Trade-in szolgáltatás utóbbi évek egyre népszerűbb. Nem meglepő: jelentősen leegyszerűsíti az autócsere eljárását, csökkenti a csalárd értékesítés kockázatát régi autó, csökkenti a megvalósításra fordított időt, sőt további anyagi előnyöket is ígér kedvezmények formájában. Itt azonban természetesen vannak árnyalatok, kockázatok és hátrányok. Kitaláljuk, mi az a trade-in, hogyan jó, és hogyan nem túl jó.

1. Mi az a trade-in?

Becserélés (vagy csere)- ez egy szolgáltatás az Ön autójának új vásárlása esetén történő átvételére, melynek árát az Ön költsége csökkenti, figyelembe véve. Ezt a szolgáltatást márkakereskedők és autókereskedések nyújtják, és egyik fő célja az új autók értékesítésének ösztönzése.

2. Mi a vásárlási és eladási eljárás a trade-in szolgáltatás használatával?

A régi autó újra cseréjének klasszikus eljárása egyszerű: eljössz a kereskedőhöz, ő diagnosztizálja és kiértékeli az autót, és ha a kínált ár megfelel Önnek, akkor adásvételi szerződést köt a kereskedővel az autójára. és azonnal vegyen egy újat, figyelembe véve a régi autó árának megfelelő "kedvezményt". Ennek megfelelően a kereskedő foglalkozik a régi autó eladásával - Ön pedig egy újjal hagyja el.

3. Mik a trade-in szolgáltatás előnyei?

Nyilvánvalóak azok az előnyök, amelyeket az autótulajdonos kap a csereszolgáltatás igénybevételekor. Az autókereskedés megszabadítja attól, hogy egyedül kelljen eladnia egy régi autót: kitalálni és hirdetéseket közzétenni, több tucat hívást fogadni, szeszélyes vásárlókhoz járni bemutatókra, majd a hetedik verejtékig alkudni. Ezenkívül a kereskedő helyes megválasztásával a vásárlás és eladás során a csalás kockázata nullára csökken. Az olyan apróságok, mint például az, hogy nem kell az autó úgynevezett eladás előtti előkészítését elvégezni, és a vevővel együtt a közlekedési rendőrséghez fordulni, hogy ez utóbbi kérésére megújítsák, szintén szerepelnek a pozitív átváltási jellemzők listáján.

És ez a megközelítés általában kiküszöböli annak szükségességét, hogy új autó vásárlásakor autó nélkül kelljen lennie - ha a kereskedéshez szükséges modell elérhető a kereskedőnél, akkor egy régi autóval jössz hozzá, és egy újban távozol. . Természetesen ezt megvenni új autó autóhitelhez jut majd – ez is plusznak tekinthető. És végül, az egyik fő előnye Ebben a pillanatban- a kereskedő további kedvezményt biztosít új autó mobil, cserebevásárlás esetén. Itt az összegek márkánként és modellenként nagyon eltérőek: be olcsó autó körülbelül 10-60 ezret takaríthat meg, egy középkategóriás autón - 50-150 ezret, és az árcédulából prémium szedán vagy SUV néha jó félmilliót is kidobhat magáról.

4. Milyen hátrányai vannak a trade-in szolgáltatásnak?

Nem szabad azonban feltételezni, hogy a csere abszolút ideális módja az autóváltásnak: van elég hátránya és árnyalata is. Az egyik legfontosabb a lízingelt autó alacsony becsült költsége: az autókereskedés nagy valószínűséggel a piaci érték alatt fizet érte. És ez nem álhír: Önnek is józanul meg kell értenie, hogy a vállalkozásnak nyereségre van szüksége, és az autóját a kapcsolódó költségekkel együtt továbbértékesítik. Természetesen senki nem fogja megjavítani, vagy komplex karbantartást végezni, de a mosás, vegytisztítás és a használtautó részleg vezetőjének fizetése beleszámít az autója lehetséges profitjába. Ezért készüljön fel arra a tényre, hogy a javasolt ár több tízezer rubellel alacsonyabb lesz, mint a magánhirdetésekben szereplő hasonló példányok esetében.

A becserélés másik jellemzője, amely csökkenti vonzerejét, a korlátozott választék és az autók időnként jelenlévő kényszere. Hiszen ha még aznap új autóval szeretne elindulni, akkor a kereskedőnél kaphatók közül kell választania egyet. De itt a túl vállalkozó szellemű eladók összes szokásos "trükkje" várhat rád: kitartóan kínálnak nekik egy "kényelmes" autót, és ráveszik a telepítésre. opcionális felszerelés, és gyakran a túlárazott "dopákat" már az eladott autóra szerelik, anélkül, hogy visszautasítanák őket, ami jelentősen megváltoztatja a végső árcédulát és csökkenti a kapott kedvezmények örömét.

Ezen túlmenően nem árt emlékezni arra, hogy a csere során általában nem csak új autót lehet vásárolni, hanem olyanokat is, amelyeket más tulajdonosok lízingeltek egy autókereskedésnek. Ebben az esetben azonban a vásárlás elveszti az újdonság és a feltételes idealitás varázsát: nem szabad arra számítani, hogy pl. autó ford Kia márkakereskedőjét alaposan tesztelték és gondosan szervizelték – ezt a vásárlást szokásos piaci eljárásként kell kezelni. És tekintettel arra, hogy a cserebeadásra átadott autókkal szemben támasztott követelmények nem magasak, az autókereskedés telephelyén való megfelelés kockázata meglehetősen nagy. problémás autó kézzelfogható. Az egyetlen plusz ebben az esetben az autóval kapcsolatos „dokumentumproblémák” kockázatának csökkenése: a kereskedők általában gondosan ellenőrzik a cserebe vett autók törvényes tisztaságát, és szinte lehetetlen hitelt vagy letartóztatott autót vásárolni. őket.

5. Milyen buktatók vannak a trade-in szolgáltatásban?

Mint fentebb említettük, a csere megtervezésekor érdemes előre felmérni az autót, és egyeztetni a kereskedővel, hogy melyik autót vásároljuk meg - előfordulhat, hogy megrendelni kell, és várni kell, és ehhez a kereskedőnek el kell fogadnia. Azt is meg kell érteni, hogy a várakozási idő alatt közölt autójának becsült költsége változhat - a megőrzés feltételeit egyeztetni kell a kereskedővel.

Hogyan vásároljunk és adjunk el autót és takarítsunk meg pénzt

Készítse el az autó vásárlási és eladási eljárását - azaz vásároljon vagy adjon el egy rendelkezésre álló autót, miután teljesítette az összes dokumentációs követelményt. Az adásvételi szerződés egyszerű okirat, elkészíthető ...

15762 3 11 20.03.2017

A fent felsorolt ​​dolgok pontosságának fő feltétele a kereskedő tisztessége és hivatalos státusza. Ha a márka nem hivatalos márkakereskedőjével vagy akár egy többmárkás autókereskedéssel áll kapcsolatban, amely mindent sorban árul, akkor ne számítson semmilyen garanciára - az árcédulák, a konfigurációk vagy a vásárlási feltételek egyik napról a másikra megváltozhatnak. Ezért, amikor szerződést ír alá egy hivatalos kereskedővel, legyen óvatos, és egy nem hivatalos szerződéssel - háromszor figyelmes.

Mindenféle további feltétel újabb módja lehet annak, hogy pénzt vonjanak el az autó tulajdonosától. Ha felajánlják Önnek, hogy saját költségén végezzen el bármilyen értékesítés előtti előkészítést vagy javítást, beleértve azokat a csereszolgáltatás kötelező feltételei közé, vagy megígéri, hogy a költségeket egy új autó árengedményével kompenzálja, akkor nagy valószínűséggel hogy becsapják. Az eljárásokat az "érdeklődő" szervizben hajtják végre, a javítás tényét semmi nem erősíti meg, és a "javítási" folyamat során esetlegesen felmerülő további műszaki problémák az Öné maradnak, és tovább csökkentik az autó költségeit . Ezért normál körülmények között az autó eladásával kapcsolatos minden költség a kereskedőt terheli - az adásvételi szerződésben meghatározott összegért "ahogyan" adod neki az autót -, és semmiképpen sem érdemes beleegyezni, hogy valamit saját költségén.

Ne állapodjon meg a "jutalékos" rendszerekben sem a kereskedőkkel és autókereskedésekkel, amelyek nem keltenek bizalmat. A csere alternatívájaként felajánlhatják Önnek, hogy segítsen az eladásban, ha kiállítja az autót az autókereskedés helyén. Ez is tele van trükkös kiegészítő szerződésekkel, amelyek magukban foglalják az értékesítés előtti költséges előkészítést, a helyszíni hely kifizetését, az értékesítési jutalékot és a fizetett "képzett segítséget" az autó újraregisztrálásakor. Tehát ha egy autókereskedés nem áll készen arra, hogy önállóan beváltsa az autóját, akkor egyszerűen menjen egy másikhoz.

6. Mi az helyes sorrend a cserebejegyzés regisztrálásának eljárásai?

Ha autóját cserebeadni tervezi, mindenképpen keressen fel több kereskedőt és készítsen előzetes értékelést, valamint tájékozódjon az Ön számára kínált feltételekről és kedvezményekről. Ne habozzon tisztázni ezeket a részleteket - elvégre az autót a lehető legjövedelmezőbben kell eladnia, és a különböző autókereskedések feltételei is eltérőek lehetnek. A választással legjobb ajánlatok, ellenőrizze ezeket a kereskedőket: az autóért felajánlott pontos végösszeget csak a diagnosztika eredményei alapján közöljük. Ha ezt követően olyan árat kínáltak Önnek, amely megfelel Önnek, folytathatja az új autó kiválasztását.

Itt sem kell szégyellni: ha a kívánt modell elérhető, de további, eltávolítható vagy olcsóbban megvásárolható opciók vannak felszerelve, próbáljon megegyezni azok szétszerelésében vagy költségcsökkentésében. A történelem ismer olyan példákat, amikor a kereskedő a C-osztályú ferdehátú üléseit bőrrel (természetesen mesterségesen) cserélte, de az ügyféllel egyeztetve visszacserélte egy másik autóból származó szövetre. A megfizethetetlenül drága forgattyúház eltávolítása és keréktárcsák- ugyanabban a kategóriában. Ennek persze nem olyan nagy az esélye, de egy próbát megér. Nos, az alternatíva, hogy rendel egy másik autót, és vár.

Amikor kívánatos és elérhető régi autó a mobil a kereskedőnél van, folytathatja a regisztrációs eljárást. Nincs ebben semmi szokatlan: először szerződést köt a kereskedővel egy régi autó eladásáról, majd kifizeti a különbözetet, és vesz egy új autót vagy regisztrál. kölcsönszerződés megvenni.

Rendkívül fontos árnyalat:

a kereskedővel kötött szokásos adásvételi szerződésen túlmenően megállapodást kell kötnie, amely tartalmazza az autó eladásának időpontját vagy a kereskedő általi felmondási jogot - ebben az esetben ki kell adnia a felhatalmazást. ügyvéd ezen cselekményekért. A lényeg itt az, hogy egy autó vásárlása után a kereskedő valószínűleg nem regisztrálja újra saját magának, és amíg az autó új tulajdonost nem szerez, közlekedési adó a bírság pedig az előző tulajdonos gondja lesz. Így a kereskedő feladata, hogy felelősséget vállaljon az értékesítésért és a jármű új tulajdonos általi átregisztrálása felett. Ha ezek a feltételek nem teljesülnek, és Ön például bírságot kapott az eladott autójára, akkor joga van felkeresni a közlekedési rendőrséget, majd fellebbezni a bírság ellen, adásvételi szerződés megkötésével. Ezen kívül érdemes a szerződésbe belefoglalni azt a szolgáltatást is, hogy Önt, mint korábbi tulajdonost értesítjük, hogy az autót egy autókereskedés értékesítette.

Olvasási idő: 5 perc

Oroszországban a legnépszerűbb autóipari termékek közé tartozik hazai autók LADA. De a terjeszkedés Felsorakozni az autótulajdonos vágyához vezet, hogy az AvtoVAZ-tól rendelkezésére álló autót modernebbre cserélje. Sokan arra törekednek, hogy ezt az eljárást a Trade-in rendszerben hajtsák végre. Több éve dolgozik hazánkban. A LADA autókra vonatkozó Trade-in program feltételei 2019-ben meglehetősen kedvezőek. Tekintsük őket részletesebben.

Beváltási programok 2019-ben Oroszországban

A program alapelve, hogy a használt jármű tulajdonosa elviszi egy autókereskedésbe, és cserébe az árkülönbözet ​​kifizetésével új autót kap.

A pótbefizetés összegét a kereskedő határozza meg a használt autó értékelésének eredménye alapján. Ezt az eljárást a kezelő szalonban végzik szolgáltatóközpont... A gép megjelenését is figyelembe veszik, és nem csak műszaki állapot egységei.

2019-ben tovább működik Kormányprogram ezen a járműértékesítési rendszeren. Ráadásul a legtöbb autógyártónak már van saját ajánlata az ügyfelek számára.

A Trade-in program feltételei az AvtoVAZ-tól

Vegye figyelembe, hogy az autókonszern saját költségén engedményeket ad a Trade-in-re, anélkül, hogy a szövetségi költségvetésből származó forrásokat használna fel. Ezért az AvtoVAZ Trade-in programja nem írja elő az illikvid "ritkaságok" elfogadását. A szalonok nem foglalkoznak olyan autókkal, amelyek eladási időszaka elhúzódhat, erről részletesebben az alábbiakban lesz szó, de most megjegyezzük, hogy az autókereskedőtől is hasonló reakcióra kell számítani, ha problémák adódnának a az átadott járművek okmányai. Sőt, a LADA autókra vonatkozó „AvtoVAZ” csere feltételei a papírok helyessége szempontjából még szigorúbbak, mint az autó megjelenésére vagy műszaki állapotára vonatkozó követelmények.

Gépjármű követelmények

Fontos figyelembe venni, hogy a Trade-in nem minden járművet vihető át a szalonba. Az átadandó autónak rendelkeznie kell:

• élettartama legfeljebb 10 év;
• vonzó bemutató;
• jó műszaki állapot.

Fontos tényező a piaci helyzet. Csak a szalon fogad folyékony autó- amelynek márkája és modellje keresett a lakosság körében.

Szükséges dokumentumok

A Trade-in program tagjává váláshoz az autókereskedőnek be kell nyújtania a következő dokumentumokat:

• az autó tulajdonosának útlevele;
• PTS. Meg kell erősítenie azt a tényt, hogy az autó már legalább hat hónapja a tulajdonában van;
• (STS);
• másolat A jármű címe kilométerrel, amely tükrözi a tulajdonjog vevőre történő átruházásának tényét;
• a közlekedési rendőrség által kiállított dokumentum a használt autó nyilvántartásáról - például egy jármű regisztrációs kártya.

A tulajdonos képviselője visszaviheti az autót a szalonba. Akkor mindenképpen meghatalmazásra lesz szüksége ennek az eljárásnak a végrehajtásához. A kereskedő átadja az ügyfélnek a DCT-t (adásvételi szerződés), valamint az autó átvételéről és átadásáról szóló okiratot.

Mely VAZ modellek vesznek részt a Trade-in programban

2019-ben a Trade-in program keretében vásárolhat következő modelleket LADA autók:

• Granta - szedán, liftback, Sport változatok;
• Kalina - ferdehátú, kombi, Cross, Sport változatok;
• XRAY - crossover;
• Largus - kombi, Cross, furgon.

Ugyanakkor a kereskedők gyakran tartanak akciókat. Szóval, úgy dönt, hogy cserél Csere VAZ a fenti modellek közül próbáljon meg naprakész információkat találni a programban való részvételről.

Mennyit kaphat az autóért

Ahhoz, hogy megtudja, mennyit tud megmenteni autóját, érdemes tájékozódnia arról, hogy az autókereskedő milyen szempontok szerint vezérel az értékelés során.

Mindenekelőtt az autó korát veszik figyelembe.

Az első üzemévben az autó eredeti költségének 20%-a elvész. Ezután - 10% minden következő évben. Így, miután 2019-ben vásárolt pl. LADA Granta szedán 369,9 ezer rubelért. tökéletes állapot, Nem éri meg.

A karosszéria horpadásai, karcolásai elégedetlenséget okoznak az autókereskedés alkalmazottai között. Még egy ilyen kisebb hiba esetén is több ezer rubel csökken az ár. Emellett a szalonban működő autószerviz munkatársai gyakorolják a vastagságmérő használatát. Ezzel az eszközzel megbecsülik a festék vastagságát a gyanús helyeken. Ezért a hibák festési munkával való elrejtése nem segít az ár emelésében.

Sok autókereskedő nem kér fizetést a Trade-in LADA-n keresztül végzett értékelésért. Ez felhasználható a program keretében történő együttműködés szempontjából a legjövedelmezőbb autókereskedés keresésére.

Beváltási kedvezmények az AvtoVAZ bemutatótermeiben

A Trade-in AvtoVAZ-nál kedvezményes modellek listája meglehetősen széles. Ez a hazai autókonszern pénzügyi politikájának lojalitását mutatja termékei potenciális fogyasztói iránt. Amellett, hogy új jármű vásárlásakor a bérelt autó költségét is figyelembe veszik, a VAZ árai még vonzóbbá váltak. A problémával kapcsolatos információkat az alábbi táblázat tartalmazza:

Márka	Modell	Ajánlott minimális kiskereskedelmi árak, rubel	Maximális haszon (kedvezmény), rubel
LADA Granta	Szedán	369,9 ezer - a következő műszaki jellemzőkkel rendelkező autóhoz: 87 liter. s, 5 MT, 8-cl., 1,6 l, Standard 21001-50-22x.	40 ezer
	Liftback	394,9 ezer - a következő műszaki jellemzőkkel rendelkező autóhoz: 87 liter. s, 5 MT, 8-cl., 1,6 l, Standard 21011-50-00.	40 ezer
	Sport változatok	514,9 ezer a következő műszaki jellemzőkkel rendelkező autóra: 106 LE, 5 MT, 16 cl., 1,6 l, Active Drive 21005-73-016.	50 ezer
LADA Largus	Kombi	514,9 ezer - a következő műszaki jellemzőkkel rendelkező autóhoz: 87 liter. s, 5 MT, 8-cl., 1,6 l, Standard, 5 üléses, K50-35-50-AOO.	10 ezer
	Kereszt	664,9 ezer - a következő műszaki jellemzőkkel rendelkező autóhoz: 106 liter. mp, 5 MT, 16-cl., 1,6 l, Luxe, 5 ülés, К5045-52-ХОО.	10 ezer
	Van	484,9 ezer - a következő műszaki jellemzőkkel rendelkező autóhoz: 87 liter. s, 5 MT, 8-cl., 1,6 l, Standard F5035-50-AOO.	10 ezer
LADA XRAY	Crossover	589,9 ezer - a következő műszaki jellemzőkkel rendelkező autóhoz: 106 liter. mp, 5 MT, 16-cl., 1,6 l, / Optima GAВ11-50-ВDA.	50 ezer
LADA Kalina	Ferdehátú	460,6 - 619,8 ezer, attól függően technikai sajátosságokés felszerelés	40 ezer
	Kombi	475,2 - 633,8 ezer, műszaki jellemzőktől és konfigurációtól függően	40 ezer
	Kereszt	545,8 - 613,6 ezer, műszaki jellemzőktől és konfigurációtól függően	40 ezer
	Sport változat	576,9 - 640,9 ezer, műszaki jellemzőktől és konfigurációtól függően	40 ezer

Vásárláskor LADA Vesta kiderül, hogy 30 ezer rubel csökkenti az árat.

Milyen sorrendben végzi el a cserét a Trade-in?

Mint már említettük, az átadott járműnek meg kell felelnie bizonyos követelményeknek. Megtudhatja őket a kiválasztott autókereskedés honlapján. Ha minden rendben van, akkor megyünk a szalonba, miután előzetesen elkészítettünk egy dokumentumcsomagot. Listájuk szabványos, de attól függően, hogy a Trade-in hogyan működik egy adott autókereskedő LADA autójához, néha további papírokra lehet szükség. Ezért ezt a pontot telefonon kell tisztázni.

Az autókereskedésbe érkezéskor az autót a szervizesek átvizsgálják. Ennek eredményeként az autórajongó megtudja, mennyibe kerül az autója. Ha az összeg megfelel Önnek, a dokumentumokat a végső szakaszban elkészítik. Ezt az autókereskedő csinálja.

Autókereskedések - az AvtoVAZ hivatalos kereskedői, akik a Trade-in program keretében dolgoznak

Nyilvánvalóan a sikeres járművásárlás első lépése az jó választás autókereskedő.

Csak egy hivatalos képviselővel kell kapcsolatba lépnie márka.

A tanúsított cég felelős az autógyártónak nyújtott szolgáltatások minőségéért, és segít az ügyfélnek megtalálni a kiutat az autóvásárlással kapcsolatos előre nem látható helyzetek esetén.

De egy polgárnak, aki VAZ-t szeretne vásárolni a Trade-innél egy autókereskedésben, felmerülhet a kérdés, hogyan lehet megkülönböztetni hivatalos kereskedő a "szürkéből". Itt minden nagyon egyszerű. A Togliatti autókonszern webhelyén van egy speciális lap - "Kereskedők". Az ott képviselt szervezetekben meg lehet bízni. A kiváltságos státusz ellenére hivatalos képviselője Nagyon sok ilyen vállalkozás van Oroszországban az AvtoVAZ védjegy alatt.

Az északi fővárosban nagyon népszerű a Piter-Lada Trade-in programja. Ez az autókereskedő bármilyen márkájú használt autót elfogad cserébe. Vagyis az AvtoVAZ modell megvásárlásához nem szükséges a járművet biztosítani hazai gyártó, akkor és egy külföldi autó. De mindenesetre egy használt autónak meg kell felelnie bizonyos követelményeknek. Sőt, ha a gép értékelése eredményeként kiderül, hogy rögzített költség az ügyfél nem elégedett, és nem hajlandó végrehajtani a tranzakciót, nem kell viselnie a diagnosztika költségeit, mivel ez az eljárás ingyenes a központban.

LADA autószoftvert vásárolhat az alábbi bemutatótermekben:

• AvtoGermes Dmitrovskoe Shosse;
• Yakhroma-Lada;
• Tekhinkom-Strogino;
• "AvtoGermes Volgogradskiy prospect" és mások.

Következtetés

A becserélés az Ön használt autójának átadása egy autókereskedőnek, egy új autó ellenértékeként. De itt ez nem történik korlátozások és bizonyos feltételek nélkül. A fő kritériumok, amelyeket az autókereskedők alkalmaznak az autó kiválasztásánál és értékelésénél Beváltási program LADA, - életkor és futásteljesítmény. A fontosság fényezési hibája sincs.

Az átadott autó végleges költségét az autókereskedésben működő szerviz szakemberei diagnosztikát követően állapítják meg. Ennek a rendszernek megfelelően kedvezményesen vásárolhat új VAZ autót. Így a Trade-in program nemcsak időt, hanem pénzt is takarít meg.

Becserélés. Előnyök és hátrányok. Hogyan ne tévesszen meg: videó

Az autó vásárlása és eladása hosszú ideig tarthat, és sok gondot okozhat a tulajdonosnak, különösen akkor, ha mindkét feladatot együtt kell elvégeznie. Az Auto VAZ Trade in programja lehetővé teszi ezeknek a folyamatoknak a kombinálását és a régi autó átadását a szalonnak az új ellenértékeként. Az ügyfél elveszítheti értékének egy részét, de megszabadulhat a megvalósítással járó gondoktól. Az alábbiakban ismertetjük a Trade-in program és a program által kínált feltételeket és előnyöket a LADA újrahasznosítása 2019-ben.

Az Auto VAZ vásárlásának feltételei és eljárása a Trade-IN-ben

Ha a vevő úgy dönt, hogy új autót vásárol a Trade-in-en keresztül, át kell adnia a papírokat a régire, és a vételár egy bizonyos összeggel csökken. Egyes esetekben az ügyfél akár az autó költségének felét is elveszítheti, de néha ez a legjobb megoldás a tulajdonos számára.

Ugyanez a program lehetővé teszi, hogy használt autót vásároljon egy autókereskedésben. Egy ilyen tranzakció lehetővé teszi az ügyfél számára a vásárlást megfelelő modell jó áron, és garantálja, hogy a teljes iratcsomaggal rendelkezik, a bűnügyi előélet hiánya és a bejelentett műszaki állapot a valósnak megfelelő.

Az autókra vonatkozó követelmények

A szalonok nem fogadnak el illikvid "ritkaságokat", ezért számos szabályt állítanak fel. A fő követelmények a jó műszaki állapot, a kiszerelés és az élettartam 10 évig. Az eladónak minél hamarabb nyereséget kell elérnie, így senki nem fog olyan terméket elvenni, amelyre nincs kereslet. A vezetők nem fognak belekötni olyan autókba, amelyeket sokáig árusítanak, vagy ha nehézségeik vannak az okmányokkal. Az értékpapírokra vonatkozó követelmények gyakran magasabbak, mint a használhatóságra vagy a bemutatásra.

Egy további tényező, amely befolyásolja a szalon hozzájárulását az autó átvételéhez, a regisztráció. Ha az autót törlik a nyilvántartásból, az jobban érdekli a vevőt, de ez a feltétel nem kötelező. Ha a szalon vállalja az autó regisztrációs átvételét, akkor minden fáradságot megtesz a VIN-szám ellenőrzésével, az igazságügyi orvosszakértői vizsgálattal és a regisztráció törlésével. Az ügyfélnek meghatalmazást kell kiadnia ezen eljárások végrehajtására.

Mennyit tudsz megtakarítani?

Az első dolog, ami aggasztja az ügyfelet, az a régi autó értékelésének eredménye. Egy autó eladása így nem sokat segít. A használt autó költségét a következő tényezők figyelembevételével határozzák meg:

• élettartam;
• futásteljesítmény;
• műszaki állapot;
• megjelenés;
• e modell iránti kereslet a piacon.

Bármely autó eladásakor körülbelül 20%-át veszíti el piaci értéke, és működésének minden éve körülbelül 10%-kal többet vehet el. A futásteljesítmény 35-40 ezer km-től kezdi "leütni" az árat.

Minden szalonnak megvannak a maga feltételei és követelményei. Minden esetben sok múlik a különböző árnyalatokon. Például, ha egy új autóra nincs túl nagy kereslet, akkor a vevő drágábban kapja meg kedvező feltételek... Ugyanez a megközelítés érvényes, ha a használt autó nagyon népszerű a piacon.

Útmutató az autó Trade-IN általi regisztrációjához

A kereskedelem program nyereséges, kényelmes és gyors út vesz egy új autót, a költségek egy részét a régi segítségével fizetve. LADA autók ilyen feltételekkel is lehet vásárolni.

Videó: Hírek az AvtoVAZ 2019 újrahasznosítási programról.

A LADA modellek valamelyikének megvásárlásakor kihasználhatja ennek a programnak az összes előnyét. Az ügyfélnek nem kell megküzdenie régi autója eladásának hosszadalmas és fárasztó procedúrájával, ez az egyik cég alkalmazottainak gondja lesz. márkakereskedések.

A regisztrációhoz az alábbi dokumentumok szükségesek:

1. Az autó tulajdonosának útlevele.
2. Útlevél számára jármű... A jelen dokumentum szerinti tulajdonjognak legalább hat hónapnak kell lennie.
3. Gépjármű forgalmi engedélye.

Csak eredeti dokumentumokat kell bemutatni.

A szerződés megkötése után a kereskedőnek át kell adnia az ügyfélnek néhány papírt. Biztosítani kell:

1. Az adásvételi szerződés másolata;
2. Az áru átadásának és átvételének cselekménye.

Ha nincs kérdés a dokumentumokkal és az autó állapotával kapcsolatban, a LADA központokban történő regisztráció minimális időt vesz igénybe.

Újrahasznosítási program a LADA központokban 2019-ben

• A környezet javítása.
• Közúti balesetek csökkentése.
• Az autóipar támogatása.

Idén mintegy 300 ezer autó eladására számít ilyen módon a kormány. A VAZ konszern csak egy a számos vállalkozás közül, amely idén állami támogatásban részesül.

Azonos feladatok megléte esetén a trade-in rendszer inkább egy közös projekt, hiszen a kereskedőket jobban érdekli, és nem csak költségvetési pénzből, hanem maguk az eladók politikájából is támogatják. A LADA hivatalos honlapján részletesebben ismertetjük a 2019-es autóselejtezési programot.

Kedvezmények az újrahasznosítási programból és a Trade-IN-ből az Auto VAZ bemutatótermeiben

Támogatási projekt keretében nyereségesen megvásárolható modellek kiválasztása hazai autóipar gyakorlatilag korlátlan. Ezenkívül a LADA FINANCE program rendszeresen működik az autókereskedésekben, és további 20 000 rubel kedvezményt kínál.

1. Liftback vagy szedán vásárlásakor Granta mint egy szám Kalina, az árcsökkentés 30 ezer rubel lehet, a maximum pedig 40 ezer. Sportolási lehetőség 10 ezer rubelt takarít meg. több.
2. Vásárláskor Vesta 30 ezer rubelrel csökkentheti az árat, de 2019 februárjától az „Ideje megválni a NOT Vesta-tól” nevű speciális programnak köszönhetően ez az előny megduplázódik.
3. A család összes modellje 4 × 4, 20 ezer hasznot hoz majd ennek a rendszernek.
4. Szedán Priora mint a modellek Largus, csak 10 ezer rubelt ad. megtakarítás.
5. Az egyik legjövedelmezőbb vásárlás a crossover. XRAY... A megszerzéséből származó haszon 50 ezer rubel lesz.

Olvassa el az Önt érdeklő modell feltételeit a hivatalos weboldalon a linken.

A fenti linkre kattintva válassza ki az Önt érdeklő fret autómodellt, majd kattintson a "Kiválasztva" gombra. Az alábbiakban megismerkedhet a csere feltételeivel.

Ebben a részben az Ön oroszországi városában található újrahasznosító cégeket találhat.

A szerzőtől

A LADA kereskedési és újrahasznosítási projektjei valóban pénzt takaríthatnak meg, és ezek közül az első nem csak anyagilag jövedelmezőbb, hanem a használt autó eladásával kapcsolatos gondoktól is megszabadítja az ügyfelet. De ez lehetséges, ha az autó érdekes a kereskedők számára, vagy a vevő által választott modell nem tartozik a legkelendőbbek közé.

A VAZ konszern aktívan részt vesz ezekben a kormányzati projektekben, és számos modellt kínál kedvező feltételekkel. Az ár 60 ezer rubelre csökkenthető. Ez az összeg LADA Vesta autó vásárlásakor levonható. A minimális engedmény 10 ezer rubel, és ezért adják Priora szedánés a Largus család összes modelljéhez. Ebben az esetben az újrahasznosítás jövedelmezőbb lesz, mert szinte minden erkölcsileg alkalmas rá elavult autó.

Mivel az orosz Autóiparés ő kereskedői hálózatok elhúzódó válságban vannak, az állam kénytelen lesz 2019-ben is folytatni az ágazatot támogató intézkedéseket.

Előbb-utóbb minden autótulajdonos vágyakozik arra, hogy eladja autóját és átváltson rá új modell... Azok, akik önállóan átestek a járműeladási eljáráson, tudják, hogy ez a folyamat nem kellemes és sok időt vesz igénybe.

Az autót fel kell készíteni eladásra, majd hirdetések feladásával vevőt kell keresni, és átvizsgálásra találkozni. Amikor nincs idő vagy vágy mindezekre a manipulációkra, sok autótulajdonos emlékszik az egykor hallott Trade-in programra.

Mi az a Trade-in egy autókereskedésben

A Trade-in program jelentése egyszerű: egy használt autó tulajdonosa átadja autóját egy autókereskedésnek egy újért cserébe, természetesen szükség esetén az árkülönbözetet kifizetve. A pótdíj mértékét az autókereskedés határozza meg az Ön előző autójának az autókereskedésben lévő szervizben végzett átvizsgálása alapján. A Trade-in program gyorsan egyre népszerűbb Oroszországban, és széles körben elterjedt Európában és az Egyesült Államokban.

A program feltételei

Ahhoz, hogy az autókereskedés átvehesse a járművet a Trade-in program keretében, az autó tulajdonosának az alábbi dokumentumcsomagot kell magánál tartania:

• Az autó tulajdonosának polgári útlevele.
• Gépjármű forgalmi engedélye.
• Jegy műszaki vizsgálat(ha van).
• Szervizkönyv (ha van).
• Két kulcskészlet (egyes modelleknél három).

Abban az esetben, ha az autót a tulajdonos nem adja át a szalonnak, további meghatalmazásra lesz szüksége.

Videó – a Trade-in szolgáltatás áttekintése:

A program keretében nem minden autót fogad el az autókereskedés. Az autónak meg kell felelnie bizonyos követelményeknek:

• nem lehet idősebb 10 évnél;
• jó állapotban legyen;
• jó megjelenésűek;
• az autómodellnek keresettnek kell lennie.

Mivel az autókereskedés fő feladata nem a lakosságtól a gépjárművek vásárlása, hanem az ebből származó utólagos értékesítés és haszonszerzés, a program keretében elfogadott autó márkának likvidnek, azaz keresettnek kell lennie a potenciális vásárlók körében.

Hogyan jön létre az üzlet a Trade-in program keretében?

A program használata nem nehéz. Miután a vevő az új modell választása mellett döntött, az autójával kell eljönnie az autókereskedésbe. Előtte érdemes telefonon egyeztetni a látogatás időpontját és időpontját.

Az autót az autókereskedés szervizközpontjában található diagnosztikai standhoz vezetik, és elvégzik az összes egység diagnosztikáját, amelynek eredménye a jármű becsült értékét képezi. Az egész eljárás általában nem tart tovább két óránál.

Videó - hogyan történik az autó átvételének eljárása a Trade-in programban:

2013 októbere óta Oroszországban. Az új szabályok értelmében az eladónak nem kell törölnie a járművet, ha azt Oroszországban értékesíti. A vevőnek a vásárlás napjától számított tíz napon belül kell kérelmeznie a közlekedési rendőrséget a jármű nyilvántartásba vétele érdekében.

A Trade-In program keretében történő csere esetén ez az eljárás másként működik. Az autókereskedés nem szerzi meg a jármű tulajdonjogát, hanem szerződés alapján elfogadja azt további továbbadásra.

Ennek megfelelően az autót nyilvántartásba veszik új tulajdonos aki egy autókereskedésben vásárolta. Ennek alapján, volt tulajdonosa annak a járműnek, amely az autót a Trade-in rendszer segítségével egy autókereskedésnek adta át, az adásvételi ügylet megkötésének pillanatáig jogszerűen tulajdonosa marad.

Mire érdemes odafigyelni

Feltétlenül olvassa el figyelmesen az autókereskedéssel kötött szerződést, annak tartalmaznia kell egy záradékot, amely jelzi, mennyi időbe telik, amíg a kereskedő eladja járművét.

Célszerű előírni a szerződésben az autókereskedés felelősségi helyének rögzítését az autó eladáskori állapotára vonatkozóan.

Adja meg azt az időkeretet, amelyen belül az autókereskedésnek értesítenie kell Önt (mint korábbi tulajdonost) az adásvételi tranzakcióról.

Nem felesleges másolatot kérni a tranzakció után.

A bérelt autó költségének kiszámításának kritériumai

Az autó értékelésének fő kritériuma a megjelenés és a hiánya technikai problémák... Elérhető fényezés a karcolások és horpadások, még a legkisebbek is, hátrányosan befolyásolják az értékelt értéket.

Továbbá megjelenésés műszaki jellemzők, az értékelésben fontos szerepet játszik az ilyen modellek iránti jelenlegi piaci kereslet. Elérhetőség további beállítások pozitívan befolyásolja az autó értékét.

Átlagosan a Trade-in program keretében bérelve a tulajdonos körülbelül 10-15%-ot veszít piaci értékéből. Ez annak köszönhető, hogy az autókereskedés gondoskodik a későbbiekről értékesítés előtti előkészítésés a megvalósítás.

A költségek felmérése során előnyt jelent az autókereskedés érdeklődése egy új autómodell értékesítése iránt. Ebben az esetben a bérelt autó becsült költsége majdnem elérheti a piaci árat.

A Trade-in program előnyei és hátrányai

A Trade-in fő és legfőbb előnye természetesen az időmegtakarítás. Az autó értékesítés előtti előkészítésével és a vevő felkutatásával kapcsolatos minden gondot az autókereskedés intéz.

A program nagy előnye. Az autókereskedés mindent megtart szükséges ellenőrzéseket a bérelt autó büntethetőségéről.

Pozitív tényező, amely sok autótulajdonos számára felülmúlja a rendszer összes hátrányát, az időmegtakarítás. Ideális esetben régi autójával érkezhet egy autókereskedésbe, és néhány órával később egy új autóval intézheti a dolgát. A program előnyei között szerepel az új autó hitelfelvételi vásárlása, a régi autó előlegként történő átadásával.

A Trade-in hátrányai közé tartozik (az egyik legkellemetlenebb a tulajdonos számára) az a költség, amellyel az autókereskedés megbecsüli az átadott járművet. V különleges esetek a piaci árból származó veszteség az autó értékének fele is lehet.

Videó – mire érdemes odafigyelni, mielőtt átadnánk egy autót a Trade-innek:

Az autókereskedésnek ellenőriznie kell az autót az összes alkatrész műszakilag használhatóságát illetően, győződjön meg róla jogi tisztaság, készüljön fel a későbbi eladásra, és továbbra is megkapja a tranzakcióból származó nyereségét.

A program további hátránya a korlátozott választási lehetőség új autó vásárlásakor. A rendszer nem lesz megfelelő azoknak a vásárlóknak, akik bizonyos követelményeknek megfelelően választanak autót.

A Trade-in program hátránya annak nevezhető, hogy Oroszországban nem elég népszerű a többi fejlett országgal összehasonlítva. Sok autótulajdonos nincs ezzel teljesen tisztában. Az információk birtokában lévők között pedig sokan vannak, akik egyszerűen félnek felvenni a kapcsolatot a programmal.

Következtetés

Összefoglalva, meg kell jegyezni, hogy nincs általános tanács a Trade-in program használatára vagy sem. Ezt a kérdést minden autótulajdonosnak magának kell megoldania. Mint látható, a programnak több előnye van, mint hátránya. Világszerte emberek milliói cserélik ki járműveiket a Trade-in program keretében, és nagyon boldogok.

Videó - a Trade-in Toyota program bemutatása:

Érdekelheti:

Szkenner ehhez öndiagnózis autó

Hogyan lehet gyorsan megszabadulni a karcolásoktól az autó karosszériáján

Hasznos kiegészítők választéka autótulajdonosok számára

Hasonlítsa össze az autótermékeket ár és minőség szerint >>>

Hasonló cikkek

Megjegyzések a cikkhez:

Evgeniy

A Trade-in program a maga módján hasznos és érdekes, ha nem akarja vesztegetni az időt. De amint azt a gyakorlat mutatja, a vállalat a piaci árnál akár 30%-kal alacsonyabb áron kínálja az autót.

Vjacseszlav

Teljesen igazad van. Ha jól tudom, amint az autó elhagyja a szalont, az értéke 30%-ot esik.

Andrey

Egyetértek Eugene-vel.
Eladtam az autót, csere útján döntöttem, rögtön mondták, hogy 10%-kal kevesebb a piaci árnál. A vizsgálat során továbbra is hibát találtak, és összességében 25 százalékkal kevesebbnek bizonyult, mint a piacon.

Boris

Kedvesem, sajnos nem értek veled egyet. Nem látok semmi kivetnivalót ebben a programban, de az ár valamivel alacsonyabbnak bizonyul a piaci árnál, de vegyük ugyanazt a túllicitálást, ami most tombol autóipari piacígy megpróbálják leütni ugyanazt a 10%-ot. Így hát odaadtam Trade-innek, és nem nagyon fáj a fejem.

Maksim

Nos, különben az autókereskedéseknek profitot kellene termelniük. Inkább az érdekelne, hogy a csereprogram keretében átvett autók hiányosságait mennyire javítják ki, hol lehet beszerezni? Garancia lesz? Vagy kizárólag azért, hogy új autót vegyen tőlük.

Andrey

Az utolsó két autómat a trade-in rendszerrel adtam el. Nagyon tetszett, nincs parkoló a piacon, nem voltak találkozók a garázsszövetkezetekben. Odaadtam az autót és új vásárláskor kaptam hitelt. Kényelmes!

Egor

Az elmúlt években használtam a szakmát, pár autót cseréltem és ez segített a számomra megfelelő autó kiválasztásában, csak garanciával vannak gondok, de ha óvatosan kezeled az autót, akkor a garanciára a következő változtatásig nem lesz szükség" Vas ló". Sok sikert az úton!

Dmitrij 78

Véleményem szerint nagyon kényelmes rendszer... Nagyra értékelte, amikor autót cserélt a feleségére. Gyorsan kellett változtatni, és nem volt idő felvenni a kapcsolatot az autópiaccal és túllicitálni. Átadtuk az sx4-nek, cserébe cseréltük, felár ellenében Vitarának.

Győztes

Természetesen a piaci érték akár 25%-a is elvész, de óriási idő- és potenciális munkaidő-megtakarítás. Az idegekről nem is beszélek. a potenciális vásárlók a hirdetésben először megeszik az egész agyat, majd kérik, hogy csökkentsék az árat ugyanilyen 15-20%-kal. Tehát két kezem van a cseréhez.

Ksenia

Nagyon szeretem a csere ötletet, sajnos nem tudtam használni, mivel a csereautónak egy bizonyos gyártási évig kell lennie, és akkoriban volt egy régi VAZ 21099-em... de szívesen fizet plusz és vesz egy új autót, még akkor is, ha az elvesztette volna a régi árát. Más programot kellett keresnem - sikerült átadnom újrahasznosításra és elvinni a Priorát.

Andrey

Lehetőség van az értékbecslőnek odaadni, ami kicsit drágább lenne. És előre gördítse a futásteljesítményt. Nem túl fair, de működik.

Veronika

Számomra úgy tűnik, hogy jobb, ha önállóan vesz/elad egy autót, mivel a szalonok sok csere-trükköt gyakorolnak annak érdekében, hogy az ilyen tranzakciókból a lehető legtöbb hasznot hozhassák.

Helena

Egy éve vettünk egy autót egy szalonban, de már akkor is fontolgattuk az eladás lehetőségét a Trade-in ajánlat igénybevételével, mert az autó kínai (piacunkon még nincs bizalom a márkában), és kétlem. hogy a piaci ár sokkal magasabb lesz, ha az autószalon kínálja. Ezenkívül kedvezményeket és szalonpromóciókat vonzanak a következő autó vásárlásakor.

Oleg

Teljesen meg voltam elégedve a cserével. A dachába egy Chevrolet Cobalttal kavicsra ment. Úgy döntöttem, hogy Chevy Nivára cserélem. Az autót gond nélkül átadtam (1,5 éves). Becslések szerint 400ezer.82ezret fizetett egy kicsit.Kicsit bosszantó volt,hogy két napot kellett várni-meg kell csinálni,mert a bankhoz van kötve. Két nappal később egy új Chevyvel távoztam. Rohadtig elégedett. Laurától, Tulából vettem.

Michael

A csere csak az eladók számára előnyös. A vásárlók, mint meg voltam győződve, nem túl jók. Szalonosok, hogy drágábban adjanak el egy bizományos autót és nagyobb haszonkulcsot kapjanak, és a futásteljesítményt helyesen felgöngyöljék, és a "sminket" felrakják, és három dobozzal fekszenek, hogy a édes az autó. Akkor már késő lesz sietni és pumpálni a jogokat. Aláírt adásvételi dokumentumok, igények nélkül? Minden ingyenes.

Catherine

Teljesen meg vagyok elégedve ezzel a Trade-In rendszerrel. Eladott Chevrolet Aveo, vásárolt egy Peugeot 107. Az autót nagyon jól értékelték, mindössze harmincezer mínusz a vételár. Én magam nem adtam volna el ennyit. Csak százezret kellett fizetnem. És ami a legfontosabb, minden gyors, világos és késedelem nélkül.

Pál

A bátyám a Trade-in segítségével autót cserélt. Eleinte megpróbáltam a régit betolni a piacra, vártam nagyjából pár hónapot, elvetettem az ötletet. Bent a kocsi pár hét múlva távozott. Szolgáltatás azoknak, akik hivatásszerűen nem foglalkoznak autók értékesítésével.

Andrey

Egy ismerős autókat adott át cserebe új vásárláskor. És többet fizettek érte, mint amennyit a piacon adtak volna. Nyilván szerencséje volt, és nem találta azokat a hibákat, amelyek az autóban voltak.

Karina

Valóban kereskedelem - jó program amely megkönnyíti az autó adásvételét. A hátrány, amint azt a gyakorlat megmutatta, a korlátozott választék és az alacsony tudatosság. Mindazonáltal aktívan népszerűsíteni kell ezt a programot, és kevesebb hiányosság lesz.

Radik

A Ford Focusomat 260 ezer rubelre becsülték. Kezdő befizetésként nem 260 ezer rubelt, hanem 185 ezer rubelt adtak ki. Ők (egy autókereskedés) egy előre meghirdetett akció szerint "levontak" egy új autó költségéből 75 ezret az autóm költsége alapján, igazuk van?

Radik,
az Ön rövid üzenetéből semmi sem derül ki, de minden autókereskedés felkínálhatja a saját egyedi feltételeit - amelyekkel Ön elfogadhatja vagy megtagadhatja a Trade-in ilyen feltételeket.

A ferdehátú berobbant a piacra Lada XRAY rohamosan egyre népszerűbb, és a városok utcáin ezeknek az autóknak a száma csak növekszik. Ez nem meglepő, mert a modellt crossovernek stilizálták, bár nem rendelkezik vele Négy kerék meghajtás, az energiaigényes felfüggesztésnek és a magas hasmagasságnak köszönhetően sokkal magabiztosabban veszi le a modern metropolisz akadályait, mint egy egyszerű szedánban.

A Lada Iks Rey kiváló választás a városba!

A Lada XRAY ára is fontos szerepet játszik. Természetesen ez észrevehetően alacsonyabb, mint a többi crossoveré, de csaknem 600 000 rubelt fizet. nem mindenki tud autót fizetni, főleg, hogy a csúcsváltozatok jóval drágábbak. Tehát mit tegyünk a válság kemény óráiban, amikor annyira szeretne egy vadonatúj X Ray tulajdonosa lenni?

Egyre népszerűbb a hitelből autóvásárlás.

Hitelprogram

Ez az egyetlen helyes megoldás. Sokan azonban, miután eleget hallottak az autóhitel-programokról, inkább nem veszik igénybe az autókereskedések szolgáltatásait, hanem a bankba mennek fogyasztási hitelért. Ennek ellenére a gyakorlat azt mutatja, hogy a LADA Finance program sokkal jövedelmezőbb és egyszerűbb!

LADA pénzügyi alapismeretek

A Lada Finance az AvtoVAZ igazi lépése a potenciális vásárlók felé, és lényege abban rejlik, hogy a Lada X Ray vásárlását részben az orosz kormány támogatja. Ez lehetővé teszi a cég számára a fogyasztási hitelek teljes megkerülését, hiszen kamatláb tovább hitel LADA A pénzügyek csaknem feleakkoraak, mint a bank. És egy ilyen program mindenki számára előnyös – és az ügyfelek számára is, mivel lehetőséget ad számukra az X Ray vásárlására kedvezményes feltételek, és a konszern eladásait növelő AvtoVAZ, valamint a partnerbankok, amelyek ügyfelei száma növekszik.

A LADA Finance új szó a hitelezésben!

A LADA Finance program előnyeinek megértéséhez elegendő összehasonlítani az autógyártó cég által kínált kamatokat az egyik legnagyobb bankban, például a VTB24-ben elérhető kamatokkal. És ha az autóhitelek banki kamatai (valamivel több mint 12%) 36 hónapos futamidőre az összeg 50%-ának kezdeti törlesztése mellett megközelítik a Lada Finance kamatait, akkor a fogyasztási hitel kamata 17%-tól kezdődik. és fölötte.

A Lada Finance jövedelmezőbb, mint egy egyszerű banki kölcsön.

Ami az AvtoVAZ programot illeti, az átlagos kamatláb körülbelül 10%. Ezenkívül a bank nem tud olyan bónuszokat ajánlani, amelyek tovább csökkentik az X Ray költségeit és megoldanak más problémákat. Ez a beváltás és az újrahasznosítás.

Egyetlen nagy bank sem tud az AvtoVAZ-éhoz hasonló kamatot ajánlani a Lada X Reyre.

Becserélési programok és újrahasznosítás

Nemcsak a Lada X Ray meglévő kedvezményének növelésére irányulnak, hanem egy régi autóval kapcsolatos problémák megoldására is, ami különösen fontos abban az esetben, ha ezt az autót a lehető leghamarabb meg kell semmisíteni. Ezeknek a programoknak a feltételei azonban komolyan eltérőek. Ezenkívül érdemes emlékezni arra, hogy a programokat többször meghosszabbították, és az AvtoVAZ nem kívánja elhagyni ezt az utat.

Az újrahasznosítási és csereprogramok valódi lépést jelentenek az ügyfelek felé.

Trade-In

Ez a program ideális megoldás azoknak, akiknek olyan autójuk van, amelyet nem érdemes újrahasznosításra vinni. A mostani válság azonban nemcsak az új autók piacát érintette, hanem a használtakat is - az eladások összeomlottak, így egy autó gyors eladásával csak akkor lehet számolni, ha a piaci árnál lényegesen alacsonyabb áron adják el. . Ez teszi egyedivé a Trade-In programot.

A használt autók piaca jelenleg stagnál.

Lényege abban rejlik, hogy a potenciális ügyfél autóját közvetlenül a márkakereskedésben vásárolja meg, természetesen, ha a tulajdonos elégedett az árral. Ráadásul a program feltételei szerint Lada vevő Az XRAY további 50 000 rubel kedvezményt kap.

Ez a kedvezmény teszi vonzóvá a programot. A használók szerint a kereskedő mindig alábecsüli a Trade-In-en keresztül vásárolt autó árát - átlagosan 15%-kal, de akár 20%-kal is az átlagos piaci jegyzésekhez képest. Természetesen mindenkinek tetszik. A javasolt 50 ezres kedvezmény azonban teljes mértékben fedezi a veszteségeket, és néha lehetővé teszi a nyereség elérését. Ráadásul jelentős időnyereséget ad, hiszen egy órán belül garantálja az autó eladását! Ennek eredményeként a túlnyomó többség egyetért egy ilyen rendszerrel.

A Trade-In rendszer számos problémát megold.

Magával az eladással kapcsolatban érdemes megjegyezni, hogy a Lada kereskedőknek nincs egyetlen skálája az autó értékelésére. Ez áringadozásokhoz vezet különböző szalonok városok 10 000 - 15 000 rubelért. Ezért erősen tanácsos, hogy ne adja el az autót, mielőtt az összes kereskedést felkeresné. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy nem minden szalon működik a program szerint, ezért vannak olyan esetek, amikor az ügyfelek visszautasítják.

Nem minden Lada kereskedő vásárol használt autót, és az ára változó.

Egy autó költségét több tényező határozza meg - jó műszaki állapot, "élő" karosszéria és alacsony futásteljesítmény. Ezenkívül egy további gumiabroncs-készlet jelentős pluszt jelent. Ellenkező esetben jobb, ha felkészülünk a jegyzések csökkenésére. A hangolást gyakorlatilag nem értékelik. Ez azt jelenti, hogy azoknak a zene szerelmeseinek, akik drága zenével és egyéb elemekkel (zajszigetelés, karosszériakészlet, kiegészítő felszerelés, ICE firmware stb.) szerelték fel a „vaslót”, jobb leszerelni azt, ami hasznos lehet az X Ray-en (parkolás). érzékelők, kamerák stb. ), de nem adjuk oda. Az értékbecslő szakképzettsége pedig nagyon fontos, mert sokszor adódnak olyan helyzetek, amikor az ellenőrzés során a szakemberek szem elől tévesztették a festés és egyéb hibák nyomait.

A Trade-In eladása során az autó tuningjára költött pénzt nem lehet visszaszerezni.

Jelenleg a Lada X Ray kedvezménye a Trade-In program keretében 50 000 rubel, de ennek az összegnek a kiigazításának valószínűsége nagyon jelentős. Az időzítést tekintve az akció befejezésének 2016. április 30-án kellene megtörténnie, de nagy valószínűséggel meghosszabbítják. Így azok, akik szeretnének X Rayt vásárolni és gyorsan eladni egy régi autót, előnyös helyzetben találják magukat - egy autót késedelem nélkül eladhatnak, piaci ár(a kedvezményt figyelembe véve).

50 000 rubel - ilyen kedvezmény érvényes a Lada X Reyre a Trade-In program keretében.

Hozzájárul a Trade-In rendszerhez és a szükséges dokumentumok minimális csomagjához - az eredeti cím, útlevél és az autó eredeti "regisztrációs bizonyítványa".

Ártalmatlanítás

Ez a program azoknak szól, akiknek egy romos gép áll a rendelkezésére, aminek az élettartama már lejár. Ebből következően rendkívül problémás lesz eladni, értelmetlen javítani, de még így is kár ócskavas áron adni. Ebben az esetben az autót el lehet vinni egy autókereskedésbe ártalmatlanításra. Cserébe az autógyártó cég 20 000 rubel árengedményt kínál egy vadonatúj Lada XRAY-ra. Ezenkívül ezt a sémát kombinálják az AvtoVAZ néhány más javaslatával, beleértve a LADA Finance-t is, természetesen a Trade-In kivételével. Fontos szempont az autó márkára és modelljére vonatkozó korlátozások hiánya.

Az AvtoVAZ újrahasznosítási programja valódi esélyt jelent nemcsak a kedvezményre új x Ray, hanem megszabadulni az autótól, ami már teherré vált.

A feltételeket tekintve a kiselejtezett járműnek legalább 1 évig a tulajdonos tulajdonában kell lennie. Ráadásul vadonatúj X-Ray vásárlásakor csak egy autót lehet selejtezni.

A Trade-In-től eltérően egy kicsit több dokumentációra van szükség. Az állampolgár útlevele és a PTS másolata mellett, amely megerősíti az autó egy évig vagy hosszabb ideig történő birtoklását, igazolást is kérnek a közlekedési rendőrségtől, az autó eltávolításának megerősítéseként. kiszállítás miatt regisztráljon. Ennek a tanúsítványnak egy alternatívája lehet egy jelölés a TCP-ben vagy a számviteli kártya eredeti példányában, de a közlekedési rendőrség kötelező pecsétjével és az ellenőr aláírásával.

A Lada XRAY vásárlásakor az újrahasznosítási program keretében biztosított 20 000 rubel kedvezmény nem a legnagyobb, de jobb, mint a semmi.

Egy autót általában közvetlenül a Lada márkakereskedésben adhat át újrahasznosításra, de nem minden kereskedő tud ilyen szolgáltatást nyújtani. Ha ez nem lehetséges, fel kell vennie a kapcsolatot a megfelelő szervezettel. Az autó átadása előtt azonban ajánlatos tájékozódni a selejt (színes és fekete) beszerzésére, utólagos feldolgozására és értékesítésére, valamint a begyűjtés, szállítás, ártalmatlanítás és felhasználás folyamatairól. veszélyességi kategóriába tartozó II-IV. osztályú hulladékok saját célra történő kitermelését.

Ha minden dokumentációval kapcsolatos probléma megoldódott, és új lada Az X Ray megvásárlásakor a kereskedő nem csak az adásvételi szerződést köteles kiadni az ügyfélnek, hanem az autó tulajdonosnak történő átadásának aktusát is kötelező jelzéssel, hogy ez kedvezményesen történt.

CASCO Lada X Reyhez

azt szükséges feltétel, amely nélkül a Lada X Rey potenciális tulajdonosa nem láthatja új autóját. Ráadásul az állapot nagyon drága!

CASCO - a Lada X Rey valódi védelme "minden alkalomra".

És egy példa a legnépszerűbb drom.ru portálra, amelynek szakemberei megpróbáltak biztosítást kötni a megvásárolt X Ray-re, és ezt csak híres cégek nagyon tájékoztató jellegű. Hosszas megpróbáltatások után az autó regisztrációs helye, a tulajdonos és a biztosítás helye miatti következetlenség miatt 101 609 rubelért sikerült megvalósítaniuk terveiket a "Reso"-ban, bár egyes cégek árcédulákat hirdettek a tartományban. 150 000 - 160 000 rubel. és feljebb! Természetesen, ha feladja a nyílt biztosítást, amelyben nincs korlátozás a szolgálati időre, a járművezetők számára és életkorára vonatkozóan, és bizonyos korlátozásokat bevezet, a kötvény ára alacsonyabb lesz, de mindenesetre elég magas.

A CASCO Drom.ru portálja a Lada X Rey-n 101 609 rubelbe került!

Ezenkívül érdeklődni kell a cégnél a franchise-ról, amely meghatározza azt az összeget, amelyet nem fizetnek ki az áldozatnak, ha a kár nem haladja meg a meghatározott összeget. Az adott márkakereskedésben végzett javításokhoz való hozzájárulás segít pénzt megtakarítani, amelynek kiválasztása a biztosítónál marad.

Lada X Ray vásárlás hitelre - számítás számológéppel

A kifizetések pontos összegének kiszámítása meglehetősen egyszerű. Ehhez meg kell látogatnia a hivatalos webhelyet http://www.lada.ru, és ki kell számítania az árat a csúszkával. Két fő feltétel van:

- hitelfeltételek;

- kezdeti díj.

Ennek eredményeként a képernyőn megjelennek a hitelnyújtásra kész bankok, a kamatláb és további három oszlop az összegekkel - teljes ár Lada XRAY, valamint annak költsége, a régi autó újrahasznosításra történő átadásától vagy a Trade-In programtól függően. Ezenkívül a bank neve mellett megjelenik a CASCO szükségessége. Néha ez a követelmény hiányzik, de ez ritka eset.

Ez így néz ki hitelkalkulátor Lada X Ray modellhez.

Természetesen minden eset egyedi, de szükséges elemezni a legvalószínűbb forgatókönyveket. A standard lehetőség az összeg 50%-ának letétbe helyezése (294 500 rubel alap verzió) és 36 hónapos törlesztőrészletet. V ez az eset a kamatlábak minimálisak lesznek - 7,7%-ról (LLC Rusfinance Bank ST) 11,8%-ra (AO UniCredit Bank) Lada szabvány SJ (12,8% kaskobiztosítás nélkül)). Ezek a feltételek a kezdeti 30% letét befizetésével érvényesek.

Amikor a Lada X Ray díja 20-25%, a kamatok magasabbak lesznek, de a bankok listája változatlan marad - 8,8%-ról (AO UniCredit Bank Lada Standard) 12,7%-ra (LLC Rusfinance Bank Standard).

Ha a hozzájárulás összege csak 15%, akkor csak az UniCredit Bank Lada Standard áll készen a hitelezésre, a ráta 16,2% -17,2% lesz. Amint látja, sokkal bölcsebb az összeg hiányzó 5%-át megtakarítani, és kedvezőbb feltételekkel hitelre vinni a röntgent.

Az UniCredit Bank az egyetlen, aki csak az összeg 15%-a esetén ad kölcsönt.

A dokumentumokat és követelményeket illetően a különböző intézmények saját listával rendelkeznek, de általában ismétlődnek, és minél alacsonyabb a kamat, annál szigorúbbak a követelmények.

Dokumentumok - az Orosz Föderáció útlevele szükséges. Választása: útlevél, katonai igazolvány (27 év alatti férfiaknak kötelező vagy hozzárendelt bizonyítvány szolgálati idő elhalasztásával), jogsi, biztosítási nyugdíjigazolás, TIN igazolás.

Követelmények - orosz állampolgárság; állandó regisztráció megléte azon régiók területén, ahol a partnerbank jelen van; életkor 23 és 65 év között (a szerződés szerinti kölcsön visszafizetési időszaka nem lehet későbbi, mint az ügyfél 65. születésnapja); hivatalos munkahely az Orosz Föderáció területén legalább 4 hónapig az utolsó helyen; legalább két telefonszám elérhetősége.

Példa banki követelményekre a Lada X Rey hitel igénylésekor.

Egyértelműbben a következő idézetekkel hitelprogram A LADA Finance, figyelembe véve a kezdeti befizetés különböző időszakait és nagyságait, az alábbi táblázatban található:

Bank neve	Kamatláb	Kezdő díj	Hitel futamideje	Fizetés (havi)	CASCO
Rusfinance Bank LLC ST (SZh 3,9)	7.7%	50% (294 500 RUB)	36 hónap	9188 RUB	Igen
JSC "Metcombank" AvtoKlassik	9.2%	50% (294 500 RUB)	36 hónap	9 388 RUB	Igen
VTB24 (PJSC) AutoStandard	11.6%	50% (294 500 RUB)	36 hónap	9721 RUB	Igen
	12.8%	50% (294 500 RUB)	36 hónap	9899 RUB	Nem
AO UniCredit Bank Lada szabvány (védett)	16.2%	30% (176 700 rub.)	48 hónap	11 719 RUB	Igen
"Cetelem Bank" LLC Classic	18.5%	30% (176 700 rub.)	48 hónap	12 219 RUB	Igen
VTB24 (PJSC) AutoStandard	18.9%	30% (176 700 rub.)	48 hónap	12 306 RUB	Igen
AO UniCredit Bank Lada szabvány CASCO nélkül	20.2%	30% (176 700 rub.)	48 hónap	12 582 RUB	Nem
LLC "Rusfinance Bank" CT2)	7.5%	70% (412 300 RUB)	24 hónap	7951 RUB	Igen
AO UniCredit Bank Lada szabvány	9.8%	70% (412 300 RUB)	24 hónap	8140 RUB	Igen
"Cetelem Bank" LLC Classic	11.2%	70% (412 300 RUB)	24 hónap	8250 RUB	Igen
LLC "Rusfinance Bank" szabvány	18.4%	70% (412 300 RUB)	24 hónap	8859 RUB	Igen