Nariadením vlády zo dňa 24.03.2017 absencia nápisu „Hroty“ na vozidle zakazuje ďalšiu prevádzku vozidla. Zákon nadobudol účinnosť 4. apríla, no teraz, v chladnom období, sa stal obzvlášť aktuálnym.

Vodičov zaujíma, či je naozaj také dôležité nalepiť nálepku s písmenom „Ш“, a tiež to, čo im hrozí absenciou tohto označenia a novými sankciami.

V skutočnosti je to na prvý pohľad celkom jednoduchá otázka, ale prax ukazuje, že nie všetci vodiči si túto tému plne uvedomujú.

Od 4. apríla má Rusko zmeny v pravidlá cestnej premávky, ktoré sa týkajú prítomnosti označenia „Hroty“ na autách. Vodiči si zrazu museli spomenúť na trojuholník s veľkým písmenom „Sh“, o ktorom sa, zdá sa, v postsovietskych autoškolách vždy nehovorilo.

Podľa nových pravidiel premávky na autách v celkom určite Mal by byť nainštalovaný identifikačné znaky, ako napríklad „Hroty“, „Šofér začiatočník“, „Nepočujúci vodič“, „Preprava detí“ a iné.

V prípade ich neprítomnosti sa trest poskytuje vo forme administratívneho varovania alebo pokuty vo výške päťsto rubľov.

Značka „Hroty“ patrí do informačnej skupiny a signalizuje vám ako účastníkovi cestnej premávky, že pred vami je cesta vozidlo s pneumatikami s hrotmi.

To naznačuje, že na šmikľavá cesta(obzvlášť dôležité v zime) toto vozidlo brzdné dráhy Môže to byť kratšie, ako ste si mysleli. Preto by vzdialenosť medzi vami mala byť o niečo väčšia ako za normálnych okolností, aby ste v núdzový vyhnúť sa núdzovej situácii.

Ruskí motoristi venujú najväčšiu pozornosť pokute za absenciu označenia „Hroty“. Teraz v Rusku veľa ľudí používa autá s pneumatikami s hrotmi - a absencia označenia o tom je zahrnutá v zozname porúch, pri ktorých je prevádzka vozidiel zakázaná.

V prípade absencie takéhoto označenia môže dopravný policajt vypracovať správu a pokutovať vodiča za 500 rubľov. Prítomnosť tohto označenia je teraz povinná pre absolvovanie kontroly.

Každý vie, že v Rusku je zakázané šoférovať letné pneumatiky od decembra do februára a počas troch letných mesiacov. Ukazuje sa, že jesenné a jarné obdobie nie je upravené zákonom, respektíve, vodič má v tomto čase právo zvoliť si pokrytie kolies sám. A ak voľba padne na hroty, zodpovedajúci znak by sa mal objaviť súčasne s výmenou krytu kolesa.

Na druhej strane, ak značku neodstránia na letné obdobie, tak vodiča nikto nepotrestá. Naopak, niektorí odborníci neodporúčajú označenie „Hroty“ z vozidla odstraňovať vôbec.

Znak hrotov je možné zakúpiť v obchode alebo vyrobiť samostatne. V tomto prípade je potrebné dodržať nasledujúce podmienky:

• Znakom je červený trojuholník, v ktorom je vpísané čierne písmeno Sh.
• Dĺžka strany trojuholníka je najmenej 20 cm.
• Šírka červeného okraja je 10 % dĺžky strany trojuholníka.

V praxi znak „Sh“ nenájdete na každom aute so zimnými pneumatikami. Na rovinu, toto označenie dáva menej ako polovica ruských vodičov.

V tejto súvislosti vyvstáva otázka, či je vôbec potrebné prilepiť značku „Hroty“? Vyžaduje to zákon?

Odsek 8 hlavných ustanovení o povolení prevádzky vozidiel:

8. Na vozidlách musia byť namontované tieto identifikačné značky:

"Hroty" - vo forme rovnostranného trojuholníka biela farba doplniť červeným okrajom, v ktorom je vpísané písmeno „Ш“ čiernej farby (strana trojuholníka nie je menšia ako 200 mm, šírka okraja je 1/10 strany) - za motorovými vozidlami s pneumatiky s hrotmi;

Okrem toho zvážte odsek 2.3.1 SDA:

2.. Vodič vozidla musí:

2.3.1. Pred odchodom skontrolujte a zaistite správnu funkčnosť na ceste. technický stav vozidlo v súlade so Základnými ustanoveniami o pripúšťaní vozidiel do prevádzky a povinnosťami úradníkov pre bezpečnosť cestnej premávky.

Preto musí byť na aute nainštalovaný nápis „Hroty“. Vyžadujú to pravidlá cestnej premávky.

Okrem toho od 4. apríla 2017 je absencia identifikačnej značky „Hroty“ zahrnutá do zoznamu porúch, pri ktorých je prevádzka vozidiel zakázaná:

7.151. Neexistujú žiadne identifikačné značky, ktoré musia byť inštalované v súlade s odsekom 8 Základných ustanovení o povoľovaní vozidiel do prevádzky a povinnostiach funkcionárov pri zabezpečovaní bezpečnosti cestnej premávky, schválených rozhodnutím MsZ – vlády SR. Ruská federácia zo dňa 23. októbra 1993 N 1090 "O pravidlách cestnej premávky."

Jediná požiadavka na osadenie značky „Hroty“ je uvedená v odseku 8 Základných ustanovení. To znamená, že značka musí byť inštalovaná za motorovými vozidlami.

V iných regulačných dokumentoch nie sú o tejto otázke žiadne informácie. Značka „Ш“ teda môže byť namontovaná kdekoľvek: na zadnom okne (zvnútra alebo zvonku), na dverách alebo veku kufra, na nárazníku, na zadnom kryte karosérie, na markíze.

Vo všeobecnosti pred montážou auto skontrolujte a vyberte miesto, kde sa zmestí trojuholník so stranou 20 cm.Tam pripevnite značku.

Od 4. apríla 2017 môžu dopravní policajti uložiť pokutu za absenciu označenia „Hroty“ podľa časti 1 článku 12.5 Kódexu správnych deliktov:

1. Vedenie vozidla pri poruchách alebo podmienkach, za ktorých je v súlade so Základnými ustanoveniami o pustení vozidiel do prevádzky a povinnosťami úradníkov pri zabezpečovaní bezpečnosti cestnej premávky prevádzka vozidla zakázaná, s výnimkou tzv. poruchy a stavy uvedené v častiach 2 - 7 tohto článku - majú za následok varovanie alebo uloženie správnej pokuty vo výške päťsto rubľov.

Upozorňujeme, že tento článok sa týka prítomnosti porúch alebo podmienok, za ktorých je zakázané prevádzkovať vozidlá. V roku 2017 sa na takéto poruchy vzťahuje odsek 8, ktorý sa týka inštalácie označenia „Hroty“.

Preto je trestom za absenciu znaku „Hroty“ varovanie alebo pokuta 500 rubľov.

AT auto nie je to isté NA auto (a POD sklom - nejedzte NA skle).

Vráťte sa do školy, naučte sa po rusky!) A pripravte si peniaze na pokutu!)

Povedzme, že sa zastavili na hrotoch bez nálepky. Ako to bude s dopravnými policajtmi, s preukazovaním skutočnosti, že som na hrotoch, ak do protokolu napíšem, že som bez hrotov?? Neustáli svedkovia budú spomalení alebo fotografie (na ktorých nič nevidno)?

Alexey-336

Alexej, ak sa rozhodnete využiť uvedenú možnosť, tak tu prosím napíšte o výsledkoch komunikácie s dopravnou políciou.

Veľa šťastia na cestách!

Nevyhnutne. Tak jazdím, raz ma zastavili, ale nepýtali sa na značku, len na doklady. Mimochodom, podľa Kódexu správnych deliktov sa pokuta / výstraha poskytuje VÝHRADNE ZA NEPRÍTOMNOSŤ OZNAČENIA „SH“..Z právneho hľadiska, nedostatočná viditeľnosť a tak ďalej, tak ďalej, tak ďalej, nie sú dôvodom na pokutu. Čím sa IDPSniki pri svojej činnosti riadi? Regulačné dokumenty alebo tvoj názor? Podľa čoho sa bude súd riadiť?

Z právneho hľadiska nie je nedostatočná viditeľnosť a tak ďalej, tak ďalej a tak ďalej dôvodom na pokutu. Čím sa IDPSniki pri svojej činnosti riadi? Regulačné dokumenty alebo váš názor? Podľa čoho sa bude súd riadiť?

Prečo ste do tohto zoznamu nezahrnuli zdravý rozum?

Nie zdravý rozum, ale vnútorné presvedčenie(ako sa píše). A vnútorné presvedčenie väčšinou spočíva v tom, že inšpektor nemôže klamať, lebo. je v službe a argumenty podozrivého si vymyslel on, aby sa vyhol zodpovednosti.

Mal som na mysli, že zdravý rozum zjavne chýba tým vodičom, ktorí značku pripevňujú za matne tónované sklá, alebo dokonca do kufra. Ako, čo, v zadnej časti auta, ako je predpísané ...

Ahoj! Čo ak pneumatiky nie sú s hrotmi?

Pozdravte, súdruhovia! A ako sa vám páči myšlienka, že ak na pneumatike nie je študovateľný nápis, tak nie je potrebné písmeno W ???

Alebo to možno vôbec nie je pneumatika? Veď nemá nápis „pneumatika“!

Prepáč emotikony???

Čo robia inšpektori? Hlúpo čítajú bukafki v dopravných predpisoch, kde je napísané "pneumatiky s hrotmi" ... Vadí niekomu tá formulácia?

Tak som nebol príliš lenivý a snažil som sa na to prísť ... Kto má čas - vygoogli si GOST 54916 a medzitým sa ježko so všetkou vážnosťou ide hľadať takýto nápis na svojej zime ...

Prepáč, ale zdá sa mi, že tomu sa hovorí „zapni blázna“. Budete vypočutí, vysmiati a ozdobení.

Nerozumiem, je naozaj také ťažké nalepiť ceduľku? Prečo tieto dobrodružstvá v piatom bode?

Ale napriek tomu - veľa šťastia!

S týmto uhlom pohľadu niet sporu. Ale ja mám iné...

Túto jeseň už mali inšpektori dosť príležitostí posmievať sa, smiať sa, formalizovať – jedna vec je „zatočiť s hlupákom“ a úplne iná – nechať ich urobiť zo seba blázna...

Toto je lyrika. K prípadu: Na mojom Cooper Wather-Master som taký nápis nenašiel. Tiež som sa prehrabal takmer celým sortimentom s hrotmi v MetroCC - áno, nie v najšpecializovanejšom obchode, len som prešiel - označenia uvedené v GOST sú na prvý pohľad veľmi zriedkavé; presnejsie sa mi podarilo najst aspon nieco len od jedneho vyrobcu, ak bude zaujem, dam foto ...

Mimochodom, Oleg, googlil si GOST?

Ak má niekto dostatočný tlak - kritizujte ma, vážne verím, že som našiel protijed na "nezmysel s veľkým W".

Hádanka sa vyvinula, všetko je logické: označenie je potrebné iba pre majiteľov pneumatík s hrotmi, ktorých medzi všeobecnou masou nie je príliš veľa. A dúfam, že veľká väčšina šuštiacich kolies spadá pod definíciu, ktorá je uvedená v technických predpisoch colnej únie, a to: pneumatiky s protišmykovými hrotmi.

Stručne povedané, ak inšpektor tvrdí, že „riadite MTS s pneumatikami s hrotmi“ a v skutočnosti v označení nie je žiadny studable alebo hrot (samostatná poklona autorom GOST 54916 len za takýto pravopis), potom musí zvlášť dávať pozor, asi len málo kompetentný, zamestnanec tomu, že ide len o „pneumatiky s protišmykovými hrotmi“ a nerozptyľujú hroty, neovplyvňujú brzdnú dráhu, nepáchnu po melóne a podľa toho nevyžadujú dodatočné označenie hrdo obuté vo svojom aute.

Rešpektujem vašu pedantnosť a svedomitosť, ale myslím si, že si to zaslúžia najlepšie využitie, Prepáč.

Ďakujem za milé slová))

Sú na fóre nejaké iné myšlienky?

Maxim, bolo by zaujímavé počuť váš názor na interpretáciu slova "husto" ...

Ospravedlňujem sa všetkým za tvrdohlavosť...

Alexey-336

Kto má čas - google GOST 54916

Kontrolný výstrel

Ďakujem, Alexey!

Štrukturálne))

Čo kontrolujú inšpektori?

SDA - ZÁKLADNÉ USTANOVENIA PRE PRIJÍMANIE VOZIDIEL DO PREVÁDZKY ...

8. Na vozidlách musia byť namontované tieto identifikačné značky:

... "Hroty" - vo forme rovnostranného trojuholníka bielej farby s vrcholom nahor s červeným okrajom, do ktorého je čierne vpísané písmeno "Ш" (strana trojuholníka nie je menšia ako 200 mm, šírka okraja je 1/10 strany) - za motorovými vozidlami s pneumatikami s hrotmi;

čo sú pneumatiky s hrotmi?

GOST R 54916-2012 Pneumatiky s hrotmi...

3 Pojmy a definície

a ked taketo oznacenia na pneu nie su, neda sa to vobec obsluhovat?

TECHNICKÉ PREDPISY COLNEJ ÚNIE TR TS 018/2011 O bezpečnosti kolesových vozidiel ...

5. Požiadavky na pneumatiky a kolesá

5.1. Vozidlá musia byť vybavené pneumatikami v súlade s prevádzkovou dokumentáciou výrobcov vozidiel ...

5.4. Pneumatiky s protišmykovými hrotmi, ak sú použité, musia byť namontované na všetkých kolesách vozidla.

5.5. V letnom období (jún, júl, august) je zakázaná prevádzka vozidiel vybavených pneumatikami s protišmykovými hrotmi. Je zakázané prevádzkovať vozidlá, ktoré nie sú vybavené zimnými pneumatikami, ktoré spĺňajú požiadavky bodu 5.6.3 tejto prílohy v r. zimné obdobie(december január február). Zimné pneumatiky sú namontované na všetkých kolesách vozidla. Podmienky zákazu prevádzky môžu meniť smerom nahor orgány regionálnej samosprávy štátov – členov colnej únie

Tak som preskúmal svoje pneumatiky - nie sú na nich žiadne označenia o hrotoch, ale sú tam hroty, čo znamená, že sú len gumené s protišmykovými hrotmi a nie hrotmi - to znamená, že na nich môžem jazdiť okrem troch letných mesiacov (I' naozaj sa nechystám), ale nemusíte dávať znamenie...

chápem to správne?

fakt šialený nápad, ale nalepil som si ho na každého hasiča.

navyše zdravý ako je správny podľa štátnej normy.20 až 20.

dobriEjik, úplne súhlasím s Olegom, o čom ti hovoril)

GOST. Pneumatika s hrotmi 3,3 zimná pneumatika s protišmykovými hrotmi inštalovanými v výstupkoch dezénu.

Kúpili ste si pneumatiku s hrotmi. Je jej zima? Áno, lebo buď je nakreslená snehová vločka, alebo stojí príslušné písmeno. Nainštalované hroty? Áno. Čo je to teda za pneumatiku? Presne tak, a podľa logiky a podľa definície posiata! (Nemá zmysel, aby rastlina použila nejaký iný špeciálny nápis, pretože daný typ pneumatika sa dostane k spotrebiteľovi nevyhnutne už s hrotmi).

A bod 3.2 sa vzťahuje na pneumatiky, ktoré sú stále bez hrotov, ale s určených miestach pod hrotmi a tieto pneumatiky rozlišuje uvedený nápis. (To znamená, že spotrebiteľ si môže voľne nainštalovať hroty, ktoré potrebuje).

všetko IMHO)

To znamená, prepáčte, táto logika podľa vás nie je správna:

len tri definície

Zimná pneumatika 3.1: Pneumatika, dezén, ktorého guma alebo konštrukcia behúňa je primárne navrhnutá tak, aby dosahovala najlepší výkon v snehových podmienkach prevádzkové vlastnosti než bežná (cestná) pneumatika, pokiaľ ide o jej schopnosť spustiť, udržať alebo zastaviť pohyb vozidla.

3.2 zimná pneumatika s hrotmi: Zimná pneumatika, ktorá má na výstupkoch dezénu dezén alebo otvory na hroty špecifikované výrobcom pneumatiky a je označená povinným nápisom studable alebo hrotom.

Pneumatika s hrotmi 3.3: Zimná pneumatika s protišmykovými hrotmi inštalovanými na výstupkoch dezénu.

keď to spojíme, dostaneme to

Pneumatika s hrotmi je pneumatika s dezénom, ktorej behúň alebo konštrukcia je prevažne navrhnutá tak, aby fungovala v snehových podmienkach lepšie ako bežná (cestná) pneumatika, pokiaľ ide o jej schopnosť rozbehnúť, udržať alebo zastaviť pohyb vozidla, ktorého dezén má výstupky. sú označené vzorom klincov alebo sú tam otvory pre protišmykové klince určené výrobcom pneumatiky, na ktorých je nanesený povinný nápis studable alebo hrot dezénu s protišmykovými klincami inštalovanými v výstupkoch dezénu.

Nie, nie je to železobetón???

Vladimír-251

Konkrétne som na Googli hľadal aspoň jeden znak „Ш“ v iných krajinách. Nikde, nie v žiadnej krajine. Prečo aj táto predstava?

Oleg-123, Ahoj.

Ak pneumatiky nie sú s hrotmi, označenie „Hroty“ nie je potrebné.

Veľa šťastia na cestách!

Eugene-183

Eugene-183,

čapy - vtedy sú čapy nainštalované. Môžete jazdiť v lete (ak hroty zostanú, musíte ich všetky vytiahnuť), ale na asfalte pri rýchlosti sa drží horšie ako v lete; ale v blate sa vesluje lepšie.

A ak mi vyletia všetky hroty, je to hrotité? Premenil som ho na letný a budem jazdiť, kým sa behúň neopotrebuje!?

No, podľa môjho názoru to nebude obzvlášť leto))

existuje názor (opäť GOST 54916), že

zimná pneumatika: pneumatika, ktorej dezén, behúň alebo konštrukcia sú primárne navrhnuté tak, aby v snehových podmienkach fungovali lepšie ako bežná (cestná) pneumatika, pokiaľ ide o jej schopnosť naštartovať, udržať alebo zastaviť vozidlo.

Mnohých vodičov zaujíma zákon o zimných pneumatikách, výška pokút platná v Rusku za používanie letných pneumatík v zime. Motoristi na sociálnych sieťach, rôznych fórach, blogoch sa pýtajú: „Aká je hlavná inovácia?“.

Značenie zimných pneumatík

Prevádzkové povolenia pre vozidlá upravuje zákon o zimných pneumatikách. Hlavná inovácia sa týka hĺbky dezénu pneumatiky, ak na povrchu špecifikovaného produktu nie je indikátor opotrebenia. Ak je továrenský indikátor opotrebovania, stupeň vhodnosti výrobkov sa nastavuje podľa indikátora. Vyhláška uvádza označenie zimné pneumatiky, zavádza sa piktogram so snehovou vločkou v strede. Od špecifikované dokumenty možno vyvodiť tieto všeobecné závery:

1. V lete je neprijateľné jazdiť na pneumatikách s hrotmi. Zimné výrobky s klincami s označením "M + S" je možné používať od začiatku jesene až do konca jari. Tie. v júni, júli a auguste sa dá jazdiť len na leto, do každého počasia alebo na suchý zips bez hrotov.
2. V zime sú povolené len zimné pneumatiky. Je povolené inštalovať pneumatiky bez hrotov s príslušným piktogramom označeným „M + S“, „M & S“ alebo „M S“. Dohodnuté: výrobky bez hrotov možno používať po celý rok. Zvyšková hĺbka behúň musí byť aspoň 4 mm.
3. Celoročné pneumatiky sa zvyčajne používajú celoročne, ak majú na svojom povrchu označenie: „M + S“, „M & S“ alebo „M S“. Bez uvedených označení nie je možné výrobky používať v zime.
4. Uvádza sa schopnosť samospráv predĺžiť životnosť určitého typu pneumatík. Zároveň znížte štatutárne mocenské obdobie krajov nemôže.

Obdobie, kedy je potrebné gumu vymeniť, pozri tabuľku 1.

Tabuľka 1. Sezónnosť rôzne druhy pneumatiky.

Údaje v tabuľke ukazujú, kedy prepnúť nový typ pneumatiky, v závislosti od sezónnosti produktu.

Budú pokuty za nesprávne používanie pneumatík?

Piktogram

Podľa zákona o zimných pneumatikách nie je za používanie pneumatík, ktoré nie sú vhodné na sezónu, žiadne sankcie. Existuje však návrh zákona, ktorý stanovuje určitú mieru postihu za jazdu na letných pneumatikách v zime.

Pri použití pneumatík s opotrebovaným behúňom je uložená pokuta, je to päťtisíc rubľov. Určené opatrenie trestu sa vzťahuje na vodiča, ktorý v zime používa pneumatiky s výškou dezénu menšou ako 0,4 cm. Upozornenie: Ak sa stroj prevádzkuje na zasneženom alebo zľadovatenom povrchu vozovky, hrozí sa pokuta.

Upozorňujeme, že v roku 2017 nehrozia žiadne pokuty za používanie pneumatík, ktoré nie sú vhodné na sezónu. Ak sa ale preukáže porušenie zákona o zimných pneumatikách vodičom, ktorý sa stal vinníkom nehody so smrteľným následkom alebo spôsobením ťažkej ujmy, dôjde k sprísneniu trestnej zodpovednosti, sprísnia sa tresty. Zákon teda počíta so zodpovednosťou za používanie nevhodných pneumatík v zimnom období, preto sa v záujme vlastnej bezpečnosti oplatí prezuť pneumatiky na aute včas.

Záver

Zákon o zimných pneumatikách má zvýšiť bezpečné používanie motorových vozidiel, úrady sa s jeho pomocou snažia nastoliť poriadok na cestách. Štatisticky väčšina nehôd nie je spôsobená dopravné priestupky, ale z dôvodu používania opotrebovaných alebo mimosezónnych pneumatík.

Inšpektor dopravnej polície bez zmerania hĺbky dezénu príslušným zariadením nemôže uložiť pokutu za používanie opotrebovaných pneumatík. Opotrebenie pneumatík môžete skontrolovať na diagnostickom mieste, ktoré má právo takéto kontroly vykonávať. Výšku dezénu možno prakticky merať počas plánovanej údržby. Vo všeobecnosti takýto záver: existuje zákon, ale za porušenie neexistuje žiadny trest. Netreba však zabúdať ani na vlastnú bezpečnosť, ktorá je ovplyvnená montážou určitého typu pneumatík v závislosti od ročného obdobia. V každodennom živote musí vodič samostatne vykonávať prechod z jedného typu gumy na druhý.

Majte na pamäti: zákony sa vyvíjajú z nejakého dôvodu, v prípade nehody bude pre vodiča ťažké dokázať svoju nevinu, ak sa prihlásil letné pneumatiky v zime bol behúň buď príliš opotrebovaný.

Existujú pravidlá, podľa ktorých musia motoristi nalepiť povinné symboly na zadnú stranu resp čelné sklo aute, aj na karosérii. Tieto typy zahŕňajú symbol označujúci prítomnosť pneumatík s hrotmi na aute.

Počas zimného chladu vodiči v našej krajine často nainštalujú na svoje auto sadu pneumatík s hrotmi - prispieva k tomu lepšie kríž a menší šmyk vozidla v podmienkach zľadovatených a zasnežených vozoviek.

Pneumatiky s hrotmi však niekedy môžu spôsobiť nehodu – aby sa tak nestalo, musíte na sklo auta vzadu alebo na karosériu umiestniť príslušný nápis.

Podľa dopravné pravidlá 2018, ktorá upravuje premávku, musí byť nálepka viditeľná pre všetkých vodičov na ceste, takže každá strana trojuholníka so značkou Ш by nemala byť menšia ako 20 centimetrov a okraj orámovania by nemal byť menší ako 2 centimetre.

Znak "SH" je potrebný a má nasledujúci význam:

• Informovať a udržiavať odstup. Nálepka s hrotmi patrí do identifikačnej kategórie a má upozorniť ostatných účastníkov na dodržiavanie požadovanej vzdialenosti, pretože pneumatiky s hrotmi výrazne skracujú brzdnú dráhu vozidla počas náhle zastavenie. Počas núdzové brzdenie pri takýchto vozidlách ostatní účastníci idúci za nimi jednoducho nestihnú spomaliť.

Pneumatiky s hrotmi teda zvyšujú riziko nehôd pri absencii výstražných štítkov.

• Vyhnite sa poškodeniu. Prítomnosť vhodného výstražného štítku pomôže chrániť vodiča pred zodpovednosťou za škody na majetku iných osôb:

hroty môžu niekedy vyletieť spod kolies - to sa stane, keď sa zvýši počet otáčok kolies pri preklzávaní klzký povrch a môže mať za následok zranenie alebo zranenie iných vodičov.

• Absolvujte kontrolu. Navyše vodič auta, na ktorom sú namontované pneumatiky s hrotmi, ktorý na viditeľnom mieste neumiestnil príslušnú nálepku, sa vystavuje riziku, že neprejde technickou kontrolou a je to práve on, kto povolí ďalšiu prevádzku vozidla. To znamená, že ak bolo auto počas kontroly obuté do pneumatík s hrotmi, ale nebola o tom informovaná žiadna tabuľa, lístok technická kontrola stať sa nereálnym. Aby ste sa s takýmto problémom nestretli, je lepšie si vopred zakúpiť potrebnú nálepku. Táto podmienka boli v minulých rokoch povinné, teraz sú lojálnejšie.

Okrem týchto problémov, keď sa takéto auto pohybuje, má inšpektor dopravnej polície všetky dôvody na jeho zastavenie, pretože formálne existuje možnosť absolvovať technickú kontrolu so závažnými porušeniami.

Je tiež potrebné pripomenúť, že po nehode, pri ktorej sa zozadu jazdilo auto s pneumatikami s hrotmi a bez symbolu hrotov, existuje určité riziko, že nehoda bude uznaná ako vzájomná.

Takéto scenáre môžu v konečnom dôsledku vyjsť majiteľa auta poriadne draho.

Kam nalepiť informačnú ceduľku hrotov?

Umiestnenie symbolu Ш na vozidle nie je jasne upravené pravidlami pre prevádzku automobilov:

• Podľa bodu 8 základných ustanovení by táto nálepka mala byť umiestnená tesne za ňou osobné vozidlá t.j. nie nevyhnutne tak, aby bol jasne viditeľný pre ostatných vodičov idúcich za nimi. V závislosti od značky auta je možné upraviť umiestnenie nálepky.

Skúsení inštruktori autoškôl radia nalepiť podobné označenie aj na hornú časť zadného okna – na takomto mieste je podľa nich symbol najlepšie viditeľný pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Môžete si vybrať ľubovoľnú stranu lepenia - hlavná vec je, že symbol je dobre viditeľný a neprekáža vo výhľade motoristu.

V prípade tónovaného zadného skla by bolo lepšie umiestniť nálepku z vonkajšej strany. Priehľadné sklo nezakazuje a umožňuje jeho umiestnenie zvnútra. Bolo by lepšie, keby sa nachádzalo tam, kde sa sklo čistí od priľnutej snehovej hmoty pomocou školníka alebo kefy. Dá sa umiestniť aj na karosériu alebo nárazník.

Túto nálepku je možné zakúpiť hotovú v obchode, alebo si ju môžete vyrobiť sami na hrubom fotopapieri. Nalepiť symbol najlepšie riešenie bude tam prísavka, keďže po odstránení nezanechá na skle stopy, na rozdiel od lepiacej pásky. Treba si uvedomiť, že hotové nálepky v obchodoch sa často nezhodujú dopravné pravidlá, a nastavenie príliš malej značky nebude mať právny účinok, no pokutovať vodiča za nedodržanie bude dosť ťažké. Navyše hotové nálepky s lepivou vrstvou nie je možné opätovne použiť a po použití zostanú na skle viditeľné stopy po lepidle.

Pokuta za to, že nemáte znamienko W?

Aký je trest za to, že nemáte nálepku? Mnoho ľudí sa obáva otázky, existuje nejaký trest za absenciu znaku Thorns?

• Legislatíva v súlade s článkom 8 základných ustanovení vyžaduje, aby vozidlá vybavené pneumatikami s hrotmi mali označenie Spike.
• Okrem toho je každý vodič podľa bodu 2.3.1 Pravidiel povinný zabezpečiť technickú prevádzkyschopnosť vozidla v súlade s vyššie uvedeným dokumentom.

Preto sa SDA zaväzuje inštalovať symbol Ш na zadnú časť automobilov.

Podľa zákona o správnych deliktoch tento moment za chýbajúcu nálepku s hrotmi sa poskytuje pokuta, inšpektori dopravnej polície môžu potrestať majiteľa vozidla podľa časti 1 čl. 12.5 - znamená to varovanie alebo správnu pokutu vo výške 500 rubľov.

Predtým mohol rušňovodič napadnúť toto rozhodnutie na vyšších orgánoch, keďže článok 12.5 neupravoval poruchy, medzi ktoré patrí aj odsek 8 základných ustanovení. V roku 2017 došlo k zmene bodu 8 a absencia tohto označenia je poruchou, ktorá bráni pohybu.

Vo vyšetrovacej väzbe

V očakávaní zimné obdobie veľa majiteľov áut mení kolesá svojich vozidiel na gumené vybavené kovové hroty. Tieto pneumatiky sú ideálne na jazdu na ľade alebo udusenom snehu. Výsledkom použitia behúňa s hrotmi však často je nepríjemný následok- poškodenie idúceho auta za kameňmi vyletujúcimi spod kolies alebo samotnými hrotmi, ktoré sa odlepujú od gumy vplyvom silného trecieho zaťaženia. Auto s kolesami s hrotmi má navyše kratšiu brzdnú dráhu, s čím treba počítať aj pri výbere vzdialenosti pre vodiča za autom.

Na upozornenie účastníkov cestnej premávky na používanie hrotov slúži špeciálna značka, ktorá je umiestnená priamo na vozidle. Vyžaduje sa označenie „Hroty“ na aute pri použití s ​​hrotmi? zimné pneumatiky? Kde nainštalovať dané označenie: na ktorej strane má byť nápis a dá sa nalepiť na zadné sklo? Kedy by sa malo označenie Spike nainštalovať: iba v zime alebo by sa malo používať po celý rok? Všetky odpovede na otázky týkajúce sa znamenia "Tŕne" nájdete nižšie.

Používanie značky "Lode": čo hovoria ustanovenia pravidiel cestnej premávky

Dňa 1. apríla 2017 nadobudli účinnosť zmeny a doplnenia dokumentu s názvom „Základné ustanovenia o pripustení vozidla do premávky“. Podľa nariadenia vlády Ruskej federácie č. 333 z 24. marca 2017 bol odsek 8 tohto regulačného zákona doplnený o ustanovenie, ktoré zaväzuje vlastníkov áut s pneumatikami s hrotmi namontovať na auto špeciálnu výstražnú značku „Hroty“.

V súlade s bodom 2.3.1 pravidiel cestnej premávky prevádzka vozidla, ktoré nespĺňa základné predpisy pre cestné povolenia bežné používanie, Je zakázané. To znamená, že od apríla 2017 je možné riadiť auto s kolesami s hrotmi iba vtedy, ak existuje vhodné označenie - vypracované v súlade s GOST a umiestnené v súlade so stanovenými požiadavkami.

Značka "Hroty": rozmery podľa GOST

Vzhľad výstražnej značky „Hroty“ bol zvolený tak, aby bola čo najviditeľnejšia pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Obrázok bol založený na rovnostrannom trojuholníku s jasne červeným okrajom a veľkým čiernym písmenom „Ш“ na bielom pozadí. V čom štátna norma zakladá minimálne rozmery znak a jeho prvky:

• dĺžka strany trojuholníka je najmenej 20 cm,
• šírka červeného okraja je 1/10 dĺžky trojuholníka (minimálne 2 cm)

Tento formát označenia umožňuje použitie jeho obrazu na papieri - obyčajného alebo samolepiaceho, ako aj výber akejkoľvek veľkosti na žiadosť majiteľa vozidla, nie však menej ako stanovené minimá.

Kam prilepiť nápis „Tŕne“?

V paragrafe 8 Základných ustanovení o oprávnení vozidiel na účasť v premávke na pozemných komunikáciách je veta, ktorá zaväzuje osadiť „za vozidlom“ značku upozorňujúcu na prítomnosť hrotov. V súlade s tým bude výber miesta pre jeho umiestnenie obmedzený na plochy zadného okna, veka kufra a nárazníka.

Z praktického hľadiska najlepšia voľba sklo sa stane, keďže je menšie ako veko kufra a nárazník, je náchylné na znečistenie - nápis zašpinený špinou jednoducho nebude viditeľný. Okrem toho samotný papierový výrobok vydrží oveľa dlhšie, ak sa ním prelepí vnútri sklo.

Akékoľvek sankcie za neúspešne zvolené miesto na umiestnenie značky „Hroty“ sú platné dopravné predpisy neposkytujú, takže vodič musí spĺňať iba dve základné požiadavky:

1. Nechajte si vyrobiť nápis v súlade s GOST (veľkosť, farebné prevedenie).
2. Umiestnite ho „za vozidlo“.

Dôležité! Skúsení motoristi umiestňujú značku „Hroty“ vždy na viditeľné miesto a dbajú na to, aby bola viditeľná pre ostatných účastníkov cestnej premávky. V opačnom prípade nesplní svoju úlohu – upozorňovať účastníkov cestnej premávky na nebezpečenstvo spôsobené montážou hrotov na kolesá. Treba mať na pamäti, že za vozidlom s pneumatikami s hrotmi môže byť na sedadle vodiča každý a takáto situácia bude vždy spojená s rizikami poškodenia karosérie a čelné sklo v dôsledku odletujúcich kameňov alebo samotných hrotov.

Umiestnenie nápisu „Hroty“: ktorú stranu prilepiť?

Pretože predpisov nestanovujte požiadavky týkajúce sa strany umiestnenia značky „Hroty“, mali by ste sa riadiť túžbou, aby bola čo najviditeľnejšia pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Je zrejmé, že pre vodičov, ktorí prevažne riadia autá s ľavostranným riadením, najlepšie miesto sa stáva ľavou stranou vozidla vpredu. Preto najviac najlepšia voľba umiestnenie nápisu "Hroty" by sa malo považovať za ľavý dolný alebo ľavý horný roh zadného okna.

Na cestách môžete nájsť autá s výstražnými značkami týkajúcimi sa veľké veľkosti. Pripomeňme, že rozmery nápisu "Hroty" na zadnom okne sú regulované iba v časti ich minimálnych parametrov. Preto sa môžeme baviť len o estetických otázkach: teoreticky má majiteľ auta právo používať pod označením celú zadnú plochu karosérie svojho auta!

Otázku, kde by sa podľa GOST mal umiestniť znak „Hroty“, nemožno nazvať správnou, pretože štátna norma stanovuje požiadavky výlučne na vzhľad obrázok, pričom miesto jeho inštalácie upravujú Základné ustanovenia o oprávnení vozidla na účasť v premávke na pozemných komunikáciách: "vodič je povinný osadiť značku na zadnú časť vozidla."

Pokuta za neprítomnosť nápisu „Hroty“

Zmeny vykonané v Základných ustanoveniach pre vpustenie vozidiel do premávky v zmysle používania značky „Hroty“ automaticky doplnili príslušný paragraf do zákonníka o správne delikty. Časť 1 článku 12.5 Kódexu správnych deliktov teda teraz uvádza, že trest za absenciu označenia „Hroty“ je 500 rubľov. Zákon zároveň umožňuje nahradiť pokutu aj upozornením. Inšpektor dopravnej polície môže sankciu zmierniť podľa vlastného uváženia.

Možnosť vystúpiť s varovaním v žiadnom prípade nerobí článok o potrebe prilepenia nápisu „Hroty“ formálnym: zavedenie pokuty znamená, že zákonodarcovia považujú problém za vážny a budú trvať na potrestaní vytrvalých porušovateľov. Netreba zabúdať, že vozidlo, ktoré nespĺňa požiadavky Základných ustanovení o oprávnení vozidla na účasť v cestnej premávke, má zakázanú prevádzku na verejných komunikáciách. Zároveň je veľmi jednoduché vyhnúť sa akýmkoľvek problémom, či už ide o pokutu alebo náhradu škody spôsobenej na cudzom aute: stačí si kúpiť alebo vytlačiť značku na tlačiarni vlastnými rukami a nalepiť ju. zadné sklo tvoje auto.

Pre informáciu: Federálny zákon č. 437-FZ, ktorý nadobudol účinnosť v roku 2016, umožňuje znížiť výšku pokuty na polovicu, ak ju porušovateľ stihne zaplatiť do 20 dní od udelenia pokuty. Táto 50% zľava sa vzťahuje na obmedzený zoznam porušení, ale sankcie za nenosenie znaku Thorns sú zahrnuté v tomto zozname. To znamená, že pri zodpovednom prístupe k ich občianskym povinnostiam bude pokuta za označenie „Lode“ iba 250 rubľov.

Ako urobiť označenie "Hroty" podľa GOST sami?

Pre vlastná výroba Pre znamenie Thorns stačí mať po ruke geometrické zručnosti, ako aj hárok papiera a fixky v červenej a čiernej farbe. Minimálne vytvoriť papierový nápis prípustné veľkosti(pri šírke strany trojuholníka 20 cm) je vhodný list A4 (jeho šírka je 21 cm.) Najdôležitejšie je presne dodržať proporcie týkajúce sa dĺžky strany a hrúbky červeného okraja - 1 až 10 Veľké vytlačené písmeno „Sh“.

Aby bol budúci znak odolný, odporúča sa na kreslenie použiť hrubý papier - najmenej 80 g / m. sq Ideálnou možnosťou by bol samolepiaci papier, ktorý vám umožní rýchlo opraviť prijatý obrázok a vyrezať ho pozdĺž obrysu na skle. Alternatívna možnosť- znak vyrobený na hrubom bielom kartóne a tri prísavky, ktoré by mali byť inštalované v rohoch trojuholníka.

Pomôcť!Šablóna, ktorú si môžete stiahnuť na našej webovej stránke, pomôže výrazne ušetriť čas a rýchlo vytvoriť znak „Hroty“ v súlade s GOST a stanovenými rozmermi. Prejdite si a pozrite si súbor pdf, ktorý vám pomôže vytlačiť značku, vyrobenú striktne v súlade s predpismi. Pred tlačou nastavte požadovanú mierku obrázka, vložte do tlačiarne najvhodnejší typ papiera a za pár minút získate hotový nápis!

Používanie značky "Hroty" v iných krajinách

Pri jazde na aute s kolesami s hrotmi mimo Ruska by ste mali pamätať na to, že vo väčšine európskych krajín sú pneumatiky vybavené kovovými hrotmi zákonom zakázané. Dôvodom je, že takéto kolesá ničia chodník, preto s cieľom ušetriť na opravách ciest stanovujú európski zákonodarcovia požiadavky týkajúce sa zimné kolesá. Avšak používanie zimných pneumatík v zimný čas povinné v Európe.

V škandinávskych krajinách platia trochu iné pravidlá. Na fínskych cestách je teda povolené jazdiť na kolesách s hrotmi, ale zákon ich používanie prísne povoľuje od 1. novembra do 31. marca. Prísne požiadavky sú aj na počet hrotov na kolese a „hustotu“ ich umiestnenia. Okrem toho sú zákonné ustanovenia odlišné pre odlišné typy doprava ( kamióny autá a motocykle). Napríklad na osobný automobil s 13-palcovými pneumatikami je povolené namontovať maximálne 90 hrotov vyčnievajúcich za líniu dezénu maximálne o 1,2 mm. V európskych krajinách neexistuje žiadna požiadavka, ktorá by zaväzovala inštalovať na auto označenie „Hroty“.

Je potrebné mať na pamäti, že v zimnom období colná kontrola pre automobilové body prechádza do európske krajiny nevyhnutne zahŕňa kontrolu pneumatík. Ak má pneumatika klince a miestne zákony zakazujú ich používanie, vstup pre takéto auto do Európy bude uzavretý. Ako riešia Európania problém s prekročením hraníc, napríklad smerovaním z Fínska do krajiny, kde sú pneumatiky s hrotmi zakázané? Existujú len dve východiská zo situácie:

1. Vopred vymeňte pneumatiky za bežné zimné pneumatiky v pneuservise najbližšie k hraniciam.
2. Požičajte si auto, ktoré spĺňa požiadavky.

Cudzinci, ktorí pricestujú do Ruska v aute s pneumatikami s hrotmi, sú povinní uviesť vozidlo do súladu s požiadavkami ruských zákonov, to znamená nainštalovať na auto označenie „Spike“.