Pri jazde po meste sa už cítite sebavedomo, alebo si ešte nie ste veľmi istý, no predpokladajte, že do začiatku ďalšej dovolenkovej sezóny si osvojíte vhodnú prax. Takmer každý začínajúci vodič, aj keď len sedí za volantom, má plány na svoju prvú dlhú cestu. Čaro blížiacej sa cesty, nové dojmy, sloboda pri výbere miesta odpočinku, ako aj absencia závislosti na cestovných poriadkoch autobusov, vlakov, lietadiel atď. dostatok príležitostí pri kompletizovaní batožiny neobmedzovaný, ako doteraz, len vašou svalovou silou a počtom rúk, akoby sami tlačili: „Choď, choď, choď...“.

Ako skúsený vodič poviem – očakávania vás neklamú. Ale ak na jednej strane, dlhá cesta autom je naozaj vzrušujúce dobrodružstvo, na druhej strane je to vážna a zodpovedná udalosť, ktorá si vyžaduje starostlivú prípravu. Jazda na dlhé vzdialenosti (500 km a viac) je zásadne odlišná od jazdy v meste a ak nie ste pripravení alebo vám niečo chýba, namiesto radosti vám môže priniesť napr. najlepší prípad, zbytočné starosti a problémy. Teraz sa pozrime na všetko podrobne:

Príprava auta na dlhú cestu

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je pripraviť auto. Tri až štyri týždne pred odhadovaným časom odchodu ukážte auto servisnej stanici alebo mechanikovi, ktorému dôverujete. Nechajte ich preskúmať, diagnostikovať podvozok, dotiahnuť všetky spoje, vymeniť všetko, čo si vyžaduje výmenu, a nastaviť odklon / zbiehavosť. Požiadajte majstrov, aby sa obrátili Osobitná pozornosť o spoľahlivosti brzdového systému a riadenia.

Uistite sa, že dezén na pneumatikách auta nie je rozstrapkaný a či sú pneumatiky vhodné na sezónu. Vyvážte kolesá a vyrovnajte tlak v pneumatikách (toto je možné vykonať v ktoromkoľvek bode „montáže pneumatík“). Samozrejme, že vaše auto by malo byť vybavené „čerstvou“ lekárničkou a hasiacim prístrojom, nahusteným rezervným kolesom, zdvihákom, ťažné lano a podpísať núdzová zastávka.

Po vykonaní všetkých udalostí nedávajte auto "na cestu". Treba ho dobre „zabehať“ po meste, aby si všetky nové detaily zvykli a stihli ukázať drobné nedostatky. Pred cestou ich ešte stihnete opraviť.

Určenie trasy a komunikácie

GPS navigátor - veľmi užitočné zariadenie a radím vám, aby ste si ho určite zaobstarali, no spoliehať sa len naň nie je rozumné, najmä ak nie ste pokročilý používateľ takýchto zariadení. Pre istotu si vopred nakreslite trasu na mape. Na tento účel môžete použiť špeciálne služby Google alebo Yandex. Dávajte pozor na zložité križovatky, odbočky a odbočky. Ak je to možné, vytlačte si celú trasu a vo zväčšenej mierke aj najťažšie úseky.

Pri vykresľovaní trasy zo všetkých možné spôsoby, vyberte si najväčšie cesty a nepočúvajte „odborníkov“, ktorí vás budú presviedčať, aby ste išli po kruhových objazdoch, kde sú „rýchlejšie a voľnejšie“.

Pribúda čerpacích staníc, staníc na frekventovanej diaľnici Údržba, posty prvej pomoci a takmer vždy funguje mobilná komunikácia. Na veľkej ceste je preto desaťkrát väčšia pravdepodobnosť, že dostanete včasnú pomoc, ako uprostred poľa či lesa, kde jedno auto prejde za hodinu.

„Určite“ niekoho z rodiny alebo priateľov, ktorí zostali doma, ako „dispečera“. Je to osoba, ktorá bude poznať trasu vášho pohybu a ktorú budete informovať o prejdenej vzdialenosti Stanovte si jasný komunikačný harmonogram. Povedzme napríklad, že budete každé tri hodiny posielať SMS s prejdenou vzdialenosťou alebo názvom najbližšieho sídla.

Počas cesty dôsledne dodržiavajte harmonogram komunikácie s „dispečerom“. Takéto jednoduché opatrenie vám na jednej strane umožní nerozptyľovať sa „upokojujúcimi“ hovormi svojej mame, babke, sestre a kamarátke zároveň a na druhej strane vám dá možnosť rýchlo nájsť vás, ak sa stane niečo neočakávané, keď nemôžete podať správu. kde sa nachádzate a čo sa vám stalo.

Určite čas odchodu

Cesta 1000 km vám zaberie približne 12 – 14 hodín (v súlade s rýchlostný režim v rámci pravidiel cestnej premávke). Na leto tento čas stačí na odchod a príchod pred zotmením, ale neodporúčam to robiť a tu je dôvod.

Ak idete na juh, väčšinu cesty vám bude svietiť slnko do tváre a ak na sever, stretnete sa s takým javom, akým je jasné oslepujúce slnečné žiarenie z zadné okná autá pred vami.

Trate sú cez deň oveľa vyťaženejšie ako večer, v noci či ráno. Napokon, myslím si, že nie je veľmi dobré prichádzať večer, keď vás prichádzajúca tma bude „hnať ďalej“.

Naplánujte si návštevu temný čas dní tak, aby prišli ráno pred obedom. To isté urobte, ak vás dĺžka cesty nevyhnutne núti absolvovať časť cesty v noci. Skrátka – počas jazdy sa dá stretnúť s východom slnka, no nie so západom.

Pred odchodom

Pred cestou si treba dobre oddýchnuť. Asi deň pred odchodom by ste mali byť oslobodení od akejkoľvek práce. V tomto období je vašou prácou odpočinok, hlavne ležanie. Spite čo najviac, neseďte pri počítači, nečítajte a snažte sa nepozerať televíziu. Poučte svojich priateľov, rodinu a blízkych, aby vás nevyrušovali kvôli maličkostiam.

Pred cestou sa nemusíte maškrtiť. Posledné jedlo je najneskôr 4 hodiny pred odchodom.

Čo si vziať so sebou na cesty?

Kúpte si niekoľko malých fliaš čistého pitná voda bez plynu. Zásoby tekutín si budete musieť dopĺňať počas celej cesty, aj keď nebudete smädní. Dehydratácia na ceste sa vyskytuje nepostrehnuteľne, čo je spojené so znížením pozornosti a pomalšou reakciou.

Pripravte si pár kúskov čerstvého citróna (bez cukru). Plátok citróna umiestnený pod jazyk dokonale „zaháňa spánok“ a zlepšuje ostrosť zraku. Neodporúčam používať energetické nápoje, ktoré sa stali populárnymi v našej dobe, pretože väčšina z nich je škodlivá pre žalúdok a účinok je veľmi pochybný.

Na ukojenie hladu na cestách môžete použiť čokoládu alebo proteínové tyčinky.

Disciplína, bezpečnosť a vaši cestujúci

Ak necestujete sami, vysvetlite svojim cestujúcim, že ste „kapitán lode“ a ste zodpovedný za všetkých na palube. Ich život a zdravie závisí predovšetkým od vás, preto by všetky akcie cestujúcich mali byť zamerané na vytváranie maximálny komfort pre teba, nie pre seba. Na základe vyššie uvedeného:

• určiť, aká hudba bude hrať a pri akej hlasitosti;
• rozhodnúť, kedy a kde bude ďalšia zastávka;
• usadiť cestujúcich v aute;
• rozložiť batožinu (čo, kde a ako bude ležať).

Požiadajte svojich spoločníkov, aby vopred informovali o potrebe ísť na toaletu a nenútili vás horúčkovito hľadať miesto na zastavenie, keď už to bude „neznesiteľné“.

Posaďte sa vedľa seba človeka, ktorý sa s vami podelí o „útrapy“ dlhej cesty, alebo, jednoduchšie povedané, zabaví vás rozhovormi, naservíruje vodu, zapáli si cigaretu a nebude spať.

Presuňte lekárničku a hasiaci prístroj do priestoru pre cestujúcich tak, aby boli dosiahnuteľné bez opustenia auta. V mnohých prípadoch môžu byť kľúčové sekundy, ktoré strávite vystupovaním z auta, otváraním kufra, hľadaním a vyťahovaním týchto prostriedkov prvej pomoci spod vašich tašiek a tašiek.

Všetci v aute musia mať zapnuté bezpečnostné pásy. Nepripútaná osoba v čase zrážky môže nielen zraniť seba, ale aj zraniť či dokonca rozdrviť ďalšie osoby v aute, najmä deti.

2011-09-15

Tak ste sa rozhodli vydať sa na cestu na svojom vernom železnom koni! Samozrejme, že vaše auto je spoľahlivé a pravidelne jazdí mesiace / týždne / roky po uliciach vášho milovaného rodného mesta a jeho okolia. Môže sa niečo stať ďaleko od vášho vlastného útulného hniezda? Len nové dojmy, noví známi, jazda! Ale ... je všetko naozaj také skvelé?

Aby nedošlo k žiadnym prekvapeniam a problémy nezasahovali do príjemnej zábavy, auto do dlhý výlet treba sa pripraviť! Aspoň nikdy nezaškodí si niečo skontrolovať a zásobiť sa.

Mimochodom, u nás je zvykom cestovať autom (v zime sa na bicykli ďaleko nedostanete, ale ak chcete vidieť Bajkal alebo Tichý oceán?).

Najprv si pozrite tie najjednoduchšie veci:či správne funguje spätné zrkadlo (budete ho potrebovať pri akomkoľvek želanom manévri - nezabudnite sa doň pozrieť vždy, keď idete niečo robiť) a brzdové svetlá, nastaviť predné svetlá. Možno je čas nainštalovať hmlové svetlá? V meste to vyzerá ako maličkosť, no na diaľnici a dokonca aj v noci to môže viesť k nehode.

Vymeňte Spotrebný materiál: motorový olej, brzdová kvapalina, filtre, sviečky, remene, Brzdové doštičky... Aj keď ste pred šiestimi mesiacmi zmenili všetko a nič nevŕzga ani nepíska. Bolo by pekné skontrolovať hladinu kvapalín, ktoré sú vo vašom aute - nemrznúca zmes, olej, brzdová kvapalina, - a chyťte si bezpečnostnú pažbu, keďže situácie môžu byť rôzne, všetko príde vhod.

Nemôžete šetriť na sebe, najmä na vlastnej bezpečnosti. Ďalších 500 rubľov vám neprinesie dobrý pocit a vyhliadka na to, že sa na trati pomotáte s autom, nevyzerá lákavo, najmä v zimný čas rokov sa môžete rýchlo zmeniť na Bigfoota.

Nebuďte lakomí ani na zarovnanie kolies., aby nebol neúmyselne odvezený do priekopy na ceste. A pozor na gumu. Zrazu je veľmi opotrebovaný. Potom by sa mal vymeniť.
Venujte zvláštnu pozornosť brzdovému systému. Popraskané brzdové hadičky vymeniť za nové, odstrániť úniky brzdovej kvapaliny, skontrolovať brzdové kotúče a podložky.
Skontrolujte, či sú komponenty zavesenia a podvozku správne v poriadku počítajúc do toho gumové čižmy a kryty, či je potrebné vymeniť tlmiče, pružiny, silentbloky predných pák, guľôčky, páky zadného odpruženia.

„Mozgom“ stroja je motor. Upravte všetko, čo podlieha nastavovaniu a nastavuje sa počas prevádzky (vôle v ventilový mechanizmus, napnutie remeňa a reťaze, časovanie zapaľovania, karburátor, chladič, ventilátory chladenia).

Ak existuje možnosť - finančná aj časová - odvezte auto do servisu a odovzdajte ho do starostlivých rúk špecialistov. Cestovanie je pre vášho železného priateľa vážnou skúškou, takže všetky jeho „podkovy“ by mali byť v stave čo najbližšom k ideálu.

Je všetko opravené, skontrolované? úžasné. To však nie je zárukou, že všetko bude v poriadku. Čo si musíte vziať so sebou „len pre prípad požiaru“. Všetko závisí od toho, kto z vás je špecialistom v oblasti automechanika.

Ak toho veľa nevieš, tak to stačí „klasická“ zostava: lekárnička (skontrolujte dátumy spotreby liekov!), lano, výstražný trojuholník, hasiaci prístroj a kanister. Ak si občas dokážete auto opraviť sami, zoznam bude dlhý. Nástroj sa vám bude vždy hodiť. Kľúče a hlavice berieme od 8 do 24 mm, auto je plné všelijakých skrutiek a skrutiek - nikdy neviete, čo potrebujete odskrutkovať a naskrutkovať. Sviečkový kľúč, skrutkovače, kliešte, zdvihák, pumpa, pilníky, brúsny papier tiež nebudú nadbytočné - čo ak ... A je dôležité, aby to nebolo všetko rozhádzané po kufri a aute ako celku., ale úhľadne zložené do malého vrecka alebo plastovej škatuľky.

Nezabudnite si so sebou priniesť atlasy a mapy. S ich pomocou vypracujte najlepšiu trasu - vypočítajte kilometrový výkon plynu vopred. Okrem toho si môžete okamžite vybrať niektoré prioritné miesta, ktoré určite musíte navštíviť. Vypočítajte si rýchlosť a premyslite si, kde by ste chceli zastaviť. Je lepšie si ich vybrať bližšie osady alebo stanovištia dopravnej polície. Keby niečo. Ešte lepšie je, nainštalujte si do auta navigačné zariadenie. systém GPS... Pre takúto cestu je to to najnenahraditeľnejšie. Ak je v meste stále možné ich pohŕdavo prepustiť - to je pre ľudí trpiacich topografickým kretinizmom, ktorí nedokážu rozlíšiť ulicu Polyanka od ulice Yakimanka - potom sa pri cestovaní nezaobídete bez navigátora. A ak ste solídny človek a jednoduchý navigátor vám nevyhovuje, môžete si do auta nainštalovať skutočný počítač (Prečo? Šikovný nápad!). Toto je DVD a MP3 a spojenie s celým svetom!

Pokračovanie rozhovoru o elektronike v aute - premýšľajte o tom, ako budete komunikovať mobilný telefón ! Mobil v rukách vodiča je potenciálnou príčinou nehody. Pri rýchlostiach nad 100 km/h môže najmenšia nepozornosť stáť život vás aj vašich spoločníkov. Používajte bezdrôtovú súpravu handsfree a hlasitý odposluch.

Má vaše auto zariadenie na napájanie nabíjačiek, holiacich strojčekov, notebookov? Na trhu je ich obrovské množstvo. Vyberte si ten, ktorý vám najviac vyhovuje a nainštalujte ho do stroja.

Samozrejme, okrem „chytrej“ a potrebnej techniky si do auta môžete nainštalovať aj ... napríklad prenosný kávovar, chladničku, masér na sedadlo vodiča a mnoho iného. Aj keď ... každý sa rozhodne sám za seba. Oveľa príjemnejšie je zastaviť sa na trati a vypiť si kávu z termosky pri pohľade na preháňajúce sa autá. A nezabudni na to každý kilogram navyše v aute, aj keď nie veľa, predsa len zvýši spotrebu paliva, čo môže vzhľadom na veľké vzdialenosti nakoniec viesť k peknej sume.

Venujte pozornosť tomu, na ktorých cestách musíte jazdiť: asfaltová alebo poľná cesta. Je dôležité byť pripravený na zmenu. povrch vozovky, hoci zimné fujavice to častejšie „vyrovnávajú“.
Benzín, samozrejme, naplňte plná nádrž.

Všetky veci na cestu si treba vyzdvihnúť deň pred odletom. Pri balení v zhone riskujete, že na niečo zabudnete. Preto bude čas si všetko zapamätať a prekontrolovať.
Vodič sa musí pred cestou poriadne vyspať. Aspoň 9-10 hodín. Cesta berie veľa energie, ktorú treba vopred zásobiť.

A nezabudnite sa pred cestou obrátiť do neba (mimochodom, tak ako všetci naši predkovia a súčasníci).

Je lepšie odísť v predvečer súmraku aby ste cez deň prešli čo najväčšiu vzdialenosť a večer zostali na noc.

Najnebezpečnejším časom pre dopravu je západ a východ slnka. Buďte pripravení, nerobte neuvážené kroky. Zastávky by sa mali robiť minimálne každých 400 - 500 kilometrov. Mimochodom, ak je v aute viacero ľudí, odporúča sa meniť vodiča aj každých 400 - 500 kilometrov.

A nezabudnite dodržiavať pravidlá cestnej premávky - závisí od toho váš život a zdravie a vaši cestujúci. Cestné značenie uľahčuje život. Teraz po celom Rusku a ešte viac v európskych krajinách je značenie dokonale viditeľné aj v zime. Verte, že to nebolo nakreslené pre krásu, je to potrebné pre vás – cestovateľov.

Pri dodržaní týchto jednoduchých pravidiel vám každý výlet prinesie skutočné potešenie!

Šťastnú cestu a nové jasné dojmy!

Cestovanie nie sú len príjemné chvíle, ale aj ďalšie povinnosti. Príprava auta na dlhá cesta- jeden z kľúčových bodov, pretože záleží na tom, aká ľahká a pohodlná bude vaša cesta. Dúfame, že vám tieto tipy pomôžu.

Kde začať s prípravou auta na dovolenku?

• Autoumývareň. Auto musí byť úplne čisté: zvnútra aj zvonku, potom bude pohodlnejšie sa na ňom pohybovať. Čisté sklá sú navyše úľavou aj pre vodiča, nebudete musieť namáhať oči, aby ste cez „starú špinu“ niečo videli;

• Všeobecná kontrola. Pred cestou by bolo pekné vymeniť žiarovky svetlometov, starostlivo skontrolovať prítomnosť kvapalín a olejov: v prevodovke, brzdový mechanizmus, zadná náprava, posilňovač riadenia, nemrznúca zmes. Nikde by nemali byť žiadne netesnosti - inak môže auto odmietnuť slúžiť na ceste a vy strávite noc pod holým nebom - verte mi, že to nie je vždy romantické a niekedy plné pokút. Ak má auto klimatizáciu, skontrolujte jej činnosť a vymeňte filter;
• Dobré mať. Okrem toho povinný nábor ako hasiaci pristroj a lekarnicku by bolo fajn zobrat si so sebou supravu skrutkovacov, baterky, zapalovacky, kompresor, kluc na kolesa a valec, kabel, brzdy, smerovky, zdvihak, náhradné svetlá - na ceste nie sú žiadne náhradné diely, skúsených vodičov bude to potvrdené;

• Podvozok. Je lepšie hrať na istotu a krátko pred cestou ísť na čerpaciu stanicu a skontrolovať podvozok... V letná sezóna v autoservisoch sa často tvoria rady, takže si miesto zarezervujte v dostatočnom predstihu;
• Motorový olej. Pred jazdou sa musí vymeniť, pretože na ceste motor pracuje v vylepšenom režime. Nezabudnite si vziať so sebou zásobu - 1-2 litre áut nebudú záťažou, ale môžu priniesť skutočné výhody;
• Kolesá ... Posúďte stav diskov a gumy: nemali by existovať žiadne oddelenia, hrbole alebo iné chyby. Ak je to v rámci mesta stále prípustné, na dlhej ceste vás môže auto sklamať. Skontrolujte tlak - s najväčšou pravdepodobnosťou váš vozidlo bude preťažený viac ako zvyčajne, preto má zmysel dopumpovať pneumatiky.

Pravidlá pre prepravu tovaru pri cestovaní autom

Na dovolenku si veľa ľudí berie so sebou kopu vecí – stan, loď, kufre atď. Najobjemnejšiu batožinu sa odporúča umiestniť dnu. batožinový priestorčo najbližšie k zadným sedadlám spolujazdca. Ak máte kombi, má zmysel rozdeliť kabínu a nákladný priestor špeciálnymi priečkami alebo sieťou - veci potom zostanú na svojich miestach a nebudú sa "túlať" po kabíne.

Čo sa týka strechy auta, treba si uvedomiť, že preťaženie môže prísť s posunom ťažiska a pri jazde musíte byť mimoriadne opatrní. Tiež, keď je zaťaženie veľké, zvyšuje sa brzdné dráhy- toto treba vziať do úvahy. Je vhodné prepravovať bicykle pomocou špeciálnych držiakov - možno ich zakúpiť v predajniach automobilov a obchodné zastúpenia... Drobné predmety sa bezpečne prepravujú v úložných priestoroch a pod podlahou batožinového priestoru. Bezpečnostné vesty, výstražný trojuholník, náradie a náhradné diely musia byť uložené na ľahko dostupnom mieste, inak si musíte všetky veci posunúť, aby ste našli to, čo hľadáte – verte mi, nie je to príjemný zážitok.

Základ všetkého nezávislé cestovanie autom - mať 100% istotu vo svojom aute. V tomto článku sa pokúsime odpovedať na otázku: "Ako pripraviť auto na dlhú cestu?" na základe ich skúseností. Ak nie ste automechanik, dôrazne sa odporúča poslať auto na diagnostiku do špecializovaného centra, najlepšie skontrolovaného vami alebo ľuďmi, ktorým dôverujete. Naše auto Lada Priora z roku 2007 je úplne prvé, ktoré si predchádzajúci majiteľ kúpil na predobjednávku. Kúpili sme ho v roku 2014 s najazdenými 65 000 km. Dobrý stav. Problém je v tom, že som nerozumel autám a v živote som sa o automobilový priemysel vo všeobecnosti nezaujímal. Auto je pre mňa ako možnosť cestovať, cestovať. V tomto je veľká nevýhoda - pri kontrole výkonu musíte dôverovať cudzím ľuďom. Našťastie existujú priatelia, ktorí rozumejú zariadeniu auta a majú skúsenosti s opravami.

Pred cestou sme dali dvom známym (cez ďalších známych) auto na diagnostiku s podmienkou preverenia na prejdenie vzdialenosti 6000 kilometrov. Zaplatili sme malú sumu peňazí vo výške 500 rubľov. Boli sme ubezpečení, že je všetko v poriadku a že môžeme ísť, len treba pred cestou vymeniť olej. Táto správa nás veľmi potešila, keďže od kúpy sa okrem výmeny rezonátora (súčasť tlmiča) na aute nič neopravovalo a oprava auta je veľmi nákladná záležitosť.

Neskôr nastala zaujímavá situácia. V deň navrhovaného odchodu, 29. apríla, po návrate od príbuzných (rozlúčka s nimi), bývajú na dedine, 15 km od nášho mesta, auto sa s nárazom potopilo a zadné kolesá prestalo otáčať, vznikol taký dojem, že koleso prasklo alebo dokonca spadlo. Keď zastavili, preskúmali auto, dokonca sa zasmiali, teraz máme podhodnoteného priora. Som v autách "nula". Začal volať kamarátovi, ktorý mal šťastie neďaleko, rýchlo dorazil. Po zbežnej kontrole povedal, že sa pokazil C-stĺpik, potrebuje sa dostať do garáže. Neexistovalo žiadne obmedzenie pre zmätok a dokonca aj hnev. Naozaj som sa chcel pozrieť do očí tým mechanikom, ktorí robili diagnostiku. Bola to veľmi dobrá lekcia - ak chcete, aby bola kvalitná - urobte si to sami, alebo dôverujte osobe, ktorou ste si 100% istý. Vďaka Bohu, že sa všetko stalo práve v tejto chvíli, na tomto mieste. Ak by sa takáto situácia stala na ceste, na diaľnici – to je ono, výlet by sa nekonal.

Teraz môj kamarát, ktorý sa v autách vyznal, volá sa Tolik, stál pred úlohou pripraviť auto na cestu. Úplne som mu dôveroval, ale nechcel som ho spočiatku napínať. Po obhliadke vyšiel nasledovný pracovný plán, ktorý nám odpovedal na otázku: „Ako pripraviť auto na dlhú cestu?“:

1. Výmena oleja a olejovy filter- povinná udalosť pred dlhou cestou;
2. Výmena zadné stĺpiky- jeden sa zlomil, striedal sa vo dvojiciach;
3. Výmena vzduchového filtra - ukázalo sa, že starý je zanesený nečistotami a vo všeobecnosti stojí odrezaný od iného auta;
4. Výmena palivového filtra;
5. Výmena tlmiča - po odlomení vzpery a prepadnutí auta - do tlmiča dopadol len úder, vytvorila sa medzera, bola potrebná výmena;
6. Výmena hrotov riadiacich tyčí - odhalená zlá práca pravý hrot, dodávajú sa v pároch, nahradia sa oba;
7. Po výmene hrotov riadenia je potrebné vykonať poruchu vyrovnania;
8. Výmena remeňa alternátora - starý bol prasknutý a odlaminovaný;
9. Výmena elektrolytu v batérii a nabíjanie batérie - nabité 2 dni - nabité len na 60% - bolo rozhodnuté o výmene elektrolytu - pomohlo;
10. A-stĺpiky boli neporušené, ale jeden zo stĺpikov bol poškodený axiálne ložisko- rozpadla sa a loptičky vyleteli - aj to nahradili;
11. Výmena stieračov.

Tu je zoznam, ktorý sa objavil po normálnej diagnóze. Našťastie si opravy urobili sami, kúpili len náhradné diely, všetko urobili za 10 dní, keďže kamarát pracoval.

Stojany a nástroje

V autoservise by opravy stáli o 40 percent viac. Vo všeobecnosti oprava stála o niečo menej ako 8 000 rubľov (výhoda domáce auto). Dúfame, že naša skúsenosť bola zaujímavá, teraz máme jasnejšiu predstavu o tom, ako pripraviť auto na dlhú cestu. Hlavná vec, ktorá sa z tejto situácie naučila: nehľadajte zadarmo, dôverčivosť nerozumiem komu a buďte si istí osobou alebo dielňou, kde si prenajímate auto. Aj v predchádzajúcich článkoch sme sa podelili o naše skúsenosti s takými problémami, ako je, prečítajte si, je tu veľa užitočných informácií!

Neexistujú žiadne súvisiace príspevky.

Valeria Yasyuk | 25.08.2015 | 409

Valeria Yasyuk 25.08.2015 409

Chystáte sa na dlhú cestu do osobné auto, oplatí sa na cestách nielen pozbierať všetko potrebné, ale aj pripraviť svojich verných železný kôň.

Dlhá cesta autom je pre automobilovú dámu vždy skúškou, najmä ak sa vydá na cestu bez muža, ktorý jej v prípade vyššej moci dokáže vymeniť koleso, roztlačiť auto alebo si poradiť s agresívnymi vodičmi. Preto sa oplatí venovať osobitnú pozornosť dôkladnej kontrole auta pred cestou.

Ako pripraviť doklady pre auto?

Pred obhliadkou auta sa uistite, že sú k nemu v poriadku všetky doklady.

Mať pri sebe platné poistenie nie je len otázkou súladu so zákonom, ale aj vašej bezpečnosti. Ak sa chystáte vycestovať do zahraničia, požiadajte o zelenú kartu. Skontrolujte, či vaše lekárske potvrdenie nie je aktuálne.

Motorový olej

Bohužiaľ, všetky diely v aute majú tendenciu sa opotrebovať a kvapaliny je potrebné z času na čas vymeniť.

Motorový olej sa vymieňa po 10 000 km nájazde vozidla, prípadne sa dopĺňa podľa spotreby. Spolu s olejom je potrebné vymeniť aj olejový filter.

Nebude zbytočné nakladať do kufra ďalšiu nádobu s olejom.

Chladiaci systém

Dokonca aj vo väčšine štipľavý mráz motor auta sa zvykne zahrievať, o lete nehovoriac. Preto pred odoslaním na dlhú cestu je potrebné skontrolovať hladinu nemrznúcej zmesi (alebo nemrznúcej zmesi), alebo ešte lepšie, úplne ju vymeniť a prepláchnuť chladiaci systém automobilu.

Hladina chladiacej kvapaliny nesmie prekročiť maximálnu povolenú značku, ale v žiadnom prípade ju nemôžete zachrániť!

Skontrolujte netesnosti kdekoľvek, najmä pod generátorom. Nezabudnite si vziať so sebou zásobu tekutiny, aby ste sa do nej nedostali nepríjemná situácia... V najlepšom prípade môže prehriatie spáliť tesnenie hlavy valcov. V najhoršom prípade sa zdeformujú piesty a bude potrebné vymeniť motor, čo vás bude stáť pekný cent.

Brzdový systém

Vzhľadom na to, že cesta nie je krátka, musíte viesť brzdový systém automatický vstup ideálny stav... Ak ste dlho nemenili brzdové doštičky a neskúšali vaporizáciu brzdové kotúče a bubna, odporúčame, aby ste to urobili v predvečer cesty.

A samozrejme netreba zabúdať na výmenu brzdovej kvapaliny.

Niekoľko dní pred cestou choďte autom blízko domu, venujte pozornosť tomu, ako fungujú brzdy. Ak vás niečo vystrašilo, musíte najskôr odvzdušniť brzdy a skontrolovať všetky hadičky. Ak to nepomôže, kontaktujte špecialistu.

Podvozok auta

Skontrolovali sme brzdy - teraz sa oplatí uistiť sa, že tyč riadenia, hroty, tlmiče a silentbloky sú v dobrom stave.

Ak ste už dlho „nezapriahli“ svojho železného koňa, povozte sa pre nás po mikrodistriktu vo večerných hodinách, keď nie je premávka taká čulá. Dávajte pozor na podozrivé zvuky alebo zvuky, uistite sa, že volant nevibruje pri malých a vysoké rýchlosti, skontrolujte, či je dobre nastavený odklon, či sú opotrebované pneumatiky, či sú kolesá dobre nahustené.

V povinné vložiť do kufra náhradné koleso a kompresor! Bez nich nie je možné napredovať.

Autoelektrikár

Keďže budete musieť jazdiť dlho a s najväčšou pravdepodobnosťou nielen za denného svetla, ale aj za súmraku či dokonca v noci, uistite sa, že elektrika v aute funguje správne.
Skontrolujte rozmery v blízkosti a diaľkové svetlo, smerovky, nohy, alarm.

Náhradné žiarovky nezaberú veľa miesta v odkladacej priehradke, preto si ich prineste so súpravou poistiek.

Batéria

Ak ste nedávno vymenili batériu a ste si istí, že funguje správne - skvelé! Ak máte pochybnosti o jeho prevádzke, obráťte sa na autoservis na diagnostiku: možno bude potrebné vymeniť batériu za novú.

V posledná možnosť, môžete nezávisle vyčistiť svorky brúsnym papierom alebo železnou kefou a pevne ich priskrutkovať a poslať samotnú batériu na nabíjanie.

Ďalšie maličkosti

• Skontrolujte, ako fungujú stierače, naplňte ostrekovač čelného skla.
• Ak nahradíte, nebude to zbytočné vzduchový filter, sviečky, opasky.
• Umyte si auto, aby ste mali počas jazdy dobrý pozorovací uhol. A vo všeobecnosti je pre vodiča a cestujúcich oveľa príjemnejšie byť v čistej kabíne!
• Nezabudnite vyhodiť balast. Vyčistite interiér a kufor auta od nepotrebných predmetov, ktoré zaberajú miesto a zvyšujú celkovú hmotnosť auta.
• Nezabudnite na lekárničku. Skontrolujte, či lieky nevypršali, doplňte lieky. Dúfame, že ich na cestách nebudete potrebovať, no je lepšie hrať na istotu.
• Určite by ste mali mať po ruke sadu nástrojov, aj keď neviete, ako ich používať.
• Ak používate tieto vychytávky do auta, skontrolujte fungovanie GPS navigátora a palubnej kamery.
• Cestovnú mapu vložte do schránky v palubnej doske a zapíšte si čísla odťahových vozidiel.
• Nezabudnite natankovať auto: natankujte plnú nádrž a pre každý prípad si vezmite so sebou prázdny kanister.

Príjemnú a pohodlnú cestu!