Aké auto si vybrať? Porovnávacia analýza dvoch modelov od nemeckého výrobcu. Čo je drahšie na údržbu – BMW alebo Audi? Čo je lepšie: Audi alebo BMW

Už pomerne dlho dvaja z najväčších svetových výrobcov auto bmw a AUDI súťažia o ovládnutie dnešného automobilového trhu.

Vozidlá vyrobené týmito spoločnosťami sa považujú za medzi najlepšie autá vo svojej domovskej krajine, Nemecku, ako aj na celom svete.

Porovnávacia analýza schopností a technických charakteristík Audi 200 a BMW 735i E32

Ak chcete rýchlo a ľahko zistiť, čo je lepšie ako Audi alebo BMW, musíte vykonať určitú analýzu ich funkčných údajov.

Obe autá sa vyrábali koncom 80. a začiatkom 90. rokov. Vyznačujú sa vysokou mierou spoľahlivosti a komfortu, vybavené širokou škálou vybavenia.

Skúsme ich porovnať technické údaje:

  1. Systém motorového vozidla. Motor AUDI má dobrý výkon, ktorý určuje výkon, krútiaci moment a počet otáčok za minútu. Moc jednotka bmw 735 vyhráva na uvedených ukazovateľoch s malým rozdielom. Čo sa týka zrýchlenia a vývoja rýchlosti na ceste je však stále na čele Audi 200. Môže za to nepopierateľná kvalita pohon všetkých kolies Quattro, ktorý má toto auto, ako aj skutočnosť, že je o niečo ľahší v celkovej hmotnosti.
  2. Telo. Ikonický 735i má charakteristický dizajn značka bmw– agresívny vzhľad s jasne definovanými líniami, predĺženou fázou a zaobleným tvarom svetlometov. Zostava karosérie je vysoko kvalitná, čo poskytuje vynikajúcu zvukovú izoláciu v kabíne. V AUDI je aj vizitka jeho výrobcu na bežnej karosérii - nadupaný tvar nárazníkov a oblúkov. Treba poznamenať, že napriek tomu víťazí dizajn BMW z hľadiska estetických kvalít.
  3. Prenos. Továrenské vybavenie autá zahŕňa vybavenie BMW 735 štvorstupňovou automatickou prevodovkou so špeciálnym meničom krútiaceho momentu a AUDI 200 - päťstupňová prevodovka mechanický typ. Najnovšie zariadenie má spoľahlivé vlastnosti, najmä ak je vybavený určitým monodrivem. Vodiči oboch áut budú musieť pozorne sledovať stav pneumatík, pretože tento fakt bude vo veľkej miere závisieť od životnosti prevodovky. Pokiaľ ide o ukazovatele priepustnosti, najmä v zimné obdobie, jednoznačne prekonáva svojho konkurenta Audi.
  4. Brzdový systém. Autá majú vpredu vetrané kotúčové brzdy. Keďže je Audi vybavené pohonom všetkých kolies, má vpredu brzdy so zvýšeným výkonom. V opačnom prípade sú všetky vlastnosti rovnaké.
  5. Salón. Tu sa nedá konkrétne určiť, čo je ešte lepšie a praktickejšie: Audi 200 alebo BMW 735. Autá majú kvalitnú pokročilú výbavu a dobré interiérová dekorácia. Ďalším spoločným bodom je pomerne veľký priestor v kabíne. Obloženie Audi pozostáva z velúru resp kožené materiály s množstvom vložiek z prírodného dreva. Balík obsahuje klimatizáciu, elektrické svetlomety, vyhrievané sedadlá a kľučky dverí atď. BMW sa chváli veľký salón potiahnutý kožou a drevom, ergonomický a bezpečný prístrojový panel, početné servisné senzory.

Čo je lepšie: Audi alebo BMW?

Aby ste sa konečne rozhodli, musíte sa oboznámiť s množstvom výhod týchto modelov.

Niekoľko pozitívnych kvality AUDI 200:

Z vyššie uvedeného vyplýva záver: neexistuje jednoznačná voľba. Autá sú z hľadiska technických vlastností približne rovnaké, každé z nich má v určitých bodoch svoje výhody a nevýhody. Všetko závisí od individuálnych preferencií každého človeka.

Quattro GmbH, dcérska spoločnosť Audi AG, sídli v Stuttgarte v Nemecku. Táto divízia automobilky je zodpovedná za výrobu športových a výkonných. Spoločnosť Quattro GmbH, založená v roku 1983, priniesla na trh mnoho slávnych a legendárnych automobilov.


Je dosť možné, že keby táto divízia Audi neexistovala, svet by nikdy nevidel také modely ako, a. Zozbierali sme pre vás 10 najlepších. športové modely vydala Audi za posledných 20 rokov. Žiaľ, vybrať víťaza je veľmi ťažké. Pozývame vás, aby ste nám pomohli pri tejto voľbe tým, že na konci zahlasujete za auto, ktoré si podľa vás zaslúži viesť dlaň.

1 Audi R8


8 Audi RS2


V roku 1994 nemecká značka predstavil verejnosti výkonné malé kombi s pohonom všetkých kolies. . Auto zrýchlilo z 0 na 100 km/h za 4,8 sekundy. RS2 sa vyrábala dlho a bola žiadaná.

9 Audi RS Q3


Vybavený päťvalcovým 2,5-litrovým motorom s výkonom 306 k. Motor je spárovaný so sedemstupňovou automatickou prevodovkou s dvojitá spojka, ktorý rozdeľuje krútiaci moment s Systémy Quattro na všetkých štyroch kolesách. Vďaka sile a vyladeniu všetkých komponentov sa inžinierom podarilo vytvoriť crossover, ktorý dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 5,5 sekundy.

10. Audi Q7 V12 TDI


Nie je to typické vozidlo, ktoré mohla spoločnosť Quattro GmbH prilákať. Napriek tomu sa tuningoví inžinieri divízie Audi rozhodli vytvoriť špeciál dieselová verzia crossover Q7, ktorý mal fanúšikov ohromiť dieselové motory Audi a. V dôsledku toho odborníci nainštalovali do Audi Q7 12-valcový preplňovaný dieselový motor s výkonom 490 k.

Inžinieri sa však rozhodli zmeniť nielen tradičné pohonné jednotky inštalované na Q7, ale aj ďalšie systémy SUV. Takže pneumatiky boli modernizované, disky kolies, odpruženie, brzdy a mnoho ďalšieho, čo vlastne z tohto modelu urobilo úplne iné auto s iným duchom a ambíciami.

O tom, ktoré auto je lepšie, môžete polemizovať donekonečna, najmä ak ide o také sympatické značky ako BMW a Audi. Na našej webovej stránke sme sa už zaoberali otázkou - čo lepšie bmwči Mercedes, no nedokázali prísť na jednoznačnú odpoveď.

Súdiac podľa rôznych hodnotení, oni rovnako získať autá tej či onej značky, takže tento ukazovateľ nie je objektívne. Okrem toho každý výrobca niekedy uvoľňuje viac ako úspešné modely, ako sú BMW X5 a X6, alebo menej úspešné - kabriolet bmw Verejnosťou vrele prijatá E46 M3, no pomalá a príliš ťažká prevodovka SMG pokazila všetky dojmy z tohto „božského voza“.

Audi má podobné príklady. Napríklad hatchback Audi A2, ktorý sa objavil v roku 2000. Najprv bol umiestnený ako šetrný k životnému prostrediu čisté auto s ekonomickým naftový motor a ľahké hliníkové telo. Neskôr sa však ukázalo, že spotreba paliva vôbec nezodpovedá environmentálnych noriem a hliníkové telo je takmer nemožné opraviť.

Na základe toho zvážte silné a slabé stránky oboch značiek.

Audi - výhody a nevýhody

V prvom rade je Audi dostupné vo verzii s pohonom predných aj všetkých kolies. Za zmienku stojí najmä značkový full Pohon Quattro, ktorá umožňuje použitie ťažších vozidiel, ako je Audi A4 Allroad Quattro, predvádzajú vynikajúci beh a dynamické vlastnosti. Zároveň môže konkurovať rovnakému BMW 328i Gran Turismo, ktorého motor je výkonnejší až o 20-25 koní.

Stojí za to povedať, že v prenose najvyšší prevod podobné testy boli vykonané, aj keď na spoplatnených verziách RS. Výsledkom bolo, že ťažšie Audi S4 dokázalo poraziť BMW M3 o celú sekundu. Treba povedať, že vo všetkých ostatných ohľadoch boli stroje rovnocenné.

Prilákajte kupujúcich na Audi a takéto momenty:

  • vonkajšie a vnútorné prevedenie - použité kvalitné materiály, ergonómia zapnutá vysoký stupeň, pohodlie;
  • adaptívne odpruženie ktorý môže pracovať v rôzne režimy- od komfortu po šport +;
  • mierna spotreba paliva, aj keď ak hovoríme o autách triedy D alebo E, po meste môže ísť viac ako 10 litrov.

Z mínusov možno vymenovať iba vysoké ceny. Tieto autá nie sú pre chudobných.

BMW - výhody a nevýhody

BMW väčšinou ide buď s zadný pohon, alebo s pripojeným čelom. To znamená, že si na ne musíte zvyknúť. Pruženie vie byť poriadne tuhé – hlavne pri jazde v režime Comfort pocítite takmer každý hrbolček. Prítomnosť adaptívneho hydraulického odpruženia však možno nazvať plusom, pri jazde rýchlosťou av režime Sport sú všetky jamy jednoducho „prehltnuté“.

Agresívny charakter - nikto nebude polemizovať s tým, že zvnútra aj zvonku vyzerajú tieto autá dosť agresívne. To je ich črta, a preto si ich svojho času tak obľúbili miestni „noví Rusi“ v prelomových deväťdesiatych rokoch. Ťažko si napríklad predstaviť nejakú slušnú meštiacku rodinu používajúcu BMW X5 ako rodinné auto. Ale Audi sa do tejto úlohy celkom hodí.

Ceny určite nie sú najnižšie, takže vážne poškodenie sú mimoriadne zriedkavé. Ale v porovnaní s Audi motory BMW ekonomika sa nelíši. Hoci ak si zoberiete BMW radu 3 a Audi A4 Avant, ktoré sú v triede takmer totožné ( rodinné kombi), BMW spotrebuje v kombinovanom cykle o celý liter menej.

Recenzie vodičov

Dr Diesel zdieľa svoj názor:

„Je tu otázka účelnosti, v roku 1991 som si kúpil svoje prvé Audi A100 a potom som si nevedel zvyknúť ani na francúzsky Peugeot-Renault a Fiat, ich brata, ani na kórejské autá. Mal som a japonské džípy- majú dosť svojich výhod. Teraz uvažujem o motoršporte, skúšal som to na testovacích jazdách X5. Myslím si, že môže konkurovať Audi, as športové auto».

fanúšik Audi:

„Vo svojej ideológii je mi bližšie Audi – najlepšie auto na všetky príležitosti. Ale mám rád aj BMW, hoci sú prehnane agresívne. Prečo napríklad v sérii X také masívne torpédo? Čisto na predvádzanie sa?

„Mám jednoduchý názor – obe tieto značky si zaslúžia jeden druhého. Jediní konkurenti. Môžete sa hádať až do sipotu. Osobne som šiel do oboch - každé má svoju chuť, na ktorú si treba zvyknúť.

Takýchto tvrdení môžete vymenovať oveľa viac, no jedno je jasné – každé auto má svoje pre a proti. Pri výbere sa treba zamerať na svoje osobné pocity a samozrejme financie.

(4 hodnotenia, priemer: 5,00 z 5)

vodi.su

Čo je drahšie na údržbu – BMW alebo Audi?

Na pochopenie tejto problematiky je potrebné rozhodnúť, ktoré modely sa majú porovnávať. Obe nemecké značky dodržiavajú normy najvyššia kvalita, majú svoje vlastné automobilové tradície, takže všetky modely konkrétnej značky majú isté všeobecné charakteristiky, štýl a pod.

porovnaj staré rozpočtový model Audi c nové BMW prestížnej triedy by bolo nevhodné a nepraktické. Pre pohodlie pri porovnávaní údržby značiek vyberieme modely zodpovedajúce triede, funkčnosti a popularite - BMW „trojka“ a Audi „štyri“.

Začnime tým, že obaja výrobcovia sa snažili poskytnúť svojim autám maximálnu odolnosť proti korózii.

rám, podvozku, všetky mechaniky nehrdzavejú veľmi dlho, takže si môžete pokojne kúpiť autá oboch značiek, ak ich plánujete používať v náročných podmienkach klimatické podmienky. Všimnite si, že autá Audi majú občas problémy s koróziou pohonu stieračov, ale jeho oprava nie je drahá, preto nejde o vážny argument z hľadiska úspory nákladov.

Vo svojich najnovších radoch sú autá Audi vybavené bohatším obložením interiéru, preto si vyžadujú primeranú starostlivosť. Akékoľvek poškodenie kože znamená pomerne značné náklady na výmenu drahého materiálu, hoci salóny autá BMW vo vysokých nákladoch interiérová dekorácia nie je pozadu.

Majitelia áut pociťujú veľké finančné výdavky v prípade problémov s motorom. Najčastejšie zlyhajú termostaty a kompresory Audi malé motory, rady dieselových motorov nie sú dostatočne spoľahlivé. však benzínové motory zlomiť veľmi zriedka. bavorské motory extrémne odolný, určený pre veľké behy, no ani tu to nie je bezproblémové, pretože často turbodiesely vyžadujú opravu turbíny a vstrekovače paliva.

Problémy majú autá oboch značiek automatické boxy prevody, pričom úpravy s „mechanikou“ sú veľmi úspešné. Nie veľa, ale podradné ako Audi v sile podvozku, brzdový systém, elektronika a prívesky.

BMW vyžaduje špeciálny prístup k používaniu olejov. Len najvyššej kvality a drahé značky, inak sa vyskytnú problémy v prevodovke, motore a iných systémoch.

Na túto otázku neexistuje jediná odpoveď, pretože veľa závisí od konfigurácie a úpravy, štýlu jazdy, prevádzkových podmienok a ďalších faktorov.

Vo všeobecnosti môžeme konštatovať, že autá Audi sú vo väčšine svojich parametrov menej spoľahlivé a pravdepodobnejšie vyžadujú opravu, čo je však viac než kompenzované skutočnosťou, že údržba a opravy Audi sú lacnejšie, od Zásoby a končiac nákladmi na neúspešné diely. Navyše dostupnosť všetkých komponentov pre Audi, ako u originálu, tak aj u sekundárnom trhu, vyhráva.

Pri výbere auta je vhodné najskôr posúdiť očakávané zaťaženie auta: ako často plánujete jazdiť, na aké vzdialenosti, na akých cestách a v akých klimatických podmienkach. Musíte pochopiť, že rozdiely medzi značkami najvyššej kvality sú celkom zanedbateľné, preto pri opravách ako autá bmw, a Audi sú pomerne zriedkavé. Vzhľadom na tento aspekt je z finančného hľadiska vhodnejšie pozrieť sa modely Audi, pretože v prevádzkovom stave vyžadujú lacnejší "spotrebný materiál" av prípade porúch - lacnejšie náhradné diely.

Naše technické centrum Audi NIVUS vedie Údržba a odstraňovanie porúch áut Audi, pričom dbáme najmä na predchádzanie škodám, poskytujeme vodičovi rady a odporúčania, ako čo najefektívnejšie využívať svoj model, zamerať sa na silné a slabiny každý konkrétny stroj.

audi.nivus.ru

BMW vs AUDI: čo je drahšie na údržbu?

autá BMW a AUDI sú rovnako žiadané a mnohých majiteľov áut zaujíma, ktoré z týchto áut bude lacnejšie na údržbu. Na túto otázku sa však nedá jednoznačne odpovedať, keďže každá značka ich má veľa rôzne modely, ktoré sa líšia parametrami a od mnohých faktorov závisí aj cena služby. Vykonali sme však podmienené porovnanie a dospeli sme k nasledujúcim záverom.

Hlavné faktory ovplyvňujúce náklady na servis BMW a AUDI

  • Vek áut. Nie je žiadnym tajomstvom, že čím je auto staršie, tým je jeho údržba drahšia. BMW aj AUDI trpia chronickými ranami. Napríklad v Audi často zlyhávajú termostaty a kompresory na autách s malými motormi. Nemecké agregáty sú vo všeobecnosti spoľahlivejšie, ale dieselové motory často rozbíjajú turbíny, čo so sebou prináša nemalé náklady. Odhadované náklady na diely je možné odhadnúť tu: http://rextor.ru/catalogs
  • Režim a prevádzkové podmienky. Od toho, ako intenzívne je auto využívané a po akých cestách musí jazdiť, závisia aj náklady na údržbu. Ku cti bavorákov však treba povedať, že BMW znesie oveľa výraznejšie zaťaženie pruženia, kým Audi môže zlyhať už po prvých 50-tisíc kilometroch.
  • Typ prevodovky. V audite aj v BMW je najnenáročnejšia a „nezničiteľná“ mechanická skrinka, ktorá môže slúžiť roky bez toho, aby spôsobovala problémy. Pokiaľ ide o automatickú prevodovku, obaja výrobcovia často spôsobujú majiteľom problémy technický uzol potrebuje starostlivejšiu údržbu, najmä pri nie práve najopatrnejšej jazde.
  • Včasnosť služby. Pre BMW aj Audi charakteristický problém je absencia príznakov porúch v skorých štádiách. Jednotky sú veľmi spoľahlivé, preto nemusia dlhodobo vykazovať známky poruchy, takže nepravidelný servis môže spôsobiť zvýšené náklady.

A predsa, ktoré auto je lacnejšie na údržbu?

Ak to zhrnieme, môžeme vyvodiť nasledujúce závery. BMW sú autá, ktoré sú vo všeobecnosti spoľahlivejšie a odolnejšie ako Audi. Menej často sa rozbijú, ale v prípade poruchy budú náhradné diely oveľa drahšie.

V Audi sú všetky technické jednotky menej odolné a rýchlejšie zlyhávajú. Samotné diely sú však lacnejšie, ľahšie sa zháňajú a sú široký výber neoriginálnych náhradných dielov, čím sa nedostatok kompenzuje. Obe autá ako celok teda budú stáť približne rovnakú údržbu.

Podobné články:

drive.com

Vyberáte najlepšiu značku auta: Audi alebo Mercedes-Benz?

Rusi už desaťročia využívajú služby zahraničného automobilového priemyslu, čo je, samozrejme, spôsobené vznikom takýchto veľké obavy, ako Mercedes a Audi, veľmi kvalitné a produktívne Vozidlo ktorí sa dokážu dlhodobo prejavovať ako spoľahliví a verní železný kôň vždy pripravený pomôcť svojmu pánovi. Aby ste sa však rozhodli, ktorú značku automobilu je lepšie uprednostniť pred moderným spotrebiteľom, budete sa musieť aspoň zoznámiť s technickými vlastnosťami prezentovaných automobilov.

Porovnanie automobilov takých veľkých organizácií, ako sú Mercedes a Audi, je celkom jednoduché, pretože sú právom považované za najväčších nemeckých gigantov vyrábajúcich veľkolepé a zároveň efektívne autá. Nemecký automobilový priemysel je lídrom medzi modelové organizácie. Pozoruhodný je fakt, že hodnota vozidiel vo vlastníctve oboch Mercedes, a Audi, kolíše takmer na rovnakej úrovni.

Pre podrobnejšiu analýzu zvážte technické vlastnosti strojov, ich vnútorný komfort a, čo je dôležité, bezpečnosť. Pri výbere vozidla by ste sa nemali spoliehať len na osobné preferencie, preto zistíme názor odborníkov a oboznámime sa s úrovňou predaja nemecké autá v rozdielne krajiny mier. Nezanedbávajte titul „Najlepšie auto roka“, ktorý sa každoročne udeľuje tej či onej značke auta.

Celosvetovo uznávané auto

Ako každá iná oblasť, aj automobilový priemysel podlieha prísnej kontrole ctihodných odborníkov, na ktorých názoroch často záleží. rozhodujúce. Už viac ako jeden rok sa ľudia zo všetkých krajín spájajú, aby si naozaj vybrali vozidlo, ktoré je rádovo lepšie ako ostatné, ktoré boli vydané v tomto roku.

Napríklad podľa výsledkov za posledný rok 2015 ročníka Mercedes-Benz Nesporným lídrom sa stala C-kategória, ktorá bola nominovaná na autosalón v New Yorku. Treba poznamenať, že medzi autami, s ktorými súťažil, bolo vidieť BMW radu 2, nový Volkswagen Passat B8 (vylepšený), Nissan Qashqai a Mazda 2.

Druhá súťaž v rámci Spojených štátov amerických neobišla ani Mercedes, vedúcu priečku medzi najlepšími športové autá dostal Mercedes AMG-GT. Hlavnými kandidátmi na toto miesto boli dva modely Audi: Audi TT a Audi S3.

A to však nie je všetko, Mercedes sa v európskej nominácii s názvom „Aut roka“ osvedčil. Napriek tomu, že prvé miesto obsadil Citroen C4 Cactus s 248 bodmi, Mercedes triedy C so ziskom 221 bodov nechal svojho kolegu Audi za sebou.

Pozoruhodné je, že v roku 2015 sa autám z produkcie koncernu Audi nepodarilo dostať ani do prvej päťky svetových lídrov. Je pravda, že to neovplyvnilo dopyt po autách Audi v Rusku. Krajanskí motoristi nesúhlasia s názorom zahraničných kolegov, ktorí sa umiestnili na prvom mieste v nomináciách najlepšia novinka rok a prémiová značka auto Audi TT. Okrem toho je Audi TT uznávané ako najlepšie kupé minulý rok. Čo sa týka Mercedesu S-kategórie, Rusi mu udelili titul najlepšie manažérske auto.

Zaujímavosťou je, že najlepším autom roku 2015 sa stal UZ Daewoo Matiz. Vlasteneckej Kaliny Cross je uznávaný ako najsľubnejší kombi, ktorý má lepšie kríž. Nie je známe z akých dôvodov, ale toto auto predbehlo niekoľko bodov aj pred novým Audi A6 AllRoad.

Ak sa pozriete „do prasiatka“ súťaže „Auto roka“, je známe, že Európania len raz udelili titul Mercedes-Benz a Audi. najlepšie autá roku. Vypočujte si názor odborníkov alebo nie - individuálny výber každého z nich. Pravda, aj tento aspekt naznačuje, že Audi a Mercedes sú na tom rovnako.

technické údaje

Porovnajte všetky zostava dvaja najbohatší nemecké obavy príliš dlhé a komplikované, preto vykonáme porovnávaciu analýzu len tých väčšiny ikonické autá. Organizácie nedávno ukázali svetu prezentovateľné high-end crossovery, vrátane:

  • Mercedes GLA s objemom 170 litrov. s., 220 CDI 4 Matic DCT, spotreba paliva 6,1 litra v kombinovanom cykle;
  • Audi Q3 so spiatočkou 177 litrov. s., 2,0 TDi Quattro S Tronic a spotreba paliva 6,3 litra v kombinovanom cykle.

Dané autá sú v kategórii podobné s prítomnosťou pohonu všetkých kolies, automatická prevodovka, typický výkon dieselových pohonných jednotiek a rovnaká spotreba paliva.

Testovacia jazda perspektívnych modelov

Ako auto Mercedes GLA opakovane preukázal neprítomnosť dostatok sily, o čom svedčí aj prítomnosť obrovského zoznamu konkurentov, ktorí ho dokážu rýchlo obísť aj na rovinke. Palivová nádrž pojme len 50 litrov, tento objem vystačí na 800 km. Pre spravodlivosť treba poznamenať, že jedno natankovanie auta Audi vystačí na 1010 km.

Tento argument však môže prevalcovať fakt, že Mercedes je lepší ako Audi, čo sa týka množstva elektroniky, ktorú obsahuje, a rôznorodosti senzorov, ktoré obsahuje. Mercedes GLA sa môže stať nepostrádateľným vozidlom pre tých, ktorí si ho nechcú kúpiť závodné auto, ale krásne moderné auto určené hlavne na rodinné dlhé výlety.

Ak neberiete do úvahy technické vlastnosti, ale venujete pozornosť rozmerom automobilov, okamžite si môžete všimnúť priestranné a útulný salón Audi Q3, čo sa o rivalovi Mercedese povedať nedá. V exteriéri, ktorý bol v predchádzajúcej nominácii na druhom mieste, však automobil Mercedes pôsobí sebavedomejšie, treba poznamenať jeho agresivitu a tóny športového štýlu.

Po dôkladnej kontrole všetkých možné detaily, nepodplatiteľná analýza schopností dvoch áut predvádzaných na trati a nákladov na tieto vozidlá, uviedli odborníci:

  • Audi 467 bodov (uprednostňuje sa dobrá priestrannosť, mäkké odpruženie, kvalita pohonná jednotka a produktívny prenos. Pokles bodov bol spôsobený prítomnosťou nie práve najreprezentatívnejšieho vzhľadu);
  • Mercedes 450 bodov (mimoriadna pozornosť bola venovaná vynikajúcej ovládateľnosti a prestíži exteriéru. Jediné, čo vám nedovolí dať vyššie, je slabý motor a nie príliš priestranný interiér).

Napriek nie najvyšším technickým vlastnostiam sú autá Mercedes predražené, čo nie každý motorista dokáže zaplatiť.

Je pravda, že pri výbere crossoveru môžete venovať pozornosť skôr BMW, pretože tento typ auta je jeho výsadou. Koncerny Audi a Mercedes si vyslúžili veľkú obľubu v predaji manažérskych sedanov.

Na pochopenie tejto problematiky je potrebné rozhodnúť, ktoré modely sa majú porovnávať. Obe nemecké značky dodržiavajú najvyššie štandardy kvality, majú svoje automobilové tradície, takže všetky modely konkrétnej značky majú určité spoločné vlastnosti, štýl atď.

Porovnávať starý rozpočtový model Audi s novou prestížnou triedou BMW by bolo nevhodné a nepraktické. Pre pohodlie pri porovnávaní údržby značiek vyberieme modely zodpovedajúce triede, funkčnosti a popularite - BMW „trojka“ a Audi „štyri“.

Porovnávacie výhody a nevýhody

Začnime tým, že obaja výrobcovia sa snažili poskytnúť svojim autám maximálnu odolnosť proti korózii.

Karoséria, podvozok, všetka mechanika veľmi dlho nehrdzavie, takže si pokojne môžete kúpiť autá oboch značiek, ak ich plánujete používať v náročných klimatických podmienkach. Všimnite si, že autá Audi majú občas problémy s koróziou pohonu stieračov, ale jeho oprava nie je drahá, preto nejde o vážny argument z hľadiska úspory nákladov.

Vo svojich najnovších radoch sú autá Audi vybavené bohatším obložením interiéru, preto si vyžadujú primeranú starostlivosť. Akékoľvek poškodenie kože znamená pomerne značné náklady na výmenu drahého materiálu, hoci interiéry automobilov BMW nie sú o nič horšie, pokiaľ ide o vysoké náklady na výzdobu interiéru.

Majitelia áut pociťujú veľké finančné výdavky v prípade problémov s motorom. Najčastejšie u Audi zlyhávajú termostaty a kompresory na malých motoroch, rady dieselových motorov nie sú dostatočne spoľahlivé. Benzínové motory sa však pokazia veľmi zriedka. Bavorské motory sú mimoriadne odolné, určené na vysoký kilometrový nájazd, no ani tu nie sú bezproblémové, pretože turbíny a vstrekovače paliva si na turbodieseloch často vyžadujú opravu.

Autá oboch značiek majú problémy s automatickými prevodovkami, pričom úpravy s „mechanikou“ sú veľmi vydarené. Nie o veľa, ale horšie ako Audi, pokiaľ ide o silu s podvozkom, brzdovým systémom, elektronikou a zavesením.

BMW vyžaduje špeciálny prístup k používaniu olejov. Mali by sa plniť iba najkvalitnejšie a najdrahšie značky, inak sa vyskytnú problémy v prevodovke, motore a iných systémoch.

Čo je nakoniec lacnejšie?

Na túto otázku neexistuje jediná odpoveď, pretože veľa závisí od konfigurácie a úpravy, štýlu jazdy, prevádzkových podmienok a ďalších faktorov.

Vo všeobecnosti môžeme konštatovať, že autá Audi sú vo väčšine svojich parametrov menej spoľahlivé a často vyžadujú opravy, čo je však viac než kompenzované skutočnosťou, že údržba a opravy Audi sú lacnejšie, od spotrebného materiálu až po náklady na neúspešné náhradné diely. Navyše vyhráva dostupnosť všetkých komponentov pre Audi, a to na originálnom aj popredajnom trhu.

Pri výbere auta je vhodné najskôr posúdiť očakávané zaťaženie auta: ako často plánujete jazdiť, na aké vzdialenosti, na akých cestách a v akých klimatických podmienkach. Musíte pochopiť, že rozdiely v značkách najvyššej kvality sú celkom zanedbateľné, a preto sa autá BMW aj Audi opravujú pomerne zriedka. Vzhľadom na tento aspekt z finančného hľadiska vyzerajú modely Audi vhodnejšie, pretože v prevádzkovom stave vyžadujú lacnejší „spotrebný materiál“ a v prípade poruchy lacnejšie náhradné diely.

Naše technické centrum Audi NIVUS vykonáva údržbu a odstraňovanie porúch automobilov Audi, pričom dbáme najmä na prevenciu poškodení, poskytujeme vodičovi rady a odporúčania, ako čo najefektívnejšie využívať jeho model, zameriavame sa na silné a slabé stránky každého konkrétneho auto.

Prečítajte si tiež