Aké prvky a systémy je potrebné skontrolovať ako prvý.

S nástupom teplého počasia sa cesta autom zapadá do vynikajúcej možnosti dovolenky. Povieme vám, čo mám robiť v aute pred opustením domu na dlhú dobu.

Prvá otázka, ktorá môže nastať z nováčikov Traveller: Prečo prečo variť svoje auto? Odpoveď na to je celkom jednoduché: aby sa zabránilo nepríjemným členením na ceste, a nezaslúžiť nezabudnuteľný zážitok v skutočnej nočnej mori. Okrem toho je príprava vozidla skontrolovať prácu všetkých najdôležitejších systémov. Takže ak budete postupovať podľa stavu vášho auta, potom tento postup Nie je to s vami veľa sily a nervov, ale umožní vám zistiť chyby, ak sú.

Takže, čo potrebujete na kontrolu, či idete na ďalekú cestu?

Kvapaliny

Nemusíte byť profesionálny mechanik, aby ste pochopili, že v aute, technické tekutiny hrajú úlohu podobnú krvi u ľudí. Preto im nezabudnite venovať pozornosť. Po prvé, na cestovanie, skontrolujte hladinu oleja v motore av prípade potreby každá potreba. Mimochodom, samotný olej musí byť zmenený každých 10 000 - 15 000 kilometrov v závislosti od prijatého technické predpisy. Mnohí ľudia vedia, že v Európe sú automobilky prijatí pre mnohé z ich modelov zväčšené servisné intervaly - od 20 000 do 30 000 kilometrov. Nesmieme však zabúdať, že najprv Európania nestojí v takýchto dopravných zápchách ako obyvatelia Moskvy a St. Petersburg, a po druhé, kvalita paliva v Európe je tiež vyššia ako ruská. Preto je existujúca frekvencia výmeny oleja primeraným kompromisom. Takže ak sa chystáte na cestu, a už sa nezmenil olej, uistite sa, že to urobíte.

Druhý, na ktorý stojí za to zaplatiť pozornosť, je chladivo - nemrznúca zmes alebo nemrznúca zmes. Ako nie je ťažké uhádnuť z mena, ich hlavná funkcia - pri chladení častí pracovného motora. Preto, ak nechcete "variť" uprostred trate, uistite sa, že úroveň nemrznúcej zmesi je normálna a na hadici a expanzná nádoba Žiadne vynechanie. Mimochodom, samotný chladiaci chladenie musí byť tiež zmenený raz niekoľko rokov v závislosti od predpisov.

Tretia kvapalina, ktorá je potrebné skontrolovať pred dlhou cestou je brzda. Ak ste sa zrazu nedávno všimli, že brzdový pedál začal klesať o niečo viac ako obvykle, snáď brzdová kvapalina Vyžaduje výmenu. Tiež nezabudnite na tekutinu sklenenej vody. Samozrejme, na jar av lete ho bude musieť používať oveľa menej často ako v zime, ale stále to bude oveľa lepšie, ak je v nádrži. Mimochodom, je najlepšie kúpiť špeciálne leto "umývadlo", ale ak to nie je, bude vhodná obvyklá voda.

Nakoniec nemusíte zabudnúť na takéto momenty ako kvapalina riadenia a prevodový olej. Z času na čas vyžadujú výmenu, a to aj na rozdiel od toho, čo hovoria automobilov. Preto, ak máte staršie auto, určite sa pýtate, keď tento postup bol naposledy držaný.

Pneumatiky

Po kontrole technické tekutiny Motorista by mal venovať pozornosť pneumatikám. Po prvé, skontrolujte tlak - musí to byť normálne. Ak pôjdete tak nie sám, ale s rodinou alebo známymi, snáď pneumatiky budú musieť pneumatiky čerpať. Na moderné autámobilné informácie o požadovaný tlak Niekedy umiestnené na kryte benzobačného veka. Je tiež potrebné venovať pozornosť stavu samotných pneumatík. Pochopiť, že guma vyžaduje výmenu novej jednej pomoci Špeciálne ukazovatele nosiť. Tiež bude potrebné zapamätať si, keď posledný čas vyvažovania kolesa a zhromaždenie bolo vykonané. Tieto operácie sú žiaduce vykonávať aspoň raz ročne. No, je to stojí za to povedať, že ak sú na bočnej stene vajia a praskliny, vyžaduje to náhrada?

Osvetľovacie zariadenia

S touto položkou je všetko pomerne jednoduché. Pochopiť, či máte všetky externé Ľahké zariadenia, Požiadajte o pomoc od niekoho z príbuzných alebo priateľa. Nechajte ho stúpať vedľa auta, a ty - zapnúť striedavo parkovacie svetlá, Stredný I. Ďaleko, otočení signály atď. Ak niečo z osvetlenia nefunguje, nemali by ste okamžite poraziť alarm - s najväčšou pravdepodobnosťou, žiarovka jednoducho spálená alebo poistka vyhorela. Pracuje na ich výmene, spravidla trvať niekoľko minút a možno ich vykonávať nezávisle. Preto sa uistite, že ich budete riadiť. Mimochodom, vezmite si s vami jeden alebo dve náhradné svietidlá bude veľmi rozumné riešenie av niektorých krajinách je všeobecne povinná požiadavka PDD.

Podložka

Brzdové doštičky, podobne ako mnoho ďalších prvkov, vyžadujú výmenu čas od času. Ak máte auto veľké kilometre, Poznámka, v akom stave sú. Ak máte kotúčové brzdyUrobte to celkom jednoduché - pozrite sa len na pohľad na miesto, kde je blok susedí brzdový kotúč. A ďalšie

Samozrejme, vyššie uvedený zoznam nie je úplne kompletný a obsahuje iba tie prvky, ktoré možno skontrolovať nezávisle bez pomoci. Ale ak hovoríme viac globálne, potom hlavnou prípravou auta Ďaleko leží v pravidelnej údržbe.

Napríklad, že sa vozidlo líši na palivo a vzduchové filtre. Aj na čerpacej stanici sa skontrolujete na stav časovacieho pásu, závesné prvky, ako aj stav výfuku a palivové systémy. Všeobecne platí, že ak pravidelne podávate auto, a vykonávať všetko predpisy, S najväčšou pravdepodobnosťou, nemáte sa o nič strach. Ak ste nedávno kúpili auto, alebo sa v nej úplne istí technický stav, Je lepšie ísť na najbližší workshop a všetko by malo byť kontrolované.

Príprava auta na dlhú cestu teda nevyžaduje majiteľa prílišného úsilia. Najdôležitejšou vecou je vyčleniť čas na tomto postupe a ako by to malo ísť. Ak vozidlo neustále používate, potom takmer určite všetka príprava bude obmedzená na vizuálnu kontrolu týchto alebo iných prvkov. Ale ak nie, je oveľa lepšie zistiť a odstrániť poruchu pred cestou, než sa s ním vysporiadať Ďaleko.

Základom všetkého nezávislé cestovanie Autom - byť istí vo vašom aute pre všetkých 100%. V tomto článku sa pokúsime odpovedať na otázku: "Ako pripraviť auto na dlhú cestu?" Na základe jeho skúseností. Ak ste sami nie ste automatickí mechanik, ktorý je striktne odporučený dať auto na diagnózu do špecializovaného strediska, prednostne testujete vy alebo ľudia, ktorých dôverujete. Naše auto "Lada Adorda" ROZDELENIE ROZHODNUTIA JE PRVÝMI PRVÝMI KÚPIČENÝMI PREDMETOVÝMI PODPOROVANÝMI PODPOROVANÍM PODPOROVANÍM. Kúpili sme ho v roku 2014 s najazdeným kilometrom 65 000 km. Dobrý stav. Problém je, že som nerozumel strojom, a ja som sa nezaujímalo najmä o auto Industria, vo všeobecnosti, amatérsky. Pre mňa je auto ako možnosť cestovania, cestovania. V tomto je veľký mínus - musíte dôverovať neoprávneným ľuďom pri kontrole výkonnosti. Výhodou, že existujú priatelia, ktorí chápu zariadenie vozidla a majú skúsenosti s opravou.

Pred cestou sme dali diagnózu s dvoma rodinami (prostredníctvom iných známych) auta s podmienkou overovania prejsť 6 000 kilometrov. Zaplatil malé množstvo peňazí vo výške 500 rubľov. Boli sme istí, že všetko je v poriadku a môžete ísť, stojí za to len vymeniť olej pred jazdením. Boli sme veľmi spokojní s touto správou, pretože s nákupom, s výnimkou výmeny rezonátora (časti tlmiča tlmiča), nebolo neopravené nič v aute a oprava vozidla je veľmi drahé.

Neskôr sa stalo zaujímavá situácia. V deň údajného odchodu, 29. apríla, vrátil sa z príbuzných (rozlúčte sa im), žijú v obci, 15 km od nášho mesta, auto s ralením a zadné kolesá Prestali sa otáčať, bol to dojem, že koleso prasklo alebo dokonca spadol. Zastavenie, skúmanie auta, dokonca sa zasmial, teraz máme nízke. Som v "nula" stroje. Začal som zavolať priateľa, ktorý ťažil, nebol ďaleko, rýchlo prišiel. Po rýchlej inšpekcii povedal, že zadný regál bol zlomený, musíte sa dostať do garáže. Lostyness a dokonca aj hnev nebol obmedzený. Naozaj som sa chcel pozrieť do očí týchto mechanikov, ktoré urobili diagnózu. Bola to veľmi dobrá lekcia - chcete byť kvalitatívne - robiť sám, alebo dôverovať osobe, v ktorej je 100% istí. Ďakujem Bohu, že všetko sa stalo v tomto momente, na tomto mieste. Ak sa takáto situácia stala na ceste, na trať všetko, cesta by sa neuskutočnila.

Teraz pred mojím priateľom, ktorý vypukol v autách, jeho meno je Tolik, bola úloha pripraviť auto na cestu. Len on úplne dôveroval, ale nechcel ho spočítať. Po inšpekcii bol nasledujúci pracovný plán plávajúci, ktorý odpovedal na otázku: "Ako pripraviť auto na dlhú cestu?":

1. Výmena oleja I. olejovy filter - povinná udalosť pred dlhou cestou;
2. Výmena zadné sadzby - jeden zlomil, zmena páru;
3. Výmena vzduchový filter - Ukázalo sa, že je to staré bahno a všeobecne pokryté iným autom;
4. Výmena palivového filtra;
5. Výmena tlmiča - po zrútení stojana a auto sa spýtala - len úder tlmiča, bola vytvorená medzera, bola potrebná náhrada;
6. Výmena tipov riadiacich crasov - odhalené zlá práca Správny tip, v súprave sa nahradí;
7. Po výmene tipov riadenia je potrebné hromadiť
8. Spätná montáž generátora - starý bol v trhlinách a zväzkoch;
9. Výmena elektrolytu do batérie a nabíjanie batérie - nabité 2 dni - bol obvinený len o 60% - bolo rozhodnuté nahradiť elektrolyte - pomohol;
10. Predné regály boli celé číslo, ale na jednom stojane bol pokazený podporné ložisko - rozpadli a lopty letel - nahradil ho;
11. Nahradenie žiakov.

Takýto zoznam sa po normálnej diagnóze objavil. Našťastie sa oprava urobila, kúpila len časti, každý urobil za 10 dní, ako pracoval priateľ.

Regály a náradie

V systéme Auto opravy by to stálo percento 40 drahšie. Všeobecne platí, že oprava vstala o niečo menej ako 8 tisíc rubľov (výhoda domáce vozidlo). Dúfame, že naše skúsenosti boli zaujímavé, teraz sme jasnejšie predstavte, ako pripraviť auto na dlhú cestu. Hlavná vec je, že sa z tejto situácie naučili: Nehľadajú zadarmo, dôverovať bez pochopenia, kto a byť istí v tom muži alebo v dielni, kde odovzdajte auto. Aj v predchádzajúcich článkoch sme zdieľali naše skúsenosti s takýmito otázkami, ako si prečítajte, je tu veľa užitočných!

Žiadne podobné vstupy.

Cestovať vlastný stroj - jeden z najodôvodnejších a atraktívnych spôsobov, ako držať dovolenku pre mnohých motoristov. Niekto ide na odpočinok na chate, niekto uprednostňuje pikniky a niektoré idú na výlet do mora autom alebo navštevujú ostatné krajiny. A bez ohľadu na zvolenú cestu, potrebnou fázou nadchádzajúcej cesty je pripraviť auto na dlhú cestu, čo umožňuje vyhnúť sa problémom na ceste.

Ako pripraviť auto na dlhú cestu v lete: hodnotenie vzhľadu auta

Auto je komplexný mechanizmus, v ktorom je všetko prepojené. Z tohto dôvodu, akákoľvek porucha, dokonca aj najmenšia, sa môže stať vážnymi ťažkosťami a pokaziť vašu dovolenku. Kontrola vozidla by sa mala začať s hodnotením externý pohľadPretože po dlhá zima Paintwork alebo osvetľovacie zariadenia môžu trpieť permanentnými kvapkami teploty.

Najprv si musíš dôkladne umyť auto a skontrolujte telo na výskyt čipov alebo iných chýb. Keď sa zistí poškodenie, je potrebné ich odstrániť s leštením, hlboké škrabance - vyrábať miestne oživenie. Potom to nebude poškodiť kontrolu okuliarov a svetlometov stroja. Ak sa na nich objavili trhliny, je možné opraviť chyby fotopolymérov alebo vykonávať liečbu lešivou pastou.

Zistite, ako sa pripraviť na dlhú cestu autom, mali by ste venovať pozornosť tomu, že najdôležitejšie komponenty vozidlo Jeho pohyblivé časti patria. Je potrebné starostlivo skontrolovať tlak v pneumatikách a integritu gumy - aj keď počas vizuálnej kontroly nespôsobujú úzkosť.

Skontrolujte technické tekutiny

Pred dlhou cestou, určite skontrolujeme tekutiny:

• brzdová kvapalina;
• motorový olej;
• chladiaca kvapalina (tosol, antifikátor).

• Ak sa motor v motore nedávno zmenil (v posledných niekoľkých mesiacoch), malo by sa adresovať na úroveň uvedenú výrobcom.
• Keď olej nahradený podľa plánu, zostáva od 1 do 2 tisíc kilometrov behu, odporúča sa ho nahradiť pred cestou.
• Stačí pridať leto "umývanie" alebo obyčajnú vodu do nádrže sklenenej vody.
• Nebude byť nadbytočné na kontrolu klimatizácie pre obsah Freon, ak sa chcete vyhnúť výleti v horúcom aute.
• Je tiež potrebné uistiť sa, že v dostatočnej úrovni ropy a prenosová tekutina V riadení riadenia. V prípade, že nestačí, musíte skontrolovať únik.

Kontrola pneumatík

Po kontrole tekutín by sa mal motorist venovať pozornosť pozornosti. Po prvé, skontrolujte tlak na normu. Nariadenia moderných vozidiel sú uvedené na veku plynovody. Je tiež potrebné skontrolovať vrchol pneumatík.

Skontrolujte osvetlenie

Všetko je tu jednoduché. Zapnite striedavo celkové svetlá, otočení signály, blízkeho / vzdialeného svetla atď. Ak akékoľvek zariadenie nefunguje, musíte nezávisle nahradiť žiarovky alebo navštíviť auto služby.

Diagnostika motora, AKB

V lete je batéria chybná rýchlejšia, pretože funguje bez použitia všetkých možností. Na vylúčenie tohto problému, musíte pravidelne opakovať tréningové cykly, v ktorých sa zariadenie nabíjanie zariadenia vykonáva. Priamo pred nákladom sa odporúča skontrolovať poplatok na začiatku - ak výsledky nezodpovedajú parametrom výrobcu, mala by sa zvážiť výmena batérie.

Kontrola bŕzd, pozastavenia a riadenia

Príprava stroja na dlhú cestu by mal obsahovať taký prvok ako kontrolu bŕzd. Musia fungovať bez zlyhania, takže ak existujú pochybnosti, odporúča sa obrátiť na profesionálov. Kontrola by mala byť tiež vystavená riadenie a odpruženie.

Čo musí byť nevyhnutne v trupe?

V kufri lickosti auta v povinný Nasledujúce veci musia klamať:

• hasiaci prístroj;
• lekárnička;
• znamenie núdzová zastávka;

Náradie Caica a náhradné diely môžu byť užitočné?

Každý rozhodne, čo s ním brať do dlhej cesty. Ak je trup veľký a existuje miesto, je lepšie byť zdržanlivý a vziať prózu. Môžeš vziať:

• náhradné koleso;
• sada nástrojov na výmenu kolies: príslušný kľúč a konektor;
• nastavený na opravu pneumatík, kompresora;
• "Zváranie studeného", pásky, sada svoriek (na opravu chladiaceho systému);
• kábel na ťahanie;
• drôty pre "obmedzenie";
• súbor poistiek;
• náhradná sada sviečok;
• svetlomety pre svetlomety;
• nástroje podľa vášho uváženia (súbor kľúčov, skrutkovač, pastahas atď.);
• sada obrúskov, handier;
• niekoľko rukavíc;
• Čepeľ SAPPER.

Čo potrebujete na výlet autom do Čierneho mora?

V dlhej ceste je potrebné pripraviť vodu a potraviny, aby ste nemuseli hľadať cestné obchody alebo kaviarne v ceste.

Zápasy, ľahšie, skladací nôž môže byť užitočný.

Svietidlo pomôže v prípade núdzového zastavenia, keď sa problém s autom vyskytuje v noci.

Vezmite teplé prikrývky a malé vankúše. Cestujúci s nimi budú oveľa pohodlnejšie, ale dlhá cesta bude prevedené jednoduchšie.

Nezabudnite si vziať nabíjacie zariadenie Pre telefón, notebook.

Skontrolujte počasie. Tam, kde idete, možno budete potrebovať ľahké aj teplé veci.

Dajte telefónne čísla a adresy vopred technická pomocumiestnené pozdĺž cesty.

Poskytovanie pohodlia a bezpečnosti detí - pripravujeme auto na dlhú cestu

Ak pôjdete na dlhú cestu spolu s deťmi, stáva sa obzvlášť potrebou poskytnúť im maximálny komfort a bezpečnosť. Podľa územia Ruská federácia Pravidlá cestnej premávky, deti do 12 rokov sú zakázané prepravovať bez použitia Špeciálne zariadenia - Špeciálne pásy alebo detské stoličky.

Malo by sa overiť, že vybrané sedadlo zodpovedá hmotnosti a rastu dieťaťa a to, čo je správne fixované. V tomto prípade dlhá cesta nebude vyčerpaný.

Treba pripomenúť, že dieťa bude musieť stráviť veľa času v kabíne, a preto by sa mal cítiť pohodlne a byť chránený priamym slnečným svetlom. Ak v okne vozidla nie sú žiadne závesy, odporúča sa ich nainštalovať. Ak môžete, pokúste sa zastaviť častejšie každé 2 hodiny v obzvlášť horúcom počasí.

Ako usporiadať batožinu vpravo

Dôležitou fázou toho, ako pripraviť auto na výlet na juh je správna batožina. Kompetentne umiestnené veci v trupe a salón poskytne bezpečnosť a pohodlie cestujúcich a vodiča na ceste.

Základné položky musia byť ubytované v kabíne vozidla v dosahu. Ťažké a odelitické položky sa odporúčajú na najnižšiu úroveň batožinový priestorZabezpečiť čo najnižšiu hodnotu. Tvorbové predmety by mali byť predložené pred batožinovým priestorom, musia sa navzájom blízko a na steny trupu s cieľom jednotnej distribúcie hmotnosti.

Odporúča sa niesť batožinu v aute, pretože aj najjednoduchšie predmety môžu poškodiť cestujúcich a vodiča v prípade núdzové brzdenie, Získanie významného zrýchlenia. Pri použití stanice "Universal" by sa nemalo načítať batožinový priestor Sedadlá sú vyššie, pretože znižuje viditeľnosť cesty a s ostrým brzdením, všetky položky nad sedadlami budú v kabíne, nesúci hrozbu pre cestujúcich.

Úspešné na ceste! Ani nechty ani tyč!

Zdravý rozum naznačuje, že moderné auto Poskytujú menej problémov, bude to pohodlnejšie a nebude sa zlomiť na ceste. Ak máte na výber, stojí za to ísť na menej opotrebované auto, ale ak nie je na výber, nezáleží na tom. Problém starých áut je prehnaný tými, ktorí k nim nechodia.

Vozidlo musí prejsť nasledujúcimi stupňami prípravy:

• Údržba motora a podvozku, Riešenie problémov;
• kontrola úrovne kvapalín a ich polevou, výmenu oleja v motore a prevodovke v prípade potreby;
• kontrola rezervného kolesa;
• zariadenia so sadrou nástrojov, náhradného oleja, brzdového a chladiacej kvapaliny, časovacích pásov a generátorom, súpravou na pomoc, vlečný kábel, zdvihák, lucerny, čerpadlo alebo kompresor, hasiaci prístroj, reflexná vesta a núdzové zastavenie.

Pre výlet potrebujete aktuálnu sadu. dokumenty, Poistenie a, ak idete do zahraničia, zelená karta. Na potvrdenie vodičský preukaz V krajinách, ktoré sa pripojili k Viedenskému dohovoru cestná doprava 1968, stačí mať s vami národný vodičský preukaz. Tento zoznam zahŕňa väčšinu európskych krajín a bývalý ZSSR, len asi 80 štátov (možno zobraziť v Wikipédii).

Domáci jazdec

Môže sa zdať, že v aute je dostatok miesta pre všetky veci, ktoré chcete vziať s vami. To je ilúzia: s veľkým počtom koša, nájsť nevyhnutná vec Bude ťažšie a vždy existuje riziko, že chcete kúpiť dimenzný predmet na ceste, ale nedávajte ho do trupu.

Každý cestujúci bude potrebovať jednu sadu vonkajšieho oblečenia a tri súbory nižších. Okrem tohoto súprava pre automobilovú pomoc Po ruke je potrebné mať osobný s aspirínom, paracetamolom, inžinierstvom alebo inými prostriedkami z problémov s trávením, drogami z alergií a proti krvného hmyzu. V kozmetickom vrecku položte obvyklé finančné prostriedky, bez ktorého nie je jeden deň, vo väčšine prípadov nezaberajú veľa miesta.

Pre vonkajšie vonkajšie spací vak, Turistický koberec a na vlastné varenie - plynové dlaždice s jedným horákom. Toto je voliteľné atribúty, ale budú mať nútiť, ak sa niečo pokazí.

Udržujte náhradnú kreditnú kartu v batožine a trochu oddelene od hlavných peňaženky.

Urobte to isté s kópiami všetkých dokumentov (odporúča sa, aby ich farbu).

Batožina musí byť usporiadaná a umiestnená v aute, aby sa vyžadovalo úplné vykladanie, aby sa minimálne presunie a strávil minimálny čas.

Plánovanie trasy

KALU CI / UNPPLAHOVÉ

Postupujeme z toho, čo je typické výlet - Toto nie je marec-hod, nie maratón a nie trofej expedície, ale pohodlný výlet Autom počas priemernej dovolenky, ktorú možno stráviť z Štyri dni až dva týždne.

Soberly oceníte príležitosť. Vodič s dlhotrvajúcimi jazdami skúsenosť bude riadiť 1000 kilometrov za deň alebo viac, ak sa pohybujete cez vysokorýchlostný výlet na dve pruhy v jednom smere. Takéto tempo je však únavné a vyžaduje sa výtok alebo druhý vodič.

Ak chcete zistiť, koľko je potrebné prejsť na deň, označte referenčné body trasy, historických miest alebo prírodných predmetov, kde plánujete zastaviť cez noc. Potom určte vzdialenosť a trasu medzi týmito bodmi.

Je nežiaduce zastaviť v jednom bode menej ako deň.

Presunutie viac ako 500 kilometrov je malý test pre vodiča. Okrem toho je lepšie vidieť menšie na ceste vidieť viac v cieli.

Poviem vám o mojich skúsenostiach. Túžba urobiť výlet do najviac nasýtených rozmazaných dojmov: navštívil mnohé mestá a videl málo.

V Yaroslavle sme prišli o 16 hodín. Po dni, noc v teréne a rýchla návšteva uhlia a Rosova Veľkého chcel si osprchovať, jesť horúce a len relaxovať. Prechádzka nie je skoršie ako osem večer, a po štyroch hodinách sa vrátili spať.

Nasledujúci pol dňa preskúmal mesto a bližšie k večeru išli do Vologda, ale nie hlavná trasaA cez Rybinsk a PoshEKHONYE: Chcel som vidieť tieto mestá aspoň jedno oko. Išiel som do Vologda času, aby Vologda chýbala. Išli sme veľmi zlá cesta A boli nútení v určitom bode vrátiť sa k predchádzajúcemu vývoju.

Nasledujúci deň prišiel do Vologda, keď bol čas vrátiť sa domov, a to je 700 kilometrov. Tri hodiny v historických 300 tisíc mesto je príliš malé na to, aby ste zistili jeho atmosféru.

Finančná otázka

Čím viac cestujúcich v tom istom stroji, lacnejšie, každý ide okolo. Je pravda, že je ťažšie naplánovať trasu, ale ak súhlasíte s začiatkom, potom nebudú žiadne nedostatky a prekvapenia.

Vypočítajte, koľko peňazí je potrebných na benzín a tretí. Pri výpočte pokračujte zážitok, ale nie technické ukazovatele Tok. Online kalkulačky zjednodušujú tento proces, ale neberú do úvahy rotáciu, ktorá nie je tam a následné putovanie, a tento moment bude brať do úvahy vklad v prípade prekonania.

Vyplňte Foundation Form Exploit na výlet, aby ste sa nezmälili počas toho, kto platí. Zvyšok je rozdelený medzi sebou rovnako na konci cesty.

Určite vopred, kde budete umiestnení. Pre priateľské spoločnosti existuje niekoľko prijateľných spôsobov: Motel, Hostel, Apartmány (možno odstrániť Via Avito, Airbnb a ich analógy), strážené platené kempovanie alebo cez noc v prírode divokým spôsobom. Ubytovanie v hoteli je najčastejšie prospešné pre manželské páry. Je vhodný pre jedného cestujúceho alebo páru, v ktorom aspoň jeden má čerpaný účet na mieste Couchsurfing.com.

Ak chcete vyhľadať všetky typy platených umiestnení, používajte Metapoiskovists, ako je Booking.com alebo Trivago. Môžete nájsť propagačné akcie, zľavy a propagačné akcie, ktoré poskytuje hotel aj samotná služba.

Pred križovatkou hranica Postarajte sa o to, aby bola malá mena pobytu krajiny, aj keď dávate prednosť zaplateniu karty.

Psychologický aspekt

Simon Schmitt / Unsplash.com

Skvelé, ak každý cestujúci vie, čo čakať od cestovateľa. Spoločný život na ceste si vyžaduje dôveru, vzájomné porozumenie a hľadanie kompromisov.

Zakladateľom projektu Expedition project Dream Roads Konstantin Ponticifers tvrdí, že v každej ceste cesty by mal byť manažér. Organizátori môžu byť trochu, ale jedna osoba musí koordinovať akcie - skúsený cestovateľ, ktorému v záležitostiach technológie a taktiky odpočinku počúva. Aj keď má vodič šťastný každého na svojom aute, bude musieť prijať, že proces bude riadiaci, pravdepodobne niekto iný.

Spoločnosť by nemala byť slabá väzba, ktorá zrazu chce ísť domov alebo relaxovať na rozdiel od plánovaných plánov. Ak je cesta spontánna, nie je to tiež dôvod na relaxáciu, ležať na pohovke v hosteli alebo hrať volejbal po raňajkách v kempe, keď je čas odísť.

Výsledok

• Auto nemusí byť nutne nové. Hlavnou vecou je, že je spoľahlivý a udržiavaný.
• Len v prípade, skontrolujte možnosť používať rusky vodičský preukaz V krajine pobytu uchovávajte dokumenty v poriadku a vytvorte ich kópie.
• Nepreťažujte trup. Predstavte si, že riadite bez auta.
• Ak je jazdný plán veľmi nasýtený, je lepšie ho generovať: Odstráňte extra medziľahlé body, aby ste opustili viac času na hlavné a zaujímavé.
• Vezmite si peniaze na benzín viac, než je potrebné, a postarať sa o prítomnosť meny krajiny pobytu, ak idete do zahraničia.
• Aby ste sa vyhli konfliktom, vyjednáte všetko vopred a vyberte hlavu cesty.

Je veľmi skrátené časy dovolenky a tisíce motoristov pôjde do morí alebo hory. Ale skôr, ako pôjdete na dlhú cestu, je potrebné dať do poriadku " Železný kôň" Ak to chcete urobiť, vykonajte niekoľko non-kompletníkov.

1. Odhadujeme externú podmienku auta.

Po dlhej zime s jeho trvalých kvapiek teploty, o ktorých je známe, že negatívne ovplyvňuje kvalitu lakovací povlak Stroje (toto je relevantné nielen pre tých, ktorí majú "trávenie noci" pod domom, ale aj v garáži - po tom všetkom, počas dňa je vystavená zrážok a kolísaniu teploty), je mimoriadne dôležité Aký stav je jeho telo. Na to, v prvom rade, musíte dôkladne umyť auto a potom opatrne preskúmať celý povrch tela. Hľadanie škrabancov a čipov sa skrývame pod zimným jazdným bahnom, odstránime ich leštenie, a ak sú trhliny hlboké - vykonávame miestne opravy LCP CAR. Je tiež dôležité kontrolovať sklo a osvetľovacie zariadenia vozidla - môžu byť tiež čipy a trhliny, ktoré pri kvapkách teploty (vysoký deň, nízka noc) povedie k ich ďalšiemu praskaniu. Ak sú škrabance alebo trhliny - sú lepšie odrážať alebo "variť" so špeciálnym lepidlom alebo fotopolymérom.

Po dotyku osvetľovacie zariadenia, Odporúčame kontrolovať uhol sklonu svetlometu svetlometu a v prípade potreby ho upraviť.

2. Skontrolujte úrovne a kvalitu pracovných tekutín.

Nájdenie a upevnenie externých chýb vozidla, venujte pozornosť stavu pracovných tekutín. Najdôležitejšie z nich - a. Výkon a kvalita prvého závisí od efektívnosti práce brzdový systémA toto je bezpečnosť vodiča a cestujúcich. Druhé, chladenie, nie je menej dôležité, ako jeho hlavná funkcia - odstrániť uzly a motorové jednotky z prehriatia, najmä v pečení letný čas. Ak sa vyplnenie týchto kvapalín vyrobila pol roka - pred rokom, bolo by lepšie pridať alebo ich zmeniť na čerstvé v prípade potreby. Ďalšia tekutina, ktorej prítomnosť nie je sporná - umývanie. V lete môžete použiť jednoduchá voda Alebo špeciálne leto "OMEAVIKA". Ako prax ukazuje, účinnosť týchto kvapalín počas umývania Čelné sklo Midge je takmer identický. Je dôležité skontrolovať úroveň Freonu v systéme klimatizácie.

Nakoniec skontrolujte úroveň motorový olej. Ak sa nedávno zmenila (dva alebo tri mesiace pred plánovanou cestou), ak je to potrebné, vyplňte olej na odporúčanú úroveň výrobcom. Ak existuje asi jeden a dva tisíce kilometrov, aby sa plánovalo, nie je lepšie ťahať s ním a vymeniť olej týždenne pred cestou. Voliteľne skontrolujeme úrovne, oleje v jednotke zosilňovača riadenia. Ak sa zistilo, že ich úrovne nezodpovedajú odporúčanému svedectvu, to znamená, že je zmysel skontrolovať tesnosť zosilňovača riadenia a prevodovky - možno niekde vytvorené na prietoku a je lepšie ho odstrániť pred cestou.

3. Diagnostikujte prevádzku motora a stav AKB.

Na "srdce" auta nebolo požičať na najviac inopportune moment, je to najlepšie na pár týždňov pred odchodom na dovolenku zavolať na údržbu a stráviť počítačový diagnostický Motor, palivo, promócie a iné systémy. Chyby fungovania motora identifikované počas diagnostiky - eliminovať. Okrem toho, musíte starostlivo skontrolovať stav hnacie pásy sklopné zariadenie. Skontrolujte tiež stav nabíjateľná batéria, čisté terminály. Ak chcete minulosť Vyvinula som viac ako polovicu svojho zdroja, je lepšie ho nahradiť.

4. Skontrolujeme stav pozastavenia, brzdy a riadenia.

Na zime domáce cesty Pravdepodobne ste sa stretli na kolesá v jame. A preto diagnóza prednej strany a zadné zavesenieTiež, uzly riadiaceho systému pred oveľa drahým vôbec. Na stanici údržby požiadajte o skontrolovanie stavu pozastavenia uzlov, určiť odchýlky a odstrániť ich. Ak ste už urobili kolaps / konvergencia pri zmene zimná guma V lete potom tento postup znova - neublíži, pretože to nie je dlhá jazda letná guma Inštalácia kolesa by sa mohli zlomiť.

Okrem týchto postupov by sa mala venovať pozornosť stavu pneumatík, najmä ak sa používajú prvá sezóna: meranie výšky behúňa, skontrolujte povrch a bočné steny pneumatík. Pred úrovňou odporúčanou výrobcom nezabudnite skontrolovať, či je rezervné koleso čerpané. Tiež kontrolovať kolesové diskyAk sú na nich poškodenie - sú lepšie. Po ukončení všetkých týchto postupov potrebujete na vyváženie kolies.

Nezabudnite skontrolovať stav brzdové čeľuste A disky sú možné, budete musieť nahradiť alebo prúdiť.

5. Zbierame súbor vecí, ktoré potrebujete na ceste.

Malé veci, ktoré v jednej alebo inej situácii môžu byť potrební automobilovým nadšencom - mnohí. Dovoľte nám bývať len na niektorých z nich, bez ktoré sa neodporúča predložiť na dlhú cestu. Takže, to je zdvihák, balónový kľúč, opravu, poistky, náhradné svietidlá, núdzové zastavenie, reflexná vesta, utesnená opravy pneumatík, swapový swapový kompresor, ťažné lano, Drôty pre "revitalizačné" batérie. Prirodzene, v aute musí byť prítomná lekárska súprava prvej pomoci a hasiaci prístroj. Tiež to bude užitočné dať farbu a samoobsluhu v aute a prenosný navijak je užitočný - kto vie, ktorá lokalita vás hodí duch cesty.