Geely Emgrand Az EC 7 szedánt és az EC7 RV ferdehátú modellt 2009-ben a Guangzhou Autószalonon mutatták be. NAK NEK sorozatgyártás Az autók gyártása Kínában 2010 elején kezdődött.

Külső: karosszéria kialakítás

A kínai tervezők emlékezetes és eredeti megjelenéssel jutalmazták az Emgrandot, persze volt néhány kölcsön, de először is. Kezdjük a felülvizsgálatot a 2012-ben gyártott Gili Emgrand EC7 szedán külsejének leírásával. Az autó elülső részén téglalap alakú fényszórók, trapéz alakú hamis hűtőrács négy ügyes keresztrúddal, egyszerű kialakítású lökhárító az alsó légcsatorna nyílásával és ködlámpák „téglákkal”, egy motorháztető fényes bordákkal, amelyek párkányokat képeznek az oldalán. simán befordul az első sárvédőkbe, tükrök irányjelzővel.

Az autó profilja sima vonalakat és kontúrokat mutat, stílusosan kiegészítve a karosszéria oldalain található két bélyegzéssel. A felső átmegy a teljes oldalsó részen a területen kilincsek, jellegzetesen a far felé emelkedő és dinamizmust ad a testnek. Az alsó enyhe virágzás mellett erőt ad a test küszöbeinek. A szedán szinte lapos tetővonala hátul erőteljes oszlopokon nyugszik, amelyek lefolynak a faragott csomagtartóba.
A négyajtós Gili Emgrand EC7 hátsó részének képe a Mercedes S-osztálytól kölcsönzött: ponton sárvédők, a far fölé emelt csomagtérfedél, jellegzetes formájú világítóberendezések LED lámpák. Az összességében sikeres kompozíciót egy nagy lökhárító teszi teljessé alul bélyegekkel és fényvisszaverő árnyalatokkal.

Az Emgrand ferdehátú eleje agresszívabb lökhárítóval, nagy légbeömlővel és kerek ködlámpákkal különbözik szedán testvérétől. Profiljában az autó lejtős tetővonallal, a szedántól eltérő hátsó ajtókkal rendelkezik, kis üvegfelülettel és kompakt hátul. Egy ötajtós hátulja alulra szűkült ajtóval csomagtér, erős lökhárító beépített diffúzorral festetlen műanyagból, magasra szerelt lámpaernyők eredeti megjelenés. Az autók karosszériától függetlenül frissek és fényesek - a szedán szilárdabb, a ferdehátú pedig sportos és izgalmas.
Fontos megemlíteni a külső méreteket méretek Gili Emgrand EC 7 szedán és EC 7 RV ferdehátú:

• Hosszúság - 4635 mm (4397 mm), magasság - 1470 mm, szélesség - 1789 mm, tengelytávolság- 2650 mm.
• Felmentés(hasmagasság) - 167 mm.
• Az autókhoz konfigurációtól függően vannak lemezek gumikkal: fém 205/65 R15 vagy könnyűfém 215/55R16.

Belső tér: ergonómia és a belső kárpitozás minősége

A kínai Emgrand autó belseje tágassággal és kiváló minőségű (mint egy Közép-Királyi autóé) befejező anyagokkal, tisztességes ergonómiával és finom vegyi illattal fogadja Önt.

A nagy, négyküllős, magasságállítással rendelkező kormánykerék, az eredeti, két sugarú műszerfal és a fedélzeti számítógép képernyői informatívak és minden megvilágítás mellett leolvashatóak, de éjszaka úgy világít, mint egy újévi füzér. Az első műszerfal és a középkonzol nagy és masszív formájú. A zene és a légkondicionáló kezelőszervei a klasszikus kánonok szerint vannak elhelyezve, minden kéznél van, és minden megjegyzés nélkül működik.

Az első sor ülései kényelmesek és kényelmesek, de a profil lapos (kanyarodáskor a karosszéria nincs rögzítve oldalsó támasztékokkal). Minden irányban irigylésre méltó beállítási lehetőség kínálkozik az elektromos vezetőülés drága konfigurációjában.

A második sorban kívül három utas is elfér, de a középen ülőket nehezíti a magas alagút. A nagy tengelytávnak köszönhetően a hátsó sorban bőven van lábtér, csak az abszolút lapos kanapé és a ferdehátú ferde tetője rontja a benyomást, ahogy az Emgrand EC 7 RV belsőteréről készült fotón is látszik.

Hatalmas kellemes bónusz lesz a szedán vásárlók számára törzs 680 liter rakomány befogadására alkalmas öt utassal a fedélzetén. A háttámlák lehajtásánál hátsó ülések hangerő rakodótér jelentősen megnő. A ferdehátú csak 390 liter rakományt képes elhelyezni a csomagtérben utazás közben, a hátsó ülések lehajtása több mint 1000 literre növeli a csomagtartót.

A kínai autók gazdag tartalmukról híresek alapkonfiguráció, áttekintésünk hősei sem voltak kivételek a szabály alól. A kezdeti konfigurációban a 2012-es Gili Emgrand EC7 szedán és ferdehátú fűtött elektromos tükrökkel, első légzsákokkal a vezető és utas számára, elektromos ablakokkal minden oldalsó ablakhoz, több információs műszerfallal, CD MP3 zenével, légkondicionálóval és egy riasztórendszer központi zárral.
A maximális konfiguráció tartalmazni fogja a klímaberendezést, az elektromos vezetőülést, a parkolóérzékelőket, az elektromos napfénytetőt, a bőr üléskárpitokat (perforált műbőr), az oldallégzsákokat és a függönylégzsákokat, valamint a DVD-t.

A kínai Geely autógyártó néhány ország autópiacát elárasztotta kompakt, jó minőségű és olcsó szedánok, úgy döntött, hogy többet keres magas szintés próbálja ki magát tekintélyes piaci szegmensekben. Emgran modell EC7 – debütált Geely cég hogy meghódítsa az európai piac magas szintjét. Ez a D-osztályú autó 2010-ben gördült le a futószalagról. A modell fejlesztése 2006-ban kezdődött. Az új modell megjelenését a Geely kutatóközpont három évnyi gondos munkája előzte meg, neves márkavállalatokkal eredményes együttműködésben.

Az Emgrand számos alkatrészét és összeállítását a Geely harmadik féltől vásárolta meg. Például, blokkolásgátló fékrendszer gyártja német cég A Bosch fényszórókat gyárt francia cég Valeo, a műszerfalat pedig az amerikai Visteon szállítja.

A megjelenést kínai szakemberek európai kollégáikkal közösen fejlesztették ki. A kínai szakemberek nem fukarkodtak a méretekkel, hogy az Emgrand EC7-et kategóriája legtágasabbá tegyék. Az autó méretei meglehetősen lenyűgözőek - hossza 4635 mm, szélessége 1789 mm, magassága 1470 mm, tengelytávja 2650 mm. Egy nagy hamis radiátoron króm rács elhelyezték az új Emgrand márka emblémáját heraldikai pajzs formájában. A fej optikájának elhelyezkedése és a motorháztetőn lévő bélyegzések némi agresszivitást kölcsönöznek az ék alakú elülső résznek.

Illik az európai elegánshoz és diszkréthez kinézetés az autóbelső. A kéttónusú műanyag borítás, bár nem puha, kellemes tapintású, a szövetkárpit felár ellenében bőrre cserélhető. Az illesztések ügyesek, az eszközök elrendezése lakonikus. A vezetőülés meglehetősen magasan van elhelyezve, ami a nagy üvegfelület mellett jó kilátást biztosít. A hátsó kanapé pohártartókkal ellátott lehajtható kartámaszt kapott, a háttámla pedig arányosan (60-tól 40-ig) lehajtható, hozzáférést biztosítva egy hatalmas, 680 literes csomagtartóhoz. A kemény csomagtérpadló alatt egyébként egy teljes méretű pótkerék rejtőzik, sőt, egy 15 colos öntött felnire (a többi kerékhez hasonlóan).

Az Emgrand EC7 két felszereltségi szinten kerül bemutatásra a piacon: Basic és Comfort. Ugyanakkor egy MP3 rádió mini-USB kimenettel és hat hangszóróval, tápegységekkel, légkondicionálóval ill ködlámpa már elérhetők az adatbázisban. Csak azoknak kell külön fizetniük a „drága” felszerelésért, akik bőrborítást szeretnének kapni. könnyűfém keréktárcsákés parkoló érzékelők.

Nem csak az európai szabványoknak felel meg technikai felszerelés, hanem a biztonsági szint is. Az autó 5 csillagot kapott a biztonságért a C-NCAP szerint, amiért nem hivatalosan a legbiztonságosabbnak tartják Kínában. Az ENCAP európai szervezet az Emgrand EC7-et magas, 4 csillagos minősítéssel ítélte oda. Az autó minden keréken tárcsafékekkel, ABS+EBD-vel, vezetői légzsákokkal és első utas, és ami a legfontosabb, az autónak a legnagyobb a karosszéria szilárdsága. Ezt a modellt is biztosították intelligens rendszer Can-Bus-Controller.

Geely Emgrand kapott benzint négyhengeres motorok 1498 és 1792 cm³ térfogatú, 98 és 127 LE teljesítménnyel. ennek megfelelően megfelelő környezeti osztály Euro-4 és 5 sebességes manuális sebességváltó. A felfüggesztés alapfelszereltsége, elöl McPherson rugóstagokkal, hátul pedig egy félig független gerendával.

A szedán mellett egyébként a közeljövőben megjelenik a piacon a ferdehátú karosszériás Emgrand EC-7 is.

A Geely Emgrand EC7 még 2014-ben debütált hazai piacon, de az autó csak 2016-ban jutott el a hazai kereskedőkhöz. Nem nehéz megkülönböztetni az új terméket elődjétől. Stílusos hosszúkás fényszórói lencsés optikával és LED-es nappali menetfényekkel rendelkeznek. futólámpák. Érdemes megemlíteni a frissített hűtőrácsot elegáns, vízszintes irányú bordákkal és módosított gyártói logóval. Alul, a lökhárító szélei mentén fekete műanyaggal borított kis mélyedések vannak, amelyekben kis hosszúkás LED ködlámpák találhatók. Általánosságban elmondható, hogy az újratervezés az újratervezett előlapnak köszönhetően dinamikusnak és modernnek tűnt.

A Geely Emgrand EC7 méretei

Geely Emgrand EC7 - D osztályú szedán, annak méretek a következők: hosszúság 4631 mm, szélesség 1789 mm, magasság 1470 mm, tengelytáv 2650 mm, hasmagasság 167 mm. Ez jó mutató, a nagy hasmagasság lehetővé teszi a szedán mozgását rossz körülmények között. útviszonyok, és könnyedén viharzik a közepes méretű járdaszegélyeket is.

A Geely Emgrand EC7 csomagtartója valóban kolosszális, akár 680 litert is biztosít. szabad hely. Ez abszolút elegendő mind a városon belüli mindennapokhoz, mind a vidéki kirándulásokhoz az egész családdal és rengeteg csomaggal.

Motor és sebességváltó Geely Emgrand EC7

A Geely Emgrand EC7 két motorral van felszerelve, egy CVT ill kézi váltó változó fogaskerekekés kizárólag elsőkerék-hajtású. A szedán a városi autókhoz szükséges egységek teljes választékával rendelkezik, és megfelel a potenciális vásárlók legtöbb igényeinek.

• A Geely Emgrand EC7 alapmotorja egy soros szívó négyes benzines, 1498 köbcentiméteres térfogattal. Szerény lökettérfogata ellenére 106 lóerőt ad le 6000-es fordulatszámon és 140 Nm nyomatékot 4400-as fordulaton. főtengely. Egy ilyen erőegységgel a szedán 165 kilométer per órás sebességre gyorsulhat fel. Kis térfogatának köszönhetően a motor meglehetősen gazdaságos. Fogyasztás Geely üzemanyag Az Emgrand EC7 9,4 liter benzin lesz száz kilométerenként városi tempóban, gyakori gyorsítással és fékezéssel, 5,7 litert országúton mért utazás során, és 7,1 liter üzemanyagot száz kilométerenként. vegyes ciklus mozgások. Érdemes megjegyezni, hogy ez az erőforrás kizárólag ötfokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve.
• A Geely Emgrand EC7 csúcsmotorja egy soros szívó négyes benzines, 1808 köbcentiméteres térfogattal. A jó lökettérfogatnak köszönhetően a mérnökök 129 lóerőt tudtak kipréselni 6000-es fordulatszámon és 170 Nm nyomatékot 4400 főtengely-fordulatnál. Ennek az erőegységnek köszönhetően a szedán 180 kilométer per órás sebességre gyorsulhat. A megnövekedett hangerő ellenére a motor nem mutat túlzott falánkságot. A kézi sebességváltóval szerelt Geely Emgrand EC7 üzemanyag-fogyasztása városi forgalomban, gyakori gyorsítással és fékezéssel 10 liter benzin lesz száz kilométerenként, országúton mért úton 6,4 liter, kombináltban pedig 7,6 liter üzemanyag. vezetési ciklus.

Felszerelés

A Geely Emgrand EC7 jó műszaki jellemzőkkel rendelkezik, elfogadható áron. Belül minden szükséges eszközt és rendszert megtalál a kényelmes, érdekes és biztonságos utazáshoz. Így az autó a következőkkel van felszerelve: hat légzsák, standard parkoló érzékelők, tolatókamera, klímaberendezés, többfunkciós fedélzeti számítógép, fényérzékelő, teljes teljesítményű tartozékok, fűtött tükrök, ablakok és ülések, guminyomás-érzékelő, passzív tempomat, bőr belső, elektromosan állítható ülések emelővel, napfénytető, kulcskártya a nyomógombos indításhoz és még többfunkciós kormány is.

A lényeg

A Geely Emgrand EC7 lépést tart a korral, érdekes dizájnja remekül mutat majd a metropolisz forgalmas utcáin. A szalon a kényelem és a precíz ergonómia birodalma. Még hosszú utazás nem okoz felesleges kényelmetlenséget. Belül minden szükséges eszközt és rendszert megtalál, amely megakadályozza, hogy unatkozzon a volán mögött, és nagyban megkönnyíti az autó működését. A gyártó tökéletesen tisztában van azzal, hogy az autó nem csúcstechnológiás játék, és mindenekelőtt örömet kell nyújtania az utazásból. Ezért van a szedán motorháztetője alatt egy modern és gazdaságos motor, amely ötvözet innovatív technológiákés sok éves tapasztalattal rendelkezik a motorgyártás területén. A Geely Emgrand EC7 gazdag kínálattal rendelkezik technikai töltelék elfogadható áron, és felejthetetlen utazási élményt nyújt.

Videó

Geely Emgrand ec7 2018 modellév - D osztályú autó, családi, közepes méretű, szedánként és ferdehátúként gyártva az autógyártótól kínai cég Geely. Biztonsági szempontból öt csillagot kapott a C-NCAP változat alapján. Az ötszáz nagyméretű globális vállalat listáján - a Global Fortune 500 -ban az új Gili Emgrand es7 a 466. helyet szerezte meg. A modell fejlesztése 2003-ban kezdődött, az első kiadás 2009-ben volt.

Testvére a Geely Emgrand ec7 rv, de a formája simább, a lökhárító és az optika is kicsit más típusú. A megújult Geely Emgrand ec7 fe 1 sok hasonlóságot mutat a Geely Emgrand ec7 fe 1-vel. Ezeket a reprezentatív márkákat a BelGee SZAO fehéroroszországi, boriszovi üzemében szerelik össze. A Geely Emgrand EC7 az első kínai autó, amely négy EuroNCAP biztonsági csillagot kapott.

Külsőleg a Gili Emgrand EC7 ferdehátú eredeti és emlékezetes. Elöl háromszögletű fényszórók, keresztlécek a hamis hűtőrácson, látványos bélyegzés az oldalakon, enyhén megemelt csomagtérfedél, lenyűgöző lökhárító reflektorral, hátsó vége A Gili tetője szinte lapos, a csomagtartóból érkező erős fogaslécek biztosítják.

Halogén és ködlámpa, beépített antenna, dekoratív fogantyúk króm betétekkel. Kínai szakemberek a 2016-os Geely Emgrand-restyling megjelenését európai kollégákkal együttműködve, a vonzerőre és a kényelemre összpontosítva fejlesztették ki.

Műszaki adatok

A 2018-as Gili Emgrand ES7 szedán műszaki jellemzői szintén nem mentesek az újdonságoktól. A csomagtartó tágas, terjedelmes - 680 literes, amelynek mérete szükség esetén a hátsó üléstámlák lehajtásával könnyedén 1000 literre növelhető. A csomagtartó padlója alatt teljes méretű pótkerék található. A csomagtartó fedelén belülről is zárható fogantyú található.

A Geely Emgrand ec7 ferdehátú méretei: hossza 4635 mm, szélessége 1789 mm, magassága 1470 mm. hasmagasság - 160 mm (hasmagasság), tengelytáv - 2650 mm, hátsó nyomtáv 1492 mm-től, elöl 1502 mm-től, fordulási átmérő 10,5 m-től A jármű felszereltségének tömege 1280 kg, az autó össztömege 1689 kg. Terhelhetőség - 400 kg.

A Gili Emgrand EC7 motormodell benzines, ötfokozatú kézi vagy automata sebességváltóval, négy henger átmérőjű 79 mm, térfogata 1792 liter, dugattyúlökete 91,5 mm, motorteljesítménye 102 kW és 6200 ford./perc. , Nm - 172. Káros anyagok (CO, CH, NOx) in kipufogógázok ne haladja meg elfogadható szabványok. Az üzemanyagtartály térfogata 50 liter.

A Gili Emgrand ES7 2016 maximális gyorsulása 185 km/h. Üzemanyag fogyasztás 100 km-enként 6,2-10 liter (városi, vidéki utakon és autópályán) - a Geely Emgrand ec7 tesztvezetésének eredményei szerint. Az előreugrás sima, lágy, a szokásos előzés, mint a tesztvezetés mutatta, könnyű. Adat Geely motor Az Emgrand ec7 fe 1 szinte megegyezik Gili adataival.

A Gili Emgrand EC7 kerekek jellemzői: könnyűfém keréktárcsák, szélesség kb. 6,5 - 7,5 hüvelyk, kerékátmérő 15-17 hüvelyk; karima – 5 114,3 (LZPCD), M12-es kerékrögzítésekhez 1,5-ös anyákat használnak, eltolás 35-45 mm (ET).

Gumiabroncsok kerekeken: 205/65 R15 – 215/55 R16. A Geely Emgrand ec7-hez az összes szokásos keréktartozék látható a fotón. Az első felfüggesztés McPherson rugóstagok, a hátsó félig független gerenda.

belső

Az emgrand ec7 belső tuningja európai módon elegáns. A belső kárpitozás műanyag, kéttónusú, szövet, mely felár ellenében bőrdíszre cserélhető, illetve a Geely Emgrandhoz is vásárolhatunk huzatokat. A vezetőülés magas üléshelyzete.

A skálán szereplő számok a Geely Emgrand ec7 fe 1 2018-as újratervezése után a belső térben téves számításnak nevezhetők - ha a háttérvilágítást kikapcsolják, nem látszanak elég jól. Fedélzeti számítógép és elektronikus jelzők találhatók az olaj és az üzemanyag hőmérsékletére.

A kesztyűtartó kicsit kicsi, de sok rés van a különféle apróságoknak, pohártartóknak, kulacstartóknak, pohártartóknak. Napellenzők világítással és tükrökkel, légcsatornákkal, 12V-os aljzattal az elektromos tartozékok csatlakoztatásához.

A Geely Emgrand ec7 áttekintése egyértelműen megmutatta, hogy a belső tér tágas, és öt közepes és nagy testalkatú személy számára készült. Bár az ülések nem különösebben kényelmesek, és az oldaltámasz inkább szimbolikus, a belső tér elvileg kényelmes és tágas.

Az Emgrand belterének hangszigetelése magas szintű, nem feledkeztek meg a lopásgátló rendszerről, az indításgátlóról, a parkolóradarról és az indításgátlóról sem. Két légzsák elöl és függöny oldalt, biztonsági övek, kartámaszok, hat hangszórós audiorendszer, parkoló érzékelők, fejegység Geely Emgrand ec7 – 3G/WIFI/DVR. Nem feledkeztek meg a TPMS és BMBS rendszerekről sem.

A szükséges kiegészítők, alkatrészek a Geely Emgrand ec7-hez nem hiányoznak az autóboltokban és a szervizekben elegendő mennyiségben. És az autópiacokon is könnyen megvásárolhat bármilyen szükséges alkatrészt az Emgrandhoz, nagyon kedvező áron.

A 2018-as Emgrand ec7 vásárlásához mellékelt kezelési útmutató (a Geely Emgrand ec7 FE 1-hez is) tartalmazza az autóhoz szükséges dolgok listáját és természetesen javítási kézikönyvet is.

Lehetőségek és árak

Az átalakított Gili Emgrand EC7 2018 modellt olyan felszereltségi szinteken kínálják, mint Standard, Basic és Comfort. Az átformált Emgrand ec7 ára 512 000 és 592 000 rubel között mozog a Comfort verziónál és 582 000 és 642 000 rubel között a Luxor esetében. A szabvány 492 000 és 512 000 rubel közötti áron érhető el. Klasszikus, költségvetési lehetőség választás, ha figyelembe vesszük az arányt: jó minőség plusz megfizethető áron- a Gili Emgrand ES7 tulajdonosainak szinte egyöntetű véleménye.

Ahogy a Geely Emgrand ec7 fórum megjegyezte: Geely - menő autó, jó vásárlás minden tulajdonos számára az Emgrand ec7 (vagy Geely Emgrand ec7 fe 1) tulajdonosa kétségtelenül elégedett lesz vele. Összetörni Geely teszt Az Emgrand ec7 minden technológiai paraméterben kiváló eredményeket mutatott, akárcsak a Geely Emgrand ec7 áttekintése, valamint egy videó a belső térről és a dizájnról.

A Közép-Királyságból származó szedán változatot a gyártó D osztályú autóként pozicionálja. Az autó 2012 közepére lépett be az orosz autópiacra. Jó kezdés Az autó értékesítése folytatódott, és népszerűsége az utakon közlekedő járművezetők körében növekedett. Ennek eredményeként az autóból 7789 darab kelt el. A 2015-ös válság ellenére a cég 4929 autót gyártott le. Annak ellenére, hogy már jelentős a piacon Orosz Föderáció, az autó nem esett át semmilyen frissítésen, és ez annak ellenére, hogy a kínai Geely maga már átesett egy újratervezésen, amelyre 2014 végén került sor. Talán ezért mutatta meg a Közép-Királyi cég mindenkinek az új, átformált Geely Emgrand EC7 Sedan 2015-2016. modellévek. Ezt a modellt május végétől, vagy inkább idén 31-től lehet megvásárolni. Még az előző szedán modell is képes volt elnyerni sok vezető jóindulatát. Ezzel egy időben bemutatták a Geely Emgrand EC7-RV (ferdehátú) változatát is. A teljes Gili modellpaletta.

Külső

Ma már nem titok, hogy az autók megjelenésének megváltoztatása minden újratervezés egyik alapvető pontja lett, így a kínai szedán sem volt kivétel. A kínai tervezőcsapat kreatív kutatásának köszönhetően az eredmény jobb lett kinézet autó. Bár a korábbi autókiadások nem nevezhetők elavultnak, az idő nem áll meg. Ez lehetett az oka annak a döntésnek, hogy a gép legfontosabb előnyeit, köztük az elképesztő megbízhatóságot is megőrizve a korszerűsítés mellett döntöttek, ami egyesek számára kellemes meglepetés volt. Ami az autó elejét illeti, megváltozott az optikai fényerősítő rendszer, a hűtőrács, az első lökhárító és a névtábla. A fényszórók általában megőrizték formájukat, de a legújabb technológiai tartalmat egyedivé teszik LED szalagok futólámpák, amelyek a fő optikai elemek között hurkolnak.

Ezenkívül a lökhárítót másként konfigurálták, amely új légbeömlőt és módosított oldalsó részeket kapott, amelyek a ködlámpák vízszintes löketeinek befogadására szolgálnak. Az újraformázott hűtőrács, amely tökéletesen integrálódik az első lámpablokkok közé, sokkal jobban néz ki, mint az előző modellel. Egyébként hasonló szavakat lehet alkalmazni az új teljes elülső részére Geely szedán Emgrand EC7, ami nagyon stílusosnak és érdekesnek tűnik. Oldalnézet Kínai szedán, a helyes körvonalak meglétét mutatja, jól megrajzolt hátsó rész, van, amelyik oldalfali bordákkal díszített, van, amelyik nagyon stílusos. A szedán változat különbözik a ferdehátú változattól. Hogy eltérő testfelépítésűek. Ennek ellenére mindkét változat vonzónak és stílusosnak tűnik. A külső visszapillantó tükrök LED-ismétlővel rendelkeznek, ami sikeresebbé teszi az autó oldalnézetét.

A görgők 16 colos könnyűfém keréktárcsák, amelyek elég jól illeszkednek az autó általános megjelenésébe. Ez sokkal jobb, mint a korábbi modell, mert voltak 15 colos görgők, ami kicsit furcsán nézett ki, főleg az autó nagy méreteit tekintve. A Geely Emgrand EC7 Sedan hátsó része feltárja előttünk a Mercedes, C-osztály, burkolatának új LED-lámpáit. csomagtér teljes szélességében króm díszléccel, takaros lökhárítóval műanyag diffúzorral és oldalt reflektorokkal. Az új ködlámpák és általában az optikák is helyet kaptak. Találhatunk pszeudo-pipe mellékleteket is kipufogórendszer. Általánosságban elmondható, hogy a frissítés nagyon jó hatással volt a Geely Emgrand EC7-re. Az autó érdekesebbé, vonzóbbá, észrevehetőbbé, sőt fiatalosabbá vált.

Méretek

Teljesen logikus, hogy a megjelenést befolyásoló változások egyszerűen csak az autó méretének változását vonták maguk után. Ennek eredményeként az autó hossza 4631 mm, szélessége 1789 mm, magassága 1470 mm, tengelytávja 2650 mm, hasmagassága 167 mm. Egyértelmű, hogy ez nem nagyon magas autó, azonban a Gili Emgrand ES7-et nem SUV-nak képzeljük el, így itt minden viszonylag jó.

belső

Ahogy a szalont díszítették frissített szedán A Közép-Királyságból származó Geely Emgrand EC7 2015 egyszerűen csak tetszeni fog mindenkinek, aki az autóban ül. Ott van biztosítva modern felszerelés, kiváló minőségű anyagok és maga a magas szintű összeszerelés, valamint új, kényelmes ülések az első sorban és egy kényelmes hátsó kanapé. Az első üléssor már alapfelszereltségként rendelkezik fűtési funkcióval, ami jó hír, főleg bent téli idő az év ... ja. A továbbfejlesztett belső tér modernnek és stílusosnak tűnik az új kormánykerék bevezetésével, amelynek négy küllője és füle van a peremen a megfelelő markolat területén. Mindezt egy informatív és stílusos műszerfal egészíti ki a klasszikus erőforrás-fordulatszám-érzékelő sugaraival és egy sebességmérővel, amelyeket egy hatalmas fedélzeti számítógép-kijelző egészít ki.

A jobb oldalon egy masszív és nagyméretű, eltérő formájú előlap található, középen jelentős és széles konzolsíkkal, amelyre egy új, fejlett, 7 hüvelykes színes képernyővel rendelkező, érintőképernyős bevitelt támogató multimédiás rendszer könnyedén elfér. . Közelében található a klímaberendezés eredeti vezérlőegysége. Az első ülések sűrű párnázatot és jól fejlett oldaltámaszt kaptak. Azok az utasok, akik a hátsó kanapén ülnek, és akár hárman is lehetnek, kényelmes kanapét és jelentős készletet kapnak. szabad hely.

Ha általánosságban beszélünk az összeszerelésről, annak szintje jelentősen megemelkedett, a felszereltség modernebb és érdekesebb lett. A Geely Emgrand EC7 szedán változata nyer egy kicsit a fejtér tekintetében. Azonban nem ez az egyetlen előnye a ferdehátúhoz képest. A ferdehátúban 390 liter hasznos hely van, a hátsó üléstámlák lehajtásával pedig 1000 literre növelhető a hasznos térfogat. A szedán azonban már bent alapkészlet 680 literes. Bár nincs benne, hogy hány liter lesz, ha a háttámlákat lehajtják, logikus az a következtetés, hogy ez a térfogat legalább 2-szer nagyobb lesz.

Műszaki adatok

A frissített szedánban Kínában készült A Geely Emgrand EC7 alapvetően új, 1,3 literes benzinmotorral rendelkezik, 4G13T turbófeltöltővel, amely akár 133 lóerőt is képes leadni. Ez az erőegység 6 sebességes kézi sebességváltóval, ill CVT variátor. Maximális sebesség körülbelül 182 km/h. Ha az üzemanyag-fogyasztásról beszélünk, akkor ez meglehetősen szerény, körülbelül 6,3 liter 100 km-enként. Kormányzás-val telepítve elektromos erősítő. Az új erőforrás mellett a Geely Emgrand EC7 is ugyanazzal a szívómotorral rendelkezik majd. Ez a térfogat 1,5 liter (98 ló) és 1,8 liter (126 lóerő). Az elavultabb motorokhoz 5 sebességes kézi sebességváltó és CVT tartozik. Ha szívómotorokat szerelnek be, akkor csak hidraulikus szervokormányt használnak.

Ami magát a felfüggesztést illeti, az nem változott, elöl McPherson típusú rugóstagok, ill hátsó kerekek torziós gerenda. Fékrendszer Ezt tárcsafékek képviselik, amelyek elöl is szellőznek.

Biztonság

NAK NEK biztonsági rendszerek magában foglalhatja a következők jelenlétét:

1. Riasztók;
2. Központi vár;
3. Lopásgátló zár a kormányoszlophoz;
4. Indításgátló.

A passzív biztonság magában foglalja a következők jelenlétét:

• Elülső légzsákok a vezető és az első utas számára;
• Zárak hátsó ajtók(gyermekvédelem);
• Tartók számára gyerekülés a hátsó üléseken (ISOFIX);
• oldalsó biztonsági rácsok az ajtókban;
• Hátsó vezető figyelmeztető rendszerek vészfékezéskor;
• Első biztonsági övek magasságállítással;
• Hátulsó hárompontos övek Biztonság;
• Első hárompontos biztonsági övek előfeszítőkkel;
• Biztonsági öv figyelmeztetés.

Az aktív biztonság és felfüggesztés rendelkezik:

1. Blokkolásgátló fékrendszer (ABS);
2. Egy rendszer, amely képes terjeszteni fékező erők(EBD);
3. Nyitott ajtók riasztása.

Nem titok, hogyan az autó előtt Kínában készült frontális ütközési tesztek során vaskupacba zúzták sebességhatár 60 km/h. A probléma gyökere a vékony fémben rejlett, amelyből a teherhordó karosszériaelemek készültek. Ez azonban ma már nem mondható el a Geely Emgrand EC7-ről, mert a kínai szakemberek komolyan vették ezt a problémát. Bár ez részben nem az élet iránti lelkes vágynak és törődésnek köszönhető autó szerelmesei, és mivel a világpiac diktálja a saját szabályait, egyszerűen lehetetlen tiszteletet kivívni jó biztonság biztosítása nélkül.

Ha megszabadul a rossz minőségű műanyagtól és a vékony testtől, kínai autók Még a híres japán és koreai autógyárakkal is könnyedén felveszik a versenyt. Az ENCAP törésteszt eredményei szerint a kínai 4 csillagot kapott, így szilárdan megőrizte pozícióját a világpiacon. A vastagabb fém használata mellett kiegészítő oldalsó biztonsági rudakat kapott az autó, ami oldalütközésnél nagyon sokat segít. Ezenkívül első és oldalsó légzsákok vannak felszerelve.

Lehetőségek és árak

Ma már senki előtt nem titok, hogy a kínaiak autógyártók Még az alapkonfigurációkban is jelentős felszereléslistát kínálnak. A Gili Emgrand EC7 2015 sem más. Költő alapfelszerelés rendszere van kulcs nélküli bejárat be az utastérbe, az erőgép beindítása gombbal, elektromos ablakok minden ablakon, központi zár bekapcsolva távirányító, navigációs rendszer masszív képernyővel, audiorendszer, légkondicionáló, pár első légzsák, lopásgátló riasztó, EBD rendszerekés ABS, fűtés és elektromos hajtás külső visszapillantó tükrökhöz, LED nappali menetfény. A legolcsóbb Alapfelszerelés 509 000 rubeltől fog fizetni.

Egyértelmű, hogy vannak javaslatok továbbfejlesztett változatokra, amelyek tartalmazzák a 16 hüvelykes öntött változatot. felnik, kikelnek elektromos hajtás, többfunkciós kormánykerék, tempomat, klímaberendezés, bőrborítás, elektromosan állítható vezetőülés helyzetek, multimédiás rendszer 7 hüvelykes képernyővel, amely támogatja az érintésbevitelt, tolatókamera, navigátor, oldallégzsákok az első és a második üléssorhoz, hátsó parkoló érzékelők, TPMS, BA, TCS, ESC rendszerek. A Geely Emgrand EC7 csúcsváltozatának ára 639 000 rubeltől kezdődik, amely 126 lóerős erőforrással és CVT sebességváltóval rendelkezik.

A Gili Emgrand EC7 előnyei és hátrányai

Az új kínai Geely Emgrand EC7 szedán előnyei a következők:

• Az autó eredeti, modern megjelenése;
• Tágas belső tér;
• Nagy térfogatú csomagtér;
• Sima futás;
• Kiváló gyorsulási dinamika;
• Megfizethető ár a legtöbb ember számára;
• Olcsó karbantartás és pótalkatrészek;
• Jó a test energiafelvétele;
• Világos sebességváltás;
• Elég erős 1,8 literes motor;
• Jó biztonsági szint;
• LED világítás elérhetősége;
• Jó minőségű belsőépítészeti anyagok;
• Az alkatrészek összeszerelésének és felszerelésének szintje;
• Kényelmes első ülések oldaltámlással;
• Kényelmes és tágas hátsó kanapé, három utas számára;
• Van egy tolatókamera;
• Jó felszereltség még alapkonfigurációban is;
• Alacsony üzemanyag-fogyasztás.

A hátrányok közül szeretném kiemelni:

1. Ennek ellenére a befejező anyagok minősége gyenge;
2. A belső tér elégtelen hangszigetelése;
3. Kis számú beállítás;
4. Nem túl kényelmes ülések;
5. Van, ahol az alkatrészek összeépítési minősége csorbát szenved;
6. A fedélzeti számítógép nem adja meg a szükséges információkat az üzemanyag-fogyasztásról, ami nagyon furcsa;
7. Bekapcsolt háttérvilágítás nélkül a panelen lévő műszerek nehezen láthatók;
8. Az autó nagy méretei.

Foglaljuk össze

Ha korábban mindenki viccelődhetett a Közép-Királyságból származó autókkal, főleg azok minőségével, akkor ma már számos japán, koreai, sőt európai autóval is felveszik a versenyt. Ez kétségtelenül magabiztos előrelépés a cég számára. Persze lehet, hogy fejlesztenie kell saját autóit, mivel az autópiac nem áll meg, és egyszerűen folyamatosan fejlődnie kell, különben elveszítheti helyeit és rajongóit. A tervezőcsapat remek munkát végzett, ami jól látható a Geely Emgrand EC7 megjelenésén. A szedán retusálást és újakat kapott LED lámpák. A szalon, bár nem különbözik a kifinomultságtól és a drága anyagok használatától, mégis egy kicsit jobb és kellemesebb lett. A drágább felszereltségi szintek 7 hüvelykesek érintőkijelző. Az első ülések jobb oldaltartással rendelkeznek. Három felnőtt kényelmesen el tud ülni a hátsó sorban, és nem érzik kényelmetlenséget sem a lábukban, sem a fejükben.

A csomagtér térfogata kellemes volt, ha kellett, összecsukással növelhető; hátsó háttámlákülések. Nagyon erős érv a kínai frissített szedán mellett a jó felszereltség jelenléte, még az alapkonfigurációban is, amiről az utóbbi időben híressé váltak a kínai gyártású autók. Habár erőegységek, amelyek be vannak telepítve Geely autó Az Emgrand EC7 nem dönti meg a rekordokat, nyugodtan megbirkózik a feladataival. A cég nem feledkezett meg arról sem, hogy nemcsak a sofőr, hanem a mellettük ülő utasok számára is biztosítsa a megfelelő szintű biztonságot. Egy másik plusz a meglehetősen elfogadható árpolitika cégek. Nagyon szeretném remélni, hogy a Kínából származó autókat folyamatosan frissítik jobb oldala, és az új autók gyártása sem áll le.