A Kia Rio olajválasztásának témája kiterjedt. Az egészért a felállás Koreai autó Nagyon megbízható motorok vannak beépítve. Ha azonban nem végzi el a szükséges karbantartást, időszerű diagnosztika nélkül, akkor akár a legtöbbet is megbízható motor kezd kudarcot vallani.

A Kia Rio rendszeres olajcseréje az autókarbantartás egyik fontos szakasza. Ez különösen igaz azokra az autókra, amelyek már egy ideje használatban vannak. A motor komoly terhelést kap, ezért megfelelő gondozás nélkül idő előtti kopástól szenved.

Az olajcsere gyakorisága a gyártó ajánlásaitól függ. A kopás elkerülése érdekében a gyártó azt javasolja, hogy a terméket legalább 10 000 km-enként cseréljék ki. Körülbelül három liter folyadékot öntünk a motorba. Nyilvánvaló tény, hogy az olajat gyorsan és rendszeresen cserélni kell. Fő mutató Annak eldöntéséhez, hogy szükség van-e olajcserére, a viszkozitása vagy a folyékonyság foka.

Az olajjal egyidejűleg szolgáltató központok Mindig . Ha úgy dönt, hogy maga végzi el a cserét, vegye figyelembe a gyártás különböző éveit.

Például a 2015-ös, 2012-es, 2013-as, 2014-es autókhoz több megfelelő opciót is kiválaszthat:

• Shell Helix Ultra;
• Teljes kvarc;
• divinol;
• ZIC XQ LS.

Az ár-minőség elemzés ezt mutatja a legjobb lehetőség a bemutatottak közül – Héj Helix Ultra . A márkás termék az adalékanyagok és ásványi anyagok teljes skáláját tartalmazza. Használata a koreai Rióban teljesen indokolt. A Shell nem veszíti el pozitív tulajdonságait hosszú távú aktív használat mellett, ami szintén határozott pluszt jelent ennek a cégnek az olajánál.

Teljes kvarc lenyűgöző tulajdonságokkal büszkélkedhet. Ez az olaj arra is képes, hogy a motor minden alkatrészét működőképes állapotban tartsa. A márkás termék ára sem magas. Az olajban található adalékanyagok és ásványi anyagok eredeti tulajdonságai aktívan is megőrzik tulajdonságaikat hosszú távú működés autó.

Céges olaj Divinol eltér a korábbiaktól alacsony fogyasztás. Annak ellenére, hogy a márka nem kapott széles körű reklámot a médiában, aktívan vásárolják hozzáértő autósok. Az opció meglehetősen alkalmas a KIA számára, mivel minden motorvédelmi funkcióval megbirkózik.

Olaj ZIC- egy másik termék, amelyet a következő címen értékesítenek megfizethető áron. Az összetételében található adalékanyagok lenyűgöző listája néhányat megriaszthat. Ezek azonban közvetlenül befolyásolják a motor korai kopás elleni védelmét. Nyugodtan bele lehet önteni a Rio motorba.

Ha az olajválasztást a márka kiválasztása szempontjából vesszük figyelembe, akkor ez a gyakorlat gyakorlatilag haszontalan. Minden autótulajdonosnak megvannak a saját preferenciái. Nem valószínű, hogy valaki csak egy cikk elolvasása után akarja megváltoztatni a márkát. Ezenkívül a riói gyártó nem javasolja az olaj márkájának megváltoztatását. Ha egy adott terméket vásárolt a helyettesítésére, akkor jobb, ha azt használja a jövőben. Vagy vegye igénybe ugyanannak az autószerviznek a szolgáltatásait.

Ha figyelmesen tanul specifikációk a KIA-ban a következő fontos információk emelhetők ki:

• a gyártó által ajánlott motorolaj— Shell HELIX;
• töltési térfogat 3,3-3,49 liter;
• API szolgáltatás besorolása – 4 vagy magasabb;
• hőmérsékleti tartomány az ajánlott viszkozitási értékekhez -30С (5W20) és +50 (20W50) között

Ugyanakkor a sofőrnek szóló emlékeztetőben az áll, hogy az olaj öntése előtt meg kell győződni arról, hogy a kupak közelében lévő felület tiszta. töltőnyak, valamint a töltőnyílás. Az olajpálcának is tisztának kell lennie. Ezek a mutatók különösen fontosak, ha az autót poros, szennyezett körülmények között üzemeltetik. Például vidéki földutakon vezetve. Ezen alkatrészek (nívópálca és fedél) időben történő tisztítása megvédi a motort a portól és a homoktól.

Motorok KIA Rio a későbbi kioldások úgy készülnek, hogy nincsenek hézagok a dörzsölő részek között. Az alacsonyabb viszkozitású olaj jobban behatol a résekbe, jobban keni az alkatrészeket. Az 5W-40 viszkozitású olaj szinte nem folyik be szűk résekbe, így kenés nélkül marad. A nem megfelelően feltöltött olaj miatt a motor korai kopása következik be. Ezért fontos, hogy az olajcsere során kövesse a gyártó összes ajánlását. Ez a követelmény a benzin- és dízelmotorokra egyaránt vonatkozik.

Sokkal fontosabb, hogy ne márkanév, hanem osztály szerint válasszuk ki a megfelelő olajat a KIA motorhoz API minőség,IlSAC. Fontos figyelembe venni, hogy a gyártó a KIA minden generációjához ajánlja különböző olajok. Hogyan modernebb motor, annál jobb minőségűnek kell lennie a terméknek. Az API SL és az ILSAC GF-3 például csak ajánlott Először a KIA generációk. A jobb minőségű olajok - API SM/SN és ILSAC GF-4/GF-5 - meglehetősen alkalmasak a 2000-2005 között gyártott autókhoz.

A 2005-2009-es riói időszakban API SM és ILSAC GF-4 olajok használatát írják elő. Az előző esethez hasonlóan az olaj jobb minőségű, például az API SN és az ILSAC GF-5 meglehetősen megfelelő lehetőségek. Több Gyenge minőségű olajat nem lehet használni. A KIA Rio 2015-ben API SN és ILSAC GF-5 minőségű olaj használata javasolt. Ha a KIA Rio-ról beszélünk dízel motor, a gyártó ajánlása szerint API CH-4 minőségű, de alacsonyabb minőségű olajat használjon. Egy jobb minőségű termék is jól jön, pl. Hyundai olaj Prémium LS Diesel 5 W30.

Tehát a riói olaj kiválasztásával kapcsolatban egy szónoki kérdés marad: szintetikus vagy félszintetikus? Lehetetlen azt mondani, hogy az egyik olajfajta rosszabb, a másik pedig jobb. Mint fentebb már tárgyaltuk, van megfelelő olajok a motorhoz, de vannak alkalmatlanok, mindkettő között vannak jó minőségűek, és vannak gyenge minőségűek is.

A hétköznapi emberek többsége szerint jobb választani szintetikus olajok Mert Rio motorok. Az ilyen olajok nem veszítik el tulajdonságaikat az autó hosszú távú aktív használata során. A szintetikus olajok azonban drágábbak, mint a félszintetikusok.

Tájékoztatás a megtakarítás iránt érdeklődőknek: van egy másik, kevéssé ismert olajfajta - a hidrokrakk olajok. Ezeket az olajokat kőolaj hidroszintéziséből állítják elő. Ez a fajta feldolgozás alacsony költséggel jár, ezért a végtermék sokkal olcsóbb, mint más típusú olajok. Igaz, az ilyen olajok gyorsabban veszítenek minőségükből, mint a szintetikusok. Az olaj ott alkalmas, ahol az autó motorja nincs kitéve komoly kopásnak. Vagyis azoknak a tulajdonosoknak, akik nem használják gyakran KIA-jukat.

Jó napot mindenkinek! A választott téma folytatása olajok a Kia Rio számára. A téma meglehetősen kiterjedt, és még sok munka áll előtte. Ezért készüljetek fel, mert erről a konkrét autómodellről legalább pár-három cikk lesz előtte. Ma a Kia Rio motorolajáról fogunk beszélni. Már beszéltünk róla, de ma újra megismételjük ezt a témát. Ezenkívül ne felejtsen el olvasni róla szóló cikkeket.

Motorolaj Kia Rio-hoz - SAE viszkozitás szerinti kiválasztása

Vásárlás előtt olaj a Kia Rio számára, legalább egy gyors pillantást kell vetnie az autóra vonatkozó utasításokra. Végül is, hogy vagyunk? Elmegyünk a boltba, megnézzük a drága olajat, megvesszük, és azt gondoljuk, hogy ennyi, a motor megbízhatóan védett. De ez nem mindig van így. Általában maga a gyártó javasolja, hogy melyik olajat használja a motorban. Ha ismét az utasításokra hivatkozik, megértheti, hogy a gyártó 5W20 vagy 5W30 viszkozitású olajat ajánl a Kia Rio számára. Ugyanakkor az 5W20 előnyösebb lehetőség. Az 5W30 használata pedig akkor javasolt, ha 5W20 viszkozitású olaj nem kapható a kereskedelemben. De forró országokban jobb, ha nem 5W20 viszkozitású, hanem például 5W30 viszkozitású olajat használunk. Erre a gyártó is figyelmeztet. Itt van egy oldal a kézikönyvből Kia autó Rio:

Miert van az? Ez egyszerű. A modern autók motorjai úgy készülnek, hogy a dörzsölő párok között minimális hézag van. Ha korábban szinte minden motort meg lehetett tölteni 5W40 viszkozitású olajjal és biztonságosan vezetni, akkor modern autók ezt már nem bocsátják meg. Az ilyen viszkozitású olaj szinte nem hatol be a résekbe, így az „olajéhezés” határán marad. Mi történik ennek eredményeként fokozott kopás motor alkatrészek. És innen megnövekedett fogyasztás olajok és korai motorhiba. Ezért ajánlatos az ajánlott viszkozitású olajat használni. Esetünkben a Kia Rio olajának 5W20 vagy 5W30 viszkozitásúnak kell lennie. Ez a követelmény a benzinre vonatkozik Kia motorok Rio, és a dízelhez. Ezt a viszkozitást egész évben kell használni, függetlenül attól időjárási viszonyok. Kiválasztottuk a viszkozitást. Most beszéljünk az olaj minőségéről.

A Kia Rio olaj kiválasztása API és ILSAC minőségi osztály szerint

Az egyik cikkben azt mondtuk, hogy három van Kia generációk Rio. Minden generáció megy bizonyos olaj. Minél modernebb a generáció, annál jobb minőségű olajat javasol a gyártó a motorban való használatra. Az első generációs Kia Rio benzinmotorokhoz API SL és ILSAC GF-3 minőségi osztályú olaj használata javasolt. Ezek elég régi követelmények. Az autóüzletekben szinte minden olaj megfelel ezeknek a szabványoknak. Nem szükséges pontosan ezeket a szabványokat keresni. A jobb minőségű olajok nagyon alkalmasak erre, például az API SM/SN és az ILSAC GF-4/GF-5.

A második generációt a motorban kell használni API olaj SM és ILSAC GF-4. Mint az első esetben, lehet jobbat (API SN és ILSAC GF-5), de rosszabbat már nem.

A KIA Rio legújabb generációja még ennél is többet igényel minőségi olaj, nevezetesen olajok legújabb generációja API SN és ILSAC GF-5.

Vonatkozó olajok a Kia Rio számára Val vel dízel motor, akkor a gyártó például API CH-4 és magasabb minőségi osztályú olaj használatát javasolja

Kia Rio motorolaj - melyik a jobb, szintetikus vagy félszintetikus?

Melyik olaj a legjobb Kia Rio számára?- ez valószínűleg költői kérdés, hiszen nem lehet azt mondani, hogy az egyik olaj jobb, a másik rosszabb. Vannak olajok, amelyek egy adott motorhoz alkalmasak, és vannak, amelyek nem. Némelyikük kiváló minőségű, és van, amelyik nem túl jó. Természetesen a szintetikus olajok jobbak, mint a félszintetikusak, mivel sokkal jobb minőségűek. Ráadásul a szintetikus olajok nem veszítik el sokáig tulajdonságaikat. De a minőségért fizetni kell. A 100%-os szintetikus 2-szer drágább, mint a hagyományos félszintetika. Ezen kívül vannak hidrokrakkoló olajok is. Ezek kőolaj hidroszintézisével nyert olajok. A finomítási költségek csökkentésével a végső olaj olcsóbb, és tulajdonságaiban gyakorlatilag nem rosszabb. De a hidrofrakciós olajok gyorsabban veszítenek tulajdonságaiból, mint a szintetikusok.

Ezért a választás során olajok a Kia Rio számára Fontos, hogy ne a legdrágábbat válasszuk, hanem azt, amelyik megfelel a gyártó ajánlásainak. És ne felejtse el időben cserélni.

Kia Rio olaj 2012, 2013, 2014, 2015

A KIA Rio legújabb, harmadik generációja 2011-ben kezdte meg létezését. A motorkínálatban benzines és dízelmotorok egyaránt megtalálhatók. Olaj Kia Rio 2014 s benzinmotor meg kell felelnie az SN/GF-5 minőségi osztálynak. BAN BEN ebben az esetben Nagy a motor megteszi Folyékony olaj Moly Special Tec AA 5W20. Ez egy jó hidrokrakkoló szintetikus anyag, átlagos árral. A Special Tec AA termékcsalád is tartalmaz hasonló olajat, de 5W30 viszkozitású. Fényképek az olajokról alább.

Ha úgy dönt, hogy vásárol Liqui Moly, majd először olvassa el a cikket: "". Azt hiszem, ez segít abban, hogy ne kerüljön hamisítványba.

A második lehetőség az eredeti Hyundai/KIA Turbo Syn 5W30 olaj. Ez koreai olaj a Kia Rio számára, amelyet a Mobis gyárt. Egészen jó lehetőség. De a márkáért egy kicsit többet kell fizetnie.

Milyen olajat kell tölteni egy KIA Rio-ba, figyelembe véve azt a tényt, hogy Oroszország motorolaj-piaca rendkívül telített, és még a legigényesebb autósoknak is kínálhat széles választék a hazai és globális márkáktól összetett kérdés. A költségek, valamint maguknak a kőolajtermékeknek a minősége teljesen eltérő lehet, és csak a hazai vásárló pénztárcájának kérésétől és vastagságától függ. Ugyanakkor nagy a választék hasonló termék szinte mindig a választás kínját és a bolti pénztárig vezető nehéz utat jelenti.

A viszkozitás a fő mutató

A motorban lévő olajról" Vas ló„időnként cserélni kell, ahogy azt bármelyik sofőr tudja. Egyes autótulajdonosok úgy vélik, hogy az Oroszországban üzemeltetett autók olajcseréjének szezonálisnak kell lennie - évente kétszer. Ez a nézőpont elvileg helyes, és nem ütközik a fő követelménnyel műszaki előírásokat autókarbantartás - kötelező olajcsere egy bizonyos futásteljesítmény után. Nem tilos gyakrabban cserélni, de egy ilyen művelet ritkább végrehajtása problémákat okozhat kedvenc autója motorjával.

Meg kell jegyezni, hogy egyáltalán KIA módosítások A 2011-től 2015-ig terjedő riói kiadások meglehetősen megbízható motorokat telepítettek, amelyek megfelelnek minden modern követelményeknek. Ugyanakkor annak eldöntésekor, hogy milyen olajat töltsön be ebbe az autóba, először is ezt kell követnie fontos jellemzője, mint a viszkozitása.

Viszkozitás - fő jellemzője

Valójában a motorolaj viszkozitása határozza meg folyékonyságának mértékét, és a megfelelő választás segít megmenteni a motor alkatrészeit és alkatrészeit a korábbi kopástól. esedékessége.

A hasonló viszkozitású motorolaj megbízhatóan védi az autó motorját nagy terhelés alatt anélkül, hogy csökkentené annak alapvető jellemzőit, és jelentősen meghosszabbítja élettartamát.

A választás kritériumai

Többség KIA tulajdonosok Rio inkább motorolajat használ külföldi gyártók. Az ilyen választás az importált termék magas követelményeknek való kötelező megfelelésével jár nemzetközi szabványok, felülmúlhatatlan minőségés a globális autógyártók ajánlásai.

Azonban meg kell jegyezni, hogy a magas kiskereskedelmi ára importált olaj semmilyen módon nem zárja ki a márkás csomagolású hamisított kőolajtermékek vásárlását. Sajnos Oroszországban világszerte előfordul a hamisított motorolaj híres gyártók mindig is így volt, és ez az év sem kivétel. Ezért tanácsos kerülni a spontán vásárlásokat kétes helyeken, ismeretlen eladóktól.

Érdekes, hogy sokan Orosz gyártókészrevehetően javultak az utóbbi időben minőségi jellemzők motorolajaikból, és jelenleg komoly versenyt jelentenek az importált márkákkal szemben. Kívül, hazai olajáltalában kedvező árú, ami fontos válságos időszakainkban. Így azt, hogy melyik olajat a legjobb egy KIA Rio-ba tölteni, minden tulajdonos maga dönti el személyes preferenciái és pénzügyi lehetőségeket.

Végső soron a gyártó kiválasztása nem alapvető fontosságú, hogy gyorsan és megfelelően cserélje ki az autó motorolaját.

A KIA Rio esetében a motorolajcserét rendszeresen 10 ezer kilométer megtétele után végzik el. A motorban cserélendő olaj hozzávetőleges mennyisége körülbelül három liter.

Időszerű műszak A motorolajat elvégezheti egy speciális autószervizben, vagy ha van kedv és idő, az autó tulajdonosa önállóan is elvégezheti.

Ön dönti el, melyik olajat a legjobb önteni a KIA Rio motorba

Csináld magad olajcsere

Ez a művelet nem különösebben nehéz, és megfelelő előkészítéssel nem fog sok időt igénybe venni. A KIA Rio motorban az olajcseréhez be kell kapcsolnia egy garázsvizsgáló aknát vagy felüljárót nyílt terület. Az eljárás két lépésből áll - a használt olaj leeresztése a motorból és friss olaj hozzáadása. Figyelembe kell venni fontos pont– a leeresztés leggyakrabban forró motorról történik, és lehetőleg védje magát az olajtermékek behatolásától. A rendezvényhez szükséges anyagok és eszközök:

• Rongyok szennyeződések eltávolításához;
• Kesztyűk vagy ujjatlan kezek védelmére;
• Vödör vagy tartály a hulladéktermék leeresztéséhez;
• Eltávolító kulcs olajszűrő;
• Kulcs a serpenyődugó kicsavarásához.

A serpenyő dugójának óvatos kicsavarása után teljesen le kell engedni a használt olajat a motorból egy vödörbe vagy más alkalmas edénybe. Ezután csavarja ki a régi olajszűrőt, és helyezzen be egy újat. Ezt követően vissza kell csavarni az olajteknő dugóját a helyére, és friss olajat kell önteni az autó motorjába a nívópálca megfelelő jelzéséig. Ha az edény leeresztőcsavarja szivárog, a tömítést ki kell cserélni.

Időben történő csere A KIA Rio motorban lévő motorolaj biztosítja a motor összes alkatrészének és részegységének megfelelő működését, megvédi a túlmelegedést megnövekedett terhelés esetén, és hosszú ideig biztosítja a problémamentes működést.

Videó: Milyen olajat kell önteni a KIA Rio motorba

A motorolaj vásárlásakor az autók szerelmesei gyakran odafigyelnek alapvető alapja folyadékok: szintetikus, félszintetikus, ásványi. Ugyanakkor nem fordítanak figyelmet a motorolaj osztályára, típusára és viszkozitására. Az ilyen intézkedések vezethetnek idő előtti kilépés tápegység nem működik. Helyes lenne megvenni kenőanyag az autó kézikönyvében van megadva. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a KIA RIO számára ajánlott motorolajat a használati útmutató szerint.

Egy adott autómodell motorolajának kiválasztásakor az autógyártó mérnökei figyelembe veszik Műszaki adatok motor és működési feltételek, amelyek között működni fog. Megfelelő vizsgálatok elvégzése a különféle kenőanyagok egy adott motoron lehetővé teszi az optimális motorolaj kiválasztását, ami segít csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást és meghosszabbítani az erőforrás élettartamát. A teszteredmények alapján az autógyártó a KIA RIO-hoz ajánlott motorolajat tartalmazza a jármű kezelési útmutatójában. A kézikönyv jelzi a kenőanyag viszkozitási jellemzőit és az API, ILSAC, ACEA rendszerek követelményeinek való megfelelőségét.

A Kia Rio kenőanyagának kiválasztásakor vegye figyelembe az autón kívüli szezont. A télre tervezett motorolajok folyékonyabbak, mint a nyárra tervezett folyadékok. Vásárolhat egész évszakra használható kenőanyagot. Érdemes megismerkedni a motorolaj-tartály tűréseivel is. Egy adott autómodell gyártójának jóváhagyása azt jelzi, hogy az olaj megfelel az autógyártó követelményeinek.

KIA RIO JB 2005-2011

1. Benzinmotorokhoz:

• API minőségi osztály -SM vagy magasabb a megadott motorolaj hiányában SL folyadékok használhatók;
• az ILSAC szabvány szerint - GF-4.

1. Dízel erőforrásokban:

• alapján API specifikációk- CH-4 vagy magasabb;
• vminek megfelelően ACEA rendszer- B4.

Az 1. táblázat szerint válassza ki a megfelelő kenőanyagot viszkozitási jellemzők, figyelembe véve hőmérsékleti rezsim túl a kocsi fedélzetén.

1. táblázat Viszkozitás a hőmérséklet-tartománytól függően.

*1 - megtakarítást érhet el üzemanyag keverék lehetővé teszi a következő paramétereknek megfelelő motorolajok használatát:

• a SAE 5W-20 szerint;
• Által API rendszer- SM;
• az ILSAC - GF-4 szerint.

Az 1. táblázatból például az következik, hogy a -30 0 C (vagy kevesebb) és +50 0 C (vagy több) közötti hőmérsékleti tartományban benzinmotorok, használjon 5W-20 vagy 5W-30 folyadékot. Mert dízel egységek A 15W-40 használata -17 0 C és +50 0 C (vagy magasabb) közötti hőmérsékleten javasolt. Hőmérséklet tartomány más típusú kenőanyagok esetében is hasonlóan kell kiszámítani.

KIA RIO QB 2011-2014 és KIA RIO QB FL 2015-2017

A gép kezelési útmutatója alapján benzinüzemű 1,4 literes és 1,6 literes motorokhoz az előírásoknak megfelelő motorfolyadékokat kell használni:

• alapján API besorolások-SM vagy több, ha nem elérhető meghatározott olaj SL folyadékok használhatók;
• az ILSAC szabvány szerint - GF-4 vagy magasabb.

Az olaj viszkozitási jellemzőire vonatkozó követelmények hasonlóak a KIA RIO JB 2005-2011-hez, így a szükséges kenőanyag az 1. táblázatból választható ki.

Az alábbi jellemzőkkel rendelkező olaj segít csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást:

• a SAE 5W-20 szerint;
• az API - SM szerint;
• az ILSAC szabványok szerint - GF-4.

Következtetés

A kenőanyagok különböző folyékonyságúak és kémiai összetétel adalékanyagok Ezért jobb, ha a KIA RIO-hoz ajánlott motorolajat használja. A paramétereknek nem megfelelő olaj betöltése csökkenti a motor teljesítményét és növeli az üzemanyag-fogyasztást. Ha a kenőanyag túl vastag vagy híg, az a tápegység és annak védelmének romlásához vezet. idő előtti kopás. Lehetőleg öntsük eredeti olajok, ezek hiányában megengedett olyan folyadékok használata, amelyek megfelelnek az autó kézikönyvében meghatározott összes jellemzőnek.

A megfelelő motorolaj megválasztása megakadályozza a kopást és biztosítja a megfelelő működést. autómotor. Ebben a cikkben elmondjuk, milyen olajat öntsön Kia motor Rio. Ezenkívül megtanulja, hogyan határozhatja meg a kenőanyag és az olajszűrő cseréjének gyakoriságát, és hogyan végezheti el ezeket a munkákat.

[Elrejt]

A csere gyakoriságáról

A 2010-ben, 2011-ben, 2012-ben, 2013-ban, 2014-ben, 2015-ben, 2016-ban gyártott autókra vonatkozó használati utasítás 15 ezer kilométerenkénti olajcserét javasol. A gyakorlatban azonban ez az ajánlás csak a gép optimális körülmények közötti üzemeltetésére alkalmas, ami Oroszországban és a FÁK-országokban nem mindig valósítható meg.

A város utcái túlterheltek, az autók alacsony sebességgel haladnak, és tétlenül állnak a forgalmi dugókban. Ilyen körülmények között a motorok hosszú ideig működnek alapjárati fordulatszám, és ez egyáltalán nem befolyásolja a sebességmérő állását. A csere időtartamát jelentősen befolyásolja a benzinkutak üzemanyagának minősége is, amely nem mindig felel meg szükséges paramétereket. Ezért az optimális jármű futásteljesítmény a cserék között motor kenőanyag a futásteljesítmény körülbelül 10 ezer km lesz, és üzemben nehéz körülmények 7-8 ezer km-re csökken.

Egyes szakértők azt tanácsolják, hogy a leolvasott értékeket használják a kenőanyag cseréjének meghatározásakor fedélzeti számítógép. Segítségével könnyen megtudhatja átlagsebesség autómozgások. Ha ez az érték meghaladja az 50 km/h-t, biztonságosan üzemeltetheti a tápegységet 15 ezer km-es futásteljesítményig. Ha 30 km/h körül van, akkor a futásteljesítmény 10 ezer km-re csökken.

Tekintse meg Mihail Knyazev felhasználó videóját az olajcseréről.

Az olajfogyasztás lehetséges okai

Ez a probléma még a teljesen új autókban is előfordul, de leggyakrabban ez a „betegség” a jelentős futásteljesítményű autókat kíséri.

A megnövekedett olajfogyasztást a következők okozhatják:

• szivárgások jelenléte a tápegységben;
• a henger, a dugattyúk, a gyűrűk kopása;
• megnövekedett rés a vezetőperselyek és a szelepszárak között;

Az ilyen problémák tipikus okai:

• a gép nem megfelelő működése;
• mozgás poros körülmények között;
• hosszú ideig dolgozzon alapjáraton;
• gyakori mozgás nagy sebességgel.

Melyik olajat jobb választani

Bármelyik élettartama autómotor a használt kenőanyag minőségétől függ. Nehéz lehet egyedül dönteni a helyes választás, mivel a kereskedési platformok nagyszámú motorolajjal vannak feltöltve különböző gyártókÉs eltérő minőségű. Tekintse át az autógyártó ajánlásait, hallgassa meg a szakértők tanácsait, és csak ezután döntse el, milyen olajat kell önteni a Kia Rio motorba.

Kia Rio motorolaj QUARTZ kenőanyag HELIX olaj ULTRA Olaj HELIX

A motorkenőanyagokat használati évszak szerint különböztetik meg:

• téli kenőanyagok;
• nyári olajok;
• egész évszakos motorolajok.

Ezek a termékek a következő anyagokon alapulnak:

• ásványi olajok;
• félszintetikus;
• szintetikus.

A gyártó szintetikus alapú olajok használatát javasolja a Kia Rio számára. Az ilyen termékekhez különféle adalékokat adnak, amelyek javítják a nedvesíthetőséget, korróziógátló tulajdonságokkal rendelkeznek és növelik a kopásállóságot. A gyártó által javasolt viszkozitás motorfolyadék- 5W-20, 5W-30. Szintén nagy népszerűségre tett szert egész évszakos olajok 10W-40 viszkozitással.

Ha a tulajdonos úgy dönt, hogy maga cseréli ki a kenőanyagot, figyelembe kell vennie ezeknek az autóknak az erőegységeinek meglévő jellemzőit.

• Shell Helix Ultra;
• Teljes kvarc;
• divinol;
• ZIC XQ LS;

A bemutatott listából a legtöbb megfelelő lehetőség Shell Helix Ultra lesz. Neki van teljes lista szükséges adalékanyagokat, amelyek biztosítják a gép hosszú működési idejét. A Total Quartznak jó adalékkészlete is van. Legalacsonyabb fogyasztás Divinol síkosítóval rendelkezik. A ZIC XQ LS folyadék is biztonságosan használható ehhez a géphez. A felsorolt ​​kenőanyagokon kívül a Mobile, a Castrol és néhány más termékét is használják.

Szűrő kiválasztása

Olajszűrő

Motor kenőanyag csere Kia autó Rio azt sugallja kötelező csere olajszűrő. Bizonyos motormódosításokhoz különböző katalógusszámú olajszűrőket használnak. Az 1,4 literes motortérfogatú tápegységhez a szűrő rendelkezik Katalógusszám 2630002503, és ha a térfogata 1,6 liter, akkor a szám már 2630035504. Költsége 200 rubeltől indulhat, ez az alkatrész gyártójától és a kiskereskedelmi lánc felárától függ.

Szintszabályozás és szükséges hangerő

A motor kenőanyag mennyisége a motor típusától és méretétől függ.

Motor		HP	Megjelenés éve (eleje-vége)		Motorolaj térfogata, l	Szűrő, l
1.1CRDi		75	2011	—>	4.80	0.5
1.2i 16V	K1.25	87	2011	—>	3.30	0.3
1.3i	MI-TECH	75/82	2000	2005	3.40	0.2
1.4i 16V	G4EE	97	2005	2011	3.30	0.3
1.4i 16V	Y-1.4	107	2011	—>	3.70(3.30)	0.3
1.5i 16V		98/108	2000	2005	3.40	0.2
1.4CRDi		90	2011	—>	5.30	0.5
1.5CRDi	D4FA	109	2005	2008	5.30	0.5
1.6i 16V	G4ED	112	2005	2011	3.30	0.3
1.6i 16V		123	2011	—>	3.30	0.3

Az olajszint ellenőrzése előtt az utazás után le kell állítani a motort, és várni kell 5-10 percet, amíg a folyadék kifolyik a forgattyúházba.

Útmutató a szintméréshez és a kenőanyag hozzáadásához:

1. Helyezze a gépet sima, vízszintes felületre.
2. Az olajszintmérő pálca elöl található gépház, a töltődugó a hengerfejfedél jobb oldalán található.
3. Vegye ki a szintmérőt, törölje le egy ronggyal és tegye vissza a helyére.
4. Húzza ki ismét a nívópálcát. A kenőanyag szintjének a Max és Min jelzések között kell lennie.
5. Az olaj hozzáadásához fordítsa el az olajbetöltő sapkát az óramutató járásával ellentétes irányba, és távolítsa el.
6. Az olajat a motorba kell önteni, az olajszintet a nívópálcával figyelve. Mielőtt eltávolítaná a szintmérőt, várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik a forgattyúházba.

A motorkenőanyagnak ugyanolyan márkájúnak, viszkozitásúnak és minőségi osztálynak kell lennie, mint az előzőleg feltöltöttnek.

Motorolajat saját maga cserélni

Cserélje ki a motor kenőanyagát Kia autó Riót kétféleképpen lehet megtenni: így vákuumszivattyúzás hulladékfolyadék ill szabványos módszer régi olaj leeresztése. Az első esetben speciális felszerelésre lesz szüksége, amely kiszivattyúzza a kenőanyagot a nívópálca nyílásán keresztül. Ilyen felszerelés nem minden töltőállomáson, és a személyes garázsokban sem kapható magas ára miatt.

Sokkal olcsóbb a csere a szabványos módszerrel, amelyen keresztül lefolyó a régi le van eresztve kenőfolyadék. Ez a módszer megbízhatóbbnak tekinthető, mivel a legtöbb lerakódás és szennyeződés a serpenyő alsó részében gyűlik össze, ahonnan teljesen eltávolíthatók.

Szükséges szerszámok és fogyóeszközök

A friss olajon kívül a következőkre lesz szüksége:

• olajszűrő;
• a leeresztő csavar tömítő tömítése. Katalógusszám: 21513-23001;
• a használt olaj összegyűjtéséhez szükséges térfogatú üres tartályok;
• egy rongy a kiömlött kenőanyag eltávolítására;
• egy 17"-es csavarkulcsot vagy egy hasonló méretű aljzatot.

Bizonyos esetekben szükség lehet rá, 3 liter is elég lesz.

A műveletek algoritmusa

A motorolajat csak akkor engedik le a motorból, ha az meleg. Ezt megteheti az út végén, vagy hagyja járni a motort körülbelül 10 percig.

Fontos! Amikor forró motorról ereszti le az olajat, ügyeljen arra, hogy ne égjen meg.

Az eljárás a következő lesz:

1. Az autó felüljáróra, liftre vagy fölé van szerelve ellenőrző lyuk. Ezt követően a kerekek alá ütközőket kell elhelyezni.
2. A forgattyúház védelme zavarja a kenőanyag lefolyását, azt el kell távolítani.
3. Ezt követően a hulladékfolyadékot egy üres edénybe öntik. Mielőtt ezt megtenné, óvatosan csavarja ki leeresztő dugó. Először távolítsa el az olajbetöltő sapkát, ez felgyorsítja a kenőanyag áramlását.
4. Most távolítsa el az olajszűrőt, és helyezzen be egy új alkatrészt.
5. A leeresztőcsavart megtisztítják az idegen szennyeződésektől, új tömítést helyeznek rá, majd csavarják a helyére.
6. Öntse a szükséges mennyiségű motorkenőanyagot a motorba, mennyit kell önteni, korábban közölték. A kiöntött keverék térfogatát mérőszondával szabályozzuk. A kenőanyag szintjének a Min és Max jelzések között kell lennie.

Ez a művelet nem okoz különösebb nehézséget a tulajdonosoknak. Könnyen meg lehet csinálni a garázsban saját kezűleg.

Motorolaj öntése a motorba

A szűrő cseréje

A régi olajszűrő eltávolítása nehézségeket okozhat. Amikor a motor forró, magas a hőmérséklete, ezért munkavégzés közben kesztyűt kell viselni. Kézzel nem mindig lehet kicsavarni, különféle eszközöket használhat a szétszereléshez. Egyes vezetők egy vékony csavarhúzóval vagy lyukasztóval átszúrják a szűrőházat, majd ezt az eszközt használják karként, amellyel a szűrőt kicsavarják a helyéről.

Új szűrő beszerelése előtt töltse fel friss olaj. Elég lesz 150-200 gramm kenőanyagot önteni, enyhén bekenni olajjal tömítőgyűrű. Ezt követően szerelje fel a szűrőelemet a helyére. A szűrő tömítéséhez a jövőben csak kézzel húzza meg, ez megkönnyíti a régi termék szétszerelését.

A KIA RIO GYIK felhasználói videón bemutatják, hogyan kell olajat és szűrőt cserélni

Az idő előtti csere következményei

Ha nem tartja be az olajcsere ütemezését, a motor alkatrészei felgyorsulnak. Modern olajok tulajdonságaikat javító adalékokat tartalmaznak. Munkakörülmények között magas hőmérsékletek, ezek az adalékok fokozatosan kiégnek, és a kenőanyag teljesítménye romlik. Ennek eredményeként előfordulhat olajéhség ami a főtengely-betétek elfordulását okozhatja.

A turbófeltöltő kompresszor alkatrészei nagyon szenvednek a kimerült olajtól. A szennyezett kenőanyag eltömíti az olajellátó csatornákat, ami az egység tengelye vagy más mechanizmusok elakadását okozhatja. Régi olajos folyadék rosszul távolítja el a hőmérsékletet a túlmelegedett motorrészekről, ami szintén rossz hatással van az állapotára.