Якщо говорити про південнокорейських кросоверів, то одним із перших, що прийшли на думку, буде Кіа Спортейдж. І це не дивно, автомобіль може похвалитися великою історією, адже він почав сходити з конвеєра ще 1993 року.
За всі роки Спортейдж завоював безліч премій та нагород, і, що найголовніше, сподобався великій кількості автолюбителів.
На сьогоднішній день випускають уже четверте покоління Кіа Спортейдж, про оновлену версію якого ми поговоримо в сьогоднішній статті.
Нещодавно на автосалоні у Франкфурті дебютував Кіа Спортейдж 2017 модельного року. Варто зазначити, що у конструкції автомобіля був задіяний новий кузов– такий самий, як у останнього Хендай Туксон. Тому не дивно, що оновлена модель помітно відрізняється від попередника.
Зовні, Kia Sportage 2017 рік став більш потужним і динамічним. Деякі експерти кажуть, що це найбільше стильний кросовер, який випускався протягом останніх кількох років.
Передня частина автомобіля зазнала серйозних перетворень. Насамперед треба сказати, що «передок» став більш піднятим, що приємно здивувало багатьох шанувальників моделі, адже у попередника саме дана частина, виглядала дуже незграбною. Сам капот має трохи увігнуту форму, і через два поздовжні повітроструми, нагадує похмуре людське обличчя. Також змінилася форма головної оптики. Ні, не так. Форма залишилася незмінною – схожою на бумеранг, а ось самі фари трохи зрушили вгору, і заходять аж на капот.
Фальшрадіаторні грати, які вже традиційно мають форму тигриного носа, залишилася колишньою. Змінилася лише її внутрішня структура, яка дуже нагадує бджолині стільники. Потужний передній бампер розмістив на собі невеликий повітрозабірник та величезні світлодіодні протитуманки.
На відміну від передньої, бічна частина Спортейджу обійшлася без змін. На думку більшості експертів, це вдале рішеннярозробників, адже, інакше, був ризик того, що автомобіль стане невпізнанним і втратить свою самобутність. Великі дверцята та довгасті вікна, рівний обтічний дах та потужні колісні арки- це все відмінні особливостіКіа Спортейдж 2017. Окремо варто сказати про високий рівень аеродинамічності автомобіля, чому сприяють оптимальний кут нахилу лобового скла та вдала форма кузова.
Корма кросовера також помітно змінилася. Насамперед це стосується нового бампера, в якому виконано два отвори для вихлопних труб. Змінилася і форма фар, які звузилися. Варто відзначити вишукану смужку хромовану, яка їх з'єднує. Над фірмовим козирком Спортейдж встановлений невеликий спойлер, який забезпечує кращу обтічність автомобіля.
Габаритні розміри новинки дещо збільшилися порівняно з попередником:
- Довжина – 4.48 м
- Ширина – 1.86 м
- Висота – 1.65 м
- Кліренс – 18.2 см.
Салон
Новий 5-місний салон Спортейдж 2017 дуже просторий і зручний. У цьому можна переконатись вже після першого тест-драйву.
Передній ряд сидінь виконаний з урахуванням усіх вимог ергономічності та комфорту. Крісла обладнані електрорегуляторами положення та багаторівневим підігрівом. Водій отримує в свої руки нове мультифункціональне кермо з міні-панелями для більш комфортного керування. Під кермовим колесом сховалися індикатори швидкості та оборотів, а також 4.2-дюймовий дисплей бортового комп'ютера.
Приладова панель набула нового, більш досконалого вигляду, і тепер виглядає понад компактно. У верхній частині розташований 8-дюймовий сенсорний екран, який виводить інформацію з навігатора та медіасистеми. Дещо нижче встановлено: блок розважальних системта блок контролю кліматичної обстановки.
Пасажири заднього рядутакож можуть отримати насолоду від комфорту під час їзди. Через збільшення розмірів кузова, вільного просторустало набагато більше. Однак, додаткові зручності для заднього ряду доступні лише у топових комплектаціях.
Місткість багажника складає 475 літрів.
Технічні характеристики
Лінійка двигунів залишилася без серйозних змін. Як і раніше, автолюбителі можуть розраховувати на 5 чотирициліндрових моторів:
- 1.6-літровий бензиновий агрегатіз потужністю 135 кінських сил.
- Бензиновий мотор із турбонаддувом об'ємом 1.7 л на 170 кінських сил.
- Дволітровий двигун із турбонаддувом, який здатний продукувати 240 кінських сил.
- 1.7-літровий дизель на 115 «конячок».
- Дволітровий дизельний агрегат, що видає 195 кінських сил.
Всі вони працюють з 6-ступінчастою МКПП та АКПП, або з 7-ступінчастою роботизованою трансмісією.
Базова комплектація Спортейдж є передньопривідною. Лише в дорогих модифікаціяхможна розраховувати на систему повного приводу.
кольори
Розробники запропонували 12 варіантів розмальовки. Серед них переважають лише темні тони, що вкотре підтверджує серйозність та солідність кросовера.
Відмінності від старого
В екстер'єрі оновлення торкнулися лише передньої та задньої частини автомобіля. Але, незважаючи на заміну деяких елементів, зовнішній вигляд кросовера залишився впізнаваним.
Новий Кіа Спортейдж був представлений на суд громадськості у вересні 2015-го у далекому Франкфурті і, безумовно, не міг не викликати до себе пильної уваги критиків. Це вже четверте покоління корейського паркетника, яке було виконано на одній платформі з Hyundai Tucson 3. Оновлений автомобільпомітно підріс у розмірах і "змужнів". Колісна база та ширина кросовера залишилися колишніми, але збільшилася довжина та висота при зниженому кліренсі. Спільно це дає значний ефект збільшення внутрішнього простору в салоні.
Вартість цього авто починається від 1 млн 150 тис. руб. і в максимальних комплектаціяхсягає майже двох мільйонів. При цьому в базі покупець отримає авто із дволітровим бензиновим силовим агрегатом потужністю 150 л. с., шестиступінчасту механічну КПП. А також сюди входять кондиціонер, подушки безпеки, різні електроопції, у тому числі електроприводи стекол усіх дверей, підсилювач керма і т.д. початкову комплектаціюне можна назвати бідною.
Дизайн
Що стосується дизайну, то новий кузов виглядає дуже солідно і органічно, навіть не по-корейськи, немає. Екстер'єр є якимось гібридом між "Кореєю" і "Європою". Так, саме так і не інакше. Він виглядає добротно і дорого, але відсутня якась важкість, властива німецьким автомобілям. У той же час очевидна наступність з більш ранніми моделями Sportage, а також вгадується фірмовий стиль, головним чином завдяки відомій за іншими моделям Kiaрешітці радіатора. А змінена головна оптикаразом з новим бампером надає дизайну спортивності і навіть викликає асоціацію з "Кайєном". Більш спортивно автомобіль виглядає і в бічній проекції. Тут вже стали класичними масивні стійки, висока лінія скління і дах, що спадає. Без сумніву, Kia Sportage в оновленому кузові виявився одним із самих яскравих автомобілівсеред конкурентів він сподобається і чоловікам, і жінкам.
кольори
Колірна гама Kia Sportage досить багата, включає десять кольорів, але в один і той же час привертає увагу і те, що всі кольори досить "холодні": синій, зелений, кілька відтінків сріблястого, сірий, білий і чорний, колір "бронза" ", більше схожий на сіро-коричневий. Що стосується лінійки GT-Line, то там передбачено лише шість кольорів, зате один із них "унікальний" – червоний. Зважаючи на все, таким набором кольорів маркетологи остаточно прикривають полеміки про те, наскільки "серйозний" Kia Sportage. Тепер очевидно всім, що це солідний кросовер світового рівня.
Салон
Салон Kia Sportage радує якісними матеріалами оздоблення та добротною збіркою. Тут стоїть нове мультифункціональне рульове колесо, сенсорний екран з діагоналлю 8 дюймів від нового мультимедійного комплексу І знову дежавю, ніби перебуваєш у німецькому авто. Перебуваючи в Kia Sportage, не хочеться нікуди поспішати, хочеться насолоджуватися рухом та великою кількістю якісних матеріалів навколо. У той же час стилістична наступність інтер'єру від колишніх Sportage збереглася.
Технічні характеристики
Технічні характеристики мають деякі відмінності між Sportage 2016 європейським та російською версієюкросовера корейського складання. Особливо це стосується силових агрегатів і коробок передач. Європейському споживачеві запропоновано цілих п'ять версій моторів, це ставить його на більш вигідні умовиперед корейською версією. Але що виявиться в російських салонахзрештою, велике питання.
Габарити
- Довжина – 4480 мм.
- Ширина – 1855 мм.
- Висота – 1650 мм.
- Споряджена маса – від 1455 кг.
- Повна вага – 2140 кг.
- База, відстань між передньою та задньою віссю- 2670 мм.
- Об'єм багажника – 503 л.
- Об `єм паливного бака- 60 літрів
- Розмір шин – 215/70 R16, 225/60 R17
- Дорожній просвіт – 175 мм.
Двигун
Поки що можна з упевненістю констатувати, посилаючись на останні джерела, що базовим силовим агрегатом нового Кіа Спортейдж став 2.0-х л. бензиновий атмосферник з силою і потужністю в 150 "конячок" (крутний момент 181 Нм). Тобто чотирициліндровий мотор із чотирма клапанами на циліндр. Тут провідну роль піару автомобіля візьме на себе новинка, пов'язана з двигуном. Тому що цього разу в нього буде поставлене пряме упорскування палива. Інший бензиновий двигунпід номером два буде по кінським силамперевершувати перший. Цифра дорівнюватиме 177 л. с. Цей турбомотор буде представлений споживачеві з семиступінчастим автоматом роботизованого виду.
Звичайно ж, головним надбанням європейців будуть 3 дизельних версії Sportage. З об'ємом 1.7 л. базовий дизель видасть близько 115 л.с.(280 Нм). Російський дволітровий дизель представлений з системою наддуву, що дасть авто 184 л. с.
* - по місту\трасі\змішаний
Витрати палива
Бензинові двигуни
- GDI з літражем 2.0 та потужністю – 150 л. с., представлений у тандемі із 6-ступінчастою МКПП. При розгоні від нуля до ста км/год - 10,5 с., Витрата паливного середовища - 6,7 л на сто кілометрів.
- T-GDI з літражем 1,6 та потужністю – 177 л. с., у тандемі з 6-ступінчастою «ручкою» та 7-діапазонним DCT (опціонально). Здійснює розгін до 100 км/год – 9,2 с. і витрачає пальне – 7,3/7,5 л на 100 км.
Дизельні двигуни
- CRDi з літражем 1,7 та потужністю – 115 л. с. представлений у тандемі із шестиступінчастою МКПП. Здійснює розгін до ста км/год за 11,5 сек., витрачає пальне – 4,7 л на 100 кілометрів.
- CRDi літражем 2,0 та потужністю – 136 к.с., працює з 6-ти ступкою МКПП або 6-діапазонною АКПП. При розгоні до ста км/год за 10,3 с., з витратою на пальне змішаному циклі- 4,9/5,9 л на 100 км.
- CRDi 2,0 літра, потужністю – 185 л. с., функціонує з 6-ступкою МКПП або 6-діапазонною АКПП. При розгоні до ста кілометрів на годину – 9,5 с., з підсумковою витратою палива – 5,9/6,3 л на сто кілометрів.
Комплектації та ціни
Початкова комплектація, вона ж базова, називатиметься Classic і коштуватиме 1 189 900 грн. Відповідно нічого нового в ній споживач для себе не відкриє. Ті самі, як і у багатьох ABS+ESP; подушки безпеки, кондиціонер та чотири електросклопідйомники з 16-дюймовими легкосплавними дисками. Не більше, не менше, ніж у конкурентів, словом: класика вона і є класика.
А от комплектація Comfortіз привабливою ціною 1 399 900 р. - передній привідта 1 479 900 р. - повний привід, вже представлений круїз-контролем і протитуманками, на додачу до багатофункціонального кермового колеса і штатної аудіосистеми, з дисками в 17 дюймів.
Luxe представлений у 3-х видах з цінами від 1 460 000 до 1 5340 000 грн.
Prestige оцінений в 1698990 і 1819900 р., де ціна відрізняється залежно від виду силового агрегату.
Premium представлений вартістю 1 919 900 і 2 050 000 руб. Окрему увагу тут варто приділити топовій версії GT-Line (2068900 і 2099900 р), де ціна також відрізняється в залежності від вибору двигуна, але привертає споживача і фірмова фішка у вигляді накладок на пороги і педалі, як ще одна відмінність.
| Комплектація | Ціна, руб. | Двигун | Коробка | Привід |
|---|---|---|---|---|
| Classic | 1189900 | бензиновий 2.0/150 | 6MT | передній |
| Classic "Теплі Опції | 1289900 | 2.0 / 150 | 6MT | передній |
| Comfort | 1399900 | бензиновий 2.0/150 | 6AT | передній |
| Luxe | 1459900 | бензиновий 2.0/150 | 6AT | передній |
| Luxe | 1479900 | бензиновий 2.0/150 | 6MT | повний |
| Comfort | 1479900 | 2.0 / 150 | 6AT | повний |
| Luxe | 1539900 | бензиновий 2.0/150 | 6AT | повний |
| Prestige | 1699900 | бензиновий 2.0/150; дизельний 2.0 / 185 | 6AT | повний |
| Premium | 1929900 | бензиновий 2.0/150; дизельний 2.0 / 185 | 6AT | повний |
| GT-Line Premium | 2069900-2 099 900 | дизельний 2.0/185; бензиновий, турбо 1.6 / 177 | 6AT | повний |
Початок продажів у Росії
Старт продажів у Росії відбулася на початку березня 2016 р. З цього моменту даний автостав доступний для російського споживачаі виявився цілком популярним, незважаючи на кризу в країні.
Відео тест-драйв
Вихід нового корейського позашляховикапланується вже цього року. Кіа Спортейдж вже був презентований у Франкфурті та засвічений на камери під час тестування у Нюрбургіні. Буквально днями безліч фото майбутньої новинки просочилися на простори інтернету.
Новий Кіа Спортейдж 4
УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!
Якщо судити з фотографій, то Кіа Спортейдж 4 повністю відрізняється від попередніх версій. Відразу ж впадає у вічі змінена кардинально задня частинакузова, іншим також став передок, який трохи підняли. Видозмінена оптика, фари виступають, заходячи візуально своїми контурами на рельєфний капот.
Зазнала поліпшень і ФР грати радіатора, які тепер виглядають інакше. Вона чимось нагадує бджолині стільники, ніби зіткана з них. Бічні частини кузова залишилися на колишньому рівні, що дуже сподобається любителям автомобіля, які не бажають кардинального переділу. Збоку основні риси Kia Sportage відомі.
Нова та красива оптика встановлена також позаду Кіа Спортейдж. Ліхтарі звужені в цій частині кузова, розділені стильною вставкою, обробленою хромом. Задні дверітеж зазнала змін, але не дуже. А от задній бамперзазнав модернізації кардинально.
Перейдемо до салону. Як правило, 5-місні салони в більшості випадків задовольняють смаки будь-якого автомобіліста. Місця тут завжди багато, це до вподоби пасажирам, що вирушають у далеку дорогу.
Усередині салону Kia Sportage нова приладова панель, Великий дисплей сенсор, а обробка виконана на високому рівні з суцільно якісних матеріалів. Можна легко підключатися до світової мережі, синхронізуватися зі смартфонами і т.д. салон Кіаможна потрапити й у безключовому доступі (це передбачено крайні випадки).
Унікальні у своєму роді крісла, що тішать якістю обробки та матеріалів, і своєю тривимірністю. Останнє означає неймовірну зручність посадки. Тіло пасажира крісло приймає в 3-х площинах, запам'ятовуючи його розташування.
Крім сидінь, оброблені належним чином кермо та деякі елементи салону. Рульове колесо ідеальне - воно оброблене високоякісною шкірою.
Щодо технічних характеристик, то нагадаємо, що новий позашляховикпобудований на подібній платформі з Хендай Туксон 3. Моторна гама представлена не тільки бензиновими установками, а й дизельними. Якщо вірити неофіційним даним, то найпопулярнішим двигуном нового Kia Sportage стане 1,6-літровим Т-GDI на 177 коней. У дизельному ряду, швидше за все, збережеться 2-літровий варіант силової установки, що розвиває всі 185 коней.
Стосовно КПП зазначимо, що новий КіаСпортейдж буде обладнано і АКПП, і МКПП. На окрему увагу заслуговує 7-швидкісна коробка «автомат».
Цікаво, що позашляховик Kia Sportage буде доступний і в передньопривідній версії, і повнопривідної.
Кузов нового автомобіля значно полегшили. Зокрема цього вдалося досягти завдяки використанню високоміцних, але легких сучасних композитних матеріалів.
Орієнтовні ціни на комплектації Кіа Спортейдж 4.
| Комплектація | Ціна | Двигун | Коробка | Привід |
| 2.0 Classic MT | 1 189 900 | бензин 2.0L 150 л.с. | 6ст.МКП | передній |
| 2.0 Comfort AT | 1 399 900 | бензин 2.0L 150 л.с. | 6ст.МКП | передній |
| 2.0 Luxe AT | 1 459 900 | бензин 2.0L 150 л.с. | 6ст.МКП | передній |
| 2.0 Prestige AT | 1 699 900 | бензин 2.0L 150 л.с. | 6ст.МКП | передній |
| 2.0D Presige AT 4WD | 1 819 900 | дизель 2.0L 185 к.с. | 6ст.МКП | 4х4 |
| 2.0 Premium AT 4WD | 1 929 900 | бензин 2.0L 150 л.с. | 6ст.МКП | 4х4 |
| 2.0D Premium AT 4WD | 2 049 900 | дизель 2.0L 185 к.с. | 6ст.МКП | 4х4 |
| 1.6T GT-Line DCT 4WD | 2 069 900 | бензин 1.6L 177 л.с. | 7ст. робот | 4х4 |
| 2.0D GT-Line AT 4WD | 2 099 900 | дизель 2.0L 185 к.с. | 6ст.АКП | 4х4 |
Кіа Спортейдж 3
Кіа Спортейдж 3 - попередник майбутньої новинки випускався з 2014 року. Жодна зона автомобіля, жоден технічний вузолне заслуговував на те, щоб провести кардинальний перегляд цінностей – принаймні так вважають любителі. Але у виробника своє бачення ситуації, і як було до цього, він завжди мав рацію.
Нагадаємо, що 1,6-літрова версія Kia Sportage наділена механічною коробкоюпередач на 6 ступенів, привід задіяний у цій модифікації передній.
Розміри кузова:
- Довжина старого вже кістяка Кіа становить 4440 мм;
- Висота "п'ятидверника" - 1630 мм;
- Ширина – 1855 мм.
Багато власників цієї версії Кіа не мають наміру пересідати на нове покоління. Вони задоволені 564-літровим багажником їхнього позашляховика, який після трансформації сидінь дає можливість завантажувати до 1353 літрів вантажу.
З експлуатаційних характеристикверсії можна виділити «максималку», рівну 178 км/год, час розгону до сотні (11,5 с) та помірна витрата палива (6,4 л у см. циклі). Новим цей автомобіль можна придбати за 1,1 млн. рублів.
Одна з топових версій Кіа Спортейдж 3 із 2-літровим двигуном оснащується тією ж коробкою передач. Відрізняється підвищеним ходом (185 км/год), кращою динамікою, але підвищеною витратоюпалива. Ціна автомобіля – 1,9 млн рублів.
Повнопривідна версія 3 покоління «корейця» із незалежною пружинною підвіскою спереду та ззаду теж вважається популярною. Коробка передач на такій версії встановлена автоматичною 6-ступінчастою. Машина здатна розвивати 174 км/год, розганяючись до сотні за 11,7 секунди. Що стосується витрати, то він високий – 8,4 літра пального у змішаному циклі.
Колір кузова – один із основних критеріїв попиту на певну модель. У більшості випадків вибір кольору визначається індивідуальними уподобаннями майбутнього власника.
Після рестайлінгу 2014 «кореєць» можна було купити в 11 основних колірних варіаціях. Чорний Блак Перл та білий ГазаУайт вважаються досі найпопулярнішими. Нагадаємо, що до рестайлінгу покупцю пропонувалося лише 10 варіацій кольору. На жаль, поки що нічого конкретного невідомо за квітами нового Спортейджу 2016 року.
Остання версія Kia Sportage стала для шанувальників справжнім сюрпризом. Зовні, це зовсім інший автомобіль, настільки змінився його дизайн як інтер'єру, так і екстер'єру. Високий рівеньтехнічних характеристик, чудові ходові якості в сукупності з вишуканим зовнішнім виглядомі невисокою вартістю зробили кросовер одним із найпопулярніших у Росії та Європі.
Кіа Спортейдж за свою більш як двадцятирічну історію пережив безліч модифікацій, постійно вдосконалюючись.
Результатом цього процесу є сучасна рестайлінгова версія третього покоління, що вийшла у 2014 році.
Крім ходових якостей, одним з найважливіших параметрів, Що визначає вибір автомобіля, є його колір, тому кожен покупець при виборі авто орієнтується на свої колористичні уподобання.
Актуальна версія КіаСпортейдж сьогодні пропонується у наступних кольорах:
Кольорова гама інтер'єру Kia Sportage пропонується у двох варіантах – чорному та сірому. У базової комплектаціїсидіння мають тканинну оббивку, варіант "Престиж" комбінований та оформлений поєднанням тканини та шкіри, а найдорожчий кросовер у виконанні "Преміум" має повністю шкіряний салон.
Білий колір КіаСпортейдж є найбільш популярним. Він добре помітний на дорозі, надає автомобілю яскравого ефектного вигляду, менше нагрівається в спеку року. До недоліків можна віднести те, що подібне авто непомітно на засніженою дорогоюі потребує систематичного миття і для збереження лиску.
.jpg)
Сріблясті та сірі відтінки практично зливаються з пеленою дощу. Пік аварійності за участю таких машин припадає саме на негоду. Компенсацією є практичність цих кольорів – на них не видно забруднення та дрібні ушкодження. У цьому плані сірий не має собі рівних.
Чорний колір робить автомобіль солідним та представницьким. З точки зору безпеки він дуже погано видно вночі на асфальтовому покритті, тому в сутінки ДТП у яких помічені темні транспортні засоби відбуваються частіше. З практичного боку, на чорному ЛКП дуже помітні пил і бруд, що потребує педантичного догляду.
Яскраві сині, блакитні та помаранчеві націлені на молодь та активних водіїв. При цьому, якщо останні два частіше позиціонують як кольори жіночого авто, то синій переважно вибирають чоловіки. Недоліком можна назвати лише складність підбору аксесуарів та фарби потрібного відтінку у разі проведення тюнінгу чи ремонту.
Докладно розглянути дизайн автомобіля третього покоління, яке, до речі, можна у наступному ролику.
 |
За традицією, що вже устала, багато автовиробників розкривають дані про свої новинки, не чекаючи офіційних презентацій, яка, як правило, буває приурочена до престижних автомобільних форумів. Не став виділятися із загальної маси і корейський автогігант KIA, представивши майже вичерпну інформацію про модель Sportage 2016 модельного року за кілька днів до старту автосалону у Франкфурті, де якраз і заплановано показ. четвертого поколіннякросовера.
З'явилися у вільному доступі фото КіаСпортейдж 2016-2017 демонструють новий зовнішній дизайнавтомобіля, що істотно відрізняється від екстер'єру попередньої версії. Найбільш уважні автолюбителі, уважно стежать за еволюцією популярного південнокорейського паркетника, напевно відразу відзначили для себе його зовнішню схожість із концепт-каром KX3, показаним наприкінці 2014 року. Перш ніж перейти до детального аналізу здійснених зовні змін, познайомимося з габаритними розміраминовинки. А вони, між іншим, хоч і трохи, але змінилися. Так, кросовер додав до попереднього показника довжини 40 мм і тепер відстань від передньої до задньої кромки кузова становить 4480 мм. Паралельно зі збільшенням довжини неминуче зросла і колісна база, зупинившись на позначці 2670 мм (+30 мм до дореформеного значення). Що стосується ширини та висоти оновленого паркетника, то тут збереглися колишні розміри – 1855 та 1635 мм відповідно. Водночас невелике коригування зазнали пропорції кузова внаслідок збільшення переднього звисуна 20 мм та зменшення заднього на 10 мм. Ознайомитись з усіма технічними характеристиками Kia Sportage 4 для російського ринкуможна на окремій сторінці.
Знайомство із зовнішністю нового Kia Sportage 2016-2017 розпочнемо з лицьової частини, яка перетворилася на невпізнанність. Спереду влаштувалися модернізовані фариголовного світла зі світлодіодними елементами, стильні радіаторні решітки з цікавим найменуванням «ніс тигра» і солідний бампер з інтегрованими чотирисекційними квадратами протитуманок, захованими в оригінально оформлені ніші. Капот автомобіля отримав два харизматичні поздовжні ребра з боків. Загалом, «передок» Кіа Спортейдж нового покоління має певну стилістичну схожість із фронтальною частиною Porsche Cayenne, що можна записати корейському кросоверув актив.
Огляд з бокового ракурсу дозволяє оцінити новий силует кросовера, який явно додав в обтічній і динамічність. Характерними рисамипідкоригованого профілю моделі є пристойно завалене лобове скло, плавно спадаюча лінія даху, виразні боковини з выштамповками в нижній частині дверей, традиційно скромна площа бокового скління, «підкачені» крила з великими арками коліс під диски 17-19 розміру. Візуально профіль оновленого Кіа Спортейдж 2016-2017 став стрімкішим, що підтверджується сухими цифрами характеристик – коефіцієнт аеродинамічного опорузменшився із 0.35 до 0.33.
Корму четвертого покоління кросовера відрізняє пристойні за розміром двері багажного відділенняз овальним вікном і розвиненим спойлером, що нависає над ним, стильні плафони габаритів, що трохи «наїжджають» на бічні поверхні кузова, підсмажений бампер з вбудованими смужками світловідбивачів і дифузором з виїмками під насадки труб випускної системи.
Архітектура салону Kia Sportage 2016-2017 навіть далеко не нагадує колишню конфігурацію. Головною "фішкою" нової передньої панелі автомобіля є розгорнута на 10 градусів до водія центральна консоль. Рішення дуже неоднозначне, чи прийде воно до душі шанувальникам моделі, стане зрозумілим після початку продажів. Якщо ж загострити увагу на консолі, то вона має класичний пристрій- зверху розташовується основний дисплей мультимедійної системи(діагональ 7 або 8 дюймів), а під ним – блоки керування аудіо та кліматом. При цьому кількість різноманітних кнопок і перемикачів збільшилася, але за рахунок грамотного компонування надлишковим воно не виглядає. Тунель між передніми посадковими місцямиобзавівся кнопкою електронного гальма стоянки, що замінила звичний механічний важіль Також тут знайшлося місце селектору коробки передач, двом підсклянникам та зручному підлокітнику, розташованому безпосередньо між сидіннями.
Головні органи управління у нової версіїпаркетника також суттєво видозмінилися. Інакше тепер оформлена комбінація приладів, інше виконання отримало і кермо. На додачу до всього місце водія стало трохи просторішим завдяки збільшенню на 5 мм відстані від подушки передніх сидінь до стелі. Більш відчутне збільшення в 19 мм відбулося в області ніг передніх пасажирів.
Переміщаючись за другий ряд сидінь, відзначаємо появу тут дуже корисної функціїрегулювання кута нахилу спинки (діапазон 23-37 градусів). Також ззаду стало просторіше через збільшення запасу над головою на 16 мм, а в зоні колін – на суто символічні, але явно не зайві 7 мм. Багажник Кіа Спортейдж 2016 у новому кузові здатний вмістити до 503 літрів вантажу проти колишніх 465 літрів. Щоправда, цей обсяг розрахований для версій кросовера, оснащених ремкомплект замість запаски. Поява під фальшпідлогою повноцінного колеса зменшує місткість вантажного відсікудо 491 л. Відрадний той момент, що не лише збільшився об'єм багажного відділення, а й на 47 мм скоротилася висота навантаження.
Список доступного для кросовера обладнання розширився за рахунок появи електронних помічників: системи стеження за розміткою, екстреного гальмування, системи контролю за «сліпими» зонами
Переходячи до нововведень у технічній частині, звертаємо увагу на серйозно модернізований кузов Kia Sportage. Частка високоміцних сталей у загальній масі матеріалів, що застосовуються при його виробництві, зросла до 51 відсотка, що позитивно позначилося на жорсткості, а, отже, і пасивної безпеки. Сам виробник заявляє про 39-відсоткове покращення показника жорсткості кузова на кручення, проте конкретних значень не наводить.
Гама силових агрегатів 4-го покоління кросовера представлена як бензиновими, так і дизельними моторами. Бензинові версіїдві, однак вони являють собою варіації одного і того ж двигуна без наддуву та з наддувом. "Атмосферник" 1.6 GDI генерує 132 к.с. потужності та 161 Нм крутного моменту. Його "зібрат" - 1.6 T-GDI - видає до 177 к.с. потужності, а показник його пікового моменту відповідає 265 Нм.
Лінійка дизельних двигунівскладається з «молодшого» 1.7-літрового турбомотора CRDI потужністю 117 л. (280 Нм), і навіть 2.0-літрового CRDi R, форсованого чи до 136 к.с. (373 Нм), або до 184 л.с. (400 Нм).
Над усіма без винятку силовими агрегатамиґрунтовно попрацювали інженери КІА, тому витрата палива, як і шкідливі викиди, повинна знизитися. Точні цифри споживання пального поки недоступні.
Для Kia Sportage 4 покоління підготовлено три варіанти трансмісій: 6-ступінчаста МКПП, роботизована 7DCT та 6-діапазонний «автомат». Найпоширенішою, швидше за все, стане «механіка», яка поєднуватиметься з усіма моторами. До яких агрегатів визначать інші типи коробок, стане відомо пізніше. Також ближче до старту продажів можна буде говорити, які модифікації отримають передній, а які - повний привід.
Підвіска паркетника нової генерації виконана по старій схеміз передніми стійками МакФерсон та задньою багатоважелем. Однак у конструкцію були внесені зміни, що призвело до покращення керованості та одночасного зниження рівня шумів.
Певні технічні особливостіта персональне оснащення матиме версія GT Line, виконана зі спортивним акцентом. Вона отримає 177-сильний агрегат, налаштовану під активну підвіску, здвоєні патрубки системи випуску, 19-дюймові диски з оригінальним дизайном.
Старт продажу четвертого покоління паркетника на європейському континенті має відбутися на початку 2016 року. Якісь дані про ціни та комплектації Кіа Спортейдж 2016 з'являться, можливо, вже після офіційного показу у Франкфурті.
