A KIA Picanto második inkarnációja. Végső eladás Kia Picanto Kompakt, de tágas

A Picanto városi ferdehátú második generációja három- és ötajtós karosszériával 2011 márciusában - a genfi ​​nemzetközi autókiállításon - mutatkozott be először a nagyközönségnek, és már ugyanazon év nyarán az orosz piacra is eljutott.

Négy évvel később az európai premierre Svájcban került sor. frissített verzió A „koreai városi autó” 2. generációja - az autó megőrizte jellegzetes stílusát, de újratervezett lökhárítókat és kissé eltérő világítási berendezést kapott, ami egy kicsit komolyabbá tette megjelenését.

A belső tér sem maradt változatlan, amit a műszerfal közelében krómozott betétekkel és minőségibb befejező anyagokkal finomítottak, 2015 harmadik negyedévében pedig 7 hüvelykes képernyővel ellátott multimédiás rendszerrel szerelték fel az autót... És végül , az 1,0 literes „trojka”, V felirattal környezetvédelmi szabványok„Euro-6” (de ez sajnos nem vonatkozott az orosz piacra szánt autókra).

Kompaktsága ellenére úgy néz ki, mint " második Picanto"dinamikus, erőteljes és egyben barátságos, megjelenése nélkülözi a nyilvánvaló nőiességet és a játékmotívumokat. Az autó dizájnja letisztult és korrekt, de nem unalmas, amit Peter Schreyernek köszönhetünk. A koreai „baba” elülső részét nagy, LED-es projektor típusú fényszórók különböztetik meg futólámpák, amely között a jellegzetes „tigrisszáj” és egy tömör lökhárító található nagy légbeömlővel és ködlámpákkal (benn drága változatok– lencsevégre).

Oldal KIA Picanto Harmonikusnak és karcsúnak tűnik, a ferdehátú megjelenését a rövid lejtős motorháztető, az oldalfalat szinte teljes hosszában meghatározó markáns borda és a kompakt túlnyúlások határozzák meg.

A háromajtós csak két ajtó jelenléte és a hátrafelé meredeken emelkedő ablakpárkányvonal miatt karizmatikusabb és egyenletesebb. sportos megjelenés. A takaros hátsó lakonikusan kiegészíti az autó arculatát stílusos lámpákkal, szerény csomagtérfedéllel és érdekes lökhárítóval, amelybe integrálva van. további elemek világítómérnökök.

A koreai kompakt karosszéria méretei nem függnek az ajtók számától: 3595 mm hosszú, 1595 mm szélesség és 1480 mm magas, tengelytávolság 2385 mm. A 2. generációs autó hasmagassága 142 mm, emellett elérhető egy csomag, amely 152 mm-re növeli a hasmagasságot (a magasság szintén 10 mm-rel nő - 1490 mm-re).

A KIA Picanto belseje érdekes és stílusos dizájnjával tetszik, ennek eredményeként úgy tűnik, hogy ez nem egy A-osztályú ferdehátú, hanem egy státuszosabb modell.

Közvetlenül a vezető előtt van egy kétküllős kormánykerék alsó részén egy másik „tigrisszáj”, amely mögött a műszercsoport három „mélykútja” található. A központi konzol eredeti elrendezése nincs túlterhelve felesleges gombokkal, és megkülönbözteti a „zene” és a „klíma” vezérlőegységek jelenléte kis monokróm kijelzővel. De... minden benne van drága módosítások, a legtöbb egyszerű berendezés minden sallangtól mentes - audiorendszer helyett műanyag dugók, hagyományos tűzhely három „alátét” és fordulatszámmérő nélküli műszerfal.

Bárhogy is legyen, ebben a ferdehátúban nincs olcsó autó érzése, ami az A-osztály sok képviselőjére jellemző. Természetesen a gép dekorációja olcsó és nem puha, érdes felületű, de látványra és tapintásra egyaránt kellemes műanyagból készült. A sötét tónusokat ezüst betétekkel hígítják az előlapon, a kormányon és Irányítópult, és sok változatban kiváló minőségű bőr található.

Első pillantásra úgy tűnik, hogy a Picanta belseje őszintén szűkös, de ez csak egy vizuális megtévesztés. Az első ülések kényelmes profilúak, jó oldaltartással és tágasak széles tartományok beállítások lehetőséget adnak az optimális pozíció kiválasztására. A második üléssor három személynek szűk, de két 180 cm-nél nem magasabb utas is kényelmesen elfér.

A Kia Picanto csomagtartót 200 literes poggyász szállítására tervezték, de a hátsó kanapé támláját két részre hajtva 918 literre növelhető (a padló szinte lapos). Az emelt padló alatt van egy kompakt pótkerékÉs szükséges készlet eszközöket.

Két dolog egyike segíti a koreai kompakt mozgást: benzines egységek választani.

  • Mint alap verzió egy háromhengeres, 1,0 literes (998 köbcentiméteres) motor, felszerelt elosztott injekcióüzemanyag, ami maximum 66-ot ad Lóerő teljesítmény 5500 ford./percnél és 95 Nm nyomaték 3500 ford./percnél. Ötfokozatú kézi sebességváltóval és elsőkerék-hajtással kombinálva jó teljesítményt nyújt a „baba” számára: a 0-ról 100 km/h-ra gyorsulás 14,6 másodperc, a csúcssebesség pedig 158 km/ h. Kombinált vezetési módban az autó megelégszik száz kilométerenként 4,5 liter benzinnel.
  • A termelékenyebb változatok a Kappa család 1,2 literes szívómotorjával (1248 köbcentiméter) vannak felszerelve, négy egymás után elhelyezett hengerrel és elosztott befecskendezéssel. Teljesítménye 85 „ló” 6000-es fordulatszámon, és 121 Nm maximális tolóerőt közvetít az első kerekekre 4000-től. A „senior” egység csak „automatával” van felszerelve, és négy fokozatban. Ennek a Picantónak 13,7 másodperc alatt gyorsul fel az első százra, a „maximuma” eléri a 163 km/órát, az üzemanyag-fogyasztás pedig nem haladja meg az 5,6 litert kombinált ciklusban.

A második generációs Picanta a Hyundai i10 platformra épül, független MacPherson rugóstagokkal az első tengelyen, és félig független gerendával a hátsó tengelyen.

A karosszéria szerkezetében széles körben használják a nagy szilárdságú acélt, aminek köszönhetően a ferdehátú saját tömege 840 és 900 kg között változik.

Az autó kormánymechanizmusa összesített elektromos erősítő, a fékrendszert pedig elöl szellőző tárcsák, hátul dobszerkezetek képviselik.

Tovább orosz piac frissítette a Kia A 2. generációs Picanto 2015. május 12-én került forgalomba:

  • 489 900 rubel áron kínálják (amiért háromajtós ferdehátú a „Classic” csomagban). Alapfelszerelés két légzsákot tartalmaz az első utasok számára, szövetborítást, szervokormányt, elektromos ablakemelőket, 12 voltos konnektort és 14 hüvelykes acél kerekeket.
  • Az ötajtós változat a „Classic” változatban 529 900 rubel áron vásárolható meg, de az itt található felszerelések listája valamivel gazdagabb (a „háromajtós” összes fentihez fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, fűtött bőrkormány, fűthető első ülések).
  • A „felső” ferdehátú 774 900 rubelért volt kínálva, és „mint egy felnőtt” volt felszerelve: klímaberendezés, hátsó parkoló érzékelők, Tempomat, felfújható párnák eleje és oldalai, hegyi indítást segítő technológia, standard „zene”, könnyűfém keréktárcsák, kulcs nélkül a belső térbe jutás és a motor gombbal történő beindítása, valamint egyéb lehetőségek.

A Picanto az egyik legnépszerűbb városi autó, egy koreai szuperkompakt, amelyre mind a fejlődő országok piacain, mind a konzervatív Európában stabil kereslet mutatkozik. Népszerűségének titka sokáig a költségvetése volt. A nagyon alacsony ár miatt a vásárlók beletörődnek a szokatlan dizájnba, olcsó befejező anyagokba és nem a legjobbakba vezetési teljesítmény. Mára azonban a Kia új politikájának köszönhetően a Picanto stílusos, mozgékony és mozgékony lett technológiai autó, amely képes megerősíteni a cég pozícióját az óvilági piacon. Ugyanakkor továbbra is elérhető - olcsóbb, mint a híres Cinquecento.

Először Kia Picanto 2003-ban a Frankfurti Autószalonon mutatták be. Ez lett a Kia első önálló fejlesztése az A-osztályban, és felváltotta modellválaszték Visto ferdehátú márka. BAN BEN Dél-Korea Vietnamban és Malajziában a Picantót kizárólag ötajtós változatban gyártották, és a Morning nevet viselte.

Kezdetben az autó ugyanarra a platformra épült, mint a Hyundai Atos, de kezelhetőségében és kényelmében felülmúlta azt. Tovább európai piac A Picantót a vezető autóipari kiadványok által lefolytatott tesztvezetések legjobb szuperminijének választották. Így a brit Autocar brit csoporttesztjén ő lett az egyetlen, aki fel tudta venni a versenyt.

A Picanto egyben az első kisautó, amely komolyan veszi a stílusát. Kialakítása felismerhető és a fiatalokat célozza meg. Nem számít, milyen neműek. Globális kép kompakt ferdehátú Mindenki számára készült, aki arra törekszik, hogy fényes életet éljen. A „Globális” azt jelenti, hogy a Picantót a világ minden országában értékesítik, stilisztikai adaptációk és külső változások. Miközben ezen az autón dolgoztak, a Kia marketingesei a legpraktikusabb karosszériatípust választották - ötajtós ferdehátú, a tervezők pedig igyekeztek általánosítani japán és európai kollégáik tapasztalatait, így Koreai eredetű A Picantót csak a motorháztetőn található névtábla alapján lehet kitalálni.

Természetesen a Picanto városi autó, fényes csillogás a fekete-fehér crossoverek és szedánok tengerében. A gyártó szerint ez semmiképpen nem Ladycar. Drágán néz ki, játékmotívumok nélkül, sziluettje izmosnak tűnik, nem puffadtnak. De fényes és világos benne Kia vezetősége olyan könnyű elszakadni a képtől női autó Nem valószínű, hogy sikerülni fog – Európában a Picanto vásárlóinak több mint 60%-a nő, Oroszországban ez az arány még magasabb.

kívül stílusos részletek, van elég funkcionális elem a külsőben. Például a Picanto azon kevesek egyike a kategóriájában, amelyek oldalain bélyegzett vonalpárral büszkélkedhet. Ez biztonsági szempontból fontos - a térfogati elemek mögött rejtett fülek találhatók, amelyek védik az utasokat oldalirányú ütközések esetén. Ennek a kialakításnak köszönhetően a Picanto magas pontszámot kapott Európai töréstesztek. A Picanto hátrányai közé tartozik kis hasmagasság, de ez minden ultrakompaktnál probléma.

A Kia Picantót 2007-ben és 2011-ben fejlesztették. Az első átalakítás után modernebb lett az újdonságok miatt műszaki megoldásokés kiváló minőségű belsőépítészeti anyagok. A megjelenés észrevehetően megváltozott - a test körvonalai simábbak lettek, a modell megkapta új optikaés egy jellegzetes hűtőrács. Az újratervezés nem befolyásolta a motorokat, de a konfigurációk jelentősen kibővültek - a miniatűr nyílást olyan felszereléssel látták el, amely korábban nem volt látható az ilyen osztályú autókon. A frissített Kia Picanto ára enyhén emelkedett, így az A-osztály egyik legversenyképesebb képviselőjévé vált, és az ügyfelek nagyra értékelték.

A modell sikerét szakértői vélemények is alátámasztották. Neo-retro stílusú, nagyszerű fékrendszerés a Picanto megérdemelt árszínvonalát pozitív kritikák német és francia szakemberek. Legfőbb előnye a versenytársakhoz képest a belső tér, a sebességváltó és az üzemanyag-fogyasztás volt. Ezek az eredmények bebizonyították, hogy a Kia aktívan dolgozik márkája hírnevének javításán, és az autókat az európai vásárlók igényeihez igazította. Ez arra is ösztönözte a céget, hogy az egyes piacok sajátosságait figyelembe véve maximalizálja németországi és egyesült államokbeli gyárainak autógyártási kapacitását.

A 2011-ben bemutatott Picanto második generációja ezt a Kia koncepciót példázza. Megértve a pragmatikus európaiak igényeit, akik hozzászoktak ahhoz, hogy a nagyvárosok szűk körülményei között éljenek, a cég a Picanto autót környezetbaráttá, dinamikussá és talán a legtágasabbá tette az alkompaktok között. Valójában ez a ferdehátú kinőtte az A-osztályt, és a B-t célozza meg. A Kia Picanto hihetetlenül stabil, nagy autóként kezelhető, és kiváló hangszigeteléssel rendelkezik. A motor teljesítménye elegendő a városi és országúti közlekedéshez. Az egyetlen hátránya a felfüggesztés, ami túl merev a visszapattanásnál. Természetesen így van beállítva, hogy elkerülje a borulást, de ez még a kis lyukaknál is zajt és meghibásodást okoz.

Egyébként ez a Kia a szupermini kiemelkedő képviselője, emlékezetes imázstermék. Motorjai még gazdaságosabbak lettek, a felszereltségi listán pedig olyan opciók is szerepelnek, amelyek más járművekből hiányoznak. tekintélyes szedánok. A Picanto tulajdonosok számára elérhető programok technikai segítségnyújtás az utakon és egyedülálló ötéves Kia garancia az autó fő alkatrészeire.

Hülyeség: a Picanto koreai autó, de a szegmens legjobbja; egyben a legolcsóbb és a legdrágább is. De az ár még mindig nem teszi lehetővé, hogy a Kia Picantót bestsellernek nevezzük. BAN BEN alapkonfiguráció A ferdehátú olcsóbb, mint fő versenytársai – és csak akkor kell kevesebbet fizetnie érte, ha versenytársnak minősíti. De ez csak a kezdeti verzióban van. Ha abból indulunk ki, hogy a Picanto a hölgyek körében népszerű, akkor automata váltóra van szükség, ami csak 1,2 literes motorral kapható. Egy ilyen, klímával felszerelt autó csaknem félmillióba kerül. Még mindig ugyanaz a Spark és még hasonló felszereltségi szinteken is sokkal olcsóbb. Igen, van nekik gyengébb motorokés egyszerűbb felszereltség, de az A-kategóriás autók – köztük a Kia Picanto – vásárlói számára az ár a döntő.

Izgalmas utazás kezdődik még az autó elindítása előtt. Csak nézd meg! Azonnal meg fog győződni a felhasznált anyagok eleganciájáról és az összes elem optimális kombinációjáról. Biztosan tudomásul veszi a KIA számos ergonomikus és intelligens funkcióját is. Az első pillantásra észrevehetetlen apró részletek teszik élvezetessé a vezetést. A Picantót úgy tervezték, hogy lenyűgözze. Sikeresen megoldja a problémát.

Az is fontos, hogy az autó a lehető legbiztonságosabb legyen. A fejlesztők ügyeltek a vezető és az összes utas védelmére.

Természetesen nem tehetjük mást, mint az autó gazdaságosságát. Csak 5,8 liter benzin a városi ciklusban! Forradalmi mutató, nem? Ugyanakkor az autó mozgékonysága és dinamikája sem hiányzik. Az autó gyorsan felgyorsul, és könnyen megtartja a stabil sebességet különböző fokozatokban útfelületek. Vele soha nem fogsz lemaradni.

Hogyan vásárolhatok KIA Picantót?

Picantót tervez vásárolni egy kereskedőtől? Lépjen kapcsolatba az IRBIS szalonnal (Moszkva)! Itt mindenki rád vár KIA konfiguráció. A szalonban kiválaszthatja a megfelelőt. Ha egy kereskedővel dolgozik, akkor nem csak széles skálája autó, hanem a szükséges telepítési képesség is kiegészítő felszerelés.

Lépjen kapcsolatba velünk! Már bent hamar a bemutatóteremből átveheti az autót.

Promóció "Grand Sale"

Elhelyezkedés

Az akció csak új autókra vonatkozik.

Az ajánlat csak akciós járművekre érvényes. A kedvezmények aktuális listája és összegei ezen a weboldalon, illetve az autókereskedés vezetőinél találhatók.

A termékek száma korlátozott. Az akció automatikusan véget ér, ha a rendelkezésre álló akciós járművek száma kimerül.

Promóció "Hűségprogram"

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Maximális előny egy saját karbantartási ajánlat esetén szolgáltatóközpont A "MAS MOTORS" új autó vásárlásakor 50 000 rubel.

Ezeket a pénzeszközöket bónuszösszeg formájában biztosítják, amely az ügyfél hűségkártyájához kapcsolódik. Ezeket az összegeket nem lehet készpénzre váltani vagy más módon készpénzzel egyenértékűre váltani.

A bónuszok csak az alábbiakra költhetők el:

  • Alkatrészek, tartozékok és kiegészítő felszerelések vásárlása a MAS MOTORS bemutatótermében;
  • Fizetéskor kedvezmény Karbantartás a MAS MOTORS bemutatótermében.

Leírási korlátozások:

  • Minden ütemezett (rendszeres) karbantartás esetén a kedvezmény nem haladhatja meg az 1000 rubelt.
  • Minden nem tervezett (szabálytalan) karbantartás esetén legfeljebb 2000 rubel.
  • Kiegészítő felszerelés vásárlása esetén - legfeljebb a kiegészítő felszerelés vásárlási összegének 30% -a.

A kedvezmény nyújtásának alapja a szalonunkban kiállított törzsvásárlói kártya. A kártya nem személyre szabott.

A MAS MOTORS fenntartja a jogot, hogy a hűségprogram feltételeit a kártyabirtokosok értesítése nélkül megváltoztassa. Az ügyfél vállalja, hogy önállóan tanulmányozza a jelen weboldalon található szolgáltatási feltételeket.

Promóció „Beváltás vagy újrahasznosítás”

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Az akció csak az új autók vásárlási eljárásaira vonatkozik.

Méret maximális haszon 60 000 rubel, ha:

  • régi autót a Trade-In program elfogad, és annak életkora nem haladja meg a 3 évet;
  • a régi autót az állami újrahasznosítási program feltételei szerint adták át, a jármű kora jármű ebben az esetben nem fontos.

A juttatás az autó vásárláskori eladási árának csökkentése formájában történik.

Összevonható a „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” és az „Utazási költségtérítés” programok kedvezményeivel.

Az újrahasznosítási program és a Trade-In kedvezménye egyszerre nem használható fel.

A jármű az Ön közeli hozzátartozójáé lehet. Ez utóbbiak jöhetnek számításba: testvérek, szülők, gyermekek vagy házastársak. A családi kapcsolatokat dokumentálni kell.

A promócióban való részvétel egyéb jellemzői az alábbiakban találhatók.

A Trade-In programhoz

A juttatás végleges összege csak a Trade-In program keretében elfogadott autó értékelése után állapítható meg.

Az újrahasznosítási programhoz

Az akcióban csak az alábbi adatok megadása után vehetsz részt:

  • hivatalos, államilag kiadott újrahasznosítási tanúsítvány,
  • a régi járműnek a közlekedési rendőrségnél történő törlésére vonatkozó dokumentumok,
  • a kiselejtezett jármű tulajdonjogát igazoló dokumentumok.

A kiselejtezett járműnek legalább 1 éve a kérelmező vagy közeli hozzátartozója tulajdonában kell lennie.

Csak a 2015.01.01. után kiállított selejtezési igazolásokat vesszük figyelembe.

Promóció „Hitel- vagy részletfizetési csomag 0%”

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” program kedvezményei összevonhatók a „Trade-In or Recycling” és „Utazási kompenzáció” programok kedvezményeivel.

A MAS MOTORS autókereskedésben speciális programok keretében történő járművásárlás során kapott maximális haszon végső összege felhasználható az autókereskedés szervizközpontjában végzett kiegészítő felszerelések beszerelésére vonatkozó szolgáltatások kifizetésére, vagy az autó alapárához képesti kedvezményként. - az autókereskedés döntése alapján.

Részletfizetési terv

Részletfizetés esetén a program maximális előnye elérheti a 70 000 rubelt. Kötelező feltétel juttatásban részesülő előleg összege 50%-tól.

A törlesztőrészletet autóhitelként adják ki, az autó eredeti költségéhez viszonyított túlfizetés nélkül, 6-36 hónapos időtartamra, ha a fizetési folyamat során nem sértik meg a bankkal kötött megállapodást.

A hiteltermékeket az oldalon feltüntetett MAS MOTORS autókereskedés partnerbankjai biztosítják

A túlfizetés hiánya az autó speciális eladási árának biztosítása miatt következik be. Kölcsön nélkül az akciós ár nem biztosított.

A „Különleges eladási ár” kifejezés a jármű kiskereskedelmi árának, valamint a MAS MOTORS márkakereskedésben érvényes minden olyan akciós ajánlatnak a figyelembevételével számított árat jelenti, amelyek a „Kereskedelmi vagy Újrahasznosítás” alatti gépjármű vásárláskor járó előnyöket tartalmazzák. és az „Üzemeltetési” programokat.

A részletfizetés feltételeivel kapcsolatos további részletek az oldalon találhatók

Kölcsönadás

Ha autókölcsönt igényel a MAS MOTORS autókereskedés partnerbankjain keresztül, akkor az autó vásárlásakor a maximális haszon 70 000 rubel lehet, ha az előleg meghaladja a megvásárolt autó költségének 10% -át.

A partnerbankok listája és a hitelezési feltételek megtalálhatók a oldalon

Promóció Készpénzes kedvezmény

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

Az akció csak új autók vásárlására vonatkozik.

A juttatás maximális összege 40 000 rubel, ha az ügyfél készpénzben fizet a MAS MOTORS autókereskedés pénztárában az adásvételi szerződés megkötésének napján.

A kedvezményt az autó vásárláskori eladási árának csökkentése formájában biztosítjuk.

Az akció a megvásárolható autók számára korlátozódik, és automatikusan lejár, ha az egyenleg kimerül.

A MAS MOTORS autókereskedés fenntartja a jogot, hogy megtagadja a promóciós résztvevőtől a kedvezményt, ha a résztvevő egyedi intézkedései nem felelnek meg az itt megadott promóciós szabályoknak.

A MAS MOTORS autókereskedés fenntartja a jogot a jelen promóció feltételeinek, valamint az akciós autók körének és számának megváltoztatására, ideértve az akció időpontjának felfüggesztését az akció itt bemutatott szabályainak módosításával.

Állami programok

Elhelyezkedés– „MAS MOTORS” autókereskedés, Moszkva, Varshavskoe autópálya, 132A épület, 1. épület.

A kedvezmény csak új autók vásárlásakor vehető igénybe partnerbanki hitelből.

A bank fenntartja a jogot, hogy indoklás nélkül megtagadja a kölcsön kiadását.

Az autóhiteleket a oldalon feltüntetett MAS MOTORS szalon partner bankjai biztosítják

A járműnek és az ügyfélnek meg kell felelnie a kiválasztott állami támogatási program követelményeinek.

Maximális haszon kormányzati programok Az autóhitel-támogatás 10%, feltéve, hogy az autó költsége nem haladja meg a kiválasztott hitelprogramra megállapított értékhatárt.

Az autókereskedés adminisztrációja fenntartja magának a jogot, hogy indoklás nélkül megtagadja a juttatásokat.

A juttatás összevonható a „Hitel- vagy törlesztőrészlet 0%” és a „Beváltás vagy elidegenítés” programok szerinti juttatással.

A fizetési mód járművásárláskor nincs hatással a fizetési feltételekre.

A MAS MOTORS autókereskedésben speciális programok keretében történő járművásárlás során kapott maximális haszon végső összege felhasználható az autókereskedés szervizközpontjában végzett kiegészítő felszerelések beszerelésére vonatkozó szolgáltatások kifizetésére, vagy az autó alapárához képesti kedvezményként. - az autókereskedés döntése alapján.

Egy autó mérete már régóta nem befolyásolja funkcionalitását és presztízsét. A kis méretek miatt a berendezés olyan felszerelt, mint egy nagy modell. Ez különösen igaz az autóipar modern fejlesztéseire. A világ vezető gyártói fejlesztik kis méretű fejlesztéseiket, és tökéletesítik azokat. Olyan körülmények között modern város, amikor még parkolóhelyet is nehéz találni, a kis méretek már előnyt jelentenek.

"Kia Picanto"

A "Kia Picanto", amelynek áttekintése lehetővé teszi, hogy ezt az autót egy kis tökéletességnek nevezzük, az autóipar legújabb vívmányainak és fejlesztéseinek megtestesítőjévé vált. Ezt a modellt 2004 óta gyártják, és folyamatosan fejlesztik. Most a Kia Picanto semmivel sem rosszabb európai társainál. Ennek az autónak az első modellje Kia Morning néven ismert.

Ez egy A osztályú ferdehátú, amely 4 vagy 5 üléses lehet. Rüsselsheim szakemberei fejlesztették ki Kang Lee koreai szakemberrel együtt. A kezdetektől fogva a Kia Picanto kapta a legtöbb értékelést. Magabiztosan nyerte meg közönségét. Ez arra késztette az alkotókat, hogy javítsák a modellt.

Új Kia Picanto

2011-ben bemutatták az új Kia Picanto-t, amelynek véleményei még mindig a leglelkesebbek. De ez nem csak egy prototípus volt kisebb fejlesztésekkel. A módosítás kiadásával a fejlesztők nagy lépést tettek előre. Számos paraméter jelentősen javult. A "Kia Picanto" új hűtőrácsot kapott és modern design szalon

Ez a modell figyelembe veszi az előző módosítás összes hiányosságát, és új mérnöki fejlesztéseket és eredményeket testesít meg. Ez jelentős előrelépés volt. A Kia Picanto dizájnja, amelynek értékelései magukért beszélnek, a legtöbben készültek magas szint. Ez a ragyogó stílus és a harci karakter megtestesülése.

Ergonómia és kényelem

Nem csak a dizájnnal vagyok elégedett, hanem a könnyű kezelhetőségével is. Ebben az autóban minden a legapróbb részletekig ki van dolgozva. Nagyon látható együttműködés tervezők és mérnökök. Nagyon jól érzi magát a kényelmes székekben. A panel úgy van elhelyezve, hogy az autó vezetése nagyon kényelmes legyen.

A különféle dolgokhoz szükséges kiegészítő polcok, zsebek és fiókok tökéletesen illeszkednek a kialakításhoz, és nagyon kényelmesnek tűnnek. Mindezt a képet kedvezően egészítik ki a kiváló minőségű befejező anyagok és kiváló minőség szerelvények. Az autó belseje két tónusban jelenik meg - sötét felső, világos alsó és három színkombinációban: fekete-kék, fekete-ezüst és fekete-narancs.

Motor

A Kia Picanto motor (a tulajdonosi vélemények a legjobb megerősítés) hangereje szempontjából csendes és erőteljes. Nem hallom, amikor beindítom a motort idegen zaj A kabinban nem érezhető rezgés. A mozgás simán és kimérten kezdődik. De ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy a Kia Picanto nem képes gyorsan vezetni. Más hasonló modellekhez képest ez az autó fürgébbnek tekinthető.

100 kilométerig a Kia Picanto, a tulajdonosok véleménye megerősíti ezt, 13,4 másodperc alatt gyorsul. A modell 1,1 literes motorral van felszerelve benzinmotor R4 ill dízel motor ugyanaz a térfogat elosztott injekcióval. Az autó szíve elöl, keresztirányban található. Maximális sebesség, ami a Kia rendelkezésére áll, 162 km/h.

Automatikus átvitel

Ez a modell négyfokozatú sebességváltóval van felszerelve automatikus átvitel terjedés Nagyon harmonikusan működik, és a motorral kombinálva. Ezért minden manővert könnyen és gördülékenyen hajt végre. A választó út labirintus formájában készül, amely kiküszöböli a véletlen érintkezést lefelé váltás. A választógombon nincs olyan gomb, amely blokkolná a kar mozgását. De idővel nem veszi észre ezt a funkciót, és nem okoz kellemetlenséget. Külön szeretném megjegyezni a sebességváltás simaságát, ami szinte észrevehetetlenné teszi ezt a folyamatot. A Kia Picanto automatáról szóló vélemények csak pozitívak. Mindenki tudomásul veszi az összes egység összehangolt munkáját, ami kényelmessé teszi az autó vezetését.

A modell jellemzői

Az autó teljesítménye 97 lóerő. Ez jelentős mutató az ilyeneknél kompakt autó. A csomagtartó térfogata 290 liter, de a hátsó ülések lehajtásával 918 literre nő. A teljesen felszerelt Kia Picanto, méretéről és kapacitásáról szóló vélemények csak pozitívak, mindössze 875 kilogrammot nyom.

Jó meglepetés volt a növekedés hasmagasság 10 centiméterrel, különösen Oroszország esetében. Egyetértenek azzal, hogy bizonyos utak állapota miatt ez nagyon fontos. Érdemes megjegyezni, hogy még akkor is, ha engedélyezve van klímavezérlő rendszer Az autó dinamikája és a gyorsulási sebesség nem változik. A felfüggesztések rugalmasabb rugókkal rendelkeznek, működésük harmonikusabb lett.

Kellemes apróságok

Vannak olyan árnyalatok, amelyek különleges kellemes érzéseket váltanak ki a Kia Picanto tulajdonosok körében. Apró és jelentéktelen kiegészítéseknek nevezhetők, de fontosságuk szerint nem. A 14 colos könnyűfém keréktárcsák például kényelmesebbé teszik az utazást. Mozgás közben nem keltenek felesleges zajt.

A hangszigetelésről is szeretnék szólni. Az új modellben ezzel a kérdéssel alaposan foglalkoztak. Amellett, hogy a szokásos technikák megszüntetik szükségtelen zaj az utastérben a fejlesztők több új termékkel bővítették. Így az oldalsó üvegházat további tömítésekkel látták el. Mindez még élvezetesebbé teszi a Kia Picanto mozgását és vezetését.

Háromajtós változat

Merész döntés lenne egy háromajtós Kia Picanto (automata) megalkotása. A tulajdonosok véleménye több mint lelkes. Ez az ötajtós analóg sportmódosítása. Ugyanolyan stílusos kialakítással és néhány saját funkcióval rendelkezik. Nagyon jól kiegészíti a képet sportkocsi két krómozott kipufogócsövek. Ennek a modellnek a jellegzetessége a könnyűfém keréktárcsák és a hátsó lökhárító fekete betétje. A test élénk színe nagyon jól harmonizál ezekkel a kiegészítésekkel. Az autó karosszériája tökéletesnek mondható ehhez az osztályhoz. Dombornyomott paneljei harmonizálnak a sima átmenetekkel, és a megbízhatóság és a stabilitás benyomását keltik. A sportos stílus ebben a módosításban minden részletében érezhető.

Hibák

Ennek az autónak nincsenek feltűnő hátrányai. A szakemberek jó munkát végeztek az elkészítésében. A Kia Picanto autó, amelyről - a legjobb ehhez a megerősítés a hatékonyság, a megbízhatóság megtestesítője, nagyszerű designés építési minőséget. A kiváló hangszigetelés ellenére ülő utasok hátsó ülés, a szél hangja hallatszik. Lehet, hogy ezt a problémát a következő módosítás javítja. Az ablaktörlők megállás után nem térnek vissza eredeti helyzetükbe. Ez egy kisebb, de mégis észrevehető hátrány.

De összességében az autó csak jó benyomást kelt. Elég figyelni a tulajdonosok véleményére, hogy megértsük, ez az optimális városi autó. A legegyszerűbb felszerelések között is megtalálhatók a tükrök és ablakemelők elektromos meghajtásai, fűthető kormánykerék és első ülések, szervokormány és fedélzeti számítógép. "Kia Picanto" - gazdaságos autó. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 5,5 liter 100 km-en. Bár az új modell ára magasabb lett, továbbra is költségvetési szinten marad. Ez az egyik legjobb lehetőségek kényelmes és gazdaságos utazáshoz.