Sok rajongó számára Koreai márka A Kia Rio 2019 2020 KIA autó kellemes meglepetés volt. Úgy tűnt, nem történt semmi különös, radikális változás rajta, de így is elégedett voltam az új külsővel. Mi változott pontosan? Van még egy videós tesztvezetés az év és.
Először is az autó eleje. Fő szempontja a luxus halogén optika volt.
Frissített megjelenés
Az új, hatalmas, domború fényszórók kissé ferdén néznek ki, valami különös óriáshal szemére emlékeztetnek. A Kia motorháztető burkolata felháborítóan szerény és egyszerű. Most gyakorlatilag nincsenek rajta élek vagy bélyegek.
Rács Kia hűtő Rio 2019 2020 modellév hű maradt hagyományaihoz. Továbbra is „tigrisszáj” stílusban készül, csak hosszabban. Hagyományosan króm szegélyt kapott, amely karizmatikus megjelenést kölcsönöz az autónak.
Az autó lökhárítójának formája teljesen más lett. Kezdőnek enyhén előrenyúlik, és nagy része egy széles légbeömlőnek van átadva. Két tágas fekete műanyag rész van kijelölve a spot ködlámpáknak.
Ahogy a fényképről is látszik frissített verzió Kia Rio 2019 2020, az új képet kupolás tető, nagy felületű oldalsó üvegezés, dinamikus oldalsó tükrök magas konzolokon, LED-es irányjelzőkkel felfrissítették. A kerékívek elvesztették „puffadtságukat”, ügyessé és lakonikussá váltak.
Több változás történt hátul, mint oldalt. Erősen szeméttel hátsó ablak autó, rövid, éles szélű csomagtartó, amely a szélén felfelé nyúlik, a fényűző, szétterített optika modern módon drágán és stílusosan néz ki.
Fotók:
Piros
riói költség
Az újonc hátsó lökhárítóját is teljesen áttervezték. Kialakítása masszív, ugyanakkor meglehetősen elegánsnak és kifinomultnak tűnik. A rendszám feletti mély bélyegzés eredetinek tűnik, akárcsak a féklámpák keskeny csíkjai.
Méretek új verzió A 2019-es 2020-as Kia Rio teljesen összhangban van az osztályával. Az autó hossza 4370 mm, szélessége 1700 mm, magassága 1470 mm volt. A 160 mm-es hasmagasság kellemes kiegészítője volt az összes újításnak.
Bájos autóbelső
Komoly változások történtek az új koreai modell belsejében Kia szedán Rio 2019 2020. Megváltozott a kormánykerék elrendezése, megváltozott a rádió és a klímaberendezés kialakítása. Az autó belseje lakonikus és modern. A háromküllős kormány gömbölyded pereme mögött egy nagyméretű műszerfal található, egy kupolás védőburkolat alatt. 
Olcsó Kia felszereltségi szintek A kormánykerék multifunkcionális. Az új élénkpiros műszervilágítás gyönyörű és szokatlan. Különleges sportos hangulatot varázsol az utastérbe. Az újonc büszkesége az új középkonzol volt. A legfelső egy blokk terelőkkel. Közvetlenül mögötte egy kis érintőképernyő található egy csomó gombbal és kezelőszervekkel.
Az autó belsejében immár több alumíniumból készült díszítőelem található, amelyek az ajtókilincseken, a sebességváltó panelen és a kesztyűtartón láthatók. Az első ülések között széles kartámasz, valamint kézifékkar található.
Utóbbi új testelrendezése generációs Kia A Rio 2020 meglehetősen olcsó befejező anyagokat kapott. Ez különösen igaz a műanyagra. Továbbra is „tölgyfa” marad, csikorog, és idővel nagy repedéseket hagy maga után. Az ülések szövetkárpitja nem praktikus, vékony. Egy éven belül használhatatlanná válik.
Maguk a székek Kia autó jól profilozott. Vannak panaszok az oldaltámaszokra, amelyek meglehetősen gyengék. Az autó vezetőülése szerény beállítási lehetőséggel rendelkezik. A Rio hátsó kanapéja három utas számára készült. Szabad hely elég, mind a tetején, mind a lábakon. A riói sebességváltó alagút sem okoz kellemetlenséget. 
Az autó csomagterét 500 liternyi csomag befogadására tervezték. A padlóban egy teljes méretű pótgumi található, az oldalán pedig egy kényelmes, tágas fülke található. A kombiban a hátsó kanapé háttámlái lehajthatók, ami további 150 litert biztosít.
A kezdő felszerelés a következőket tartalmazza:
- két elektromos ablak a bejárati ajtókhoz;
- szövet belső;
- navigációs rendszer;
- fedélzeti számítógép;
- klímaszabályozó rendszer;
- elektromosan állítható, fűthető tükrök;
- szervókormány;
- modern rádiós magnó.
Továbbfejlesztett specifikációk
Az elektromos berendezések nem kevésbé alapos feldolgozáson mentek keresztül. Ennek eredményeként az alkotóknak sikerült javítaniuk a Kia Rio 2019 2020 legújabb generációjának műszaki jellemzőit. Az autót a legújabb generációs motorok két változatával szerelték fel. Benzinnel működnek. A sebességváltók választéka széles. 5-6 sebességes váltók lesznek elérhetőek kézi váltóés egy automata váltó 4-5 sebességgel.
A különbség a deklarált és valós mutatók jelentéktelen. Erről többet megtudhat a tesztvezetési videóból. Koreai autó Kia Rio 2019-2020. Elvileg a motorok nyugodtan nevezhetők meglehetősen gazdaságosnak. Kár, hogy nincs dízel változat, ami még több megtakarítást tett lehetővé.
Az autó alkotóinak jelentős hibájának tartanám az automata váltót, amely gyakran meghibásodik, és sokáig „gondolkodik”, mielőtt reagálna a sofőr parancsára.
De a Kia Rio 2019-2020 modellév frissített változatának új felszereltségi szintjei elégedettek minket megfizethető áraival. Hat lesz belőle: Comfort, Comfort AC, Comfort RS, Luxe, Prestige, Premium. Az alapverzióért legalább 550 000 rubelt kérnek. Az átlagos konfigurációk 590 000 – 720 000 rubelbe kerülnek. Ezért a pénzért felajánlják:
- többfunkciós kormánykerék;
- fűtött kormánykerék;
- elektromos ablakok minden ablakon;
- fűtött és szellőző első ülések;
- klímaszabályozó rendszer;
- lencsés fényszórók;
- LED-es futólámpák;
- fényérzékelő.
A legkifinomultabb verzió ára Kia autó Rio 2019 2020 legalább 880 000 rubel lesz. Ezen az áron lehet kapni.
Méltó riválisok autó
A frissített 2019-es Kia Rio hatalmas számú versenytársa közül a Ford Fiesta és a Volkswagen Passat megfontolását javaslom. Az utolsó ellenfélnél teljes rend nagyon megbízható és kényelmes felfüggesztéssel. A Passat értékes tulajdonságai a kiváló kezelhetőség, a jó zajszigetelés, valamint az autó alapfelszereltségének számos modern rendszere és opciója.
Múlt a fényes, emlékezetes kialakításon Kia karosszéria Alig lehet elmenni odafigyelés nélkül. Belseje kényelmes, tágas, jó elrendezésű a vezérlőberendezések. Mindenhol sok rekesz, polc, fiók és zseb található, amelyekben kényelmesen elfér a dolgok.
A Passat problémás elemei közé tartozik a túlzottan érzékeny motor, amely az alacsony minőségű üzemanyag meghibásodásával reagál. Hidegben nehéz az első alkalommal elindítani. A 2019-es Kia Rio átalakított változatával ellentétben a Volkswagen rosszul alkalmazkodott mostoha körülmények. Télen a belső tér nagyon sokáig felmelegszik.
Sok érzékelő és rendszer gyakran meghibásodik, és a fedélzeti számítógép hibásan olvassa be az információkat, és hibás leolvasást ad. Gyenge, vékony festékbevonat nem ad pontokat az autóhoz. A leggyengébb pont az autó kerékjáratai, amelyek nagyon gyorsan rozsdásodnak.
A 2019-2020-as Kia Rio új karosszériájával és belső terével ellentétben a Fiesta rendelkezik kategóriája legtágasabb belsővel. És itt hasmagasság pontosan ugyanaz, mint Rióban. A Ford jó irányíthatósággal, dinamizmussal és manőverező képességgel rendelkezik. Fékrendszer modern, hatékony. 
Pozitívan értékelhető a Ford alapfelszereltsége, amely számos biztonsági rendszert tartalmaz. Végül, de nem utolsósorban a befejező anyagok minősége sem okoz panaszt.
De az autó hangszigetelése nagyon jó komoly problémákat. Nagyon gyenge, ezért a motor zúgása ill idegen hangok. A vezetőülés kemény, és nincs rajta néhány szükséges beállítás. A hátsó ülés szűk és kényelmetlen, legalább három utas számára. Az autó hátrányai a merev felfüggesztés, a gyenge szabványos optika és a magas üzemanyag-fogyasztás.
A hazairól Kia piac Rio 2005 óta működik. A golfautó megbízhatósága és kedvező ára miatt népszerű. A dél-koreai konszern frissített, 2017-es Kia Riót készített az orosz vásárlók számára. Ez már a negyedik modernizáció az autó pályafutása során. A helyszíni fejlesztések a karosszériát, a belső teret és az alvázat érintették. Az egyes alkatrészek élettartama megnövekedett, ami jelentősen csökkenti a birtoklási költségeket. Sikerült csökkentenünk a csúcsverziók árát.
A konzervativizmus győzött
A külső újratervezés magában foglalja a lökhárítók, a légbeömlő nyílások és az optikai eszközök geometriájának megváltoztatását. A hűtőborítás sokkal nagyobb lett, ami jelentősen felfrissítette az elülső részt.
A tervezés megkönnyítése érdekében ezeket használják kompozit anyagok. Az építési minőség javult. Korábban az orosz műhelyekben összeszerelt termékek váltottak ki kritikát. A felfüggesztést némileg javították: a lengéscsillapítók működési szöge megváltozott. A fő összetevők ugyanazok maradnak. Első felfüggesztés - független rugó, MacPherson típusú keresztirányú stabilizátor. A hátsó rész félig független, torziós gerendával és hidraulikus lengéscsillapítókkal.
Az Auto Express adatai szerint in Kia cég sportváltozat létrehozását tervezik ferdehátú Rio már egy új generációé. Ennek az autónak a nevében a GT előtag lesz. A pontos dátum még nem nevezték el. Hadd emlékeztessük, hogy a standard opció új Rio 2017-ben jelenik meg. De a „töltött” modell debütálása 3 év múlva fog megtörténni. A verseny a Fiesta ST-vel lesz.
Az új Rio három funkciót kap:
- Az előző verziónál nagyobb méretek. A Rio tengelytávja 30 mm-rel, hossza 23 mm-rel, szélessége pedig 40 mm-rel nő. Ez a döntés jelentősen tágasabbá tette a belső teret. Így a második sorban ülő utasok 24 mm-rel több lábteret kapnak. A fülke szélessége is 18 mm-rel nő.
- Széles funkcionalitás. Az új Rio számos új lehetőséget kínál, mint például: a modern telepítés lehetősége multimédiás rendszer nagy érintőképernyővel, kanyarvilágítási rendszerrel, tolatókamerával, fűthető hátsó ülésekkel és sok más hasznos funkcióval.
- Autó felszerelés modern rendszerek, egyszerűsítve az autó kezelését és növelve a biztonság szintjét. Így, frissítette a Kia gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel és stabilizáló rendszerrel, emelést segítő rendszerekkel és érintésmentes csomagtartó nyitórendszerekkel szerelik fel.
Albert Biermann, Főmérnök A Kia bejelentette, hogy egy „őrült” autót akar építeni erős motorral.
Tedd boldoggá az autósokat kiváló dinamika a modern egységeknek gazdaságosnak, de ugyanakkor meglehetősen erősnek kell lenniük (ugyanúgy, mint a Solarison):
A tervek között szerepel egy B-osztályú crossover létrehozása is az új Rio alapján. Egy dél-koreai üzemben tervezik gyártani. Az autó dizájnja hasonló lesz a 2013-ban, a Genfi Autószalonon bemutatott Provo koncepcióhoz. A Rio platformot bevezetik az autóba, és ha nem hivatalos adatokra hivatkozol, akkor motor tartomány 1 literes turbós benzinmotor lesz, 3 hengerrel. A motor teljesítménye 100-200 LE tartományban lesz. Val vel.
A negyedik generációs Rio sokkal nagyobb lesz, mint elődje. A dizájn itt sportosabb lesz Hyundai stílus i20.
A ferdehátú motorkínálatában egy 1,2 literes benzines is szerepel majd. A motor teljesítménye 75-84 LE lesz. Val vel. 1 literes, háromhengeres benzines turbómotort is kínálnak a vásárlóknak. Hasonló motort szereltek be most a Cee’d GT-be is, és itt a teljesítmény 100-120 LE tartományba esik. Val vel. A drágább változatot 1,4 literes motorral szerelik fel, amiben 90 lóerő lesz a teljesítmény.
Demokratikus autó
A 2017-es Kia Rio belsejének díszítésekor több műanyagot használtak Jó minőség, bár továbbra is a díszítés dominál műanyag elemek. Újratervezett műszerfal és multifunkciós kormánykerék. A fonat nagyméretű varrással díszített. A könnyebb használat érdekében csökkentették a paneleken található billentyűk számát légkondicionáló rendszerés médiarendszerek. Az alapváltozat kinyúlásban és dőlésben állítható kormányoszloppal van felszerelve, a vezetőülés pedig állítható magasságú. A biztonságról két standard légzsák gondoskodik. Az ajtókártyák megvannak új dizájn. Az első ülések felépítése megváltozott, az oldaltartás hatékonyabb. A fejtámlák kényelmesebbek lettek.
Ami felár ellenében megvásárolható
Tekintettel az alapkonfiguráció szerénységére, a gyártók változatos opciós csomagot kínálnak a tulajdonosoknak, amelyek felszerelésével a 2017-es Kia Rio szilárd autóvá válhat. Kívánság szerint beszerelhet továbbá első függönyöket és oldallégzsákokat, fűthető hátsó üléseket, fűthető kormányperemet, vészfékezés, parkoló érzékelők, tempomat, fényérzékelő, fényérzékelő, krómozott díszítőelemek, motorindító gomb, könnyűfém keréktárcsák. Mert Orosz viszonyok működéséhez speciális „meleg csomagot” terveznek, beleértve az ablaktörlő terület fűtését pihenéskor és beszereléskor további elemek a kabin különböző szegmenseinek fűtése.
Műszaki adatok
A méretek nem változtak:
- A szedán maximális hossza 4377 mm, a ferdehátúé 4125 mm;
- szélesség – 1700 mm;
- magasság – 1470 mm;
- alap – 2570 mm;
- hasmagasság – 160 mm;
- Az alapváltozat saját tömege 1050 kg.
Kia Rio méretei ferdehátú:
- hossza - 4065 mm (15 mm-rel növelve);
- szélesség - 1725 mm (5 mm-rel növelve);
- magasság - 1450 mm (5 mm-rel csökkentve);
- tengelytáv - 2580 mm (10 mm-rel növelve;
- a csomagtartó 26 literrel nagyobb lesz;
- Megnő az első és a hátsó utasok lábtere.
Olcsó motorok olcsó autókhoz
Az új, 2017-es Kia Rio két jól bevált soros négyhengeres motorral készül. DOHC motorok. Radikális változásokkal gépház a gyártó nem siet, mert tart a termékárak emelkedésétől. A tizenhat szelepes motorok jellemzői a következők:
- 1,4 literes benzinmotor, teljesítmény – 107 LE. s., nyomaték – 135 Nm;
- 1,6 literes benzinmotor, teljesítmény – 123 LE. Val vel.
Üzemanyagrendszer jelentősen javult. A hatékonysági mutatók meglehetősen elviselhetők. Vegyes üzemmódban kézi váltó az üzemanyag-fogyasztás 6 liter. Maximális sebesség– 190 km/h. A sebességváltót négy sebességváltó képviseli: kézi 5 és 6 sebességes, automata 4 és 6 sebességes. Egyes országokban dízel változatok is kaphatók. Ilyen konfigurációk azonban várhatóan nem érkeznek Oroszországba. Valószínű, hogy a motorok sora kiegészül egy technológiailag fejlett, másfél literes egységgel a GDI sorozatból.
Európában még a legtöbben is felszerelik az autót minimális konfiguráció hat légzsák, és a gyermekülések rögzítési pontjai ugyanazok lesznek, mint a gyermeküléseknél hátsó ülés, és az elsőhöz. Vészfékező rendszer is lesz a gyalogosok felismerésére.
Kia Rio 2017-2018 utal negyedik generáció népszerű koreai gyártású szedánok. Az értékesítés kezdetét 2017 végére tervezik, és most megtekintheti a legújabb módosítást.
Az új Kia Rio karosszéria kialakítása
Társaival ellentétben az új Kia Rio diszkrét dizájnt és harmonikus hűtőrácsot kapott. A fényszórók is frissítésen estek át: az elsők fel vannak szerelve LED optika, a hátsók pedig frissített formát kaptak eredeti LED-füzérrel.
Masszív légbeömlő, kompakt ködlámpa. A lökhárító kissé előremozdult, és ennek köszönhetően az autó saját „karakterre” vált, és agresszívebbé vált. Maga a karosszéria kialakítása során aerodinamikai számításokat használnak. Ezért a Kia Rio simább és áramvonalasabb lett.
Kia Rio belső
Minden más mellett a belső tér is a felismerhetetlenségig megváltozott. Sok alumíniumból készült díszítőelem jelent meg. Ezek a kesztyűtartók, ajtókilincsek stb. Az autó belseje többféle színstílussal és különféle befejező anyagokkal rendelkezik. A karosszéria méretének növelésével a belső tér tágasabb lett.
A belső teret a panelen található összes műszer erős megvilágítása teszi egyedivé. A kormánykerék multifunkcionális változatban készül. Megjelent a szalonban klímablokkés a rádió kialakítása megváltozott.
A belső kialakítás modern lett, de lakonikusabb. Az összes elhelyezett készülék ellenére kompaktan illeszkednek a belső térbe. A belső felszereltség része: riasztórendszer, fedélzeti számítógép, navigációs rendszer és szervokormány.
A fő funkciók közül érdemes megjegyezni a fűtés jelenlétét szélvédő Az ülések és az ülések modern klímája felhívja a figyelmet a vezérlőrendszerrel ellátott, beépített rendszerrel, amely biztonságos hozzáférést biztosít a belső térhez, valamint a motor indításához és leállításához szükséges funkciógombokat. Belső dekoráció szalon válaszol modern követelményeknekés jó funkcionális jellemzőkkel rendelkező autónak mondhatja magát.
Változások a teljes méretekben 4. generáció
Összehasonlít korábbi modellek, új Kia Rio hosszabb lett. A méret 4400 mm-re nőtt, valamint új tengelytáv 2600 mm. méretek egyenlő: 174 mm - szélesség és 147 cm - magasság. Új szedán 40 mm-rel szélesebb lett. és 23 mm-rel hosszabb. Érdemes megjegyezni, hogy a tengelyek közötti távolság legfeljebb 30 mm volt. A hasmagasság, amivel együtt használták régi modell. Elvileg ez a mutató nagyon alkalmas az orosz utakra.
Felszereltség Kia Rio 2017
A Kia Rio hatfokozatú automata sebességváltóval rendelkezik, amely lehetővé teszi bármilyen manőver végrehajtását az autóban. A szedán két típussal kapható benzines egységek, de az alapfelszereltség 123 LE-t tartalmaz.
A multimédiás eszközök még a legigényesebb autórajongónak is tetszeni fognak – sokféle lehetőség és beállítás, stílusos dizájn és kombináció az utastér teljes belső terével. Belső bőr kárpitozás és nagy választék színek. ERA-GLONNAS rendszer és elektromos ablakok beépítve.
A Kia Rio műszaki jellemzői
Az első opció 100 lóerős erőforrással van felszerelve, a második pedig 123 lóerős. A modell négy hengerrel és modern hatfokozatú sebességváltóval van felszerelve. automatikus átvitel terjedés Független hátsó felfüggesztés, valamint egy félig független előlap torziós gerendával.
A maximális sebességtől függően változik a sebességváltó teljesítménye. KIA modell A Rio 1.4 5 sebességes. váltó, az 1.6-os pedig hatfokozatú.
Az új Kia Rio 2017-2018 ára Oroszországban
Az értékesítés megkezdése előtt közölték az autó kikiáltási árát. Mert kínai piac körülbelül 80 ezer jüan lesz. A költség a konfigurációtól függően felfelé változhat. Alapköltség orosz piac– 669 900 rubel. A belső térből ítélve a KIA Rio kifejezetten az orosz autórajongók számára lesz némi különbség.
| Felszerelés | Ár | Motor | Doboz |
| 1.4 Klasszikus | 669 900 | benzin 1.4 100 LE | 6. MCP |
| 1.4 Klasszikus hang | 704 900 | benzin 1.4 100 LE | 6. MCP |
| 1.4 Kényelem | 729 900 | benzin 1.4 100 LE | 6. MCP |
| 1.6 Kényelem | 754 900 | benzin 1.6 123 LE | 6. MCP |
| 1.4 Kényelem | 769 900 | benzin 1.4 100 LE | 6. automatikus átvitel |
| 1.6 Luxe | 779 900 | benzin 1.6 123 LE | 6. MCP |
| 1.6 Kényelem | 794 900 | benzin 1.6 123 LE | 6. automatikus átvitel |
| 1.6 Luxe | 819 900 | benzin 1.6 123 LE | 6. automatikus átvitel |
| 1.6 Presztízs | 899 900 | benzin 1.6 123 LE | 6. automatikus átvitel |
| 1.6 Prémium | 989 900 | benzin 1.6 123 LE | 6. automatikus átvitel |
Felszerelés prémium osztály egy nagyságrenddel nagyobb lesz, mint ugyanaz a Comfort vagy Luxury. A költséget a hivatalos kereskedő által megadott adatok alapján számítjuk ki. Az autó elengedése után lefelé vagy felfelé változhat.
Videó Kia teszt Rio 2017–2018:
Fotók a Kia Rio 4. generációjáról, 2017-2018:
A Kia bemutatta a Rio új generációját. Az új ferdehátú külső és belső kialakítása valóban megváltozott. Nézzük meg közelebbről az új termék változásait, konfigurációit és árait.
Tartalom áttekintése:
A Kia autók nagyon népszerűek a fiatal és idősebb vezetők körében a városon belüli vezetésre. Kompakt méretek, elég jó funkciókészlet és alacsony ár versenytárssá tenni kompakt autók.
A Kia Rio modellek a cég egyik legkompaktabb autói közé tartoznak, ugyanakkor megbízható ferdehátúként is hírnevet szereztek. Az utolsó előtti generáció nem tűnt ki különleges dizájnnal, és gyakran átadta helyét idősebb testvérének, cee’dnek. De ha figyelembe vesszük a Kia Rio legújabb generációját, amely még nem jelent meg minden országban, akkor formatervezési és funkcionalitási szempontból semmivel sem rosszabb, mint a cee’d.
Rio ferdehátú külső
Amikor először ránéz az új Kia Rióra, kételkedni kezdhet abban, hogy ez egy frissített cee’d. A tervezők úgy döntöttek, hogy módosítják az új Riót, testformáját a bátyjához igazítva. Az új ferdehátú eleje elég komolyan megváltozott. Az új Rio optikája most keskenyebb, és az oldalsó szárnyakra is kiterjesztették a mérnökök, nem pedig az új autóknál megszokott LED-es technológiát alkalmazták.
A Kia Rio előző generációjában az irányjelzőket az új Rio 2017-ben kívülre helyezték, a tervezők belülre, szinte a hűtőrácsra helyezték. Minden optika LED-ekkel van kiemelve futólámpák, a központi lencse köré helyezve.
Ami a hűtőrácsot illeti, az alakváltozások minimálisak, ezek az optika közelében lévő szakaszok, és egy kicsit szűkebbek, mivel a hálós betét helyett most egy műanyag csík lesz. Sokak szerint ez nem lesz előnyös az új Kia Rio számára, mivel nem lesz elegendő levegőáramlás a motorhoz, de a mérnökök mégis alkalmaztak egy ilyen megoldást. A rács és a motorháztető közötti betét szinte változatlan maradt, leszámítva, hogy az optika melletti részeket kissé megigazították, egyébként minden pontosan ugyanaz, egészen a embléma helyéig.
Az optikát követően a Kia Rio 2017 első lökhárítója is megváltoztatta az alakját, a központi részét egy kiegészítő hűtőrács foglalja el a jobb motor légáramlás érdekében. Felső részén rendszámtáblák sávja található, alatta helyezték el a tervezők az előlapi kamerát és a szenzorokat különféle rendszerek Biztonság. A lökhárító oldalán további nyílások találhatók az aerodinamika javítása érdekében, valamint halogén ködlámpák.
Ami a Kia Rio motorháztetőjét illeti, az, mint az egész első rész, szigorú lett, hangsúlyos vonalakkal. Az előző generációban a Kia Rio motorháztető egy síkban feküdt a szárnyakkal, most azonban megemelt formája miatt a szárnyak tetején fekszik. Sokan azt mondták, hogy az új Rio 2017 jellemzőiben hasonló a Kia cee’dhez.
Ha a Kia Rio 2017 elülső részén még az előző generáció jellemzői látszottak, akkor a ferdehátú oldalsó része meglehetősen sokat változott. Most már biztosan kijelenthetjük, hogy az új Rio nagyrészt a cee’d idősebb testvérére épül. Először a bejárati ajtó sarkából tűnt el a kiegészítő üveg, helyére oldalsó visszapillantó tükrök kerültek. A konfigurációtól függetlenül a felső részük a karosszéria színére lesz festve, az alsó rész pedig fekete lesz. A két szín találkozásánál irányjelző átjátszók lesznek, ez a gazdag konfiguráció egyik jele még az alap esetében is Rio modellek 2017. Alapkivitelben a tükrök elektromosan állíthatóak és lehajthatóak lesznek.
Az első rész megnyúlt, ami azt jelenti, hogy a Kia Rio 2017 hossza megnőtt. Az ívelt vonalak az első és a hátsó ajtókon kiemelik az új ferdehátú stílusát, és inkább sportosabbnak, mint kompaktnak és kompaktnak adják. Hátsó ajtó Egyenruhát is cserélt. A területen félkör alakú hátsó ív laposra cserélték, ezáltal növelve az ajtó méretét, ami azt jelenti, hogy a Kia Rio 2017-be való belépés kényelmes lesz. Ami a hátsó szárnyat illeti, a változtatások többnyire egy mélyedést jelentenek az új lábak számára.
A Kia Rio 2017 hátulja megváltoztatta minden vezető véleményét, miszerint ez egy kompakt és semmiképpen sem kifejező ferdehátú. Az új, stílusos hátsó optika, a gyönyörű szárny és az átgondolt hátsó lökhárító kiemeli a Rio 2017-et, és a Kia cee’d dizájn szintjére emelte. Lehet, hogy egyesek ezt mondják hátsó vége némileg hasonlít a cee’d-re, másoknak felismerhető vonásai vannak Volkswagen Golf IV. Az optikai elemek elrendezése és a szigorú kompakt forma megváltoztatja a véleményt.
A várakozásoknak megfelelően a Kia Rio 2017 optikájának egy része az autó karosszériájára, a második rész pedig a csomagtartó fedelére került. Az előző generációs Kia Rio „széles mosollyal” ellátott lökhárítóját stílusosra cserélték. Fekete műanyag betéttel rendszámtáblákhoz, oldalt hosszított hátsó ködlámpákkal.
Ezekkel a formákkal az új Kia Rio 2017 méretei a következők:
- ferdehátú hossza - 4065 mm;
- szélesség - 1725 mm;
- az új termék magassága - 1450 mm;
- tengelytáv - 2580 mm;
- hasmagasság - 140 mm.
A Kia Rio 2017 ferdehátú karosszéria színe továbbra is meglehetősen világos:
- fehér;
- ezüst;
- sötétzöld;
- piros;
- sárga;
- sötétbarna;
- Sötétkék;
- grafit;
- fekete.
Kia Rio 2017 belseje
Azonnal szeretném elmondani, hogy a belső tér változásai meglehetősen jelentősek, valamint kinézet Kia Rio 2017. Amikor beülsz a volán mögé, nehéz azt mondani, hogy egy olyan autóban ülsz, amely a kompakt kategóriás ferdehátúak közé tartozik. Az előlap központi részét a korábbiakhoz hasonlóan a multimédiás rendszer 5"-os érintőkijelzője foglalja el, de felár ellenében egy 7"-es kijelzőt is beépítenek. Az előző generációval ellentétben az új Rióban úgy tűnik, hogy kiesik a kijelző az előlapból, de valójában ez a tervezők lépése az új stílus hangsúlyozása érdekében.
Multimédia Kia rendszer A Rio 2017 Bluetooth-szal, hangfelismerő rendszerrel, kiváló minőségű audiorendszerrel és Android operációs rendszerrel büszkélkedhet.
A kijelző kontúrja mentén gombok találhatók a multimédiás rendszer és az audiorendszer menüjének vezérlésére. A kijelzőtől jobbra és balra, ahogy egy új stílusú autóhoz illik, levegőbevezető lyukak vannak. A kijelző alatt egy kis panel található egy gombbal a vészhelyzeti parkoláshoz és az utasoldali légzsák vezérléséhez.
Kicsit lejjebb található a klímavezérlő panel és a különféle töltőeszközök panelje, beleértve a vezeték nélküli töltést is. A sebességváltó kar közelében, annak típusától függetlenül, a tervezők a fűtött ülések és a biztonsági rendszerek vezérlőgombjait helyezték el. A Kia Rio előző generációjában a panelek kialakítása némileg eltérő volt, de a panel elrendezése továbbra is hasonló volt.
A ferdehátú műszerfal gyökeresen megváltozott. Ha az előző generációban az eszközöket vezetők választották el a nap elleni védelem érdekében. Aztán az új Rio 2017-ben elválasztó nélküliek, masszívak, középen monokróm 3,5"-os LCD kijelzővel. Bal oldalon fordulatszámmérő motorhőmérséklet-érzékelővel, jobb oldalon pedig üzemanyag-érzékelős sebességmérő. Hiánya ellenére A fényvédelemnek köszönhetően a műszerek minden időben és napszakban jól láthatóak.
Nem kevésbé érdekes a Kia Rio 2017 új kormánykereke, a mérnökök megpróbálták elhelyezni maximális összeget gombok a ferdehátú különböző funkcióinak vezérléséhez. A központi részt továbbra is a cég logója és a légzsák foglalja el. Maga a kormánykerék magassága és mélysége állítható az előző generációban, ez csak a Kia Rio maximális felszereltségi szintjén volt lehetséges. Érdemes megjegyezni, hogy az alapkonfigurációtól kezdve a kormánykerék felmelegszik. A kormány jobb oldalán látható a Start/Stop gomb, ami jelzi kulcs nélküli bejárat az autóhoz.
Maga az új Kia Rio 2017 belseje kényelmes és meglehetősen tágas. Hátsó sor Vannak teljes ülések, amelyek három közepes méretű utas számára készültek. A belső dekorációhoz kiváló minőségű szövet és bőr kerül felhasználásra.
Által színösszeállítás belső tér, a gyártó a következőket kínálja:
- szürke bőr szövetbetétekkel;
- szürke teljes bőr;
- fekete;
- fekete és piros kombinált színek.
Az új Kia Rio 2017 belsejéről egyelőre csak pozitívumok mondhatók el, de a ferdehátú alapos tesztelése után már megjelennek a negatív részletek. A méretváltozások csak előnyösek voltak, több hely jutott az utasoknak, és a csomagtartóban is több lehetett.
Műszaki adatok, Rio 2017
Az új Kia Rio 2017 ferdehátú négy különböző benzinmotorral kedveskedik majd a vásárlóknak. Négyfokozatú automata és 5 vagy 6 sebességes manuális váltó is választható lesz.
A lista első motorja a K1.4 MPI, ennek az egységnek a térfogata a Kia Rio számára 1,4 liter, teljesítménye 100 LE. A maximális nyomaték 6000 ford./perc. Ez a motoropció 6 sebességes manuális vagy négyfokozatú automata váltóval lesz felszerelve. A CO2-kibocsátás ebben a konfigurációban 140 g/km, ami a sorozat motorjai közül a legtöbb. Egy ilyen egység fogyasztása a városban 6,5 liter, a városon kívül - 5 liter, vegyes ciklus esetén 6,3 literre lesz szüksége. benzin 100 km-enként.
A második motoropció a névnek megfelelő K1,2 MPI, az egység térfogata 1,2 liter. Maximális teljesítmény az egység 84 lóerős, forgatónyomatéka 6000 ford./perc. A motorral együtt csak kézi ötkerék-hajtást kínálnak. lépés doboz terjedés A káros CO2 mennyisége 109 g/km. A benzinfogyasztás városban 6,3 liter, városon kívül 4,2 liter, kombinált ciklusban pedig 5 liter lesz. 100 km útra.
A legegyszerűbb K1.0 T-GDI egység az új Kia Rio 2017-ben, 1 literes térfogattal. úgy tűnik, hogy nem szabadna produktívnak lennie. De meglepő módon 120 LE teljesítményre képes. 6000 ford./perc nyomatékkal. A páros 5 vagy 6 sebességes manuális sebességváltóval lesz elérhető. A Kia Rio 2017 sorozatban ezt tartják a leginkább erős motor, a kis mennyiség ellenére. A káros CO2-kibocsátás 102 g/km.
Utolsó a listán a motor jár U2-1.4 TCI(WGT). Egy ilyen egység térfogata 1,4 liter, teljesítménye 90 LE. 4000 ford./perc nyomatéknál. Egy ilyen motor a Kia Rio 2017-ben csak mechanikussal lesz felszerelve hatfokozatú váltó terjedés A CO2-kibocsátás 98 g/km.
Két további dízelmotor is elérhető lesz Nyugat-Európában Kia motor Rio 2017. Első CRDi 1,1 literes. három hengerre. Ennek az egységnek a teljesítménye 74 LE, a maximális nyomatéka pedig 180 Nm. Az egység 6 sebességes sebességváltóval lesz párosítva. A maximális sebesség ebben a változatban 160 km/h. Az üzemanyag-fogyasztás a városban 4,1 liter, a városon kívül - 3,3 liter, a kombinált ciklusban pedig 3,6 liter.
A második CRDi dízel, 1,4 literes. 89 lóerős teljesítményt produkál, maximális nyomatéka pedig 240 Nm. Ugyanaz a 6-fokozatú sebességváltó kerül beépítésre az egység 4 hengerével párhuzamosan. A Kia Rio maximális sebessége ebben a változatban 169 km/h lesz. A fogyasztást tekintve a városi ciklus 4,4 litert, a városon kívül 3,4 litert, a vegyes ciklus pedig 3,8 litert fog fogyasztani.
A Kia képviselői ilyen jellemzőket javasoltak a Rio 2017 ferdehátú új generációjának értékesítésének megkezdésekor.
Hatchback biztonság
Ami a kompakt ferdehátú Kia Rio 2017-et illeti, a mérnökök meglehetősen sok passzív és aktív biztonsági rendszert telepítettek. BAN BEN alapfelszereltség Az 1-es jelzésű Kia Rio 2017 lejtőn való indulást segítő rendszert és járműstabilizáló rendszert tartalmaz majd. A Start/Stop gomb megléte kulcsnélküli hozzáférést jelent az autóhoz, ami a normál riasztó és indításgátló jelenlétét jelenti.
A lista nem lenne teljes abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, valamint fény- és esőérzékelők nélkül. A drágább felszereltségi szintek között lesz sávvezérlő rendszer, holttérfigyelő és asszisztens automatikus parkolás. Lehetőség lesz ütközés-elhárító rendszer és felfújható biztonsági övek beépítésére is a megszokott helyett.
A szokásos biztonsági készletek közül az új Kia Rio 2017 első és második sorban légzsákokkal, oldalsó ütközés elleni védelemmel pedig függönylégzsákokkal van felszerelve. A maximális konfigurációban lesz adaptív tempomatés adaptív optika, központi visszapillantó tükör automatikus elsötétítéssel.
Ez még nem egy teljes lista azokról a rendszerekről, amelyeket az új és kompakt Kia Rio 2017-ben terveznek bevezetni. Ahogy megjelennek és megvalósulnak, aktív rendszerek a biztonságot a ferdehátúban fogják megvalósítani. Az új Rio vázát a lehető legnagyobb mértékben áttervezték a biztonság szempontjából a fejlesztések nagy része az oldalsó és frontális ütközések megelőzése volt.
