegbízhatóbb autónak (8,3%). A második helyen a BMW X1 maradt (11,9), az első hármat pedig az Audi TT zárta 12,2%-os mutatóval.

10 legmegbízhatóbb használt autó 8-9 éves korig

Sz. Autómodell	% bontások	ezer km
4 Toyota Avensis
7 Mercedes E-osztályú Cpe.

10-11 éves autók

A 10-11 éves korosztály autói közül ismét a Porsche 911 volt a legmegbízhatóbb (a meghibásodások 11,7%-a). Kicsit gyakrabban kellett autójavítókhoz fordulnom segítségért Mazda tulajdonosok 2 (15,7%) és Audi TT (16,8%).

A Dacia Logan volt a legtöbb meghibásodás (40,6%), Renault Megane(38,3%) és Chevrolet Matiz (38%).

10 legmegbízhatóbb használt autó 10-11 éves korig

Sz. Autómodell	% bontások	ezer km
7 Toyota Corolla Verso
10 Mercedes A-osztály

Az igazság nem a szép megjelenésben rejlik egy eladó kereskedő bemutatótermében, hanem abban, hogy ez az autó működése során hogyan kerül műszaki központba vagy ugyanabba a garázsba javításra. Minél kevésbé romlik el az autója, annál megbízhatóbb lesz az Ön által birtokolt autó. Hogyan lehet azonosítani és kiválasztani korunk legmegbízhatóbb és legjobb autóit? autóipari piac? Vannak persze különbözőek, amelyekkel megtudhatod a jó minőséget vagy a nem túl jót megbízható autók. A legtöbb hosszú távú tesztvezetésről is olvashat népszerű autók, amelyeket ma számos autós világkiadvány tart és ír róla. Hagyományosan és a már elfogadott módon a legjobb közúti teszteket Németországban végzik. Meghívjuk Önt, hogy olvassa el a jelentést, amely sokaknak segít abban, hogy megtudja, mely autók a legnépszerűbbek ma a globális autópiacon.

Bizonyára sokakban felmerül majd a kérdés: - Hogyan zajlott az ilyen tesztelés? A tesztet német szakemberek végezték, ahol a mérnökök hosszú ideig tesztelték Európa legnépszerűbb autóit különböző feltételek, városban és vidéken egyaránt. Azonnal érdemes megjegyezni, hogy minden gépet ugyanabban az üzemmódban üzemeltettek, amelyben világszerte használják. Minden tesztautók a semmiből több mint 100 ezer kilométert autóztunk. Megerőltető tesztek az autók mindennapi életében és nagy futásteljesítményük, ez az egyik olyan teszttípus minden modern autónál, amely megmutatja az autó tartósságát.

A német szakértők azonban ennél is tovább mentek. Miután az autók elhaladtak hosszú tárgyalás, teljesen megértették. Ezt azért tették, hogy a mérnökök és az autószerelők ellenőrizhessék az autó minden részét korrózió és sérülés szempontjából. Figyelemre méltó, hogy még magának a motornak a béléseit is átvizsgálták és alapos tesztelésnek vetették alá, ez endoszkóp segítségével történt a gépelemek látása elől rejtett hibáinak azonosítására és észlelésére.

Az eredmények alapján német mérnökök és autószakértők végső értékelést készítettek ezeknek az autóknak a megbízhatóságáról, mindent részletesen leírtak, nevezetesen a leggyakrabban előforduló meghibásodásokat, amelyek az utakon történtek. hosszú futásteljesítmény a tesztelt gépekkel, és mindezt részletesen és minden egyes géphez külön-külön.

Minőségi szempontból a legjobb modern autók

100 ezer megtett kilométer után pontosabban megállapítható, hogy egy adott autó mennyivel jobb a versenytársánál, mind megbízhatóságban, mind minőségben. Mely autók jobbak a többieknél összeszerelés és... Meghívjuk Önt, hogy ismerje meg németországi kollégáink által végzett kutatás részletes eredményeit.

17) Subaru XV 2.0D

100 ezer km sok egy autónak, vagy még mindig kevés? A szakértők eleinte úgy gondolták, hogy a 100 ezer kilométeres futás puszta formalitás lenne, de sajnos a valóságban minden teljesen másképp alakult. A szakértők sok problémával szembesültek. Először a tengelykapcsoló meghibásodásával találkoztak, majd korróziót fedeztek fel a felfüggesztési elemeken.

Ezt külön szeretnénk megjegyezni vezető ülés autóban még kis futásteljesítmény mellett is repedezni kezd. Ezenkívül az autó gyenge minőségű műanyaggal van felszerelve, amely az autó rövid használati időtartama után egyszerűen repedezni kezd.

Miután szétszerelték az autót 100 ezer kilométer megtétele után, a szakértők arra a következtetésre jutottak, hogy az autó élettartama gyorsan kezd csökkenni 80 ezer kilométer felé. Ez az oka annak, hogy százezer kilométer megtétele után az autó számos alkatrészében nyilvánvalóan több hiba is megjelenik.

Kiderült - 44 hiba .

16) Audi Q3 2.0 TDI Quattro

27.077 ezer km-nél overdrive módban többször is kigyulladt a lámpa (overdrive fokozat be).

A meghibásodás oka egy hibás lambda szonda. 51 ezer 935 km-es futásteljesítménynél a kipufogógáz-visszavezető hűtő hibáját észlelték. Ezen menet közben is ki kellett cserélni az autó xenon izzóinak gyújtóegységét.

Kiderült - 42 hiba .

15) Chevrolet Orlando LT + 2.0 TD

Igen, ez a modell valóban nagyon praktikus a mindennapi életben. hét ülése van, jó kinézet, valamint számos motoropció. De benzinmotor az autó nem fogyaszt annyit, ezért a szakértők inkább tesztelték dízel módosítás autó.

Az autó üzemeltetése során a szakértők felfedezték és megállapították, hogy az autóba szerelt klímaberendezés nem hűti kellőképpen az autó belsejét, és maga a tűzhely sem tudja teljes mértékben ellátni a vezetőt és utasait a hideg évszakban. Miután az autó megtett 50 ezer km-t, komolyabb problémák kezdődtek.

Tehát 51 ezer 216 km-nél kardántengely A persely eltört. A 71. ezer km-nél a csomagtartó elromlott, relétörés miatt már nem tudott kinyitni.

Az autó teljes részekre bontása után a szakértők rájöttek, hogy 100 ezer km-es futás után az automata sebességváltó szenvedett leginkább az autóban. hatfokozatú váltó terjedés

Kiderült - 35 hiba .

14) FordGrand C-Max 2.0 TDCi Titanium

A Ford tudja, hogyan készítsen praktikus, megbízható autókat, amelyek jól átgondoltak és megtervezettek. Sajnos a modell nem különbözik az autó összes elemének minőségében és megbízhatóságában. Először is ez a nem túl megbízható elektronikára vonatkozik.

Ráadásul az autó alkatrészeinek szétszerelése közben végzett hosszas tesztelés után a szakemberek a motorblokk korrózióját fedezték fel, és a rozsda magát a csatlakozót is megrongálta, amelyen keresztül az impulzus a motorhoz jut.

Kiderült - 30 hiba .

13) Volkswagen Up 1.0

Az autó működésének legelején problémákat azonosítottak az autó belsejének tömítettségével, ahol.

A klímaberendezés is a 75. ezer kilométernél jelentkezett, amikor is teljesen meghibásodott a kompresszor, amit nem lehetett javítani. Valóban meg kell jegyezni, hogy 2014 októbere óta az autó számos hiányossága és rossz minőségű eleme teljesen megszűnt.

Kiderült - 22 hiba .

12) Opel Meriva 1.7 CDTI

Az autó egyetlen hibája a teszt során az utasoldali ajtó kilincse volt, amelyről levált a fényezés.

Kiderült - 11 hiba .

4) Mercedes-Benz 180 BE

A tartós teszt bebizonyította, hogy a cég még mindig tudja, hogyan kell jó minőségű és megbízható autókat készíteni.

Még a mérnökök által végzett ellenőrzés utolsó szakaszában is kiderült ez az autó 100 ezer km-es futásteljesítményével gyakorlatilag nincs komoly, sürgős javítást igénylő hibája.

Kiderült - 8 hiba .

3) Mazda CX-5 Skyactiv D AWD

Bármennyire is próbálták a szakértők feltörni a márka autóját a hosszú távú tesztelés során, kudarcot vallottak. Még figyelmetlen is ütemezett karbantartás az autó nem okozott kárt.

A teljes tesztelési időszak alatt csak a motorolajat és a betéteket cserélték az autóban, illetve frissítették is szoftver.

Ez az autó meglepte a szakértőket, hiszen kezdetben azt feltételezték, hogy ez az autó nem is kerül be a legjobb tíz közé. De meglepetésükre a japán autógyártó cég a feje fölé ugrott, és elképesztően jó minőségű és megbízható SUV-t adott ki.

Kiderült - 8 hiba .

2) Ford Focus 1.0 EcoBoost

Még kis autó kibírta ezt a hosszú távot, és egészen a megfelelő szinten. A motor stabilan működött, és soha nem hagyta cserben a szakértőket.

A Ford Focus átalakításának megjelenése után az autó navigációs és infotainment rendszerének gombjai sokkal nagyobbak lettek. Ennek eredményeként sokkal kényelmesebbé vált az autó funkcióinak használata. Is, ez az autó A Ford megszabadult az őrülten kicsi kijelzőtől. Sajnos a teszt során a teszt sikeres volt korábbi modell autó, amelyben a szakértőknek meg kellett szenvedniük, hogy megnyomják a mikroszkopikus képernyőgombokat.

A 22 000 km-nél a szakembereknek frissíteniük kellett a szoftvert, mert a számítógép – számunkra ismeretlen okokból – hibát kezdett generálni. A tesztelés vége felé a gáztartály sapkáját is cserélték.

Kiderült - 8 hiba .

1) Audi A6 Avant 2.0 TDI

A teljes tesztidőszak alatt az autó nem okozott gondot a szakembereknek. A mérnökök csak a tesztek legvégén találkoztak egy kis hibával.

Eltávolításkor hátsó tengely apró rozsdanyomokat találtak, ennyi.

Az utastér belseje 100 ezer km-es futás után egyszerűen tökéletesnek tűnik. A középkonzol, az autósülések – csupa bőrkárpit – szinte úgy néznek ki, mint az autó új elemei.

Kiderült - 6 hiba .