AKO POZNAŤ NAJTICHŠIE PNEUMATIKY PRE VÄČŠÍ KOMFORT JAZDY?
Vysokorýchlostný autobus (resp športová trieda) - z hľadiska praktickej jazdy ide už o nehlučnú mäkkú gumu, ktorá dokáže znížiť valivý hluk a kompenzovať otrasy od vozovky, ktoré by inak bolo cítiť vo vnútri auta.
Deformácie vozovky majú v skutočnosti veľa spoločného s pneumatikou, pretože filtruje alebo dokonca zosilňuje niektoré vibrácie prenášané na vozidlo. Pokiaľ pneumatika tlmí nárazy na vozovke a znižuje otrasy, je zabezpečený komfort jazdy, preto tichosť do značnej miery závisí od stavu vozovky, kvality tlmičov a odpruženia auta.
Niektorí výrobcovia sa snažia o zlepšenie akustického a mechanického komfortu bez obetovania výkonu tak, aby pneumatika na jednej strane znížila hluk a na druhej strane vyrovnala nerovnosti terénu.
Sú vaše nové pneumatiky veľmi hlučné?
Sú vaše zimné pneumatiky hlučnejšie ako letné?
Vlastne, letné pneumatiky- s ich hlbším, širším profilom a tvrdšou gumovou zmesou - tichšie ako zimné pneumatiky bez hrotov.
ODKIAĽ JE TENTO HLUK?
Počujete vo svojom aute rušivý zvuk? Alebo máte pri jazde dojem, že nerovnosti vozovky nestačia? Ak si všimnete niekoľko nepríjemné zvuky vo vašom aute je na vine pneumatika!
V skutočnosti už bola táto hodnota určená výlučne pre predĺženie hlučnosti vozovky na profile dezénu pneumatiky. Toto sa nazýva odvaľovanie pneumatík (efekt hluku) a môže byť hlučné a zvládne to rýchlejšie. Pneumatika je mäkký predmet, ktorý sa deformuje, aby zodpovedal nerovnostiam terénu. Z tohto dôvodu stav vozovky, ktorá je v priamom kontakte s behúňom pneumatiky, zvyšuje vibrácie spôsobené malými nárazmi na cestné prekážky.
Kedy môže hluk pochádzať z pneumatík?
Hluk môže mať rôzne príčiny. Profil dezénu a hĺbka dezénu spôsobujú určité zvuky v nasledujúcich prípadoch:
Zbiehavosť: Časť pneumatiky, ktorá sa dotýka vozovky, vytvára uhol, ktorý zvyšuje/znižuje hladinu hluku valenia.
"Nárazový opuch" behúňa pneumatiky.
Koeficient trenia: Zníženie hluku pneumatiky je dosiahnuté vďaka špeciálnemu profilu dezénu v kombinácii s gumovou zmesou na tlmenie vibrácií. To umožňuje tichšiu jazdu vonku aj vnútri vozidla.
Zvyšuje pneumatika neopatrne valivý hluk?
Áno, zle vyvážená zimná pneumatika resp zlá kondícia podvozok (brzdy, odpruženie, prevodovka ...) môže spôsobovať nepríjemný valivý hluk.
Môže výroba pneumatík ovplyvniť hluk valenia?
Áno, zle navrhnutá alebo zdeformovaná pneumatika môže zvýšiť hluk vo vnútri vozidla.
Aké vibrácie pociťuje vodič?
Pneumatika, ktorá zle tlmí otrasy na ceste a zle filtruje prijímaný zvuk, môže narušiť komfort vodiča a pasažierov a spôsobiť dlhodobú únavu (alebo aj dlhodobú bolesť chrbta, ak sú vibrácie veľmi počuteľné). Rovnako aj valivý hluk pre životné prostredie najmä v obytných štvrtiach môže pôsobiť veľmi rušivo.
FUNGUJE TO TU: VÝBER PNEUMATÍK PRE MAXIMÁLNY JAZDNÝ KOMFORT A NÍZKU HLUKU VALENIA
Pred kúpou pneumatík sa môžete poradiť v predajni pneumatík a zistiť, ktorá pneumatika je najtichšia. Hluk valenia je súčasťou troch kritérií, ktoré musia byť uvedené na štítku pneumatiky. Piktogram označuje presnú hodnotu trecieho hluku v decibeloch a s malými vlnkami vytlačenými vedľa čísla.
- Čierna vlna: toto je najtichšia pneumatika
- Tri čierne vlny: táto pneumatika má nízky valivý hluk
Ako sa meria hluk autobusu?
Pred uvedením pneumatiky na trh sa vykonáva množstvo testov vrátane merania hladiny hluku valenia v súlade s platnými normami. Výrobcovia vykonávajú cestné testy (pri rýchlosti 80 km/h s vypnutým motorom a dvoma mikrofónmi umiestnenými 7,5 m od vozidla) a strojové testy na meranie a overenie hluku valenia.
Aké je obťažovanie hlukom v porovnaní s hlukom pneumatík?
Nameraná hladina hluku je zvyčajne v oblasti prechádzajúceho vlaku alebo zapnutého vysávača. Z tohto dôvodu je optimalizácia hlukového komfortu výhodná nielen pre cestujúcich vo vozidle, ale aj pre okoloidúcich či obyvateľov mestských častí.
Ako môžete znížiť valivý hluk vašich pneumatík?
Existuje jednoduché, efektívne a vždy pripravené riešenie na zlepšenie valivého hluku a tlmenie jám na ceste: používajte správny tlak v pneumatikách! Správne nastavený tlak v pneumatikách podľa pokynov výrobcu môže zabrániť zbytočnému hluku vašich pneumatík na ceste.
Hrá výber pneumatík dôležitá úloha vo zvukových efektoch, ktoré cítite počas jazdy v aute. Za nedostatok jazdného komfortu však nie sú zodpovedné len pneumatiky. Rozhodovať môže aj stav vášho vozidla: Má vozidlo kvalitné tlmiče? Sú stále v poriadku? Aké dobré je odhlučnenie vášho auta? Nie je žiadnym tajomstvom: vo veľkom, dobre izolovanom sedane sa jazdí pohodlnejšie ako v aute za viac nízke ceny za predpokladu, že pneumatiky sú vhodné pre vaše vozidlo a štýl jazdy.
NAJPRÍJEMNEJŠIE RIADENIE: NIČ NEPOČUŤ
Dôvodom jeho vzhľadu je trenie gumy o asfalt. Pri zatvorených oknách je veľmi ťažké alebo jednoducho nemožné počuť zvuk pneumatík, no akonáhle sa okná mierne spustia, do kabíny začne prenikať nepríjemný bzukot. Odborníci dokázali, že rovnomerný zvuk trenia kolies na asfalte je pre ľudské zdravie veľmi nebezpečný. Pre svoju frekvenciu môže dráždiť sluchový nerv, čo spôsobuje poruchu sluchu, podráždenosť až výskyt duševných chorôb. Preto otázka, ako vybrať najtichšie pneumatiky pre auto, zostáva vždy otvorená.
Hluk pneumatík ovplyvňuje veľa faktorov.
Hodnotenie
Stojí za zmienku, že primerane tiché pneumatiky nikdy nie sú lacné – je to spôsobené tým, že výrobcovia míňajú milióny dolárov na hľadanie kompromisu medzi úrovňou hluku a ostatnými charakteristikami, medzi ktoré patrí ovládateľnosť a brzdná dráha. Ak teda chcete výrazne zvýšiť komfort svojho auta, mali by ste sa pripraviť na poriadne vysoké náklady. Poďme sa pozrieť na najlepšie tiché modely pneumatík, ktoré si automobiloví experti obľúbili, a dobré recenzie od bežných používateľov.
Líder z Francúzska
Pneumatiky Pilot sport 3 vyrábané francúzskou spoločnosťou Michelin možno podľa odborníkov nazvať naozaj tichými. Pri jazde po ceste s dobrá kvalita vodič jednoducho nepočuje zvuky, ktoré vytvárajú. Okrem toho tieto pneumatiky pomáhajú znižovať spotrebu paliva. Vďaka zníženému valivému treniu sa výrazne zvýši dojazd vozidla na neutrále a spotreba paliva sa zníži o 3 – 5 %. Navyše pneumatiky majú zosilnené bočné steny, čo umožňuje zvýšiť ich odolnosť a znížiť náklady na nákup novej gumy.
Takéto tiché pneumatiky získal vysoké známky za ovládateľnosť - ovládanie je možné udržať aj pri jazde na mokrej vozovke s hlbokými kalužami alebo pri teplote vzduchu nepresahujúcej 10 stupňov. Má pozitívny vplyv na ovládateľnosť a nízku hmotnosť pneumatiky, čím sa znižuje neodpružené hmoty... Za zmienku stojí možnosť dlhodobá prevádzka- maximálny počet najazdených kilometrov je približne o 20 % vyšší ako u náprotivkov s nízkou hlučnosťou na trhu. Ak vezmeme do úvahy ceny pneumatík, mali by ste venovať pozornosť najbežnejšej úprave - s priemerom R15. Náklady na takúto pneumatiku sú približne 4,5 - 5 tisíc rubľov na jednotku.
Nasledovateľ
Ak uprednostňujete Michelin, pretože ste sa o ich účinnosti dozvedeli z recenzií alebo z osobných skúseností, model XM2Energy sa tiež oplatí vyskúšať. Bol špeciálne navrhnutý na jazdu ťažké podmienky, o čom svedčí prítomnosť silikónu v gume. Toto aditívum výrazne zvyšuje odolnosť pneumatiky voči opotrebovaniu a tiež poskytuje lepšiu priľnavosť. Za pozornosť stojí vystužené bočnice, ktoré vám umožňujú vydržať pomerne veľké zaťaženie, napríklad pri kontakte s obrubníkmi alebo pri náraze na pevný cudzí predmet, ktorý sa náhodou ocitol na ceste. Táto výhoda má pozitívny vplyv na odolnosť pneumatík pri prevádzke v podmienkach zlého povrchu vozovky, žiaľ, často sa vyskytujúcej aj u nás.
Zníženie hluku je dosiahnuté pomocou špeciálne tvarovaných drážok behúňa, ktoré účinne odvádzajú vodu, ale nevytvárajú silné odrazené zvuky, ktoré sú negatívne vnímané vodičmi. Bloky dezénu sú navyše navzájom prepojené mostíkmi pre veľké zaťaženie umiestnenými hlboko pod vrchnou gumenou vrstvou. Takýto originálny dizajn pneumatiky vám umožňuje získať niekoľko výhod naraz:
- Zníženie hluku;
- Zníženie spotreby paliva;
- Spomalenie opotrebovania, predĺženie životnosti gumy.
Pri tom všetkom pneumatika nestuhne a auto neotravuje svojho majiteľa nadmernou tendenciou skákať pri prekonávaní malých nerovností. Náklady na takúto gumu sa pohybujú v rozmedzí 3,5-4,5 tisíc rubľov.
Vynikajúce výsledky
Pre skutočne tichú pneumatiku sa môžete rozhodnúť pre Asymetrical Eagle F1 od Goodyear. Jeho hlavná výhoda spočíva v použití špeciálneho gumárenského chemického zloženia - znižuje mieru opotrebovania a znižuje hladinu hluku. Asymetrický dezén má tiež pozitívny vplyv na ovládateľnosť a komfort vozidla vybaveného týmito pneumatikami. Vystužený kord robí pneumatiku odolnou voči akýmkoľvek vonkajším vplyvom, ale nedodáva jej nadmernú tuhosť.
Hlavnou výhodou pneumatík Goodyear sú však ich zosilnené bočnice. Obsahujú špeciálne vložky vyrobené z aramidu, vlákna, ktoré je pevnejšie ako nylon a kevlar používané pri výrobe nepriestrelnej vesty. Je pozoruhodné, že takéto vložky sú umiestnené iba na vonkajšej strane, ktorá je najviac zaťažená v zákrutách. V súlade s tým pomáhajú aramidové vlákna rovnomerne rozložiť zaťaženie, čím sa znižuje hladina hluku a zvyšuje sa. Takéto pneumatiky by mohli byť na prvom mieste v hodnotení, keby nebolo zameranie na drahé autá s veľkými kolesami a cena dosahujúca 7-10 tisíc za pneumatiku minimálna veľkosť R17.
Ekonomika a pohodlie
Dunlop sa rozhodol, že kompromis by mohol vyriešiť odveký spor medzi tichými pneumatikami a pneumatikami, ktoré poskytujú sebavedomé ovládanie na zlých cestách. Sport BluResponse je pokusom nájsť dokonalú rovnováhu medzi tuhosťou a nízkou hlučnosťou. Okamžite treba povedať, že tieto pneumatiky nemožno nazvať ideálne tichými - hoci hučia oveľa slabšie ako konkurenti rozpočtová trieda, všetky vyššie uvedené modely sú predsa len pohodlnejšie. Spotreba paliva automobilov vybavených takýmito pneumatikami je však približne rovnaká ako pri výbere francúzskych pneumatík, ktoré sa stali lídrom v hodnotení.
Ovládanie auta s pneumatikami Dunlop je navyše takmer dokonalé – auto rýchlo reaguje na pohyby volantom a tiež si zachová kontrolu aj v tých najnepriaznivejších situáciách. Medzi mínusy možno zaznamenať iba nedostatočnú odolnosť voči akvaplaningu, čo vedie k nebezpečenstvu zablokovania kolies a šmyku na mokrej vozovke. Takéto pneumatiky však nemožno nazvať ideálnymi, pretože nemajú žiadne výrazné výhody. Najdôležitejšie pozitívny bod je cena, ktorá sa pohybuje medzi 4-6 tisíc za veľkosť R16.
Zimné modely
Recenzia by bola neúplná, ak by obsahovala iba letné pneumatiky. Mnoho vodičov sa sťažuje, že čo má byť mäkké a málo hlučné, stále vydáva dostatočne hlasné zvuky, ktoré vodičom spôsobujú nepohodlie. To platí najmä pre pneumatiky s hrotmi, ktoré pri kontakte s tvrdým asfaltovým povrchom vydávajú charakteristický zvuk.
Líder medzi nenasadenými
Hlavná príčina generovaného hluku zimné pneumatiky, je pohyb po cestách s nerovnomernou kvalitou povrchu - to je záver špecialistov spoločnosti Nokian. ich nový model Pneumatiky Hakkapeliitta R2 sú vybavené špeciálnymi tuhými segmentmi, ktoré sú rozmiestnené po celej ploche kolesa. Vďaka tomu si pneumatika zachováva rovnakú kontaktnú plochu pri jazde na suchom asfalte, snehu, ľade a rôznych nerovnostiach. Gumové výstuže navyše pomáhajú znižovať mieru opotrebovania a zlepšujú manipuláciu.
Zimné pneumatiky Tento model je skutočne unikátny, pretože využíva technológiu Cryo Crystal, čo znamená zahrnutie mikrokryštálov do gumy, vytvorenej z veľmi tvrdého materiálu. Zlepšujú trakciu v najhorších podmienkach, ale nerobia veľa hluku a neničia povrch, na rozdiel od špuntov. V dôsledku toho je táto pneumatika odborníkmi uznávaná ako jedna z najlepších trecích, to znamená, že nie je vybavená kovové hroty zlepšenie priľnavosti na hladkom ľade. Medzi jeho prednosti patrí veľmi široká škála rozmerov – od R13 po R21. Priemerné náklady na pneumatiky veľkosti R16 sa pohybujú medzi 7-8 000 rubľov.
Najlepšia pneumatika s hrotmi
A opäť fanúšikov tichých pneumatík poteší francúzska spoločnosť Michelin, ktorá nedávno predstavila XIce North 3. Jeho hlavnou výhodou je použitie špeciálnej gumovej zmesi, umiestnenej na spodku otvorov pre čap. Pri dostatočne výraznom zvýšení teploty (napríklad pri rozmrazení, očistení vozovky od snehu a ľadu) táto guma zmäkne, čo umožňuje hrotom klesnúť oveľa hlbšie, prakticky bez dotyku s vozovkou. V súlade s tým sa zlepší ovládateľnosť, zníži sa hladina hluku a zníži sa deštruktívny účinok takýchto pneumatík na povrch vozovky. Ak teplota opäť klesne na veľké záporné hodnoty, guma okamžite stuhne, čo umožní výstupkom výstupkov, čím sa zlepší ovládateľnosť na ľade a v hlbokom zasneženom snehu.
Aj tieto zimné sú vybavené mnohostrannými kovové prvky ktoré pri dotyku s vozovkou nevydávajú hlasné zvuky a nezničia sa rýchlou jazdou. Medzi výhody modelu XIce North 3 treba poznamenať, že bočnice sú vystužené oceľovým drôtom - umožňujú zachovať správny tvar kolies bez ohľadu na okolité okolnosti. Okrem toho špecialisti Michelinu urobili určité zmeny v chemickom zložení samotnej gumy, čím zvýšili obsah prírodného kaučuku. Vďaka tomu sa pneumatiky stali odolnejšie voči opotrebovaniu, ale nezískali dodatočnú tuhosť. Náklady na takýto model sú relatívne nízke a pohybujú sa od 4,5 do 6 tisíc za kus v rozmere R16.
Anti-rating
Úroveň hluku generovaného pneumatikou priamo závisí od jej tuhosti - čím je vyššia, tým väčší je akustický tlak na uši vodiča, ktorý ho dráždi a vedie k rozvoju chorôb z povolania nervového systému. Príliš mäkká guma však nestojí za to - povedie to k jej rýchlemu opotrebovaniu, ako aj k výraznému zhoršeniu manipulácie. Zvážte, čo viedli pokusy rôznych spoločností k zameraniu sa na extrémy z hľadiska tuhosti gumy.
Najhlučnejší
Napodiv, ale predovšetkým negatívne hodnotenia dostali produkty Michelin - tentoraz hovoríme o pneumatikách Energy Saver 3. Ak chcete zvoliť tiché letné pneumatiky, mali by ste túto možnosť okamžite opustiť, pretože výrobca stavil na tuhosť z gumy. Výsledkom je výrazné zvýšenie hladiny hluku, ako aj zníženie komfortu vozidla. Podľa recenzií bežných používateľov auto vydáva hlasný hluk, ktorý neumožňuje jazdu s otvorenými oknami a silne sa chveje aj pri najmenších nepravidelnostiach. Je jasné, že nie každý vodič je pripravený znášať takéto nevýhody.
Tuhosť pneumatík má však svoje výhody – ako už názov napovedá, tieto pneumatiky dokážu výrazne znížiť spotrebu paliva. Výrobca neklame svojich zákazníkov menom – skutočne sa zníženie komfortu a zvýšenie objemu hluku stáva cenou za zníženie nákladov na palivo až o 10 %. Pneumatiky sa navyše opotrebovávajú veľmi pomaly, čomu treba pripísať aj ich množstvo. najdôležitejšie výhody... Náklady na takéto ultraúčinné pneumatiky sú približne 5-7 tisíc rubľov za populárnu štandardnú veľkosť R16.
Najnebezpečnejší
Pri hľadaní pneumatík na leto veľa motoristov nakupuje z reklám britského výrobcu Avon a kupuje pneumatiky modelu Euromaster VH100. Ich hlučnosť je skutočne minimálna - pomerne mäkká gumová kompozícia umožňuje vynikajúci komfort. Nízka hmotnosť a pôvodné fyzikálne vlastnosti pneumatík navyše znižujú mieru opotrebovania komponentov pruženia. Stručne povedané - veľa výhod, ako aj vedúce postavenie v hodnotení tichých pneumatík.
Vyššie sme však hovorili o tom, že príliš mäkké pneumatiky majú veľa nevýhod. Dokázať to je jednoduché – stačí sa pozrieť na vlastnosti auta vybaveného takýmito pneumatikami. Najhoršie je, že brzdná dráha sa okamžite zvýši o 4 metre v porovnaní s priemernými pneumatikami a o 6-7 metrov - s top modely Michelin a Goodyear! Navyše kolesá nezvládajú vodu na ceste, čo má za následok veľmi nebezpečný aquaplaning. Ak si pamätáme aj cenu 6-7 tisíc rubľov za koleso R16, môžeme povedať, že jedinou výhodou tejto gumy je absencia hluku.
Potrebujete tiché pneumatiky?
Odborníci tvrdia, že pri výbere kolies je jednoducho zbytočné zamerať sa na hladinu hluku. Moderné modely pneumatík prechádzajú povinným testovaním hluku pred začatím sériovej výroby, takže by ste mali venovať pozornosť prítomnosti európskej certifikácie v automobilová guma... Navyše výrazné rušenie hlučné pneumatiky ako Michelin Energy Saver 3 dokáže vytvoriť len so slabou zvukovou izoláciou vozidla. Ak uprednostňujete celoročnú jazdu so zatvorenými oknami a zvuková izolácia vášho auta je vyhotovená dostatočne kvalitne, taký parameter ako hlučnosť by vás nemal vôbec znepokojovať.
Nedávno sa u nás začali označovať všetky pneumatiky špeciálne odznaky na nálepkách, ktorý charakterizuje spotrebiteľské vlastnosti pneumatiky. V tomto článku si rozoberieme, čo presne je na týchto nálepkách zašifrované a ktoré autobusy sú tichšie.
Predtým takéto nálepky obsahovali iba značku, model pneumatiky, rozmer a indexy rýchlosti a zaťaženia. V súčasnosti si na pneumatikách môžete prečítať informácie o komforte pneumatík, brzdnej dráhe, hladine hluku a indexe mokrá spojka... A ak skôr, predajca by mohol podvádzať a povedať nesprávne informácie pre spotrebiteľa odkazom na - napríklad, ale teraz si to môžete skontrolovať prečítaním informácií z nálepky.
Doteraz sa spotrebiteľské vlastnosti pneumatík určujú na základe normy ISO 28580 a najviac platia len pre letné pneumatiky. Preto budú uvedené vlastnosti zimných pneumatík horšie ako letné. V čoskoro táto nuansa sa zlepší aj pri zimných pneumatikách.
Ktoré značky pneumatík sú mäkšie a pohodlnejšie
Na trhu s pneumatikami je v poslednom čase trend, že výrobcovia odchádzajú od „pseudošportových“ tvrdých pneumatík k mäkším. Aké vlastnosti pneumatiky ovplyvňujú jej mäkkosť a pohodlie? V prvom rade ide o zloženie gumovej zmesi – čím mäkšie zloženie, tým lepšie pneumatika „zhltne“ drobné nerovnosti na vozovke a tým menej sa tieto nerovnosti budú prenášať na auto. Druhou významnou nuansou pre pohodlie je výška profilu pneumatiky. Čím nižší profil, tým sa vám pneumatika bude zdať tvrdšia a na to tiež nezabúdajte vysoký profil negatívne ovplyvňuje jazdné vlastnosti vozidla.
Za najmäkšie pneumatiky sa považujú Michelin, Nokian a Continental. Zároveň je celý rad Bridgestone v porovnaní s nimi považovaný za pevnejší.
Tiché pneumatiky. Ktoré si vybrať?
Každý skúsený motorista sa viac ako raz stretol so skutočnosťou, že keď si kúpil nové pneumatiky a namontoval ich na auto, mal pocit, že neriadite auto, ale nadzvukové lietadlo. No nech sa to zdá akokoľvek smiešne, asi 20 % motoristov je s novými pneumatikami nespokojných práve pre ich hlučnosť. Čo ovplyvňuje hlučnosť pneumatík a ako si vybrať tiché pneumatiky, prezradí nám test webu Shiny-Darom.
Tiché pneumatiky musia reagovať nasledujúce charakteristiky... Po prvé, gumová zmes by mala byť mierne mäkká. Tvrdé pneumatiky vytvárajú zvukové vlny, vrátane rezonančných, v dôsledku tvrdého pristátia behúňa na asfalte. Z tohto dôvodu sa objavuje silný nízkofrekvenčný hukot, ktorý najviac dráždi motoristov. Po druhé, dezén je zodpovedný za ticho. Čím menšie sú bočné drážky a čím je ich sklon bližšie k 90 stupňom, tým je pneumatika hlučnejšia. Ak ste venovali pozornosť, potom je behúň väčšiny pneumatík umiestnený pod uhlom 45 stupňov. Takýto sklon priečnych drážok (drenážnych systémov) umožňuje čo najefektívnejšie odvádzanie vody z kontaktnej plochy a vytvára minimum zvukových vĺn. Po tretie, akustický komfort je ovplyvnený rozstupom priečnych kanálov. Aj školák vie, že zvuk s jednou frekvenciou môže spôsobiť deštruktívnu rezonanciu. Preto vojenské jednotky nikdy neprechádzajú cez mosty chôdzou „od špičky k päte“ – chodia voľným štýlom. Na prvý pohľad je takmer nemožné určiť, že pneumatiky sú schopné spôsobiť zvukovú rezonanciu, preto sa pri nákupe pneumatík nepokúšajte určiť rozstup behúňa, riaďte sa nálepkou označujúcou spotrebiteľské vlastnosti pneumatík.
Pokiaľ ide o tiché zimné pneumatiky, potom by vaša voľba mala byť určite na strane trecie pneumatiky, ktoré sa nazývajú suchý zips. Rozdiel medzi pneumatikami s hrotmi a suchým zipsom môže dosiahnuť niekoľko desiatok decibelov.
Testy zimných pneumatík:
No do Švédska sme museli prísť dvakrát. Prvýkrát sme sedeli týždeň a korčuľovali celý program testov na snehu a ľade. A potom už v apríli na cestách, ktoré boli práve očistené od ľadu, merali brzdnú dráhu na mokrom a suchom asfalte - a hodnotili akustický komfort a plynulosť jazdy. No a potom pomocou tradičného systému prepočtu výsledkov na body zhrnuli výsledky.
V ďalšom veľké cesto"Study" sme zhromaždili šesť sád 15-palcových pneumatík od západných a východných výrobcov. Niektorí majú medzi trommi skúsenosti a najnovšie technológie, iní zasa vôľu víťaziť a dostupné ceny. Koho to vezme?
Tentokrát sme zvolili jeden z najobľúbenejších rozmerov - 195/65 R15, ktorý vyhovuje mnohým malým a lacným autám. Rôzne trhy, rôzne chápanie produktu, rôzne školy dizajnu. Čo odlišuje pneumatiky z východu a západu od seba, aké sú ich silné a slabé stránky a na čo by si mal ruský kupujúci dávať pozor?
Ak čítate tento článok, tak slová „zima sa blíži“ sú pre vás výzvou k akcii. Okrem toho sme pre vás zozbierali 80 najlepších zimných pneumatík a vyzvali sme vás, aby ste v našom hodnotení zahlasovali za tie najlepšie. Pozrite si výsledky. A tak urobíme hodnotenie TOP-20 pneumatík na zimu 2018 a zvážime pneumatiky bez hrotov pre crossovery a SUV.
V ďalšom porovnávací test zimné pneumatiky obľúbeného "crossover" rozmeru 215/65 R16 23 modelov sa zblížili - absolútny rekord sériovej výroby v celej histórii testov Autoreview! Nielenže sa nám podarilo uchopiť tú nesmiernosť, ale cestou sme zastavili aj zásielku jednej zo zásielok pneumatík Nokian ...
Testy letných pneumatík:
V posledných rokoch sa veľkosť pneumatík OE výrazne zvýšila. Čas pneumatík R13 175/70 pre Zhiguli je preč, teraz sú prioritou „obrovské sandále“. Môžu za to najnovšie trendy vo svete a zvýšený dopyt po SUV. Uvažujme o teste, v ktorom pracovníci Autoreview testovali rozmery 215/65 R17 a 255/45 R19, ktoré pochádzajú z Tiguanu. V prvej veľkosti sa na štartovom rošte objavilo 6 modelov, v druhej veľkosti sa predstavilo 5 modelov.
Modely v rôznych veľkostiach sa líšia, pretože väčšina pneumatík veľkých rozmerov sa vyrába vo formáte UHP. Tieto zmeny sú diktované športovým štýlom veľkých rozmerov kolies.
Čím lacnejšie sú pneumatiky, tým jednoduchší výber? Nie, ťažšie! Najviac sme otestovali dvanásť sád letných pneumatík 185/60 R14 dostupné autá... A nielen umiestniť všetkých účastníkov na svoje miesta, ale tiež zistiť, aký môže byť pokus ušetriť peniaze na nákup.
Pneumatiky 185/60 R14 kupujú spravidla majitelia automobilov Lada a starších zahraničných automobilov. Malé rozmery sú pre výrobcov pneumatík len málo zaujímavé pre ich nízku ziskovosť. Slušné novinky v tomto segmente sú zriedkavé. Výrobcovia pneumatík, ktorí sa vážne starajú o svoj imidž, sa však z roka na rok snažia vylepšovať, hoci známe, ale celkom úspešné modely.
Testujeme letné pneumatiky s rozmermi 195/65 R15 pre relatívne lacné autá a vidíme, ako sa za posledných desať rokov dramaticky zmenili ich vlastnosti.
V súčasnosti aj malé a lacné autá schádzajú z montážnej linky na 15-palcových kolesách. Mnoho Rusov dokonca dáva „značku“ s vyšším profilom na pomerne drahé autá - na našich cestách sú vhodnejšie. Šinnikom, pre ktorých príjem závisí viac od veľkosti predaných pneumatík ako od ich počtu, sú rozmery rozpočtu ľahostajné. Nové položky sú ponúkané aspoň v segmente „sedemnástok“ a malé veľkosti sa pomaly aktualizujú, zvyčajne mierne znižujú valivý odpor.
Sú však firmy, pre ktoré ruský trh veľmi dôležité a doslova bojujú o popredné miesta, každoročne „leštia“ svoje produkty, snažia sa predbehnúť konkurentov v adhéznych vlastnostiach na suchom a mokrom povrchu. Preto je v našich testoch vždy intrika.
Pneumatiky sú neoddeliteľnou súčasťou každého vozidla. Rozdeľujú sa do dvoch hlavných kategórií: leto a zima. Zimné pneumatiky sú určené na použitie na vozidle počas zimné obdobie keď priemerná denná teplota vzduchu nepresiahne 5 °C. Letné pneumatiky sú namontované na aute, keď teplota vzduchu prekročí túto značku. V závislosti od teplotných podmienok mení guma svoje vlastnosti, preto sa odporúča inštalovať vhodné typy pneumatík pre každú sezónu.
Vlastnosti výberu letných pneumatík
Výber pneumatík pre auto je veľmi dôležitý, pretože od toho závisí kvalita výrobkov technické ukazovatele vozidlo. Guma namontovaná na vozidle má na vozidlo tieto účinky:
- brzdné vlastnosti: krátka brzdná dráha a žiadny šmyk;
- kvalita pohybu auta: žiadne nakláňanie a istý vstup do ostrých zákrut;
- dlhá životnosť: dobrá guma v závislosti od najazdených kilometrov by mala vydržať aspoň 3 sezóny;
- absencia deformácií počas prevádzky: "hrbole" a iné typy defektov by sa nemali objaviť;
- bezpečnosť.
Pri výbere letných pneumatík je dôležité zvážiť niekoľko základných faktorov:
- Rok výroby vozidla. Pre určenie rozmeru pneumatík je potrebné vziať do úvahy rok výroby a značku auta.
- Dostupnosť technológie RunFlat. Prítomnosť tejto technológie zaisťuje vysokú úroveň bezpečnosti pre vodiča a cestujúcich. Ide o to, že pri prepichnutí pneumatiky guma vydrží až 50 km, čím zostane možnosť dostať sa na najbližšiu technickú stanicu. Táto technológia nie je dostupná na všetkých modeloch pneumatík.
- Kvalita dezénu a rýchlosť pumpovania, čo je dôležitý faktor, ak je koleso vypustené.
- Rok výroby gumy. Neodporúča sa kupovať zastarané modely, pretože aj nevyužitá guma pri dlhodobom skladovaní stráca svoje pôvodné vlastnosti.
- Odolnosť proti opotrebovaniu. Pri kúpe gumy treba rátať s tým, že musí vydržať minimálne 3 sezóny. Tento parameter je podmienený, pretože životnosť je ovplyvnená takými faktormi, ako je povaha pohonu, počet najazdených kilometrov, ako aj vlastnosti ciest, na ktorých je vozidlo prevádzkované.
Väčšina motoristov volí radšej letné pneumatiky. slávnych značiek... Výrobcovia značkových modelov však kvôli svojej popularite zvyšujú náklady na produkt, takže často musia za spoločnosť jednoducho preplatiť. Ak tento faktor nehrá pre motoristu veľkú úlohu, potom nákup pneumatík málo známych značiek pomôže ušetriť peniaze a získať vysoko kvalitné pneumatiky.
To je dôležité! Pre autá staršie ako 5-7 rokov sa neodporúča inštalovať pneumatiky z prvých riadkov hodnotenia, pretože to neumožní posúdiť ich technické vlastnosti v plnom rozsahu. To platí nielen pre vozidlá s praxou, ale aj vozidlá domácej výroby. Každé auto má svoju kategóriu gumy, z ktorej si treba vybrať.
Hlavné vlastnosti pneumatík
Pred analýzou pneumatík podľa rôznych kritérií by sa mali identifikovať konštrukčné parametre gumy. Na základe týchto vlastností sa bude posudzovať kvalita a účinnosť príslušných produktov. Letné pneumatiky fungujú dobre na mokrom aj suchom asfalte, keď je teplota vzduchu 5 °C alebo vyššia. Pri hodnotení gumy sa berú do úvahy tieto vlastnosti:
- kvalita uchopenia;
- manévrovateľnosť;
- priechodnosť;
- ziskovosť;
- úroveň hluku;
- ziskovosť.
Zvážte hlavné charakteristiky pneumatík, ktoré je dôležité zvážiť pri ich výbere:
- Štandardná veľkosť. Pneumatiky sú dostupné v rôznych veľkostiach v závislosti od modelu auta. Hlavným ukazovateľom štandardnej veľkosti je vnútorný polomer, ktorý závisí od priemeru kotúča. V závislosti od značky auta a použitého ráfiky, pneumatiky sú dostupné v rozmeroch: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R20 atď. Písmeno R pred číslami neznamená, že ide o rádius. R je typ radiálnej pneumatiky. Môžu byť aj diagonálne D, ale sú extrémne zriedkavé.
- Vzor behúňa. Mnoho ľudí si vyberá pneumatiky pre krásu dezénu, nevediac, že ich tvar ovplyvňuje jazdné a ekonomické vlastnosti. Symetrický vzor poskytuje vysokokvalitnú priľnavosť a smerový vzor ovplyvňuje hospodárnosť, ako aj cenu produktu. Asymetrický vzor je vhodný pre tých vodičov, ktorí sú zvyknutí na extrémnu jazdu. Tento tvar behúňa umožňuje vysoký stupeň tuhosti.
- Hlučnosť. Nedostatok hluku závisí od parametrov, ako je mäkkosť dezénu. Čím mäkšia je guma, z ktorej je pneumatika vyrobená, tým menší hluk budú kolesá pri jazde vydávať. Výskyt hluku je ovplyvnený takým parametrom, ako sú rozmery gumy. Čím väčšia je veľkosť gumy, tým vyššia je hladina hluku, najmä pri pohybe auta vysokou rýchlosťou.
Okrem vyššie uvedených kritérií, šírka a výška profilu, spôsob tesnenia a maximálne zaťaženie... Zvážte hodnotenie letných pneumatík v závislosti od ich účelu.
TOP letné pneumatiky 2018
Najlepšia lacná guma
V rebríčku najlepších lacné pneumatiky zahrnuté modely, ktorých cena presahuje 3 000 rubľov. Toto je cenovka, ktorá by mala byť na lacných pneumatikách, aby sa dosiahol prijateľný výsledok za nízku cenu. Existujú aj lacnejšie možnosti, ktoré je možné nainštalovať na auto, ak rýchlosť vozidla nikdy neprekročí 100 km / h. Lacné pneumatiky nie sú bezpečné pri jazde vysokou rýchlosťou.
Jeden z najviac zaujímavé možnosti lacné pneumatiky vyrobené v Kórei Spoločnosť Kumho... Väčšina motoristov hodnotí tieto pneumatiky ako popredné lacné pneumatiky. Najlepšia voľba pneumatík pre tých, ktorí hľadajú odolné a kvalitné kolesá na mestské cesty. S týmito pneumatikami je možné dosiahnuť rýchlosť až 270 km/h.
Pneumatiky Solus KH15 majú minimálny valivý odpor, čo výrazne zlepšuje spotrebu paliva. Produkty majú symetrický vzor, takže sa optimálne cítia na suchom asfalte. Pri jazde cez kaluže sa odporúča spomaliť, aby sa predišlo účinkom akvaplaningu. Charakteristika gumy:
- bezdušové;
- priemer kotúča: od R13 do R20;
- šírka a výška profilu: od 145/70 do 195/65;
- dostupnosť technológie RunFlat len na modeli 235/55 R17;
- index zaťaženia: od 71T do 103V;
- cena je od 6 000 rubľov za pneumatiku.
Cestný bežec
Výrobky z ruštiny výrobca Cordiant s názvom Road Runner. Dokonca aj malé pneumatiky nie sú v spoľahlivosti horšie ako ich zahraničné náprotivky.
Dezén má štyri široké rebrá, čo vám umožní perfektne držať auto pri nájazde do úzkych zákrut. Vysoký stupeň tuhosti bol dosiahnutý použitím dvojvrstvovej štruktúry behúňa. Na zabezpečenie dobrej priľnavosti k povrchu vozovky je vrchná nášľapná vrstva vyrobená z mäkkej gumy. Nevýhodou gumy pri aktívnom používaní je jej rýchle opotrebovanie... Technické údaje:
- bezdušové;
- priemery kotúčov: od R13 do R16;
- šírka a výška profilu: od 155/70 do 205/60;
- Technológia RunFlat chýba;
- index nosnosti: od 82N do 92N;
- cena od 7,5 tisíc rubľov za 4 pneumatiky.
TR928
Rebríček najlepších lacných pneumatík roku 2018 zahŕňa aj čínske produkty spoločnosti. Triangle Group... Ak neberiete do úvahy pôvod tejto gumy, môžeme povedať, že ide o dobrú možnosť so slušnými parametrami. Produkty majú vysoký stupeň trakcia ako aj stabilita. Pneumatiky majú 5 rebier a stredové rebro zlepšuje priľnavosť k vozovke.
Nevýhodou tohto modelu pneumatiky je jej tuhosť, ktorá znižuje úroveň komfortu. Dôvody pre tretie miesto v rebríčku najlepších lacných pneumatík pre tento model sú nasledujúce výhody:
- ochrana pred tvorbou hernií;
- stabilita;
- bezhlučnosť;
- nízke náklady.
Charakteristiky posudzovaného modelu zahŕňajú:
- bezdušové;
- priemer disku: od R13 do R17;
- šírka a výška profilu: od 155/70 do 225/65;
- index zaťaženia: 86V až 102V;
- náklady: od 12 000 rubľov za 4 pneumatiky.
Najlepšie pneumatiky v strednej triede
Prví, ktorí sa odlíšili nemecké modely pneumatika Continental vďaka svojim vynikajúcim jazdným vlastnostiam na suchom a mokrom asfalte. Výborne brzdné vlastnosti ako aj výbornú priľnavosť k vozovke. Pneumatiky Continental sú vybavené 3D drážkami, vďaka ktorým sa skrátila brzdná dráha a vďaka aqua lamelám sa zníži efekt akvaplaningu.
Pneumatiky Continental sú určené pre kompaktné osobné automobily a vozidlá strednej triedy. Nevýhodou je len jeden fakt - rozmery výrobkov sú od R14 do R17. Recenzie tiež hovoria, že s agresívnym charakterom pohybu dochádza k rýchlemu odieraniu behúňa. Špecifikácie pneumatík Continental:
- bezdušové;
- priemer disku: od R14 do R17;
- šírka a výška profilu: 165/50 až 235/70;
- nedostatok technológie Run Flat;
- index nosnosti: 81N až 104Y;
Pneumatiky japonskej značky Bridgestone sa vyznačujú vysokou stabilitou, spoľahlivým brzdením na rôznych typoch ciest, optimálnou priľnavosťou, ako aj účinnosťou a odolnosťou. Vďaka širokej škále štandardných rozmerov od R14 do R19 palcov si pneumatiky tejto značky získali veľkú obľubu.
Pri výrobe pneumatík Bridgestone Turanza T001 bola použitá nová technológia: do gumy sú pridané rezonátorové drážky. To má pozitívny vplyv na zníženie hluku, ako aj zvýšenú odolnosť proti opotrebovaniu. Pri predčasnej výmene letných pneumatík tohto modelu nie je pozorované ich "opaľovanie". Vlastnosti tohto modelu:
- bezdušové;
- priemer disku: od R14 do R19;
- šírka a výška profilu: 185/60 až 225/45;
- index nosnosti: 88N až 94Y;
- nedostatok technológie RunFlat;
- cena od 15 000 rubľov za 2 kolesá.
Michelin CrossClimate +
Predpona „CrossClimate +“ znamená, že pneumatiky francúzskej značky Michelin sú vhodné pre tých vodičov, ktorí sa zabudnú na zimu včas „prezuť“. Tieto pneumatiky sa vyznačujú vysokými ukazovateľmi mrazuvzdornosti, čo negatívne neovplyvňuje ich hlavný účel - prevádzku v letnej sezóne.
Osobitnú pozornosť priťahuje dezén pneumatík Michelin CrossClimate +. Nemá obvyklé pozdĺžne drážky, ale je vybavený lemovaným behúňom naprieč. To zlepšuje účinnosť pri akvaplaningu, ako aj pri náhlom snežení. Napriek možnosti použitia gumy počas sneženia nepatrí do kategórie do každého počasia, preto sa pri poklese teploty pod nulu nedá používať dlhšie ako niekoľko týždňov. V južných mestách našej krajiny je možné výrobky používať na autá po celý rok. Hlavné charakteristiky pneumatík Michelin CrossClimate +:
- bezdušové;
- priemer kotúča: od R15 do R17;
- šírka a výška profilu: od 185/60 do 225/55;
- nedostatok technológie RunFlat;
- index zaťaženia: od 88V do 101W;
- cena od 8500 rubľov za pneumatiku.
Prémiové hodnotenie pneumatík
Keď sa ponoríme do témy najlepších modelov pneumatík roku 2018, treba poznamenať tri najlepšie v prémiovej kategórii.
- vynikajúca priľnavosť v suchom a daždivom počasí;
- vysoké ukazovatele manévrovateľnosti;
- dobrý brzdný výkon.
Za úspech vysoký výkon výrobca používa na výrobu pneumatík špeciálnu zmes gumy. Výsledky testovacej jazdy ukázali, že daný model pneumatiky má zvýšenú odolnosť proti opotrebeniu a nízku úroveň odvaľovania. Asymetrický dezén umožňuje gumu namontovať na autá a SUV. Hlavné charakteristiky tohto modelu pneumatiky sú:
- bezdušové;
- priemer kotúča: od R15 do R21;
- šírka a výška profilu: od 195/50 do 215/55;
- index nosnosti: 91W-93W;
- nedostatok technológie RunFlat;
Hankook Ventus v12 evo K110
Pneumatiky kórejská značka sú masívne, keďže ich štandardné veľkosti zahŕňajú až 85 modelov. Charakteristickým znakom týchto pneumatík je vysoká priľnavosť na suchom a mokrom asfalte. Dezén má V-dezén na prekonanie odolnosti voči aquaplaningu.
Hankook Ventus V12 evo K110
Na zvýšenie životnosti pneumatiky sa používajú oceľové a nylonové kordy. Obľúbenosť tohto modelu je spôsobená výborným pomerom cena/výkon. Podľa charakteristík pohybu nie sú prakticky nič nižšie predchádzajúci model... Vlastnosti pneumatiky:
- bezdušové;
- priemer disku od R15 do R22;
- šírka a výška profilu: od 185/55 do 265/35;
- nedostatok technológie RunFlat;
- index zaťaženia sa pohybuje od 82V do 105Y;
- cena od 10 000 rubľov za pneumatiku.
Toyo Proxes ST-III
Tretiu pozíciu v rebríčku najlepších prémiových pneumatík obsadila japonská spoločnosť Toyo, a to vďaka výrobe kvalitných pneumatík Proxes ST III. Ide o pneumatiky, ktoré sú určené pre vysokorýchlostné terénne vozidlá. Vidno to na zodpovedajúcom vzore behúňa, ktorý má v strede predĺžené drážky. Práve tieto drážky zabezpečujú odvodnenie vysoká rýchlosť pohyb.
Guma má dobrý výkon nielen pri jazde autom v priamom smere, ale aj pri manévroch rôzneho stupňa. Produkty majú nízky level hluk, ale v podmienkach mokrého asfaltu dochádza k nepredvídateľnému správaniu vozidla. Preto sú pneumatiky Toyo na treťom mieste. Vlastnosti pneumatiky:
- bezdušové;
- priemer disku od R16 do R24;
- šírka a výška profilu: od 215/65 do 305/35;
- nedostatok technológie RunFlat;
- indexy zaťaženia sú 102V-112W;
- cena od 11 500 rubľov za pneumatiku.
Najlepšie tiché letné pneumatiky
V rebríčku tichých letných pneumatík sú tri modely, ktoré sú právom považované za najtichšie. Na hlučnosť má vplyv nielen druh gumy použitej na výrobu pneumatík, ale aj tvar behúňa.
Najviac tiché pneumatiky sú produkty francúzskej značky Michelin s názvom Pilot Sport 3. Tichosť však nie je jedinou výhodou predmetných produktov. Okrem toho, že sú tiché, pneumatiky fungujú dobre aj z hľadiska spotreby paliva. Odolnosť gumy proti opotrebovaniu je spôsobená zosilnenou konštrukciou bočných dielov.
Vďaka vylepšenej konfigurácii dezénu sa auto na pneumatikách Michelin Pilot Sport 3 správa dobre v rôznych poveternostných podmienkach. Dezén behúňa je špeciálne navrhnutý tak, aby zabezpečil účinný odvod vody bez nepríjemných zvukov. Technické údaje:
- bezdušové;
- priemer disku od R15 do R23;
- šírka a výška profilu: od 185/55 do 235/45;
- Technológia RunFlat je prítomná na pneumatikách 245/40 R19;
- cena od 5,5 tisíc rubľov za kus.
Tieto americko-japonské modely pneumatík sú nielen veľmi tiché, ale aj celkom bezpečné. Guma je určená pre skutočných znalcov takých kritérií ako dynamika, rýchlosť, bezpečnosť, ovládateľnosť a tichosť. Pneumatiky majú vysokú priľnavosť na mokrom asfalte a tiež majú nízky valivý odpor.
Medzi nedostatky je možné zaznamenať krátku dobu prevádzky, ktorá sa vypláca zabezpečením komfortu počas jazdy, ako aj úsporou spotreby paliva až do 3%. Pneumatiky majú nasledujúce vlastnosti:
- bezdušové;
- priemer kotúčov od R 14 do R 17;
- šírka a výška profilu: 185/60 až 275/55;
- index zaťaženia sa pohybuje od 82H do 92V.
- cena od 6 000 rubľov za pneumatiku.
Avon Euromaster VH 100
Tichý model pneumatiky vyrába britský výrobca Avon, Euromaster VH 100. Tento model má ešte tichšie parametre ako predchádzajúce typy, no v hodnotení je na treťom mieste. Dôvodom sú odlišné technologické vlastnosti pneumatík, ktoré sú horšie ako Michelin a Dunlop. Výrobca pneumatík Euromaster kládol dôraz najmä na tichosť, čo sa prejavuje zvýšenou brzdnou dráhou. Na mokrom chodníku sa brzdná dráha predĺži o 4 metre. To znamená, že pneumatiky sú menej bezpečné ako ich konkurenti.
Pneumatiky Avon Euromaster VH 100 sú nielen najtichšie, ale aj najmäkšie. To negatívne ovplyvňuje životnosť produktov, takže sa niekedy nepostarajú ani o dve sezóny. Výhodou takýchto modelov je nehlučnosť a nízke náklady.
Najekonomickejšie letné pneumatiky
Zvážte TOP 3 typy pneumatík, ktoré pomáhajú šetriť palivo počas jazdy. Toto je dôležité kritérium pre kategóriu vodičov, ktorí majú malý rozpočet.
Dobrý rok Efektívna priľnavosť Výkon
Čestné prvé miesto v hodnotení je obsadené pneumatikami americká značka Goodyear, ktoré patria do najhospodárnejšej kategórie gumy. Úspora paliva je dosiahnutá použitím technológie FuelSaving pri výrobe tejto gumy. V porovnaní s konkurenčnými pneumatikami tejto kategórie ušetrí táto značka gumy až 0,3 litra na 100 km.
Majitelia tiež berú na vedomie skutočnosť, že pneumatiky sú tiché a pohodlné. Úspora paliva sa dosahuje používaním špeciálne materiály vo výrobe, ktoré umožňujú odľahčiť hmotnosť gumy. Vlastnosti produktu:
- bezdušové;
- priemery diskov od R14 do R18;
- šírka a výška profilu: od 185/60 do 245/40;
- nedostatok technológie RunFlat;
- index zaťaženia: od 82N do 101W;
- cena od 6500 rubľov za pneumatiku.
kontinentálny ContiEcoContact 5
Vynikajúca energeticky účinná nemecká pneumatika, ktorá šetrí až 3 % paliva. Pneumatika využíva najmodernejšiu technológiu, ktorá pomáha optimalizovať valivý odpor.
Daná guma sa tiež vyznačuje vysokou odolnosťou proti opotrebovaniu a bezpečnosťou. Použitím novej gumovej zmesi sa zlepšil profil pneumatík, čo sa prejavuje na správaní auta pri jazde na mokrom asfalte. Vlastnosti pneumatík:
- bezdušové;
- priemery kotúčov od R 13 do R 21
- šírka a výška profilu od 125/80 do 295/40;
- nedostatok technológie RunFlat;
- index nosnosti je od 86T do 99Y;
- cena od 6500 rubľov.
Fínske pneumatiky Nokian Hakka Green 2 sú vyrábané pomocou novej technológie Silent Sidewall. Táto technológia znižuje spotrebu paliva a zároveň zvyšuje komfort jazdy. Ľahké otáčanie pneumatiky je dosiahnuté pridaním repkového a borovicového oleja do gumovej konzistencie.
Vďaka použitiu sadzí v konzistencii pneumatiky sa zvyšuje pevnosť gumovej základne. To vám umožňuje poskytnúť dodatočná ochrana z vpichov. Hlavné vlastnosti takýchto pneumatík sú:
- bezdušové;
- priemer kotúčov od R 13 do R 16;
- šírka a výška profilu: od 175/70 do 215/60;
- nedostatok technológie RunFlat;
- index nosnosti 82Т -99W;
- cena od 10 000 rubľov.
Pre SUV
Zvážte TOP letné pneumatiky pre SUV.
Nokian Rockproof
Už z názvu je zrejmé, že tieto pneumatiky fínskej značky sú vyrobené za účelom ich prevádzky na skalnatom povrchu. Pevnosť pneumatiky bola dosiahnutá použitím aramidových nití. Sú to závity, ktoré chránia gumu, takže pneumatiky sa ťažko prepichujú.
Jednou z najdôležitejších výhod týchto pneumatík je taký faktor, ako je absencia tendencie hádzať kamene do behúňa. Tým sa odstránia kamienky z pneumatík ešte skôr, ako vozidlo dosiahne asfalt. Hlavné charakteristiky:
- bezdušové;
- priemery diskov od R16 do R20;
- šírka a výška profilu: 225/75 -275/65;
- Technológia RunFlat chýba;
- index zaťaženia je od 115Q do 126Q;
- cena od 10,5 tisíc rubľov za kus.
Toyo Otvorené Krajina M / T
Veľkým problémom SUV je vyváženie pneumatík. Pri sérii japonských pneumatík Toyo Open Country M/T však takáto nevýhoda odpadá vďaka výrobe gumy pomocou moderných technológií. Z dezénu je zrejmé, že výrobok je určený nielen na nečistoty, ale aj do úplných terénnych podmienok.
Napriek tomu vynikajúce vlastnosti terénne pneumatiky, Toyo Open Country M / T si vedie dobre aj na asfaltových povrchoch. Guma nevydáva hluk ako podobné výrobky, ale neposkytuje pocit maximálneho komfortu. To je však pri tomto type gumy normálne. Vlastnosti pneumatiky:
- bezdušové;
- môže byť použitý ako celosezónny;
- priemer kotúčov od R 15 do R 24;
- náklady od 10 tisíc rubľov.
Yokohama Geolandar A / T-S G012
Japonský model Jokohamská guma Geolandar A / T -S G 012, aj keď je určený pre SUV, je predsa len vhodnejší pre crossovery. Je to spôsobené posunom terénneho dezénu, ktorý určuje charakter gumy. Guma má vysokú úroveň mäkkosti, stability a pohodlia. Neodporúča sa používať takúto gumu na SUV na prekonanie nečistôt, pretože môže majiteľa sklamať. Technické údaje:
- bezdušové;
- priemery kotúčov: od R15 do R20;
- cena od 8500 rubľov.
Pre crossovery
Zvážte TOP z najlepších pneumatík pre crossovery.
kontinentálny ContiCrossContact UHP
Na prvom mieste je tento konkrétny model nemeckých pneumatík Continental ContiCrossContact UHP pre crossovery. Je to spôsobené niekoľkými nasledujúcimi výhodami:
- ukazovatele vysokej ovládateľnosti;
- bezhlučnosť;
- znížená spotreba paliva;
- dobré brzdenie.
Medzi nedostatky možno zaznamenať vysoké náklady na takéto pneumatiky, ako aj nízku odolnosť proti opotrebovaniu, preto pri aktívnom pohybe na asfalte budete musieť pneumatiky meniť každé 2 sezóny.
Dodávame, že výrobca vyrába produkty na kolesá od R 15 do R 24, umožňujúce použitie gumy aj na SUV v mestských oblastiach. Cena gumy je od 10 000 rubľov.
Nokian Typy hakka Modrá SUV
Fínska spoločnosť Nokian začala svojim výrobkom dávať mená v podobe kvetov pomerne nedávno. Modrý názov znamená, že pneumatika je určená na použitie na mokrom asfalte. Práve v takýchto podmienkach sa guma správa čo najefektívnejšie.
Medzi výhody produktov patrí:
- Cena a kvalita.
- Vynikajúci odvodňovací výkon.
- Vynikajúce jazdné vlastnosti na mokrom a suchom asfalte.
- Tichá a pohodlná jazda.
Guma sa vyrába pre kotúče s týmito priemermi: od R 15 do R 21. Šírka a výška profilu od 205/70 do 275/40. Náklady na sadu gumy budú stáť 30 tisíc rubľov.
SUV Goodyear EfficientGrip
Pneumatiky Goodyear EfficientGrip SUV od americkej spoločnosti patria medzi najodolnejšie pneumatiky. Bolo možné dosiahnuť vysoké ukazovatele odolnosti proti opotrebovaniu pridaním polyméru obsahujúceho kremík do kaučukovej kompozície. Väčšina majiteľov automobilov pozoruje zníženie spotreby paliva pri prevádzke automobilu na tejto gume.
SUV Goodyear EfficientGrip
Vysoká ovládateľnosť, nízke opotrebenie, nedochádza k akvaplaningu a dobrá trakcia a brzdný výkon, to všetko sú výhody pneumatiky Goodyear SUV EfficientGrip.
Z charakteristík treba poznamenať, že pneumatiky sa vyrábajú pre disky s priemerom od R 14 do R 20. Guma nemá technológiu RunFlat a jej cena je od 6000 rubľov za kus.
Vyššie boli hodnotenia najlepších pneumatík tohto roka v závislosti od rôznych kritérií. Pri výbere najlepšej možnosti pre vaše auto je dôležité zamerať sa nielen na technické parametre gumy, ale aj na cenník. Po oboznámení sa s týmito parametrami si môžete vybrať najlepšiu možnosť pre svoje auto.
Mnoho motoristov vie, čo sa deje, publikovanie pneumatiky auta, nepríjemný zvuk pre ucho. Príčinou jeho výskytu je často proces trenia kolies o povrch vozovky.
Pneumatiky majú najpriamejší vplyv nielen na bezpečnosť premávky, ale aj na pohodlie ľudí v aute. A v prvom rade je to akustický doprovod jazdy, inak povedané – hluk. A ak v zime zostane situácia únosná so zatvorenými oknami a poklopom, so zasneženými cestami, potom v lete všetky zvuky vydávané pneumatikami prenikajú do kabíny.
Lekárske štúdie dokazujú, že dlhotrvajúci hluk nad 40 dB má negatívny vplyv na ľudský nervový systém, môže spôsobiť nespavosť, depresívnu náladu, podráždenosť a výbuchy agresivity. Hluk vydávaný nekvalitnými pneumatikami na trati niekedy dvakrát prekračuje túto hranicu, čo znamená, že vodiči, ktorí si vybrali nesprávne pneumatiky, môžu byť náchylní na všetky vyššie uvedené príznaky.
Prečo guma vydáva hluk?
Úroveň vydávaného zvuku výrazne závisí od dezénu, ako aj od prevedenia umiestnenia lamiel na povrchu kolesa. V procese kolízie jednotlivých plôch s povrchom asfaltu vznikajú zvuky rôznych frekvencií.
Samotní výrobcovia pneumatík si uvedomujú potrebu zníženia hladiny hluku, práve z tohto dôvodu môžete v reklame niektorých ich produktov vidieť také vlastnosti ako „tiché“ či „nízkohlučné“. Ako však viete, zlepšenie niektorých vlastností nevyhnutne vedie k zhoršeniu iných, ako je napríklad priľnavosť k vozovke a dĺžka brzdnej dráhy.
Existujú dokonalé pneumatiky?
Pre perfektná guma je potrebná optimálna kombinácia veľmi veľkého počtu charakteristík. Nie je možné otestovať úplne všetky pneumatiky sami, ale môžete si preštudovať skúsenosti iných motoristov, novinárske testy a prečítať si podobné témy na špecializovaných fórach, aby ste pochopili, ktorú gumu si kúpiť, aby ste minimalizovali hluk.
Čím je pneumatika mäkšia, tým menej hluku vydáva. Existuje však nevýhoda - brzdenie na takejto gume bude "rozmazané" na asfalte a samotný behúň sa veľmi rýchlo opotrebuje. Záverom je, že pri výbere nízkohlučnej pneumatiky nájdite v jej testoch ukazovateľ brzdnej dráhy. Čím je kratší, tým dlhšie chránič vydrží. Veľmi mäkké pneumatiky v lete sa jednoducho nemusia zastaviť v správnom čase, zatiaľ čo v zime sú mäkké pneumatiky dobrou voľbou.
Poznámka! Široké pneumatiky robia viac hluku ako podobné, ale úzke. Toto je obzvlášť viditeľné pri vysokej rýchlosti.
Malý prehľad
Vedenie v „tichu“ gumy, ako ukazuje prax, patrí francúzskej spoločnosti Michelin. Zníženie hluku je spôsobené priaznivým pomerom gumovej zmesi a špeciálneho dezénu.
Guma Michelin Michelin Pilot Sport 3, Michelin XM2 Energy, Michelin šetrič energie naozaj najtichší pri jazde po rovnej suchej vozovke. Ale v tomto prípade sa zvyšuje riziko aquaplaningu - chránič nestihne odstrániť všetku vodu z kontaktnej náplasti. Priľnavosť je však vysoko kvalitná, auto prechádza zákrutami s istotou, koleso sa prakticky drží na ceste, vďaka čomu nie je takmer žiadny hluk.
Prvým konkurentom Michelinu sú japonské pneumatiky Bridgestone. Tento výrobca vyrába aj tiché pneumatiky ako napr Bridgestone Ecopia EP150, a Francúzi ani nie vždy držia krok s novinkami Japoncov. Okrem nízkej rýchlosti sa pneumatiky Bridgestone vyznačujú zvýšenou odolnosťou proti opotrebovaniu.
Pre titul pneumatiky s nízkou hlučnosťou Goodyear aj Yokohama neustále bojujú. V ich zostave sú „tiché“ pneumatiky: EfficientGrip a ADVAN dB V552... A hoci k titulu „najtichšie“ majú ešte ďaleko, v bezpečnosti a spoľahlivosti za Michelinom a Bridgestone nezaostávajú.
Čo nie je vhodné kupovať
Pri výbere tichej gumy by ste si určite mali všímať aj jej ďalšie vlastnosti. Niektorí výrobcovia kvôli „tichu“ obetovali všetko ostatné. Tu je niekoľko príkladov, kedy pneumatika neponúka autu nič okrem akustického komfortu. Navyše je to dokonca nebezpečné - stráca sa priľnavosť, výrazne sa zvyšuje brzdná dráha, čo je najvýraznejšie na mokrom povrchu. Len málokto je pripravený obetovať toto všetko v záujme ticha.
Takže napríklad anglická spoločnosť Avon má v rade letný model Euromaster VH100... Pneumatika sa v aute otriasa tichom, no vo všetkých ostatných ohľadoch je proste hrozná. Brzdné dráhy na mokrej vozovke bude navyše štyri metre nad trezorom, kvôli slabá priľnavosť s vozovkou sa zhoršuje aj ovládateľnosť vozidla. Pneumatika je tiež veľmi odolná proti odvaľovaniu, čo znamená zvýšenie spotreby paliva.
ďalší príklad, Toyo Roadpro R610- atraktívna cena a nízka hladina hluku. Navyše na suchej ceste nebudú na túto gumu žiadne sťažnosti. Ale iba auto je na mokrom povrchu alebo vodič musí náhle vykonať manéver - to je všetko, ovládateľnosť sa stratí. A to predstavuje priamu hrozbu nielen pre ľudí v aute, ale aj pre susedov po prúde.
Tieto pneumatiky sa snažia preraziť do aquaplaningu, pričom fúkajú prednú aj zadnú nápravu. Áno, guma nemá silný valivý odpor, spotreba paliva sa nezvýši, ale robí to atraktívnou v očiach potenciálnych kupcov?
Čo si teda vybrať
Najprv analyzujte - na čo povrch vozovky musíte sa pohybovať častejšie: asfalt, nespevnený povrch alebo štrk. Jazda, akustický komfort a trakcia by sa nemali navzájom vylučovať.
Ak kupujete pneumatiky európsky výrobca, v orientácii vám pomôže štítok platný od roku 2012, ktorý obsahuje údaje o energetickej účinnosti, priľnavosti za mokra a hlučnosti. Nasledujúce obrázky vás dokonale navedú pri výbere pneumatík.
Dekódovanie:
Pneumatiky triedy G budú vyžadovať ďalších 6 litrov paliva na tisíc kilometrov v porovnaní s pneumatikami triedy A.
Ak sú všetky ostatné podmienky rovnaké, pneumatiky triedy A majú o 18 metrov kratšiu brzdnú dráhu na mokrej vozovke ako pneumatiky triedy G.
