Kínai Toyota Prado. Tesztvezetés Haval H9: mire képes a kínai Toyota Land Cruiser. Opciók és jellemzőik Dadi Shuttle

A kínai autógyártók egyre nagyobb zavart keltenek világszerte jól ismert aggályok. Egyrészt az olcsó és nagyon hasonló megjelenése híres modellek az autók negatívan befolyásolhatják a drágább márkák eladásait. Másrészt a sokszor rossz minőségű másolatok hihetetlen külső hasonlósága negatívan befolyásolja a jól bevált márkák hírnevét, legalábbis maguk a gyártók ezt hiszik.

De ha megnézed, maga a vevő teljesen tisztában van azzal, hogy miért fizet pénzt, és ha a termék Kínai márkák sokszor elérhetőbb lehet, mint mondjuk a japán ill európai autók, akkor okai vannak az ilyen áraknak.

BAN BEN ebben az esetben a Land Cruiser 200 kínai klónjáról fogunk beszélni. Ez a Hengtian Yueli cég szenzációs Yueli SUV-ja, amely egyes hírek szerint hamarosan megjelenik orosz piac.

A kritikusok, a versenytársak és a jövőbeli fogyasztók fő kérdései a következők:

  • Mennyire jó a kínai Land Cruiser?
  • Mennyit kell majd fizetni érte?
  • Képes lesz-e versenyezni az autó a drágább autókkal?

Megpróbáljuk megválaszolni ezeket a kérdéseket ebben a cikkben, és felfedjük az összes olyan információt, amely jelenleg ismert a vitatott SUV-ról. Fényképet és leírást is adunk Kínai föld Cruiser 200.

Mit lehet tudni az új Yueli SUV-ról

Az izgalom azután támadt, hogy a kínai Land Cruiser 200-ról készült fényképek megjelentek az interneten. Igazságos lenne azonnal megjegyezni, hogy a SUV nem a Toyota teljes másolata. A legtöbb külső részletet azonban egyértelműen lemásolták.

A külső főbb jellemzői

Ezek tartalmazzák:

  • sziluett;
  • oldalsó ablakok;
  • a hátulnézet szinte teljesen ugyanaz.

Ami a fej optikáját illeti, olyanok, mint két borsó egy hüvelyben előző generáció Land Cruiser. Ez némi tömeget és agresszivitást ad az elülső részhez. Első pillantásra az autó meglehetősen lenyűgözőnek tűnik, sőt drágának is tűnik. Nem csoda, hogy a gyártó a másolás mellett döntött külső részletek pontosan a bestsellertől Japán gyártmány.

A kínai Land Cruiser 200 fotói azt mutatják, hogy a SUV két színben, fekete-fehérben kapható. A lökhárító alján egyértelműen négy mozgásérzékelő található, bár többen drága autók testszínük van. Ködlámpa elég nagy, van téglalap alakúés nagy fülkékben helyezkednek el fekete műanyag elemekkel.

Az oldalakon széles és kényelmes küszöbök találhatók csúszásgátló felület. Mint már említettük, az oldalsó ablakok itt nagyon hasonlítanak a megfelelőikhez Japán gyártó, ami azt jelenti, hogy jó áttekintéssel rendelkeznek. Az üvegek közötti válaszfalak műanyagból készültek A gyártó nem nyúlt abba, ami szent, ezért nem nyúlt a lökhárítóhoz. Úgy tűnik, hogy a hamis hűtőrács itt egy dzsipből származik, és ez a tény még nagyobb iróniát váltott ki a kritikusokban. Középen egy nagy cég jelvénye található. A külső paneleket is teljesen újratervezték a tervezők. Általában egy meglehetősen elegáns autó benyomását keltik, nagy paraméterei ellenére.

belső

A kínai Land Cruiser 200 új fotói lehetővé teszik a belső tér megjelenésének értékelését tágas terepjáró. A külsővel ellentétben teljesen eredeti.

Először is, a kínai Land Cruiser bizonyos brutalitása az egyes alkatrészek tömege és egyidejű egyszerűsége miatt. Ennek ellenére a tágasság érzése itt nem tűnik el. Ezt világos színek használatával érik el a kárpitban és egy hatalmas szélvédő Val vel jó értékelés.

A képen látható, hogy a kínai Land Cruiser ülései nagyok és jó oldaltartással rendelkeznek. A kormánykerék kényelmét kívülről nehéz megítélni, úgy tűnik, hogy az üléshez képest kissé rosszul helyezkedik el. Van még egy részlet, amit mindenki megjegyez, ez egy hatalmas panel multimédiás rendszer, amely méretében egy lenyűgöző laptop monitorjára hasonlít.

Nagyon oda nem illőnek tűnik, és ehhez a hatalmas képernyőhöz képest teljesen oda nem illőnek tűnik. Irányítópult elég ritkásnak tűnik. Nehéz megmondani, hogy a kínai tervezők milyen okból döntöttek erre a lépésre. Hiszen a monitor indokolatlan mérete az, ami miatt a Land Cruiser klón belseje kiemelkedik az elegáns és minimalista belső terek általános tömegéből.

Fotók a szalonról az interneten. azonban egyelőre nem annyira, mint szeretnénk. De még belőlük is le lehet vonni néhány következtetést a kínai Land Cruiser 200 kényelmi szintjéről. Sokan úgy gondolják, hogy itt nem a legjobb. magas szint.

Műszaki adatok

Ma keveset tudunk a kínai Land Cruiser műszaki alkatrészeiről. Feltételezhető, hogy ezt a verziót A SUV két darabban kerül bemutatásra energiaellátási lehetőségek:

  • háromliteres hathengeres benzines egység;
  • négyliteres benzinmotor.

A háromliteres motort hatfokozatú kézi váltó egészíti ki. A négyliteres egységgel rendelkező SUV vásárlói pedig lehetőséget kapnak nyolcfokozatú automata sebességváltó vezetésére. A hajtás természetesen 4X4.

Mikor kerül piacra az új termék és mennyibe fog kerülni?

Valószínűleg egy új kínai autó ára - a Land Cruiser 200 klónja, amelynek fotója már széles körben elérhető - körülbelül 15 ezer dollár. A kínaiaknak 2017 elején kell megjelenniük a piacon. A gyártók egyelőre a kínai eladásokat célozzák meg, de vannak olyan információk, amelyek szerint Oroszországban is megjelenhet a Land Cruiser egy példánya.

Mint tudják, a kínai gyártók előszeretettel másolják le a világ minden tájáról származó híres márkák alkotásait. Mindennek megvannak a maga analógjai: az óráktól a mobiltelefonok. De létezik-e Kínai klón ? Erről fogunk most beszélni.

Nem sokkal ezelőtt a meglehetősen kevéssé ismert kínai Hengtian Auto márka úgy döntött, hogy megkezdi a gyártást teljes méretű SUV. Elvileg maga az ötlet egész jó, mert van elég ember a világon, aki szívesebben vezet lenyűgöző terepjáró autókat. Ez csak tervezési jellemzők, valamint a modell megjelenését illegálisan egy másik ázsiai márkától kölcsönözték -. Ennek eredményeként megjelent egy olyan kínai.

Menő videó áttekintés a kínai Land Cruiser 200-ról:

Modell megjelenés

Ha megnézi a Hengtian Auto létrehozását, biztosan nem fog 10 különbséget találni, ha összehasonlítja a híresebbel. Az autó ugyanolyan félelmetes, lenyűgöző és reprezentatív. A dizájnban szinte semmi változás nem történt. Az egyetlen dolog az, hogy a hűtőrács kissé eltér, így nagyon könnyű összetéveszteni a Land Cruiser kínai analógját az eredeti modellel. Azok számára, akik nem sokat tudnak a járműmárkákról, az ilyen autók teljesen azonosnak tűnnek. Sziluett, világítás, hátsó és oldalnézet - itt minden egyértelműen Kruzakról van másolva.

Hatalmas méretei további masszívságot adnak az autónak. Valószínűleg a jármű hossza eléri az 5 m-t, így egy igazi óriást kapunk, amely minden más autó közül kiemelkedik.

Mit fogunk látni, ha benézünk a szalonba?

Valószínűleg a kínai motort hatfokozatú kézi sebességváltóval (az autó belsejéről készült fotón látható) vagy nyolcfokozatú automata sebességváltóval párosítják. Nehéz megmondani, mi fog történni egy ilyen kombináció eredményeként, de versenytársai alapján az autónak elég jónak kell lennie a dinamika és a terepképesség tekintetében.

Modell költség

A jármű költségéről egyelőre nincs hivatalos adat. Ugyanakkor, ha figyelembe vesszük árazási szabály más kínai autógyártók, akkor ezt mondhatjuk ez az autó 15-20 ezer USA dollár körül vásárolható meg. Alapvetően ez sokkal kevesebb, mint amennyit az eredeti modellért kellene fizetni. De mi lesz a minőség? Yueli SUV vezetése nélkül nem fogja tudni megtudni a választ erre a kérdésre.

Analóg 100 Kruzak

De nem csak a kétszázadik modell kapta meg a példányát, van kínai is. A csuklós ajtós Fuqi 6500 modell teljesen lemásolta a népszerűbb japán jármű lámpáit. És az ajtókárpitok itt egyértelműen kölcsönzöttek - nem kell szakembernek lenni ahhoz, hogy megértse, hogy azonosak. Az oldalsó ablakok is nagyon hasonlítanak az eredetire. Ezen kívül sok más hasonló elem is található ezen autók között.

Mások klónjai népszerű modellek tól től védjegy. Hiszen mindig lesznek olyanok, akik szeretnének hasznot húzni mások alkotásaiból. Igen, és a híres termékektől Japán aggodalom valóban érdemes lemásolni és örökölni.

Mire jutunk?

A kínaiak tehát többről is készítenek másolatot, ehhez nem fér kétség. A fő hasonlóság ugyanakkor az autók külsejében jelenik meg, ahol szinte teljesen azonosak lehetnek. A motorháztető alá vagy az autó belsejébe nézve valami újat fogunk látni és eredeti autó. Ugyanakkor a jellemzők Kínai modellek, mint általában, messze elmaradnak az eredetiktől.

Másrészt ez lehetővé teszi egy stílusos vásárlást jármű felismerhető vonásokkal ésszerű költség. De van-e értelme a minőségen spórolni? Nos, ezt neked kell eldöntened.

Videó áttekintése kínai megfelelője Land Cruiser 200:

A legújabb számunkra a kínai Haval orosz márka, amely a céghez tartozik Nagy Fal, a tavasz előestéjén kívánja piacra dobni saját fejlett SUV-ját, a H9-et az orosz piacon.

A modell mérete hasonló a népszerűhöz Orosz föld Prado cirkáló.
Egy új, 7 férőhelyes terméket mutattak be hazánk közönségének a moszkvai autószalonon. Az autó hossza 4856 mm, szélessége 1926 mm, magassága 1910 mm. Tengelytáv - 2800 mm. Fejlett termék az orosz piacon bélyegek megteszik 3 motorral: 2 literes turbós benzines. (160/180 „lovak”), 2 literes turbós dízel. és 140 „ló”, valamint dízel motor 3 l-ben. és 230 Lóerő. A motorok harmóniában lesznek egy hat- vagy nyolcfokozatúval automatikus átvitel terjedés

A Haval H9 annak ellenére, hogy Kínában készült, előnyös különbségeket mutat ugyanazzal a Land Cruiser Pradóval. A modell úgy néz ki, mint egy keret terepjáró Val vel összkerékhajtási rendszer, önfelfüggesztés, differenciál elektromos blokkolás. Ezenkívül az autó csörlővel van felszerelve, zárt beépítéssel az első lökhárítóba.


Az új off-road termék felszereltségi listája 8 parkolóérzékelőt, tolató kamerát, multimédiás rendszert, színes képernyőt számos opcióval a műszerfal közepén, DVD-rendszert tartalmaz. hátsó utasok, kettős klímaberendezés csendes üzemmóddal és szagszabályozással, Infinity audiorendszer tíz hangszóróval. Ezenkívül az új termék 1 vagy 2 pótgumit is beszerez.


„Előzetesen ez az autó jövő tavasszal kerül piacra” – osztották meg a cég oroszországi irodájának munkatársai az AutoSredával.


A modell költségkategóriája még nem ismert. A cég azonban üzleti osztályú SUV-ként mutatja be az autót.

DADI SHUTTLE - a legendás japán sikertelen másolata Szárazföldi autó Prado cirkáló. Sok kínai fejlesztő szeretne régebbi modelleket másolni. sikeres cégek, de ez a divat néhány éve véget ért. Most sok gyártó megváltoztatta a hozzáállását és elkezdett gyártani egyedi autók. Mostantól másodlagos piac sok érdekes ajánlatot találhat Kínai autóipar, melynek dizájnját teljesen lemásolták az akkori népszerű modellekről. 2006-ban a világ láthatta a Land Cruiser Prado egyik első példányát Derways Shuttle néven. Néhány országban, ahol az autót eladták, Dadinak hívták, de ez mit sem változtat.

Dadi Shuttle fel volt szerelve Kínai technológiákés alkatrészeket, és nem kapott sok előnyt. Először is, a Dadi Shuttle-tulajdonosok véleménye szörnyű minőségről beszél, és a tulajdonosoknak saját maguknak kellett javítaniuk a Prado-val való vizuális hasonlóságon számos kiegészítő vásárlásával.

A Dadi Shuttle belseje és külseje

Az oroszországi értékesítés 2007-ben kezdődött. A modell valamivel több mint egy évig volt forgalomban, majd a példányt eltávolították az értékesítésből. Csak a másodlagos piacon található meg. Az autót őszintén rossz kínai technológiákkal szerelték fel akkoriban, amelyek nagyon messze voltak a tökéletestől. Ha a cég nem másolta le a népszerű Japán modell, akkor a márka jövője vonzóbbá válna. A transzfer nem találta ki a közönséget, bár országonként több száz autót adtak el. Az autó a következő tervezési jellemzőkkel rendelkezett:

  • Külsőleg a modell valóban nagyon emlékeztet az előző generációs Prado-ra, de a plágium jellemzői nem tették lehetővé, hogy az autó azonos legyen;
  • Az autó részletes vizsgálata után a kétértelműség érzése támad - a vonzó formák undorító építési minőséggel párosulnak;
  • Még szabad szemmel is láthat egyenetlen réseket a dzsip egész testében;
  • A szalon nagyon olcsónak bizonyult, a kínai fejlesztők a teljes költségvetést a megjelenésre költötték.

A Dadi Shuttle belülről kiderült, hogy meghibásodott, így a vásárló csak a tetszetőssége miatt figyelhetett a modellre kinézet. Ráadásul ez az előny az első 50 ezer kilométer leküzdése után szertefoszlott, amikor az autó szó szerint szétesett vezetés közben. Ha a cég befektetett több pénz a belső berendezésekben és jó felszerelés, akkor a vevőnek nagyságrenddel több előnye lenne. Kialakul a vélemény arról a tervezésről belső tér az autóipar trendjeit teljesen ismeretlen személy kezelte.

A Derways Shuttle műszaki jellemzőinek jellemzői - a Prado kínai másolata

Ha a kínai autók egyes modelljeiben helyette választanak saját fejlesztés plágium, műszaki másolatok is megtalálhatók, akkor a Derways Shuttle nagyon messze van az eredeti technológiai színvonalától. A Dadi szakemberei úgy döntöttek, hogy az autót egyszerű kínai technológiával szerelik fel, ami ahhoz vezetett szörnyű kritikák a Derways Shuttle tulajdonosai, mire az eladások megkezdődtek Oroszországban. 2007-ben egy autót 350 000 rubelért lehetett vásárolni, ami akkoriban meglehetősen drága volt. A gép műszaki paraméterei a következők voltak:

  • A 2006-os fejlesztési modellt 2,4 literes motorral szerelték fel, amely szerény 126 lóerőt produkált;
  • Az üzemanyag-fogyasztás elég magas. Körülbelül 12 liter benzint fogyasztottak 100 km-enként a kombinált ciklusban;
  • Nem legjobb dinamika. Az autó mindössze 14 másodperc alatt gyorsult fel százra;
  • A kézi sebességváltó, amelyet a cég szakemberei készítettek, rendelkezett egyedi design- folyamatosan keresni kellett az átviteleket, és egyszerűen lehetetlen volt megszokni;
  • A kínai technológia három pedálra, egy kormányra és egy sebességváltóra korlátozódott.

Nincsenek hasznos technológiák. A Dadi Shuttle konfigurációban olvashatsz majd a klíma meglétéről, de ez csak díszít Műszaki adatok. Kb. 15 ezer kilométer után tankolást kér, utána egyszerűen elromlik.

A kínai Prado tulajdonosok véleménye és a Dadi Shuttle tesztvezetése a másodlagos piacon

BAN BEN kötelező Mielőtt autót vásárolna a másodlagos piacon, teszteljen egy SUV-t. Ez eltántoríthatja Önt attól, hogy autót vásároljon 200-350 ezer rubel áron. Érdemes azzal kezdeni, hogy a legtöbb kínai autó 7-8 év orosz utakon való vezetés után megbízhatatlan és széteső járművé változott. Ha Dadiról beszélünk, a leggyakoribb hátrányok a következők:

  • A dzsip nem engedelmeskedik a gázpedálnak – a sebesség úgy nő, ahogy akar;
  • A sebességváltó formálisan automatává válik. A vezetőnek csak bármilyen fokozatot kell bekapcsolnia;
  • A motort meg kell adni - nyugodtan ellenáll minden tesztnek;
  • Minden funkcionalitás, amelyeket a csomag tartalmaz, gyakran 5 év után leálltak.

Emiatt jobb lenne más gyártók modelljeit nézni, mint ennyi pénzt fizetni megbízhatatlan autó. Hamarosan teljesen eltűnik Orosz utak, mert szinte minden elromlott, ami eltörhetett volna. Az ilyen berendezések tulajdonosainak rendszeresen sok pénzt kell fordítaniuk a javításokra, különben lehetetlen lesz használni az autót. Tulajdonosok ritka autó Túl sok pénzt kérnek érte, de meg lehet próbálni alkudni, ha tényleg meg akarod venni. A legtöbb SUV-tulajdonos kész hatalmas engedményeket kínálni annak érdekében, hogy gyorsan megszabaduljon problémás autójától.

A lényeg

A Dadi Shuttle autó nagyon sikertelennek bizonyult, azon kívül, hogy külsőleg hasonlít a Pradohoz, nincs mit kínálnia. Az autót valamivel több mint egy évig árulták az orosz piacon, de bízzunk benne, hogy nem jelenik meg többet a forgalomban. A másodlagos piacon továbbra is találhat sértetlen példányokat, de senki nem fogja tanácsolni a vásárlást. Sok pénzt kell majd költenie a javításra. A kínai technológia és a borzalmas építési minőség nemkívánatos vásárlássá teszi ezt az autót, amely számos nehézséget okozhat. Nem lesz miből javítani az autót, hivatalos alkatrészeket nem szállítanak az országba, nem hivatalosat pedig senki sem gyárt. Az autó javításának egyetlen módja a szétszerelés.

A kínai autóipar fejlődésének története úgy alakult, hogy a legtöbb kínai dzsip meglehetősen mélyreható modernizáció modellek Japán autók. Kínában sokat termelnek minőségi autók, de vannak gyengébb minőségű másolatok is, amelyek megjelenésükben hasonlítanak az eredetiekhez, és kevés pozitív értékelést kaptak.

A Dadi Shuttle egy japán legenda sikertelen másolata.


A Dadi Shuttle (Derways) terepjáró élő változata a Land Cruiser Prado meghibásodott japán példánya, amelyet 2006-ban látott a világ.

A kínai autóipar tervezői általában nem gondoltak túl sokat kreativitásukra, követték a kontúrokat kinézet kiváló versenytárs, amennyire a tervezés lehetővé tette. Volt egy külső hasonlóság a japán Prado-val, de az üzemelés első napjaitól kezdve a tulajdonosoknak vásárlással kellett módosítaniuk az autót. kiegészítő felszerelés. Mert egy Dadi Derways Shuttle-t vezetni kétes élvezet.

A Dadi Derways Shuttle-t kétes élvezet vezetni.

Kínai másolatautók és műszaki jellemzőik

A 2006-os Dadi Shuttle járművek a következőkkel rendelkeznek specifikációk:

  • Autókra szerelve benzines egységek 2,2 és 2,4 l. s., 105/126 LE teljesítményt kifejlesztve. Val vel. és 2,8 literes dízel motor 88 l-nél. Val vel.
  • Az üzemanyag-fogyasztás 12 liter 100 km-enként vegyes üzemmódban, és 14 másodperc alatt képes akár több száz kilométer per órás sebesség elérésére.
  • Eszköz kézi doboz a fogaskerekeknek volt egy érdekes képessége - fogaskerekeket kellett keresni, amit nagyon nehéz volt megszokni.
  • Autóipari technológia kínai gyártók Kormánykerékre, három pedálra és egy sebességváltó karra korlátozódik.

Az összes alkatrész és szerelvény megbízhatósága sok kívánnivalót hagy maga után.

Az őszintén kínai technológia használata a Dadi Shuttle létrehozásakor nem tette lehetővé a jármű oldalának felszerelését hasznos technológiák. A konfiguráció további részében látni fogja, hogy az autó légkondicionálóval van felszerelve, ami csak egy gyönyörű kifejezés az autó műszaki jellemzői között. A klímaberendezés több mint 15 ezer mérföldes újratöltése után egyszerűen tönkremegy.

Egy kínai SUV ára

Néhány módosítás Kínai terepjárók erőforrásukat kölcsönzött anyagokkal töltötték meg és műszaki másolatok, erre példa a Dadi Shuttle, de a tervezők nem tudták elérni a japán forrás minőségi szintjét. A Dadi cég főleg használt Kínai technológia, ami nem hízelgő kritikákhoz vezetett az új kínai eladása során. Ez a kínai 2007-ben jelent meg az orosz piacon, 350 ezer rubel költséggel, ami drága örömnek számított.

Videó: Dadi Shuttle Review

Ma egy új alapmodell ára körülbelül 18 ezer dollár, az autó pedig igen maximális konfiguráció 7 ezerrel többe fog kerülni. Mielőtt ilyen ritka felszerelést vásárolna, el kell gondolkodnia azon, hogy a hírhedt Toyota Prado prototípusa megéri-e azt a pénzt, amit az autótulajdonosok kérnek. Ha ezt szeretnéd megvenni kínai autó, akkor lehet alkudni az eladókkal. A legtöbb autótulajdonos jelentős kedvezményeket engedhet meg magának.

Valódi vásárlói vélemények

Ha a Dadi Shuttle modellt választotta, és kétségei vannak, olvassa el az autótulajdonosok véleményét. Elmondják, mik ennek a gépnek az előnyei és hátrányai. Itt van néhány közülük.

Andrey Ryazanból véleménye a Dadi Derways Shuttle-ről, 2,8 liter, 2006.
A két éves működés során csak apró problémák. Eddig szinte hibátlanul működik minden. Csak a radiátor csapja és a generátor kivezetései kezdtek el oxidálódni, ezért ezeket ki kellett cserélni. A rozsdamentes acél testre is tettem néhány csavart, mivel a gyártók úgy döntöttek, hogy spórolnak rajtuk. Sima aszfalton elég durván viselkedik, laza terepen tankként hajt.

Az autót saját költségen használják.

profik
Az autóalkatrészek nem drágák, csak szűrőkre volt szükség.
Először is javaslom az összes olaj cseréjét, amit később sem fog megbánni.
Ellenőrizze az összes elektromos csatlakozást, majd rögzítse jobban a csatlakozókat. És az autó csak boldoggá tesz.
Azt azonban hozzáteszem, hogy ennyi pénzért egyszerűen nincs Toyota Prado.

Igor kijevi áttekintése a Dadi Shuttle-ről (Derways), 2,8 liter, 2007-es kiadás.
Az autóm tágas és kényelmes autószalon Már hat hónapja működik. A sebességmérő több mint 7 ezer km-t mutat, de eddig nem volt nagyobb probléma, csak a hátsó ablakmosó hibásodott meg. Autószervizben nagyon gyorsan megjavították 10 perc alatt, mivel a csatlakozó nem volt bekötve. Telepítve gázberendezésés az autó sokkal gyorsabb lett.
Előnyök:

  • Szép és csendes belső tér bőrborítással és műszerfallal, ugyanaz a fekete, ezüst díszítéssel.
  • A kamra és a tolatókamera kényelmes parkoláskor, mivel az autó méretei nem kicsik.
  • Kiváló lejátszó – videót és zenét is olvas.

A belső kialakítás egyszerű és szerény.

Opciók és jellemzőik Dadi Shuttle

A Dadi autókat csak maximális tartalommal szállítjuk a piacokra. Ebbe beletartozik - bőr belső, fával díszített, klíma, teljes teljesítményű tartozékok, kihúzható monitor kimenettel hátsó nézet vezetés közbeni láthatóság javítására hátrafelé. Ezenkívül egy DVD-lejátszó MP-3 olvasási funkcióval.

A kombi és pickup karosszéria típusokat csak hátsó ill Összkerékhajtás. Motorok is be vannak szerelve, még egyszer megismételjük, benzin és dízel különböző változatokban:

    • Az összkerékhajtású jármű fel van szerelve dízel motor 2,8 l., ahol a teljesítménye 102 kW, a változat pedig A hátsókerék-hajtás 88 kW.
    • Az autó benzinmotorja 2,2 vagy 2,4 literes. Teljesítménye 105 vagy 126 kW0.

Így néz ki a belső tér maximális konfigurációjában.

Amint láthatja, a Dadi Shuttle turbódízel motor nem elég erős a többi SUV-on található sok egységhez képest. Aktivitása leginkább a teljesítmény-fordulatszámok szűk működési tartományában (2000-2500 ford./perc) érzékelhető, de többen magas módok Olyan üvöltés hallatszik, ami nem vezet megfelelő gyorsuláshoz. Ennek ellenére meglehetősen széles közönség figyelmét vonzza, akik számára fontos a kényelmes és olcsó utazás, nem pedig a terepverseny.

Benzinmotor is biztosíthatja gazdaságos fogyasztásüzemanyag, mint az egyik fontos szempontok autók, tekintettel a benzin és a gázolaj jelenlegi árszintjére. Ha telepíted fedélzeti számítógép, akkor számokat és grafikonokat lehet majd látni a pontos benzinfogyasztásról, amiből kiderül, melyik benzinkutakon lehet jövedelmezőbb a tankolás.

Szabályozott üzemanyag-fogyasztás:

Külső és belső a kínai szellemben

A Dadi Shuttle külseje a híres Prado mintáira épül.

Sok kínai cégek A saját gépmódosítások elkészítésekor meglehetősen szabadon értelmezik más gyártó cégek tervezőinek döntéseit. A Dadi Shuttle modell azonban, mint egy igazi kínai autó, könnyen felismerhető. Hiszen a kínaiak csak a legendás „arc” és visszapillantó optikára mentek Toyota SUV Land Cruiser 120 Prado. Sőt, a külső hasonlóság a japánokkal legújabb generációja ennek itt vége.

A Dadi Shuttle belseje a következő szellemben készült:

  • a varratok hanyagsága látható a bőr üléskárpiton;
  • a műanyag panelek illesztései egyenetlenek;
  • Az autószalont „natúr őszibarackfa-utánzat” díszíti, melynek műanyag gyökerei nemcsak az előlapon és az ajtókon, hanem a kormányon is megtalálhatók.

A Dadi Shuttle tolatókamerája színes videó sugárzásra képes.

A „megvilágítást” is a kínai stílus jellemzi, ahol az indítókulcs egyszerű elfordításával a szivárvány összes színe felragyog:

  • a műszerfal skála kéken világít;
  • világít a klímavezérlő panelen zöld fény háttérvilágítású izzó;
  • az autó rádiógombjai vörösen világítanak;
  • élénksárga számok ragyognak a belsejében hátsó tükör hőmérséklet az autószalonban és azon kívül.

Az autó előnyei közé tartozik azonban a színes videó sugárzásra is alkalmas tolatókamera. Ezenkívül beépített érzékelővel is rendelkezik, amely figyelmezteti a vezetőt hangjelzés amikor veszélyesen közel van. A kamera ezenkívül lehetővé teszi a fényerő-beállítások módosítását, a hangerő beállítását és az ideális látási szög optimális látószögének beállítását.

Az utasoknak hátsó sor fűtési rendszer biztosított, állítási lehetőséggel.

Az utasok számára hátsó ülések A hőmérséklet-jelzők és a ventilátor fordulatszámának kiválasztásához egy további fűtőberendezés is rendelkezésre áll, de valamiért a légcsatornák felül, közvetlenül a fejük felett ülők felett helyezkednek el.

A „kabin és poggyász” belső kialakításához van egy design hátsó ajtóúgy van kialakítva, hogy kinyitásakor először vissza kell hajtani a „pótkerék” tartót. A kulccsal kinyílik az autó ötödik ajtaja, nincs benne kilincs, és csak a koszos szélét megfogva lehet becsukni.

A hátsó üléssor átalakításának köszönhetően a csomagtartó térfogata lenyűgöző. De a hozzáférést rendkívül rosszul hajtják végre.

A Dadi Derways Shuttle előnyei és hátrányai

Az autótulajdonosok megjegyezték a Dadi Shuttle következő előnyeit:

  • Egyszerűség és könnyű karbantartás, mivel nincs probléma az alkatrészek beszerzésével.
  • Stílusos és vonzó megjelenés.
  • Nem a legerősebb, de elég nagy nyomatékú motor.
  • Elég tágas autóbelső.

A Dadi Shuttle hátrányai:

  • A modell kissé durván viselkedik menet közben.
  • A bonyolult gombok és egyéb műanyag dekorok gyakran mindenki számára eltűnnek.

Foglaljuk össze

A kínai Dadi Shuttle autókat az orosz piacon való eladásra szánták, és szeretném hinni, hogy a következő megjelenésükben jobb minőségűek lesznek. Nagyon valószínű, hogy ők alacsony költségű megszűnik a vásárlók fő tényezője lenni, bár a fémek és a belső elemek minőségére továbbra is sok a panasz.
Ma a Dadi Derways Shuttle túlélő változatai megtalálhatók a másodlagos piacon, de vásárlás előtt érdemes alaposan átgondolni mindent, és nem kell elhamarkodott következtetéseket levonni.

Videó: Dadi Shuttle Review