رنو Docker جمع و جور است ماشین محمولهترکیب تمام ویژگی ها خانواده جهانی و کامیون های کوچک برای استفاده تجاری. برای اولین بار، ماشین ارائه شده در بهار سال 2012 (با Dacia Signcom)، پس از آن او به بازارهای کشورهای مختلف رفت. در اوایل سال 2017، فرانسه نشان داد به روز شده رنو Dockers 2017-2018، که در حال حاضر در روسیه فروخته می شود.

قابل توجه است که ماشین برای عملیات آماده شده است شرایط روسیه. به طور خاص، تولید کننده گزارش سازگار از واحد قدرت برای راه اندازی در آب و هوای سرد، نصب یک ژنراتور قوی تر، و همچنین افزایش ظرفیت ACB.

ظاهر و اندازه کلی بدن

طراحی بیرونی کاملا مدرن است. قبل از ما یک "کوه" معمولی با یک جبهه کمی بود. ویژگی های قسمت جلویی بدن، اپتیک های پر زرق و برق، و همچنین یک مشبک Trapezoid با لوگوی تولید کننده بزرگ و یک سپر بدون هیچ گونه اضطراب بود. درب های کشویی نصب شده در طرفین، و پشت دو طرفه است.

به طور کلی اندازه رنو Dokker (رنو Docker) 2017-2018:

• طول - 4 363 میلی متر؛
• عرض - 1 751 میلی متر؛
• ارتفاع - 1 852 میلی متر؛
• پایه چرخ - 2 810 میلی متر.

ترخیص کالا از گمرک ( ترخیص کالا از گمرک زمینی) رنو Docker 190 میلی متر است. وزن برش ماشین 1278-1395 کیلوگرم است این شاخص بستگی به نسخه مدل انتخاب شده توسط خریدار دارد.

سالن، صندلی ها و حجم محفظه چمدان

جدیدترین تحولات طراح رنو داخلی Dokker به خصوص درخشید، و هیچ چیز تعجب آور نیست. در عین حال، سالن خودرو به نظر می رسد کاملا مدرن است و مطابق با الزامات فعلی است. قبل از اینکه راننده راحت باشد فرمان با سه Spokes و داشبورد متفکرانه.

قسمت فوقانی کنسول مرکزی توسط deflectors تهویه، کمی پایین - سیستم صوتی منظم یا صفحه نمایش سیستم اطلاعات چند رسانه ای با قطر 7 اینچ (در پیکربندی پایه رنو Dokker فقط دو نکته وجود دارد) و حتی پایین تر - Twisters برای مدیریت کار نصب و راه اندازی آب و هوا وجود دارد.

پایان سالن CompactTwan از مواد بسیار ساده ساخته شده است، اما همه چیز "در وجدان" جمع آوری شده است، بنابراین هیچ مشکلی قابل توجهی وجود ندارد.

صندلی راننده I. مسافر جلو به اندازه کافی راحت، آنها را می توان در جهات مختلف تنظیم، که به شما اجازه می دهد به راحتی اقامت مردم مختلف. ردیف عقب - مبل، به خوبی طراحی شده برای سه مسافر، مشکلات مارک فضای خالی به وضوح نخواهد بود.

رنو رنو داک 2017-2018 مدل سال برابر با 800 لیتر. اگر محدوده پشت صندلی را از دستگاه حذف کنید، این شاخص به میزان 3000 لیتر می رسد.

همانطور که در بالا ذکر شد، درهای نوسان پشت نصب می شوند اندازه های مختلفکه می تواند تا 180 درجه باز شود. چرخ زاپاس توسعه دهندگان تصمیم به ایجاد زیر پایین.

موتورها (بنزین، دیزل) و مصرف سوخت

فنی ویژگی های رنو Dokker (Renault Docker) 2017-2018 پیشنهاد استفاده از یکی از چهار واحد قدرت (در روسیه - تنها دو)، کار در ترکیب با پنج یا شش سرعت انتقال مکانیکی. انتقال به چرخ های جلو کمک می کند.

قدرت گاما رنو جمع کردن Dokker بستگی به ویژگی های یک بازار خاص دارد. بنابراین، 1،6 لیتری برای ماشین در دسترس است. موتور بنزینی با ظرفیت 85 نیرو، و همچنین دیزل 1.5 لیتری توربوشارژر، که 90 نیرو را توسعه می دهد. همچنین در اروپا نیز 115 ساله وجود دارد موتور بنزینی با توربو شارژ (1.2 لیتر).

با توجه به داده های وب سایت رسمی شرکت، روسیه در روسیه در دسترس خواهد بود موتورهای زیر رنو Docker:

• 82-قوی بنزین "چهار" حجم 1.6 لیتر (8 سوپاپ). گشتاور پیک - 134 نانومتر، حداکثر سرعت - 159 کیلومتر / ساعت. شتاب از فضا تا 100 کیلومتر در ساعت طول می کشد 14.3 ثانیه. جریان متوسط سوخت رنو. Dokker با این موتور 7.8 لیتر در هر صد مسافت پیموده شده است.
• دیزل 90 ساله برای حجم کار 1.5 لیتر با حداکثر گشتاور 200 نانومتر. شتاب از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت - 13.9 ثانیه، و "حداکثر سرعت" 162 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت Renault Docker با موتور دیزل - مجموع 5.1 لیتر در یک چرخه مخلوط.

رنو Dokker بر اساس پلت فرم M0 با درایو جلو چرخ است. موتور دارای مکان عرضی در محفظه موتور است. مجموعه جلو تعلیق مستقل با قفسه های MacPherson، و تعلیق وابسته به نیمه وابسته با یک پرتو H شکل H در پشت استفاده می شود (تثبیت کننده ها نیز استفاده می شود. ثبات عرضی - در جلو و در پشت).

نوآوری فرانسوی با هیدرولیک فرمان مجهز شده است. جبهه مکانیسم ترمز - دیسک، و عقب اعمال می شود ترمز درام (در حال حاضر در نسخه اساسی ABS و EBD وجود دارد).

پیکربندی و قیمت

پیکربندی های زیر Renault Dokker 2017-2018 در روسیه موجود است:

1. دسترسی (819 000 روبل). این نسخه به طور انحصاری 1.6 لیتری موجود است موتور گاز. تجهیزات خودرو شامل عناصر زیر است: فلز دیسک های چرخ ابعاد 15 اینچ، درب راست کشویی، ABS، دو کیسه هوا، روزانه چراغ های در حال اجرا، آماده سازی صوتی

برای اضافه شدن در دسترس: ریل سقف، سیستم تثبیت ثبات ارز، شبکه تنه، رنگ بدن فلزی و بسته برای سیگاری ها.

1. زندگی (869 990/989 990 روبل). در این پیکربندی، رنو Docker قبلا می تواند انتخاب شود موتور دیزلاما تفاوت قیمت، در مقایسه با یک گزینه بنزین مشابه به 120،000 روبل می رسد. نوع زندگی متفاوت از پیکربندی اولیه است. حضور موقعیت های زیر: سیستم فرمان قدرت (در موتور دیزل - Electrohydroysleel)، نور پس زمینه تنه، تنظیم کمربند صندلی جلو در ارتفاع، قفل مرکزی با D / Y، گردش هوا، مجرای هوا برای ردیف عقب، پنجره های جلو الکتریکی، کنترل کروز، جعبه دستکش نوع بسته، قفسه بر روی تاشو شیشه ای عقب عقب، تاقچه محفظه چمدان، اتصال برق اضافی 12V.

گزینه های اضافی برای نسخه زندگی (علاوه بر کسانی که در دسترس هستند دسترسی): تهویه مطبوع و فیلتر سالن، آینه های گرم و الکتریکی، مه، صندلی های گرم جلو، عقب پارکینگرونیک، سیستم صوتی، سیستم چند رسانه ای، بسته های "سبک" و "راحتی".

1. درایو (920 990/1 040 990 روبل). همانطور که در نسخه زندگی، واحدهای بنزین و دیزل در دسترس هستند. تجهیزات بالا رنو داککر "چاشنی" زیر را دریافت کرد: سپر و آینه در رنگ بدن، ریل های سقف، سیستم تثبیت ثبات البته و یک سیستم کمک در ابتدای جنبش در حال افزایش (در نسخه دیزلی)، کشویی درب چپ، تهویه مطبوع، تنظیم در ارتفاع صندلی راننده و ستون فرمان، گرم و درایو الکتریکی آینه های خارجی. برای اضافه هزینه، سازنده همچنین دارای چرخ های آلیاژ 15 اینچی است.

پنج سال پیش، انتشار ظرفیت جهانی لادا لارگوس در Togliatti منتشر شد - مدل MCV محلی Dacia Logan محلی. و در حدود همان زمان در مراکش دورتر در کارخانه جدید رنو تندر Méditerrannée (RTM) برای تولید دستگاه نسل دوم تهیه شد که دریافت کرد نام داده شده Dacia Dokker. در حال حاضر مدل های دو نسل در همان زمان به فروش می رسد: به ما، همانطور که قبل از بازارهای خاورمیانه و کشورهای مستقل مشترک المنافع، اتومبیل های مراکش به نام Renault Dokker رسیده بودند.

با این حال، ظهور Dokckers در روسیه برای سال 2014 دیگر برنامه ریزی شده بود، اما پس از آن از فروپاشی نرخ روبل جلوگیری کرد. در مورد بازگشت به اهداف قبلی این تابستان. پس از همه، بازار ما چپ Fiat Dobblo و ترانزیت فورد اتصال، و مهمتر از همه - خود را Roshi "پاشنه" kangoo: در حال حاضر تنها Electronusing خود را به صورت نمادین در روسیه نشان داده شده است. Renault Dokker خالی خالی، آن را بهتر خواهد کرد.

این کنجکاو است که Dokker، ساخته شده در یک رایج با پلت فرم لارگوس B0، حتی کمی کوچکتر در طول (4363 در برابر 4470 میلی متر) و اندازه فاصله فاصله (2810 در مقابل 2905 میلی متر). اما 59 میلیمتر (1809 میلی متر) و بالاتر از 101 میلیمتر (1751 متر) بود. بنابراین، آن را با حجم بزرگ قابل توجه است محفظه حمل و نقل نسخه Dokker Van 3300 لیتر است - در مقایسه با 2540 لیتر ون لا لارگوس. و اگر بیرون بیایید (بدون ابزار مخصوص) Easyseat صندلی مسافری اختیاری، حجم برای افزایش به 3900 لیتر رشد می کند و طول محل بارگیری به 3100 میلیمتر افزایش می یابد. با این حال، ظرفیت بارگیری DotCker بالاتر از Slurre است: 750 در برابر 725 کیلوگرم، اما لغزش راست پشت سر هم این بار بارگیری بارگیری را در شرایط تنگ تسهیل می کند و سرپرست می تواند همان درب در سمت چپ باشد.

Doxkers مراکش ما با دو موتور فروخته می شود - بنزین K7M 1.6، تغییر شکل به 82 اسب بخار و دیزل K9K 1.5 (90 اسب بخار). گیربکس به طور انحصاری یک مکانیک پنج سرعت است - دیگری در Dotcker اتفاق نمی افتد. درایو، البته، فقط جلوی. این کنجکاو است که سیستم تثبیت پیش فرض فقط داشته باشد ماشین های دیزلیو برای بنزین باید 12 هزار روبل خریداری شود.

در همه، تجهیزات پایه dotckers بیش از ascetic. مقرون به صرفه ترین Dokker Van در 814 هزار روبل تخمین زده می شود - 219 هزار گران تر از Furga Lada Largus در حداکثر پیکربندی. برای این پول، یک کیسه هوا، ABS و فرمان قدرت، حفاظت از میل لنگ فولاد و چرخ های فولادی 15 اینچ ارائه می شود. نه یک نامه کامپیوتری و نه "موسیقی" وجود دارد، آب و هوا توسط یک اجاق گاز ساده، ویندوز - "در پیامبران"، جعبه دستکش بدون پوشش پاسخ داده شده است، و فرمان غیرقابل کنترل است. اما برای شرایط عملیاتی ما، موتور برای راه اندازی در یخبندان سازگار است و خطوط سوخت محافظت می شوند.

پایه جهانی رنو. Dokker ارزش حداقل 819 هزار روبل است. تجهیزات در دسترس بودن مشخص شده است بالش مسافر امنیت به علاوه، به طور طبیعی، مبل سه نفره سه گانه و شیشه عقب. فهرست گزینه های هر دو دستگاه شامل تهویه مطبوع، گرمایش صندلی های جلو، سیستم صوتی و ناوبر، پنجره های قدرت، گرمایش و یک درایو الکتریکی آینه خارجی، تنظیم چرخش فرمان، رنگ ضربه گیر در رنگ بدن و خیلی بیشتر. با این حال، مجهز به حداکثر ون هزینه 1 میلیون 46 هزار، جهانی 1 میلیون 106 هزار روبل است. در عین حال، DotCker، بر خلاف لارگوس، در اصل، هیچ نسخه هفت تخت و نسخه مطرح شده وجود دارد پخت و پز Dokker ما قصد نداریم به روسیه ادامه دهیم.

مخالفت دوره دو نسل که در روسیه دریافت کرد مارک های مختلفممکن است جالب باشد: در کنار فاصله های دوکسکر، درهای کشویی، موتورهای رنو. و منشاء خارجی. لادا لارگوس با انحصار موتورهای واز نسخه های مختلفی را می گیرد و اول از همه قیمت ها. با این حال، آمار تقاضا برای پزشکان در حال حاضر می تواند جمع آوری شود: از 1 نوامبر، فروشندگان شروع به دریافت سفارشات کردند. و اولین خریداران خودرو "زنده" در ماه دسامبر دریافت خواهند کرد.

رنو داککر	1.6 (82 اسب بخار) MT5	1.5 DCI (90 اسب بخار) MT5
دسترسی	819 000 RUB.	-
زندگی	869 990 RUB.	989 990 RUB.
راندن.	920 990 روبل.	1 040 990 RUB.

اگر شما فقط جدید تماس بگیرید، لازم است که محل Epithet را در نظر داشته باشید: در مقیاس جهانی، هیچ جدید نیست. وسیله نقلیه در نزدیکی نام رومانیایی Dacia Dokker در سال 2012 در نمایشگاه کازابلانکا به نمایش گذاشت. این در مراکش است. در آنجا، فرانسه یکی دیگر از کارخانه ها را برداشت و 1.3 میلیارد دلار هزینه کرد: آنها کازابلانکا کمی به نظر می رسید. به خصوص از آنجایی که لازم بود که تولید مینیان را در جایی قرار دهیم، از آن، در واقع، Dokker پس از آن قطع شد. ماشین های فروخته شده از ما منشاء مراکش هستند - امکان محلی سازی مدل در سرزمین روسیه فرانسه، به طور انحصاری مستقر شده است.

پایه "پاشنه" اصلاح شده در آن همه ترکیب داکا Kormilitsa، به سلامتی خود را به سلامتی بدهید. در اروپا، شما می توانید از چهار واحد قدرت را انتخاب کنید، اما ما به نیمی از آنها خواهیم رسید. آیا نیمه خوبی است؟ شاید بله: 1،6 لیتری بنزین اتمسفر K 7M با ظرفیت 82 نیرو برای رانندگان ما به وضوح برای هر دو قدرتمندتر (115 لیتر) ترجیح داده می شود، اما هنوز هم 1.2 لیتری توربو است. و از دو Turbodiesel K9K، ما یک نسخه کامل در 90 "اسب" دریافت کردیم - 75 نیرو به روسیه منتقل نمی شوند.

عمل

که در خط مدل رنو روسی فقط یک docker استخدام شده طراحی شده است تا خلاء شکل گرفته شود. در بازار ما این دستگاه از موفقیت خاصی استفاده نکرد. شاید نه در مورد مدل، اما در قالب؟ دیگر "فرانسوی" و Citroen Berlingo - هر چند رنو بهتربا این حال، آنها همچنین نمی توانند موفقیت قابل توجهی را تجربه کنند. تقریبا در حجم های قابل مقایسه و Caddy فولکس واگن، که همیشه به طور قابل توجهی گران تر از تکنولوژی فرانسه بود. و در مورد مرسدس-بنز سیتی و نمی گویند هیچ چیز نمی گویند: این همان کانگ است، اما با یک ستاره در پیشانی و در قیمت آلمان که ممکن است جذاب فقط برای کسانی که به نظر می رسد به نظر می رسد که طولانی و محکم در اتومبیل های این نام تجاری نشسته است. برای خودتان قضاوت کنید: برای سه ماه اول سال 2017، تنها 9 مورد فروخته شد.

آیا پرونده یک زادگاه بزرگ است؟ به طور متوسط، هر ماه بیش از سه هزار اتومبیل را به فروش می رساند - حدود 2.5 هزار نسخه مسافر و ترتیب ششصد وانت حمل و نقل. ماشین قطعا بالا نیست پیشرفت فنی، ولی . در مقایسه با خارجی ها، لادا ارزان تر است: از 470 هزار نفر در هر ناشنوا و از 530 هزار نفر در هر تغییر مسافرتی.

چه چیزی می تواند "Dacia روسیه" مخالف بطری Dacia مراکش است؟

ما فقط رویاییم

در سایت رسمی نام تجاری فرانسوی Dokker در دو بخش اعلام کرد - او و یک ماشینو تجاری. و "بازرگان" رنو در دو هیپواستات عمل می کند: نسخه مسافر و صرفا حمل و نقل Dokker ون.

اصلاح مسافر باید به عنوان یک خانواده در نظر گرفته شود وسیله نقلیه. اما دوست داری؟ من مطمئن هستم، نه هر سر خانواده قادر به دیدن ماشین در Dokkumb است. بله، ردیف دوم صندلی ها را با دسترسی از طریق درب های کشویی جداگانه وجود دارد. اما مکانیزم باز و سهام فضا در کابین پاشنه را به Minivan تبدیل نمی کند: راحتی ویژه وجود ندارد در واقع مسافر، رنو اساسا تجاری است. او مانند یک اتوبوس است: بهتر است بدتر از رفتن به خوبی باشد. اگر چه نه، من اغراق می کنم: هنوز هم حمل و نقل شخصی، نه یک عموم، که به خودی خود بد نیست. در همین حال، در حال حاضر فلز رنگ شده در هر اتوبوس در کابین قابل مشاهده است. من راحتی کافی در Dokkumb ندارم در عوض، من قطعا برای صندلی راننده کافی خواهم داشت، اما بعید به نظر می رسد که مجمع خانوادگی بعید به نظر برسد.

اما در هر یک از صندلی مبل با Isofix ارائه شده است. اجازه دهید بچه ها از نمادها به سختی استفاده کنند: لعنتی در صندلی کودکآنها تا زمانی که به طور کامل رشد نمی کنند، به طور کامل رشد نمی کنند که بزرگسالان برای بزرگسالان نگهداری نمی شوند. مبل صاف است، اما در دسترس نیست هیچ دستگیره ای وجود ندارد - حتی دستگیره ها در درها. پوشش "تغییرات" از جیب محروم است، و شیشه ای کاهش نمی یابد - آنها تنها می توانند به امید هجوم هوای تازه، کمی بشوند.

با این وجود، خسته کننده جادویی است. سه نفری می تواند به راحتی صندلی باشد: مبل به شکل به عنوان یک نیمکت، فقط نرم است. بله، و کف تقریبا حتی: تونل مرکزی چیزی بیش از کنوانسیون نیست. صندلی های جلو به اندازه کافی نصب شده اند تا بتوانند به راحتی پاها را حتی در کفش های زمستانی بزرگ قرار دهند. فرود بر روی ردیف عقب به طور طبیعی رخ می دهد - شخص هر گونه رشد بی سر و صدا بر روی مبل نشسته است. ممکن است در مورد باز کردن کوچک درب در زمینه پاها شکایت کنید، اما در واقع این ویژگی باعث ناراحتی نمی شود.

استاندارد دوگانه

درب تنه به دو قسمت نابرابر تقسیم می شود که به طور متناوب باز می شود: اولویت بخش بزرگتر. این یک تاریخ صرفا تجاری است. و همچنین توانایی "پرداخت" درب را فراتر از حد محدود کننده ها، استفاده از هر شاتر دروازه 180 درجه نسبتا موقعیت منبع. با این وضعیت، شما می توانید به محل بارگذاری، سنسورهای پارکینگ در مورد سه سنسور برای کمک به شما نزدیک شوید.

به طور پیش فرض، حجم تنه 800 لیتر است، اما اگر ممنوعیت آن در یک سالن باشد، مبل را تاشو با ساندویچ و نصب آن به صورت عمودی، مقدار فضای مفید به سه متر مکعب رشد می کند. در ون، به هر حال، شما همچنین می توانید صندلی مسافر را قربانی کنید، 900 لیتر اضافی را دریافت کنید، با امکان حمل طولانی به 3.1 متر. درست است، صندلی تاشو همراه با پارتیشن تبدیل شده از طریق لیست گزینه ها عبور می کند و بیش از 25 هزار روبل بدون هیچ گونه kopecks وجود دارد.

اما دلیل آن باید با ارتفاع بارگذاری کوچک (570 میلیمتر) رد شود و طبقه صاف هر دو بار محموله و مسافر را ارائه می دهد.

ذات تجاری Dotcker در Zonality یافت می شود جهان درونی. در ادراک من، این چیزی نیست جز یک وانت مسافر، و شکاف بین این کلمات در سراسر قفسه مرکزی بدن عبور می کند. مسافران ردیف عقب در شرایط اسپارتان بیشتر هستند، نه ساکنان صندلی های جلو. از آنجا که از نقطه نظر راننده و ناوبر (یا حمل و نقل حمل و نقل؟) بخش جلو رنو کاملا مسافر درک شده است. Logana Tidy، صندلی های خوب، هر چند که از حمایت جانبی استفاده می شود، به اکثر دولت های رنوودز آشنا با طرح های مشخصه پوسته ها - همه چیز در اینجا استفاده می شود. بی معنی است که در مورد معایب Dotcker صحبت کنیم: آنها از بستگان با کروموزوم B0 به ارث برده می شوند. پراکنده شده با یک انفجار ارگونومیک کنترل دکمه کنترل کروز، کلیدهای گرمایش اوراق قرضه آلوژنیک، بی سر و صدا در پایه صندلی ها رها شده است، که نیاز به اعتیاد به پانل کنترل سیستم صوتی در ستون فرمان دارد - این همه رنو است. اما شما می دانید که چگونه از شر آن خلاص شوید؟ راست: یک مجموعه کامل را بدون پیدا کردن انتخاب کنید.

از آنجا که مزیت اصلی ماشین، عجیب و غریب Trite، به بسیار عملی، که با هر سانتی متر مکعب فضای داخلی پف کرده است، کاهش می یابد. در عوض، نه حتی عملی به عنوان کارایی. حداکثر منطقه مفید با ابعاد حداقل. به همین دلیل همه این ها واقعا فکر می کردند. ماشین به استفاده از خود پر می کند و آن را رشوه می دهد.

غیر منطقی

سخاوتمندانه شاید ویژگی تعریف Dokcker است. او بسیاری از آنها را ندارد، اما همه چیز را که او دارد، با خوشحالی به اختیار شما خواهد داشت. این نیز مربوط به ویژگی های رانندگی است. دیزل 90 ساله همه صد ها و نیروها را می سوزاند. به فرآیند اورکلاک کردن دستگاه با شور و شوق ذاتی آن مناسب است. مجموعه ای از سرعت بیش از حد محکم اتفاق نمی افتد، اما بسیار آسان است - حوض به وضوح دوست دارد به عقب، که او قطعا محروم نیست. تغییر دنده با وضوح سلاح نزول نمی کند، بلکه انتخابی را نیز آزار نمی دهد: لازم نیست اشتباه کنید.

ترمز؟ همانطور که معمول است، هنجارها.

فرمان - در کت و شلوار: نور، اما بسیار روشن است. بسیاری از اتومبیل های مسافری تخریب شده اند. اما راحتی سواری با یک درب محموله است، هرچند صاف بودن این دوره کاملا قابل قبول است - این پیکاپ شما نیست. بی نظمی Dokker بهار می رود، اما نه یک کتاب مقدس، هرچند گاهی اوقات به نظر می رسد که حتی در یک جاده صاف، آن را نیز برای رفع آسفالت میکرو امداد، کمی بازی با چشمه های پوشش صاف. شما وقت دارید که به آن توجه کنید، اما بوی سوزش هنوز فاقد آن نیست.

ویرایش بر اساس زمینه

Renault Dokker در واقعیت روسیه مناسب است؟ بیایید به ترتیب. ماشین خانواده؟ من حدس می زنم، نه: این قابلیت ها با کمبود راحتی حضور نخواهد داشت. این ماشین فقط به نظر می رسد سودآور - این یک سودآور است. این یک جمله است، و یک تعریف در همان زمان. این حکم به این دلیل است که یک ابزار خودرو خارجی رنگ نیست: حمل سیمان با کود - با عرض پوزش ماشین، و حمل فرزندان - تاسف از کودکان. با این حال، احتمالا دوستداران عمدی وجود دارد. اما من از تعداد آنها نیستم.

به عنوان یک ون، دوکر باید خوب باشد، اما برای این باید ون باشد: بدون پنجره، بدون کرسی، بدون مردم - و تا آنجا که ممکن است. درب کشویی در سمت چپ مورد نیاز نیست، و دیگر nishtyaki نیز. اما بدون موسیقی غمگین خواهد شد، و بدون Kondeya - SAD: در تابستان ون تمام فلز آن را فورا گرم می شود، و با اکراه سرد است.

پاشنه مسافری می تواند به عنوان یک ماشین دوم حساس باشد - اما تنها با شرایطی که شما به وضوح می دانید چه چیزی را پازل می کند. دوچرخه، تجهیزات گردشگری - شاید Pitbike، در پایان. تاکسی، به هر حال، نقش بسیار خوبی برای dotcker است! در ترکیه، برای این منظور به طور فعال استفاده می شود fiat dobblo مجمع محلی و اجازه دهید ما را رنو داککر، اگر چه مراکشی. البته برای روسیه بهتر خواهد بود. به طور ناگهانی؟

مشخصات رنو Dokker 1.5 DCI

طول / عرض / ارتفاع / پایه	4363/1751/1814/2810 میلی متر
حجم رادگ (VDA)	800-3000 L.
کاهش وزن	1334-1395 کیلوگرم
موتور	دیزل، P4، 8 سوپاپ، 1461 سانتیمتر؛ 66 کیلو وات / 90 اسب بخار در 3750 دور در دقیقه؛ 200 n · m در 1750 دور در دقیقه
زمان اورکلاکینگ 0-100 کیلومتر / ساعت	13.9 C.
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت	162 کیلومتر / ساعت
ذخیره سوخت / سوخت	dt / 50 لیتر
مصرف سوخت در یک چرخه مخلوط	5.1 لیتر / 100 کیلومتر
انتقال	خودروی محورجلو؛ m5

حداکثر قیمت فروش مجدد در ماشین Renault Dokker در دسترسی (AKSSS) 1.6 لیتر، 82 اسب بخار است
قیمت های مشخص ممکن است از قیمت ها متفاوت باشد. نمایندگی های رسمی. تعداد خودرو از نمایندگی ها محدود است. در غیاب یک فروشنده خودرو، یک نسخه خاص از مشتری حق دارد که سفارش مناسب از فروشنده را ترک کند و چنین ماشین با زمان تولید و حمل و نقل خود به محل فروشنده تحویل داده شود. اطلاعات اضافی توسط تلفن 8 800 200-80-80 (تماس به فدراسیون روسیه رایگان است).

* وام دهنده - JSC RN بانک، مجوز بانک روسیه شماره 170 (محروم). ارز - روبل. پرداخت ماهانه مشخص شده بر مبنای قیمت توصیه شده از 904،990 روبل برای اتومبیل های جدید رنو Dokker در کیت دسترسی (Akssess) 1.6L 82 اسب بخار محاسبه شده است MKP5، 82 اسب بخار پرداخت پایین - 482 597 ر.، مدت اعتبار 3 سال، نرخ در قرارداد وام 12.5٪ در سال. مبلغ وام 479،987 p است. مقدار آخرین پرداخت 40٪ از هزینه ماشین است. پرداخت جایزه بیمه تحت قرارداد بیمه عمر و سلامت وام گیرنده در هر شرکت های بیمه ای که توسط وام گیرنده انتخاب شده و الزامات مربوط به بانک برای ارائه خدمات بیمه انتخاب شده است. تحت شرایط "Casco به عنوان یک هدیه"، با خرید همزمان یک ماشین رنو ساندرو و سیاست بیمه "Casco" از 1 تا 3 ساله به خریدار کاهش قیمت پایین را ارائه می دهد ارزش کامل سیاست بیمه "Casco معقول"، برای یک دوره 1 سال. امنیت وام، تعهد ماشین است. این یک پیشنهاد نیست (پاراگراف 1 هنر. 437 قانون مدنی فدراسیون روسیه). پیشنهاد تا 30.06.2019 در اتومبیل های جدید 2018/2019 انتشار. تعداد اتومبیل ها محدود است. جزئیات در t 8-800-200-80-80 (تماس به فدراسیون روسیه رایگان است).

** اعتبار - JSC RN بانک (مجوز بانک روسیه برای عملیات بانکی شماره 170، دائمی). هزینه اولیه از 50٪ از قیمت ماشین است. شرایطی که بر ارزش کل هزینه وام تعیین و تاثیر می گذارد: مبلغ وام از 100000 روبل است؛ ارز - روبل فدراسیون روسیه؛ مدت وام - 24-36 ماه. نرخ قرارداد 12.5٪ در سال است. پرداخت جایزه بیمه تحت قرارداد بیمه عمر و سلامت وام گیرنده در هر شرکت های بیمه ای که توسط وام گیرنده انتخاب شده و الزامات مربوط به بانک برای ارائه خدمات بیمه انتخاب شده است. تحت شرایط "Casco به عنوان یک هدیه"، با خرید همزمان ماشین رنو Sandero و Policy Insurance "Casco" از 1 تا 3 ساله به خریدار در کاهش قابل ملاحظه ای در هزینه کل سیاست بیمه "Casco معقول"، برای مدت یک سال ارائه شده است. امنیت وام، تعهد ماشین است. این یک پیشنهاد نیست (پاراگراف 1 هنر. 437 قانون مدنی فدراسیون روسیه). پیشنهاد تا 30.06.2019 در اتومبیل های جدید 2018/2019 انتشار. تعداد اتومبیل ها محدود است. جزئیات در t 8-800-200-80-80 (تماس به فدراسیون روسیه رایگان است).

رنو Dokker - نماینده درایو چرخ جلو از کلاس LAV (وسیله نقلیه فعالیت های اوقات فراغت - "اوقات فراغت فعال") ... این یک ماشین محموله ای است که در آن تمام مزایای کامل است جمع آوری خانواده"و" وانت تحویل "...

نخستین جلسه رسمی Fiver (تحت نام تجاری Dacia) در ماه مه 2012 برگزار شد نمایشگاه بین المللی در کازابلانکا، و ماه بعد او در برخی از بازارهای جهانی به فروش رفت.

در ژانویه 2017، ماشین مورد آزمایش قرار گرفت به روز رسانی های کوچک، علاوه بر این، آن را تنها توسط ترانسفورماتورهای بصری محدود شد - "فرانسوی" ظاهر اصلاح شده و داخلی، ترک بدون دگرگونی بخش فنی... خوب، و نزدیک به پایان سال او به بازار روسیه رفت.

در خارج، رنو داککر یک تصور دلپذیر را تولید می کند - آن را توسط یک "قلعه" واقعی با دسته ای از بخش بینی درک می شود، که در آن چراغ های خرد شده، یک مشبک رادیاتور تراپزی با لوگو قابل توجه و یک سپر شسته و رفته است. با استفاده از تمام استفاده از آن، مشخصات CompactTwan به طور پویا به نظر می رسد و به این خط پودوکون به خوراک کمک می کند. خوب، یک عقب عقب با فانوس های عمودی، درهای دوگانه و سپر بدون عارضه به طور کامل ظاهر پنج روز را کامل می کند.

طول "Docker" دارای 4363 میلی متر است، عرض آن به 1751 میلی متر می رسد و ارتفاع آن 1852 میلی متر نیست. این خودرو 2810 میلی متر در فاصله خودرو دارد و فاصله جاده آن 153 میلی متر است.

در "COMBAT" یک برنامه واحد را از 1152 تا 1205 کیلوگرم وزن می کند، بسته به اصلاح.

در داخل رنو داککر نباید به دنبال لذت های طراح، اما به طور کلی داخلی به نظر می رسد تازه و جذاب است. یک مکان راننده ساده یک فرمان سه حرفی را به دست آورد اندازه بهینه و یک ترکیب مختصر از دستگاه ها و کنسول مرکزی ارگونومیک ظاهر یک صفحه نمایش 7 اینچی از نصب اطلاعاتی و تفریحی و سه "واشر" مجتمع آب و هوایی را نشان می دهد.

در کابین CompactTwan، رک و پوست کنده تنظیم مواد تکمیل شده اعمال می شود، اما مشکلات قابل توجهی با کیفیت مونتاژ ندارد.

در مکان های جلو، "Docker" صندلی های راحت با طرفداران ناخوشایند و فواصل کافی برای تنظیمات، و در مبل عقب سه نفره، قادر به مصرف سه Seds بالغ ( فضای خالی در اینجا تمام جهات کامل است).

در حالت استاندارد، حجم محفظه محموله برای ماشین 800 لیتر است و با تعداد دوم از کرسی های دوم، به 3000 لیتر قابل توجه افزایش می یابد.

دسترسی به تنه با نوسان درب های چند ویکت باز 180 درجه انجام می شود. اندازه کامل "فرانسوی" زیر پایین است.

مشخصات فنی. برای رنو داککر، چهار موتور برای انتخاب 5 یا 6 سرعت ارائه می شود جعبه های مکانیکی انتقال و انتقال درایو جلو:

• پالت بنزین دو ترکیب چهار سیلندر بنزین را با تزریق سوخت توزیع شده ترکیب می کند:
  • 1.6 لیتری 8 شیر "اتمسفر" تولید می کند 85 قدرت اسب در 5000 دور در دقیقه و 134 نانومتر گشتاور در 2800 rev / min؛
  • یک موتور توربو 1.2 لیتری با 16 دریچه TRM تولید 115 اسب بخار با 4500 دور در دقیقه و 190 نانومتر، در سال 2000 تا 3 دقیقه رانندگی کنید.
• گاما دیزل شامل 1.5 لیتر "چهار" با تزریق توربوشارژر، سوخت است راه آهن مشترک. و 8 دریچه ای که 75-90 اسب بخار را در 4000 دور در دقیقه و 180-200 نانومتر در 1750 دور در دقیقه توسعه می دهند.

بسته به اصلاح، "DOKK" تا آنجا که ممکن است به 160-179 کیلومتر در ساعت افزایش یابد، و برای فتح دوم "صدها" بعد از 10.6-14.5 ثانیه افزایش می یابد.

ماشین های بنزینی "هضم" 6.2-7.5 لیتر سوخت در شرایط ترکیبی و هزینه های دیزلی 4.5 لیتر.

در قلب رنو Dokker پلت فرم درایو جلو به نام "M0" با یک ترانزیت واقع شده است جمع کردن نیرو. در محور جلو خودرو، تعلیق مستقل نوع مک فسن نوع و در عقب - یک سیستم وابسته به نیمه وابسته با یک پرتو ایزای H شکل الاستیک (در هر دو مورد با تثبیت کننده های پایداری عرضی) بود.

CompactTVA دارای یک مکانیزم فرمان ناهموار با تقویت کننده کنترل هیدرولیکی "ایمپلنت" است. جلو پانزده تهویه شده است ترمز دیسک، و پشت دستگاه های درام (در "دولت" با ABS و EBD).

بسته بندی و قیمت ها. روسی بازار رنو Dokker 2017-2018 با دو موتور (بنزین "اتمسفر" و Turbodiesel ارائه شده است) در سه گزینه برای تجهیز - "دسترسی"، "زندگی" و "درایو" ارائه شده است.

• حداقل هر ماشین باید 819،000 روبل را پرداخت کند و قابلیت آن شامل موارد زیر است: دو کیسه هوا جلو، چرخ های فولادی 15 اینچ، فرمان قدرت فرمان، ABS، حفاظت از میل لنگ فولاد، گرمایش شیشه عقب، چراغ های در حال اجرا در روز و برخی از تجهیزات دیگر ... اما برای یک Applifter با موتور دیزل نمایندگی مجاز و فروش حداقل 989990 روبل است.
• "بالا" تجهیزات در مقدار 920،990 روبل هزینه خواهد کرد. علاوه بر تجهیزات فوق، نسخه "روی حیله و تزویر" می تواند افتخار کند: نرده های سقف، چرخ ها بر روی چرخ ها کامپیوتر بر روی کامپیوتر، تهویه مطبوع، دو پنجره الکتریکی، آینه های بیرونی با الکتریکی و گرمایش، کروز، قلعه مرکزی با دو، forger Forms و دیگر "تراشه ها".