ماشین مدتهاست که به بخشی جدایی ناپذیر از زندگی ما تبدیل شده است - آنقدر ضروری که یک فرد مدرن نمی تواند دنیایی را بدون ماشین تصور کند. امروزه آنها همه جا ما را احاطه کرده اند ، و به هر حال ، حتی کمی بیش از صد سال پیش ، یک ماشین آنقدر نادر بود که فقط تعداد معدودی از افراد قادر به خرید آن بودند. به هر حال ، آنها سپس کاملاً با دست جمع آوری شدند. اما به لطف فردی که انقلابی در صنعت خودرو ایجاد کرد ، همه چیز تغییر کرد. نام این مرد هنری فورد بود. شرکتی که او تأسیس کرد اولین شرکت در جهان بود که از خط مونتاژ استفاده کرد تولید انبوهماشین ها. برای روسیه مدرنفورد اولین شرکت خارجی بود که با ما افتتاح شد کارخانه مونتاژ... بنابراین چگونه فورد در روسیه امروز مونتاژ می شود؟

2. کارخانه Ford Sollers در Vsevolozhsk در سال 2002 تأسیس شد و اولین شرکت خودروسازی تمام چرخه ای بود که توسط یک شرکت خارجی در روسیه افتتاح شد. کارخانه دیزل روسیه برای سازماندهی تولید انتخاب شد. این واقعیت باعث جلوگیری از هزینه های ساختمان ها شد ، اما محدودیت های قابل توجهی را در مناطق تولید اعمال کرد. فن آوران فورد قبل از ورود باید سخت فکر می کردند فرایند تکنولوژیکیدر چنین چارچوبی سفت و سخت اما آنها این کار را کردند. به همین دلیل ، کارخانه فورد در Vsevolozhsk به یک پروژه منحصر به فرد تبدیل شد ، زیرا با وجود اندازه نسبتاً کوچک ، بلافاصله به یک شرکت چرخه کامل تبدیل شد و نه فقط یک فروشگاه مونتاژ. در مساحت 26 هکتار ، مغازه های جوشکاری ، نقاشی و مونتاژ ، انبارها ، مکانی برای محصولات نهایی و حتی یک مسیر آزمایش وجود دارد. کارخانه Vsevolozhsk تا سال 2011 تنها کارخانه فورد در اروپا بود که اتومبیل تولید می کرد فورد تمرکزدر هر چهار تغییر بدنه: استیشن واگن ، سدان ، هاچ بک پنج در و سه در نسل اول و دوم.

3. عمر هر خودروی جدید در این کارخانه فورد از ابتدا شروع می شود - با مجموعه ای از قطعات ، بست ها ، مهر و موم و پلاستیک. این فرایند حدود 14 ساعت به طول می انجامد و اولین چیزی که فورد آینده باید از آن عبور کند ، مغازه جوشکاری است. در اینجا ، در دستان مطمئن جوشکارها و جرقه هایی از قسمت های مهر شده ، اولین عناصر بدن متولد می شوند.

4. جوشکاری اولیه به صورت دستی با کمک دستگاه های جوشکاری نیمه اتوماتیک با تکنولوژی بالا انجام می شود ، که بیشتر شبیه یک سلاح فوق العاده هستند تا دستگاه جوش معمولی.

5. این فناوری به وضوح توزیع شده است. کسی فقط جوش می زند سمت راست درب عقب، کسی یک پانل جانبی ، کسی یک کاپوت. حرکات جوشکارها آنقدر تنظیم شده است که کار آنها بیشتر شبیه یک رقص است ، بنابراین آنها به راحتی یک دستگاه جوش بزرگ را که روی یک قاب مخصوص لولایی نصب شده است ، کنترل می کنند ، که وزن آن را متعادل می کند و به شما امکان می دهد دقت جوشکاری خاصی را بدست آورید. این مهم نیست که ماشین های جوشکاری روباتیک هستند. شخص فقط آن را به محل جوش می آورد. قدرت جوشکاری و مدت زمان برنامه ریزی شده است.

6. نتیجه کار هر بخش از مغازه جوشکاری عناصر آماده بدن آینده است. به عنوان مثال ، پانل های جانبی که برای جوشکاری بیشتر به منطقه دیگری ارسال می شوند.

7. در این مرحله روبات ها وارد بازی می شوند. شش ربات جوشکاری چهار بازو به طور همزمان در کارخانه کار می کنند.

8. این خودروهای هوشمند و با دقت بالا از عناصر جداگانه بدنه فورد جدید مونتاژ شده اند. همه چیز در مورد همه آنها چند دقیقه طول می کشد ، در این مدت بدن از هر طرف جوشانده می شود و چندین بار مانند یک کرک در دستان هیدرولیک ربات می چرخد. به نظر می رسد صحنه ای از یک فیلم علمی تخیلی است ، اما واقعیت دارد - ماشین ها ماشین می سازند.

9. تمام اعضای بدن گالوانیزه می شوند. بنابراین ، فورد مونتاژ شده ، اما هنوز رنگ نشده در حال حاضر جذاب به نظر می رسد و دارای لبه های نقره ای است. پس از جوشکارهای روباتیک ، نوار نقاله اجساد را به انسان منتقل می کند.

10. در اینجا ، رپیدها روی دو خط موازی جوش داده می شوند و سپس باتوم دوباره به روبات ها منتقل می شود. بنابراین ، در نتیجه کار مشترک افراد ماشین ، بدنه فورد فوکوس کاملاً جدیدی ایجاد می شود و فورد موندئو.

11. قبل از ادامه راه ، اجساد مونتاژ شده به چک هندسی در غرفه مخصوص کارل زایس فرستاده می شوند. انحراف مجاز از هنجار دهم میلی متر است. هر سوم بدن مونتاژ شده بررسی می شود. بدنهایی که از بازرسی عبور نمی کنند بی رحمانه رد می شوند ، اما چنین مواردی بسیار نادر است.

12. بدنه های آزمایش شده با موفقیت به نوار نقاله مونتاژ اولیه ارسال می شوند. در اینجا آنها با یک کاپوت ، درب صندوق عقب ، گلگیرها و البته درها رشد می کنند. این بلافاصله اتفاق نمی افتد ، بلکه به تدریج هنگام حرکت در امتداد نوار نقاله اتفاق می افتد. به عنوان مثال ، در این قسمت ، درب چپ عقب نصب می شود و کمی بعد درب راست جلو ، و سپس گلگیر چپ ، و غیره.

13. به لطف این رویکرد ، مونتاژ کننده بر روی چندین نوع کار اسپری نمی شود ، بلکه تنها یک عمل را انجام می دهد و دقت و کارایی اقدامات خود را به کمال می رساند. به طور دوره ای چرخش پرسنل به منظور جلوگیری از "حلقه" شدن کارکنان تنها در یک نوع کار وجود دارد.

14. بدنه ای که روی نوار نقاله اولیه مونتاژ شده است به مغازه رنگ سازی ارسال می شود که دسترسی به آن برای هر فرد غیرمجاز کاملاً بسته است ، به منظور جلوگیری از کوچکترین نفوذ گرد و غبار. رنگ آمیزی چندین ساعت طول می کشد ، پس از آن مونتاژ فورد در نوار نقاله بعدی ادامه می یابد ، جایی که در 2 ساعت 42 دقیقه مانند یک ماشین تمام شده از یک قطعه آهن رنگ شده به نظر می رسد.

15- در مرحله اولیه ، درها از بدنه رنگ شده برداشته می شوند. آنها بعد از نصب مکانیزم های تنظیم کننده پنجره ، خود شیشه ها و قفل های در، عایق سر و صدا ، اثاثه یا لوازم داخلی ، بسته به پیکربندی.

16. در حالی که این اتفاق می افتد ، بدن با عایق صوتی ، مهر و موم ، خطوط سیم کشی ، کیسه هوا ، بلوک پدالی ، لوله ترمز ، تهویه مطبوع پر شده است. برای اینکه کارگر مونتاژ بداند چه قطعاتی را باید روی یک ماشین خاص نصب کند ، یک مانیفست روی بدنه ثابت می شود - یک سند ویژه در مورد تجهیزات ماشین.

17.

18. هرچه ماشین در امتداد نوار نقاله حرکت کند ، ظاهر محصول نهایی بیشتر به خود می گیرد. توجه به این نکته ضروری است که اگر در طول مونتاژ ، به طور ناگهانی ، مشکلی پیش آمد ، به عنوان مثال ، یک کارگر یک پیچ ثابت را به داخل حفره داخلی خودرو انداخت ، باید فوراً به سرپرست شیفت اطلاع داده و در متن مناسب یادداشت کند. سند ماشین ، بسته به شرایط ، یا بلافاصله از خط خارج می شود ، یا عیب بعدا برطرف می شود. به طور خاص ، تلاش می شود پیچ ​​پیچ خورده را تکان داده و به نحوی آن را بردارید. در هر صورت ، خودرویی که یک جسم خارجی تکان دهنده در حفره بدن دارد ، به دست مصرف کننده نهایی نمی افتد.

19. هر سایت جدید جزئیات جدیدی را به خودرو اضافه می کند. بنابراین ، در آینده ، فورد یک کوره رادیاتور ، سرپوش ، داشبورد ، کنترل و موارد دیگر را نشان می دهد. در اینجا ، همراه با مردم ، ربات دیگری کار می کند - نصاب شیشه. برای دقت بیشتر در اعمال چسب و از بین بردن کامل نشت در حین کار استفاده می شود. لیست قطعات نصب شده بسیار زیاد است و به چند صد ، اگر نه هزاران موقعیت برسد. با استفاده از یک ماشین ، صاحب آن حتی شک نمی کند که چقدر برای ایجاد آن کار شده است.

20. بعد ، ماشین به خط موسوم به "شاسی" می رود ، جایی که موتور و گیربکس روی آن نصب شده است. "ازدواج" یا "عروسی" وجود دارد - بنابراین در زبان مونتاژگران لحظه اتصال گیربکس و بدن نامیده می شود.

22. در اینجا ، درهای کاملاً مونتاژ شده به آن باز می گردند ، صندلی ها و سایر عناصر نهایی نصب می شوند.

23. یک ماشین کاملاً تمام شده به ایست بازرسی می رسد. در اینجا کیفیت مونتاژ بررسی می شود ، اتصالات ، کیفیت پوشش لاک و رنگ بررسی می شود ، عملکرد سیستم های الکترونیکی و دستگاه های روشنایی بررسی می شود.

24. به طرز شگفت آوری تعداد زیادی زن در کارخانه وجود دارد. به دلیل کاهش شدت کار فرایندهای تولید ، همه نوع کار برای جنس منصف در دسترس قرار گرفته است. آنها به استثنای کارگاه جوشکاری در همه زمینه ها با مردان در همه زمینه ها کار می کنند.

25. وتر نهایی پر شدن مایعات فرآیند است. این امر در همان پست کنترل پس از اتمام کلیه فعالیتهای تأیید صورت می گیرد. با این حال ، بررسی ماشین به همین جا ختم نمی شود ، بلکه برعکس است - آنها تازه شروع شده اند.

26. با رسیدن به این مرحله ، فورد مونتاژ شده می تواند تحت قدرت خود حرکت کند و در اختیار کارمندی قرار می گیرد که آن را در حال حرکت بررسی می کند. در اینجا هر چند دقیقه یکبار می توانید سیگنال بوق را بشنوید - یک الزام ایمنی. قبل از شروع به حرکت ، راننده آزمون باید بوق خود را بوق بزند و تنها پس از آن شروع به رانندگی کند.

27. اولین تخت آزمایش خودرو مونتاژ شده نیاگارا نام دارد. در اینجا محکم بودن تمام مهر و موم ها و کیفیت چسباندن شیشه بررسی می شود. به نظر می رسد کارواش اتوماتیک است فشار بالا، فقط فشار در اینجا بسیار قوی تر است و سیستم پاشش مرتبه ای پیچیده تر است. آب از جهات مختلف و در زوایای مختلف تأمین می شود.

28. قبل از خروج از محوطه کارخانه ، خودروها تحت آزمایش رول پویا قرار می گیرند ، در این حالت خودرو برای بررسی عملکرد موتور و گیربکس روی غلتک ها تا 110 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد. مرحله بعدی مسیر تست است. هدف آن شناسایی است سر و صدای اضافیمربوط به اشکالات مونتاژ پیست قسمتی از مسیر است که 200 متر طول دارد و انواع مختلفی از پوشش را دارد و از گزینه های مختلفی که ممکن است یک خودرو در حین کار با آن برخورد کند ، تقلید می کند ، به عنوان مثال سنگ فرش ، پایه های چوبی ، اسلب بتنی چند سطحی و .... علاوه بر این ، با توجه به انواع متفاوتپوشش باید با سرعت مشخصی حرکت کند.

29. قابل ذکر است که بسیاری از زنان در اینجا نیز کار می کنند.

30. یکی دیگر از نقاط کنترل پایه ارتعاش و دما است. این یک محفظه مخصوص است که در آن می توان ماشین را تا حد شدید فریز کرد دمای پایینتقلید کردن آب و هوامنطقه شمالی. در عین حال ، نصب هیدرولیک ، که از چهار ستون ارتعاش مستقل تشکیل شده است ، به شما امکان می دهد ماشین را کاملاً تکان دهید. اتومبیل ها برای چنین بازرسی یا به صورت انتخابی یا با سیگنال آزمایش کننده ای که در نتیجه آزمایش در مسیر چیزی را دوست نداشت ، ارسال می شوند.

31. پس از اتمام کلیه آزمایش ها و بررسی ها ، مصرف کننده نهایی خودرویی با کیفیت معروف فورد دریافت می کند. در سال 2015 ، کارخانه Vsevolozhsk Ford Sollers شروع به تولید همزمان دو مدل کرد: نسل جدید فورد موندئو و فورد فوکوس 4. آخرین فورد فوکوس باید با جزئیات بیشتری توضیح داده شود. از زمان اولین ظهور ، فورد فوکوس هفت سال متوالی پرفروش ترین در کلاس خود در بازار روسیه بوده است. این خودرو بارها با کسب 18 جایزه در روسیه به عنوان بهترین خودروی سال انتخاب شده است. برای 13 سال سابقه این مدل در روسیه ، او بیش از 700000 مشتری سپاسگزار را جمع آوری کرده است.

نسل چهارم فورد فوکوس بهترین ها را در خود جای داده است نسل های قبلی، از جمله قابلیت اطمینان سنتی ذاتی در خودروهای این مارک. این یک ماشین پویا و راحت است که مجهز به فناوری های جدید و پیشرفته ، موتور جدید است و همچنین مخصوص بازار روسیه اقتباس شده است. دیگه چطور؟ به هر حال ، او به روسیه و برای روسیه می رود. به همین دلیل است که فورد فوکوس روسی دارای ویژگی های زیر است:
- موتورها دارای گواهینامه AI-92 هستند.
- عایق اضافی ؛
- افزایش فاصله از زمین ؛
- بسته زمستانی ؛
- سیستم چند رسانه ایبا کنترل در روسی ؛
- آزمایش برای جاده های روسیهاز جمله آزمون زمستانی

چهارمین فورد فوکوس مجهز به تعدادی نوآوری فنی است:
- سیستم چند رسانه ای SYNC 2 با کنترل صدا به زبان روسی ، نشانگر ناوبری و ترافیک در بیش از 50 شهر فدراسیون روسیه
- پارکینگ پیشرفته کمک فعال کمک پارکبا عملکرد پارکینگ موازی و عمود بر ، کمک هنگام خروج از پارکینگ و نظارت بر فضای اطراف خودرو در 360 درجه ؛
- سیستم تعویض خودکارنور کم / زیاد ؛
- چراغهای تطبیقی ​​دو زنون ؛
- دوربین نمای عقب ؛
- Ford MyKey® - مالک می تواند کلیدهای فردی را با تنظیمات لازم برنامه ریزی کند.
- Ford EcoMode ® - به راننده کمک می کند تا سبک رانندگی را برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده های مضر تغییر دهد.
- فورد پاورشیفت transmission - گیربکس اتوماتیک پیش انتخابی ؛
- سیستم کمک هنگام شروع به کار در حال افزایش (کمک راه اندازی در تپه) ؛
- سیستم کنترل فشار باد لاستیک
و همه اینها در داخل یک ماشین متوسط ​​، اما بسیار شیک و جذاب است که توسط شهروندان روسی برای روس ها در یک کارخانه روسی مونتاژ می شود.

32. تازگی مجهز به یک کاملاً جدید است موتور مدرن EcoBoost ارائه پویایی عالی ، مصرف کمسوخت و انتشار CO2

33. اما ، البته ، کارخانه Vsevolozhsk Ford Sollers عمدتا در مورد مردم است. برای اینکه فورد فوکوس و موندئو جدید به طور مداوم از خط مونتاژ خارج شوند ، روزانه 1500 کارمند در کارگاه های کارخانه کار می کنند ، که کیفیت حرفه ای و مسئولیت آنها کیفیت خودروهای تولید شده ، احساسات مثبت صاحبان آینده آنها ، از جمله ایمنی در جاده ها بستگی مستقیم دارد.

34.

آیا ضبط را دوست دارید؟ به دوستانت بگو!

هنوز دوست نیستی؟

فورد اکسپلورر است کراس اوور تمام سایزتولید شده توسط یک شرکت آمریکایی اولین نسل در سال 1990 در بازار جهانی ظاهر شد.

این خودرو در حال حاضر پنج تغییر را تغییر داده است و از محبوبیت کمتری برخوردار نیست. او تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده است ، و اکنون به عنوان بهترین جیپ سایز متوسط ​​شناخته شده است ، هزینه ای بیش از 50 هزار دلار.

اما ، برخی از خرید این خودرو می ترسند ، زیرا نمی دانند کجا ساخته شده است. بنابراین در این مقاله ما در نظر خواهیم گرفت که فورد اکسپلورر در کجا برای بازار روسیه مونتاژ شده است و تفاوت مونتاژ ما با اروپایی چگونه است.

کارخانه های فورد در سراسر جهان کجا هستند

فورد کارخانه هایی در سراسر جهان ساخته است. معروف ترین آنها تولید در موارد زیر است:

• آلمان ؛
• لهستان ؛
• روسیه؛
• انگلستان؛
• بوقلمون
• آمریکا ؛
• اسپانیا؛
• مکزیک ؛
• بلژیک ؛
• آرژانتین ؛
• کانادا

خودروهای ساخت روسیه منحصراً برای بازار ما ساخته می شوند و صادر نمی شوند.

شرح کارخانه ای که فورد اکسپلورر در روسیه مونتاژ شده است

در شهر کوچکی در تاتارستان به نام Yelabuga ، یک کارخانه فورد از آوریل 2012 کار می کند. تقریباً همه مدلها در اینجا مونتاژ شده اند ، از جمله Ford Explorer.

مونتاژ در شرکت در یک چرخه کامل انجام می شود. پیش از این ، Severstal-Auto نامیده می شد و انگلیسی ها به دلیل مالیات کم ، اتصال رایگان به شبکه های برق و تقریباً صفر هزینه زمین ، که تعداد زیادی از آنها وجود دارد ، آن را انتخاب کردند.

فورد موندئو و فورد فوکوس مدتهاست که در یک چرخه کامل مونتاژ شده اند. اما ، نه در Elabuga ، بلکه در Vsevolzhsk. فورد اکسپلورر سومین مدل در این لیست شد. این شرکت 100 میلیون دلار برای خطوط تولید خود هزینه کرد. این خیلی کم است.

در واقع نامگذاری تولید در کارخانه بسیار مشکل است. چرخه کامل... در اینجا هیچ مهر زنی وجود ندارد. شایان ذکر است که فقط پانل ها آماده می شوند. صنعتگران ما آنها را جوش داده و رنگ می کنند. هنگامی که بدن بدست می آید ، بقیه واحدها در اینجا متصل می شوند.

بدن به مدت نه ساعت جوش داده می شود. در مجموع 55 مورد برای Ford Explorer ارائه شده است خطوط مونتاژ... قطعات توسط روبات ها پخته نمی شوند ، بلکه توسط افراد با تجهیزات خاص پخته می شوند. برای کاهش تعداد خطاهایی که دست سازنمی توان از آن اجتناب کرد ، این شرکت آزمایشگاهی برای تغییر هندسه بدن دارد. در اینجا 800 نقطه تجزیه و تحلیل می شود و اگر بیش از 1.5 میلی متر از حالت عادی خارج شوند ، همه چیز دوباره انجام می شود. در اینجا فقط دو بدنه در هر شیفت بررسی می شود. بنابراین ، آزمایشگاه به صورت انتخابی کار می کند.

موتور فورد اکسپلورر در کارخانه روسیه مونتاژ نشده است. او از قبل مونتاژ شده به طرف ما می آید. جالب اینجاست که با کمک سیستم الکترونیکی QLS می توانید نحوه ساخت خودروی خریداری شده خود را در هر مرحله مشاهده کنید.

پس از مونتاژ ، فورد اکسپلورر در محل آزمایش آزمایش می شود. همه خودروها پنج دور می زنند. البته ، در پیست ، آنها شتاب را به خودرو نمی دهند ، اما آن را از نظر جیغ و سر و صدا بررسی می کنند. دایره آزمون با یک سایبان پوشیده شده و موانع مختلفی را در بر گرفته است. در برخی از بخشها علائم 20 ، 40 و 50 کیلومتری وجود دارد ، و بیشتر نیست. در پنج دور راننده قادر به شنیدن تمام ضربات و صداها خواهد بود. و اگر فقط بدنه های انتخاب شده برای هندسه بررسی شوند ، همه اتومبیل ها در مسیر آزمایش می شوند.

لطفاً توجه داشته باشید که قبل از ورود مدل به سالن معامله گر مجاز، او می تواند تا 50 کیلومتر حرکت کند. اگر مسافت پیموده شده بر روی سرعت سنج صفر باقی ماند ، بدانید که کارخانه حق دارد هنگامی که ماشین 200 کیلومتر را طی نکرده است شمارنده را بچرخاند. به صورت انتخابی ، برخی از مدل ها مورد آزمایش قرار می گیرند - رانندگی در شرایط خارج از جاده یا شهری. در این حالت ، کاغذی در قسمت دستکش ماشین جدید ظاهر می شود که نشان می دهد مدل بررسی شده است.

کارخانه ما مونتاژ Ford Explorer Sport با موتور بنزینیو ظرفیت 360 قدرت اسب... آنها سیستم تعلیق را دوباره تنظیم کرده ، فرمان برقی را دوباره طراحی کرده و فنرهای جدیدی نصب می کنند. هزینه این نسخه از 2،158 هزار روبل است. علاوه بر موارد فوق ، مونتاژ روسیه از نظر عملکردهای تنظیم با 10 اروپایی متفاوت است صندلی رانندهو برنامه ای برای نظارت بر نقاط کور.

همچنین ، می توانید در بازار Ford Explorer X El Tee مجموعه ما را پیدا کنید. او هست مدل بودجه... هزینه چنین خودرویی از 1 میلیون و 798 هزار روبل شروع می شود. یک موتور 294 اسب بخاری در زیر کاپوت نصب شده است. اما فکر نکنید که این مدل نسبت به نمونه اروپایی خود از راحتی کمتری برخوردار است. هفت صندلی ، کنترل آب و هوا ، پرده و صندلی های گرم شونده وجود دارد.

در ظاهر ، اصلاح ما و اروپا را می توان با کمک چرخ ها و کوره رادیاتور تشخیص داد.

مشکلات کارخانه های فورد

در بازار اروپا ، برخی از شرکت های خودروسازی به دلیل بحران باید اقدامات اضطراری انجام دهند. چند ماه پیش ، نگرانی فورد کارخانه دیگری را که در بلژیک واقع شده است ، تعطیل کرد. این شرکت در واقع بسیار بزرگ است و هیچکس انتظار چنین چرخشی از رویدادها را نداشت.

اما این همه خبر بد برای فورد نیست. دو کارخانه آنها در انگلیس به زودی تعطیل می شود. اینها کارگاه های مونتاژ در ساوتهمپتون و داگنهم هستند. بنابراین ، این نگرانی در تلاش است تا ضررها را جبران کند. طبق آخرین داده ها ، امسال مبلغ آنها 1.2 میلیون یورو خواهد بود.

اخراج بی رویه کارگران ، البته ، به هیچ وجه بر مونتاژ اتومبیل ها تأثیر نمی گذارد ، اما تصویر شرکت ضربه خواهد خورد. در ساوتهمپتون حدود 500 کارمند اخراج می شوند. در داگنهام ، 1000 نفر شغل خود را از دست خواهند داد.

بر این لحظهتنها در انگلستان ، کارخانه فورد حدود 11.4 هزار نفر را استخدام می کند. پس از تعطیلی دو شرکت ، کارگاه مونتاژ موتورها و گیربکس ها در این کشور باقی می ماند.

آخرین کارخانه ها ده سال پیش تعطیل شدند. سپس 2000 نفر اخراج شدند. دلیل تعطیلی برای همه شناخته شده است. به نظر می رسد که تولید این بار و آخرین بار بی سود بوده است. به عنوان مثال ، ساوتهمپتون ممکن است سالانه 200 هزار خودرو تولید کند. در حال حاضر حتی یک سوم خط مونتاژ را ترک نمی کند.

رئیس دفتر اروپایی فورد در این مورد اظهار نظری نمی کند. اما ، او قصد دارد یک کنفرانس با نمایندگان صنایع بریتانیا برگزار کند. نمایندگان پارلمان بریتانیا خاطرنشان کردند که بسیار نگران سرنوشت بنگاه ها هستند. در واقع ، در این صورت ، بسیاری از مردم بدون کار خواهند ماند. و صنعت در انگلستان نیز متضرر خواهد شد.

پس از تعطیلی کارخانه ها ، تولید محصولات فورد 18 درصد کاهش می یابد ، زیرا بیش از 355 هزار دستگاه تولید نمی شود. اما ، سالانه بیش از 500 میلیون یورو پس انداز می کند.

به یاد بیاورید که سال گذشته این شرکت تولید خود را در بلژیک در شهر جنکا تعطیل کرد. سپس 4.3 هزار نفر بدون کار ماندند. تجهیزات کارخانه به آلمان منتقل شد. بنابراین ، نمایندگان شرکت می خواهند 700 میلیون یورو دیگر پس انداز کنند.

به طور کلی ، اداره نگرانی می خواهد کارخانه هایی را که مطابق تقاضای واقعی هستند در جهان ترک کند. تصمیمات بعدی فقط به وضعیت کلی اقتصادی بستگی دارد.

این گیاه روسی هنوز لمس نشده است. پس از شروع مونتاژ ، فروش 38 درصد افزایش یافت.

شرکت خودروسازی آمریکایی فورد یکی از رهبران اصلی بازار است. این غول خودرو بیش از یک قرن از عمر خود می گذرد و ده ها مدل مختلف از خودروها را خلق کرده است. همه مارک های اتومبیل آمریکایی این تولید کنندهبا قابلیت اطمینان و قیمت مقرون به صرفه برای کیفیت بالای بدست آمده متمایز می شوند.

فورد - مختصری در مورد شرکت

هر پسری می داند که فورد در کجا تولید می شود. هنری فورد در سال 1903 تجارت اتومبیل خود را در آمریکا تأسیس کرد. خالق برای ایجاد شرکت حدود سی هزار دلار از سرمایه گذاران دریافت کرد. نام این برند قرن ها در تاریخ ثبت شده است. از آنجا که این اولین اتومبیل در جهان است که در خط مونتاژ مونتاژ می شود. گفتن اینکه فورد در کجا مونتاژ شده است آسان نیست. واقعیت این است که این شرکت بیشترین کارخانه را دارد کشورهای مختلفجهان. در مورد فدراسیون روسیه ، اتومبیل های این مارک در اینجا در کالوگا مونتاژ می شوند. همچنین شرکت هایی در برزیل ، آرژانتین ، چین و سایر کشورها وجود دارد. فورد همچنین دارای مارک های اتومبیل آمریکایی مانند لینکلن و مرکور است. راهنمایی این شرکت خودروسازیاکنون توسط آلن مولالی انجام می شود.

فورد - نمای کلی مدل (لیست بهترین ها)

در تمام طول عمر خود ، تعداد زیادی خودرو با مارک فورد تولید شده است. پرفروش ترین برندها عبارتند از:

• سری F یک وانت تمام سایز است. این وسیله نقلیهتولید شده از 1948 تا به امروز توسط فورد. کشور مبدا - آمریکا خودروی این مدل پرفروش ترین خودرو در تاریخ صنعت خودرو است. در کل تاریخ وجود آن ، بیش از سی میلیون بار به دست آمده است.
• اسکورت - ماشین موفقاز جانب مارک فورد... کشور مبدا - آمریکا در اروپا نیز شکاف ایجاد شد. این خودرو به مدت سی و پنج سال مونتاژ شده است. از سال 2003 ، اتومبیل این مدل دیگر تولید نمی شود. در تمام مدت وجود این نام تجاری ، فورد بیست میلیون نسخه از اسکورت را فروخته است.
• Fiesta نماینده چشمگیر خودروهای کلاس B از فورد است. کشورهای تولید کننده - آمریکا ، برزیل ، چین ، تایلند و دیگران. این مدل از سال 1976 وجود داشت ، اکنون نیز در حال تولید است. تعداد نسخه های فروخته شده به سیزده میلیون نسخه می رسد.
• فوکوس یک سری خودرو است که در سال 1998 در آمریکا عرضه شد. در سال 1999 ، روسیه به کشورهای تولید کننده فورد اضافه شد. در مجموع ، این شرکت بیش از نه میلیون خودرو از این مدل فروخته است. نیم میلیون از این مبلغ توسط روسیه تامین می شود. طبق داده های سال 2010 ، روس ها بیشتر از هر اتومبیل دیگری فورد فوکوس را خریداری کردند.
• موستانگ خودرو افسانه ای این برند است. انتشار آن در سال 1964 آغاز شد و تا به امروز ادامه دارد. تفاوت بیش از حد دارد موتور قدرتمند... در مجموع ، این خودرو نه میلیون بار فروخته شده است.

سری F

فورد سری F - نمادین مارک آمریکاییماشین هایی که هفتاد سال وجود داشته اند. در طول وجود این برند ، به هر طریق ممکن اصلاح و اصلاح شده است. در حال حاضر ، سیزده سری از این خودرو وجود دارد. سری F از ابتدای راه اندازی تا سال 1955 ، هیچ تغییری در طراحی خود ایجاد نکرد. گیربکس دچار تغییراتی شده است. اگر ابتدا سه مرحله ای بود ، بعداً پنج مرحله ای شد. همچنین ، سازنده دائما در تلاش برای افزایش ظرفیت حمل وانت بود. تغییرات قابل توجهی در نسل ششم رخ داد. جلوپنجره اصلاح شده است. چراغهای جلو از چراغهای گرد به مربع تبدیل شدند. بدنه از فلز با دوام تر ساخته شده بود پوشش ضد خوردگی... در دهه هشتاد ، کامیون شکل زاویه ای تیزتر و جدید داشت انتقال خودکاردنده. در حال حاضر ماشین این نام تجاری از آلیاژهای آلومینیوم با مقاومت بالا ساخته شده است موتور اقتصادیو آیرودینامیک فعال

اسکورت

در طول عمر خود ، این خودرو در پنج نسل عرضه شده است. در ابتدا ، این خودرو دارای ویژگی های زیر بود:

• دیفرانسیل عقب.
• موتور بنزینی ، 1.1 لیتر است. و 1.3 لیتر
• نوع بدنه - سدان و استیشن واگن.
• گزینه ها - استاندارد ، لوکس و فوق العاده.

پس از تغییرات متعدد ، موتور خودرو بزرگ شد. سری آخر با حجم موتور بنزینی 1.3 ، 1.6 ، 1.8 لیتر تولید شد. و دو لیتری همچنین امکان خرید مدل هایی با موتورهای دیزل 1.8 لیتری وجود داشت. در مورد انواع بدنه ، اسکورت نه تنها در قالب خودروهای سواری و استیشن ایجاد شد ، بلکه یک کانورتیبل و یک هاچ بک نیز معرفی شد.

فیستا

اولین فوردهای این مارک در دو بدنه ارائه شد - هاچ بک (3 در) و ون (2 در ، بدون پنجره و صندلی در عقب). بدنه از ورق فولاد ساخته شده بود. کاپوت این خودرو به جلو باز شد. سیستم ترمزفیستا دارای طراحی مورب و دو مدار بود. ترمزها توسط پنوماتیک مخصوص تقویت شده اند. محور جلو مجهز به ترمزهای دیسکی، پشت حساب می شود ترمزهای طبل... محرک این مدل است فرم اصلیدیفرانسیل جلو بود اولین تنظیمات منحصراً با موتورهای بنزینی 1.0 لیتری انجام شد. و 1.1 لیتر گیربکس داخل این ماشینیکی مکانیکی بود

با گذشت سالها ، این خودرو تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده است. در حال حاضر می توان آن را در انواع مختلف موتور از 1.25 لیتر خریداری کرد. و با دو لیتر خاتمه می یابد. این دستگاه در حال حاضر دارای ترمزهای دیسکی برای همه محورها است. از نظر ظاهری ، این خودرو نسبت به مدل های قبلی خود بسیار بزرگتر و ایمن تر شده است.

تمرکز

این مدل جمع و جور ، جذاب و مقرون به صرفه است. در روسیه این مدلخیلی دوست دارم این خودرو دارای ویژگی های زیر است:

• سه گزینه بدنه شامل سدان ، هاچ بک و استیشن واگن.
• در پایه آخرین پلت فرم C2 قرار دارد.
• دارای سقف پانوراما.
• چراغهای جلو - LED.
• گیربکس دنده هشت سرعته دوار.
• موتورهای دو نوع-بنزین سه سیلندر و دیزل چهار سیلندر.

V آخرین مدلاین خودرو در حال حاضر در آلمان مونتاژ می شود. همچنین قرار است در چین راه اندازی شود. مربوط به کارخانه های روسیه، سپس آنها هنوز اطلاعاتی در مورد مونتاژ یک مدل جدید ندارند. لازم به ذکر است که در همه نسل ها "فورد فوکوس" دارای سطح خوبامنیت ، آن را در بین خریداران بسیار محبوب کرده است. شاید همین شاخص بود که باعث شد روس ها عاشق خودرویی از این برند شوند و آن را پرفروش ترین خودرو کنند. با ماشیندر روسیه در سال 2010

موستانگ

این خودرو برای همه زمان ها مناسب است ، زیرا کلاسیک مطلق صنعت خودرو آمریکا محسوب می شود. اتومبیل های جدیدترین سری با طراحی شیک آینده نگر متمایز می شوند. در حداقل پیکربندی ، دارای موتور چهار لیتری و قدرت 210 لیتر است. با. در حداکثر پیکربندی ، حجم موتور به پانصد و پنجاه لیتر در ثانیه می رسد. موتور داخل این مورد 5.4 لیتر است گیربکس هم دستی و هم اتوماتیک است. این خودرو پس از تجزیه و تحلیل عمیق نیازهای مشتری ایجاد شده و مورد علاقه میلیون ها نفر قرار گرفته است. در ابتدا ، آنها می خواستند آن را "پلنگ" بنامند و حتی در حال حاضر نمادگرایی مناسبی را توسعه داده اند ، اما در آخرین لحظه مدیریت تصمیم گرفت از نام روشن و جذاب "موستانگ" استفاده کند.

شرکت خودروسازی جهانی فورد یکی از موفق ترین و شرکت های بزرگدر جهان ، رتبه سوم را در تعداد خودروهای تولید شده در کل تاریخ دارد. در بازار اروپا ، اتومبیل های این سازنده مقام دوم را در فروش ، پس از آلمان ، کسب می کنند. برند فولکس واگن... جالب اینجاست که فورد به طور سنتی یک شرکت آمریکایی تلقی می شود ، اما واقعاً خودروهای آمریکایی v خط مدلهیچ شعبه اروپایی از این شرکت وجود ندارد

تقریباً همه اتومبیل هایی که در خط تولید مدل فورد در روسیه می بینیم ، حاصل ایده یک شرکت ساخت آلمان است. آنها در اروپا ایجاد ، توسعه و مونتاژ می شوند و سرمایه آمریکا فقط در آنها است. شرکت های اصلی این شرکت در ایالات متحده واقع شده اند ، در اینجا آنها گران قیمت تولید می کنند اتومبیل های درجه یکو همچنین SUV ها و وانت افسانه ایخط فورد F. اجازه دهید نگاهی دقیق تر به حوزه فعالیت شرکت بیندازیم.

فورد یک شرکت واقعاً جهانی است

کارخانه تولید مجموعه اتومبیل های فورد امروزه در هر قاره ای که این خودروها به طور کلی در آن فروخته می شوند ، وجود دارد. با کمک یک پیشرفت نسبتاً پیچیده از هر نظر ، این شرکت در همه کشورهای کلیدی حضور یافت ، که به کاهش هزینه خودرو برای خریداران بالقوه کمک کرد.

به همین دلیل است که امروزه این شرکت مدلهای جالب و راه حل های جدیدی را برای هر کشور ارائه می دهد. مدل ارائه شده در آفریقای جنوبی با خودروهای فروخته شده در روسیه بسیار متفاوت است و مدلهای بازار ایالات متحده از نظر ماهیت کاملاً منحصر به فرد هستند. شرکتهای اصلی و تأسیسات تولیدی شرکت به شرح زیر است:

• کارخانه های آمریکایی - مهد شرکت ، که توسعه سریع شرکت از آنجا آغاز شد.
• کارخانه آلمانی تولید ماشین آلات در مقیاس کامل ، از طراحی ؛
• شعبه چینی این شرکت تقریباً به طور انحصاری اتومبیل تولید می کند بازار داخلیامپراتوری آسمانی ؛
• در روسیه ، اتومبیل ها برای کشورهای CIS تولید می شوند - Focus و Mondeo در آخرین نسل ؛
• چندین کارخانه در آمریکای جنوبی نیز وظیفه دارند هزینه ماشین آلات این شرکت را کاهش دهند.

بهینه سازی تولید ماشین های مختلفو جذب بهترین ذهن ها از سراسر جهان ، فورد را به یکی از قوی ترین ها تبدیل کرده است شرکت های خودروسازی... چندین سال متوالی ، دستاوردهای فنی مهندسان این شرکت در نمایشگاه های مختلف و نمایشگاه های تخصصی رتبه های اول را به خود اختصاص داده اند.

فقط تولید نوع جدیدی از موتور بنزینی EcoBoost با سیستم ویژهتوربوشارژر 1 لیتر واحد قدرتقادر است 125 اسب بخار قدرت تولید کند نسخه های مدنیو تا 150 اسب بخار قدرت در گزینه های ورزشی ، در حالی که مصرف مقدار کمی سوخت. فورد چنین پیشرفتهای زیادی در پروژه دارد.

خط مدل برای خریداران روسی فورد

تعداد نسبتاً زیادی خودرو در سراسر جهان در روسیه نمایندگی می شود تولید کننده مشهورآب کم عمق. بسیاری از مردم به این نام تجاری علاقه مند هستند ، زیرا اغلب در آن می توانید پیدا کنید پارامترهای مورد نظرو ترکیبات کیفیت های لازم... به عنوان مثال ، نسبت قیمت و کیفیت در این خودروها برای هر خریدار مطلوب به نظر می رسد.

این شرکت همچنین طراحی اتومبیل مدرن ، مواد خوب و کیفیت ساخت عالی را ارائه می دهد. با توجه به عملکرد بالای تجهیزات ، یافتن جایگزینی برای خودروهای مارک آمریکایی دشوار است. این مجموعه با خودروهای زیر نشان داده شده است:

• فورد فوکوس یکی از پرفروش ترین خودروها در اروپا ، رهبر کلاس C است که به تازگی به روز شده و در نسل سوم خود به فروش می رسد.
• فورد موندئو - بزرگ سدان اجرایی، که انتظار می رود امسال به روز شود ، اما در نسخه قدیمی برای خریدار بسیار جالب است ؛
• فورد S -Max - به اندازه کافی بزرگ مینی ون خانوادگیبا ظاهر برتر و فناوری خوب ؛
• فورد گلکسی - تقریباً یک کپی از مینی ون قبلی با افزودنیهای خاصی در پیکربندی و طراحی ؛
• Ford EcoSport - جدید کراس اوور جمع و جوربا پتانسیل بالا در برابر پس زمینه رقبا و رقبای اصلی در بازار ؛
• فورد فوگا یک SUV شهری جمع و جور است که به دلیل هزینه بالای آن ، فروش برنامه ریزی شده را دریافت نکرد.
• فورد اج - کراس اوور بزرگقادر به رویارویی با چالش های خارج از جاده و راحتی فوق العاده برای راننده و مسافران ؛
• Ford Explorer بزرگترین SUV ارائه شده توسط این شرکت در خط مدل روسی است.
• فورد رنجر یک وانت کوچک است که برای دوستداران خودروهای کاربردی و سازنده با هزینه اندک طراحی شده است.

همانطور که مشاهده می کنید ، همه می توانند از بین مدل ارائه شده توسط شرکت انتخاب کنند. این خط شامل پیشنهاداتی برای پدر یک خانواده بزرگ و دانش آموز است. خودش را پیدا خواهد کرد ماشین عالیهم تاجر و هم مدیر یک شرکت بزرگ. حتی اگر برای شرایط مختلف کار به خودروی جهانی نیاز دارید ، می توانید ماشین مناسب را پیدا کنید.

فورد در مورد قیمت گذاری بسیار محتاط است و به خریداران روسی فرصت های عالی برای خرید مناسب را ارائه می دهد. وسیله نقلیه... هیچ خودروی واهی در خط فورد با خودروهای غیر ضروری وجود ندارد هزینه بالا... به همین دلیل است که پیشنهاد شرکت آمریکایی ارزشمند است.

خودروهای فورد در بازار روسیه نیستند

آمریکایی ترکیبشرکت دارای بیش از سه طرح پیشنهادی است که در واقع از نظر ظاهر و فناوری از نظر شخصیتی متمایز است. قیمت خودروها فورد را می توان معیاری برای سایر شرکت کنندگان در بازار دانست ، زیرا این شرکت در سخت ترین بازار خودرو در جهان - در ایالات متحده - رتبه سوم را دارد.

در بین مدلهایی که برای خریدار روسی جالب خواهد بود ، می توان خط کامل وانت F را مشخص کرد. اینها اتومبیلهای عظیمی با قابلیتهای عالی و فناوری پیشرفته... همچنین ، راننده روسی به وضوح به پیشنهادات زیر در بازار ایالات متحده علاقه مند است:

• ذوب - سدان جدیدبا نام قدیمی ، که دارای ظاهر مدرن عالی و تجهیزات ورزشی بود.
• موستانگ - افسانه ای ماشین اسپورتبا محبوبیت زیاد و تقاضای مصرف کننده ؛
• Taurus - بزرگترین سدان این شرکت ، اتومبیل برتر اسپرت ، شگفت انگیز و منحصر به فرد را ارائه می دهد.
• فرار یکی از رایج ترین آنهاست کراس اوورهای موجوددر خط مدل یک شرکت با پتانسیل خوب ؛
• کل خط خودروهای هیبریدیکه در آن حضور دارند بازار آمریکاو با موفقیت فروخته می شود ؛
• اعزامی - SUV بزرگبه طور خاص برای آمریکایی ها طراحی شده است ، که به طور غیر رسمی به هر کشور در جهان ارسال می شود.

شما می توانید اتومبیل های فورد را که در لیست رسمی نمایندگی های روسیه نیستند فقط با لباس خاکستری خریداری کنید. این بدان معناست که شما برای خودرو ضمانتی دریافت نخواهید کرد ، باید هزینه زیادی برای آن بپردازید ترخیص کالا از گمرکو تحویل به عنوان مثال ، یک SUV بزرگ Expedition در ایالات متحده 44 هزار دلار هزینه دارد و پس از حمل و نقل و ثبت نام به خریدار روسی ، 60-70 هزار هزینه خواهد داشت.

بنابراین ، بهتر است بر روی خودروهایی تمرکز کنیم که برای خرید رسمی در سرزمین کشور ما در دسترس هستند. علاوه بر این ، لیست این اتومبیل ها شامل سدان های جالب و قابل ارائه ، مینی ون ها ، SUV ها ، کراس اوورها و حتی یک وانت است. واقعا چیزهای زیادی برای انتخاب وجود دارد.

ما به شما پیشنهاد می کنیم که بررسی آمریکایی را تماشا کنید نسخه های فوردکوگا - فرار ، پیدا کردن تفاوت های اصلی بین نسخه ایالات متحده:

خلاصه کردن

با توجه به وضعیت نسبتاً دشوار بازار خودرو روسیه در سال 2015 ، برخی از اقلام جدید برنامه ریزی شده برای این دوره لغو شد. بنابراین ، امروزه خط مدل شرکت ثابت مانده است و دستاوردهای جدید شرکت را ارائه نکرده است. با این وجود ، خودروهای فروخته شده در حال حاضر شایسته توجه خریدار روسی است.

در خط مدل شرکت ، گزینه های شگفت انگیزی برای خودروهای مناسب برای هر مناسبت وجود دارد. کدام یک از مدلهای ارائه شده فورد را بیشتر دوست دارید و دوست دارید کدام خودرو را در گاراژ خود ببینید؟

تاریخچه این تولید کننده افسانه ای خودرو به سال 1903 برمی گردد ، زمانی که هنری فورد یک شرکت کوچک با یازده شریک تأسیس کرد. شرکت فورد موتور... سرمایه اولیه 28000 دلار بود که به لطف سرمایه گذاران مختلف جمع آوری شد. فورد قبلاً تجربه زیادی در مهندسی ، مسابقات اتومبیل رانی و تجارت داشت. درست است ، اولین شرکت او خودروی دیترویت(1899-1900 سال) ورشکسته شد ، اما قبلاً موفق شده بود چندین هیولای مسابقه ای را آزاد کند ، که در مسیرهای آن سال به سادگی برابر نبودند.

تجربه منفی فروش اتومبیل های گران قیمت بی فایده نبود - فورد اکنون تصمیم گرفت تولید خودروهایی را آغاز کند که در دسترس مصرف کنندگان معمولی باشد. اولین محصول Ford Model A ، یک کالسکه کوچک بنزینی بود. و در سال 1908 ، Ford T افسانه ای متولد شد ، که قرار بود "کل آمریکا را پشت فرمان بگذارد". این خودرو در ابتدا کاملاً مقرون به صرفه بود و پس از معرفی آن در سال 1913 در کارخانه ها شرکت فورد موتورخط مونتاژ ، حتی ارزان تر شده است. در اروپا ، جنگ جهانی اول با قدرت و اصلی در حال تکان خوردن بود و در ایالات متحده هر ده ثانیه یک مدل دیگر T T از دروازه کارخانه خارج می شد. مفهوم "نوار نقاله فورد" تبدیل به یک نام خانوادگی می شود ، نمادی از یکنواخت و تقریباً برده نیروی کار (به ویژه در اتحاد جماهیر شوروی).

فورد T به سرعت در حال تبدیل شدن به یک افسانه است. مردم او را "Tin Lizzy" ("Tin Lizzy") نامگذاری کردند. این اتومبیل در طیف گسترده ای از تغییرات بدنه تولید شد (تعداد آنها نه تنها بزرگ ، بلکه عظیم بود - ماشین به معنای واقعی کلمه برای همه چیز مناسب بود ، از یک رودستر پیاده روی و یک سدان دو در ، تا یک یدک کش و یک حامل گاو) به فورد تی تا حد ممکن ساده و در نتیجه بسیار قابل اعتماد بود. در سراسر کشور حکایتی درباره نحوه تعمیر معجزه احمقانه خود توسط صاحب خاص این خودرو وجود داشت ، زیرا انواع آشغال را از یک فروشنده آشغال خریداری کرده بود. به هر حال ، فورد به خوبی درک کرد که تامین قطعات یدکی برای مصرف کنندگان چقدر مهم است و توجه زیادی به این موضوع داشت ، که بار دیگر تأثیر مثبتی بر محبوبیت مدل "T" گذاشت. "قلع لیزی" تا سال 1927 تولید می شد.

علاوه بر افسانه ای "T" ، مدلهای دیگر از خطوط مونتاژ خارج شدند ، که بسیاری از آنها به عنوان الگویی برای سایر شرکتها عمل می کردند. پس اینطور ماشین های فورداساس محصولاتی که شروع به تولید کردند شکل گرفت گاز.

جنگ جهانی دوم دستورات نظامی را به همراه داشت. آزادسازی اتومبیل های غیرنظامی متوقف شد ظرفیت تولیدبه تولید گذاشته شود تجهیزات نظامی، از جمله تانک و هواپیما. هنری فورد به عنوان یک شهروند قابل اعتماد در نظر گرفته نمی شد ، زیرا توانست بسیاری از ویژگی های ناخوشایند را به دست آورد. او آشکارا دیدگاه های طرفدار نازی خود را بیان کرد ، یک یهودستیز سرسخت و از اعضای کوکلوکس کلان بود. با این حال ، او همچنین صاحب بزرگترین کارخانه های کشور بود ، بنابراین ارتش چشم بر گذشته او بست. با این حال ، در سال 1946 ، فورد هنوز جایزه های معتبری را برای خدمات به صنعت و کشور دریافت می کند. این درست قبل از مرگ بنیانگذار اتفاق افتاد شرکت فورد موتور، که در سال 1947 از او سبقت گرفت ، و پس از آن مدیریت شرکت به دست هنری فورد دوم - نوه هنری فورد رسید.

خروج فورد از زندگی به هیچ وجه بر پیشرفت شرکت تأثیر نگذاشت. او با سرعت بیشتری به پیشرفت خود ادامه داد و تبدیل به فردی واقعاً محترم و حتی افسانه ای شد. یکی پس از دیگری ، مدلهایی ظاهر می شوند که در همان سالهای اولیه انتشار بسیار پرفروش می شوند ، پرفروش های واقعی ، یکی پس از دیگری با تجسم مجدد روبرو می شوند (یک مثال کلاسیک - موستانگ) برای بسیاری از آمریکایی ها (و نه تنها برای آنها) آب کم عمقمترادف مفهوم "ماشین بزرگ" شده است.

فورد تاندربرد 1964 (تصویر از اینجا)

مرکز فرماندهی شرکت فورد موتورواقع در نزدیکی دیترویت ، در دیربورن ، میشیگان ، ایالات متحده (دیربورن ، میشیگان ، ایالات متحده). این شرکت یکی از سه تولیدکننده بزرگ خودرو در جهان است. صادر شده وسیع ترین مجموعهمحصولات - اتومبیل اندازه های مختلف، قرار ملاقات و هزینه توجه زیادی به و انواع متفاوتمسابقه دفاتر نمایندگی و کارخانه های این شرکت در سراسر جهان پراکنده شده اند.

مارک ها

در سال 1958 شرکت فورد موتورخودروهای تحت مارک تولید می کند ادسل... این تلاش برای ارائه یک خودرو معتبر اما مقرون به صرفه به خریدار بود. تلاش بسیار ناموفق - تولید 1960 ادسلکه تقاضای بسیار کمی داشتند محدود شد. آب کم عمقمیلیون ها دلار در این مورد از دست داده است ، و ادسلبرای او مترادف شکست شد

در سال 1986 خریداری شد علامت انگلیسی استون مارتین-لاگوندا... خرید چندان موفقیت آمیز نبود و در سال 2007 آنها با فروش به کنسرسیومی از سرمایه گذاران به رهبری این شرکت از شر آن خلاص شدند تولید کنید.

خرید در سال 1990 نیز ناموفق بود. جگوارو در سال 2000 مریخ نورد ... آنها به هند رفتند موتورهای تاتادر سال 2008.

در مورد اوضاع خیلی خوب پیش نرفت خودروهای ولوو ، در سال 1999 خریداری شد و در سال 2010 توسط چینی ها فروخته شد گروه هلدینگ ژجیانگ جیلی.

از برندی که در سال 1939 تأسیس شد سیاره تیر، تحت آن اتومبیل های متوسط دسته قیمت، همچنین تصمیم به امتناع نیز گرفته شد. نام تجاری در سال 2010 متوقف شد.

نام تجاری چندین سال وجود داشت مرکور- از سال 1985 تا 1989. این دستگاه عمدتا در ایالات متحده و کانادا فروخته می شد ، اگرچه چندین مدل هنوز به اروپا راه یافتند.

اما با نام تجاری لینکلنکه متعلق است شرکت فورد موتوراز سال 1922 ، تا اینجا همه چیز مرتب است. در زیر آن هنوز تولید می شود خودروهای مجلل"نه برای همه".

فورد برانکو(نمونه اولیه)

حقایق جالب

اگرچه این شرکت از همان روزهای اولیه تاسیس دارای لوگو بود ، نصب اجباریفقط در سال 1976 روی خودروها ظاهر شد. قبل از آن ، قبلاً برای همه روشن بود که این است آب کم عمق... در بازار شلوغ خودرو ، این دیگر چندان مشهود نیست.

کشیدن آسان تر از فشار دادن است - این حقیقت باستانی توسط بسیاری از صاحبان فورد T. به خوبی قابل درک است. واقعیت این است که موتور خودرو به اندازه کافی ضعیف بوده و به سختی می تواند از صعودهای بیش از حد شیب دار غلبه کند. در چنین مواردی ، لازم بود که برگردید و به عقب وارد شوید.

بله ، تغییرات مختلفی وجود داشت بدنه فوردتی. با این حال ، همه مدلهای تولید شده یک ویژگی مشترک داشتند - همه آنها سیاه بودند. هنری فورد در یک هوس غیرقابل درک ، معتقد بود که "یک ماشین می تواند از هر رنگی باشد تا زمانی که سیاه باشد". به همین دلیل ، مدل T اغلب با یک خدمتکار قدیمی با لباس مشکی و کاپوت مقایسه می شود.