Milyen olaj a legjobb ehhez a géphez?

Minden olajtípus használat közben elhasználódik, és elveszíti jótékony tulajdonságait. Ahogy az olaj elhasználódik, hatalmas mennyiségű káros részecskék és adalékok kerülnek az olajba. BAN BEN téli időszak a folyadék állaga sűrűbbé válik. Következésképpen automatikus átvitel Nemcsak elromolhat, hanem teljesen használhatatlanná is válhat, ha bármilyen javítás haszontalannak bizonyul. E kellemetlen és nagyon költséges következmények elkerülése érdekében rendszeresen csere Ford olajok Fusion automata sebességváltó. Mert közvetlen csere ehhez a folyadékhoz ugyanolyan típusú olajat kell használni, azonos az eredetivel.

Ford Fusion automata sebességváltó olajcsere - fő lépések

Doboz tervezése Ford fogaskerekek Fusion, a gyártó nem vette figyelembe az öncsere lehetőségét sebességváltó folyadék, mert többségben Európai országok A gyári töltés általában elegendő a teljes élettartamra. De a sajátosságok miatt belföldi utakés működési feltételek mellett rendszeresen felmerül egy ilyen eljárás szükségessége.

Jobb, ha a régi folyadékot meleg autóban üríti ki, például 20 perccel az utazás után. Végül is ebben az időszakban az olajnak nem lesz ideje teljesen lehűlni, és könnyen kifolyik.

A cseréhez egy autórajongónak szüksége lesz:

• hatszög (méret - 8),
• fecskendő, tartály (amelybe öntjük régi folyadék),
• dugókulcs (méret - 19).

Eljárás:

1. Távolítsa el a motor forgattyúház védelmét (ha van).
2. Távolítsa el az automata sebességváltó házának fedelét.
3. Nyissa ki a lyukat, amelyen keresztül az olaj lefolyik (csavarja ki a megfelelő dugót). Ezt megelőzően helyettesítünk egy tartályt, amelybe a régi kenőanyagot öntik, és elkezdjük az eljárást. Körülbelül 15 percet vesz igénybe, hogy teljesen lecsöpögjön. Zárja le a leeresztő nyílást egy dugóval.
4. Töltsük át a megfelelő nyakon új folyadék automata sebességváltóban. Gondoskodunk arról, hogy a szint a speciális élig emelkedjen; Amikor a kenőanyag elkezd kifolyni, befejezzük az eljárást.
5. A megjelenő cseppeket egy ronggyal letöröljük, és ezzel csavarjuk be a dugót az olajleeresztő nyílásba.
6. Minden alkatrészt a helyére szerelünk, és a kapott eredményeket felhasználjuk.

Videó - Hogyan cseréljük ki az olajat egy Ford Fusion automata sebességváltóban saját kezűleg

autó" Ford Fusion"valami a kombi és a kompakt furgon között. Ez népszerű autó amerikai autógyártótól, ami tökéletes egy kicsi szerepére családi autó. Maga a Fusion olcsó, ami lehetővé teszi, hogy megvásárolja másodlagos piacÁltal kedvező ár. Ahol specifikációkés a tápegységek megbízhatóságának szintje kétségtelen, ami lehetővé teszi komoly problémákatés nagy pénzügyi befektetések a Ford üzemeltetéséhez hosszútávú. A motor optimális állapotának megőrzése érdekében a tulajdonos köteles haladéktalanul kiválasztani a magas minőségi követelményeknek megfelelő Ford Fusion keverékeket.

Csere gyakorisága

A Ford Fusion motorok tiszteletet és csodálatot váltanak ki, mert kiváló minőségben vannak összeszerelve, és gondoskodnak hosszú távú működés. Komoly sérülés csak megfelelő karbantartás hiányában fordulhat elő. Ha kellően körültekintően kezeli a motort, időben cserél minden fogyóeszközt és a követelményeknek megfelelő olajokat használ, akkor a megadott 20 000 km-es intervallumot gond nélkül megteszi. a következő műszakig motorfolyadék. Számos kritérium befolyásolja a Ford Fusion közötti időtartamot vagy futásteljesítményt.

1. Az autógyártó ajánlása. A Fusion hivatalos kézikönyve kimondja, hogy a kenőanyagcsere közötti intervallum a következő tápegység 15-20 ezer kilométer, vagy évente egyszer. Figyelembe véve a motorok felépítési minőségét, alkalmazkodóképességüket Orosz viszonyok művelet, ez a szám közel áll a valóshoz. Általában motorolaj gyakrabban változtasson.
2. Használati feltételek. Ideális körülmények között szinte lehetetlen autót használni. Normál használat rontja a minőséget útfelszín, vezetési stílus, gyenge minőségűüzemanyag és egyéb tényezők. Minél súlyosabb körülmények között van a Ford Fusion, annál rövidebb idő telik el a kötelezők között. Ha az autót rendszeresen használják, 200-300 km-nél többet vezet. naponta, akkor a karbantartások közötti bejelentett intervallum 2-szeresére csökken.
3. Élettartam. A Ford Fusiont viszonylag régóta gyártják. A régi autók óvatosabb és rendszeres karbantartás, mert a motor élettartama lejár és az autó fokozott figyelmet igényel. A friss példányok nem annyira igényesek, ezért elég az előírásoknak megfelelően fogyóeszközt cserélni hozzájuk.

A Ford Fusion tulajdonosok gyakorlata és tapasztalata egyértelműen azt mutatja, hogy egy jármű átlagos üzemideje az olajcserék között körülbelül 8-12 ezer kilométer. De jobb ezt legalább 12 havonta egyszer megtenni.

A motorolaj kiválasztása

A Ford Fusion tulajdonosának jobb, ha arra hagyatkozik, amit a gyártó ajánl az autójához. A gyártó hivatalos ajánlásai szerint 2 olajat kínálnak:

• Ford Castrol Magnatec Szakmai E;
• Ford Formula F

De az autósok választása nem korlátozódik erre. jó és a megfelelő olajat meg kell felelnie a viszkozitási és minőségi követelményeknek. Ezért összpontosítson a legnépszerűbb és legjobban bevált márkákra. Ezek tartalmazzák:

• Héj;
• Castrol;
• Mobil;
• Valvoline;
• ZIC stb.

Télen-nyáron lehet tölteni szezonális olajok, vagy beérni egész évszakos készítményekkel. Itt a választás közvetlenül összefügg éghajlati viszonyok minden egyes régióban.

A Ford Fusiont leggyakrabban motorolajokkal töltik fel, amelyek a következő viszkozitásjelzőkkel rendelkeznek:

• 5W30;
• 5W40;
• 5W20;
• 10W40.

Ha olyan régióban él, ahol a tél hideg és a hőmérséklet rendszeresen -25 Celsius fok alá esik, akkor a következő olajok megfelelőek:

A minden évszakban használható folyadékok címkézésükben biztosítják a téli és a nyári tartomány jelenlétét. Vagyis a Ford Fusionhoz viszkozitás szempontjából ajánlott olajok minden évszakra használhatók (10W30, 5W30 stb.). Ha jó motorolajat tölt be, az Ön Ford Fusionja biztosítja a hajtómű hosszú távú és problémamentes működését. A fogyóeszközök időben történő cseréje és a kiváló minőségű alkatrészek használata minden autóra pozitív hatással van. De Önnek joga van megválasztani, hogy melyik olajat használja.

Ez az autó tele van vele szintetikus olajok, hiszen garantálják az összes belső alkatrész optimális működését és megnövekedett szint védelmet tőlük idő előtti kopás. A félszintetikus anyagok használata súlyos következményekkel járhat a motorra nézve. opcióval ásványi olajok meg sem beszélve.

Megtöltött kötetek

Mivel a Ford Fusion eléggé kompakt autó családi típusú, a gyártó nem telepített rá nagy és erős tápegységeket. Erőben itt nincs komoly hiány, hiszen az ilyen autókat nem a sebesség, hanem a kényelem és a biztonság miatt vásárolják. A motorolaj kiválasztásakor a tulajdonosokat annak mennyisége is érdekli. Az, hogy mi történik a Ford Fusion autó motorjában, közvetlenül függ a motorháztető alá szerelt erőegységtől. A Fusion motorválasztéka, az összes módosítást figyelembe véve, széles. Bár valójában az autó 4 motorral kapható (2 benzines és 2 dízelmotorok). A FÁK országokba Ford cég dízel változatok hivatalosan nem szállít, ezért csak független import esetén találhatók meg.

Oroszországban a fő figyelmet 2 benzinmotorra fordítják:

1. Az 1,4 literes űrtartalmú és 80 lóerős Duratec motorhoz 3,8 liter kenőanyagra van szükség.
2. Ha Duratec van a motorháztető alatt, 1,6 literes (101 Lóerő), akkor körülbelül 4,1 liter motorolajat kell vásárolnia.

Magán a motorolajon kívül mikor ütemezett karbantartás Fordot kellene cserélni olajszűrő. Ha bekapcsolva eredeti alkatrész nem akarod vagy nem tudod elkölteni a pénzt, mert elég drága, akkor használd kiváló minőségű analóg. A „Fusion”-hoz jobb a Purflux vagy a Bosch által gyártott szűrők használata. Az analógok olcsóbbak, mint az eredeti, de nem rosszabbak a minőség, a hatékonyság vagy az élettartam tekintetében. Tehát nem mindig bölcs dolog túlfizetni.

Eszközök és anyagok

A szűrőhöz először elő kell készítenie néhány anyagot, és be kell vennie egy szabványos szerszámkészletet. Ez a lista a következőket tartalmazza:

• friss motor kenőanyag;
• új olajszűrő;
• speciális csavarkulcs-eltávolító a szűrőhöz;
• új tömítés a leeresztőcsavarhoz (vagy új dugószerelvény tömítéssel);
• egy kulcskészlet;
• űrtartalom 5-6 liter;
• rongyok stb.

Ha mindent előkészített, elkezdheti a munkát.

Lépésről lépésre szóló utasítás

A gyakorlatban még egy kezdő is dolgozzon tovább önpótlás motor munkafolyadék nem tűnik bonyolultnak. A folyamat több szakaszból áll. Mindegyiknél próbáljon körültekintően eljárni, ne térjen el a kapott utasításoktól és tartsa be a biztonsági szabályokat.

1. Amikor a Ford Fusionnal dolgozik, jobb az olajat felüljárón vagy ellenőrző gödörben cserélni. Ha hiányoznak, meg lehet oldani egy normál emelővel, de ez kevésbé biztonságos.
2. Indítsa el a motort, ha az autó hosszabb ideig parkolt a garázsban. Felmelegített hajtóműre van szükség, mert így leürítéskor gyorsabban és nagyobb mennyiségben jön ki a motorolaj az olajteknőből.
3. A motorháztető alatt csavarja le a betöltő sapkát. Ez mentesíti a rendszert a keletkező vákuumtól, aminek következtében az olaj elég gyorsan kifolyik.
   
4. Menj az autó alá. A leeresztőcsavart jellemzően fém forgattyúház-védelem fedi. Néhány védelem kezdetben ablakkal rendelkezik, hogy könnyen hozzáférjen a lefolyófedélhez. Most nézd meg a helyzetet. Ha a védelem leszerelése nélkül nem lehet a lefolyóhoz jutni (és ha van), szerelje le az elemet egy megfelelő kulccsal.
5. Helyezzen minden megfelelő térfogatú üres edényt a lefolyónyílás alá, hogy ott lehessen üríteni a hulladékot. Csavarja ki teljesen a leeresztő csavart. Legyen óvatos, mert az olaj meglehetősen forró, és égési sérüléseket okozhat, ha a bőrrel érintkezik. Munka előtt használjon vastag kesztyűt, és vegyen fel köpenyt.
6. Először az olaj intenzíven összeolvad, majd cseppenként lefolyik. Légy türelmes a kijelentkezéshez maximális hangerő régi bányászat. Amikor a motor meleg, a tapasztalt technikusok azt tanácsolják, hogy a kenőanyagot 25-30 percig hagyják lefolyni.
7. Amíg a motorfolyadék lefolyik, dolgozhat a régi olajszűrőn. Ha nem fogja átöblíteni a Ford tápegységet, cserélje ki az elemet. Mosáskor hagyjuk régi szűrő. Elnyeli a maradék szennyeződéseket, majd új szűrőelemet kell beszerelni.
   
8. A szűrő eltávolításához speciális csavarkulcsra lesz szüksége. Maga a Ford Fusion szűrője kissé az olajteknő felett található. Ezért ne rohanjon kiszállni az autó alól. Csavarja ki a szűrőházat egy villáskulccsal, majd kézzel teljesen lecsavarható. Engedje le a maradék régi olajat. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a zsír a szűrőülékből is szivárog, ezért ügyeljen arra, hogy helyezzen oda néhány üres tartályt.
9. A régi elem eltávolítása után tisztítsa meg ülés a szennyezéstől. Ha szükséges, használjon drótkefét. Ez megakadályozza a szennyeződés bejutását új szűrő.
10. Öntsön körülbelül 200 ml-t a szűrőbe. friss motorfolyadék. Ugyanezzel a zsírral kenje meg a tömítő tömítést. Ez lehetővé teszi a szűrőelemek telítését és a ház szilárdan a helyére történő rögzítését. Először is húzza meg kézzel a szűrőt, amennyire csak lehetséges. Ezután kis erővel húzza meg a szerszámot. Nem kell túlfeszíteni, mert a túlzott erő hatására az új szűrő eltörik.
11. Javasoljuk a leeresztőcsavar tömítésének cseréjét, ha maga a dugó még nem kopott vagy deformálódott. Ha kétséges a parafa minősége, jobb, ha teljesen megváltoztatja. Ellenkező esetben friss motorolaj szivároghat a Ford Fusionból.
12. A szűrő beszerelése után szálljon ki az autó alól, és menjen a felé gépház. Töltsük át a már nyitott töltőcsonkon szükséges mennyiség kenőanyagok Ne öntse egyszerre a teljes szabályozott mennyiséget, mert az eltér a ténylegestől. A rendszerben lévő régi olajmaradványok miatt a gyakorlatban a szükségesnél kevesebb folyadék kerül a forgattyúházba Műszaki adatok autó.
13. Töltsön körülbelül 300-500 ml-re. kevesebb, mint a szabályozott mennyiség, hagyja az olajat néhány percig lefolyni. Hideg állapotban egy nívópálcával ellenőrizze az aktuális olajszintet a rendszerben. Ha nem elég, adagonként adjunk hozzá további 100 ml-t.
    
14. Hideg tápegység ellenőrzésekor a nívópálcának pontosan kell mutatnia a szintet a „Min” és a „Max” jelzések között.
15. Zárja le a betöltőnyílást, cserélje ki a negatív pólust akkumulátor, ha korábban biztonsági okokból eltávolította. Indítsa be a motort a alapjárati fordulatszámés hagyjuk 4-5 percig működni.
16. Ha a motor a szükséges ideig üresjáratban járt, kapcsolja ki. Most ellenőrizze a kenőanyag szintjét forró motoron. Általában egy kicsit leesik, ezért kell hozzáadni a hiányzó kenőanyagot.
17. Ismételje meg a feltöltési eljárást, mint hideg motornál. Minden kis adagolás után újra kell indítani a motort és alapjáraton kell járni. Ezután várja meg, amíg a kenőanyag visszafolyik a forgattyúházba, és olajszintmérő pálca ellenőrizze a szintet.

Ha a tápegység forró állapotában a nívópálca mutatja a szükséges mennyiségű motor munkafolyadékot a rendszerben, akkor a munka sikeresen befejezettnek tekinthető. Ezenkívül nézzen az autó alja alá. Meg kell nézni, hogy nincs-e nyoma szivárgó olajnak a szűrő vagy a leeresztő nyílás alatt. Ha cseppek jelennek meg, húzza meg a csatlakozásokat. Ha sikeresen kicserélte az olajat, tegye vissza a védelmet a helyére, és tegyen egy 10-20 kilométeres tesztvezetést. Vagy húzza az ujját ellenőrizze újra szintet néhány napos működés után. Ha a forgattyúsház kenőanyagszintje nem csökkent, akkor nem képződnek olajfoltok a gép alatt, és nem követett el semmilyen hibát működés közben.

A Ford Fusion motorok olajcseréjének eljárását még olyan kezdő is elvégezheti, aki nem rendelkezik speciális készségekkel és tapasztalatokkal. A működéshez szükséges minimális készlet eszközöket. Itt a legfontosabb a minőségi fogyóeszközök kiválasztása.

A konszern 2009 eleje óta termel Ford autók A Fusion elvégzi az első olyan motorolaj feltöltését, amely megfelel egy adott specifikációnak - WSSM2C913-C. Erre a célra egy új motorolajat fejlesztettek ki speciálisan Ford nevű 5W30 Formula F. A korábbi specifikációk összes lehetséges követelményét lefedi, és teljesen kompatibilis azokkal.

Mikor kell olajat cserélni egy Ford Fusionon?

A motorolajcsere intervallumát minden járműnél egyedileg kell kiválasztani, minden a működési körülményeitől függ. A gyár 10-15 000 km-enként javasolja a cserét.

Mit jelent a SAE 5W-30 felirat egy olajos dobozon?

SAE – Society of Automobile Engineers, lefordítva ezt a szervezetet Autómérnökök Társaságának hívják. Ez a specifikáció– kijelölés nemzetközi szabvány az olaj viszkozitásának szabályozására. A SAE lehetővé teszi az olajok viszkozitási fokozat szerinti jellemzését. Elfogadott speciális elnevezések nyári és téli viszkozitási osztályokban különböznek egymástól a „W” betű jelenlétében a téli osztályokban, rövidítve a „Winter”-ből, ami „tél”-nek felel meg.

Téli osztályok számítanak: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W.

Nyáron: SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Ha mindkét osztály szerepel a névben, akkor ez az olaj minden évszakban használható. Manapság szinte minden olaj többfokozatú, a Ford Fusion eredeti motorolaja sem kivétel, és rendelkezik a megfelelő típussal SAE jelölés 5W-30.

Lehet-e keverni különböző márkájú vagy viszkozitású motorolajokat?

Olajok keverése különböző márkák vagy viszkozitása nem ajánlott. Bár vészhelyzet esetén az ilyen keverés megengedett, de ebben az esetben a lehető leghamarabb teljes olajcserére lesz szükség.

Lehetséges saját maga cserélni a motorolajat?

Igen, lehetséges. Az öncsere műveleteinek sorrendjéről alább, a „Motorolaj cseréje Ford Fusionon” című részben olvashat.

Érdemes motorolajcserekor átöblíteni a motort?

Az öblítést a következő esetekben kell elvégezni:

• Az olajcsere márkája vagy gyártója.
• Az olaj típusa vagy viszkozitása megváltozik.
• Minden olyan motorjavításhoz, amely a hengerfej kinyitását igényli.
• Használt autó vásárlásakor, mert kétségek merülnek fel időben történő csere előző tulajdonosok olajai.

Figyelem! A motor átöblítése motorolajcsere során kétféleképpen lehetséges:

Van egy különleges öblítő olaj vagy egy öt perc nevű termék, de ez a lehetőség nem javasolt a motorban lévő esetleges maradékok miatt. Az ilyen öblítőszerek viszkozitása sokkal alacsonyabb, és ha maradékaikat összekeverik az új motorolajjal, az utóbbi deklarált jellemzői kissé csökkennek.

A második módszer egy kicsit drágább, de biztonságosabb és hatékonyabb:

1. Szereljen be egy új, olcsó olajszűrőt.
2. Töltsön be új, ugyanolyan viszkozitású olajat, mint amilyet általában használ, de válasszon valamivel olcsóbb márkát.
3. Hajtson vele 1-2000 km-t és engedje le a használt olajat.
4. Cserélje ki újra az olajszűrőt és az olajat, most válassza ezeket Fogyóeszközök amit folyamatosan használsz.
5. A gyártó javasolja a telepítést eredeti szűrő Ford és töltse eredeti olaj Ford 5W30 Formula F.

Motorolaj csere Ford Fusionon

1. Hajtás jármű gödörbe, felüljáróba, vagy emelje fel a kocsit liften.
2. Csavarja le a forgattyúház védelmét, ha nincs, akkor el kell távolítania a műanyagot védőcsizma.
3. Ott lent lefolyó Helyezzen egy megfelelő térfogatú tiszta edényt, és készítse elő előre, hogy a fáradt olajat leengedje.
4. Vegyen egy 13-as kulcsot, és csavarja ki a motorolajteknő csavarját.
5. Engedje le a régi használt olajat.
6. Amikor az olaj kifolyt az előkészített tartályba, csavarja le az olajszűrőt.
7. Vegyünk egy új olajszűrőt, kenjük meg a meneteket és a tömítőgyűrűt, majd csavarjuk rá rendes hely.
8. Csavarja vissza a leeresztő csavart, ügyeljen arra, hogy cserélje ki a réz tömítő alátétet, mivel az eldobható.
9. Töltsön be új olajat, elég lesz egy 4 literes kanna. Várjon egy kicsit, és ellenőrizze, hogy a szűrő és a leeresztőcsavar rögzítési helye nem szivárog-e.
10. Helyezze vissza a védelmet vagy a műanyag csomagtartót, attól függően, hogy mit távolítottak el.
11. Indítsa be a motort néhány percig, majd állítsa le.
12. Ellenőrizze a motorolaj szintjét a nívópálcán, ha szükséges, adjon hozzá.

Egészséges:

Egyes autósok különféle eszközöket használnak az olajcsere megkönnyítésére. Íme az Ön által készített készülékek egyike, amely segít abban, hogy ne szennyeződjön be az olajba, ne szennyezze be a vizsgálógödör padlóját, és elkerülje a környezetszennyezést.

• Vegyél egy nagyot műanyag palack 3 vagy 5 liter.
• Olló segítségével vágja le a felső részt, hogy tölcsért alakítson ki.
• Egy szög segítségével készítsen lyukat a parafán.

Most már használhatja a kapott eszközt. Amikor a használt olaj a serpenyőből a leeresztő nyíláson keresztül az Ön által előkészített edénybe folyik, akkor ki kell csavarni az olajszűrőt, de abban is maradt olaj. A pontos eltávolításhoz gyártott eszközre lesz szüksége.

• Akasszon fel egy tölcsért az olajszűrő alja alá, ehhez csavarozzon rá egy vezetéket.
• Helyezzen egy hulladékolaj-tartályt a szerkezet alá.
• Fúrjon lyukat a szűrő aljába.
• Várja meg, amíg az összes maradék olaj kiürül.
• Csavarja ki és dobja ki a használt szűrőt, és találja meg, hogyan használhatja biztonságosan a hulladékot.

Ford Fusion - számos szubkompakt furgonhoz tartozik Ford létesítményei Motor Company. Az autó bázist kapott tőle Ford Fiesta, a németországi kölni üzemben készült. Nem túl drága, jó hasmagasság, tágas szalonés fokozott biztonság, mindez a Ford Fusionról szól. A 2005-ös átalakítás új díszléceket, korszerű világítási berendezéseket, egyéb front- ill hátsó lökhárítókés természetesen új dizájn torpedó.

Az autó karbantartása nem csak a Fusion, hanem bármely más autó számára is szükséges feladat. Szolgáltatáson azt értjük teljes csere motorolaj tisztító szűrővel együtt. Ehhez nem kell szakemberhez fordulni szervizért, és pénzt fizetni neki azért a munkáért, amit minden átlagos autórajongó meg tud végezni. Hiszen szinte bárki leengedheti a régi olajat, kicserélheti a szűrőt egy újra, és egy órán belül új olajat tölthet be, maximum kettő.

Milyen olajat használjak és mennyit?

A Fusion autók tulajdonosai gyakran 5W-30 viszkozitású szintetikus terméket öntenek.

A hivatalos forgalmazók özönlenek eredeti Ford Castrol Magnatec Professional E 5W-20. A cégválasztás nem fontos, ez azt jelenti, hogy nem szükséges vásárolni eredeti termékés csak azt használja. Bármilyen többé-kevésbé normális céget vehetsz a piacon, Castrol, Lukvi-Molly, Shell és mások.

A Ford Fusion járművek teljes olajcseréjét 15 000 km-enként vagy évente egyszer el kell végezni. Sok autós azonban néhány ezer kilométerrel korábban végzi el ezt az eljárást, ezáltal megvédi a motort a fekete olajtól.

A folyadék mellett ne felejtse el cserélni a szűrőelemeket is.

Mennyiség szükséges olaj közvetlenül függ a motor konfigurációjától és teljesítményétől. Így az 1,4-es motorhoz akár négy liter, az 1,6-oshoz pedig több mint 4 liter új olajra lesz szükség.

• 1,4 Duratec (FXJB, FXJC, FXJA) - 3,8 l
• 1,6 (FYJB, FYJA) - 4,1 l

Utasítás

1. Melegítse fel a motort addig, amíg Üzemi hőmérséklet. A hideg olaj alacsony viszkozitású (folyékony). Minél melegebb a folyadék, annál gyorsabban ürül ki. A mi feladatunk, hogy minél több szennyezett, hulladékfolyadékot ürítsen le.
2. A leeresztőcsavar (és egyes modelleknél az olajszűrő is alulról van rögzítve) és az autó aljához, mint egészhez való könnyű hozzáférés érdekében fel kell emelni vagy tovább kell hajtani. ellenőrző lyuk (a legjobb lehetőség). Ezenkívül egyes modelleken a motor forgattyúházának „védelme” is fel van szerelve.
3. A fedél lecsavarásával megnyitjuk a levegő hozzáférést a forgattyúházhoz töltőnyakés egy nívópálcát.
4. Helyezzen egy nagy edényt (egyenlő a kiöntött olaj mennyiségével).
5. Csavarja ki a leeresztő csavart egy villáskulccsal. A leeresztőcsavar néha hagyományos „csavarként” készül egy villáskulccsal, néha pedig négy- vagy hatszögletű segítségével lecsavarható. Ne felejtsen el védőkesztyűt viselni, az olaj nagy valószínűséggel melegen ébreszt, de óvatosnak kell lennie.
   
6. Körülbelül 10-15 percet várunk, amíg a hulladék befolyik egy medencébe vagy egy levágott műanyag kanniszterbe.
7. Nem kötelező, de nagyon hatékony! Motor öblítés speciális folyadék nem szerepel a karbantartási szabályzatban és nem is kötelező - de. Ha kicsit összezavarodsz, sokkal jobban tudod majd kiöblíteni a régi, fekete olajat a motorból. Ebben az esetben 5-10 percig mossa a régi olajszűrővel. Meg fogsz lepődni, hogy mi fekete olaj kiömlik ezzel a folyadékkal. Ez a folyadék nagyon könnyen használható. Az öblítőfolyadék címkéjén részletes leírásnak kell megjelennie.
   
8. A régi szűrőt kicseréljük egy újra. Egyes modellekben nem magát a szűrőt vagy a szűrőelemet cserélik (általában sárga szín). A szűrő impregnálása új olajjal a beszerelés előtt kötelező eljárás. Az olajhiány az új szűrőben a motor beindítása előtt olajéhezést okozhat, ami viszont a szűrő deformálódásához vezethet. Összességében ez nem jó dolog. Ne felejtse el megkenni a gumi O-gyűrűt is a beszerelés előtt.
   
9. Töltsön be új olajat. Miután megbizonyosodtunk arról, hogy a leeresztő csavar be van csavarva, és új olajszűrő van beszerelve, megkezdhetjük az új olaj betöltését a nívópálca segítségével. A szintnek a minimális és a maximális jelzés között kell lennie. Ezenkívül emlékeznie kell arra, hogy a motor első indítása után némi olaj távozik, és a szint csökken.
   
10. A jövőben, amikor a motor jár, az olajszint valószínűleg változni fog az első néhány nap alatt. Az első indítás után ellenőrizze újra az olajszintet a nívópálcával.

Videó anyagok

A Ford Fusion forgattyúházba szerelt olajszivattyú az olajjal együtt minden rossz dolgot felszed, ami benne van. Annak érdekében, hogy ez a felfüggesztés ne kerüljön újra a súrlódó egységekbe, növelve azok kopását, és ne tömítse el az olajcsatornákat, egy további szűrőelemet - egy olajszűrőt - helyeznek be a rendszerbe. A Ford Fusion olajszűrőjét közvetlenül az olajszivattyú után szerelik be.

BAN BEN Ford motorok A Fusion mechanikus olajszűrőt használ. Fő része egy speciális papírból készült szűrőelem. A szűrési terület növelése érdekében a Ford Fusion olajszűrő papírt többsugaras csillag formájában hajtják össze. Ennek a csillagnak a sugarainak száma 50 vagy több lehet.
A legtöbb híres gyártók olajszűrők:

• Denso (Japán);
• Crosland (Anglia);
• Mann, Hengst, Knecht, Motorcraft (Németország);
• Klin, Fiamm (Olaszország);
• AC Delco, Champion, Filtron, Fram, Purolator (USA).

A Ford Fusion motorolajat a szűrőelem külső felületére juttatják a szűrő illeszkedési síkján lévő radiális furatok csoportján keresztül. A nyomáskülönbség miatt a Ford Fusion olajszűrőben lévő olaj átnyomódik a szűrőpapír hajtásain, és áthalad egy nagyobb központi lyuk, berohan az olajvezetékbe. A készülék külső és belső térfogata el van zárva egymástól, így az áramlás csak a papír hajtásain keresztül lehetséges.

A Ford Fusion szűrő egy bypass (biztonsági, nyomáscsökkentő) és egy visszacsapó (leeresztő, víztelenítő) szelepet tartalmaz. Bypass szelep olajjal látja el a motort, ha a szűrőelem nem engedi át. Ez akkor történik, amikor súlyos fagy vagy az elem túlzott szennyeződése. Ennek a szelepnek a nyitási nyomása 0,5 és 3,5 bar között van.

A Ford Fusion szűrőben lévő visszacsapó szelep egy változó keresztmetszetű gumigyűrű (tárcsa), amelynél visszatartja az olajat motor nem jár a nyomás gyors növelése érdekében a motor indításakor.

A Ford Fusion olajszűrőjét a motorolajjal együtt cserélik. Ez az eljárás egyszerű, és körülbelül 30 perc alatt elvégezhető.

A Ford Fusion olajszűrőjének cseréjének eljárása:

• Ha van motor forgattyúház védelme, távolítsa el.
• Helyezzen egy edényt a régi motorolaj összegyűjtésére.
• Csavarja ki a leeresztő csavart, és hagyja kifolyni a használt motorolajat.
• A Ford Fusion olajszűrő kicsavarása előtt egy széles tartályt kell helyeznie a ház alá a maradék motorolaj számára.
• Csavarja ki a régi szűrőt, szükség esetén szűrőlehúzóval.
• Ha a régi szűrő O-gyűrűje hozzáragadt a blokkhoz, távolítsa el.
• Az új szűrő beszerelése előtt a motor érintkezési felületét le kell törölni.
• Ha a szűrő alul van, a beszerelés előtt egy kis adag (1/3) friss motorolajat öntünk a házába, hogy elkerüljük a „ olajéhség"indításkor.
• Az O-gyűrűt motorolajjal kenik.
• A Ford Fusion olajszűrőjét addig csavarják be, amíg hozzá nem ér O-gyűrű a blokk felületét, majd még ¾ fordulattal meg kell húzni.
• A motorolaj cseréjének folyamata befejeződött.

A motorolaj jobb folyékonysága érdekében a cserét és az olajszűrő Ford Fusionra történő cseréjét meleg motoron hajtják végre. Az olajszűrőhöz alulról lehet hozzáférni, ha az autót liftre függesztik (aknára állva).

A Ford Fusion olajszűrőjét ritkán csavarják ki kézzel. Gyakrabban szükséges a testet fedő speciális lehúzók vagy speciális csavarkulcs használata. A szűrőt a motorolajhoz hasonlóan erre szakosodott szervezetekben kell ártalmatlanítani. Nem szabad a háztartási hulladékkal együtt kidobni.
A laza szűrővel vagy az olajszivárgással kapcsolatos problémák minden bizonnyal nyomáseséshez vezetnek a rendszerben. Aztán az alacsony érzékelő Ford nyomás A Fusion jelezni fogja, hogy 0,4-0,5 atmoszféra alá esett, és a lámpa kigyullad. Ha az indikátor meghaladja az 1,4-2,0 atmoszférát, akkor hiba is megjelenik.
Figyelni kell a Ford Fusion forgattyúház lehetséges olajszivárgására. Leeresztő dugó tömítéssel kell felszerelni, és a szűrőhöz hasonlóan szorosan csavarozni kell. Olajok: motorolaj, ATF a sebességváltóhoz, szervokormány olaj és fagyálló a gyártók speciális színezése különböző színek hogy szivárgás esetén gyorsan megállapítható legyen, mi okozta a szivárgást.