Інструкція з охорони праці при діагностиці та технічному обслуговуванні тракторів та сільськогосподарських машин. Інструкція з охорони праці при діагностиці та технічному обслуговуванні тракторів та сільськогосподарських машин Вимоги безпеки під час вип

1. ЗАГАЛЬНІ ВИМОГИ БЕЗПЕКИ

1.1.Справжня інструкція призначена для осіб (механізаторів, наладчиків, майстрів-діагностів), що виконують технічне обслуговування (ТО) та діагностування тракторів та сільськогосподарських машин.

До робіт з діагностики та технічного обслуговування машин і обладнання допускаються особи, які досягли 18 років, пройшли медичний огляд, виробниче навчання, мають посвідчення тракториста-машиніста, а також інструктажі - вступний і на робочому місці.

Періодичний медичний огляд, виробниче навчання та перевірка знань з охорони праці проводяться не рідше ніж один раз на рік.

1.4.-1.10. Увімкніть п.п. 1.4.-1.10. інструкції ІПТ №200. 1.11. Під час виконання робіт використовуйте: - костюм бавовняний (ГОСТ 12.4.109);

рукавиці комбіновані (ГОСТ 12.4.110). При зовнішніх роботах взимку додатково:

куртку бавовняну на утепленій прокладці (ГОСТ 12.4.084);

бавовняні штани на утепленій прокладці (ГОСТ 12.4.084);

валянки (ГОСТ 18.724).

1.12.-1.32. Увімкніть п.п. 1.12.-1.32. інструкції ІПТ №200.

2.ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПЕРЕД ПОЧАТКОМ РОБОТ.

2.1.-2.8. Увімкніть п.п. 2.1.-2.8. інструкції ІПТ №200. Встановлення машин на оглядову канаву або підйомну платформу дозволяється трактористу (водієві) або спеціально виділеним для цієї операції особам подрукарства інженерно-технічного працівника (Майстра).

Огляньте та очистіть місця встановлення діагностичних пристроїв.

Огляньте діагностичні прилади та пристрої, переконайтеся в їх справності, наявність засобів кріплення їх до діагностованої машини.

3. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС РОБОТИ.

3.1.Перед виконанням технічного обслуговування та діагностування деталі, вузли та агрегати очистіть від рослинних залишків та масляних забруднень.

Машини для внесення добрив, препаратів захисту рослин, що працюють у зоні радіоактивного зараження, мають бути знезаражені.

При очищенні машин стисненим повітрям користуйтеся захисними окулярами і респіратором, а струмінь повітря спрямовуйте від себе.

Усі роботи з технічного обслуговування машин, крім деяких регулювань двигуна та діагностики, проводіть при зупиненій машині та непрацюючому двигуні.

Складне технічне обслуговування машини та діагностику виконуйте у призначених для цього місцях, оснащених приладами, інструментами, пристроями та обладнанням.

Під колеса машини, встановленої для технічного обслуговування, з метою попередження її самопересування, під колеса покладіть противідкатні черевики, поставте на ручне гальмо, вимкніть запалювання і перекрийте подачу палива.

При обслуговуванні машин з високим розташуванням вузлів і деталей використовуйте спеціальні помости, обладнані огорожами, або драбини з сходами, шириною не менше 150 мм. Не застосовуйте приставні драбини.

Зняття, транспортування, встановлення вузлів та агрегатів, масою понад 20 кг, робіть за допомогою вантажопідйомних механізмів.

3.8. Перед зняттям агрегатів, пов'язаних з системами охолодження, мастила гідросистеми і живлення двигуна, попередньо злийте масло, охолоджувальну рідину і паливо в спеціальні резервуари, не допускаючи поливання рідин.

3.9.Візок для транспортування деталей, вузлів, агрегатів повинен мати стійки та упори, що оберігають вантажі від мимовільного переміщення.

ЗЛО. При виконанні в закритому приміщенні операцій, що вимагають роботи двигуна машини, вихлопну трубудвигуна приєднуйте до витяжних засобів, а за їх відсутності вживіть заходів щодо видалення з приміщення відпрацьованих газів.

3.11.Не виконуйте будь-які роботи на машині, вивішеній тільки на одних підйомних механізмах (домкратах, талях тощо).

Перед піддомкрачуванням машину або знаряддя розміщуйте на рівній горизонтальній площадці. Під основу домкрата підкладіть дерев'яні підкладки розміром, що не допускає потопання домкрата в фунт. Поруч з домкратом ставте додатково надійною підставку, що забезпечує стійкість машини

Встановлюйте машину лише на спеціальні підставки, не користуйтеся випадковими предметами.

Трактори та іншу самохідну сільськогосподарську техніку оглядайте обережно, не допускаючи притискання зігрітими частинами машин і двигунів.

Будьте уважні при виконанні різних операцій з ТО та діагностики у важкодоступних місцях, оскільки можете травмувати руки про гострі краї болтів, гайок, шплінтів, обладнання.

Не допускайте потрапляння на шкіру рук олії та палива, оскільки це

може викликати роздратування шкірного покриву. Пам'ятайте, що в замаслених руках важче втримати інструмент.

При діагностуванні, знятті та встановленні форсунок дизельних двигунів, визначаючи компресиметром якість розпилювання палива форсункою, будьте обережні, тому що на цих операціях трактористи часто травмують пальцірук, а в процесі самого діагностування остерігайтеся попадання палива на обличчя і частини тіла.

Надійно кріпіть компресиметр, щоб уникнути його зриву з посадкового місця та можливого травмування через великий тиск.

Під час перевірки гідросистеми машини при працюючому дизелі зверніть увагу на цілісність шлангів, міцність їх з'єднань, щоб не сталося раптового розриву або роз'єднання гідрошланів та викиду гарячої олії під великим тиском.

3.20.Визначаючи технічний стан ротора відцентрового маслоочисника, остерігайтеся опіків гарячою олією.

При визначенні стану циліндропоршневої групи дизеля за допомогою індикатора витрати газів забезпечте надійне, герметичне з'єднання його з маслозаливною горловиною, щоб уникнути викиду гарячої олії.

При перевірці герметичності повітряного тракту, що випускається, не закривайте випускну трубудолонею руки, для цього використовуйте індикатор.

Перевіряючи натяг ременів, надійно закріпіть пристосування, щоб уникнути його зісковзування з ременя.

При діагностуванні стану ходової частини гусеничного трактора правильно користуйтеся домкратом, піднімаючи одну зі сторін трактора.

Використовуючи діагностичні стенди для визначення тягового

зусилля, витрати палива, стану гальм та інших параметрів тракторів Т-40, "Білорусь", Т-150К, "Кіровець" дотримуйтесь наступних заходів безпеки:

З'єднайте трактор із рамою стенда справним тросом;

Не знаходитесь попереду трактора в момент завантаження двигуна, побоюйтеся раптового обриву роса і різкого просування трактора вперед;

Не торкайтеся обертових приводних барабанів і не наступайте на них; - Вживіть заходів, що гарантують безпеку при раптовому обриві страхового троса.

3.26.Очищаючи акумуляторну батареювід бруду, доливаючи в неї електроліт (Остерігайтеся попадання електроліту на шкіру, щоб уникнути опіку).

Усі операції з акумуляторними батареями виконуйте із застосуванням спеціальних пристроїв.

3.27.Не переливайте через шланг антифриз, засмоктуючи його ротом.

Паливопроводи очищайте на охолодженому двигуні після перекриття подачі палива. У машин, що пройшли обслуговування, не повинно бути течі та підтікання палива.

Контролюючи на холостому ходу правильність роботи окремих механізмів машини після регулювальних операцій, переконайтеся, що на її шляху можливого рухунемає людей і важіль перемикання передач перебуває у нейтральному положенні.

Не запускайте двигун із буксира.

Перевірте роботу всіх складових частин машин. При виникненні сторонніх шумів і стукотів заглушіть двигун і усуньте їх.

Накачуючи шини, періодично перевіряйте тиск, щоб уникнути їх розриву.

3.33.Під час проведення технічного обслуговування трактора навісні знаряддя та машини опустіть на землю, рухомі частини машин за фіксуйте в нерухомому положенні.

Відкручуйте та підтягуйте штуцери та накидні гайки маслопроводів та шлангів при опущеній сільськогосподарській зброї, а також при непрацюючому двигуні машини.

Під час підйому, опускання навісних сільськогосподарських знарядь знаходитесь на відстані від трубопроводів високого тискущоб уникнути раптового розриву шлангів і викиду гарячого масла під великим тиском.

До технічного обслуговування платформ у піднятому стані починайте лише після встановлення запобіжної стійки (упору).

Під час прокручування машин після регулювання вузлів і механізмів не перебувайте в зонах повітряного потоку подрібнювачів і не захищених механічних передач(Карданних, зубчастих, ремінних і ланцюгових).

При підтягуванні муфт, що пробуксовують, не знаходитесь навпроти кінця валу, стійте збоку.

Для проведення технічного обслуговування машинно-тракторних агрегатів у польових умовах використовуйте пересувний апарат, обладнаний необхідним інструментом та пристроями.

Під час руху до місця роботи користуйтесь затвердженим маршрутом руху.

Технічне обслуговування сільськогосподарської техніки в лівих умовах повинно проводитись в світлий часдіб, як виняток, у нічний час при достатньому штучному висвітленні. У нічний час роботи виконують щонайменше 2 робочих.

У разі одночасного обслуговування машини кількома виконавцями призначається відповідальний (старший).

3.41.Агрегат технічного обслуговування розмістіть на горизонтальному майданчику в найбільш зручному по відношенню до обслуговуваної машині місці, загальмуйте і заземліть.

Трактори, комбайни та самохідні машини під час обслуговування повинні бути у загальмованому стані.

Працюйте зі справною лебідкою вантажопідйомного пристрою.

Піднімайте вантаж масою понад 50 кг лише за допомогою опорного пристрою.

Роботи під машинами проводите на спеціальному настилі або брезенті.

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ В АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЯХ.

4.1.-4.7. Увімкніть п.п. 4.1.-4.7. інструкції ІПТ №200. 5. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПО ЗАКІНЧЕННІ РОБОТ

5.1. Не залишайте машину або знаряддя на гідропідйомнику (домкраті). Під час встановлення машини на спеціальних підставках перевірте її надійність.


Доатегорія:

Робота на тракторі

Техніка безпеки при технічне обслуговуваннятрактори

Загальні вимоги. Технічне обслуговування проводять при непрацюючому дизелі, вимкненому ВОМ, опущених навішених машинах та загальмованому тракторі.

Для підйому трактора слід користуватися надійними домкратами. Після підйому під вісь переднього моста, півосі задніх коліс або під остов трактора необхідно підставляти підкладки та упори, що унеможливлюють падіння та перекочування трактора.

Якщо технічне обслуговування проводять у закритому приміщенні, то останнє має бути завжди чистим, із щільною підлогою та мати гарне освітлення та вентиляцію, повний набір інструментів та пристроїв. Якщо робоче місце знаходиться в закритому приміщенні, необхідно пам'ятати, що при роботі двигуна виділяються відпрацьовані гази. Вони містять у собі водяну пару і велику кількість різних хімічних елементів та їх сполук, причому деякі з них дуже токсичні (отруйні).


Особливу небезпеку здоров'ю людини є оксид вуглецю (СО) і оксид азоту (N2O5), вміст яких у газах може сягати 0,5% (за обсягом).

Оксид вуглецю порушує окислювальні процеси в організмі, що може призвести до смерті.

Оксид азоту у поєднанні з водяними парами утворює азотну кислоту, яка подразнює легеневу тканину та призводить до хронічних захворювань. Двоокис азоту (NO2) подразнює слизову оболонку очей, легень і викликає незворотні зміни в серцево-судинній системі.

Тому робота тракторного двигунау закритому приміщенні не допускається. У тому випадку, якщо в закритому приміщенні необхідно завести двигун, необхідно застосовувати гнучкі металеві шланги для відведення в атмосферу відпрацьованих газів.

Робота з паливозмащувальними матеріалами (ТММ). Трактористу доводиться щодня мати справу з паливом та мастильними матеріалами, які токсичні (отруйні). Часто він не звертає уваги на цю обставину, що часом призводить до вельми небажаних наслідків.

Паливо та масло можуть потрапити в організм людини через дихальні шляхи, шкірні покриви, органи травлення та через слизову оболонку ока. Найчастіше ці продукти проникають в організм людини через дихальні шляхи.

Через шкірні покриви проникають лише отруйні речовини, які розчиняються у жирах і жироподібних речовинах організму.

Розглянемо вплив окремих видів ПММ на організм людини.

Бензин. При нетривалому вдиханні повітря, що містить бензин у концентрації 5...10 мг/л, вже за кілька хвилин настає гостре отруєння; з'являються головний біль, неприємні відчуття у горлі, кашель, подразнення слизової оболонки носа та очей. Більш тривале перебування у такій атмосфері викликає нестійкість ходи та запаморочення.

В умовах високої концентрації парів бензину людина може знепритомніти, і якщо її вчасно не вивести із зараженої атмосфери, може статися навіть зупинка дихання.

Засмоктування ротом бензину через гумову трубку для створення сифону може призвести до запалення легенів. Бензин, який потрапив у шлунок людини, викликає отруєння.

Етильований бензин. Попадання цього бензину на шкіру сприяє нагромадженню свинцю в організмі людини. Після його випаровування на шкірі залишається незначна кількість тетраетилсвинцю, який може потрапити всередину організму.

Небезпеку становлять також деталі двигуна, вкриті! нагаром та опадами, що утворилися на них при роботі двигуна на етильованому бензині.

Працюючи з етилованим бензином, не можна вживати його для миття деталей двигуна, рук та чищення одягу. Після роботи забороняється приймати їжу та палити, не вимивши попередньо руки теплою водою з милом.

Дизельне паливо. Велика концентрація пари дизельного паливау повітрі смертельна для людини. Частий і тривалий вплив дизельного палива на шкіру людини становить значно більшу небезпеку, ніж вплив бензину. Воно може викликати гостре та хронічне захворювання шкірних покривів.

Мастильні олії. При систематичному контакті з олією виникають гострі чи хронічні захворювання шкіри. Особливу небезпеку являють собою олії, що містять присадки, що мають високу токсичність.

Робота із шинами. Забороняється накачувати шини трактора повітрям без перевірки тиску.

Роботи із підйомними пристроями. Піднімати трактор домкратом слід на рівній горизонтальній площадці, попередньо підклавши під рушники клиноподібні колодки. Домкрат, який використовується для підйому, має бути справним. Підставляти його потрібно в місцях, зазначених заводом-виробником, тобто там, де фарбою на остові трактора написано «Дк» (див. рис. 3, г). Якщо треба підняти домкрат над рівнем майданчика, під його опорну поверхню підкладіть дерев'яні широкі відрізки дощок, які створять стійкість домкрату.

Перед підняттям трактора заглушіть двигун і затягніть гальмо стоянки.

При піднятті домкратом колісного трактораз рамою, що ламається, попередньо заблокуйте горизонтальний шарнір рами пальцем з чекою або болтом перетином не менше 25 мм (див. рис. 3, б). Після цього підставте під трактор спеціальні цапи. Не можна як підставки застосовувати цеглу, каміння, деталі машин та ін.

Якщо піднято лише одну частину трактора, наприклад передню, під задні колеса розмістіть упори та підкладки, що унеможливлюють перекочування трактора.

Виконуючи роботу під трактором, тракторист попередньо повинен переконатися, що на машині не лежать незакріплені деталі або інструмент, які при поштовхах можуть впасти і завдати пошкодження.

Роботи із системою охолодження. Перевіряючи рівень охолоджуючої рідини в радіаторі гарячого двигуна, пам'ятайте, що можливий викид заливної горловиниструменя перегрітої пари (або води), що викликає сильні опіки шкірних покривів та очей людини. Тому відкривати кришку радіатора слід лише захищеною рукою і стояти тим часом з навітряного боку, відвернувшись від радіатора.

Роботи із приладами електроустаткування. Виконуючи роботи з акумуляторною батареєю, пам'ятайте, що сірчана кислота, що входить до складу електроліту, при попаданні на шкіру викликає сильний опік. Для цього потрібно негайно промити пошкоджене місце великою кількістю води чи розчином питної соди. Особливо небезпечно попадання бризок кислоти у вічі.

Переносити акумуляторні батареї слід лише за допомогою різноманітних пристроїв.

Забороняється перевіряти ступінь зарядженості батареї коротким замиканням клем провідників будь-якого типу та користуватися відкритим вогнем під час перевірки рівня електроліту.

Інструмент та пристрої, що застосовуються при технічному обслуговуванні, повинні бути справними, чистими та сухими.

При роботі з гайковими ключами використовуйте такі, на ручках яких немає сколів, задирок і тому подібних пошкоджень, що викликають не тільки мозолі, але і здирання шкіри з долоні.

Застосовуйте ключі тих розмірів, які відповідають розмірам гайок, гвинтів і болтів, що відгвинчуються. Ключі, що не відповідають розмірам гайок, псують їхні грані. За відсутності ключа потрібного розміру не можна вставляти в його зів всякого роду підкладки для «підгонки» його за розміром гайки, а також не слід користуватися для відгвинчування гайок зубилом та молотком. Рух руки з ключем при затягуванні гайок має бути спрямований на себе, а не від себе.

Гайковий ключ зі зношеними губками зіва також непридатний до роботи, так як при цьому спостерігається зминання граней гайки і, як правило, зрив і пошкодження руки працюючого.

Неприпустимо також користуватися ключем із тріщинами. Під час роботи він може зламатися та травмувати людину.

При відгвинчуванні гайок і болтів у практиці знаходять застосування подовжувачі. Не можна використовувати відрізок труби, так як при виготовленні ключа його міцність розраховують на певний момент, при збільшенні моменту ключ може зламатися і спричинити травму.

І абсолютно неприпустимо подовжувати ключ, яким відвертають гайку, другим ключем, тому що при цій можлива не тільки поломка ключа, а й зіскакування одного ключа з іншого.

Доатегорія: - Робота на тракторі

Інструкція з охорони праці для тракториста

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. До самостійної роботитрактористом допускаються особи, які досягли 18-річного віку, пройшли медичний огляд, вступний інструктаж, первинний інструктаж на робочому місці, навчання та стажування на робочому місці, перевірку знань вимог охорони праці, атестацію на знання практичних навичок безпечного виконання робіт, правил дорожнього рухута мають посвідчення на право керування трактором, що мають групу з електробезпеки не нижче II та відповідну кваліфікацію згідно з тарифно-кваліфікаційним довідником.

1.2. Тракторист зобов'язаний:

1.2.1. Виконувати лише ту роботу, яку визначено робочою інструкцією.

1.2.2. Виконувати правила внутрішнього трудового порядку.

1.2.3. Правильно застосовувати засоби індивідуального та колективного захисту.

1.2.4. Дотримуватись вимог охорони праці.

1.2.5. Негайно сповіщати свого безпосереднього або вищого керівника про будь-яку ситуацію, яка загрожує життю та здоров'ю людей, про кожен нещасний випадок, що стався на виробництві, або про погіршення стану свого здоров'я, у тому числі про прояв ознак гострого професійного захворювання (отруєння).

1.2.6. Проходити навчання безпечним методам та прийомам виконання робіт та надання першої допомоги постраждалим на виробництві, інструктаж з охорони праці, перевірку знань вимог охорони праці.

1.2.7. Проходити обов'язкові періодичні (протягом трудової діяльності) медичні огляди (обстеження), і навіть проходити позачергові медичні огляди (обстеження) у напрямку роботодавця у разі, передбачених Трудовим кодексом та інші федеральними законами.

1.2.8. Вміти надавати першу долікарську допомогу постраждалим при впливі шкідливих та небезпечних виробничих факторів в умовах будівництва.

1.2.9. Вміти застосовувати первинні засоби пожежогасіння.

1.3. При виконанні робіт на тракториста можливі впливи наступних небезпечних та шкідливих виробничих факторів:

Продукти згоряння під час роботи двигуна;

Підвищена чи знижена температура повітря робочої зони;

Підвищена вологість повітря;

Виробничий шум;

Виробнича вібрація;

Фізичні навантаження.

1.4. Застосування дизпалива бензину та низькозамерзаючих рідин у системі охолодження трактора також шкідливо впливає на санітарно-гігієнічні умови роботи трактористів.

1.5. Тракторист повинен бути забезпечений спецодягом, спецвзуттям та іншими засобами індивідуального захисту відповідно до типових галузевих норм безкоштовної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту та Колективного договору.

1.6. Тракторист повинен дотримуватися чистоти та порядку на робочому місці. Інвентар та інструмент слід зберігати у спеціально відведеному місці. Забороняється зберігати сторонні предмети в кабіні трактора.

1.7. Заправлення паливом та олією трактора повинні здійснюватися за допомогою заправників при вимкненому двигуні. Як виняток, в умовах будівельного майданчика заправка паливом допускається із застосуванням спеціального інвентарю та пристроїв.

1.8. Про всі несправності механізмів та пристроїв тракторист зобов'язаний негайно повідомляти механіку або безпосереднього керівника робіт.

1.9. У разі травмування або нездужання необхідно припинити роботу, повідомити про це керівника робіт та звернутися до медичного закладу.

1.10. За невиконання цієї інструкції винні притягуються до відповідальності відповідно до законодавства Російської Федерації.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

2.1. Тракторист зобов'язаний:

Одягти спецодяг, спецвзуття та інші засоби індивідуального захисту;

Ретельно оглянути зовнішній виглядтрактори, вузли та агрегати машини;

Перевірити систему гальм та рукояток управління, звукову та світлову сигналізацію, заправлення водою, паливом та мастилом, зовнішнє освітлення.

2.3. Після огляду трактора та усунення несправностей запустити двигун вхолосту на 3-5 хвилин, а потім перевірити працездатність систем та вузлів трактора.

2.4. Перед запуском двигуна тракторист повинен переконатися:

В тому, що важелі управління коробкою зміни передач, гідросистемою, валом відбору потужності та робочими органами знаходяться в нейтральному або вимкненому положенні;

У відсутності людей у ​​зоні можливого руху машини або агрегату, а також під трактором і під машини, що з ним агрегатується;

У надійності з'єднання пускового шнура з маховиком, а також у тому, що для руху руки є достатньо вільного місця(за відсутності стартера з акумулятором).

2.5. При запуску пускового двигуна забороняється:

2.5.1. Ставити ногу на опорну ковзанку, гусеничний хіді перебувати біля заднього колеса;

2.5.2. Намотувати пусковий шнур на руку;

2.5.3. Стояти у площині обертання маховика пускового двигуна.

За наявності течі пального у системі живлення забороняється запускати двигун;

За допомогою буксирування.

2.7. Запуск двигуна трактора, що знаходиться в закритому приміщенні, дозволяється тільки при включеній витяжній вентиляції.

Тривала роботадвигуна у закритому приміщенні допускається лише з виведенням вихлопних газівза межі приміщення.

2.8. У зимовий часдля заправки системи охолодження трактора повинні застосовуватись низькозамерзаючі рідини або вода. Для заправки системи охолодження застосовувати дизельне паливо або інші рідини не допускається.

2.9. У зимовий час під час запуску двигуна в радіатор необхідно заливати гарячу воду, а в картер - підігріта олія.

2.10. Підігрівати двигун паяльною лампою, що горить факелом та іншими джерелами відкритого полум'я забороняється.

2.11. Враховуючи, що низькозамерзаючі рідини отруйні, заливання та переливання їх повинно проводитися механізованим способом із застосуванням індивідуальних засобів захисту.

2.12. Застосування низькозамерзаючих рідин допускається лише після інструктажу тракториста за правилами безпечного поводження з ними.

2.13. Перед виїздом з бази механізації чи з об'єкта механік зобов'язаний перевірити технічний стантрактора і зробити відповідний запис у змінному журналі обліку роботи. До роботи допускаються трактори у технічно справному стані. Перелік несправностей та граничних станів вузлів та систем, за яких забороняється робота трактора, вказано в експлуатаційній документації (паспорті) заводу-виробника.

2.14. В'їзд на територію будівельного майданчика трактора, що належить спеціалізованій організації, допускається з дозволу адміністрації будмайданчика (майстра або виконроба) та після отримання інструктажу трактористом безпечній роботітрактори на будмайданчику.

2.15. Після прибуття на роботу тракторист зобов'язаний ознайомитися під розпис з технологічною картоюабо схемою, що доручається керівником роботи. За наявності джерел підвищеної небезпекидо роботи можна приступати тільки за наявності наряду-допуску та після отримання цільового інструктажу, при якому керівник робіт зобов'язаний вказати характер небезпечного чи шкідливого виробничого фактора, межі небезпечної зони та конкретні заходи щодо безпеки виконуваної роботи. Проведення цільового інструктажу реєструється у наряді-допуску на виконання робіт.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. Доручену роботу тракторист зобов'язаний виконувати у суворій відповідності з технологічною картою, схемою або усною вказівкою безпосереднього керівника робіт (майстра чи виконроба).

3.2. Під час роботи на території будівельного майданчика переміщення трактора має здійснюватися за схемою, зазначеною у в'їзді на будмайданчик та позначеною дорожніми знаками. Швидкість руху трактора поблизу місця виконання робіт не повинна перевищувати 10 км/год на прямих ділянках та 5 км/год на поворотах.

3.3. Робота трактора поблизу ЛЕП та інших джерел підвищеної небезпеки повинна проводитися у суворій відповідності до вимог безпеки, викладених у наряді-допуску.

3.4. Пересування трактора через природні, а також через неохоронювані залізничні переїздидопускається лише після обстеження стану шляху руху. При необхідності шлях руху має бути спланований та укріплений з урахуванням вимог, зазначених у паспорті машини.

3.5. Переміщення трактора по льоду допускається лише в тому випадку, якщо обладнано льодову переправу відповідно до відповідних вимог безпеки.

3.6. При значній товщині снігового покриву тракторист повинен вести машину з рівномірною швидкістю зниженою передачею, намагаючись по можливості не робити перемикання передач та різких поворотів.

3.7. У ожеледицю трактор має бути забезпечений протиковзними ланцюгамиабо швидкознімними льодовими шпильками.

3.8. Робота трактора на укосах і косогорах, крутість яких перевищує допустиму технічним паспортоммашини, не дозволяється.

3.9. Спуск зі схилу необхідно виконувати на першій передачі. При цьому забороняється вимикати зчеплення, рухатися накатом, використовувати збільшення моменту, що крутить, перемикати передачі, робити різке гальмування, зупиняти трактор на крутих схилах або їздити поперек них.

3.10. Під час перерв у роботі трактор необхідно встановити на рівній площадці, загальмувати, важелі органів управління поставити в нейтральне становище, перевести двигун на малі оберти.

3.11. Залишати без нагляду трактор із працюючим двигуном забороняється.

3.12. Переміщення, встановлення та робота трактора поблизу виїмок (котлованів, траншей, канав тощо) дозволяється лише за межами призми обвалення ґрунту на відстані, встановленому проектом виконання робіт. За відсутності зазначених відстаней у проекті виконання робіт допустима відстаньпо горизонталі від основи укосу виїмки до коліс або гусениці трактора слід приймати за таблицею:

Глибина виїмки, м Грунт
піщаний супіщаний суглинистий глинистий
Відстань по горизонталі від основи укосу виїмки до найближчої машини
1,0 1,5 1,25 1,0 1,0
2.0 3,0 2,40 2.0 1,5
3,0 4,0 3,6 3,25 1,75
4,0 5,0 4,4 4,0 3,0
5.0 6,0 5,3 4,75 3,5

3.13. Забороняється пересування трактора в небезпечних зонах, що створюються іншими небезпечними виробничими факторами (вантажопідйомні крани, будівлі, ЛЕП та ін.). Ці зони на будмайданчику обгороджуються сигнальними огородженнями та позначаються написами та знаками. За відсутності огорож і знаків, визначальних межі небезпечних зон, тракторист повинен уточнити в безпосереднього керівника работ.

3.14. Знаходження в кабіні трактора, а також на ділянці виконання робіт осіб, не пов'язаних із виконанням технологічного процесу, не допускається.

3.15. Кількість людей, які перевозяться трактором, визначається кількістю місць у кабіні.

3.16. Буксирувати та витягувати трактором автомашини та інші агрегати допускається за допомогою жорсткого буксира та під керівництвом майстра чи виконроба. Допускається при буксируванні застосовувати сталевий канатпри наявності решітки на задньому склікабіни трактора та відсутність людей у ​​зоні трактора та механізму, що буксирується.

3.17. Кришку радіатора на перегрітому двигуні, щоб уникнути опіку, необхідно відкривати в рукавицях плавно для поступового стравлювання пари. При цьому обличчя тракториста має бути повернене убік від радіатора.

3.18. У темний часДоби трактор повинен працювати з усіма джерелами світла, передбаченими конструкцією машини.

3.19. Виходити з кабіни керування та входити до неї, регулювати двигун, змащувати та кріпити вузли під час руху трактора забороняється. Змащування, кріплення та регулювання вузлів і систем трактора слід проводити при вимкненому двигуні.

3.20. Перед початком руху трактора до причіпних агрегатів (машин) тракторист повинен дати звуковий сигнал, переконатися у відсутності людей між трактором і агрегатом і тільки після цього почати рух. Під'їжджати до агрегату слід заднім ходом на нижчій передачі, плавно та без ривків. При цьому тракторист зобов'язаний спостерігати за командами причіпника, ноги тримати на педалі муфти зчеплення та гальма, щоб у разі потреби забезпечити екстрену зупинку трактора.

3.21. У момент руху трактора до причіпного агрегату (машини) причіпник не повинен перебувати на шляху його руху. З'єднувати чи розчіплювати причіпний пристрійдозволяється лише за повної зупинки трактора за командою тракториста.

3.22. Під час з'єднання або розчеплення машини тракторист повинен встановити важіль перемикання коробки зміни передач у нейтральне положення, а ногу тримати на гальмі.

3.23. Гальмівна системаПричіпна машина повинна бути підключена до трактора. Транспортний засіб повинен додатково з'єднуватись з трактором страхувальним ланцюгом (канатом).

3.24. На машинах, що працюють від валу відбору потужності трактора, захисний кожух карданного валуповинен бути зафіксований від обертання, а на тракторі та машині повинні бути встановлені захисні огородження, що перекривають вирви захисного кожуха на величину не менше 50 мм.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1. При виникненні аварій та ситуацій, які можуть призвести до аварій та нещасних випадків, необхідно:

4.1.1. Негайно припинити роботи та сповістити керівника робіт.

4.1.2. Під керівництвом відповідального за виконання робіт оперативно вжити заходів щодо усунення причин аварій чи ситуацій, які можуть призвести до аварій чи нещасних випадків.

4.2. При виникненні загоряння необхідно зупинити трактор і за допомогою вогнегасника, який є в кабіні, негайно приступити до гасіння.

4.3. Як вогнегасні засоби можна також використовувати пісок або інший негорючий сипкий матеріал, кошму або інші покривала, за допомогою яких необхідно вогнище горіння ізолювати від доступу повітря.

4.4. Для швидкої зупинки двигуна трактора в аварійної ситуаціїнеобхідно включити муфту зчеплення та натиснути на гальмівну педальабо зупинити двигун увімкненням декомпресійного пристрою.

4.5. При роботі з етилованим бензином слід пам'ятати, що він отруйний. Тому забороняється використовувати етилований бензин для миття рук та деталей, прання одягу, засмоктувати ротом паливо через шланг. При попаданні етилованого бензину на шкіру необхідно заражену ділянку тіла промити гасом, потім водою з милом.

4.6. У разі відмови гальмівної системи необхідно зупинити трактор на рівному майданчику та розпочати усунення несправності потерпілому та викликати швидку медичну допомогу або доставити постраждалого до найближчого медичного закладу.

4.7. При нещасних випадках:

4.7.1. Негайно організувати першу допомогу потерпілому та за необхідності доставку його до медичної організації;

4.7.2. Вжити невідкладних заходів щодо запобігання розвитку аварійної чи іншої надзвичайної ситуаціїта впливу травмуючих факторів на інших осіб;

4.7.3. Зберегти до початку розслідування нещасного випадку обстановку, якою вона була на момент події, якщо це не загрожує життю та здоров'ю інших осіб і не веде до катастрофи, аварії або виникнення інших надзвичайних обставин, а у разі неможливості її збереження - зафіксувати ситуацію (скласти схеми) , провести інші заходи.

4.8. У разі виникнення пожежі:

4.8.1. Повідомити працюючих у виробничому приміщенні та вжити заходів до гасіння вогнища пожежі. Запалені частини електроустановок та електропроводку, що знаходяться під напругою, гасити вуглекислотним вогнегасником;

4.8.2. Вжити заходів щодо виклику на місце пожежі безпосереднього керівника або інших посадових осіб.

5. Вимоги охорони праці після закінчення роботи

5.1. Поставити трактор у відведене місце, вимкнути муфту зчеплення, важіль перемикання швидкостей перевести в нейтральне положення, вимкнути двигун, включити гальмо стоянки і припинити подачу палива.

5.2. Очистити трактор від бруду, пилу, мастила, що витікає, і оглянути стан його механізмів.

5.3. Усунути виявлені несправності та відрегулювати при необхідності механізми керування муфти та гальма.

5.4. Змастити механізми трактора згідно з інструкцією заводу-виробника.

5.5. Про всі виявлені несправності повідомити механіку або іншу особу, відповідальну за безпечну експлуатаціютрактори.

5.6. У холодну пору року злити воду з радіатора та трубопроводу. Це досягається роботою двигуна протягом кількох хвилин після зливу води.

5.7. Про всі несправності та перебої в роботі записати у змінний журнал.

5.8. При дво- і тризмінній роботі тракторист, який приймає зміну, повинен отримати відомості про технічний стан, про несправності, пошкодження і вжити заходів для їх усунення.

5.9. Вимити обличчя, руки або прийняти душ.

Інструкція №___

ІНСТРУКЦІЯ
з охорони праці
для тракториста

Інструкцію складено відповідно до «Типової інструкції з охорони праці для машиністів-трактористів колісного тягача» ТОІ Р-15-034-97.

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. Для виконання обов'язків тракториста можуть бути прийняті працівники:

  • не молодше 18 років;
  • які мають відповідну професійну підготовку.

минулі:

  • обов'язковий попередній медичний огляд, які не мають протипоказань;
  • вступний інструктаж;
  • вступний інструктаж з пожежної безпеки;
  • первинний інструктаж з охорони праці робочому місці;
  • навчання безпечним методам та прийомам праці;
  • перевірку знань вимог охорони праці;
  • атестацію на знання практичних навичок безпечного виконання робіт, правил дорожнього руху та які мають посвідчення на право керування трактором;
  • навчання та перевірку знань з електробезпеки на відповідну групу, як оперативно-ремонтний персонал при виконанні робіт, пов'язаних з експлуатацією електроустаткування;
  • навчання з пожежно-технічного мінімуму.

1.2. Тракторист повинен проходити:

  • повторний інструктаж з охорони праці на робочому місці не рідше, ніж через кожні три місяці;
  • стажування від 2 до 14 змін;
  • позаплановий та цільовий інструктаж: при зміні технологічного процесу або правил з охорони праці, заміні або модернізації виробничого обладнання, пристроїв та інструменту, зміні умов та організації праці, при порушеннях інструкцій з охорони праці, перервах у роботі більш ніж на 60 календарних днів (для робіт , до яких висуваються підвищені вимоги безпеки, - 30 календарних днів);
  • періодичний медичний огляд.

1.3. Тракторист зобов'язаний:

  • дотримуватись правил внутрішнього трудового розпорядку, встановлених на підприємстві;
  • дотримуватися вимог цієї Інструкції, інструкції щодо заходів пожежної безпеки, інструкції з електробезпеки;
  • дотримуватись вимог безпечного виконання робіт при експлуатації обладнання;
  • використовувати за призначенням та дбайливо ставитися до виданих засобів індивідуального та колективного захисту;
  • негайно повідомляти безпосереднього керівника про нещасні випадки, травми, несправності обладнання, що відбулися з ним або іншими працівниками тощо.

1.4. Тракторист повинен:

  • вміти надавати першу (долікарську) допомогу потерпілому при нещасному випадку;
  • знати місце розташування засобів надання долікарської допомоги, первинних засобів пожежогасіння, головних та запасних виходів, шляхів евакуації у разі аварії чи пожежі;
  • застосовувати в процесі своєї роботи обладнання, інструменти та засоби малої механізації за призначенням відповідно до інструкцій заводу-виробника;
  • виконувати лише доручену безпосереднім керівником роботу та не передавати її іншим без дозволу безпосереднього керівника;
  • під час роботи бути уважним, не відволікатися та не відволікати інших, не допускати присутності на робочому місці осіб, які не мають відношення до роботи;
  • містити робоче місце, у тому числі і проходи до робочих місць, у чистоті та порядку, при виявленні захаращення робочої зони необхідно забезпечити її прибирання.

1.5. Тракторист повинен знати та дотримуватися правил особистої гігієни. Приймати їжу, курити, відпочивати дозволяється лише у спеціально відведених для цього приміщеннях та місцях. Пити воду тільки із спеціально призначених для цього установок (кулерів).

1.6. Тракторист зобов'язаний виконувати свою роботу відповідно до трудовим договором, посадовою інструкцією. У своїй роботі необхідно обов'язково діяти відповідно до встановлених правил внутрішнього розпорядку дня. Забороняється залишатися біля підприємства після закінчення тривалості робочої зміни.

1.7. Основними небезпечними виробничими факторами під час виконання робіт можуть бути:

  • фізичні навантаження;
  • знижена температура повітря в виробничих приміщенняхта спорудах;
  • підвищена температура повітря у виробничих приміщеннях та спорудах;
  • небезпечний рівеньнапруги в електричного ланцюгазамикання якої може статися через тіло людини;
  • локальна вібрація;
  • загальна вібрація;
  • вдихання парів продуктів згоряння під час роботи двигуна;
  • виробничий шум;
  • рухомі частини механізмів трактора;
  • учасники дорожнього руху

1.8. На підставі п. 4 Додатка № 1 до Наказу Міністерства охорони здоров'я та соціального розвитку Російської Федерації від 22.06.2009 № 357н «Про затвердження Типових норм безоплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту працівникам, зайнятим на роботах зі шкідливими та (або) ) небезпечними умовами праці, а також на роботах, що виконуються в особливих температурних умовах або пов'язаних із забрудненням» трактористу покладено такі засоби індивідуального захисту:

Найменування

Термін використання

костюм бавовняний для захисту від загальних виробничих забруднень та механічних впливів або костюм зі змішаних тканин для захисту від загальних виробничих забруднень та механічних впливів

1 шт. на рік

черевики шкіряні з жорстким підноском або чоботи шкіряні з жорстким підноском

1 пара на рік

рукавички трикотажні з полімерним покриттям

12 пар на рік

каска захисна

1 шт. на 3 роки

підшоломник під каску

1 шт. на рік

окуляри захисні

до зносу

вкладки протишумні

до зносу

1 шт. на рік

Взимку додатково:

костюм на утеплювальній прокладці

1 шт. на 2,5 роки

валянки з гумовим низом або черевики шкіряні утеплені, з жорстким підноском

1 пара на 3 роки

підшоломник утеплений (з одношаровим або тришаровим утеплювачем)

1 шт. на рік

рукавички з захисним покриттям, морозостійкі, з вовняними вкладками

1 пара на рік

жилет сигнальний 2 класу захисту

1 шт. на рік

1.9. У разі отримання травми працівником йому обов'язковому порядкунадається перша допомога, а згодом організовується доставка постраждалого працівника до медичного закладу.

1.10. Особи, що допустили невиконання або порушення цієї Інструкції з охорони праці, притягуються до дисциплінарної відповідальності відповідно до законодавства Російської Федерації та правил внутрішнього трудового розпорядку і, за необхідності, піддаються позачерговій перевірці знань норм і правил охорони праці.

1.11. Контроль за виконанням заходів, викладених у цій Інструкції, працівником здійснює безпосередній керівник.

2. Вимоги охорони праці перед початком робіт

2.1. Одягти спецодяг, спецвзуття. Застебнути спецодяг на всі гудзики, не допускаючи звисаючих кінців одягу, прибрати волосся під головний убір. Перевірити відсутність в одязі гострих, колючих та ріжучих предметів. Одягти спеціальне взуття та інші засоби індивідуального захисту.

2.2. Пройти передрейсовий медичний огляд, отримати дорожній лист.

2.3. Тракторист повинен ретельно оглянути зовнішній вигляд трактора, вузли та агрегати машини, перевірити систему гальм та рукояток управління, звукову та світлову сигналізацію, заправку водою, паливом та мастилом, зовнішнє освітлення.

2.4. Після огляду трактора та усунення несправностей запустити двигун вхолосту на 3-5 хвилин, а потім перевірити працездатність систем та вузлів трактора.

2.5. Перед запуском двигуна тракторист повинен переконатися:

  • у тому, що важелі управління коробкою зміни передач, гідросистемою, валом відбору потужності та робочими органами знаходяться у нейтральному або вимкненому положенні;
  • у відсутності людей у ​​зоні можливого руху машини або агрегату, а також під трактором і під машиною, що агрегатується з ним;
  • у надійності з'єднання пускового шнура з маховиком, а також у тому, що для руху руки є достатньо вільного місця (при відсутності стартера з акумулятором).

2.6. При запуску пускового двигуна забороняється:

  • ставити ногу на опорну ковзанку, гусеничний хід і перебувати біля заднього колеса;
  • намотувати пусковий шнур на руку;
  • стояти у площині обертання маховика пускового двигуна.

2.7. За наявності течі пального у системі живлення забороняється запускати двигун.

2.9. Запуск двигуна трактора, що знаходиться в закритому приміщенні, дозволяється тільки при включеній витяжній вентиляції. Тривала робота двигуна у закритому приміщенні допускається лише з виведенням вихлопних газів за межі приміщення.

2.10. Перед початком руху трактора до причіпних агрегатів (машин) тракторист повинен дати звуковий сигнал, переконатися у відсутності людей між трактором і агрегатом і тільки після цього почати рух. Під'їжджати до агрегату слід заднім ходом на нижчій передачі, плавно та без ривків. При цьому тракторист зобов'язаний спостерігати за командами причіпника, ноги тримати на педалі муфти зчеплення та гальма, щоб у разі потреби забезпечити екстрену зупинку трактора.

2.11. У момент руху трактора до причіпного агрегату (машини) причіпник не повинен перебувати на шляху його руху. З'єднувати або розчіплювати причіпний пристрій дозволяється лише при повній зупинці трактора за командою тракториста.

2.12. Під час з'єднання або розчеплення машини тракторист повинен встановити важіль перемикання коробки зміни передач у нейтральне положення, а ногу тримати на гальмі.

2.13. Гальмівна система причіпної машини має бути підключена до трактора. Транспортний засіб повинен додатково з'єднуватись з трактором страхувальним ланцюгом (канатом).

2.14. На машинах, що працюють від валу відбору потужності трактора, захисний кожух карданного валу повинен бути зафіксований від обертання, а на тракторі та машині повинні бути встановлені захисні огородження, що перекривають вирви захисного кожуха на величину не менше 50 мм.

2.15. У зимовий час для заправки системи охолодження трактора повинні застосовуватись низькозамерзні рідини або вода. Для заправки системи охолодження застосовувати дизельне паливо або інші рідини не допускається.

2.16. У зимовий час при запуску двигуна в радіатор необхідно заливати гарячу воду, а в картер - підігріте масло.

2.17. Підігрівати двигун паяльною лампою, факелом, що горить, та іншими джерелами відкритого полум'я забороняється.

2.18. Враховуючи, що низькозамерзаючі рідини отруйні, заливання та переливання їх повинні проводитися механізованим способом із застосуванням індивідуальних засобів захисту.

2.19. Застосування низькозамерзаючих рідин допускається лише після інструктажу тракториста за правилами безпечного поводження з ними.

2.20. Перед виїздом з бази механізації або з об'єкта механік зобов'язаний перевірити технічний стан трактора та зробити відповідний запис у змінному журналі обліку роботи. До роботи допускаються трактори у технічно справному стані. Перелік несправностей та граничних станів вузлів та систем, за яких забороняється робота трактора, вказано в експлуатаційній документації (паспорті) заводу-виробника.

2.21. В'їзд на територію будівельного майданчика трактора, що належить спеціалізованій організації, допускається з дозволу адміністрації будмайданчика (майстра чи виконроба) та після отримання інструктажу трактористом із безпечної роботи трактора на будмайданчику.

2.22. Після прибуття місце роботи тракторист зобов'язаний ознайомитися під підпис із технологічною картою чи схемою, доручаемой керівником роботи. За наявності джерел підвищеної небезпеки до роботи можна приступати лише за наявності наряду-допуску та після отримання цільового інструктажу, у якому керівник робіт зобов'язаний вказати характер небезпечного чи шкідливого виробничого чинника, межі небезпечної зони та конкретні заходи щодо безпеки виконуваної роботи. Проведення цільового інструктажу реєструється у наряді-допуску на виконання робіт.

2.23. Про всі виявлені недоліки у роботі тракторист зобов'язаний повідомити безпосереднього керівника робіт.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. У процесі роботи тракторист зобов'язаний дотримуватись вимог правил експлуатації обладнання, що використовується на даному виді робіт, застосовувати безпечні способита прийоми виконання робіт, виконувати лише ту роботу, якою пройшов навчання, інструктаж з охорони праці та до якої допущено.

3.2. Не доручати свою роботу ненавченим та стороннім особам.

3.3. До роботи на устаткуванні допускаються працівники, які пройшли спеціальне навчання та перевірку знань у установленому порядку. Передавати управління та обслуговування обладнання не навченим працівникам, залишати без нагляду працююче обладнання, яке потребує присутності персоналу, забороняється.

3.4. Увімкнення, запуск та контроль за працюючим обладнанням повинні здійснюватися тільки особою, за якою вона закріплена.

3.5. Доручену роботу тракторист зобов'язаний виконувати у суворій відповідності з технологічною картою, схемою або усною вказівкою безпосереднього керівника робіт (майстра чи виконроба).

3.6. Під час роботи на території будівельного майданчика переміщення трактора має здійснюватись за схемою, зазначеною у в'їзді на будмайданчик та позначеною дорожніми знаками. Швидкість руху трактора поблизу місця виконання робіт не повинна перевищувати 10 км/год на прямих ділянках та 5 км/год на поворотах.

3.7. Робота трактора поблизу ЛЕП та інших джерел підвищеної небезпеки повинна проводитися у суворій відповідності до вимог безпеки, викладених у наряді-допуску.

3.8. Пересування трактора через природні, а також через залізничні переїзди, що не охороняються, допускається тільки після обстеження стану шляху руху. При необхідності шлях руху має бути спланований та укріплений з урахуванням вимог, зазначених у паспорті машини.

3.9. Переміщення трактора по льоду допускається лише в тому випадку, якщо обладнана льодова переправа відповідно до відповідних вимог безпеки.

3.10. При значній товщині снігового покриву тракторист повинен вести машину з рівномірною швидкістю на зниженій передачі, намагаючись по можливості не робити перемикання передач та різких поворотів.

3.11. У ожеледицю трактор має бути забезпечений протиковзними ланцюгами або швидкознімними льодовими шипами.

3.12. Робота трактора на укосах та косогорах, крутість яких перевищує допустиму за технічним паспортом машини, не дозволяється.

3.13. Спуск зі схилу необхідно виконувати на першій передачі. При цьому забороняється вимикати зчеплення, рухатися накатом, використовувати збільшення моменту, що крутить, перемикати передачі, робити різке гальмування, зупиняти трактор на крутих схилах або їздити поперек них.

3.14. Під час перерв у роботі трактор необхідно встановити на рівній площадці, загальмувати, важелі органів управління поставити в нейтральне положення, перевести двигун на малі оберти.

3.15. Залишати без нагляду трактор із працюючим двигуном забороняється.

3.16. Переміщення, встановлення та робота трактора поблизу виїмок (котлованів, траншей, канав тощо) дозволяються лише за межами призми обвалення ґрунту на відстані, встановленому проектом виконання робіт.

3.17. Забороняється пересування трактора в небезпечних зонах, що створюються іншими небезпечними виробничими факторами (вантажопідйомні крани, будівлі, ЛЕП та ін.). Ці зони на будмайданчику обгороджуються сигнальними огородженнями та позначаються написами та знаками.

3.18. За відсутності огорож і знаків, визначальних межі небезпечних зон, тракторист повинен уточнити в безпосереднього керівника работ.

3.19. Знаходження в кабіні трактора, а також на ділянці виконання робіт осіб, не пов'язаних із виконанням технологічного процесу, не допускається.

3.20. Кількість людей, які перевозяться трактором, визначається кількістю місць у кабіні.

3.21. Буксирувати та витягувати трактором автомашини та інші агрегати допускається за допомогою жорсткого буксира та під керівництвом майстра чи виконроба.

3.22. Допускається при буксируванні застосовувати сталевий канат за наявності решітки на задньому склі кабіни трактора та відсутності людей у ​​зоні трактора та механізму, що буксирується.

3.23. Кришку радіатора на перегрітому двигуні, щоб уникнути опіку, необхідно відкривати в рукавицях плавно для поступового стравлювання пари. При цьому обличчя тракториста має бути повернене убік від радіатора.

3.24. У темний час доби трактор повинен працювати з усіма джерелами світла, передбаченими конструкцією машини.

3.25. Виходити з кабіни керування та входити до неї, регулювати двигун, змащувати та кріпити вузли під час руху трактора забороняється. Змащування, кріплення та регулювання вузлів і систем трактора слід проводити при вимкненому двигуні.

3.26. Забороняється вистрибувати із кабіни трактора. Спуск здійснювати строго сходами, трапами.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1. У разі появи задимлення або займання негайно припинити роботу, відключити електроустаткування, викликати пожежну охорону, повідомити безпосереднього керівника та адміністрацію організації, вжити заходів до евакуації з приміщення. При ліквідації загоряння необхідно використовувати первинні засоби пожежогасіння, брати участь у евакуації людей. При загорянні електрообладнання застосовувати лише вуглекислотні або порошкові вогнегасники.

4.2. У разі отримання травми працівник зобов'язаний припинити роботу, повідомити безпосереднього керівника і викликати швидку медичну допомогу або звернутися до медичного закладу.

4.3. Якщо на металевих частинах обладнання виявлено напругу (відчуття струму), електродвигун обладнання гуде, у разі появи вібрацій або підвищеного рівняшуму, при різкому нагріванні та плавленні електропроводів, іскрінні електрообладнання, обриві заземлювального дроту необхідно зупинити роботу обладнання, доповісти про безпосередньому керівнику. Без вказівок керівника до роботи розпочинати заборонено.

4.4. У всіх випадках відправлення надати постраждалому спокій і якнайшвидше звернутися за медичною допомогою.

4.5. При попаданні шкідливих речовинчерез дихальні шляхи необхідно видалити потерпілого із зони зараження на свіже повітря, укласти його, бажано в теплому місці, розстебнути одяг, пояс.

4.6. У разі потрапляння шкідливих речовин на шкіру зняти заражений одяг, ретельно обмити забруднені ділянки шкіри великою кількістю води. При попаданні в очі ретельно та рясно промити струменем проточної води.

4.7. При попаданні шкідливих речовин у шлунково-кишковий тракт дати випити кілька склянок теплої води або 2% розчину харчової соди.

4.8. При поразці електричним струмомнеобхідно звільнити постраждалого від дії струму шляхом негайного відключення електроустановки рубильником чи вимикачем. Якщо відключити електроустановку досить швидко не можна, необхідно постраждалого звільнити за допомогою діелектричних рукавичок або сухого дерев'яного предмета, при цьому слід слідкувати і за тим, щоб самому не опинитися під напругою. Після звільнення потерпілого від дії струму необхідно оцінити його стан, викликати швидку медичну допомогу та до прибуття лікаря надавати першу долікарську допомогу.

5. Вимоги охорони праці після закінчення робіт

5.1. Після закінчення роботи тракторист зобов'язаний:

  • поставити трактор у відведене місце, вимкнути муфту зчеплення, важіль перемикання швидкостей перевести в нейтральне положення, вимкнути двигун, включити гальмо стоянки і припинити подачу палива;
  • очистити трактор від бруду, пилу, мастила, що витікає, і оглянути стан його механізмів;
  • усунути виявлені несправності та відрегулювати при необхідності механізми керування муфти та гальма;
  • змастити механізми трактора згідно з вимогами інструкцій заводу-виробника;
  • в холодну пору року злити воду з радіатора та трубопроводу. Це досягається роботою двигуна протягом кількох хвилин після зливу води;
  • прибрати інструменти та пристрої у відведені місця, упорядкувати робоче місце, очистити проходи, евакуаційні виходи;
  • здати робочі місця безпосередньому керівнику. Повідомити йому про виконані завдання, а також про всі помічені під час роботи несправності;
  • зняти робочий одяг, взуття, прибрати їх у призначені для зберігання місця;
  • вимити руки та обличчя з милом, по можливості прийняти душ.

ІНСТРУКЦІЯ

ПО ОХОРОНІ ПРАЦІ № __________

ДЛЯ МАШИНІСТА ТРАКТОРА (ТРАКТОРИСТА)

1. Загальні положення

1.1. До управління трактором допускаються особи не молодші 18 років, які мають посвідчення на право керування трактором та визнані придатними для цієї роботи медичною комісією.

1.2. Машиніст трактора (тракторист), який приймається на роботу, повинен пройти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої санітарії, пожежної безпеки, прийомів та способів надання долікарської допомоги постраждалим, повинен бути ознайомлений під розпис з умовами роботи, правами та пільгами за роботу у шкідливих та небезпечних умовпраці, про правила поведінки у разі виникнення аварій.

До початку роботи безпосередньо на робочому місці машиніст трактора (тракторист) повинен пройти первинний інструктаж з безпечним прийомамвиконання робіт.

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на робочому місці робляться відповідні записи в Журналі вступного інструктажу з питань охорони праці та Журналі реєстрації інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов'язковими є підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

1.3. Машиніст трактора (тракторист), який приймається на роботу, після первинного інструктажу на робочому місці має протягом 2-15 змін (залежно від стажу, досвіду та характеру роботи) пройти стажування під керівництвом досвідченого, кваліфікованого машиніста трактора, який призначається наказом (розпорядженням) ) по підприємству.

1.4. Повторний інструктаж за правилами та прийомами безпечного ведення роботи та охорони праці машиніст трактора (тракторист) повинен проходити:

- Періодично, не рідше одного разу на квартал;

– при незадовільних знаннях з охорони праці пізніше місячного срока;

– у зв'язку з допущеним випадком травматизму або порушенням вимог охорони праці, які не призвели до травмування.

1.5. Машиніст трактора (тракторист) повинен працювати у спецодязі та взутті, передбачених Типовими галузевими нормами: комбінезоні бавовняному, рукавицях комбінованих, чоботях гумових.

Крім того, на зовнішніх роботах взимку: куртка та штани бавовняні на утепленій прокладці, валянки.

Спецодяг, спецвзуття повинні бути справними та відповідати зростанню та розміру. Забороняється працювати в одязі, просоченому паливно-мастильними матеріалами.

1.6. Інструмент та пристрої необхідно використовувати лише за призначенням.

1.7. Кабіна машиніста трактора (тракториста), органи управління та прилади повинні бути чисті, сухі та вільні від сторонніх предметів.

1.8. На тракторі не дозволяється зберігати промаслені або змочені паливом обтиральні матеріали, а також бензин, гас та інші легкозаймисті речовини.

1.9. Трактор необхідно заправляти паливом за допомогою заправних пристроїв. Заправка трактора у темний час доби допускається лише за штучного освітлення. При цьому забороняється користуватись джерелами відкритого вогню.

1.10. Заправка паливного бакапускового двигуна етиловим бензином дозволяється лише механізованим способом. Забороняється заправляти бак етиловим бензином безпосередньо з цебра та інших ємностей.

1.11. Необхідно стежити, щоб у паливних баках та паливопроводах не було течі, яку при виявленні треба негайно усунути, а потіки витерти.

1.12. Робота з несправним чи погано чутним звуковим сигналомне дозволяється.

Забороняється експлуатація трактора в нічний час із несправною світловою сигналізацією.

1.13. Перш ніж зійти з трактора, необхідно поставити важіль перемикання передач у нейтральне положення та увімкнути гальмо.

1.14. Перед завантаженням трактора на залізничну платформу чи інше транспортний засібнеобхідно встановити механізм навішування у крайнє верхнє положення, зафіксувати його механічним фіксатором у транспортному положенні. Необхідно злити воду із системи охолодження двигуна та паливо з паливних баків, відключити акумуляторну батарею, включити першу передачу коробки.

1.15. При завантаженні та розвантаженні трактора необхідно користуватися спеціальними захватами, які гарантують безпеку роботи та цілісність кабіни та обшивки трактора.

1.16. Машиніст трактора (тракторист) повинен добре знати прийоми керування трактором та послідовність їх виконання при запуску пускового двигуна та дизеля, при запуску трактора в роботу та його русі, а також при зупинці трактора та двигуна.

1.17. Забороняється під час роботи змащувати та кріпити деталі, заправляти, регулювати та очищати від бруду тягач та причіпні агрегати.

1.18. При ремонті двигуна забороняється виконувати будь-які ремонтні роботипід трактором та причіпними машинами.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Перед початком роботи необхідно оглянути трактор, переконатися в його справності і лише тоді братися до пуску двигуна.

2.2. Перед пуском двигуна необхідно:

- Виконати операції "Щозмінного технічного обслуговування з підготовки двигуна до роботи";

– перевірити справність електроустаткування освітлення та сигналізації;

- Відкрити запірний кран паливного бака основного двигуна;

- Випустити повітря з паливної системи(за потреби).

2.3. Для пуску двигуна необхідно дотримуватись таких вимог:

– встановити важіль перемикання передач у нейтральне положення;

– увімкнути акумуляторну батарею електричну мережу, Натиснувши на велику кнопку вмикача "маси" до фіксації її в нижньому положенні;

– встановити важіль керування подачею палива до положення вимкненої подачі палива;

- Включити декомпресор;

– відкрити кран подачі палива до карбюратора пускового двигуна;

- Прикрити повітряну заслінкукарбюратора пускового двигуна;

- Включити електростартер;

– після прогрівання пускового двигуна плавно, але швидко увімкнути муфту зчеплення редуктора;

- Прокрутити основний двигун протягом 1-2 хв. до появи тиску мастила в масляній магістралі двигуна та вимкнути декомпресор;

- Заглушити пусковий двигун;

- Закрити кран подачі палива до карбюратора.

2.4. Для полегшення запуску двигуна зимовий періоду системі охолодження слід використовувати рідини з низькою температурою замерзання (антифриз).

2.5. Заправку системи охолодження двигуна трактора антифризом слід проводити лише за допомогою спеціально призначеного для цього посуду (відра з носиком, бачки, воронки).

Заправний посуд повинен бути очищений від твердих опадів, нальотів та іржі, промитий. лужним розчиномта пропарена. Заправний посуд повинен мати напис "Тільки для антифризу".

При заправці антифризом необхідно вжити заходів, що унеможливлюють потрапляння в нього нафтопродуктів (бензину, дизельного палива, олії тощо), оскільки під час роботи двигуна вони призводять до спінювання антифризу.

2.6. Заливати антифриз в систему охолодження без бачка, що розширює, слід не до горловини радіатора, а на 10% менше об'єму системи охолодження, так як під час роботи двигуна (при нагріванні) антифриз розширюється більше води, що може призвести до його закінчення.

Переливання антифризу за допомогою шлангу шляхом засмоктування його ротом забороняється.

Після роботи з антифриз слід старанно вимити руки водою з милом.

2.7. Не дозволяється пуск основного двигуна без попереднього прокручування колінчастого валу, особливо в холодну пору року, якщо мастилогусте і надходить у підшипники із запізненням.

2.8. Забороняється пускати двигун без води у системі охолодження.

2.9. Забороняється користуватися відкритим вогнем для полегшення пуску двигуна в холодну пору року.

2.10. Забороняються роботи на тракторах, де є пристрій ручного запускудвигуна за допомогою пускового шнура. Це стосується старих моделей тракторів, які мають бути обладнані електростартерним запуском двигуна.

2.11. При пуску двигуна пусковою рукояткоюїї необхідно брати правою рукою так, щоб пальці руки були з одного боку рукоятки. Обертати рукоятку по колу забороняється.

2.12. Забороняється заводити перегрітий двигун, щоб уникнути зворотного удару від передчасного спалаху (внаслідок самозаймання робочої суміші).

2.13. Торкаючись з місця, при повороті та зупинці машини, машиніст трактора (тракторист) повинен дати попереджувальні сигналиробітникам, які знаходяться на причіпних машинах.

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

3.1. Під час руху трактора головна муфта зчеплення має бути повністю увімкнена, щоб не допустити пробуксовування дисків, що призводить до передчасного спрацювання фрикційних накладок. Перемикати передачі необхідно при вимкненій головній муфті.

3.2. При роботі трактора з причіпними машинами необхідно прикріпити розтяжки механізму навішування до верхніх площин (щоб не допустити зачеплення розтяжок за причіпну дужку та їх пошкодження), підняти нижні тяги механізму навішування до крайнього верхнього положення, встановити верхню тягу в транспортне положення та закріпити її спеціальним пристроєм.

3.3. Машиніст трактора (тракторист) повинен ознайомитися з фронтом робіт та технологією робочого процесу, перевірити справність огородження та наявність попереджувальних знаків, а також ознайомитись з рельєфом та особливостями майданчика.

3.4. Забороняється під час руху переходити з трактора на причіпні машиниі тому.

3.5. Забороняється вмикати швидкість за наявності людей між трактором та причіпною машиною.

3.6. Майданчик, на якому працює трактор, має бути огороджений та обладнаний знаками безпеки. Під час виконання робіт на дорогах з відкритим рухом місце проведення робіт має бути огороджене та встановлені відповідні дорожні знаки.

3.7. При роботі трактора необхідно стежити за показаннями контрольно-вимірювальних приладів:

– тиском у системі змащування прогрітого двигуна. Тиск має бути на номінальних оборотах 3-5кгс/см2, на мінімальних оборотах холостого ходу – не менше 1 кгс/см2;

– температурою води у системі охолодження (75–100°С).

Не можна допускати тривалої роботи двигуна під навантаженням при температурі нижче 75°С, оскільки при цьому підвищується спрацьовування гільзопоршневої групи і знижується економічність двигуна.

3.8. Щоб не допустити опіків парою або гарячою водою (антифризом), які викидаються з радіатора під час перегріву двигуна, кришку радіатора необхідно знімати в рукавицях, стоячи з вітряного боку.

3.9. Одночасна робота двох тракторів з причіпними машинами допускається на відстані між агрегатами не менше 20 м. Інтервал між тракторами допускається 10 м.

3.10. Під час роботи трактора забороняється:

– передавати управління трактором іншій особі;

- залишати машину з працюючим двигуном;

– сидіти та стояти на рамі та інших частинах машини;

– стояти біля коліс машини чи гусениць трактора;

– відчеплювати машину від трактора до повної зупинки;

– перевозити у кабіні трактора людей.

3.11. Технічне обслуговування трактора необхідно проводити тільки після його зупинки, при непрацюючому двигуні, встановленні важеля коробки передач у нейтральне положення, опущеному механізмі навішування та вимкненому вмикачі "маси".

3.12. Машиніст трактора (тракторист) повинен застосовувати лише справний інструмент, без тріщин, вибоїн, задирок.

3.13. Необхідно використовувати гайкові ключі відповідного розміру. Забороняється використовувати прокладки між зівом ключа та гранями гайок.

3.14. При підтягуванні кріпильних деталей необхідно берегтися розміщених поблизу деталей з гострими кутами та кромками.

3.15. При перевірці рівня олії в кінцевих передачах необхідно берегтися викиду гарячої мастила.

3.16. Забороняється користуватися відкритим вогнем під час перевірки рівня електроліту у банках акумулятора.

3.17. Оглядати та обслуговувати акумуляторні батареї необхідно обережно. При приготуванні електроліту необхідно спочатку налити в посудину води, а потім, безперервно перемішуючи, тонким струменем доливати кислоту. Зворотний порядок забороняється.

3.18. Забороняється при перевірці ступеня зарядженості акумулятора навантажувальною вилкою торкатися опори, яка нагрілася, оскільки це може призвести до опіку.

3.19. Щоб уникнути опіків при демонтажі та монтажі деталей біля гарячого вихлопного колектора не можна торкатися його.

3.20. Очищати та обмивати деталі та вузли необхідно скребком, ганчіркою або щіткою.

3.21. Перевіряти натяг ременя вентилятора необхідно лише при непрацюючому двигуні.

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

4.1. Перед зупинкою двигуна необхідно дати йому попрацювати протягом 5 хвилин без навантаження при середній та малій частотах обертання колінчастого валу, потім зупинити та вимкнути подачу палива.

4.2. Закінчивши роботу, необхідно провести контрольний огляд трактора та операції з його технічного обслуговування, вимкнути та замкнути пускові пристрої. При цьому має бути виключено можливість запуску машини сторонніми особами.

4.3. У зимову пору року необхідно злити воду, олію перелити в чисту тару і щільно закрити пробками.

4.4. Після закінчення роботи машиніст трактора повинен зняти спецодяг, очистити його від пилу та іншого бруду та повісити у відведене для зберігання місце. Потім вимити обличчя та руки теплою водою з милом або прийняти душ.

4.5. Про всі несправності, виявлені під час огляду або роботи трактора, машиніст трактора (тракторист) повинен повідомити механіку чи змінника.

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

5.1. При появі стукотів та шумів у двигуні трактора необхідно негайно зупинити двигун та усунути несправності. Якщо частота обертання колінчастого валу двигуна збільшується більше допустимих значень (двигун йдевразброс), необхідно припинити подачу палива, перемістивши важіль управління подачею палива вгору до упору, і повідомити про це механіку.

5.2. Для екстреної зупинки трактора необхідно вимкнути головну муфту зчеплення та натиснути на одну з педалей гальма зупинки. Якщо зупинка тривала, необхідно поставити важіль перемикання передач у нейтральне положення та вимкнути головну муфту зчеплення. Якщо трактор стоїть на схилі, необхідно зупинити праву педаль гальма зупинки зубчастим сектором.

5.3. Щоб уникнути поломки двигуна, забороняється повторне включення шестерні редуктора при працюючому двигуні.

5.4. Щоб уникнути опіків, забороняється знімати шланги з патрубків радіатора батареї при працюючому двигуні.

5.5. При виникненні пожежі на тракторі необхідно негайно вимкнути акумулятор. Полум'я гасити порошковим або вуглекислотним вогнегасником, засипати землею або накрити брезентом.

Забороняється заливати водою паливо, що горить.

5.6. Забороняється їхати впоперек крутих схилів(понад 15°), щоб не перекинувся трактор; через канави, горби та інші перешкоди необхідно переїжджати обережно, на малій швидкості, не допускаючи різких нахилів трактора. Не допускати різких поворотів трактора з навішаними гарматами при ослаблених ланцюгах розтяжок.

5.7. У разі нещасних випадків машиніст трактора (тракторист) повинен уміти надати потерпілому першу медичну допомогу, при невідкладних випадках викликати швидку медичну допомогу.

6. Додаткові вимоги

6.1. Під час руху дорогами машиніст трактора (тракторист) повинен виконувати вимоги “Правил дорожнього руху України”.

6.2. Швидкість руху трактора дорогами повинна бути для тракторів типу, км/год:

МТЗ - 2,5-33,4;

Т-130 - 4,4-12,2;

ДП-75-5 5,5-11,5;

Т-150 - 16,3-30,1;

К-700 - 2,9-33,8.

________________________ ________________ _________________

(посада керівника

підрозділи

/організації/ - розробника

ПОГОДЖЕНО:

Керівник (фахівець)

служби охорони

праці підприємства ______________ _______________

(особистий підпис) (прізвище, ініціали)

Юрисконсульт ______________ _______________

(особистий підпис) (прізвище, ініціали)

Головний технолог ______________ _______________

(особистий підпис) (прізвище, ініціали)

Читайте також