Probléma be tömegtermelés uj tetelek Cadillac Escalade 2016 fel kell kelteni az érdeklődést a Cadillac modellcsalád igazi ínyencei körében. A SUV modell emlékezetes és fényes dizájnt kapott. A cég vezetése egyébként megjegyzi, hogy az új termék radikálisan különbözik a modellpalettájuk többi képviselőjétől.
Ez az autó a modell negyedik generációjához tartozik. Első verziója 1999-ben jelent meg. Az új termék mérete kissé megnőtt, a modell szélessége 1,5 hüvelykkel, a tömege pedig 45 kilogrammal nőtt.
A gyártó úgy döntött, hogy nem hasítja a szőrszálakat a platformmal, és választ szabványos alap, amelyen a legtöbb SUV-t gyártják. BAN BEN minimális konfiguráció Cadillac Escalade 2016 420 ló kapacitású erőegységgel van felszerelve. Az új termék ugyanakkor autópályán és városi üzemmódban is kiváló stabilitást tud felmutatni.
Külső és belső Cadillac Escalade 2016
Az autót természetesen külsőleg módosították. Ugyanis az új, 2016-os Cadillac Escalade teljesen új hűtőrácsot, optikát, lökhárítókat és öntvényt kapott. Minden alkatrész nagyon tartós anyagokból készült. A hátsó lámpákat LED-elemek hajtják. Függőleges elhelyezkedésük miatt különösen érdekesnek tűnnek. A takaros légterelőben egy kis féklámpa található, amely LED-ekkel is működik.
A gyártó időt és pénzt sem kímélve egy igazán fényűző belső teret alakított ki. Rengeteg természetes fából, valamint természetes és puha bőrből készült elemet találhatunk ott. A modell hatalmas számmal van felszerelve elektronikus funkciók, amelyek a Cadillac új termékét is hozzák új szint.
A régi és figyelemre méltó autó műszerfalát most egy modern, 12 hüvelykes képátlójú kijelzőre cserélték. Természetesen a képernyőt érintőképernyő funkcióval is ellátták. Már a minimális konfigurációban fel van szerelve a 2016-os Cadillac Escalade navigációs rendszer, az első üléssor háttámlájába szerelt DVD-lejátszó és sok más hasznos lehetőség.
Nem titok, hogy a General Motors termékek iránt egyre nagyobb a kereslet az autótolvajok körében. Most új SUV különleges védelmet kapott a lopás ellen műholdas kommunikáció és érzékelők segítségével, amelyek reagálnak a vontató teherautó általi rakodásra, az üvegtörésre és az emberek jelenlétére a kabinban zárt ajtókkal.
A Cadillac Escalade 2016 dinamikus teljesítménye
A gyártó felelősségteljesen közelítette meg a fejlesztés kérdését dinamikus jellemzők negyedik generáció SUV. Most egy teljesen új sebességváltót szereltek fel rá, és az első fokozat annyira hozzáértő, hogy az autó a gázpedál legkisebb megnyomására is megfelelően reagál. A sebességváltó úgy készült, hogy a fokozatok közötti hézagok nagyon kicsik legyenek, így váltáskor az autó minimális fordulatszámot veszít.
A valóságban az új, 2016-os Cadillac Escalade szavakban is jól teljesít. Az autó mindössze 5,6 másodperc alatt gyorsul 100 kilométer/órás sebességre. A harmadik generációban ez a mutató 0,5 másodperccel rosszabb volt. A városban egy SUV átlagosan 23 liter üzemanyagot fogyaszt, autópályán pedig 11 literre csökken.
Ár és felszereltség Cadillac Escalade 2015-2016
Az a személy, akinek megvan a lehetősége egy ilyen osztályú autó megvásárlására, mint az új Escalade, szinte mindig a felszereltségi szintek széles skáláját szeretné látni.
Mostanában a vállalatok egyre gyakrabban csökkentik az autóverziók számát, és felajánlják az összes hiányzó felszerelés megvásárlását. Cadillac azonban úgy döntött, hogy más utat választ.
Az új, 2016-os Cadillac Escalade csak két felszereltségi szinten érhető el, ezek az alap és a platina. Már bent minimális verzió nagyon megkapta az új terméket gazdag felszerelés, az árcédula pedig körülbelül 3 millió rubel. Tehát az alapverzió a következők jelenlétét feltételezi:
- szabványos felszerelés;
- szalon hét utasüléssel, mindegyik ülés klímaszabályozással van felszerelve;
- számos biztonsági rendszer;
- tolató kamerák. A kép megjelenik a középkonzol monitorán;
- bőrkárpit fa elemekkel;
- modern multimédiás komplexum.
Az autó maximális konfigurációja 500 000 rubelbe kerül. A gyártó érdekesebb öntvényeket telepít rá. A modellbe való bejutás a lábtámaszok jelenlétének köszönhetően még kényelmesebb lesz.
Az új termékből van egy speciális, korlátozott verzió is, az Escalade Hybrid. Nem nehéz kitalálni, hogy ez a SUV hibrid telepítéssel mozog. Ennek ára körülbelül 4 000 000 rubel.
Cadillac Escalade 2016 tesztvezetési videó
Az új Cadillac Escalade 2015-2016 modell debütálása minden autótulajdonos érdeklődését felkelti, aki ismeri a General Motors e vonalát. Az autó új megjelenésével azonnal felkelti a figyelmet. Emellett az is felmerülhet, vajon igazak-e a gyártó állításai, miszerint ez a modell jelentősen eltér a GM-csapat versenytársaitól, mind belső, mind teljesítményjellemzői tekintetében. Ezt tovább fogjuk nézni.
1999-es debütálása óta immár negyedik generációja, a 2015-2016-os Cadillac Escalade másfél hüvelykkel szélesebb, másfél hüvelykkel hosszabb és 100 fonttal nehezebb, mint az általa helyettesített modell.
A 2015-2016-os Cadillac Escalade a General Motors flottájának többi teljes méretű SUV-jával azonos alapokra épült, 420-as teljesítményértékeléssel. Lóerőés 460 lb-ft nyomaték. A motor készségesen teljesíti az adott terhelést, a hatsebességes váltón keresztül rohan át a városon vagy az autópályán.
A Cadillac Escalade megjelenése 2015-2016
Az új, 2015-2016-os Cadillac Escalade külső frissítéseket kapott. Ezek közé tartozik az új hűtőrács, a frissített fényszórók és lökhárítók, valamint a teljesen új kerékkialakítás. Hátulsó LED fényszórók két függőlegesen elhelyezett LED-es tolatólámpával. A lenyűgöző integrált légterelőben féklámpa is található, amely szintén LED-es. Belül a 2015-2016-os Cadillac Escalade még jobban eltávolodik az off-road témától a stílus és a luxus javára. A sok fa és gazdag bőr, valamint a lenyűgöző mennyiségű elektronika néhány luxusponttal magasabbra teszi, mint a kifutó modellek.
A változtatásokat követően a középszerű műszerfalat egy új, 12 hüvelykes képernyő váltotta fel, ezentúl egy második érintőképernyő vezérli a CUE multimédiás rendszert. Érdemes megjegyezni, hogy a alapfelszerelés mostantól tartalmazza a navigációt, az utasok DVD-lejátszóját, a kereszteződések és a holttér felügyeletét, valamint a vezető figyelmeztetéseket a sáv elhagyásakor.
A General Motors tudja, hogy modelljük vezeti a legtöbbet lopott autók listáját az Egyesült Államokban. Az új Cadillac Escalade 2015-2016 már jobban védett a behatolókkal szemben. A műholdas kommunikáción keresztüli kereséssel kiegészítve ez a modell immár érzékelőket is tartalmaz az autó dőlésére (ha tolvajok rakják fel a vontatóra), az üvegtörésre és a belső területre való behatolásra.
Fotók a Cadillac Escalade 2015-2016 belső teréről
A Cadillac Escalade dinamikája 2015-2016
Akárcsak a nyolcfokozatú GMC Yukon és a Chevrolet Silverado esetében, az alacsony kategóriás kezelhetőség drámaian javult az új sebességváltó bevezetésével. A jobb első fokozat megkönnyíti a nagy sebességű felszállásokat, a szűkebb áttételek pedig azt jelentik, hogy a hajtómű enyhe gyorsítás mellett is terhelt marad. Az áttételek közötti szűk résnek köszönhetően a motor több időt tölt nyomatékának ezen a részén, így termelékenyebb a munkavégzés.
Már kialakultak az első benyomások, és nekivágtunk a pályának, hogy megerősítsük, hogy az autó ára és teljesítménye teljesen kalibrált. Először nulláról 100 km/h-ra gyorsultunk, a 2015-2016-os Cadillac Escalade 5,6 másodpercet mutatott a rekorddal szemben. korábbi modell- 6,1 másodperc. Az üzemanyag-fogyasztás városban 23 l/100 km, országúton pedig 11 l/100 km között változik.
Ár és felszereltség Cadillac Escalade 2015-2016
Akinek megvan a lehetősége és szeretne vásárolni egy drága ill jó SUV, elmegy a bemutatóterembe, és szeretne látni egy sor különböző felszereltségi szintet és egy sor egyéni jellemzőt. Az emberek már megszokták, hogy kiegészítő felszereléseket vásároljanak az autókhoz, amelyek hiányoznak az összeszerelésükből. A 2015-2016-os Cadillac Escalade azonban kivételt képez itt.
Fotó Cadillac Escalade 2015-2016
Tehát az autó két fő felszereltségi szinten érhető el: Base és Platinum. Még ha szerénynek tartotta is az első verzió nevét, az ára nem nevezhető „alapnak” a költsége valamivel több, mint 3 millió rubel. Az alapverzió a következő berendezéseket tartalmazza:
- Alapfelszereltség, amely a prémium konfigurációban megtalálható;
- Hét ülés az utastérben és klímaberendezés minden sorban;
- A védelmi és biztonsági funkciók teljes készlete;
- Teljesen működőképes tolatókamera képkijelzővel;
- Belső kárpitozás kiváló minőségű fából és valódi bőrből;
- Modern audiorendszer sztereó hangzással.
Több drága változat A Cadillac Escalade 2015-2016 közel 3,5 millió rubelbe kerül. Az amerikaiak itt kissé eltérő kerekeket szereltek fel, könnyebb ötvözetből, lábtartókat az utasok kényelméért és néhány egyéb érdekességet.
A modell különleges, legdrágább változatának - Cadillac Escalade 2015-2016 Hybrid - ára nem lesz kevesebb, mint 4 millió rubel, de az autó mindenképpen megéri a pénzt. Csak a tervezésben a fejlesztő néhány érdekes újítást eszközölt hibrid SUV rokonaitól nemcsak költséggel különbözött.
Videó tesztvezetés Cadillac Escalade 2015-2016
Cadillac Escalade - hátsó vagy összkerékhajtás luxus SUV teljes méretű kategória, amely a brutális megjelenést, a lenyűgöző méreteket, a fényűző belső teret és a nagy teljesítményű műszaki „tölteléket” ötvözi... Fő célközönsége (legalábbis Oroszországban) a magas éves jövedelmű családos férfiak, akik inkább szabadidő a természetben, akik egy autón keresztül szeretnék megmutatni „fölényüket az úton”...
A 4. generációs Escalade hivatalos bemutatkozását 2013 októberében ünnepelte (egy különleges New York-i konferencián), oroszországi bemutatójára pedig 2014. augusztus végén került sor (a moszkvai Nemzetközi Autószalonon).
Az ötajtós első ránézésre csak evolúciós változásokon ment keresztül stílusban, ideológiában és „kitöltésben”, valójában azonban a motortól a felszereltségig sok új megoldást kapott.
2018. január végén az SUV „helyi frissítésen” esett át (referenciaként hasonló metamorfózisok történtek vele Európában és az USA-ban még 2015-ben), ami elsősorban a technológiát érintette - az autó enyhe teljesítménynövekedést kapott (felfelé 426 LE-re) és a 6 sebességes automata sebességváltót 8 sebességesre cserélték. Igaz, a fejlesztések nem korlátozódtak erre - az „amerikai” három új karosszériaszínt is kapott, és kibővült a belső burkolatok választéka.
A „negyedik” Cadillac Escalade megőrizte felismerhető megjelenését (elődjéhez képest), de új „ruhákat” próbált fel - „vágott formákból és éles szélekből szőtt”. A SUV lenyűgözőnek és lenyűgözőnek tűnik, prémium minőségét pedig a rengeteg króm elem és a modern dizájnmegoldások hangsúlyozzák.
Az Escalade elülső része a legtisztábban érzékelhető, hatalmas méretű, „fejlett” hűtőrács, záródó szárnyakkal, elegáns fejoptikával, teljesen LED-es töltettel, valamint kis légbeömlővel és ködlámpák „sarkaival” kialakított lökhárítóval. .
Profilból nézve az az érzése, hogy a luxusterepjáró „egyetlen szikladarabból van faragva” – ez annyira lenyűgöző! A 4. generációs Cadillac Escalade tömör sziluettjét a magas és lapos tető, a nagy oldalajtók, a kerékívek és a 22 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák teremtik meg.
A monumentális hátsó részen stílusos, fénykard alakú, a tetőtől a lökhárítóig terjedő LED-lámpák, a megfelelő formájú hatalmas csomagtérajtó és az atletikus lökhárító található.
Az Escalade lenyűgöző megjelenését a karosszéria gigantikus méretei is alátámasztják: 5179 mm hosszú, 1889 mm magas és 2044 mm szélesség. A tengelyek egymástól 2946 mm-re helyezkednek el, hasmagassága pedig 205 mm... Ha ez nem elég, akkor van egy hosszú tengelytávú „ESV” változat is, aminek a hosszát megnövelik 518 mm, a tengelytáv pedig 356 mm-rel nő.
A „negyedik” Cadillac Escalade belseje teljesen összhangban van megjelenésével - modern, reprezentatív és fényűző. A nagy, négyküllős kormánykerék a márka emblémája mellett a zenevezérlő gombokat, a tempomatot és a fedélzeti számítógépet is tartalmazza. A műszerfalat egy 12,3 hüvelykes grafikus kijelző képviseli, amelyen a négy variáció egyike jeleníthető meg elektronikus panel eszközöket.
A műszerfal kialakítása a többit visszhangozza Cadillac modellekés harmonikusan illeszkedik a luxus SUV koncepciójába. A krómozott kerettel ellátott középkonzol tetején a CUE multimédiás komplexum nagy, 8 hüvelykes átlós színes kijelzője, egy eredeti klímavezérlő egység és szokatlan alakú nagy szellőzőterelők találhatók. Az ülések közötti alagútban nincs sebességváltó kar - az amerikai stílusú „póker” a kormányoszlopon van elhelyezve.
A negyedik generációs Escalade belső dekorációját a luxus és a kényelem hangulata hatja át, és ez a prémium befejező anyagoknak köszönhető, beleértve a valódi bőrt, drága műanyagokat, szőnyeget, fa- és fémbetéteket.
A SUV belseje kézzel van összeszerelve, ami magas szintű teljesítményt biztosít a gondosan felszerelt elemekkel és a panelek közötti ellenőrzött hézagokkal.
A széles első ülések bármilyen méretű versenyzőt kényelmesen elhelyezhetnek, a 12 irányú elektromos beállítás pedig lehetővé teszi a legoptimálisabb elhelyezés kiválasztását. Az oldalprofil azonban kissé kidolgozott, a bőrkárpitok pedig csúszóssá teszik az üléseket. A kényelmi szolgáltatások között a vezető és első utas Van központi kartámasz, memóriabeállítások, fűtés és szellőzés.
A második sort egy pár különálló ülés képviseli „lapos” elrendezéssel, fűtéssel és személyes „klímával”. Opcióként háromüléses kanapét kínálnak, de mindenesetre minden fronton bőven van hely.
A „Galériát” három személy szállítására tervezték, ám ők csak az ESV hosszú tengelytávú változatában lesznek igazán kényelmesek: az alapkivitelben a lábtér némileg korlátozott a magas emberek számára.
A három üléssorral a 4. generációs Cadillac Escalade csomagtere akár 430 liter, a „feszített” változatban pedig 1113 liternyi csomagot tud befogadni. A „galéria” elektromosan összehajt, ezáltal 1461, illetve 2172 liter térfogat szabadul fel. Maximális lehetőségek A rakományszállítás mindkét hátsó üléssor átalakításával érhető el, a normál változatban 2667 literre, a bővített változatban pedig akár 3424 literre növelve a helyet.
A luxus SUV „tartása” megfelelő formájú és kiváló minőségű kivitelben, minden változat teljes értékű pótkerékkel van felszerelve egy 17 hüvelykes keréken.
A „negyedik” Cadillac Escalade motorháztetője alatt egy V-alakú nyolchengeres „szívott” EcoTec³ található, amelynek üzemi térfogata 6,2 liter (6162 köbcentiméter). A motor fel van szerelve adaptív technológiaüzemanyag-befecskendezés vezérlés Active Fuel Management, amely alacsony terhelésnél kikapcsolja a 4 hengert, változtatható szelepvezérléssel és közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel.
A V8-as maximum 426 lóerőt ad le 5600-as fordulatszámon, és 621 Nm nyomatékot 4100-as fordulaton.
A motor 8 sebességes automata sebességváltóval van kombinálva, amely képes pótkocsit és dugaszolható Összkerékhajtás, amelynek három üzemmódja van: 2H, 4Auto és 4H. Összkerék-hajtású váltó kétfokozatúval felszerelt transzfer tokÉs automatikus zár hátsó kereszttengely differenciálmű.
Nulláról 100 km/h-ra az óriás SUV 6,7 másodperc után „kipattan” (a hosszú tengelytávú változatnál 0,2 másodperccel tovább tart ez a gyakorlat), és eléri a 180 km/órás maximumot (a módosítástól függetlenül).
A kombinált ciklusban az autó 12,6 liter üzemanyagot „megsemmisít” minden „száz” futásteljesítmény után (városban 17,1 litert, autópályán pedig 9,9 litert használ).
A vázas SUV K2XX platformra épül, saját tömege 2649-2739 kg (változattól függően). A súlycsökkentés érdekében a biztonsági ketrec nagy szilárdságú alumíniumötvözetből, a motorháztető és a csomagtérajtó pedig alumíniumból készült. Az első felfüggesztés független elrendezés párosított A-karokkal, a hátsó felfüggesztés pedig egy függő, ötkarra felfüggesztett tömör tengely.
A luxus SUV alapértelmezés szerint elektronikusan vezérelt Magnetic Ride Control adaptív lengéscsillapítókkal van felszerelve, amelyeknek köszönhetően a felfüggesztés merevsége valós időben igazodik az útviszonyokhoz.
Az Escalade kormányát a vezetési stílustól függően változó erővel rendelkező elektromos szervokormány vezérli. Az autó minden kereke lemezes eszközökkel van felszerelve fékrendszer szellőztetéssel, 4 csatornás ABS-sel, vákuumfokozóval és EBD és BAS technológiával.
Tovább orosz piac Cadillac Escalade 2018 modellév három felszereltségi szinten vásárolható meg – „Luxus”, „Prémium” és „Platina”.
- Az alapváltozatú SUV-t 4 990 000 rubeltől kezdődő áron kínálják (az „ESV” verzió kiegészítő fizetése 300 000 rubel, a felszereltségtől függetlenül).
Alapfelszereltségként a következőkkel büszkélkedhet: tizenegy légzsák, teljesen LED optika, elektromos hajtás, fűthető és szellőző első ülések, multimédiás rendszer, prémium Bose zene 16 hangszóróval, virtuális műszerfal, holttérfigyelő, 22 colos kerekek, bőrborítás, háromzónás klíma, ABS, ESP, első És hátsó parkoló érzékelők, valamint egyéb berendezések „sötétsége”. - A „Prémium” köztes opció legalább 5 790 000 rubelt fizet, és „jelei” a következők: adaptív tempomat, automatikus vészfékező rendszer, szórakoztató komplexum a hátsó utasok számára, fűthető második üléssor és néhány egyéb funkció.
- A „top” megoldás „Platinum” nem vásárolható meg 6 890 000 rubel alatt, de fel van szerelve (a fenti opciókon kívül): a középkonzolba épített hűtőszekrény, Nappa bőr belső burkolat, masszázs funkció a vezetőüléshez , szórakoztató rendszer a hátsó utasok számára két 9 hüvelykes kijelzővel és egyéb csengőkkel és síppal.
A Cadillac Escalade egy meglehetősen nagy terepjáró a GM-től. Ezt az új terméket 2013 őszén mutatták be egy speciális kereskedői konferencián New Yorkban. 2014 új tavaszának megjelenésével a Cadillac Escalade 4 hivatalosan is bemutatkozott az egész világnak.
Az Orosz Föderáció 2014 nyarának utolsó hónapjában - augusztusban - mutatkozott be egy amerikai teljes méretű luxusterepjáró. autó kiállítás Moszkvában. A 2015-ös új év kezdetével a szentpétervári GM üzem megkezdte a termelést új Escalade 4. generációja, és idén tavasszal lesz megvásárolható. A teljes Cadillac felállás
Külső
Mielőtt az amerikai tervezőcsapat és autóművészek megkezdték volna munkájukat, azt a célt kapták, hogy modern és stílusos külsőt készítsenek. A 4. generációs Cadillac Escalade meg tudta őrizni a már megszokottat kinézet, ha összehasonlítjuk az előző modellel, viszont új „ruhákat” kapott, melyeket vagdalt formákból és élekből szőttek éles megjelenéssel.
A terepjáró meglehetősen lenyűgözőnek és lenyűgözőnek tűnik, és annak prémium minőségek A számos krómozott alkatrész jelenléte és az alapvető tervezési kivitelezés kiemeli.
A legfényesebb előttünk az amerikai luxusterepjáró orra, amelyet „fejlett” hűtőrács tette fel. nagy méretű zárható ajtókkal. Ezen kívül elegáns megjelenésű a LED-es töltetű első optika és a teljes értékű szobornak tűnő lökhárító. BAN BEN első lökhárító van egy kis légbeömlő és a ködlámpák sarkai.
A 2019-es Cadillac Escalade hűtőrácsa alá a mérnökök rendezett légbeömlőt szereltek fel, amely kiemeli a lökhárító erejét. Az elöl elhelyezett fényszórók hegyikristálytömböknek tűnnek, és saját LED-lencséiket és lámpáikat „Cadillac” néven hangsúlyozzák.
Érdekesség, hogy a LED világítási rendszer abszolút minden lámpához teljes felszerelést biztosít az amerikai újdonságnak. Még a „Premium Collection” ajtókon található kilincsek világítása is LED-es.
Ha oldalról nézi az amerikait, az az érzése, hogy a dzsipet egy tömör szikladarabból faragták – ez milyen lenyűgöző. A kétségtelenül masszívnak mondható negyedik generációs Cadillac Escalade megjelenését magas és lapos tetővel, oldalt meglehetősen nagy ajtókkal, a kerékíveken bélyegzésekkel és 22 colos könnyűfém keréktárcsákkal tervezték. Magasság hasmagasság csökkent és 205 milliméter. Az oldalajtók krómcsíkkal vannak felszerelve, ezzel is hangsúlyozva a márka presztízsét.
A luxus SUV valóban fenséges hátulja elrejti a jelenlétet LED lámpák, amelyek a fénykardhoz hasonló formájúak, valamint atletikus formájú hátsó lökhárítóval rendelkeznek. Jelenlét LED rendszer világítás, modernitást és eleganciát kölcsönöz az autónak. A cég szakemberei kissé megváltoztatták a csomagtérajtó formáját. Érdekes módon a hátsó lökhárító kisebb lett az előző generációhoz képest. Emiatt a kipufogóburkolatok alá kerültek felszerelésre.
belső
A negyedik Cadillac Escalade család belseje teljesen passzol a megjelenéshez – modern, reprezentatív és fényűző. A nagy, négyküllős kormánykerék gyönyörűen néz ki és funkcionális. A névtábla mellett autós cég, tartalmazza a zenei rendszer, a tempomat és a fedélzeti számítógép vezérlőgombjait.
A műszerfal 12,3 hüvelykes grafikus képernyő formájában jelenik meg előttünk, amelyen a 4 elektronikus lehetőség egyike jeleníthető meg. Irányítópult. Maga a „rendezett” simább és stílusosabb vonalakat kapott. A műszerfal megjelenése simán beleolvad a többi Cadillac autóba, és tökéletesen illeszkedik a luxusosztályba terepjáró. Ha korábban a Start/Stop gomb a kormány alatt volt, ami némi kellemetlenséget okozott, most a mérnökök azonnal a sofőr keze alá tették.
A középen elhelyezett konzol króm kerettel rendelkezik, és egy meglehetősen nagy, 8 hüvelykes színes képernyő díszíti. multimédiás rendszer CUE, egyedülálló klímavezérlő egység és masszív, nem szabványos formájú szellőzőrendszer-terelők. Nincs gomb a sebességváltó első ülések közötti váltásához - a korábbi generációkhoz hasonlóan a kormányoszlopon található. Ehelyett a szakértők kényelmes kartámaszt szereltek fel, amely italok hűtésére alkalmas.
Jó, hogy az autó listája számos modern biztonsági szolgáltatást tartalmaz, mint például a központi légzsák, az adaptív tempomat és a sávtartó funkciók. Vannak olyan szolgáltatások is, amelyek az esetleges ütközésekre figyelmeztetnek, és alacsony sebességnél automatikusan leállítják az autót.
Ezen túlmenően a 4. generációs Cadillac Escalade-hoz egy fokozott biztonsági rendszert fejlesztettek ki műholdas nyomkövetéssel. Általában mindent, ami belül van Amerikai SUV luxus osztály, szó szerint áthatja a luxus és a kényelem. Ez részben a prémium befejező anyagok használatának köszönhető, mint például bőr, prémium műanyag, szőnyeg, fa és fém betétek.
A teljes belsőt kézzel szerelik össze, ami nagyfokú kivitelezést eredményez az aprólékosan illesztett részekkel és a panelek közötti precíz hézagokkal. Az elöl elhelyezett ülések jó komfortfokozatúak, és bármilyen méretű ember számára készültek. Ön is elégedett lesz a 12 irányú elektromos beállítással, amely lehetővé teszi a legoptimálisabb illeszkedés kiválasztását.
De érdemes megjegyezni, hogy az oldaltámasz itt nincs jól fejlett, és az ülés bőrkárpitja növeli a csúszást. A vezető és a mellette ülő első utas kényelmének növelése érdekében központi kartámaszt, beállítási memóriát, valamint fűtési és szellőzési funkciókat biztosítottak.
A második sorban egy egymástól elkülönülő, lapos elrendezésű, fűtési lehetőséggel és saját klímaberendezéssel rendelkező üléspárt kapunk. Opcionálisan rendelhet három utas számára kialakított kanapét, de minden esetben szabad hely több mint elég.
Annak ellenére, hogy a hátsó sor három utas számára készült, a maximális kényelem csak a meghosszabbított tengelytávú ESV változat kiválasztásakor érhető el. Az alapkonfigurációval a magas embereknek kissé nehéz lesz, különösen a lábakban. Három üléssor további 430 liternyi szabad helyet biztosít az amerikainak a csomagtérben.
A „feszített” változat már 1113 liter hasznos helyet biztosít. A harmadik sor elektromosan összecsukható, így 1461, illetve 2172 liter szabad hely marad. Ha nagy vagy nehéz rakományt kell szállítani, akkor mind a két hátsó üléssor átalakítható, ami végső soron az alapkonfigurációban 2667 literre, az ESV változatban pedig 3424 literre növeli a szabad teret.
Ennek eredményeként, ha a külső csak részlegesen változott, akkor a belső amerikai dzsip jelentősen megváltozott. Az amerikai terepjáró „fenékrésze” megfelelő formájú és kiváló minőségű felülettel rendelkezik. Minden módosítás teljes értékű, 17 hüvelyk átmérőjű pótkerékkel rendelkezik. Az autó belsejében a kényelemért a következők felelősek:
- Szervókormány;
- Állítható kormánykerék egy síkban;
- Esőérzékelő;
- Távoli csomagtartó nyitás;
- Elektromos ablakok;
- Elektromos tükörhajtás;
- Vezetőülés beállítása;
- Utasülések beállítása;
- Légkondícionáló;
- Fűtött tükrök;
- Ülésfűtés;
- Fedélzeti számítógép;
- Navigációs rendszer;
- Mélynyomó;
- Akusztikus rendszer.
Műszaki adatok
Power point
A Cadillac Escalade amerikai luxusterepjáró V8-as szívó EcoTec3 erőforrással van felszerelve, 6,2 literes lökettérfogattal. A motort adaptív üzemanyag-szabályozó technológiával, az Active Fuel Management technológiával szerelték fel, amely alacsony terhelés esetén „kikapcsolja” a maradék négy hengert.
Változtatható szelepidőzítés és közvetlen üzemanyag-befecskendezés is rendelkezésre áll. Ha teljesítményről beszélünk, ez az erőforrás 409 lóerőt fejleszt. V alakú nyolcas szinkronizálva egy 6 tartományú Hydra-Matic 6L80 automata sebességváltóval, ahol lehetőség van pótkocsi vontatására és összkerékhajtás csatlakoztatására, aminek három üzemmódja van: 2H, 4Auto és 4H.
Terjedés
Az összkerékhajtású sebességváltó 2-fokozatú váltóművel és automatikusan reteszelő keresztirányú differenciálművel van felszerelve, amely hátul található. Ezért ennek felhasználásával erős motorés egy „univerzális” váltó, a nehéz amerikai autó mindössze 6,8 másodperc alatt éri el a 100 km/órát, végsebessége pedig 170 km/h (mindegy, hogy milyen változatban).
Ha már az üzemanyag-fogyasztásról beszélünk, az autógyártó szerint a 4. generációs Cadillac Escalade városi üzemmódban körülbelül 18 liter benzint fogyaszt, vidéken pedig 10,3 litert 100 km-enként. A vázas luxusautó a K2XX bázisára épült, össztömege pedig változattól függően 2649-2739 kg között mozog.
Az amúgy is jelentős súly csökkentése érdekében úgy döntöttek, hogy a biztonsági ketrecet nagy szilárdságú alumíniumötvözetből, a motorháztetőt és a csomagtérajtót pedig alumíniumból készítik.
Alváz
Az első tengelyen független felfüggesztés látható párosított A-alakú karokkal, a hátsó tengelyen - egy függő felfüggesztés folyamatos tengellyel, amely 5 karra van felfüggesztve. Gyárilag a Cadillac Escalade-on látható a jelenlét adaptív lengéscsillapítók Magnetic Ride Control, amelyek viszont elektronikusan vezérelhetők.
Ezzel a funkcióval a felfüggesztés merevsége valós időben állítható a jármű típusához. útfelszín. Segít irányítani a kormányt dzsipben elektromos erősítő változó erőkifejtéssel, az érintett vezetés típusától függően. A gép összes kereke szellőzőrendszerrel ellátott tárcsafékkel, 4 csatornás ABS-sel, vákuum-erősítő valamint EBD és BAS technológiák.
Méretek
Lenyűgöző külső Cadillac kilátás A 4. generációs Escalade meglehetősen nagy támogatást kapott test méretei. Az amerikai hossza 5179 mm, magassága 1889 mm, az autó szélessége 2044 mm.
A tengelytáv 2946 mm, a hasmagasság pedig 205 mm-es magasságban található. Ha ez nem is elég, van egy hosszú tengelytávú ESV-variáció, ahol a hosszhoz még 518 mm-t, a tengelytávhoz pedig 356 mm-t kell hozzátenni.
Biztonság
A 4. generációs Cadillac Escalade terepjáró luxusautó biztonságának növelését célzó szolgáltatások listája tartalmazza a funkciót automatikus fékezés kis sebességgel haladva nem csak előre, hanem hátrafelé, potenciális ütközésre figyelmeztető rendszer, vezetési sávokat figyelő funkció, a vezető és a mellette ülő első utas központi légzsákja, valamint az adaptív tempomat megléte.
Külön-külön, mint kiegészítő lehetőség megvásárolhatja a Luxury Collection funkciót, ahol az autót egy másik lopásgátló rendszerrel, a legújabb belső burkolattal és számos biztonsági szolgáltatással szerelik fel: holttérfigyelő rendszer, figyelmeztető rendszer lehetséges ütközésés elhagyja a sávot.
Lehetőségek és árak
Új, modernizált Cadillac Escalade 4. generáció 2016 Orosz Föderáció 4 500 000 rubelről becsülik. Ráadásul, Orosz vásárlók szabványos és hosszú tengelytávú, három felszereltségi szinttel: Luxury, Premium és Platinum.
Az alapcsomag 7 légzsákot, 3 zónás klímaberendezést, LED-es fényszórókat és hátsó lámpákat, adaptív felfüggesztést, bőr belső borítást, aktív biztonsági rendszereket, prémium Bose zenét 16 hangszóróval, CUE infotainment rendszert, digitális műszerfalat, teljes elektromos csomagot tartalmaz. és 22 colos alumínium kerekek.
A „Prémium” módosítás minimális összeállításban 4 790 000 rubeltől, a drágább „Premium” ESV változat pedig 5 050 000 rubeltől fog fizetni. A drágább felszereltségi szintek felszereltsége a fent felsoroltakon kívül tartalmazza az „Átfogó biztonság” csomag meglétét, a megvilágítást. kilincsek kívül egy szórakoztató rendszer a hátsó utasok számára, összecsukható 9 hüvelykes képernyővel és négy vezeték nélküli fejhallgatóval.
A csúcskategóriás „Platinum” opció ára 5 950 000 RUR normál alap esetén és 6 375 000 RUR egy kiterjesztett esetében. Ennél a változatnál a fentebb már említett eszközökön kívül a középkonzolba épített hűtőszekrény kapott helyet, a vezetőülés 18 irányú beállítással és masszázs lehetőséggel rendelkezik. Az első ülések háttámlájában automatikus oldallépcsők és egy pár 9 hüvelykes képernyőpár található a hátsó utasok számára.
Hangolás
A Cadillac Escalade SUV-k egyedülálló helyet foglalnak el a híres észak-amerikai gyártó autóinak sorában. Magas szintű kényelemmel rendelkeznek és elegendőek magas terepjáró képesség. Ez és néhány más szempont teszi népszerűvé az autót az autóértők körében szerte a világon.
És mondanom sem kell, hogy az Amerikai Egyesült Államok elnöke egy limuzinban utazik, amely ehhez a márkához tartozik terepjáró képességekkel. Egy luxus dzsip már gyárilag is modernnek, stílusosnak és magabiztosnak tűnik, de a Cadillac Escalade tuningolása eredetibbé teszi autóját.
Erőegység, fékrendszer hangolása
Néhány változásnak köszönhetően technikai sajátosságok Amerikai SUV, növelheti a teljesítményadatokat, javíthatja a dinamikus teljesítményt és biztonságosabbá teheti az autót. A vezérlőegység átprogramozásával növelheti a nyomatékot ill maximális sebesség Cadillac Escalade.
A sportfékrendszer beépítésével pedig nő a jármű biztonsága. jármű. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy a gyári mechanizmusok rosszul működnek vagy rossz minőségűek. A lényeg az, hogy normál vezetés közben ezek elég. A gyakorlatból ítélve azonban agresszív vezetés közben a fékegység korszerűsítése csökkenti a közlekedési balesetek valószínűségét.
A belső tér hangolása
A SUV belső térbeli változásainak köszönhetően nemcsak a komfort szintje nő, hanem esztétikai szempontból is átalakul. Például egyes tulajdonosok üléseket vagy hátsó kanapét rendelnek a BMW-től vagy a Mercedes-Benztől. A szórakoztató egység nem csak a központi panelen vagy a kormányon található egységgel vezérelhető, hanem a kartámaszon lévő speciális joystick segítségével is.
Is, Cadillac tulajdonosok Az Escalade ESV internet hozzáférési ponttal (Wi-Fi) van felszerelve a kabinban. Mások hűtőket és rudakat vagy asztalokat helyeznek el az első ülések hátulján. Vannak, akik úgy döntenek, hogy autóikat első osztályú VIP-ülésekké alakítják. hátsó sor mint a limuzinok. A hangoló stúdiók elvégezhetik az ilyen munkát, figyelembe véve az Ön preferenciáit, de ne felejtsük el, hogy ez egy szép fillérbe kerül.
Megjelenés tuning
Bár az autó szinte tökéletesnek tűnik, különösen a legújabb 4. generáció, néhányan úgy döntenek, hogy kissé felhangolják a Cadillac Escalade külsejét. Mindenekelőtt a felnik cseréjén lehet gondolkodni. Választhat kovácsolt, krómozott vagy öntött „hengereket”. Is külső hangolás a fényszórók sötétítésével jár.
Ha ez sem elég, akkor odafigyelhet az airbrushra, amely kiemeli dzsipje egyéniségét, megteremtve annak egyedi stílusát. Ne feledkezzünk meg a zenei rész javításáról sem a belső tér akusztikai tanulmányozásával.
Összehasonlítás a versenytársakkal
Még egy ilyen drága és prémium osztályban is vannak riválisai az amerikai SUV-nak. Először is ezek a következők: Mercedes GLS-osztályú GLS 400 4MATIC SE, Lexus LX 570 Standrart, Land Rover Range Rover 3.0 V6 S/C HSE, Infinity QX80 5.6 8STR AUTO, Lincoln Navigator, Chevrolet Tahoe. Minden autónak megvannak a maga előnyei és hátrányai.
Kisebb eltérések vannak a gépek árában. Árban a legelfogadhatóbb opció a Chevrolet Tahoe lenne, de a felszereltségi szint, a státusz és a befejező anyagok minősége is alacsonyabb lesz, mint ugyanazon Cadillac Escalade.
2013. október 7-én, a New York-i Nemzetközi Autószalonon a Cadillac bemutatta a teljes méretű Escalade SUV negyedik generációját. Az autó frissített megjelenést, elegáns belsőt kapott valódi bőrrel és fával, fejlett multimédiás rendszerrel és új generációs V8-as motorral.
2016-ban a Cadillac Escalade tovább fejlődik, új biztonsági technológiákat és modern CUE multimédiás rendszert kínál az integrált Apple CarPlay és Android Auto technológiával. Ezenkívül az Escalade 508 mm-rel megnövelt ESV-burkolatot kapott, megnövelt csomagtérrel.
Az eddigiekhez hasonlóan a 2016-os modellek első- vagy összkerékhajtással, 6,2 literes V8-as motorral és nyolcfokozatú automata sebességváltóval érkeznek. Túlhúzás összkerékhajtású modell 100 km/h-ra 5,96 másodperc alatt, az elsőkerék-hajtású Escalade ESV modellek 5,98 másodperc alatt érik el. Átlagos fogyasztás Az üzemanyag 100 km-enként 11 liter (az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége szerint).
Fotók a Cadillac Escalade 2016-ról
Kinézet
A részletekre való odafigyelés és a tervezők kidolgozottsága teszi az új Cadillac Escalade-ot prémium megjelenésűvé és elegánssá. A dinamikus kialakítást a magasfényű króm hűtőrács fokozza. A berakásos ajtók további hangszigetelést biztosítanak az utastérben, és növelik a jármű aerodinamikáját, így az Escalade szó szerint minimális ellenállással siklik a levegőben. A könnyű alumínium motorháztető és az alumínium dekoratív panelek segítenek csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást.Az első LED-es fényszórók, amelyek négy függőlegesen egymásra helyezett kristálylencséből és LED-ekből állnak, teljes reflexiós technológiával rendelkeznek. A távolsági fényszóró. Világos és egyenletes függőleges sugarat hoznak létre, amelybe belevetül a jobb oldal a kormány elfordításakor az út optimális megvilágítása érdekében. Alacsonyabb energiafogyasztásuk miatt hosszabb élettartamúak.
Magas és vékony LED hátsó lámpákérintkeznek az Escalade tetővel. A hosszú élettartamú lámpák kevesebb áramot fogyasztanak, és 200 ezredmásodperccel gyorsabban aktiválódnak, mint az izzólámpák. Ezenkívül annak érdekében, hogy ne zavarják az autó megjelenését, a tervezők gondosan elrejtették hátsó ablaktörlő, amely működés közben aktiválódik.
A 20 colos alumínium kerekek alapfelszereltség a Luxury és Premium modelleken. A platina modelleken alapfelszereltség a 22 hüvelykes prémium színű, krómozott festett alumínium kerekek.
Nyolc közül lehet választani színes megoldások test:
Belső nézet
Több mint 20 cégtervező dolgozott az új Cadillac Escalade luxusbelső kialakításán. A kiváló minőségű bőrből és természetes fából készült, gyakorlatilag kézzel készített belső tér teljesen új szintre emeli a kényelmet. A környezeti világítás, a kényelmes hűtött ülések, az átkonfigurálható műszerfal és a tömített ajtók eleganciát adnak a belső kialakításnak.A második sor ülései kettős szilárd habszivacsot és enyhén dőlt kialakítást kínálnak a hosszú utakon való kényelem érdekében. Az első és a második sor ülései fűtési rendszerrel vannak felszerelve, a harmadik sor ülései néhány másodperc alatt automatikusan sík padlóvá alakulnak.
Egyéb belső jellemzők:
- távirányítós kulcs és indítógomb;
- bőr kormány fa betétekkel és fűthető funkcióval;
- vezeték nélküli töltő;
- rekesz nagy tárgyak tárolására;
- háromzónás automata klíma.
A Bose Centerpoint audiorendszer surround hangtechnológiával magával ragadó élményt nyújt. Tizenhat, meghatározott sorrendben elhelyezett hangszóró olyan érzést kelt, mintha egy koncertteremben lennénk. Öt speciálisan kialakított hangszóró a műszerfalban és az első ajtókban a Bose Advanced Staging technológiával kombinálva kivételes pontosságú hangzást biztosít. A rendszer tartalmaz egy beépített távirányítót távirányító, USB bemenet, SD kártya bemenet és RCA portok.
A csendes környezetet az autóban az egyedi karosszériaszerkezet, a zajelnyelő anyagok aktív használata, az akusztikusan laminált üvegek és a Bose aktív zajcsökkentő technológiái biztosítják. Még a külső tükröket is gondosan optimalizálták szélcsatorna hogy csökkentse a szélzajt az utastérben.
CUE multimédiás rendszer
Az új Cadillac Escalade szerves része a CUE multimédiás rendszer, amely egy 8 hüvelykes képátlóval kommunikál érintőkijelző. Praktikus kialakítás, hangfelismerés és haptikus visszacsatolás rendkívül egyszerűvé és kényelmessé teszik a CUE rendszer kezelését.Amikor egy kéz közeledik a képernyőhöz, a rendszer érzékelői aktiválják a kezelőszerveket, így a vezető továbbra is az útra összpontosíthat. A kibővített Kedvencek rész gyors hozzáférést biztosít a telefonos névjegyekhez, a navigációhoz és még a zeneszámokhoz is.
Az új évben a CUE jobb teljesítményt, a navigációs térképek gyorsabb betöltését, a hangutasítások pontosabb végrehajtását, valamint a városok és útvonalak több 3D-s térképét kapott. A CUE kompatibilis az Apple CarPlay-vel és az Android Auto-val, így egyetlen érintéssel hozzáférhet névjegyeihez, zenéihez és sok máshoz. szükséges információ telefonon vagy táblagépen.
Műszaki adatok
A korábbiakhoz hasonlóan az autó „szíve” egy optimalizált 6,2 literes V8-as motor, 426 lóerővel. és 621 Nm nyomaték. Rendszerrel van felszerelve közvetlen befecskendezésüzemanyag, henger-inaktiváló rendszer (AFM), változtatható szelepvezérlés és fejlett égési rendszer. A szabályozott égés lehetővé teszi, hogy az Escalade magas kompressziós aránnyal működjön a nagyobb teljesítmény érdekében.A motorhoz nyolcfokozatú Hydra-Matic 8L90 automata sebességváltó TAPshift technológiával párosul. Az új 8L90 nagyjából ugyanolyan méretű és súlyú, mint az előző 6L80 hatfokozatú automata, de magas teljesítményt nyújt áttétel, segítve a vezetőt magabiztosnak érezni nehéz rakomány vontatása közben. Használva speciális eszköz Az új Escalade akár 3750 kg tömegű felszerelést is képes vontatni.
Biztonság
A Cadillac Escalade aktív biztonsági funkciókkal van felszerelve, hogy megvédje az utasokat ütközés előtt, alatt és után. A radar és ultrahangos érzékelők segítségével az automatikus fékezés segít a vezetőnek elkerülni az első és hátsó ütközéseket, és szükség esetén teljesen leállítja a járművet.Az összes modellhez alapfelszereltségként használható, mindenre kiterjedő nézőrendszer több speciális kamerát használ, amelyek képei a CUE multimédiás rendszer színes képernyőjén jelennek meg. Ról ről veszélyes helyzet A vezetőt az ülés jobbra és balra vibráló rezgése figyelmezteti.
Első és hátsó parkolássegítő minden modellen alapfelszereltség. A holttérfigyelő, az elektromos biztonsági övfeszítők és az adaptív sebességtartó automatika alapfelszereltség a Premium és Platinum burkolatokon.
Az Escalade középső légzsákkal rendelkezik, amely a vezető és az első utas között fújódik fel, hogy további védelmet nyújtson oldalsó ütközés esetén.
