Ha járható, praktikus, biztonságos és viszonylagos olcsó autó, amely egyformán első osztályú teljesítményt mutat a városban és azon kívül is, akkor érdemes figyelni a cikkben bemutatott csúcsra Japán terepjárók. A rangsor fő tényezője a megbízhatóság volt, de figyelembe vették a meghibásodások gyakoriságát, a könnyű pótalkatrészek beszerzésének lehetőségét és a költségeket is. jelenlegi karbantartásés kitartás szükséges a mi szélességi köreinken.
Japán nem büszkélkedhet rossz utakkal vagy zord éghajlattal, így a legtöbb autóipari gyártás tengerentúli értékesítésre összpontosított. Hazánk a helyi autóipari termékek egyik fő vásárlója. Az Oroszországba szállított árukat a következők jellemzik megkülönböztető tulajdonságok, amelyek meghatározzák az ilyen nagy népszerűséget:
- A legjobb japán crossovereket és terepjárókat látszólagos törékenységük ellenére jól tolerálják az ütéseink, az átjárhatatlanságunk és a települések közötti lenyűgöző távolságok;
- Ezek igénytelen gépek, amelyeket alacsony üzemanyag-fogyasztás és a motorháztető alatti egységek jobb teljesítménye jellemez;
- Az elektronikus töltés csodálatos. A beállított áron a legtöbbet kapod hasznos rendszereket Mértékegység;
- A vásárlás céljától függetlenül a felkelő nap országából származó dzsipek irigylésre méltó kényelmet biztosítanak.
Bemutatjuk a TOP 10 legjobb japán SUV-t az ár / minőség / meghibásodás valószínűsége tekintetében.
A legjobb japán crossoverek értékelése
10. Toyota Land Cruiser Prado
A lenyűgöző történelem ellenére (a sort 1951 óta gyártják), ez a modell nyitja meg a legjobb japán SUV-k minősítését a megbízhatóság szempontjából. Most, a következő, 2013-as átalakítás után, már az autó negyedik generációja lépett a piacra, amely tágassága, megfelelő karbantartási költségei és magas kényelme miatt töretlen népszerűségnek örvend.
A Prado a közepes méretű vázas SUV-k közé tartozik, és a természetben remekül teljesít, de aszfalton vannak nehézségei. Ha azt tervezi, hogy gyakran utazik a városban és hosszú utakon, akkor célszerű egy ilyen működésre összpontosító VX módosítást vásárolni.
Az autó ára 46 ezer dollártól kezdődik.
9 Mitsubishi Outlander
A legjobbak között a kilencedik helyen végzett Japán dzsipek kiderült, hogy Mitsubishi Outlander. A harmadik generációban az eredetileg crossoverként elhelyezett autó a SUV-k kategóriájába került. Ez a műszaki jellemzők javulásának köszönhető:
- kétféle benzines egység: 2,4 liter, 168 literes kapacitással. tól től. vagy 3 l - 227 l. tól től.;
- hatfokozatú automata sebességváltó, amely egyenletes sebességváltást és csökkentett üzemanyag-fogyasztást biztosít;
- független hátsó és első felfüggesztés, amely biztosítja terepjáró képességés a fenntarthatóság.
Az új Mitsubishi Outlander modell első nyilvános megjelenése óta megérdemelt népszerűségnek örvend. Költsége 23 ezer dollártól kezdődik.
8 Subaru Forester
A legjobb japán crossoverek között a nyolcadik lett Subaru Forester. Övé Négy kerék meghajtás, kilenc légzsák, alacsony fogyasztás, szép kialakítás és elfogadható költség szinte tökéletessé tette ezt a modellt családi autó, a csomagtartó lenyűgöző űrtartalma (1548 liter) és az öt ülés pedig végre megnyerte a sofőrök szívét.
Az új Subaru modellt két-két és fél literes benzinmotorral szerelték fel, amely 150-270 LE teljesítményt ad. vagy kétliteres dízelmotor 150 literes űrtartalommal. tól től. A csomag egy hatfokozatú kézi sebességváltót vagy egy CVT-t tartalmaz a Lineartronictól, amely lehetővé teszi a legoptimálisabb opció kiválasztását. Az új modell ára huszonhétezer dollártól kezdődik.
7. Suzuki SX4
Folytatja a Suzuki SX4 legjobb japán SUV-k rangsorát - kis crossover, amelyet az olasz Fiat konszernnel közösen fejlesztettek ki. A modellt először 2009-ben mutatták be, és hízelgő értékelést kapott a szakértőktől. Öt évvel később megjelenik a Suzuki második generációja, amely a következőket kapja:
- három lehetőség 1,4-1,6 literes motorokhoz. Ezenkívül a Fiat 1,9 literes egységet fejleszt;
- sebességváltó - 4 sebességes automata vagy 5/6 sebességes kézi;
- teljes vagy elsőkerék-hajtás, konfigurációtól függően.
A kompakt méretek, a könnyű súly, a manőverezhetőség és az aktív biztonsági rendszerek kiváló autóvá teszik a városba.
Néhány tervezési probléma ellenére, amelyek miatt a vállalat kétszer is visszahívta az autók nagy tételeit, a hiányosságok kijavítása után az SX4 valóban biztonságos és megbízható képviselője lett a minősítésnek.
Ennek a crossovernek az ára 17 ezer dollártól kezdődik az alapkonfigurációban.
6 Suzuki Jimny
A japán SUV-k toplistáján a következő a Suzuki Jimny nevű fejlesztése. Ez a háromajtós baba elképesztő terepteljesítménnyel rendelkezik, és könnyen eljut ott, ahol mások elakadnak.
A gépet az ismeretlen vadonok meghódítására tervezték. Teljesítménye optimális terepen: összkerékhajtás, kerék képlete 4x4, kézi vagy automata váltó, 1,3 literes négyhengeres benzinmotor 85 lóerővel. s., átlagos üzemanyag-fogyasztás 7,8 liter 100 km-en.
Ennek a miniatűr dzsipnek az ára tizenhétezer dollártól kezdődik.
5 Mazda CX-5
A megbízható crossoverek minősítése Japánban folytatja a Mazda létrehozását. A CX-5 egy kompakt, összkerékhajtású, sportos Jeep, amely nagyszerű választás a városlakók számára. Jellemzői:
- öt motoropció, 2-2,5 liter, benzinnel vagy dízel üzemanyaggal;
- hatfokozatú automata sebességváltó, amely optimalizálja az amúgy is alacsony üzemanyag-fogyasztást (7,1 l) a városban;
- nagy, 195 km/h maximális sebesség és százra gyorsulás 9,2 másodperc alatt;
- szerény az ilyen mutatókhoz, méretei 4,5 m hosszúak és 1,8 m szélesek.
A CX-5 gyártása során könnyű anyagokat használnak, amelyek lehetővé teszik a súly minimalizálását anélkül, hogy veszélyeztetnék a szilárdsági jellemzőket és csökkentenék az utastérben tartózkodó emberek biztonságát. Ezenkívül ez megkönnyíti a belső csomópontok terhelését, és növeli munkájuk erőforrásait.
Ennek a SUV-nak a modern változatának ára 24 ezer dollártól kezdődik.
4. Honda CR-V
A lehető legközelebb az első háromhoz a legjobb japán crossoverek rangsorában a megbízhatóság tekintetében Jeep Honda CR-V, amelynek már az ötödik generációja 2016-ban jelent meg. Kezdetben az autót ideális választásnak tekintették a kikapcsolódáshoz, de az újradíszítés és a számos fejlesztés bevezetése univerzális autóvá tette, amely egyformán lenyűgöző teljesítményt mutat a városban és a természetben.
A most végrehajtott módosítások 2 vagy 2,4 literes motorokkal vannak felszerelve, 150 és 186 literes űrtartalommal. , összkerékhajtású felfüggesztéssel és CVT sebességváltóval. Az átlagos méretei és több mint két tonnás tömege ellenére az autó kiváló kezelhetőséget mutat, 190 km/h-s sebességet ér el, és 10 másodperc alatt tud 100 kilométerre felgyorsulni.
BAN BEN minimális konfiguráció Ennek a crossovernek az ára 27 és fél ezer dollártól kezdődik.
3.Nissan Patrol
Megnyitja a japán dzsipek legfelső rangját Nissan Patrol. Ez egy tágas, hétüléses, teljes méretű vázas SUV, amelynek erős nyolchengeres, 405 LE-s motorja van. tól től. Képes több mint egy tonnás rakomány "fedélzetére" venni, és gyorsan eljuttatni a kiválasztott helyre, elérve a 210 km / h sebességet.
Négykerék-hajtás, automata felfüggesztés, nagyfokú mechanizmus-megbízhatóság, elektronikus berendezések széles választéka. Ebben az autóban minden megtalálható, amire szüksége van, és még egy kicsit több is. Az egyetlen akadály az első hely felé vezető úton eléggé válik számára nagy áramlásüzemanyagot, 20,6 litert városban, 11 litert autópályán.
Ennek a luxus dzsipnek az ára 52 ezer dollártól kezdődik.
2.Toyota RAV4
A megtisztelő második helyet az összkerékhajtás foglalja el kompakt crossover a Toyotától. Három éve a cég kiadta egyik legsikeresebb fejlesztésének negyedik generációját, amelynek még a kezdeti változatait is a másodlagos piacon értékesítik.
A gyártó széles választékot biztosított, és hat motorváltozat (2-2,5 liter), benzines vagy dízel, CVT, mechanikus és automata sebességváltó áll a vásárlók rendelkezésére. A RAV4 alacsony üzemanyag-fogyasztást jellemez, amelynek átlagértéke 6,5 és 9,5 liter között mozog.
A szabványos változatban a crossover költsége 22 ezer dollártól kezdődik. A hibrid változat lényegesen többe fog kerülni, ára 30 ezertől kezdődik.
1 Suzuki Vitara
Azok a járművezetők, akiknek lehetőségük volt különböző márkájú autókat vezetni, egyetértenek azzal az állítással, hogy tökéletes autók nem létezik. Sem a japán autók megbízhatósága, sem a német márkák kifogástalansága, sem a Volvo márka elismert biztonsága nem mentheti meg a jármű működése során fellépő meghibásodásoktól. Az utak realitása e tekintetben nem kíméli senkit.
A Volvo autókat joggal tekintik az egyik legerősebb és legbiztonságosabb autónak.
Érdemes azonban megjegyezni, hogy a világcsúcsokon az élmezőnyt gyakran japán autók foglalják el. A tartósság és a megbízhatóság terén messze megelőzik riválisukat. A legnépszerűbb és legkeresettebb gyártók közé tartoznak a következők:
- Toyota - az előnyök között igen nagy teljesítményű megbízhatóság, egyszerű tervezés, elérhető áron elérhető pótalkatrészek és egyszerű karbantartás. Az ilyen márkájú autók szinte minden extrém körülményt képesek leküzdeni: hőség, zivatar, fagy. Az ilyen autók nagyon népszerűek és felismerhetők.
- Nissan - minőségileg meglehetősen kicsi Toyota autók lemaradva. És ez csak egy hátránya miatt van. Az ilyen márkájú járművek felfüggesztése kevéssé használható rossz lefedettségű úton történő közlekedéshez. Alkalmasabb a városi utcákon való közlekedésre jó utak. Orosz külterületeken és terepen ez a technika nem megfelelő. De ami a motor minőségét illeti, testelemek, sebességváltó és egyéb alkatrészek nem panaszkodnak.
- A Mitsubishi - a gyártó berendezései kiváló megbízhatósággal és elektronikus töltelék modern szinten. Van azonban olyan is gyenge pontok: gyakran a karosszéria hegesztett helyei kissé hanyagul készülnek, és maga a karosszéria nincs megfelelően kezelve korróziógátló anyaggal.
- A Subaru autókat jó kezelhetőség, stabilitás és kiváló dinamika jellemzi. Tökéletesen viselkednek a téli orosz pályákon. Nehézségek vannak a pótalkatrészek elérhetőségével kapcsolatban, és a Subaru autók kiváló minőségű benzint igényelnek.
- Honda - ennek a gyártónak az autói vonzzák a fogyasztókat teljesítményükkel, megbízhatóságukkal és stabilitásukkal. Feltéve, hogy nagyon hosszú ideig szolgálhatják majd tulajdonosaikat minőségi üzemanyagÉs jó olaj. A márka stílusos dizájnja és kényelmes belseje egyszerűen tökéletes.
- Mazda - a modellválaszték nagyon széles, és magában foglalja a roadstereket, a SUV-okat, a pickupokat, a kisteherautókat és a kis és közepes kategóriájú autókat. Csakúgy, mint a Nissan autók, a Mazda autók is kissé befejezetlen felfüggesztéssel rendelkeznek, és nem alkalmasak rossz útfelületen való közlekedésre.
A valódi márkák modelljei leggyakrabban vezetik a japán autók minősítését.
A japán gyártás minőségének összegzése
Ma a japán autógyártók megbízható és kiváló minőségű járműveket gyártanak. Már csak hatalmas technikai bázist és tapasztalatot halmoztak fel.
Nézzünk meg részletesebben néhány pozitív szempontot, amelyek megkülönböztetik a japán autóipar termékeit más országok gyártóitól:
- Motor. Érdemes megjegyezni, hogy a japánok meglehetősen jó minőségű motorokkal rendelkeznek. Az autókat leggyakrabban Oroszországba szállítják. Ebben az esetben a teljesítményt a hangerő kompenzálja. Hazánkban üzemi körülmények között az ilyen motorok sokkal tovább működnek, bár valamivel több üzemanyagot fogyasztanak. A japánoknak is van turbómotorjuk, de nálunk ritkán jönnek be.
- Terjedés. A japán járművek mechanikája kifogástalan. Az automatát és a CVT-t kombináló automata sebességváltók a lehető legpraktikusabbak és megbízhatóbbak. Az esedékességgel karbantartás nagyon sokáig bírják és nincs panaszuk.
- Meghajtó egység. Minden Japánból exportált autó elsőkerék-hajtással van felszerelve, ami meglehetősen praktikus. Egyes szedánok összkerékhajtással rendelkeznek. A szerkezetek minőségére nem lehet panasz.
- Felfüggesztés. Az egyszerű és jól bevált felfüggesztési szerkezet lehetővé teszi, hogy a mi terepviszonyok között is hosszú ideig működjön.
- Test és belső. A japán járművek karosszériája ötvözi a szépséget és az agresszivitást. Az utastérben általában minden ergonomikusan történik.
- Költség és garancia. A japánok úgymond 5 év garanciát adnak az autóikra, de minden elég furfangosan van csavarva. Például, nagy futásteljesítmény kizárja a felfüggesztési garanciát és még sok más ilyen záradékot. Ami az árat illeti, korábban versenyképes volt, de benn utóbbi évek, amikor a japán gyártók rájöttek, hogy termékeik népszerűek és keresettek, a költségek nőttek.
Fogyasztói értékelés a Consumer Reports amerikai kiadásából
Úgy gondolják, hogy a japán autóiparnak még mindig nincs analógja a világon. Az ebből az államból származó gyártók nem fáradnak bele abba, hogy lenyűgözzék a fogyasztókat termékeik mérnöki gondolkodásának csodáival, valamint a modellek tervezésével, tökéletes technológiájával és műszaki jellemzőivel.
amerikai kiadás fogyasztói jelentésekúgy döntött, hogy megtudja, mit japán autó jobb a végén fogyasztói minősítés. Ebben az esetben csak az autó megbízhatósági mutatóit vették figyelembe.
A Honda vezette a listát.
A második helyen a népszerűségben a Subaru autógyártó végzett. Találhatnak is nagyszerű crossover, és egy sportautó, és egy gyönyörű szedán.
A Mazda a negyedik helyen áll. Ennek a gyártónak a modelljeit a minőség és a a legjobb arány megbízható árak.
A Mitsubishi márka nagyon kevés a bajnoksághoz. A tuningrajongók azonban igen nagyra értékelik.
Egy másik népszerű és megbízható márka, amely a "Legjobb japán autó" címet igényli, a Nissan. Ennek a gyártónak a modelljeit leggyakrabban az éjszakai versenyzők, a sebesség szerelmesei és a professzionális drifterek választják.
2015 legnépszerűbb autói Japánban
Japán minden évben kiválasztja a legjobb 10-et népszerű autók, amelyek a legjobban eladhatók az államban. A kínálatban a 2015-2016-os modellpaletta autói szerepeltek. Íme a "Legjobb japán autó 2015":
- Az első helyen a Mazda MX-5 végzett.
- Eléggé lemaradva a vezető Honda S660 mögött. Ez az autó megérdemelt népszerűségre tett szert agresszív karakterének és fényes megjelenésének köszönhetően.
- De a harmadik pozíciót ezúttal egy teljesen nem japán márka foglalta el. A szavazás eredménye szerint volt egy BMW - a 2. szériás Active és Grand Tourer.
- Az első hármat követi a hátsókerék-hajtású Jaguar XE.
- Az ötödik helyen egy meglehetősen drága Tesla elektromos autó végzett.
- A következő pozíciót a Suzuki Alto foglalta el.
- Vonzójának köszönhetően sportos megjelenés sikerült megnyernie a 7. vonalbeli Sienta autót. ben gyártják három lehetőség: ötüléses módosítás kerekesszékesek számára, hatüléses és hétüléses változat.
- Érje el a legjobb 10-et és a Fiat 500X-et. A fogyasztók lelkesedéssel fogadták ezt a járművet teljesítménye és kialakítása miatt.
- A rangsor végén, de még mindig az élen a Subaru Legacy / Outback áll.
- Az utolsó helyet a Nissan X-Trail hibrid foglalja el. Ennek a SUV-nak a népszerűsége az egész világon növekszik.
Összegezve a fentieket, arra a következtetésre juthatunk, hogy a japán autók minden egyes márkájának megvannak a maga sajátosságai és előnyös tulajdonságai. A modellek választéka meglehetősen széles, és mindenki számára lehetővé teszi a legjobb választás kiválasztását. Amikor azonban új japán autót választ magának, fontos figyelembe vennie, hogy milyen körülmények között kell működnie, gyenge ill. erősségeit. Ez lehetővé teszi, hogy a lehető leghosszabb ideig élvezze járműve kényelmét és megbízhatóságát.
Nem azok az autók a legmegbízhatóbbak, amelyek évtizedek óta garázsban állnak, alkalmanként szezonon kívül (március-október), majd jó időben közlekednek. Természetesen az ilyen autók szívesen fogadják az autós veteránaukciókat, de most nem róluk beszélünk. A legmegbízhatóbb autók azok, amelyekben évekbe telt csak az olaj, a szűrők, a fékbetétek és a cipőcsere évente kétszer. És ez minden: a motor nem kopog, a váltó nem ropog, a felfüggesztés nem törődik a kátyúkkal és kátyúkkal.
A legmegbízhatóbb autók - történelem
Korábban a japánokat is hasonló viselkedés jellemezte - a Toyota Carina (ugyanaz a Corolla, csak profilban), a Міtsubishi Galant és ha szerencséd van, a 626. Mazda. Igen, és a németek, különösen a 190. herélt, szintén kitűntek elképesztő szerénységükkel - és egy tucat-két évvel ezelőtt az autók megbízhatósági besorolásában az első sorokat foglalták el.
Tulajdonképpen innen, a mi szélességi körünkön kezdődtek a legendák, legendák az „elpusztíthatatlan japánokról” (ez valahogy így hangzott: vettem már használtat három és fél ezer dollárért, három évig utaztam, nem változott semmi és három és fél ezer dollárért is eladták).
Illetve az "elpusztíthatatlan németről" - az említett "herélt" mellett az ő szerepe is megjelenhetne dízel BMW 3. sorozat. De aztán a Millennium területén (bár a megedzett autószerelők szerint - és még korábban) ez történt: az autógyártók a színfalak mögött mesterségesen csökkentették az autó élettartamát. Bár a karosszéria átmenő korróziójára vagy a hibamentes futásteljesítményre a garancia ugyanaz, vagy még több is maradt.
De ha korábban a „Made in Japan” vagy a „Made in Germany” bélyegzővel ellátott legmegbízhatóbb autók nyugodtan ápoltak kétszázezer kilométert, és senki sem fordított különösebb figyelmet a futásteljesítmény garanciájára - fele annyi, akkor minden megváltozott.
Csökkent az autók megbízhatósága: az autók következő nemzedékei „bújósabbak” lettek - vékonyabb fém, több műanyag és szeszélyes elektronika. És ha például a múlt század 50-70-es éveinek elpusztíthatatlan Land Roverjei nagyrészt még mindig mozgásban vannak (mint a Rolls-Royce, amely minden idők egyik vezető autója az autók megbízhatósági besorolásában és népek), akkor a jelenlegi autókról minden vágy mellett ezt nem lehet elmondani.
A legmegbízhatóbb autók - a japánok megelőzik a többieket?
A legmegbízhatóbb autó meghatározása nem a legkönnyebb feladat számukra. Mert ennek nincsenek objektív kritériumai és eszközei. Többé-kevésbé megbízható képet (bár ott biztosan nem megy kivétel nélkül) a különböző statisztikai felmérések, minták és az autoelemzők jelentései adhatnak.
Másrészt a „van hazugság, van pofátlan hazugság, de van statisztika” kijelentést, úgy tűnik, szintén nem törölték. Valójában néhány meglehetősen alapvető statisztikai munka összeállítása után egy nagyon egyszerű következtetést lehet levonni: a legmegbízhatóbb autók a japánok.
Az Egyesült Királyságban a The MoneySuperMarket Group meglehetősen sikeresen működik – elemzői röviden és szakdolgozatként segítenek a Foggy Albion lakóinak pénzt megtakarítani. Vásárlásról, utazásról, okos befektetésről – általában mindenről.
A MoneySuperMarket projektjüket különösen egy hatalmas tanulmány fémjelezte a "határozzuk meg a legmegbízhatóbb autót" témában. Az elemzők információkat gyűjtöttek a meghibásodások gyakoriságáról, az autótulajdonosok panaszairól és a javítási költségekről. Az elemzés és a számolás után a kutatók egyértelmű következtetésre jutottak: a legmegbízhatóbb autók a japánok!
A TOP-10 modellek között szerepelt az újjáélesztett mini-crossover Honda HR-V, Suzuki Alto, Toyota Corolla, Suzuki Ignis, Honda Jazz és Mazda 2! Bár ugyanakkor a megbízhatósági minősítés bajnoka és alelnöke volt Koreai Kia Picanto és Vauxhall Agila – brit Opel.
A legmegbízhatóbb autók - nem csak Japánból
Nos, az autómárkák rangsorában is a Felkelő Nap országának képviselői dominálnak: a Honda, a Suzuki és a Toyota állt a dobogón. A Mazda, a Mitsubishi és a Subaru pedig a hatodiktól a nyolcadikig érkezett: barátságos társaság a japánokat a Ford és a KIA felhígította.
Meglepő módon től német autók, a MoneySuperMarket szerint csak a Smart versenyképes többé-kevésbé! A Volkswagen, a BMW és a Mercedes pedig a harmadik tízben található, például a Hyundai, sőt a Skoda mögött!
Egy másik – szintén a J.D. Power briteitől származó – felmérés eredményei szerint azonban az derül ki cseh Skoda a legmegbízhatóbb autókat gyártja! Az alig pár hónapja készült tanulmány módszertana egyszerű volt: a legtöbb autó sofőrjeit kérdezték meg. különböző gépek, nyolc kategóriába csoportosítva a bontásokat. Aztán csak összeszedték az összes átlagos statisztikát.
A márkaértékelés TOP-5-jében (100 autónként kevesebb mint 90 negatív referencia) a Skoda, a Kia, a Suzuki, a Nissan, az ötödik helyen pedig a Mercedes-Benz és a Toyota végzett. A Volvo, a Volkswagen, a Vauxhall, a Peugeot, a Seat a második ötben - abszolút heterogén cég! A Mazda, a Mini és a Ford igencsak elmaradt a TOP-10-től.
A legmegbízhatóbb autók - a japánok a németek ellen ... és a japánok!
Tanulmányukat egy olyan témában, amely olyasminek hangozhat, mint „a legmegbízhatóbb autó – japán vagy sem”, az Egyesült Államok egy hasonlóan tekintélyes szervezete – a Fogyasztói Unió – is megjegyezte. Arról ismert, hogy havonta kiad egy kövérkés, illusztrált Consumer Reports magazint, és munkaelvei nagyon hasonlítanak a „titokzatos vásárlóéhoz”.
Mivel a cég költségvetése meghaladja a több tízmillió dollárt, lehetőség nyílik a gépek teljes körű fogyasztói tesztelésére is. 2014 végére pedig szinte teljesen uralta Japán autók!
A "kompakt osztályban" a legmegbízhatóbb autó a japán Scion XB (a Toyota másik agyszüleménye). A "hibridek" és a tisztán elektromos autók között szintén a japán Lexus CT 200H nyert, a luxuslimuzinok közül pedig egy másik Lexus - IS 350 - egyenesen a németet verte. Mercedes-Benz CLA 250.
Ezzel szemben a német autók a legmasszívabb szegmensben - a középosztályban (bár az USA-ban ez inkább az európai D-osztályt) - viszonylag meggyőző bosszút álltak a japánoktól. Ott Volkswagen Passat az alap 1,8 literes turbómotorral esélyt sem hagyott Nissan modellek Az Altea friss, és elég jól fogy az Egyesült Államokban.
A tanulmány eredményei nem voltak meglepetések nélkül. Kiderült, hogy a legmegbízhatóbb autó a kupé és kabriók osztályában sport típusú- Honda Civic Si Coupe, ami esélyt sem hagyott az új Subaru BRZ-nek (mellesleg a mi szélességi fokainkon ez tulajdonképpen a Toyota GT86-ot más névtáblával ill. boxer motor többnyire csak a „subarista” rajongókat vonzza).
A németek viszont versenyen kívülinek bizonyultak a „minibusz” típusú kombik között a már klasszikusukkal. Audi Allroad- kétségtelenül jó gép. De a SUV és pickup osztályok legmegbízhatóbb autói között egyáltalán nincs egy „Made in Germany” bélyegzővel ellátott autó.
Japán, csak Japán és semmi, csak Japán – Mitsubishi Outlander Sport (kompakt), Toyota Highlander (középkategóriás), Lexus RX 450 (luxus) és szörnyeteg Toyota Tundra V8 - pickupok között.
A legmegbízhatóbb autók azok, amelyekre jól vigyáznak.
A komoly statisztikai bázissal alátámasztott áttekintések, tanulmányok persze remekek. De ugyanakkor nem szabad megfeledkezni még egy nagyon fontos részletről: még a legmegbízhatóbb autó is megköveteli megfelelő karbantartás maguknak és az illetékes karbantartásnak.
Természetesen néhány gépet eredetileg nagy biztonsági ráhagyással és a nehéz körülmények közötti működés elvárásával terveztek. De ha más dolgok megegyeznek, akkor nagyon is lehetséges, hogy egy szerény irodai dolgozó Volkswagen Golf megfelelő odafigyeléssel a funkcionális felkészültség szempontjából nem enged a brutális terepjáró Land Rover Defender vagy a retro-jeep Toyota FJ Cruiser mása.
Elképzelhető azonban, hogy az orosz autósok némileg eltérően vélekednek - és a legmegbízhatóbb autóknak a jó öreg UAZ-okat (köztük az újjáéledt 469-B-t), egy jól bevált családi haszonjárműnek tarthatják. Lada Largus vagy izgatottan várták új Lada Vesta. A "régebbi" modellekről nem is beszélve.
Az igazítás körülbelül a következő: az UAZ-ok nem félnek a kisebb meghibásodásoktól, a VAZ-ok könnyen javíthatók, de csak az orosz autóipar újdonságaiban lehet hinni. Kivéve persze, ha különös, fokozott odafigyeléssel gondozod őket.
Hasznos cikk, amit érdemes követni:
Fogadd el, mondd el a barátaidnak!
Olvassa el honlapunkon is:
mutass többet
Cikk a legmagasabb minőségről Japán márkákés modellek Oroszországban. Jellemzőik és jellemzőik. A cikk végén - egy érdekes videó az őrült japán tuningról!
A cikk tartalma:
Éves rangsor autóipari márkák, a műszaki jellemzők, a modellvonalak, a biztonság, a környezetbarátság és a fogyasztók körében való népszerűség tanulmányozása alapján egyetlen következtetést von le - ideális autók nincsenek. Német minőség nem garantál védelmet a meghibásodások ellen, a japán lelkiismeretesség nem ment meg a valóságtól Orosz utakés a kínai olcsóság önmagáért beszél. De mindezen hiányosságok ellenére a japán gyártók évről évre átveszik a vezető helyeket, messze maguk mögött hagyva riválisukat.
A J.D. Power and Associates kutatócég statisztikáit azoktól a tulajdonosoktól kapott információk alapján állítja elő, akik legfeljebb 3 éve vásárolták autóikat. Az azonosítás érdekében negyvenezer válaszadó körében végeznek felmérést technikai problémák minden márka 100 autójára. A legfrissebb tanulmány eredményei szerint a Toyota konszern modelljei lettek a legjobbak, 18-ból 7 helyen nyertek.
A japán autóiparra nagy a kereslet Oroszországban, könnyen elvisel minden nehézséget és nehézséget: kiszámíthatatlan éghajlati viszonyok, széles körben elterjedt terepviszonyok és gyakran őszintén rossz minőségű benzin. Az oroszok preferenciái a Felkelő Nap országának autóipari képviselői között a következőképpen oszlottak meg:
Japán autómárkák és modellek minősítése
1.Toyota
Hosszú évek óta egyetlen más gyártó sem tudta kiszorítani az orosz autósok szívéből a Toyotát. A legszerencsésebb Primorye, akinek az útjai 90%-ban tele vannak ennek a családnak a "japánjával".
A vállalat ekkora bizalmat és sikert vívott ki magának a szigorú minőségellenőrzés koncepciójának köszönhetően minden gyártási szakaszban, kezdve az új modell tervezésétől.
A márka kétségtelen előnyei a következők:
- az autó belső szerkezetének egyszerűsége;
- javítás elérhetősége és pótalkatrészek vásárlása;
- magas megbízhatóság;
- könnyű karbantartás.
A gigantikus gyártási mennyiségek nem vezettek az „arc” elvesztéséhez, nem gyártottak azonos típusú Toyota autókat, szállítószalagot. Minden képviselő egyénisége miatt változatlanul megragadja a tekintetet az autók körében.
A legnépszerűbb modell az univerzálisan elismert Corolla, majd az ugyanilyen szeretett Camry, Szárazföldi cirkáló, Verossa, és összefoglalja az RX300 listát.
Egyébként a SUV-k világhírre is szert tettek, mint a legmegbízhatóbbak és járhatóbbak. Olyannyira, hogy az ENSZ és a Vöröskereszt küldetésének végrehajtására vásárolták meg őket.
2.Nissan
Hogy miért csak a második helyen végzett egy ilyen kiváló márka, azt nehéz megítélni. A karosszéria felépítése, a motor teljesítménye, a sebességváltó minősége és a Nissan egyéb előnyei semmiben sem maradnak el a legendás Toyotánál.
Talán ennek a gyártónak a hátrányait kell leírni a felfüggesztés műszaki jellemzőit, amelyekről kiderült, hogy rosszul alkalmazkodtak az orosz autópályák tragikus állapotához. Kialakítását gondosan tanulmányozták és tesztelték a stabilitás és az irányíthatóság biztosítása érdekében, ami meglehetősen sikeres volt. De csak a városban. Még ki sem kell mennie ahhoz, hogy megnézze a felfüggesztés csuklós csuklóinak munkáját. Bármilyen rossz lefedettségű autópályán, legalábbis az M3-as "Ukrajna" betonlapok illesztési helyén, az út vége előtt üzemen kívül maradnak.
Az utakon lévő kátyúk és repedések túlságosan nagy dinamikus terhelést jelentenek a karosszériára, amire ez az autó nem áll készen, ezért gyorsan elhasználódik.
Ha a vidéki kirándulásokat nem lehet elkerülni, akkor érdemes figyelni az Almera és Primera modellekre. A Nissan többi képviselőjéhez képest az autósok preferenciái egyenlően oszlottak meg a Leopard és a Skyline, a Cefiro és a Gloria, a Laurel és a Cima között.
3.Mitsubishi
Ennek a japán gyártónak az autói meglepnek a megbízhatóság és a technikai töltelék kombinációjával, szeszélyes hajlamgal és egy „muszlin hölgy” kéréseivel. Tehát az alacsony minőségű benzin a benzintartályban gyorsan letilthatja az autót, a tiptronic stabil működéséhez állandó figyelem és gondozás szükséges a speciálisan tervezett olajjal. Rövid futású felfüggesztése pedig Nissan-szerű, és ugyanolyan érzékeny az út egyenetlenségeire.
Ha szeretné, magának a karosszériának a felépítési minőségében is találhat hibát: a varratok hegesztése sok kívánnivalót hagy maga után, korróziógátló szer nem minden alkatrész és szerelvény van lefedve.
Ezért az orosz autótulajdonosok hosszú távú kötődése Mitsubishi gépek. A gyengéd szerelem büszkélkedhet Pajeróval, Lancerrel és Galanttal, amelyek már régóta és szilárdan letelepedtek útjainkra. A terepjárók közül eddig csak az Outlander vert gyökeret.
4 Subaru
A japán Subaru cég viszonylag friss az orosz piacon - csak 1992 óta. Alig több mint 20 év alatt szedánjaik és kombikjaik kényelmes, magabiztos járműnek bizonyultak. Őket összkerékhajtású modellek 1,6 és 2 literes 4 hengeres motorokkal kiválónak bizonyult az állandó holtszezon körülményei között és havas utak. Az autótulajdonosok nagyra értékelték stabilitásukat az úton, irányíthatóságukat és könnyű irányíthatóságukat.
Kicsit kisebb, mint a Mitsubishi, de mégis Subaru autókérzékeny a rossz üzemanyagra is. Súlyos üzemzavar, baleset ugyanis gondot okoz, mert ha a fővárosban ill főbb város nem lesz nehéz az alkatrész cseréje, akkor a regionális műszaki központok szembesülnek a szükséges alkatrészek hiányának problémájával.
5. Honda
Ez a gyártó a fogyasztók sajátos preferenciái miatt csak a besorolás közepét kapta meg - a Honda oroszai főleg sportautókat, vezetői és üzleti modelleket vásárolnak. Az értékesítési statisztikák prioritása a következő:
- legenda;
- Accord;
- Torneo;
- Szablya.
De figyelmet igényel, mint egy igazi nő - drága és rendszeres. Ha 40 évvel ezelőtt ugyanazt a Civicet turistaosztályú autóként pozícionálták, most a kölcsönösen előnyös kapcsolatokhoz magas szintű benzinre van szükség, minőségi olaj, időben történő műszaki átvizsgálás és lehetőleg csak városhatáron belüli kirándulások.
6 Mazda
Az oroszországi Mazda különféle típusú márkák széles választékával nyűgöz le. Itt és családi egyterűek, és az oroszok körében nem túl népszerű hangszedők, és költségvetési modellek közép- és kiskategóriás, és természetesen terepjárók.
Vonalzó Mazda modellek 2, Mazda 3, Mazda 6 volt és maradt a legjobb minőségű és legmegbízhatóbb 2-3 éves működés után is. Bár, mint a többi testvérük, ők is gyenge felfüggesztéssel rendelkeznek, és nem bírják a túlzott terhelést. A Mazda eléggé képes átvinni egy kis vidéki kirándulást, és még a városi utcákon is királynőként mutatkozik meg.
A gondos kezelés, a rossz utak elkerülése és a rendszeres gondozás megbízható társsá teszi a Mazda autót sok éven át.
7. Suzuki
Gyakran fiatalabb testvérek több szeretetben, figyelemben és tehetségben részesülnek, mint idősebbeik. Suzuki ez a sors sajnos elmúlt. Ha más testvérek sikeresen fejlődtek a termelőkből varrógépek vagy motorkerékpárokat autóipari óriásokhoz, akkor a Suzuki az "amatőrök" soraiban ragadt. Autóipari részlegéből hiányzik a méret és a technológia, marketingstratégiája pedig teljesen kudarcot vall.
De Oroszországban a cégnek még mindig vannak hűséges rajongói, akik értékelik az "ár-minőség" kombinációját. A Suzuki természetesen nem csak a Toyotával, de még a Mazdával sem veheti fel a versenyt, de a kínai autókhoz képest alacsony költséggel és olcsó karbantartással nagyobb kényelmet, biztonságot, irányíthatóságot és irányíthatóságot biztosítanak.
8 Lexus
A Lexus a legideálisabb példa az események ilyen fejlődésére, amikor a gyermek túlszárnyalta a szülő sikerét. Toyota márka sikeres és népszerű, de prémium sorozata Lexus formájában meghódította az egész világot. A "szülő" névjegykártyáját egy hibrid hajtás formájában örökölte meg, amit évszázadokon át bevált megbízhatóság, japán konzervativizmus egészített ki élvonalbeli technikai megközelítésekkel.
Ma már nehéz elhinni, hogy a Lexus autók megjelenését kizárólag az amerikai autópiacra tervezték, mert az alapítók nem számítottak a BMW-vel vagy a Jaguarral való versenyre. De már az első LX450-es modell bemutatása utáni első hetekben olyan nagyok voltak az eladások, hogy minden várakozást felülmúltak. Most az orosz autótulajdonosok mindenkit szeretettel várnak új verzió a legkedveltebb RX sorozat.
9. Infiniti
A Nissan mindig is igyekezett lépést tartani fő versenytársával, és a Toyotát követve piacra dobta a sajátját luxus márka, amely szintén az amerikai fogyasztókat célozza meg.
A gyártó legfényesebb slágere a 280 lóerős volt Infiniti crossover FX35/45, amelynek eladási rekordját még egyetlen modell sem szárnyalta felül. Ő lett az irányadó, akire más cégek is figyelni kezdtek, és megpróbálták lemásolni a tökéletes dizájnt.
Ez alól az oroszok sem voltak kivételek, akik szintén az FX sorozat ragadozó karakterének, sima vonalainak és élvonalbeli high-tech dizájnjának rajongói lettek. Látványos megjelenése miatt elfogadható Infiniti ár sikeresen versenyez a német luxusmárkákkal.
10 Acura
Ennek az autógyártónak az orosz piacon való népszerűsítése csak próbatételnek nevezhető. A Honda prémium sorozata eddig csak az MDX és RDX crossovereket, valamint a TLX szedánt kínálja az autósoknak.
A gyártó a híres Japán megbízhatóság nagyon vonzó árcédulákon, különösen az európai társaikhoz képest. A márkát sportos megjelenés jellemzi, magas permeabilitás, üzemanyag-fogyasztás és kényelmi szint.
Következtetés
A japán autóipar nagyon változatos jelenség. Minden egyes országra, minden autópiacra egyénileg fejlődnek felállások. Ugyanez a gép lesz Amerikában, Oroszországban és Japánban is alapvető különbség külső és belső egyaránt. Sőt, a legelőkelőbb modellek a legjobb műszaki töltettel, motorokkal megnövekedett teljesítményés az élvonalbeli design, a japánok általában csak a hazai piacon értékesítenek.
A legjobb 5 őrült japán tuning – a videóban:
Ki fog a legjobban mesélni autóikról, ha nem maguk a tulajdonosok? Tudják, hányszor keresték fel a szervizt, tudják, miért nem felelt meg nekik a vásárolt autó, milyen elvárások nem igazolódtak be az autó működésével kapcsolatban, és honnan ütöttek ki olyan problémák, hogy a pénztárcájukba kellett kerülniük. Láttad már
Egy másik nagyszabású vizsgálatot végzett a J.D. európai ága. erő. Az ügynökség globális felmérésben vesz részt azon autótulajdonosok körében, akik több mint egy éve vásárolták autóikat, és már átlagosan 30 000 km-t tettek meg. Hatalmas kérdőívet töltött ki 17 200 autós, akik 2007 januárja és 2008 decembere között vásároltak autót. Az autótulajdonosoknak feltett kérdések nagyon változatosak. Az autóalkatrészek működésére, a megbízhatóságra, a belső kényelemre, a csomagszállításra vonatkoztak, egészen az autóról alkotott egyszerű általános benyomásokig.
Összesen 27 gyártó 104 modelljét értékelték. A kérdőívek feldolgozása során az autókat négy paraméter szerint értékelték, amelyek mindegyikének megvan a maga súlya az adott modell végső értékelésében:
- tulajdonosi panaszok - 37%;
- minőség és megbízhatóság - 24%;
- tulajdon és kiadás - 22%;
- szolgáltatás minősége a kereskedőknél - 17%.
A „Minőség és megbízhatóság”, valamint a „Tulajdonosok panaszai” paraméterek valóban objektív értékelést adnak konkrét autó országtól függetlenül
jármű üzemeltetése. A kereskedők tulajdonlási és karbantartási költségei azonban országonként nagyon eltérőek lehetnek, mivel mindegyik
A piacon a gyártó teljesen más politikát folytathat a kereskedők kiválasztásában, valamint az alkatrészek és a javítások árában.
Általánosságban elmondható, hogy a felmérés a tulajdonos autójával való elégedettségét tükrözi - ez vagy az a modell hány százalékban felelt meg a tulajdonosok elvárásainak.
Teljesen legjobb eredmény mutatott egy crossovert a Lexustól. Lexus modell Az RX 86,7%-os vásárlói elégedettségi pontszámot ért el, és 3%-kal előzte meg a második helyen álló rangos Jaguar XF szedánt. Nem is olyan régen a Jaguar autók meglehetősen szerény pozíciókat foglaltak el a megbízhatósági besorolásokban, különösen, ha ezeket a minősítéseket Németországban vagy az Egyesült Államokban adták ki. De most egyrészt a Jaguar valóban egyre kevesebb panaszt gyűjtött a tulajdonosoktól modelljeik minőségével és megbízhatóságával kapcsolatban, másrészt ezt a tanulmányt az Egyesült Királyságban végezték, ahol nagyon hűségesek a hazai autógyártóhoz - a britek büszkeségéhez.
A globális elégedettségi lista harmadik helyén egy másik Lexus, az IS szedán áll.
Egyébként az előrehúzott Lexus RX kivételével a többi 103 modell meglehetősen szoros eredményt mutatott - itt nincs érdemi kudarc: szoros csoportban vannak az autók, a második és az utolsó hely eredményei között pedig csak a különbség. körülbelül 10%.
Az ügyfelek elégedettsége teljesen független a jármű méretétől vagy karosszériájától. Az első tízbe bekerült egy apró városi ferdehátú Toyota, egy kompakt furgon a Hondától, tekintélyes limuzinok az Auditól és Jaguartól, a Lexus és Honda crossoverei, valamint egy C-osztályú KIA modell. Észrevehető, hogy a prémium márkák, különösen az Audi, a BMW, a Mercedes-Benz kerültek a lista első felébe. Velük együtt a Honda, a Toyota, a Volkswagen modellek szilárdan megtelepedtek itt.
A francia autókat azonban mindig is idegenkedték Nagy-Britanniában, és a vevői elégedettség listáján alacsonyan helyezkednek el. Első francia, Citroen C4 Grand Picasso, csak a 37. helyen szerepel a listán (amelyen az Audi A4-el és a BMW 5-ös sorozattal osztozik), a francia modellek zöme pedig a lista alja felé halmozódott fel.
Van még egy abszurditás a britek vallomásában. A lista különböző részein három teljesen azonos modell található, amelyeket ugyanabban a szlovákiai üzemben gyártanak. A japán Toyota Aygo névtáblával ellátott autó a 31. helyet szerezte meg, míg a francia emblémával ellátott autók a 90. (Citroen C1) és a 99. (Peugeot 107) helyezést értek el.
Városi kisautók között legjobb osztályzatok minőségért és megbízhatóságért kapott FIAT Pandaés Citroen C1; Ha a tulajdonosok panaszairól volt szó, a FIAT 500-assal volt a legkevesebb panasz, míg a francia modellekre és a régi Ford Ka-ra a britek érkeztek teljes egészében. De ami a kereskedők munkáját és a karbantartás költségeit illeti, a Toyota Aygo ill Smart ForTwo magas pontszámot kapott, és a legjobbak voltak a városi alkompaktok kategóriájában. Két FIAT – Panda és 500 – kísérte őket.
Összesen 23 modellt mutatnak be ebben a kategóriában. A lista élén japán modellek és egy kis angol MINI található. A legjobb minőségben és megbízhatóságban
Honda Jazz néven ismerték el és Toyota Yaris. Ezenkívül megkapta a legmagasabb minősítést a megbízhatóságra vonatkozóan Mitsubishi Colt, a belső tér minőségéért pedig - Volkswagen Polo.
A lista végén a Ford Fiesta, a Citroen C3 ill Opel Meriva, amelyet Angliában márkanéven árulnak
Vauxhall. A legfényesebb, és ami a legfontosabb, a legtöbb angol autó MINI. A szolgáltatásra és a szolgáltatás költségeire vonatkozóan a legmagasabb értékelést kapták az Egyesült Királyságban Toyota modell Yaris.
És itt van az első rendkívül váratlan eredmény: a 19 golfosztályú modell közül a fogyasztónak leginkább a kedvező árú szlovák gyártású koreai modell tetszett a legjobban. kiváló minőségés megbízhatóság, panaszmentes és alacsony árak A szolgáltatás révén a KIA Cee'd az első helyre került az osztályban, és a negyedik az általános ügyfél-elégedettségi értékelésben. A KIA Cee'd nemcsak a VW Golf kategória etalonját, hanem a BMW, az Audi és a Volvo prémium kompaktjait is megelőzte. Ezek közül a legújabb, a Volvo C30 csúcsminõséget és megbízhatóságot kapott. A VW Jetta és a KIA Cee is magas pontszámot kapott a megbízhatóságért. A test minősége a legjobb Toyota Auris, és az új Mazda3 is a legmagasabb pontszámot kapta a megbízhatóságért
A fogyasztói preferenciák egyértelmű megoszlása látható a 12 D-osztályú autó értékelésében. A legmagasabb pontszámot a japán és a Volvo modellek kapták, őket követik a német és a francia modellek. Csak a Toyota Prius kapja a legmagasabb minősítést a minőség és a megbízhatóság tekintetében. A karosszériaminőség másik csúcspontja a Honda Accord, és ebben az osztályban egyetlen más modell sem kapott legmagasabb pontszámot a megbízhatóság és a minőség tekintetében. De az Egyezménynek minimális számú panasza volt. A vásárlók hűségesek voltak a Volvo S40-hez is. A legmagasabb besorolási költséget természetesen a hibrid Prius kapta.
A japán Lexus kiváló minőséget és megbízhatóságot kapott. A Mercedes C-osztály is megkapta a legmagasabb minősítést a megbízhatóság tekintetében. A panaszok alacsony számát tekintve az Audi modell magas pontszámot ért el, a kedvező birtoklási költségek tekintetében pedig a natív Jaguar X-Type-ot választották a brit fogyasztók.
