Vállalat General Motors bejelentette, hogy egy nagyon népszerű modellen és egy lenyűgöző SUV-n dolgozik Cadillac Escalade 2018. Új Cadillac Az Escalade jelentős technológiai fejlesztéseket is látott legjobb lehetőségek hajtáslánc és erőteljes stílus.

A vadonatúj 2018-as Cadillac Escalade a legjobbat kínálja mindazon változtatások közül, amelyeket a GM bevezetett a névsorába. A Cadillac gyártói azt remélik, hogy javítják ennek a változatnak a vontatási kapacitását.

Ez lehetővé teszi, hogy a luxusterepjárók kompromisszumok nélkül megfelelően működjenek vontató teherautóként luxus jellemzőkés felszerelés. Az új Escalade körülbelül 3700 kilogramm vontatására képes.

Ennek továbbfejlesztett vontatási képessége miatt jármű, azt sugallja, hogy a Cadillac Escalade egy kicsit nehezebb lesz a korábbi testvéreihez képest. Az új Cadillac körülbelül 2660 kilogrammot nyom, ha hinni lehet minden találgatásnak.

Ezen túlmenően az előlapja is kap kisebb változtatásokat. Bár megőrzi az autógyártó jellegzetes ötcsíkos márkáját króm rács radiátor Javított fejvilágítás, az első sárvédők fölé feszített lámpákkal, új mátrix LED technológiával örvendeztet meg minket.

Egy masszívban első lökhárító A szélek mentén a fülkékbe L-alakú LED-eket szereltek fel ködlámpa. Az oldalrészt krómcsík díszíti az ajtókon, tetősín és hatalmas, 22 colos kerekek.

Hátul nagy csomagtérfedél található, hatalmas, 425 literes raktérrel, rajta egy brutális légterelő. A tetőtől szinte a legfenékig hatalmas hátsó lámpák vannak, szintén LED optikával.

Cadillac Escalade 2018 belső

Vonatkozó belső változások A 2018-as Cadillac Escalade-ban a vásárlók arra számíthatnak, hogy ez a modell tágasabb lesz a belső térben, ezáltal javul az utastér. További változtatások a következők:

Teljesen lehajtható harmadik üléssor a nagyobb raktérért. Minden ülés bőrkárpitozásának engedélyezése, kormánykerék bőr borítású és számos kezelőszervvel van felszerelve a vezető kényelme érdekében.

Új 8,5 hüvelykes lehúzható kijelző modul információval szórakoztató rendszer CÉLZÁS. Okostelefon integráció Apple Carplay és Android Auto rendszerrel. Az első üléstámlák beépített monitorokkal rendelkeznek, amelyek a magasabb kategóriás burkolatokon is elérhetőek lesznek.

Cadillac Escalade 2018 elérhető beállítások

A 2018-as Cadillac Escalade négy különböző felszereltségi szinten lesz elérhető, akárcsak elődei:

• Bázis.
• Luxus.
• Prémium luxus.
• Platina.

Ezeknek a burkolatoknak nem lesz külön hajtáslánca, de csak a funkciók és a kiegészítő technológia tekintetében különböznek egymástól.

2018-as Cadillac Escalade motor leírása

A General Motors már bejelentette, hogy a 2018-as Cadillac nem választhat hajtásláncot. Ezért a szakértők azt javasolják, hogy a Cadillac mutassa be zászlóshajó motor V8.

Ezért a 6.2 literes motor turbófeltöltős V8-assal, ami 420-as maximális teljesítményt képes produkálni Lóerő, és 623 Nm-t is produkálnak, maximális nyomatékot.

További műszaki jellemzők:

Az automata nyolcfokozatú sebességváltóval szerelt modul együtt fog működni Összkerékhajtás, jobb tapadás és irányíthatóság. A 0-ról 100 kilométer/órára való gyorsulás mindössze 6 másodpercet vesz igénybe. Az üzemanyag-fogyasztás átlagosan 12,4 liter lesz száz kilométerenként.

2018-as Cadillac Escalade megjelenési dátuma és ára

A General Motors nem adott ki konkrét dátumot az új Cadillac Escalade megakadályozására. A szakértők szerint azonban valószínűleg 2017 végén fog megtörténni.

Olvas: , .

Értékelésük szerint alap verzió ennek a modellnek a befejezése körülbelül 74 000 dollárba kerül. A legmagasabb platina burkolat ára azonban 95 000 dollár körül mozog. A megjelenés időpontjáról egy kicsit később lesz bővebb információ.

Egy feltűnő példa egy amerikai autóra erőteljes jellemzők a paraméterek pedig az új Cadillac. Az Escalade modell kényelmet kínál jó dinamikával és példamutató menetminőséggel.

A jelenlegi, negyedik generációt 2014 óta gyártják, és a cég vezetése úgy döntött, hogy globális újratervezést hajt végre. A frissítés a karosszéria kialakítását, a belső kialakítást és az opciók listáját érintette. A felülvizsgálatból megtudhatja az új Cadillac Escalade 2019 modell jellemzőit, beleértve a külső, belső, felszereltségi szintek vagy árak változásait.

Cadillac Escalade 2019: új generáció

Cadillac kormánykerék
escalade keréklámpák
belső műszerek ülések
csomagtartó kulcs piros

A cég tervezői a SUV külsején dolgoztak, friss részletekkel látták el. A Cadillac külseje lenyűgözőbbé és monumentálisabbá vált (lásd a fotót). Az újradíszített Escalade új elemeiről ismerhető fel.

1. A masszív hűtőrácsot három krómozott vízszintes rúd választja el.
2. Térfogat fejoptika függőleges sorral felszerelve LED fényszórók. A lencsék adaptív algoritmus szerint működnek, követve a kormánykerék fordulását. A gazdag konfigurációk pedig arra lettek kiképezve, hogy felismerjék a szembejövő forgalmat, és függetlenül váltsák a világítási módot.
3. A hatalmas, lapos formájú motorháztető masszív bélyegzést kapott közelebb a szárnyakhoz.
4. Az első lökhárító sziluettjét változtatta, oldalt pedig terjedelmes ködlámpák találhatók.

Úgy döntöttek, hogy nem frissítik a Cadillac SUV profilját, megőrizve az Escalade felismerhető megjelenését. Hatalmas, téglalap alakú szegélyű kerékívek 22 hüvelykesek lettek könnyűfém keréktárcsák eredeti design. Oldalsó tükrök integrált irányjelzőkkel, nagy felülettel. Segítik a láthatóságot a vezetőülésből.

A letisztult ezüst tetősínek összhangban vannak az Escalade ajtók krómcsíkjával és a szintén krómozott kilincsekkel. A sima ablakpárkányvonal további szegélyt kapott, az oszlopok pedig előre vannak döntve, hogy több hely maradjon a csomagtartó üvegének.

A Cadillac hátulját feltuningolták. A 2019-es Escalade lenyűgöző féklámpáival nyűgöz le. Függőleges hátsó optika(LED lámpák) a tetőre feszítve egy fénykard sziluettjét alkotják. A hatalmas csomagtérajtó lenyűgöző rekeszhez biztosít hozzáférést, a texturált lökhárító pedig keskeny fényvisszaverő elemcsíkokkal van felszerelve. Az ötödik ajtó közepén egy rendszámtábla díszléce, a tetején elhelyezett takaros légterelővel pedig egy céges emblémával ellátott krómcsík illeszkedik.

Cadillac Escalade 2019 újratervezés: fotó a belső térről

Kulcstartó kartámasz
bőrüléses hangszerek
szalon

A változások a SUV karosszériáját és belsejét érintették. Belül a Cadillac illik hozzá magas státusz, amely kiváló kényelmet és rengeteg helyet biztosít a vezető számára. A lenyűgöző kormánykereket drága, valódi Mulan bőr borítja, a varrás pedig kézzel történik.

Az Escalade ülések ugyanabból az anyagból lettek kárpitozva. Sok hely és bőséges lehetőséget beállítások lehetővé teszik az optimális pozíció elérését. Hátránya: lomha oldaltámasz. A vékony tulajdonosok túl könnyűnek találják itt. De a fűtési és szellőztetési funkciók komfortos légkört teremtenek.

Az Escalade frissített műszerfalat kapott, amely tetszés szerint testreszabható. A képernyő megjeleníti azokat az adatokat, amelyeket a tulajdonos látni szeretne, beleértve az információkat is műszaki állapot vagy navigációs térképeket. A középkonzol fekete lakkozású, felső részén pedig egy érintőképernyős multimédiás képernyő kapott helyet.

Az alagúton nincs sebességváltó - az amerikai hagyományok szerint a kormány alá költözött. Ez több helyet szabadít fel a kartámaszban. Mostantól számos USB-csatlakozó és vezeték nélküli töltés található okostelefonjához. Alapfelszerelés A Cadillac 3 zónás klímával van felszerelve, a Bose prémium 16 hangszórós hangrendszere pedig a versenyzők fülét simogatja.

Külön dicséretet érdemel az Escalade hangszigetelése a szélvédő és az ajtókárpit többrétegű felépítéséből adódóan. Ebben részt vesz az aktív zajszűrő akusztikai rendszer. Felismeri idegen hangok a hangszórók pedig olyan rezonanciafrekvenciát bocsátanak ki, amely csillapítja a rezgéseket. Az első ülések fejtámlái kiegészítő képernyőkkel vannak felszerelve, hogy az utasok kellemesen tölthessék az időt.

Cadillac Escalade 2019: műszaki adatok

Egyelőre csak egy motor áll rendelkezésre a modellhez. Az autó motorházteteje alatt egy 6,2 literes egység található 409 lóval és 621 Nm tolóerőtartalékkal. Egy ilyen motor, egy 6 sávossal együtt automatikus átvitel az összkerékhajtási rendszer pedig 6,7 másodperc alatt biztosítja a 100 km/órás gyorsulást. A bejelentett étvágy városi üzemmódban nem haladja meg a 18 litert.

Cadillac Escalade 2019 hibrid

Azok számára, akiknek fontos az étvágy vagy a környezetvédelem, a SUV hibrid változata jelenik meg. Az erőmű itt egy 6 literes V8-as benzines, villanymotorral párosítva. A hibrid összteljesítménye 337 LE. s 495 Nm-nél.

Ezekkel a karakterisztikával a Cadillac 8,4 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, maximum 170 km/h-ra. A módosítás előnye a költség. 50 km/h-s sebességig az autó elektromos erővel halad, a belső égésű motort szükség szerint csatlakoztatják. Átlagos fogyasztás Egy ilyen autó üzemanyaga 13-14 liter lesz.

Mikor jelenik meg a Cadillac Escalade 2019 2020?

A frissített SUV hamarosan megvásárolható lesz egy hivatalos márkakereskedőtől. Az átalakított Escalade megjelenési dátuma 2019 második fele. Egyelőre a cég képviselői adják le az előrendeléseket.

Cadillac Escalade 2019: ár

Oroszországban a 2019-es SUV három különböző változatban vásárolható meg. Alapfelszerelés A luxusingatlant 5 millió rubelért adják el. Drága módosítások– 7-7,2 millió

Cadillac Escalade 2019 2020: Platina

A legtöbb drága lehetőség berendezés lesz a Platina csomag. Megszerzi a belsőt saját készítésű, a legkisebb hangokat is elnyelő mikroszálas ajtók, elit fafajtákból készült betétek. A középkonzolon 8,3 literes hűtőtér lesz, a fejtámlák pedig további videóképernyőket kapnak. Az Escalade Platinum legalább 6,9 millióba fog kerülni.

2020 Cadillac Escalade ESV

A módosítás a „több, annál jobb” elvét követi. A Cadillac ESV 500 mm-rel hosszabb, mint a normál változat, és közelebb van az 5,7 méterhez. Ez lehetővé teszi, hogy akár 8 személy szabadon elférjen a kabinban. A bázis növelése pozitívan hatott a kényelemre, ill csomagtér 3,4 köbméterre nőtt. Minimális Cadillac ár Az ESV 5,29 millió, a felső határ pedig 7,3 milliót érint.

Cadillac Escalade 2019: hol lehet vásárolni

A modell 8 külső színválasztékkal rendelkezik, de csak a standard szürke lesz ingyenes. A többiért 50 000 rubelt kell hozzáadnia. Közöttük:

• fekete;
• piros;
• bézs;
• kék;
• acél;
• nedves aszfalt.

Választ megfelelő árnyalat megkaphatod hivatalos kereskedők Cadillac.

Város	Szalon	Cím
Moszkva	Avilon	Volgogradsky Prospekt 41, 1. épület
Szentpétervár	Jelentősebb	Novorizhskoe autópálya 9
Jekatyerinburg	Autoworld	Novgorodceva 4B
Nyizsnyij Novgorod	Autoliga	Moskovskoe autópálya 247
Rostov-on-Don	Avinggroup	Malinovszkij 54

Ennek az autónak az előző generációi különösen nagy sikert arattak a gazdag emberek, valamint a gengszterek és a különféle különleges erők körében. biztonsági erők. Fő előnyei Amerikai SUV acél brutális kinézet, tágas belső térÉs erős motor. A modell új generációja konszolidált erősségeit elődjei, és az újratervezés lehetővé tette a terepjáró előnyeinek listájának bővítését.

Referencia

2016-ban jelentek meg a pletykák, hogy a Cadillac frissíteni kívánja az Escalade-ot. Tekintettel azonban arra, hogy a modell negyedik generációja csak egy éve jelent meg a piacon, az újratervezést 2017-re halasztották - az autót videó formátumban mutatják be a nagyközönségnek, és 2018 elején kerül forgalomba.

Tervezési szempontból az újradíszített Cadillac Escalade kissé átalakított lökhárítókat kapott, valamint a világítási optikában más konfigurációjú LED-eket kapott. Érdemes megjegyezni a keréktárcsák eltérő kialakítását is.

Belül módosult az összkerékhajtási rendszer üzemmódkapcsolója és annak világítása, javultak a befejező anyagok, valamint elektronikus tükör került beépítésre. hátsó nézet.

Az egyéb frissítések közül érdemes kiemelni:

• HUD műszerfal módosított kijelző grafikával.
• Előre programozott médiarendszer-vezérlő egység (CUE).
• Surround Vision rendszer új szoftverrel.
• Automatikus parkolási funkció.

A piacon a Cadillac Escalade a standard karosszéria mellett a bővített ESV-módosítással is elérhető.

A konfigurációk is változatlanok maradnak:

• Luxus.
• Prémium.
• Platina.

Sajnos a frissített terepjáró költségét még nem közölték. De már ismert, hogy elérhető lesz az Orosz Föderációban. Érdemes emlékeztetni arra, hogy a Cadillac Escalade minimális ára Oroszországban 4 millió 500 ezer rubel.

Műszaki komponens

A IV generációs Cadillac Escalade a K2XX platformra készült (a modell előző generációjából kölcsönözve). Elöl dupla lengőkaros felfüggesztés, hátul szilárd tengely található.

A terepjáró aszfalton való viselkedésének javítása érdekében felülvizsgálták a hátsó tengely felfüggesztésének kinematikáját.

Ugyanis:

• A pálya kibővült.
• Változások történtek a keresztlengőkar kialakításában  azzal belül gömbcsukló jelent meg.

Érdemes megjegyezni, hogy az amerikai SUV lengéscsillapító rugói adaptívak ( Mágneses utazás Kontroll III). Az ABS-sel is kölcsönhatásba lépnek elektromos erősítő kormányvezérlés.

Vonatkozó erőmű, majd a Cadillac Escalade 2017-es motorháztetője alatt- modellév telepítve lesz szívómotor 6,2 literes, nyolc hengeres V-alakú elrendezéssel. A potenciálja 409 erő és 610 newtonméter nyomaték.

A 6,2 literes motornak van egy második változata - 420 „ló” visszatéréssel és 624 Newtonméteres vonónyomatékkal.

Nyomatékváltó segítségével mind a négy keréknek tapadást biztosít automatikus átvitel nyolc lépés (8L90). Ugyanakkor a jövőben tíz fokozatú automata sebességváltó beépítését tervezik. De a hatfokozatú automata sebességváltót (GM Hydra-Matic 6L80) megszüntetik. Hízelgő kritikákat kapott a működési zökkenőmentessége miatt, de erkölcsileg elavult.

Rövid műszaki adatok:

Tesztvezetés

Luxus szekér

A Cadillac Escalade IV generáció mindenki figyelmére van ítélve. Az amerikai terepjáró a karosszéria lenyűgöző méretei és aprólékos jellemzői miatt emelkedik ki az általános forgalomból.

Ugyanakkor a hatalmas alumínium hűtőrács tekintélyes megjelenést kölcsönöz a megjelenésnek. LED optika világítás elöl és hátul, lökhárítók kifejező bélyegekkel és hatalmas keréktárcsákátmérője 20 hüvelyk.

A csúcstechnológia kegyében

Az alkotók igyekeztek rendkívül kényelmessé és funkcionálissá tenni a Cadillac Escalade belsejét. Ezenkívül a befejező anyagok és az összeszerelés minősége a legmagasabb szinten van.

A vezető szeme előtt megjelenik egy folyadékkristályos műszerfal virtuális leolvasásokkal. Kiváló olvashatóságot biztosít a tiszta, kontrasztos grafikának köszönhetően, emellett rendkívül informatív.

A ferde középkonzolon nyolc hüvelykes multimédiás és szórakoztató komplex képernyő kapott helyet. Megjeleníti a navigációt, a parkolóérzékelőkkel kölcsönhatásba lépő tolatókamerát, valamint a médiafájlok adatait. A kép jó, de az érzékelő csalódást okoz a felhasználói parancsokra adott késleltetett reakciókkal.

A vezetőülés nagyon puha, ami a szélesen elhelyezett oldaltámaszokkal párosulva impozáns stílust sejtet. A szervohajtások lehetővé teszik a kényelmes pozíció kiválasztását, a szellőző funkció pedig biztosítja a kényelmet a hosszú nyári utazások során.

A második sor kanapéja könnyedén elfér három nagy, 190 centiméter magas utassal. Saját multimédiás egység és klímarendszer áll rendelkezésükre. A harmadik sor galériákban csak akkor lesz kényelmes, ha Ön nem haladja meg a 170 centiméteres magasságot, bár az ESV változat mellett magasabbak is beülhetnek ide.

A csomagtér kezdeti térfogata:

• 430 liter (standard).
• 1113 liter (ESV módosítás).

Szörny az úton

A hatliteres motor elképesztő tapadást biztosít a teljes sebességtartományban, és kellemesen dübörgő kipufogórendszerrel kedveskedik a fülnek. Megfelelő gyorsulási dinamikát ad a Cadillac Escalade-nek, így a forgalom nagy része könnyen és természetesen a visszapillantó tükörben marad. Ugyanakkor az üzemanyag-hatékonyság növelése érdekében normál üzemmódban négy hengert kikapcsolnak, és 100 kilométerenként 15 literes fogyasztás érhető el.

Az automata sebességváltó megérdemli külön beszélgetés. Az új doboz észrevehetően gyorsabban működik, mint elődje, és a simasága továbbra is magas. Az alacsonyabb-magasabb fokozatba való átállás most gyorsabb, bár az automata váltó reakciókészsége még mindig nem ideális...

Ha a kezelésről beszélünk, akkor nem történt jelentős változás. A kormány könnyű, kevés információtartalommal, tehát Magassebesség kormányzás szükséges az iránystabilitás fenntartásához. A kanyarokban pedig fájdalmasan ismerősek a hatalmas tekercsek és a kilengések.

Az aszfalton való felfüggesztés jó vezetést biztosít - figyelmen kívül hagyja az ízületeket és a kátyúkat, ezáltal jó vezetési kényelmet biztosít. De durva terepen vannak ütések és rezgések, amelyek jelentős lassításra kényszerítik.

Fotók az új Cadillac Escalade-ról:

Cadillac Escalade - hátsó vagy összkerékhajtás luxus SUV teljes méretű kategória, amely egyesíti a brutális megjelenést, a lenyűgöző méreteket, luxus szalonés nagy teljesítményű technikai „töltelék”... Fő a célközönség(legalábbis Oroszországban) – magas éves jövedelemmel rendelkező családos férfiak, akik inkább szabadidő a természetben, akik egy autón keresztül szeretnék megmutatni „fölényüket az úton”...

A 4. generációs Escalade hivatalos bemutatkozását 2013 októberében ünnepelte (egy különleges New York-i konferencián), oroszországi bemutatójára pedig 2014. augusztus végén került sor (a moszkvai Nemzetközi Autószalonon).

Az ötajtós első ránézésre csak evolúciós változásokon ment keresztül stílusban, ideológiában és „kitöltésben”, valójában azonban a motortól a felszereltségig sok új megoldást kapott.

2018. január végén az SUV „helyi frissítésen” esett át (referenciaként hasonló metamorfózisok történtek vele Európában és az USA-ban még 2015-ben), ami elsősorban a technológiát érintette - az autó enyhe teljesítménynövekedést kapott (felfelé 426 LE-re) és a 6 sebességes automata sebességváltót 8 sebességesre cserélték. Igaz, a fejlesztések nem korlátozódtak erre - az „amerikai” három új karosszériaszínt is kapott, és kibővült a belső burkolatok választéka.

A „negyedik” Cadillac Escalade megőrizte felismerhető megjelenését (elődjéhez képest), de új „ruhákat” próbált fel - „vágott formákból és éles szélekből szőtt”. A SUV lenyűgözőnek és lenyűgözőnek tűnik, prémium minőségét pedig a rengeteg króm elem és a modern dizájnmegoldások hangsúlyozzák.

Az Escalade elülső része a legtisztábban érzékelhető, hatalmas méretű, „fejlett” hűtőrács, záródó szárnyakkal, elegáns fejoptikával, teljesen LED-es töltettel, valamint kis légbeömlővel és ködlámpák „sarkaival” kialakított lökhárítóval. .

Profilból nézve az az érzése, hogy a luxusterepjáró „egyetlen szikladarabból van faragva” – ez annyira lenyűgöző! A 4. generációs Cadillac Escalade tömör sziluettje a magas és lapos tetőnek, a nagy oldalajtóknak és a bélyegzéseknek köszönhető. kerékívekés 22 hüvelyk átmérőjű könnyűfém hengerek.

A monumentális far tartalmaz stílusos LED lámpák fénykard formájú, a tetőtől a lökhárítóig húzódó, hatalmas, megfelelő formájú csomagtérajtó és atletikus lökhárító.

Az Escalade lenyűgöző megjelenését a karosszéria gigantikus méretei is alátámasztják: 5179 mm hosszú, 1889 mm magas és 2044 mm szélesség. A tengelyek egymástól 2946 mm-re helyezkednek el, hasmagassága pedig 205 mm... Ha ez nem elég, akkor van egy hosszú tengelytávú „ESV” változat is, aminek a hosszát megnövelik 518 mm, a tengelytáv pedig 356 mm-rel nő.

A „negyedik” Cadillac Escalade belseje teljesen összhangban van megjelenésével - modern, reprezentatív és fényűző. A nagy négyküllős kormánykerék szép és funkcionális a márka emblémája mellett, vezérlőgombokat tartalmaz a zenéhez, a tempomathoz és Utazási számítógép. A műszerfalat egy 12,3 hüvelykes grafikus kijelző képviseli, amelyen a négy variáció egyike jeleníthető meg elektronikus panel eszközöket.

A műszerfal kialakítása a többit visszhangozza Cadillac modellekés harmonikusan illeszkedik a luxus SUV koncepciójába. A króm kerettel ellátott középkonzol tetején a CUE multimédiás komplexum nagy, 8 hüvelykes átlós színes kijelzője és egy eredeti vezérlőegység található. klímavezérlő rendszerés szokatlan alakú nagy szellőzőterelők. Az ülések közötti alagútban nincs sebességváltó kar - az amerikai stílusú „póker” a kormányoszlopon van elhelyezve.

Az Escalade belső díszítése negyedik generáció luxus és kényelem atmoszférájával átitatott, és ez a prémium befejező anyagoknak köszönhető, beleértve a valódi bőrt, drága műanyagokat, szőnyegeket, fa- és fémbetéteket.

A SUV belseje kézzel van összeszerelve, ami magas szintű teljesítményt biztosít a gondosan felszerelt elemekkel és a panelek közötti ellenőrzött hézagokkal.

A széles első ülések bármilyen méretű versenyzőt kényelmesen elhelyezhetnek, a 12 irányú elektromos beállítás pedig lehetővé teszi a legoptimálisabb elhelyezés kiválasztását. Az oldalprofil azonban kissé kidolgozott, a bőrkárpitok pedig csúszóssá teszik az üléseket. A kényelmi szolgáltatások között a vezető és első utas biztosítani központi kartámasz, beállítások memória, fűtés és szellőzés.

A második sort egy pár különálló ülés képviseli „lapos” elrendezéssel, fűtéssel és személyes „klímával”. Opcióként háromüléses kanapét kínálnak, de mindenesetre minden fronton bőven van hely.

A „Galériát” három személy szállítására tervezték, ám ők csak az ESV hosszú tengelytávú változatában lesznek igazán kényelmesek: az alapkivitelben a lábtér némileg korlátozott a magas emberek számára.

Három üléssorral csomagtér A 4. generációs Cadillac Escalade akár 430 literes, a „feszített” változatban pedig 1113 literes poggyász befogadására képes. A „galéria” elektromosan összehajt, ezáltal 1461, illetve 2172 liter térfogat szabadul fel. Maximális lehetőségek a teherszállításhoz mindkettő átalakításával érhető el hátsó sorokülések, így az alapkivitelben 2667 literre, a bővített változatban pedig akár 3424 literre nő a hely.

A luxus SUV „tartása” megfelelő formájú és kiváló minőségű kivitelben, minden változat teljes értékű pótkerékkel van felszerelve egy 17 hüvelykes keréken.

A „negyedik” Cadillac Escalade motorháztetője alatt egy V-alakú nyolchengeres „szívott” EcoTec³ található, amelynek üzemi térfogata 6,2 liter (6162 köbcentiméter). A motor fel van szerelve adaptív technológiaüzemanyag-befecskendezés szabályozás Active Fuel Management, amely alacsony terhelésnél kikapcsolja a 4 hengert, változtatható szelepidőzítés és közvetlen befecskendezésüzemanyag.

A V8-as maximum 426 lóerőt ad le 5600-as fordulatszámon, és 621 Nm nyomatékot 4100-as fordulaton.

A motor egy 8 sebességes automata sebességváltóval van kombinálva, amely képes pótkocsit és összkerékhajtást vontatni, amelynek három üzemmódja van: 2H, 4Auto és 4H. Összkerék-hajtású váltó kétsebességes osztóművel felszerelt és automatikus zár hátsó kereszttengely differenciálmű.

Nulláról 100 km/h-ra az óriás SUV 6,7 másodperc után „kipattan” (a hosszú tengelytávú változatnál 0,2 másodperccel tovább tart ez a gyakorlat), és eléri a 180 km/órás maximumot (a módosítástól függetlenül).

A kombinált ciklusban az autó 12,6 liter üzemanyagot „megsemmisít” minden „száz” futásteljesítmény után (városban 17,1 litert, autópályán pedig 9,9 litert használ).

A vázas SUV K2XX platformra épül, saját tömege 2649-2739 kg (változattól függően). A súlycsökkentés érdekében a biztonsági ketrec nagy szilárdságú alumíniumötvözetekből készül, a motorháztető ill csomagtérajtó– alumíniumból készült. Az első felfüggesztés független kialakítású, páros A-karokkal, ill hátsó felfüggesztés– egy függő, öt karra felfüggesztett folyamatos híd.

Alapértelmezés szerint a luxus SUV mágneses adaptív lengéscsillapítókkal van felszerelve Ride Control elektronikus vezérlésű, melynek köszönhetően a felfüggesztés merevsége valós időben igazodik az úthelyzethez.

Az Escalade kormányát a vezetési stílustól függően változó erővel rendelkező elektromos szervokormány vezérli. Az autó minden kereke lemezes eszközökkel van felszerelve fékrendszer szellőzéssel, 4 csatornás ABS-sel, vákuum-erősítő valamint EBD és BAS technológiák.

Az orosz piacon a 2018-as évjáratú Cadillac Escalade három felszereltségi szinten vásárolható meg – „Luxus”, „Prémium” és „Platina”.

• Az alapváltozatú SUV-t 4 990 000 rubeltől kezdődő áron kínálják (az „ESV” verzió kiegészítő fizetése 300 000 rubel, a felszereltségtől függetlenül).
  Alapfelszereltségként a következőkkel büszkélkedhet: tizenegy légzsák, teljesen LED-es optika, elektromos meghajtás, fűtött és szellőző első ülések, multimédiás rendszer, prémium Bose zene 16 hangszóróval, virtuális műszercsoport, holttérfigyelő, 22 colos kerekek, bőrborítás, háromzónás klíma, ABS, ESP, elöl és hátul hátsó parkoló érzékelők, valamint egyéb berendezések „sötétsége”.
• A „Premium” köztes verzió legalább 5 790 000 rubelt fizet, és „jelei” a következők: adaptív sebességtartó automatika, automatikus rendszer vészfékezés, szórakoztató komplexum a hátsó utasok számára, fűtött második üléssor és néhány egyéb funkció.
• A „top” megoldás „Platinum” nem vásárolható meg 6 890 000 rubel alatt, de fel van szerelve (a fenti opciókon kívül): a középkonzolba épített hűtőszekrény, Nappa bőr belső burkolat, masszázs funkció a vezetőüléshez , szórakoztató rendszer a hátsó utasok számára két 9 hüvelykes kijelzővel és egyéb csengőkkel és síppal.

Belül Nemzetközi Autószalon New Yorkban a Cadillac bemutatta az XT4 kompakt crossover új generációját, amelynek értékesítése 2019 eleje előtt várható. Annak ellenére, hogy a Cadillac nagy méretek gyártására specializálódott közúti autók, a kompakt SUV-k iránti kereslet növekedése késztette a vállalatot egy ilyen crossover megalkotására. Az XT4 versenytársai között szerepel a prémium kompakt Mercedes GLCÉs .

Mert crossover Cadillac Terveik szerint az XT5 már jól bevált platformját fogják használni. Ez az univerzális platform lehetővé teszi különböző karosszériahosszúságú és változatos járművek fejlesztését technikai felszerelés modellek.

Az XT4 SUV megjelenésében a cég tervezői igyekeztek megőrizni a mindenkire jellemző főbb jellemzőket terepjárók Cadillac, amely szögletes formára épül, erőteljes és egyben elegáns képet adva az autónak. Ezért az autó elülső részét elsősorban egy masszív, ötszögletű hűtőrács különbözteti meg, nagy króm díszítéssel és széles, könnyű hosszanti betétekkel. Maga a rács felső vonala simán átmegy ék alakú motorháztetővé. Az első sárvédők kiterjesztett szerkezetűek, amelyekre lépcsős kombinált fejoptika van felszerelve, amelynek egyik éle párhuzamos a hűtőrács oldalával.

Az autó sziluettjét a következők jellemzik:

1. dinamikus bélyegvonalak a karosszérián, a crossover elejétől hátrafelé emelkedve;
2. fejoptika stílusos kialakítása keskeny függőleges LED-es futólámpákkal;
3. sötét műanyag testkészlet jelenléte;
4. szűkített hátsó oldalablakok;
5. világos szegély használata az összes ablak körül és díszléc az ajtók alján;
6. tetősínek;
7. aerodinamikai tükrök irányjelzőkkel;
8. részben belépő hátsó szárnyak kombinált lámpák.

Hátul egyenes vonalakat használnak, két könnyű hosszanti vezetőt, a csomagtérfedél alján és tetején, háromszögletű kombinált lámpákat, valamint további fényjelző sávokat a kipufogórendszer diffúzorai felett. Trapéz alakú könnyű műanyag védelem is fel van szerelve.

Az összes meghozott döntés lehetővé tette számunkra, hogy az XT4 megjelenését a dizájnnak megfelelően alakítsuk ki klasszikus SUV-k a Cadillac-től.

belső

A rendelkezésre álló fotók alapján Cadillac belső A vállalat által bemutatott XT4 2018, valamint számos autós kiadvány által végzett információs áttekintés arra a következtetésre juthat, hogy a belső tér az XT5 modell megoldásán alapul, amelynek belső terét a crossoverek legjobbjaként ismerték el. 2016.

Mindenekelőtt az XT4 belső terét prémium anyagok jellemzik, mint például dombornyomott bőr, velúr, velúr, nemesfa betétek, puha műanyag és króm díszítőelemek. Az első ülések anatómiai kialakításúak, oldalsó támasztékkal, kiváló minőségű fejtámlákkal és automatikus elektromos fűtéssel, kényelmes hőmérséklet. Hátsó ülések kényelmes két utas számára, mozgatható az utastérben, növelve a csomagtartót vagy a lábteret, valamint a háttámla dönthető lehetőséggel is fel vannak szerelve.

A kormánykerék többfunkciós és négyküllős kialakítású. A középkonzol kétszintes kialakítású. Az alsó rekeszben található a multimédiás komplexum műszerfala és a monitor. Az éghajlati komplexum kiterjesztett terelői a második szintre vannak felszerelve. A vezető és az első utasülés között van egy konzol sebességváltó kezelőszervekkel, pohártartókkal és egy tárolórekesszel.

Az új XT4 a következő paramétereket kapta:

Az utastér kényelmének növelése érdekében külön LED világítást és külön vezérlőegységet használnak. klímaberendezés hátsó utasok számára.

Műszaki paraméterek és felszereltség

A Cadillac XT4 crossover felszereléséhez mint erőegységek A következő műszaki jellemzőkkel rendelkező motorokat választották ki:

• V-2,00 l; 250,0 l. Val vel. (turbófeltöltős);
• V-1,50 l; 170,0 l. Val vel. (turbófeltöltős);
• V-1,60 l; 136,0 l. Val vel.

A sebességváltó hatfokozatú kézi vagy kilencfokozatú automata sebességváltót használ.

Az SUV összkerék-hajtása opcióként szerepel.

Mint minden prémium autó, az XT4 is számos rendszerrel és felszereléssel van felszerelve, többek között:

• 18 hüvelykes kerekek (20 hüvelykes opcionális);
• nyolc lehetőség az elektromosan állítható első ülésekhez;
• memória csomag vezető ülésés kormánykerék;
• melegített ülések;
• LED optikával adaptív funkció kanyarodáshoz;
• A multimédiás komplexum 8 hüvelykes színes kijelzője;
• körkörös kilátás;
• parkolási asszisztens;
• elektromos csomagtartó;
• kétzónás klímaberendezés;
• hat légzsák;
• gyalogos észlelő vezérlő;
• kesztyűtartó zár;
• Esőérzékelő;
• kulcskártya;
• parkolási érzékelők;
• ülésszellőztetés.

Az értékesítés kezdete

A crossover sorozatgyártását 2018 második negyedévére tervezi a cég. Ezért az XT4 csak ugyanazon év őszén kerül forgalomba. Kikiáltási ár minimális konfiguráció A 2018-as Cadillac XT4 becslések szerint 35 000 dollárba kerül.

Az új modell oroszországi megjelenése 2018 végén várható. A Cadillac a jelentkezések elfogadása előtt bejelenti a crossover orosz árait és konfigurációs lehetőségeit.

Javasoljuk, hogy nézze meg a New Yorkban bemutatott modellek külső és belső videóját is: