Všetko, čo turista potrebuje vedieť o prenájme auta v Grécku: náklady, dokumenty, poistenie, dopravné pravidlá, spoplatnené cesty, ako aj hlavné požičovne áut v Grécku.

Požičajte si auto v Grécku a cestujte do zábavný výlet na pevnine alebo si zaleťte na Rodos či Krétu a precestujte ostrov široko-ďaleko za týždeň – výber je na vás. A my sa vám pokúsime poskytnúť všetko potrebné informácie pre pohodlný výlet. Pri výlete do gréckych miest a dedín bez znalosti jazyka majte na pamäti, že značky na značkách sú duplikované v angličtine iba na diaľniciach a v mestách a na miestnych komunikáciách a na ostrove Kréta je zvykom používajte iba gréčtinu. Na cestovanie po Aténach neodporúčame požičať si auto – doprava v meste je chaotická, s parkovaním v centre problému a ľahko sa môžete dostať do zápchy. Na výlety v horských oblastiach si vyberte vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies a v mestách je pohodlnejšie jazdiť a parkovať, keď máte k dispozícii kompaktný kolotoč.

V gréčtine bude požičovňa áut ενοικίαση αυτοκινήτων, ale môžete sa zamerať aj na značky „rent a car“. V hlavnej sezóne (od polovice júna do polovice septembra) má zmysel rezervovať si auto vopred cez internet a v mimosezóne naopak zjednávať na mieste s požadovaním zľavy. Rezervácia cez hotel alebo sprievodcu poskytuje záruku spoľahlivosti makléra prenájmu, ale mierne zvyšuje cenu. Ceny lokálnych distribútorov sú tradične nižšie ako ceny medzinárodných spoločností, no úroveň podpory v prípade nehody môže byť obmedzená.

Orientačné náklady na prenájom auta v ekonomickej triede sú 30-50 EUR na deň, na ostrovoch je to vždy o niečo drahšie.

V gréckych autopožičovniach môžete často získať auto bez toho, aby ste museli zložiť zálohu v hotovosti alebo zmrazením prostriedkov na karte. Auto musíte vrátiť s rovnakým množstvom benzínu v nádrži, ako ste ho dostali.

Často, na rozdiel od očakávaní, sa ceny na stránke požičovne líšia jedenapol až dvakrát (nahor) od cien v ich kancelárii. Pomocou sprostredkovateľských služieb sprievodcu získate niečo medzi týmito dvoma hodnotami.

Doklady, poistenie

Na požičanie auta v Grécku budete potrebovať vodičský preukaz (často je celkom vhodný náš národný, ale s IDL je voľba nájomné kancelárie sa rozšíri). Vek vodiča musí byť najmenej 21 rokov (v niektorých agentúrach najmenej 23 rokov a nie viac ako 70 rokov), prax najmenej rok. Náklady na prenájom auta v Grécku zvyčajne zahŕňajú: požiarne poistenie a občiansku zodpovednosť. Dodatočne zaplatené za TPC - Theft Protection Coverage (poistenie proti krádeži) a odlišné typy CASCO: CDW - poistenie so spoluúčasťou; Super CDW - poistenie so spoluúčasťou, ktorej výška sa znižuje o dennú prirážku; FDW - full CASCO (nezahŕňa náhradu za perforované koleso, poškodenie spodnej časti, zlomené čelné sklo alebo spätné zrkadlo). Niekedy môže byť za každý najazdený kilometer priradený príplatok, ktorý vám bude strhnutý pri vrátení auta – buďte opatrní pri uzatváraní zmluvy.

Predchádzajúca fotografia 1/ 1 Ďalšia fotka

Palivo a tankovanie

Na gréckych čerpacích staniciach môžete natankovať 95. a 98. bezolovnatý benzín a motorová nafta(petreleo). Olovnatý benzín sa nepredáva. Benzín sa nesmie prepravovať v plechovkách. Na ostrovoch je benzín vždy o niečo drahší ako na pevnine, kvôli nutnosti prepravy po vode. Mnohé čerpacie stanice sa zatvárajú o 19:00, ale vždy je v každom meste jedna nonstop čerpacia stanica.

Zákony o cestnej premávke

Stretávacie svetlo cez deň je potrebné len za zhoršených podmienok viditeľnosti, v ostatnom čase je jeho používanie zakázané. Deti do 3 rokov môžu cestovať len na špeciálnych stoličkách a do 11 rokov nesmú jazdiť predné sedadlo... Bezpečnostné pásy musia mať v aute všetci. Je zakázané hovoriť do telefónu „pomocou rúk“. Zvukový signál je povolené používať len v prípade nebezpečenstva nehody.

Rýchlostný limit v Grécku. Sedadlo: 50 km/h. Mimo obce: 90 km/h. Diaľnica rýchlosť: 110 km/h Diaľnica: 130 km/h.

Uistite sa, že auto, ktoré ste si prenajali, je vybavené všetkým, čo potrebujete: núdzová zastávka, lekárnička, hasiaci prístroj. Používanie a preprava radarových detektorov je v Grécku zakázaná.

Lídrom medzi nimi je Grécko európske krajiny podľa počtu nehôd. Grécki vodiči často odmietajú pravidlá cestnej premávky. Nenasledujte ich príklad.

Na uliciach gréckych miest sú špecifické značky: „Parkovanie na tejto strane cesty je zakázané v nepárnych mesiacoch“ a „Parkovanie je zakázané na tejto strane cesty v párnych mesiacoch“.

Pokuty

Zamestnanci v Grécku dopravná polícia nie je dovolené ukladať pokuty na mieste. Potvrdenie, ktoré vystavili, treba zaplatiť v banke, navyše v tom istom kraji, v ktorom bola pokuta vydaná. Pri rýchlom zaplatení pokuty (do 10 dní) - zľava 50%. S oneskorením platby sa však môže výška pokuty výrazne zvýšiť. Pri krátkodobom prenájme auta môžete spolu s autom odovzdať účtenku (a samozrejme aj peniaze) požičovni. Pokutu zaplatia sami.

Povolený obsah alkoholu v krvi vodiča v Grécku: 0,5 ‰. Pre vodičov s praxou menej ako 2 roky - 0,2 ‰.

Niektoré výšky pokút: prekročenie rýchlosti - od 40 EUR do 350 EUR; nesprávne parkovanie- 120 EUR; nepoužívanie bezpečnostných pásov - 350 EUR alebo aj krátkodobé zbavenie práv; telefonovanie bez hands free - 150 EUR alebo aj krátkodobé zbavenie práv; jazda pod vplyvom alkoholu - od 200 EUR do 2000 EUR, možno aj väzenie; jazda na červenú alebo dvojitá plná čiara - 1050 EUR; porušenie pravidiel pre prepravu detí - 80-100 EUR; prítomnosť radarového detektora v aute - 2000 EUR.

Spoplatnené cesty

V úplnom súlade so známym výrokom existujú aj spoplatnené cesty v Grécku. Platba na každom platená stránka je zvyčajne 2,80-4,80 EUR. Na diaľnici Egnatia, ktorá sa tiahne od západu na východ takmer naprieč celou pevninou Grécka, je 5 platobných miest a na každom z nich budete musieť nechať 2,80 EUR.

Špeciálne platené úseky: podvodný tunel Aktio - Preveza (prejazd osobným autom - 3 EUR) a 3 km most Rio - Antirio (prejazd osobným autom - 13,20 EUR).

Parkovanie v Grécku

Ako takmer všade v Európe, ani v centre veľkých gréckych miest nie je jednoduché nájsť miesto, kde zaparkujete zadarmo a nedostanete lístok na predné sklo. Nemali by ste sa snažiť ušetriť peniaze tým, že necháte auto na nesprávnom mieste. Nenašli ste voľné parkovisko - dajte svoje auto na platené parkovisko. Na ostrovoch a pobrežných oblastiach pevniny má každý prístav veľké parkoviská. Je pravda, že odtiaľ to môže byť ďaleko od hlavných atrakcií.

Cena parkovného je všade iná. Možno máte šťastie, že necháte auto na neobmedzený čas za 2-3 EUR, no stane sa, že musíte vyraziť za 2-3,50 EUR na hodinu. Napríklad v Solúne stojí parkovanie 3,5 EUR na hodinu. Najlepšia dohoda parkovanie zdarma je to prípad Kréty. Na Rodose platené parkovisko len na Rhodose (1,5 EUR na hodinu) a Lindose (3 EUR na hodinu). Na ulici sa dá parkovať len vtedy, ak sú tam biele (bezplatné) alebo modré (platené) čiary. Parkovanie na žltej čiare je zakázané.

V Grécku je zaužívaná prax, že prvá hodina je najdrahšia a potom je lacnejšia. Výnimkou sú nové pravidlá pre centrum Atén.

Parkovanie na ulici v centre Atén pre mestských hostí je možné len vtedy, ak je označenie biele. Žlté čiary označujú miesta pre obyvateľov mesta. Za parkovanie budete musieť platiť v pracovných dňoch od 9. do 21. hodiny a v sobotu od 9. do 16. hodiny. Parkovanie je v nedeľu bezplatné. Parkovať môžete maximálne 3 hodiny, cena: 1 hodina - 0,50-1 EUR, 2 hodiny - 2-3 EUR, 3 hodiny - 4-6 EUR.

Miestna polícia má právo odobrať poznávacie značky nesprávne zaparkovaného auta. Platí to aj pre prenajaté autá.

Ceny na stránke sú platné pre október 2018.

Je čas porozprávať sa o zvláštnostiach jazdy autom na Kréte. Teraz sa budete natoľko báť, že tu na ostrove už nebudete riskovať jazdu autom a ušetríte tak nás miestnych pred zvýšenou premávkou počas hlavnej sezóny. Je veľmi trápne povedať o tom celú pravdu, ale je lepšie byť úprimný. Na základe osobná skúsenosť... O tom svojom môžete povedať v komentároch.

Krétske cesty sú sviatkom pre nadšencov jazdy. Môžete tu beztrestne zrýchľovať svoje auto, môžete sa dlho pretekať v kabriolete po mori, trhať svoje auto a nervy spolucestujúcich na ostrých zákrutách, alebo sa pomaly šmýkať po poľnej ceste na najkrajšie pláže. vo svete. Všetko je tu možné. Toto ma desí.

Začnime niečím jednoduchým a priamočiarym. Požičovňa áut na Kréte. Najčastejšie kladená otázka. Ale je to ako dva a dva. V každej dedine, kde sú hotely, vždy nájdete prenajať auto... Choďte a vezmite si auto s pokojom, len si dajte pozor na to, aby poistka kryla jeho spodok a kolesá. Ak sa zrazu rozhodnete ísť na nejakú divokú pláž, musíte ísť po poľnej ceste. Tak nech je, toto poistenie. Napísal FULL. Obchod!

Guľomet sa hľadá trochu ťažšie. Možno budete musieť obísť niekoľko požičovní áut. Ale nevzdávajte sa nádeje. Na Kréte každý vie, že ľudia zo severu pri výstupe na horu radšej nemyslia na preraďovanie. A každým rokom pribúda strojov.

Autá ekonomickej triedy sú spravidla mierne ošúchané, s malými priehlbinami a škrabancami. Toto je fajn. Môžete ho aj trochu poškriabať. Nikto vás za to nebude obviňovať. S autami je to náročnejšie vysoká trieda... Môžu od vás požadovať rezerváciu sumy na karte. Ale prečo ste potrebovali na Kréte cool auto, je to všeobecne nepochopiteľné. Alebo plánujete svadbu?

A tiež majte na pamäti, že auto, ktoré ste si rezervovali na stránke, bude v skutočnosti niečo úplne iné. Trieda bude rovnaká, ale auto bude iné. Skúste argumentovať. Ale toto sa s najväčšou pravdepodobnosťou nikam nedostane. Tak vezmi svoje auto a choď!

Tu by ste mali venovať pozornosť prevádzkovému režimu čerpacie stanice... Otvorené sú denne, no takmer všetky zatvárajú o 22:00, niektoré o 23:00. Na čerpacej stanici je vždy špeciálna osoba, ktorá príde k vášmu autu, upresní, koľko plánujete natankovať, a všetko urobí sama. Stačí vypnúť motor a otvoriť dvere. Zmenu a šek prinesú aj vám. Môžete pokračovať v šírení dobrej reči o Rusoch a nechať eurá na čaj. Ale nie viac!

Benzín 95 je mimochodom drahý. Teraz je to 1,70 eura za liter a v lete zrejme opäť stúpne na 1,90. Nafta je lacnejšia - 1,20. Ak natrafíte na hybridné auto, tak vám závidíme.

Obzvlášť príjemné je, že na Kréte nie sú na autách žiadne alarmy. Veď kradnúť autá na ostrove je zbytočné. Nie každý si trúfne pokaziť svoj vzhľad v očiach drsných krétskych mužov. Auto teda nemusíte zatvárať, no stále je lepšie z neho veci vyberať. Čo sa nedeje počas turistickej sezóny.

Teraz prejdime k zložitostiam a trikom jazdy na Kréte.

1. Na Kréte môžete šoférovať opití. Oficiálne je to zakázané, ale miestnych obyvateľov takéto zákony nezaujímajú. Posúďte sami: verejná doprava na ostrove nie je rozvinutá, taxíky sú drahé a takmer každý má autá. Navštíviť strýka Costasa na neďalekej hore a nepripiť mu rakiou na zdravie je nemožné. To je neúcta, je to oveľa horšie ako šoférovať opitý. Drvivý počet áut, ktoré nemajú identifikačné logá prenajatého auta a ktoré vám robia spoločnosť na večernej trati, teda obsahuje opitého vodiča.

2. Všetky tieto kaplnky popri cestách je vhodné pripomenúť ako pripomienku, že sa tu stalo nešťastie. Akosi vás varujú pred nebezpečným úsekom na ceste. Bohužiaľ, jazdu na Kréte ovláda len samotný vodič. Všetko je na osobnú zodpovednosť. Nech žije sebaovládanie!

3. Nikto vám nebude vyčítať, že sa nepripútate, ale je vo vašom záujme, aby ste sa pripútali. Aspoň aby ​​vám nebolo zle zo zákrut. Deti je možné prepravovať bez bezpečnostných sedadiel. Urobili sme to. Ale lepšie s kreslom.

4. Rýchlosť dodržiavajú len turisti a starší Kréťania. Kamery nikomu neprekážajú. Kamera neopraví vaše auto, ak neprekročí rýchlosť 120-130 km/h. A na všetko, čo je vyššie, bude vedieť reagovať.

5. Kréťania cez deň zapínajú svetlomety len zriedka. Príchod z krajiny, kde sú nezasvietené svetlá, je porušením pravidiel cestnej premávky, môžete sa ocitnúť v ťažkej situácii a zo zvyku nedávať pozor na predmety, ktoré zrazu vyletia spoza rohu. Zapnite si svetlomety. Postupne si Kréta zvykne.

6. Ak sa niečo stane, zastavte na kraji cesty, zapnite „pohotovostný gang“ a neváhajte požiadať o pomoc okoloidúcich. Kréťania neodídu v problémoch. Len neopúšťajte auto, inak na druhý deň nájdete pod stieračom „pozdrav od krétskej polície“.

7. Vo všeobecnosti je najčastejším a najtrestateľnejším dopravným priestupkom nesprávne parkovanie. Takmer všetky sú platené. V lete sú rušné aj platené parkoviská v mestách. Musíte sa dlho točiť na jednosmerkách, v určitom momente sa vám začne chcieť na záchod, auto necháte v pohotovostnom gangu, vrátite sa a už vám trčí ružový leták s napísanou pokutou. pod stieračmi. Ak ju zaplatíte počas prvých 4 dní, bude to 40 eur. A keď neskôr, tak už všetkých 80. Treba to zaplatiť na starostovi, na radnici ktorejkoľvek obce. Do 13:00 hod. Po tejto hodine práca štátnych zamestnancov končí.

Už predtým sme sa zaoberali niektorými otázkami týkajúcimi sa niektorých funkcií pravidiel a sankcií. Teraz je čas vyzbrojiť sa mapou a vytýčiť si prvú trasu, ale aké ďalšie poznatky sa nám môžu na cestách hodiť?

Napriek všetkým trestom, kto bol v Grécku, nenechá si ľahnúť veľké mestá premávka je veľmi hustá a nebezpečná. Platí to najmä o obrovskom množstve dvojkolesových vozidiel, ktoré si s niektorými pravidlami nijako zvlášť nelámu hlavu.

Pri manévrovaní na ceste sa tiež snažte pozerať dovnútra zadné zrkadlo, a aj keby tam nikoho nevideli, tak pamätajte, že v tejto chvíli môže byť v slepej zóne motorka alebo moped.

Urbanistické plánovanie v Aténach, Solúne a Partahoch zabezpečuje veľké množstvo ostrých zákrut, veľa križovatiek a jednosmerných ulíc, ktoré tiež veľmi sťažujú jazdu.

V mestách je veľmi nedostatok značiek." hlavná cesta"A" daj prednosť v jazde ", a preto je na križovatkách v každom prípade lepšie spomaliť. Pokiaľ ide o znamenia, sú podobné našim - aspoň neboli žiadne výrazné rozdiely.

Ďalším dôležitým faktorom sú semafory. V Aténach je lepšie neponáhľať sa so zelenou, pretože medzi Grékmi je zvykom pokúšať sa prešmyknúť sa na čerstvo zapálenú červenú. Pri zastavení je lepšie zapnúť núdzový gang.

Parkovať kdekoľvek sa tiež neoplatí, pretože na mnohých miestach, najmä v centre, je parkovanie zakázané.

Parkovanie len so stoličkami!

Čo sa týka rýchlostných limitov, v mestách je to 50 km/h, na vidieckych cestách - 80, na diaľniciach - 130. Aj keď na diaľniciach Gréci idú naplno a 150 často nie je limit. Kvalita ciest nevyvoláva otázky a je udržiavaná na veľmi vysokej úrovni dobrá úroveň aj v vidiek... Čo sa týka diaľnic, pokrytie na nich je jednoducho vynikajúce.

Diaľnice v Grécku 2. Jedna cesta spája Atény a Solún, druhá - Atény s Peloponézom. Ak idete z Korintu do Patrasu, potom je na mape trasa pozdĺž zálivu označená aj ako diaľnica, aj keď prečo je to tak - je lepšie sa opýtať samotných Grékov.

Pokiaľ ide o mňa, toto je jedna z najextrémnejších ciest, aké som kedy jazdil. Na rozdiel od diaľnice Atény – Korint, kde je veľa jazdných pruhov vo všetkých smeroch a normálnych zvodidiel, na ceste do Patrasu je menej jazdných pruhov, rýchlosť je vyššia a veľa kamionistov predbieha tak, že je niekedy strašidelné sa na to pozerať. v zadnom zrkadle.

Diaľnice v Grécku sú platené. Cestovné je cca 1,5-3 eurá a platí sa spravidla v hotovosti.

Upozorňujeme, že väčšina čerpacích staníc je otvorená do 19:00. Vo veľkých mestách a na diaľniciach sú výnimky. Preto ak sa chystáte večer cestovať po okolí, sledujte množstvo benzínu.

Užitočné články

Keď si v Grécku sadnete za volant auta, určite sa oboznámte s pravidlami cestnej premávky a snažte sa ich dodržiavať, pretože pokuty za ich porušenie sú vážne.

Vlastnosti pravidiel cestnej premávky v Grécku

Vo všeobecnosti sú podobné tým celoeurópskym. Rýchlostný limit ako vo všetkých krajinách EÚ: mesto / obec - maximálna rýchlosť 50 km/h, mimo obce do 90 km/h, na diaľnici do 110 km/h, na diaľnici do 130 km/h. Pripútať sa bezpečnostný pás povinnosť pre vodiča aj všetkých cestujúcich. Je zakázané prepravovať deti do 12 rokov na prednom sedadle bez špeciálneho sedadla. Existujú však aj rozdiely:

• tlmené svetlomety sa odporúčajú (len odporúčané) na použitie pri zhoršenej viditeľnosti: hmla, silný dážď, sneženie. Ale jazda so zapnutými majákmi za dobrej viditeľnosti je priamo zakázaná;
• je zakázané používať mobilný telefón;
• radarové detektory sú prísne zakázané - pokuta 2000 € a zbavenie práv. Navyše v prenajatom aute nie je žiadna zhovievavosť voči cudzincom. Záchvaty vodičský preukaz za toto porušenie boli občania Ukrajiny, Bieloruska a Ruska opakovane;
• dopravné značky rovnaké ako v celej Európe, ale nápisy na nich sú v gréčtine. Orientujte sa teda podľa obrázkov a ak potrebujete porozumieť ceste, nespoliehajte sa na ukazovatele, ale na navigátor.

Pokuty za dopravné priestupky

Ak ste boli v Grécku naposledy pred viac ako 10 rokmi, pozorne si prečítajte tento blok. Pokuty za dopravný priestupok sa neustále revidujú (nahor) a teraz vyzerajú takto:

• porušenie rýchlostný režim: Prekročenie rýchlosti do 20 km/h - pokuta 40 €, do 30 - pokuta 100 €, nad 30 km/h - pokuta 350 € a odňatie práv na 2 mesiace;
• účastníkom cestnej premávky, ktorí zabudli na bezpečnostné pásy, hrozí pokuta až do výšky 350 eur (spravidla sa im prvýkrát účtuje 80 eur);
• porušenie pravidiel predbiehania (predbiehanie po zákazovej značke, na moste) - pokuta do 700 €;
• jazda na červenú, ignorovanie značky "STOP" - do 700 €;
• vodičovi, ktorý nepustí chodca na zebre, hrozí 200 €.

Alkohol a pokuty pre opitých vodičov

Tu, ako už bolo spomenuté, je všetko ťažké. V krajine sa za prípustný považuje obsah alkoholu 0,2 ppm. Ak test na alkohol ukáže viac, hrozí vám pokuta od 200 do 2 000 eur s odňatím oprávnenia viesť motorové vozidlo a niekedy (v prípade opakovaného porušenia alebo závažných následkov previnenia až šesť mesiacov väzenia).

Ako zaplatiť pokutu

Policajti nesmú prijímať pokuty. Môžu vypísať iba potvrdenie, s ktorým musíte ísť do ktorejkoľvek banky. Ak tak urobíte najneskôr do 10 dní od porušenia, môžete počítať so zľavou 50 % (bez cla).

Cestná polícia

Dopravných policajtov je málo. Na trase pozdĺž pobrežia, alebo v gréckom vnútrozemí, môžete na pulte „namotať“ aj viac ako sto kilometrov, kým nenatrafíte na dopravného policajta. V Aténach je viac policajtov a svoje povinnosti berú vážne.

Policajti sú k cudzincom priateľskí. Vysvetlenie: „Nevidel som, nerozumel som, neprišiel som na to, chýbal mi znak obdivu ku krásnemu Grécku“ - stále funguje celkom dobre. Najmä ak sa snažíte hovoriť trochu po grécky. Aspoň pozdrav. To sa však, samozrejme, vzťahuje len na menšie porušenia.

Ak vás zadržia opití počas jazdy, môžete si prečítať „Iliad“ - to vás nezachráni. Postoj k opitým vodičom v Grécku je veľmi tvrdý.

Spoplatnené cesty

V Grécku sú spoplatnené cesty, pokrývajú celú krajinu. Či ich použije alebo nie, je na každom, ako veľmi sa ponáhľate. Vždy existuje alternatíva. Grécky obal spoplatnené cesty veľmi kvalitné.

Hlavným pravidlom ich používania je nepremeškať svoju nátierku. Vzdialenosti medzi obrátkami sú veľké, až 50 km, a na rýchlostnom pruhu nebudete môcť porušiť predpisy a odbočiť vpravo - medzi pruhmi sú vysadené stromy.

Pozdĺž diaľnic sú čerpacie stanice s kaviarňami, toaletami a dokonca aj sprchami (2-3 €). Cena benzínu je oveľa vyššia ako na čerpacích staniciach v meste a po bežných, nerýchlostných cestách, asi o 40 eurocentov. Mýto za použitie cesty sa účtuje „za kilometre“. Ceny sa nelíšia, pretože pokrytie je lepšie alebo horšie. Len pozemky obsluhujú rôzne firmy a to, ako stanovujú ceny, je niekedy až nepochopiteľné. V žiadnom prípade to však nebude prekvapenie - cena je nevyhnutne uvedená pri vchode. Ak približne, pre osobný automobil v každom bode budete musieť zaplatiť od 1,5 € do 2,8 €. Platobné stanice sú inštalované po 30-50 km a pri zjazdoch z diaľnice. Prejazd tunelom Aktio-Preveza (3 €) a mostom Rio-Antirion (13,80 €) sa platí zvlášť.

Nie je to také strašidelné, ako sa hovorí.

Cestoval som s rodinou do pevninského Grécka od Atén po albánske hranice Nissan micra ... Jazdili sme po diaľniciach aj po horských cestách a jazdiť v Grécku nemá chybu. Na správanie miestnych vodičov sa dá zvyknúť za deň.

Na čo potrebujete vedieť bezpečná jazda v Grécku, to vám poviem.

Keď stojíte v Aténach na kraji cesty, zdá sa, že na ceste sú len narkomani, ktorí nechápu, ako sa pohybujú. Ale keď si sadnete za volant a sami vstúpite do tohto prúdu, všetko bude jasné a logické.

Vzal som si auto v centre Atén a priamo z kancelárie Europcar vošiel do potoka na Singra Avenue. Prvé minúty by sa mi vlasy na hlave pohli, keby som ich tam mal. Ale po pár semaforoch som sa už uvoľnil a premýšľal, ako sa najlepšie dostať z mesta, pretože navigátor ukázal niečo zvláštne.

Náš prenajatý Nissan Micra na horskej ceste.

O navigátorovi bude samostatný príbeh, ale teraz sa budeme zaoberať pravidlami.

Obmedzenie rýchlosti

Tu nemôžete prekročiť rýchlosť - čo je na značke, tak na tachometri. Za prekročenie rýchlosti o menej ako 20 km/h pokuta 40 eur.

Ďalšia vec je, že všetky ich kamery sú označené veľkými nápadnými tabuľami a policajti im rýchlosť nemerajú alebo to robia veľmi zriedka. Miestni jazdia ako chcú.

Rýchlostné limity v Grécku sú nasledovné (ak nie sú žiadne značky):

• osada - 50 km / h
• vonku osady- 90 km/h
• diaľnice - 120 km / h

V Grécku je veľa značiek s obmedzením rýchlosti, s najväčšou pravdepodobnosťou budete vždy vedieť, ako rýchlo môžete ísť na tomto úseku.

Hovorí sa, že každý tu prekračuje povolenú rýchlosť. Mnohé, ale nie všetky.

Všetko je tu ako u nás, niekto sa vlečie a niekto sa ponáhľa. V starých peugeotoch sú bezohľadní vodiči pre Audi a mladí ľudia, v mercedesoch sú starí ľudia, v malých trojdverových autách dievčatá. Každý cestuje inak. Ale v podstate všetko je veľmi kultúrne.

Vlastnosti usporiadania značiek

Hlavnou črtou je, že existuje veľmi málo prioritných znakov. Samotné znaky sú ako v Rusku - nič neobvyklé, len tu sú niekedy malé a nepostrehnuteľné.

Wikipedia má tabuľku s gréckymi znakmi, ale nie je úplná. Je tam kompletná tabuľka, ale je v gréčtine.

V mestách aj na vidieckych cestách

Neexistujú takmer žiadne značky prednosti. Najmä značky "Hlavná cesta". Musíte uhádnuť, že ste na hlavnej stránke. Väčšinou sa značky umiestňujú tak, že ak tam nie sú značky, tak toto je hlavná cesta, ak je na križovatke značka STOP, hlavnú cestu prejdete na vedľajšiu. Majú STOP namiesto obvyklého v Rusku „Uvoľnite cestu“.

Žiadne značky – hľadaj prekážku vpravo, žiadna prekážka vpravo – choď. Vidíte značku STOP - vzdajte sa.

STOP - funguje to ako u nás, ale tu to každý vníma ako „Uvoľnite cestu“. Ak na hlavnej nie je auto, nikto nezastavuje. Toto je vlastne porušenie, ale ani ja som neprestal. Niekedy idú križovatky jedna za druhou a brzdiť na každej je veľmi nepríjemné.

V mestách sú úzke ulice, vrátane Atén. V Grécku je preto veľká jednosmerná premávka a značky zakazujúce parkovanie. Väčšina nápisov je pokrytá reklamami alebo pomaľovaná vandalmi. Mnohé sa nečítajú vôbec.

Trvanie nápisov je napísané priamo na štítku, nie na štítku. Ale tam po grécky, nechajte sa viesť miestnymi obyvateľmi.

Na diaľniciach

Diaľnice sú spoplatnené a sú veľmi dobré.

Platba za cestu po diaľnici. Do zaplatenia je závora zatvorená a svieti červený signál. Koľko zaplatiť sa zobrazuje na monitore.

Výstupné stanice každých 50 - 70 km. Na cesty si berú od 1,5 do 4 eur... Už sme sa nestretli. Za to dostanete diaľnicu s povolenou rýchlosťou. 120 km/h, s dokonalým pokrytím a bezpečnými výstupmi. Žiadne jednoúrovňové križovatky.

Na diaľniciach sú obrovské značky obmedzujúce rýchlosť. Väčšinou sa tam vyžrebuje číslo 120. Obrovské zelené značky so smermi odchodu a ďalšími informáciami. Všetko je duplikované v angličtine. Tu je ťažké niečo pomýliť.

Miesta odpočinku sú označené písmenom R, máme toto" strom a stolička". Toalety sú len na ich diaľniciach na odpočívadlách. Teda nie v lese.

Platba za diaľničné známky je jednoduchá.

Platobná stanica. Cesta sa rozširuje. Muž s natiahnutou rukou na modrom pozadí je okno s operátorom.

Platili sme kartou alebo v drobných. Ak z karty, tak ideme do okna s operátorom. Mali sme VISA Sberbank - fungovalo to dobre.

Okno s operátorom je označené tabuľou s mužom, zvyčajne ním modrej farby niekedy zelená. Netreba nič hovoriť: usmiali sa, odovzdali mu kartu, vzali ju späť, závora sa otvorila a išli ďalej.

Pri platbe mincami vchádzame do priechodu lievikom. Všetko je zakreslené aj na výsledkovej tabuli. Snažili sme sa tam vložiť kartu, ale z nejakého dôvodu sme ju neakceptovali. Nasypali drobnosti do lievika a jazdili ďalej.

Platobné miesta sú vopred označené znakom Mýto.

Semaforové signály

Všetko je ako v Rusku: červená, žltá a zelená.

Ich šíp zvyčajne nie je in doplnkový oddiel, a na samostatnom semafore so všetkými tromi farbami.

Dve blikajúce žlté šípky. Priamo na tabuľu je nalepená dodatková tabuľka, spodná tabuľa špinavá a namaľovaná a nalepená nejaká reklama. Toto sú Atény.

Doplnková časť má dve blikajúce oranžové šípky... Toto je povoľujúci signál: môžete odbočiť, ale musíte ustúpiť, ak niekto jazdí na hlavný zelený signál.

Je tu jedna šikovná vec: dve blikajúce žlté svetlá... To znamená, že na najbližšom semafore sa rozsvieti alebo už svieti na červenú. To veľmi pomáha pri prudkom brzdení a pochybnostiach o tom, na ktorý pedál stlačiť žltý signál- plyn alebo brzda.

Dve blikajúce žlté na samostatnom semafore. Je vidieť, že ďalší už svieti na žlto. Hora v spätnom pohľade je oblasť Mereora. Mesto pod horou je Kalambaka.

Väčšinou som, keď som videl dve blikajúce žlté, zaradil neutrál a roloval, kým som nevidel červený signál, potom som začal brzdiť.

Jazdné vlastnosti v Grécku

Ulica v horskej obci Arachova neďaleko Delf.

Vodiči sú väčšinou slušní. Niekedy až príliš veľa a prekáža to v pochopení miestnych predpisov.

Miestni vodiči smerovky takmer nepoužívajú. Pred manévrom môžu rozsvietiť núdzové svetlo na upútanie pozornosti alebo nič nerozsvietiť.

O parkovaní

Často sa stáva, že na vedľajšej koľaji je všetko a všade rušno. Ale musíte prestať. Stojíme v druhom rade. V noci nemôžete nechať auto tak, ale môžete si vyložiť veci, vyložiť rodinu a dokonca sa najesť v kaviarni. To znamená, že je to nemožné, ale ak nie je iná možnosť a nemáte zablokovanú celú ulicu, je to celkom prijateľné. Polícia má v mnohých veciach veľmi pochopenie.

V mestách

Chodcom nikto nepripúšťa. Chodci tiež chodia kdekoľvek, niekedy dokonca bez toho, aby otočili hlavu.

Parkovanie je veľmi tesné. Autá sa pchajú cez všetky škáry: parkujú na prechodoch, blokujú výjazdy, dokonca parkujú v nedokončenom dome. Motocyklisti sa doma nezastavia. Vďaka tomu je prechádzka po Aténach veľmi nepohodlná. Všetky krajnice sú zaparkované autami a na chodníkoch sú motocykle.

V Grécku je dôležité vedieť vystupovať paralelné parkovanie... Iným spôsobom sa možno nehodíte. Nie je potrebné to urobiť dokonale na prvýkrát, aspoň na pár manévrov.

Na prvý krát sa mi to podarilo raz-dva. V podstate som zapol pohotovostný gang a jazdil som tam a späť a snažil som sa ísť hlbšie medzi susedné autá.

Na horských cestách

V Grécku je veľa hadov.

Najmä v Meteore. Na stúpaní nie je nič zvláštne, ale pri zostupe nemôžete použiť neutrál. To znamená, že rolujte z kopca na neutrále a neustále spomaľujte. Brzdy môžu skončiť. Treba zaradiť tretí alebo druhý prevodový stupeň, uvoľniť všetky pedále a brzdiť až pred zákrutami.

Ak je klesanie dlhé a mierne a cesta to umožňuje, tak je to normálne a na neutrále – šetríme benzín.

Na diaľniciach najjednoduchší spôsob jazdy. Len niekedy musíte zaplatiť.

nič som nepovedal o značkovaní pretože sa nelíši od nášho a nie je tam nič zvláštne. V oblasti križovatiek sú toky často oddelené obrubníkmi a ostrovčekmi. Ak ste vošli do nesprávneho pruhu, radšej sa nesnažte všetkých obísť a postaviť sa dopredu – môžete nabehnúť na krajnicu.

Pokuty za dopravné priestupky

Od roku 2018 nebude možné zaplatiť polovicu pokuty do 10 dní. Táto príležitosť bola zrušená. Teraz už len úplne.

• Odopnutý bezpečnostný pás - 350 eur+ zbavenie práv na 10 dní
• Prekročenie rýchlosti o 20 km/h - 40 eur
• Prekročenie rýchlosti z 20 na 30 km/h - 100 eur
• Prekročenie rýchlosti o viac ako 30 km/h - 350 eur a zbavenie práv na 60 dní
• Parkovanie alebo zastavenie na nesprávnom mieste - 80 eur
• Parkovanie na chodníku - 120 eur
• Za radarový detektor alebo navigátor s označenými kamerami pokuta - 2000 eur+ odstránenie ŠPZ z auta + zrušenie
• Telefonovanie počas jazdy - 800 eur+ zbavenie práv na 60 dní
• Cestujte po červenej - 1000 eur
• Porušenie značky STOP - 900 eur+ stiahnutie čísel + zbavenie práv

Riadenie pod vplyvom alkoholu

Policajný transport v Aténach. Blokovanie cesty pre výmenu stráží pri parlamente.

V Grécku môžete trochu:

• Obsah alkoholu od 0,50 do 0,80 gramov / liter krvi - 200 eur
• Obsah alkoholu od 0,80 do 1,10 gramov / liter krvi - 700 eur+ deprivácia na 90 dní
• Obsah alkoholu viac ako 1,10 g / liter krvi - 1200 eur+ zbavenie práv + 2 mesiace zatknutia

Ťažko povedať, či vodičovi z inej krajiny odoberú vodičák za požičané auto. Takýchto prípadov je veľmi málo. Policajt môže odobrať preukaz a pravdepodobne tak aj urobí, ale v Grécku si ho nenechajú. V najlepší prípad budú odovzdané dopravnej polícii v mieste bydliska alebo ruskému veľvyslanectvu, v najhoršom prípade sa stratia.

V dôsledku toho si pamätáme

• Nie sú tam žiadne značky - sme na hlavnej, ale aj tak jazdíme opatrne a nechávame auto prejsť sprava.
• Vidíme STOP – vzdávame sa.
• Dve blikajúce žlté šípky - možno otáčať.
• Dve blikajúce žlté svetlá - červená na ďalšom semafore.
• V meste - 50 , mimo mesta - 90 , diaľnica - 120 ... Nemôžete prekročiť. Stretávacie svetlá cez deň nezapíname. Zapíname len v tuneloch.
• Parkujeme dozadu.
• Na diaľniciach si pripravíme drobné alebo bankovú kartu.

Veľa šťastia na cestách a cestovaní. Vďaka za prečítanie.

Sp-force-hide (zobrazenie: žiadne;). Sp-form (zobrazenie: blok; pozadie: # d9edf7; výplň: 15px; šírka: 100 %; maximálna šírka: 100 %; polomer okraja: 0px; -moz- border-radius: 0px; -webkit-border-radius: 0px; font-family: Arial, "Helvetica Neue", sans-serif; background-repeat: no-repeat; background-position: center; background-size: auto; ) Vstup .sp-form (zobrazenie: inline-block; nepriehľadnosť: 1; viditeľnosť: viditeľné;). sp-form .sp-form-fields-wrapper (okraj: 0 auto; šírka: 470px;). sp-form. sp-form-control (background: #ffffff; border-color: rgba (255, 255, 255, 1); border-style: solid; border-width: 1px; font-size: 15px; padding-left: 8,75px ; padding-right: 8,75px; border-radius: 19px; -moz-border-radius: 19px; -webkit-border-radius: 19px; height: 35px; width: 100%;). sp-form .sp-field štítok (farba: # 31708f; font-size: 13px; font-style: normal; font-weight: bold;). sp-form .sp-button (border-radius: 17px; -moz-border-radius: 17px; -webkit-border-radius: 17px; background-color: # 31708f; color: #ffffff; w idth: auto; váha písma: 700; štýl písma: normálny; rodina písiem: Arial, bezpätkové; box-shadow: žiadny; -moz-box-shadow: žiadne; -webkit-box-shadow: none;). sp-form .sp-button-container (text-align: left;)