Väčšina výrobcov automobilov, vrátane GAZ a AvtoVAZ, teraz iba vyrába vstrekovacie motory. Ich konštrukcia zabezpečuje palivovú koľajnicu, do ktorej vstupuje benzín pod tlakom. K neschopnosti prevádzky vstrekovací motor viesť k poruchám v elektronike, ako aj k akýmkoľvek poruchám v systéme dodávky paliva. V praxi sa takéto javy často vyskytujú. A spoľahlivosť karburátorové motory, ktorý dodnes prevádzkuje väčšina majiteľov áut, je preverený dlhými rokmi. Ďalej uvažujeme, ako správne vyčistiť a rozobrať štandardný dvojkomorový karburátor.

Zariadenie najjednoduchšieho karburátora automobilu

Každý vie, že prúd vzduchu prechádzajúci prúdovou trubicou vtiahne kvapalinu do seba, čím sa vytvorí palivovej zmesi. Tento princíp je znázornený na nasledujúcom obrázku:

Zariadenie jednokomorového karburátora

V skutočnosti je tu zobrazený najjednoduchší jednokomorový karburátor. Palivo vstupuje do dutiny difúzora cez trysku "9". Plaváková komora "11" je naplnená benzínom do polovice. Plavák "10", zatlačením ihly "2" dovnútra správny moment vypne prívod paliva. Škrtiaca klapka "7", ako veľa ľudí vie, je vybavená pohonom z plynového pedálu.

V skutočnosti hornej postave chýba jeden dôležitý prvok. Hovoríme o palivovom filtri, ktorý vyzerá ako rúrka vyrobená z oceľovej siete. A umiestnia ho pred vstup, označený číslom "1" na prvom výkrese.

Sieťový palivový filter v karburátoroch Ozone a Solex

Je jasné, že na čistenie tohto filtra musíte odskrutkovať upevňovaciu maticu. Filter sa montuje v opačnom poradí: nainštalujte filter, utiahnite maticu.

Pri vykonávaní akýchkoľvek opravných činností by bolo žiaduce odpojiť záporný pól batérie. Takto sa môžete chrániť pred nepredvídanými následkami.

Čistíme

Skôr ako začnete s čistením, nezabudnite na niekoľko dôležitých rád:

• Čistenie a preplachovanie karburátora je možné vykonať bez jeho vybratia z auta;
• Prístup k difúzorom a iným dôležité prvky stačí odstrániť vzduchový filter;
• Kryt plavákovej komory je najlepšie nechať na mieste. Ak však nebude demontovaný, prístup k palivovým tryskám bude zablokovaný.

Použime druhý tip a pozrime sa na dutiny dvoch komôr:

Vyzerá to ako karburátor VAZ (vzduchový filter odstránený)

Teraz sú k dispozícii nasledujúce položky:

• Vzduchové trysky (dve rovnaké časti v strede);
• Difúzory;
• Vzduchové uzávery.

Pri čistení trysiek je možné ich odskrutkovať, ale je lepšie nechať všetky prvky na mieste. Použite stlačený vzduch alebo špeciálny aerosól (pozri nižšie). Čistenie pohyblivých častí sa však musí vykonávať opatrne: bežný továrenský tuk by sa nemal umývať.

Po demontáži je možné sitko umyť v acetóne alebo nafte a tiež „vyfúkať“ stlačeným vzduchom. Po nainštalovaní prvku na miesto utiahnite maticu a skontrolujte tesnosť spojenia.

Palivový filter s maticou

Na vykonanie takejto kontroly sa palivo načerpá na maximum ručným otáčaním hriadeľa palivového čerpadla. Zaisťovacia ihla musí blokovať vstup. Ak korok zostane suchý, nedošlo k žiadnym chybám.

Ak sa rozhodnete odstrániť kryt plavákovej komory, musíte najprv urobiť nasledovné:

1. Uvoľnite svorky všetkých palivových hadíc;
2. Odstráňte každú hadicu z armatúry;
3. Odpojte elektrické konektory (ak existujú).

Samotné veko je umiestnené na vodorovnom povrchu s plavákmi nahor. Kto toto pravidlo poruší, bude musieť upraviť uzamykací mechanizmus, čo je v skutočnosti dosť ťažké. Výsledok všetkých akcií vyzerá takto:

kryt plavákovej komory

Montáž zostavy po jej vyčistení sa vykonáva v opačnom poradí.

Materiály a vybavenie

Vnútorné povrchy komôr karburátora sú dobre vyčistené acetónom. Môžete použiť motorovú naftu alebo si kúpiť špeciálny aerosól. Pokyny uvádzajú, koľko minút sa kompozícia uchováva pred umytím. Mať plechovku stlačeného vzduchu by tiež nebolo na škodu.

Nepokúšajte sa trysky čistiť drôtom, rybárskym vlascom alebo spálenými zápalkami. Stlačený vzduch, tekuté produkty a aerosól - to používajú profesionáli v praxi.

Čistič karburátora sa zvyčajne dodáva vo forme aerosólu. Produkt sa nastrieka, nechá sa niekoľko minút a premyje sa benzínom. Slovo „preplach“ môže navyše znamenať naštartovanie motora. Zloženie teda zaberie 1-2 minúty. Voľba je ponechaná na majiteľovi.

Na čistenie hliníka je vhodná iba mäkká handrička, napríklad flanel alebo handra. A používanie akejkoľvek tkaniny s hromadou je prísne zakázané. Faktom je, že v každom prípade hromada zostane vo vnútri karburátora. Potom vstupuje do spaľovacej komory.

Prezentované na trhu obrovský výber nástroje, ktoré vám pomôžu vyčistiť karburátor sami. Ale väčšina chemické zloženie ponúkaný dokonca slávnych značiek vyrobené s acetónom.

Aerosóly s ohybnými trubicami - čističe karburátorov

Buďte opatrní: aerosóly obsahujú okrem acetónu aj metán a propán. Tieto látky sú vysoko horľavé.

Video inštrukcie (pre VAZ-2108)

Používa sa nielen na zamýšľaný účel. S ním môžete čistiť aj komponenty, ako sú vstrekovače, tlmiče a ďalšie prvky motora. V tomto materiáli sa však nebudeme podrobne zaoberať touto otázkou, ale pokúsime sa vám poskytnúť informácie o tom, ktorý nástroj je lepšie priamo čistiť.

V dôsledku práce sa karburátor prirodzene znečistí. To znamená, že častice nečistôt a chemických usadenín sa zhromažďujú na stenách jeho častí a v kanáloch. Zasahujú do bežnej prevádzky zariadenia, čo poškodzuje motor ako celok. Z tohto dôvodu sa vytvára zmes paliva a vzduchu s neoptimálnym zložením, stráca sa výkon, špinia sa sviečky, motor je nestabilný a stráca hybnosť. Preto, aby sa tomu zabránilo, je potrebné pravidelne čistiť karburátor pomocou špeciálnych nástrojov. Aby bol takýto postup čo najefektívnejší, je potrebné vybrať čo najviac najlepšia tekutina na čistenie karburátora. Ktoré zo všetkých tých, ktoré sú na trhu, si zaslúžia pozornosť, skúsme spoločne prísť na to, že si ich stručne zhrnieme.

Vlastnosti a vlastnosti čističov karburátorov

Hlavnou úlohou každej takejto kompozície je rozpustiť a zmäkčiť uhlíkové usadeniny, ktoré sú produktmi spaľovania zmesi paliva a vzduchu, aby sa následne odstránili. V súlade s tým zloženie fondov zahŕňa špeciálne chemikálie, ktoré môžu vykonávať proces rozpúšťania.

Väčšina moderných čističiek však neplní len svoje okamžité, ale aj iné úlohy. Zahŕňajú najmä prídavné prísady a oleje, ktoré zabezpečujú mazanie pohyblivých častí karburátora, chránia povrch jeho častí a zvyšujú ich životnosť.

Pamätajte, že všetky moderné spreje a kvapaliny na čistenie karburátorov sú horľavé. Preto pri práci s nimi dodržiavajte pravidlá požiarna bezpečnosť. Okrem toho, ak pracujete vo vnútri, musí byť dobre vetrané.

Pokiaľ ide o vlastnosti určitých výrobkov, v prvom rade je potrebné poznamenať, že sú implementované v dvoch konečných formách - kvapaliny a aerosóly na čistenie karburátora. Oba majú svoje výhody a nevýhody. Budeme o nich hovoriť ďalej.

Čo sú čističe

Prostriedky na čistenie karburátora sa líšia nielen stavom agregácie, ale aj spôsobom aplikácie. Najmä niektoré z nich sú určené na použitie v manuálny mód, a ďalšie - v automatickom režime. Skvelé na ručné čistenie fit spreje. Jednoduché použitie v tento prípad vybavené špeciálnymi tryskovými trubicami, ktoré sú súčasťou súpravy. S ich pomocou je možné produkt aplikovať na najneprístupnejšie miesta.

Podľa štatistík sú aerosóly najobľúbenejšími čistiacimi prostriedkami kvôli ich ľahkému použitiu a vysokej účinnosti.

Čo sa týka zloženia čističa karburátorov, základným prvkom každého moderného „čističa sacharidov“ bez ohľadu na jeho značku a výrobcu je benzín alebo acetón. Ako viete, je to najsilnejšie rozpúšťadlo, ktoré môže výrazne zmäkčiť uhlíkové usadeniny vytvorené v dôsledku spaľovania zmesi paliva a vzduchu. Okrem toho zloženie spreja zahŕňa rôzne chemické zlúčeniny zvýšenie účinku acetónu. Napríklad toluén, benzén, rôzne kyseliny a iné organické a anorganické zlúčeniny.

Tiež v zložení sprejov a kvapalín na čistenie karburátora sú rôzne prísady. Sú určené na ochranu povrchov pred koróziou a vysoké teploty, vytvorenie ochranného filmu, mazanie pohyblivých častí karburátora. Vďaka nim je karburátor počas procesu čistenia nielen „oškrabaný“, ale aj chránený pred následným vystavením škodlivým faktorom.

Pridanie čističa do nádrže

Druhý stav, v ktorom je čistička implementovaná, je je to tekutina. Používa sa iným spôsobom. Bežne sa to nazýva automatické, pretože osoba sa priamo nezúčastňuje procesu čistenia. Kompozícia sa teda naleje palivová nádrž kde sa mieša s benzínom a vstupuje do karburátora. Tam sa v procese spaľovania zmesi paliva a vzduchu uvoľňujú látky, ktoré tvoria čistič. V spaľovacej komore iniciujú chemické reakcie a fyzikálne procesy, ktoré sú zamerané na zmäkčenie sadzí a ich prirodzené odstránenie cez výfukový systém. Takéto „čističe“ však nie sú také účinné ako aerosólové, preto sa nepoužívajú tak často.

V niektorých prípadoch majitelia áut používajú dva typy čistiacich prostriedkov v sérii. Najprv nalejte tekuté zloženie do nádrže a potom rozoberú karburátor a ručne ho vyčistia pomocou aerosólov.

Spravidla sa karburátor umýva nielen vo vnútri, ale aj vonku. Na tento účel sa jednotka demontuje a pred vnútorným sa vykoná vonkajšie umývanie. Proces zahŕňa čistenie krytu, filtra, vonkajších komponentov a mechanizmov. Na čistenie je lepšie použiť aerosólový čistič, pretože je pohodlnejší a efektívnejší.

Ktorý čistič karburátora je lepšie vybrať

Porovnanie čističov karburátorov

Najdôležitejšou otázkou, ktorá motoristov v tomto smere zaujíma, je však to, ktorý čistič karburátora si kúpiť? Hneď je potrebné poznamenať, že na to neexistuje a nemôže byť jednoznačná odpoveď. V súčasnosti je na trhu široká škála rôznych produktov. Rozhodnutie o kúpe sa preto musí robiť na základe informácií od výrobcu, ako aj recenzií skutočných kupcov konkrétneho čističa. Koniec koncov, aby ste prišli k pravde, môžete vyskúšať len veľa rôzne tekutiny na časti karburátora s rôznym stupňom znečistenia.

Tu je pre vás zoznam najbežnejších čistiacich prostriedkov na výrobu karba. Sú zoradené v náhodnom poradí, pretože po prvé, v rôznych častiach našej krajiny je ich sortiment odlišný, a po druhé, niekedy existujú veľmi protichodné recenzie o tomto alebo tom čističi karburátorov od majiteľov automobilov.

Názov nástroja	Popis	Forma realizácie a rozsah	Katalógové číslo	Cena na jeseň 2017, rub
Liqui Moly Vergaser-Aussen-Reiniger	Pomerne populárny a kvalitná tekutina. Pomocou tohto zloženia je možné z povrchu odstrániť nielen sadze a živicové usadeniny, ale aj čistenie kanálov a škrtiace ventily. Možno použiť aj na čistenie vstrekovačov		3918	280
Čistič ABRO CARB&CHOKE	Určené na rýchle a kvalitné čistenie karbónových usadenín, karbónových usadenín a nečistôt z karburátorových systémov a dielov - voľnobežný systém, karburátorové kanály, škrtiace klapky, vzduchové a palivové trysky, sacie ventily a dna piestov	Aerosól v 283 ml plechovke	CC200	172
RAVENOL Carb Reiniger sprej	Zaručene a rýchlo čistí od karbónových usadenín, karbónových usadenín, živíc a lakových filmov: škrtiace ventily, vzduchové a palivové trysky, voľnobežný systém a ventil, kanály karburátora, sacie ventily a korunky piestov	Aerosól v 400 ml plechovke	4014835703544	450
3M PN08796	Je to vysoko výkonný aerosólový čistič na odstraňovanie dechtu, oleja a karbónových usadenín z automatiky vzduchové klapky a karburátory	Aerosól v 354 ml plechovke	PN08796	339
HI GEAR HG3201	Aerosólová formulácia účinne a bez demontáže obnovuje výkon karburátora, čím sa vyhýba nákladným a časovo náročným opravám energetického systému	Aerosól v 312 ml plechovke	HG3201	320
XADO JET100 ULTRA	Univerzálny čistič karburátorov a vstrekovačov	Aerosól v 250 ml plechovke	XB30014	460
Čistič karburátorov MANNOL 9970	Schopný zabezpečiť vysokokvalitné čistenie karburátora bez jeho demontáže. Odstraňuje vysokoteplotné usadeniny z vnútornej aj vonkajšej strany karburátora. Plne optimalizuje výkon palivový systém. Tento produkt je použiteľný pre dvoj- a štvortaktné benzínové motory s katalyzátorom alebo bez neho.	Aerosól v 400 ml plechovke	2430	120

Pamätajte, že používanie „carbcleaner“ je len preventívne opatrenie zamerané na predĺženie životnosti palivového systému a motora ako celku. Ani jeden, ani ten najefektívnejší nástroj však nedokáže nahradiť kompletné vyčistenie palivovej sústavy s jej prepláchnutím a vyladením.

Ručné čistenie karburátora

Niektorí motoristi sa tiež zaujímajú o otázku, či je možné vyrobiť kvapalinu na čistenie karburátora vlastnými rukami. Od typu karburátora benzínový motor sa používa už niekoľko desaťročí, potom existuje niekoľko „ľudových“ spôsobov čistenia „karbónu“. Spravidla sa na to používajú tradičné kvapaliny - benzín (existuje však názor, že je nežiaduce používať), petrolej, motorovú naftu a rôzne rozpúšťadlá. Jedným slovom, čo je po ruke.

Na nekovové časti karburátora nepoužívajte agresívne rozpúšťadlá, pretože by ich mohli poškodiť. Na ne môžete použiť napríklad benzín. Vzduch sa najlepšie fúka kompresorom.

Často sa karburátor ani nerozoberá. Nezabudnite však odstrániť čistič vzduchu a pri tom dbajte na to, aby sa do karburátora nedostali nečistoty. Úlohou je vyčistiť vonkajšok a vnútorné povrchy z existujúcich sadzí. Nezabudnite tiež vyčistiť sitko. Na tento účel je lepšie použiť rozpúšťadlo (nezáleží na tom, ktoré). Potom opláchnite dutinu filtra a až potom ho nainštalujte späť.

Ako vyčistiť karburátor pomocou takéhoto nástroja

Späť však k čisteniu karburátora za pomoci profesionálneho náradia. Podrobnejšie rozoberieme najmä aerosóly. Ich použitie nie je náročné ani pre neskúsených majiteľov áut.

Pred použitím produktu si vždy pozorne prečítajte návod na použitie. Spravidla sa nanáša na bočný povrch plechovky. Často sú všetky čističe sacharidov škodlivé pre ľudskú pokožku a najmä pre oči. Preto je lepšie pracovať s aerosólmi v okuliaroch a rukaviciach.

V niektorých situáciách sa postupnosť akcií môže líšiť, ale vo väčšine prípadov bude algoritmus akcií nasledujúci:

Čistenie karburátora sprejom

1. Demontujte karburátor a umiestnite ho na miesto vopred pripravené na prácu. Na tento účel je lepšie použiť pracovný stôl, pracovnú plochu alebo iný povrch. Hlavná vec je, že je relatívne čistý a častice nečistôt sa nedostanú do karburátora.
2. Pre vysokokvalitné čistenie je potrebné jednotku rozobrať. Zároveň si pamätajte, že karburátor obsahuje veľa malých častí (pružiny, ihly atď.). Preto pri demontáži buďte opatrní a „drobnosti“ zložte samostatne, aby ste nič nestratili.
3. Potom sa jeden po druhom nanáša čistiaci prostriedok na povrch všetkých kontaminovaných častí, po ktorom sa nechá nejaký čas reagovať s kontamináciou („nasiaknutý“ plak). Zvyčajne stačí 5 minút.
4. Potom sa pomocou handier alebo špeciálnych kefiek vyčistia zmäkčené uhlíkové usadeniny a iné nečistoty.
5. Ak je povrch ťažko dostupný, používajú sa naň špeciálne rúrky, ktorými sa naň aplikuje čistiaci prostriedok.

Proces čistenia je jednoduchý. Hlavnou vecou nie je stratiť jednotlivé časti karburátora počas prevádzky, ale vykonať čistenie priamo opatrne. Našťastie moderné čistiace prostriedky dobre korodujú plak a je ľahké vyčistiť jednotku.

Skúste naliať do auta kvalitné palivo a olej. Tým sa zabezpečí minimálne znečistenie vonkajších a vnútorných povrchov častí karburátora.

Pamätajte, že čistenie karburátora sa musí vykonávať pravidelne. Riaďte sa vyššie opísanými príznakmi, ktoré sú vlastné jeho kontaminovanému stavu. Odporúčaná vzdialenosť je však asi 5 ... 10 tisíc kilometrov s úplnou demontážou zostavy.

Namiesto doslovu

Pri výbere jedného alebo druhého čističa karburátorov vám odporúčame nespoliehať sa na pochvalné ódy výrobcov na ich produkty, ale na údaje porovnávacie testy a recenzie majiteľov automobilov, ktorí tento nástroj skutočne použili. Ak to chcete urobiť, použite vyššie uvedené informácie alebo si prečítajte recenzie na príslušných stránkach. Napríklad, ak výrobca tvrdí, že jeho výrobok je schopný znížiť, potom sa tomu dá len ťažko veriť, pretože spotrebu paliva ovplyvňuje veľa dôvodov, nielen špinavý karburátor. A v prípade, že časť má mierne sadze, potom nebude potrebný žiadny super prostriedok, pretože je tak dobre umývaný akoukoľvek inou čistiacou zmesou.

Karburátor v aute je neoddeliteľnou súčasťou mechanizmu a patrí do systému motora vnútorné spaľovanie. Nachádza sa pod kapotou, niektoré časti sú pohyblivé a sú vo verejnej sfére. Toto sú časti, ktoré je potrebné vyčistiť. K dnešnému dňu existuje na trhu veľa špeciálnych nástrojov špeciálne na tieto účely.

Vlastnosti a typy čistiacich prostriedkov

Hlavnou výhodou čistiacich prostriedkov na karburátory a ich časti je, že vďaka ich zloženiu postupne mäknú karbónové usadeniny a nečistoty na častiach. Moderné čističe sacharidov plnia úlohu nielen čističa, ale aj akéhosi mazania sacharidových uzlín, ktoré sú v neustálom pohybe. A tiež čistič zakryje diely ochranný film, zvýšenie životnosti.

Všetky čističe sacharidov sú vysoko horľavé. Pri práci s čističom je potrebné dodržiavať všetky pravidlá požiarnej bezpečnosti. Miesto práce musí byť dobre vetrané.

Moderné karbinery sa dodávajú v dvoch formách:

• Rozprašovač;
• kvapalina.

Spôsob, akým sa tieto dve formy používajú, je odlišný. Niektoré čističe sú vhodné na manuálne použitie a niektoré na automatické. Používa sa v manuálnom režime aerosólov a spreje, sú vybavené špeciálnymi trubicovými dýzami. Dĺžka trysky umožňuje nastriekať čistič na tie najneprístupnejšie miesta. K dnešnému dňu sú spreje medzi motoristami najobľúbenejšie.

Druhá forma uvoľňovania čističa je tekutá. Použitie čistiacej kvapaliny sa považuje za automatické, pretože proces prebieha priamo bez ľudského zásahu. Produkt sa naleje do palivovej nádrže, kde sa čistič uhľovodíkov zmieša s palivom a dostane sa do karburátora. Pri spaľovaní benzínu sa do karburátora uvoľňujú čistiace zložky, ktoré prispievajú k zmäkčeniu a postupnému odstraňovaniu nečistôt. Kal sa vypúšťa cez výfukové potrubie.

Výber čističky

Čistič karburátora - ktorý z nich je lepšie vybrať? Táto otázka znepokojuje každého motoristu. Zapnuté automobilovom trhu prezentované široký výberčistiace prostriedky, najobľúbenejšie sú:

• liqui moly (sprej);
• ravenol carb (sprej);
• xado jet 100 ultra (sprej);
• manol 9970 (sprej);
• hi gear (tekutina).

Čističe karburátorov (zloženie) majú takmer identické komponenty:

Popisy čistiacich prostriedkov sa líšia. Liqui moly Považuje sa za kvalitný a pomerne obľúbený čistič. Používa sa nielen na čistenie dielov od karbónových usadenín, ale aj na čistenie kanálov, škrtiacich ventilov a trysiek. Ravenol sacharid v krátka dobačistí karbónové usadeniny zo sacích ventilov, vencov piestov, telies škrtiacej klapky a kanálikov karburátora. xado prúdové lietadlo 100 ultra Považuje sa za univerzálny nástroj na čistenie sacharidov.

Mannol 9970 poskytuje vysokokvalitné čistenie všetkých karbonových častí, je schopný vyčistiť vysokoteplotné karbónové usadeniny. Zodpovedá za optimalizáciu spotreby paliva. Odporúča sa na čistenie benzínových motorov dvoj-štvortaktného formátu. Ahoj výbava jemne odstraňuje kontamináciu, zabraňuje poruchám a nákladným opravám.

Odrody čističov karburátorov (video)

Inštrukcie na používanie

Algoritmus pôsobenia pri práci s aerosólmi je približne rovnaký. Vo väčšine prípadov je potrebná demontáž karburátora. Čistenie sacharidov krok za krokom:

• demontovať karburátor a rozobrať;
• na povrch každej časti sa nanesie čistiaci prostriedok;
• postriekané časti nechajte 5-10 minút;
• na odstránenie nasiaknutých sadzí použite kefu alebo handru.

Čistenie karburátora je jednoduchá záležitosť. Pri vykonávaní takýchto udalostí je dôležité nestratiť podrobnosti o mechanizme.

Spotrebiteľské recenzie

Recenzie profesionálnych automechanikov o vyššie uvedených fondoch sú pozitívne. Majstri poznamenávajú, že s pomocou čistiacich prostriedkov trvá čistenie oveľa menej času.

Čistiace prostriedky na karburátory používam už dlho. Moja práca priamo súvisí s autami, takže použitie špeciálneho vybavenia môže výrazne skrátiť čas na opravy. Čistiace prostriedky v spreji vám umožňujú bez námahy vyčistiť nečistoty a karbónové usadeniny zo spaľovania paliva. Liqui moly je považovaný za najobľúbenejší, umožňuje nielen vyčistiť všetky časti, ale aj premazať všetky pohyblivé časti.

Automobiloví nadšenci, ktorí radšej nekontaktujú špecialistov a na vlastnú päsť upratať, hovoria.

Najmä v autách sú karburátorové motory celkom bežné domácej produkcie(napríklad VAZ 2109). Ich hlavnými výhodami sú spoľahlivosť, jednoduchá údržba a nízke náklady. Aby systém napájania motora správne fungoval, je potrebné pravidelne čistiť karburátor.

1 Prečo potrebujete čistenie a kedy to urobiť?

Karburátor je dávkovacie zariadenie, ktoré je neustále v kontakte zmes paliva a vzduchu. Navyše je v motorový priestor kde sa na ňom neustále usadzujú nečistoty a prach. Miešajú sa s časticami motorový olej a forme rôzne znečistenie a vklady. Karburátor sa skladá z niekoľkých pohyblivých častí, z ktorých niektoré sú otvorené, a preto podliehajú silnému znečisteniu. Počas prevádzky sa zariadenie znečistí zvonku aj zvnútra, preto je potrebné ho umyť.

Nasledujúce príznaky naznačujú vážne znečistenie:

• zvyšuje spotrebu benzínu;
• výkon je znížený;
• zvyšuje sa obsah toxických látok vo výfukových plynoch;
• nestabilná prevádzka motora Voľnobeh: trojnásobné, plávajúce otáčky;
• auto pomaly naberá rýchlosť, nereaguje dostatočne rýchlo na plynový pedál.

Príčinou týchto príznakov nemusí byť len karburátor, preto by sa mala vykonať diagnostika, aby sa vylúčili iné problémy motora. Ak je príčina v dávkovacom zariadení, je potrebné ho vyčistiť špeciálnymi prostriedkami. Ako preventívne opatrenie odborníci odporúčajú vyčistiť karburátor po 5-10 000 kilometroch.

2 domáce spôsoby splachovania - 2 možnosti

V čase, keď na automobilovom trhu neboli žiadne špeciálne čistiace prostriedky, vodiči umývali karburátory petrolejom a motorovou naftou. Tieto prostriedky sú lacné a dostupné pre väčšinu motoristov. Dnes sa objavilo veľké množstvo špeciálnych čističov, ktoré vďaka úzkej aplikácii čistia oveľa efektívnejšie ako motorová nafta. Výhodou použitia týchto produktov je, že obsahujú prísady, ktoré umožňujú odstrániť nečistoty bez poškodenia. mechanické časti zariadení.

Čistiaci prostriedok môže byť vo forme kvapaliny alebo spreja. V závislosti od typu čističky sa vykonáva ručné čistenie alebo samočistenie.

Prvá metóda sa používa pri použití aerosólu: musíte karburátor úplne rozobrať a každú časť ošetriť činidlom zvonku aj zvnútra. Čistiaci aerosól je plechovka s dávkovačom. Prostriedok sa aplikuje stlačením dávkovača. Na uľahčenie aplikácie kompozície na ťažko dostupné miesta je k spreju pripevnená špeciálna tryska vo forme tenkej trubice.

Ručné čistenie je účinné, ale zahŕňa demontáž a demontáž karburátora. V prípadoch, keď takáto možnosť alebo čas neexistuje, môžete použiť druhú metódu - tekuté čistiace prostriedky:

• čistič sa naleje do palivovej nádrže;
• v nádrži sa činidlo zmieša s palivom;
• výsledná zmes vstupuje do karburátora a postupne ho čistí od nečistôt a usadenín.

Nevýhodou samočistenia je trvanie procedúry. Uzol sa čistí po vyhorení nejakého paliva, takže auto by malo aspoň trochu fungovať. Samočistenie má nízku účinnosť v porovnaní s metódou, keď je zariadenie úplne rozložené. Preto sa používa buď v núdzové prípady alebo formou prevencie.

3 Ako prepláchnuť karburátor - jednoduchý postup

Karburátor je možné vyčistiť bez jeho demontáže z vozidla. Na prístup k prvkom zariadenia stačí demontovať vzduchový filter bez odstránenia krytu plavákovej komory. Po odstránení vzduchového filtra sú k dispozícii nasledujúce prvky dávkovacieho zariadenia: difúzory, vzduchové trysky a okenice. Trysky sa dajú odskrutkovať, ale je lepšie ich nechať na mieste a vyfúknuť stlačeným vzduchom.

Pri spracovaní mechanických komponentov postupujte opatrne, aby ste neodstránili mazivo, ktoré je aplikované vo výrobe. Odstránime sieťový filter, umyjeme ho v motorovej nafte alebo acetóne a potom ho prefúkneme stlačeným vzduchom. Po inštalácii filtra na miesto utiahnite maticu a skontrolujte tesnosť spojenia. Nahrajte na kontrolu maximálne množstvo palivo ručným otáčaním palivového čerpadla. Pumpujeme, kým uzatváracia ihla neuzavrie vstup. Pri správnom postupe by mal korok zostať suchý.

Ak sa rozhodne odstrániť kryt plavákového systému, potom, aby sa v budúcnosti nemusel nastavovať blokovací mechanizmus, mal by byť položený vodorovne, s plavákmi nahor. Čistenie sa vykonáva v nasledujúcom poradí:

• uvoľnite upevňovacie svorky na palivových hadiciach;
• odpojte každú hadicu od armatúry;
• odpojte elektrické konektory, ak existujú.

Po vyčistení všetkých častí zostavíme v opačnom poradí. Karburátor vo vnútri čistíme acetónom alebo motorovou naftou, ale je lepšie použiť špeciálne aerosóly alebo stlačený vzduch. Návod na použitie aerosólov uvádza, ako dlho by mala aplikovaná kompozícia trvať pred umytím, aby sa získala maximálny účinok. Čistiacu kvapalinu opláchnite benzínom. Preplachovanie je možné nahradiť spustením motora, potom je potrebné montáž vykonať za pár minút.

Trysky nečistite rybárskym vlascom, spálenými zápalkami alebo drôtom. Hliníkové diely ošetrite mäkkou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna, postačí handra alebo flanel. Používanie tkanín s vlasom je zakázané, pretože zostáva na vnútorných povrchoch zostavy a potom vstupuje do spaľovacích komôr.

4 obľúbené čistiace prostriedky – Liqui Moly alebo Mannol?

Základom čistiacich prostriedkov sú organické látky, rôzne rozpúšťadlá, vďaka ktorým dochádza k zmäkčovaniu, rozpúšťaniu a umývaniu usadenín. Špeciálne prísady chránia časti karburátora pred koróziou a pôsobia ako mazivo. Účinnosť produktu závisí od množstva účinných látok: čím viac aditív obsahuje, tým širší rozsah kontaminantov bude pôsobiť.

Medzi obľúbené čističe karburátorov patria:

1. Liqui Moly - účinne odstraňuje nánosy farby a laku z tela karburátora, kvalitne čistí kanály, trysky a škrtiace ventily, odstraňuje rôzne druhy nečistôt. Ľahko odmasťuje a čistí karburátor a vstrekovacie systémy. Produkt je dostupný vo forme aerosólu v plechovke, čo umožňuje umývanie vnútorných aj vonkajších častí.
2. ZM - odstraňuje nielen všetky zložité nečistoty, ale aj premazáva mechanické komponenty. Väčšina čističa (70-80%) obsahuje prchavé organické látky, ktoré sú šetrné k životnému prostrediu životné prostredie. Nástroj možno považovať za univerzálny, pretože sa dá použiť na čistenie karburátora, indikátora teploty sací trakt, vetranie kľukovej skrine a ďalšie prvky motora.
3. Jet 100 Ultra - určený pre vnútorné a vonkajšie čistenie systémov. Tento aktívny prostriedok rýchlo odstraňuje benzínové a olejové filmy, usadeniny, nečistoty, laky, sadze atď. Okrem toho má mazacie vlastnosti. Pri ďalšom používaní zlepšuje pružnosť škrtiacej klapky a zvyšuje výkon motora.
4. Hi-Gear - pri testovaní sa zistilo, že účinne odstraňuje odlišné typy sadze, usadeniny uhlíka. Tento efekt sa výrobcovi podarilo dosiahnuť vďaka syntetickej receptúre. Produktový rad spoločnosti ponúka niekoľko typov produktov, ktoré sa líšia stupňom vplyvu na rôzne časti zostavy, čo vám umožňuje čistiť karburátor bez rozdielu: HG3177 (najšetrnejšie čistenie za pár minút); HG3121 a HG3116 (prispievajú k minimálnemu obsahu toxických látok v výfukové plyny schopný vrátiť palivovému systému jeho pôvodné technické vlastnosti); HG3201 a HG3202 (znižuje toxicitu výfukové plyny); HG3208 (jemne odstraňuje nečistoty, odstraňuje problémy s palivami nízkej kvality).
5. Mannol - kvalitatívne odstraňuje usadeniny a usadeniny z vnútorných povrchov, účinne čistí trysky, škrtiace ventily, kanály, dobre odplavuje nečistoty z tela. Pri pravidelnom používaní zlepšuje výkon palivového systému. Môže sa použiť na čistenie iných prvkov pohonnej jednotky pred kontamináciou.

Na prepláchnutie karburátora vlastnými rukami je lepšie použiť čistič známych výrobcov, no treba si dať pozor na jeho vlastnosti. Pri výbere produktu zvážte spôsob čistenia (s alebo bez demontáže), stupeň znečistenia a druh znečistenia. Pre kvalitu Prevádzka ICE paralelne s pravidelné čistenie karburátorový systém udržiavajte celý palivový systém čistý.

Čistič karburátora, ktorý používa mnoho moderných motoristov, vám umožňuje efektívne a veľmi rýchlo vykonávať vysokokvalitné čistenie vnútorných a vonkajších komponentov karburátora akéhokoľvek vozidla.

Čo sú čističe karburátorov a ako ich používať?

Obchody autodiely ponúknuť vodičom široký rozsah produkty určené na čistenie karburátorov od rôznych nečistôt, od oleja a živíc až po sadze, ktoré sa objavujú v dôsledku prevádzky palivového systému automobilu. Nedávno na tieto účely domáci motoristi používali improvizované „prípravky“ - petrolej, motorovú naftu atď., Teraz to však nie je potrebné.

Človeku to stačí na nákup dobrý čistič karburátor, aby sa z neho odstránili všetky nečistoty bez toho, aby došlo k poškodeniu tohto mechanizmu. Čističe karburátorov sú v súčasnosti dostupné v tekutej aj aerosólovej forme. Aplikujte ich dvoma spôsobmi: ručné čistenie; samočistenie. V prvom prípade je potrebné rozobrať karburátor a na jeho prvky (zvonka a zvnútra) naniesť čistiaci prostriedok.

Na vykonávanie takýchto činností sa spravidla používa čistič karburátora - aerosól. Ide o nádobu s dávkovacím zariadením. Zloženie takejto plechovky sa aplikuje veľmi jednoducho. A aby sa čistič dostal aj na tie najneprístupnejšie miesta, mnohí výrobcovia dodávajú svoje aerosóly špeciálnymi tryskami, vďaka ktorým je proces spracovania pre motoristu ešte pohodlnejší.

Ručné čistenie demonštruje vysokú účinnosť pri odstraňovaní nečistôt. Ale ak nemáte túžbu alebo skutočnú príležitosť dokončiť to (napríklad spracovanie bolo naliehavo potrebné „v terénne podmienky“ - na diaľnici), môžete použiť metódu samočistenia. Takéto čistenie sa vykonáva bez demontáže palivového systému, zvyčajne sa vykonáva pomocou kvapalných formulácií.

• kompozícia sa naleje do palivovej nádrže;
• v nádrži sa mieša s palivom;
• potom výsledná kombinácia ide priamo do karburátora.

Čistenie zostavy nastáva po spálení určitého množstva paliva. Povedzme si hneď - samočistenie nedáva ideálny výsledok, svojou kvalitou nie je porovnateľné so spracovaním, pri ktorom je karburátor rozobratý. Z tohto dôvodu sa používa iba v núdzových prípadoch, keď nie je možné rozobrať palivovú kazetu.

Pred použitím čističa karburátora (aerosólu alebo kvapaliny) sa musíte oboznámiť s odporúčaniami pre jeho prevádzku, ktoré musí výrobca produktu poskytnúť motoristom. Pokyny vám umožňujú presne pochopiť, ako a ako často by sa mal čistiaci prostriedok používať, ako aj mnoho ďalších nuancií.

Samostatne si všimneme skutočnosť, že všetky moderné čistiace prostriedky sú horľavé, takže je neprijateľné ich aplikovať na komponenty palivového systému, ktoré sú pod napätím. Je tiež zakázané používať čistiace prostriedky v miestnostiach bez dobrého vetrania av prípadoch, keď sa v nebezpečnej blízkosti pracoviska nachádzajú potenciálne nebezpečné zdroje vznietenia.

Popis aerosólových čistiacich kompozícií

Aerosóly pre karburátory, ako ste už pochopili, sa považujú za účinnejšie a ľahšie použiteľné prostriedky na čistenie prvkov palivového systému. Môžu sa aplikovať dostatočne často, aby sa predišlo mnohým problémom spojeným so zanášaním karburátora.

Aerosólové čističe sú špeciálne vybrané chemické kompozície pozostávajúce z organických látok, rôznych rozpúšťadiel a anorganických zlúčenín. Niektoré z nich vykonávajú pomocnú funkciu a niektoré - hlavnú. "Základné" zlúčeniny sa zvyčajne nazývajú aktívne, pretože ich koncentrácia v čistiacom prostriedku závisí od jeho účinnosti. presne tak účinných látok preniknúť do všetkých rohov zostavy karburátora a opatrne odstrániť rôzne nečistoty z jeho prvkov.

Ak tieto zlúčeniny nemajú požadované vlastnosti, čistič si neporadí s ťažkými usadeninami (napríklad decht). Rozpúšťadlá obsiahnuté v aerosóloch môžu byť vyrobené na báze organických látok alebo na báze benzínu. Zložky rozpúšťadla určujú dobu pôsobenia čističa a mieru jeho „agresivity“. Účinnosť čistiaceho prostriedku zároveň priamo nezávisí od toho, na akom základe je rozpúšťadlo vyrobené (organické alebo benzínové).

Obľúbenosť aerosólov je spôsobená nielen ich účinkom, ale aj jednoduchosťou použitia. Na dokončenie čistenia budete musieť postrekovač stlačiť iba niekoľkokrát a potom počkať na čas uvedený v pokynoch pre „autochémiu“. r. Vo väčšine prípadov nie sú potrebné žiadne ďalšie kroky.

So všetkými mnohými výhodami moderných čističov musí vodič pochopiť, že neposkytujú plnohodnotnú údržbu a profesionálne čistenie palivového systému a karburátora auta. Predovšetkým ani jedna „vysoká“ aerosólová kompozícia nie je schopná preniknúť do plavákového priestoru a do palivových trysiek. V každom prípade by sa vaša „lastovička“ mala pravidelne posielať do autoservisu, aby vykonalo vysokokvalitné čistenie jej vnútorných komponentov.

Každá spoločnosť vyrábajúca špeciálna autochémia sa snaží vyrábať svoje produkty najvyššej kvality a dať im určité špeciálne vlastnosti. To na jednej strane umožňuje motoristom vybrať si najlepší (podľa ich názoru) čistič, na druhej strane však tento výber veľmi sťažuje. Ťažkosti pridáva aj to, že odborníci nedávajú žiadne špeciálne odporúčania na výber čistiaceho prostriedku.

Odporúčajú venovať pozornosť popularite konkrétneho výrobcu, prítomnosti priaznivých recenzií o jeho produktoch. Dobrou pomôckou pre vodičov môže byť aj test konkrétneho čističa, ktorý vykonávajú profesionáli a je zverejnený na špecializovanom webovom zdroji alebo v časopise pre majiteľov. Vozidlo. Veľmi často práve test viacerých zložení pod rôznymi značkami umožňuje človeku rozhodnúť sa, akú zmes si má kúpiť.

• katalyzátory;
• snímače prietoku kyslíka a iné ovládacie zariadenia;
• turbodúchadlá.

Nebudeme vám radiť s výberom čistiacich zmesí, ale jednoducho popíšeme kompozície, ktoré sa najčastejšie kupujú. domácich vlastníkov autá.

Prehľad čistiacich prostriedkov populárnych medzi domácimi motoristami

Zvládol dôstojne viac ako jeden test nemecká zmes pre karburátory tzv Vergaser-Aussen-Reiniger, ktorý sa vyrába na celom svete známy koncern Liqui Moly. Táto spoločnosť sa špecializuje na výrobu inovatívnych autochemikálií (asi šesť tisíc položiek rôznych produktov), ​​populárnych v celej Európe.

Produkt, o ktorý máme záujem Liqui Moly umožňuje odstrániť nánosy farby a laku na tele karburátora, vyčistiť všetky kanály zostavy, škrtiace ventily a jeho ďalšie prvky. Kompozícia je vyrobená vo forme aerosólu, schválená na použitie bez potreby rozoberania spracovaného mechanizmu. Medzinárodný test preukázal vysokú účinnosť tohto zloženia. Ľahko si poradí s čistením a odmasťovaním vstrekovacieho systému (injektorové autá) a karburátora.

Získava dobré recenzie a mix 3M. Zaručuje zničenie všetkých kontaminantov bez výnimky, má mazací účinok na komponenty palivového mechanizmu a obsahuje asi 75–80 percent ekologických prchavých organických zlúčenín. Výhodou tohto zloženia je, že je v skutočnosti univerzálny, pretože sa dá použiť na čistenie ventilačného mechanizmu kľukovej skrine, ako aj indikátora teploty sacieho traktu.

Špeciálne slová si zaslúžia produkty pod značkou Ahoj Gear.Čistiace prostriedky pod touto značkou sa aktívne predávajú európske krajiny. Ich kvalitu oceňujú aj ruskí vodiči. Test rôznych produktov Ahoj Gear ukázali, že dokonale zvládajú usadeniny uhlíka a všetky druhy sadzí vďaka tomu, že sú vytvorené podľa unikátneho syntetického vzorca, ktorý sa vyznačuje vysokou aktivitou.

Teraz značkové Ahoj Gear Používajú sa nasledujúce čistiace zmesi pre karburátory:

• HG3177: najšetrnejšie čistenie systému za pár minút;
• HG3121 a HG3116: kompozície, ktoré poskytujú minimálnu toxicitu výfukových plynov a sú tiež schopné obnoviť pôvodné Technické špecifikácie palivový systém;
• HG3201 a HG3202: spracovanie karburátora bez odstránenia jeho jednotlivých častí, zníženie toxicity výfukových plynov;
• HG3208: šetrné odstránenie nečistôt, odstránenie problémov, ktoré vznikajú pri prevádzke nekvalitného paliva.

Tiež podľa výsledkov testov môžete odporučiť aerosól Jet100 Ultra, určené na spracovanie karburátora zvnútra aj zvonka. Táto zmes je veľmi aktívna, čo jej umožňuje vyrovnať sa s prachom, sadzami, mastnými filmami a lakmi. Jet100 Ultra bezpečný pre indikátory kyslíka, v niektorých prípadoch jeho použitie vedie k zvýšeniu výkonu motora a zlepšeniu pohyblivosti škrtiacej klapky.

Odborný názor

Ruslan Konstantinov

Automobilový expert. Vyštudoval IzhGTU pomenovanú po M.T. Kalašnikov s titulom Prevádzka dopravných a technologických strojov a komplexov. Skúsenosti profesionálna oprava vozidiel viac ako 10 rokov.

Moderný trh s autochemickým tovarom ponúka širokú škálu rôznych produktov pre každý vkus a farbu, od najdrahších až po možnosti rozpočtu. Odpovedať na otázku: ktorý čistič karburátora je lepší, je dosť ťažké. Ide o to, že výrobcovia týchto produktov neustále experimentujú s kompozíciami a dávajú čistiacim prostriedkom stále nové a nové vlastnosti. V skutočnosti môžete použiť takmer akýkoľvek nástroj, ktorý má pozitívne recenzie v sieti a nevyzerá ako úprimný falzifikát.

Zloženie čističa musí nevyhnutne obsahovať aktívne zložky, ktoré pomôžu vyčistiť aj tie najneprístupnejšie miesta, kde nie je možné použiť trysku. Komponenty takýchto výrobkov sa musia vysporiadať s dechtovými kontaminantmi. Ako základ možno použiť rafinovaný benzín aj zlúčeniny organického pôvodu.

Posúvajte sa pozitívne vlastnostičističe karburátorov sú pomerne rozsiahle, ale musíte pochopiť, že takéto nástroje nie sú schopné stať sa náhradou za komplex údržbu mechanizmus. Čistiace prostriedky sú vhodné najmä na preventívne účely, ak dôjde k poruche zariadenia v dôsledku znečistenia, je na čistenie neskoro, je potrebné vykonať kompletnú diagnostiku a mechanické čistenie dielov.