Parpriz - Kezelési útmutató TagAZ Vortex Estina. Parpriz - Kezelési útmutató TagAZ Vortex Estina TagAZ Estina Vortex világít, a sebességmérő megrándul

a motor beindítása és az autó működtetése

Ha bármilyen okból a vákuum

kijött az intelligens fékrásegítő

épület, fékrendszer pro lesz

működnie kell, de kattintson rá

a fékpedál jelentős

határozottan több erőfeszítést.

Minden jármű pedálja kötelező

van szabadonfutó, nyomja meg

teljesen lefelé és automatikusan

beforgatni kezdő pozíció. Által

Emiatt ne helyezzen el szőnyegeket

az autó túl közel van a pedálhoz

lám. Győződjön meg róla a teljes utazáshoz

A pedáloknak nincs akadálya.

Blokkolásgátló rendszer

fékrendszer (ABS)*

Blokkolásgátló fékrendszer tor-

A mozov (ABS) megakadályozza az eltömődéseket -

kerék forgása hirtelen fékezéskor.

A rendszer fő célja

– megakadályozza az irányíthatóság elvesztését

az autó élesben van

fékezést és kiküszöböli annak lehetőségét

ellenőrizetlen csúszását.

Elektronikus vezérlőegység anti-

reteszelő fékrendszer

(ABS) figyeli a forgási sebességet

az autó kerekeit és szabályozza a nyomást

fékfolyadék szivárgása a működésbe

fékhengerek. Így ezt

a rendszer javítja az autó irányíthatóságát

mobil fékezés közben egy balesetben

helyzetekben vagy csúszós utakon.

Ráadásul az ABS képes túlnőni

ossza el a fékerőt a különböző

kerekek a terheléstől függően

autó, ami jelentősen lehetővé teszi

csökkenti a hóveszélyt

sa at vészfékezés.

Figyelem!

Egyes esetekben az ABS jelenléte

lényegesen több elérését teszi lehetővé

rövid féktáv mint azzal

annak hiánya. Ezen kívül ABS

lehetővé teszi a vezető számára, hogy megtartsa az irányítást

trollkodni egy jármű felett

vészfékezés közben,

vagyis megmarad a lehetőség

egészen drasztikus mozdulatokat tesz

idegek közvetlenül a folyamatban

fékezés. A kettő kombinációja

tényezők miatt az ABS nagyon

jelentős előny az ac-

az autó biztonságát.

A féktáv azonban nem

sima ill csúszós utak, A

kavicsos utakat is

enni, ha az ABS be van kapcsolva

több lehet, mint pl.

ABS nélküli autón. Következtében

erre nagyon vigyáznia kell

finom és óvatos vezetés és társ-

tartson biztonságos távolságot tőle

az autó elöl.

A motor indításakor megteheti

jellegzetes kattanásokat és indítást hallani

motor. Ebben az időben a blokkolásgátló

A fékrendszer végrehajtja

öndiagnózis. Befejezés után

öndiagnosztikai rendszer jelzője

Az ABS-nek a műszerfalon kell lennie

eljár szórakozni. Ha a visszajelző nem alszik ki,

közben villog vagy világít

a jármű mozgása, ez azt jelenti

hogy hibát észleltek a rendszerben

ness. Ebben az esetben a lehető leghamarabb

Kérjük, forduljon a kereskedő szervizéhez

a TagAZ LLC hálózatai.

BAN BEN vészhelyzetek kicsal

fékpedál végig és blokkolásgátló

A szintező fékrendszer működni fog

PARPRIES

Figyelmeztető eszköz

A figyelmeztető berendezés arra szolgál

hogy megmutassa a sofőrnek a munkát
a jármű állapotát és figyelmeztetni
Elérhetőség

elég

jelentős

olyan meghibásodások, amelyek súlyos következményekkel járhatnak
kárt és kárt. Ha van ilyen
rendszerek

autó

fények fel

megfelelő

Figyelem

izzót adva.

A gyújtás bekapcsolásakor a legtöbb

figyelmeztető lámpák kigyulladnak
rövid idő a rendszer megvalósításáig
önuralom.

különálló

figyelmeztető lámpák nem világítanak
vagy továbbra is világít vagy villog
után

motor,

Kérem,

vigye el autóját egy szervizbe
állomás kereskedői hálózat LLC "TagAZ" számára
alapos

megfelelő

Figyelmeztető lámpa

alacsony szintüzemanyag

Ha 10-nél kevesebb üzemanyag maradt a tartályban

liter, ez a lámpa azonnal kigyullad, és
nyíl

üzemanyag

áramlásmérő

megközelíti a piros vonalat. Amikor
elővigyázatossági

világítani fog

A lehető leghamarabb töltse fel a tartályt üzemanyaggal.

ABS figyelmeztető lámpa

A gyújtás bekapcsolásakor ez a lámpa

belül rövid időre kigyullad
kit

fog végrehajtani

végezzen öntesztet, és állapítsa meg, hogy normális-e
a rendszer működik. Ha folytatja
világít vagy villog a gyújtás bekapcsolásakor
bekapcsolva vagy vezetés közben, ez
hibás működést jelez ABS rendszerek. BAN BEN
mint ez

autó

nélkül is megtartja a fékezőképességet
ABS funkciók, hacsak nem
amikor kigyullad a figyelmeztető lámpa
fék

kérjük a lehető leggyorsabban szállítani
Autóját egy szervizbe
kereskedő

részletes vizsgálat. Ugyanakkor ólom
autót rendkívül óvatosan, kerülve
nagy sebességek. Ami a fontosat illeti
intézkedéseket

óvintézkedések

vonatkozó

Kérem,

Lásd a Fékek című részt.

Figyelmeztető lámpa

kézifék

művek

gyújtás bekapcsolva. Amikor kézi
a fék be van kapcsolva, ez a lámpa égni fog.

Figyelmeztető lámpa

fékrendszer

művek

gyújtás bekapcsolva. Fékezéskor
a rendszer nem megfelelő vagy nem megfelelő
túl kevés a fékfolyadék, ez
kigyullad a lámpa.

Amikor ez a lámpa kigyullad, akkor meg kell tennie

ellenőrizze a fékfolyadék szintjét.
Ha

fék

folyadékok

túl alacsony, azonnal meg kell tennie
közötti szintre töltse fel MIN jelek
és MAX, ami után a rendszernek lennie kell
ellenőrizve

szolgáltatás

a "TagAZ" LLC kereskedői hálózata.

Autóvezetés közben,

fények fel

elővigyázatossági

autó fékrendszer lámpa,
ez hibás működést jelez
a fékrendszer két köréből. BAN BEN
Ebben az esetben óvatosan kell eljárnia
szállítsa az autót egy szervizbe
az LLC "TagAZ" kereskedői hálózatának állomása,
ahol a szakemberek gondosan
vizsgálja meg és ellenőrizze. Figyelembe véve a
észrevehető

csökkentés

hatékonyság

fékezés és fokozódó fékezés
utat, meg kell figyelni speciális
távolság

autót és jelentkezz még
erőfeszítést

fékezés. Ha figyelmeztet

Egyes autósok idegesen összerezzennek, amikor kigyullad az ABS lámpa. Úgy vélik, hogy ebben az esetben valami rossz történt a fékrendszer egészével. Az egész internetet kezdik áttúrni, hogy magyarázatot keressenek a jelenlegi helyzetre. kellemetlen helyzet. Miért gyulladt ki? ABS fényés mit kell tenni benne ebben az esetben? De a pánik ebben az esetben nem helyénvaló, és aligha indokolt. Az autó fékrendszerének jó állapotban kell lennie, csak a blokkolásgátló fékrendszer nem működik, ami egyáltalán nem kritikus. Természetesen bizonyos kritikus helyzetekben segít, de ez mind javítható, cikkünkben erről részletesebben is szó lesz.

Az ABS lámpa kigyulladásának okai

Felsoroljuk a fő okokat, amelyek arra utalnak, hogy folyamatosan égő ABS-lámpa világít Irányítópult:

- eltűnt az érintkező a dugaszolható csatlakozóból;

Megszakadt a kapcsolat az egyik érzékelővel, valószínűleg vezetékszakadás miatt;

A blokkolásgátló fékrendszer érzékelője meghibásodott, ellenőrizni kell, majd ki kell cserélni;

Az agyon lévő korona használhatatlanná vált;

Hibás ABS vezérlőegység.

Miután befejezte az ellenőrzést és első pillantásra az okot megszüntette, ellenőrizze a blokkolásgátló fékrendszer működését. Ezt nagyon könnyű megtenni, csak gyorsítsa fel az autót 40 km/h-ra, és élesen fékezzen. vibrálni fog, és a villogó fény kialszik.

Ha szemrevételezés a blokk érzékelő áramkörének károsodása nem adott eredményt, akkor szüksége lesz számítógépes diagnosztika egy adott blokkolásgátló fékrendszer hibakódjának meghatározásához. Beépített járműveken fedélzeti számítógép ez a feladat jelentősen leegyszerűsödik. Csak helyesen kell megfejteni a megjelenített kódot, és meg kell határoznia a probléma helyét.

Hogyan lehet önállóan ellenőrizni, hogy az ABS lámpa nem hibás-e?

Vegye figyelembe, hogy a blokkolásgátló fékrendszer csak akkor működik megfelelően ABS izzó a gyújtás ráadásakor világít, és másodpercek múlva kialszik. Először is, ha az ABS lámpa égve marad, ellenőrizze a blokkolásgátló fékrendszer biztosítékát, és ellenőrizze a kerékérzékelőket. Gyakran előfordul, hogy az agyon az érzékelő csatlakozója oxidálódott, vagy a vezetékek kikoptak, és ha az ikon égve marad a hub vagy betétek cseréje után, akkor az első logikus gondolat, ami eszébe jut, az, hogy az érzékelő csatlakozója nincs csatlakoztatva. Ha az érzékelőt szennyeződés borítja, ez a villanykörte kigyulladását is okozhatja.

A narancssárga ABS jelzőfény megjelenése egy jó csúszás után gyakran pánikot okozhat az autósok körében. De ebben az esetben egyáltalán nem kell aggódni. Fékezzen néhányszor élesen, és minden visszatér a normál kerékvágásba. Ez a vezérlőegység teljesen normális reakciója erre az állapotra. Ha az ABS jelzőfény rendszeresen villog, akkor alaposan meg kell vizsgálnia az összes érintkezőt, és valószínűleg megtalálja a jelző ilyen viselkedésének okát, és könnyen kiküszöbölheti.

Az ABS lámpa javítása

Mint korábban említettük, nincs ok pánikba esni. Nézzük meg, mit tehetünk a probléma megoldására anélkül, hogy egy autószervizbe mennénk.

1. Nyissa ki a fedelet, és húzza ki az akkumulátort.

2. Az elektronikus egység Az ABS kezelőszervei könnyen megtalálhatók, a motorháztető alatt található, gyakran ugyanabban a házban hidraulikus modulátorral - egy olyan elemmel, amely elosztja a fékezőerőket. A többszöröséről fogod felismerni fékcsövek, amelyek a blokkhoz vannak csatlakoztatva, valamint egy csatlakozóval ellátott vezetékköteg.

3. Húzza ki ezt a csatlakozót, és gondosan ellenőrizze, hogy nem sérült-e vagy nedves-e. Ha szükséges, fújja ki a csatlakozót és szárítsa meg.

4. Ellenőrizze a biztosítékokat, amit valószínűleg először kellett volna megtenni. De nem ijesztő.

5. Ha van raktáron autólift, akkor nézd meg. Ha nem, akkor használjon emelőt, és emelje fel az autót. Az Ön feladata, hogy ellenőrizze a kerékérzékelőkhöz vezető vezetékek sérülését. Ezek a vezetékek gyakran leszállnak a tartókról és dörzsölődnek a kerékhez.

6. A kerékérzékelők úgy vannak megépítve, hogy egy vezeték jön ki belőlük, a végén csatlakozóval. Egy métert is elérhet. Az Ön feladata, hogy megtalálja ezeket a csatlakozókat, és ellenőrizze az érintkezők meglétét és minőségét. Győződjön meg róla, hogy nincs nedvesség vagy rozsda.

7. Ha minden normális, de az ABS lámpa továbbra is világít, akkor feltétlenül menjen egy autószervizbe. A blokkolásgátló fékrendszer hibája nem mindig oldható meg az akkumulátor érintkezőjének eltávolításával történő „újraindítással”.

Az itt leírtak az önálló hibaelhárításra és hibaelhárításra vonatkoznak. Egy speciális autószerviz egy szkennert csatlakoztat az autójához, amely meghatározza a meghibásodást.


[. Rögzítőfék visszajelző lámpa

Oldalsó lámpa visszajelző lámpa

Hátulsó páramentes fényszóró

Első ködlámpa

Tempomat visszajelző lámpa

Vezérlő gomb

Elektronikus óra, távolságkijelző fordított

Ajtó/burkolat figyelmeztető lámpa

9. Kilométerszámláló

Figyelmeztető lámpa fékbetétek

Figyelmeztető lámpa alacsony nyomás olajok

ABS figyelmeztető lámpa

Biztonsági öv figyelmeztető lámpa

Tápfeszültség visszajelző lámpa

Jelzőlámpa Karbantartás

Bal oldali irányjelző lámpa

Jelzőlámpa A távolsági fényszóró

Légzsák visszajelző lámpa

Jobb oldali irányjelző lámpa

Hőmérséklet/hűtőfolyadék szint figyelmeztető lámpa

Oldallégzsák reteszelés visszajelző első utas

Figyelmeztető eszköz

A figyelmeztető berendezés a vezető jelzésére szolgál munkafeltétel járművet, és elég komoly problémákat, amelyek komoly károkat és károkat okozhatnak. Ha a jármű bármelyik rendszere meghibásodik, a megfelelő figyelmeztető lámpa kigyullad vagy villog. A gyújtás bekapcsolásakor a legtöbb figyelmeztető lámpa rövid időre kigyullad, miközben a rendszer önellenőrzést végez. Ha az egyes figyelmeztető lámpák nem világítanak, vagy továbbra is világítanak vagy villognak a motor beindítása után, kérjük, vigye el járművét egy hivatalos Chery értékesítési és szervizközpontba a rendszer alapos ellenőrzése céljából.

Alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpa

Ha 10 liter üzemanyag maradt a tartályban, ez a lámpa egy pillanatra kigyullad, miközben az üzemanyag-áramlásmérő mutatója megközelíti a piros vonalat. Amikor a figyelmeztető lámpa kigyullad, a lehető leghamarabb töltse fel a tartályt üzemanyaggal.

ABS figyelmeztető lámpa

A gyújtás bekapcsolásakor ez a lámpa rövid időre kigyullad, ezalatt az ABS rendszer

öntesztet hajt végre, és megállapítja, hogy a rendszer megfelelően működik-e. Ha a gyújtás bekapcsolt állapotában vagy vezetés közben továbbra is világít vagy villog, ez az ABS rendszer hibás működését jelzi. Ebben az esetben a jármű továbbra is képes lesz ABS nélkül fékezni, hacsak nem világít a fék figyelmeztető lámpa. Ebben az esetben kérjük, a lehető leggyorsabban szállítsa le járművét egy hivatalos értékesítési és műszaki központba. Chery szolgáltatás részletes vizsgálatra. Ugyanakkor rendkívül óvatosan vezesse az autót, kerülje a nagy sebességet. Az ABS-rendszer működésével kapcsolatos fontos óvintézkedésekért olvassa el a Fékek című részt.

Kézifék figyelmeztető lámpa

Ez a lámpa csak bekapcsolt gyújtás mellett működik. Amikor kézifék bekapcsolva, ez a lámpa világítani fog.

Fék figyelmeztető lámpa

Ez a lámpa csak bekapcsolt gyújtás mellett működik. Ha a fékrendszer vagy a fékfolyadék szintje rendellenes

túl alacsony, ez a lámpa égni fog.

Amikor ez a lámpa kigyullad, ellenőrizze a fékfolyadék szintjét. Ha a fékfolyadék szintje túl alacsony, azonnal adjon hozzá a min> \\ cmauik.i-mi MIN és MAX szinthez, majd ellenőrizze a rendszert egy felhatalmazott központban. és a Chery műszaki szolgálata.

Ha járművezetés közben kigyullad a jármű fék figyelmeztető lámpája, az a két fékkör valamelyikének problémáját jelzi. Ebben az esetben gondosan el kell szállítania az autót egy hivatalos Chery értékesítési és műszaki szervizközpontba, ahol a szakemberek gondosan megvizsgálhatják és ellenőrizhetik. Tekintettel a fékezési hatékonyság becsült csökkenésére és a megnövekedett féktávolságra, különleges távolságot kell tartania az Ön előtt haladó járműtől, és fékezéskor nagyobb erőt kell kifejtenie a fékpedálra. Ha figyelmeztet ABS lámpákés a fékrendszerek folyamatosan működnek egy maroknyit. Saját biztonsága érdekében azonnal le kell állítania a járművet. Mielőtt folytatná a vezetést, a jármű fékrendszerét ellenőriznie kell egy felhatalmazott Chery értékesítési és szervizközpontban.

Parkoló/oldalsó lámpa visszajelző lámpa

Ez a jelzőfény akkor világít, ha az oldalsó lámpák be vannak kapcsolva.

Biztonsági öv figyelmeztető lámpa

Ha a vezető nem kapcsolta be a biztonsági övet, a gyújtás bekapcsolásakor ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, hogy emlékeztesse Önt a biztonsági öv becsatolására.

Motor figyelmeztető lámpa

A gyújtás bekapcsolásakor ez a figyelmeztető lámpa addig világít, amíg elektronikus rendszer A motorvezérlés önellenőrzési állapotban van. Ha a rendszer normális, a figyelmeztető lámpa az önteszt befejezése után kialszik; Ha a lámpa égve marad, ellenőrizni kell a motort. Ha ez a lámpa vezetés közben kigyullad, az azt jelenti, hogy az elektronikus motorvezérlő rendszer hibás működést jelez. Kérjük, hogy a lehető leghamarabb vigye el járművét egy hivatalos értékesítési és szervizközpontba részletes átvizsgálás céljából.

Távolsági fényszóró

Amikor bekapcsolja a távolsági fényszórókat vagy villogtatja a fényszórókat, ez a lámpa kigyullad.

Irányjelző visszajelző

Két visszajelző van: bal oldali irányjelző és jobb oldali irányjelző. A bal/jobb irányjelző bekapcsolásakor a megfelelő irányjelző is villog. A vészvillogó bekapcsolásakor a bal/jobb irányjelző lámpák és a bal/jobb irányjelzők szinkronban villognak.

Ha az irányjelző lámpa kétszeres sebességgel villog, akkor a megfelelő irányjelző izzó hibás.

Légzsák figyelmeztető lámpa

Ha a gyújtás bekapcsolásakor ez a lámpa 3-4 másodperc után kialszik, ez azt jelzi, hogy a légpárna rendszer megfelelően működik; Ha a meghibásodásra figyelmeztető lámpa égve marad, az azt jelzi, hogy meghibásodás állhat fenn.

Ha ez a lámpa vezetés közben kigyullad, az hibás működést jelez, amelyet egy hivatalos Chery értékesítési és szervizközpontban kell megjavítani.

Első utas oldali légzsák kapcsoló visszajelző (*)

Az első utas oldali légzsák kapcsolója a műszerfalon található az első utasoldalon, és két állása van, ON és OFF, amelyek a gyújtáskulcs behelyezésével és elfordításával választhatók ki. Az OFF helyzet kiválasztásakor a műszerfalon lévő PAB (passenger air bag) visszajelző lámpa kigyullad, és az első utas oldali légzsákja kikapcsol; Ha az ON állást választja, a jelzőlámpa kialszik. (Lásd a „Belső berendezések kezelése és beállítása” című fejezetet).

Alacsony nyomásra figyelmeztető lámpa motorolaj

A gyújtás bekapcsolásakor a visszajelző lámpa villog. A motor beindítása után a lámpának ki kell aludnia. Ha a lámpa a motor beindítása után nem alszik ki, vagy vezetés közben villogni kezd, azonnal állítsa le a járművet, állítsa le a motort és ellenőrizze a motorolaj szintjét. Ha a motorolajnyomás kisebb, mint 0,3 Vag, és a motor fordulatszáma kisebb, mint 300 ford./perc, a jelzőlámpa villog.

Ha a motor olajnyomása kisebb, mint 0,3 Vag, és a motor fordulatszáma meghaladja a 300 ford./perc értéket, a visszajelző lámpa egy hangjelzéssel egyidejűleg villog. Ha a motorolaj szintje túl alacsony, azonnal töltsön be olajat.

Generátor figyelmeztető lámpa

A gyújtás bekapcsolásakor ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, és a motor beindulása után egy idő után kialszik. Ha ez a figyelmeztető lámpa nem alszik ki vagy villog vezetés közben, azonnal álljon meg, állítsa le a motort és ellenőrizze a generátor szíját.

Ha a generátor szíj jó állapotban van, kérjük, vigye el járművét egy hivatalos Chery értékesítési és szervizközpontba részletes ellenőrzés céljából. Mivel az akkumulátor vezetés közben lemerül, minden szükségtelen elektromos berendezést, beleértve a klímaberendezést is, ki kell kapcsolni. Ha a generátor szíja megsérül, ne folytassa a vezetést, mert az autót szakembereknek alaposan át kell vizsgálniuk szolgáltatóközpont Chery.

Hőmérséklet/hűtőfolyadék szint figyelmeztető lámpa

A gyújtás bekapcsolásakor ez a figyelmeztető lámpa néhány másodpercre kigyullad, majd kialszik. Ha néhány másodperc múlva nem kapcsol ki, vagy továbbra is villog a kíséretében hangjelzés, jelezve, hogy a hőmérséklet túl magas és a hűtőfolyadék szintje alacsony, álljon meg, állítsa le a motort és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és a szabályoknak megfelelően töltse fel hűtőfolyadékot.

Óvakodj az égési sérülésektől!

Amikor a motor meleg, a hűtőrendszer megemelt hőmérsékletű és magas nyomású. Ezért ne csavarja le a hűtősapkát, amíg a motor le nem hűlt. Soha ne érintse meg a radiátor behatolót!

Nyitott ajtó/csomagtartó figyelmeztető lámpa

Ez a figyelmeztető lámpa a központi óra képernyőjének közepén található. A gyújtás bekapcsolásakor, ha az ajtók vagy a csomagtérfedél nincs megfelelően becsukva, ez a lámpa jelzi a négy ajtó és a csomagtartó állapotát.

Fékbetét figyelmeztető lámpa (""c)

Ha a fékbetétek elkoptak, ez a figyelmeztető lámpa kigyullad. Ebben az esetben kérjük, vezessen óvatosan járművét, és a lehető leghamarabb menjen el egy műhelybe a fékbetétek cseréje céljából.

Ütemezett karbantartás visszajelző lámpa


Ha a kilométer-számláló összes kilométerszáma meghaladja az 5000 km-t, ami a gyári beállítás, akkor ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, hogy emlékeztesse az ügyfelet, hogy vigye el a járművet egy szervizbe a jármű rutinszerű ellenőrzésére és karbantartására.

Sebességjelző lámpa (*)

Ez a jelző két üzemmódban működik. Amikor a jármű utazási készenléti állapotban van, a visszajelző szimbólum villog. Ha a jármű sebességtartó állapotban van, a visszajelző szimbólum világít.

Motor hűtőfolyadék hőmérséklet mérő

A motor hűtőfolyadék hőmérsékletét mutatja.

C jel alatt - alacsony hőmérsékletű zóna

A motor indításakor és felmelegedésekor a visszajelző rövid ideig ebben a zónában lesz, és a motor jár. Ebben a hőmérsékleti zónában a motort nem szabad nagy fordulatszámon üzemeltetni, és a motor terhelése nem lehet túl nagy. Ha a motorhőmérséklet-mérő túl sokáig marad ezen a területen, kérjük, vigye el járművét egy hivatalos Chery értékesítési és szervizközpontba részletes ellenőrzés céljából.

C és H jelek között - normál hőmérsékletű zóna

Normál vezetés közben a hőmérsékletmérő tűjének ebben a zónában kell lennie. Nál nél emelkedett hőmérsékletés ha a motor terhelése túl magas, a hőmérő tűje túlléphet ennek a zónának a határain. Csak akkor lehet a gépet normálisan vezetni, ha a hűtőfolyadék-figyelmeztető lámpa nem villog. Ha a hűtőfolyadék figyelmeztető lámpája villog, állítsa le a motort és ellenőrizze a hűtőrendszert. A H jelzés felett - túlmelegedési zóna

Ha a hőmérő tűje a piros zónába kerül, ez azt jelenti, hogy a motor túlmelegszik. Kérjük, azonnal állítsa le járművét, kapcsolja ki a gyújtást, és a motor lehűlése után állapítsa meg az okot.

Utasítás

Ha további fényszórókat szerel fel a hűtőlevegő-beömlőkkel szemben az első lökhárító alá, az zavarhatja a hűtőlevegő keringését és károsíthatja a hűtőrendszert.

Magas hőmérsékleten környezetés azt is nagy terhelés a motor a leginkább érzékeny a túlmelegedésre

Üzemanyag áramlásmérő

Üzemanyagtartály űrtartalom: 48 liter.

Amikor az üzemanyag-áramlásmérő tűje megközelíti az »E« jelet (a képen látható helyzet), ami azt jelzi üzemanyag tartályüres, még körülbelül 5 liter üzemanyag maradt az üzemanyagtartályban. Miután kitöltötted tele tanküzemanyag, az üzemanyag-áramlásmérő mutatója valamivel az „F” jelzés felett lesz, ami azt jelenti, hogy az üzemanyagtartály megtelt.

Tankoláskor a teli tank feltöltéséhez szükséges üzemanyag mennyisége a tartályban maradt üzemanyag miatt kevesebb lesz, mint az üzemanyagtartály űrtartalma. Ha az alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpa kigyullad, kérjük, a lehető leghamarabb töltse fel az üzemanyagtartályt. További információkért olvassa el az Alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpa részt.

Sebességmérő




A menetsebesség valós időben jelenik meg.

jegyzet

Mivel a használt gumiabroncsok mérete befolyásolja a sebességmérő állását, kérjük, eredeti gumiabroncsot használjon. Cseresznye méret; Ellenkező esetben a sebességmérő nem tudja megfelelően megjeleníteni a jármű sebességét.

Az idő a kilométer-számláló bal oldalán két módban jelenik meg: mutató és digitális. Nyitott/zárt ajtók és fedél állapota csomagtér a kilométer-számláló közepén látható. A kilométer-számláló jobb felső sarkában a 100 km-enkénti üzemanyag-fogyasztás és az egyes utak futásteljesítménye látható. (Ez az üzemmód átkapcsolható.) A jobb oldalon látható az összes megtett kilométer alsó sarokúthosszmérő. Ha a jármű fel van szerelve tolatóradarral, bekapcsoláskor hátrameneti fokozat Az akadálytól való távolság a kilométer-számláló jobb felső sarkában jeleníthető meg.

Kilométerszámláló, elektronikus óra

Az óra a következőképpen van beállítva:

ha egy ideig lenyomja a sebességmérő vezérlőgombját.

A 100 kilométerenkénti üzemanyag-fogyasztás és az egyes utazások kilométereinek megjelenítése közötti váltás a következőképpen történik:

bemutatva az egyes utazások futásteljesítményét és teljes futásteljesítmény a fogyasztási mód 100 kilométerenkénti és az egyes utazások kilométerei közötti átkapcsolására szolgáló gombokkal. Minden egyes megtett kilométer módban a megjelenített távolság nullázható a gomb lenyomásával és nyomva tartásával.

Motor fordulatszámmérő

Ez a készülék a motor fordulatszámát mutatja (percenkénti fordulatszám).

A tárcsa jobb oldalán található piros zóna mutatja a hatótávolságot maximális sebesség, rövid ideig megengedhető a Üzemi hőmérséklet bejáratott motorhoz. A sebességváltó kart azonban ajánlott magasabb fokozatba kapcsolni magas fokozat vagy vegye le a lábát a gázpedálról, mielőtt a nyíl eléri ezt a zónát.

jegyzet

Korai váltás nagyobb sebességnél segít üzemanyag-megtakarításban és csökkenti a vezetési zajt.

Ha a motor instabil, azonnal váltson egy szomszédos motorra. alacsony sebességfokozat.

Betörés közben soha ne használja a motort Magassebesség!

.. 261 262 263 264 265 ..

Chery Fórum / Vortex Estina. BLOKKOLÁSGÁTLÓ FÉKRENDSZER (ABS)

TERVEZÉSI JELLEMZŐK

A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) keréksebesség-érzékelőkből, fékpedálkapcsolóból, hidroelektronikai vezérlőmodulból és figyelmeztető fény a műszercsoportban. A blokkolásgátló fékrendszer vészfékező rendszerrel is fel van szerelve, amely biztosítja, hogy a jármű maximális hatékonysággal álljon meg éles préselés a fékpedálon egy fékerőelosztó rendszer (EBD), egy öndiagnosztikai rendszer, amely észleli a rendszerelemek hibáit.

Az ABS az összes kerék fékmechanizmusában uralkodó nyomás szabályozására szolgál nehéz körülmények között történő fékezéskor. útviszonyokés ezáltal megakadályozza a kerekek blokkolását.

Az ABS rendszer a következő előnyökkel jár:

Az akadályok elkerülése nagyobb biztonsággal, beleértve a vészfékezést is;

Féktávolság csökkentése vészfékezéskor karbantartás közben iránystabilitásés a jármű kezelését, beleértve a kanyarodást is.

A rendszer meghibásodása esetén diagnosztikai funkciók és a rendszer meghibásodása esetén a működés karbantartása biztosított.

A hidroelektronikai vezérlőmodul információkat kap a jármű sebességéről, a haladási irányról és az útviszonyokról a keréksebesség-érzékelőktől és a szervokormány-rendszer nyomásérzékelőjétől

kormány, fojtószelep helyzet érzékelő. A gyújtás bekapcsolása után a vezérlőegység feszültséggel látja el a kerékfordulatszám-érzékelőket. Hall-effektust használnak, és téglalap alakú impulzusok formájában állítanak elő kimeneti jelet. A jel az érzékelő impulzusgyűrűjének forgási frekvenciájával arányosan változik.

Ezen információk alapján a vezérlőegység meghatározza az optimális kerékfékezési módot.

A blokkolásgátló fékrendszernek a következő üzemmódjai vannak:

Normál fékezési mód. Normál fékezéskor a szívószelep nyitva, a kipufogószelep zárva van. Amikor lenyomja a fékpedált fékfolyadék nyomás alatt a munkahengerhez jut, és működésbe lép fékmechanizmusok kerekek A fékpedál elengedésekor a fékfolyadék visszatér a főfolyadékba fékhenger a bemeneti és visszacsapó szelepeken keresztül;

Vészfékezés üzemmód Ha egy kerék blokkol a vészfékezés során, a modul parancsot ad a szivattyú motorjának a fékfolyadék-ellátás csökkentésére, majd minden mágnesszelepre feszültséget kapcsol. A szívószelep bezárul, és a fékfolyadék ellátása a főfékhengerből és a szivattyúból leáll; a kipufogószelep kinyílik, és a fékfolyadék a munkahengerből a főhengerbe, majd a tartályba áramlik, ami nyomáscsökkenést okoz;

Nyomástartó üzemmód Amikor a nyomás a munkahengerben a maximumra csökken, a modul parancsot ad ki a fékfolyadék nyomásának fenntartására, feszültséget kapcsol a szívószelepés nem kerül a kimeneti szelephez. Ugyanakkor a bemeneti ill kipufogószelepek zárva vannak, és a fékfolyadék nem hagyja el a munkahengert;

Nyomásfokozó üzemmód. Ha a modul megállapítja, hogy a kerék nincs reteszelve, akkor a feszültség bekapcsol Mágnesszelepek nincs szállítva, a fékfolyadék a bemeneti szelepen keresztül jut a munkahengerbe, amelyben a nyomás megnő

A blokkolásgátló fékrendszer diagnosztizálásához és javításához speciális felszerelésekre és tartozékokra van szükség, ezért ha meghibásodik, forduljon szakszervizhez.

Ebben az alfejezetben csak a kerékfordulatszám-érzékelők és a hidroelektronikai egység cseréjét ismertetjük, azonban ne feledjük, hogy a nem megfelelő eltávolítás során a hidroelektronikai egység szeleprendszerébe kerülő levegő eltávolításához speciális berendezések szükségesek. Ezért azt javasoljuk, hogy az egység cseréje érdekében forduljon egy szervizközponthoz.

Chery Fora / Vortex Estina. BLOKKOLÁSGÁTLÓ FÉKRENDSZER HIDROELEKTRONIKUS EGYSÉG ELTÁVOLÍTÁSA ÉS BESZERELÉSE

És egy „11”-es kulcs a hidraulikus fékműködtető csövek szerelvényeinek anyáinak kicsavarásához.

1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról.