Inštrukcia

Odporúčaný rozmer pneumatík nájdete na typovom štítku vo dverách na strane vodiča. Napíšte si to na papier alebo si to zapamätajte. Nájdite v autoservise kolesá s týmto rozmerom a pomocou meracej pásky zmerajte vonkajší priemer pneumatiky. Napíšte túto hodnotu na papier. Vrazte s autom do jamy a úplne otočte predné kolesá: najprv jedným smerom a potom druhým smerom. Zmerajte vzdialenosť od pneumatiky k najbližšiemu konštrukčnému prvku pomocou pravítka alebo metra a zapíšte si tieto hodnoty na papier.

Pri výbere pneumatík, ktoré sa vám páčia, zvážte priemer budúcich ráfikov a v závislosti od veľkosti budúcej pneumatiky vyberte šírku ráfikov. Požadovaná šírka disku sa rovná šírke behúňa. Možno bude jednoduchšie nájsť kotúč s o niečo väčším priemerom a požadovanou šírkou. Napríklad vezmite 14-palcové ráfiky namiesto 13 a nasaďte na ne pneumatiky. Táto možnosť bude ešte výhodnejšia z hľadiska trvanlivosti, ale zároveň drahšia.

Skúste si kúpiť pneumatiky rozmeryčo bude približne rovnaké ako odporúčané. Výrobca odporúča napríklad pneumatiky s rozmermi 175/70R13 86S. 175 je celková šírka pneumatiky v milimetroch, /70 je výška profilu pneumatiky v percentách zo šírky, R-13 je montážny priemer zodpovedajúci priemeru diskov, 86 je koeficient zaťaženia, S je rýchlostný index. Stojí za zmienku, že celková šírka pneumatiky sa môže líšiť od šírky dezénu, takže ak chcete širší dezén, venujte pozornosť tejto vlastnosti. Neberte pneumatiky s nízkym pomerom zaťaženia a rýchlosti.

Ak chcete na svoje auto nasadiť kolesá R16 namiesto R13, nájdite správnu šírku pneumatík. Keďže 175 mm široké pneumatiky R16 neexistujú, je reálnejšie nájsť 215 mm alebo širšie pneumatiky. Pozrite si svoje poznámky a vypočítajte, koľko centimetrov vám zostáva. Zväčšenie šírky pneumatiky o 1 cm viac, ako sa odporúča, zníži nameranú vzdialenosť medzi kolesom a karosériou o 5 mm. Upozorňujeme, že nie je vhodné zväčšiť priemer kolesa o viac ako 3 cm, pretože to povedie k zvýšená spotreba paliva a k zhoršeniu trakčných charakteristík stroja. Vyberte vhodné pneumatiky a zmerajte ich priemer páskou. Porovnajte s odporúčaným priemerom kolesa. Ak je prekročenie odporúčaných rozmerov budúceho kolesa v rámci vašej vypočítanej normy, môžete si vybrané pneumatiky bezpečne kúpiť. Rýchlosť a koeficient zaťaženia v tomto prípade výrazne prekročí odporúčaný, čo bude mať priaznivý vplyv na odolnosť gumy.

Otázka kúpy nového pneumatiky pre auto niekedy mätie začínajúcich motoristov. Kritériá pre výber pneumatiky veľa pre auto: zimné alebo letné pneumatiky, dezén, výrobca a čo je najdôležitejšie - veľkosť pneumatiky ktorý je potrebný pre vaše konkrétne auto.

Budete potrebovať

• - technická dokumentácia auto;
• - kalkulačka "pneumatiky".

Inštrukcia

Preskúmajte dokumentáciu vozidla. Nájdite odporúčania výrobcu podľa typu a veľkosť pri pneumatiky, ktorý je možné použiť na toto vozidlo. IN všeobecný prípad možnosti pneumatiky budete uvedený napríklad v tvare: 175/70 R13, kde 175 je šírka profilu pneumatiky s, mm a 70 - výška profilu pneumatiky s vo vzťahu k šírke,%; R13 - polomer pneumatiky s v palcoch. Ak výška profilu nie je špecifikovaná, potom sa predpokladá, že je 82%. Polomer pneumatiky s určuje priemer kolesa, na ktorom je toto pneumatiky r.

Ak z nejakého dôvodu nemáte dokumentáciu k autu, hľadajte informácie o samotnom aute. Spravidla je na ňom umiestnená nálepka so základnými informáciami o aute dvere vodiča. Štítok zvyčajne označuje veľkosť pneumatiky a prípustný tlak v nich.

Nájdite informácie o veľkosť e jeden z pneumatiky vášho auta na jeho bočnej stene.

Ak boli informácie z nálepky na typovom štítku vymazané a nie je možné tieto informácie nájsť jedným z nasledujúcich spôsobov, použite „ pneumatiky kalkulačka“ na jednej z automobilových stránok. Vyberte si značku, model, rok výroby a úpravy auta a zistite veľkosť s pneumatiky s pre zadané parametre.

Poznámka

Dlhodobé používanie pneumatík, ktoré nemajú správnu veľkosť pre vaše vozidlo, môže poškodiť lem blatníka vášho vozidla a spôsobiť rýchle zlyhanie častí zavesenia kolies.

Užitočné rady

Pred kúpou sady nových pneumatík si preštudujte postup označovania pneumatiky auta. Zapnuté nová pneumatika pre akékoľvek označenie (európske, americké alebo japonské) budú jeho hlavné charakteristiky označené alfanumerickým kódom. Znalosť týchto označení vám pomôže vybrať si správnu pneumatiku a neskôr sa jej možno vyhnúť núdzový.

Zdroje:

• rozmer pneumatiky auta

Keď idete do obchodu pre oblečenie, kupujúci sa často stretáva so skutočnosťou, že nemôže okamžite určiť svoje veľkosť. Je to spôsobené tým, že každá krajina má svoje vlastné systémy označovania. veľkosť a nie je ľahké na to prísť.

Inštrukcia

Obrátiť sa môžete aj na autoservis, kde určí skúsený odborník priemer kolesá so špeciálnym náradím. Všetky výpočty v tomto prípade budú okamžite vykonané v palcoch, čo uľahčí vašu úlohu.

Podobné videá

Správne zvolené pneumatiky zaisťujú bezpečnosť a implementáciu technické údaje auto. Ak nie je možné namontovať pneumatiky odporúčané automobilkou, je potrebné zvoliť vymeniteľný rozmer pneumatík s prihliadnutím na niekoľko parametrov.

Čo je výška profilu pneumatiky a čo to ovplyvňuje? Otázka, na ktorú pozná odpoveď len málo motoristov, ktorí si vyberajú novú sadu pneumatík. Tento parameter možno definovať ako vzdialenosť od ráfik k povrchu behúňa kolesa. Aj pri kúpe nová guma Stojí za to venovať pozornosť takému parametru, ako je výška dezénu novej pneumatiky.

Ako je parameter označený a vypočítaný

Výšku profilu pneumatiky označujú výrobcovia v dvoch typoch rozmerov: metrický a palcový. Každý typ sa meria vlastným spôsobom a aby sme pochopili, čo znamenajú čísla vytlačené na pneumatike, je potrebné použiť nasledujúce metódy výpočtu profilu.

Metrické. Napríklad pneumatika je označená takýmito označeniami 175/70 R13, tu je dekódovanie nasledovné:

1. 175 . Tieto čísla znamenajú, že šírka pneumatiky je 175 mm.
2. 70 . Toto percentá, čo naznačuje, že v tento prípad výška profilu sa rovná 70 % jeho šírky. Môžete vypočítať pomocou nasledujúceho vzorca - 175 * 0,7 \u003d 122,5 mm.
3. R13. Písmeno R znamená radiálny typ pneumatiky a číslo 13 je polomer kolesa v palcoch. Prevedené na centimetre podľa nasledujúceho vzorca - 13 * 2,54 (toto je dĺžka 1 palca v centimetroch) \u003d 33,02 cm.

Výpočet rozmerov na metrických značkách nie špeciálne problémy. V našej krajine je takéto značenie najbežnejšie, ale existuje aj iný typ, ktorý sa uvádza v palcoch.

Inch. Pri označovaní pneumatík automobilov v palcoch výrobcovia uvádzajú celkovú šírku, výšku a polomer. Môžete zvážiť príklad pneumatiky pre nákladné auto s rozmermi 30×10,5 R15, kde sú parametre profilu definované nasledovne:

1. Od jeho výšky odpočítajte jeho polomer. 15 sa odpočíta od 30 a hodnota je 15 palcov, potom sa výsledná hodnota musí vydeliť 2. V dôsledku výpočtov sa získa 7,5 palca.
2. Previesť na centimetre. Teraz je výsledná hodnota prevedená na centimetre, na to potrebujete 7,5 * 2,54 a dostanete 19,15 cm.

Pomocou týchto metód sa vypočíta výška profilu pneumatiky.

Aké sú parametre profilu pneumatiky

Čo ovplyvňuje výšku dezénu? Typicky výrobcovia pneumatiky auta kategoricky trvať na tom, aby pre každý model auta bola použitá odporúčaná výška profilu pneumatiky s možnými minimálnymi odchýlkami. Ak sa však motorista rozhodne zvýšiť výšku svojho auta, mali by ste sa pripraviť na tieto pozitívne vlastnosti:

• plynulý beh;
• zvýšenie zdrojov pojazdového ústrojenstva;
• zvýšenie premávky vozidiel.

Spolu s výhodami však implementácia tohto postupu prinesie množstvo nevýhod:

• strata ovládateľnosti auto;
• možnosť angažovania sa. O nesprávna voľba profilu, pri jazde sa koleso môže prilepiť na prvky karosérie.

Naopak, pri znížení výšky profilu dostane auto plusy aj mínusy. Medzi výhody patria nasledovné:

• zvýšenie ovládateľnosti;
• zvýšenie brzdnej schopnosti.
• veľkolepý vzhľad.

Teraz stojí za zmienku o nevýhodách, ktoré môžu vzniknúť pri znižovaní výšky profilu pneumatiky:

• spotreba paliva sa zvýši;
• životnosť častí odpruženia sa zníži;
• zvýšiť možnosť prepichnutia;
• úroveň komfortu sa zníži.

Dátum expirácie pneumatiky osobný automobil sa pohybuje medzi 6 a 10 rokmi. A od toho, ako dlho konkrétna pneumatika vydrží, bude závisieť správny výber ako aj štýl jazdy.

Je výška dezénu a výška profilu to isté?

Niektorí motoristi sú zmätení v pojmoch a myslia si, že sú jedno a to isté. V skutočnosti nie je. Výška dezénu pneumatiky sú drážky smerované rôznymi smermi, ktoré sa navzájom líšia hĺbkou, ktorých hlavnou úlohou je zabezpečiť efektívnu kontrolu. To je tiež dôležitá nuansa pri výbere pneumatiky. Minimum prípustná výška Dezén pre každý typ pneumatiky je iný, v lete je táto hodnota 1,6 mm a v zime nie je nižšia ako 4 mm. Pravidlá sú uvedené nižšie:

1. Letná pneumatika. Výška behúňa letné pneumatiky by mala byť medzi 6 a 8 mm.
2. Zimná pneumatika. O zimné kolesá Normy hĺbky dezénu pneumatík sa pohybujú od 9 do 15 mm.

Hĺbku dezénu môžete merať posuvným meradlom, špeciálnym hĺbkomerom alebo pomocou mince. Za týmto účelom sa do drážky vloží minca a prstom sa odtlačí od konca behúňa a potom sa zmeria pomocou pravítka. zvyšková výška. Táto metóda neposkytuje 100% presný výsledok, ale ak nie je nič iné na meranie, táto metóda bude stačiť. Ak sú merania nižšie minimálna úroveň, potom je potrebné vymeniť gumu, aby sa vylúčila možnosť nehody.

Výsledky

Analýzou všetkých vyššie uvedených skutočností by sa mal vyvodiť malý záver. Výška profilu a hĺbka dezénu pneumatík sú dôležité parametre ovplyvňujúce priľnavosť pneumatík chodník, bezpečný pohyb a pohodlie počas jazdy. Môžete zvýšiť alebo znížiť profil, ale malo by sa to robiť striktne v súlade s odporúčaniami výrobcov automobilov.

Pneumatiky americkej a európskej výroby sa líšia označením. Často nastáva situácia, keď je potrebné prepočítať palce na centimetre. V tomto článku si popíšeme, ako dešifrovať rozmery pneumatík v centimetroch.

Metrické označenie pneumatík

Hlavné rozmery pneumatík sú predpísané označením, medzi ktoré patria:

1. Šírka profilu pneumatiky – vzdialenosť vyjadrená v milimetroch alebo palcoch medzi vonkajšími stranami bočníc nahustenej pneumatiky, s výnimkou vyvýšenín, obloženia alebo pásov. Uvedená hodnota by nemala presiahnuť šírku ráfika produktu o viac ako 30 %.
2. Séria pneumatík. Určuje pomer šírky a výšky profilu produktu. Umožňuje rozlíšiť gumu týmto spôsobom:

• nízky profil - séria menšia ako 70%;
• vysoký profil - v rozmedzí 70-82%;
• plný profil - viac ako 85%.

1. Konštrukcia pneumatík. Existujú radiálne a diagonálne pneumatiky. V prvom prípade sú vlákna kordovej vrstvy umiestnené kolmo na obvod kolesa. V druhom variante sa vlákna kordu prekrývajú. Radiálne prevedenie pneumatiky je bežnejšie, takéto pneumatiky poskytujú lepšiu priľnavosť k povrchu vozovky, sú spoľahlivejšie v prevádzke.
2. polomer kolesa.

Ako pochopiť, čo znamená označenie pneumatík? Označenia na boku automobilová guma aplikované výrobcami pneumatík. Továrenské značenie je v metrickom alebo palcovom systéme. Napríklad rozmer pneumatík označených metrickým systémom 265/75 R15 zodpovedá označeniu palcového systému 31 × 10,5 R15. Výklad týchto označení v centimetroch znamená:

1. Označenie 265/75 R15 udáva rozmery pneumatiky:

• 265 - číslo, ktoré určuje šírku pneumatiky (jeden centimeter sa rovná desiatim milimetrom, 265 mm = 26,5 cm);
• 75 je percento (75%), ktoré určuje vzťah medzi výškou profilu pneumatiky a šírkou gumy (265 * 0,75 \u003d 198,8 mm alebo 19,9 cm), nájdené číslo označuje výšku profilu pneumatiky;
• R - označuje radiálny typ pneumatík;
• 15 - priemer kolesa, veľkosť je uvedená v palcoch, uvedený parameter môžete previesť na centimetre vynásobením požadovanej digitálnej hodnoty 2,54, pretože 1 palec je 2,54 cm, výsledkom je 15 * 2,54 \u003d 38,1.

1. Označenie 31 × 10,5 R15 znamená:

• 31 - výška kolesa (31 palcov alebo 31 * 2,54 = 78,7 cm);
• 10,5 - šírka pneumatiky (10,5 palca alebo 10,5 * 2,54 \u003d 26,7 cm);
• R - označuje radiálny typ pneumatík;
• 15 - určuje priemer kolesa (15 palcov alebo 15 * 2,54 = 38,1 cm).

• odpočítať od Celková výška pneumatika jej polomer (78,7-38,1=40,6 cm);
• vydeľte výslednú hodnotu 2 (40,6 / 2 \u003d 20,3 cm).

Rozdiely v označovaní pneumatík

Označenie pneumatík palcovým systémom

Pri dešifrovaní rozmerov pneumatík dávajte pozor na písmeno pred rozmermi pneumatík:

1. "P" - označuje "P-metrický" systém používaný pre minivany, ľahké pickupy (s nosnosťou do 0,5 tony). Tento systém je veľmi pohodlný, často ho používajú výrobcovia pneumatík.
2. "T" - "náhradné" pneumatiky sú označené uvedeným písmenom: guma sa môže používať až do opravy alebo výmeny hlavnej pneumatiky.
3. "LT" znamená "Light Truck-metric" systém, určený pre nákladné autá a vozidlá schopné prepravovať veľké náklady. Do tejto kategórie spadajú vozidlá s nosnosťou do 1 tony.
4. "ST" - označuje "Special Trailer Service", produkty sú určené pre prívesy, možno ich použiť aj na prepravu lodí alebo áut.

Hodnoty písmen môžu byť na konci označenia pneumatiky, v takom prípade znamenajú:

1. "LT" - pneumatika sa vzťahuje na výrobky so skorým označením:

• "Numeric" - numerické, pneumatiky sú určené pre vozidlá prepravujúce ťažké náklady, prívesy
• "Wide Base" - pneumatiky so širokou základňou, výrobcovia vyrábajú takéto výrobky s priemerom ráfika 16,5 palca;
• "Flotation" - flotácia, pneumatiky veľká veľkosť, čo umožňuje stroju pohybovať sa po piesčitom povrchu alebo blate.

1. „C“ je úžitková pneumatika používaná pre dodávky a distribučné vozidlá schopné prepravovať veľké náklady.

Ak na začiatku nie je žiadne označenie písmenové označenie a trojciferné číslo, napríklad 45R15, potom ide o pneumatiku s metrickým rozmerom eurometrického systému použiteľného na pneumatiky európskych výrobcov. Uvedený rozmer zodpovedá dekódovaniu podľa P-metrickej sústavy, líši sa však v menšom zaťažení.

• 235 - šírka produktu (235 mm = 23,5 cm);
• 710 je číslo označujúce vonkajší priemer pneumatiky (710 mm = 71,0 cm);
• 460 - priemer ráfika pneumatiky (460 mm = 46 cm);
• A - označenie asymetrických gumených strán, napr. 460A znamená, že vonkajšia strana má priemer 45 cm a vnútorná 47 cm.

Takéto neštandardné označenia sú určené pre vozidlá s kolesami určitej veľkosti, ktoré sa líšia v bočných profiloch od štandardných metrických alebo palcových produktov. Vzhľadom na neštandardné označenia je lepšie zistiť ich dekódovanie od výrobcu pneumatík.

Porovnanie vypočítaných údajov

Rozmery požadované kalkulačkou pneumatík na vykonanie výpočtov

Nezávislé dekódovanie rozmerov pneumatík si vyžaduje určitú presnosť výpočtov. Pomocou kalkulačiek pneumatík môžete skontrolovať, či sa prevod hodnôt z centimetrov na palce a naopak vykonáva správne. S ich pomocou môžete tiež zistiť, pre koľko rozmerov pneumatík sa hodí konkrétny model auto.

Kalkulačky pneumatík sa dajú ľahko nájsť na internete, zvyčajne majú súčasne americký a európsky systém veľkostí. Preto zadaním rozmerov pneumatík odporúčaných výrobcom auta v metrickom systéme je možné získať zoznam amerických a európskych pneumatík. Je to veľmi pohodlné, ak si potrebujete vybrať ochranná známka pneumatiky, o ktoré máte záujem, ako aj možnosť zmeny rozmerov pneumatík odporúčaných výrobcom. Pri používaní kalkulačiek pneumatík je potrebné vziať do úvahy chybu vyplývajúcu zo zaokrúhľovania, takže je lepšie preložiť požadované rozmery ručne a potom ich porovnať s možnosťami vypočítanými internetovým zdrojom.

Záver

Americké označenie gumy, ak neberiete do úvahy pre nás nezvyčajné palce, je veľmi pohodlné na použitie. Ale vo väčšine situácií sa musíte vysporiadať s metrickým zápisom. Preložiť palcové rozmery v centimetroch nie je ťažké, ak rozumiete dekódovaniu označení aplikovaných výrobcami na bočný povrch pneumatík. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy chybu výpočtov, ktorá môže vzniknúť v dôsledku nepozornosti alebo zaokrúhľovania získaných hodnôt. Na správny výpočet rozmerov je lepšie použiť manuálnu metódu a potom porovnať získané parametre s údajmi kalkulačiek pneumatík. Neodporúčame používať iba jednu metódu, pretože aj vo vstavaných elektronických výpočtových programoch existuje určitá chyba zaokrúhľovania.

Gumový profil: čo to je, aké je minimum a maximálna výška? Odpovede na všetky otázky týkajúce sa rozmerov pneumatík pre auto nájdete v tomto článku.

Pri výbere pneumatík si začínajúci majitelia automobilov často kladú otázku „výška profilu pneumatiky: čo to je? Ak chcete zistiť profil gumy, stačí sa pozrieť na značky na jej boku. Hlavná vec je vedieť správne dešifrovať význam týchto čísel.

Gumový profil: čo to znamená a ako to rozpoznať?

Na bokoch pneumatík sú informácie o všetkých z nich. dizajnové prvky a vlastnosti. Prvé číslice označenia označujú jeho šírku v milimetroch, ďalšie - výšku, ktorá je vyjadrená ako percento výšky. Ďalej je to typ gumy a veľkosť pristátia, ktorá sa vyjadruje v palcoch. Ak je výška pneumatiky 55 % alebo menej jej šírky, považuje sa to za nízky profil.

Pneumatiky s označením 225/40/R18 majú rozmer sedadla 18 palcov a šírku 225 milimetrov. Posledný indikátor ukazuje vzdialenosť medzi vonkajšími plochami bočných stien gumy, nafúknutej na štandardný tlak.

Dôležité: pri určovaní šírky sa neberú do úvahy prevýšenia spôsobené dodatočnými pásmi, písmenami, obrysmi a čalúnením pneumatík. Je vhodné kupovať kolesá šírky udávanej výrobcom. Vo všeobecnosti by tento parameter nemal presahovať šírku ráfika kolesa o viac ako 30 %.

R index sa vzťahuje na radiálny dizajn pneumatík. však diagonálne pneumatiky sú takmer mimo výroby. Výška gumového profilu s týmto označením je 112,5 milimetra (50 % z 225 mm). Rovnako ako výška dezénu, aj veľkosť profilu pneumatiky vo veľkej miere ovplyvňuje ovládateľnosť auta a komfort jazdy na nekvalitných cestách. Teraz, keď sme zistili, čo znamená výška profilu pneumatiky, je čas zistiť, čo môže ovplyvniť.

Čo ovplyvňuje výšku profilu pneumatiky

Čo znamená výška profilu pneumatiky? Tento parameter umožňuje určiť vonkajší priemer kolesa. Ak je teda pristávací priemer 15 palcov (381 milimetrov) a profil pneumatiky je 50 % zo 170 milimetrov (170/2 \u003d 65 mm), potom bude celkový priemer kolesa s nahustenou pneumatikou 381 + 65 * 2 \u003d 315 milimetrov.

Aký je profil pneumatiky? Výrobcovia neodporúčajú inštalovať pneumatiky s iným rozmerom, ako je uvedené v návode na obsluhu. Avšak malé zmeny celkom prijateľné, aj keď sa menia výkonnostné charakteristiky autá. Tento parameter závisí od:

• ovládateľnosť auta a reakčný čas na otočenie volantu;
• pohodlie pri jazde cez jamy a iné nepravidelnosti;
• požadovaný tlak v pneumatikách;
• spotreba paliva;
• odozva plynu a maximálna rýchlosť;
• presnosť údajov tachometra;
• brzdné dráhy;
• šance na poškodenie disku v dôsledku nárazu do jamy.

Inštaláciou pneumatík rôznych výšok môžete tieto parametre upraviť v rozumných medziach.

V akej výške sa meria profil pneumatiky

Pri označovaní sa výška pneumatiky uvádza v percentách zo šírky, vhodnejšie je však vedieť, aká je výška profilu pneumatiky v centimetroch. Výpočet výšky gumy je jednoduchý - stačia základné znalosti z matematiky. Potrebujete hodnotu šírky, ktorá je uvedená v milimetroch, vynásobenú percentom uvedeným v označení a 10. Ak je teda šírka 175 a profil 60 %, potom výška gumy v centimetroch je 10,5 centimetra ( 175 * 60 % * 10 = 10,5).

Ako vidíte, ak je na boku pneumatiky uvedené označenie, výpočet profilu nebude zložitý. Čo robiť, ak potrebujete zistiť gumový profil v centimetroch a označenie je z nejakého dôvodu vymazané alebo chýba?

Ako zistiť výšku profilu pneumatiky

Na zistenie tohto ukazovateľa je potrebné zmerať rozdiel medzi vonkajším a vnútorným priemerom pneumatiky (skutočná výška profilu v centimetroch) a vydeliť ho vzdialenosťou medzi vonkajšími okrajmi gumy. Výsledná hodnota ukazuje pomer, ktorý je uvedený na boku kolesa.

Teraz viete, ako určiť výšku profilu pneumatiky.

Každý počul výrazy ako „nízkoprofilové pneumatiky“ alebo „vysokoprofilové pneumatiky“. Ako vypočítať výšku profilu pneumatiky a zistiť, či patrí medzi „vysoké“ alebo „nízke“ modely?

Nízkoprofilová guma

Tí, ktorí sa zle orientujú v probléme výberu pneumatík, sa často pýtajú: "Koľko milimetrov má nízkoprofilová guma?"

Na takúto otázku nie je možné odpovedať, pretože je nesprávne formulovaná. Nízky profil gumy nie je definovaný absolútne (centimetre alebo milimetre), ale relatívne.

Automobilový priemysel sa neustále vyvíja a v dôsledku toho sa menia mnohé normy. Ak sa v 70. rokoch považoval za nízky profil menej ako 80 %, dnes k nim nepatrí ani 60 %. Aj pri výške 55 % šírky sa profil zďaleka nepovažuje za nízky. Rozmer 205/55 R16 sa stal medzi nimi najobľúbenejší moderné autá stredná trieda. Takáto guma často nemá špeciálne rebro na ochranu disku pred nárazmi. Výrobcovia ho preto neklasifikujú medzi nízkoprofilové. Aj keď pri šírke 185 milimetrov je profil 55 % (92,5 mm) už dosť nízky

S istotou možno konštatovať, že nízky profil pneumatiky sú menej ako 50-55% a sú vybavené rebrovaním, aby sa zabránilo poškodeniu disku.

Podľa európskych noriem, najnižší profil gumy je 20. Ide o pneumatiky 375/20 R21. Avšak Výrobcovia Nexen a Kumho nedávno predstavili vôbec najnižšiu profilovú pneumatiku: 375/15 24" a 385/15 22".

Môžeme povedať, že nízkoprofilové pneumatiky sú teraz obmedzené na 15 %.

Vysokoprofilová guma: klady a zápory

Tento typ pneumatík zahŕňa tie, ktoré majú označenie výšky 80: a viac. Bežne sa používajú na SUV, pickupy a nákladné autá. Vysokoprofilová pneumatika, rovnako ako nízka, má svoje výhody a nevýhody.

Výhodou takejto gumy je, že sa ideálne hodí na jazdu na výmoľoch, jamách a v teréne. Vysoká guma ľahko absorbuje nárazy, poskytuje menšie namáhanie odpruženia a chráni disk pred nárazmi. Pri jazde po kvalitnom asfalte či betónovom chodníku sa však nesprávajú práve najlepšie. Čím vyššie sú pneumatiky, tým viac sa deformujú pri bočnom zaťažení. Výsledkom je, že auto reaguje oneskorene na volant a pri jazde po diaľnici zle „drží cestu“. vysoká rýchlosť.

Ďalšou vlastnosťou vysokoprofilových pneumatík, kvôli ktorým sa nedávajú na malé autá, je zmenšenie veľkosti disku. V rovnakom podbehy kolies zmestia sa buď veľké kolesá s nízkoprofilovými pneumatikami, alebo malé s vysokoprofilovými pneumatikami. V druhom prípade musia konštruktéri zmenšiť veľkosť brzdové bubny a kotúče, čo zhoršuje brzdný výkon.

Ktorá výška profilu pneumatiky je lepšia

V prvom rade musí výška pneumatík zodpovedať odporúčaniam výrobcu. Ak je príliš vysoká, kolesá jednoducho nevstúpia do oblúkov a zachytia ich v zákrutách alebo nerovnostiach. Inštalácia nízkoprofilové pneumatiky bez inštalácie diskov s veľkým vonkajším priemerom sa zníži svetlá výška vozidla, čo sťaží pohyb po poľnej ceste a pražci pri prechode cez spomaľovače.

Dá sa len povedať, ktorý profil je lepší pre konkrétne jazdné podmienky.

Ak musíte jazdiť po rozbitých cestách, blate a teréne, vysoký profil sa bude správať perfektne. Sotva sa môžete obávať, že okraj jamy bude ohnutý alebo ráfik zlomený a auto bude „sedieť na dne“ kvôli príliš nízkej svetlej výške.

Ale ak sa pokúsite vykonať „had“, môžete vidieť, ako auto „chodí“ a neochotne reaguje na volant. Takáto guma tiež začína „plávať“ pozdĺž cesty vysokou rýchlosťou a odchyľuje sa od danej trajektórie. Nedá sa teda jednoznačne povedať, ktorý profil je lepší.

Nízkoprofilové pneumatiky poskytujú vynikajúcu ovládateľnosť, ale môžu spôsobiť poruchu alebo deformáciu disku. Preto by sa mal vodič sám rozhodnúť, ktorý profil je lepší, na základe prevádzkových podmienok. Jediná vec, ktorú treba mať na pamäti, je inštalácia na bežné disky nižšia pneumatika vedie k nadhodnoteniu údajov tachometra a počítadla kilometrov a vyššia k nadhodnoteniu. V druhom prípade môžete získať lístok za prekročenie rýchlosti, ak si najskôr neskontrolujete presnosť tachometra.

Je to kvôli nadhodnoteniu údajov počítadla kilometrov, ktoré nainštalovali vodiči nízkoprofilové pneumatiky všimnite si zníženie spotreby paliva.

Pneumatiky rôznych výšok na aute

Rozdiel vo výške profilu pneumatiky ovplyvňuje jej priľnavosť k povrchu vozovky a správanie pri prejazde drsných úsekov cesty. Je možné dať pneumatiky rôznych výšok na kolesá auta?

Z hľadiska pravidiel cestnej premávky (odsek 5.5) je odpoveď takáto: na jednu nápravu môžete dať len rovnakú gumu. Rozdiel v profile gumy na tej istej náprave je neprijateľný. To sa trestá pokutou alebo varovaním. Jedinou možnosťou, keď pneumatiky s rôznymi výškami profilu môžu stáť na tej istej náprave, je odviezť sa na „náhradnej pneumatike“ do najbližšej montážnej dielne. V tomto prípade môže byť na aute aj „černý pasažier“. Treba však pamätať na to, že sa dá umiestniť iba na zadná náprava: nemá volanty a zaťaženie je menšie. Ak ste sa zlomili predné koleso, mali by ste ju vymeniť za celú zadnú a „dokatku“ vrátiť späť.

Rôzne výšky pneumatík na nápravách nie sú zakázané, pokiaľ ide o rozdiel medzi prednou a zadné kolesá. Ak dáte viac vysoká guma vpred a v dolnej časti chrbta alebo naopak, nebudú žiadne nároky zo strany inšpektora dopravnej polície. Hlavná vec je, že sezónnosť sa zhoduje alebo že pneumatiky s hrotmi nie sú na jednej náprave, zatiaľ čo na druhej - bez hrotov.

Ale pri odpovedi na otázku, či je možné dať gumu rôznych výšok, musíte to pochopiť rôzna výška a odlišné správanie gumy môže spôsobiť šmyk. Preto je lepšie neexperimentovať.

Vizuálna online kalkulačka pneumatík a diskov

tabuľka výberu pneumatík a ráfiky

Výber správnych pneumatík a diskov pre vaše auto

Ako hovorí múdre príslovie: Sedemkrát meraj a raz rež. Preto pri rozhodovaní o výmene pneumatík a diskov na vašom aute najskôr vyberte rozmer, ktorý je vhodný práve pre vaše auto. A práve na tieto účely sa najlepšie hodí kalkulačka výberu pneumatík – online služba pre majiteľov áut, vytvorená práve na zjednodušenie a zrýchlenie výberu pneumatík a kolies.

Pretože s podobná úlohačelia každému, kto sa rozhodol opustiť kolesá štandardného rozmeru, a nie každý vie, ako vybrať správnu veľkosť pneumatiky, potom pneumatiky disková kalkulačka zaujalo zaslúžené miesto v zozname užitočných služieb pre majiteľov áut na našej stránke. Použite kalkulačku veľkosti pneumatík a ráfika, ktorá vám pomôže urobiť správnu voľbu.

Online kalkulačka pneumatík a kolies

Navrhovaná kalkulačka pneumatík a ráfikov má zjavné výhody, ktoré jej používatelia ocenili v praxi, mnohí z nich veria, že ide o najlepšiu kalkulačku pneumatík na Runete.

Prehľadnosť výpočtov

Vizuálna kalkulačka pneumatík a kolies obsahuje schematický obrázok koleso auta, ktorý okamžite zobrazí hodnoty zadané v kalkulačke, čo vám umožní vizuálne vidieť zmeny rozmerov kolesa pri zmene jeho parametrov.

Automatická kalkulačka pneumatík rýchlo vyberie možné veľkosti

Online kalkulačka pneumatík vám umožňuje vybrať pneumatiky podľa veľkosti pre akékoľvek osobné auto niekoľkými kliknutiami. Rýchla a jednoduchá kalkulačka na výber ladiacich diskov pre vlastná veľkosť pneumatiky. V priebehu niekoľkých minút si viete určiť maximálnu resp optimálne rozmery polomer disku, jeho odstránenie, ako aj šírka a výška profilu pneumatiky.

Pneumatiky si môžete vybrať takmer pre každé auto

V prvom rade je služba koncipovaná ako kalkulačka výberu pneumatík a diskov pre osobné autá schopnosť vykonávať výpočty pre kolesá s priemerom ráfika do 20 palcov však umožňuje vo vhodných prípadoch použiť toto online program a tí, ktorí potrebujú kalkulačku nákladné pneumatiky(kalkulačka pneumatík pre nákladné autá).

Výber kolies podľa rozmeru pneumatík a výber pneumatík podľa parametrov kolies

Online program výberu pneumatík a ráfikov vám umožňuje vybrať ráfiky pre pneumatiky a rozhodnúť sa vhodná veľkosť pneumatiky pre vaše auto.

Kalkulačka pneumatiky kolies funguje online

Online kalkulačku pneumatík nie je potrebné sťahovať a inštalovať, služba je vždy dostupná online. Pohodlie online službu spočíva v tom, že umožňuje využívať možnosť výberu pneumatík a diskov v reálnom čase a bez registrácie. Prístup ku kalkulačke pneumatík je možný z akéhokoľvek zariadenia s prístupom na internet.

Ako používať kalkulačku diskov pneumatík

Vizuálna kalkulačka pneumatík ponúka porovnanie pneumatík rôzna veľkosť. Používanie kalkulačky je veľmi jednoduché. Ako vidíte, kalkulačka disku zbernice je rozdelená na dve časti. Horná oblasť kalkulačky obsahuje polia na výber parametrov pneumatiky a kolesa, ako aj grafické znázornenie kolesa, kde sa zmeny zobrazujú za chodu, keď sú určené všetky rozmery. A spodná oblasť, ktorá ponúka kompletnú tabuľku veľkostí pre kolesá rôznych priemerov s pneumatikami rôznych šírok a profilov, ktoré by mohli sedieť na vami zadané rozmery odporúčané výrobcom vášho auta. Zobrazená tabuľka veľkostí prípadné pneumatiky a disky umožňuje rýchlo získať informácie o rozmeroch vhodných pre auto.

Hlavný problém, ktorý rieši kalkulačka diskov pneumatík, umožňuje vybrať si „lacný“ rozmer pneumatík. Pre tých, ktorí nevedia, existujú drahé veľkosti pneumatík a lacné, ale lacné nie preto, že by boli zlé pneumatiky alebo desaťročný dátum vydania, ale preto, že veľkosti nie sú obľúbené u výrobcov, hoci sa líšia od odporúčanej veľkosti od výrobcu budú veľmi malé. Pomocou kalkulačky môžete rýchlo určiť najlacnejšiu veľkosť pneumatík pre vaše auto, potom bude jednoduchšie rozhodnúť sa o výrobcovi.

Ak s letné pneumatiky lacné možnosti môže byť zachytený v akejkoľvek dimenzii, pretože vzor nebol identifikovaný, potom vo vzťahu k zimné pneumatiky viac či menej zrejmé. Ak pridáte 5% výšky profilu od pôvodná veľkosť. Potom u toho istého výrobcu automobilových pneumatík môže byť rozdiel v predajnej cene až 30 %. Výpočtový vzorec je jednoduchý, čím vyšší je profil kolesa (v rozumných medziach), tým lacnejšie to môže stáť.

Virtuálna kalkulačka pneumatík pre ráfiky a pneumatiky vám pomôže urobiť správnu voľbu!

Používatelia služby nemusia robiť zložité nezávislé výpočty rozdielu v prípustné veľkosti pneumatiky a ofsety, kalkulačka Disco Tire Calculator poskytuje podrobné informácie porovnávacia tabuľka medzi ukazovateľmi odporúčanej veľkosti a želanej veľkosti, so zameraním na ktorú si môžete ľahko vybrať.

Okrem vizuálnej kalkulačky pneumatík naša stránka obsahuje ďalšie online služby užitočné pre majiteľov áut.