A régóta várt csere Chevrolet Lacetti az arcba Chevrolet Cruzeórakor került sor Párizsi Autószalon 2008 októberében. A ferdehátú Chevrolet Cruze csak két évvel később, 2010-ben jelent meg ugyanitt, Párizsban egy szedánt. -án debütált Genfi Autószalon 2012.
Cruz a legzsúfoltabb és legversenyképesebb európai C-osztályban kerül a vásárlók harcterére. Az orosz autórajongók számára a Chevrolet Cruze a Szentpétervár melletti Shusharyban található GM-gyárban készül, a jelenlegi modell 2013-ban is változatlan marad. modellév. Nézzük az amerikai koreait a potenciális tulajdonosok szemével.
Teiwan Kim, egy autótervező, aki korábban a FIAT-nál dolgozott, 2006 óta dolgozik a GM koreai fióktelepén, és az új Chevrolet Cruze modell ötletgazdája. Cruise előtt T. Kim is igyekezett megalkotni a megjelenést Chevrolet Matizés a Chevrolet Aveo. A Chevrolet Cruze-ban megtestesülő új dizájnnak semmi köze nincs az unalmas Chevrolet Lacettihez. A 2013-as Chevrolet Cruze áttekintése kezdődhet az autó bátor elejével, kétszintes hamis hűtőrácstal, amely harmonizál a brutális lökhárítóval és az eredeti formájú fényszórókkal. Az első világítás enyhe kancsalsága az agresszióval határos magabiztosságot ad az autónak. Izmos eleje kerékívekátjutni a test csendes oldalaiba. Már a fotón is jól látható, hogy a szedán és a ferdehátú csak a far kialakításában tér el egymástól. A kupé alakú tető (manapság divatos) a szedán kis csomagtartófedeléig ereszkedik le, a ferdehátú tetővonala harmonikusan ömlik be az ötödik ajtóba. Tovább vissza Cruze-ból egyértelműen hiányzott az agresszió. A Cruise szedán karosszériája karcsúnak tűnik, de szerény hátsó lökhárítóés tompa világítóberendezések disszonálnak az autó bátor elejével. A 2013-as ferdehátú Chevrolet Cruze hátul érdekesebben néz ki, a ferde tető gyönyörű, teljes képet ad a sziluettnek. Az eredeti lámpaernyők olyanok, mint a cseppek, a bélyegzett és reflektorokkal ellátott lökhárító továbbviszi az előlap sportosságát.
Cruze szedán a ferdehátú pedig méreteivel nagyon közel áll egy „régebbi” D osztályú autó méreteihez.
- Méretek Chevrolet Cruze: hossz - szedán 4597 (sraffozás 4510) mm, szélesség - 1788 (1797) mm, magasság - 1477 mm, tengelytáv - 2685 mm.
- Felmentés (hasmagasság) -155 mm.
Ergonómia és belső díszítés
Belül a Cruz kellemes tapintású befejező anyagokkal kedveskedik. Kormánykerék- a kormánykerék másolata Opel Insignia, a sima vonalú műszerfal architektúra és a kezelőszervek elhelyezésének koncepciója is ezt tükrözi. Az előlapon található szövetbetétek eredetiek. Gyönyörű és informatív eszközök, megvilágításuk sötét idő nap tetszetős a szemnek, és díszíti a Chevrolet Cruze belsejét. Az első ülések kényelmesek, sokféle beállítási lehetőséggel, ráadásul a kormánykerék négy irányba mozog. A sofőrnek nem lesz nehéz elkényelmesednie. A hátsó sorban hárman is elférnek, de a középső utas nem tud majd kényelmesen ülni. Váratlanul, ilyenekkel nagy adatbázis A második sorban a lábtér hiányos. Az átlagosnál magasabb emberek kellemetlen „nyomást” tapasztalhatnak a lejtős tető tetején.
- Törzs A Chevrolet Cruze szedán hasznos térfogata 450 liter.
- A ferdehátú karosszéria csomagtartója kisebb - 413 liter, de a hátsó sor összecsukásával 883 liter hasznos rakteret kapunk.
Műszaki adatok és teszt
A 2013-as Chevrolet Cruze legfontosabb műszaki jellemzői: az autó erre épül új platform Delta II. Független első felfüggesztés A-kerettel alsó kar(alumíniumból) és McPherson rugóstag, hátsó - félig független torziós gerenda. Elől és hátul tárcsafékek az ABC-vel. Tovább Orosz Cruze telepíts kettőt benzinmotorok Ecotec az Opel készletekből (2007 óta használt Opel Astra H).
Motorok Chevrolet Cruze: 1,6 (109 LE) vagy 1,8 (141 LE), mindkettő választható 5 sebességes manuális vagy 6 sebességes lépés automatikus. Az autót három felszereltségi szinten kínálják: Base, LS, LT.
A Chevrolet Cruze felfüggesztés jó energiaintenzitást, kellő rugalmasságot és merevséget mutat. A kormány éles, mondhatni ideges is. Kormányzás gondos kezelést igényel. A kerekek reakciója a kormánykerék hirtelen manipulációira azonnali, rossz minőségű útfelszín továbbítódik a kormánykerék peremére. Az autóteszt európai futóműbeállításokat mutat be. A Cruze megbízhatóan és magabiztosan fékez, bár az eleje érezhetően harap.
Az autó hátrányai: ideges kormány, rossz alapfelszereltség.
Előnyök: kiváló kezelhetőség, érdekes kialakítás, kényelmes belső tér.
Ár 2012-re és 2013-ra
A Chevrolet Cruze Base (szedán) ára 572 000 rubeltől kezdődik (ABC, 4 légzsák, első ablakok, CD/MP3, állítható kormányoszlop magasság), további fizetés a légkondicionálóért 25 900 rubel.
Az LS 1.6 szedán ára 645 000 rubel, a Cruze LS (szedán) 1,8 690 700 rubeltől, a Cruze LT (szedán) 744 000 rubeltől.
A Cruze ferdehátú Base költségét 548 000 rubelre becsülik, egy gazdagon felszerelt Chevrolet Cruze LT (ferdehátú) 1,8 (141 LE) 6 automata sebességváltóval és bőr belsővel 805 000 rubelt.
Kezdjük a méretek áttekintését a Cruise szedánnal. Az autó hossza 4597 mm. tengelytáv 2685 mm, Chevrolet Cruze csomagtartó térfogata 450 liter. Hangerő csomagtér kicsi, mivel a tervezők több helyet adtak az utasoknak. Részletes méretek a szedán valamivel alacsonyabb.
Méretek, hasmagasság, csomagtartó Chevrolet Cruze szedán
- Hossz – 4597 mm
- Szélesség - 1788 mm
- Magasság - 1477 mm
- Saját tömeg – 1285 kg-tól
- Bruttó tömeg – 1788 kg
- Csomagtér térfogata - 450 liter
- A Chevrolet Cruze szedán hasmagassága - 160 mm
Méretek ferdehátú
A ferdehátú hossza közel 9 centiméterrel kevesebb, mint a Cruz szedáné, a csomagtartó térfogata 413 liter, ami észrevehetően kevesebb, mint ugyanazon szedáné. Azonban, Cruze ferdehátú Van nagy előnye, ez a hátsó ajtó, amibe behajtott ülésekkel szinte mindent be lehet pakolni, amivel egy szedán nem büszkélkedhet. A gép méreteit az alábbiakban találja.
Méretek, hasmagasság, csomagtartó Chevrolet Cruze ferdehátú
- Hossz – 4510 mm
- Szélesség - 1788 mm
- Magasság - 1477 mm
- Saját tömeg – 1305 kg-tól
- Bruttó tömeg – 1818 kg
- Alap, távolság az elülső és a hátsó tengely– 2685 mm
- Első pálya és hátsó kerekek– 1544/1558 mm, ill
- Csomagtér térfogata - 413 liter
- Hangerő üzemanyag tartály– 60 liter
- Gumiabroncsméret – 205/60 R16, 215/50 R17
- A Chevrolet Cruze ferdehátú hasmagassága – 160 mm
Méretek kombi
Méretek, hasmagasság, csomagtartó Chevrolet Cruze kombi
- Hossz – 4675 mm
- Szélesség - 1797 mm
- Magasság tetősínekkel együtt – 1521 mm
- Saját tömeg – 1360 kg-tól
- Bruttó tömeg – 1899 kg
- Alap, távolság az első és a hátsó tengely között – 2685 mm
- Első és hátsó keréknyom – 1544/1558 mm
- A Chevrolet Cruze kombi csomagtartó térfogata – 500 liter
- A csomagtartó térfogata lehajtott hátsó ülésekkel – 1478 liter
- Az üzemanyagtartály térfogata - 60 liter
- Gumiabroncsméret – 205/60 R16, 215/50 R17
- A Chevrolet Cruze kombi hasmagassága – 160 mm
Piacunkon való első megjelenésétől a mai napig Chevrolet modell Cruze élvezi az autóipari közösség figyelmét. Ennek a népszerűségnek az az oka, hogy ez az autó egyesíti a szilárd dizájnt és az elfogadható árat. De ez még nem minden. Műszaki adatok autó, amelyek közül a legfontosabb, hogy lehetővé teszi, hogy sikeresen meghódítsa konkrét útjainkat. Így a tervezőknek sikerült létrehozniuk egy olcsó, meglehetősen stílusos és technológiailag fejlett autót, amellyel kényelmesen lehet közlekedni a városban és azon túl. Ma közelebbről megvizsgáljuk a Chevrolet Cruze kialakítását, műszaki jellemzőit, hasmagasságát és egyéb jellemzőit.
Külső
Kétségtelenül, külső kialakítás autó az övé erősségeit. Az ívelt dombormű tetőnek és a „felfújt” szárnyaknak köszönhetően az autó nagyon sportosnak és dinamikusnak tűnik. A modell „osztálytársai” közül sokan messze elmaradnak a tervezéstől. Az elülső vége illeszkedik a karosszéria drága profiljához. A hűtőrácsot egy vízszintes csík két egyenlőtlen részre osztja, és az enyhén ívelt fényszórók felfelé rohannak. Az autó külseje nagyon hasonlít egy négyajtós kupéhoz – ez manapság az egyik legdivatosabb karosszériatípus.
Méretek és csomagtartó
A Chevrolet Cruze szedán méretei: 4597 hosszúság, 1788 szélesség, 1477 mm magasság. A ferdehátú autó 87 mm-rel rövidebb, mint a szedán. A kombi 78 mm-rel hosszabb, mint a szedán. És ha tetősíneket szerelnek fel a tetejére, akkor 44 mm-rel magasabb. Tengelytávolság modell egyenlő 2685 milliméterrel. A szedán csomagtartója 450 liter, a ferdehátú - 413, a kombi - 500 liter. A csomagtartóban a föld alatt van egy teljes méretű pótkerék. A hátsó ülések lehajtásával növelheti a csomagtér térfogatát.
Felmentés
A Chevrolet Cruze nemcsak érdekes kialakításának, hanem hasmagasságának köszönhetően is hírnevet szerzett szélességi fokainkon, ami teljesen elegendő ahhoz, hogy a magánszektorba behajtson anélkül, hogy az autó alja miatt aggódna. A modell hasmagassága a karosszéria típusától és néhány árnyalattól függ.
A Chevrolet Cruze szedán hasmagassága hivatalosan 16 cm A valóságban ez nem teljesen igaz. Először is, ha figyelembe vesszük az alsó lökhárító burkolatot, akkor az 2 cm-rel kisebb lesz. Másodszor, az autó hátsó részén nagyobb a hasmagasság, mivel a far fel van emelve. Itt eléri a 22 centimétert.
A Chevrolet Cruze ferdehátú hasmagassága az útlevéladatok szerint 155 milliméter. Ha figyelembe vesszük az átfedést, akkor 135 mm-nek bizonyul. Természetesen ilyen adatokkal nem lehet terepre menni, de a városainkban való magabiztos vezetéshez ez is elég.
Mit készített nekünk a Chevrolet Cruze kombi? Ennek a módosításnak a hasmagassága megegyezik a szedánéval. Csak a takarmány egy kicsit alacsonyabb, a megnövekedett terhelés miatt.
Megnövelt távolság
A Chevrolet Cruze emellett értékes millimétereket is veszíthet, ha a motor védelmet szerelnek fel. Nélküle belföldi utak Jobb, ha nem megy. Ez még mindig mínusz pár centiméter a hasmagasságtól. És ha megrakja a csomagtartót és 5 utast helyez be az autóba, a hasmagasság még kevesebb lesz. Ezért sokan annak növeléséhez folyamodnak. Ez három módon történik:
- A leggyakoribb módszer a távtartók. Különféle anyagokból (műanyag, gumi, alumínium stb.) készült bélések, amelyeket a lengéscsillapítók tekercsei közé helyeznek. Ez a módosítás lehetővé teszi az autó néhány centiméterrel történő emelését, de befolyásolja az utasok kényelmét - a felfüggesztés merev lesz. Ezenkívül sok szakértő nem javasolja az ilyen beavatkozásokat az autó tervezésében.
- Nagyobb átmérőjű tárcsák beszerelése. Ez a módszer jobban megfelel egy autónak. Lehetővé teszi a hasmagasság növelését, de hatással van a kényelemre - az utasok erősebben érzik az út egyenetlenségeit.
- Nos, az utolsó, legkevésbé elterjedt módszer a karosszéria és a rugóstag tartói közötti távolság növelése.
A versenyzők
Sokan azt mondják, hogy a Chevrolet Cruze modell hasmagassága nem olyan nagy. Minden attól függ, hogy milyen autóhoz hasonlítja. A crossoverekhez képest persze a Cruz hasmagasságban jócskán le van maradva, de ha összevetjük C-osztályú versenytársaival, itt egészen más a helyzet. Például a Citroen C4 hasmagassága mindössze 120 mm, a Hyundai Elantra - 150 mm, a Skoda Octavia A5 - 160 mm, a Ford Focus 2 pedig 150 mm. És ezek a gyártó adatai, amelyeket a motor védelmének figyelembevétele nélkül jeleznek.
belső
Megbeszéltük a külsőt, most nézzünk befelé. A szalon sem okozott csalódást. Nemcsak nézni, de megérinteni is érdekes. Itt mindenben megnyilvánul a részletekre való odafigyelés. Az érdekes architektúra és a sikeres szövet megjelenésű betétek az előlapon azonnal felkeltik a figyelmet. De vannak hiányosságok is bőven, ami ezt figyelembe véve nem meglepő árkategória, amelyben ez az autó található. Az egész belső tér tele van holtjátékokkal. A gombokat nem lehet megnyomni, és a kesztyűtartó egyenetlenül záródik. Belső kialakítását tekintve a Cruze minden bizonnyal az egyik legérdekesebb koreai. De ha az építési minőségről beszélünk, azonnal kinyitják gyenge oldalai.
De a belső tér elég tágas. Tovább hátsó sor Három felnőtt könnyen elfér. A vezetőülés meglehetősen elviselhető oldaltartással és széles beállítási lehetőséggel rendelkezik. A kormánykerék is kényelmesen beállítható az Ön igényei szerint.
Felszerelés
BAN BEN alapkonfiguráció Az autó felszereltsége nagyon aszkétikus: klíma felár ellenében, elektromos hajtás és első ablakok, egyszerű audiorendszer, légfúvók a hátsó utasoknak.
BAN BEN drága módosítások minden komoly: fűthető első ülések, klíma, multimédiás rendszer(navigátor, hangvezérlés, internet hozzáférési pont, tolatókamera) 7 hüvelykes érintőkijelző, Tempomat, bőr belső, és sok kellemes apróság.
Az úton
Az autó kialakítása azt jelzi, hogy a szerények közé tartozik, de mégis dinamikus autók. A Chevrolet Cruze hasmagassága kissé ront ezen a benyomáson. Nos, úton az autó teljesen eloszlatja a sportossággal kapcsolatos illúziókat. Az autó három motorral szerelhető fel, amelyek közül kettő benzines, 1,6 és 1,8 literes térfogattal; és egy dízel - 2,0 l térfogat. Két sebességváltó van: egy 5 sebességes kézi és egy 6 sebességes automata.
Következtetés
Ma megvizsgáltuk a Chevrolet Cruze erősségeit és gyengeségeit: jellemzők, hasmagasság, dizájn, tágasság stb. Benyomások kb ez az autó nagyon ellentmondásosak. Minden a helyére kerül, ha megnézzük az árcédulát. Legújabb verzió Az autó körülbelül 15 ezer dollárba kerül. Az ár és a minőség ilyen kombinációjával az autó nagyon vonzó. Modern design, Bármi dinamikus jellemzők A Chevrolet Cruze pedig jó választássá teszi fiatal családok számára, akik szeretnek a városban mutatkozni és a természetbe menni.
Chevrolet Cruze - a koreai konszern szedánja General Motors. Ez a kompakt C-osztályú városi autó váltotta fel a Cobalt és Lacetti modelleket. A modellt a GM 21 hónapon keresztül fejlesztette, ezalatt több mint 4 milliárd dollárt költöttek az autó megépítésére. BAN BEN Dél-Korea az autót először 2008 októberében mutatták be as Daewoo Lacetti Premier, Ausztráliában Holden Cruze néven értékesítik. Oroszul Chevrolet piac Cruze elkezdte 2009 őszétől eladó. A modellt Dél-Koreában gyártják orosz piac- Shusharyban (Szentpétervár), és Amerikában - az USA-ban, Ohio államban. A Chevrolet Cruze a Delta II platformra épül, amelyet az Opel Astránál is használnak. Chevrolet karosszéria A Cruze 65 százalékban nagy szilárdságú acélból készül. Az autó tengelytávja 2685 mm, hossza – 4597 mm, szélessége – 1788 mm. magasság - 1477 mm. A hasmagasság 140 milliméter.
Az autót Taewan Kim vezetésével hozták létre, aki részt vett az ilyen tervezésében népszerű modellek, mint Matiz, Aveo, Chevrolet Epica. Ívelt tetővonal a magas szélvédőtől kezdve és lefelé lejt hátsó oszlopokés egy rövidebb hátsó rész, amely kupészerű megjelenést kölcsönöz a szedán arányainak. Elöl a nagy fényszóróházak ragadják meg a tekintetet, amelyek az első sarkok köré fonódnak, és a sárvédők és a faragott motorháztető felé nyúlnak. Mások megkülönböztető jellegzetességek kétszintes hűtőrács és kiálló kerekekkel ellátott lépcső.
A hangulatos kabinban öt utas fér el. A belső kialakítás teljesen egységes divat trendek: szövet betétek, kellemes tapintású műanyag, kiváló ergonomikus kormány kialakítás, stílusos kivitel Irányítópult. A kormánykerék és a vezetőülés kategóriája egyik legszélesebb beállítási tartományával rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy még kényelmesen érezze magát a kormány mögött magas tulajdonosok. A bőr ülésborítás és a beépített fűtőberendezések opcióként rendelhetők. Az utasok és a vezető kényelméről a következők is gondoskodnak: elektromos ablakemelők, klíma, CD lejátszó, oldalsó ablakok fűtéssel és még sok mással.
Az alapmodell fedélzetén ABS, ESP és TSC, első, oldalsó és mennyezeti légzsákok találhatók. Ezen kívül ez a csomag tartalmaz egy szervo hajtást, lopásgátló riasztó, rádió és CD lejátszó, elektromos ablakemelők, állítható magasságú vezető és első utasülések.
A kis túlnyúlás ellenére a Chevrolet Cruze csomagtartója 450 literes, amelyet a lehajtható háttámlák növelnek. hátsó ülések, a csomagtartó szőnyeg alatt pedig teljes méretű pótgumi található.
Az értékesítés kezdetén az autót 16 szelepes 1,6 literes (109 LE) és 1,8 literes (141 LE) változatban kínálták. benzinmotorok, amelyekre változó szelepnyitási idők jellemzők, mind a szívó, mind a kipufogó fázisban. Ez növeli a teljesítményt, valamint optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást és csökkenti a károsanyag-kibocsátást. Figyelemre méltó, hogy a koreai piac számára az autót erősebb, de az üzemanyag-minőséget igénylő, 1,6 l/124 LE motorral szerelték fel. A dízelmotorok választékát egy 2,0 literes turbódízel képviseli, 150 lóerős teljesítménnyel. és 320 Nm nyomaték. 2009-ben a motorpaletta egy 1,4 literes turbófeltöltős benzinmotorral bővült, amely 138 LE-t teljesít. Erőművek két választható sebességváltóval van felszerelve: egy 5 sebességes manuális és egy 6 sebességes adaptív automata. BAN BEN Orosz Chevrolet A Cruze csak két, 1,6/109 LE teljesítményű benzinmotorral kapható. és 1,8 liter/141 LE.
Az autó acélváza, hat légzsák és egy mozgásstabilizáló rendszer a Cruze szedánt az egyik legstabilabb és biztonságos autók. A törésteszteken EuroNCAP autó maximális 5 csillagot kapott a biztonság kedvéért. Elektronikus rendszer A Chevrolet Cruze stabilizálása lehetővé teszi bármely kerék rövid leállítását, segítve a vezetőt, hogy magabiztosan az úton tartsa az autót bármilyen időjárás esetén. Az első felfüggesztés MacPhersont tartalmaz alumínium A-karokkal és hidraulikus rögzítésekkel (gumi csendes blokkok helyett), hátsó felfüggesztés- csavarodó H alakú gerenda pár rugóval.
Néhány évvel később egy 5 ajtós ferdehátú került a szedánba. Sorozatos verzió Chevrolet ferdehátú A 2012-es Cruze-t a GM a 2011-es Genfi Autószalonon mutatta be. Megjelenésével a GM arra számít, hogy jelentősen megnöveli a C osztályú autóinak számát. hátulsó. Új forma a karosszéria csökkentette a hasznos csomagtér mennyiségét, így a hátsó üléstámlákat lehajtva összesen 413 liter marad a térfogata 883 liter.
A ferdehátú belseje meleg és sportos hangulattal veszi körül az utasokat. Sima, harmonikus vonalakból és kellemes tapintású anyagok szemcsés textúráiból áll. Által európai követelményeknek A Chevrolet Cruze ferdehátú EuroNCAP biztonsági besorolása a szedánhoz hasonlóan öt csillagot kapott.
| A jármű fő méretei és tömege | Szedán | Sraffozás 5-dr | S.W. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hossz, mm | 4597 | 4510 | 4675 | |||
| Szélesség tükrök nélkül, mm | 1788 | 1797 | 1797 | |||
| Magasság, mm | 1477 | 1477 | 1521 | |||
| Tengelytáv, mm | 2685 | 2685 | 2685 | |||
| Első/hátsó nyomtáv, mm | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | |||
| Min. fordulási sugár, m | 5.45 | 5.45 | 5.45 | |||
| Csomagtér térfogata, l | 450 | 413/883 | 500/1478 | |||
| Mennyezet magassága az első/hátsó ülések felett, mm | 999/963 | 999/974 | 999/988 | |||
| Belső szélesség az első/hátsó utasok vállmagasságában, mm | 1391/1370 | 1391/1370 | 1391/1370 | |||
| Lábtér az első/hátsó utasok számára, mm | 1074/917 | 1074/917 | 1074/917 | |||
| Üzemanyagtartály térfogata, l | 60 | 60 | 60 | |||
| Maximális megengedett súly, kg | 1788 | 1818 | 1899 | |||
| Méret felnik | 6,5 Jx16 | 6,5 Jx16 | 6,5 Jx16 | |||
| Gumiabroncs méret | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | |||
| Motorok és sebességváltó | 1.6
MT(AT) | 1.8
MT(AT) | 1.6
MT(AT) | 1.8
MT(AT) | 1,6 MT | 1.8
MT(AT) |
| motor típusa | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin | benzin |
| Motor lökettérfogat, cm3 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 | 1598 | 1796 |
| Hengerek | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Maximális teljesítmény, kW/LE | 80 /109 | 104 /141 | 80 /109 | 104 /141 | 91.2 /124 | 104 /141 |
| Maximális nyomaték, Nm/fordulat/perc | 150/4000 | 176/3800 | 150/4000 | 176/3800 | 154/4200 | 176/3800 |
| Terjedés | 5 sebességes kézi sebességváltó (6 sebességes automata) | 5 sebességes kézi sebességváltó (6 sebességes automata) | 5 sebességes kézi sebességváltó (6 sebességes automata) | 5 sebességes kézi sebességváltó (6 sebességes automata) | 5 sebességes kézi sebességváltó (6 sebességes automata) | 5 sebességes kézi sebességváltó (6 sebességes automata) |
| Vezetési teljesítmény | ||||||
| Maximális sebesség, km/h | 185 (177) | 200 (190) | 185 (177) | 200 (195) | 192 | 206 (200) |
| Gyorsulási idő 0-100 km/h, s | 12.5 (13.5) | 11 (11.5) | 12.5 (13.5) | 10.1 (10.4) | 12.6 | 11 (11.5) |
| Üzemanyag-fogyasztás (kombinált ciklus), l/100 km. | 7.3 (8.3) | 6.8 (7.8) | 7.3 (8.3) | 6.6 (7.4) | 6.5 | 6.7 (7.1) |
| CO2 kibocsátás, g/km | 172 (198) | 159 (184) | 172 (178) | 155 (174) | 153 | 158 (170) |
Felhasználói értékelés.
Belkov Mihail:
Köszönetemet fejezem ki Andrey Shankov mesternek magas színvonalú megvalósítás TO-1 chevrolet autó -...
Köszönetemet fejezem ki Andrey Shankov mesternek egy Chevrolet-Orlando autó magas színvonalú karbantartásáért.
Felhasználói értékelés.
Jurij Turubarov:
Nemrég megcsinálták az Autocenter Cityben Látható rendszeres karbantartás + hátsó csere fékbetétek. minden tetszett...
Nemrég volt egy rutin karbantartásom az Autocenter Cityben + a hátsó fékbetétek cseréje. Mindenkinek tetszett. Jelen voltam a műszaki területen és figyeltem a munkát. Minden precízen és szakszerűen zajlott, nincs okunk panaszra.
Köszönetet mondok Maxim autószerelőnek és Alekszej Gagarin ellenőrző mesternek.
Felhasználói értékelés.
Olga Evstratova:
Szeretném kifejezni köszönetemet cége egész csapatának a biztosításért minőségi szolgáltatás...
Szeretném kifejezni köszönetemet cége teljes csapatának az autóvásárlás során nyújtott minőségi szolgáltatásért. Külön köszönetet mondok Elena Ivaskinának, Vjacseszlavnak és Dmitrijnek.
Felhasználói értékelés.
Lytkin D.I.:
Akartam...
Az Autocenter City LLC és az Ingostrakh Insurance Company tisztelt vezetősége!
Szeretném megköszönni Önnek és munkatársainak ezt a nehéz munkát, amellyel a legjobb és legelőnyösebb ajánlatot kínálta számomra a KFT és CASCO kötvényekre. Nem csak a munkát végezte el határidőre, hanem a 2014-2015-ös OSAGO és CASCO kötvény értékesítése is szakszerűen és hiánytalanul megtörtént számomra, ami kielégíti az igényeimet. Ebben a pillanatban a biztosítási szolgáltatásokban.
Csodálatos munkát végzett, és megérdemli a legnagyobb dicséretet.
Szeretném tájékoztatni, hogy az Autocenter City LLC biztosítási osztályának alkalmazottai, nevezetesen Elena Gerasimova (a biztosítási és hitelezési osztály vezetője), Ljudmila Matvejeva (biztosítási és hitelezési szakértő), Zoreslava Klimova (vezető biztosítási és hitelezési szakértő) Kiváló munkavégzés a biztosítási szakmában és az ügyfelekkel való munkavégzés mellett, mindig készségesek, segítőkészek, részletes tájékoztatást nyújtanak a teljes termékcsaládról, maximálisan odafigyelnek minden ügyfélre, mindig barátságosak és megoldják a rájuk bízott feladatokat.
Alkalmazottak forródrót Az LLC "Autocenter City" és az OSJSC "Ingostrakh" mindig gyorsan és azonnal válaszol minden kérdésre. Szeretnék köszönetet mondani a cég követelési osztályának a gyors válaszokért és részletes elemzés bármilyen helyzetet.
Tudom, hogy több időt szán arra, hogy a munkát hatékonyan és maradéktalanul elvégezze, és nagyra értékelem mindazt, amit azért tesz, hogy minden ügyfelet segítsen, ígéretes, tehetséges és elhivatott dolgozók vagytok.
Nagyon örülök, hogy Ön és csapata a biztosítóm.
Lépj a siker felé az Autocenter City LLC-vel és az Ingostrakh Insurance Company-val!
Üdvözlettel: Denis Igorevics Lytkin
Felhasználói értékelés.
Kulikov Dmitrij:
Szeretném kifejezni köszönetemet az alkatrész-osztálynak az ezzel kapcsolatos tanácsokért téli gumikés fogyóeszközök...
Ezúton szeretném kifejezni köszönetemet az alkatrész osztálynak a téli gumikkal és fogyóeszközökkel kapcsolatos konzultációért.
Nagyon köszönöm Annának! Minden kérdésemre választ kaptam.
Felhasználói értékelés.
Negoda Ruslan:
Egy hete vettem egy Opel Astra autót. Szeretnék köszönetet mondani Maxim Georgievsky-ért...
Egy hete vettem egy Opel Astra autót. Szeretnék köszönetet mondani Maxim Georgievsky professzionalizmusáért. Maxim adott teljes körű információ az autóról, a meglévő kedvezményekről. Egyszóval kiváló menedzser, mindenki vegye fel vele a kapcsolatot!
Felhasználói értékelés.
Alekszandr Ivanuskin:
Jó napot
Mély hálás köszönetemet fejezem ki Alexandra Suchkovának a reagálásáért és...
Jó napot
Mély hálámat fejezem ki Alexandra Suchkovának, aki reagált és megértette élethelyzetemet. Alexandra keresett egy lehetőséget, és talált egy ablakot, hogy 2013. június 11-ig bevigye autónkat javításra.
A helyzet a következő: van egy nagyon beteg hét éves gyermekünk (agyi bénulás), június 11-én kell vele mennünk Jaroszlavl városába, majd vissza Moszkvába, de a klíma leállt, mert gyereknek ez egy nagyon nehéz út, és még légkondi nélkül sem tudod kinyitni az ablakot, megfázik. Alexandra nem védte magát hivatalos egyenruhával, hanem valóban őszinte törődést tanúsított. Ennek eredményeként június 6-án minden problémát megoldottunk, és hálával távoztam a városközpontból.
A recepciósnak is szeretném kifejezni hálámat, sajnos nem tudom a vezetéknevét. Kiváló szakember, figyelmes és átgondolt.
NAGYON KÖSZÖNÖM MINDENKINEK, ÁLDÁSSAL AZ ISTEN!
Üdvözlettel: Alekszandr Ivanuskin
G/n V571SA197
Felhasználói értékelés.
Szergejev Alekszandr Ivanovics:
Rendszeres vásárlója vagyok. Úgy döntöttem, hogy veszek egy másik autót - Opel Anatarát. Nagyon maradt...
Rendszeres vásárlója vagyok. Úgy döntöttem, hogy veszek egy másik autót - Opel Anatarát. Nagyon meg voltam elégedve a korrekt kiszolgálással és az ügyfelekhez való hozzáállással. Minden nagyon tetszett, a jövőben is ajánlom barátaimnak, ismerőseimnek. Különösen hálás vagyok menedzseremnek, Jaroszlav Danilevszkijnek. Köszönöm mindenkinek és Boldog Új Évet! Sikeres értékesítés.
Felhasználói értékelés.
Iván:
Szeretném kifejezni hálámat Nikolai Maltsev kiváló munkájáért! Nagy kedvezményt adtam, és vettem egy autót...
Szeretném kifejezni hálámat Nikolai Maltsev kiváló munkájáért! Nagy kedvezményt adtam, és megtaláltam a kívánt autót! Nagyon köszönöm neki!
Felhasználói értékelés.
Shapovalov Vladimir:
Őszintén szeretném megköszönni Ivan Moskvin közeledését, figyelmét és megértését. Ha több ilyen lenne...
Őszintén szeretném megköszönni Ivan Moskvin közeledését, figyelmét és megértését. Bárcsak több ilyen srác lenne. Nagyon köszönöm neki!
Felhasználói értékelés.
Igor Grigorjev:
Szeretném kifejezni köszönetemet a biztosítási események nyilvántartásával foglalkozó szakembereknek, Anton Dyaglevnek és Kolojanovának...
Szeretném kifejezni hálámat Anton Dyaglev és Irina Koloyanova biztosítási események regisztrációs szakembereinek Jó munka
Felhasználói értékelés.
Esina Ekaterina:
Nagyon elégedett vagyok az autóm megvásárlásával. Meglepő módon minden nagyon gyorsan megtörtént - a kiválasztás pillanatától kezdve...
Nagyon elégedett vagyok az autóm megvásárlásával. Meglepő módon minden nagyon gyorsan megtörtént - az autó kiválasztásától a szállításig. Tetszett, hogy a kívánt színt választották: először fehéret rendeltem, majd kékre cserélték. Külön köszönet ezért Yaroslav Danilevsky-nek! remélem hogy német gyűlés az Opel Corsám sosem hagy cserben. Még egyszer köszönöm, hogy itt vagy!
Felhasználói értékelés.
Meshchaninov Alekszej:
Elhaladtunk mellette, és úgy döntöttünk, hogy megállunk az Ön autókereskedésében. Egy nagyon jövedelmező lehetőséget kínáltak nekünk, amelyből...
Elhaladtunk mellette, és úgy döntöttünk, hogy megállunk az Ön autókereskedésében. Felajánlottak nekünk egy nagyon jövedelmező lehetőséget, amelyet nem utasíthattunk vissza. Pontosan azt az autót találtuk, amilyenre szükségünk volt. A miénket a lehető legrövidebb időn belül megkaptuk új autóés csere útján visszaadta a régit. Nagyon elégedettek voltunk az autókereskedés munkájával. Külön köszönet Yaroslav Danilevsky-nek gyors munkájáért!
Felhasználói értékelés.
Zaicev Iosif Mihailovics:
Azért választottam a szalonodat, mert... mindig kiszolgállak. Új autó vásárlásakor tetszett, hogy...
Azért választottam a szalonodat, mert... mindig kiszolgállak. Új autó vásárlásakor tetszett, hogy milyen gyorsan és gyorsan kiszolgáltak. Minden kérdésemre választ kaptam és megtaláltam a szükséges autót. Nagyon elégedett voltam a magas színvonalú szolgáltatással. Nagyon elégedett voltam Yaroslav Danilevsky vezető menedzserével. Biztos vagyok benne, hogy a jövőben csak Öntől fogok új autót vásárolni!
