Franciaország - annyi csábító jegy van ebben a szóban: a finom borok íze, a kulináris remekművek csábító illata, az autók utánozhatatlan, vonzó francia diszkrét elegánssága. Nem hiába büszkélkedhet ez a nemzet azzal, hogy képes élni és élvezni mindent, ami körülvesz. Egyszerű, kényelmes, biztonságos és szép – ezek az autók francia megközelítésének koncepciói, amelyek teljes mértékben megtestesülnek a márka crossovereiben volvo. A Volvo SUV-k és crossoverek a francia autóipari bölcsesség kvintesszenciája.
Minden Volvo crossover összkerékhajtással van felszerelve, és szintén az 1997-es technológián alapul: az xc70 modellben megnövelt terepjáró képesség és biztonság. Ma a gyártó három crossover modellt gyárt. Nézzük meg közelebbről a felállás Volvo crossoverek és SUV-k.
Hivatalos kereskedők
- Vidék:
- Válasszon régiót
Krasnolesye autószalon Jekatyerinburgban
Jekatyerinburg, utca. Onufrieva osztályvezető, 57A
Cseljabinszk, Lenin sugárút 28-D
Jaroszlavl, Moszkva autópálya 2. km
Minden cégLátogassa meg a masmotors.ru webhelyet
1 798 000 RUB
Látogassa meg a masmotors.ru webhelyet
699 000 RUB
Látogassa meg a masmotors.ru webhelyet
3 998 644 RUB
XC 60 modell
Közepes méretű autó a prémium crossoverek között. Ennek a modellnek a gyártása 2008-ig nyúlik vissza, és 2013-ra hajtották végre a legújabb fejlesztéseket a design, a kényelem, a biztonság és a hatékonyság terén. Ennek az autónak a vonalai között könnyen felismerhető az aláírás - a hűtőrács és a lámpák kialakítása. 
Új optika szalon
rács
crossover konfigurációs teszt
Méretek:
- Ennek a modellnek a karosszéria hossza 4644 mm;
- szélessége 1891 mm;
- hasmagasság - 230 mm.
A belső tér olyan, mint a vezető egyéni tere.
Crossover belső Volvo xc60 finomított, drága anyagokban nyújtott teljesítményével büszkélkedhet. A vezérlőpult kialakításánál a Volvo márka sajátos elemeit is felhasználták. Bárki, még a legigényesebb vezető is értékelni fogja az ülés magasságának, háttámla dőlésszögének és a kormányhoz viszonyított helyzetének nagyszámú beállítását.
Opcionálisan több szín közül választhat a belső dekorációhoz. Még egy dolog, amit érdemes megemlíteni csomagtér, melynek űrtartalma 495 liter, a hátsó üléstámlák lehajtásával pedig 1450 literre növelhető a csomagtartó.
A fejlesztők sokat dolgoztak a multimédiás felületen, amely alkalmazkodik a sofőr preferenciáihoz, és szórakoztatja. hosszú út, nyújtson neki segítséget, ha nehéz helyzetekúton. Maga az autó és tulajdonosa biztonságban van a City Safety rendszernek köszönhetően, amely nagyszámú szenzort és érzékelőt használva figyeli a városi, valamint a terepen történő vezetés lehetséges veszélyeit. 
Két változat érhető el:
- Összkerékhajtás;
- Csak elsőkerék-hajtás.
A vezető hat motor közül választhat: három benzinnel és három dízelmotorral működik. Ezeknek a motoroknak a teljesítménye 136-304 LE.
Crossover költsége Volvo XC60, valamint ennek az autónak a minimális ára körülbelül 1 540 000 rubel lesz. Az összkerékhajtású jármű ára 1 660 000 rubel lesz. Nem titok, hogy az ár a vevő által választott lehetőségek függvényében emelkedhet.
V40-es gép
A Volvo crossover- és SUV-család másik méltó képviselője. Ezt a modellt 2002 óta gyártják univerzális platformon. Ez az autó univerzális városi és terepen egyaránt.
Méretek:
- Ennek a modellnek a karosszéria hossza 4838 mm;
- szélessége 1861 mm;
- hasmagasság - 210 mm.
Lemezek
puha kormánykerék
teszt
az aerodinamikai kerekek újratervezése
Érdemes megjegyezni egy olyan pluszt, mint az alsó test védelme, valamint az alsó rész, fekete műanyag béléssel.
belső
Ebben az autóban a sofőr egy kedves, drága és reprezentatív irodának érezheti magát. Csak üzleti sikkes – semmi extra. Az előző testvéréhez hasonlóan ez az autó is olyan ülésállító rendszerrel rendelkezik, amely még a legkifinomultabb vásárlók igényeit is kielégíti. Családi kapcsolat korábbi modell könnyen kitalálható a multimédiás rendszerben, valamint a korábban leírt City Safety rendszerben.
A bemutatott modell csomagterének térfogata 575 liter, a hátsó ülések háttámláinak lehajtásával pedig 1600 liter lesz.
Műszaki adatok
Ehhez az autóhoz elsőkerék- és összkerék-hajtású változatok is kaphatók.
Három motortípus alkotja ennek a crossovernek a motorkínálatát. Ebből kettő dízel D3 és D4, egy pedig T6 benzinnel működik.
Három konfiguráció áll rendelkezésre:
- "Kinetikus"
- "Lendület"
- – Summum.
Egy ilyen autó kezdeti költsége 1 380 000 rubeltől kezdődik, és eléri a 2 030 000 rubelt.
Nagy XC 90
Reprezentatív modell Business osztály. Ez az autó a Volvo márka megkoronázása a SUV-k terén, ezért büszkén képviseli a prémium vonalat. A Volvo SUV-család legnagyobbjaként a legszínesebb képviselője.
Méretek:
- Ennek a modellnek a karosszéria hossza 4807 mm;
- szélessége 2112 mm;
- hasmagasság - 218 mm.
Optika
teszt szalon újratervezés
xc90 oldalnézetű r-design
Luxus szalon
A márka két másik crossoveréhez képest ez luxus autó meglehetősen diszkrét belsővel rendelkezik. Egy komoly embernek nincs ideje a pompára - értékeli a rövidséget és a hatékonyságot. Ezen okok miatt a crossover belső Volvo XC90 a minimalizmus néven ismert hihetetlenül divatos tervezési irányban készült.
Az autó ülései három sorban vannak elrendezve, amelyek hátulja szükség esetén lehajtható. Az egyes sorok ülései előre vagy hátra mozgathatók - mindez az utasok preferenciáitól függ.
Csendes csodálatot kelt a csomagtartó, amelynek térfogata 615 literről könnyedén változik a két méteres alsó felületre.
Technikai felszerelés
Mert ennek a SUV-nak elérhető dízel motor Val vel jellemző erő 200 LE-ig, valamint egy benzinmotor, amelynek teljesítménye eléri a 210 LE-t.
Ennek a „fenevadnak” három konfigurációja közül választhat:
- "BÁZIS";
- "VÉGREHAJTÓ";
- "R-DESIGN".
Mindegyik 5-6 fokozatú összkerékhajtású. Egy ilyen autó esetében a kért ár 1 800 000 rubel és 2 096 000 rubel között változik - minden a „töltéstől” függ.
Használt autó vásárlása
Ha használt Volvo crossovert szeretne vásárolni, az árak körülbelül a következők:
- egy Volvo crossoverhez xc60 modellek 900 000 rubeltől 1 200 000 rubelig kérnek;
- crossover modell esetén - 380 000 és 900 000 rubel között;
- a prémium luxus sorozat képviselője 800-1 600 000 rubelbe fog kerülni.
Ne feledje, hogy a túlzott megtakarítások magasabb költségeket eredményezhetnek a jövőben.
Volvo - A márka SUV-jai mindig is tükrözték legmagasabb minőség, soha nem látott szintű biztonság és nyugodt önbizalom. És minden Volvo crossover a vállalat kínálatából könnyen megerősíti ezeket az igazságokat.
Külső
Ez a crossover a vállalat sikerére összpontosít. A Volvo meglehetősen konzervatív stílusban készült. A „dzsip” egyenes vonalai jól illeszkednek némi áramvonalasításhoz. A 2014-es autó eleje krómozott hűtőrács, kis légbeömlő, vékony ködlámpák és ferde motorháztető csillog.
A Volvo profilfotója kiemeli a krómozott díszítést és díszléceket, valamint a jellegzetes kerekeket és az ék alakú sziluettet. A crossover hátulján két kipufogócső, furcsa alakú lábak és márkafelirat található.
Motorok
Ennek a Volvonak akár 6 motorja van a fegyvertárában. Minden egy 2 literes turbófeltöltős benzinmotorral kezdődik, amely 245 lóerőt képes kifejleszteni. Ezután a crossover egy hasonló térfogatú dízelmotorral érkezik, 136 lóval. A 2,4 literes turbódízel már 181 pónit rejt a motorháztető alatt. Egy másik dízel egység, szintén 2,4 literes, 215 litert fejleszt. Val vel. A legerősebb napelemző crossover motor pedig 249 ló megtermelésére képes. A Volvo XC60 csúcsváltozata 3 literes benzinmotorral 304 lóval rendelkezik a motorháztető alatt.
Sebességváltó és futómű
Ennek a dzsipnek a vezetőinek nem illik a kilincset rángatni. Ezért a modellt 6 és 8 sávos automata sebességváltókkal szerelték fel, amelyek zökkenőmentesen és gyorsan teljesítik feladataikat.
A crossover felfüggesztés őszintén városias – a teljesen független, többlengőkaros kialakításnak köszönhetően komoly terepen nincs mit tenni. A városi akadályok és a hó azonban nem jelentenek problémát a Volvo számára.
Belső és árak
A Volvo szalon stílusos és szigorú. Márkás középkonzol fényes felülettel, kissé a vezető felé fordított, sportos kormánykerékkel és lenyűgöző Irányítópult A crossover dinamikus vezetésre van hangolva. A nemes befejező anyagok és a kifogástalan összeszerelés pedig valódi kényelmet teremt a „dzsipben”. Ennek a Volvo crossovernek a márkakereskedői ára 1 599 000 RUB-tól kezdődik. és eléri a 2 392 000 rubelt.
Volvo XC90
Külső
Ez a SUV a cég kínálatából több éve a piacon van. Kialakításában a dominál egyszerű elemekés egyenes vonalak - ez jól látható a képen. A 2014-es Volvo motorháztetője egyenes, a hűtőrácshoz képest egyenesen ívelt, kissé szögletes első lökhárítóÉs téglalap alakú optika. A dzsip profilja erőteljes és klasszikus, ezt kiegészíti a stílusos könnyűfém keréktárcsák.
A Volvo hátulját négy kipufogó, világos színű hátsó lökhárító, hosszúkás ütközők és négyzet alakú csomagtérajtó jellemzi.
Motorok
A SUV-nak csak két motorja van. A második egy 2,4 literes turbódízel, amely 200 lóerőt fejleszt, és 10,3 másodperc alatt gyorsítja 100 km/h-ra a dzsipet. És az első helyen a Volvo volt, amely 2,5 literes turbófeltöltős benzines egységgel volt felszerelve, de közvetlen befecskendezés nélkül - egy egyszerű befecskendezőt szereltek fel. Teljesítménye 210 ló, a dzsip dinamikája 9,9 másodperc.
Sebességváltó és futómű
Az ilyen szintű SUV-k szinte soha nem rendelkeznek kézi sebességváltóval. És ez alól a Volvo sem volt kivétel. Jeep modellekre telepítve automatikus átvitel 5. vagy 6. fokozattal. A versenytársak jelenléte ellenére még a 8 sávos automata sebességváltókkal is ezek Volvo sebességváltók Kiváló munkát végeznek – nincsenek rándulások vagy rázkódások, időbeni műszakok stb.
Ez a Volvo nem nevezhető komoly SUV-nak. Folyamatos tengely helyett, mint a Land Cruisernél, teljesen független áramkör van, többlengőkarral. hátsó tengely McPherson pedig elöl támaszkodik. De piknikezni minden kérdés nélkül el lehet menni, és a dzsipnek a földút sem lesz akadály.
Belső és árak
A SUV belseje egyszerűen luxus. Olyan érzés, mintha igazi arisztokraták tervezték volna. A dzsip lejtős középkonzolja enyhe dőlésszöggel a billentyűk és a vezérlési „gombok” tömegének adott otthont. A drága befejező anyagokat sikeresen kombinálják a kifejező dizájnnal. Kényelmes kormánykerék, kiváló ülések, kiváló kilátás és informatív műszerek teszik teljessé a kompozíciót.
A Volvo XC90 kétségtelenül minden modellcsaládot díszít majd. Az árak pedig 1 799 000 rubeltől indulnak. és legfeljebb 2 099 000 RUB.
A Volvo egy olyan márka, amely világszerte emberek milliói számára vált a minőség és a biztonság szinonimájává. Ennek a cégnek az autóit rendszeresen a legbiztonságosabbnak nyilvánítják az eredmények tekintetében. európai tesztek, megbízható. De sokkal fontosabb, hogy a fogyasztók maguk is ezeket az autókat, köztük a Volvo crossovereket tartják a legproblémamentesebbnek és legmegbízhatóbbnak.
A Volvo cég 1915-ben született, és 1927-ben készítette el első autóját. Azóta sok év telt el, és sok kiváló autó gördült le a svéd konszern futószalagjáról.
A cég ma már szinte teljes egészében kínai tulajdonban van gyártó Geely. De ne beszéljünk szomorú dolgokról. Jobb, ha a svédek által gyártott crossover modellekről beszélünk. És most több van belőlük, és mindegyik külön figyelmet érdemel.
Északi és strapabíró XC 60
Természetesen ez az elegáns svéd egy crossover. De nehéz őt hibáztatni bármiért is. Az autó nem csak nem riad vissza a terepviszonyoktól, de egész jól le is győzi azokat.
A fel- és leszállást segítő rendszerrel is rendelkezik. Ezért ha egy gyártó SUV-nak nevez egy autót, nem hazudik. Szinte minden körülmények között jó.
Steve Mattin maga fejlesztette az autót, így nincs itt semmi kivetnivaló. Az autó a J-szegmenst képviseli, fő versenytársai a BMW X3, az Audi Q5, Range Rover Evoque. Az autó annyira népszerű, hogy még főszereplő A Twilight saga lovagol rajta.
2008 óta sorozatgyártásban. A Volvo Y20 platformra fejlesztették ki. Erőteljes négykerék-meghajtású jármű, amelyben a jó vezetési teljesítmény, a kényelem és a biztonság ötvöződik abban a mennyiségben, amilyen mennyiségben megkívánják ezt az autóosztályt.
A Volvo XC60 crossovert 2013-ban átalakították, és a Genfi Autószalonon mutatták be. Méretek: 4,6m/1,89m/1,73m.
Ez az ötajtós SUV öt különböző motorral kapható:
- Négyhengeres soros Drive-E. Erőteljes, de gazdaságos és környezetbarát 2 literes motor. A teljesítménye 245 Lóerő, nyomaték 350 Nm, sebesség 210 km/h. Fogyasztás: 5,5-8l/100 km;
- T6 AWD – 2,9 literes benzinmotor. Teljesítmény – 210 LE, sebesség 210 km/h, nyomaték – 400 Nm;
- D3 – 1,9 literes turbódízel. 136 LE;
- D4 AWD – turbódízel. 2,4 l., 181 LE, 210 km/h;
- D5 AWD – turbódízel, 2,4 l., 215 LE.
A svéd autó érdeme a kiváló hasmagasság - 23 cm A próbaút a hóban és a durva terepen dörömbölve megy.
Az Euro NCAP kiváló eredményt mutatott a vezető és az utasok biztonsága szempontjából legjobb hagyományai– nagy, megbízható, hibamentes motorokkal és sebességváltóval.
Időben tesztelt. Volvo XC90
Ezt a SUV-t 11 éve tömeggyártásban használják. És úgy tűnik, a svédek nem szándékoznak lemondani róla. Még azt is tervezik, hogy újra átformálják. És mindez azért, mert az ilyen autók nem gyakran jelennek meg.
Az autót nem csak Svédországban szerelik össze, hanem Thaiföldön, Malajziában és Indonéziában is. Összkerék- és elsőkerék-hajtású járművek egyaránt kaphatók.
Kiderült, hogy az autó pontosan az, amit Európában szeretnek – nagy, erős, megbízható és családok számára is alkalmas.
A Volvo XC90 crossovert 2002-ben mutatták be autó kiállítás Detroitban. A modell sorozatgyártása egy évvel később kezdődött. Az első két módosítás 2,5 l/209 LE és 2,9 l/272 LE motorokkal készült. Tartálytérfogat – 80 l.
Bár az autót közepes méretű crossovernek helyezték el, meglehetősen nagy. És ez nem csak a méretekről szól. Az autó hossza 4,8 méter, szélessége - 2,1 méter. Ez egy hétüléses SUV, amely könnyedén elviszi Önt, családját és néhány barátját bárhová, bármilyen messze van az út, és bármilyen nehéz is az oda vezető út. A modell terepjáró képessége kiváló. Plusz 210 mm hasmagasság.
Jövő, tervek, remények
A cég jelenleg a kínaiak tulajdonában van Jiliből. De nincs verseny ugyanazon Emgrand és svéd autók között - árkategória, osztály és a célközönség teljesen különböző.
2015-re várható az XC90 újraszabása. Mindeközben a figyelem a V40-re összpontosul Cross Country. Inkább egy kombi, meglehetősen elegáns és konzervatív kialakítású. Az sem lehet hibát találni, ami az utastérben van. A kárpittól és a műanyagtól a multimédiás rendszerig minden világossá teszi, hogy ez egy Volvo által összeszerelt autó, nem pedig valami olcsó mesterség. Kompakt új crossover Előfordulhat, hogy a Volvo hamarosan nem kerül kereskedelmi forgalomba. Még nem pontos dátumés ennek a modellnek az árai. A pletykák szerint 3-5 évet elhalasztották a bemutatót. Ez a megfelelő platform keresésének köszönhető.
A prémium osztályban az XC 70 SUV tökéletesen képviseli a céget. Az elv továbbra is ugyanaz - egy kombi, nagy terepjáró képességgel. Ez a koncepció nem egyszer nyert a Volvo számára. Egy Volvo crossover, amelynek ára meghaladja az 1,2 milliót, nem mindenki számára megfizethető. De ez egy igazán tekintélyes és messze nem olcsó autó.
Ez a videó segít abban, hogy betekintsünk a Volvo XC60 crossoverbe, és megpróbáljuk vezetni:
Az összkerékhajtású Volvo autók 1997-ben az „elsőszülött” svéd kombikon kifejlesztett technológián alapulnak terepjáró XC 70, amely viszont a Volvo V70-en alapuló városi összkerékhajtási megoldáson alapul. Jelenleg három modellt gyártanak, amelyek csúcsa az XC 90 prémium crossover.
Modell áttekintése
XC 60 szegmenshez tartozik közepes méretű crossoverek luxus osztály. 2008 óta gyártják. 2013-ban módosították, és nagyon modernnek tűnik az orosz autópiacon megjelenő friss, új termékek hátterében. A márka vállalati stílusa jól látható a test vonalaiban. Márkás hűtőrács és hátsó lámpák egyedivé és felismerhetővé tegye az úton. Ez kompakt crossover. Testhosszal 4644 mm-nél és 1891 mm szélesnél a hasmagasság 230 mm.
Ennek a modellnek a belseje kiváló minőségű és drága anyagokból készült. Kifinomult és gyönyörű. Külön megjegyezhetjük az összes belső alkatrész kiváló illeszkedését. A konzol kialakításában márkás elemek láthatók. A kényelmes ülések számos beállítási lehetőséggel minden vezető számára beállíthatók. Van elektromos beállítási lehetőség. A szalon magas szintű kényelemmel, sok lehetőséggel rendelkezik kiegészítő felszerelésés számos színezési lehetőség. A VolvoXC 60 tágas csomagtartóval rendelkezik 495 liter a térfogat 1450 literre növelhető a hátsó ülések lehajtásával.
A Volvo Sensus multimédiás interfész fejlesztésével az autó-vezető interakció új koncepciója valósult meg. A megoldás innovatív volta a grafikus műszerfalban testesül meg, ahol minden a vezetőre összpontosul, aki az autó összes rendszerét és műszerét igényeinek megfelelően konfigurálhatja. A Volvo Sensus multimédiás interfész egyesíti tájékoztatási rendszer, szórakoztató vezérlés és vezetői segítség.
A középkonzolon nagyszámú gombra hívják fel a figyelmet, amelyek fő része egy másikat vezérel innovatív City Safety rendszer. Számos érzékelővel rendelkezik, és úgy tervezték, hogy teljesen megvédje az autót és tulajdonosát városi körülmények között és a városon kívül is.
A Volvo XC 60 a VolvoY20 platformon alapul. Első független és hátsó többlengőkaros független felfüggesztéssel rendelkezik. Szellőztetett tárcsafékek minden kerékre fel vannak szerelve. A kormányszerkezet fogasléces fogasléc, amelyet elektromos nyomásfokozó egészít ki. BAN BEN alapkonfiguráció előkészítő funkcióval rendelkező ABS-sel felszerelve vészfékezés R.A.B. kipörgésgátló rendszerés a rendszer iránystabilitás(ASR és ASC).
Műszaki adatok:
Két változatban kapható: elsőkerék-hajtás és összkerékhajtás, két benzin- és három dízelmotorból álló motorválasztékkal, 136 és 304 LE közötti teljesítménnyel. D3 dízelmotorok – öthengeres, 2,0 literes, 136 LE. vegyes üzemmódban körülbelül 6,0 liter/100 km fogyasztással. 11,2 másodperc alatt „százra” gyorsulást biztosít. D4 – 2,4 liter, 181 LE, 6,4 liter/100 km-es fogyasztással. 10,2 másodperc alatt „százra” gyorsulást biztosít. A csúcskategóriás D5-ös motor 2,4 literes, de erősebb turbófeltöltővel van felszerelve, amely 215 LE-t teljesít. Az üzemanyag-fogyasztás 6,4 liter/100 km. A „százas” gyorsulás 8,3 másodperc alatt érhető el.
A T5 benzinmotor egy négyhengeres, kétliteres motor 245 LE-vel. üzemanyag-fogyasztása pedig 6,7 liter 100 km-en. 7,2 másodperc alatt gyorsul „százra”. A zászlóshajó T6 egy háromliteres hathengeres motor, 304 LE teljesítménnyel. fogyasztása pedig 10,7 liter, ami 6,9 másodperc alatt gyorsítja „százra” az autót. Minden változat 6 vagy 8 sebességes automata sebességváltóval van felszerelve.
Négy felszereltségi szinten kapható: Kinetic, Momentum, Summum és R-Design.
Volvo XC60 áttekintés, tesztvezetés
Ár XC60
A Volvo XC60 ára 1 539 000 rubeltől kezdődik. A legolcsóbb összkerékhajtású változat 1 659 000 rubelt fog fizetni, a teljes opcióért pedig 2 373 000 rubelt kell fizetni.
Volvo XC70
A modell sorozatgyártása VolvoXC 70 2002-ben indult a P2 platformon, a V70-es kombi alapján. Ma a svédek egy kis átalakítást követően, modernitást és frissességet adva az autónak, egy szokatlanul erős, de ugyanakkor stílusos crossoverrel ajándékoztak meg minket. Lényegében ez egy nagy összkerék-meghajtású kombi, amely alkalmas terepen is vezetni, és egy terepjáró megjelenésével rendelkezik.
Ennek köszönhetően az autó szélességében és magasságában „kibővült”. Az utastérben elöl és hátul is bőven van hely hátsó utasok. Az autó hossza 4838 mm, szélessége 1861 mm, hasmagassága 210 mm. Kívülről az autót fekete műanyag burkolattal látták el a karosszéria alján, valamint az alsó védőlemezeket.
A szalon némileg egy irodára emlékeztet. Minden elem megbízható és tartós. A crossover belső dekorációja puha műanyag és dekoratív fa betéteket használ, amelyek stílusosak és lenyűgözőek. Az ülések kényelmesek a különböző méretű emberek számára a sokféle beállításnak köszönhetően. A középkonzolon, szemmagasságban a SensusConnectedTouch multimédiás rendszer 7 hüvelykes színes érintőképernyője található. A beépített 3G/4G modulok biztosítják az internet-hozzáférést és a GoogleMap navigációt.
Akárcsak az XC 60, az XC 70 is fel van szerelve a CitySafety rendszerrel, amely reagál a gyalogosokra, és szükség esetén akár 30 km/h-s sebességnél is képes önállóan megállítani az autót.
A Volvo XC70 crossover tesztvezetése
A nagy, 575 literes (lehajtott ülésekkel 1600 literes) csomagtér kényelmes funkcionalitást kínál. A zsebekben oldalsó panelek találhatók, valamint egy háló, amely rögzíti a dolgokat. A csomagtér padlóburkolata gázrugóra van felszerelve, alatta pedig egy másik rekesz van elrejtve. Az ötödik ajtó egy gombbal nyílik az utastérből, és magán a csomagtérajtón lévő gomb megnyomásával záródik.
Műszaki adatok:
Két változatban kapható: elsőkerék-hajtású és összkerékhajtású. Összkerékhajtású változat intelligens Haldex összkerékhajtással felszerelt hidraulikus tengelykapcsolóÉs elektronikusan vezérelhető, amely igény szerint osztja el a nyomatékot a kerekeken. A sebességváltó 6 és 8 sebességes A motorkínálat háromféle motorból áll: D3, D4 és benzines T6.
Az XC 70 három felszereltségi szinten kapható: „Kinetic”, „Momentum”, „Summum” Minden változatban: könnyűfém keréktárcsák, vezető ülésáramellátás, 8 hangszórós audiorendszer, klímaberendezés, elektromos tükrök, elektromos ablakemelők és tetősínek. Az alapkonfiguráció RAB vészfékező funkcióval ellátott ABS-szel, kipörgésgátlóval és árfolyam-stabilizáló rendszerrel (ASR és ASC) van felszerelve.
XC 70 ára:
A Volvo XC 70 árai: 1 379 000 rubel áron 163 LE-s D4 motorral.és eléri a 304 LE-s T6-os motorral szerelt változatot. 2 032 000 rubelért. A legközelebbi versenytársak pedig az Audi A4 Allroad és a Subaru Forester.
Volvo XC 90
Modell Volvo XC90 2002-ben jelent meg először, és azonnal felkeltette az érdeklődést a potenciális vásárlók körében. Ugyanúgy van összeszerelve, mint az XC 70 a P2 platformon. Az utolsó frissítés 2006-ban volt. A cég képviselői szerint 2014-ben megszületik a modell új generációja.
A Volvo XC 90 egy hétüléses összkerékhajtású crossover. A legnagyobb a Volvo kínálatában. Megkülönböztető jellemzője a legmagasabb szintű biztonság. Mérete nagyobb, mint a legtöbb versenytársa, de sokkal könnyebben érzékelhető. A nagy és gyönyörű kerekek színesítik az autót. Az autó hossza 4807 mm, szélessége 2112 mm, hasmagassága 218 mm.
Az autó belseje az XC 60 és XC 70 modellekhez képest meglehetősen egyszerűnek tűnik. A ferde elülső panel kényelmes hozzáférést biztosít mindenféle gombhoz. A műszercsoport egyszerű és nem bonyolult. De ennek ellenére a kabinban lenni nagyon hangulatos és kellemes.
Az autó három üléssorral, 64 üléskonfigurációval és egy harmadik sorral rendelkezik, amely szükség esetén összecsukható. Tovább hátsó ülés az utasok jól érzik magukat. Az ülések előre és hátra is mozognak. A központi hely könnyen átalakítható Babaszék. A harmadik üléssoron nem csak gyerekek, hanem átlagos testalkatú felnőttek is elférnek.
Vezetés közben figyelni lehet a sima futásra és a lágy felfüggesztésre. A városban nagyon kényelmes a vezetés. A nagy méretei ellenére az autó jól kezelhető. Ezenkívül a széles A-oszlopok kissé elzárják a kilátást a városba.
Autópályán az autó tökéletesen tartja az utat, és nem fér kétség a biztonságához. A menetminősége nagyon jó. Minden elektronikus rendszerek pontosan dolgozzon, és ha megcsúszott, állítsa vissza az autót az eredeti pályára. Ez különösen érezhető rajta téli út. Ezzel az autóval könnyű megtenni nagy távolságokat. A hatalmas csomagtartó (615 liter) összecsukva még nagyobb lesz hátsó ülések, mintegy két méter hosszú platformot alkotva. A csomagtérajtó két részből áll: felső és alsó. Az alsó rész elbírja a rajta álló és a csomagokat a tetőre rakodó felnőtt súlyát.
Műszaki adatok:
A motorkínálat két motorból áll: D5 dízel 200 LE-vel. és 210 LE és benzines T5 210 LE-vel. Összesen 12 motor található a sorban. Állandó Négy kerék meghajtásés a Haldex intelligens összkerékhajtási rendszere. Három felszereltségi szinten kapható: „BASE”, „EXECUTIVE”, „R-DESIGN” automata öt- és hatfokozatú váltóval.
XC 90 ára:
Az árak kezdődnek 1 799 000 rubel, és 2 096 000 rubelre megy fel. Legközelebbi versenytársai AudiQ7, BMWX5 és MercedesM osztály. Az azonos funkcionalitást és hét ülést kínáló Volvo lényegesen kevesebbe kerül.
Terepjáró teljesítmény
Az olyan crossovereket, mint a Volvók, nagyon óvatosan kell terepen vezetni. Szánjon rá időt, szánjon rá időt, lássa, mi vár ránk, tudjon „olvasni” a talajon. A legkisebb hibaés az autó elakad. Szerencsére a Volvo crossoverek hasmagassága szinte mindenhol elég. A lényeg az alacsony sebesség. Eléggé képesek az egyszerű terep terepre. Az XC 60 és XC 70 lejtős ereszkedő rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy csak a kormányzásra koncentráljon, amikor előre- vagy hátrafelé halad előre vagy hátra, a többit pedig az elektronikára bízza. Az összkerékhajtású XC 70 intelligens, elektronikusan vezérelt összkerékhajtással rendelkezik, amely a vezető életét is megkönnyíti. Ugyanez mondható el az XC 90-ről is. Bár összkerékhajtású, intelligens Haldex rendszerrel, kipörgésgátló rendszer a hasmagassága pedig 218 mm, komoly terepviszonyok között az elakadás veszélye miatt hosszú hosszúságú, tömegek és automatikus átvitel, amely nem ilyen terhelésre készült.
Milyen következtetéseket lehet levonni mindebből?
Volvo XC60 a legfiatalabb a crossoverek sorában. Egyszerűen az egész családdal való kirándulásokhoz készült nyaralni. Bármilyen távolságra. Kiváló felfüggesztés, kényelmes ülések, kiváló ergonómia a vezetőülésben és az egész kabinban. Hatalmas mennyiségű elektronika, amely segít az úton. A legfontosabb a CitySafety rendszer, amely szabályozza az autó viselkedését az úton és a szomszédos autókhoz való távolságot. Nagyon tisztán és magabiztosan működik. Állítható felfüggesztés három keménységi fokozattal. A dízel üzemanyag-fogyasztás a benzinhez hasonlóan alacsony.
A hiányosságok között több pont is megemlíthető: éjszaka a vezérlőrendszer összetévesztheti az egyenetlen aszfaltot a jelölésekkel, és nem megfelelő jelzést ad a „repülő panel” vagy „szakáll” nagyon erősen ráfekszik a térdére, és „zúzódást” okozhat; egyenetlen úton. A karfa nagyon kemény, a kéz kemény műanyagon nyugszik. Emellett a Volvo navigációs rendszere még gyerekcipőben jár, és a nagyvárosokon kívül is felmerülhetnek problémák.
Volvo XC70 méretében hasonló a testvéréhez, az XC 60-hoz. Ez a Volvo crossover vonal alapítója. Az autó valamivel hosszabb és alacsonyabb, mint az XC60, de szinte ugyanazokkal az opciókkal van felszerelve. Egy automatikusan nyíló és záródó csomagtérajtó teszi teljessé ezt a csomagot.
A mínuszok közül a zajszigetelést lehet megjegyezni. Érezhetően rosszabb, mint az XC 60, de a különbség különböző módok A felfüggesztés beállításai jobban változnak. Itt kevesebb a motorfelszerelés. Az XC 70-nek mindössze kilenc motorja van, míg az XC 60-nak tizenhét.
Volvo XC90- Ez egy családiasabb autó. Ez azoknak fog tetszeni, akik pénzt akarnak megtakarítani egy vezetői crossover vásárlásán. A hatalmas belső tér, az egyszerű kialakítás és a kiváló biztonsági szint a fő előnye. Gazdag birtoklása alapértelmezettés magas szintű biztonsággal kevesebbe kerül, mint legközelebbi versenytársai.
A Volvo crossoverek nem olcsók. Drágábbak, mint az ázsiaiak, de még mindig olcsóbbak német társaiknál. Ugyanakkor a legmagasabb szintű biztonság és innováció jellemzi őket az elektronikus töltés terén, ami megkülönbözteti őket versenytársaiktól.
P.S. 2015-ben a gyártó bemutatja a család új modelljének, az XCCoupe-nak a koncepcióját. Egyelőre nem beszélünk az új termék szállítószalagos gyártásáról, de ez a jövőben várható.
Az új Volvo XC60 2018 áttekintése: autó külső, crossover belső, specifikációk, új konfigurációk, ár és paraméterek. A cikk végén videós áttekintés található az új crossoverről és fényképekről.
Tartalom áttekintése:
A Volvo meglehetősen jól ismert autói biztonságáról. Kiváló minőségű összeszerelés, megbízhatóság, konzisztencia és modern technológiák– a svéd cég mérnökei igyekeztek minél jobban javítani ezeken a mutatókon. A Volvo XC60 crossovert először 2007-ben mutatták be a Detroiti Autószalonon.
Néhány hónappal később a Genfi Autószalonon mutatták be az új terméket, majd sorozatgyártású modell lett belőle. A modell kiadása során jelenleg két generáció létezik. Az első és a második közötti különbség külsőleg és belsőleg is jól látható. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a legújabb, második generációt, annak jellemzőit és jellemzőit.
Az új Volvo XC60 2018 crossover külseje
Nem sokkal ezelőtt, a márciusi genfi autószalonon a svéd cég bemutatta a híres második generációját Volvo crossover XC60 2018. Az első generációhoz képest a különbségek jól láthatóak a crossover teljes kerületén, valamint az utastérben.
Az új Volvo XC60 2018 crossover eleje fenyegető és szigorú, ami leginkább a T-alakú LED-es nappali menetjelző lámpák közé tartozik; Ez a kicsi, de tetszetős részlet az új elülső optikába van beépítve, annak magjában és belsejében is futólámpák, LED technológia rejlik. A gyártó szerint az adaptív elülső optika legalább 400 méteren keresztül képes távolsági fénnyel megvilágítani az utat. Ugyanakkor a Volvo XC60 2018 rendszer automatikusan eldönti, hogy mikor és hogyan kell váltani a magas és az alacsony szint között, különösen akkor, ha egy szembejövő jármű halad Ön felé.
Az első optikát követve a Volvo XC60 2018 hűtőrács is nagyobbra alakította, konfigurációtól függően a hűtőrács lehet krómozott, vízszintes csíkokkal, vagy modern hálós betétre épülve. A Volvo XC60 2018 alaprácsán lécek helyett vízszintes lyukak lesznek. A hűtőrácson a cég logója változatlan marad, bár az elülső kamera a Volvo felirat alatti körben található.
Hasonlóan a hűtőrácshoz hasonlóan a 2018-as Volvo XC60 crossover első lökhárítója is leginkább a lökhárító alsó része és a lökhárító oldalain található aerodinamikai betétek változnak. A Volvo XC60 2018 lökhárítójának alsó része egy további hűtőrács számára van fenntartva, és a mérnökök itt telepítették a különféle biztonsági rendszerek és radarok érzékelőinek oroszlánrészét.
Az alapkonfigurációhoz a lökhárító oldalsó sapkái feketék, középen egy osztással, a sport változat a betétek bordázottak és domborúbbak, nos, azért felső kategóriás konfiguráció Volvo XC60 fekete betétek króm díszítéssel az alján. A lökhárító alsó részét a mérnökök szerint LED-es ködlámpák díszítik, ez az elrendezés lehetővé teszi, hogy még nagyon erős ködben is jól meg legyen világítva az út.
A 2018-as Volvo XC60 motorháztetője nem változott annyit a tervezők az oldalakon ugyanazokat az ívelt formákat és a hűtőrácstól a szélvédőig két vonalat, de minden vonal szigorúbb, ugyanazt a szigorú első megjelenést hangsúlyozva.
Oldalt az új Volvo XC60 2018 crossoveren nem sok változás történt. Az első a jól körülhatárolható első és hátsó kerékívek. Oldalsó tükrök hátulnézet az üveg sarkáról az ajtótestre költözött, nem azt, hogy ez rossz, inkább modern, de a tulajdonosok megjegyezték, hogy jobb lenne, ha ugyanazon a helyen maradnának.
A korábbi tükrökhöz képest az új tükrök mérete jelentősen megnőtt, ami jobb kilátást tesz lehetővé. A 2018-as Volvo XC60 alaptükrkészlete irányjelzőt, teljesítmény-beállítást, automatikusan behajtható tükröket és holttér-figyelő jelzőt tartalmaz. BAN BEN maximális konfiguráció fűtött tükröket tartalmaz.
A Volvo XC60 2018 crossover üvege nem tűnik ki különösebben az első és a hátsó ajtókon, ezek monolit alkatrészek, és van egy kiegészítő üveg az oldalon, az úgynevezett „ablakablak”. A Volvo XC60 2018 minden felszereltségi szintjén az ablakok körvonala mentén krómcsík van elhelyezve, elöl vékonyabb, hátul pedig vastagabb.
Az új Volvo XC60 2018 crossover mérete kissé megnőtt:
- crossover hossza – 4688 mm;
- Volvo XC60 2018 szélessége (tükrök nélkül) – 1902 mm;
- szélesség tükrökkel együtt – 2117 mm;
- tengelytáv – 2865 mm;
- első kerék nyomtávja - 1668 mm;
- nyomon követni hátsó kerekek– 1673 mm;
- hasmagasság - 216 mm.
A 2018-as Volvo XC60 crossover hátsó optikája kissé megnőtt, a csomagtartófedél szokásos kiemelkedése alá süllyedve, de felül még mindig az oszlopok mentén nyúlik. Az optika alján vannak felszerelve fényes LED-ek. Volt egy rész is hátsó optika, amit a tervezők a csomagtérajtóra helyeztek, ennek köszönhetően a Volvo XC60 2018 crossover megjelenése szigorú és sokak szerint brutális lett, nem nagyon hasonlít az első generáció jó crossoveréhez.
A legtetején hátsó ajtó A Volvo XC60 2018-at az új generációban LED-stop jelismétlős légterelő díszíti, az átjátszó a spoiler alján található, és nem a tetején, mint az 1. generációban. Az üveg alján egy ablaktörlő kapott helyet, de alvó helyzetben az előző generációhoz képest az ellenkező irányba van irányítva.
A Volvo XC60 2018 crossover hátulján szinte nincsenek krómozott alkatrészek, a tervezők inkább modern formákkal cserélték le őket. A crossover csomagtartójának közepét a korábbiakhoz hasonlóan krómbetűs Volvo felirat díszíti. A Volvo XC60 2018 hátsó lökhárítója kissé megváltoztatta az alakját, de az alkatrészek elhelyezkedése változatlan maradt. Az oldalakon LED-es ködlámpák találhatók, alul krómozott díszítéssel. Legalul két krómozott kipufogóvég található. Általánosságban elmondható, hogy a Volvo XC60 2018 crossover hátulja csak javította a megjelenését, és a további méretek hangsúlyozták a modern stílust.
A Volvo XC60 2018 crossover karosszériája a következő színekre festhető:
- hófehér;
- fehér;
- fémes ezüst;
- fémes szürke;
- sötétszürke;
- fekete;
- sötétbarna;
- Sötétkék;
- piros.
Az utolsó dolog, amit érdemes megfontolni a második generációs Volvo XC60 2018 külsejében, az a crossover teteje. A mérnökök panorámássá tették az első és második üléssorhoz, részleges nyitási lehetőséggel. A tető oldalain sínek vannak a további csomagtartó rögzítésére. Az új Volvo XC60 2018 tetejének hátsó részét egy cápauszony formájú kis antenna díszíti.
Ha általánosságban nézzük a Volvo XC60 2018 külsejét, akkor a második generációban bekövetkezett változások csak előnyt jelentenek a szigorú stílusnak, a kifinomult jellemzőknek és a modern technológiáknak köszönhetően a crossover mindenekelőtt értékelhető lesz.
A Volvo XC60 2018 crossover belseje
A tervezők a felismerhetetlenségig megváltoztatták az új Volvo XC60 2018 crossover belső terét, szinte mindent újracsinálva, amit lehetett. A crossover előlapja kissé hasonlít Tesla elektromos autó, ennek oka a multimédiás rendszer nagyméretű, 9,5"-os kijelzője volt, amelyre a mérnökök a lehető legtöbb vezérlőrendszert helyezték el, köztük egy 4 zónás klímavezérlő panelt. Az oldalakon Volvo kijelző Az XC60 2018 két téglalap alakú légcsatornával rendelkezik. A multimédiás kijelző alján ujjlenyomat-szkenner kapott helyet, így az új Volvo XC60 2018 crossover elindításához nem lesz elég egy kulcs hozzá. A rendszer könnyen használható Apple CarPlay vagy Android Auto segítségével.
Kicsit távolabb a kontúr mentén a tervezők meglátogatták a valódi fából készült, világos vagy sötét árnyalatú betéteket. A Volvo XC60 2018 konfigurációjától függően egy további hangszóró is telepíthető a kijelző fölé, de az alapkonfigurációban normál csatlakozó található. A kijelző alá lejjebb haladva a 2018-as Volvo XC60 tervezői továbbra is egy kis panelt szereltek fel az audiorendszer, a fűtött ablakok és a vészhelyzeti parkolási jelző vezérlésére. Itt ér véget a középkonzol, látható, hogy az egész mechanikus rész a gombok pedig átkerültek a multimédiás rendszer érintőgombjaira.
Az egyik legkényelmesebb dolog, amit a Volvo XC60 2018 mérnökei tettek, a motor Start/Stop gombjának elhelyezkedése volt. A sebességváltó kar mögött található, és a motor indításához vagy leállításához nem kell elérni vagy célozni a kormány mögötti gombot, elég leengedni a kezét és megnyomni a meglehetősen nagy gombot. A közelben található a Volvo XC60 2018 utazási mód választója, itt van még az elektromechanikus kézifék gombja ill. automatikus parkolás. A panel jobb oldalán, a rejtett panel mögött található két pohártartó és egy rekesz az USB-ről, 12V-ról vagy vezeték nélküli töltéshez.
Most pedig nézzük a vezetőülést, ami nem kevésbé érdekes, mint a középkonzol. A 2018-as Volvo XC60 műszerfala nagyban függ a konfigurációtól, az alapváltozat kis színes kijelzővel és két mechanikus műszerrel van felszerelve: fordulatszámmérővel és sebességmérővel. A 2018-as Volvo XC60 csúcs- és sportfelszereléséhez egy nagy, 12 hüvelykes színes kijelzőt szerelnek fel. Ez a kijelző tetszés szerint testreszabható a kiválasztással szükséges paramétereket, háttérvilágítás és annak intenzitása. Megjeleníti az összes paramétert, beleértve a navigációs térképet, az éjjellátó rendszert és a biztonsági rendszereket.
A Volvo XC60 2018 crossover kormánykereke állítható magasságban vagy mélységben, ami azt jelenti, hogy bármilyen testalkatú ember számára kényelmes lesz az illeszkedés. Maga a kormánykerék alapfelszereltség, három küllővel a központi részen a cég logója, két oldalsó küllőn a crossover rendszerek vezérlésére szolgáló gombok találhatók a tervezők, hogy kevésbé tűnjenek ki az általános háttérből.
Az új Volvo XC60 2018-as modellév belseje a legújabb dizájn szerint készült. Az első ülések hátul jól meghatározott oldaltámasztással rendelkeznek, felül pedig simábban. A fejtámlák tetszés szerint állíthatók, dőlésszögük és magasságuk. A Volvo XC60 2018 ülései tetszőleges irányba állíthatók, az üléstámla pedig vízszintbe állítható vagy hajlítható, hogy kényelmes legyen. Az első ülésmemória három különböző utas számára készült.
A 2018-as Volvo XC60 hátsó üléssorát három utas elhelyezésére tervezték. Első pillantásra úgy tűnik, hogy három különböző ülésről van szó, de a valóságban ez a szokásos 40/60-as rendszer. A háttámla középső részében két pohártartóval ellátott kartámasz található, a bal és a jobb oldali ülések magassága és dőlése állítható. Az ülések alsó része alá a Volvo XC60 2018 mérnökei egy kis rekeszt rejtettek el, ahol a szükséges dolgokat vagy szerszámokat tárolhatjátok.
Burkolóanyagként Volvo belső A 2018-as XC60-hoz a tervezők minőségi bőrt vagy Nappa bőrt használtak perforált betétekkel. A belső színek meglehetősen gazdagok az osztály többi autójához képest:
- krém;
- fehér;
- fekete;
- barna;
- csokoládé árnyalat;
- szürke.
A Volvo XC60 2018 crossover második üléssorához egy kis monokróm kijelzővel ellátott klímavezérlő panel is elérhető, és minden utas számára saját hőmérsékletet választhat. Ugyanazon a központi konzolon található egy töltőállomás 12V-ról, 230V-ról, 120W-ról és USB-ről.
Sok autószakértő megjegyezte, hogy az új Volvo XC60 2018 crossover belseje modern szinten készült, az alkatrészek legkényelmesebb és legátgondoltabb elrendezésével. Bár felár ellenében a Volvo XC60 2018 vásárlója javíthatja a crossover belsejét, például egy 7 hüvelykes multimédiás kijelzőt szerelve az első ülések fejtámláira (két ilyen kijelző ára 1570 dollár) vagy univerzális tartók táblagépekhez páronként 740 dolláros áron vásárolhat márkás gyerekülés 275 dollárért.
Műszaki adatok Volvo XC60 2018
Az új Volvo XC60 2018 crossover kiválasztásakor először az lesz érdekes, hogy milyen motort szereltek a mérnökök a motorháztető alá. Tovább autóipari piacÖsszesen négy különböző motorváltozat létezik. Két dízel, egy benzines és egy hibrid változat. A motor jelölése szerint a csomagtartó fedelére egy bizonyos adattábla kerül felszerelésre, amely jelzi az egység márkáját.
Először is vegyük figyelembe a 2018-as Volvo XC60 crossover dízelmotorjait. Az első a D4 4 hengeres turbófeltöltős dízelmotor. Az egység térfogata 2 liter, a teljesítménye 190 LE, a maximális nyomaték viszont 400 Nm, ami egy crossover egységnél nem is olyan kevés. 8-fokozatú automata sebességváltóval párosítva 4250 ford./perc sebességet produkál. Az üzemanyag-fogyasztás szempontjából a Volvo XC60 2018 egység nagyon gazdaságosnak bizonyult. A kombinált ciklusban 4,3 liter gázolajat igényel az autó, autópályán 3,99 liter, városi ciklusban pedig 4,83 liter a fogyasztás. Káros CO2-kibocsátás – 136 g/km. A Volvo XC60 2018 dinamikus teljesítménye ebben a konfigurációban egész jó, crossoverhez képest 100 km/h-ra gyorsulás 7,9 másodperc, végsebessége 204 km/h. Az útlevél szerint a Volvo XC60 2018 saját tömege 2129 kg, a teljes tömege pedig 2500 kg.
A második dízelmotor D5 jelzésű, de két turbinával. A térfogat ugyanaz, mint 2 liter, maximális teljesítmény– 235 LE Az egység maximális nyomatéka 480 Nm. A páros 8 fokozatú automata sebességváltóval párosul, ami segíti a motort 4000-es fordulatszám elérésében. Az üzemanyag-fogyasztás tekintetében a számok kissé eltérnek az előző verziótól. A városi ciklushoz 5,08 liter, autópályán 4,3 liter, kombinált ciklusban pedig 4,58 liter üzemanyagra lesz szükség. Ennek a D5-ösnek a CO2-kibocsátása 144 g/km. A Volvo XC60 2018 crossover 6,8 másodperc alatt képes megtenni az első százat a sebességmérőn, és maximum 220 km/h-ra gyorsul. A crossover saját tömege 2149 kg, a teljes tömege 2520 kg.
A Volvo XC60 2018 benzinmotorja valamivel erősebb, mint a legújabb dízelmotor, a gyártó T5-nek nevezi. 4 hengerre és turbófeltöltésre épül, térfogata 2 liter, teljesítménye 254 LE. A nyomaték 350 Nm, 8 fokozatú sebességváltóval párosítva automatikus átvitel, akkor 5500 ford./perc kipréselhető. A Volvo XC60 2018 benzines üzemanyag-fogyasztása vegyes ciklusban 6,07 liter, autópályán 5,15 liter, városban 7,73 liter. A crossover 6,4 másodperc alatt éri el a százat a sebességmérőn, és 220 km/órás maximumra gyorsul. A CO2-kibocsátás tekintetében a benzines egység valamivel magasabb, mint a dízel – 167 g/km. A 2018-as Volvo XC60 crossover saját tömege 2081 kg, a teljes tömege pedig 2470 kg.
Utolsó lehetőség lehetséges opció az új Volvo XC60 2018 crossover motorja az hibrid egység, T8 címkével. A motor űrtartalma megegyezik a korábbi verziókkal, mindössze 2 liter, de a maximális teljesítmény 407 ló (320 ló a benzines és 87 LE a villanymotor). A Volvo XC60 2018 motor 4 hengeres turbófeltöltéssel rendelkezik. A műszaki jellemzők szerint a mérnökök ezt az egységet Supercharged-nek jelölik, de hogy ez valóban így van-e, az idővel kiderülhet a crossover tulajdonosaitól.
A motor maximális nyomatéka 400 Nm 8 sebességes automata sebességváltóval párosítva, elérheti az 5700 ford. A fő dolog, ami meglep az üzemanyag-fogyasztás, mivel ez egy hibrid, a számok jelentősek (a mérések ideális működési körülmények között történtek). Vegyes ciklus A Volvo XC60 2018-hoz 100 km-enként 1,75 liter benzinre lesz szüksége a gyártó még nem jelzi az üzemanyag-fogyasztást a városon kívül, valamint a városban. A CO2-kibocsátás mindössze 49 g/km.
A crossover dinamikus paraméterei is javultak, 4,9 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, a maximális sebesség pedig eléri a 225 km/órát. Önsúly új hibrid Volvo XC60 2018 – 2349 kg, össztömege pedig 2700 kg.
A választott motortól függetlenül minden műszaki előírásnak megfelel Euro szabvány 6b. Az új Volvo XC60 2018 18"-os vagy 20"-os könnyűfém keréktárcsákra épül, de felár ellenében 19", 21" vagy 22"-ost is átvehet a vevő, illetve konkrét kivitelt is választhat. A teljes kanyarhoz a a crossovernek legalább 11,4 méteres átmérőre van szüksége. üzemanyag tartály, akkor a hibrid modell 50 literes, az összes többi Volvo XC60 218 konfiguráció 71 literes tartállyal rendelkezik.
Amint láthatja, az új Volvo XC60 2018 műszaki jellemzői nem elég rosszak, tekintettel a kis motortérfogatra, a dinamikus paraméterek semmiképpen sem alacsonyabbak a hatalmas SUV-oknál.
Volvo XC60 2018 biztonsági rendszerek
Sok autórajongó számára nem titok, hogy a Volvo vezető szerepet tölt be az autók biztonságában. A cég mérnökei folyamatosan finomítják és javítják a biztonságot. Az új Volvo XC60 2018 crossoverben a legmodernebb és legszükségesebb rendszereket próbálták kombinálni.
A szabvány szerint bármely Volvo berendezések A 2018-as XC60 a légzsákok teljes csomagját tartalmazza: első légzsákok a vezetőnek és az utasnak, a vezető térdvédelme, az oldallégzsákok, a függönylégzsákok, a központi légzsák a kartámaszban és természetesen a motorháztető alatt, a szélvédő közelében, hogy lágyuljon. egy gyalogos becsapódása. Elmondhatjuk, hogy a 2018-as Volvo XC60 gubóba burkolja az utasokat, hogy a lehető legjobban megelőzze vagy tompítsa az ütközést.
A Volvo XC60 2018 egyéb biztonsági rendszerei között a minimális csomag a következő:
- körbetekintő rendszer;
- holttérfigyelés;
- robotpilóta;
- automatikus parkolási rendszer;
- eső- és fényérzékelő;
- adaptív elülső optika;
- ütközés elkerülő rendszer;
- indításgátló;
- vészfékező rendszer;
- stabilizáló rendszer;
- abroncsnyomás ellenőrzése;
- ABS, ESP;
- sávvezérlés;
- adaptív tempomat.
Az új Volvo XC60 2018 crossover fő előnye az ütközés-elhárító rendszer, amelyet a mérnökök érzékelőkkel és érzékelőkkel töltöttek fel fedélzeti számítógép segít elkerülni a balesetet vagy az akadályba ütközést. Ez a rendszer a Volvo XC60 2018-ban mesterséges intelligencián alapul, így a különböző helyzeteket figyelembe véve a crossover megtanulja és alkalmazkodik a tulajdonos vezetési stílusához.
