وقتی صحبت از کیفیت می شود ماشین های محبوب، گناه است که به یاد نیاورم عزیزم تمبر ژاپنیلکسوس ژاپنی ها پرمصرف ترین کراس اوورها را برای تاجرانی تولید می کنند که نه تنها به کیفیت و راحتی خودرو، بلکه به یک جزء ممتاز نیز نیاز دارند. یکی از این مولودهای این برند مدل Lexus NX است. این خودرو تا به حال چهار بار بازسازی شده است و با هر به روز رسانی، خودروی منحصر به فرد و قابل اعتمادتری به دنیا آمد. روس ها نیز کراس اوورهای ژاپنی، به ویژه، این مدل را ترجیح می دهند. در بخش خود، خودرو موقعیت پیشرو را اشغال می کند. بسیاری از طرفداران روسی این برند نمی دانند لکسوس NX در کجا برای بازار داخلی مونتاژ می شود.
بازار اصلی کراس اوورهای ژاپنی آمریکا و روسیه است. این حق بیمه ماشین جمع و جوربرای بازار روسیه آنها در ژاپن در یک شرکت واقع در شهر کیوشو ساخته می شوند. V رتبه بندی آمریکاارزیابی کیفیت، کارخانه ژاپنی جایزه طلایی را برای بهترین کیفیت مونتاژ خودرو دریافت کرد. طراحی و قابلیت های این "ژاپنی" هیچکس را بی تفاوت نخواهد گذاشت. این خودرو با سه گزینه برای نیروگاه ها به خریداران عرضه می شود. نژاد خالص "ژاپنی" در بازار روسیه بسیار محبوب است. حتی با وجود او هزینه بالا، از نظر فروش، این خودرو در حال حاضر از بسیاری از رقبا پیشی گرفته است.
بیرونی و داخلی
به روز رسانی بعدی کراس اوور ظاهر آن را حتی درخشان تر و غنی تر کرد. مشبک بزرگ رادیاتور نشان این برند را به رخ می کشد. دینامیسم به خودرو یک فناوری نورپردازی الماسی شکل می دهد. پشت خودرو به بهترین معنای کلمه جسورانه به نظر می رسد. اسپویلر سنتی به سبک لکسوس به ظاهر کراس اوور اسپرت و سریع می افزاید. این دستگاه کاملاً جمع و جور است، ابعاد آن عبارتند از: 4630 میلی متر × 1645 میلی متر × 1845 میلی متر.
نمای داخلی خودرو نیز به خوبی نمای بیرونی به نظر می رسد. جایی که لکسوس NX تولید می شود، آنها به فاکتور کیفیت و لوکس بودن فضای داخلی خودرو اهمیت می دادند. عایق صوتی کراس اوور ژاپنی در سطح بسیار بالایی ساخته شده است. بنابراین، صداهای بیگانهراننده را از روند رانندگی و مسافران را از یک سفر دلپذیر منحرف نمی کند. ژاپنی ها از مقداری استفاده کردند راه حل های نوآورانه. اکنون راننده می‌تواند گجت‌ها را از راه دور شارژ کرده و کنترل کند سیستم چند رسانه ایبا استفاده از تاچ پد
مالکان هیچ شکایتی در مورد کیفیت مواد مورد استفاده برای تکمیل ندارند. اما ، "ژاپنی ها" معایبی نیز دارند ، فضای کمی در داخل وجود دارد ، سقف ماشین نسبتاً کم است ، بنابراین حضور مسافران قد بلند در کابین کراس اوور چندان راحت نیست. اما مبل عقب عملکرد تنظیم پشتی را دارد و مجهز به درایو برقی است. دستگاه دارای سیستم بازشو اتوماتیک می باشد محفظه چمدان. حجم آن 500 لیتر است که در صورت جمع کردن صندلی های عقب می توان به 1545 لیتر افزایش داد.
جنبه فنی
محدوده موتور برای روسیه توسط واحدهای مشابه برای نشان داده شده است بازار اروپا. پایه 2 لیتری بنزینی است واحد اتمسفرصدور 151 قدرت اسب. حداکثر سرعت یک کراس اوور با چنین موتوری 180 کیلومتر است. جایی که لکسوس NX تولید می شود، آنها از اقتصاد خودرو مراقبت کردند. V چرخه ترکیبیاین خودرو 7.5 لیتر بنزین با کیفیت یورو 5 مصرف می کند. موتور دوم نیز 2 لیتری است اما در حال حاضر 238 اسب بخار قدرت دارد. حداکثر سرعت خودرویی با چنین موتوری دویست کیلومتر است.
صد به 8.8 لیتر سوخت نیاز دارد. در دسترس مشتریان و هیبریدی پاورپوینت- این موتور 2.5 لیتری با قدرت 155 اسب بخار است. به علاوه، دو موتور الکتریکی دیگر با قدرت 143 اسب بخار وجود دارد. و 68 اسب بخار حداکثر، راننده می تواند این کراس اوور را تا 180 کیلومتر پراکنده کند. میانگین مصرف گیاه هیبریددر هر صد کیلومتر 5.4 لیتر است. گزینه اصلیاین خودرو فقط با دیفرانسیل جلو ارائه می شود. دستگاه سنتی دارد تعلیق مستقلمک فرسون جلو و چند لینک مستقل عقب. این خودرو در سه نسخه در دسترس خریداران است:
- NX 200
- NX200t
- NX 300h.
هزینه ماشین بسته به پیکربندی از 1448000 تا 2350000 متغیر است. کراس اوور ژاپنی لکسوس NX تبدیل خواهد شد گزینه عالیبرای شرایط عملیات شهری
تقریباً هر لکسوس زیر دوقلو خود را دارد توسط تویوتا. از نظر ظاهری، این خودروها بسیار شبیه به هم هستند، اما صاحبان لکسوس به خودروهای خود افتخار می کنند و به همتایان تویوتا خود با تحقیر نگاه می کنند. اگرچه ریشه هر دوی این برندها از یک کشور - ژاپن است.
تعریف
تویوتا- بزرگترین ژاپنی برند ماشین، تولید در سراسر جهان ماشین های معروفبا همین نام
لکسوسیک تقسیم است نگرانی ژاپنیتویوتا که برای بخش خاصی از بازار جهانی خودروهای درجه یک تولید می کند.
مقایسه
از یک طرف لکسوس تویوتا است. لکسوس است شرکت فرعینام تجاری و در اصل برای تبلیغ محصولات در بازار آمریکای شمالی تصور شد.
تمام خودروهای لکسوس نمونه اولیه خود را با پلاک تویوتا دارند. با این حال، لکسوس و تویوتا تفاوت های قابل توجهی دارند که ویژگی های خودروهای تولید شده توسط این برندها را مشخص می کند.
لکسوس LX 570
لکسوس یک خودروی اجرایی لوکس است. آنها در افزایش راحتی با تویوتا متفاوت هستند. علاوه بر این، لکسوس ها تا حد امکان مجهز هستند. جدیدترین لوازم الکترونیکیو سایر مواد پرکاربرد
تریم داخلی تویوتا اغلب از مواد ارزان قیمت ساخته شده است و لکسوس از چوب طبیعی و سایر اجزای گران قیمت استفاده می کند. این خودروها برای تأکید بر تعلق صاحب خود به نخبگان طراحی شده اند تا او را متمایز کنند.
تویوتا روی طبقه متوسطرانندگان مخاطب هدفنام تجاری "لکسوس" - افراد ثروتمند مرفه. قیمت برای هر مدل لکسوسبسیار بالاتر از مشابه ماشین تویوتا.
سایت یافته ها
- تویوتا یک برند معروف ژاپنی است که طیف وسیعی از خودروهای میان رده تولید می کند.
- لکسوس بخشی از شرکت تویوتا است که خودروهای لوکس را برای مشتریان ثروتمند تولید می کند.
- لکسوس یک خودروی لوکس درجه یک است.
- تویوتا - خودروهایی که برای خریدار معمولی طراحی شده اند.
- تریم داخلی لکسوس لوکس است.
- پر کردن الکترونیکی و سایر عملکردهای لکسوس حداکثر است.
- تویوتا بسیار ارزانتر از لکسوس است.
- خریداران لکسوس نه تنها برای خود خودرو، بلکه برای اعتبار و جذابیت برند نیز هزینه می پردازند.
داشتن برای امروز موفقیت بزرگ. این محصول توسط تویوتا تولید می شود که محصولات لوکس تولید می کند. تعداد کمی می توانند آنها را بخرند، اما داشتن خودرویی در این سطح نشان دهنده وضعیت و سلیقه عالی مالک است.
آغاز راه
در ابتدا تولید این خودروها بر روی فروش در ایالات متحده آمریکا متمرکز بود. اما موفقیت به حدی بود که این شرکت فروش خود را به اکثر کشورهای جهان گسترش داد. بیش از 70 منطقه به بخش ممتاز، که با محصولات با کیفیت بالا مشخص می شود، رتبه بندی کرده اند.
داستان از سال 1983 شروع شد. پیش از این، این شرکت درگیر تحقیقات بازار طولانی و طراحی فعال بود. متخصصان تویوتا در آن زمان با شرکت های پیشرفته ای مانند BMW رقابت می کردند. بهترین مهندسان و طراحان روی تولید اولین نمونه اولیه "Project F1" کار کردند. این پرچمدار توسط شویجی جیمبو و ایچیرو سوزوکی ساخته شد که در مورد ترجیحات و تقاضای ساکنان ایالات متحده برای مدل خود تحقیق کردند.
اعتراف اول
در اردیبهشت 85 این پروژه آماده نمایش شد. این خودرو لکسوس LS400 نام داشت و با گذراندن آزمایشات زیادی در سوئد و آلمان، در 8 نوع در سال 1987 معرفی شد. در مجله Car and Driver به هر شکل ممکن به عنوان ترکیبی از هندلینگ راحت و طراحی متفکرانه تبلیغ شد. معنی نشان ماشین - حرف L که به شکل بیضی حک شده است - به عنوان لوکس، ثروت تعریف می شود.
پس از یک آرامش کوتاه در سال 1991، تویوتا معرفی شد مدل جدید- SC400. این راه حل اسپرت دارای موتور 4 لیتری و گیربکس اتوماتیک بود. تولید اقلام جدید با هدف ارتقای ایمنی راننده و راحتی سفر وی انجام شد. به همین دلیل است که در سال 1992 لکسوس از جهات مختلف از مرسدس بنز و BMW از نظر فروش جلوتر بود. سال 1993 با انتشار مشخص شد سدان اسپرت GS300 توسط جورجتو جوجارو طراحی شده است. او این خودرو را در نمایشگاه فرانکفورت به نمایش گذاشت. من امسال را به عنوان زمان بهترین نمراتم به یاد دارم.
مدل های جدید و به روز رسانی مدل های موجود
این موفقیت تا سال 1995 ادامه یافت، اما دولت ایالات متحده قصد داشت برای خودروهای ژاپنی تعرفه تمبر وضع کند که تحت فشار قرار گرفت. تولید کنندگان داخلی. خوشبختانه بالاترین رتبه های ژاپن این موضوع را حل کرده اند. درست یک سال بعد، برند LX450 را می توان در خط تولید این شرکت دید. این ماشین پریمیوم، که ویژگی های یک SUV را داشت. محبوبیت به سرعت رشد کرد و حتی پشت سر گذاشت برد مریخ نورد. عایق صوتی خوب، موتور 4.5 لیتری و روکش سطح بالا در خودرو اجرا شد.
یک دوره تجدید عمیق لکسوس در سال 1997 پیدا شد. در ژانویه، مفهومی برای مدل HPS ارائه شد. این بر اساس GS300 بود که قبلاً شهرت خوبی داشت. در ماه فوریه، این پرچمدار در قالب RX300 SUV، که تعداد زیادی از آن را دریافت کرد ویژگی های اضافی. در همان سال، این شرکت رکورد جدید 100000 خودرو را به نمایش گذاشت که 20 درصد بیشتر از فروش سال گذشته است. RX300 توانست مقام اول را در J.D. Power and Associates در سال 1998.
در سال 1999 شاهد معرفی چرخ‌های عقب IS200 بودیم. فروش آن ارقام شرکت را دوبرابر کرد و لکسوس بیشترین میزان را به خود اختصاص داد ماشین قابل اعتماددر طول پنج سال گذشته داده ها بر اساس آمار مراکز پشتیبانی شرکت استخراج شده است. در همان سال میلیونمین خودرو فروخته شد.
موفقیت بزرگ و بخش های جدید
آغاز هزاره جدید برای لکسوس موفقیت آمیز بود. مدل IS مجهز به موتور 3 لیتری بود که 280 اسب بخار قدرت داشت. سپس مدل LS430 با روکش عالی با استفاده از چرم طبیعی و چوب (گردو) ارائه شد. پس از آن، این پیشنهاد با مدل SC430 اضافه شد. بیش از 20 هزار خودرو در سال جاری با موفقیت فروخته شد.
در اوایل سال 2001، لکسوس تصمیم گرفت بخشی از تولید خود را به این کشور منتقل کند آمریکای شمالی. در همان زمان کارخانه ای در بوفالو برای تعلیق و موتورهای مدل RX300 افتتاح شد. در نمایشگاه خودرو دیترویت، این برند خودروهای IS300 و SC430 را معرفی کرد. خط SportCross مجهز به گیربکس دستی بود. در همان سال، مدل ES300 به تعداد کل فروش ها اضافه شد که بهترین ها را از آن گرفت.
موفقیت شرکت به همین جا ختم نمی شود. اتومبیل های لکسوس حتی توانستند در فیلمبرداری شرکت کنند. بنابراین، در سال 2002، طراحان توسعه یافتند گل سرسبد خاص، که در Minority Report تبدیل به ماشین تام کروز شد. در همان سال، به روز رسانی برای IS200 منتشر شد که شامل چرخموتور SportCross و VVT-i. ظاهر او با عرضه SUV لوکس GX470 همراه بود که دارای سیستم تعلیق قابل تنظیم است.
در سال 2003، خط RX به روز شد، که در آن تصمیم به بزرگنمایی بدنه و همچنین گسترش گزینه ها گرفته شد. برای نسخه آمریکاییموتور این خودرو به 3.3 لیتر افزایش یافت و کاربران اروپایی تصمیم گرفتند 3 لیتر را ترک کنند. فقط یک ماه کافی بود تا فروش به خطوط اول افزایش یابد. لکسوس از نمایشگاه در نیویورک عبور نکرد، او پرچمدار HPX را ارائه کرد که در آن ویژگی های یک SUV و یک ماشین اسپرت را با هم ترکیب کرد. در شهر معروف کمبریج در سپتامبر 2003، سدان LS430 در کارخانه این شرکت شروع به تولید کرد.
مشکلات موقتی
اما همه چیز به آرامی پیش نرفت. بنابراین، در چند سال آینده لکسوسکاهش کلی در فروش ایالات متحده را تجربه کرد. اما تولید کند نشد، بنابراین مدل های جدید دوباره نور را دیدند. توجه ویژه شروع به جذب موتورهای مجهز به هیبریدی جدید و تکنولوژی دیزل. ماشین های زیست محیطیبه تازگی شروع به کسب محبوبیت کرده است. این شرکت تصمیم گرفت در اینجا متوقف نشود، بنابراین قصد داشت کلاس سوپرلوکس را فتح کند. اولین مدل این خط در سال 2009 خودروی LF-A بود.
سال 2009 برای این شرکت مشخص شد تولید انبوه خودروهای هیبریدی. RX450 به چنین مدلی تبدیل شد که به نام آن شاخص h اضافه شد. مدتی بعد، با یک نسخه اقتصادی تر، مجهز به موتور 2.7 لیتری جایگزین شد.
هیچ کس انتظار نداشت که لکسوس CT200h را در سال 2011 عرضه کند، که بازار هاچ بک های کوچک لوکس را هدف قرار می داد. قیمت برای خریدار متوسط نسبت به بقیه خط مقرون به صرفه تر بود وسیله نقلیه.
در سال 2011 یک زلزله بزرگ رخ داد که تحت تاثیر قرار گرفت ظرفیت تولیدشرکت ها بسیاری از عناصر تولید از بین رفتند، بنابراین مدیریت به فکر انتقال محل کارخانجات به چین افتاد.
همان سال ایجاد شد مشکلات بزرگبرای فروش خودرو کاهش اصلی در قلمرو ایالات متحده آمریکا مشاهده شد. این موضوع حتی در نیویورک تایمز نیز نوشته شده بود که از پایان رهبری این شرکت در بازار و واگذاری موقعیت خود به رقبای مرسدس بنز و بی ام و خبر می داد. درست است، فروش برای مدت طولانی در چنین سطوحی باقی نماند - در ژاپن و اروپا 40٪ بهبود یافت.
نمایندگان تویوتا رسما اعلام کرده اند که تمام تلاش خود را برای بازگرداندن علاقه خریدار به این شرکت به کار خواهند گرفت. سپس انقلاب واقعی در استراتژی بازاریابی نام تجاری رخ داد، شرکت شروع به تلاش کرد نه برای فروش محصولات، بلکه برای بهبود کیفیت پیشنهاد.
قدرتت را جمع کن
لکسوس در فروش جدی است. آنها برای خود هدف قرار دادند که شرکت را از بحران خارج کنند و دوباره آن را به یک رهبر تبدیل کنند. به خصوص برای این کار در سال 2012 تولید خودروهای کلاس GS آغاز شد. این محدوده شامل مدل های GS 450h، GS 250 و GS 350 بود که به سرعت مورد استقبال طرفداران این برند قرار گرفت.
در همان سال خط سدان LS را به خریدار معرفی کرد. بسیاری متوجه شدند که این تنها یک مدل بهبود یافته بر اساس نسخه های قبلی است، اما کیفیت آن شایسته است توجه ویژه. در این دوره از "بازسازی" لکسوس خودروهایی با افزایش قدرت تولید می کند و پتانسیل کلی خودرو را افزایش می دهد. همین سدان برای اولین بار در تاریخ این شرکت بسته اختیاری F Sport را دریافت کرد. سپس در بین کاربران شایعه ای در مورد از سرگیری پروژه این کنسرت و توسعه IS-F منتشر شد. انتشار آن به عنوان یکی از مهمترین پدیده ها در نظر گرفته شد صنعت خودروبرای کل دوره آینده
نکات برجسته برند
یکی از به یاد ماندنی ترین اولین معرفی لکسوس در سال 2012، معرفی آن در سیدنی بود. LF-LC چیز کاملا جدیدی نبود، اما نوآوری های زیادی در آن پیاده سازی شد. این در مورد بخش مهندسی صدق می کند، جایی که وزن خودرو به دلیل استفاده از فیبر کربن کاهش یافته است. یک هفته بعد، نمایشگاه SEMA در لاس وگاس برگزار شد که در آن مدل GS 350 F Sport به حاضرین ارائه شد.
تمام این سال برای شرکت به عنوان زمان ثبت اختراعات جدید شناخته شده است. بنابراین، شایعه ای در مورد تولید مدل های NX 300h و NX 200t منتشر شد. امسال خودروی RC 350 به طور ویژه برای استرالیا آماده شد که اساس ساخت آن مدل LF-CC بود که با موفقیت در نمایشگاه خودرو پاریس ارائه شد.
در سال 2013، این شرکت به طور فعال نوآوری ها و اضافه شدن خطوط موجود را اعلام کرد. یکی از مراحل بازگشت به جایگاه رهبری در ایالات متحده، حضور در نمایشگاه ژنو بود که در آن IS 300h ارائه شد. این مدل هیبریدی و همتایان آن بلافاصله توسط J.D. قدرت و همکاران. این به معنای شناسایی محصولات لکسوس به عنوان شاخص بود کیفیت بالاو قابلیت اطمینان در کلاس لوکس. در همین دوره، رویداد یخ لکسوس برگزار شد که لکسس GS AWD تمام چرخ محرک را به همه ارائه کرد. تنها 24 مهمان در این مراسم شرکت کردند.
آوریل به خاطر نمایشگاه گذشته، جایی که اولین نمایش مدل هیبریدی GS 300h برگزار شد، به یادگار ماند. به گفته نمایندگان شرکت، این خودرو برای ورزشکاران و خریداران شرکتی ایده آل است. این نوآوری به دلیل سازگاری با محیط زیست متمایز بود، زیرا مقدار کمی CO 2 را در هوا منتشر می کرد. برند لکسوس رسما به عنوان "سبزترین" خودروساز شناخته شده است. بر اساس یک نشریه از Auto Express، در سال 2013، Driver Power این شرکت را بهترین در نوع خود معرفی کرد. این شرکت نمرات مشابهی را در هفته مد ساخته شده در نیویورک دریافت کرد.
در طول ارائه در نمایشگاه خودرو ژنودر سال 2014، این شرکت با ارائه محصول جدید RC F خود را با قدرت کامل نشان داد. این خط متمایز شد قدرت بزرگکه پیش از این در تولید لکسوس دیده نشده بود. البته امسال از نظر محصولات جدید چندان غنی نبود، اما این شرکت فروش خود را از دست نداد. او یک بار دیگر ثابت کرد که شایسته عنوان رهبر در صنعت خودرو است. این نشان دهنده جایگاه اول بر اساس ناشر انگلیسی What Car است که این برند برای مدت طولانی در اختیار داشته است.
رشد فراتر از زمان
در سال 2015، اولین Lexus GS F 2016 جدید عرضه شد.اما محبوبیت آن با پرچمدار مورد انتظار RX قابل مقایسه نیست، که باید بهترین نوآوری های تکنولوژیکی و راه حل های طراحی را ترکیب کند. در این دوره، شرکت شروع به مشارکت در پروژه های ثانویه برای گسترش مرزهای نفوذ خود، یعنی سیستم های امنیتی می کند. آنها باید به یکی از موثرترین و مقرون به صرفه ترین در بازار تبدیل شوند. همچنین شاخه های جالب تویوتا شامل یک تخته مغناطیسی پرنده است که نمونه اولیه آن مدلی از فیلم معروف بازگشت به آینده بود.
امروز، این شرکت تصمیم گرفته است برای افزایش فروش، قیمت محصولات محبوب ES و NX خود را کاهش دهد. همچنین در حال توسعه پروژه ای برای تبدیل مدل های سدان LF-FC به هیدروژن است. لکسوس قرار نیست متوقف شود. پس از چندین سال کار فعال، بهترین ها هنوز در راه است. ظهور نشان مشخصه لکسوس در نمایشگاه های خودروی محبوب در حال حاضر یک موفقیت است.
البته امروزه شرایط اقتصادی برای فروش فعال و ایجاد مدل‌های جدید کلاس مد بهترین نیست، اما این برند قبلاً نشان داده است که می‌تواند جایگاه رهبری خود را حفظ کند، مهم نیست بازار چگونه باشد.
خودروهای لکسوس همیشه سزاوار توجه ویژه بوده اند. آنها به طور خودکار تصویر صاحب خود را افزایش می دهند. اگرچه ممکن است قیمت این خودروها کاملاً بالا به نظر برسد، اما به بهترین وجه بر سلیقه و استایل شما تأکید می کنند.
تحت این برند خودروهای لوکس توسط این شرکت تولید می شود تویوتا شرکت موتور . در ابتدا، آنها بر بازار ایالات متحده تمرکز کردند، که تا به امروز تمرکز اصلی است. ایده گسترش سهم بازار "لوکس" از مدیریت سرچشمه گرفته است تویوتادر اوایل دهه 80 کار در سال 1983 آغاز شد. با این حال، ژاپنی ها به خوبی می دانستند که خودروهای آنها در غرب به عنوان بسیار کاربردی و قابل اعتماد شناخته می شوند، اما به هیچ وجه معتبرترین نیستند. بنابراین ایجاد یک برند جدید بهینه ترین راه حل بود.
در فضایی از عمیق ترین رازداری، به اصطلاح "پروژه F1" (از مخفف "گل سرسبد شماره 1" — "گل سرسبد شماره 1"). تحت آن، فوق العاده معتبر ماشین چرخ عقب، قابلیت رقابت در کلاس خود با مدل های آمریکایی و اروپایی را دارد.
اصلی ترین چیز این است که در آن زمان دیگر شرکت های ژاپنیشروع به حرکت در همان جهت کنید. هوندادر سال 1986 راه اندازی شد آکورا , نیسانمتولد 1989 اینفینیتی. سعی کرد با آنها همراه شود مزداکار بر روی برندها آماتیبرای ایالات متحده آمریکا و Xedosبرای اروپا، که قرار بود در سال 1993 راه اندازی شود (به دلایل متعددی هرگز این اتفاق نیفتاد).
حاصل تلاش مهندسان تویوتادر جولای 1985 ظاهر شد ماشین لکسوس LS 400. برای چندین سال او در جاده های اروپا و آمریکا "دوید" بود. اشتباهات یک لوکس غیرقابل قبول بود و این مدل سخت ترین آزمایش ها را پشت سر گذاشت و نهایی شد و بهبود یافت. تنها چند سال بعد - در 2 ژانویه 1988 - به عموم مردم ارائه شد. سپس او معرفی شد برند جدیدبا لوگوی شما آژانس معروف در ترویج و توسعه آن نقش داشت ساعتچی و ساعتچی. طبق افسانه های رایج، کلمه لکسوسیک کلمه لاتین تغییر یافته است لوکس ("لوکس، شکوه"). به قول دیگری، همان طور که اطلاعات قابل اعتماد، نام تجاری از ترکیب کلمات متولد شد لوکسو ظرافت. کل، از کنار تویوتاچند هزار نفر درگیر شدند و حدود یک میلیارد دلار هزینه شد.
فروش لکسوس LS 400 در سپتامبر 1989 آغاز شد. از نظر ظاهری، این خودرو بیشتر شبیه همتایان اروپایی یا آمریکایی خود بود تا "ژاپنی". در ابتدا به دلایل واضح به این روش توسعه یافت. در ابتدا، فروش فقط ناامیدی را به همراه داشت. آنها نسبتاً کند راه می رفتند و مشکلات فنینمی توان اجتناب کرد - حدود 8 هزار خودروی فروخته شده از قبل به دلیل نقص در سیم کشی باید فراخوان می شدند. اما شروع بد برند جدید را خراب نکرد. در سال 89، 16 هزار دستگاه خودرو فروخته شد. این مدل از نظر سطح به همان سطح "نرسید". مرسدس بنز، اما مقرون به صرفه تر بود و هندلینگ عالی داشت.
متعاقباً مدل‌های دیگری نیز کم و بیش موفق بودند. برخی از آنها جوایز کاملا معتبری دریافت کرده اند. اما مهمترین چیز این است که برند مورد احترام قرار گرفته و به رسمیت رسیده است. به روز ترکیباین شرکت قبلاً با چندین مدل از جمله یک SUV نشان داده شده است. خیلی ها نیمه شوخی-نیمه جدی تماس می گیرند لکسوس"مرسدس بنز ژاپنی". این خودروها تقریباً در همه جا فروخته می شوند. و از سال 2005 در بازار داخلی ژاپن نیز موجود است.
مقر این بخش در شهر تویوتا، منطقه آیچی، ژاپن (تویوتا، آیچی، ژاپن) است.
که به نظر می رسد یک حمل و نقل بین کهکشانی برای گونه های پیشرفته بیگانه است. به نظر می رسد بسیار گران قیمت، غیر معمول، از نظر تکنولوژیکی جدید است. با قضاوت بر اساس داده های خارجی، احتمالاً ارزش پول زیادی دارد. آیا خرید آن در شرایط بحرانی امکان پذیر است؟ ما سعی خواهیم کرد که بیشترین را توصیف کنیم نکات مهمکه قبل از خرید این خودرو باید بدانید.
سبک لکسوس، به لطف توسعه طراحی، به چیزی که اکنون داریم رسیده است، هر خودروی این برند اکنون با یک جلوپنجره رادیاتور کاذب نوک تیز، درنده، چراغهای جلوی شیطانی اسپرت و کاملاً مشخص، بسیار زاویه‌دار، اما شیک ارائه می‌شود. محلول های بدن NX اوج زبان طراحی کل خودروسازان لوکس ژاپنی است. در واقع، به نظر می رسید که طراحی لکسوس NX از فضای بیرونی پرواز کرده است، گویی از سیاره دیگری آمده است. چشم آموزش دیده خبره ها قادر خواهند بود تشخیص دهند که RAV4 در جایی در میان این چین های بدنه عجیب پنهان شده است، اما با این وجود، نمی توان با اطمینان گفت.
البته لکسوس ادامه تویوتا است، اما پیشرفت‌ها و اصلاحات خاص خود را دارد، حداقل موتورهای 2.0 لیتری توربو یا اطلاعاتی دارد. سیستم سرگرمیبا پنل لمسی Remote Touch. جزئیات به لکسوس بی‌طرفی و اصالت می‌دهد.
خط تولید لکسوس NX 2016
همه چیز در این خودرو جدید است، زیرا این مدل به تازگی در بازار ظاهر شده است. نسل اول NX خط کاملی از شاسی بلندهای شهری لکسوس را باز کرد.
لکسوس NX می تواند بسیار ناامید کننده و خوشحال کننده باشد، همه چیز به این بستگی دارد که کدام نسخه از NX را می خواهید خریداری کنید. جوی سطح ورودیبا هیچ داده فنی عالی نمی درخشد، 150 اسب بخار در 6.100 دور در دقیقه، در حداکثر گشتاور 193 نیوتن متر به دست می آیند واحد بنزینبسیار دیر بیرون می آید، 3800 دور در دقیقه. با چنین موتوری، یک کراس اوور 2 تنی به اندازه یک حلزون پویا است (با استانداردهای مدرن)، 12.3 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت، که غم انگیز است. به این هزینه 2 میلیون روبل اضافه کنید و ناامیدی به حد مجاز خواهد رسید. چرا این لفاف پر زرق و برق، اگر ماشین به طور کلی (!!!) قادر به رانندگی نیست؟! لکسوس سطح پایه بسیار ملایم به نظر می رسد.
داشتن کامل یا خودروی محورجلواساسی نیست این تفاوت ها نمی توانند بر کمبود قدرت تأثیر بگذارند.
اگر 2.0 لیتری باشد اوضاع بسیار جالب تر خواهد بود موتور بنزینیتوربین را وصل کنید قدرت به 88 اسب بخار می رسد و ماشین زنده می شود. 238 اسب بخار، AWD، 350 نیوتن متر، که در واقع در دسترس هستند بیکار، در 1.650 دور در دقیقه. اتوماتیک 6 گیربکس پله ای. نتیجه 7.1 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت است.
نسخه NX 200t AWD این مدل دارای وسیع ترین طیف سطوح تریم و دینامیک جدی است. از نظر شتاب پیشی می گیرد نسخه هیبریدیمدلی که با موتور 2.5 لیتری بنزینی بزرگتر به فروش می رسد.
ضمناً قابلیت های نسخه NX 300h 197 اسب بخار است. و 9.3 ثانیه تا 100 کیلومتر بر ساعت. حداکثر سرعت 0 180 کیلومتر در ساعت.
صریح منهای دو آخرین نسخه هااین قیمت است، به منطقه 3 میلیون روبل نزدیک می شود.
تازه های Lexus NX 2016
لکسوس NX در مدل پایه 2015 وارد بازار شد و درست زیر RX قرار داشت. این بر اساس یک پلت فرم به شدت اصلاح شده است و به خریداران نه تنها لوکس، بلکه کمی "ورزشی" نیز قول می دهد. این "ورزشی" ابتدا ارائه می شود موتور بنزینیلکسوس توربوشارژ، بنابراین یک موتور 2.0 لیتری 235 اسب بخاری چهار سیلندر یا یک گزینه 2.5 لیتری هیبریدی.
برای سال 2016، لکسوس چندین رنگ جدید ارائه می کند و " ویژگی های اضافیاتصال لوازم جانبی»، با این حال، این خودرو از سال 2015 تقریباً بدون تغییر باقی مانده است.
آنچه در مورد لکسوس NX اهمیت دارد
Lexus NX با سیستم تعلیق که فقط کمی تهاجمی تر، سفت تر و بیشتر به سمت پیچ ها با سرعت بالا طراحی شده است، راحتی را بر اسپرت بودن ترجیح می دهد. سرنوشت NX، مانند هر کراس اوور قدرتمند، شتاب در بخش های مستقیم و پیچیدن متوسط است. اگر سرعت روی قوس با محدودیت های معقول مطابقت نداشته باشد، خودرو بلافاصله به شما می گوید که کار اشتباهی انجام می دهید. بانک ها و یک رول مشخص ارائه خواهد شد. اما ما فوراً متذکر می شویم که برخلاف RAV4 که سیستم تعلیق سفت تر، پیچیدگی پایدار در سرعت را تضمین نمی کند، NX با این کار کمی بهتر عمل می کند. رفتار آن در جاده را می توان با یک استیشن واگن مقایسه کرد.
دید از کابین لکسوس نیز تا حدودی محدود است، توسعه دهندگان این خودرو مجبور شدند آن را به خاطر طراحی قربانی کنند. با این حال، اگر NX به خاطر یک "لفاف" زیبا، امنیت را قربانی کند، پیرو یک برند معتبر نخواهد بود. موقعیت رانندگی بالا کاهش سطح شیشه را از بین می برد.
مصرف سوخت لکسوس NX
ارقام مصرف سوخت مدل 200t بنزینی از وسایل نقلیه با اندازه و اسب بخار مشابه (مانند فورد اسکیپ 2.0 توربو) بیشتر نیست، اما در اینجا اعداد آورده شده است. اقتصاد سوختمدل هیبریدی 300h چشمگیر است.
مدل هیبریدی NX با قدرت 194 اسب بخار در هر 100 کیلومتر تنها در چرخ های جلو محرک 7.1 لیتر و در حالت اتصال دو چرخ متحرک 7.35 لیتر در 100 کیلومتر مصرف می کند. در حالی که مدل 200t، با 6 سرعته انتقال خودکارو 235 اسب بخار "پپ" بیشتری دارد و مصرف می کند بنزین بیشتر. تفاوت مصرف در ظرفیت باک بنزین که 4 لیتر کمتر از مدل توربو است منعکس می شود.
تجهیزات و تجهیزات
در روسیه، لکسوس NX در سه مدل NX 200 (NX 200 AWD)، NX 200t و NX 300h ارائه می شود. تنها یک نسخه در بازار با محرک محور جلو ارائه می شود. بقیه با سیستم های AWD فروخته می شوند. علاوه بر تغییرات اصلی، NX طیف گسترده ای از سطوح تریم را برای انتخاب ارائه می دهد، از سطوح تریم استاندارد، Comfort و Progressive تا Luxury، Exclusive و حداکثر نسخه ها F Sport Premium، F Sport Luxury.
نوع فرمان برقی برای همه NX - برقی، تعلیق جلو - مک فرسون، سیستم تعلیق عقبمستقل، چند پیوندی، دوبل جناغی.
توضیحات برخی از کیت ها:
S TANDART
خارجی
-سنسورهای پارک عقب
-گلگیرهای جلو و عقب
- روشنایی هنگام فرود در ماشین
- خود درمانی رنگ آمیزیبدن
- چراغ های جلو LED
- آینه های دید عقب با تکرار کننده های چراغ راهنما و قابل تنظیم الکتریکی
-شیشه های آب گریز درب های جلو
-چراغ های هالوژنی با نور بالا
-لاستیک زاپاس کم حجم
- ریل های سقف
- چراغ های LED در روز
- نشانگر LED عقب، ترمز، چراغهای مه شکن، چراغ پلاک
- چراغ ترمز اضافی LED
لاستیک و چرخ
- لاستیک 225/65 R17، چرخ های آلیاژی، طرح - 10 پره
-کانکتورهای AUX/USB (با اتصال iPod)
نمایشگر LCD رنگی -7 اینچی در کنسول مرکزی
- سیستم صوتی با پشتیبانی از CD/MP3/WMA از 8 بلندگو
- سیستم ارتباطی بلوتوث
-کنترل کننده "Lexus Media Display"
-نمایش رنگی چند منظوره بر روی پنل ابزار
داخلی
-موتور را با یک دکمه روشن کنید
- ستون فرمان با تنظیم دستی و شیب
-کنترل تهویه مطبوع 2 منطقه ای با فیلتر در برابر گرد و غبار و گرده
- شیشه های برقی اتوماتیک برای هر 4 در
- درج داخلی - لاک پیانو مشکی
-فرمان چرمی چندکاره
- طاقچه های در
- پارچه روکش صندلی
- تکمیل انتخابگر تعویض دنده با چرم
- صندلی های ردیف اول گرم شونده
- ترمز دستی الکترومکانیکی
شیشه جلو با گرمایش الکتریکی در ناحیه برف پاک کن
ایمنی فعال و رانندگی
-تنظیم خودکار محدوده چراغ های جلو
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS)
- کنترل ضد لغزش (TRC)
- انتخابگر برای انتخاب حالت های رانندگی ECO/NORMAL/SPORT
سیستم Start&Stop
-سیستم ثبات نرخ ارز(VSC)
- سیستم کنترل فشار باد لاستیک
- کمک شروع در سربالایی (HAC)
-سیستم توزیع الکترونیکینیروی ترمز (EBD)
- چراغ های ترمز با سیگنال توقف اضطراری
-تقویت کننده ترمز اضطراری(BAS)
-عملکرد شروع خودکارترمز دستی
- فرمان برقی (EPS)
ایمنی منفعل
-2 پایه برای صندلی کودک(ISOFIX)
-8 کیسه هوا (2 کیسه هوا جلو، راننده ایربگ زانو، ایربگ داخل
کوسن صندلی سرنشین جلو 2 سمت جلو، 2 نوع پرده)
-قفل اتوماتیک درب هنگام رانندگی
-قفل کردن درهای عقبدر برابر باز شدن از داخل ("قفل کودک")
- سوئیچ کیسه هوا برای سرنشین جلو
سیگنال های راهنما با عملکرد گنجاندن کوتاه مدت
- پیش کشنده کمربند ایمنی برای صندلی های بیرونی جلو و عقب
سیستم های ضد سرقت
-قفل مرکزی کنترل از راه دورو عملکرد قفل دوبل
C راحتی
خارجی
-سنسور باران
-شوینده چراغ جلو
- رهبری چراغهای مه شکنبا عملکرد نور پیچ
داخلی
- درج داخلی - نقره ای
- آینه دید عقب سالن با کم نور خودکار
-کروز کنترل
- روکش صندلی از چرم طاهارا
ترقی خواه
خارجی
-2 کلید" کلید هوشمند", سیستم هوشمنددسترسی ماشین
لاستیک و چرخ
- لاستیک 225/60 R18 رینگ آلیاژی طرح - 5 پره دوبل
سیستم صوتی، ارتباطات و اطلاعات
- دوربین دید عقب با علامت های ثابت
داخلی
- فرمان گرم کن
AWD Progressive
خارجی
-سنسورهای پارک جلو
داخلی
- درب عقب برقی
E اجرایی
داخلی
- بی سیم شارژربرای گوشی های هوشمند
لوکس
خارجی
- سانروف برقی
سیستم صوتی، ارتباطات و اطلاعات
- سیستم صوتی با CD/MP3/WMA از 10 بلندگو پشتیبانی می کند
- دوربین دید عقب با علائم پویا
-سیستم ناوبری (با نقشه های نصب شده شهرهای روسیه) به زبان روسی
پنل لمسی کنترل از راه دور
داخلی
- درج داخلی - چوب
- فرمان گرم کن
- ستون فرمان برقی قابل تنظیم برای دسترسی و شیب
کدام نسخه از لکسوس NX 2016 را بخریم
ما قبلاً به این سؤال پاسخ غیر مستقیم داده ایم. به نظر ما، بهترین NX برای خرید هر کراس اوور است، به شرطی که 2.0 تنفس طبیعی نباشد. موتور لیتری. از 150 اسب بخار برای این 2.0 بسیار کوچک است ماشین تن. بنابراین، ما معتقدیم که دو پیکربندی باقی‌مانده که برند خودروی لکسوس در روسیه ارائه می‌کند برای خرید مناسب هستند، 200 تن (نسخه بنزینی 2.0 لیتری با توربین) و 300 ساعت، تغییرات هیبریدی قوی 197.
در غیر این صورت، هر سطح تریم NX 2016 سطح بالایی از راحتی و نگرش فنی را در اختیار شما قرار می دهد که واقعاً ظاهر خواهد شد. بالاترین سطحدر پیکربندی بالای خود
