Týmto vyjadrujem svoj súhlas AVTO-MANPGRADE LLC (OGRNT 5117746042090, CIN 7725743662) pri objednávke objednávky / služby na stránke www.syt. S cieľom uzavrieť a vykonať zmluvu o predaji, zbierať - zbierať, zaznamenávať, systematizovať, akumulovať, ukladať, kontrolovať (aktualizáciu, modifikáciu), extrakt, použitie, prenášanie (vrátane zverského spracovania iným osobám), vysídleným, blokom, vymazaním , zničiť - moje osobné údaje: priezvisko, meno, domov a mobilné telefóny, Emailová adresa.
Tiež dovolím AVTOAPTRADE LLC, aby mi poslal informácie o tovare a službách AvtoAptroe LLC, ako aj partnerov.
Súhlas môže kedykoľvek stiahnuť podľa mňa zaslaním písomného oznámenia AVTOAPTREME LLC na adrese: 115191, Moskva, ul. Veľká Tula, d. 10.
Dôvernosť osobných údajov
1. Poskytovanie informácií klientom:
1.1. Pri vykonávaní objednávky tovaru / služieb na stránke www.syt. (ďalej len - "stránka") Klient poskytuje tieto informácie:
Priezvisko, krstné meno, patronymický príjemca objednávky / služby;
Emailová adresa;
Kontaktné telefónne číslo;
Adresa dodania adresy (na žiadosť klienta).
1.2. Poskytnutím svojich osobných údajov Klient súhlasí s ich spracovaním (až do preskúmania klienta jeho súhlasu s cieľom spracovať svoje osobné údaje) avtoAptroe LLC (ďalej len "predávajúci"), s cieľom vykonať predávajúceho a / alebo jeho partnerov svojich povinností k klientovi, predaj tovaru a poskytovanie služieb, poskytovanie referenčných informácií, ako aj s cieľom podporiť tovar, práce a služby, a tiež súhlasí s prijímaním informačných správ. Pri spracovaní osobných údajov zákazníka sa predávajúci riadi federálnym zákonom "o osobných údajoch" a miestne regulačné dokumenty.
1.2.1. Ak si klient želá zničenie svojich osobných údajov, ak sú osobné údaje neúplné, zastarané, nepresné, alebo ak chce Klienta stiahnuť svoj súhlas so spracovaním osobných údajov alebo odstránenie protiprávnych činností Avapgrade LLC vo vzťahu k jeho osobným údajom, \\ t Musí riadiť úradnú žiadosť predajcu na adrese: 115191, Moskva, ul. Veľká Tula, d. 10.
1.3. Použitie informácií poskytnutých klientom a prijaté predávajúcim.
1.3.1 Predávajúci používa údaje poskytnuté klientom na:
spracovanie objednávok zákazníka a splniť svoje povinnosti k klientovi;
vykonávať činnosti na podporu tovaru a služieb;
odhady a analýzy pracovných miest;
definície víťaza v propagačných akciách, ktoré v držbe predávajúceho;
analýza zákazníckej funkcie zákazníka a poskytovanie osobných odporúčaní;
informovanie klienta o propagačných akciách, zľavách a špeciálnych ponukách elektronickým a SMS mailom.
1.3.2. Predávajúci má právo odoslať informačnú správu klientovi. Informačné správy sa odosielajú na e-mailovú adresu zadanú pri objednávke na stránke, ako aj prostredníctvom SMS správ a / alebo push upozornenia a prostredníctvom zákazníckych služieb na telefónnom čísle, zadané objednanie, v stave objednávky, produkty v košíku klienta.
2. Poskytovanie a prenos informácií prijatých predávajúcim: \\ t
2.1. Predávajúci sa zaväzuje neprenášať informácie prijaté od Klienta k tretím stranám. Neporušuje sa porušenie informácií predávajúcim informácie zástupcom a tretím stranám pôsobiacim na základe zmluvy s predávajúcim, aby splnili povinnosti klientovi a len v rámci zmlúv. Nie je považovaný za porušenie tohto odseku prevod predávajúceho k tretím stranám na údajoch klienta v anonymnom podobe s cieľom posúdiť a analyzovať prácu stránky, analýza zákazníkov zákazníkov a poskytovanie osobných odporúčaní.
2.2. Nepovažujú za porušenie povinností na prenos informácií v súlade s právnymi predpismi a uplatniteľnými požiadavkami právnych predpisov Ruskej federácie.
2.3. Predávajúci dostane informácie o IP adrese www lokality. Autobam .ru a informácie o prepojení, z ktorého prišla internetová stránka návštevník. Táto informácia Nepoužíva sa na identifikáciu návštevníka.
2.4. Predávajúci nezodpovedá za informácie poskytnuté klientom na stránke vo verejne dostupnom formulári.
2.5. Predávajúci pri spracovaní osobných údajov vykonáva potrebné a dostatočné organizačné a technické opatrenia Ochrana osobných údajov z nezákonného prístupu k nim, ako aj iné nezákonné akcie s ohľadom na osobné údaje.
Toto je normalizovaný vysokorýchlostný režim, v ktorom sa používa pneumatika. Aplikuje sa na bočný povrch indexu automobilového pneumatiky vo forme písmen latinskej abecedy. Index je označený jedným písmenom, ktorý zodpovedá certifikovanej prevádzkovej rýchlosti pneumatík tohto typu.
Index rýchlosti pneumatík. Rozbočovanie
Index rýchlosti pneumatiky priamo súvisí s indexom zaťaženia. Toto je numerické znázornenie rozsahu záťaže, na ktorom sa automatický zdvih vypočíta v menovitej hodnote. DÔLEŽITÉ: Všetky indexy zaťaženia sú uvedené v porovnaní s maximálnou rýchlosťou indexu rýchlosti.
Index rýchlosti pneumatiky v akcii
Na vozidle musíte nainštalovať výhradne tie auto ťahy, ktorých index rýchlosti pneumatiky presahuje minimálny index uvedený v dokumentácii do auta. V niektorých krajinách sa ovládače praktizujú, aby pripojili špeciálny štítok na prominentné miesto, čo označuje index rýchlosti pneumatiky. toto auto. Aj keď táto sada pneumatík stojí na vozidle s menovitým indexom, špecifikovaná rýchlosť nie je prekročená.
Výber pneumatík v súlade s indexom rýchlosti
Všetko pneumatiky Majú zodpovedajúcu kategóriu a index rýchlosti pneumatiky. Nie je to tajomstvo, že pri výbere pneumatík musíte najprv venovať pozornosť informáciám prezentovaným na samotnej pneumatike. Pred zakúpením novej súpravy by ste mali vopred definovať, ktorý typ pneumatík bude najpoužívanejší a aký je hodnota indexu rýchlosti. Vzor behúňa spôsobuje existenciu nasledujúcich typov pneumatík: celú sezónu, leto, zima. Pre každý typ je určený na základe vlastností vozidla.
Charakteristiky typov pneumatík podľa indexu rýchlosti
Pre označenie zimných pneumatík tradične používané index rýchlosti pneumatík "H" a index "m + s". Obraz zimný behúň Je výraznejšie a označenie indexu zodpovedá rovnakému "H". Pneumatiky v celej sezóne majú takéto vlastnosti, ktoré sú dobre znázornené v podmienkach suchej a mokrej cestnej tkaniny. Letné pneumatiky sa vyznačujú nedostatkom mikrodín a viac vysoké ceny Spojka s drahým a nákladným indexom pneumatík.
Index rýchlosti pneumatiky v zložení veľkostí
Štandardný Sizzer sa nazýva všeobecne akceptovaný systém označenia pneumatiky. Zvyčajne to vyzerá takto: 185/42 R15 75U. Z tohto označenia vyplýva, že 185 je šírka pneumatiky, 42 - pomer medzi výškou profilu a šírkou r je symbolom, ktorý systém s radiálna šnúra, 15 - priemer pneumatík, u - index otáčok shin Rovnaký 200 km / h, 75 - index zaťaženia. Nenechajte si ujsť voľbu, ak sa riadi indexom rýchlosti pneumatiky uvedeným v dokumentácii pre vaše auto.
Čo je index zaťaženia pneumatík?
Index zaťaženia pneumatík sa nazýva numerická expresia maximálneho zaťaženia, ktorá je schopná odolať akejkoľvek pneumatike pri rýchlostiach špecifikovaných zodpovedajúcim indexom, ako aj určitý tlak vzduchu v nich. Treba tiež poznamenať, že toto zaťaženie vôbec neznamená, že keď sú tieto ukazovatele prekročené, pneumatika sa môže rozbiť na kusy. Úplne prípustné pre približne 20-30%. Stojí za zmienku, že každý index zaťaženia označuje maximálne rýchlosti: Pre pneumatiky triedy Y je tento indikátor 270 kilometrov za hodinu; Pre pneumatiky W - 240 kilometrov za hodinu a pre triedu V tento ukazovateľ Dosiahne 210 kilometrov za hodinu. Uvedené ukazovatele maximálny index Zaťaženie pneumatík. Na určitých pneumatikách a najmä na pneumatikách triedy ZR sa neuplatňuje opis takýchto prevádzkových podmienok. V takýchto prípadoch sa odporúča odkazovať na výrobcov, aby určili maximálne hodnoty zaťaženia.
Označenie indexu zaťaženia pneumatík v Európe
V súlade so zavedenými európskymi pravidlami, konkrétne ECE-R54, absolútne všetky pneumatiky, ktoré sú určené na komerčné účely vozidlov povinný Musí byť označený označením "Opis služby", čo znamená "prevádzkové podmienky". Toto označenie Aplikované v blízkosti označenia veľkosti pneumatiky. Toto označenie je špecifickým kódom, ktorý zobrazuje maximálnu hodnotu indexu zaťaženia pneumatiky, ako aj rýchlosťou. Obsahuje tento indikátor indexu zaťaženia pneumatiky pre dvojité a jednotlivé kolesá, ako aj index rýchlosti, napríklad 102/15. Indexy a rýchlosti zaťaženia pneumatík sa aplikujú na obidve strany každej pneumatiky. Prvá číslica demonštruje zdvíhaciu kapacitu určitých pneumatík počas jednej inštalácie a druhá zodpovedá dvojitým kolesám. Ďalšie označenie môže byť použité na označenie vhodných nákladov pneumatík na ďalšie viac vysoké rýchlosti. Prídavný štítok Index zaťaženia pneumatík je vždy spálený kruhom.
Index zaťaženia pneumatík, rýchlosť a sezónnosť
V podstate index zaťaženia pneumatík označuje nosnosť. Takýto parameter je dôležitý pre autá, ktoré sú veľmi často naložené. Na riešenie indexu zaťaženia pneumatík, ich vysokorýchlostné zaťaženie a sezónnosť je potrebné pochopiť štítok na samotných pneumatikách. V blízkosti veľkostí na bočných povrchoch pneumatík označujú indexy zaťaženia, rýchlosti av niektorých prípadoch označujú sezónnosť pneumatík. Okrem toho, ak je na autobuse slovo "nepríjemné", potom to znamená, že pneumatika môže byť vyhodená na disku bez kamier.
Ako si vybrať správny index zaťaženia pneumatík?
Výber pneumatiky je veľmi dôležitou otázkou pre každého majiteľa vozidla, pretože od správnosti túto voľbu Priamo závisieť od bezpečnosti cestujúcich auta a samotného vlastníka vozidla. Každý motorista môže nezávisle vybrať gumu pre svoje auto bez ohľadu na to, čo je rokom prepustenia, v ktorej krajine vyrábala a čo jeho nosnosť. Aby bolo možné správne vybrať gumu, je potrebné zohľadniť veľký počet veľmi dôležitých parametrov, ako je štýl jazdy, podmienky pohybu (off-road, trať alebo mesto), pohybové obdobie, rovnako ako technické charakteristiky samotného vozidla. Shin Load Index Označuje maximálny podiel vozidla, ktorý môže mať len jedno koleso. Tu je potrebné pochopiť niekoľko dôležitých vecí: nie vždy hmotnosť vozidla môže byť distribuovaná rovnomerne medzi zadnými a prednými nápravmi. Preto si vyberiete indexy zaťaženia pneumatík pre auto. Je potrebné urobiť malú rezervu v porovnaní so štvrtinou plného zaťaženej auto hmoty; Čím väčšia je indikátor indexu zaťaženia pneumatiky, bude menšia elasticita v dôsledku väčšej hrúbky rámu. Zase ovplyvní možnosť lepšieho odpisovania jam a iných nezrovnalostí cestný kabát. Preto je potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že pomerne veľká rezerva sily povedie k menej pohodlnú jazdu na každom aute a v dôsledku toho urýchliť opotrebovanie auto suspenzie. Najviac optimálnym indexom zaťaženia pneumatiky je teda ukazovatele, ktoré približne zodpovedajúce 30-35% úplná hmotnosť autá.
Význam správneho výberu indexu pneumatiky
Je veľmi dôležité, aby pneumatiky mali odolať vhodným zaťaženiam, ktoré budú reagovať na technické vlastnosti jedného vozidla. Maximálne zaťaženie, ktoré odolávajú určitému kaučuku, sú určené v relatívnych jednotkách, ktoré sú uvedené na strane pneumatiky a môžu sa meniť od 60 do 125 jednotiek. Je potrebné zopakovať, že indexy zaťaženia pneumatík označujú výpočet na kolese. Na vozidle Auto index zaťaženia pneumatiky označuje jedno koleso alebo dvojité pneumatiky cez frakciu. Pri výbere pneumatiky je index zaťaženia jedným z najdôležitejších ukazovateľov. Takéto malé digitálne označenie sami skrýva samo o sebe maximálne prípustné zaťaženie na každom kolese, ktoré môžu odolať pneumatiky pri pohybe pri maximálnych rýchlostiach. Je potrebné si dobre zapamätať, že každá hodnota indexov zodpovedá určitým zaťaženiam vyjadreným v kilogramoch.
Nie správna voľba Index zaťaženia pneumatík
V žiadnom prípade nie je možné inštalovať na automobiloch gumy, ktoré sú menšie, ako je uvedené v základné vybavenie Niektorých výrobcov. Ale môže byť povolené inštalovať pneumatiky s mierne veľkým indikátorom indexu zaťaženia. Môže to byť napríklad pneumatika s RF indexom - Reinford alebo XL. Pre nesprávny výber A nedostatočný index záťaže následkov môže byť smutný, pretože pneumatiky jednoducho nemusia odolať takýmto zaťaženiam. Samozrejme, pneumatika sa nemusí rozbiť v ceste, ale nie vyhnúť problémom. Je potrebné si uvedomiť, že existujú určité normy oscilácie indexu zaťaženia pneumatík, ktoré sa musia dodržiavať.
Pneumatiky pre auto sú podobné ľudskej obuvi: musia zodpovedať nielen na sezónu, ale aj technické vlastnosti dopravy. Koncepcia "nepohodlnej topánky" je známy všetkým. Podobne sa to stane s nesprávne získanými pneumatikami.
Jeden z dôležité ukazovatele automobilový guma Je to index pneumatiky, ktorý určuje maximálne zaťaženie a prípustná rýchlosť na koleso.
Kritériá výberu pneumatík
Niekedy sa zdá, že si to vyberiete pneumatiky nie pre veľkých ťažkostí: Prišiel, videl, kúpil. V praxi je situácia úplne iná. Nájsť naozaj dobrá guma, Musíte sa riadiť niekoľkými pravidlami. Nemusíte sa stať na malých známych značkách. Budú, samozrejme, niekoľkokrát lacnejšie, o ktorých pochybná kvalita. Potrebujete len preukázané značky.
Súčasne by ste mali zmeniť pneumatiky súčasne. V rovnakej dobe, pneumatiky musia byť od jedného výrobcu a majú rovnaké špecifikácie.
"Sezónnosť" pneumatík
Zima, leto alebo "celú sezónu" - každý z týchto typov pneumatík sa vyznačuje svojimi výhodami a nevýhodami. Najlepšie je kúpiť dva súbory gumy - jeden na zimu a druhý na leto. Zimné pneumatiky Sfer, takže toleruje dobre veľmi chladný A dokonale sa správa v snehu. Letné pneumatiky Majú tuhé zloženie gumy, navrhnuté špeciálne pre rozdelený asfalt. All-season Type Tyre je vhodná na zimu a na leto, ale v kvalite odlišnej od sezónne pneumatiky. Nosia rýchlejšie a stratia svoje vlastnosti.
Veľkosť pneumatiky
Toto je hlavné kritérium pri výbere pneumatík. Každá značka výrobcu automobilov odporúča niekoľko veľkostí pneumatík. Všetko závisí od polomeru vozidiel, výkon motora, ako aj sezóny použitia. Potrebnú veľkosť pre vašu dopravu môžete zistiť z jeho technických vlastností.
Index pneumatík
Okrem hlavných kritérií by ste mali venovať pozornosť:
- Vzorec behúňa.
- Prítomnosť alebo neprítomnosť hrotov.
- Umiestnenie vlákien.
Nevykonáva pri výbere pneumatík finančná strana otázka. Je lepšie ušetriť na pneumatikách. Často nehody na cestách sa často vyskytujú presne vďaka nízkemu riadeniu pneumatík.
Index zaťaženia pneumatík (tabuľka)
Tento indikátor určuje maximálne povolené zaťaženie na autobus vozidla, keď je index pneumatiky označený od 50 do 100. V závislosti od značky výrobcu môže byť indikátor nákladu vyjadrený ako v kilogramoch a librách.
Index |
Index |
Index |
|||
Index zaťaženia zbernice ovplyvňuje jeho prevádzku, ako aj povahu pohybu auta. Tak, guma nie vysoký index Zaťaženie zmäkčuje na ceste a správa sa takmer ticho. Nedostatok takýchto pneumatík - rýchlo sa opotrebujú. Pneumatiky s vysokým indexom zaťaženia sú menej nosenie, ale veľmi hlučné sa správajú na ceste.
Index zaťaženia je nepostrádateľným ukazovateľom pre vodičov, ktorí sa zaoberajú nákladom. Vďaka nemu si môžete vybrať gumu, ktorá zodpovedá nákladu auta.
Index rýchlosti
Indikátor rýchlosti úzko súvisí s indexom zaťaženia. Rýchlostný index na pneumatikách je špecifikovaný na strane a znamená to, čo maximálna rýchlosť Je povolené pri určitom zaťažení na jedno koleso.
Musíte si vybrať pneumatiky index rýchlostiktorý odporúča výrobcu automobilu. V opačnom prípade sa manipulácia s strojom môže znížiť a zároveň sa zhorší bezpečnosť cestujúcich.
Rýchlostný index pneumatiky je označený písmenom:
I - 100 km / h, K-110, L - 120, M - 130, N - 140, P - 150, Q - 160, R - 170, S - 180, T - 190, Y - 200, H - 210 , V - 240, W - 270, VR\u003e 210, Zr\u003e 240, Z\u003e 300.
Základné označenie pneumatík
Akýkoľvek samostatný ovládač musí byť schopný "čítať" označenie pneumatík. Koniec koncov, všetci potrebné informácie Môžete sa dozvedieť o pneumatike nielen od predávajúceho konzultanta, ale aj priamo z samotnej pneumatiky. Ak to chcete urobiť, musíte si uvedomiť, aké písmená a čísla sú označené pneumatikami a tým, čo sú uvedené.
Označenie sa vždy aplikuje na bočnej stene pneumatiky. Na každej pneumatike môžete vidieť približne takýto kód - 225/45 R 16 90V. Dekóduje, že je to celkom jednoduché.
225/45 - Šírka a výšku pneumatík. Šírka je indikovaná v milimetroch a výška je Úrokový pomer Šírky (225 * 45%). Ak chcete zistiť, ktorá šírka a výška potrebujú pneumatiku, stačí vidieť technické charakteristiky auto.
Písmeno r znamená radiálne model pneumatík. Guma pre autá môžu byť s uhlopriečkou a radiálnou polohou nosných nití. Najviac osobné automobily mať radiálne pneumatiky - Sú pohodlnejšie v manažmente a majú tiež menšiu váhu.
16 je priemer pneumatiky v palcoch.
90 je index pneumatiky (zaťaženie) a písmeno v - maximum prípustná rýchlosť (240 km / h). Tabuľka indexov pneumatík je vec, ktorú každý vodič potrebuje vedieť. Takže sa môžete chrániť pred nevhodnými odporúčaniami neskúsených predajcov.
Ďalšie označenia na pneumatikách
Okrem veľkých známok, ďalšie informácie, ktoré prenášajú dodatočné informácie, možno vidieť aj na pneumatikách. Takéto patrí - značka výrobcu, smer vzorky behúňa, dátum výroby pneumatiky atď.
V americko-vyrobenej gume sa často nájdu písmená "P" alebo "LT", kde prvý označuje, že pneumatika je určená pre osobné autoa druhá kombinácia je pneumatiky pre pľúca nákladná doprava.
Doplnkové informácie zahŕňajú aj takéto nápisy:
M + s - off-sezóna alebo zimné pneumatiky. Skutočnosť, že pneumatiky sú navrhnuté na zimu, hovorí "zima" alebo symbol vo forme snehových vločiek. Ak nie sú takéto nápisy - letné pneumatiky.
Fráza "celú sezónu" znamená, že pneumatiky môžu byť použité v akejkoľvek sezóne.
Na niektorých modeloch pneumatík sa môže vyskytnúť ľavá / doprava (vľavo / vpravo) alebo vonkajšia / vnútri (vonkajšia / vnútorná strana). Takéto pneumatiky je potrebné inštalovať týmito odporúčaniami.
Slovo bezduchové naznačuje, že neúnavný kanón. Dokonca aj s najťažšou punkciou umožnia vodičovi dostať sa k najbližšej údržbárskej stanici. Existuje však nevýhoda takýchto modelov, ktoré počas poškodenia gumy môžu výrazne degradovať disky.
Nápis dážď, počasie alebo obrázok s dáždnikom označuje, že pneumatiky sú navrhnuté špeciálne pre dažďové počasie. Špeciálne zloženie takéhoto kaučuku poskytuje vysokú priľnavosť s mokrou cestou a znižuje efekt sklzu.
Pneumatiky, ktoré spĺňajú všetky normy, nie sú falošné, uistite sa, že máte informácie o továrni výrobcu, ako aj číslo zhody ECE.
Niekoľko slov nakoniec
Výber pneumatiky pre vaše auto je bežné podnikanie. Stojí však za zodpovednosť. Koniec koncov, nielen pohodlné riadenie dopravy, ale aj bezpečnosť cestujúcich závisí od kvality gumy.
Aby ste si mohli kúpiť novú gumovú sadu, mali by ste spomenúť na hlavné označenia na pneumatikách. Šírka výška a profilu, priemer pneumatík, veľkosti, index pneumatík - dekódovanie všetkých týchto indikátorov by mal byť vždy v ruke.
Napríklad vaše označenie 185/65 R15 88T XL
165
- Šírka shin, mm. 65
- profil profil profilu ILI Šírka je tu 65%. Digitovať - nad pneumatikou.
Ak tento indikátor nie je špecifikovaný, znamená to, že vaša pneumatika je plná, niekde 80-82%. R. - pneumatika s radiálnou šnúrou (teraz je všetko hotové, takže niekedy tento list je vnímaný ako polomer). 15
- Disk s priemerom v palcoch. To znamená, že kolesá potrebujú vziať koleso s rovnakým indikátorom. 88
- Index zaťaženia. Viac číslo, viac nákladu vydrží. T. - index rýchlosti. Bližšie ku koncu abecedy - viac rýchlosti Pneumatika môže vydržať.
Tabuľka indexov zaťaženia
| 62 | 265 | 75 | 387 | 88 | 560 | 101 | 825 | 114 | 1180 |
| 63 | 272 | 76 | 400 | 89 | 580 | 102 | 850 | 115 | 1215 |
| 64 | 280 | 77 | 412 | 90 | 600 | 103 | 875 | 116 | 1250 |
| 65 | 290 | 78 | 425 | 91 | 615 | 104 | 900 | 117 | 1285 |
| 66 | 300 | 79 | 437 | 92 | 630 | 105 | 925 | 118 | 1320 |
| 67 | 307 | 80 | 450 | 93 | 650 | 106 | 950 | 119 | 1360 |
| 68 | 315 | 81 | 462 | 94 | 670 | 107 | 975 | 120 | 1400 |
| 69 | 325 | 82 | 475 | 95 | 690 | 108 | 1000 | 121 | 1450 |
| 70 | 335 | 83 | 487 | 96 | 710 | 109 | 1030 | 122 | 1500 |
| 71 | 345 | 84 | 500 | 97 | 730 | 110 | 1060 | 123 | 1550 |
| 72 | 355 | 85 | 515 | 98 | 750 | 111 | 1090 | 124 | 1600 |
| 73 | 365 | 86 | 530 | 99 | 775 | 112 | 1120 | 125 | 1650 |
| 74 | 375 | 87 | 545 | 100 | 800 | 113 | 1150 | 126 | 1700 |
Tabuľka indexov rýchlosti
| Index rýchlosti | J. | K. | L. | M. | N. | P. \\ t | Q. | R. | S. | T. | U. | H. | V. | VR. | W. | Y. | Zr. |
| Mach. Rýchlosť (km / h) | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | >210 | 270 | 300 | >240 |
Pokročilé pneumatiky
Niekedy sa používajú symboly: slnko (leto), dáždnik (dážď), snehová vločka (zima). Šípka Na bočných stench kolies znamená smer otáčania pre dažďovú gumu, ak sa otáča spätný smerPotom sa pod ním bude nabitá voda, namiesto odstránenia v pneumatike. Tl - pneumatika besies Bezduchý - caneless pneumatiky. Typ trubice - Pneumatika sa musí prevádzkovať len s fotoaparátom. Fr. - pneumatika s ochranou diskov ráfika, RF, XL. - pneumatika so zvýšenou nosnosťou, E) V kruhu (hospodárska komisia pre Európu) - Európska bezpečnostná norma, \\ t Bodka. (Katedra dopravy) - Americké ministerstvo dopravy, americký bezpečnostný štandard. M + S. (Bahno) nečistoty + (sneh) sneh - zimné a univerzálne pneumatiky. Aw (Akékoľvek počasie) - pneumatiky počasie, Ako (Všetky ročné obdobia) - celú sezónu. Aquatred, Aquacontact, dážď, voda, Aqua - Dážď pneumatiky. Vystužený. alebo Rf - stresovaná pneumatikaMá 6 vrstiev. C. - Cargo, 8 vrstiev. Max. - max. Prípustný tlak v pneumatikách meraný v kPa. Max. - maximum prípustné zaťaženie na pneumatike meranej v kg. Rovnako ako index zaťaženia v veľkosti pneumatiky. Oceľ - V konštrukcii pneumatiky je kovový kábel. Vonku vnútri - asymetrické pneumatiky. Pri inštalácii pneumatík musí byť vonkajší nápis zvonku auta a vo vnútri - s vnútorným. Rotácia S vodiacou šípkou označuje smerovú pneumatiku. Keď je zbernica nainštalovaná, je potrebné prísne dodržiavať smer otáčania špecifikovaný šípkou. Teplota A, B alebo C - Tepelná odolnosť pri vysokých rýchlostiach (A - najlepšia sadzba). Trakcia A, B alebo C - schopnosť pneumatiky brzdenie na mokrej vozovke. Bedrewear. - Očakávaný počet najazdených kilometrov v porovnaní so špeciálnym štandardným americkým testom.Dátum výroby pneumatík
Môžu byť uzavreté oválne alebo obdĺžnik s zaoblenými uhlami) zo 4-miestnych.Prvé 2 číslice - týždeň ročne, posledný 2-ročný výroba.
1513 - Apríl 2013
Severoamerické označenie pneumatík
Existujú 2 verzie označenia pneumatík. P 165/65 R15 88T Prvý prípad sa líši od európskeho označovania iba listy na začiatku:- P. \\ t (Passanger) - pre osobné automobily.
- Lt. (Ľahké vozidlo) - pre ľahké nákladné vozidlá.
- T. (Kamión) - pre nákladné vozidlá.
- 31 - všeobecný priemer v palcoch
- 10.50 - šírka profilu v palcoch
- R. - R - Radiálne, D - Diagonal.
- 15 - priemer okraja v palcoch.
- Lt. - cieľový typ auto (v tento prípad - Pre ľahké nákladné vozidlá).
- C. - Kód rozsahu zaťaženia. \\ T
- 109 - Index zaťaženia.
- Q. - index rýchlosti.
Označenie diskov
- J. - Kódované informácie o konštruktívne funkcie Bočný RIM CROOK (uhly naklonenia, okrúhly polomery atď.).
- H2. - h (hrb) znamená prítomnosť prstencových výčnelkov (HAMP) na policiach ráfika, ktorý drží autobus belies Od chrasta s disku.
- N - jednoduchý hrb
- H2 - dvojité,
- FH - (plochý hrb) byt,
- Ah (asymetrický hrb) - asymetrický,
- CH (Combi Hump) - kombinovaný,
- Niekedy bez HAMP.
Na disku môže byť tiež indikovaný
Dôležitým parametrom nazývaným "indexom rýchlosti pneumatiky" je spojený s obmedzením rýchlosti maximálnej zaťaženej dopravy. Sme potrební na vyváženú prácu a je spojená s koeficientom nosnosti.
Čo je za konceptom "indexu rýchlosti pneumatiky"?
V súlade s európske normy - ECE-R54 - Všetky pneumatiky musia mať symboly, ktoré označujú "popis služby" na viditeľnej časti povrchu. V "popise prevádzkových podmienok", ako je preložené z anglického jazyka Predchádzajúca fráza, v blízkosti veľkosti pneumatiky, zdvíhacie a rýchlostné indexy.
Získané údaje uverejnené v tabuľkách sú výsledkom stojanových testov špecifických modelov pneumatík. Prekročenie rýchlosti odporúčanej výrobcom vedie k posilneniu odstredivé silyDôsledkom toho, čo je rezonančné vibrácie kolesa počas jazdy.
Príklad označovania: 185/65 R14 86h (takáto séria znakov je ľahko nájsť si na strane pneumatiky). Číselné údaje týkajúce sa rýchlosti je označené písmenom "H", ktorý zodpovedá 210 km / h.
Tabuľky
S cieľom zjednotiť základné charakteristiky dielov a komponentov vyrábaných svetovými automobilmi, bola vyvinutá špeciálna dátová stupnica. V ľavom stĺpci existujú podmienené symbolické symboly, ktoré majú zriedkavé výnimky, aby označili rovnaké písmená anglickej abecedy: W, S, T a ďalšie. V správnych - číselných parametroch.
Začiatok hierarchie údajov o tabuľke nie je pre motoristu zaujímavé, takže je reprezentovaný nízkymi rýchlosťami (od 5 do 90 km / h). Pred numerickými hodnotami sú označené znaky "A", vedľa ktorej sú čísla susedné (od 1 do 8), napríklad: A1, A2. Po "A", písmená latinskej abecedy idú: B, C, D a tak až G.
Dolná hranica prevádzkového rozsahu užitočný motorista, označené písmenom "J", ktorý sa rovná 100 km / h, vrchol - označuje "y", ktorej rýchlosť zodpovedá 300 km / h.
Dvojité znaky - VR a ZR - umožňujú prekročiť určitú prahovú hodnotu rýchlosti (resp. 210 a 240 km / h).
1. Napriek tomu, že výrobcovia pneumatík sú zaistení, ktorým sa ustanovujú určitú rezervu bezpečnosti, by sa nemali slepo spoliehať na priaznivý sútok okolností. Zváženie skutočný stav ruské cestySkúsení motoristi poradia nielenže nepresahujú špecifikované parametre, ale ani sa nepokúšajú k nim čo najviac približovať.
Optimálnou možnosťou pre cestujúceho a nákladnú dopravu je použitie limitných hodnôt rýchlosti najviac 85-90%. Princíp dodržiavania zadaných parametrov pri vykonávaní dlhé cestyRovnako ako v zime poveternostné podmienky. Osobitné odporúčania možno nájsť v špecifikáciách pripojených k špecifickým modelom pneumatík.
2. V chladnom období, pneumatikách, označených snehové vločky, ako aj symboly "M + S" (buď bahno a sneh, M & S, M s), čo je dôležité, aby boli schopní správne dešifrovať. Napriek tomu, že skrátená verzia frázy "bahnitka a snehu" je preložená ako "špina a sneh", nie všetky gumy s takýmitom postáv je zima.
S stabilnými teplotami menšími ako +7 stupňov Celzia by ste mali premýšľať o prechode na zimný povlak. Je to spôsobené tým, že pri znížených teplotách sa zvyšuje brzdné vzdialenosti. Ak čaká na Snow Fallout, potom chrániče letné pneumatiky nosiť rýchlejšie.
3. Index rýchlosti gumov je úzko spojený s pomerom zaťaženia. Toto je ďalší argument v prospech tipov na prevádzku vozidla s prihliadnutím na bezpečnostnú rezervu. To je dôležité najmä pre pneumatiky označené symbolmi: "Y", "W" a "Zr".
Podrobný spôsob výpočtu je uvedený na príklade invalidného vozíka, s daným koeficientom "Y" a 95Y indexom nosnosti. Limit odporúčanej hodnoty rýchlosti (na stole) sa rovná 270-300 kilometrom za hodinu. Prvá hodnota sa vzťahuje na predchádzajúci list stupnice, to znamená, že "W", druhý - priamo na písmeno "y".
Pre režim rýchlosti 270 km / hod. Nosnosť 1 kolesá (podľa stupnice) by nemali prekročiť 690 kg. Keďže rýchlosť sa zvyšuje každých 10 kilometrov za hodinu, veľkosť nákladu na pneumatike by sa mala znížiť o 5% (to znamená pri 280 km / h - 655,5 kg).
Podobné výpočty by sa mali vyrábať pre pneumatiky označené znakmi "W" a "Zr"
V všeobecný, Až do rýchlosti 210 km / hod. Je možné zvýšiť parameter na maximálne prípustné tabuľkové hodnoty.
Preskúmať užitočná informácia o dôležité parametre pneumatiky. Tieto vedomosti pomôžu produkovať správnu voľbu pneumatík a ušetriť peniaze.
